★留萌本線★宗谷本線★石北本線★

216 名前：名無しでよか？[] 投稿日：2012/01/21(土) 22:24:58 ID:wP1IGZ8w
こんなのどう？
１、新幹線が利用できるところ（八代・水俣・津奈木・出水・川内）は、一旦おれ鉄への
補助金を止めて、それを使って、自治体は新幹線通勤定期への補助（６割ぐらい）を行う。
２、補助をしているということをとにかくアピールする
３、熊本や鹿児島まで約２０分でしかも家賃が安いことで、働いている若者が集まってくる。（ベッドタウンみたいに）
４、若者（しかも働いている人）が集まる→子供がいる家族が集まってくる
５、子供が増える→学生が増える
６、おれ鉄の通学利用増加（新幹線の通学定期は補助しないので、新幹線に流れることもない）
７、人口も増えるので、商店や企業も集まってくるかも？
８、一般利用、通勤利用も増える？？

観光はどう考えても肥薩線に勝てるわけないから、通学路線でいくしかないかと。