東京丸の内駅舎内の撮影人が激しく邪魔
動線完璧に無視してコンコース一帯に塞ぐ様に突っ立ちやがってな
JR東日本は壁際に写真撮影エリアを早急に設け通路確保すべき
JR東日本は壁際に写真撮影エリアを早急に設け通路確保すべき
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2 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 23:46:52.06 ID:8Ue5SL6+0
>>1
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通勤で毎日通るが土曜日なんかマジうざかった
カッペで溢れてるJR東京駅から毎日通勤って可哀相だな
地下鉄を使えよ
地下鉄を使えよ
JR沿線から大手町だったら他に選択肢ないと思うけど
6 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 11:18:27.38 ID:X8YtECazP
そんなに撮影人が多いのか？
大阪駅は皆無だけどな
東京には東北のイモが沢山くるからな
大阪駅は皆無だけどな
東京には東北のイモが沢山くるからな
てかバルサンAAは？
9 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 17:40:42.38 ID:GKZE2CMv0
よりによって改札内からドーム屋根を撮影しようとする群衆は、
東京駅乗降客じゃなく「通過客」が多い。
駅員が怒り気味に「開けて下さ〜い」というし、物品搬入業者も「台車通りま〜す」
と大声でいうし仕事し辛そうだ。
それでも見物客が一旦散ってもまた群がるしなぁ。展望スペースとか作れなかったのか。
駅ナカ＝商売と安易に束が考え、マスゴミが「新名所誕生」と喧伝した誤算。
東京駅プロ利用者は赤レンガ駅舎使わず、たいてい丸の内地下改札を使うんだが…
地下鉄の乗り換えも丸ビルとか行くのにも絶対的便利（地上改札は横断歩道あるし）。
ブームが去れば落ち着くと思うが。
東京駅乗降客じゃなく「通過客」が多い。
駅員が怒り気味に「開けて下さ〜い」というし、物品搬入業者も「台車通りま〜す」
と大声でいうし仕事し辛そうだ。
それでも見物客が一旦散ってもまた群がるしなぁ。展望スペースとか作れなかったのか。
駅ナカ＝商売と安易に束が考え、マスゴミが「新名所誕生」と喧伝した誤算。
東京駅プロ利用者は赤レンガ駅舎使わず、たいてい丸の内地下改札を使うんだが…
地下鉄の乗り換えも丸ビルとか行くのにも絶対的便利（地上改札は横断歩道あるし）。
ブームが去れば落ち着くと思うが。
東京は人が多すぎることが全ての原因
さっさと地方に分散化すればいい
さっさと地方に分散化すればいい
11 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 00:21:18.84 ID:AVZ7aeBuO
慣れ親しんだ三角屋根の2階建てのままで十分だった。
12 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/10/08(月) 02:13:59.06 ID:tWZ3XIcdP
今から自転車で見に行ってみる。
13 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/09(火) 17:15:36.46 ID:lpfcq0jf0
狼でやれ
14 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 22:23:58.35 ID:ADbbgAnp0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121014-00000069-san-bus_all
東京駅リニューアル、経済効果は天井知らず 乗降客４割増、周辺商業施設も好調
産経新聞 10月14日(日)7時55分配信
赤レンガ駅舎として親しまれてきた丸の内駅舎が開業時（大正３年）の姿に復元され、２度目の週末を迎えたＪＲ東京駅。駅そのものが新たな観光スポットになり、大きな経済効果を生み出している。
乗降客数が前年の同じ時期に比べて４割増えたほか、駅舎内のホテルや隣接の百貨店、周辺商業施設も軒並み好調だ。乗り換え客も含め、毎日１００万人以上が利用する東京駅を核にした消費拡大に、
期待が高まる。
丸の内駅舎は１３日も、携帯電話やカメラでドーム屋根などを撮影する観光客らでにぎわった。ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は前日の定例会見で、東京駅の近距離切符の扱いが前年よりも４割増えたと説明。
「まだ１週間ちょっとだが、経済的な面でも効果が出ている。東京スカイツリーとともに、存在感を増してもらえれば」と期待を示した。
駅舎内にあるＪＲ東日本グループの東京ステーションホテルも、１泊８０万円以上の最高級の「ロイヤルスイート」にも予約が入る好調な滑り出しだ。周辺商業施設も、東京駅効果で販売を伸ばしている。
三菱地所によると、丸の内の「新丸ビル」の１〜８日までの施設売上高は前年同期比２３％増、「丸ビル」も１４％増だ。来客者の増加を各店舗が実感しているという。
百貨店は、東京駅八重洲口に隣接する大丸東京店の来店客数が、５日の開店後最初の週末に前年同期比ほぼ２倍、その後も平日の売上高が同６０％増で推移している。売り場面積を１・４倍に広げた
改装効果と連動した格好だ。松屋が丸の内南口に約２０平方メートルの超小型店として３日オープンした「松屋 東京丸ノ内」は、１日当たりの来店客数が７００〜８００人、売上高が３０万円前後で
「予想以上の実績」（古屋毅彦取締役）だ。
バークレイズ証券の姫野良太アナリストは、八重洲側を含めた一連の東京駅のリニューアルで、「ＪＲ東に毎年、営業利益ベースで１００億円近い貢献がある」と推計。ＪＲ東は「東京駅」を新たな
収益の柱に据える。
東京駅リニューアル、経済効果は天井知らず 乗降客４割増、周辺商業施設も好調
産経新聞 10月14日(日)7時55分配信
赤レンガ駅舎として親しまれてきた丸の内駅舎が開業時（大正３年）の姿に復元され、２度目の週末を迎えたＪＲ東京駅。駅そのものが新たな観光スポットになり、大きな経済効果を生み出している。
乗降客数が前年の同じ時期に比べて４割増えたほか、駅舎内のホテルや隣接の百貨店、周辺商業施設も軒並み好調だ。乗り換え客も含め、毎日１００万人以上が利用する東京駅を核にした消費拡大に、
期待が高まる。
丸の内駅舎は１３日も、携帯電話やカメラでドーム屋根などを撮影する観光客らでにぎわった。ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は前日の定例会見で、東京駅の近距離切符の扱いが前年よりも４割増えたと説明。
「まだ１週間ちょっとだが、経済的な面でも効果が出ている。東京スカイツリーとともに、存在感を増してもらえれば」と期待を示した。
駅舎内にあるＪＲ東日本グループの東京ステーションホテルも、１泊８０万円以上の最高級の「ロイヤルスイート」にも予約が入る好調な滑り出しだ。周辺商業施設も、東京駅効果で販売を伸ばしている。
三菱地所によると、丸の内の「新丸ビル」の１〜８日までの施設売上高は前年同期比２３％増、「丸ビル」も１４％増だ。来客者の増加を各店舗が実感しているという。
百貨店は、東京駅八重洲口に隣接する大丸東京店の来店客数が、５日の開店後最初の週末に前年同期比ほぼ２倍、その後も平日の売上高が同６０％増で推移している。売り場面積を１・４倍に広げた
改装効果と連動した格好だ。松屋が丸の内南口に約２０平方メートルの超小型店として３日オープンした「松屋 東京丸ノ内」は、１日当たりの来店客数が７００〜８００人、売上高が３０万円前後で
「予想以上の実績」（古屋毅彦取締役）だ。
バークレイズ証券の姫野良太アナリストは、八重洲側を含めた一連の東京駅のリニューアルで、「ＪＲ東に毎年、営業利益ベースで１００億円近い貢献がある」と推計。ＪＲ東は「東京駅」を新たな
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15 ：名無し野電車区：
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