【P】EF65について語ろう 56号機【PF】
1 ：名無し野電車区：
EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
運用、見たまま、入出場、過去話などなどマナーを守って語り合いましょう
・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー 相手にするあなたも荒らしです
前スレがいつまで経っても復活しないので作成させていただきました。
引き続きEF65について語りましょう
前スレ
【P】EF65について語ろう 55号機【PF】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338531493/
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
保存車の話題についてもOK
運用、見たまま、入出場、過去話などなどマナーを守って語り合いましょう
・お約束
・sage進行
・荒らし、妄想、ガセネタスルー 相手にするあなたも荒らしです
前スレがいつまで経っても復活しないので作成させていただきました。
引き続きEF65について語りましょう
前スレ
【P】EF65について語ろう 55号機【PF】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338531493/
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スレ落ちの間に、今まで65しか入ったことが無かった伊予三島運用に桃が入った。
なにかを暗示しているのか？
なにかを暗示しているのか？
4 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 16:17:12.30 ID:tGOg5QSW0
1乙
5 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 22:16:43.97 ID:rzYGOIQoO
>>3
運用変更で岡山⇔高松を往復しただけで四国管内の運用はしてないから伊予三島にはいってないです。
運用変更で岡山⇔高松を往復しただけで四国管内の運用はしてないから伊予三島にはいってないです。
よかったよかった、桃が侵食しなくて
>>5
６日の昼間にA23の目撃情報があるが。
６日の昼間にA23の目撃情報があるが。
9 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 00:14:41.71 ID:yh2/xY2WO
>>9
なんで？問題無さそうだけど
なんで？問題無さそうだけど
>>8
ｽﾏｿ。前スレの文章のまま持ってきたから、追加するの忘れてた…
ｽﾏｿ。前スレの文章のまま持ってきたから、追加するの忘れてた…
12 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 19:02:38.01 ID:yh2/xY2WO
貨物ちゃんねる、四国運用まで必ず埋まってるけどホントに見た上で書いてるんだろうか。。。
平日でさらに平凡な更新色とかだと見てる人いないような・・・
平日でさらに平凡な更新色とかだと見てる人いないような・・・
例外のA21は朝の4時過ぎから埋まってるときある
ダイ改から一週間弱で貨物ちゃんねるの全駅全運用を更新した管理人もすごい
ダイ改から一週間弱で貨物ちゃんねるの全駅全運用を更新した管理人もすごい
関西方面への運用ってホントに一旦入ると何度も行ったり来たりするんだな。
東海地区の私にはちょうど休みの日に2127が東海道を下る運用に就いてくれて助かったが。
東海地区の私にはちょうど休みの日に2127が東海道を下る運用に就いてくれて助かったが。
17 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 21:31:49.98 ID:ksWt/6Y60
誕生半世紀が近づいてきているので
デアゴがいつの日か「週刊EF65を作る」を出してくれたらな
デアゴがいつの日か「週刊EF65を作る」を出してくれたらな
>>17
つアオシマの1/50プラモ
つアオシマの1/50プラモ
19 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 00:42:23.92 ID:xyEGdvvjO
20 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 09:51:44.58 ID:aYnmRBs+0
ねめ
21 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 14:07:06.55 ID:msmZInRUO
>>3
ごめんごめん。
確認したら伊予三島から大王製紙へのEF210の入線試験をしたらしい。
その日は関係者も乗っていたとかなんとか。
よって近い将来EF65の運用がまたひとつ少なくなる可能性が出てきた。
ごめんごめん。
確認したら伊予三島から大王製紙へのEF210の入線試験をしたらしい。
その日は関係者も乗っていたとかなんとか。
よって近い将来EF65の運用がまたひとつ少なくなる可能性が出てきた。
そんな事したら四国終了やないか・・・
24 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 20:50:32.98 ID:LsK6vIGCI
どこか桃ダメなトンネルがなかった？
桃は対策済み
26 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 23:19:24.25 ID:msmZInRUO
四国から65が撤退するには。
210の伊予三島から大王製紙への乗り入れ。
予讃線伊予西条⇔松山間のJR四国運転士への210の教育orJR四国への委託解消して松山まで岡山機関区運転士が乗り入れるor新居浜⇔松山間列車廃止等課題が多い
210の伊予三島から大王製紙への乗り入れ。
予讃線伊予西条⇔松山間のJR四国運転士への210の教育orJR四国への委託解消して松山まで岡山機関区運転士が乗り入れるor新居浜⇔松山間列車廃止等課題が多い
ハンドル訓練用としてPF送り込んだんだし、
即座にどうこうしようとする計画はないと思われ
将来的にといえばまあ、将来的には桃になるわな
即座にどうこうしようとする計画はないと思われ
将来的にといえばまあ、将来的には桃になるわな
28 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 23:30:09.10 ID:uuJNRbTh0
もっと書き込めオラ
>>28
IDが国鉄
IDが国鉄
30 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 19:38:41.45 ID:R1PAhc/s0
最近はネタ切れか？
岡山に65が居た頃はこの時期広車公開のカンが付いてのにな。
岡山に65が居た頃はこの時期広車公開のカンが付いてのにな。
PFが日本海側に入線した事には触れないのか？
33 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 03:28:27.26 ID:GVsef/iKO
34 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 05:02:36.51 ID:1c43ovo6O
そりゃ山陰じゃない？
というより非電化乗入れが珍しいらしい
というより非電化乗入れが珍しいらしい
35 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 09:52:14.06 ID:UCr49MypO
下関1126彗星カン話の事
36 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 14:39:18.58 ID:2Mqot6mhO
四国運用に64使えばいい。姉妹機だし。
37 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 14:45:24.91 ID:2Mqot6mhO
逆に桃100番台を鶴見に集中させ、65をか吹田に集中配置するのも有りかもよ。
桃を効率的に運用出来るよ。
桃を効率的に運用出来るよ。
>>36
ブレーキ周りが別物の64-1000入れるくらいならEF210で置き換えするのも手間は同じ。
ブレーキ周りが別物の64-1000入れるくらいならEF210で置き換えするのも手間は同じ。
39 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:03:07.76 ID:2Mqot6mhO
>>38
四国運用みたいな荷が軽い運用に桃を使うのはまだ勿体無いだろ。
高崎と吹田にPF再配置し、桃を新鶴見に集中配置にすれば良い。
桃を効率的に使えるぞ。
66の首都圏小運用も廃止。桃と高崎のPFに置き換え。
四国運用みたいな荷が軽い運用に桃を使うのはまだ勿体無いだろ。
高崎と吹田にPF再配置し、桃を新鶴見に集中配置にすれば良い。
桃を効率的に使えるぞ。
66の首都圏小運用も廃止。桃と高崎のPFに置き換え。
40 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 00:05:34.21 ID:B3tyk/Tl0
>>39
そんなにPF数いないだろう。
思ったんだけど、関東圏もう重連運用無いから64は必要無いんじゃないの？
関東でわざわざ運用するために62みたいに山から下りてまで送り込みして
まで関東で走る運用ってあるのか？
愛知だったら、西線運用と中京圏小運転全列車置き換えと愛知以西、
岡山以東で使う方がいいと思うが…
四国は、64だと長いからどっかに接触する場合があるとかじゃないのかな？
そういえば、御殿場線ってまだ桃入ったことないけど今後どうなるのだろ…？
そんなにPF数いないだろう。
思ったんだけど、関東圏もう重連運用無いから64は必要無いんじゃないの？
関東でわざわざ運用するために62みたいに山から下りてまで送り込みして
まで関東で走る運用ってあるのか？
愛知だったら、西線運用と中京圏小運転全列車置き換えと愛知以西、
岡山以東で使う方がいいと思うが…
四国は、64だと長いからどっかに接触する場合があるとかじゃないのかな？
そういえば、御殿場線ってまだ桃入ったことないけど今後どうなるのだろ…？
PFは徐々に活躍の場を減らしていく。
関東運用が64なのは、他に妥当なカマがいないから。
中京圏の66運用を64に変えて、66を関東運用にするのはアリかもしれない。
とにかく桃の製造を再開しないと、綱渡りの運用変更が続く。
関東運用が64なのは、他に妥当なカマがいないから。
中京圏の66運用を64に変えて、66を関東運用にするのはアリかもしれない。
とにかく桃の製造を再開しないと、綱渡りの運用変更が続く。
42 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 04:38:58.39 ID:JaZ6IrXeO
>>41
岡山桃のうち0番台を吹田に転用し、100番台は全て新鶴見配置にして効率的に運用。
名古屋周辺の小運用は全て64で置き換え。
66は山陽線中心に運用(セノハチを単機で登れる)し、関東の運用は減らす。
吹田か岡山に65を転属。関東送り込みに新居浜貨物を使う。
関東地区65･64･桃
東海道山陽 64･65･66･200･桃
名古屋地区 伯備 64
四国 65
とりあえず65PF初期車と64･66‐0の置き換え完了が先かな。
岡山桃のうち0番台を吹田に転用し、100番台は全て新鶴見配置にして効率的に運用。
名古屋周辺の小運用は全て64で置き換え。
66は山陽線中心に運用(セノハチを単機で登れる)し、関東の運用は減らす。
吹田か岡山に65を転属。関東送り込みに新居浜貨物を使う。
関東地区65･64･桃
東海道山陽 64･65･66･200･桃
名古屋地区 伯備 64
四国 65
とりあえず65PF初期車と64･66‐0の置き換え完了が先かな。
もう脳内機関区は要らないのでやめてくれ
もう暫くしたら仙台の金太郎が余剰気味になって、その分隅田川・新鶴見まで入ってくる列車は増えると思うがな。
その分で浮く桃を小運用とかに充てればいい。
その分で浮く桃を小運用とかに充てればいい。
45 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 09:52:45.99 ID:JaZ6IrXeO
岡山又は吹田にPFを移動すれば良い。荷が軽い＋四国運用を受け持つ。
また、吹田から西を66の主な運用区間にしたら良い。セノハチの補機運用減らせる。
また、吹田から西を66の主な運用区間にしたら良い。セノハチの補機運用減らせる。
>>45
いいからもうオマエの脳内だけでやっとれ
いいからもうオマエの脳内だけでやっとれ
47 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 10:27:00.99 ID:JaZ6IrXeO
関東集約の話も止めたらこういう書き込みしない。
48 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 11:41:30.16 ID:SlMi9L+E0
今日の米タンク652077
脳内で配置いじくり回して一体誰に提案してるの？
50 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 17:24:02.99 ID:JaZ6IrXeO
桃の300番台も本線運用に就けるとは言っているけど、
3両じゃあ運用を開始しても定期の本務機運用は短距離でも無いだろうな。
3両じゃあ運用を開始しても定期の本務機運用は短距離でも無いだろうな。
瀬野八を単機で登ることはない
空転対策と雇用確保
空転対策と雇用確保
53 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 21:49:39.76 ID:oSVj5Zf90
桃ってまだ足りないのかよ・・・
54 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 22:06:57.59 ID:JaZ6IrXeO
>>52
成る程。有り難う
成る程。有り難う
>>50
あんた、よっぽど65と66が嫌いみたいだけどなんでここ居るの？
あんた、よっぽど65と66が嫌いみたいだけどなんでここ居るの？
56 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 23:47:35.60 ID:JaZ6IrXeO
>>55
「65は好きだよ。でもダラダラ休車かけて延命すると、不調になるから止めて欲しいな」ってこと。
好きだからといって、やたらと長く活躍して欲しいとは思わない。40年使えば十分だよ。
ただ台検抑制はせずに、全検切れまで使いきっては欲しいが？
「65は好きだよ。でもダラダラ休車かけて延命すると、不調になるから止めて欲しいな」ってこと。
好きだからといって、やたらと長く活躍して欲しいとは思わない。40年使えば十分だよ。
ただ台検抑制はせずに、全検切れまで使いきっては欲しいが？
57 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 23:53:24.86 ID:sbsoiciMO
2089も台検抑制しないで、使い切ってほしいな。
全検期限まではまだあるはずだし‥‥
全検期限まではまだあるはずだし‥‥
58 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 02:06:15.44 ID:v6WiBe73O
台検抑制で廃車が一番悲しい。初期･未更新で、全検切れで廃車なら「お疲れ様」って思うが。
2089は全検入るよ。
60 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:09:50.22 ID:Fcf9q3VX0
65はかっこいいね。特に国鉄色。いつまでも活躍してほしいね。
61 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 14:13:07.07 ID:v6WiBe73O
あるうちに撮っておくしかないな。
運用を毎年削減してるからな。
運用を毎年削減してるからな。
>>59
でも色は塗り直されちゃうんだろうな・・・
でも色は塗り直されちゃうんだろうな・・・
64-1047も大宮色になっちまったしな
64 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:48:34.44 ID:v6WiBe73O
貫通扉やドアも周囲に合わせて塗装しよう。
大宮更新色はだから良い！
大宮更新色はだから良い！
65 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:52:39.67 ID:rsvCs4bkO
2036を最終全検で国鉄色に！
66 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 22:54:01.05 ID:v6WiBe73O
貨物のPF全検受ける可能性が有るのは、2058～2139の更新機のみ。
他は廃車対象。
他は廃車対象。
67 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:57:57.06 ID:Fcf9q3VX0
いいねぇ。国鉄色のデカパン初期車
別に全検入れんでもいいから色だけ塗り替えてほしいｗ
69 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 09:33:08.93 ID:MHQyfdDFO
後期型更新車を、全検入れる時に国鉄色に戻して欲しい！
70 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 10:33:50.42 ID:n7SpIaLTI
高崎ならやったかもな。
やるとしても未更新を全廃してからだろ。まだ3両も走ってる。
72 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 18:09:42.24 ID:Yy+AH1Wm0
>>71
1050は更新車なの？
1050は更新車なの？
73 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 18:10:16.44 ID:Yy+AH1Wm0
74 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 08:01:37.07 ID:ZrDX/TtDO
昨日のPF最高だったな
関西は工臨が3回、これで3機が同時稼働
関東はさいたま新都心で2121と田端が入って原色が並んだ
これを休日の一日で撮れてしまった、恐るべし幹の力
関西は工臨が3回、これで3機が同時稼働
関東はさいたま新都心で2121と田端が入って原色が並んだ
これを休日の一日で撮れてしまった、恐るべし幹の力
>>74
自慢ｲﾗﾈ
自慢ｲﾗﾈ
77 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 07:19:16.21 ID:mOVr6h1f0
パンage
情弱漏れに教えてくれ。
昨日，高機の横を通ったら1058の側面プレートにとってつけたような2の字が
白字で上書き？されて2058になっていたが，あれは何なの？
例の脱線でそのまま休車かと思っていたんだが，動きがあるのかな。
昨日，高機の横を通ったら1058の側面プレートにとってつけたような2の字が
白字で上書き？されて2058になっていたが，あれは何なの？
例の脱線でそのまま休車かと思っていたんだが，動きがあるのかな。
中の人の落書き説
80 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 12:42:30.92 ID:Ig25pVatO
吹田の66No.のマジック書きみたいな感じじゃね
81 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 20:40:58.38 ID:VvNRtmk20
今日2086レにDD51が付いたけど明日大宮に検査入場するの？
田端のPFは塗装がきれいで好きだ
83 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 20:14:30.41 ID:UtlauMP1O
>>81
北海道行き
北海道行き
と、冗談を言ってみる。
大宮だよ。
大宮だよ。
85 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 02:41:19.04 ID:hVBbudgS0
1118が田町車両センターにに留置してるけど何の為？
工臨じゃない？
87 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 12:08:38.43 ID:oIFghM+g0
2057、最近見た人、いますか？
>>87
最近見たよ
最近見たよ
1000の処理すら済んでないんだから2000は安心汁。
結局1041はどうなったん？
蔵の中の不鮮明な写真以外情報無いけど
蔵の中の不鮮明な写真以外情報無いけど
解体したけど
1058(2058)に台車枠を流用するか？
93 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 13:48:04.64 ID:aUkXIMdgO
いやいや、5086‐5087が5月ごろまで運休してくれたから、鶴見に帰るの遅れ、四国ループに延々と入ってくれて良かった！おかげで、2041にならなくて済んだな。
94 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 19:15:46.62 ID:8VHNZzYE0
今日2086レに652037が無動力で回送された。てことは明日大宮入場するがまさか廃車じゃないよね？
95 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:40:21.90 ID:aUkXIMdgO
廃車だよ。初期車だし。
96 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:42:32.63 ID:CWq/t2ai0
>>94
1回死んでこい
1回死んでこい
97 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:45:32.10 ID:WIUEud2zO
>>93
そこまでして潰したかったのか？
そこまでして潰したかったのか？
98 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 22:22:17.07 ID:aUkXIMdgO
99 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 23:01:04.61 ID:MhW4bUSI0
>>94
期限ぎりぎりのカマがわざわざ関西まで行くと思ってんのか
期限ぎりぎりのカマがわざわざ関西まで行くと思ってんのか
>>98
2041になるよりマシって発想自体が理解できない
2041になるよりマシって発想自体が理解できない
101 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 08:49:01.43 ID:yE/w2Gi/O
>>100
1041は原型の切り抜きナンバーが美しい釜だぜ？
改番したら、プレートに変わり、価値が1/4以下になる。
ならば引退して、展示用か、訓練機で残して欲しかった。
元々プレートの釜を改番するのと根本的に違う。
解体は残念だが。
1041は原型の切り抜きナンバーが美しい釜だぜ？
改番したら、プレートに変わり、価値が1/4以下になる。
ならば引退して、展示用か、訓練機で残して欲しかった。
元々プレートの釜を改番するのと根本的に違う。
解体は残念だが。
価値云々で撮る撮らない決めてんのか
そんならやめちまえよ
そんならやめちまえよ
そんなもの初期型にいくらでもあっただろ。いまさら何ネゴト言ってんだよ。
多少見栄えが悪くなっても長生きしたくれた方がいいやん
105 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 10:36:49.93 ID:j0VmDvfMO
稲沢からPF廃回？そりゃないやろ
2037なら2086レで帰っただろ
107 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 17:11:53.11 ID:br1+yO1AO
この目で見たかったな
ワムを引くPF
ワムを引くPF
108 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 01:33:14.80 ID:0y6nZio6O
>どうせ撮るなら美しい姿がいいだろうに。
てめーの価値観を押し付けてんじゃねーよカス
てめーの価値観を押し付けてんじゃねーよカス
111 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 22:25:23.32 ID:0y6nZio6O
ともあれ1041は改番されなくて良かったわい。
112 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 14:40:43.60 ID:2szeJifJO
>1041
そのプレートいくらで落札されるのか
1059の123万と勝負だ
そのプレートいくらで落札されるのか
1059の123万と勝負だ
>>102
確かに原色or更新色、プレートの色うんぬんより、
ＰＦのＰを経験したという意味では改番された後は何の価値もない
どんな色に更新されたとしてもそのナンバーだからこそ意味があるというもの
だから2000番台になってから撮る気するなくなったわ
たまたま待ち時間に来たらついでに撮るくらい
ナンバーは見にくいし論外だろ、もうただの貨物機ｗｗｗ
確かに原色or更新色、プレートの色うんぬんより、
ＰＦのＰを経験したという意味では改番された後は何の価値もない
どんな色に更新されたとしてもそのナンバーだからこそ意味があるというもの
だから2000番台になってから撮る気するなくなったわ
たまたま待ち時間に来たらついでに撮るくらい
ナンバーは見にくいし論外だろ、もうただの貨物機ｗｗｗ
ここの連中はただただ鉄道が好きって純粋な心を忘れてるな。
人の中でのPFの価値なんて人それぞれであって、別に誰も聞いてないし聞きたくない
まあ、あれですよ。
昔はPもFも牽引できるって意味があったけど
今となっちゃPとFの会社にもあるって意味で
PFなんですよ。
昔はPもFも牽引できるって意味があったけど
今となっちゃPとFの会社にもあるって意味で
PFなんですよ。
117 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 01:06:07.71 ID:iYO6jHjHO
1056～1139のグループなら、改番してもさほど価値は変わらないがな。
118 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 22:05:22.51 ID:PGR9Bfz/O
価値（笑）
しかし501は3日の大一番を前にしっかり復活してるしｗ
壊れても直し部品まで作らせるあの車両センターの65-501に対する
執念というか動態保存へのこだわりというのは何なんだろう？
2年ほど前からカッターやヤバそうな天候での配給には両毛でも64を入れてるし
壊れても直し部品まで作らせるあの車両センターの65-501に対する
執念というか動態保存へのこだわりというのは何なんだろう？
2年ほど前からカッターやヤバそうな天候での配給には両毛でも64を入れてるし
120 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 23:07:40.22 ID:iusCKrQv0
EF65-2119は今年中に落ちるな
121 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 23:17:06.27 ID:zAy3uPmq0
そういえば番号変わってから撮っていないな。
本日 イセコマで撮影された方々、お疲れ様でした～
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/95/7737ac673a71499535f193a4fe3fd16a.jpg
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123 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 00:09:38.35 ID:HjBvxkRL0
明日の5087レはPF2036でほぼ確定。
嘘だと思うならご確認を。
嘘だと思うならご確認を。
125 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 00:22:55.01 ID:0+1lfbFLO
501も6019もﾃｰﾙﾗｲﾄいじったのが残念すぎる
126 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 17:23:29.71 ID:NHcfijUQO
外はめの方が良いと思うが？
うーん、富士を牽いてたら外ハメの青カンか・・
内バメ式も好きだけどな～
通風孔・切り文字との組み合わせによるレトロな機能美が素晴らしい。個人的に。
通風孔・切り文字との組み合わせによるレトロな機能美が素晴らしい。個人的に。
PFが付いてる2036や2037は内ハメじゃないの？
1～72 小判型内バメ
73～135 内バメ
501～517 小判型内バメ
518～542 内バメ
1001～1039 内バメ
1040～1139 外バメ
73～135 内バメ
501～517 小判型内バメ
518～542 内バメ
1001～1039 内バメ
1040～1139 外バメ
132 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 16:44:58.67 ID:+vc7y3XmO
>>132
搭載方法そのものが違うから、工事も変わってくるよね。
搭載方法そのものが違うから、工事も変わってくるよね。
134 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 07:30:07.96 ID:dxNwx6xIO
昔58にも外ハメ改造された奴いたけど全く似合ってなかったな
501は58よりはマシだけどやっぱり内ハメの方がいいかなぁ
64は違和感ないな
501は58よりはマシだけどやっぱり内ハメの方がいいかなぁ
64は違和感ないな
だいたいPS22に載せ替えられてる時点で
136 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 02:25:37.73 ID:5LUBeuAd0
>>134-135
実際はそうじゃないんだから仕方ない。
実際はそうじゃないんだから仕方ない。
さよなら、2119。
138 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 15:31:14.04 ID:hJZ9fpdIO
2119引退か？
原色気にしなくて良くなる日も近いな。
原色気にしなくて良くなる日も近いな。
2121と2077もいなくなればEF66みたいに国鉄色風更新色にできる
中ではもう3月改正の中身が決まりかけてるだろうな
141 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 23:34:18.83 ID:0nlOlXgG0
>>141
おまえが何を言いたいのかわからん
おまえが何を言いたいのかわからん
2097が四国出張に行ったきり帰ってこない。
144 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 15:19:18.80 ID:X8QgAcrT0
>>143
まだ88か所まわってないから帰れないんだよ。
まだ88か所まわってないから帰れないんだよ。
145 ：名無しの電車区：2012/11/11(日) 18:08:41.31 ID:WFADxUt50
２１１９死んでないよ。
146 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:30:24.19 ID:kybTjS4L0
そうだよな。入場のカマと出場のMc250を牽引しただけだよ。
>>141
EF66が国鉄色風にした時には西日本がEF66持ってたけど？
EF66が国鉄色風にした時には西日本がEF66持ってたけど？
148 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 01:42:29.99 ID:AtWfAn+I0
保守
四国運用と関東の桃運用を振替するのか
3月からだからまだ暫く時間はあるな
3月からだからまだ暫く時間はあるな
>>149
次の改正で65が関西に来なくなるてこと？
次の改正で65が関西に来なくなるてこと？
151 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 21:29:34.03 ID:YXJzONJy0
152 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 23:08:48.91 ID:0nkwMUS/O
桃を鶴見に集中配置にし、65を岡山か吹田に移管するか、配置分割するかもよ？
桃を集約して効率化したいだろうし。
桃を集約して効率化したいだろうし。
塗装変更しようにも5月の2092以降1両も全検通してないからなー
四国は65でなければならない理由が無くなった
運ちゃんの修行は年明けからでも十二分に間に合う
運ちゃんの修行は年明けからでも十二分に間に合う
jr四国に貸出してた2097が明日の72レで帰路に着く。
75レで送られたのが10/13だから
ほぼ1ヶ月間使われたことになるのか。
ほぼ1ヶ月間使われたことになるのか。
158 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 22:40:46.85 ID:YDi4wC3zO
159 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 23:08:12.26 ID:xJflgjbp0
>>158
64は四国に入れなかった気が…
64は四国に入れなかった気が…
160 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 01:34:04.38 ID:okwnw0m4O
>>159
入れるさ。まあ65が現役のうちは、四国運用は65のままかな。
入れるさ。まあ65が現役のうちは、四国運用は65のままかな。
EF210だって入れるんだから、EF64-1000が入れないわけがない。
162 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 13:56:25.14 ID:mglTlBDp0
でも四国に64ってあんま似合わないな。やっぱ64といえば中央線だな
は？ 上越線だろ
164 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 20:45:58.72 ID:mglTlBDp0
てめぇは黙ってろ！！
165 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 23:07:02.61 ID:jPG8NYPV0
>>163
64って言えば中央西線に決まってるだろうがw
64って言えば中央西線に決まってるだろうがw
166 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 23:14:03.27 ID:8/ZLZeWtO
>>165
ED16の後を継いだ青梅線も思い出してやってください。
ED16の後を継いだ青梅線も思い出してやってください。
やっぱ聖地は奥羽本線板谷峠だろ
いつからここは64擦れになったwww
いつからここは64擦れになったwww
168 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 12:50:15.76 ID:t7fvnKfNO
四国運用は残り、鹿島運用は65に戻る。
66の関東運用が減り、桃に置き換わる。
桃が鶴見に集約。65が転出。
こんな流れだろ。
66の関東運用が減り、桃に置き換わる。
桃が鶴見に集約。65が転出。
こんな流れだろ。
169 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 18:07:05.96 ID:ci0CBtijO
貨物駅どころか機関区もだんだん減ってるわね
170 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 20:46:32.48 ID:gV6Ei9zZ0
171 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 21:10:50.19 ID:1fYfxnqcI
172 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 22:08:24.17 ID:1fYfxnqcI
ああ間違い、>>168が言っている事が。
昨日EF210-13に新鶴見の札が刺さってるのを見たので、移籍はすでに進行中のようで
175は小さめ
175 ： ◆NCmQo8Jf0s ：2012/11/18(日) 01:26:34.27 ID:C1LXHrhL0
もうちょっと食えよ、死ぬぞ
これが30半ばも過ぎると一気にデブデブになるから人間は面白い
俺も10代の頃は50キロ代だったのになぁ…
ハタチの頃48kgだったがいまや82kg
おいおい機械にしか興味ないから、生身の人間は勘弁してくれ
上の話で吹田配置になったら百済乗り入れる日が来るね
上の話で吹田配置になったら百済乗り入れる日が来るね
181 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 01:04:50.36 ID:3Sb/2sOpO
182 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 13:36:21.06 ID://RLYOev0
2082レは1107田端代走
183 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 14:32:20.26 ID:gmsk/+pi0
ほんまかいな！
ま露出ないけどな
ま露出ないけどな
184 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 19:31:09.60 ID:3E9toxhVO
桃は鶴見に集約が良さそう。
PFは吹田か愛知に。
PFは吹田か愛知に。
185 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 20:29:45.08 ID:G0cW7yJyO
186 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 20:31:28.85 ID:G0cW7yJyO
>>182-183閲覧できなくてゴメン
>>185
原色原プレがやっぱりいいな
原色原プレがやっぱりいいな
188 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 06:42:06.83 ID:wHwQv9KZO
>>188
西のPFは足回りがグレーなのが萎えるけどな
西のPFは足回りがグレーなのが萎えるけどな
>>188-189
貫通扉もほんの少しだけ違う。
貫通扉もほんの少しだけ違う。
191 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 11:45:26.81 ID:VANKPPxWO
敦賀の81って足周りグレーだっけ？
192 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 12:00:14.84 ID:ZYFq0rAHI
黒。
ここで聞かなくてもすぐに調べられるだろうに…
ここで聞かなくてもすぐに調べられるだろうに…
193 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 13:26:00.71 ID:VANKPPxWO
ごめんね
工場によって違うんだね
工場によって違うんだね
つまり1124が最強
プレートの色が違ってたり箱が載ってたりしても
スノープロウがついてる原色釜が好きかな
スノープロウがついてる原色釜が好きかな
196 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 15:59:36.95 ID:wHwQv9KZO
貨物のｶﾏはNoを写し易いからいい。
クリームは写しにくい。
クリームは写しにくい。
197 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 03:49:29.86 ID:JVZxklBIO
スノプロは良いが箱載りはイマイチ
198 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 23:32:52.12 ID:ectdMTr80
2089復活希望ー
199 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 10:43:55.47 ID:/7/I8WWXO
余ってるから、未更新と2036 2037落としてからで良い。
5078ﾚに2121が代走で走ってて捕獲
2089は、これから冬になるので石油臨貨がたくさん走るのでカマが不足する。なので運が良ければ復活するかもしれない。
復活したとしても2097が先だと思うが…。
復活したとしても2097が先だと思うが…。
202 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 14:07:34.80 ID:92LYU0WZO
未更新や初期車がまだ余ってるから難しいかと。
保守
204 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 09:35:14.72 ID:iJ06xc/EO
後期更新機でも順次引退。
保守
8760→5160→単8781は2121
でも5160は単機な。
でも5160は単機な。
207 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 11:18:50.60 ID:mNhVXqMqO
2088はいつまで稲沢に居るんだろ？
山貨2077レ、PF原色 車号失念…
>>209
サンクス
サンクス
大宮の鴨ピット内にｺﾞｻｺﾞの姿が見えた
まさか…ねぇ…
まさか…ねぇ…
まさかとはいえPトップが健在の今復帰すると番台区分が・・・
二台そろって最高速度落とせば問題ないんだろうけど
二台そろって最高速度落とせば問題ないんだろうけど
213 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 13:15:54.91 ID:GFn2VI3xO
ある訳がない。展示用に再塗装でもしてるんだよ。
それなら良いが、最悪のケースも…考えたくないな。
そういえばその「最悪のケース」を阻止するために動いてるはずの
絶対なんとかという人たち、署名活動以外に何か具体的な活動やってるの？
絶対なんとかという人たち、署名活動以外に何か具体的な活動やってるの？
その署名活動も停止しているという有様。
EF65 2535ですねわかります
そこは語呂あわせで3535に
>>217
1535じゃないか?
1535じゃないか?
EF65でATS-PF不要区間走る仕業どれだけあるの？
動かすなら是非関西にも...
最近すっかり話題に上らんけど1001はまだ訓練用で残ってるのかねえ
223 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 09:05:07.63 ID:6Nr/S0MGO
動かさんでええ。
535や1001が運用復帰するくらいならEF64-0が赤ホキ牽いて走っとるがな
225 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 14:58:34.73 ID:tgs6WkR70
1107での伝説の代走運用
あれからもう4年なのか
あれからもう4年なのか
>>225
早いよね～、自分は関東民だが、さよなら０系を撮影に山口に滞在してたら代走情報を知った。
まさかとは思ったが、自分の目の前を通過した時は感動したな。
西日本エリアでは、缶付きＰＦと青い寝台車の組合せなんてあれが最後になるんだろうな・・・
早いよね～、自分は関東民だが、さよなら０系を撮影に山口に滞在してたら代走情報を知った。
まさかとは思ったが、自分の目の前を通過した時は感動したな。
西日本エリアでは、缶付きＰＦと青い寝台車の組合せなんてあれが最後になるんだろうな・・・
最近1000番代見ないんだけど
無くなったの？
無くなったの？
法律で禁止されてしまいましたので…
旅客会社にはまだあるぜ！
旅客会社にはまだあるぜ！
229 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 20:59:24.08 ID:QtKMbYeK0
普通の生活してるやつはそもそもこの板に来ないんじゃないか？
232 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 17:07:36.77 ID:XbmTl6JbI
2089号機復活
233 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 17:46:27.97 ID:DH7fqmaAO
復活したか‥‥
まぁ台検抑制してまで廃車しなけりゃならん理由も無いし、桃の防護無線問題もあるしな。
まぁ台検抑制してまで廃車しなけりゃならん理由も無いし、桃の防護無線問題もあるしな。
234 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 10:25:11.63 ID:EO2fYFE3O
1072 1079 1082 1122何かも台検受けて復帰して欲しいな。
66-0を廃車したら、首都圏運用を65で持ち変えてさ。
66-0を廃車したら、首都圏運用を65で持ち変えてさ。
235 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 20:38:04.80 ID:ljA97jXzO
今日、2089は太平洋セメントの石炭ホキ引っ張ってたな。
236 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 18:48:52.46 ID:aURUjynl0
1122は重症みたいだからもう眠らせた方がいいかも。
んでほかのカマに臓器提供を。
まぁ1122っていうカマはなくなるけど、臓器移植すればほかの
カマで生きることになるからいいじゃんｗｗｗ
2050だって1056から臓器移植してもらったから今生きてる訳だし。
そう思うと2050って2倍生きてる価値があるとは思わないかい？
※2050を例に出したのは他に移植したカマがうる覚えなため。
んでほかのカマに臓器提供を。
まぁ1122っていうカマはなくなるけど、臓器移植すればほかの
カマで生きることになるからいいじゃんｗｗｗ
2050だって1056から臓器移植してもらったから今生きてる訳だし。
そう思うと2050って2倍生きてる価値があるとは思わないかい？
※2050を例に出したのは他に移植したカマがうる覚えなため。
237 ：名無し野電車区：2012/12/21(金) 01:41:27.27 ID:jRNDL4nR0
239 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 09:31:33.10 ID:Oi2a6IgKO
どこだこりゃ？
停車中に踏切から撮ったとかじゃなくて？
停車中に踏切から撮ったとかじゃなくて？
車止めからか？
242 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 20:34:19.72 ID:HkRVrzS00
最近、２０８０の動きないようだが、まさか終わった？
今日新鶴見行ったら、なんと2086が一休車になってたw
因みに最終仕業は14日の8574レ。
因みに最終仕業は14日の8574レ。
244 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 17:39:28.45 ID:56AH6RFn0
うえーん・２０８６撮ってないよーん。
245 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 01:15:11.41 ID:mEUaDAbwO
後期型更新機を廃車してｶﾏ足りるのかな？
桃をまともに造らないのに、64･66‐0が全滅するのにな。
桃をまともに造らないのに、64･66‐0が全滅するのにな。
高速道の充実や、危険物もどんどん道路輸送に切り替わってるから足りるんじゃね？
247 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 13:18:41.85 ID:ydcjfLLz0
休車＝廃車という考えはもうやめろ！
こないだ山手線に乗ってたら貨物腺をPFが単機で大宮方向に走ってた。
久しぶりに生でPFを見たが番号は確認できず。
久しぶりに生でPFを見たが番号は確認できず。
こないだと言われても、いっつも走ってるからなーw
尾張一宮22:22頃にｶﾗｼ2127が米原方面に走って行った
251 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 15:24:36.12 ID:bbjSb7eBO
正月休みで貨物ほとんど運休。
252 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 10:07:42.77 ID:vQ0spF9yO
今スカ線車内から新鶴見みたら、PFが10機位程、駅側に駐機してるね、凄い光景!
2012年 PFが2000番台になってから5087レで上洛した回数。
回数が少ない方・・・
0回：2121号機 (シキ牽引で上洛は一回あり）
1回：2088号機/2117号機
2回：2036号機/2057号機/2075号機/2077号機/2086号機
回数が多い方・・・
9回：2063号機/2095号機/2127号機
11回：2119号機
ちなみに1000番台時代は・・・
最少0回：1057号機
最多14回：1084号機
回数が少ない方・・・
0回：2121号機 (シキ牽引で上洛は一回あり）
1回：2088号機/2117号機
2回：2036号機/2057号機/2075号機/2077号機/2086号機
回数が多い方・・・
9回：2063号機/2095号機/2127号機
11回：2119号機
ちなみに1000番台時代は・・・
最少0回：1057号機
最多14回：1084号機
254 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 22:47:29.75 ID:d+DZe3XFO
確かに、2119は四国でも関西でも良く撮ってるなあ。
255 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 23:09:41.27 ID:8ftStk4eO
>>245
おまけに桃の防護無線不良問題まで浮上して緊急点検だもんな。
おまけに桃の防護無線不良問題まで浮上して緊急点検だもんな。
257 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 14:45:08.36 ID:sfCMoUPU0
まぁ、一つ言えるのは桃が1両確実に運用離脱してるから
何らかの問題が出てくるかもね。
もしかするとそのために24を復活させたかもしれんけど。
ちょっとスレチすんまそ。
何らかの問題が出てくるかもね。
もしかするとそのために24を復活させたかもしれんけど。
ちょっとスレチすんまそ。
素朴な疑問。
桃、あんなにたくさんいるのに、まだ足りないの？
桃、あんなにたくさんいるのに、まだ足りないの？
それよりも多いEH500は今年もバンバン作るんやでー
260 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 23:22:21.63 ID:8c7RuvSQ0
>>260
EF210よりも多いだろ、EH500
EF210よりも多いだろ、EH500
262 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 00:56:45.48 ID:UVZ9O4gy0
EH500はもう必要数足りてる。EF210とEF510をもっと造るべきだな。
足りてるんじゃなくて間に合うように黒磯で切って運用範囲狭めてるだけだろう
264 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 09:42:49.12 ID:3u5w6DevO
2088号機って、どこかに重故障でも抱えてるの？
265 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 12:42:07.68 ID:HdD/Zq5e0
266 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 12:43:30.53 ID:HdD/Zq5e0
>>234
スレタイよく見ろ、ボケ
スレタイよく見ろ、ボケ
268 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 17:48:58.97 ID:gRQ9jh9g0
2061って前回の全検いつ？
アルバム整理してて思ったのだけど、
デカパンの更新機で赤プレになったのって1045だけ?
デカパンの更新機で赤プレになったのって1045だけ?
270 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:23:22.75 ID:j+iHwO7aI
あー、0番代の存在を完全に忘れてたわw
273 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 18:38:51.19 ID:pwsS1CI2I
1500甲種は2117か
改番後初四国行きだな
改番後初四国行きだな
275 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:24:03.81 ID:MjE3PdAf0
今年一発目5087レ・・・またまた2119号機が12回目の出番。
目一杯使って次の検査でお役御免のパターンかな？
目一杯使って次の検査でお役御免のパターンかな？
276 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:31:32.76 ID:JvnFfu+PO
国鉄色も～1055も例外無く全検切れ=引退。
前にPF2086関連で書き込みしたものだけど、後4日で運用離脱から１ヶ月を迎えてしまうw これは、2089と入れ替わりの休車ということなのかな?
>>275
2119-2040-2036と続いてるからモロそんな感じ
2119-2040-2036と続いてるからモロそんな感じ
>>278
それなら次の検査切れで退役候補の国鉄色2077か2121も来て欲しいナァ！
それなら次の検査切れで退役候補の国鉄色2077か2121も来て欲しいナァ！
機関車は顔面移植までやってるからな
282 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 10:29:29.09 ID:VayRibry0
>>281
どの機関車?
どの機関車?
283 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 11:55:55.96 ID:KH7gNJhw0
284 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:10:19.53 ID:cSK8B8UAI
>>283 確かそうだよ。55号機から顔面移植らしい。
285 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 12:06:36.05 ID:GKQW6wf2O
さっきNHKニュース西川口付近で原色PFがチラッと映ったけど工臨？
綺麗なら東のカマ
汚かったら2121
汚かったら2121
287 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 20:04:55.70 ID:GKQW6wf2O
>>286
綺麗だったから田端だと思う
綺麗だったから田端だと思う
2089ってもう休車解除されてたんだな。75レで関西走ってるの見て驚いたわ～
289 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 22:53:17.79 ID:V5hIW73F0
そうだよ。俺は先月２９日高崎線でタキ牽いていたよ。下り待ちだったから撮れなかったけど。
>>289
2089乙
2089乙
3月改正から安中貨物のﾀﾊﾞｿ～安中が65になるらしいがマジっすか
それがマジだとしたら安中～泉はどこで釜交換になるんだ?
293 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 22:13:32.78 ID:syTOBfIS0
また安中のガセが飛び交う時期になったか
もはや風物詩w
もはや風物詩w
>>292
はあ？今やってるとこですが？？
はあ？今やってるとこですが？？
間違えた>>294は取り消しですんまそん
>>289
レス番がまた奇遇にも>>2(0)89でﾜﾛﾀ
つうわけで2089さん日曜に撮りますんでよろしくお願いします
>>291-292
その関連か知らんが俺は安中が金太郎に変わるという話を聞いた
確かに高崎線に金太郎が入るわけが無いし、その可能性はありそう
レス番がまた奇遇にも>>2(0)89でﾜﾛﾀ
つうわけで2089さん日曜に撮りますんでよろしくお願いします
>>291-292
その関連か知らんが俺は安中が金太郎に変わるという話を聞いた
確かに高崎線に金太郎が入るわけが無いし、その可能性はありそう
297 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 08:48:07.67 ID:751GUjxE0
ガチとは全く思っていないが、もしそうなら安中→泉は越谷に停車して
カマ替えかｗ色々妄想が掻き立てられて面白いなｗ
>>296
震災のあと、日本海経由で無動回送した際には高崎線走ったな>EH500
高崎～安中にはさすがに入れないだろうが、高崎線を走破するだけなら
訓練さえ行えば問題ないような気もする。
カマ替えかｗ色々妄想が掻き立てられて面白いなｗ
>>296
震災のあと、日本海経由で無動回送した際には高崎線走ったな>EH500
高崎～安中にはさすがに入れないだろうが、高崎線を走破するだけなら
訓練さえ行えば問題ないような気もする。
撮影者多い割に過疎ってるな
>>296>>297
信越線は建築限界・軸重でも問題がない（というか81とH500じゃ一緒じゃないっけ？）
安中の有効長も余裕あるし
25‰で勾配の制約を受けるのも磯部以遠のみ
あとは乗務員訓練だけだよな
信越線は建築限界・軸重でも問題がない（というか81とH500じゃ一緒じゃないっけ？）
安中の有効長も余裕あるし
25‰で勾配の制約を受けるのも磯部以遠のみ
あとは乗務員訓練だけだよな
300 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 11:35:51.21 ID:biOxq/bNO
鹿島貨物がPFに戻り、高崎線運用が減少。
66は西日本中心に、64は首都圏運用が少し減る。
66は西日本中心に、64は首都圏運用が少し減る。
2077一休車
302 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 01:33:11.13 ID:1M3pwZcq0
とあるPFの一休車両(ｴﾀ-ﾅﾙｽﾘ-ﾌﾟ)
1043⇒1082
>>2077復活！
あとは2119と2121を片付けてさっさと国鉄色に塗り替えましょう
306 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 04:56:41.28 ID:ycH4P+VrO
東にも西にも残ってる以上貨物が国鉄色に戻すとは思えない
そのための改番です
JRでいろんな塗装が出たけど、視認性ではオリジナルが1番じゃね？
現行貨物色と違って国鉄色は特急色にしろ一般色にしろ
彩度を落とした中間トーンの色をあんまり使ってないからね
彩度を落とした中間トーンの色をあんまり使ってないからね
310 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 11:36:45.41 ID:uiSt4tynO
次に全検突っ込む車両から、国鉄色に戻していって欲しいな。
やっぱり鉄道車両は、一番登場時の塗装が一番良い。
やっぱり鉄道車両は、一番登場時の塗装が一番良い。
EF66も国鉄色風にしたんだから期待したいところ
312 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 13:42:21.29 ID:uiSt4tynO
1059色なんかも「新更新色」として効果的。
PFにそんな塗装をしたら、EF64 0番台ぽくなるなｗ
315 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 22:29:58.98 ID:uiSt4tynO
ついでに1127も1059風に塗り直しはどうか？
もうペンキの在庫がないんだろう
317 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 01:18:20.90 ID:o1C5JUo20
今の更新色は塗るのに手間がかかるからな。
1059色なんか割と簡単では？
1059色なんか割と簡単では？
側面にデカデカと「P F」とかキボン
特急色みたいにテールライトの真ん中で色が分かれるのがいいな
320 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 22:06:56.69 ID:mRVxPswL0
いや、ここは塗料のコストカットと簡易にするために西日本を見習おう！
ということでブドウ色に一色に！
ということでブドウ色に一色に！
貨物の単色なら赤11号単色でそ。
どうせなら赤3号で
324 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 20:24:56.27 ID:U46P+BOp0
赤系統塗色は交流。
>>324
1118は？
1118は？
>>324
123は？
123は？
>>324
EF67は？
EF67は？
>>327
そういや、国鉄時代になんであの塗装がOKだったん？
そういや、国鉄時代になんであの塗装がOKだったん？
>>324
1019は？
1019は？
330 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 19:55:45.20 ID:Wu6HrylIO
2127を含め、国鉄特急色に戻していくのが無難。
珍しくなくなれば、ネタネタ騒がない。
珍しくなくなれば、ネタネタ騒がない。
そしたらプレートの色が気になり始めるんですよ
全部特急色になったら最高だ
EF65が好きな理由の一つがあの塗り分けだからなぁ
EF65が好きな理由の一つがあの塗り分けだからなぁ
333 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 21:49:56.14 ID:RXa1ndabO
特急色の塗りわけで更新色塗料使えばいいんでね？
>>328
もみぢ饅頭も流行ったし
広島から出ることもないだろうから､赤でいいよ
という特例認可｡
Ｂ＆Ｂの二人がいなかったらまずあの色にはならなかった｡
ソースは月刊ケケ島の84年9月号のセノハチ追っ掛け記事｡
もみぢ饅頭も流行ったし
広島から出ることもないだろうから､赤でいいよ
という特例認可｡
Ｂ＆Ｂの二人がいなかったらまずあの色にはならなかった｡
ソースは月刊ケケ島の84年9月号のセノハチ追っ掛け記事｡
335 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 23:27:15.57 ID:MmFlxK/MI
2月下旬に1043号機が黒磯から帰ってくるみたいだな。
その後OM入場(廃車回送)
その後OM入場(廃車回送)
1060号機のように復活ってなわけにゃならんのね
337 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 23:48:55.09 ID:M3fbqQtk0
↑1061もおなじだわね
338 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 01:01:12.38 ID:7zS1pcZ8O
初中期型は、例外なく廃車だから。検査受けて生き延びる可能性有るのは後期型のみ。
339 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 09:05:17.92 ID:B2G+42830
>>339
更新機じゃないから
更新機じゃないから
341 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 22:17:18.88 ID:ZSFJXAEh0
そういうことですか。
ありがとうございます。
それと後期型間違えました。
ありがとうございます。
それと後期型間違えました。
342 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 09:58:52.93 ID:d6lBPG/+O
2127も国鉄色に戻そう。
仙一はまだ生きてるの？
344 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 06:11:40.13 ID:vExDFJUa0
仙台にいるだろ
345 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 12:28:05.21 ID:zR1mSdjo0
へぇ そうか ・ ・ ・ ・
346 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 23:13:23.91 ID:TSQa5xEh0
いや今の時期は久米島だろ。
Tanifsige
348 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 02:42:59.67 ID:xRdbLte+O
ﾃﾞｶﾊﾟﾝまだ居るのな。
2040まだ動いてら。
2040まだ動いてら。
2036 2037 2040はまだ動いてるでしょ
350 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 17:19:50.71 ID:xRdbLte+O
1041はどうなったんだろ？
それよりか、1090と1097の赤プレ更新色機は放置プレーのままかな？
>>354
そうか・・・改番されたか。けど、運用実績が無いような？
そうか・・・改番されたか。けど、運用実績が無いような？
現役未更新2077 2119 2121と1036 1037 1040を片付けたら出してくるんじゃね
357 ：名無し野電車区：2013/02/08(金) 09:42:38.14 ID:nyZ64IF0O
その6両を岡山運用に集中的に投入し、早期に落としたら良いよね。
残りひと月で廃車です
皆様お早くねーん のHM装着キボンヌ
皆様お早くねーん のHM装着キボンヌ
359 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 02:23:34.93 ID:v7Qr0NVdO
そして更新車の国鉄色復帰の開始か。
>>359
EF66みたいに国鉄色風塗色に変更だったりして
EF66みたいに国鉄色風塗色に変更だったりして
361 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 04:10:38.78 ID:6hiMci980
>>361
上の帯を省略とかw
上の帯を省略とかw
364 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 13:57:29.21 ID:biOxq/bNO
単純に国鉄色塗るのが良いな。辛子も止めてさ。
100km/hまでしか出さないんだから0番代の一般色みたいにして
なんで現2127号機はカラシにしたんだろう？
ファンサービスなら今後入場するEF65が国鉄色になる可能性も0じゃないと考えて良いのか
ファンサービスなら今後入場するEF65が国鉄色になる可能性も0じゃないと考えて良いのか
367 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:56:47.61 ID:gHYvwmUw0
そんな事よりＰＦバージョンの茶釜はよ
2089号機って何で貨物ちゃんねるで2127と同じ黄色で番号が表示されてるの？
もしかして片エンド側の扉がカラシ色とか？
5087ﾚで一回見かけただけなんで他の更新機との違いがよく判らなかった
もしかして片エンド側の扉がカラシ色とか？
5087ﾚで一回見かけただけなんで他の更新機との違いがよく判らなかった
370 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 23:54:28.63 ID:HLnH/3EAI
2077・2119・2121号機って改正前に落ちる？
>>369
なるほどサンクス
その二機と他の更新色機見較べてやっと気付いたｗ
普通の更新色機は濃い感じの青色でしたね
2127やEF64-67はカラシ色の扉の印象が強すぎて他の違いが全然頭に入らなかったｗ
なるほどサンクス
その二機と他の更新色機見較べてやっと気付いたｗ
普通の更新色機は濃い感じの青色でしたね
2127やEF64-67はカラシ色の扉の印象が強すぎて他の違いが全然頭に入らなかったｗ
一般色も茶釜も64で見てるから、
たいして新鮮味がないな。
たいして新鮮味がないな。
じゃあ全体をカラシ色で國鐵廣嶋っぽく
374 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 10:30:39.63 ID:tGbhsojdO
今後全検入れるｶﾏは1059色に塗れば良い。
375 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 12:34:51.76 ID:TDCBMoqcO
2089は出場した時カラシ扉だったよぬ
すぐに戻されたけど塗料の無駄だと思った
すぐに戻されたけど塗料の無駄だと思った
青大将カラーあるで
377 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:47:03.17 ID:tGbhsojdO
EF
65
380 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 13:52:46.42 ID:+JE6PAKxO
みんなが大好き桃太郎。
381 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 16:14:32.91 ID:WAhtWlg70
EF65-1000は10000系貨物のみの編成（ワキ、コキ）で100km/h運転可能
だったんでしょうか？ またけん引の実績はありますか？
EF65-1000詳しい方よろしくお願いします。
だったんでしょうか？ またけん引の実績はありますか？
EF65-1000詳しい方よろしくお願いします。
ある
ところで関のＰＦ＋ＰＦのロンチキ編成が走るそうだけど話題に出ないね
384 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 12:49:18.82 ID:Cuwyp/ZKO
1135＋ムド1132で上ってるな。
今までは岡山や宮原に常駐させるPFを交代させる時に単機回送とかあったけど、これからはロンチキにムドつけて運ぶのかな？
まあ、単回だと人件費かなり無駄だからムドで運んだほうが酉日本会社にとっては経費削減になり、ついでに撮る我々側も美味しいし、一石二鳥だわな。
今までは岡山や宮原に常駐させるPFを交代させる時に単機回送とかあったけど、これからはロンチキにムドつけて運ぶのかな？
まあ、単回だと人件費かなり無駄だからムドで運んだほうが酉日本会社にとっては経費削減になり、ついでに撮る我々側も美味しいし、一石二鳥だわな。
385 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 14:37:21.47 ID:3hL2AjwnO
鶴見の2036 2037 2040 2043 2077 2119 2121を岡山運用に集中的に突っ込み、早期離脱を目指しては？
>>385
んなもん、とっくにやっとるわ。運用見たらわかるだろダボが。
んなもん、とっくにやっとるわ。運用見たらわかるだろダボが。
>>386
2077と2121以外はやってるよね
2077と2121以外はやってるよね
ロングランの途中で停まると困るから使ってないんじゃね。最近66-0も8090-8091レループ入れないし。
389 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 21:21:19.88 ID:TLSk9FIaI
>>385 2043って何だよ。
2121は調子悪いからな。
2121は調子悪いからな。
390 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 08:43:20.65 ID:Jmuy26ozO
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ休車かけると不調になる。
落とすｶﾏは距離稼いで落とし、落とすｶﾏの部品で不調ｶﾏの悪い部品の交換をやってはどうかな。
落とすｶﾏは距離稼いで落とし、落とすｶﾏの部品で不調ｶﾏの悪い部品の交換をやってはどうかな。
関西送り込み運用の5087レ、浜松で不発弾処理の運休に引っ掛かるかなと思ったけど
一応定時でもギリギリ通過できたみたいだね。
一応定時でもギリギリ通過できたみたいだね。
392 ：名無し野電車区：2013/02/17(日) 22:00:09.52 ID:0m+Vnom00
今月のDJ見た人少なからずいると思うけど、伊豆箱根甲種牽いてるPFの写真
ひどくねえか？
来宮から撮ったみたいだけど、串パンだしスカートに標識がかかってるしで…
串パンを気にしない人はいるとは思うけどさすがに正面に障害物かかったものって
気にならないのかね…？
ひどくねえか？
来宮から撮ったみたいだけど、串パンだしスカートに標識がかかってるしで…
串パンを気にしない人はいるとは思うけどさすがに正面に障害物かかったものって
気にならないのかね…？
吹田で釜交換
73レが桃化
委託解消
ソースは岡山の貨物社員のツイート
委託解消
ソースは岡山の貨物社員のツイート
396 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 16:49:37.70 ID:MVIq7GHxO
>>395
今もたまに桃。
今もたまに桃。
>>396
それは遅れの71レ
それは遅れの71レ
398 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 09:26:15.79 ID:leC3dL20O
昨年一度だけ、73～3075レに桃が入った。
3075レでは伊予三島の大玉精子専用線に乗り入れを果たしている。
3075レでは伊予三島の大玉精子専用線に乗り入れを果たしている。
桃になるとか勘弁してくれよ・・・
400 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 10:34:45.51 ID:+UHGpOzNO
73レは65で残してくれ。
あれを桃にしたら美味しい時間帯に岡山で撮れなくなる！
あれを桃にしたら美味しい時間帯に岡山で撮れなくなる！
PFしか転がせないJR四国のウテシのためだけにPF使ってたんだから当然置き換えですわな
402 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 12:09:45.50 ID:+UHGpOzNO
四国の短編成に桃は勿体ない。東北～東海道～山陽の長距離運用にもっと突っ込めば良い。
73レ置き換えたら、65の送り込みどうするんだろ？
73レ置き換えたら、65の送り込みどうするんだろ？
>>400
美味しいも何も今のPFじゃ
美味しいも何も今のPFじゃ
老朽化してきている65を新鶴からの長距離遠征に使いたくない。
と、言いながら最近は関西運用で故障したという話はあまりきかんな。
以前は頻発してたのにw
と、言いながら最近は関西運用で故障したという話はあまりきかんな。
以前は頻発してたのにw
405 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 17:27:03.21 ID:9UPxKFKu0
EF65-535が北府中に移動するらしい
>>398
金玉精子専用線とか
金玉精子専用線とか
407 ：名無し野電車区：2013/02/21(木) 19:51:50.93 ID:+UHGpOzNO
桃を新鶴見に集め、65の半分を岡山に移したら良い。
>>407
戻してどうする…
戻してどうする…
410 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 16:00:02.00 ID:XqcuYKI8O
>>408
桃を吹田か新鶴見にかき集め効率化。
桃を吹田か新鶴見にかき集め効率化。
411 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 20:48:39.82 ID:2NwDR3lbI
535の保存先が決まったみたいだね。
412 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 22:46:59.20 ID:ttZlEDoaO
>>408>>410
岡山の検修はそもそも組合が極端に強すぎるから、会社としては全力で潰したい。
段階的に、64をデリート、65をデリート、64-1000の近畿エリア直通化（8866）、64-0はお役御免、次はHD300の吹田配置（米子入れ換えは64次位無動で）でしょ。65の新鶴見集中配置と210の一部吹田への持ち替えのときも相当揉めたらしいからね。
実際、採算性度外視で、組合がややこしいから潰した職場が過去に何件もある。
岡山の検修はそもそも組合が極端に強すぎるから、会社としては全力で潰したい。
段階的に、64をデリート、65をデリート、64-1000の近畿エリア直通化（8866）、64-0はお役御免、次はHD300の吹田配置（米子入れ換えは64次位無動で）でしょ。65の新鶴見集中配置と210の一部吹田への持ち替えのときも相当揉めたらしいからね。
実際、採算性度外視で、組合がややこしいから潰した職場が過去に何件もある。
動労千葉みたいに陸封して潰すわけですね
414 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 06:06:28.20 ID:GCsM7UGKO
64‐1000を四国運用に突っ込むかもよ？
新居浜とか普通に桃来てますやん
416 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 16:22:55.35 ID:GCsM7UGKO
桃を小運用に使うのは勿体ない。
417 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 19:33:02.75 ID:aDT15qSkO
>>404
岡山が荒っぽい使い方したのがいけない。
岡山が荒っぽい使い方したのがいけない。
EF64の新スレたったかな
今月に2084検査切れ。
来月に2083、2085検査切れ。
2077は９月に検査切れ。
1072のほうが長く使えるのに何故2077を使うのか？
来月に2083、2085検査切れ。
2077は９月に検査切れ。
1072のほうが長く使えるのに何故2077を使うのか？
2077のほうが調子がいいんでしょ
それか1072を保留して温存か。
それか1072を保留して温存か。
421 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 13:49:53.09 ID:FWH7eLHhO
1072 1078 1079 1122はいずれ改番して復帰。
2036 2037 2040 2043 2077 2119をまず落としてから。
2036 2037 2040 2043 2077 2119をまず落としてから。
さよなら1043
423 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 14:21:11.14 ID:ZXkRKDVD0
2127が花を飾ってくれましたね。
3/11
535お別れの時に、奇声を発するなよ
頼むから
535お別れの時に、奇声を発するなよ
頼むから
二休札刺さってる1122は1064と同じ運命だろ
末っ子たちも先が長くないのかorz
427 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 18:11:13.32 ID:1yv/8kbu0
2077なんて原色赤プレが全機動いていた頃、離脱するって噂が特に強かった釜なのにな(笑)
改番始まって落ちるかと思っていた・・・
改番始まって落ちるかと思っていた・・・
ゴザゴとか単機でしか走れないくらいボロボロだろ
429 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 02:08:05.67 ID:yveDT16uO
535は自力で走れない。
430 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 21:44:14.05 ID:cqYyT7GM0
2121明日の5087レに入ってくれるかな？
2121は途中で停まると旅客会社がブチ切れるから四国巡業なんかにゃ行かないよ
5087レ、本当に2121入ったな
>>431
どう説明しましょうか？
どう説明しましょうか？
>>434
最期のご奉公
最期のご奉公
>>434
このスレを見た社員が「そんなわけねーじゃん」と言いながら運用を決めた
このスレを見た社員が「そんなわけねーじゃん」と言いながら運用を決めた
じゃあ明日は、2117でよろしく！w
改正後を見越したファンサービスだろ。完全に。
もう原色PFも風前の灯か…
更新機もあと10年は無理だろう。
EF60全廃～EF210登場の間、東海道沿線で育った俺には直流電機最大勢力の牙城が崩れ、新鶴見のみの配置となった現実は今でも信じられない。
更新機もあと10年は無理だろう。
EF60全廃～EF210登場の間、東海道沿線で育った俺には直流電機最大勢力の牙城が崩れ、新鶴見のみの配置となった現実は今でも信じられない。
440 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 19:12:10.54 ID:1CLjYsIFO
EF15なんかより長持ちしてる。
1098ﾚ無動に半カラシ
久しぶりに移動したみたい
久しぶりに移動したみたい
442 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 17:59:01.94 ID:qzatqBaw0
銀河廃止の時に全廃でよろしかった
443 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 01:35:56.24 ID:tNorIFmRO
まああと10年は持つ。
501は大宮駅で展示状態だな。
後ろには、C58とか
後ろには、C58とか
445 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 06:44:25.88 ID:sEeoojIMO
501･60-19･64-0はまとめて引退させては？
ｶﾏ不足は貨物運用が無くなる、EF510を工臨に転用で。
ｶﾏ不足は貨物運用が無くなる、EF510を工臨に転用で。
Nゲージでやってろ
>>450
うんこ
うんこ
>>449
うんこ
うんこ
今朝
501が黒いのと青いのを引っ張って、下って逝ったぞ
501が黒いのと青いのを引っ張って、下って逝ったぞ
450 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 19:44:46.53 ID:z4FBMf/C0
めるぽ
ｶｯ
453 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 13:54:43.32 ID:ens9YLKHO
新鶴見区お隣の新川崎の敷地内で枯れ草火災
機関車は出れるか？
機関車は出れるか？
454 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 00:16:18.75 ID:CY3Gs3pHO
関東地区、激減だな(T_T)
455 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 11:17:42.62 ID:W62iyx4jO
>>454
どういう意味？具体的にお願いします。
どういう意味？具体的にお願いします。
456 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 12:46:29.67 ID:RX4gBqJI0
EF65535保存会とやらはどうなったの？
決起一年目以降からなんもやってないだろ
募金ごとドロンじゃね？
募金ごとドロンじゃね？
458 ：olij：2013/03/10(日) 16:36:49.19 ID:DjP/nUQz0
>>445
あくまでもイベント機なんだからそうやすやすと廃車にはしない。東海の場合は(ry
あくまでもイベント機なんだからそうやすやすと廃車にはしない。東海の場合は(ry
459 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 17:31:39.70 ID:W62iyx4jO
460 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 17:33:54.95 ID:1HcY+Tt6O
>>457
募金はしてないけどな
募金はしてないけどな
明日
大宮はパニックかな？
大宮はパニックかな？
明日は日曜じゃないぞ
たまには学校へ行こうよー職場に行こうよー
たまには学校へ行こうよー職場に行こうよー
464 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 14:00:42.21 ID:qPd4BYh3O
土日休みでない人も多い。
465 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 14:13:47.54 ID:BYpfTERF0
おまけに一部の学校ではもう春休みｗｗ
466 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 17:26:47.60 ID:IZUhAfyVO
土日休みでない人もたくさんいるね。
でも、お前らは引きこもりニートだろ？
今、おれは職場のトイレで、うんこしながら書き込み中w
でも、お前らは引きこもりニートだろ？
今、おれは職場のトイレで、うんこしながら書き込み中w
467 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 17:48:02.66 ID:qPd4BYh3O
今回の改正をまとめるとこうか？
鹿島運用復活。関東での運用減少。
四国運用は維持。
64も関東運用減少。西日本にシフト。
関東地区は桃の運用が増える。
鹿島運用復活。関東での運用減少。
四国運用は維持。
64も関東運用減少。西日本にシフト。
関東地区は桃の運用が増える。
468 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 19:30:08.81 ID:+AaOFLV90
1082,黒磯へ
469 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 20:50:13.31 ID:qPd4BYh3O
1001解体か？
470 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 23:45:09.34 ID:7kL4Pv0o0
思ったんだけどなんで鹿島運用は関東運用とは違う言い方なの？
だったらもっとロングランの黒磯行くやつだって黒磯運用とか
言うんじゃないの？
だったらもっとロングランの黒磯行くやつだって黒磯運用とか
言うんじゃないの？
黒磯に行くやつを特に区別したきゃそういうだろうよ
鹿島に行くやつが今回のトピックの一つだから区別しただけの話で
鹿島に行くやつが今回のトピックの一つだから区別しただけの話で
472 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 20:46:07.10 ID:Q+jFsg540
そうなんだ。
どうもありがとうございます。
どうもありがとうございます。
2119はどうしたんだ？
最近見ない気が...
最近見ない気が...
474 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:36:25.11 ID:8YiJetMk0
今日の甲種、平日だが結構いたな
ついに65-535も廃車になったわけだし65-501も保存してくれるところないかなあ
絶対保存()
477 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 00:19:00.15 ID:taRC02NtO
65-501 60-19をまとめて保存して欲しいな。
梅小路なんかどう？
梅小路なんかどう？
478 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 08:48:15.24 ID:E7Z9rkeMO
64-1を潰した会社に期待するのか？
479 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 09:40:57.91 ID:qeP9lR9b0
まさかのA25からやけど、2117が入ったね～。
言うてみるもんやわww
言うてみるもんやわww
480 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 11:55:41.56 ID:taRC02NtO
芦屋の福祉施設横で2117バッチリ撮れた。
481 ：g：2013/03/13(水) 18:29:47.34 ID:CK8wk7C70
>>477
どんだけ早く引退させたいんだw
どんだけ早く引退させたいんだw
ロクヨン一般形を自己主張の強い塗装にして展示するのじゃ
ダイヤ改正で四国絡みのEF65運用が減るぞ。
聞いた話だが、73レ・72レが桃太郎化。
その絡みで四国内も3079レ・3078レ(伊予三島)、3077レ・3076レ(新居浜)も桃太郎化。
73レは明日がEF65ラストになる。
聞いた話だが、73レ・72レが桃太郎化。
その絡みで四国内も3079レ・3078レ(伊予三島)、3077レ・3076レ(新居浜)も桃太郎化。
73レは明日がEF65ラストになる。
関東も桃ばっかぽいなｗ
あと10年もしたら撮り出せばいいカマだ
あと10年もしたら撮り出せばいいカマだ
>>484に付け足し。
72レは16・17日はEF65で運用。16日はEF65無動連結あり。
72レは16・17日はEF65で運用。16日はEF65無動連結あり。
な...んだと...嘘だと言ってくれ...
桃太郎も好きだけど65が来なくなるとか楽しみが無くなる...
桃太郎も好きだけど65が来なくなるとか楽しみが無くなる...
488 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 22:04:17.74 ID:glQvyWEe0
早朝市川橋梁もさよならやね
489 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 22:20:43.36 ID:8V0W63X4O
>>487
岡山は使い方が粗っぽく、すぐに壊すからバチが当たったんだよ。
岡山は使い方が粗っぽく、すぐに壊すからバチが当たったんだよ。
490 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 22:40:54.46 ID:taRC02NtO
って言うか、一気に引退が進むのかな？
未更新や初期車はもちろん、後期車も危ないな。
逆に愛知や静岡の運用が復活か？
未更新や初期車はもちろん、後期車も危ないな。
逆に愛知や静岡の運用が復活か？
491 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 01:35:08.85 ID:l8mDARa7O
四国運用は松山だけになるのか。
考え方によれば、検査残り少ない釜を集中的に四国運用に入れたらバタバタ落とせるしな。
考え方によれば、検査残り少ない釜を集中的に四国運用に入れたらバタバタ落とせるしな。
>>491
それと伊予三島の1往復が残る。（3075ㇾ・3074ㇾ）
それと伊予三島の1往復が残る。（3075ㇾ・3074ㇾ）
493 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 05:44:26.19 ID:l8mDARa7O
しかし、桃を勿体無い使い方するねえ。
まあ、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ検査残り少ないｶﾏを5086 5087に突っ込めるけど。
まあ、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ検査残り少ないｶﾏを5086 5087に突っ込めるけど。
494 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 10:01:14.44 ID:Y7LgNjlBO
>>491
四国ループやって粗っぽい使い方で壊したから運用削減させられたんだろ。
四国ループやって粗っぽい使い方で壊したから運用削減させられたんだろ。
495 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 11:58:52.45 ID:l8mDARa7O
別にﾙｰﾌﾟのせいじゃない。0番台使いきるために、PFに長い間休車かけて検査先伸ばししたせい。
>>488
昼の万富鉄橋もさよなら(泣)
昼の万富鉄橋もさよなら(泣)
改正前のお約束のデマ
498 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:28:07.78 ID:JcqeXZKyO
残念ながら、73と72は桃になってしまうわけで…
499 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:26:22.30 ID:l8mDARa7O
65運用は10くらい減るかもな？
73ﾚを桃を充当するほど余裕有るかな？どこかで振替が必要でしょう？
72 73ﾚは64になるんでは？
73ﾚを桃を充当するほど余裕有るかな？どこかで振替が必要でしょう？
72 73ﾚは64になるんでは？
EF65の貨物って
四国とかの超痴呆に逝かないと見られなくなるの？
四国とかの超痴呆に逝かないと見られなくなるの？
>>500
あなたの方が超痴呆です。
あなたの方が超痴呆です。
>>500
そんな事もわからんのか阿呆が
そんな事もわからんのか阿呆が
関東倒壊近畿全滅言うことはなかろうよ
504 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 21:30:21.40 ID:l8mDARa7O
初期型･未更新を5086 5087に突っ込む頻度を上げて、一気に離脱させるかもな。距離が一番稼げる運用だし。
>>499
訓練もしてないのに64とかあるわけ無いだろアホ
訓練もしてないのに64とかあるわけ無いだろアホ
506 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 23:01:27.60 ID:Npjz/3ZR0
東海道の3070レ→3070レは？
また２００？
また２００？
507 ：名無しの電車区：2013/03/14(木) 23:05:30.68 ID:trP2IACD0
西浜松折り返しの3071レ～3070レはEF200からEF65に戻るよ
508 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 01:19:10.66 ID:i6zqFlb5O
>>505
鹿島の前例が有るが？
鹿島の前例が有るが？
509 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 07:38:34.21 ID:/AamMvt40
73レ終了のお知らせ。
510 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 08:55:38.03 ID:RC2aslNkO
>>504
そうやってイタズラに死期を早めて、結果的に罐不足になる訳だな。
そうやってイタズラに死期を早めて、結果的に罐不足になる訳だな。
今日の73レはもう腿に変わってるのか!?
512 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 12:00:45.79 ID:i6zqFlb5O
513 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 12:04:36.53 ID:c+WsFA7l0
で、岡山運用は改正後でうなんの？
まだ貨物時刻表届かん。
まだ貨物時刻表届かん。
515 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 14:25:10.66 ID:kff4awx10
5087レで百済まで．
その後75レで四国入り，四国内運用をこなしたあと，76レで吹田まで戻ってくる．
そして姫貨まで1往復の運用をこなして百済から5086レで戻る
その後75レで四国入り，四国内運用をこなしたあと，76レで吹田まで戻ってくる．
そして姫貨まで1往復の運用をこなして百済から5086レで戻る
516 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 14:28:48.17 ID:kff4awx10
四国運用と姫貨1往復が逆ですな，スマソ
517 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 14:48:04.71 ID:i6zqFlb5O
城東に入るのが朗報ですな。
73ﾚは上郡の停車が無くなるのかな。
73ﾚは上郡の停車が無くなるのかな。
518 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 15:03:04.85 ID:8y7zesxmO
520 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 16:38:02.43 ID:kff4awx10
>>520
72ﾚの時刻で姫路貨物の発着時間は変更ありますか？
72ﾚの時刻で姫路貨物の発着時間は変更ありますか？
522 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 20:39:42.37 ID:7oUFrK8z0
>>521
ID変わっちゃいましたが・・・変化はないですね。
ついでに書いておきますと。
72レ：姫貨646-848(土休:643-850)、吹田西1002-29
EF65運用は、
75レ:吹田西：1627-30、姫貨1753-1830、上郡1907-52
85レ：吹田西：2117-27、姫貨2334
2088レ：姫貨134、吹田西245-329
76レ：姫貨134-217、吹田西328-433
ID変わっちゃいましたが・・・変化はないですね。
ついでに書いておきますと。
72レ：姫貨646-848(土休:643-850)、吹田西1002-29
EF65運用は、
75レ:吹田西：1627-30、姫貨1753-1830、上郡1907-52
85レ：吹田西：2117-27、姫貨2334
2088レ：姫貨134、吹田西245-329
76レ：姫貨134-217、吹田西328-433
あらまぁ・・・姫貨往復も最悪の時間だ
>>522氏ご丁寧にありがとうございます！
525 ：名無しの電車区：2013/03/15(金) 23:06:27.52 ID:AyejPfXH0
3071レ～3070レって時刻変更になる！？
526 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 23:17:11.35 ID:OOzn+vBvO
クレクレうぜぇんだよ
タヒねよ
タヒねよ
527 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 02:26:04.67 ID:bvfmlX5K0
73レは１０時台発に変更かな。しかし７３レは美味しい列車だったのになあ。
528 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 09:55:43.19 ID:+u83urhLO
新鶴見の岡山運用でそこそこ撮れるのは75ﾚだけかあ。
熊山行く頻度減りそうだ。
熊山行く頻度減りそうだ。
529 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 09:58:04.92 ID:+u83urhLO
１日の使用数はへったのかな？時刻表まだ手にいれてない。
新鶴見65の関西、四国運用教えてくれる神います？
もう時刻表届くはずだが…
もう時刻表届くはずだが…
自分で調べろ貧乏人
532 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 14:08:41.04 ID:usXbndsy0
城貨にPFｷﾀｰ!
5087レは釜番判るの早いしありがたや。
西72レ73レPF撤退の鬱憤が少し解消。
5087レは釜番判るの早いしありがたや。
西72レ73レPF撤退の鬱憤が少し解消。
明日、2121が72レで帰ってくる予定だったけど、なくなったでいいのかな？
今日の72レはPFだったみたいだけど。
今日の72レはPFだったみたいだけど。
535 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 20:11:28.21 ID:a8Iflnwq0
>>530
鴨ちゃんに上がってるよ
鴨ちゃんに上がってるよ
期間は短そうだけど赤川の鉄橋が通行出来なくなる前にPFとの組み合わせが定期的に撮影できるのはありがたい
今日赤川鉄橋の中にいたけど通過時の風が桃やら66やらよりかなり強くて驚いた。
歩道の仕切り柵に寄って撮る人は充分注意しておくれ。
三脚禁止なので動画の人は線路側じゃない柵側に立つ方がブレ抑えられて良いかも。
歩道の仕切り柵に寄って撮る人は充分注意しておくれ。
三脚禁止なので動画の人は線路側じゃない柵側に立つ方がブレ抑えられて良いかも。
538 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 04:11:09.87 ID:lk0cyvLl0
72ﾚは桃104らしい
ソースは鴨ちゃん
ソースは鴨ちゃん
539 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 05:34:51.10 ID:i+oQPAIki
844: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2013/03/16(土) 22:22:36.51 ID:NR62Qv54 (2/2)
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540 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 09:07:13.11 ID:wT9edCYK0
>>538
EF65 2121でした。
EF65 2121でした。
541 ：名無し：2013/03/17(日) 09:31:49.21 ID:6XdDXhhA0
65最後の72レは2121号機で土山を定刻でした。
桃引率だと書き込みがありましたが、わずかな希望にかけて撮影してきました。
桃引率だと書き込みがありましたが、わずかな希望にかけて撮影してきました。
542 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 11:12:27.95 ID:0QIhRhTEO
あーあ72も73も桃かあ。
じゃあ北近畿に通うか。
じゃあ北近畿に通うか。
543 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 11:16:53.64 ID:V1PYcdfxO
やはりPFの四国お遍路は、悪戯に死期を早めるだけだと分かったようですね。
岡山に貸すとみんな壊されて終わりだよな‥‥
57しかり1038しかり。
岡山に貸すとみんな壊されて終わりだよな‥‥
57しかり1038しかり。
>>543
いったいどんなことがあったんです？
いったいどんなことがあったんです？
545 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 11:29:17.26 ID:2HaRAq2ZO
>>543
0番台を使いきる為にPF休車かけて雨ざらしにしたのが、不調機続出の原因。さっさと0番台を廃車すれば良かったものを。
0番台を使いきる為にPF休車かけて雨ざらしにしたのが、不調機続出の原因。さっさと0番台を廃車すれば良かったものを。
じじいの繰言だな
EF65の四国運用。
1日目…大阪ﾀ→75レ→高松ﾀ→3073レ→
2日目…→松山→3072レ→
3日目…→高松ﾀ→3075レ→伊予三島→3074レ→高松ﾀ→76レ→
4日目…→大阪ﾀ
1日目…大阪ﾀ→75レ→高松ﾀ→3073レ→
2日目…→松山→3072レ→
3日目…→高松ﾀ→3075レ→伊予三島→3074レ→高松ﾀ→76レ→
4日目…→大阪ﾀ
>>545
君はまた出てきたんか！
君はまた出てきたんか！
549 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 22:00:30.68 ID:2HaRAq2ZO
>>548
岡山運用が悪いみたいに書いたから書いたまで。
高崎だって西日本ｶﾞﾏ潰して再起不能にしただろ。(1137)
お互い様だよ。
ともあれ、毎年稼働数減ってるよな。
来年は桃を集中配置にして、運用効率高めるのをやるかもな。
岡山運用が悪いみたいに書いたから書いたまで。
高崎だって西日本ｶﾞﾏ潰して再起不能にしただろ。(1137)
お互い様だよ。
ともあれ、毎年稼働数減ってるよな。
来年は桃を集中配置にして、運用効率高めるのをやるかもな。
普段未更新はさっさと落とせとか言ってるくせに都合がいいな
551 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 00:09:15.95 ID:nOWpgyDH0
552 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 00:11:25.40 ID:92y/9GMWO
ところで東武野田線新車甲種の釜は何だろう？
なんで四国に行くとダメージ受けるの？
潮風と香川の水不足で
555 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 11:00:56.64 ID:20AbyxoZO
>>551
今回もやらなかったな。やりそうなんだが？PFを無理に集中配置にしたのにな。おかげで1129は廃車になっちまった。
>>554
ならば、桃を入れずに検査切れで落とす予定のPFを集中的に投入したら良いじゃん。
桃は大事に使わないと。
今回もやらなかったな。やりそうなんだが？PFを無理に集中配置にしたのにな。おかげで1129は廃車になっちまった。
>>554
ならば、桃を入れずに検査切れで落とす予定のPFを集中的に投入したら良いじゃん。
桃は大事に使わないと。
556 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 14:19:36.27 ID:coobCeyAO
どこ走ろうが壊れる車両は壊れるよ 何年物と思ってるのかｗ
桃こそさっさと使いつぶしたらええがな
558 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 20:18:41.72 ID:20AbyxoZO
鶴見のPFは四国運用に繰り返したら、改正前より効率的に距離稼げるからな。
検査切れ近いｶﾏはどんどん突っ込んで、数を整理してくるだろうな。
検査切れ近いｶﾏはどんどん突っ込んで、数を整理してくるだろうな。
559 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 22:13:02.50 ID:CzZ+SdTZO
いま吹田にPFが停まってる。
どの運用で来ていつ出ていくんだろう？
どの運用で来ていつ出ていくんだろう？
560 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 00:19:08.86 ID:b5MRD3qf0
561 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 06:28:11.54 ID:T/FBhU7AO
2085は全検受けるのでは？
562 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 01:57:04.57 ID:7rDKw708O
紙で上付けのインチキな番号変更の2058はいつ廃車になるんだ。
563 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 03:49:50.85 ID:pnyekJeMO
2036 2037はいつまで走るんだろ？
2057号機は四国が嫌いなんやな
565 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 16:23:28.07 ID:D3AjHMI80
2058は直らんのかね？全検から浅いのに本当かわいそうだ…
>>565
高崎機関区構内の脱線でとどめを刺された。
高崎機関区構内の脱線でとどめを刺された。
567 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:53:02.09 ID:Xae6hDH90
…明日は2040と2127どっちだろ？
差し替えが起きたから2040っぽいけど。
差し替えが起きたから2040っぽいけど。
568 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 19:07:36.23 ID:d0bZVc/y0
高崎から居なくなってから無関心になったが
今や、原色だの更新だの関係無く、何でも有り状態なのね＞EF65
今や、原色だの更新だの関係無く、何でも有り状態なのね＞EF65
569 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 09:07:07.18 ID:jH1OPVojO
初期型更新機や2127より、国鉄色の方が価値が高い。
年度末だし、未更新機は解体すべきだな
571 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 10:01:35.70 ID:jH1OPVojO
～1055(改番機含む)前期型も解体すべきだな
後期型更新機で統一
後期型更新機で統一
1118ブルトレ牽引で北上中。最後尾はスシ２４。
573 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 12:24:36.45 ID:zYYT8s+/O
2083が2077レの無動で下っていった
そう言えば今日、1102と1103が単機で回送されたみたいだけどどこいったんだ？
廃回
576 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 12:46:16.89 ID:/3od7+fJO
65で最後まで残るのは西かなやっぱり
でも西のが一番最後まで残ると思ってた485系も結局は東だしなんとも言えないな
でも西のが一番最後まで残ると思ってた485系も結局は東だしなんとも言えないな
東のイベント要員というか動態保存ならPFよりもPトップの整備を優先させるかもな
さすがに虹は残すんじゃないか。じゃなかったらとっくに特急色にしてるだろうし。
スノープラウ無しの1115には残ってもらいたいのぅ(´・ω・｀)
西には虹釜のようなネタ釜ってそういえばないね。
最近ＰＦがトワイライト牽くことが増えたし、専用色用意したら…なんて。
最近ＰＦがトワイライト牽くことが増えたし、専用色用意したら…なんて。
581 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 17:57:50.55 ID:7V24x44XO
PFをﾄﾜ色？絶対嫌だな。特急色だから良いんだよ。
でも一両くらい色が変わった釜が西にも欲しいわ
西のPFって良いよね
東のみたいに、屋根に台形の変なﾔﾂ･･･付いて無いから
東のみたいに、屋根に台形の変なﾔﾂ･･･付いて無いから
そういえば昔オレンジ一色のやつがいたな
123号機だったか
123号機だったか
梅小路→向日町のPFチキ配給7993レって、今回の改正で時刻が変わった？
今日は14時26分に西大路を通過したけど、この時刻なら13時05分着の1182レで安治川口から
持って来たレールチキを翌日回しにせずにその日のうちに向日町まで持って帰れる・・・。
今日は14時26分に西大路を通過したけど、この時刻なら13時05分着の1182レで安治川口から
持って来たレールチキを翌日回しにせずにその日のうちに向日町まで持って帰れる・・・。
下関のPFはATS保護版が灰色塗装のせいで
目立ちすぎるのがあんまり好きじゃない
箱のっててもスノープロウあって黒台車の東のやつ羨ましい
目立ちすぎるのがあんまり好きじゃない
箱のっててもスノープロウあって黒台車の東のやつ羨ましい
587 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 21:32:14.99 ID:7V24x44XO
>>582
要らない。西のPF綺麗なのに、特別塗装なんか要らん。PFは特急色に限るな。
要らない。西のPF綺麗なのに、特別塗装なんか要らん。PFは特急色に限るな。
588 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 21:59:46.56 ID:JFME4+aZ0
同意。
余計な事考えなくて結構、色は現状維持が相応しい。
余計な事考えなくて結構、色は現状維持が相応しい。
2077/2119/2121をさっさと片付けて現行機を国鉄色に塗ろうぜ
590 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 11:58:10.32 ID:FBqDIUQNO
>>589
同意。+2036･2037を四国運用に集中的に投入して、早期に引退。
同意。+2036･2037を四国運用に集中的に投入して、早期に引退。
2036.2037を国鉄色に塗り戻せはドル箱必須やんけ！
592 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 15:15:28.73 ID:FBqDIUQNO
2036 2037は検査切れ近い。検査切れで終了。
593 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 19:33:03.83 ID:amvjJhuZ0
173 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 11:55:18.67 ID:FBqDIUQNO
早く0番台終了や。終了したら平和になる。
また出てきちゃったよこの人
早く0番台終了や。終了したら平和になる。
また出てきちゃったよこの人
なんで毎回毎回同じこと書けるんだろうね
ずっと同じ撮影地で同じ列車撮ってる子と同じようなもんだ
そっとしといておやり
そっとしといておやり
596 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 14:04:07.43 ID:w1RKnyUJO
EF510-500がEF65-501･EF60-19･田畑EF81を一気に置き換えるのでは
工臨も510に。
工臨も510に。
EF65 501とかEF60 19って動態保存じゃないんだ...
598 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 15:33:49.84 ID:w1RKnyUJO
ELやDLの動態保存なんぞやらないだろ。
稀少形式を軒並み引退させたし。
稀少形式を軒並み引退させたし。
599 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 16:24:52.56 ID:bCKkAYtKO
>>596
なにいってんだこいつ
なにいってんだこいつ
前にも510で全部置き換えるとか言ってたキチガイ居たよな。
おそらく同一人物だろう
おそらく同一人物だろう
585の続報・・・
向日町→梅小路のPFチキチキマシン、向日町出発時間も11時45分頃と遅くなっています。
ちなみに現在は1124号機が担当。
向日町→梅小路のPFチキチキマシン、向日町出発時間も11時45分頃と遅くなっています。
ちなみに現在は1124号機が担当。
602 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 22:37:16.23 ID:zyk9MCjFO
603 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 23:03:32.20 ID:Vq9qrQHp0
鴨にPF1122の台車にひびが入っているって言ってるけどソースは一体どこ
から来てるのか知ってる？
よくそういってるけどホントなのかよって思うんだけど。
台車(車体も)がボロボロでもうムドですら動けないP535が東芝入りした時
から疑うようになってきた。
その535もどっからか知らない情報だったし…
どう思います？
から来てるのか知ってる？
よくそういってるけどホントなのかよって思うんだけど。
台車(車体も)がボロボロでもうムドですら動けないP535が東芝入りした時
から疑うようになってきた。
その535もどっからか知らない情報だったし…
どう思います？
604 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 23:08:13.57 ID:nWK9/7wu0
それが事実だとしたら、1122がいきなり廃車前提の二休車になった理由としては十分だな。
605 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 07:37:22.96 ID:Ue5HOMQoO
今回の改正で１日の使用数はかなり減ったな。だぶつき感が有るな。
大阪港周辺の製鉄所でレールを製造して、安治川口から鉄道輸送。
梅小路まで貨物屋さん1182レで運んで、そこから酉自社PFで向日町まで。
向日町から各地へはDDかPFで配給・・・だと思われますぅ。
梅小路まで貨物屋さん1182レで運んで、そこから酉自社PFで向日町まで。
向日町から各地へはDDかPFで配給・・・だと思われますぅ。
608 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 21:46:32.88 ID:ge8tayUK0
ゲッパが高崎線下っていますが、工臨？
レールって高炉持った製鉄所でしか作らないんじゃないのか
新日鐵住金が強いと聞いたけど
よく知らんが
新日鐵住金が強いと聞いたけど
よく知らんが
分岐器は大同特殊鋼がほとんど作ってるけど
EF65535保存会が解散。
鉄博への公開保存という当初の目標から
考えると今のところ公開されたことのない
東芝への譲渡というのは目標未達だった
と言わざるを得ない。
今後の東芝の対応に期待するのみか・・・
鉄博への公開保存という当初の目標から
考えると今のところ公開されたことのない
東芝への譲渡というのは目標未達だった
と言わざるを得ない。
今後の東芝の対応に期待するのみか・・・
>>603
車体がボロボロなのと台枠や台車(特に振替もきかない台枠は致命症)が逝ってしまうのは深刻度の度合いが違い過ぎるw
車体なんかボロボロでも問題ない。富山の81見てみろ。
逆に全検出たてでも足周りやったら廃車だ。いい例がカマ掘ったEF641007な。
車体がボロボロなのと台枠や台車(特に振替もきかない台枠は致命症)が逝ってしまうのは深刻度の度合いが違い過ぎるw
車体なんかボロボロでも問題ない。富山の81見てみろ。
逆に全検出たてでも足周りやったら廃車だ。いい例がカマ掘ったEF641007な。
東の510は9両貨物へ譲渡なのにどうやって置き換えるんだろうね？
>>614
譲渡決定したのか
譲渡決定したのか
617 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 13:43:30.86 ID:EVxagDFw0
>>616
EF510スレよりコピペ
299 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 11:06:56.76 ID:tTCL3veo0
1回目の撮影会終了
501と502の区名札「田」の隣に「惜別EF510-501」と「同502」の札が入ってました。
他の3両にも入ってると思われます。
やはり噂されていた通り…。
EF510スレよりコピペ
299 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 11:06:56.76 ID:tTCL3veo0
1回目の撮影会終了
501と502の区名札「田」の隣に「惜別EF510-501」と「同502」の札が入ってました。
他の3両にも入ってると思われます。
やはり噂されていた通り…。
618 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 16:19:13.35 ID:9TKTRdKsO
さっき2101が百済にいたよ。200-901もいたので得した気分。
2101も久々の来阪だな
620 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 18:22:58.71 ID:Pzfg6hCT0
621 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 21:40:51.24 ID:t9XOF/TP0
2077は終わりましたか？
鴨ちゃんのサメ吾郎()によると終わりらしいね
高校生のガキが他人から聞いたことを鵜呑みにして
書き込んでるだけだからガセだろうけど
高校生のガキが他人から聞いたことを鵜呑みにして
書き込んでるだけだからガセだろうけど
623 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 03:20:47.44 ID:MODMdTR0O
2077は引退。
624 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 12:51:23.35 ID:PHqVLlMhO
JR貨物と510×3両と64-1000×10両ほどと交換だな。
旅客会社はもう本線用機関車要らんだろ
627 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 23:18:39.49 ID:PHqVLlMhO
EF510は 6019 65501 田畑81の置き換えに充てる。JR貨物に譲渡は無いだろ。
628 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 23:34:33.79 ID:wfA5SzeSO
ろくせんじゅうく、ろくまんごせんごひゃくいち、田畑はちじゅういち。
629 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 11:00:11.37 ID:aWhRc812O
新製したばかりの機関車を手放すくらいなら、老朽機を手放すだろ。
田畑に81の配置が無くなり、高崎にPFが転出が予想される。
田畑に81の配置が無くなり、高崎にPFが転出が予想される。
6019と65501は動態保存機でしょうが
347 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 11:14:06.74 ID:aWhRc812O
田畑の81の全廃とPFの高崎転属をやるだろ。
EF510移籍なら、代替に641000×15機を要求し、代替に510×3･田畑81とPFの全てを貨物に譲れば良い。
JR貨物のｶﾏ不足解消と、JR東日本の直流機が64-1000に統一が出来る。
田畑の81の全廃とPFの高崎転属をやるだろ。
EF510移籍なら、代替に641000×15機を要求し、代替に510×3･田畑81とPFの全てを貨物に譲れば良い。
JR貨物のｶﾏ不足解消と、JR東日本の直流機が64-1000に統一が出来る。
2057を四国運用に入れてと、書き込みしてみるテスト
ところで田畑ってなんなのかと
たぶん田端を誤変換したんだろう
635 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 18:51:00.46 ID:jFtXz1ax0
>>632
いや、2093だろｗ
いや、2093だろｗ
636 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:57:33.49 ID:rDhPHiPU0
65-1001が東タで披露されるって！
637 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:03:37.24 ID:rVkve/GQ0
もう1両のEF65は何番だろうね。＜東ﾀ公開
東タ行ってみるか
6～7年前まで仕事でちょくちょく出入りしてたけど、
今も構内にローソンあるんだろうか？
6～7年前まで仕事でちょくちょく出入りしてたけど、
今も構内にローソンあるんだろうか？
639 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 21:53:07.01 ID:N27j0FFW0
ローソンは今も昔も構内にはありませんが…
640 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 22:44:21.64 ID:JE+0CeaHI
2089は全検通さないみたいだな。
岡山機関区に更新赤プレのPFがいたが、2083か？
乗務員訓練に使うのかね
乗務員訓練に使うのかね
>>642
そう、それだわ。
Wikipediaの東タのページで跨線橋から撮影した画像があるけど、その左端手前の写ってない辺りにある店。
すぐ近くにクロネコの関連会社があって、そこの帰りによく利用してた。
その画像に写ってる奥へ向かう2本の線路が川崎貨物へ向かう本線で、
ちょくちょくPFや66の牽く貨物を見たなぁ。
と言うわけで>>639、構内にローソンはあるけど。
そう、それだわ。
Wikipediaの東タのページで跨線橋から撮影した画像があるけど、その左端手前の写ってない辺りにある店。
すぐ近くにクロネコの関連会社があって、そこの帰りによく利用してた。
その画像に写ってる奥へ向かう2本の線路が川崎貨物へ向かう本線で、
ちょくちょくPFや66の牽く貨物を見たなぁ。
と言うわけで>>639、構内にローソンはあるけど。
そのローソン、一般人フツーに入れるよな
撮影地としても使える感じ？
とりあえず>>639が知ったかなのはよく分かった。
>>645
こう言うゴミはすぐ湧くんだなw
こう言うゴミはすぐ湧くんだなw
>>645
社会のゴミは引っ込んでろ
社会のゴミは引っ込んでろ
649 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 16:49:02.73 ID:brdxtuJL0
大井機関区がすぐそばで見られるからローソンに車置いといて見に行ったことはある。
5086レが13.5時間遅れで西で撮影できたな
653 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 10:28:11.96 ID:xyfggRlR0
5087レ カラシ
654 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 22:29:29.96 ID:apJ5ds7f0
年度末廃車は何号機？
そりゃ未改番機だろ
656 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 10:45:20.35 ID:O7l27FeDO
2127は運の良いｶﾏだな。貨物に移籍した8次型の他のｶﾏは廃車になって(もうすぐ廃車のｶﾏも含む)るが、最後まで生き延びそうだ。
657 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 22:46:13.91 ID:LRKEmT+V0
658 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 23:16:21.97 ID:zAzF+hk6O
PFに似合うヘッドマークベスト３は、はやぶさ、さくら、出雲だと思う。
藍色のヘッドマークは多いが、どうしても色が沈んでしまう。
藍色のヘッドマークは多いが、どうしても色が沈んでしまう。
659 ：どうでもいい歌 聞いて下さい。：2013/04/23(火) 10:35:04.54 ID:CDOPKbKHO
どーでもいいですよ♪
「ウヤ」を入力すると「1118」になる。
「ウヤ」を入力すると「1118」になる。
赤富士だろｊｋ
新鶴見の原色を5/5につれて着てならべてほしーいの
662 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 18:09:51.19 ID:y6Ql0yg7O
瀬戸も好きだ
664 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 13:47:37.53 ID:QqAUYggTO
PFにﾏｰｸは青か赤が似合うような。
66は大型のﾏｰｸが良いだろ。丸型ﾏｰｸはｲﾏｲﾁ。
66は大型のﾏｰｸが良いだろ。丸型ﾏｰｸはｲﾏｲﾁ。
踊り子がいいとおもいます
サロンエクスプレスそよかぜも悪くないかと
PF初期車は臨時「つばさ」のイメージ。
あけぼの一択
はまなすに一票！！
ゆうづるしかない
なんかどさくさに紛れて工場や車両基地公開イベントの撮影会専用の組み合わせまで出てきたなｗ
672 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 08:27:46.71 ID:tMaMkW5gO
来年の改正で鹿島貨物維持+西72 73レの運用が戻りそうな予感。
673 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 13:36:49.54 ID:l5osgTWUO
東京貨物で65-1001と66-27が並ぶかもな
w
675 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 01:37:54.77 ID:lzS+L2LfO
並ばないと思うぜ。
676 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 09:40:08.52 ID:GRMxoc7iO
インバータン「東京タで僕と握手」
>>673
27日深夜の高崎駅、リバイバル鳥海とあけぼのの並びは萌えたぞっ！！
27日深夜の高崎駅、リバイバル鳥海とあけぼのの並びは萌えたぞっ！！
680 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 21:37:34.41 ID:7tL2FwLn0
681 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 02:45:02.78 ID:Wk8n85RfO
65ｽﾚ
おんぼろPF機関車はさっさと廃車にしてください
683 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 18:42:36.23 ID:4cu8JFPBO
PFの最後期と641000の前期は同期じゃない期？
違ったらごめん期
違ったらごめん期
684 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 01:15:27.04 ID:jx2u/Wcc0
685 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 09:41:21.15 ID:sD3aMBvhO
>>683
4年ほど差が有る。
4年ほど差が有る。
686 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 15:31:02.93 ID:sD3aMBvhO
>>682
それを言うならPF～5次型と66-0を真っ先に廃車しないと。
それを言うならPF～5次型と66-0を真っ先に廃車しないと。
687 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 22:48:22.48 ID:kJtfoVRlO
688 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 10:20:51.49 ID:hyqcxnPA0
689 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 12:27:11.71 ID:iFEcaRYeO
西72 73ﾚのPF牽引に戻し、桃を捻出しないとｶﾏ不足になりそうだ。
690 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 20:38:29.94 ID:sE0aF6SHO
>>689
広島～山口フィーダーを押桃に置き換えないときついね。
広島～山口フィーダーを押桃に置き換えないときついね。
691 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 12:01:52.96 ID:oh0XJnRuO
田端撮影会EF65×5台並びで6月1日開催。
懐かしいの寝台特急看板取付(さくら あさかぜ 出雲…)
今HP限定で募集してます。大人子供同額で一人4500円。
懐かしいの寝台特急看板取付(さくら あさかぜ 出雲…)
今HP限定で募集してます。大人子供同額で一人4500円。
どうしてそこにヒューレット・パッカードが出てくるの？
693 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 18:24:03.59 ID:ZCCVxFCCO
EF200落ちる分の穴埋めはどうするんだろ。関東の66運用をPFに置き換えて66を捻出するか、四国運用を65にして桃を捻出するかだね。
26 29 30 54あたりのEF66台検して捻出でいいんじゃね
>>691
昼休みに申込完了
昼休みに申込完了
696 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 01:58:03.93 ID:MdCwkdfDO
>>694
当面は持つが、全検切れたらどうする？
当面は持つが、全検切れたらどうする？
697 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 11:16:58.79 ID:A4FV+TSuO
田端撮影会は満員御礼か!?日にち変えて開催してくんないかな…
どんどん値上げして
次はDE10 5機並べて決定
次はDE10 5機並べて決定
>>698
DE10-1049が解体される前に
DE10-1044（国鉄色切り抜き文字ナンバー）
DE10-1049（紅葉色入動色）
DE10-1576（関西更新色）
DE10-1153（国鉄色）
DE10-1586（国鉄色赤ナンバー）
DE10-1189（関東更新色）
DE10-1528（三色入動色・門司から回送）
DE10-1720（紫色入動色・鷲別から回送）
DE10-1557（関東更新色切り抜き文字ナンバー・愛知から回送）
DE10-1188（関西更新色切り抜き文字ナンバー・岡山？・愛知？から回送）
DE10-3001（元DE15-1000番台）
DE10-3501（元DE15-1500番台）
DE15-3509（元DE15-2500番台）
を一列に並べるとかやったらある意味面白そう
DE10-1049が解体される前に
DE10-1044（国鉄色切り抜き文字ナンバー）
DE10-1049（紅葉色入動色）
DE10-1576（関西更新色）
DE10-1153（国鉄色）
DE10-1586（国鉄色赤ナンバー）
DE10-1189（関東更新色）
DE10-1528（三色入動色・門司から回送）
DE10-1720（紫色入動色・鷲別から回送）
DE10-1557（関東更新色切り抜き文字ナンバー・愛知から回送）
DE10-1188（関西更新色切り抜き文字ナンバー・岡山？・愛知？から回送）
DE10-3001（元DE15-1000番台）
DE10-3501（元DE15-1500番台）
DE15-3509（元DE15-2500番台）
を一列に並べるとかやったらある意味面白そう
65スレのつもりで来たんだが…
701 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 09:27:13.51 ID:Yzn0V4VoO
撮影会午後の部も追加してくれないかな!?前回の510撮影会は金曜日であれだけの人数だったけど、今回は65×5にヘッドマーク付なんだから、2回でおしまいは悲し過ぎ
>>699
どうやって並べるんだよww
どうやって並べるんだよww
Ｎゲージでやってろ！
…とでも言っておけば良いよw
…とでも言っておけば良いよw
>>699
0番台唯一の現役稼働機西濃鉄道DE10 501(元148)も並べてもらわんと
0番台唯一の現役稼働機西濃鉄道DE10 501(元148)も並べてもらわんと
65並びは今回限り！
最後の最後に、いつぞやの高崎のP並びのように国鉄色の並びを東貨合同でやったりして
でも貨物から消えても東のほうが残ってる可能性高そうだな・・・
でも貨物から消えても東のほうが残ってる可能性高そうだな・・・
707 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 18:25:57.69 ID:+sWgUV9eO
でも東の65て確か全機ｽﾉｰﾌﾟｳ付いてるし冷房も載せてるしなんか微妙
>>707
1115号機はプラウないよ
1115号機はプラウないよ
709 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 13:19:07.51 ID:rEtdJYC5O
西のｶﾏは原型だからな。多少塗りわけが違うが。
710 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 17:24:48.65 ID:1iyeYaHrO
東の塗装って昔からの正規の塗装？
なんとなく濃いような
なんとなく濃いような
>>710
初期の土崎色より濃くなった
初期の土崎色より濃くなった
712 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:26:00.14 ID:rEtdJYC5O
微妙な差には目をつぶろう。
自分の印象では50年代後半の大宮出場したPFに色が近い気がする。
あの頃は65PとかPFの青が今より濃かったようにおもうんだ。
あの頃は65PとかPFの青が今より濃かったようにおもうんだ。
>>707
最近のスノープロウはP車上子の保護板も兼ねてる場合もあるから、外さなかったり。
最近のスノープロウはP車上子の保護板も兼ねてる場合もあるから、外さなかったり。
716 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 00:52:54.13 ID:MIF9vQkc0
この世紀は機器の過保護多し
俺はプロー付いてた方が好きだけどな。
そこまで拘るならHゴムだってグレーにしなきゃならんし。
撮影会は年に二回やってるし、好評ならまたやるでしょ。
そこまで拘るならHゴムだってグレーにしなきゃならんし。
撮影会は年に二回やってるし、好評ならまたやるでしょ。
俺も関PFよりプロウ付きの田端PFの方がかっこよく感じるわ
719 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 12:06:00.69 ID:UFx9bQAUO
台車がグレーだから重量感が欠けるってのもある
720 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 15:34:00.84 ID:/Yp2aHHn0
国鉄時代の塗装であれば、足回りが黒、屋根周り（モニター窓）が紺だったっけ?
OMで全検をすると、屋根周りが黒色に塗られるんだっけな。
OMで全検をすると、屋根周りが黒色に塗られるんだっけな。
721 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 16:43:54.32 ID:KiHhSKK3O
>>718
特急色なら無条件で好き。
特急色なら無条件で好き。
>>720が正解だと思う。その点65はイマイチばっかになっちゃったたかな？
ゴムの色とプラウの足が黒になってる点を除けば愛知の64-1048と1050が一番国鉄～JR直後のイメージに近いと思う。スレチすまん。
とは言え自分は原色赤ﾌﾟﾚ＆青ﾌﾟﾚ結構好きだぞ。
ゴムの色とプラウの足が黒になってる点を除けば愛知の64-1048と1050が一番国鉄～JR直後のイメージに近いと思う。スレチすまん。
とは言え自分は原色赤ﾌﾟﾚ＆青ﾌﾟﾚ結構好きだぞ。
大宮の屋根黒塗装って、国鉄時代からやっていたような？
>>723
おっしゃる通りです
おっしゃる通りです
取り外し屋根の塗色指定は黒色
絶縁布貼り付け箇所は灰色
貨物更新車の塗色指定は灰色
全部図面で決まってる
屋根まで車体色に塗っているのは
コスト削減目的の省力化を推進している工場の方針
最近の広島から出た81や210の屋根が好例
全国一社なのに東と西の工場で統制が取れないのはご愛敬
絶縁布貼り付け箇所は灰色
貨物更新車の塗色指定は灰色
全部図面で決まってる
屋根まで車体色に塗っているのは
コスト削減目的の省力化を推進している工場の方針
最近の広島から出た81や210の屋根が好例
全国一社なのに東と西の工場で統制が取れないのはご愛敬
727 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 11:45:30.06 ID:XXLqU411O
5087人身…
しかも南荒尾信号場から分岐してすぐのところ
729 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 12:34:14.94 ID:Halb3S9YO
蛍光灯受けそのままか。2084と2089と2095の地味ネタ釜三人衆。
2084と2095はどこがネタだったの？
732 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 11:07:54.96 ID:u/bDi3ozO
次の全検から国鉄色に戻して欲しいな。
734 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 18:58:08.57 ID:GH9OBptr0
2087は？
鴨ちゃんにネタガマって言ってる人いるけど…？
鴨ちゃんにネタガマって言ってる人いるけど…？
大宮工場のお偉いさん、変わっちゃったのかな＜2089大宮色出場
>>735
そのかわり64が広島色で出てくる
そのかわり64が広島色で出てくる
関PFでATS-P積んでないカマってありました？？
>>738
PF1120
PF1120
740 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 07:03:17.30 ID:6mUbRcQIO
741 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 07:19:07.22 ID:e7tcMZ1eO
色は何でも一日も長く走ってくれれば。
742 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 15:17:38.66 ID:dYUsTU8a0
田端の有料撮影会にP-TOPくるみたい
スノープロウはずしてくれるみたい
745 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 17:22:19.49 ID:GFu5MrraO
EF200が順次引退していくから、鶴桃の吹田転属と、PFの四国&鹿島運用増が次の改正で在りそうだ。
746 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 15:57:20.44 ID:LoBt66EZ0
E６系甲種牽引機はなんだろうか？
>>746
1036
1036
>>747
もうそんな罐、ない
もうそんな罐、ない
>>747
2036だろw
2036だろw
田端の65撮影会はどうだったの？
752 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 06:47:15.83 ID:OE1R+ba40
田端の撮影会、特に問題なく終わりました。ＥＦ５１０の５０１と５０２に
北斗星、カシオペアのヘッドマークが付いていてそちらも撮影できました。
６４のあけぼのも撮れました。
記念品はヘッドマークの盾を貰いました。
北斗星、カシオペアのヘッドマークが付いていてそちらも撮影できました。
６４のあけぼのも撮れました。
記念品はヘッドマークの盾を貰いました。
753 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:52:45.76 ID:/8/TRANbO
501 1105 1106 1107 1115
754 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 15:10:06.59 ID:r8/1n8po0
最近上がってない下関PFまとめを過去スレから。
1120 H21-5 WW × ATS-P ×
1124 H21-9 WW ○ ATS-P ○
1126 H23-4? WW ○? ATS-P ○？
1128 H23-8? WW ○ ATS-P ○？
1130 H20-11 WW × ATS-P ×
1131 H20-2 WW ○ ATS-P ×
1132 H22-8 WW ○ ATS-P ○
1133 H22-6 WW ○ ATS-P ○
1134 H**-* WW × ATS-P ？
1135 H22-1 WW ○ ATS-P ○
1120 H21-5 WW × ATS-P ×
1124 H21-9 WW ○ ATS-P ○
1126 H23-4? WW ○? ATS-P ○？
1128 H23-8? WW ○ ATS-P ○？
1130 H20-11 WW × ATS-P ×
1131 H20-2 WW ○ ATS-P ×
1132 H22-8 WW ○ ATS-P ○
1133 H22-6 WW ○ ATS-P ○
1134 H**-* WW × ATS-P ？
1135 H22-1 WW ○ ATS-P ○
>>754
すまん、WWって何？
すまん、WWって何？
>>755
ウインドウ・ウォッシャーかと
ウインドウ・ウォッシャーかと
757 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:35:10.98 ID:ZAJ+NQ1W0
1120 H21-5 ATS-P ×
1124 H21-9 ATS-P ○
1126 H23-6 ATS-P ×
1128 H23-8 ATS-P ○
1130 H20-11 ATS-P ×
1131 H20-2 ATS-P ×
1132 H22-8 ATS-P ○
1133 H22-6 ATS-P ○
1134 H21-2 ATS-P ×
1135 H22-1 ATS-P ○
全車WW搭載。
ATS-P搭載の5機が宮原・京都貸出機
1124 H21-9 ATS-P ○
1126 H23-6 ATS-P ×
1128 H23-8 ATS-P ○
1130 H20-11 ATS-P ×
1131 H20-2 ATS-P ×
1132 H22-8 ATS-P ○
1133 H22-6 ATS-P ○
1134 H21-2 ATS-P ×
1135 H22-1 ATS-P ○
全車WW搭載。
ATS-P搭載の5機が宮原・京都貸出機
758 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 07:03:49.79 ID:cJzL5AU50
wwとは - 2ちゃんねるのVIP用語のひとつ。躁状態で笑っているさまを表す
760 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:45:02.48 ID:2h1ig2Xu0
宮原・京都常駐機は次回検査辺りで首都圏のデジタル無線の送受話器と同タイプの
奴が取り付けられそうだね。アーバンのデジタル無線計画が本格化したらしい。
東海管内のデジタル無線計画はまだ聞かないけど、東海は在来線の受け持ちが少ないから
東海ATS-Pの時みたいに一気に取り替えしそうだな。
奴が取り付けられそうだね。アーバンのデジタル無線計画が本格化したらしい。
東海管内のデジタル無線計画はまだ聞かないけど、東海は在来線の受け持ちが少ないから
東海ATS-Pの時みたいに一気に取り替えしそうだな。
EF65-2127牽引の5086ﾚは清洲付近でのﾚｰﾙ交換作業？の影響で枇杷島を2:55頃に通過
その後に連続で5076ﾚや5058ﾚと思われる列車が通過
その後に連続で5076ﾚや5058ﾚと思われる列車が通過
762 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 07:28:41.82 ID:Y+4Gi7c0O
763 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 12:44:32.56 ID:ho5Uz2QdO
贅沢は言わないけどPトップ＋ブルトレで東京～熱海で順光になる時間に往復で5～6回走らせて欲しいよな。
みずほ、はやぶさ、さくら、出雲のマーク付きで。
みずほ、はやぶさ、さくら、出雲のマーク付きで。
>>763
世間では、あなたのその願望を「贅沢」と言うのですよ！
世間では、あなたのその願望を「贅沢」と言うのですよ！
765 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 17:43:23.63 ID:r73P670u0
766 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 04:48:54.71 ID:NX2je+s7O
金帯客車だと65ﾌﾞﾙﾄﾚのｲﾒｰｼﾞからは離れてしまうな
銀帯が一番だが全滅したのかな？
銀帯が一番だが全滅したのかな？
銀帯だとPFの方が似合うイメージだなー。
Pならハネが3段の客車14両でも運び切れない需要があった白帯の頃が華と思うがどうだろう？
末期の富士ぶさ撮ってた頃、「ブルトレブームの頃からの名Sカーブ」に行ったら客車12両で最後尾がショボくしか入らなくてorzだった記憶が。復刻ならカニ込み14両でないと寂しいかも。
Pならハネが3段の客車14両でも運び切れない需要があった白帯の頃が華と思うがどうだろう？
末期の富士ぶさ撮ってた頃、「ブルトレブームの頃からの名Sカーブ」に行ったら客車12両で最後尾がショボくしか入らなくてorzだった記憶が。復刻ならカニ込み14両でないと寂しいかも。
769 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 12:50:43.94 ID:Bew0Dng8O
東海の客レ通行止が強力に効いてる。
北陸もどうなるやら。三セク細切れだから、団臨は激減するだろうし。
北陸もどうなるやら。三セク細切れだから、団臨は激減するだろうし。
>>770
＞銀帯オロネ
ああ、未だ尾久にいるみたいだわ。
ちょいとずれるけど、この間北陸用の14系3両は郡山に持っていったけど。
北斗星用のは（緊急用なので）ともかく、サロン東京も置きっぱだしどうすんだろうねー…。
＞銀帯オロネ
ああ、未だ尾久にいるみたいだわ。
ちょいとずれるけど、この間北陸用の14系3両は郡山に持っていったけど。
北斗星用のは（緊急用なので）ともかく、サロン東京も置きっぱだしどうすんだろうねー…。
772 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 17:32:22.27 ID:Bew0Dng8O
放置客車が運行する時は廃車回送。東海道で客レ運行は困難。東海が通せんぼしてるからな。
貨物の乗務員運転で通行止解除してくれ！
貨物の乗務員運転で通行止解除してくれ！
773 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 18:06:39.24 ID:uklBcEioO
>>771
あの東サロ展望車に24系寝台車の寝台を撤去した4両ぐらいのJT仕立てれば、SLばっか復活させて肝心な客車不足な状況から抜け出せるんだが‥‥
あの東サロ展望車に24系寝台車の寝台を撤去した4両ぐらいのJT仕立てれば、SLばっか復活させて肝心な客車不足な状況から抜け出せるんだが‥‥
>>773
あの展望車を高崎に転属させて、かつての50系眺望車のような使い方をしてほしいね
あの展望車を高崎に転属させて、かつての50系眺望車のような使い方をしてほしいね
775 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:26:55.46 ID:7MVbITQF0
そもそも機関車を運転する人間を育成する気がないんだから、禁止なんてもんじゃないなｗ
別に機関車通してもいいけど人員出さないからそっち出してよろしく、ってか
工臨はキヤ95やキヤ97で済ませられるから、臨時列車のためだけに機関車運転できる人間を育成しても・・・って感じなんだろうね。
佐久間レールパークから車両を搬出する時ですらキヤ９７を使ったくらいだし。
佐久間レールパークから車両を搬出する時ですらキヤ９７を使ったくらいだし。
779 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 11:36:54.41 ID:USWG6O+fO
熱海-米原をｷﾔの動力車を8両で、客車10両牽引で通行はどうかな？
>>779
何か面白そうな列車だな
何か面白そうな列車だな
781 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 17:31:59.95 ID:9Vh/NaNr0
四国に住んでいる者だけど、いよいよ今年から四国運用のEF210が増えて来たね。
けれども地元を走る3071/3072ﾚはまだまだ65運用が続くようだけど。0番台を頻繁に見かけていた時代が懐かしい。
けれども地元を走る3071/3072ﾚはまだまだ65運用が続くようだけど。0番台を頻繁に見かけていた時代が懐かしい。
JR四国に委託するんでなきゃEF210で入れるからなー
783 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 19:56:09.77 ID:9Vh/NaNr0
昼の撮りやすいスジが210に変わってしまって四国は一気につまらなくなった
785 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 01:08:06.87 ID:HgJ6d0inO
来年はEF200がかなり落ちるので、穴埋めに桃の捻出を迫られ、72 73レが65に戻ると見ている。
787 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 07:14:14.29 ID:9KuIcxOzO
EF200が落ちる→66-0全検切れまで活用→66-0全検切れ引退。
それ以降の穴埋めをどうするか？
桃を製造したら一番良いが、期待薄い。可能性として
○64-1000の活用。
○65の活用。
しかない。
来年改正で、倉賀野往復(66)の牽引機変更。
鹿島貨物を65で統一。
四国運用を65(又は64)に変更。
になると予測。
それ以降の穴埋めをどうするか？
桃を製造したら一番良いが、期待薄い。可能性として
○64-1000の活用。
○65の活用。
しかない。
来年改正で、倉賀野往復(66)の牽引機変更。
鹿島貨物を65で統一。
四国運用を65(又は64)に変更。
になると予測。
・東から買うEF510が直流のみ区間にも進出
789 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 11:48:25.62 ID:WIFWaBHBO
遅5086レ1085で10時過ぎに静岡上りましたよ
790 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 14:25:09.27 ID:9KuIcxOzO
>>712
510は81の満身創痍の釜の置き換えに充てるからそんな余裕無いと思う。
510は81の満身創痍の釜の置き換えに充てるからそんな余裕無いと思う。
791 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 17:19:38.15 ID:QMl8TBFO0
EF200もガチで来年あたりで引退なのかな。個人的には好きなカマだったので残念。
792 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 13:33:05.02 ID:0W6a3jJgO
全廃にはならんだろ。共食いしながらしばらくは生き延びる。
ともあれ、桃を10両くらい生産すれば何とかなりそう。
ともあれ、桃を10両くらい生産すれば何とかなりそう。
793 ：名無し野電車区：2013/06/14(金) 17:10:59.94 ID:IzEqVo6O0
>>792
桃増備で置き換えられるのって当分は65や66-0じゃない？200は車体自体はまだ新しいし・・・とはいえ高出力に特化した仕様だからメンテする側からすればどうなんだろうか。
ってか多分ここ数年はEH800の増備が忙しくなるだろうから桃の増備ペースも落ちるかもね。
桃増備で置き換えられるのって当分は65や66-0じゃない？200は車体自体はまだ新しいし・・・とはいえ高出力に特化した仕様だからメンテする側からすればどうなんだろうか。
ってか多分ここ数年はEH800の増備が忙しくなるだろうから桃の増備ペースも落ちるかもね。
日立が部品供給を断ったので故障個所によっては再起不能なのがEF200
795 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 02:54:34.64 ID:agTsh++kO
66-0やPF2036･2037･2050･2077･2119･2121は全検切れまでは使うだろうが、以降は廃車。
まあ北海道新幹線延伸したら、東北線はEH500が首都圏に直通するからEF210が捻出出来るから大丈夫かな。
まあ北海道新幹線延伸したら、東北線はEH500が首都圏に直通するからEF210が捻出出来るから大丈夫かな。
796 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:21:45.70 ID:+iGOyPrl0
>>793
EH800は北海道新幹線絡みで貨物の持ち出しはなかったのでは？
EH800は北海道新幹線絡みで貨物の持ち出しはなかったのでは？
797 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 13:34:20.68 ID:3reQLDjh0
798 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 19:12:21.49 ID:uMZ95vPL0
799 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 20:30:57.18 ID:+iGOyPrl0
800 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 22:00:00.60 ID:uMZ95vPL0
>>799
資料サンクス。なるほど、こういう事になってた訳か。
資料サンクス。なるほど、こういう事になってた訳か。
801 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 19:23:51.96 ID:3aeqgbE9O
なにわを牽引して65が東へ。
>>794
あそこもえげつない会社になったな･････
あそこもえげつない会社になったな･････
>>802
スレチだがステンレスももうやらんといったらしく883系増備車もあの有様・・・
スレチだがステンレスももうやらんといったらしく883系増備車もあの有様・・・
ED500門前払いしたから逆切れした。
そして東芝無双に。
そして東芝無双に。
川重もな
806 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 12:10:22.26 ID:Shv3BpKfO
メーカーとしてどうなのよ
ビジネスとしての『選択と集中』でしょ。金さえ払えば客とか勘違いしてたからそうなる。
お客様理論振りかざすユーザーは、最終的に自分が損をするもんだ。
お客様理論振りかざすユーザーは、最終的に自分が損をするもんだ。
>>804
ありゃ純粋な試験車だ
車体の側面をどこまで薄くできるかの試験のために
部分部分によって厚みが変えてあったりとか
まともに採用してもらえるなんて考えちゃいないつくりだそうだが
イベントで空気管にコンプレッサをつないでタイフォンを鳴らせる
アトラクション化してたらしいが今はどうなってるやら
ありゃ純粋な試験車だ
車体の側面をどこまで薄くできるかの試験のために
部分部分によって厚みが変えてあったりとか
まともに採用してもらえるなんて考えちゃいないつくりだそうだが
イベントで空気管にコンプレッサをつないでタイフォンを鳴らせる
アトラクション化してたらしいが今はどうなってるやら
ED500はEF200の保守部品として中身抜いちゃったからそれくらいしか使い道ない
>>803
日立の代表的な商品はアルミ車体のAトレインだし。
日立の代表的な商品はアルミ車体のAトレインだし。
811 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 13:28:06.05 ID:I9k87UarO
EF200の引退で、66-0が全検切れまで動くが、全検切れたら廃車だから、PFの後期型更新車の全検+64-1000未更新車の更新(+運用変更)をやらないとカマ不足に陥りそう。
正直、列車を減らせばカマ不足が解消される。
赤字を減らすため、利益が高い列車、路線への機材集中がこの先さらに顕著になる。
だからすでに66-0が無くなった後の事は考えて結論も出てる。
ただし事故で廃車や故障で使用不能が増えれば計画が狂うだろう。
赤字を減らすため、利益が高い列車、路線への機材集中がこの先さらに顕著になる。
だからすでに66-0が無くなった後の事は考えて結論も出てる。
ただし事故で廃車や故障で使用不能が増えれば計画が狂うだろう。
東から購入予定のEF510をさっさと引き取らずに
田端で遊ばせてるくらいだからまだ余裕があるんだろう
譲渡前は交流区間まで足を延ばさず
直流区間で完了する運用もあったくらいだったが
本当に余裕がなかったらそういう直流限定の使い方をしてでも
使えるものは引き取って使いたいだろうしな
田端で遊ばせてるくらいだからまだ余裕があるんだろう
譲渡前は交流区間まで足を延ばさず
直流区間で完了する運用もあったくらいだったが
本当に余裕がなかったらそういう直流限定の使い方をしてでも
使えるものは引き取って使いたいだろうしな
今は解消したけど、ある事の折り合いが合わなかったので計画がずれたらしい。
軸重
ヒント 節税
817 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 09:27:31.45 ID:u19bkcwY0
818 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 20:49:22.23 ID:cgBolWEU0
>817
EF62は急こう配用装備や電暖MG等重装備になり所定の軸重に収めるためC-C台車配置や
屋根板の一部や採光窓ガラスをFRPにしたね。
アルミ車の場合は台枠の板厚を相当厚いものにする必要があり現実的では無いと思うよ。
どうやっても軸重が所定内に収まらない場合はあり得るかも。EFでだめならEHにする手も
あるしね。
EF200は機器重量が軽くなったので一部の外板に6mmもの厚いものを使用し重量を稼いでいる。
EF62は急こう配用装備や電暖MG等重装備になり所定の軸重に収めるためC-C台車配置や
屋根板の一部や採光窓ガラスをFRPにしたね。
アルミ車の場合は台枠の板厚を相当厚いものにする必要があり現実的では無いと思うよ。
どうやっても軸重が所定内に収まらない場合はあり得るかも。EFでだめならEHにする手も
あるしね。
EF200は機器重量が軽くなったので一部の外板に6mmもの厚いものを使用し重量を稼いでいる。
819 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 22:36:00.78 ID:u19bkcwY0
820 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 23:57:20.67 ID:t6khWFk+O
>>817
機関車はある程度重量(軸重)がなければ使い物にならなくなる。やみくもに軽量化すればいいって訳では無い。
機関車はある程度重量(軸重)がなければ使い物にならなくなる。やみくもに軽量化すればいいって訳では無い。
823 ：名無し野電車区：2013/06/28(金) 08:01:59.78 ID:ncVGF5/sO
EF13ですな
824 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 22:42:35.12 ID:gN4AEdFnO
貨物ちゃんねるにて、今日の仕業で、『1104号機八王子→甲府単機』ってあるけど……
ガセちゃんねるなんか充てにすんなよ
妄想と推測で回ってんだから
妄想と推測で回ってんだから
3075は2121だよ
827 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 15:05:17.42 ID:JOqKdRT4O
3075ﾚ 先程熱海通過
828 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) 15:46:54.91 ID:JOqKdRT4O
3075後の貨物列車はニーナだよ
>>820
日立のアルミ車体代表作＝昨今の新幹線w
てか日立のカマは壊れるってのは国鉄時代からの定説で81を最後にもうやめれって現場から出てたんだよね。
ただ日立はお国とズルズルベッタリの代表的な会社だから。。。
5861が日立なのもそのため。
もし信頼性が高くて日立を選択したなら5860だって日立にするだろ普通。
なのに200造らせちゃったんだよね。
もっとも後先考えず汎用性乏しい豪華三昧のパーツ使わせたのはウチのバカどもらしいが。
ED断ったのもいらなかったにはいらなかったけどその辺のことがあったらしい。
その選択は今となっては大正解だったよな。
日立のアルミ車体代表作＝昨今の新幹線w
てか日立のカマは壊れるってのは国鉄時代からの定説で81を最後にもうやめれって現場から出てたんだよね。
ただ日立はお国とズルズルベッタリの代表的な会社だから。。。
5861が日立なのもそのため。
もし信頼性が高くて日立を選択したなら5860だって日立にするだろ普通。
なのに200造らせちゃったんだよね。
もっとも後先考えず汎用性乏しい豪華三昧のパーツ使わせたのはウチのバカどもらしいが。
ED断ったのもいらなかったにはいらなかったけどその辺のことがあったらしい。
その選択は今となっては大正解だったよな。
日立製作所ってEF200のあと機関車製造してないの？海外向けとかも含めて。
国鉄とは違うからねぇ
今日の3075ﾚもEF65-2121で運転されてるみたい
前に良く言われていた2121は遠距離運用に入れると壊れるから不味いと言う噂は嘘かでたらめでおk？
前に良く言われていた2121は遠距離運用に入れると壊れるから不味いと言う噂は嘘かでたらめでおk？
>>831-832
どういう形で安く作らせるかという問題じゃない?
大量に発注する場合は各社に発注を振り分けて競争させるのもありだろう
国鉄時代はもちろんのこと今でも旅客会社の電車は編成単位で
しかも一挙に大量導入することもあるので一形式に幹事会社を決めて
製造は複数のメーカーで分担させて購入する事例もあるが
貨物の機関車のように細々としか購入しない場合は一回の発注がただでさえ少ない数を
さらに各社に細切れにするより一社一括発注のほうが安上がりなんじゃなかろうか
日立べったりの九州も似たようなもんだよね
どういう形で安く作らせるかという問題じゃない?
大量に発注する場合は各社に発注を振り分けて競争させるのもありだろう
国鉄時代はもちろんのこと今でも旅客会社の電車は編成単位で
しかも一挙に大量導入することもあるので一形式に幹事会社を決めて
製造は複数のメーカーで分担させて購入する事例もあるが
貨物の機関車のように細々としか購入しない場合は一回の発注がただでさえ少ない数を
さらに各社に細切れにするより一社一括発注のほうが安上がりなんじゃなかろうか
日立べったりの九州も似たようなもんだよね
>>829
目立つところでは、MG＝電車と一緒、CM＝EF66と一緒
クーラー＝汎用産業用、運転席＝海外電車用、
ワイパー＝バス用、ベビコン＝ＥＦ８１と一緒、
いずれも既存の部品や汎用性の高い部品を採用しているぞ。
違うところは、機関車用大出力インバータやモーター、新機軸のブレーキ装置やモニター装置など、
ＥＦ２００で初めて開発されたもので、これらに汎用性がないのは当然。
なので、汎用性が乏しい豪華三昧の部品を使わせた、という認識は間違い。
それに、ＥＦ２１０の方が今までと違う汎用性の無い部品を多く使っているが、なにぶん両数が多いのと、
今も製作が続いているから生産中止部品の代替品が用意してもらえるので、なんとかなっている感じ。
目立つところでは、MG＝電車と一緒、CM＝EF66と一緒
クーラー＝汎用産業用、運転席＝海外電車用、
ワイパー＝バス用、ベビコン＝ＥＦ８１と一緒、
いずれも既存の部品や汎用性の高い部品を採用しているぞ。
違うところは、機関車用大出力インバータやモーター、新機軸のブレーキ装置やモニター装置など、
ＥＦ２００で初めて開発されたもので、これらに汎用性がないのは当然。
なので、汎用性が乏しい豪華三昧の部品を使わせた、という認識は間違い。
それに、ＥＦ２１０の方が今までと違う汎用性の無い部品を多く使っているが、なにぶん両数が多いのと、
今も製作が続いているから生産中止部品の代替品が用意してもらえるので、なんとかなっている感じ。
210-0のGTOインバータはどうするんだろ。
電装はいまだにGTOサイリスタ製造してる三菱電機だからどうにかなってるのか。
電装はいまだにGTOサイリスタ製造してる三菱電機だからどうにかなってるのか。
837 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 01:35:15.62 ID:lmjeLJ1J0
>>836
更新したら良いだけ。
更新したら良いだけ。
838 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) 09:30:40.60 ID:41/Il6VWO
昨夜の黄緑と貨物ちゃんねるに、またPFが甲府に居るとの情報が………
>>835
潰しのきかねぇ、腐れパンタ。
潰しのきかねぇ、腐れパンタ。
>>838
甲府にいることに不満か?
甲府にいることに不満か?
2095が稲沢来てたんじゃね？
それよかPFもまだ全検通すんだな。直流2ケタ形式は64と66だけかと思ってた。
それよかPFもまだ全検通すんだな。直流2ケタ形式は64と66だけかと思ってた。
844 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) 04:15:43.94 ID:6w5QfC+cO
66は全検通すのは100番台のみ。0番台は全検切れ=廃車。
そんな当然のことをドヤ顔で書き続けるアホの子
2040牽引の5087ﾚは2034に清洲を通過しました
>>835
クーラー＝汎用産業用、運転席＝海外電車用
なら何故壊れてすぐ直らないのかね？
特にシート。
汎用品ても国内で汎用されてなきゃ意味ねぇのよ。
リクライニング壊れた最初の運ちゃんはたまたま鍛えてる人だったから良かったようなものの
普通の人なら腹筋崩壊で運転しなきゃなんない。
あのクソ揺れるカマで背もたれないのはかなりキツかったはずだ。
そもそも外人向けのだから大半の日本人にはでかい。
高さ調整するのも前上げて後ろ上げて前上げてとかわけわからんし。
レカロですら電車の運ちゃん駄目だしするくらい難しいんだぜ？日本人に合わせたシート作りって。
あとクーラーなんか最近になってやっと直し始めたけど俺らの為じゃなく機器保護のため。
夏場は機器保護のため両エンド冷房入りってw
もっとも汎用のおかげで20年経っても直せるのかw
肝心なとこがワンオフなんだよ。
火を噴くライトスイッチとかなw
クーラー＝汎用産業用、運転席＝海外電車用
なら何故壊れてすぐ直らないのかね？
特にシート。
汎用品ても国内で汎用されてなきゃ意味ねぇのよ。
リクライニング壊れた最初の運ちゃんはたまたま鍛えてる人だったから良かったようなものの
普通の人なら腹筋崩壊で運転しなきゃなんない。
あのクソ揺れるカマで背もたれないのはかなりキツかったはずだ。
そもそも外人向けのだから大半の日本人にはでかい。
高さ調整するのも前上げて後ろ上げて前上げてとかわけわからんし。
レカロですら電車の運ちゃん駄目だしするくらい難しいんだぜ？日本人に合わせたシート作りって。
あとクーラーなんか最近になってやっと直し始めたけど俺らの為じゃなく機器保護のため。
夏場は機器保護のため両エンド冷房入りってw
もっとも汎用のおかげで20年経っても直せるのかw
肝心なとこがワンオフなんだよ。
火を噴くライトスイッチとかなw
>>847
ツソキクの人、お疲れさまです。
ツソキクの人、お疲れさまです。
ぽっぽやさん
852 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 14:41:40.63 ID:epM0raju0
まぁ、ウテシがいなけりゃ列車も動かせないから本社もウテシの要求はどんどん飲むだろうな。
そりゃ、整備士や車掌とかの方々も列車運行には欠かせないけどさ。
そりゃ、整備士や車掌とかの方々も列車運行には欠かせないけどさ。
853 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:08:29.97 ID:EIQlIOX00
>851
国鉄だけじゃない、民鉄もな～ｗ
国鉄だけじゃない、民鉄もな～ｗ
殿様要求の割には非冷房だらけだったじゃん。
長時間退避の時にスポーツ新聞読んだり、走行中ハンドル握りながらくわえタバコはご愛嬌かw
飲酒運転じゃないだけはるかにマシかw
長時間退避の時にスポーツ新聞読んだり、走行中ハンドル握りながらくわえタバコはご愛嬌かw
飲酒運転じゃないだけはるかにマシかw
でも、長時間抑止とかくらったらキツそうだな。
そういう時は何してんだろ…
そういう時は何してんだろ…
スマホかゲームじゃね？あとはイヤホンでiPodを聞いたり。
ラジオを聞いているという運転士のつぶやきもあったよ。
ラジオを聞いているという運転士のつぶやきもあったよ。
抑止じゃないけど、こないだの日曜日に八王子で止まってた桃の機関士は、
口を大きく開けて眠ってたよ。
きっと出発まで時間あって、アラームでもセットした上で寝てたんだろうな。
口を大きく開けて眠ってたよ。
きっと出発まで時間あって、アラームでもセットした上で寝てたんだろうな。
>>854
子供連れの親が子供が手を振った時に汽笛や手を振って答えてくれるのは貨物の運転士が多いと言っていたのを聞いた事がある
子供連れの親が子供が手を振った時に汽笛や手を振って答えてくれるのは貨物の運転士が多いと言っていたのを聞いた事がある
860 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 20:08:48.84 ID:hhKdawfBO
チキチキPF1135神戸タ
861 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 20:17:16.65 ID:G8iYa5EN0
力加減間違えたんじゃね？
それともペダル別かな？
それともペダル別かな？
子供が一番危ないだろ。行動が予測できないから。
866 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 00:21:30.40 ID:0ra5iXaUO
機関車の警笛ってペダルだっけ？
なんか窓の下辺りにレバーがついてたような
なんか窓の下辺りにレバーがついてたような
2つあったような気がする。
高音とタイフォンみたいな音。
AW-5とAW-2だっけ？
高音とタイフォンみたいな音。
AW-5とAW-2だっけ？
やっぱタイフォンとは言わないかな？
低音のやつ。
俺はこっちの方が好き。
低音のやつ。
俺はこっちの方が好き。
運休になっていない場合EF65-2040充当予定の5086ﾚは何らかの理由で2:30現在まだ清州駅を通過していません
稲沢辺りで止まっているor止められている可能性がありますので静岡～関東付近で見られる方は通過時刻がかなり遅れる可能性がありますので御注意下さい
稲沢辺りで止まっているor止められている可能性がありますので静岡～関東付近で見られる方は通過時刻がかなり遅れる可能性がありますので御注意下さい
>>867-868
鳴らすのは笛弁(レバー)。PFは1種類(AW-2)だけだけどな。両方持ってるのは64や81みたいに降雪エリアを走る形式。
タイフォン(AW-5)は113系みたいな、ふぉ～ん～、とまんま電車の音が鳴る。PFや66や桃太郎のようなポ～も、64みたいなピーッも同じホイッスル(AW-2)の音な。圧を調整して音階を変えてるだけ。DDなんかはピッとポッと両方ある。
スレチだが電車(主に特急・急行型)は増備途中にAW-2を併設したり改造で後付したのもいたがペダルは1個しかないから、こっちは踏んづけると必ず同時に鳴っていた(軽く踏むと圧の関係でAW-5だけ鳴る)。
蛇足だったらゴメン。
鳴らすのは笛弁(レバー)。PFは1種類(AW-2)だけだけどな。両方持ってるのは64や81みたいに降雪エリアを走る形式。
タイフォン(AW-5)は113系みたいな、ふぉ～ん～、とまんま電車の音が鳴る。PFや66や桃太郎のようなポ～も、64みたいなピーッも同じホイッスル(AW-2)の音な。圧を調整して音階を変えてるだけ。DDなんかはピッとポッと両方ある。
スレチだが電車(主に特急・急行型)は増備途中にAW-2を併設したり改造で後付したのもいたがペダルは1個しかないから、こっちは踏んづけると必ず同時に鳴っていた(軽く踏むと圧の関係でAW-5だけ鳴る)。
蛇足だったらゴメン。
871 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 10:45:02.25 ID:nVKOvpCvO
485とかフイ～ンて感じの混ざった警笛よく鳴らすよね
あれ特急形っぽくて素敵
あれ特急形っぽくて素敵
872 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 10:47:55.81 ID:nVKOvpCvO
ヤカンにＡＷ―２つけた奴出したら鉄ヲタに売れそうよね
874 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 14:04:09.61 ID:NiU408PB0
昔、1分間隔で汽笛鳴らしてたウテシが居たんだが、
緊急何とかかんとか装置のリセット操作でやってたんだろうか?
緊急何とかかんとか装置のリセット操作でやってたんだろうか?
JR北海道って、本当に汽笛鳴らしまくりでうるさい
クマとかシカ除けだろ常識的に考えて・・・
山陰線の特急で187系のやつ、スーパーおきだったかかな、
1分間くらい鳴らしっぱなしにする場所があるよね。動物除けと聞いたが。
1分間くらい鳴らしっぱなしにする場所があるよね。動物除けと聞いたが。
879 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:58:18.07 ID:csfTSNOr0
東海道線の興津手前でも汽笛鳴らすとこあるけど、これも動物よけ?
881 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 01:15:38.34 ID:by73EKeoO
あの辺普通に線路際に出て裏庭？の手入れしてたりする
田舎じゃねえんだからマジやめれ
ゴメンよく考えたら田舎だった
884 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:11:45.13 ID:AAFW82kt0
昔飛び込みがよくあったとか…
>>883
よく考えなくても東京駅周辺以外の東海道本線なんて全部田舎だろ
よく考えなくても東京駅周辺以外の東海道本線なんて全部田舎だろ
886 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 07:39:36.34 ID:14uvA1OnO
辻堂は大都会
>>886
たんつぼ小僧がいるからですね｡
たんつぼ小僧がいるからですね｡
>>886
辻堂ってサンライズがグモデビューしたところだろ？
辻堂ってサンライズがグモデビューしたところだろ？
889 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:57:13.93 ID:TpJmttf00
あげ
890 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 14:45:47.25 ID:QeF46OQQO
北府中のｺﾞｻｺﾞが表に出てるね
892 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 08:46:24.77 ID:IuXB0RF5O
>>890-891
金曜の17:00～18:00(展示場所に照明無いので1時間限定)に展示するぞ。
http://i.imgur.com/CXBCDz1.jpg
http://i.imgur.com/omo2Lpq.jpg
金曜の17:00～18:00(展示場所に照明無いので1時間限定)に展示するぞ。
http://i.imgur.com/CXBCDz1.jpg
http://i.imgur.com/omo2Lpq.jpg
それ内々じゃないの？ドサクサに入れるの？
今朝も同位置だた
フル操業で機関車造ってて追い出されたのかと思ったよ
今朝も同位置だた
フル操業で機関車造ってて追い出されたのかと思ったよ
つうか古いでかい会社って未だに「労使」なんだな
組合主催の納涼会ってところですな
896 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 11:00:13.13 ID:IuXB0RF5O
>>893
一般参加も可。
一般参加も可。
mjd？
ギリギリ間に合うかどうか・・・
もう30分欲しいなあ
ギリギリ間に合うかどうか・・・
もう30分欲しいなあ
>>897
従業員、関係協力会社、取引先、近隣地域住民、関係協力会社含む従業員家族が対象って通知来てたから大丈夫だと思うよ
従業員、関係協力会社、取引先、近隣地域住民、関係協力会社含む従業員家族が対象って通知来てたから大丈夫だと思うよ
899 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:23:53.92 ID:v5eSIqn1O
65よりｸﾓﾆ撮りたい
今朝も同位置
このまま明日突入だな
しかし日没コールドということらしいけど
頑張る奴は頑張って撮れだったいいな
三脚NGで全然構わないので
このまま明日突入だな
しかし日没コールドということらしいけど
頑張る奴は頑張って撮れだったいいな
三脚NGで全然構わないので
901 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:08:17.91 ID:v5eSIqn1O
あそこのｸﾓﾆって吊りかけ駆動のままなの？
それともED76-1048みたいにｲﾝﾊﾞｰﾀｰ化とかされてるのかな？
いつかは535も…
それともED76-1048みたいにｲﾝﾊﾞｰﾀｰ化とかされてるのかな？
いつかは535も…
パン上げだったらうれしいけれど無理だろうなぁ。
>>904
中にしまっておけないという意味ね。
中にしまっておけないという意味ね。
今朝も同位置
カメラ持って来たぜ♪
しかし暑いな今日は
カメラ持って来たぜ♪
しかし暑いな今日は
909 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:17:38.70 ID:WUOZR4OmO
東芝府中行ってきた
見学時間は運転席のそれで
終わったらタラップも片付けてただの撮影会になったw
最後はDLで駅の方へ引き出して終了
クモニも門扉越しに撮らせてくれた
後は露店で飲み食いしてご機嫌で帰宅中
>>892
教えてくれて有り難う！面白かったよ
見学時間は運転席のそれで
終わったらタラップも片付けてただの撮影会になったw
最後はDLで駅の方へ引き出して終了
クモニも門扉越しに撮らせてくれた
後は露店で飲み食いしてご機嫌で帰宅中
>>892
教えてくれて有り難う！面白かったよ
910 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:01:25.48 ID:J0HH8Fr0O
府中遠征の皆さんお疲れ。
楽しめたみたいで何より。退勤時刻が16時なら行けたんだけど来年のサマーフェスタに期待！
楽しめたみたいで何より。退勤時刻が16時なら行けたんだけど来年のサマーフェスタに期待！
運転台は暑そうだったので入らなかったんだけど、ブレーキレバーは付いてたの？
タラップ外されるまで待ってれば良かったな・・・。
工場の中で製作中の機関車も、外からでも見られれば尚良かったと思う。
工場内の露天も東芝直営みたいだったね。
俺はグラスのセットを１００円で買って来たｗ
タラップ外されるまで待ってれば良かったな・・・。
工場の中で製作中の機関車も、外からでも見られれば尚良かったと思う。
工場内の露天も東芝直営みたいだったね。
俺はグラスのセットを１００円で買って来たｗ
ブレーキハンドルの事か？
新秋津にいる1118号機
誰もいないからしばらく寄り添っててあげるわ。
誰もいないからしばらく寄り添っててあげるわ。
914 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 11:05:18.13 ID:Q/1wrnJg0
>>891
それはあなたがあなた自身の悪態を撮られるのがコワいからですね良く分かります。
それはあなたがあなた自身の悪態を撮られるのがコワいからですね良く分かります。
亀レスにもほどがあるだろ
虚しくならんのか
虚しくならんのか
>>915
914氏は、ここをEF66スレと間違って誤爆したんだよ。
914氏は、ここをEF66スレと間違って誤爆したんだよ。
917 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 08:26:40.77 ID:jjYFubG70
>>916
氏ね
氏ね
918 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:27:26.84 ID:VAgvgWnd0
カキコするのが遅くなったけど、北府中のＥＦ６５
お盆休み中は外に出たままだったよ。駅側から見ると、丁度１０３系に隠れる位置に出たままになってた。
１２ひの月曜の夕方、立川で夕立があったんだけど、多分府中でも降ってて、降った時も外だったんだよな。
お盆休みも終わって、もう中にしまったんだろうな？
お盆休み中は外に出たままだったよ。駅側から見ると、丁度１０３系に隠れる位置に出たままになってた。
１２ひの月曜の夕方、立川で夕立があったんだけど、多分府中でも降ってて、降った時も外だったんだよな。
お盆休みも終わって、もう中にしまったんだろうな？
昨日までは出てたな
今日はクモニの向こうに見えなかった気がする
一方本線側にはHD300がいてナンバーは4号機だったろうか
それが落成したのだとすると
場所が空いて戻れたのかな
今日はクモニの向こうに見えなかった気がする
一方本線側にはHD300がいてナンバーは4号機だったろうか
それが落成したのだとすると
場所が空いて戻れたのかな
今朝出てた
>>918-920
ストリップショーかｗ
ストリップショーかｗ
>>921
触ってはいけませんってかｗ
触ってはいけませんってかｗ
東芝府中の話
雑誌に出てたね
雑誌に出てたね
今朝はクモニのガードから大分はみ出してたな
さしずめポラタイムか
さしずめポラタイムか
今日の国府津は1115。
926 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 16:24:54.90 ID:Yyh8GDnLQ
2077構内試転パンタage
927 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 08:42:22.10 ID:4sWMnmugO
昨日は休車のPFが、パン上げほとんどしてた。
充電してるだけだろ
八王子に1105がいたけど、何をしに来ていたのか気になる
チキかのう
チキかのう
930 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 01:32:38.91 ID:0J3DYcRZ0
age
東芝府中の535はずっと外に出てるね
高崎放置のときみたいにゴツいカバー被せとけばいいのに
933 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 17:08:15.29 ID:XDwpa8vJO
インバーター試験機に改造されて夜中に武蔵野線走ってたりして
>>933
無い。朽ち果てるのを待つだけ。
無い。朽ち果てるのを待つだけ。
それを見た者は他人に話すと死ぬ
936 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 20:54:56.16 ID:+O/dvEiMO
535はブレーキ解除出来ず動けないらしいよ。
937 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 07:49:31.78 ID:5sqQOtK/0
黒磯訓練が次からPFに変わるとか言っているんだが、本当なのか？
個人的にはＥＦ81の方がしっくりくるんだがなあ。
個人的にはＥＦ81の方がしっくりくるんだがなあ。
以前から時々入ってたろ
1118ばっかりだったような記憶があるけど
1118ばっかりだったような記憶があるけど
939 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 20:04:59.05 ID:8yomL0EPO
レインボー運用終了からもう１３年たったか…
今月の訓練、64になってるんじゃ？
PFって定期運用で重連総括制御やったことあるんですか？
聞いたことないんですが
となるとFはやったことあるのに、妙な話
聞いたことないんですが
となるとFはやったことあるのに、妙な話
>>落成初期の頃に短期間だけあった。
へー、そうなんだ
有難うございます
>>重連を念頭に置いていたから64みたいに別形式並の変化を遂げたんだよ。
その割に、F重連総括の写真を見たことあるけど、PFは写真見たことないので
へー、そうなんだ
有難うございます
>>重連を念頭に置いていたから64みたいに別形式並の変化を遂げたんだよ。
その割に、F重連総括の写真を見たことあるけど、PFは写真見たことないので
東北本線で初期のころありましたね、PF重連
EF66が出てくるまで東海道-山陽でも重連やってたような
EF200で同じ問題に見舞われるとはね
オリエントエクスプレスで瀬野八越えたときは
総括やったのかな？
総括やったのかな？
やったらC
950 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 21:51:05.86 ID:ossp/lMY0
EF200って車体を見ればまだまだ新しいけど、使い勝手はEF66-100番台より下なのかな
新しい世代の車の方が臓物が悪くなるのが早いよね
953 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:59:44.83 ID:xRGBL3dTO
なんで定期で使ってる64で訓練するんだろ？
訓練中に壊れたらあけぼのどうすんだ
暇そうな65や81でよかろうに
訓練中に壊れたらあけぼのどうすんだ
暇そうな65や81でよかろうに
逆に64訓練期間中はあけぼのに田端のカマを貸し出しとかになったりしないの？
>>954
先日のあけぼの代走であれだけ騒ぎになったからそれは無いんじゃないかな
先日のあけぼの代走であれだけ騒ぎになったからそれは無いんじゃないかな
>>955
重連は必ず重連総括制御しているとは限りませぬが、その写真はどうなのでせう
重連は必ず重連総括制御しているとは限りませぬが、その写真はどうなのでせう
>>957 あれは間違いなく総括重連。
>>942 の言っている東北本線の姿だよ。PF一期車は東北本線の高速貨用として投入されたからね。だからPやFより耐寒強化もされた。
なので東海道本線ではPFの総括運用はなかったと思う(宇都宮配置)。
>>942 の言っている東北本線の姿だよ。PF一期車は東北本線の高速貨用として投入されたからね。だからPやFより耐寒強化もされた。
なので東海道本線ではPFの総括運用はなかったと思う(宇都宮配置)。
959 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:55:03.80 ID:HScs4lHH0
前の東京五輪の翌年にデビューしたEF65だけど
次の東京五輪のときには何両残っている哉？
次の東京五輪のときには何両残っている哉？
>>960
写真で見る限りとは例えば次位が片パンだったとか?
写真で見る限りとは例えば次位が片パンだったとか?
東芝府中の535
工場外向き側のエンドの助士席窓に
ベタベタと貼紙してあった
休車とか差押とかそんなふいんき()の紙
工場外向き側のエンドの助士席窓に
ベタベタと貼紙してあった
休車とか差押とかそんなふいんき()の紙
>>961
ジャンパ周り。オリエントが瀬野八越えたのは4回かな。1回目が1122本務の1095前補機。東京についた1122には
総括ジャンパ線も釣合管もついてなかった。3回目の本務1136もそう。あとの2回は知らんし、半重連の可能性も
ないわけじゃないけど。
重連は広島－西条間だけで、力行するのは瀬野八だけ。総括いるか？
ジャンパ周り。オリエントが瀬野八越えたのは4回かな。1回目が1122本務の1095前補機。東京についた1122には
総括ジャンパ線も釣合管もついてなかった。3回目の本務1136もそう。あとの2回は知らんし、半重連の可能性も
ないわけじゃないけど。
重連は広島－西条間だけで、力行するのは瀬野八だけ。総括いるか？
964 ：中の人：2013/09/13(金) 22:39:04.36 ID:9Vg3xIvQ0
535は最初は屋内に置いといたんだけど今は雨ざらしだ。
来たときはピカピカだったんだけど。
HD300の置き場がないからな。
助手席窓の張り紙は甲種の時間表じゃなかったかな。
来たときはピカピカだったんだけど。
HD300の置き場がないからな。
助手席窓の張り紙は甲種の時間表じゃなかったかな。
535の甲種？
535が道を開ける時の甲種？
535が道を開ける時の甲種？
前から貼られたままだっけ？
鳥頭ですまん
鳥頭ですまん
968 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 04:56:27.79 ID:SVdj8C/hO
西72 73レの牽引復活してくれ。EF200ﾘﾀｲｱで吹桃足らんだろうし。
969 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 18:34:34.45 ID:wvN9h5270
将来貨物は65PFを64-1000とかで置換えなんて事があったりして。
とはいえ、平坦区間の高速運転用と山岳路線用とでは違いがありすぎるかな。
とはいえ、平坦区間の高速運転用と山岳路線用とでは違いがありすぎるかな。
>>969
高速運転にリミットをかけてしまったけどな
高速運転にリミットをかけてしまったけどな
972 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 20:28:44.67 ID:wvN9h5270
>>970 >>971
サンクス。つーことは、将来的にEH200増備→中央西線・名古屋地区まで運用拡大→64-1000で64-0・65PF置換え
なんて未来もありそうだね。まぁ、その頃にはEF210がもっと増えている頃だろうけど。
サンクス。つーことは、将来的にEH200増備→中央西線・名古屋地区まで運用拡大→64-1000で64-0・65PF置換え
なんて未来もありそうだね。まぁ、その頃にはEF210がもっと増えている頃だろうけど。
試運転も無しに鹿島に入ったりもしたもんな
EF62の時は特殊な例過ぎたからなあ。
パラノッチの使いすぎで故障が頻発したんだっけ。
パラノッチの使いすぎで故障が頻発したんだっけ。
>>974
低速ギアなのにEF58の高速運用ぶっ込んでたしな。
低速ギアなのにEF58の高速運用ぶっ込んでたしな。
いや、ぶっ込んでないよ。62に置き換えになるからって荷レは低速化した。まぁ62はそれでも壊れてたけど。
で、下関に集められた58は62のロングランに入れられて、そっちもよく壊れてた
で、下関に集められた58は62のロングランに入れられて、そっちもよく壊れてた
EF64が東海道走るようになってEF62の二の舞になると言っている連中は未だにいるよな
62は先が見えてたから荷レ終焉まで持てばいいという発想だったろ
昔はEF64-0が名古屋～東京を東海道線経由で走った
>>978
荷レが存続してた場合、ED直流機の新製やEF70を直流化改造する計画があったらしい。
荷レが存続してた場合、ED直流機の新製やEF70を直流化改造する計画があったらしい。
暖房無視でいいからEF65・EF66に荷物列車牽いてほしかった
>>981
釜故障でPF牽引は何度かあったな
釜故障でPF牽引は何度かあったな
>>969 PF2000番台と64-0･1000ならカタログスペック的にはほとんど一緒。重連機能を活かしてるのと、登坂能力(進段繋ぎ)で64がやや優勢か？まぁ見方はそれぞれだろうが
>>979 それは一切なかったw JT末期は客ﾚでならあったんじゃね。ニモレ置き換え時は62は余ってたが64は本来仕業で忙しかった。
>>980 設計図も引いてあったって鉄Fに出てたよね。
>>981 それはあったね。58がトラブるとたまに代走してた。大体65で稀に66。
>>979 それは一切なかったw JT末期は客ﾚでならあったんじゃね。ニモレ置き換え時は62は余ってたが64は本来仕業で忙しかった。
>>980 設計図も引いてあったって鉄Fに出てたよね。
>>981 それはあったね。58がトラブるとたまに代走してた。大体65で稀に66。
984 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 16:05:42.02 ID:zoi/L95p0
最近珍しく都心でEF65を見た
>>981
荷レ末期は65P代走もあった。
荷レ末期は65P代走もあった。