【さようなら】東北新幹線スレ８３【Maxやまびこ】

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東北新幹線　part.84
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352004707/

>>952
サンクス

>>953
500系厨は500系スレにお帰りください。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348518683/

>>932
パナソニックとかいう大阪のクソ企業と一緒にしないでください

500系厨＝スカトロスレチ君
自身の変態性癖を自ら暴露してるからな
ここまで自分で証拠を残すとは・・・もしかして露出狂の気もあるのか？

このスレをいつも荒らしているID:TLCsusrk0ですが、
犯罪予告をしています。↓
サンライズ瀬戸・出雲PART38
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339985280/969
969 ：名無し野電車区[sage]：2012/09/01(土) 08:48:34.21 ID:TLCsusrk0
サンライズ下りの下段に乗ると最高だよな？
横浜駅に入る時、寝そべって上を見上げるとOLの女性と目が合うあの瞬間、たまんねー。
今度、横浜駅に入線する時オナニーしてやる。OLが喜ぶ姿が目に浮かぶw

　岩手県で、東日本大震災の犠牲者８人の遺体が取り違えられ、別の遺族に引き渡されていたことが４日、県警への取材で分かった。
通常はＤＮＡ鑑定や歯型の照合を行うが、震災直後の混乱で間に合わず、親族の強い希望を受け、身体的な特徴などを基に引き渡していたという。

ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/121104/iwt12110419590001-n1.htm

大宮駅は折り返し可能な構造なんだな
北陸新幹線が金沢まで延伸したら東京〜大宮間で線路容量が逼迫し大宮折り返し列車が設定される可能性があるかと

東北・上越新幹線が大宮−盛岡・新潟しか開業してなく、
上野−大宮で新幹線連絡列車（新幹線リレー号）が走ってたのも遥か遠い昔なんだな。
で、その遥か遠い昔から走っている車両が未だに伊豆方面と在来上越・吾妻線方面の定期特急で走っているんだよな。

在来線車両の３０年選手はゴロゴロ存在してるからな。

>>944
ＪＲ西もかつては夢を語っていたっけな。ま、これからでも尻叩いてがんばらせろや。

在来線だけど、鎌倉は団体列車用の183系が現役。

団体・臨時列車は過去の車両が多いけど、これは昔から。
修学旅行で20系寝台列車に乗ったことがある
…酷すぎる車両で、北斗星の2段寝台が天国に見えるくらい。

>>958
折り返し不可能じゃないけど，
大宮折り返し前提で設計していない。
行きか帰りに東北新幹線の本線を逆行しなきゃならないから，
あまり本数は増やせない。

原発作業員登録数 説明の３分の１だった
11月5日 18時47分

東京電力が、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて、現場で働く作業員として登録した人数が、
先月時点で、これまで説明してきたおよそ２万４０００人より少ない、８０００人であることが、取材で分かりました。
東京電力は、「再び登録する人がいる」などとして、短期的には作業員の確保に問題はないとしていますが、
長期的な確保に懸念が出ています。

これについて東京電力は、ことし必要となる作業員の人数を１万１７００人と想定し、
これに対して、現場で働くために登録した人がおよそ２万４０００人いるとして、
「要員の不足は生じない見込み」と、これまで説明してきました。ところが、この２万４０００人は、
事故以降、福島第一原発で働いたことのある作業員の総数で、このうちの１万６０００人はすでに登録を解除し、
先月時点で登録のある人は８０００人であることが、東京電力への取材で分かりました。
東京電力は、「いったん登録を解除しても再び登録する人がいる」などとして、短期的には作業員の確保に問題はないと説明しています。
しかし、再登録した作業員の人数を把握していないうえ、一度現場を離れた人が再び登録する保証はなく、
その一方で必要な人数は想定より増え続けており、作業員の確保の見通しは不透明な状況です。
こうした状況について、東京電力は「確保できる作業員の人数が、一定の幅を持って不確かさであることは事実だ。
今後、長期的な確保が相当難しくなる可能性があり、人材の育成に力を入れていく必要がある」と話しています。

専門家“期待値では困る”

計量経済学が専門で、原発の作業員の労働問題にも詳しい、東京大学大学院の縄田和満教授は、
東京電力が確保できるとしている作業員の人数の根拠について、
「事故前と違って、福島第一原発の作業環境は、放射線量が高く過酷な環境で、
再び登録するかは分からない。期待値でやられては困る。
最低でもこれだけは必ず確保できるというレベルを考えないと、作業の継続の面で大きな問題が出る」と指摘しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121105/k10013264201000.html

>>963
大宮折返しを設定するとしたら必然的になすのになってしまうんだよね。

>>965
なすのは不要。
定期列車だけで十分。
大宮発着の臨時までいらない。

>>963
山陽新幹線の線内列車は新大阪駅20番線で折り返すために上り列車は3キロ手前から下り線を逆走している
引き上げ線が博多方にしか無いのがボトルネックか

>>967
上越新幹線が１６番線で折り返そうとすると，
上り東北新幹線を横断した上で，
下り東北新幹線を逆送しなきゃならない。
新宿延長を前提に設計したからこんなことになる。

ここじゃスーパーこまちについては何も出てないんだな

つか、いい加減にこのスレ埋めない？

北海道新幹線札幌全通は新国土軸完成を意味するものであり、東北にも大きな利益をもたらす。
しかし、賛成派の間においてさえ、東北視点から北海道新幹線について議論されることが少ないのは余りに残念である。
北海道新幹線は関東人と北海道人のためだけの物ではない。

マルチ荒らしレス

151 名前:名無し野電車区 :2012/11/07(水) 09:39:34.13 ID:1ZQDYammO
北海道新幹線札幌全通は新国土軸完成を意味するものであり、東北にも大きな利益をもたらす。
しかし、賛成派の間においてさえ、東北視点から北海道新幹線について議論されることが少ないのは余りに残念である。
北海道新幹線は関東人と北海道人のためだけの物ではない。

以上、マルチの自己紹介でした
http://hissi.org/read.php/rail/20121107/MVpRRFlhbW1P.html
http://hissi.org/read.php/rail/20121107/Qks0dWJBVWIw.html

ここで、東北長距離筋の追加料金は３２０ｋｍ/運転用のもの、とのたまってしまって、
正直すまんかった。３２０km/になっても、３００km/h化時に追加した料金あ据え置き
だから、結果的に同じなんだけど。

けど、Ｅ６系使用便の愛称が決まったことで、だいぶ２０１４年度以降が予想し易く
なってきたね。

スーパーはやてでいいよ

盛岡市本宮の盛南開発地区にパチンコ店の建設が計画されていることが分かり、
住民に不安が広がっている。建設場所は住宅地に面し、住民は治安の悪化を懸念して反対運動を展開。
業者や市に建設差し止めを求めているが、建設は法律に違反しておらず
難しいのが実情だ。盛南に閑静なまちづくりを期待した住民からは都市計画への不満も上がる。

　本宮３丁目町内会（和井内和夫会長）の役員ら８人は６日、
市都南分庁舎を訪問。藤島裕久都市整備部長に、パチンコ店が
建設可能な現行の都市計画の変更などを求めた。

　同町内会は、町内４３０世帯のうち４３世帯にアンケートを
実施。４２世帯がパチンコ店建設に反対だった。和井内会長らは
「パチンコ店が立地するには無理がある」「住民の安全な生活を守ってほしい」などと訴えた。

http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20121107_9

空間放射線量:モニタリングポスト改修　１割低く測定

実際の空間放射線量よりも低い値を計測していた可搬型モニタリングポストの１機種。
測定結果の表示画面の左下に置かれたバッテリーが、その右側にある検出器の測定に
影響していたとみられる＝文部科学省ＨＰから
http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/select/images/20121108k0000m040115000p_size5.jpg

内閣府原子力災害現地対策本部は７日、東京電力福島第１原発事故を受けて、
文部科学省が福島県や近隣県に設置した６７５台の「可搬型モニタリングポスト」全てが、
実際よりも約１割低い空間放射線量を測定していたと発表した。

検出器の隣に設置したバッテリーが遮蔽（しゃへい）効果をもたらしたとみている。
同省はバッテリーの位置をずらす改修工事を来週にも始め、来年２月末までに終える予定。

モニタリングポストは空間線量や風向きを自動測定する装置。
同省は今年４月までに、可搬型モニタリングポストを福島県内に５４５台、
宮城や山形などの近隣６県に計１３０台を設置した。

同省によると今年５月以降、福島県内の自治体や住民から
「空間線量が適切に測れていないのではないか」との指摘が相次いだ。
このため、サーベイメーターと呼ばれる携帯型の線量測定器を使って各地で計測した結果、
平均して約１割高い線量になったという。

記者会見した内閣府原子力災害現地対策本部の木野正登広報班長は
「バッテリーで遮蔽されるとは思いがいたらなかった」と謝罪。
改修工事には総額１．５億円かかり、国が負担するという。

http://mainichi.jp/select/news/20121108k0000m040112000c.html

ume

スーパーこまちと320キロ運転はやぶさのダイヤ発表は今度の社長会見か？

間違えた。
会見は先週やってたんだった。

今月中には発表なるのか？

プール内の鉄骨、撤去へ＝福島第１、３号機−東電

　東京電力は９日、福島第１原発３号機原子炉建屋の使用済み燃料プールに落下した重さ約４７０キロの鉄骨について、今月
下旬から撤去作業を予定していることを明らかにした。
　東電によると、作業環境を把握するため、６日から３号機プールの冷却ポンプを停止し、透明度が上がるか確認をしていたが、
ほとんど変化がなかった。水中カメラを使った目視で、クレーンなどを使っても問題ないと判断したという。

http://www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2012110900943

982

て言うか、このスレ埋めようよ

ｃｂ

えｒｇｈ

　あえｗｇ

あえｒｇｈ

さようなら

東北新幹線スレ８３

Maxやまびこ

E5系、120％増量中

新　青　森

七戸十和田

八　　戸

二　　戸

うまくない

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盛　　岡

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