【N700A】東海道・山陽新幹線 119【試運転開始】

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768名無し野電車区
300系→500系→N700系の順で出てきてたなら文句はない。
でも、300km/hの500系の後に285km/hの700系で「進化」というのは苦しすぎる。
新幹線はそもそも「速くてナンボ」という乗り物で、乗客(世間)も速さを求める傾向がある。
にもかかわらず、所要時間が延びる新型車両というのは分が悪いのは否めない。

レールスターのように設備が大幅に向上してたら乗客も納得するだろうけど、
ただの700系が乗客にアピールできた点はあまりないように思う。