【豊橋】東海道線名古屋口スレ49【米原】

東京と比べることなんか無意味

東海道線は18きっぷ不可にしてきっぱーは中央線＆関西線に隔離してほしい。

冬の米原は寒すぎる。なんでここ異常に寒いの

豊橋到着編が難航してる
飯田線　名鉄本線　渥美線　市電とネタを分け合うから
どう唄うかが問題だ

米原発3200Fなう
373のはずが「本日は車両を変更し1両長い編成です」と言って313の4両なんだが…何かあった？

>>719

昨日、藤枝〜六合間にて線路支障による運転見合わせがあった関係じゃなかろうか？
（異音感知による停止→線路上の障害物［タイヤ］を巻き込みと判明→ジャッキアップして除去、らしい）

個人的には、下り最終はともかく、上りはかなり混むので373を止めてほしいんだけどな…。

>>720
情報サンクス
静岡のほうに原因があったのですね
あの列車は初めて乗ったけど、4両でも立ち客が出るくらいだし、確かに373で3両はキツそう…

ああそれで深夜０時過ぎに３７３系６連大垣回送が走り
早朝の保守間合い時間なのに貨物が走ってたのか

清州〜稲沢間にある大垣街道踏切って結構な開かずの踏切だな。
今日貨物とひだと３１１系の通過待ちで１０分以上閉まったままだった。

何故あそこだけあんなに長いんだ？？

>>707
それは関係ない。
むしろ東海道線は短距離を気軽に利用できる感じが中央線や地下鉄に比べて弱いんだと思う。

俺は大府〜名古屋〜岐阜の平均の駅間距離が長過ぎるからせめて2キロに1駅は欲しいと考えてる。
それでも快速は現在のスピードは維持できるよ。こまめに客を拾うことで利用者数をもっと増やせる。

笹島に新駅作るんだったら東海道線より中央線に作ったほうが本数は多くなるかな
斜め上で関西線に作ったら面白いけど

>>725
尾頭橋が東海道線の駅なのに不自然だろ。

>>725
笹島に新駅作ったらあおなみーが涙目

>>717
季節風の通り道だから
寒いのはしょうがない

星崎駅キボン

星崎駅って利用者、そこそこいるだろうな。

>>720
そ、いや金曜の夜は名古屋22：42は「ホームライナー大垣」ではなく「臨時」になっていたな。

自分はその前のホームライナー関ヶ原待ちだったんだけど、「臨時」の英語表記って、
ホーム上の案内板は「extra」、各乗車位置での案内板は「Special」なんだ。
で、臨時だと西岐阜も止まる、と。

大府-追分町-共和-南大高-大高-星崎-笠寺-呼続大橋-内浜町-熱田-金山-尾頭橋-笹島-名古屋
名古屋-新富町-清州城-清洲-南一宮-尾張一宮‐新石刀-木曽川-新岐南-岐阜

>>732
稲沢は廃駅かぁ・・・

>>731
なカーマですね。
車内で会っていたかも。

>>731
なカーマですね。
車内で会っていたかも。
ちなみにホームライナー大垣は、整理券が発売中止と表示されていました。

>>732
枇杷島稲沢がないぞｗ

でも実際これくらいあってもいいと思う。
普通は東海道線スルーと名古屋始発の武豊線直通を20分毎に交互に運転。
名古屋大府間は各駅10分毎になるので、昼間は基本特別快速と新快速を20分毎に交互に運転する。
名古屋岐阜間は普通は20分毎になるけど快速が10分毎になるので問題なし。

加速のいい313を優先的に普通に入れないと糞詰まり起こしそうだな。

実際のところ、武豊線電化したところで、どれくらい名鉄と競争力があるんだろうな？
運賃、料金、本数、時間と、どれをとっても戦うのは大変なような気がするが。。。

快速とか特定運賃をやるのかな？

衣浦臨海鉄道に乗り入れて高浜、碧南の客を奪うとかｗ

名鉄との競争と言うより、電（車）化による運用の効率化と二酸化炭素の発生抑制など
長い目で見た自社の経費節減が主目的なんでしょ？

>>739
武豊碧南ライン

きぬうら線

きぬうらりんかい線

となると、電化しても何も変わらない小浜線状態になるのかな。

半田の人がＪＲを使うメリットがかんじられないんだよね。あんまり

>>742
JR半田の乗車率見てから言って欲しい☆

>>738
東海道線と運用共通化する以上の目的はないと思う。
対名鉄とか考えてないよ。

>>742
武豊線の主要顧客は東浦町及び亀崎から名古屋への通勤客だ。

>>743
半田から、金山、名古屋方面に行く客って多いの？
大府、刈谷あたりはイメージわくけど。

以前別のスレでも書いたけど武豊線電化を機に出入庫とかで大垣〜武豊とか普通にぶら下げて名古屋で快速退避中に切り離しとかやるのでは？
SL時代は大垣〜武豊の快速列車があったとか。

武豊線は終点が名鉄に近いだけで途中は離れているし、
世間が言うほどの競争でもないような
名豊間もそんな気がする

絶対なにも変わらないと思うけど、なんか仕掛けてほしいよね。
半田ライナーの運転とか、しらさぎの延長運転とかさ。夢がほしい

>>747
最近の東海は営業運転中の切り離しや増結とかは極力やらなくなってるから無いと思う

>>750
中央線の名古屋駅は折り返し時だから営業運転中には入らないか
外から見てると連結される側の車両って連結時に結構動くよね

>>748
豊橋口の名鉄への嫌がらせはひどいと思うよ

名鉄はスレチ

>>752
名鉄しか乗ってないとそう感じるかもしれんが、飯田線だって名鉄に良く待たされる

最近新駅も増えてきてるし
この地区のネタ集めに余念が無いのだ・・
唄う気満々♪

>>739
確かあそこは旅客営業はしないという条件で建設に漕ぎ着けたのでは？

皆さん、お疲れ様。
アメブロやってる、トラちゃんです。
乗りバス中心に地下鉄とか名鉄とかの記事書いてるよ。
写真下手だし、文章はなかなか読解出来ないみたいだけど、読んでみてね☆

コメントよろしくぅ(*￣∀￣*)ノシ

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=aurus&guid=ON

では。

137　チョコレート菓子にソーセージ　ゼリーに煎餅羊羹と　溢れる涎が止まらない　竹輪の町の眺めかな
138　カレーうどんも匂い立つ　豊橋駅の到着に　いつしか見えない富士山を　想いて終わる支社境
139　線路の集まる賑わいに　ひっきりなしに来る電車　のどかな静岡終わりしの　この身で味わう終着駅
　　　　　　　　　　　完
有○製菓のブ○ックサン○ー　と伊○ハムのベーコン　三○製菓の煎餅に
ヤマ○の竹輪　金○製菓のゼリー　杉○屋製菓の羊羹　香○堂のパウムクーヘン
を一通り食べるのに忙しかった

>>758
静岡地区鉄道唱歌完走おめでとうございます

名古屋編も楽しみにしています

おおお　早速お祝いレス　ありがとうございます
名古屋編に入る前に　豊橋市電を先に唄いますね♪
（まだネタが揃ってません　ごめんなさい）

「列車に遅れが生じ、お客様には大変ご迷惑しております
http://pic.twitter.com/SB7EUdf1

>>761
ワロタ。

今朝のホームライナー豊橋がほぼ満席状態で驚いた。いつもの事なのかな

岡崎までに半分以上、降りるけどね

http://twitter.com/kouryudo/status/267900610186199041/photo/1

運動公園向かうには　11ｍ急カーブ　車輪とレールを軋む音　井原の街にこだまする

運動公園向かうには　11ｍ急カーブ　車輪とレールを軋む音　井原の街にこだまする

　　　　　　　鉄道唱歌　豊橋市電
1　ここは豊橋駅前を　朝立つ電車に乗り込みぬ　車体を飾る広告の　厚化粧の下ご老体
2　ラッシュで混みあう中なれど　私にとっては花電車　道路を挟んで停車する　ここは駅前大通り
3　川はどこにも無いけれど　新川駅のその周り　立ち並びたるブロンズも　裸の女に目が行くよ
4　左に曲がれば札木町　吉田の町並み残りけり　名無し歌人好みたる　松葉通りもほど近く
5　国道一号突入し　市役所警察並んでる　とっとと通ってしまいたい　乗用車がいい迷惑
6　豊橋球場その奥に　ライトアップは吉田城　豊橋祭りの頃来れば　電車も止めて皆踊る
7　国道一号開放し　登る坂道石畳　ここで降り行く女子高生　まぶしいフトモモ見納めか
8　乙女の残り香惜しみつつ　ジャンの響くは競輪場　今度は車内にむせ返る　ヤニの匂いと加齢臭
9　運動公園向かうには　11ｍ急カーブ　車輪とレールを軋む音　井原の街にこだまする
10　植物園も今は無く　家立ち並ぶ山の傍　赤岩口の終着も　お客が途切れず見事なり
ごめん　貼りつけミス

いま向かい側に座っている
おっさんがスマホからお経流してるw

イヤホンジャックはずれてるの気が付いていないw

ありがたいすなー。

草加じゃないのか？そんな奴。

そうか

あなたの あしたを あたらしく 京王グループ

上り始発の車内臭は異常。

東海道線の駅数が>>732みたいに増えたら木曽川の俺は名古屋まで辿り着くのに40分くらいかかるようになりそう
これ以上早起きするのは勘弁

岐阜〜豊橋を普通でいくドMなヤツっている？

流石にいないだろ。暇人以外は

>>775
各駅停車で行ったことあるぞ


こだまに乗って

三河塩津と尾頭橋通過のやつなら

>>775
豊橋ー熱海間なら・・（以下ry