内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part28

前スレ　内房線・久留里線・京葉臨海鉄道Part26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341172433/l50
祝　内房線＆久留里線100周年・京葉臨海鉄道50周年 イベントあり。　キハＥ１３０登場で置き換え間近・・撮影・乗車は今の内に。
【�B輌編成運用】（通常木更津方１輌はキハ３０）
木更津１７時４２発�B輌土曜�A輌（９４３Ｄ）→上総亀山　１９：４７着〜２１：０２着（９５２Ｄ）→木更津２２：３２発（９５３Ｄ）→久留里２３：１８着　○ヨ
久留里　５：２８発（回９２２Ｄ）�B輌（日曜�A輌）→上総亀山　５：４６着
〜５：５９発（９２２Ｄ）→木更津　７：０２着〜７：２３発（９２３Ｄ）→上総亀山　８：３０着〜８：４６発（９２８Ｄ）→木更津　９：５２着入庫
【４輌編成運用】
木更津　１８：３６発（９４５Ｄ）�B輌（土曜�A輌）→上総亀山　１９：４７着〜２１：０２発（９５２Ｄ）→木更津　２２：０８着〜（９５３Ｄ）→久留里２３：１８着　�C輌（土曜�A輌）　○ヨ
久留里　６：１９発（回９２４Ｄ）�C輌（日曜�A輌）→上総亀山　６：３７着〜６：５２発（９２４Ｄ）→久留里　７：１０着〜木更津　８：００着（�A輌入庫・�A輌折り返し９２５Ｄへ）
その他は終日【�A輌編成】です。

２番取れました(^o^)/

パー線ファン注目ブログ
「ぼくのパー線」
http://blogs.yahoo.co.jp/fdbaka/folder/490718.html

次スレ勃てるの早えーよ馬鹿

新車試運転てやってんの?

27が終わるまで休車

セーラ服とキハ30

キハ３０の中心で愛を叫ぶ

キハダマグロ３０ｇ

メンタル病院があるのではなく、単に快速を通過させるから人身事故起きるんだろ　本日午後の巖根

>>1
　前スレがPart26　なのに　なんでこのスレがPart28なんだよ。　阿呆か？

以後このスレは　放置で書き込み禁止で　ダット落ちさせて　Part27が終了後　改めてPart28を立てようぜ。

　以降は　こちらへ↓↓↓
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part27
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346989849/

　　　

誰もいねぇ〜。

内房線のhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1329543777/をよろしくね

同時進行

>>15
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part28
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347011257/l50
以後このスレは　放置書き込み禁止で　このPart27が終了したら改めて　たてようぜ。
世の中にはへそ曲がりがいるようで・・・。
書き込み禁ず。

舞浜なう

アン？オラァ！

昔内房線におはようございます号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか？

島野なう

楢葉なう

周西なう

おはようさざなみ号ではなくて？

昔内房線にさざなみ号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか？

>>24
心の中に生きる幻なんだよ

>>24
近いうちに、そう言われる時代がくるなｗ

　　　　　　　,ィZ三三二ﾆ＝= ､、　　　　　　　　　　　　　／三三ミﾐ::::`ヽ､
　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、　　　　　　　　　／::::/､:::::::＼:::::::::::::::::ヽ
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ　　　　　　　/:::::::::ｨﾍ::::::::::::ﾍ､::::::::::::::::ヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ　　 　　/::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ 　　　ｉ:::::::ｲ　　 ｀￣ー─--ミ::::::::::::|
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ', 　　..{::::::::|　,-─-､ﾉヽ,-─‐､ ＼:::ﾘ}
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'■■■■■■■■　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!　 　　■■■■■■■■■■■■
　 {lilili/{　 '■■■■■■■■　 　 Nlﾊ⊥　　　|:､`{　ヽ::::::::.ﾉ　ヽ..: ::::ﾉ/　 __ﾉ 　
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, l　　||::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ /　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´　　,／:::‖|:::::::::::::ﾄ､｀'' ─　　 ﾉ:::::::ﾉ丿|》　　''　‐-､
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l　　　/／ﾞ‖人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　 　　　　}
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜　　人　〃　{三ミﾐ:从 　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |
　　　　　 /^ヾ!､丶　｀ ¨""´ 　 　 　 　 |　　|　Y/　　|ミﾐ三三ゝ　ヽ;;;;r‐､}从ヽ;;;;;{　　＼　　　　 |
　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､　　､　!|　　 |ミﾐ三三三}　 `ｰ＼＼彡￣ ＼　　＼　　　|
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ、

干拓橋なう

浸透実験池なう

東京湾観音なう

鋸山なう

「夫がウインドサーフィンに出かけたまま帰らない」　筋肉少女帯・大槻ケンジさんの兄、沖で水死体で見つかる
1 ：名無し募集中。。。：2012/10/20(土) 14:16:31.61 0
大槻ケンヂさんの兄水死、ウインドサーフィン中に溺れた可能性

２０日午前７時ごろ、千葉県富津市富津の富津岬の南沖合約５００メートルで、
ミュージシャンの大槻ケンヂさんの兄でフリーカメラマンの
大槻慎一さん（４８）＝東京都中野区若宮＝が水死しているのを地元漁業者が見つけた。

千葉県警富津署や木更津海上保安署などによると、
大槻さんは１９日午前６時過ぎに１人で富津岬に向かい、
同日午後９時ごろ、妻（４８）から富津署に
「夫がウインドサーフィンに出かけたまま帰らない」と通報があり、同署などが捜していた。
大槻さんはウエットスーツ姿で、そばにボードも見つかったことなどから、
ウインドサーフィン中に溺れた可能性が高いという。

大槻さんは現地を何度も訪れているが、
当時は台風２１号の影響で波が通常より高かったという。
http://mainichi.jp/select/news/20121020k0000e040248000c.html

ドピュッﾋﾟｭｯ

大山千枚田なう

筋少時代脂肪age

北条海岸なう

館山ワン

亀田総合病院なう

久留里城山頂に雀蜂が居る。撮影するなら注意を！

嶺岡中央林道なう

「都区内フリーきっぷ」ってJRのサイト見ると内房線は浜野・蘇我しか値段の記載がないけど、
八幡宿以降は使えない（浜野まで別途切符購入？）ってことなのかな？
浜野までの切符買うくらいなら「都区内りんかいフリーきっぷ」の方が安そう。

この馬鹿なに？
浜野までの料金が書いてあるのに浜野まで使えないとか
日本語勉強してから出直してこい

どうみても>>42の方が間違ってるな…

>>42は中国人

馬鹿でも中国人でもありません

http://c.2ch.net/test/-/gay/1329543777/です

内房末端区間草が刈ってない所は猪に注意
線路脇に糞とかおちているからそのうち接触事故とかおこりそう！

糞との接触事故かよｗ

林道金谷元名線なう

定期保守乙
次からはここが本ｽﾚだ

前スレ終了により、このスレが発車します

というわけで前スレの表記を訂正

内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part27
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346989849/l50

↑これが前スレとなります。

ｷﾊ30に休日乗るなら朝か夕方に行けば良いのかな？

土曜の朝or日曜夕方

2連に関しちゃ、最近は午後出庫の癖がついてる。
日曜の朝は3両とも、木更津で寝ている事が多い。

富士山クリアに見えてますよ／^o^＼
清川組16号組おめ！

6パー　37+37
7パー　38+37+30
8パーに期待してますよ

あと昨日夕方入庫、本日午後出庫のやつ　37+30だったから期待できるね

さきほどの4連　37+38+30+37でした
交換なければ14パーの先頭車は30だね

>>56
＞6パー　37+37
久々やな
編成写真色々撮ってきてね

そのまま順当に行くと、明日の8パーか？
富士山は出るかな…

>>57
順当通り流れているね。

>>59
どうだろ。
http://www.jma.go.jp/jp/mesh20/206.html?elementCode=0
雲の状態見るなら、これで予測が一番的中率高い。

で今、南房総のライブカメラは薄雲出て富士山見えぬけど、今日は結局見えたかい？

>>56
37-37

貴重だ

>>58
6時台に37+37
8時台にも37+38+30+37
ｷﾊ37、4両もいないだろ
6時のガセだろ

>>53
分かった、ありがとう

>>60

順当？

8時台　37+38+30+37
これ、昨日の話じゃないの！？

横田界隈の女装だいぶ進んだね。これで色々撮影できる♪

ｷﾊ37x2か…
正直 ｷﾊ30より撮りたいかも!

>>65
バイセクシュアルの街でしょうかｗ
>>66
富士山とお似合いだな

次回ダイヤ改正で内房線の利便性が上げてくれるようなダイヤになればいいんだけど…
さざなみはさらに減るみたいだし…
わかしおも2号が廃止されて後続快速列車の通勤快速化されるみたい

ダイヤ改正はともかく、初日の出号と春のキャンペーンのプレスリリースがあったぞ

内房線って木更津君津以南で本数激減するけど、ほぼ空気輸送なのかね
特に平日なんかはガラッガラ？

JR蘇我駅2番線 中央総武緩行E231系　回送電車　発車
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-RkctAR1gpw

>>64
亀方30は今日がA15で、明日がA11かなあ？
それとも今日ずれたのか？？

こんなん見つけた。個人的には好きだわぁ〜。
http://www.youtube.com/watch?v=nSdbgDr8IEw&list=UU_Lvrjps5R3utOeZTyWCrRg&index=1&feature=plcp

>>988
　　木更津〜上総亀山往復と清掃体験と記念品と相部屋宿泊で￥１９，８００
内訳￥６５０×２　　　　　\1,000　　\5,000　\12,500
原価￥１９５×２　　　　　\　300　　\1,500　\ 7,500(内\4,500ﾎﾃﾙ支払分)
よって千葉支社の一人あたり純利益(ぼった額)￥１０，１１０

しかしまたまたぼったツアーに行ってしまう自分が悲しい

カウントダウンならぬカウントパー
３０・３７・３８形気動車お別れまで、あと、２３日

また構内にみっちゃんと電留線まんがいたな

>>72

まず、7日の晩＝8日朝の4連は、37+38+30+37 でした。
これは写真にも収めており、再確認したので間違いありません。
このことから逆に考えると、9日の4連が 37+38+30+37 となるためには

1、8日A12-2の担当編成である 38 1001 + 30 62 を使用しない（出来ない）ことになった。
2、そのために、予備編成であるA14〜30 100 + 37 1003 を急遽運用に入れることになった。
3、さらに、A12とA13の連結順序を変更し、本来ならばA13の亀山側にA12を増結するのに、その反対側〜木更津側にA12(の代用であるA14）を増結した。

というような、通常では考えにくい作業をしなければならないはずです。
こう考えると、やはり明朝はA11となり、3連は30-37＋30 となりそうなものですが・・・・

土曜朝がA11だとすると、土曜夕方や日曜の朝夕はどう回るんだろうか。

千葉支社のイベント企画者殿は　マニア心を判っているのかな？
木更津運輸区のイベントでは　撮影会はキハ３０と　２０９系のみで逆光だったし、現地の配線を熟知していないようだね。
　太陽を背にして運輸区出入り口の構内踏切付近は４線あるので、国鉄型３編成＋新型の横並びの撮影会を希望んぬ！
　ヘッドマークを制作・掲出する気概はあるのかな？

お掃除ツアー、まだ定員に達してないみたいだなｗ

>>78むりぽ
さらば１１３系から始まりこの前の片道乗車のさざなみシール。>>78の
言っているとおり真逆に並べるなんてさ、川側に頭をそろえれば何の問題も
無く綺麗に撮れただろうし電留線１番の３８と３７もそろえれば２０９と
３０と３８の並びでまだまだ撮影会らしくなっていたのにあんな配置しか
できない千葉支社は鉄の心をくすぐれません
今だって往復特急に乗せれば喜ぶだろうと思っているだろうし、最低でも
パー線区間内はフリー乗車券にするとかさ昨日だっけ発売したお掃除体験も
金曜土曜って？それに木更津ー亀山往復と一泊だけでしかも相部屋で
１９８００円ってどうよ？マニア心も根元から砕け散るだろ
本当に本気で最後を飾るなら、２ＣＨの案を取り入れたほうはいいじゃね
１１３系みたいに当日までわからないよりも前もって公表して欲しいな
あとはお任せするけど、そろそろなにかやってほしい

赤富士クッキリ
清川組＼(*⌒0⌒)ｂ♪

わああー寝坊したあ！ORZ
7パー922D〜923Dの編成はどうですか？
30サンドイッチでしょうかねえ♪？

>>82
両端３０しかも富士山くっきり
今日のパーは早朝から撮影日和です

朝日と冷気と排ガスのコラボがなんとも言えない香りを発しています

報告ありがとん
928D狙いで向かいますー

清川15人程

>>79
知らない人と相部屋なんてやだ

>>87そうだね
半ズボン氏とかセルフ車掌とかと一緒だったら…
半ズボン脱いだり履いたりシーンを見せつけられるんだろうな…



うわっ一気にテンション下がってきましたよ

せっかくこの時間でも富士山が綺麗に見えているのに

お掃除体験の見てやっぱり
11/30　941D　国国
12/1　〜936Dで終わり

なんだな

特殊自動閉塞化ｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰ｢とくしか｣ww

お墓によじ登ってるジジイ共が
不謹慎過ぎる件

今日は三種類の乗り心地と座り心地を味わってみましたが、案外３７形の心地好い座り心地に爆睡

その反対に悪いのは…
短時間ならまあまあだけど長時間はおけつと腰が痛くなる


ちなみに３７にしかないものを見つけて興奮気味

しかし今日は快晴なのに明日は雨だなんて…
だけど日曜日の方がいいのかな！土曜日はパー高がうるさくてかなわんわおまけにパー中も同行して猿山やウッキー

明日はどの運用だろう？

>>93
明日は気象庁・ヤフー・ウェザーニュース共に
朝から正午は晴
昼から夜は曇
夜遅くから雨
だから、朝は今日と同じく撮影日和になる可能性大。

>>95
富士山は期待できないだろうけどな。

３８はやっぱり腰が痛くなる

なんかさっきトイレの窓から眺めていたら、電留線で撮影会してたけど、今回の土日イベントに追加設定されたの？
見た感じ３０と３７とＥ１３０が並んでた感じだったけど!!

だけど、２０９がやっぱりお邪魔虫

922D&928D:ｷﾊ30 98+ｷﾊ38 2+ｷﾊ30 100
923D:ｷﾊ30 100+ｷﾊ38 2+ｷﾊ30 98
924D:ｷﾊ30 62+ｷﾊ38 1001･1･1003
933D→939D:ｷﾊ38 1003･1
938D:ｷﾊ38 1･1003
937D:ｷﾊ37 1002+ｷﾊ38 4

３７と３７って走ってたの

>>99
走ってない

>>100
それが残念で残念で…

平山の銀杏が今日見頃だったよ
もう風で散ってたから明日からの雨で終わりだろうね

30が来た時だけ群がる奴らに進歩は無い!

1983年製の37が鋼製ドアとは驚きだけど、鋼製ドアって安かったの？
まさかステンレスドアに塗装したとかいうオチ？

ガセして楽しいのかな？
平山の銀杏は、まだ緑色が大半だよ。
周辺の紅葉もこれから！

30 98、明日のA15はどうだろう？
このまま運用継続して欲しいね。

>>105
2本あり、駅舎前の樹は少し早いが意外と見頃、トイレ隣の樹はまだまだで見頃はあと5日位？
前者は光線浴びれば黄色く映えるかと。

朝行くと、焼きそば屋のオバちゃんが駅掃除しているので邪魔しないように。
あと、駅トイレは綺麗だけど紙は無いから持参するように。

３７＋３７は結局ガセか
だまされて行って見たけど富士山と３０のコラボも撮れたし
３７のいがいやいがいあんな撮り方するだけでさまになるとはな
>>103のいうとおり３０は３両しかない３７も３両しかないんだし
３７を楽しむのも悪くなかった
３７の正面はいまいちでも側面のあの姿は３０と同じくらい素晴らしい

今日は都内から富士山が綺麗に見えたが、やはり千葉からも見えたか

早朝の朝日を浴びた富士山は木更津からもくっきりでした
ビルとかの邪魔ものがないから綺麗だったね

キハ37は、国鉄色にしなかったんだな。

今日は始発のみキハ30だね。

寝過ごしたorz
923D:ｷﾊ37 1002+ｷﾊ38 4

どちら側が木更津とか書いてくれると助かるんだが

っ[進行方向左側が先頭]
*魚屋or模型屋のﾙｰﾙ

>>114


38 1001 + 30 62
37 1002 + 38 4
30 100 + 38 2
38 1002 + 37 2
38 1003 + 38 1

(左が上総亀山、右が木更津)

38 3 (亀 山 側)運用無
37 1003 (木更津側)運用無

これでもうわかるでしょ。

きのう３７の２連にまんまと騙されて行ったうちのもう一人だけど昨日も
行っておいて大正解でした
今日の天気は雨は降っていないけど昨日と比べ物にならない天気
ガセねた提供もたまには役に立つんだね

>>116
相変わらず上から目線だな
それに1両足らんぞ

３７形の側面って急行形で通用するほど美形
３０形はもう撮り過ぎたので３７を追いかけます

なんで38は撮らないの?

顔が黒いから

３８も撮りすぎたので
しかも行けば必ず会えるし

きょうはあいにくの空模様だが、かなりの人数が撮りに来てるな。
こりゃ最終週は激パもあり得るな。

木更津から久留里までは高校生でいっぱい！
しかし久留里を過ぎると同業者しか乗っていない

>>124
今日は少ない少ない昨日は工房の他に厨房もいたから劇混み
途中駅からの人達は座れないくらいだった

記念弁当安いと思い買ったけど、おかずも色合いもいまいちかな

新車と旧形を比較するとなんとなく似ているのは３７なのかな
ヘッドライトといいブラックの部分といい
だけど座り心地はやっぱり３７形
３７形のロングシートなら長時間も大丈夫お楽しみあれ
しかもよくよく考えたら、３７形の０番台って１両しかないしボックスシートで食べる駅弁も美味くなるかも

さてさて、折り返しも３７形を楽しみながら帰ります

小田急5000形に続いて消える頭上ﾗｲﾄの車
>ｷﾊ37

平山駅前の焼きそばを食べながら久留里線

ｷﾊ30はいつ出てくるかな

そう言えば、午前中は電留線で３０と３７と３８の三種類が並んでた
あんな並びもあと数回で終わりかな

これからはお下がりの２０９系と新車のＥ１３０がでっかい顔で走りまくりかあ
出来れば、Ｅ１３０の快足を味わいたい、パー線での鈍足はもったいない

ワンマン化とスピードアップ化に期待したいところ

14:50発の937Dで出てこれば、明日3連は疑似国編成です。

擬似って響きがいやらしい

937Dは何が出てきた？

>>127
Ｅ１３０も頭上ライト車

さあ〜次は横田で構内踏切撮影会に備えます
しかし３７の座り心地に睡魔が襲ってきました

国編成とか言うけど全部国鉄型なわけで



てか、37も38も塗りなおすとき嘘電でいいからタラコ一色にして欲しかった

>>134撮影お疲れ様です
横田で937Dは編成どうでしたか？

>>133
ｹﾂﾊﾞｯﾄだけど30 62

>>137
ありがとう。
雨降ってきて大変だ。

上総亀山の警備員さん、線路への侵入は黙認で、駅事務室横は通行禁止?、なんか変。

３７の座席で爆睡、しかもジモピーらしきおじさんに起こされました

あとはグリーンで爆睡

>>70に答えろよクソども

がっらっが〜ら

933D:ｷﾊ38 1002+ｷﾊ37 2
937D:ｷﾊ38 1001+ｷﾊ30 62
941D:ｷﾊ37 1002+ｷﾊ38 4
*列車見張以外の警備はﾄｰｼﾛ
>>139

久留里で確認

亀←３８・３０→木

平日の９：００〜１５：００くらいがすいていていいんだろうな
朝と夕方は工房と厨房がうざいしもう土日はゆっくり撮れる時間が無くなった
来週も込むけど連休がどうなるか　連休中は増結したらオモローになるけど
中野と豊田でも公開があるからどう分散するか

943D

← 381001-3062-3098

先頭が30100だったら……

だから937Dに取られてますってw
然しｷﾊ30 98は遊軍固定なんだね…

３０の３連・２連とかのイベント編成は来週か再来週なんかに出るんじゃない

久留里線のスピードアップってどの程度できるの？
車両はいいとして、線路とかロングレールになってるのかな？
カントも高速仕様に角度変えたりとか？
　クルマに乗ってて、たまに久留里線の並走すると
遅いよなーって正直思う。

スピードアップする意味が無い

>>70
君津商・天羽・館山総合・安房西……

>>149
久留里は、定尺レール木造枕木のいいサウンド聞けるぜ。
客レで乗りたいぐらいだ。

来月１日は罵声大会？

横田の並び以外はﾏﾀｰﾘじゃね?

http://imepic.jp/20121111/814220

雨が降りだした途端、みんな引き上げちまったようだけど、コレは居残り組みへのご褒美か？

>>155
昔見っちゃんさんが良くやってたな

３０狙いだと並びもつなぎも確立が高いけど、３７はやっぱ低いわ
昨日も今日も２連はもとより並びも０％だもんな　ましてや３７連の
３連なんか残り一ヶ月をきってありえんだろうし
どうせなら午前中の臨時スジに土日だけでも３０の３連か３７の３連なんか
入れたらいいんだろうけど、車の追っかけ組と路駐が増える原因かな
なんなら今E130-5・-6の置いてある木更津４番線の隣に展示留置して
くれるといいかも　３０の３連と３７の３連・３８はそのまた隣の
ところに全部繋いで
そうすれば展示撮影会になるし、物販販売すれば売り上げも上がるだろうし

東清川〜小櫃あたりは高速化して欲しいな。
早く走っても交換待ちが長くなるだけかもしれないけど。

>>155
イイネ！！！
みっちゃんでないの

タ焼けセクシービームや〜

３０は１両いすみで、残りは廃車だと思うが、３７、３８は、
再就職先あるんだっけ？

>>158
交換可能駅が横田と久留里だから、
木更津〜横田のスピードアップは有意義
横田〜久留里をスピードアップすると対久留里では有意義、対上総亀山ではほぼ無意味

>>161本決まりじゃないらしいよ
>>162今の倍とは言わないけど最新車をせっかく入れるなら1,5倍くらいは
スピードアップして欲しい、でないと列車の旅らしく楽しめないし
バスみたいな感覚が沸いてくる
６０〜７０キロくらい出してくれれば列車らしくなるし所要時間も短くなるから
亀山にも行きやすくなる
だけど亀山もさびしい駅になったな　ポイントも出発信号機も無いし

何でもいいから国国30ペアキボン

そろそろサービスしてくれよ・・・

>>161
極力3連の木更津側先頭にして､ｷﾛ数を抑えているｷﾊ30 98には､何か有るんだろうね｡

まぁJRにしてみれば、全部｢廃車｣には違いない罠。

雨上がり澄み切ってるからカズキヨから富士山見れるだろうね
今日休みの人やニートは勝ち組だよね
おいらは仕事でいけないよ

>>167
今日休みの人やニートは負け組決定＠三島

馬来田のメッセージボードに、車両や沿線の写真じゃなくて、どこかの学校の同窓会の写真(オヂサンオヴァサン)が貼られていてワロタ。

葬式どもが慌ててるな

今日は富士では泣く、ホームから通勤通学風景を狙うべし！
傘/手提げ鞄で両手がふさがった雨上がりで、ヒラリズムを臨めるんです。あぁ清々しい〜

通勤通学客で満員のサンマルクを側面からだな
通勤型で造られたサンマルクが本領発揮するのは今やパー線オンリーだからな

>>167
雲ってんじゃん。
やはり負け組は負け組。

最終日しか行けねえ

最終日のキハ３０のラストランって、どのくらいの人出になるんだろう？

小櫃川の鉄橋撮影場所にひな壇ができるレベルかな

>>176
土手の傾斜を利用して天然雛壇ですね、分かりますｗ

一気に葬式連中の久留里線の状況を理解していない発言が増えてきたね
まあ、それも祭りか

今さらね

今年案内無いな
例年11月第3土曜から土日祝に久留里止まりが亀山へ延長するダイヤ
昨年一昨年紅葉前中後にサンマル2連が走ってるので気になる

23-25だけ延長する､って時刻表､見なかった?

今週末はとき３９５号もあるから、いくらか分散されるだろうｗ

今日のサンマル運用情報シクヨロ

A31だった

通勤･通学時の2ﾄﾞｱが嫌われて､37++37は避けているみたい｡
八高線から置き換え用に38が転属しても､中途半端に30が残ったのは､37にまつわる制約が関係しているとか｡

>>183
順当

30が単行運転していたのも37にまつわる制約が関係しているとか？

八高線からの転入車が来てからだけど、夏場の冷房使用する時期は、非冷房じゃ辛かろうと、ｷﾊ30単行が所定のスジにも冷房付きの37、38の二連で運転してたみたいで。
それがいつの間にか、二連が所定になってしまったのですた

今年の延長運転は、ＤＪ１１によるとサンパチ２連。

>>188
ほほう、乗客配慮なんてあったんですねえ
両運転台は、今もそう使っているように、増結や検査時の代車に便利です

久留里線の国鉄色はすぐ隣に小湊鉄道があって同じ色だから紛らわしかったな
すぐに戻された上にキハＥ１３０に置換だが。

今が旬なのかな
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up9830.jpg
ちなみにこの後、３７が消えて３０-６２が入ってきて味噌っ歯
３０の横３並びとなりました。その画像はまたにします。

こんなんのも出てきました、なつかしの２１１系とのコラボ。
葬式さんたち拝んでや。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up9831.jpg

と言うことでもう寝ます

カウントパー
３０・３７・３８形気動車お別れまで、あと、１９日

>>189
久留里止まり所定は持ち回りだから、特定の編成という訳では無いよ。

どのプログみても田園地帯とか形式写真ばかりだね

たとえば朝の四連カズキヨや祇園ホームで30に乗り込む女学生やリーマンとか生活感ある画像内のないのかね

肖像権とかﾏﾝﾄﾞｸｻな世の中だからなぁ…
昔だったら一時モデル快諾→後で住所訊いてキャビネ贈呈とか出来たけど…

>>197
俺も経験ある
なぜかその時はこれをきっかけに女の子とエッチ出来そうだなど全く思わなかった
>>196
所詮葬式鉄
とりあえず有名処で撮れば好しとしか思わない

>>200??

>>200
死ね

>>198
そう、対象の方に｢何が撮れたか｣示す事が重要なんだよな。

最終日にキハ３０乗りにいこうと思うんですが、どのくらいの混雑になりそうですか？

そりゃぁ、阿鼻叫喚の地獄だろうさ。

最終日はやめておけ

毎朝山手線で通勤している俺なら無問題です。罵声になんて負けないぞ！

>>205
撮り鉄も止めとけ
窓開け手出しボード振り窓ガラスに変なの貼り付け厨多し

>>205
最終日はやめておけ
悪い事は言わないから

さようならマーク狙いで最終日行くつもりだけど、最終日にロクな写真撮れないのは久留里線に限ったことじゃないしね。天候、撮影場所の状況、あと顔出し厨とかで。
個人的には、今月中に紅葉撮りにあと1〜2回行っておこうかと思う

ロングシートで顔を出したりということは、シートに立て膝？どんだけ子供なんだ乗り鉄は。

最近無性に、架線の無い所で撮りたくなるのよね。

なんで最終日を否定する人ばかりなんでしょうね？
一つの記録として重要だと思うのですが。
車内が満員だったり、奇声・罵声が飛んだり、窓から顔出したり、列車止める奴がいたとしても、
それらはすべて「ドキュメント」として美味しいネタだと思うんですがね。
最終日にロクな写真撮れないとか言いますが、それは日の丸写真が撮れないってだけの話です。

　キハ30・37・38ラストランの日

1．土曜日（12月1日）　
2．休日おでかけパス1枚でいける
3．この日を最後にJR全線から引退　　
4．東京から近い

ということを考えると、かなりすごいことになるかも。
何でJRのラストランはこんなに人が集まるんだろう。
私鉄ならここまでは集まらない。

確かに、小田急5000とか(最後の5063以外)ﾏﾀｰﾘだった。

>>213
だよね。でも、常磐線の203とか207とかはひどかったよ。

>>210
つ烏山線
あそこも後1年だぞ

>>214
元･厚木市民的にはね､相模線の生き残りが気になるのよ｡

>>211
日の丸構図…

ブッwww

>>214
それより酷いのは

�@ 京浜東北線の２０９系
1.先頭車両で「この車両は鉄ヲタ専用で〜す！一般人は乗れませ〜ん！」
2.シートに立ったり、停車駅名を何度もコールしたり……（私はすぐ後ろの車両から見てました）

�A 京葉線の２０１系
1.窓からＦ○ＣＫ等のボードを出していた岩□高校ＯＢ
2.走行中の窓から赤カンテラを振っていた岩□高校ＯＢ

>>212
更に、亀山湖周辺および、東大演習林解放に伴う紅葉目当ての人がいるので、
久留里線で、最も混雑するのが、この時期。

トラベルライターの横見氏は来るかな？

>>218
ＦＵ○Ｋとかボードを出したバカは昭和の現役生だよ。↓
http://ameblo.jp/tokyu9000kei/

そいつのブログ
事件直後は自分は正しいと主張していたけどなｗ

>>218
�B
内房にてS62最終列車で『スカ色とったー？』とかあったよねww

ｽｶ色で頭を出し…と言ったら､電柱に首だけ持って行かれた､ﾊﾞｶ中学生の人身事故が有ったよな?

>>222
201系は最終日の朝から撮ってたが、邪鉄はいなかったな。
113系も廃回ツアーまで特に邪魔なし。

定番ポイントで群れて撮ってるから邪魔されるんだよ。

キハ30は3両とも稼動ですか？

電信柱の制約も無いし、各人バラけて撮るんじゃないの？
新松田で5258x4を撮ってた調子で、最終日を迎えられると良いな…。

>>218
池沼とか、何等かの障害か精神疾患のある連中なの？
まともな社会生活を送れないレベルな気がする。

>>219
都内からの参加者は便利なアクシー号、千葉からの参加者は便利なカピーナ号をご利用ください

>>218
これに乗って、気がついたら鴨川……

>>221
超馬鹿者の記事は、これでしょう。
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=tokyu9000kei&articleId=10921188110&frm_src=article_articleList

お掃除体験、まだ絶賛募集中。
ってか、あの金額＆見知らぬ人達と｢相部屋｣何て…ね。

新たな出逢いがあって良いじゃないか

塗り替えて初めてのお披露目会で走らせた１両の時と２両編成を初めて
やったときは乗車率１００％だったはず！だけど３両編成をやったときは
ガラガラだった！今回は最後となるから３両編成でも激混だろうか？
団体扱いじゃないからやばいかも！久々に２か３両編成の３０形が
見られて乗れるならいいか

>>231
宿泊場所をキハ30車内にすればいいのに

相部屋でなければ即申し込みしたんだがね。相部屋で金曜と土曜ってーーー。

>>232
関口知宏かよｗ
>>234
誰うまｗ

最終日は最終日の写真になっていいけど
俺は日常の方が好きかな

>>237もうこんなんもないなhttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up9876.jpg

カウントパー
３０・３７・３８形気動車お別れまで、あと、１８日

>>210
鉄道車両解体場なんかいいよね

海外でオカマちゃんと相部屋になった､テレ朝･村上祐子アナの話を思い出した｡
*彼女も立派な鉄子です｡

相部屋って、修学旅行の宿みたいな部屋の感じ？

2人1部屋なんだけど、男の人を好きになっちゃ困るから紅一点、宿からお願いされたらしい。
(確かガイドブックに載らない様な、海外の話。)

今日も富士山撮影日和だね

今日の久留里線沿線はピンポイントに曇ってる

九州で限定スゴカ出るから、そっちに結構人が流れるんじゃね。ま、俺は金ないから久留里線見に行くけど。

ヲタが九州と千葉に分散と脳内ってる>>245は池沼

そもそもSUGOCAなんぞにまったく興味無し。

それよか大ネタが有るだろw

関東近郊の大ネタで思いつくのは水郡線で11/30〜12/1に走るSL･DL 奥久慈清流ライン号。

訂正
11/30〜12/2でした。
失礼しました。

大ネタって何だろ？
まさか紀伊勝浦〜三輪崎間開業100周年記念号か？違うよな〜

12/1
キハ38 2B
925D〜930D〜935D〜940D
（上記列車、上総亀山まで延長運転）

これが置き換えキハのラストランだろうか

だねー。最終入庫になります。

12/1はひたちなかもｷﾊ4連なんだよなー。

自粛モード→臨時列車1本だけ運転→現場大混乱の西に懲りて
分散開催は基本だね!

>>252
ちなみに新型キハのファーストランは？

恐らく924D･928Dで在来形が入庫するから、その返しじゃね？

>>252
ttp://www.jrchiba.jp/view/pdf/201211kihaseisou.pdf
これを見ると久留里駅の引退セレモニーが13時頃から始まるらしいから、その後最初に発車する
936Dが国鉄形キハのラストランになると思う。

二人で参加できるなら得なツアーかも＞掃除
宿は悪くない

ただ、相部屋はないわ・・・YH野郎なら余裕だろうけど

金払って車両の掃除をする奴の気が知れん。金貰うならともかくアホか？
確か113のときも同じこと（清掃）をやってたが手抜きしてもOKなのか？
まさか監督がいて怒ったりはしまいが…。それに山小屋とかでもないのに
知らない奴との相部屋って、いまどき…。♀1人参加だったらどーするよ？
ほんと千葉のやることは理解できない。

113の掃除込み廃回ツアーに参加したけど、楽しかったよ。
普段中々出来ない体験だし、色々話を聞けたし。

今週の土曜は天気悪いのか…

>>257
924Dで入庫は4連のうち2両だけだから、所定どおりだと、>>252の言うとおり940Dまで流れるだろうし、変更かけて4両とも入庫にしたら925DがE130のファ―ストランになって、国鉄型は936Dでおしまい。

さあどっちになるんかな？

相部屋なんかまっぴらごめんだ。
体臭野郎・喫煙親父・いびきかき・酒飲み・口下手みんな同室お断り。
特に臭い関係は我慢できない。タバコ吸う奴は最悪。




それから森光子が死んだそうな。

久留里線もどのダイヤに何系が入るか公開すれば良いのにね。

相部屋って、相手がアーッだったらどうするんだよW

>>260
相部屋と言ってもさすがに男女別だろ？

23日は土曜運用なのかな？

940Dキハ38はダイヤ情報12月号に載ってるから確定してる

>>260だろう！千葉って肝心なとこがいっつもダメなんだよ
>>261そっか？撮影会なんて最悪だったじゃん！真っ暗闇で時間短いし
19,800円払ってまで相部屋ってさ、いくらぼっているかわからんが
このご時世を考えて欲しいよな　やっぱどこかで鉄をバカにしている
のがまだまだいるってこった　で、足元見られてたかられちゃうんだな
定期便に団体用を増結して1〜2往復させて木更津で宿泊＆撮影会すれば
すぐに満席になるのにさ　しかし千葉支社の撮影会ってことごとく
鉄を舐めているな　バルブは三脚も必要だし構図を決める時間も必要な
んだから最低でも３０分はあるんだろうか？１１３系の時は１０分だったし

撮影会ってなんだろ。
夜中なんて入り放題だよな。

亀山もただの棒線になってつまらなくなったし
春までは11両も泊まってたのにな。

最終列車は整理券沙汰にならなきゃいいがｗ

>>269
その雑誌、信用していいのやら悪いのやらwww

っ[運用の都合により変更となる場合があります]
*逃げの一手w

清川富士すっかり名所になったな

今日もばっちりですか〜裏山
年度末に何度も試みて、撃沈を喰らったのですが、
この時期の方が確率が良いのですね。

925D 亀38-??+30-62木

http://imm.io/LEBe
久留里色時代のキハ38 100

平日に木更津の久留里線ホームのベンチでボーっとしてれば
キハ30を見れますか？

訂正
キハ30 100と書こうとしてキハ38 100と書いてしまった

最終日ってトラベルライターの横見氏は来るのかな？

ヨゴミ葬式鉄だっけ？

木更津1646発が亀山側キハ30だな。出庫点検してる。

>>283
車両の葬式では無く路線の葬式。
路線が廃止されるときには必ずやってきて朝から晩まで一日中乗っているみたい
だけと、車両には執着してないみたいだからXデーに来るかどうか何ともいえない。

>>282
そいつの話題するなら他でした方が良いと思うよ
最近荒らしがそいつの名前使って荒らすの流行みたいだからさ

実際路線別スレでもそいつの名前使って荒らされているスレ有るし・・・

>>284
941D=ｷﾊ30 100+ｷﾊ37 1003?

横見氏は、長門本山のクモハ４２のラストランの日は行ったみたい。だとすると…。

明日は快晴らしいから行こうかな

最終日は、あぼっちを始めマリオやとっつあんボーヤ、臭○、ジャイアソと言った
レモチュー首脳陣が押し寄せるんだろうねえｗ

キハ３０の１両編成運転時の連中が集まるのか
とってもやばいな

すげー、オールスター揃い踏みだな。

ｷﾊ37 38小湊で使ってもらえばどうかな？

6年ぶりに久留里線乗ったけど、945Dが4両でも、
必ずしもキハ30連結とは限らないのね。
木更津ー上総亀山、往復買ったにもかかわらず、
久留里で948D、キハ30連結していたから飛び乗っちゃた。

>>293
小湊は両運（の冷房車）が欲しいんじゃないかな

烏山線の40が丁度いいかも

久留里線って、日が出てからも■■■なんだな。

そりゃ千葉動労だもの

清川組成功祈る＠三島

雲一つない快晴ですぞ
来てよかった

ラストラン行きます。
よろしくね。

そのままレストランへ

つ　　内房線から見えるニコニコドライブイン

>>302
清川ならレストランよこただろ
大食漢でも音をあげる

>>303
超メガ盛りか？

未だに雲一つない＠三島
清川のシルエット富士日和だな
さすがにバルブする人はいないだろうけどｗ

相部屋てキモデブとか来るだろ
部屋のなかでフルチンなんかで歩かないよな
デブ見ると蕁麻疹でるんで申し込むかやめるか

久留里発９３８Ｄパー馬鹿ＪＫがぱんつだおっぱいだわめいてうるさい
しかも遊ぶ場所は木更津のマツキヨだと(笑)

本当にパーのＪＫは風俗女だなピンサロ店と同じ臭いが車内に充満
男は問題外の想定外トランプしたりわめいたり車内徘徊したり

にしても、久留里で乗ろうとしてくる姿は餌の時間の家畜状態(笑)
しかも雌豚はぱんつ見せながら席取りに必死
しかもボックスシートに一人で座ってた鉄ちゃんブーイングの嵐だし

それもパー線の名物か、凄すぎる


だけどウザイうるさい無法地帯、新車入れる価値あんのか

またぱんつ見えた！というよりは見せてるのか(笑)
おっぱいだのぱんつだのおまんこだのＪＫが平気で言うパー線
なかなか面白い、明日土曜日もたのしめそうだな

ぱんつの御利益かな、横田で３７同士の並び披露

最後にパー線ＪＫぱんつ見せ必死だな、男わめきながらトランプに必死だな、運転士上着で簡易遮蔽膜必死だな


なかなか面白いパー、明日も来てみるかな(笑)

>>306
そのキモデブで申し込み済みだけど、なにか？
俺寝るときノーパンだから見えちゃうかもね

さあて、キハ３０のなんとなく３並びを見ながら記念弁当をホテルで食べます

富士山くっきり夕焼け最高
パー線とのコラボが美しい

しかしパー線のＪＫっておちんちん出したら舐めてくれそうな勢いだな

まあ明日は土曜日だから久留里発９３４Ｄが面白いぞ
雌豚ＪＫの席取り合戦を動画で撮るのもいいな
しかし笑えるしぱんつも見られるし、どうせならぱんつの中を嗅ぎたいけど

先週土曜は、女三人で｢穴掘り｣だの｢頂上(富士山級･ｴﾍﾞﾚｽﾄ級)｣だの連発してたぞ。
>JK
どう考えても猥(ry

みんな、それぞれに必死なんだなぁ〜
頑張れよ！w

ところでｷﾊ30 98は、専ら922D&928D先頭かね？

>>314
Yes！走行距離の関係で全検切れが近い

>>307
ぼくも乗ってましたよ。久留里に着いたら２扉の３７系の扉にむしゃぶり
つくかのように争ってたね。まじ家畜のご飯時間みたいで超笑った。
ブーブー言いながらパシリっぽいＪＫにあそこ取って取って喚くわ
仲間のＪＫのスカートめくってパンティーの見せ合いするわ最低な空間
亀山から乗ってきてたハイカーのジジババがしかめっ面で固まってた
平日のパー線に初めて乗ったけどあれはひどいな、車掌なんか平山まで
一生懸命カミカミしてたのに久留里からは車掌室から一切出てこなかったし
注意もせんかったな。あの時間は行商車両みたいなのがあったほうがいいな
出来ればうるさいＪＫは家畜専用車両で、Ｅ１３０ならコキ１両くらい牽引
できるだろ

311とか書き込みした野郎
司法当局に通告したからね、

夜逃げする準備したほうが会厭でナイン意

パンチラだけ見に乗りに行きたくなった。

でも昔内房末端区間でブスJKパンモロで引いた…

ん！ん？
あ〜ん夜逃げしなきゃ〜(笑)

>>317
>>のアンカーだっけ!?知らんの(笑)今日のパー線ＪＫか工房か？通告する前に車内マナーを１１０番か教員に指導してもらわんとな

確かにあの乗車マナーはひどい、ＪＲは注意一つしないし一般客は迷惑
極まりない。

パーのパンなんか見て楽しいのか？ｗ
キモヲタと下品JKのコラボでさぞや臭いだろうなｗ

ちなみに久留里から乗ってくるＪＫと工房って何高校なの
学校に直接苦情を入れたほうがいいな
あれじゃ一般客は大迷惑だし、観光客も悪評で乗らなくなる

パンティーの見せ合いが、ノーパンの見せ合いになっていたら……

>>322
彼らこそがパー線の「一般客」なんだが。

>>322
つ君津青葉
千葉県屈指の不良校･低偏差値で有名

房総の高校って剣道の安房高以外良い評判無いな

>>325
ヤンクミと鬼塚英吉送り込むか？

>>324-325ありがと
学割だけど一般客か！新車入れるくらい売り上げに貢献しているのか？
なんか複雑、不良校･低偏差値で有名って言ってもＥ１３０を導入させる
なんてさらに複雑、ワンマンになったらＪＲも重い腰を上げて乗車マナーに
とりくむんだろうな。あんなんでワンマン化したら常時遅延だろうな
パー線の動労千葉運転士が切れそうだけど、回復運転でスピードオーバーに
期待できそうで音鉄が楽しめそう

まあ成田線ではホームの柵乗り越えて乗下車が日常茶飯事だからな
まだ金払って定期買って乗ってる久留里のJKのほうがマシ


>>328
ストでお馴染みだが、動労千葉がキレた時の得意技はノロノロ運転してのダイヤ乱しだからな
最近はやらなくなったねぇ

ああでも、上りの総武快速は千葉から動労のウテシじゃなくなるから、わざと遅れさせられた列車を回復しようとめっちゃ飛ばしてたな
船橋〜市川で126km/h出してたのを一度見たことがある

>>329
パー線のノロノロってどんなん？
普通に走ってもノロノロなのにさらにノロノロって想像つかん強風時の京葉線

ローカル線だと、ノロノロよりも駅ごとに精算で手間取って5分くらい停まりっぱとかがよくあるな

キハE130系が本気出せるのは東横田〜馬来田くらいだろうか。

なんで今のダイヤになってから横田で5分も6分も止まる列車があるのーン？

>>329
いわゆる順法闘争でノロノロ運転するのは運転士に取ってはかえって負担が大きいような
気がする。
昔は房総地区の他路線は動いているのに久留里線だけストライキで止まっていたことも
あったような気がする。

久留里駅から37＋38＋38＋30の４連が上って行った。
葬式鉄いっぱい来るのかな？

雨降り出してきました

8パー先頭は30です

今日は日中もキハ３０走るのかな

>>332
久留里線なんて駅停車中の集札も精算も客の良心任せでやっないじゃん。

たまに無人駅に軽自動車移動の駅係員が待ち構えてるから
キセルとかしないようにね

>>340昨日はまくたにいたね

>>317
通告？？？通報したのか？？？
ホテルのベッドで爆睡出来たぞ
それに、野郎とかって荒々しく書いたと思ったら通告したからね、の“ね”って
書き方がやっぱ幼稚なところから判断すると、列車の床に座りトランプしてた小僧か？
マジで警官か教員を乗せないと駄目だな

徘徊してしてる!!
捕まる前に下車するかな

いすみ鉄道のバ−コ−ドハゲ、久留里にそろそろしつ没しないか
あの人仕事やってんのか

定年後再就職出来ず遊びに興じる
一見若く見える団塊が世の中に多すぎる

936Dの運転士さんへ

言う相手を良く見て文句言った方がいいよ
若いから頭に来たのはわかるけど、明らかにあのキモデブに言ったところで通じないよ
そういうレベルだからフラッシュ焚いちゃうんだよな
見た目もなんか危ない感じだったし、しかもフラッシュを炊いちゃいけない意味が理解出来ない人なんだろう


さてさて938Dのキハ３０をお出迎えしたら今日は帰ります

悲惨な状況だな
たとえキハ30の3連が動いても行かない
どうせ窓から顔だすバカ、追っかけ乱入野郎みたいな奴ばかりだろ

>>374
今さら３０形の３連２連を綺麗に撮るのは難しいな
カンテラぶんぶん回されるかもしれないし山梨のおじさんに動画撮るから邪魔と言われながらよけられちゃうかもしれないし八街の大王にホモられちゃうかもしれないし

>>344
バーコードっていうから、パー線のアクアラインカラーかと思った。
キハ30 100では、ドアが開くとバーコードカラーが戸で隠れているところに残っていた。

>>307
手をださぬよう

>>346
撮り鉄って、撮影のイロハがまるで分かってないよなぁ。屑機材ばっか
使うの多いし。ストロボのポン炊きなんて、デジカメ板でも恥ずかしくて
言えない行為だね。池沼にカメラ渡すなよ。ｗ

>>339
一月ほど前だけど、東京都区内から上総亀山のきっぷで途中下車したら車掌はきっぷ回収しないでチラ見したきりだった。
そんときは気にしなかったけど、後できっぷみたら、下車前途無効になってた。
まあ、いっか

葬式鉄が多いな、今日は雨降りで少ない感じだったけど明日晴れたら消防も湧いてうざくなるな
それでも工房厨房がいないから車内マナーは少しましかな


さて明日の策を駅弁食べながらグリーン車内で練るかな、そうそうヱビスビールも一緒に
やっぱり駅弁とヱビスビールは旨い
パー線のボックスシートで食べる蛤弁当も旨かった

>>351
そうなんだよね、パー線も近郊区間で途中下車出来ないから平日の撮り鉄は高くつくんだわ


酔いのまわったグリーン車内はやっぱり快適快適
気軽に乗れるグリーン車はいい

>>352
つ　　千葉駅のペライとんかつ弁当

>>352
清川富士に集結
いまんところ最大10人のお仲間と撮影した

お昼に久留里のセブンへ寄ったら、駅に鉄な力士？が居た。

そういえば先週に行った時に乗用車の助手席か後部座席からなんかわめき散らしながら通過した
車がいたっけ。
鉄同士の醜い場所争いよりもそういう地元のオフォに撮影を邪魔される可能性も出てくるな。

>>348
私が乗って見た酷い奴

�@高崎→水上のＣ６１復活
窓から顔どころかみぞおち辺りまで出していた馬鹿者がいた。（何故か海老反り）

�A横浜→横須賀のレトロ横濱
窓から顔どころか胸とへその中間辺りまで出していた。しかも撮り鉄に向かってやたら大きく手を振り……（「不意打ちトンネルが来てくれ！」と祈ってました）

明日は快晴だ
清川富士ベスポジで撮るなら夜明け前から陣取らないと無理だぞ

>>358
貴方が車内側に居たのなら、そういう窓から身を乗り出すやつの脚でもくすぐってやれ。

>>359
一瞬、今時ポジ装填の 漢 とお見受けしたw

窓から身を出すアフォもまた絵になっていいと思うけどねぇ
最後なわけだし
風景中心だと邪魔臭いけど

>>859ベスポジってどこなん？
やっぱ線路の付近？

じゃあ明日は全く話題にもなってない京葉臨海にでも行ってくるか
カレンダー目当てで。

>>362
富士山目がけて真っ直ぐ延びる線路の少し左側を橋から見下ろす場所
朝5時半に行けば誰もいない

>>363
このスレの人は話題にしないけど行くからご心配なくｗ

>>354
ペライとんかつ弁当？？？のんのん！！！ハムカツ弁当かな！！！ちっち！
あのとんかつ弁当こそ超旨いしかもその中に入っている竹の子がさらに極旨
ツーは千葉駅でかけそばと食うのが常連、さらに上行く常連は大盛りとんかつ
弁当とご一緒！しかし大盛りが・・・・・

>>364
7:30に行っても場所とれるわ。

バ−コｰドハゲがまたミ−の縫いぐるみを先頭に置いたら
罵声大会になるな

12月の土日に行けば現在のような混乱は減るかね？
それとも新車目当てでいつもより人多くなってたりするか

あと全車ロングシートなのは普段の利用者の乗車マナーが悪いからですか？

土日ツアー参加した人って今までにいるの？感想聞かして下さい！
木更津〜久留里間往復しか乗れないなんてつまらなくないですか
パー線全線フリーキップ付ならツアーの価値もあがるでしょうが
久留里までの往復って意味ないような？亀山まで行ったと思いますが
運賃は車掌に払いましたか？

>>368ロングシートにしないと何しているかわからんのよ
通学時間帯にボックスシートに一人で乗っているとブーイングの嵐
田舎の奥地の学校ほどボックスシートは無法地帯になり危険だから
数年前只見線の平日始発に乗ったときも車両の真ん中のボックスは
仕切り屋のＪＫと男の指定席らしく嫌がらせを受けた経験がある
真冬なのに前後の窓を全開にされたり、ちなみに会津川口にある高校

365
万葉軒のそばは既に味災だぞ。
体のこと考えた方がいいって。
マジで。

パー線のＥ１３０の半自動って危険な予感
後ろの人を見ないで(閉)押して扉に挟まれブーブーわめくＪＫが
後を絶たなさそうだな

まあ新車になれば日曜日はまたゆっくり乗れそうだな

>>370
えっ？万葉軒そばうどん無いの？最近は乗り換えもしないし
大規模工事の影響？
万葉軒のかけそば・うどんは美味だったのに

>>369
やはりそうでしたか。左沢線とか烏山線も似たようなもんかと思った。

明日は富士山が見えないと予想
今頃から天気回復してないと見えないからねぇ

さて、旧型車引退まで2週間切ったから、そろそろ久留里線に乗りに行くか
地元民なんで、身近すぎて実感わかない

>>375
新車を楽しみにしてください
旧型がなくなるまでは混雑するので遠目で見ていてください

ちなみにパー線が新車に切り替わるまでにあと１５日か

運行ダイヤがわかれば、撮影にも行けるんだが。
ラストランだけは行くか。休日お出かけパス使えるし。

372
だから、店はあるけどそば自体は
味災のを使ってるってこと。
明らかに前と違うぞ。

新車目当ての人は外房線とかで撮ってるんじゃないの？
誰かうpってくれんかな。

test

明日はどんな編成の運用かは想像つくけど、連休の編成はちょっと楽しみ
増結＆サプライズ編成＆電留線のサプライズ並び、期待しちゃうな

t2ch.netrail/1347http/test/read.cgi/://oro.011257/346


言う相手を良く見て文句言った方がいいよ
若いから頭に来たのはわかるけど、明らかにあのキモデブに言ったところで通じないよ
そういうレベルだからフラッシュ焚いちゃうんだよな
見た目もなんか危ない感じだったし、しかもフラッシュを炊いちゃいけない意味が理解出来ない人なんだろう

>>346

文句じゃなく注意じゃね？
列車の運行に支障をきたす行為をウテシが注意するのは当然。

相手が注意の意味を理解できるかどうかは関係ない。日本語分からん奴は知らん。
注意しなければ周りに居る他の葬式鉄もフラッシュ焚いていいと勘違いする。

>>368
>>369

今だとボックス席でお馬鹿な高校生がいちゃついているのをよく見る。
ボックス席は常務陰湿からは死角になってる。

>>371

逆に乗り降りしてもドアを開けっぱにする客に車内に居る客が苦情を言い喧嘩になりそうだ。

>>383
注意だね　注意されてたキモデブはあっけらかんとしててボーっとしてた
カメラはフィルムタイプのバ○チョ○だったかな
>>384
そうなるとパー線で半自動は使わんか　というより使いこなせないかも
しかもワンマンになったら不要か

パー線旧型車両のベスト３ってなんだ？個人的には
１位　３０−９８　唯一ＪＲ貨物の銘板付
２位　３７−２　　３７の０番台で１両のみ存在
３位　３８−１　　３８形のトップナンバー
皆さんは？
聞かしてください！

>>364
やっぱあそこか
個人的には左の方が好きなんだけどね
富士山は小さくなるけど

お ま い ら 半 島 内 は 曇 り で す よ

富士山見えるけど、房総方面は曇りな感じ。
30分程前の京葉道路京葉口付近。

カズキヨはイナバ物置のCM状態か？

>>388
朝鮮半島人乙

今日の京葉臨海のイベントも
シキ出るの？

925D 亀30-??+38-??木

98どころか、62も遊軍状態。

暴走半島だけに、さっきから(ryがうるさい！

千葉県は１３日、富津市で施設栽培された原木シイタケから国の基準値
（１キロ当たり１００ベクレル）を超える１７０ベクレルの
放射性セシウムを検出したと発表した。

この生産者は１０月１５日から今月１０日まで、
シイタケ３キロを同市と君津市の直売所に出荷し完売した。
県は富津市に対し、施設、露地栽培のシイタケについて出荷自粛を要請した。

ソース：時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012111301027

京葉臨海イベント展示貨車

タキ1000-1、京葉臨海のコンテナU30A-338(コキ106積載)、タキ143645(銀タキ)

シキは無し。

>>396ﾓｰﾏﾝﾀｲ！
前まで500ﾍﾞｸﾚﾙ上限なので少し増えたぐらいでは無問題。
問題なのは、パー線上空だけ雲がかかっているんだが、、今日1日取れそうもない気配orz

久留里を出た筈の上りが来ない件

>>398
環七雲ならぬパー雲、残念

富士山も山梨側は雲一つないけど 静岡側はどん曇りだね

乳房腺

続･珍走団w

今日はパー線情報薄いな

http://c.2ch.net/test/-/gay/1329543777/

内房線の有名人

937Dは38+37
30ｸ登場ならず

>>392
シキ無かったね
個人的にはステンレスタキが見れたのと
機関車体験乗車が出来たから良かったけど

宇都宮駅構内でよく寝ていたな
>ﾀｷ143645

今日はかわったことなかったな
ラストラン記念弁当とビールとグリーン車でくつろぎのひととき中
今度の連休はおおまつり開催だな
この土日は昨日の電留線の並びが一番か！快晴で３０・２０９・３７と
３８・３０・あき・３７それと２０９とＥ１３０のツーショット

京葉線スレより
京葉直通列車に女性専用車両を導入するらしい

724 ：名無し野電車区 ：2012/11/18(日) 02:55:23.32 ID:izbWW/M30
京葉線 2013年3月18日から女性専用車導入（ソースは浦安市の人から聞いた）
�@平日朝7:00〜9:30に東京駅に到着する京葉線・武蔵野線
�Aそれに加え、朝6:00頃〜9:00頃（あくまでも目安）に府中本町駅・西船橋駅を出発する武蔵野線上下全列車（9:30以降一番最初に停車した駅で女性専用車終了）
�B連結位置は京葉線が蘇我より先頭車、武蔵野線が府中本町より先頭車（八丁堀、新木場、舞浜、新浦安では上記該当時間に限り武蔵野線の停車位置をずらし女性専用車の位置をそろえる予定）

京葉線に関して言えば、平日朝の上り列車全部と、平日朝の下り列車のうち武蔵野線直通のみが対象ってことか。
あと南武線と横浜線にも入れるらしいが、詳しいことは浦安と関係ないのでわからんとさ。

南武線はマズいんでない？
6両中、強制的に空いた車両・混んだ車両を作り出すとか…。

久留里線と平行して走る珍走団にはワロタw

久留里線沿いは真っ昼間から珍走団だもんな
どんだけ田舎なんだよ

今日は渡辺美里の舞台を見に逝ってたから参戦出来なかったけど、
来週の３連休は、富士山も見えたら罵声大会は必須だなorz

どうやら罵声大会発生を待ち望んでいる輩が紛れ込んでいる様で。
もしくは、ネットに罵声大会と打ちこみｶｷｺするだけで日頃の鬱憤晴らせる単純な輩か。

ホント、同族嫌悪激しすぎだよね。この趣味は。

>>413
朝方、東清川〜横田で撮影してたけど珍走音が聞こえたよ。

>>412
＞珍走団
サンルーフからビデオ撮影しているヲタの車か？

>>414
ご心配なく
三連休は富士山見えない天気予報が出てる
ダム見学や演習林開放もついでに行っておいで

>>415
それは同族嫌悪ではなくほぼ参加出来ない妬み
（ヒマ無い金無いその他）


ブログの人マシな写真載っけるようになった
明日は雪かｗ

時代に取り残された風貌で、変なバイクに乗った自己主張の強い田舎のやんちゃな若者達ww＜珍走団

>>410
東武やTXが既にやってるけどね。＞6両での女性専用車

下りの武蔵野直通でもやるのは、ディズニー関連？

>>407殿
392です。レスありがとう。
たしかになかったですね。自分も行ってみました。
物販の京葉臨海の人に、ほんとにもう出てくることないのか
ためしに聞いてみたけど、やっぱり8月んときのが最初で最後のようです。
でもステンレスタキ見れたのはたしかに良かったです。
（なんかパッと見、タキ23823そっくりだったな・・・）
>>397殿も展示貨車を書いてくれてありがとう。

>>386
キハ30 62　あのヒューーーーゥンはいいぞ

>>418 天然記念物？

浦田踏切脇とその近くの狭い陸橋付近に車停める撮り鉄が多くなってきたね。
あの付近の道はとても狭いから、地元住民の迷惑になってるぞ。

陸橋脇の行き止まりのわずかな駐車スペースも、日によってはゴミ収集車や
ゴミを出しにくる地元の車が使うよ。　　

滝て滝か
そろそろ東大演習林の公開だな
最初で最後の鉄ヲタとハイカ-が同時にクルリで遭遇するときだ
カオスだな

明日からまた某高の通学地獄か・・・３０・３７・３８の老体も可哀想
そういえば夜逃げどころか昨日も爆睡今日も爆睡あした９２１Ｄに乗るから探してや>>317。
ダイヤ改正前までの３両あったときは先頭車はＣ寝台車だったけど、今は
座るしかないみたいだからおとなしな、早朝から喚かれてもかなわんし

最終日は罵声起きるかな。

>>425
今も起きているから大丈夫パーの工房は通学中の車内で毎日罵声大会
通学時間帯にお気に入りの席に鉄が座っていると罵声を浴びせられる
ＪＫは下ネタ連発ＪＫの方が強いから注意、ちなみに通学中の同情している
鉄はとっても邪魔と聞こえるように言ってた　特にボックス席はやばい

ある意味昭和の面影がまだあるよなｗ

ID:7fhL+yKy0
http://hissi.org/read.php/rail/20121118/N2ZoTCt5S3kw.html

>>427
昭和の面影って何ですか？
平成生まれの拙者に具体的に教えてください。

スレ荒らしの大阪人は500系でも眺めてオナニーしてりゃいいんだよ。

>>418
今日、久留里沿線で珍走遭遇の後、千葉Walkerの表紙を見てふいちまったよ。
あそこだけ平成になり損ねた昭和なんじゃね？いっそ全部ソレテーマ
にしたら、観光地化できるかもよ。ｗ

張り忘れてた。ちなみにコレな。ｗ
http://news.walkerplus.com/2012/1113/28/20121113183852_00_400.jpg

流石、暴走半島w
てか、高齢化が進んでると聞くが？
>珍走

久留里某高のＪＫの遊び場、木更津マツキヨ
どうせなら快速に乗って錦糸町まで来て徒歩でスカイツリーに行けば
いいのにな
まあ東京は怖いとこだと思っているみたいだから無理かな(笑)
ある意味迷子になったら方向音痴だと怖いしパニクルんだろう

今週は急な仕事で行けなかった
日曜は晴れの予報だったけど、みんな良い写真撮れたか？
俺は来週乗り＆撮りに行くけど、連休だし混みそうだなorz

木更津はあと２週間でこんな姿に変身します
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10115.jpg
>>435日曜日は快晴でこんなんでした
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10116.jpg

>>431
久留里線乗ってると昔の東武を思い出す

あと、今度の連休にみっちゃんさん参上しないかな
初代追っかけまんとしての功績は大きいし最後くらいは
復活してコメントして欲しいな
だけどなんで辞めちゃったんだっけ？
みっちゃんさん連休の参上を期待しています

>>434痛い子発見w

>>438痛い子発見w

痛い子？>>439？？パーのＪＫ？？？
痛い子？>>440？？みっちゃん？？？

然し、暗い空だなぁ。
感度800が要るぞ。

空の一番暗い所が蒼くて不気味

>>438
本人乙

>>443
キモヲタの表情よりは不気味じゃないかも

窓から顔を出して写りたがる奴って、醜態を晒されるリスクを考えないのかね？

土曜に木更津行ったけど、久留里線まったり撮影できた。最終日は罵声
起きそうだし、ムツゴローやチビデブ桜井、罵声鉄が現れそうだな。

ｷﾊ30x2も良いけど､両運転台ばかり2〜3両だと萌えない｡
やっぱ片運転台が混じり､塗色もﾊﾞﾗﾊﾞﾗな現状が写欲をそそる｡

>>448
そもそも運転台無しの通勤型近郊型のDCってなかったような

つ　ＪＲ北キハ２０１系

朝の7時台久留里線って木更津発車時点で混んでるの？
途中からもたくさん乗ってくる？

>>449
っ[ｷﾊ18]
*古いけど､相模線にも若干､縁が有るｿﾞ!

実際問題、今回の旧型キハの最終列車って客は乗り切れるの？

深名線の最終10両は、深川て3回に分けて停まったけど、今回の木更津ではどうかね？

ダイヤ情報には12月1日の940Dもキハ38と載ってたような気がする。

>>451
923Dは3Bなのでキツイ
922D到着時で既に残席少々
君津行き電車到着で入れ替わり立席
祗園、カズキヨ、横田、東横でたくさん乗って一番前はすし詰めでバーへ
924Dは4Bなので新聞開ける余裕ある

>>453
神の味噌汁

>>454
横田の構内が5Bまで対応だからこれがパー線の最大両数に
木更津は6Bまで停まれる

ラストラン記念弁当を　家族分も含め３個購入したのだが、
いざ揚げ物を食べようとすると何か物足りない。　よーく考えて見れば　ソースや醤油が入っていないのである。
　味は美味しいのだが、調味料がないと味気ないものになってしまうぜよ。
万葉軒さん改善をきぼんぬ！　

平山駅の銀杏　半分禿げかかっているぜ。

減らされる前の編成は毎朝パー線の工房がＣ寝台として通学してたのに２両は混むんだな

ところで今日もブヒブヒ見れたのかな(笑)

しかし土曜日は増結パワーアップしないとやばいな
パーの工房と厨房とお葬式鉄でブヒブヒブウブウ大変なんじゃね


もしかしたらやるかも長大編成

例年通りの演習林開放→延長運転と相まって、何らかの対策はするでしょ。
電車ではなく、気動車なんだし。
(2〜5両で自由自在だった相模線が4両で硬直化し、朝夕の混雑が酷くなったのは周知の事実。

>>260 お掃除ツアー
　レプリカサボの撮影会をして　宿の食堂で抽選会だとよ。（企画倒れだよ全員集合！）
そんなもん、１９，８００円も取るんなら、記念品として全員にくれてやれよ！！
　どうせなら、数日、実車に装着して走らせた物を　証明書付で全員にくれてやれよ。
　
ちなみに、先ごろ行われた東武トラベルの船橋から南栗橋までの８０００系日帰りツアーは　
6,980円で記念の前サボのレプリカがおまけについて来たんだぜ。
　千葉支社のイベント企画担当者殿は　鉄ヲタの心理を判っていないから　鉄ヲタの心を掴めていないんだよ。
ヤッケ仕事になってませんか？　担当者殿。　鉄道マニアの心をグッと掴む工夫と努力が欲しいですな。

レプリカサボ、ホーローってことはないの？

コミュ力無い俺には相部屋なんて無理、まで読んだ。

今月号のダイヤ情報に、久留里線専用のキハ６０の車内の写真が出てたな。キハ６０なんて形式あったんだね。

>>465
大出力ｴﾝｼﾞﾝの試作車だけど､結局､DMH17Hに換装され､ｷﾊ55の仲間になったんだよね｡
今で言う､ﾌﾟﾗｸﾞﾄﾞｱは残ったけどw

>>462
そうなんだよね千葉支社のやることは真剣じゃないな
113系グッズも車番間違えててもごめんなさいで終わりだし
鉄の意見を取り入れているわりには御粗末すぎの金儲けが見え見え

今回だって今時のヲタを相部屋にするなんて非常識、プライベートを重んじるヲタをわかっていない
企画した年代が年代なんだろうが社員旅行とか合宿感覚は大間違い
ヲタは一人の空間が大切なんだよ千葉支社!!

明らかに駄目そうな企画を立ち上げて、次回から無しにしようという流れかも。

http://www.jnr-photo.com/DC55/kiha60/kiha60.htm
新小岩工場（落成配置）←キャ〜〜〜

ラストラン記念入場券も無しか。

相部屋って相方がアーッだったらどうなるの？

それ狙いで来る奴も居るだろw

ｱｰｯじゃなく､ｱｯｰな｡

wikiの平山駅の記述が間違っている件

>>471
ピーター・アーツ

ツアーのネタで暴れてる粘着デブまだ居るのか

>>474
ピョンサンえき？

千葉支社の久留里線ツアーの宿泊先の亀山温泉ホテルが1室2名以上の利用が前提だから
相部屋にならないようにツアーを設定したら申し込みが2〜3名での縛りになってしまう
のだろう。
1名様OKの代わりに相部屋にするか、1名様NGにしてプライベート確保するかという話。

相部屋で困るのは一緒になった相手がイビキをかくかどうかだね
社員旅行の幹事やってて毎年現地の支社の人と相部屋になるけど毎回眠れない
大量に酒を飲んで寝ると大抵の人はイビキかくよね

なんで亀山ホテルなんだか　木更津でビジネスホテルに宿泊して
少人数なんだから夜間撮影は木更津で良かったのに　久留里の
さよならイベント見学だって木更津からツアー専用の増結車両か
ＡＭの臨時スジで送迎するとかあるのに儲けだけに走ったから
こんなお粗末なことに　見知らぬヲタを相部屋にしたら・・・怖い怖い
もっとヲタが、そうそうそれそれって感じのイベントすれば１９８００でも
即完売したと思う　例えば３０形３連を夜間撮影決定とかイベント参加者限定で
３０・３７・３８の部品販売するとか

キハの車内で夜明かしで同じ値段のほうが申し込みが多くなってた予感

なんかツアーの話は自演くさいな

数字全角の奴はID変わってもすぐ分かるな。文も長ぇし。

>>456
ありがたい
仕事のせいでどうしても午前中にしか乗りに行けんもんで、情報助かる

連休にサプライズ編成あるかな３７形の３連が見たいし乗りたい
そうだ１９８００ツアーに３７形３連の優先乗車を特典すればいいんじゃね
３７形３連はサプライズだな
パー線旧型車両編成のベスト３？個人的には
１位　３７形３連
２位　３０形３連
３位　３８形５連
旧型パーカウントダウンあと１２日

>>438長くてＯＲＺ

37のみは1回しか撮ったことないな。
38×4でもいいわよ。

37のみは2ﾄﾞｱがﾈｯｸで､極力避けてるらしい｡
やるなら高校生が居ない日曜だが､25日は紅葉臨時体制…｡

37ってオールロングデッキ無しなのに、なぜ2扉で設計したんだろうな。
サイドビューが50系みたいだけど。

設計費抑えつつ詰め込み

ｱﾚは将来のﾜｿﾏｿ化検討用｡
2両編成とした時､ﾄﾞｱが等間隔になる｡
運転室直後にﾄﾞｱを持って来たのが､何よりの証拠｡

清川組スタンバイOKですかね！＠三島

>>490
＞2両編成とした時､ﾄﾞｱが等間隔になる｡
＞運転室直後にﾄﾞｱを持って来たのが､何よりの証拠｡
順番が逆だね
運転席後部のドア位置、元はドア一個分後方の予定で
その時にどの連結向きでもドア位置が等間隔になった

木更津には嘗てｷﾊ28形が配置されて居た様だが、何に使ったのかね？

今朝は３０＋３８＋３０の３連かしら？

そもそも、久留里駅でセレモニーやるに、やる場所あるんだろうか。
いくら有人駅といっても、小さな駅で幅の狭い小さなホームしかない駅。
しかも湾曲している。
人が入れる場所もかぎられているし。


>>481
そうすると困るのは便所の問題。「機械室」ご開帳か。でも「停車中は使用できません」だな。

久留里線で便所が使用できないのって、果たして抜き取り設備の問題？
前に 繁殖行動 とか上がってたけどw

そういえば、お別れイベントって久留里でやるんだよな。大勢人来そうだけど、大丈夫なのかな？何故木更津にしなかったんだろ。そっちの方が安全だと思うが。

久留里だと久留里線or高速バスしか行く手段無いでしょ。お金払えない人は来れない。
車だって水汲み交流センターへの駐車は限られる…って、駅前広場とこの辺封鎖してセレモニー会場なんじゃないの？

セレモニーだからって車体のそばに寄って撮影できる、ってもんでも無いと思うんだけど。
それとも、その車体の前で揉みくちゃで色んな声上げるのが醍醐味なのかなw
この揉みくちゃは大丈夫で相部屋は嫌、っていう考えがイマイチ分からんのだが。

意外と、そういう問題起こしそうな人間排除の施策としては、うまくいっているのかもね。

http://www.city.kimitsu.lg.jp/contents_detail.php?co=evt&frmId=5675
>>497
駅前広場開催で旧型新型の並びが見られるって

ラストランでまさかのキハ６０登場しないかな？

廃車時期を考えろw

>>498
このページには、
＞旧型・新型の2車輌が同時に見られるのは、これが最初で最後です！
これを、並びが見られると取るか、イベント時間中に交互に見られると取るか、ですな。
いずれにせよ、見られるであって撮れるとは書いて無いので、その辺よくお考えの上でw

但し新型試運転で同時に見られているしなあ、と無粋な事を言ってみる。

最近はあまり話題にはなっていないけど新型の試運転ってまだしてるの？
先週平日に行ってみたけど遭遇しなかったので。
それから上総清の富士山って天気良ければAM11時頃までなら見られるの？

果たして担当の全ウテシに習熟運転が行き渡ったのか疑問に思える程、久しく行われていない。

1日は罵声大会が見たいので、久留里に行きたいと思います。

並びは断然、横田だろw
>罵声大会

>>505
Suica厨がいるので木更津がパニックになる悪寒

>>497
ツアーの募集の行程概略の2日目にわざわざ久留里駅のセレモニー見学と書かれている
ということはツアー参加者用の専用スペースを用意している可能性はありそうだな。

市の観光当局が営利用に占用させるとも思えん
(駅前広場→道路→公共財)

>>506
どうせなら、記念スイカ売ってほしいな。

>>508
市の公式に載ってるんだから……
まぁそう深く考えずに楽しもう！

駐車ごときにケチるなよ。JR運賃払わずただ車で追っかけする連中どもは
アクアラインと燃料代しか払ってないんだから

横田の小櫃川下りアングルって、葬儀屋に許可とって撮ってんの？
なにもやってないならまだしも、葬儀やってて建物の周りに喪服姿の人間が何人もいるところに、カメラ提げてラフな格好で近づいていくのは人間的にどうなんか

そんなのかんけーねーよ

清川で富士山のシルエット挑戦する人いるかな
今日はチャンスだけど＠海ほたる

>>495
某繁殖行動どころか細菌が繁殖してそうだな

>>502
西の空が澄んでればどの時間も富士山は視認
列車の日当たりは7時〜10時前後、以降は正面潰れ
駅手前の日当たりは少なくとも8時以降、以前だと斑になる
夕方はシルエットだけどちょい長の露光でないと駅と列車が真っ暗
日没以降はISO12800設定と柵の上に結わけるミニ三脚が必要
よって8時〜10時が最適
成功祈る

>>515　どうもです。
　　　朝は城跡と平山-松岡で撮ってから、行ければ富士絡みで狙ってみたいと思います。
　　　ただ930Dの亀方にキハ30がつくとラッキーなんですが。。。

>>316
＞仲間のＪＫのスカートめくってパンティーの見せ合いするわ最低な空間

1からスレを読んで疲れたのかノーパンの見せ合いって見えた。

>>497
水汲み交流センターへの駐車は出来ないと思う。

>>515
何を撮りたいのかしらんが、シルエット狙いなら感度100で充分だろうが。
これだけ葬式が増えた昨今、フェンスに結わえた三脚なんざ、ヲタが寄り掛かっただけで用を成さないのは明白。

922D&928D=ｷﾊ30 98+ｷﾊ38 2+ｷﾊ30 100…だったのか!?

>>520
先々週もそんな編成だった
いよいよ連休イベントまであと３日、どんなサプライズがあるかお楽しみだな

例年どんなだか知らないが、延長するだけで編成はいじらないと思う。

今日の午後はサンマル動いてた?

ここ一ヶ月くらいずっと亀方に30付いてるよ。（たまに差換えあったけど）
ほとんど順当に流れてる。
明日はA12で昼過ぎまでだからおいしいな。
でもややモヤってきたかんじだから富士山はどうかな？

>>524
期待薄
近くでも見えない＠三島

>>520
5日に一回実現してるよ

※旧型・新型の2車輌が同時に見られるのは、これが最初で最後です！
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10177.jpg

書道ガールズ（青葉高校書道部）青葉のＪＫ！

三連休は天気微妙かな

なんとなく雰囲気が似ている旧型と新型
今のうちです新車と３０と３７と３８の並び
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10179.jpg
連休まであと３日、入れ替えまであと１１日
さああああいよいよ終盤、スプライズを信じてもう２晩寝ればイベント開催

ちょいと確認。
久留里線は12月1日から全て一斉に置き換えでE130になるってことでFA?
お別れ運用を除いて。

葬式の糞写真押し付けと、ｸﾚｸﾚが鬱陶しい。

>>530
ﾋﾝﾄ:新車の前夜送り込みは､無い｡

久留里のお別れイベントはホームではやらないでほしいな。
せっかく地域の人が盛り上げているところで、ヲタとは少なからず温度差があり、まぎれるとろくな事がおきない。
つまりヲタは車両が撮れればいいという感じ、関係ない物販は邪魔としか見ていない。
青葉の学生や並走珍走団もヲタの心理を心得ていて、逆に邪魔をしてくる。
これは気持ちもわかる。

ところで、久留里駅の駅の母屋とは反対の団地側にも車寄せロータリーがあるな。
小櫃駅には大量のコンクリ枕木が。
ということは、新型に置き換えたあとに、大幅路線改良も???

小櫃のは単なる置き場だろう。
大規模改良をやろうとしたら、あの在庫では2kmと持たないぞw

キハ３７はよく見ると113系に顔が似てるし、38は211系に似てる。

>>535
大子宮脳外科と眼科を受診してくれ
きっと他のヲタからは池沼に見られてるぞｗ

キハ37は韓国の地下鉄顔

>>533
木製枕木のジョイント音を楽しめる路線も少なくなってるな。
傷んだ木製枕木から順次交換だろうね。

12月1日のオタ祭り開催までパー線は封印したかったんだけど、やっぱりキハ30が撮りたくてムズムズしてきたので
今度の祝日にでもパー線突撃を敢行しようと思う
1日は沿線が激パで写真撮影どころじゃなさそうだし・・・・
ちなみに23日は亀山ダムでダム放流＆見学会があるので、それも合わせていく予定
参加費無料、10:00に管理事務所前に集合。
亀山湖の紅葉って、まだ散ってないよね？

>>530
アナルファック？

>>539
23日の勤労感謝の日は一日中大雨だよ、それでも行く気か？
正気の沙汰じゃないぞ。

>>538
間隔がまちまちだったり、所々踏切部分が腐ってたりするけれど、道は険しく・遠いだろうね。

勤労感謝の日はニートらしく家に居よう。
パー線は来週金曜日に。

PN地上子の設置ほぼ完了してるね。
E130に置き換え後はすぐATS-Pに切換えされそうだ。

>>544
ご丁寧にブリキの蓋と、南京錠が設置されてるねw
>久留里

土砂降りもまた絵になるよ
大変だけどな

>>544>>545
馬来田の木更津方向折り返し信号設備は完成してましたか？

反対ホーム潰した時点で、何を言わんや…。

久留里線にキハ６０はもう走らない？

オマエが死ねばいいよ

某ブログには有人駅構内で撮影した写真がよく載っているけど、あれってちゃんと入場券買って立ち入っているのかな。
入場券は発券できない時間帯なんだけどさぁ。

結局全員行くんだよ
ニイトでもヲタでも全員行くんだよ
行かないと後悔する

>>551
こんな連中から端金巻き上げても人件費が高く付くから何も言わないんだろ。

ダイヤ改正総合スレで次回改正で特急さざなみは臨時列車が完全に削減されるみたい
おそらく特急さざなみ5･10･3･14号が完全廃止になることになる。

特別快速さざなみグリーン付Ｅ２３３系で新宿〜館山でＯＫ
運転日は休日

ダイヤ改正スレ荒らすなよ

ここでいま踏切事故で列車ダメージうけて
そのままあぼーん、なんてなったらどうする？

特別快速さざなみ(巌根、浜野、本千葉通過、千葉以西は快速停車駅に停車)とかいう落ちになりそう
それでも便利か

拡散希望
内房線のSLおじさんごときの撮り鉄が出没した模様
http://blogs.yahoo.co.jp/f1ae11964/31689494.html

とうとうバカが沸いてきたらしい　ったく列車止めんなよ　あほんだら
「先日、道床のすぐ脇に寝そべってカメラを構えた人物の為に列車が急停止、
ということがあった。危険な場面を見かけたら、是非ともその人物に注意をして止めさせて欲しい」
>>399のことか？寝てたやつ！寝て変わったアングル狙いかもしれんがどうせたいしたこと無いんだから
ふつうに撮ってろ　いまさらどうあがいてもむりぽ

こんな普通の写真も寝てては撮れん　もう遅すぎだわ
今日も過去の平凡な一枚をごらんあれ　文句はご自由に
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10219.jpg
連休まであと１日、入れ替えまであと１０日
さああああいよいよ終盤、スプライズを信じてもう１晩寝ればイベント開催
大雨だろうが行かなくちゃ後悔しますよ
並びはもちろん横田、編成をうまく収めたいなら上総亀山

1日は土曜だからDQN高校生どもは休みか？
パー高連中と葬式厨共が入り乱れたらそれこそ危険だろうが。

>>562
いいや半日あるぞ　ぶひぶひ乗ってくるらしいからイベントとコラボできて
いいんじゃないかな　ぶひ新車ぶひ新車ぶひこのぼたんおもしろそう
あ！いったーーーーーい！扉にぶひはさまれたーーー　ぶっひーーーー
半自動御愁傷様だな　１日は楽しそうだな

1日の久留里のセレモニーは、最後の思い出に、青葉の生徒さんによる花束贈呈をやってほしい。

しかし、非冷房車ｻﾝﾏﾙは今まで、良く頑張ったと思う。

>>561
いや、平日はわからないが、上総亀山はすでに警備体制となっていて撮れる場所が限られてる。
駅舎から反対側にまわって旧機回線の乗務員台のあたりも、今までは暗黙の了解で入れたのにもう無理。
そら角度にこだわらなければホーム側から撮れなくはないけど、車体から台車まで編成で撮るにはきれいにおさまらない。
駅裏通路もロープが張っていて通れなくなっているし、突端の車止めにも張り紙が。
むしろ俵田とかで、停車時をねらったほうがいいかと。

警備員も人当たりの感じはいいんだけど、かなり下がってないともっと下がってくれと言われる。
現実に、上総亀山の入線時はホーム突端での撮影は憚れたし、久留里や横田もそれなりに離れていないとダメ。

ま、昨年のタブレット終了時の警備員配置は撮影するのは交換駅だからともかくとして、全線が撮影地となった今は各駅や、沿線各所に配置がないのも不思議だな。

>>564
むしろサンナナサンパチの方が満身創痍だった件
サンパチのラジエーター液の漏れとエアコン用エンジンの不調は半端じゃなかった
サンマルクはこれと言った故障もなく走り続けた（30100のエンジン期限切れ走行は除く）

>>565
沿線各所への警備員配置はまだ時期尚早じゃないか？
と言っても三連休当たりから有名お立ち台当たりに来そうだが

>>551
それどころか旧反対ホームに立ち入るオヤジをよく見る
誰も注意しない

明日からキハ30の3連､そして葬式鉄祭りだ
現地からのくそ状況レポートヨロ

>>565
そうなんだ！情報ありがとう！
久留里も亀山もだめなら晴れてたら午前と午後を分けないと駄目みたいね
となると停車中の編成撮りは考えないといけないのか!?
先々週までが平和だったってことか

葬式鉄にはもう容赦しない千葉支社、連休は罵声大会確実だな

>>555
いや、そこは215系を使うべきだろ
「ホリデー快速ビューさざなみ」として、２階建て車から房総の海が眺められるようにする

>>568
どのダイヤに入るかはわかる？
日中走るかな。

たぶん以前の３連と同じかと

先週の土曜日に木更津行っておいてよかった。警備員が邪魔だったら邪魔だどけよ警備員と
怒鳴ればいい。

廃止間近はどうしてこうも屑が増えるんだろうか

サンマル3連やらないしね

>>551
元祖みっちゃんさんみたいに通勤定期券持参じゃないの
僕も秘かに定期券派です!!乗り降り自由だし途中下車も折り返し乗車も難なくこなせるし

>>570
いいね
その手があったなわざわざ新車投入しなくてもいいわけだ

土曜日は晴れるかな。
そういえば久留里線一部の駅に設置されてるメッセージボードってまだ設置されてんの？

>ｷﾊ30x3
それはどうかな？
12/23に硬券発売、さよなら3連団臨と聞いたが？

それもやるよ

取り敢えず922D〜923D〜928Dがｷﾊ30+ｷﾊ37+ｷﾊ30なら充分!
当節流行りの純化路線なんかｸｿｸﾗｴw

>>570
だったら
サハ2両抜いて4M4Tにするか
サハ4両抜いて4M2Tに汁

37形の3連は？

３７って側面は案外優等列車ぽい

>>582
投入線区によってはセミクロス仕様に出来るように考慮された車体構造だった品。
ワンマン運転対応のドア配置は結局活かされなかったな。

>>582
只でさえ2ﾄﾞｱｵﾝﾘｰは避けられてるのに､演習林開放も有るから却下だろ｡

後楽踏切近くの鉄橋が見えるあたりの農道が心配だなぁ、
また騒ぎが起きない事を祈るよ。。。

>>585
何かあったの？

>>585
大丈夫！
ブログの人が合法だと証明してくれている

>>586
”ぼくの銚子電鉄”でググってごらん

明日からの３連休は‘リゾートあわトレイン’が運転される。
前回は専用のスタンパーが出来たし、栞みたいな乗車証明書が配布された……。今回はどうなる？

>>585
農閑期に入ってるから大丈夫だろう。
あの辺も草が刈られて写真とりやすくなってるな。

明日の内房線１２９Ｍとパー線９２１Ｄは早朝から混雑かな
まずは亀山の状況と久留里の状況把握かな　房総賊も盛り上げてくれんのか
みっちゃんさんとか電流千万とか線路脇寝転び君とか出没して盛り上げてー
ではでは亀山のホーム反対側から撮った３０形３連と２連を貼りますか
貼っていいすっか？？？

僕のパー線

さあーーーーー連休に突入凸乳ＪＫのおっぱいいいいいーーーーーいっぱいいいい
今の久留里情報を握っている方教えてください　３編成のつなぎは？
みっちゃんおっぱいさん教えてチョ　自分はななんと木更津のビジホに
いま着きました

>>592
JKのおっぱいうｐしてくれたら、昨日見た繋ぎを書くお

ララパイパイおっぱいパイ
みんなでパッとさいでりあ　＼ｻｲﾃﾞﾘｱ！／

大方、津軽の送り込み回送へ向かってるな。

猥褻投稿してる奴、別件逮捕って言葉知ってる？
あんまり調子股間ほうがええで

７パーも８パーも垣葬式大量
８パーの運転士にフラッシュで注意されてたのがいた
すいませんも言えねえ垣葬式鉄

30の2連きたか？

サンマル2連　キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!


でも露出が…。　ISO6400　250分の1　F2.8　やっと。

ツアーにあわせて30×3の運転があるみたい！　今からでも間に合う！　


急げ








急げっ!!!!!

>>600
死ね

>>599
休みの日は、真面目に晴れてくれないと困る。

太陽仕事しろ。

>>599
9パーが国鉄色2連なら17バーは3連かよ
明日の清川富士は朝5時から場所取り必須だな

デマだらけだな垣が悔しくて吠えてやがる
２連？３連？走ってねえじゃん一つはおねんぬ中もう一つは７パー木更津方残りは８パー亀山方
嘘はいかんよ嘘は！

９パー乗車率75パーセント検札もバッチリ始まりました!!
不正乗車はできません

９パー車掌三人も乗ってガブガブ逃げられません

人多いせいか車内が暖かい

>>603
所定ですネ。サンクス。

>600
イ�`

リゾートあわトレインは非常にまったり！

>>604
千葉支社GJ 工房涙目www

どんどん摘発しろ
例の岩倉関係も捕まったらラッキー

11パーのみ30形亀山方それ以外は木更津で昼寝

デマ流した葬式鉄は御臨終また明日くるんだな

それにしても葬式鉄大杉

午後は雨もやみそうだからもう少し37形のパー線を楽しみます

こりゃ最終日はどうなるんだ？俺は無理してでもキハ３０の最終列車に乗るつもり。

明日は30の2Bか3Bがあるらしい…。
天気もいいし皆恋。

明日は豊田でイベントあるから、そっちへ流れる人多数。狙い目かも。

今日、新しい停目が設置された。

>>613
ガセ乙
ｷﾊ38が一両運用離脱している時点で2連、3連は不可能

ガセ止めろ葬式不正乗車鉄
木更津で内房線行ったり来たりしてるだろ 今日は検札あるから切符買え

今日は座り心地鉄に徹して正解
撮りも録りももうだめ
座り心地はやっぱ37形37形のボックスにも座りたいけど今日は無理 今は30形の心地好い座り心地に酔ってます！

何であの程度の電車賃が払えないのか不思議だ。無職なの？
コンデジ振り回して奇声あげる池沼ガキ鉄は、ウゼェからイラネ。

電車じゃ無い件w
ところで937Dは?

937D
38と37-2の２連

今日は天気悪いからイベントって雰囲気なし しかも増結どころか30形は二つも爆睡しているし

さてさて次のグリーン車で帰ります 今日の駅弁のお供のビールはスーパードライってとこかな

無駄足、乙w

さすが千葉支社
連休だというのにイベント感うっっすっ 検札は久々に猛犬だった１両に一人だもん逃げられません
明日も明後日もこんな感じで終わるのかな

都区内発のフリーきっぷ買った時に、行きの都区内までと帰りの都区内からはさざなみ
使いました。

事前にびゅうプラザで買ったら君津→葛西臨海公園を発見されたけど
東京からは車内で精算したら小岩→君津で少し安かった。

後者でもさざなみはOKですか？まぁ、いつも慣れてる車掌だから間違いは無さそう。
びゅうプラザのおねーちゃんが間違いと言う事かな？

どのみち連休中は行けないから、ガンガンケンパしてくんないかな？
30も明日はA31だけでいいよ？

無駄ではなかったぞ
今日の横田では全パターンの並びが撮れたし木更津構内では30とE130の並びも綺麗に撮れたし
なんだかんだ言っても、三種類ともずっと走っていたから乗り鉄にもいい一日だったと思う

>>624
小岩でOK
都区内止めから大宮へ乗り越す時に
埼京線以外のルートでも浮間舟渡からの乗り越しとなるのと同じ

>>613の らしい… 病が始まった

日曜以外は朝寝坊できないね

　明日の増結＆亀山延長に期待。

明日も千葉は雨だってさ

12/1は936Dで終了、ってマジ？
前夜からの流れだと940Dまで残る計算になるが？

>>631
http://www.city.kimitsu.lg.jp/contents_detail.php?co=evt&frmId=5675
君津市のイベントのお知らせには旧型キハさよならセレモニー　13：45頃と書かれて
いるから936Dでラストランの出発式をやるのでは無いかと思う。
ただ千葉支社公式HPにはどの列車が最終か記載が無いので限られた情報による推測に
過ぎないけど。

>>613 キハ30が連結されている2Bや3Bが走るという意味ですね。

>>623 この３連休は亀山駅ハイ客へのイベントがメインで、鉄ヲタが喜ぶようなイベントはないでしょ。　
　　　

今日は雨で大変でしたねorz
漏れは木村裕子の宴ツアーに酸化してますたｗ
明後日、サンマル狙いで撮り鉄する予定だけど、さざなみの激減ぶりに吹いた！

今日の検札はなかなか凄かった
車掌何人も乗って逃げ道なんて無かったしねw
一部揉めてた餓鬼がいてワロタwww

組成！！

>>931
>>932
DJの12月号では
9940D→940D
がラストになっている。

この間の日曜日に撮りに行って良かったよ。

浦田踏切がお気に入りで春からよく撮りに行ってたけど背後の草まできれいに刈られて
今まで見えなかったビニールハウスがモロ背後に写りこむようになってしまい興ざめした。
ほかにもまだポイントはあるけど日の出も遅くなったし週末から12月にかけてはSLの試運転もあり
久留里にはもう行かれそうもないかな。

>>634
美人が目の前にいたので
照れてリトマス紙のように真っ赤っかになったのですね、わかります。
＞酸化

今日みたいな寒い日は３７形に限るな　車両の真ん中に座っていれば
心地よい温かさで眠れたし扉が開いていても寒さを気にしなくてすんだ
それに比べて３０と３８は寒すぎ　せっかく開閉用のボタンがついているのに
だけど１２／１の新車からは全区間全列車半自動扱いになると車内放送してた
これで寒い冬も暑い夏も快適に久留里線を楽しめるな
新車になれば当分木更津より五井か大原に変更だけど

>>640
美人かなぁ…

何だこのスレは？
赤豚支持者がいるのか気持ち悪りぃな。

>>635
kwsk

久留里駅のツアー受付が、尾根遺産だった件。
>23日

都区内方向から来る人は久留里線もフリー区間になった休日おでかけパスで良いでしょう。

921D:ｷﾊ38 1003&1
*見事に2両寝てるorz

>>622に無駄足乙Ｗって言われないようにレポ頼んだ

サンマルは31運用のみや。日中は30撮れないぞ！　天気も東京や神奈川より悪いぞい。

稲本望 ?@nosmokerider

亀田総合病院の理事長が「国民の生活が第一」を支援。インパクトは大きい。

昨日より悪い、なので今日は電流線が楽しめるかな
切符買えない途中下車不可能鉄は終了

ということは比例は国民でいいのか!?

７パー８パー９パーの編成教えて

比例と浪主

30＋37＋38だたょ

>>644
>>635を書いたわけではない俺が代わりに書くと

車掌は全駅で降りる客(鉄はもちろん地元の年寄りだろうと全員)の切符を確認してた

そんなにチェック厳しいのか
1ヵ月前に小櫃へ行ったとき、降車時に車掌に切符渡そうとしたら、
駅のボックスに入れてくれって言われたけどな。

俺も小櫃で降りた時、発車見送ってたけど、何にも言われなかった。
他の駅では切符確認してたから、するのかと思ったけど来なかった。

今までがサボりすぎだったんだよ
これからはそれが当たり前になるべき

>>659
そうだな。確かにゆるかった気がする。
まあ置き換えも近くなってきて、今は強化されてるだろうしな。

ワンマンになれば無人駅は不正乗車不可
売上が上がるというよりは正規になるわけだ
自動改札機導入したときと同じ

不正乗車はダメだよなあ
正規のお金を払うけどいかに払う金額を抑えるのかが
鉄道マニアとしてのテクニックなのに

＞払う金額を抑えるのかが鉄道マニアとしてのテクニック
しっかり働き稼いだ分で、しっかり払って乗るっていう考えな人間は本当少ないよね、鉄って。

久留里線沿線の高校生は木更津で降りる時、祇園からって言って清算してるがな

フリー乗車券か分割購入
パー線も木更津〜上総亀山間全線購入より分割購入の方が安い

祇園からも目をつけられると顔認識デジタルカメラで捕まるのも時間の問題
証拠画像を突き付けられて前科がつきます


顔認識デジタルカメラとスイカは連動されているから逃げられません

次回改正でさざなみ5号の東京発車時刻が10:30に繰り上がる
新宿さざなみと臨時列車さざなみの停車駅を統一するみたい
内房はまだこのぐらいしか情報がない

>>664
なるほど！
ほとんど人を見かけないにもかかわらず祇園駅の利用者は異常に多いわけですね！！

朝バラバラに離れてた30ｸが集まっている。
土曜の午後のプレゼント来るか…

車両わざわざ変えたな
これはもしや…

939D
30100+3062

間違えた937だ

>>671
サンクス！
清川大橋に置きゲバして来るわ
浦田の鉄橋、パー城、賀恵淵、横田大橋、役場下全部撮るでｗ

って明日はローテーションだとサンマルク3連か

>>673
日曜だから三連は無理だ

配給スレより

785:名無しでGO! :2012/11/24(土) 11:46:07.72 ID:Lolyj6FdQ
では、ガキには撮れないネタを晒しますか!!

12/18深夜

配9130
DE10+ｷﾊ38
木更津009→蘇我045

臨単9020
KD60(KD55の場合あり)
千葉貨物030→蘇我037

臨9021
KD60(KD55の場合あり)+ｷﾊ38
蘇我104→千葉貨物120

臨単9131
DE10
蘇我117→木更津149

673のゲバは警察に届けよう!!

祇園はそこそこ人の乗降あるでしょ。
ただ、必要以上にいるかどうかは知らんがｗ
休日ならおでかけが便利なんじゃないの？せっかく久留里線も範囲に入ったことだし。
ガキなら親の肩揉みや皿洗いして小遣いくらいもらう交渉力身につけておいたほうがいいかもよ

ゲバゲバ９０分！

>>671レポありがとう
僕もこれから行きます

トタ祭りも良かったけど30形の２連の方がいい〜トタは最後≪特別快速:松本≫が良かった
トタ祭りありがとう
千葉支社がんば

>>671
ｷﾊ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ｯ!!!!

3連休日中運用にほとんどキハ30入れない木更津運輸GJ
ガキと障害児みんな帰れや
頭がくるりな奴多すぎ

>>678ふるっ
歳がばれるし若いのは知らんがな

明日、せっかく天気良いのに日中走らないとかねww
もうちょっと考えて欲しかった

今朝の927Dを見るにつけ､2ﾄﾞｱは避けた方が無難かも｡
ｷﾊ30x2→IN
ｷﾊ37→OUT
かもよw

>>683
よく考えてるからその運用なんだよ 走るだけでも有り難く思え

>>675
ぽっぽの丘行きキハ38だな。

実見&過去レスを追って行くと、924Dの可能性が有る訳だが。
とにかく、節目節目に差し替えが可能な運用だから、此処で断定は出来ず、行ってみないと分からない。
925Dへの流れですら、924Dの前2なのか後2なのか、一定でないし。

え、何言ってるの？
このまま順当に運用入り続けると
A11金曜日30×3運用
A12土曜日936D久留里セレモニーにつながる分けだが…
木更津運用担当GJ！

大きい　震度3か４かな。

週間天気予報では来週金土のお天気が微妙。
快晴の明日朝の2連で餓鬼不在の922Dを狙うか
それともマーク無3連を狙うか迷うな。

さっきの地震は久しぶりに揺れたなあぁ。ちょうどミュージックフェアで倖田組見てたわorz
明日は天気も良さそうだし、渡辺美里と少女時代でも聴きながら、乗り・撮り鉄しに逝くかなｗ

>>688
まじかっ

E130のスピードアップ分は停止時間に割り当ててワンマンの不正対応に割り当て？

18パー増結無しだった

トタ祭りから木更津は遠い!!今夜は木更津のビジホで明日の921Dに備えます

30-98は明日３０の２連に増結しそうな位置にいるな


しかし残り１週間何かしないかな
トタ祭りの最後のサプライズはE233系の行先表示、特別快速！松本！には萌え〜
３０の２連は萌え萌え〜
３０の３連は萌え萌え萌え〜
かな

30 98が2連を組んで居る様にも見えたが、錯覚か？
>>693
元々軽便線なんで、速度制限がキツい。

12月1日を過ぎたらこのスレの民度も急上昇だな

明日リゾートあわトレイン行くがあんまし情報ないな。
弁当あるみたいだけど夏同様１０食とかだと即買わないとその先食い物買えるの結構先までないからそのへんの情報を。

ちなみに木更津久留里線弁当何時からですか？

また朝鮮フリ−ク野朗がでたな
チョンはキムチ臭くていかん
基地外祭りはパスだ
あのタクマ大明神を名乗る基地外も復活したのか

あと少しか

これ逃したら２３日しかない

〉これ逃したら２３日しかない 　　　はあ？

>>701
さよなら3連イベント12月23日の事だろ
上の方で誰かが漏らしていた

最近JRは廃車回送に人乗せて儲けているようだな

922Dとか晴れたら逆光なんだが、おまいらどう撮る？
俺は後追いで充分かな…と。

人に掃除させて金が入るとか、おいしいシステムをよく思いついたものだ

>>702
回送に人乗せはガンガンやって欲しいと思うんだがなぁ。
イベント臨の回送とか。ｗ

>>703
真横からで我慢
もっともこの時期は影が長いので駄目だったら諦める。

>>698
車内では……
‘おらが丼’は下りの千倉駅を発車する時には残り僅か。
‘太巻き’と‘おにぎり’は上り千倉まで売れ残り。で、安房麦酒は美味い！！
和田浦停車中に餅・鯨カツバーガー・落花生ジェラートの販売あり。
イルカを模った専用のスタンパーはあるが、栞みたいな乗車証明書は無い。
撮影用に乗車記念のボードと、ホーロー製のサボがある（自由席・指定席）。

千倉駅……
鯨カツバーガー・イカメンチバーガー・さんがバーガーの他に鯨カツ・イカメンチ・さんが、くじらまんじゅう・さざえ最中の販売。

和田浦駅……
停車中に乗り込んで販売している上記の他にカーネーション多数。

安房鴨川駅……
４号車の入口でサボを挿していたし、階段の側にはシルキー・オルタンとＰマン。

館山駅……
ダッペェのお出迎え。ダッペェのシールを子供に配布していたが、３号車に行くと……（秘）

全体的には春に運転していた時の内容が一番良かったと思いますね。

>>707
さんくす

夏にあった館山道富楽里のお宝弁当が消え、おらが丼ですね。
夏は和田浦バカ停なかったから今回は販売気合入ってますね。
酒飲むから鯨カツたべてみます。

>>698 追記

１・２・４・５号車の山側にあるフリースペースは指定席券を持っている方のみ利用可。
持っていない方は何度も往復してくる車掌に指定席料金を支払うか、６号車へ強制移動。
指定席は各号車とも半分以下でしたから、フリースペースも空きます。ゴロンとシートみたいに、横になるのもアリですよ。

木更津駅で発売しているラストラン記念弁当……ホームでは９時８分に出していますね。購入して、さざなみ８号の車内で食べたことがあります。
西口の階段下も同じ時刻に発売開始するそうです。

数字が全角の奴ってだいたい年寄りだよな

>>710
スネーク成功したのか

>>710
恩を仇で返す馬鹿

>>688
いくら何でもそれは無茶だと思うけどな
一週間走りっぱは色々厳しいし

平日しか暇のない俺は明日午後の出庫に期待

>>702
豊田の201からだっけ

久々に休日に国鉄色2連が入ったな。
久留里付近は一段と冷え込んでいて霜が降りている。
路面凍結の恐れもあるので気をつけて。

蘇我の工業地帯が綺麗だから富士山くっきりかな

921Dだが、車掌の知り合い?がドアを塞いで邪魔！

>>701
知らなかったくせに偉そうだな

すみません
人がうじゃうじゃいるんですが
何か来るんですか？

>>716
窓の外の富士山はキレイだよ＠三島
清川組は30人くらいいるのかな？

>>720
40人くらいかな。
路駐が10台弱いる。

７パー乗車率70%
鉄率95%

亀山方30ー100と30ー62
98は朝寝坊

僕ら鉄は女子学生に顰蹙買ってる

隣の女子学生が吠えてやがる

>>717
発車間際まで写真撮ってたのもどうかと！

一応皆に状況をお知らせ

>>714
古くは2001年、50系客車廃車回送を小海線中込〜小淵沢〜松本市〜長野でさよなら運転して俺乗った。今のようにびゅうのツアーもなく指定席券も取りづらかったようだ。

50系客車は長野で即解体。

>>719
ＵＦＯ

第一天津も増えてきた。
ただ、昨日は昼過ぎになると殆どいなくなった。

バイクの暴れん坊が凄いな、レンタカー借りたけど邪魔されそうだから返すかな

6パー亀山方38-37
7パー亀山方30-30
8パー亀山方38-37

横田で37並んだけどもろ逆光で撃沈

あぁ、珍走の音は良く聞こえてたw
おまいら、乗ってやれよww

今晩が941Dで
明朝が921D?

廃回に客乗せれば金も取れて一石二鳥
いい商売じゃない？

>>726
木更津にUFOが降りてるぅ〜
ガクガク((((゜д゜;))))プルプル

パー沿線久しぶりに快晴。ｶｽﾞｷﾖ富士山は、気温が高いせいか、多少写真映りが悪かった気がする…

>>729正解

レンタカーキャンセルして木更津来たら…
ヤバい(;゜0゜)くらいになってる、ななんとダブルで入れるんだ

レンタカーキャンセル大正解、木更津構内張り込みます

11パー乗車率やばいな、今日増結した方がいい〜(涙)

木更津快晴、ゆうふぉう着地、今日のパー線お見事です!!
千葉支社さんありがとうございます

今日はとにかく人が多いな。
特にトラブルにはなってないようだが、珍しく久留里の駅アナウンスが聞こえる。

R410の事故、追っかけの車じゃないだろうな？

さあて933Dの12-2パーは何で出てくるかな
差し替えで30の2連が出てくれるだろうか！
それまで吉牛と記念弁当といつものプレモルかな

寝坊した。４０過ぎると休日の早起きは辛いorz
ヘッドマークも最終日しか付けないんでしょ？
あんたら、３０の２連楽しんできてねｗ

>>737
30半ばで既に辛いです・・・
平日の睡眠不足を休日に補う形になっちゃってるからなぁ

>>737 >>738
自分も気持ちは20代なのに起きられませんでした。
平日なら人少ないですかね？

933Dはどうなった？

起きれたけどどうせ休日で激パだろうし平日も行けるから家でリアルタイムでプリキュア見てたわw

すまん五井で浮気してたら、933Dに間に合わなかった

誰かレポ頼む

>>741
二代目宮崎勤ｗｗｗｗｗ

よくも飽きないな
葬式鉄キモデブなんか無理やり見せられたら眼が腐っちまうぞ
馬鹿馬鹿しくて行く気にもなれん

>>743
古い、ゲバゲバピーと同じ

>>744
デブじゃなくてハゲだけどなw

13:46　木更津発
←亀山　ｷﾊ38-1001 ｷﾊ37-1003　木更津→

30二連じゃないけど、37の乗り心地堪能中

只今上総清川から馬来田へ向かっています。 後方のキハ37ー1003車内さらっと埋まる程度、横田駅で37(木更津より)の並びを取れた。

>>735

大戸見でオーバークロスしているR410の道は細すぎだろ。

馬来田からの上り列車、行楽客で混雑、しかし馬来田は平和だった。 37 38に乗車&撮影出来て良かった。
木更津まで乗って帰る。
と行っても内房ですぎだが…

921D→927D→931D:ｷﾊ38 1002+ｷﾊ37 2
922D→928D:ｷﾊ30 62&100
923D:ｷﾊ30 100&62
924D→930D(ﾖﾀ�@1028-31)→934D→940D:ｷﾊ37 1003+ｷﾊ38 1001
925D→929D(ﾙﾘ�@1152-57)→935D:ｷﾊ38 1001+ｷﾊ37 1003
926D→932D→936D:ｷﾊ37 2+ｷﾊ38 1002
933D→939D:ｷﾊ38 1003&1
938D:ｷﾊ38 1&1003
937D:ｷﾊ37 1002+ｷﾊ38 4

>>742
五井で浮気…(･∀･)ｲｲ!!

23日は30の三連なのかな？

17パーおそらく30の2連？

間違い16パーが30形の2連

一瞬、30x3に見えたorz
>庫内
941Dって事は、所定だね。

>>752
浮気は良くない
結局♀にフラれ乗れなかった

さてこのまま行くと最終日は30の3連なのか？


今日久々に横４並び見た２０９が入って来るようになって並ばないかと思ってたが連休最終日にやられました
このままだと最終日が楽しみ


さてさて30でもう１往復して帰ります

俺は941D出庫を確認後、離脱しました。
帰りに北斗星でも見送ってくかな？

浮気てメス猫にでもふられたのか
クルリに猫がいる駅あるのか

今日はお月様で駄目なんだと


ところで10時頃〜12時頃の間に４つ並んだけど撮りましたか
38-2,30-62,30-98,38-1
３７が入ってなかったけど良かったんじゃない


いよいよ本格的にパーダウンかな！今日入れてあと７日!!連休イベントもまもなく終了

もう木更津に駅弁無いだろうから、コンビニ弁当とプレモル５００で一人グリーン車で打ち上げだ

房総迷物DQN集団の洗礼受けてきたw

>>759
木更津だから狸に化かされたんだろ？
俺はいすみちゃんに浮気したがw

>>761
午前中は売れるごとにがんがん追加してたがなw
千葉駅で割り引かれてる弁当狙ってみては？

>>761
酔っぱらいが構内や沿線をウロついてるのか。

最終日は積み残しとか出るんかなｗ

>>762
千葉も駅弁が飛ぶように売れて普通の駅弁も17時には完売

横田の葬儀屋（私有地）から撮影している香具師が大量にいて、
良識はないのかと疑った。

朝の30-30が入庫し、209が入れ替えされた後、キハ30 98がいつもの入れ替えされたあと、
昨日までキハ30 100くっついていたキハ38 2が、単車で入れ替え、電留線に入ったあと、キハ37 1002とキハ38 4が切り離されて、キハ37がごろごろと単車で入れ替え。
キハ38 2-キハ37 1002となった。
片運車の一両走行、このタイミングとはサプライズだったねぇ。

>>766
撮る連中も葬儀屋

>>768
葬儀屋って言やぁ、お経のときの鈴のチーンがどうしてもタブレット閉塞機のチン・チン・チンのベルに聞こえて仕方ないんだが。

やはりサンマルの３連で富士山クッキリじゃないと、早起きして乗り・撮りに
逝く気になれないよなあｗ

今日、キサ1646の941Dは30×２だったヨ

午後から出発して姉ヶ崎からバスで馬来田に向かった
もう37+38しか走ってはいなかった

21時３２木更津発はキハ３０ ２連だったよ

明日は終日雨だからご注意を
今週はずっとはっきりしない天気が続く模様

未だにお掃除ツアー募集してるな。やはり相部屋がネックかorz
ＮＲＥもグッズの発表がないね。サボやクリファイル出せば売れるのにｗ

>>767
久しぶりに電留線祭りだったみたいね４並びは圧巻
最初30と209、209が奥に行った後次に30と30さらに30・30・38
で最後に38・30・30・38の横並びになったのかな(10:30頃)
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10362.jpg
30形の2連といい、4並びはサービスなのかな

あれ！ということは９３６Ｄが電留線に入ったってことは14:35頃の
３８・３０・３０・３７の４並びが1〜2分あったんだ　やっちまったな
小湊に浮気したのが間違いだった
教訓！お月様のときは我慢しろだな

お月様ってなに？
生理？

敢えて釣られてやるが鉄道板には男しかいないぞ。

寝坊やら二度寝やらで２３日行く予定台無し…
今日も二度寝するものの、それでも行くしかない
と言う事で昼に出てどうにか１３時のに乗ってきたよ…。
今日に限り亀山まで運行、３７の乗り心地は良かった。

今更だけど、１８時の４両に乗りたかったかも…
３８・３７・３８・３８
先月は朝の３両・３８の運転席（特等席）に乗車出来たけど
３７の運転席（特等席）も違った乗り心地あったんだろうなぁ

これでもう行く事は無いかな。３０日及び１日は混雑確定だしね…
当日は心の中でお疲れ様を言うよ。

>>780
お疲れさま
俺もその列車に乗っていたよ
日曜ばかり３週連続で行ってきた

24日の924Dは
ｷﾊ38でｷﾊ37を挟んだ4両
だった!

昨日のサンマル2連
アップされてるブログみんな同じ場所から撮っててワロタ
早く運用落ちしないかなｗ

検切れ近いし、走らせっ放しは無いだろ。
土曜の午後で差し替えたのは、ご愛顧感謝アピールかと。

キハ30 62がちと危ないからな
走れるかね

>>782
38だけの4連は撮ったか？

>>784
営業ジャマイカ（支社のパンフレット作成、報道機関からの要望）

>>785
雨降って無くてもガガガと空転するって事かな？

まだ走ってるねぇ ＞キハ30×2

>>775
わざわざ相部屋にしたのはおそらくおひとり様対策だと思うよ
鉄オタでかつおひとり様って、そうでない奴に比べて池沼率とか体臭レベルとか半端ないし
ツアー列車運行時は原則ホテル相部屋で募集するといいよ
２人以上を強制すると、鉄オタ同士で牽制にもなり常識的な人間のみ募集できることになる

>>786
 もち、撮ったお。
　http://uproda11.2ch-library.com/371817DiX/11371817.jpg


　ただ天気悪かった。露出相等厳しかった上に傘差しながらの撮影さ。

このまま走り続けても、土曜日まで、たかだか20数往復しかないぞ！
こりゃ最後まで走るなあ〜♪
急げ乗り鉄！撮り鉄！

ｷﾊ30 98は､例によって922D〜923D〜928Dですか?

暇人〜

もう最終日にしか行けない件

雨予報だったけど、列車が通過する頃には明るくなったりした
平日のせいか撮影者も数えるほど

>>793
いいね！

決めた。今週有給取って平日に久留里線のキハ撮影しよう
罵声大会当日はお立ち台も満杯だろうし、駅撮も厳しいだろうし
落ち着いて撮影できるのは今週がラストチャンスだからね
木曜日は晴れるかな？（天気予報では大丈夫そうなんだけど）

>>794
小売･ｻｰﾋﾞｽ業だったら､基本的に平日｢しか｣休めないけど､やはり､1日ﾌﾘｰ券の存在が大きいのかな?

最終日までキハ30二連毎日運行か

どっかで行きたい

人に掃除させて金が入るとか、千葉支社は旨いことを思いついたものだ…

あいつらは113の時も今回もＪＲに乗せられてることに気づかないのか？

鉄オタは乗るに決まってんだろ

気づいているから完売にはならない
それでも参加したいって人もいるだろけど

今更だが一夜にして総換えだったのか＞久留里線

このままだと、風規制が及びそうだな。

30-100+30-62は所定通り936Dに入って一旦お昼寝
雨のせいか同業者少なくまったりしてた
靴脱いでロングであぐらをかき、下着丸出しのJKが本当にいて閉口した・・・

アプローチの内房209では、添乗の運転士が土足で運転台の上に足放り出してくつろいでて、ここが千葉だということを再認した

房総末端のダイヤ乱れで、E257がわかしおHM掲出して木更津方面に回送されていった

945Dは 30-30-38-37 かぁ
久留里→上総亀山の上り勾配が気になる

明朝は富士山見られそうです。ソースはゲジ眉予報士。

>>806
石原珍太郎元都知事の次男坊ですよねｗ

>>805
木更津方＿ 30-30-38-37 上総亀山方
上総亀山方 37-38-30-30 木更津方
どちらでしょう？

>>805
62も100もサンナナも駆動台車は木更津方か
そりゃ大変だな

>>806
また置きゲバですかww

いまミス気づいたw

>>805
木更津方 30-30-38-37 上総亀山方
木更津方 37-38-30-30 上総亀山方
どちらでしょう？

亀山方面に向かって、
先頭は 30_100 で、
次は 30_62、
次は 38_X （忘れました）
最後は 37_2 です。

>>811
ありがとうございます！

この３連休、時刻表では亀山延長にはなっていなかった931D・936Dが亀山延長運転されたけど、
どこかの駅にでも掲示があったんですか？

ちなみに12月1日はどうなんでしょうか？

このまま順当に行くと明日のキハ30の2連は木更津でお昼寝？

>>707
秘・・・だっぺぇのステッカーおいてあったね。館山のホームで大人にも配っていた。

おらが丼・・みそ漬けの鶏肉がうまかった。
千倉でくじらカツ食べたがくじらってあんまし味ないな。くじらのたれが強烈すぎていたのだろうか？

鴨川のシャチの着ぐるみ。中の人若い女性だったな。口もとの覗き穴から顔みえていてそれを知ったおっさんが抱きついていたのにワロタ

全体的にまったりでよかった。

>>797おでかけパスの威力でっかい、途中下車ＯＫ久留里折り返し乗車ＯＫ
平日はその都度買わないといけないのでとっても面倒　それか前もって
乗車区間の料金を調べておいてつり銭無しで車掌に手渡すかかな
>>799特別な企画列車に乗れるのは満足なんだろうが撮影大会は何かとよくない
113系の時は真っ暗になっちゃうし木更津の撮影会は逆光だし、昨日の４並び
の方が最高ジャン
>>801俺みたいに掃除好き相部屋大丈夫もいるんよん！うほ！
>>804まじっすか裏山市砂　ぱんつの色は？

いっつも長くてすいません　パーダウンまで“６”だｙ

>>814
933Dで再び出てくるかどうかだな

>>816
平日行くときは、俺はあらかじめMVで乗る区間の乗車券買ってる

>>799
それ言ったら旅行会社が売り出してる職業体験ツアーとか全く成り立たないだろうが。

お掃除ほっぽりだして写真撮っててもいいんだろ？

久留里線の古い車両、関東鉄道へ譲渡するの？

順当にいけば金曜朝は3連だが、そんなにうまくいくものかなぁ。。。

パー線の【５】の標識が無くなってきてた
11/10頃はまだ久留里にあったけど、横田も俵田も亀山もなくなってた
結局最終列車はイベント５両編成は無いんだな　まあＪＲじゃ無理か
国鉄だったら今じゃありえないことをやってたんだろうな
俵田http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10414.jpg
亀山http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10415.jpg
？？http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10416.jpg
久留里http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10417.jpgこれはまだあるのかな

>>819
協調性の無い奴だな。
まぁヲタに協調性を求めること自体が間違ってるのもしれんが。

乗車券、久留里で分割すると亀山まで50円安くなるんだが（通し650円、久留里分割600円）、
木更津ー久留里400円の切符で乗って、車内改札で亀山まで乗り越し清算すると、やっぱ250円取られるのかな？
久留里で降りたことにして〜、ってお願いすれば200円で済むかな？

>>824
精算したら通し運賃とられる
分割したいならあらかじめ窓口で買っとけ

ちなみに木更津〜亀山最安は馬来田分割

相部屋だと貴重品とかどうすんだろ深夜とか支社の人が修学旅行の先生みたいに
廊下で見張り番すんのかな？相部屋でもものが無くなったとかやだな
それに>>823ヲタは一人の時間が好きなんでキーボードたたかれたり
スマフォいじられたりした寝れない　しかも消灯時間なんてあんのかな
30形3連のときは支社らしき人がスーツ姿でずっと座ってたな　監視役か？
行きも帰りもずっといたから違和感感じてた
２５日も似たスーツきた人がいたけどあまりの混雑に乗ってこなかったな
だけど２５日の昼間の混雑は酷かった　なんでツアー８０人募集しておいて
増結しなかったんだろ　９パーの下りの混み具合半端なかった
ジモピーの工房厨房が完全に切れてたし、僕らに聞こえるようにキモキモ
言ってたな　可愛くないのにかぎって声で開始やかましかった
支社と動労千葉の新車導入の確執なんだっぺか

>>816
そんなパンツは全く有り難みがない。まあでもとりあえずは見ちゃうけどね。

>>824
100ｷﾛ以下は差額精算
100ｷﾛ超は初乗り精算

キハようございます。
富士山バッチリですよ！
清川組ガンガレ＠三島

いや、本当にツアー時間に増結しなかったのは、一般の人が座れなかったからまずいよ。特に発車も遅れてるし。
あと、撮影で乗ってるからそれなりのオタとおぼしきガキが途中下車して、車掌が「乗車券！」と言われて慌てて万札出して発車が遅れたことも。乗るなら小銭用意しとけ。
車掌回収方式は良いんだけど、撮影する向きには発車が前から撮れないんだよな。

今日のA31は亀山方に連結してるな。
ちなみに、30-98だった

富士山スペシャル編成だな

房総ピンポイントで曇ってるけど

自宅から富士山がクッキリ見えてて、今日休めるやつが羨ましい…

>>824
>>825
指定席券売機のタッチパネルの右下に「乗車券」がある。
そこで「木更津→馬来田」と「馬来田→上総亀山」を別々に買えば良い。
木更津駅の改札では「木更津→馬来田」で通り、上総亀山では２枚出せばＯＫ。

>>835
It's very smart !

日本語で

清川富士2連撃沈？

>>824
ていうか、50円くらいなにケチってるんだよ・・・
鉄オタって、自分の趣味にはウン十万という金をつぎ込んでるくせに
運賃が数十円どーたらこーたら細かい事に拘るよね

ヲタ云々以前に
自分に甘く他人に厳しく
そして貧乏臭いだけ

>>839
以下に正規料金を安く抑えるかが鉄ヲタの腕の見せ所ですよ

鉄オタの金かける優先順位

機材>>>>>>>ガソリン>>>>(越えられない壁)>>>運賃>>>>>>>>>>>>>衣服

>>841
御目溢しをお願いして正規料金とか

機材だってコンデジだったりして

>>842
ToHeart2?

>>844
コンデジをバカにするなかれ！駅撮では威力を発揮するから、使ってる奴は結構いるよ
一眼レフで駅撮だと、超広角レンズを使わないと焦点距離が合わないことが多いし
自分も屋外撮影は一眼レフ、駅撮はコンデジという風に使い分けてるよ

コンデジが最強なのは金網に突っ込む時(ｷﾘｯ

コンデジで小綺麗な格好をすればキモヲタに見られないから良いぞ。
一眼レフで鉄道を撮影してからには一般人は問答無用でヲタ認識だからな。

特にJK撮りたい時はね。

で、清川の金網にコンデジ突っ込んで撮影終了後抜けなくなった罠www

今日キハE130の残4両が配給されるが、3日間のシテンで12/1から営業運転に入るのか？

自分はコンパクトデジカメだが一眼レフの人って普通に羨ましい。やっぱりコンパクトデジカメだとテクニック云々の前に周りからの冷たい目線がキツイww

>>848
今時、カメラ女子なる連中までいる中で、実は逆転してる。
コンデジやキス程度なのに、豆三脚で奇声あげてるのがヲタク。
１DXやD4、5D3やD800に大砲揃えてる連中はカネがあるから、
容姿もまとも。

> １DXやD4、5D3やD800に大砲揃えてる連中はカネがあるから

分不相応な物持って家計を圧迫している場合についても考慮のこと

107〜110の3日間は、如何にも余裕の無い工程表だなw
おまいらも東西線301系の様な｢出番｣を期待しろよw

それで>>849のカメラの救出に金網に大きな穴を開けたんですね、分かりますｗ

そういや空いてたな・・・
つかコンデジの前玉だけ突っ込みゃ済む話だろうが

>>850
ごめんねー。コンデジの人は時々目的のものに夢中になっちゃって、突然アングルに入って来ちゃうことがあるので警戒してるのー。
ある程度撮っている人なのか、一見の人なのか、区別付かないもので。
まあ、一眼＋キットレンズの人もちょっと怖いですけど。

そういやコンデジやライブビューで前に突き出すのすげー邪魔だよなw
おまいら揃って老眼かと

>>857
駅撮で一番大暴れする奴が実はムービー厨だったりする
ムービー厨は「障害物のない完璧な動画」の録画を目的にしてるから、
自分の視界に入ってきた別のオタを「そこは俺のテリトリーだ！！しっ、しっ！！」と追い払うそぶりをする
更に、駅員の「危ないので下がってくださーい」という呼びかけにも応じず
「あとちょっと！！あとちょっと！！」とワガママを言う
この前内房線100周年記念号が走った時に木更津での駅構内で撮影してる奴がまさにそれだったわ
駅員とトラブってるのもだいたいそういう連中。

撮影ポイントでは、前から後ろまでパンして撮るっていうんで、広範囲に占拠宣言するムービー厨もいますね。
何人も並んで撮れるはずなのに。

駅撮りで一番迷惑なのは特等席に陣取ってでかい報道カメラを設置する某テレビ局。
報道なんか一番後ろからオタを入れたアングルで撮影したほうが状況が伝わるのに
勘違いしてる。
ライブカメラ入れて混雑している中をカメラマンとレポーターが歩き回るのも迷惑だな。

パンチラ見たくて久留里線乗ったらJKが一人もいない…

次回は16時の列車に乗ろう

>>860
報道陣って、鉄道イベントの様子をニュースで流すときは鉄オタの罵声とかは全部カットして放送するんだぜ
昔、寝台急行銀河のさよなら運転の時に、（多分Ｎステだったと思うんだけど）、カメラに写り込んでる鉄オタ達が
明らかに罵声三昧な口パクの動きをしているにも関わらず音がほとんど無音で放送されていた
報道陣が、鉄オタを単なる障害物として考えていない証左だな。

そりゃ罵声の嵐を報道できないだろ･･･
事件現場のニュースじゃないんだから

キハ30の2連、A11に充当
運用どうりに流れている
平日だから人少なかったな
顔を出すバカもいなかったし平和だった

>>864
A11に充当っておかしいだろ??
今日の3連全部サンマルってか？
運用番号違ってね？

>>860
禿同。あいつらが一番フラッシュ撮影するからな！
プロなら考えろと。

>>865
白の飼い主さんのブログではA13
操車係の人に聞いたとの事

933Dで出庫する運用ちゅうこと。
サンマル2連

そういや１５年前の特急あさま最終の上野駅でも、「朝○新聞邪魔だ！うしろの人の
ことも考えろ！」の罵声も、ニュースでは見事に音声カットだったなｗ

正式な運用番号は知らない
ただ｢久留里線、運用｣で検索したら出てきた運用表に書いてあった
933Dからの運用だよ

ここのところ　スレの消化がはやいので、早め早目の次スレ立てキボンヌ！！
　当方、規制中なので　新スレ立てられん。　よろしゅうお願いいたします。
　
新スレ原案
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part29　さらば国鉄型気動車

前スレ　内房線・久留里線・京葉臨海鉄道Part28
祝　内房線＆久留里線100周年・京葉臨海鉄道50周年
１２月１日　キハＥ１３０登場で置き換え。　さらば国鉄型気動車キハ３０　キハ３７　キハ３８

【�B輌編成運用】（通常木更津方１輌はキハ３０）
木更津１７時４２発�B輌土曜�A輌（９４３Ｄ）→上総亀山　１９：４７着〜２１：０２着（９５２Ｄ）→木更津２２：３２発（９５３Ｄ）→久留里２３：１８着　○ヨ
久留里　５：２８発（回９２２Ｄ）�B輌（日曜�A輌）→上総亀山　５：４６着
〜５：５９発（９２２Ｄ）→木更津　７：０２着〜７：２３発（９２３Ｄ）→上総亀山　８：３０着〜８：４６発（９２８Ｄ）→木更津　９：５２着入庫
【４輌編成運用】
木更津　１８：３６発（９４５Ｄ）�B輌（土曜�A輌）→上総亀山　１９：４７着〜２１：０２発（９５２Ｄ）→木更津　２２：０８着〜（９５３Ｄ）→久留里２３：１８着　�C輌（土曜�A輌）　○ヨ
久留里　６：１９発（回９２４Ｄ）�C輌（日曜�A輌）→上総亀山　６：３７着〜６：５２発（９２４Ｄ）→久留里　７：１０着〜木更津　８：００着（�A輌入庫・�A輌折り返し９２５Ｄへ）
その他は終日【�A輌編成】です。

>>810
それ改正前の運用

順当に流れてるね、神様運用担当GJ！

出来ることなら、30ｸの3連は、木曜夕方から土曜日のファイナルまで連結したままで引退してくれたら昇天しちゃう〜

今日の945Dは

← 37-38-30-30


昨日の945Dは

← 30-30-38-37


ある意味で素晴らしいです。

E130ラスト配給、1時間以上の遅れで木更津到着ー
これで揃ったね。

コンデジ云々より、もうこの時期になったら、まともな写真なんて撮れないでしょ。
特に、駅撮りや遠景写真はまともに撮れるわけないと思っていた方がいい。
あと、場所によっては、農道などにズカズカ入ってくる撮り鉄の駐車中の車が画面に入るし。

先々週までだな平和だったのはもうどうもがいてもお気に入りの被写体は無理

最終日はいろいろ楽しくなりそうだなｗ

>>874
ｷﾊ37 1002+ｷﾊ38 4+ｷﾊ30 100&62…でつか?

>>877
日曜に923Dを某ｶｰﾌﾞでｹﾞｯﾄ!
電柱の影が落ちる直前だった…

世界で一番泣かせるタッグ

天山小島略してテンコジだ馬鹿野郎

最終日は列車が解ればそこそこヲタが写り込むのは構わん。
でもズカズカ前に行って、「撮るなよ」はないだろう。

見苦しいデブヲタども！
最終日はみんな晒しちゃるけえ覚悟しいや！
もちろんモザイクなんてナシや！

いいか金網の穴広げるんじゃないぞ
絶対やるなよ
絶対やるなよ

>>877
確かにそれは言える。
せっかくラスト1週間でサービス2連やってくれても運用と天気とかいろいろ考えると
やはり2ローテくらい回ってくれないとキツイな

>>868
933D出庫は>>867のとおりA13運用ね。
ちなみにネットでググルと出てくる運用表中の番号は誤まっているんで。

大砲もったジジイで乗務員や駅員に何回注意されても
フラッシュ撮影やめない糞野郎の顔晒しあげしたいわ

フラッシュは走行中は駄目だけど停車中はいいよねーとか叫んでる奴

今日は平和だったからラッキーなのか
最終日はどうなることやらヘッドマークは付けないのかな？

人の敷地に侵入したり、キセルしたり、金網あけたり
鉄オタは犯罪者ばかりだな

なんだかんだ言って平日は平和だと思う
金曜朝に仮に3連入ったら別だが

金網だから駄目なんだよ。
ここは ノーロープ有刺鉄線電流爆破式 でないと……

初代みっちゃんがブログにサンマルの写真を掲載してる件

>>861平日なら久留里の940Dでしょ土曜日は934D青葉のJKがぶひぶひ乗ってくる
仲間のJKのｽｶｰﾄをめくる変態ＪＫがいるから期待して乗ってくれ
30の3Bは明日か明後日か明々後日出てくるかも！今は過去の写真で我慢
３両http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10472.jpg
２両http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10473.jpg
おまけ１両http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10474.jpg

キハ30との流血デスマッチだな

>>893
平日936と940はガラガラ
混むのは938

>>895失礼しました
みっちゃんさん復活？？？30の３並び久々に披露してください

さてさてパーダウンまで４日と３０分

みっちゃんと聞くと、FMべるのDJが浮かんでしまう。

金網破壊不法侵入不正乗車

>>895
土曜日は？

>>893
全検上がり？の頃だね
車体が綺麗…

HDDがクラッシュしてJKと一緒に撮ったパー線の写真がパーになったんだが･･･
悲し過ぎて泣きそう。

>>887
正直、運転士からしたらヲタの存在自体が気持ち悪いわけで、「焚くヲタ」と「焚かないヲタ」も
どっちも等しく死んでほしいと思ってるはずだぞ。

富士山見えません＠三島

はみ出し撮影やフラッシュ撮影も撮ったもん勝ちなんだよね。
駅員も、やめてください以上は言わないし。
はみ出し撮影なんかは後ろで撮ってる人がさらにはみ出すハメになる。
即座に、やった奴を事務所来いやと連行してもいいくらい。
末期の野上みたいになるぞ。

今日キハ３０の２連は、Ａ１２早朝４連の木更津方でまわってるんだよな
また車庫に入るし、土曜までうまくいくかしらんが

沿線なら土曜まで案外､平和かもな｡
切符代が惜しかったら､ﾖ259｢踊り子｣に向かうだろうしw
問題は直前になって､車で乗り付けて来る奴等!
お墓に登ったり､悪の限りを尽くす!!

キハ30.37.38の今後は解体かな。

米坂線以降、解体は減ってる。
企業である以上、純粋にの問題かな？

フラッシュ撮影は論外として夜間撮影の補助光はどうなんだろ？
現役乗務員の回答求む。

>>907 引き取り手がいる。12月中に色々な動きするよ。

昨日の午後遅く〜夜に行ってきたけど、ホント平和なんだよね。
定番の横田根形とかは外していたかもしれんが、どの列車・撮影地も乗り撮り共に鉄2〜3人。
ここで騒いでいるのは、平日行けない鬱憤で煽っているのかと思える位にw

30人気もブログやツイート検索掛けると若い人が多く、オッサン鉄には案外人気薄な様で。
夕方以降の普段通りの閑散な車内とここのｶｷｺ見ると、やはりそうなのかなと思いますた。

漢は黙って37!

925Dはキハ30二両での運転です
亀30-100+30-62木
撮影頑張ってください

>>910
例によってい鉄w

３８がポッポの丘に行くみたいだね。ムツゴローに似たジジイフラッシュたくな。

ヨーシヨシヨシヨシヨシ

毎日30二連運用があるんだな

最後に相模線でも走ってほしい

>>907
　914が書いているけど、1両は「い鉄」確定と聞いた。残りは分からない。

>>915
　上で出ている12月の配給は、この関係かもね。


しかし、37はどうなるのだろうか・・・
売却等の噂が全く出てこないのが、正直不思議。
個人的にパー線の車両では、一押しなんだが・・・

>>919
ヒント：キハ200

>>918
禿しくｷﾎﾞﾝﾇ!

雨でどん曇り＠沿線

沿線は平和だね
木更津1107発のキハ30は結構混んでたけど

いすみがこれ以上キハ買って意味あるのかね？
キハ52の部品とりにするのだろうか

曇がまたどす黒くなってきた

>>920
　それってもしかして、M臨海の事？

　以前、平山S字で撮影しているときに、隣の人が「噂だけどね〜」って
　話しているのを聞いた事があるよ。
　それ以降は聞かなかったので、無くなったと思ってた。

　キハ200は37とドア配置等が似ているから、色々と都合が良さそうだし、
　スクラップにならないのが嬉しい。
　

１日はキハ30の三連かな？

今日のA31は木更津側だった?

い鉄に関鉄の車両がやってきて、国吉の側線で保存展示するかと思ってた…

>>926
そうです更方

銀杏が最終日までもたずに、落葉してた。

小湊鉄道スレより

『キハ38、1両は37と一緒に水島臨海へ、1両はポッポの丘展示だけど。
ちなみにキハ38のクーラーもバス用ベースのAU34、キハ200のと変わらんよ。』

噂は本当か……

>>922
猿人を替えてあるんだが、水冷系の寸法も違ってそう。
核心部分だけの交換なら、後は完全互換なんだけどね…。

久留里線の萌え要素って
�@駅ホームの真横にある車庫
�A片運転台車の後退単車入換
に尽きると思う

それだけかｗ
最終日は迷わず木更津駅オンリーでいいな

>>930
今月のRFだったかダイヤ情報だったかなんかの雑誌で、いすみの社長が部品のやりくりに苦労してるって書いてあったのが気になってる
でも部品がほしけりゃ、富山からバラした58の部品をもらうか

いすみは静態保存って聞いたけど。

http://ameblo.jp/b110ef567/entry-11414902787.html
青葉の高校生さん
こっそり撮られてますよ

>>932
でも最近、片運転台の単車で入換を、極力避けてる件。
(入換手は、ｷﾊ30の貫通扉にへばり付く…。)
｢撮影はお早めに｣は、マジだった！

明日行って観るかな。

12/1は激パになるのでやめようと思っていたが、
きさらぶガールズも来るのか・・・行こうかなぁ。

１２月１日の運用開始時でＥ１３０系にはあまりならないのかな
木更津スタートってＡ１３運用だけなんだよね
入庫（次の運用まで時間を置く）までは旧型車なのか
それとも木更津で時間がなくても次々とリレーするのか

横浜から木更津に行くのって、アクアラインバスとJR、どっちが安いんだろ？

ヒッチハイク

しかし、小湊のキハ200ってすげぇな
M臨のキハ20も入れ替えで恐らく引退だろうから、残るはひたちなかだけか?あそこは故障しまくってるみたいだし、全車キハ20のお仲間なキハ200の小湊すげー

い鉄は抜いて

>>940
バスの方がいい。
12/1のダイヤ改正でラッシュ時増発ある。

>>936
この前の日曜にやってたな片運車のバック入れ換え(キハ382&キハ371002)。

>>939
木更津のやたら丁寧な駅員氏が案内してたが、「12月1日の昼頃より新型車両にて」って言ってた。

12月1日は木更津駅周辺でスネークするのが楽しそうだな

>>944
ありがとう

あとは木曜キハ３０が２連のまま出てきて増結１両をつないで
土曜まで繋ぎっぱなしにするかだな…所定では金曜の午前で３両は終わりだけど

>>939
午前中で一旦木更津入庫で午後出てくる運用も、午後から新車にするってことでしょ。
多分、933D937D941DとかからE130になるんでしょ？
んだから、30の2連は936D、在来車の最後のは940Dで終わると思われ

せっかくの国3連は天気悪そうだな
最終日に期待

ｷﾊ38は､変速機の調子悪いのが居る｡
纏めて屑鉄(時価)で買って状態の良い車だけ残すか､或いは､試乗→厳選して所要数のみ｢それなりの｣値段で買うか?
各社で判断は分かれると思うが…｡

12/1の933にE130を入れると、久留里で936のおそらくキハ30と並ぶ
この時間帯久留里でセレモニーがあるから、これはほぼ間違いない

これと937、941でE130を入れれば、久留里停泊を3つともE130にできるから多分これも間違いない

というわけで旧キハラストランは940のキハ38×2だね

内容被ってたわすまん

なんだかんだ言っていても３０形は国鉄色もいいけどパー色もよかったかな
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10543.jpg
ということでパーダウンまであと３日と１０分

せやな
http://ranobe.sakura.ne.jp/src/up108094.jpg

そういえば、月曜日にキハ30の2連とEast-iEがホーム挟んで並んでたね

>>953いいっすねえ　もっとないんですかい

>>950
こんな風になるんかい
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10555.jpg

土曜日は931D→936Dがキハ30のラスト定期だな（２連）

２３日は３連くさい

１０００まで残り少々だからこのスレは思い出の画像、自慢の画像をはって
旧型気動車を見送ってやりましょ、ということで深夜にもう一枚はって寝ます
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10556.jpg

明日は楽しみだな。
夜晴れたらなお良かったのに。。。

http://ranobe.sakura.ne.jp/src/up108099.jpg

>>911
おっさん世代にとって
キハ35系なんて嫌われ車両の代表格だったからな
感覚的には、今の701系並みかそれ以上に嫌われていた

今時騒いでいるのは、それを知らない
国鉄型ならなんでも構わない連中が中心でしょ

土曜日に撮りに行く予定なんだけど、走ってる車両は全部旧車両なの？それとも一部だけ？

>>961
ちっとはスレ嫁

E130壊れちまえ

>>960
まぁ八高線や相模線で、キハ35だけの編成が来た時のハズレ感は
酷かったもんな。旧客でオハ41が入ってた時は何故か興奮したが。ｗ

5日から木更津から配給が始まってしまうな…さよなら国鉄キハ。

30は12月まで残置だろ？

30x3が暫く予備車で残ると言うのは、-107〜110の本番直前投入と関係が有りそう。

ｷﾊ30は12月中旬に2両配給、1両は1月まで。

清川組スタンバイOKかな！
富士山裾野までキレイに見えとるで＠三島

>>963
駅ホーム側線に居たときは壊されんじゃないかと心配したものだ。

そういえば青葉高の不良は目に余るみたいだが、中間乗務員室の車掌弁いじるとかいう行為はなかったのかな。
ある警備員が、マニアより青葉の学生のほうが線路歩いちゃって敵わないって嘆いてた。

清川組、富士山報告ヨロ

>>970
線路を歩く…ある意味で最高の就職対策かも！

青葉の工房って普通にホームから線路に降りて反対側道路へ行く
田舎は当たり前なのだろう

>>973
カズキヨではごく当たり前の風景
下りでは即線路へ
俺もそう

昔、30形と38形が八高線にいる頃は車掌にお願いしてオルゴールを入れてもらい録鉄してた
国鉄時代は普通に何でもしてくれたな

なので最終日くらいは全列車で木更津、久留里、上総亀山発着時はオルゴールを入れて放送してほしいな
千葉支社さんじゃなかった、木更津運輸区さんよろしくお願いいたします!!

いつだったかな、木更津到着前にアルプスの牧場流してくれてたよ。
新車の自動放送にも欲しいね。

キハ30が連結されない運用もありますか？

されない運用の方が多いでつ(涙)

>>971
富士山は全く見えず

>>978
そうですか・・・。俺が行くといつも37か38しか走ってなかった。
だから30は車庫に並んでる写真しか撮ってない。
明後日行くしかないな。

927Dキハ38×2
928D木更津方からキハ30+キハ37+キハ38
車番までは見れず
参考まで

今日の夕方からｷﾊ30×3連になる、明朝まで。

今日、今から木更津行ってもキハ３０は運用に入っていない可能性が高いのね。やっぱり最終日しかないか。

今日は937D（木更津14：50）から。

932D
木更津方からキハ38+キハ37
キハ38は2だったかな？
参考まで

>>975-976
そういや373系東京乗り入れの最終日は東京駅到着前にワイドビューチャイム流してくれたっけ
なので久留里線の旧キハ最終日も期待できるかも

旧キハ最終日って、ホームで普通に写真撮れる？

>>985は930Dの間違いでした(/o＼)
正しくは
930Dは木更津方からキハ38+キハ37
失礼しましたm(__)m

>>987
近年は葬式鉄が増殖しているから
非鉄の人が「おや、珍しい電車が来た」と
携帯で撮るレベルなら撮れるだろう
「そこ入るので退いてください」という
わざわざ一眼レフで撮るレベルでは無理だと思う

明日の922〜928Dがキハ30三連だが、午後からは二連はどの運用に就くんだ？

>>990
運用落ち

今日片割れ落ちてたりね

つまり明日朝三連と明後日の二連が定期の最後か…

>>987
木更津で下車出来るなら穴場スポットは４番線の向かい側の自転車置き場からならばっちり
明日はおでかけパスがないから木更津までとかパー線乗車は高くつきそうだな

ちなみに上総亀山〜どこまでなら最短で途中下車できる切符がいいんだろ

>>993
上総亀山→上野
経由：久留里線・内房線・外房線・総武線・東京・新幹線・上野

この経路通り発券すると良い

>>994
ありがとう！やっぱりポイントは新幹線経由なのね!!

そろそろ入れ換えかな

14パーの報告頼みます

>>997??

>>998??

>>999??

>>1000ならサンマル全部運用落ち

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