【豊橋】東海道線名古屋口スレ49【米原】

30分近く乗るなら、座るチャンスがあれば座りたいよな。

>>516
0707の新快速にはバスの関係でまず乗れないがたまに間に合うと混みすぎで名古屋
ですら座れないことがある｡次発のホームライナーをやり過ごしても次の新快速は117系
だから乗降が大変だしつり革が無いから辛いので着席目的で各停なのかねえ？
0709発は座れないと言ってもそれほど混雑度は酷くないと思うのだけどなあ。
20分もホームに突っ立ているくらいなら電車にのれば目的地に近づくのに・・・

>>518
30分座るのにホームで20分近く立ってるというのが理解出来ないけど価値観は人其々
なんだろう。

岐阜駅の待合室無くなったのか？

着席できない一宮厨が発狂してるのかｗ

>>520
ひねくれものの岐阜民が溜まっていた待合室かｗ

>>515
>うざいから去れ。

そう思うんだったら、当ても無く静岡のせいにするなヴォケ

>>523
名古屋スレは屑岡塵の意向に左右されるスレではない。
ルール違反をしておきながらしつこく居座るお前は本物の糞だ。

名古屋も静岡も所詮目糞鼻糞だな

きしめんと浜松餃子のいがみ合い

>>525
いろいろ屁理屈をつけてはスレ違いの話題を書きたがる基地外乙

緑区に住むんだが、名鉄沿線とＪＲ沿線どっちがいい？

今日の厨日新聞夕刊投書欄
奈良から木曽川に普通電車で帰ったジジィが
西日本区間は乗り継ぎがスムーズなのに
東海区間は大垣と岐阜の乗り換えが同一ホームで
乗り換え出来なく不便だぞ ゴルァ　改善しろや…
と言う投書が載っていたが
このジジィのルートを考えると、西日本区間でも
京都と米原で、同一ホームでの乗り換えは基本的に
出来ないと思うのだが…

それが投稿欄のクオリティだな。

地域同士いがみ合ってどうするよ
ギフガーナゴヤガーとピーピーピーピーと五月蝿い事だよ全く

地域分断を狙ったチョンかね？それとも乗せられたらバカ共かね？

とにかく新幹線豊橋駅のホーム駅員何とかならんかね
興奮マイク絶叫で音割れ…何一つ理解出来ない。
在来線ホームの赤ん坊が泣く位の騒ぎ方は聞いてみる価値ありｗ

新幹線豊橋駅ホームに安全柵がないから
ひかりとか停車時間が短い列車では降りた客が列車ギリギリで歩こうとする

>>532
あれすごいね
感じ悪すぎる

安全策を付ければ済む問題だな

>>528

大高と鳴海で比べると、名古屋駅までの運賃はJR230円、名鉄340円
昼間の時間当り本数はJR4本、名鉄6〜8本(＋普通4本)

運賃格差はあっても今は名鉄を薦める。
やはり本数の少なさはどうあっても不利。特に朝ラッシュの少なさが致命的。
武豊線が電化された時に区快が各停に変更されればいいのだが。
ただ栄や伏見への通勤なら桜通線沿線を選ぶべきだろう。

>>537
それなら何のために普通を大府止めにしたんだか