【浜松】東海道線静岡口スレ69【熱海】

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845名無し野電車区
>>836
確かに今現状を考えれば沼津分断(日中のみ)になるでしょうね。
ただし特急東海が新宿発着に変更して(特急料金を全区間B特料金にし、廃止前の体制+深夜早朝便1往復増便で)存続しているのが条件。
東京静岡間は新幹線補完という形でなく、新幹線に対抗する形にしないと無理。
例として名阪で言うところの新幹線vs近鉄特急。
回数券かえきネットの早割制度等を使った安い料金体系と新宿渋谷&横浜中心街〜静岡へのアクセスの良さをウリにすること。