【6機】JR東のEF81・EF510　part19【15機】

きょう、富山に”使用後”の511と"使用前”の504が居たな。
鉄道雑誌が取材すりゃいいのに。

クモヤ143はもう全廃された
クモヤE241とクモヤE445を導入しろ

>>953
クモヤ143はまだ残ってるよ

>>954
新潟と松本にあるそうだ

>>955
首都圏にいた基本番台の4両(8・9・11・15)は廃車になったの？？

>>956
今の所廃車されていないみたいだ

>>900 プレス発表見ていない奴だな
カシの客車は海外に売却は無しだよ。
クルージングトレインと併用で使用が決まっているしな 逆に北斗星の客車の海外売却はあり得るけどな

北斗星残すべき。

ヲタの戯言は飽きた。
儲かるのはどちらだ？

カシクルーズが40万越えでも埋まる理由考えろ。

>>960
月の運行日数と客車の部屋数、あと中国人

昨日、隅田川に510-512がいたけど、
こいつも譲渡される(された)のか？

>>962
それ車輪転削

火曜も木曜も509だった件
(今夜は青森を出られない？)

10/4-10の1週間で青釜一回だけとかｗ

>>947
工臨も置き換えて欲しい

しかし、ボロだとか廃止しろだとかと言ってる人は何なの？機関車が嫌いなの？

どんな分野にもいるよな、あなたほんとにファンなのか？って人…

81-81単　本宮通過

意外と早いお帰りで

あのおがマークは捨てちゃうのかしら
まぁいらないけど

>>970
今年中にもう一回運転がなければ使うとこがないからね

>>970-971
使わなくなったら内部で記念保存か、ヲタ相手に公式オークションで売りさばく。
せっかく金をかけているんだから、ただでポシャることはせんよ。

なんかいまいちなデザインだったね

ああ言うのは好かんわ

今日141返却撮影できれば良かった！｜

田端運転所にて有料撮影会。詳細はびゅうトラベルサービスにて。

ほー、今回は夜間の撮影もあるんだね、ちょっと行ってみたいな。
限定20人じゃ相当の倍率になりそうだけど・・・

夜が２０人だったかな？
昼間は各回１５０人で３回ある。申し込みは一グループにつき５人まで。

昼はともかく、夜は三脚立ててバルブ撮影できるように人数を絞ったってとこか

違う20人が目視でカウント出来るギリギリラインだから。
闇に紛れて構内でこそ泥されるかも知れないから。

三脚は夜間撮影のみか。
でも昼間の撮影も撮影時間ちょっとだけ伸びたね

20人限定とはいえ、10000円か…。

しかし２０名だけしか撮れないことを考えれば安いものだ。
俺の場合、これに往復新幹線だぜ・・・抽選当たればだが。

抽選ではなく先着順だと思ったが・・・。

さらし首とっても逆に萎えるわ。。。

カモネギだと確信したな
値上げして儲けて
こんなことするからマニアと上手くいかない

金を払うマニアがいる限りJRには関係ない
ｲﾊﾟｰﾝ人もこんなものに金を払わないからどうでもいい

撮影会、申し込みしました。募集人数が多いので余裕でした。

>>986
無料解放にしたら他のイベントと同じでトラブルメーカーが紛れ込む。それなりの金額を払ってでもしっかり撮りたいという人だけに絞った今回のやり方には大賛成だな。
何より撮り鉄がファミリー層と揉めるという醜態を晒すことも無いわけだし。

子供を取り上げて親が土下座した動画のことか。綾瀬での出来事だったけ？

>>980
あの事件が起こって以降の綾瀬公開は抽選式に切り替わったしね。

次スレよろ

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