続阪神電車を語ろう　次は今津

三宮の西改札、今日から新しくなったん？

今日の夕刻、普通が4-5分遅れてたなぁ。
西宮行きの急行に乗ったら、大物で奈良からの快急が並んだので変な気分だった。

8237F age

神戸の人身事故で一時不通。1時間くらい前に運転再開したみたいだけど、列車無線聴いてるとまだダイヤ乱れてるね。区間急行は運休だとさ。

今朝はやられた
何年ぶりかね、

三宮駅西口エレベーター稼働開始

三宮の改札がへっこんだ空間って何になるん？
前は通路が狭かったから単純に通路化か？

ルミナリエ鬱

石原慎太郎さんも問題指摘した女性専用車両を廃止に追いやろう！

日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

もう三宮のベンチの周辺汚いんだが。

阪神百貨店が建て替え。2014年度に現ビルの解体に着工。地下の阪神梅田駅の改修も検討とのこと(神戸新聞朝刊第9面)

当然だよな、梅田の百貨店中一番古いし。

阪急リニューアルオープンしたばかりだし、経営統合したし、大丸・三越伊勢丹もあるし、もう梅田に4店舗も要らんだろう

江戸から来た三越伊勢丹が撤退したらいいじゃん。
梅田駅に前々手を入れなかったのはこの計画があったから？

需要の先細りを考えたら梅田駅の10両編成対応はもうない？
今更駅が遠くなる階層変更がないなら四つ橋線の新大阪延伸線とは結局平面交差？
阪神電車がアンダークロスしてやるなら天六まで延伸して超苦痛特急京都河原町行でも運転しないとやってられないな。
梅田駅のドブネズミとゴキブリと廃水のうじ虫はどこへ引っ越すの？

昨日夜用事の後野田から電車に乗ろうとしたら、普通が本線で待避して特急が待避線を通過。待避線の次の列車は急行となってた。

高架だか線路にひびが入っているのが見つかって徐行運転のためだって。

>>78 四つ橋線を延長するより阪神が新大阪に行けばいいねん。

えべっさんの三日間、にぎやかで良かったよ阪神電車。

普段座れる電車が混んでて座れないこともあるのはしんどいけど、空気輸送じゃなくてちゃんと人が乗った電車が目の前を行き交うのは気持ち良い。

>>80
その発想はなかったｗｗｗ
あ、でも意味ないか。

今津での乗り換えすごいな
やっぱり南北を繋ぐから需要はあるのね
出来たらもう少し割り引いて欲しいけど

早く、夜間の難波線から本線へのの尼崎接続をなんとかして欲しい。
尼崎到着で特急が入れ違い発車されるとなぁ…少々高くても地下鉄→JR乗り継ぎにしてしまう。

>>84
大物での時間調整停車や尼崎手前の徐行、停止が無かったら
なんば線普通から本線特急に接続してたのに！って時あるよな。

大体何でなんば線下りは尼崎駅出前で必ず徐行、停止するんだ？
前の電車につかえてるとは思えないし、乗務員用の踏切があるから？

どっちが本スレ？

朝から変な40代のおっさんに唾はかされたわ
石屋川にて


地獄突き落としていいか？

>>86
ここは>>4で書かれた通り、隔離スレ

ここはババタンクと徳庵和尚は来てないな

89 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>90
今年も下痢ッ糞馬鹿坊主が最下位になれば嬉しいね、兵庫OCNキチガイタヌキ＝徳庵和尚さんwwww

91 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

ちょっとつく鉄で37ゲットしてくる

停車駅が多いんで遅いという印象が強いけど、走りはキビキビしてる阪神電車。信号システムの改良、更新でもっと良くなる。

ここはババタンクと徳庵和尚の隔離スレです

95 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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阪神三宮駅改良工事が３月２０日完了します。
ttp://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20130128-1.pdf

あとは、魚崎〜芦屋間と甲子園〜武庫川間の高架化切替が完了すれば
ダイヤ改正だね。(最低でも後３年)

阪神阪急ともに改正しないのか

ここはババタンクと徳庵和尚の隔離スレです

99 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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────┐　|　おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│　|　突っ込みどころが多すぎて
□□□□│　|　突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│　＼
□□□□│　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│　　　　　　　_∩ ∩;
□□□□│　　　|＼_／　| ∪ |_／|　　　　　(´´;
□□□□│　　　＼_|　　ﾉ　　ﾉ _／　　　　(´⌒(´;
　 　 　 　 │　　　　　＼（つ　ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

おいこら！ゲイのババタンク白雪姫よ、お前に最後警告だ。
名古屋国際ホテルに宿泊したと言うなら、領収書を見せろ！
領収書を見せれば、ババタンク呼ばわりは止めてやるぞ。
もし、領収書を見せなければ、嘘つきと見なして永遠にババタンク呼ばわりしてやるからな！

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嘘つきババタンクこと、村上たけお運雀細木春樹！
ホテルの領収書を見せろ！

104 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>98
昨日難波に行ったらホームの壁に3月17日からの時刻表が貼ってあった。ざっと見たところ今のダイヤと変わりない。
阪神なんば線難波発尼崎、三宮方面のダイヤに変更がないということは本線他の阪神のダイヤも変更無しということかな。

ここはババタンク、徳庵和尚、下痢馬鹿の隔離スレです

夜の直通快速急行の運行、1本でよいからのばしてほしかった。

107 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

快速急行なり(阪神なんば線)普通が尼崎で本線特急に接続してるといっても、乗り換える特急が満員で、
それまで座ってきた身にはきついんだよ。直通の意味はここにあり。

阪神車両もロング車両にして８、１０両編成にすることやな。

ここはババタンク、徳庵和尚、下痢馬鹿の隔離スレです

112 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

ミント神戸、６千万人達成　ランドマークとして存在感
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201303/0005779316.shtml

ＪＲ三ノ宮駅前の複合商業施設「ミント神戸」（神戸新聞会館ビル）の入館者が１日、６千万人に達した。
２００６年１０月の開業以来、神戸の新たなランドマークとして存在感を発揮。
阪神電鉄三宮駅などとのアクセスも向上し、順調に客足を伸ばしている。
６千万人目に認定されたのは、午後４時ごろ２人で訪れたヘアメークアーティスト陣内勇人さん（３１）＝神戸市西区＝と会社員高橋裕子さん（３２）＝同市東灘区。
「お茶を飲もうと思って来た」という２人は、石井幸矢神戸新聞会館社長から花束と記念品を贈られ、「ショッピングから映画までいろいろ楽しめるのでよく利用する。
遅くまで営業しており、仕事帰りに立ち寄れるのもありがたい」と笑顔で話した。
阪神・淡路大震災で全壊した旧新聞会館の解体後に建てられたミント神戸は地上１２階、地下１階で、衣料、雑貨、飲食など計６７店が入る。
昨秋は開業後初となる大規模改装を行い、２５〜３５歳の女性やカップルの集客力を強化。
また昨年３月に地下１階と阪神三宮駅の東改札口が直結、同７月にはビル南側の歩道橋も完成し、利便性が高まったことで入館者が増えているという。