使うことあるの？な方向幕（LED）

211系・千マリ車の「千葉みなと」

JR北海道711系の「あいの里教育大」
同じく721系・731系・キハ201系の「快速エアポート　札幌から普通　あいの里教育大」
通常ダイヤに設定ありません。

こんにちは

高シマの107系の氏家と矢板

長ナノの115系の訓練車の東ヤマ時代〜宮ヤマ時代の
http://www.youtube.com/watch?v=ln14qLkHicM

長ナノの115系の訓練車の東ヤマ時代〜宮ヤマ時代の115系の
　　　　　　　↓コレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=ln14qLkHicM

>>183
快速アーバン　籠原
快速ラビット　小金井
11(12)〜15号車でこの幕は日常的に使われた
また事故でダイヤが乱れた時指令からの要請で籠原・小金井折り返しがあったとき
この幕は使われたこともあった（通常は快速は各停にして途中打ち切りの場合が多いが）

快速アーバン籠原行きは池袋発で日中2時間おきに走っていたような
今の湘南新宿ラインの前身に当たる池袋発着（深夜には新宿）の宇都宮線、
高崎線電車がそれぞれ1時間おきに走り、そのうち高崎線は半数が快速アーバン
で籠原行きだった

高崎所属107系の｢通勤快速｣｢新宿｣｢池袋｣

200

100系新幹線車両（海または後に西に移籍のＧ編成）が積んでた方向幕を１巻見せてもらったらたくさん
そんなコマがあるが、ほとんど出番もなく終わるだろうと誰もが思っていたであろう「ひかり｜姫路」が
定番他コマほどでもないが焼け気味だったのにはちょっと、これの背景にあったものを感じた…。

>>173
昭和61年に愛子駅で幕回しを見ていたら、東北線上野ー盛岡間、常磐線、磐越西線郡山ー喜多方間の主要駅が入っていた。しかし仙山線や東北線松島行きの運用は製造時なは考慮されていなかったようで、仙山線の主要駅や松島は後付けだった

方向幕ではないが、昔京阪出町柳のパタパタに
「通過」が入っていた。今もあるのかな??

美祢線を走るｷﾊ120に下関･小串･滝部･人丸のコマがある

東武東上線 地上車(8000系や10030系など)

普通 和光市

近鉄の　準急｜東生駒　　準急｜五位堂
五位堂のほうは、一昔前は定期列車であったが今は無い（普通のみ）
大阪線の区間準急新設で、幕自体が今はもう無いかもしれんが

広島103系の「下関」

さっき、メトロ東西線の「葛西」行きを初めて営業で見た

>>207
むかしはそんな運用あったけどね

>>208
事故かなんかあったのか？

>>210　線路から火花が出たとかなんとか

　

サウの721に門司港

105系の「岩国」
セキ車にもヒロ車にもある

>>138
房総の183や257で使ってるんだから、転属したら可能性はあると思うよ
183の内房線、下り最終木更津行きは当時の特急車両の183だったね

>>215
683も大雨で両端が止まって孤立した湖北地区で普通として臨時運用したこともあるから、
今の場所でも使われる可能性は０じゃないな。

E231-800番台の｢行徳｣とか｢原木中山｣あたりとかは？

昔の営団500の「荻窪」


ブエノスアイレスのね。

八高線ｷﾊ110の｢横川｣･｢軽井沢｣･｢御代田｣w

Ｅ233の西国分寺は今度の国立の工事のときに使うの確定してるんだが
工事終了以降もう使わないんだろうな

湘南新宿ラインの開業当初の場合の正面の直通の文字のみ赤色

高崎線直通　新宿経由　新前橋

高シマ車の185系の側面の上野

https://www.youtube.com/watch?v=bPddnWPall0

【ココロコネクト】 永瀬伊織は大胆でかわいい
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1341678690/
【ココロコネクト】稲葉姫子は恋する乙女かわいい3
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1348220870/

水カツ415系の「宇都宮」、「新宿」、「池袋」

下関117系の「徳山」

　

高崎107系の長野、軽井沢。
横軽対策施行車だけど、麓側クハ組成で峠越え出来たのかね？
ロクサンとの試運転すら聞いた事ない。

物凄く古い話だが、昭和50年頃の中央線101系に「東京競馬場前」が一部の
編成に入ってた。あの頃って同じ電車区でも編成によって幕の内容が違って
た。あと、同じ頃、南武線のクモハ73とかに「武蔵岩井」なるコマが一部
の編成にあった。また東京口の東海道113系の一部に「播州赤穂」を見た
事ある。

総武線用の黄色い101にも『東京競馬場前』あったな。

飯田橋や幕張はもちろんだけど、小岩や稲毛もあったな。

>>229
中間封じ込めの先頭車の幕が「木更津」になってたな

>>230　国鉄時代の実績上では館山・安房鴨川行きも存在してたはずだ

黄色101の房総快速か。
俺はオンタイムでは知らないけど。。。

>>232
実家が中野駅近所で高円寺側の電留線に「快速　中野ー木更津」のサボをぶら下げた101系が止まっていたのを記憶している。確か中野ー秋葉原が各停でそこから快速になった。快速成田行きや各停成田行き、木更津行きもあった。

同様のネタで中央線には甲府の幕もあった。
御嶽行きの幕は「御岳」になっていたな。

そういえば仙台車セでたまに新白河幕で何かやってる719なんてのは茶目っ気あるよなと。

>>65
季節になると横浜線でよく見る。

横浜市立の小中学校は合同で遠足や修学旅行をやることでスケールメリットを生み出してるらしい。
一校じゃ一編成埋まらないからな。

>>235
横浜どころか神奈川全県だよ＞日光修学旅行臨
あれ、日光側は予定臨のスジ引いてあるんだろうな

今日見られた113系の「安芸中野」

東海道線 刈谷

>>230
京浜東北線103系の中間先頭車が「吹田」の幕を出しているのを、一度だけ見たことがある。
「小田原」はよく見たけれど。

海カキ車の「安城」
名鉄じゃあるまいし。

大阪市交　玉出