なぜ関東私鉄の始発駅と次駅は微妙に駅間が長いのか

>>9
京阪の両端、京都市内の阪急や近鉄のなんば〜鶴橋、南海本線の難波〜天下茶屋は
分散ターミナルだから。

在阪私鉄で分散ターミナルがないのは阪神くらい。
（その阪神も、神戸高速を含めると新開地〜三宮の分散ターミナルともいえる）