1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:12:17.15 ID:HMePbZSW0
八街団塊糞親父は出入り禁止
3 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:39:46.46 ID:1HhltTv/0
NGワード推奨 八街
4 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:23:02.95 ID:P0Z/ANQP0
田中甲 田中乙
5 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:29:07.70 ID:POp7S0tF0
6 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 17:24:11.86 ID:9/ATcGYE0
7 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 20:37:02.15 ID:VzKZdedD0
俺八街厨だけど団塊じゃねーから
平成生まれだから
8 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 20:50:41.17 ID:9/ATcGYE0
ようこそw
八街糞ゆとり厨房
9 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:04:53.09 ID:GYByVoZP0
こうと決めたら
10 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:10:06.05 ID:GZ89mJEX0
514 名無し野電車区 sage 2012/07/02(月) 19:58:08.54 ID:dZti+ta40
千葉・・・104.788(-989)
西千葉・・23.207(-631)
稲毛・・・・49.472(-804)
新検見・・22.873(-228)
幕張・・・・15.498(+158)
幕本郷・・25.933(-52)
津田沼・101.327(+80)
東船橋・・18.563(+7)
船橋・・・133.774(-931)
西船橋・125.276(-579)
中山・・・・22.885(-440)
本八幡・・56.644(-785)
市川・・・・58.331(-648)
小岩・・・・62.052(-987)
新小岩・・70.435(-686)
平井・・・・30.874(-324)
亀戸・・・・54.986(-627)
錦糸町・・99.167(+135)
馬喰町・・24.400(-28)
新日本・・18.007(-200)
東京・・・380.997(-707)
11 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:14:06.64 ID:ArsbMvoO0
本八幡で降りた横にデカい奴がクサかった。
12 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:45:29.90 ID:dSZWiTL10
13 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:29:09.89 ID:bkkVE0RD0
この時期デブは全員臭い。
14 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 06:39:03.99 ID:tCJEk8ilO
変な豚みたいのが横幅とりすぎて3人掛けに2人しか座れん。今上り稲毛。
15 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 07:47:23.65 ID:JTSAsjEf0
ある意味、身体障害者だよな
16 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 09:18:08.58 ID:ydARQ9Nh0
優先席に座ればいいのに
17 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 10:03:42.45 ID:rsTpuXo40
立ってても乗り降りの時邪魔だし、もう専用車作れよw
18 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 14:35:47.18 ID:cLUfhCiT0
自動改札で弾けばよかろう
19 :
名無し野電車区:2012/08/14(火) 17:41:08.31 ID:7pXApAKh0
乗せてもやらないのかw
20 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 01:33:48.85 ID:MhhAlv9F0
臭いから無蓋車でね。
昔の家畜輸送の。
21 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 11:08:49.22 ID:t4ah/12G0
>>10 こう見ると、下総中山はまだまだ開発の余地があるように思えるな
22 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 16:54:12.83 ID:SL8LnjJL0
数字が低いのは他の交通機関との乗り換え駅の性質が無いからで
駅周辺の状況だけでどうこうなる性質ではない
中山も幕張もバスがダメだろ
23 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 18:27:55.30 ID:suZuVNFgO
千葉行きのグリーン車に乗車中だが、周りは仕事帰りと思われる女性だらけだ
マジで7割が女性
24 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:36:21.56 ID:/Vk6WXdL0
俺がG使うときはオッサンばかりなんだが
夜9〜10時台だからなのかな
25 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:37:01.61 ID:Neyj0NK40
26 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:52:28.13 ID:TceaceAX0
27 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 20:11:29.29 ID:DfBj7HgG0
>>26 人身で牝車解除されたばかりの車両のったが
あまりいいもんじゃねぇぞw
28 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 22:23:46.73 ID:zD1GshDkO
29 :
名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:47:31.76 ID:4Tj4AxPDP
30 :
名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:13:58.56 ID:MzmZKX+50
ヒント:韓国製どっきりカメラ(ワイプで韓国タレントがクケケクケケ)
31 :
名無し野電車区:2012/08/17(金) 11:08:11.06 ID:5QzGo5OX0
混んできたなぁ。。
32 :
名無し野電車区:2012/08/17(金) 19:18:03.33 ID:5QYXoVGp0
現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
しかしJRは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
だから現状のままで仕方がない。JRからするとこのような論理だと思う。
というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満(不便)の残る形になっている。
33 :
名無し野電車区:2012/08/17(金) 19:37:46.55 ID:/2GVEnGP0
山手線に235系が来て231系がこっちに転属されるってことは、トレインビジョンがついにこっちにも来るってこと?
34 :
名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:53:56.75 ID:XSuPv+jy0
サハ204だっけ?
埼京線へ転属したら、液晶パネル部分がふさがれた例があったな。
35 :
名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:45:50.20 ID:XQoT1EXAO
山手231とかマジいらね
椅子の柔らかい車両をよこせ
36 :
名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:57:18.90 ID:VgqYK1Xd0
37 :
名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:58:12.28 ID:+h7mcABi0
営業距離341.6kmの魅力
千葉発 あずさ3号南小谷行き
38 :
名無し野電車区:2012/08/19(日) 00:10:19.38 ID:wmtuQY1m0
山手を新車で置き換えるとしたら
231の0と500をシャッフルして
短編成をある程度作るしか道はないだろう
39 :
名無し野電車区:2012/08/19(日) 02:08:06.91 ID:p5/JU/+q0
幕張本郷から幕張新都心に向かう客もいるし、成田空港も先に抱えてるからトレインビジョンが入ってもおかしくはないと思うんだがなぁ(′・ω・`)
別に来たからどうって話じゃないけど、京葉線には付いたからくやちい。
40 :
名無し野電車区:2012/08/19(日) 07:15:40.97 ID:UxMDsygK0
>>39 埼京線は、池袋・新宿・渋谷・臨海副都心へ向かうけど、そんなものないしな。
あそこに、E233かE235が入るなら分からんが。
41 :
名無し野電車区:2012/08/19(日) 07:26:41.66 ID:mmC5vEM60
市・区ごとに一駅止める。その間は漫行線で、考えかな。
中央線の御茶ノ水〜中野間のごとく錦糸町〜千葉間の漫行線平行区間をかけ抜ける。
都賀以東は、普通列車兼用で、千葉〜成田間の普通列車を1本削減。
そういうハラなのでは。
物井や酒々井がウザい人は、別料金であやめ、NEXをご利用ください、ってことで。
42 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:06:58.08 ID:6AaWYI0/0
>>40 横浜線と併せて233入れるってリリース出てる。
てか京浜東北の209みたいに、数年以内に緩行の231と209-500も悲鳴あげそうだなw
217みたいにインバータ交換で事前に延命させるのかが興味深い。
43 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:26:01.99 ID:cLW20okF0
44 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:26:26.14 ID:7lbDbEK50
217もそろそろそろそろ走行中にバラバラになるぜ
45 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 02:56:59.46 ID:mQsyA24o0
ゆとりは諦めが早過ぎるという欠点はあるが
人間としては至ってまともな奴が多いんだぜ
46 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 06:25:28.75 ID:C1sjMY21O
どうでもいいけど両国以東の各駅停車って首都圏の中でもかなり速い部類だよね
本数も多いし
47 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 06:44:31.59 ID:73vtaS2J0
逆に、秋葉原付近は高架が老朽化しているからスピードが上げられないの?
48 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 07:55:02.45 ID:lmzfsIrq0
埼京線に今現在入ってる車両って、205とかじゃなかったっけ?
49 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 07:59:53.99 ID:ybeURO2Q0
>46
そりゃ、武蔵野線や横浜線に比べたら多いだろうけど、
都心を通っているほかの路線(山手・中央・京浜東北)に比べたら決して多くないだろ。
昼間の秋葉原前後の混雑は何とかしてほしい。
JRにしてみれば、車両・人員を増やしたら経費が増えるだけだから
ギュウギュウ詰めで現状維持したいのだろうけど。
50 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 08:49:29.77 ID:C1sjMY21O
山手線は当然だし中央線は実質慣行+快速みたいなもんじゃね?
京浜東北線は昔は本数多かったが今は総武線と同じ5分45秒間隔になってしまったし
51 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 10:30:52.09 ID:7lbDbEK50
京北ってそんなに減ったんだ
52 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 13:30:51.46 ID:TfUhZ+JoO
少なくとも209系一色だった数年前よりは減った気がする。
昔はもっと本数あったのに。
53 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 14:13:30.80 ID:imHWBiPv0
>>46 三鷹〜津田沼は101でも走れるダイヤだぞ…
昼間とか早朝の閑散時間帯は国鉄時代から所要時間が全く変わってない。
54 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 14:16:52.50 ID:imHWBiPv0
連投スマン
>>50 日中の京浜東北はただ単に30分毎に5分間隔と6分間隔になってるだけ。
そして総武緩行の平日日中は5分半間隔。
55 :
名無し野電車区:2012/08/21(火) 22:43:33.33 ID:Alazts1si
>>40 中央総武だって秋葉原と新宿抱えてるよー(′・ω・`)
56 :
名無し野電車区:2012/08/24(金) 11:19:54.50 ID:Cs4uuxyiO
ミツ901=58B
57 :
名無し野電車区:2012/08/25(土) 09:08:12.03 ID:LyrUFdmU0
また10月になったら215が千葉まで来るのね
ありがたや
58 :
名無し野電車区:2012/08/25(土) 18:47:39.49 ID:JRZ70dihO
やめてほしい
59 :
名無し野電車区:2012/08/25(土) 22:15:49.02 ID:NUGSN17K0
てか錦糸町での乗り換えなんとかなんねーのかよ
なんで快速乗るのに10分も暇にしなきゃならないかなー
60 :
名無し野電車区:2012/08/25(土) 23:36:11.07 ID:GUUPoyzlP
新小岩で安全確認か
61 :
名無し野電車区:2012/08/25(土) 23:54:58.40 ID:wDcpJwgM0
62 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 00:59:23.29 ID:FfWW/qrw0
>>59 秋葉原方面から千葉行きで来て、錦糸町で乗り換えるも、快速は運悪く行った直後で、次は10分後
やっと快速が来たが、市川でNEXの通過待ちをしたので、結局千葉には最初の千葉行きとほぼ同着…
ってのはよくある話
昼間はせめて快速が毎時6本しっかりあればなあ
平気で15分以上間隔空けんなや
63 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 01:07:42.49 ID:BYaUSoA70
nexは行きはともかく帰りがガラガラな印象
都心方面のnexは座席畳んでつり革垂らして快速運用するべき
64 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 09:10:36.37 ID:y+kWtUGD0
特急料金は取ってもいいから
ネックスA 東京、錦糸町、船橋、稲毛、千葉、佐倉、成田、空港第二ビル、成田空港
ネックスB 東京、錦糸町、市川、津田沼、千葉、四街道、成田、空港第二ビル、成田空港
これくらいやってもいい
今までさんざん邪魔されたんだから
65 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 09:54:29.46 ID:pZNxMYai0
>>63 帰りは定時性必要ないから、できるだけ自宅の近くまで運んでくれる高速バスの方がいいんだろうね
階段上り下りないし
66 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 09:54:30.87 ID:lkhCgzzh0
>>64 快速線はあずさと同じ停車駅でいい
市川・津田沼は追い越しに専念して稲毛はHL使えよ
67 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 11:49:09.68 ID:vM0vbBVD0
東京-八街間に215系による特別快速を新設したらどうだろう?
東京-錦糸町-市川-船橋-千葉-佐倉-八街 ※土日祭日運休
68 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 13:09:27.93 ID:kRQ+12Tq0
2ビル出た時点で空席がもったいないから
成田〜大船・高尾・大宮間はB特急料金にして、成田と千葉の上りは全停車
69 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 13:54:09.85 ID:pliNi1oR0
何故そんなに市川に停めたがる?
70 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 14:07:26.68 ID:iG72IQeQ0
>>63 国際線が多くて飛行機の到着が予定時刻通りにならないから
帰りの指定席の予約を取らず、
空港に着いてから、どの乗り物で帰るかを考えると、
>>65氏のようになるのかな?
71 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 20:59:51.82 ID:u2hl958F0
俺が常に愛用してる総武快速・各駅の乗り方を書くが真似すんなよ?
秋葉原から千葉方面に行くときまず先頭車に乗る
錦糸町から快速がうまい時間にあれば先頭の乗換階段から便利に乗り換え
しかし、もし10分待ちとかだったらそのまま乗る。
錦糸町で乗り換えもあり先頭車は車内の余裕が出る
ここで亀戸に停車。亀戸線に流れる客はなぜか先頭に乗るのでそこで先頭車だけガラガラになる
そこで俺が席にすることができゆっくり帰宅。
真似すんなよ・・・?
72 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:10:39.35 ID:DDfPZiN/0
今度試してみるわ
73 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:25:27.96 ID:qB2k5ZPP0
どうしても先頭車両に乗る気にならんわ・・・羨ましい
74 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:29:30.46 ID:a3nF1/yk0
今日の試合前のOPS
和田 .820
井端 .715
大島 .708
谷繁 .682
森野 .648
荒木 .579
ここまで規定打席到達
ブランコ .901
英智 .762
剛裕 .685
谷 .667
野本 .671
平田 .632
山崎 .601
75 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:30:24.67 ID:a3nF1/yk0
スマン誤爆した
76 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:38:06.92 ID:3Mu2oKF30
>>65 バスはリムジンだと迂回ルート沢山持ってるし、湾岸使う路線多いから結構正確。
箱崎でチェックイン出来た時はリムジンバスで成田空港まで送る必要があった訳だし。
77 :
名無し野電車区:2012/08/26(日) 21:53:13.42 ID:ciwfss580
よくj時刻表見たら215系ホリデー快速は市川停車になるのか
外側線通過の爽快感が味わえなくなるな
そして頑なに通過する新小岩と稲毛w
78 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 00:48:48.66 ID:RTarG9yM0
79 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 01:05:43.07 ID:lP/3Fa3g0
こんな時間に人身とか終わってるなwww
80 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 01:05:50.36 ID:vgirkVbEP
>>78 既出かもしれないけど、通勤時間帯って確か先頭が女性専用車両とかだったから、
総武線が事故ると自意識過剰BBAがちょっとだけ減るんじゃね?
メシウマ
81 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 01:08:34.30 ID:tEc9XCni0
メス専車はクラッシャブルゾーン。エアバッグ代わり。
って考えればいいよ
82 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 01:11:22.44 ID:DiR+0TQr0
津田沼には15秒早く着きます
83 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 01:13:17.39 ID:tDFgfG3r0
千葉最終と津田沼最終が停められてるのか可哀想に
84 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 02:22:35.11 ID:BvJQ2UGc0
>>71 亀戸線に流れるんじゃなくて普通に亀戸に降りる人、TSUTAYAに寄る人、バス乗り換えで江戸川、砂町、一之江、葛西方面他に向かう人。
亀戸線は北口
85 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 07:17:33.36 ID:RV4CP4o1O
ドア点検で遅延て何やねん〜
86 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 09:10:17.94 ID:L+549+Tm0
>>74 この沿線民で中日ファンって珍しいな
巨人、ヤクルト、ロッテ、ハムだろう、普通
87 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 10:13:04.47 ID:DPtGFdcT0
88 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 10:51:20.00 ID:CGUsECcV0
>>86 意外にプロ野球ファンのうち地元球団応援するのって6割ぐらいな気がする
大阪とかは知らん
89 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 10:57:30.11 ID:4NWLV7gj0
アンチ巨人で強いところ応援する人も結構いるからな
昔は関東でも広島ファンそこそこいたし、東京ドームの阪神ファンも何割かはそうだろう
90 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 12:42:52.38 ID:myp+gOXg0
現在の住まいではなく、出身地や以前の住まいエリアの球団を
一生応援していく人もいます。
91 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 12:44:22.39 ID:NswIQduJI
>>88 大阪は大体が阪神ファンじゃない?
まあ6割くらいかなw
92 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 12:54:43.75 ID:1EIsW8Bz0
名古屋生まれの東船橋在住だけどロッテファンの俺
93 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 13:00:38.21 ID:WJ1cIkRmO
94 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 13:08:16.57 ID:7h776XZ+O
去年までは東京ドームの試合でさえ
巨人ファンより阪神ファンのほうが多い試合とかざらにあったからなw
95 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 13:44:10.41 ID:+OY+NrLGO
>>46 103系がいなくなって暫くしてから、特に千葉県内での走りが変わったように感じる。
96 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 14:02:24.68 ID:0wCDuOeXO
快速が稲毛停車になってから今までで市川停車で新小岩、稲毛通過の列車ってあったっけ?
97 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 18:14:54.34 ID:T4B4bYlj0
市川から全身タイガースの人が乗ってきたことがあるw
98 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 18:46:06.48 ID:W3t46uCLP
ここまで楽天イーグルスファン無し
99 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 18:53:50.36 ID:CGUsECcV0
阪神ファンはどこでも平等にたくさんいるw
100 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 21:15:10.05 ID:GVYC6EwD0
101 :
名無し野電車区:2012/08/27(月) 22:38:00.77 ID:tVIljGrZ0
逗子行通快が市川追越をやるというので、退避列車で船橋乗り換えが車内放送されていた。
珍しいこともあるものだ。
102 :
名無し野電車区:2012/08/28(火) 20:12:35.73 ID:Z7ni2o47O
103 :
名無し野電車区:2012/08/28(火) 20:22:57.69 ID:nfgmCiIWO
103系
104 :
名無し野電車区:2012/08/29(水) 02:18:50.00 ID:7WCr18S20
なんで市川停車になった?と思って調べてみたら
10/13,14,27,28で千葉行きが特急日光の待避してる。
カオスだなあ。
105 :
名無し野電車区:2012/08/29(水) 11:41:21.58 ID:RcF0FSEp0
千葉から東京までNEXのグリーン車で通勤したけど
2700円近くしたよ。恐ろしい金額だな。
106 :
名無し野電車区:2012/08/29(水) 19:42:28.17 ID:oUeoSjd/P
>>71のマネしたけど全然座れなかった(´・ω・`)
ダマされたー
107 :
名無し野電車区:2012/08/29(水) 19:44:34.06 ID:oUeoSjd/P
108 :
名無し野電車区:2012/08/29(水) 21:44:58.31 ID:hOM4lIGz0
>>105 実質700円で乗れるのによくお布施する気になるな
109 :
名無し野電車区:2012/08/31(金) 19:51:27.13 ID:TnDfE18m0
NEXのグリーン車は700円じゃ乗れるわけないだろ
110 :
名無し野電車区:2012/08/31(金) 22:49:44.40 ID:Xp6SvqSj0
それもそうだなG車なのをすっぽかしてた
聞きたいのだが、NEXのG車の利点って何よ?
普通列車なら混雑回避とか理由が考えられるんだけど、NEXはその必要ないしな
111 :
名無し野電車区:2012/08/31(金) 23:55:25.46 ID:qdi/Mi4X0
112 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 00:22:13.06 ID:cUEtzBv/0
113 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 02:23:31.30 ID:j6ENwTux0
あの乗車率だから
もうモノクラスでいいと思う。
114 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 18:58:08.81 ID:rYJAumhQ0
あのグリーン車は隣に人さえ来なければ乗り心地は最高だと思う
115 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 19:37:25.94 ID:IK85qiod0
隣の席も占有したかったら、2枚買うのはグリーン券だけ?
乗車券も2枚必要かね?
116 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 22:10:42.77 ID:UHhWLLxK0
スマホいじりながらギャンギャン騒ぐ高校生と隔離されるだけでも価値アリだわな。
117 :
名無し野電車区:2012/09/01(土) 23:03:58.21 ID:EMGc/DtsO
NEXの緑車って、昔はミニバーがあって、飲み物も飲み放題だったよなぁ…。
118 :
名無し野電車区:2012/09/02(日) 00:02:08.64 ID:W+shDLM60
>>115 2席指定券取れば座る人がいないから実質的に占有は保証される
だけどそもそも2席とも埋まる事が滅多にないだろw
119 :
名無し野電車区:2012/09/02(日) 01:40:39.45 ID:1dlCWFQ30
帰りは普通車でも空気輸送じゃん
初めて海外行って、クソ狭い真ん中の席のエコノミーに8時間乗ったあとのnexは感動物だったな。一両に5人くらいしか居なかった。
120 :
名無し野電車区:2012/09/03(月) 02:12:24.20 ID:po1ctvf70
>>117 たいした飲み物なかったよ。
廃止直前は小さなウーロン茶だけだったような。
121 :
名無し野電車区:2012/09/03(月) 23:06:11.03 ID:VCgcYmR00
そう言えば慣行ホームの「上野方面」ってのほとんど消えたな
昔は北へのターミナルだったからなんだろうが冷静に考えるとあれはかなりおかしい
122 :
名無し野電車区:2012/09/04(火) 00:57:00.04 ID:R7D9Zd200
細かい事言うと緩行は東京とも表示出来ないじゃんか
123 :
名無し野電車区:2012/09/04(火) 01:51:53.10 ID:DO2c2J2Z0
新宿方面じゃだめなん
124 :
名無し野電車区:2012/09/04(火) 19:08:43.88 ID:6s4wItgfO
千葉発御茶ノ水行きでも、側面電光表示は「中央・総武線」なのはおかしいよな。
125 :
名無し野電車区:2012/09/04(火) 21:51:11.15 ID:kfy44tug0
かつて「千葉発上総一ノ宮ゆき」快速(15両)の前面に「横須賀線―総武線」を表示させていたのに比べれば
126 :
名無し野電車区:2012/09/04(火) 23:23:02.18 ID:sY/NCGZ70
総武線の起点は両国なんじゃないの?
127 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 01:13:02.82 ID:v9/WF2PV0
千葉発東京行きに横須賀線表示はだめだっぺ
128 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 02:19:01.05 ID:Ivv4FQ+s0
つか、あの前面表示は
どこ向いてんだっぺ?
129 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 05:58:42.18 ID:KaY7VKQD0
千葉県民はE217を見ると「快速」と呼ぶ
130 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 11:23:58.56 ID:jz7tRVYR0
中央総武緩行線に「京浜東北線」「埼京線」みたいな愛称が欲しい
131 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 13:33:58.10 ID:vDCnMvct0
東京と千葉だから東葉線だな!
132 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 14:44:17.13 ID:hrL2qhaM0
京葉線と東葉高速があるから
東千線か京千線しかないw
133 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 14:48:42.78 ID:FkXM221p0
>>125 今は津田沼始発になってたのか・・・
昔はたしか東京発23:37の千葉行で千葉到着後、
千葉で停泊して翌日上総一ノ宮行になってたね。
134 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 15:46:15.73 ID:bOmLJUunO
西千葉で電車とホームの隙間にペットボトルを捨てる馬鹿JK
135 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 18:31:22.82 ID:amkaN3Fi0
中央総武線各駅停車はそれ自体が愛称だ
実際は走っている線路に関わらず
オレンジは中央線で黄色は総武線と呼ばれているが
早朝深夜は中央線が来たり総武線が来たりする線路がある訳だ
136 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 18:59:27.18 ID:GDla3qkW0
長野色…
137 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 19:48:44.86 ID:gc32qYPbP
武蔵野下総ライン
138 :
名無し野電車区:2012/09/05(水) 20:39:13.57 ID:vDCnMvct0
印旛木更津ライン
139 :
名無し野電車区:2012/09/07(金) 15:24:42.53 ID:Wk94kRqZO
新小岩駅北口右側のパチンコ屋壊したけど再開発でもするの?
140 :
名無し野電車区:2012/09/07(金) 16:21:57.45 ID:t+ZuOhl10
新小岩は駅ビル無いからなあ
141 :
名無し野電車区:2012/09/07(金) 19:18:05.47 ID:yU7PMuthO
てぃんこ、いいわ!
142 :
名無し野電車区:2012/09/08(土) 01:30:42.30 ID:mLtVyr2O0
ティンポイワ
143 :
名無し野電車区:2012/09/08(土) 07:29:05.67 ID:wZpsRbNk0
New Penis Rock
144 :
名無し野電車区:2012/09/08(土) 14:13:33.84 ID:vdjvfVui0
まぁパチンコ屋壊したのは評価する。
145 :
名無し野電車区:2012/09/08(土) 14:13:38.41 ID:zVSgyZkf0
総武本線に対する総武線が愛称なんじゃないの
146 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 19:09:54.56 ID:HflG5ZH20
稲毛では駅前のパチンコ屋が西口の道路拡張の妨げになってたなあ。
パチンコ屋だけなかなか立ち退かなくて、完成が数年遅れたんじゃなかったかな?
147 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 19:20:35.81 ID:DAtMrIaI0
日本人の認識を変えさせよう!
千葉県無職ネトウヨ連合ととしてベビーカーの電車利用を固くお断りします。
全国の皆さん。左翼思考の女共を反省させるいい機会だ。
これを機会に日本男児の威厳と尊厳を回復させよう!
148 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 19:51:32.94 ID:Hz5XI6WF0
最近西船橋のホームがちっちゃすぎて辛い
ちなみに会社では殺人ホームって呼ばれてる
149 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 20:14:39.39 ID:CSVA+ZVKO
マジレスもなんだが、147に賛成。
ベビーカーを乗せる親がバカ過ぎる。遠慮とか申し訳ないとかがない。
ラッシュ時にも平気で乗せる。だいたい子供が危ないではないか。
オンナは家で子育てに専念すればよい。
150 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 20:30:04.04 ID:jSRLaG150
>>148 何を今更
多分変わらないから背後に気を付けて並ぶしかない
151 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 20:39:23.14 ID:FGKUL5ZQ0
>>148 地元の野田が総理になっても改善しようとしてくれないから変わる可能性は相当
低いね。
152 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 20:52:30.78 ID:DAtMrIaI0
野田は千葉県出身として
佐倉-八街間を複線化するくらいの約束をすべき
未だかつてこれほど地元に利益誘導をしない首相がいただろうか?
153 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 21:02:49.18 ID:3wbzzz0G0
>>148,150
常時中山寄り階段が通れてエスカレーターが無い頃は
なんの問題もなかったけどな
154 :
名無し野電車区:2012/09/09(日) 21:26:57.34 ID:wdocdKrG0
それどころか子供連れ優先車作れって話があるよ
金網の上載せときゃいい
155 :
名無し野電車区:2012/09/10(月) 04:07:43.25 ID:8hCr9JYg0
ゆとり世代が人の親になるとこうなる
156 :
名無し野電車区:2012/09/10(月) 11:56:47.03 ID:RuABZsWp0
長野へ行ったNEX、塗り替えたら
名鉄みたいになっちまったな。
157 :
名無し野電車区:2012/09/10(月) 17:46:13.99 ID:yV03cgID0
>>152 野田の後輩でもある者だが、津田沼あたりまでの住人ってそこから東のJRなんてほとんど縁がないんだよね
パスポート取る時ぐらいじゃないの、千葉の中心部に行く用事が出来るのなんて
佐倉・成田行くのも京成だしね
158 :
名無し野電車区:2012/09/10(月) 18:36:19.86 ID:tIUOdl6i0
津田沼だと都心に出るより千葉の方が安いから
展覧会や貪官系の映画を観に行ったりすることはある
船橋なら都内に出ちゃうけど
159 :
名無し野電車区:2012/09/10(月) 20:54:13.05 ID:fWKZV8kq0
160 :
名無し野電車区:2012/09/11(火) 00:17:08.35 ID:2pxPXqP10
貪官系って?
161 :
名無し野電車区:2012/09/11(火) 07:26:33.65 ID:pID+qpL8i
162 :
名無し野電車区:2012/09/11(火) 08:57:21.05 ID:SkGg8hBF0
163 :
名無し野電車区:2012/09/11(火) 21:27:48.92 ID:WC/onoHf0
西船橋をどうにかしろ!!
164 :
名無し野電車区:2012/09/11(火) 21:29:38.01 ID:A9ocj7pA0
壊すか?
165 :
名無し野電車区:2012/09/12(水) 01:11:08.56 ID:DMtiNOA20
津田沼のSLつけ麺で満腹になって帰る。
166 :
名無し野電車区:2012/09/12(水) 13:34:03.23 ID:ggs0XJK20
アキバでオマイラの仲間が殺された事件の犯人に死刑判決
東日本大震災起きてからすっかり忘れてたわwこんな事件あったな
167 :
名無し野電車区:2012/09/12(水) 19:15:41.36 ID:4Ygya77t0
168 :
名無し野電車区:2012/09/12(水) 20:56:37.86 ID:H6ZWuMI/0
西船橋でいちゃいちゃしてる高校生カップル僕です。ごめんなさい、
169 :
名無し野電車区:2012/09/12(水) 22:00:11.98 ID:cbxtKHQ10
>>168 そんなの立川駅行けば嫌と言うほど見れるぞw
170 :
名無し野電車区:2012/09/13(木) 17:55:31.55 ID:jW8ReAiK0
171 :
名無し野電車区:2012/09/13(木) 18:56:20.40 ID:wyPk7JnjO
イチャイチャって具体的内容よろしく。
173 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 00:41:28.68 ID:yNEZ5AwB0
八王子にもようけおるな
174 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 04:32:52.59 ID:9P1CjiGJ0
人口増やすためにも、もっとイチャイチャさせとけ
175 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 09:21:01.20 ID:TSURcWAcO
車内でイチャイチャすると、子供できちゃうんですか?
ぜひ拝見したい。
176 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 12:31:41.08 ID:rmW3+3ML0
周りを盛らせるんだよ
177 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 16:07:57.42 ID:T6JUzsKxI
178 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 20:54:38.54 ID:TSURcWAcO
いいなあ、高校生同士車内でイチャイチャなんて。
てぃんこいいわっ、で降りるのか。
179 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 21:35:24.40 ID:iDxQzljP0
分かり難いし分かっても面白くないし
180 :
名無し野電車区:2012/09/14(金) 21:44:15.78 ID:TSURcWAcO
まさか217のトイレの中で……
ハァハァ
181 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 06:28:40.42 ID:xV8mHLH2O
182 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 12:25:03.79 ID:lawHi41t0
>>181 > 津田沼のSLってヤクザと不良が従業員の店ですね
見た事も無いなら、クビを突っ込まないようにな。
ムリに参加する必要は全くないから。
183 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 12:29:10.88 ID:DTA8iBKP0
JR系の飲食店の中では旨い方で
千葉支社の底力を感じるというかな
184 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 15:18:18.80 ID:xV8mHLH2O
>>182 おやおや店の人ですか。
店の作りは昔と同じでも店員の質は最低ランク。先の人のブログに書いてる通りだった。
もっと接客態度良くしないとね。
遊んでる店員大杉
185 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 15:23:22.70 ID:fWoGS3cn0
客のハンドリングはうまいから、問題なし。
186 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 18:44:19.03 ID:zmDkyI+y0
187 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 20:11:43.13 ID:REIgVSRr0
外食でも1食の予算が300円で、すき家や松屋が常打ち小屋である私には、
中華とうすけの敷居すら高い。
188 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 20:43:09.48 ID:CS3qr44C0
189 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 22:02:06.79 ID:C32EoyBy0
学校の文化祭でカレーが350円とか誰が買うんですか
190 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 23:25:49.35 ID:LZmhFhJ+0
とりあえずグリーン車の値段を下げろ
1駅区間60円、最大600円にすべきだ
需要もあるだろうし沿線利用者のサービス向上になるだろう
191 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 23:28:36.23 ID:wuN3xdL20
カラオケできるようにしてくれたら乗るわww
F1とLive両方置いてね
192 :
名無し野電車区:2012/09/15(土) 23:29:41.94 ID:nxZTy+Rd0
>>190 今の段階で程よい利用率じゃん
値下げする必要も、値上げする必要もないでしょ
193 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 00:11:24.14 ID:0vuqynYK0
今の設定でも朝は乗り切れてないので却下
どうしてもというなら、ラッシュ時/閑散時で違う料金を
194 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 01:00:42.85 ID:Jwdys7j60
かつてはデータイムグリーン料金回数券があったのに。
湘南新宿ラインのせいで廃止されたと言っても過言ではない。
195 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 05:53:53.13 ID:kZR2udWN0
高崎から小田原まで休日にグリーン車に乗ると凄いお得感がある
196 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 11:25:26.00 ID:oGddPJrp0
区切りを50キロでなく、100キロにしよう
197 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 13:44:11.78 ID:0vuqynYK0
>>194 そういえばあったな、そんなものが
システム化で便乗値上げだな
198 :
靖国之英霊:2012/09/16(日) 17:28:09.49 ID:d+Y9TITf0
アニメで舞台になっている横浜や江ノ島は観光客が増加したという
ならば津田沼を舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容は津田沼を希望溢れる街にするべく、未来ある若者たちが活躍するヒューマンアニメ!
そのタイトルは「アン?オラァ!!」
アン?オラァ!!が口癖のツッパリ少年と美少女たちが織り成す話題作!
登場人物
津田沼太郎:CV 松岡禎丞
市川ソラ:CV 大久保瑠美
八幡ユウ:CV 瀬戸麻沙美
中山アイ:CV 早見沙織
船橋リク:CV 小岩井ことり
稲毛マキ:CV 日高里菜
制作:P.A.WORKS
OP:「第二次津田沼戦争」 ももいろクローバーZ
ED:「谷津(奴)に恋をした」 StylipS
どや!すごいやろ?完璧やろ!?
199 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 17:34:14.20 ID:S2EMQXVYI
出たよ
200 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 17:59:01.94 ID:d+Y9TITf0
201 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 18:13:20.19 ID:XC/4AvZ40
せめてIDくらい変えろよ…
202 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 18:22:50.01 ID:S2EMQXVY0
呆れるわ
203 :
皇軍復活祈願:2012/09/16(日) 18:43:45.44 ID:d+Y9TITf0
昔総武線におまんまんクチュクチュ二穴同時攻めくぱぁ号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか?
204 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 19:06:20.86 ID:GzwzSLUL0
お薬ふやしときますねー
205 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 19:53:14.46 ID:o6ZhruFN0
注射かラリホーで眠らしとけよ
206 :
名無し野電車区:2012/09/16(日) 20:16:49.40 ID:S2EMQXVY0
207 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 10:16:27.22 ID:/JYD1R680
>>195 大垣行きのグリーン車はよく使ったモノだ
208 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 15:33:20.96 ID:L2fkU4fe0
私は20年ほど前の桜蔭高校の卒業生です。
桜蔭在学中、水道橋駅のホームや総武線緩行電車の車内で寸暇を惜しむように、
しかし凛として気品あふれる姿で勉強している神田女学園中高の生徒さんをよく見かけていました。
その姿に感化され「自分も頑張らなきゃ」と勉学への意欲となりました。
現在私は医師として働いていますが、今の私があるのも神田女学園中高の皆様のお蔭です。
当時を思い出す度に涙が出そうになります。
心から「ありがとう」と言いたいです。
209 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 15:41:21.10 ID:jmwgPjEX0
どう接していいのかわかりません。
210 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 16:55:29.86 ID:Z565BWJp0
>>208 20年ほど前の武蔵の卒業生ですが、もっと可愛い他校の制服に目がいってました。
学園祭は桜蔭、JG、FBしか行きませんでしたが・・(笑)
211 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 19:16:38.55 ID:NHqm7qpVI
212 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 19:47:44.21 ID:BGVxYm8EO
so please be careful.
213 :
名無し野電車区:2012/09/17(月) 22:04:00.54 ID:C6C+VG1O0
214 :
名無し野電車区:2012/09/18(火) 01:07:20.98 ID:YTUn6FWIO
>>210 俺は一橋中学、共立、嘉悦そして御茶ノ水駅に来る予備校通う女子高生だな。
雙葉の子になったけどね
215 :
名無し野電車区:2012/09/18(火) 01:33:48.29 ID:b+Z3uFgo0
嘉悦の制服着てるなんて、バカって書いて歩いてるようなもんじゃん・・
って、桜蔭のヤツが言ってたw
216 :
名無し野電車区:2012/09/18(火) 01:42:03.31 ID:gzLNatGP0
その嘉悦も共学化の上、有明の埋め立て地へ移転…
時代は変わったものだ
ただひらがな表記に変わってダサい
おっとスレ違い
217 :
名無し野電車区:2012/09/18(火) 10:50:42.05 ID:LRt5XuDS0
ばかえつ
218 :
名無し野電車区:2012/09/18(火) 22:08:25.57 ID:HOu51HV9O
じゃんけんのお帰りは中央総武緩行線をご利用ください。
219 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 00:04:26.41 ID:GkmJJ26nO
>>215 俺、個人的にセーラー服があまり好きじゃなかったからな。
「はかえつ」辺りがお似合いと 緑のスカートやブラウスの胸元ラインを…
中央総武線ってやっぱりその手の思い出あるだろ。
220 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 19:39:00.84 ID:8KE2jpCW0
E217はもう飽きたな。。
221 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 20:47:28.06 ID:riChiFa4I
あと5年10年は変わらないな
222 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 21:02:09.66 ID:Vn63o46q0
9月30日にスカ色の115系が総武線内を走るらしいが、ヲタ殺到するかな?
ひまわり号として両国〜石和温泉を走り、その関係で黒砂信号所まで回送で入線するそうだ。
223 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 21:04:34.45 ID:6zelM4080
電気の無駄遣いを許すな
224 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 22:09:49.66 ID:+77wnuJ80
そら1年ぶりにスカ色車両が総武線内走るんだからねぇ
225 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 22:30:02.15 ID:O61pkvnv0
226 :
名無し野電車区:2012/09/19(水) 23:53:50.82 ID:NBFxyPmL0
そら作った時は113が主流なんだからそれに対応したシステムだわな
車両更新によって駅設備が最適じゃなくなるっていう、長期的な設備投資の面から見て面白い内容だった
227 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 01:35:54.96 ID:buhnJtYr0
228 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 01:43:32.61 ID:BqkyNbiH0
>>225 面白い。
なぜこういう研究をする事になったのかを述べていないけど、
恐らく原発事故(に起因する電力需要の逼迫)が原因なんだろうね。
229 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 02:51:09.77 ID:svWI26iW0
2010年に実地検証してるだろうが
230 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 04:24:03.66 ID:8cFGN0+R0
大学は暇なんだよ
231 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 18:45:39.74 ID:BqkyNbiH0
ああ、
>>225の検証は2010年の7月と8月か。
すまん。
232 :
名無し野電車区:2012/09/20(木) 23:18:01.59 ID:9/8e6XnT0
さーて明日は遅刻せずに行こう
233 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 01:18:30.10 ID:rdy+VPmOO
朝の秋葉原〜錦糸町間って逆ラッシュの最高混雑区間な気がするがもっと混んでるとこってあるのかね
234 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 02:44:24.66 ID:riEOUsbC0
そんなに?錦糸町で反対方向から見るとすいてるように思える
235 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 03:37:45.77 ID:DabUnYxO0
東西線の日本橋→東陽町の方がよっぽど混んでいるだろう
236 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 08:51:57.82 ID:dCHb2zXJ0
この電車は、総武本線 特別快速 八街行きです
停車駅は、品川、東京、錦糸町、船橋、津田沼、千葉、四街道、佐倉、終点八街の順に停車致します。
品川を出ますと、次は東京に止まります。
237 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 11:06:59.63 ID:0QfvYePNI
238 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 12:21:44.94 ID:MlXhErf2O
239 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 18:17:51.26 ID:/d421CnpO
津田沼は通過で
240 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 18:57:58.65 ID:13jkjpb70
八街なんて糞田舎全列車通過で十分wwwwww
241 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 19:27:10.78 ID:AQ4XZVaU0
総武線は佐倉で終点
東金から松尾へまっすぐ行ける様にして
成東駅を移設すればすべてがうまく行く
242 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 21:58:35.87 ID:mbj67CZD0
とりあえず総武線沿線住んでると便利
243 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 22:10:20.63 ID:UH9jgNJd0
244 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 22:22:03.37 ID:mbj67CZD0
嘘でしょこのデーターwww
245 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 22:25:45.37 ID:/jeWJbEXO
>>243 千駄ヶ谷や市ヶ谷と回答した人は総武線にカウントされてるからだ
総武線吉祥寺と回答した奴も総武線にカウントされてる
246 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 22:32:21.67 ID:mbj67CZD0
わかったぞ
信濃町が大きく関係していると思われ
247 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 23:06:53.57 ID:dCHb2zXJ0
八街も人気路線の沿線って訳か。鼻が高いな
248 :
名無し野電車区:2012/09/22(土) 23:40:06.92 ID:M3Q0uq430
総武本線も35位やん
249 :
名無し野電車区:2012/09/23(日) 01:39:09.24 ID:l9AcqFYc0
250 :
名無し野電車区:2012/09/23(日) 23:10:44.47 ID:fjNDcEkK0
てゆうかなして総武線の各駅停車にはゴミ箱が設置されてないの?
こないだカップラーメン喰ってたらばスープすてる場所がなくて仕方なくイスの下に置いてきてしまった。
トイレに容器とスープ捨てようと思ったが混んでた…駅のトイレ入れよクソが。
251 :
名無し野電車区:2012/09/23(日) 23:13:21.23 ID:fjNDcEkK0
たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言うやつ頭おかしいんじゃねw
252 :
名無し野電車区:2012/09/23(日) 23:34:27.49 ID:6xelD5rs0
どこでお湯入れたの?
253 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 00:34:20.17 ID:7+HVfUEd0
>>252 駅前のコンビニ。
たまに駅のホームにポット設置してある駅(ステーション)もある。
254 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 06:56:15.91 ID:Z1XaP8D70
電車のなかでカップラーメン食うなよ
255 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 07:42:48.07 ID:jHRdiMOf0
カップ麺持って改札通過したのか
256 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 09:40:35.36 ID:Z1Dc+szw0
総武本線は改札が無い駅もあるんだよ
257 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 12:15:56.79 ID:FnqqNgezO
てか本線スレ消滅してる?
くさいから誰か立ててくれ
258 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 12:39:54.99 ID:BUnROHE70
総武線自体、津田沼以東は別に消滅してもいいし
京成かクルマ使えばいい話だし
259 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 12:55:08.88 ID:1Lf24Oal0
千葉ー佐倉は成田線
佐倉ー松岸は八街線にすりゃいいだろ
260 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 13:41:04.30 ID:cHjhLHYb0
>>257 昨日まで上のほうにあったのに
おかしぃな・・・
261 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 14:55:10.83 ID:X5TNO1O+0
>>251 電車内で煙草吸う奴の方が頭おかしいっていうか死ね
262 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 16:18:42.83 ID:VabTf6fn0
人身事故ではないが総武線がドア故障で、たったいま両国駅で
回送にするからと全員下ろされたよ
両国駅行きとは人生初だぜ
263 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 16:21:45.37 ID:fwmv1Y2TO
264 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 19:24:47.71 ID:7j1J/6/AO
それで10分間隔空いてたのかその時間
231のドア故障は珍しいな
265 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 20:29:31.91 ID:DxSccmTo0
さざなみとわかしおはかつてのように総武本線経由にすべきではないかな
京葉線経由にしてから廃れる一方だ
千葉市在住だが都内まで快速グリーン車なんて屈辱的
やっぱカーテン窓の183系で東京に行きたいよ
266 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 21:38:21.88 ID:5nQeThRI0
絶対に戻さないと思うよ。
成田空港が廃港になるか、羽田に惨敗するか、京成に負けを認めるなりして、NEXを廃止しない限り。
267 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 22:08:27.32 ID:Z1Dc+szw0
八街市民だけど、JRは路線別の独立採算性を導入すべきだよな
総武本線は総武本線(東京-銚子)、外房線は外房線で独立採算にすべき。
実現すりゃ東京-八街が580円くらいになるだろ
268 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 22:12:20.33 ID:Z1Dc+szw0
>>257 ここが総武本線スレだよ
千葉駅を境にしたベルリンの壁を取り払った
269 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 22:25:28.71 ID:Kw5rohpA0
>>267 東京ー佐倉、佐倉ー銚子でしっかり分割すべきだな
東京千葉200円台で行ける可能性ある
270 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 22:26:30.89 ID:BUnROHE70
>>265 あやめで成田出てシティライナーで都内にでろ
271 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 22:47:02.22 ID:H0TOXNSo0
もうこれ以上快速のダイヤを減らすのやめろ
もっと増やせもっと
東京発津田沼行きが最強
272 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 23:02:12.76 ID:HDceaJYUi
津田沼行きはまじで誰得だからやめてくれ…
せめて千葉まで…
273 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 23:07:31.49 ID:Z1Dc+szw0
快速は津田沼なんて糞田舎通過しろ!
品川-新橋-東京-錦糸町-船橋-千葉-四街道-佐倉-八街の
総武本線特別快速を早急に実現せよ!
274 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 23:13:59.83 ID:Z1Dc+szw0
275 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 23:15:31.87 ID:yxyeeqgl0
おい何で隔離されてねえんだよ
因みに房総各線の序列は成田(空港線)=内房>外房>その他な
これは直通本数という客観的現実的指標で確立されてる
276 :
名無し野電車区:2012/09/24(月) 23:20:09.28 ID:Z1Dc+szw0
【本線(ほんせん)】
鉄道における本線(ほんせん)とは重要な路線、ないしは支線を束ねる路線のことである。
277 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 00:07:41.77 ID:Vt1Z456lI
278 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 00:20:44.48 ID:GEN7lUQB0
>>275 内房なんてNEX以上にバスに狩られたオワコン路線だろw
外房の方は高速が無い分勝浦まで120km/h化されてるしまだ力入ってる。
279 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 00:25:38.24 ID:75FeIjZL0
小湊・いすみ鉄道直通大原行きが15両編成でまいります
280 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 00:27:18.71 ID:EA2UZDFZ0
両国発内房・外房周り銚子行きって企画列車やれんかね
281 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 01:00:13.43 ID:JwECKuRv0
282 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 08:18:12.16 ID:BPnFzECAO
>281
早速、横須賀・総武快速線に遅れが出てるね
283 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 08:37:06.68 ID:IbEr7fd90
284 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 09:12:56.22 ID:JwECKuRv0
こう言う時にスカ線グリーン車に金を払って着席する奴は利口だね
1000円で1時間座れる訳だから
285 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 09:47:10.35 ID:p0yBUelJ0
世間知らずの引きこもりさんは、チャラッと言って得意顔だね。
通勤地獄も他人事で。
普段でも満席、今日みたいな日だとグリーン券買持ってても、
G車内で立つことになると思うけど?
286 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 11:04:59.62 ID:XOaXxFhX0
>>285 たとえ座れなくても空いている中に立てるというだけで1000円なら安い
287 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 11:32:05.60 ID:ND7hrx7r0
>>254 俺が喰ったのは通勤帰宅時間帯だよ、ラッシュ時に新聞おっぴろげて座ってるリーマンと一緒にすんなウンコ野郎!
死ね、特急に飛び込んで内臓ぶちまけて死ねやオラァ!!
288 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 11:34:41.35 ID:ND7hrx7r0
アニメで舞台になっている鴨川や小諸は観光客が増加したという
ならば八街を舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容は八街を希望溢れる街にするべく、未来ある若者たちが活躍するヒューマンアニメ!
そのタイトルは「アン?オラァ!!」
アン?オラァ!!が口癖のツッパリ少年と美少女たちが織り成す話題作!
登場人物
八千魔太郎:CV 神谷浩史
成田ソラ:CV 斎藤千和
久住ユウ:CV 悠木碧
滑川アイ:CV 花澤香菜
神崎リク:CV 石原夏織
大戸マキ:CV 小倉唯
制作:シャフト
どや!すごいやろ?完璧やろ!?
289 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 12:04:15.97 ID:LhZ2pSI20
↑いいから死ねよ糞ゴミ
290 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 16:00:38.58 ID:Vt1Z456lI
291 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 19:40:30.03 ID:A1RVcgDz0
若者よ
これだけ全共闘団塊世代に搾取され弾圧されても黙っているのか?
団塊世代の雇用保護のために就職難民にされ
団塊世代の所得維持のために労働所得は生活保護者と同レベル
団塊世代への年金支払いのために若者世代から税金搾取
団塊世代が残した借金をなぜか若者世代が払い
それでも団塊世代にぺこぺこしないといけない社会
若者世代は暴れてもいいと思う
今こそ全共闘団塊世代を赤狩りすべき
けど鉄ヲタなんだし動労千葉の連中は見逃してやろう
292 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 20:47:17.98 ID:ND7hrx7r0
293 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 22:34:38.87 ID:RAJYnDBr0
船橋に住んでいる俺は東京発津田沼行きを便利に愛用
横須賀との直通廃止して全部そうしろ
んで津田沼以降は始発の房総各線直通列車を設定しろ
294 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 22:41:36.40 ID:8kYnFK5QO
朝はあんま変わらないけど帰りの津田沼行き快速は比較的空いてていいな
俺は市川下車だから通過待ちも気にならんし
だだ津田沼以遠の客には総武快速は不便だろうな
295 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 23:31:27.74 ID:EA2UZDFZ0
平成初頭の話で恐縮だが朝は「おはようライナー津田沼」で
帰りは東京始発の電車に座ってビールを飲みながら帰宅していた
296 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 23:31:59.06 ID:Vt1Z456l0
>>292 もっと勉強してボキャブラリー増やしてからもの言えよバカwww
297 :
名無し野電車区:2012/09/25(火) 23:40:50.57 ID:33CyVBuU0
>>295 さざなみ、わかしおの京葉線経由化で消滅してしまいましたな。
スジはN'EXに差し替えられて。
津田沼8時半発で、その時間帯は津田沼始発が多かったこともあり
利用率はそれほど高くなかったようで。
298 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 09:48:47.45 ID:hkBlF/2A0
>>ALL
成東駅橋上駅舎化についてどう思う?
299 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 11:41:04.61 ID:I+Z5mTcC0
>>297 9時始業の会社じゃ間に合わない奴ね
その後その筋はあやめが走ってた時期もあった
300 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 16:46:39.67 ID:M7P5WW0iO
300
301 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 20:40:56.32 ID:f7ZSrIQB0
>>296 ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
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ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
302 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 20:43:25.21 ID:f7ZSrIQB0
>>296の下痢便発射時の音。
ブリリリリリリリリブリリリリリリリリブリリリりりリリリリリブリリリりりりり
ブリリリりりりりブリリリリリリリリブリリリりりリリリリリブリリリりリリリリリ
ブリリリリリリリリブリリリりりリリリリリブリリリりりりりブリュブリュブリリリりりり
シャーシャーシャージョボボボボブリリリりリリリリリ
ブリリリリリリリリブリリリりりりりボトッポチャンブリリリりりりり
303 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 21:52:28.74 ID:f7ZSrIQB0
たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねw
304 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 22:27:47.41 ID:MfZ0guu60
>>303 乗り物乗る間くらい煙草を我慢出来ない奴が頭おかしいんだろ。
305 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 22:41:09.75 ID:fsPK7lgUI
>>303 別に吸えばいいじゃん
周りからフルボッコにされるだけだけどなww
306 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 22:45:57.85 ID:oSyI3BxpO
総武線は5号車より6号車を6ドアにした方が乗車がスムーズに行く気がする
実際5号車って階段と階段の間になることがほとんどだし…
西船橋のエスカレーター前が6号車だが人の流れが悪すぎて危ない
307 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 22:46:12.92 ID:FAk6Z4Q/0
たまにはそういうキチガイがいたほうが楽しいから吸っていいよ
308 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 22:54:14.10 ID:Vp6COYKP0
>>306 秋葉原と錦糸町だと5号車が6ドアでちょうどいいと思うけど
309 :
名無し野電車区:2012/09/26(水) 23:57:31.25 ID:uy6CvGkJ0
よし。八街まで複線の高速新線を建設しよう。
土気経由で。
よし、八街駅だけ廃止しよう。
だって八街は大都会だもんな。
八街市内でなんでもまかなえる、なんでも揃う。
八街市民は八街から一歩も出なくても生活できるだろ?
じゃあ駅なんて要らないよな。
よし!
佐倉〜八街間を複線化しようぜ。
ただし、片方は各停用・片方は特急用の単線並列な。
よし!
佐倉〜八街間を複線化しようぜ。
ただし新設線には、南酒々井ならびに榎戸の駅にてホームは無し、よって停車不可。
乗車の列車が、既存・新設どちらの線を走るかは運次第。
南酒々井と榎戸の利用者からは非難ゴウゴウだぁ!!
よし!
八街始発の通勤快速を設定しようぜ。
通常の快速よりも停車駅を減らして、速達性アップだ!!
ただし、終着は四街道駅の0番線な。
310 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 00:54:12.90 ID:exWU22CK0
6ドア車で吸ってくれ
311 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 01:45:44.04 ID:TapyFwRJ0
津田沼-四街道駅を直線で結ぶ連絡新線が現在検討中らしい
312 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 01:56:41.42 ID:8l1CsvZI0
御成線(仮)
313 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 07:58:41.14 ID:ekof9XBM0
オナり線?
314 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 17:43:39.30 ID:Xu4RpxBH0
315 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 19:44:44.36 ID:fR5IG8UiO
( ゚Д゚)ハッ!
旧陸軍演習線跡地…
316 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 21:22:54.62 ID:fOHdPHDm0
>>305 電車内で煙草吸ったらばいけないって法律でもあんのかよウンコ垂れ野郎。
そんなこと言ったら電車はただ移動するためだけの乗り物になるだろうが!
死ね、自殺しろ!特急にひかれて内臓ぶちまけて死ね!
317 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 22:34:35.77 ID:pUUD0z3d0
スルー力検定実施中
318 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 22:40:48.35 ID:eg+uQZAB0
>>316 鉄道営業法第三十四条
制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
一 停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
つまり、鉄道施設内の禁煙と明記した場所で喫煙したら明白な法律違反だ。
319 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 22:42:49.76 ID:rY/xu3Dg0
総武線で一番便所がきれいな駅ってどこ?
320 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 22:53:12.63 ID:fOHdPHDm0
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
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321 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 23:16:22.03 ID:pHCHtrKmO
まだ本線スレのアホが粘着してんのか
322 :
名無し野電車区:2012/09/27(木) 23:23:23.16 ID:CERw45nG0
本線民ざまあw
323 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 00:06:49.07 ID:F4uOBkxm0
アニメ野郎マジキモいわ〜w
池沼乙
324 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 06:06:30.02 ID:z+dbP7IM0
>>319 総武線で今のところ一番駅舎が新しいのって「八街駅」だろ?
2004年供用開始
だからトイレが一番きれいなのは八街だと思う
325 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 12:09:47.06 ID:+5d1j4XOO
なんで本線スレなくなってしまったの?
326 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 12:25:07.67 ID:gebdRVZ10
fOHdPHDm0みたいなキチガイがいるから誰も寄り付かなくなったんだよ
そもそも過疎スレだったのを荒らしが保守してたようなもんだしなw
327 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 14:07:07.71 ID:RtqeuUU60
328 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 22:31:14.63 ID:7w1tLGHQ0
首都圏電車内にホットスポット
福島第一原発事故に由来する放射性物質は、関東一円でホットスポットを形成している。
JR東日本の総武線もその一つ。10マイクロシーベルトを超える高線量が計測される車両が見つかっている。
総武線の汚染は避難区域並
マスコミが被ばく状況を報じない中、最近では独自に線量計を入手して、各地で計測。
TwitterやYouTubeにアップする人が増えている。
9月13日〜16日にかけてYouTubeにアップされた動画では、JR東日本管内の総武線車内で空間線量が計測されている。
動画をみると、車内通路ではほとんど毎時1.0マイクロシーベルト以下だが、特定のシートに近づくと、線量計の数値は一気にはね上がり、あるシートの上では10マイクロシーベルトを超える値となった。
計画的避難区域、居住制限区域設定の際には毎時3.8マイクロシーベルトが基準とされる。
計測器の誤差や計測法には一定の不正確さがあるとしても、首都圏の電車内に福島の避難地域と同等、あるいは上回る場所がある可能性は否定できない。
汚染源は空調のフィルター?
計測者は座席付近で高い線量がみられることから、「福島から来た人が座ったのでは」との推測を語っている。
ただ、エアコン直下でも少し数値が上がることなどから、ネット上では、外気を取り入れる際に濾過するフィルターにセシウムなどが付着しているのでは、と推測する声も上がっている。
http://www.youtube.com/watch?v=X4QXYyqdP2o http://www.tax-hoken.com/detail.php?pid=ajG5ehnaDy
329 :
名無し野電車区:2012/09/28(金) 23:01:12.98 ID:v5coeTpO0
去年のネタか。ノイズの誤計測だと論破されてたが。
330 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 00:12:00.27 ID:p24l/5xn0
30日のトタ115系団臨、台風が接近しているようだけど大丈夫か?
331 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 00:23:08.22 ID:A/Zj6jqE0
332 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 08:29:54.96 ID:OthH/IZk0
総武快速に乗ってビックリすること:速い
特に市川〜船橋と津田沼〜千葉間が中央線(蔑称ノロ央線)からすれば有り得ない速さ。
特急退避がどうこう言う人がいるけど、そっちが羨ましい。
333 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 10:48:56.03 ID:vTot4SOT0
特急待避は許すとして、圧倒的に本数がすくねーんだよ
334 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 12:49:26.91 ID:6IfEOf/W0
中央線はノロノロでも新宿までほぼ直線で結んでるからいいよね
総武線は線路がジグザグだから、千葉までの速達性はかなり低い
335 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 12:55:33.52 ID:6IfEOf/W0
千葉県内での八街のポジション
=
首都圏における千葉県のポジション
336 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 12:56:13.54 ID:6IfEOf/W0
画面右上のキーワード見てくそワロたwww
キーワード【 快速 コウ 津田沼 総武 シッ ウン コシ 】
337 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 19:14:44.01 ID:A/Zj6jqE0
>>336 そのキーワードの内カタカナ表記はNGワード推奨
338 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 19:57:36.71 ID:L9pI4S6B0
339 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 21:20:05.32 ID:+6m+Cjcy0
>>330 明日の両国〜石和温泉の115系ひまわり号は、台風のため運休になるそうです。
340 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 21:24:47.35 ID:xElfLeE10
>>339 我々鉄道ファンのためにも回送でもいいから運転すべきだよね
341 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 22:49:23.80 ID:JsfNmsKR0
342 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 22:49:54.17 ID:XGm/p/Q+0
明日はとりあえず動くだろうな
月曜は台風のおかげで学校ないから飲むぞおおお
343 :
名無し野電車区:2012/09/29(土) 22:51:59.50 ID:qX8j8Zjn0
>>340 >我々鉄道ファンのためにも
お前何でそんなに上から目線なの?
バカなの?死ぬの?
344 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 13:25:00.15 ID:yFVYI6kQO
久しぶりに総武線乗ったが相変わらず椅子が固いな〜
345 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 16:49:18.90 ID:6Gk23MP30
全然風強くないのに
もう間引きとか
さぼりたいだけだろ
346 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 16:52:07.80 ID:iXpNA+cEO
市川〜新宿で緩行乗ってるが常に混雑率130〜150%くらいをキープしてる感じ
座れてたから中央線には乗り換えず
347 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 17:20:41.30 ID:Y2tJ1i7U0
駅間停車するとキチガイ共が五月蝿いからな
348 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 19:22:35.40 ID:tbrKXvqS0
やちーーーーーーーーーーーーーーーーーーまーーーーーーーーたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
349 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 21:23:17.84 ID:7a71GbvzO
今、水道橋駅大パの予感。多分外堀通り、白山通りで
タクシー捕まえるのですら困難だろう。
350 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 21:53:13.40 ID:Kbgy59kL0
351 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 22:37:27.12 ID:zXqN8xISI
天気を考えれば普通やらないのに
ドームだから大丈夫だと思ったんだな
352 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 22:48:11.21 ID:dA5N9gSC0
俺はさっさと20時台の列車で帰ってきたけどどこから乗っても座れたって感じ
小岩市川の橋渡ってるとき突風来てめっちゃ揺れてきゃーって女性が騒いでたw
353 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:12:41.02 ID:Z8ZszAJ30
>>350 この人達は
千葉方面に行くなら飯田橋、
新宿方面に行くなら御茶ノ水まで歩いたほうが良かったかもね。
354 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:14:25.82 ID:gGeFQhZy0
野球なら中止してただろうな
355 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:15:18.71 ID:bPo/rJWF0
家族が今小岩にいるんだけど電車動かないとメールが来た
家族仕事で明日の朝6時起きらしくて困ってるんだけど、電車動かないまま終電の時間迎えたらどうなるの?
時間過ぎても電車出してくれたりする?
てかよく考えたらこれ駅まで迎えに来てアピールかな・・・
小岩まで車で2時間はかかるし、オマケにこの雨風・・・
356 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:17:42.15 ID:7a71GbvzO
>>353 一昨日スマコン終わった時間の水道橋駅ホーム
秋葉原方面66.7
新宿方面33.3
位の比率だった
357 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:34:09.56 ID:gGeFQhZy0
三田線・大江戸線・丸ノ内線・南北線
地下鉄でかなり救われそうなもんだが…
この客層じゃむりか
358 :
名無し野電車区:2012/09/30(日) 23:55:26.55 ID:zXqN8xIS0
359 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 01:45:53.77 ID:+v+PIgFI0
スマホの路線検索で案内されたルート以外には発想が及ばないユーザーが増えた
路線検索サイトがウヤ状況に応じて迂回ルートにも対応するのが現状での打開策でもあるが、
ますますスマホに使われる人間が増えてしまう悪循環も否めない
360 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 02:23:03.46 ID:dDcwDFcy0
複数ルートがある時に何度も発着駅変えて検索するのも面倒なんだよな。
361 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 08:47:45.10 ID:fvdI3ouo0
今思ったけど東京駅総武地下ホームって丸の内口駅舎を上手く避けるように建設
されているのでは?
362 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 09:01:23.68 ID:63htXkSi0
>>358 SMAPのファンって若者っていう歳ではないのが大半では
363 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 09:09:19.72 ID:LnLsuWfo0
>>362 若者のままで頭の成長が止まって退化すら始まってるババアばかりだろうな。
364 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 10:02:14.81 ID:63htXkSi0
365 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 10:04:39.25 ID:Ll1tm2WO0
>>361 丸の内口駅舎の方が先に存在していたので・・・
しかし、当初2面3線の予定だったようだけど、
予定通りに作られていたら運用が大変だっただろうなあ。
366 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 10:12:19.13 ID:2v6wj5SU0
品川が4線になって却って便利になってたかもねw
367 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 11:58:48.53 ID:SY3apZBB0
白井市って千葉県北西部なのに
人口密度は八街市と同程度なのな
368 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 14:24:25.46 ID:+wdpfpqT0
369 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 14:56:07.42 ID:SY3apZBB0
北総線は名前がダサいんだよ
とっとと短絡新線作って「京成東京線」に改称すればいいのに
370 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 16:40:06.39 ID:nyObRRIRI
>>362 言われてみれば
でも6:4くらいでね?
371 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 17:14:57.42 ID:M4gIQfnuO
京成って
う す い
ってなんでひらがな表記なのか。
「薄い」と言われているようだ。
372 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 17:32:57.02 ID:vCIoGsvn0
北総の白井と間違えないように
373 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 18:30:40.29 ID:RdT+XLPN0
ん?東京駅は4線か6線で経済的に4線にしたんじゃなかったか
374 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 18:56:23.82 ID:fvdI3ouo0
品川駅12番線って万一の時横須賀線や総武快速線の折り返しってできるのかな?
せっかく品川駅ホームに余裕があるわけだし
もっとも現状でも何とかなるとは思うけど
375 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 19:01:05.58 ID:M4gIQfnuO
>>372 そうなんですか。ありがとう。
最近、頭がさみしくなってきたので気にしすぎでした。
376 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 20:39:45.74 ID:HyfaDvqa0
「痛勤」東京、ワーストはJR総武線 国交省調査
国土交通省は1日、三大都市圏の主な鉄道区間の混雑率を調べた2011年度の結果を発表した。
「新聞を広げて楽に読めない」ほどの混雑率180%を超える路線はすべて東京圏で、15路線あった。
なかでもJR総武線の錦糸町―両国間(各駅停車)は混雑率が201%と、3年連続で最も混み合う区間となった。
JRや私鉄、地下鉄の主な区間で、朝の通勤ラッシュ時にどれだけ混むかを調べた。200%を超えると
「体が触れあい、相当圧迫がある」水準だが、JR山手線の上野―御徒町間(外回り)も混雑率200%に達した。
関西圏では大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田―淀屋橋間の145%、名古屋圏では名古屋鉄道本線の
神宮前―金山間の137%が最も高く、東京圏の「痛勤」ぶりが突出している。
http://www.asahi.com/national/update/1001/TKY201210010419.html
377 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 21:09:24.59 ID:gtS5qqaX0
137って、朝なら空いてるって感じるレベルだな
いい加減座席全撤去しようよ・・
378 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 21:17:24.05 ID:1VFbf5xD0
経験的には、東急東横線>小田急線>京浜急行>東武東上線>>>総武快速線だけどな。
乗った事無いけど埼京線も凄いらしい。
379 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 21:50:25.84 ID:3ORE6TfuO
中途半端に東京に近い所が一番辛い
380 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 22:07:47.40 ID:vS+aPSPfO
>>369 「北総線」はダサいかもしれないが
「京成東京線」は頭が悪そうだな
381 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 22:16:52.50 ID:gtS5qqaX0
Fラン大学みたいだな
382 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 22:21:42.65 ID:QsEToFl80
ピーク時は緩行より東西線の方が明らかに辛いし、JRの混雑率は私鉄より少し高めに出てると思うな。
383 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 22:56:51.05 ID:ruEUs/xs0
>>361 丸の内口駅舎の工事で天地創造が破壊されたので、避けきれていないのでは。
384 :
名無し野電車区:2012/10/01(月) 23:02:07.93 ID:63htXkSi0
>>378 私鉄とJRじゃ計算方法が違うんだろ
総武線の錦糸町→両国が東西線の木場→門仲より数字上とか有り得ないから
385 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 01:00:01.68 ID:0lDhiYpG0
JRの数値は裾絞り車体で水増し効果が乗ってるから
386 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 01:00:36.54 ID:vRKZrjNL0
混んでいても、駅間が長ければ不快感は薄れてしまうもの
駅付近での加減速が嫌なんだな
駅間の短い地下鉄は、不快感が増幅されがち
387 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 02:08:55.77 ID:VoZucZbt0
両国駅で力士が乗ってくると、混雑したと思うぜえ、ワイルドだろ
388 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 02:41:37.00 ID:a0rVrXgY0
>>373 3面6線案もあったというのは配線の本で見たことあるが、
ピクでは東京側が2面3線、千葉側が2面4線を主張し、2面4線になったって書いてある。
389 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 04:40:34.18 ID:h1P2KY6Q0
混雑率はたいしたことなくてもだるいのは京王線
390 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 06:32:15.04 ID:VVgoUpKN0
関西ってなんであんな少ない乗客数で採算取れるんだ?
391 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 10:55:06.27 ID:N/KJBbWn0
むしろ東京近郊はぼろもうけって感じで関西は普通に儲けてるだろ
392 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 11:34:49.05 ID:X2R5stxo0
>>385 逆でしょ。幅広車体で数値は下がってるはず
393 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 12:46:56.46 ID:DF/7JRcI0
>>334 そんな総武線にすら惨敗の京成千葉線てw
394 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 13:29:09.51 ID:W07w+J000
京成千葉線は細かく客集めて本郷で緩行に受け渡す役目を十分に果たしてる
問題があるとすればそれ以西の京成本線
395 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 14:45:05.76 ID:3CU5Q0tJ0
>>394 京成本線は遠回りな上に路面電車的な線形のままだからな…
総武線もそこまで線形は良くないが、京成よりは速度出せるし。
396 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 16:38:36.46 ID:0lPW392DO
新小岩〜小岩に以前は新駅早期実現をという看板があったがもはや実現の兆しはなさそうだね。葛飾区議会は新金線旅客化推進を謳っているが実現性はあるのかな?
397 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 17:58:25.54 ID:W07w+J000
関東で新線作るとかなりの広範囲に渡り最短距離の関係で
料金を下げる必要が出て来るのでJRは損するばかり
398 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 18:42:38.03 ID:tN19/X5F0
>>394 京成は事実上船橋で東西に分かれるような・・・。
東は船橋への路線、西は葛飾区民用の路線って感じ。
399 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 20:19:30.02 ID:1uk+XkiB0
>>398 船橋〜高砂間の駅は客減る一方だからな…
400 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 21:07:06.94 ID:gW2B7Hrh0
そういえば千葉駅から成田空港って結構需要がありそうな割には使える電車
が少なすぎるのでは?
401 :
名無し野電車区:2012/10/02(火) 22:56:57.57 ID:cCp8++C30
>>400 ありそうでない。
千葉以遠に限らず、都内や京浜地区ほど住宅、道路事情が悪くないので、
おまえみたいな鉄道原理主義者でもなければ、大人なら
TDRやららぽーととか、買物・レジャーはダイヤや天候、荷物を気にしなくて言い車がデフォ。
成田へも、自家用車で行くか、駐車場代節約、歓談、ドライブがてら、お土産・食事をおごるなどして知り合いの車で送迎してもらう。
エアポート成田の利用者を見てるとスーツケース携えた客は、大方東京・神奈川方面から乗来ているか外国人、て感じ。
402 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 03:07:51.49 ID:5MTevtVp0
千葉県北西部の道路事情をまったく知らないらしいなw
403 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 04:40:11.99 ID:6ivooC2t0
>>402 >>千葉県北西部の道路事情
市川や船橋だったら、京成使うだろうしね。
千葉駅を最寄り駅とする人たちであれば、
駅まで歩いていていけるところに住んでいるとか、車がないんでもなければ、
千葉県民の習性として暑い寒いなかスーツケースかついで、
バスやら階段を何回もエッチラオッチラするくらいなら、車を使うもんだけどな。
千葉駅でスーツケース族が乗り降りするのはあんまりいないと感じるが。
404 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 05:25:31.84 ID:N2WV/XUfO
>>402 激混みすんのは市川船橋松戸あたりだろ
結構混む成田街道沿いは京成使えばいいし
千葉市内は車社会
405 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 07:20:24.67 ID:ciJWLGPU0
どんなに混んでも車から離れないのが千葉県民。
406 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 09:01:49.51 ID:tyZgGP450
ふつう空港行くなら、一般道延々ではなく、
最寄のインターから東関か京葉に入るしね。
407 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 09:17:54.06 ID:qYF53BSt0
一般人でも、成田空港に行くのに、JRが高くて遠回りなのは経験則として知られている。
邦人客なら圧倒的に京成だし、JRは日本の情報を知らない外人客が多い。
408 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 09:26:30.50 ID:Eg3P09z20
戸塚なんだけど、空港の帰りは
いつもリムジンかNEXか悩むな〜
409 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 10:30:40.76 ID:Lxv2vk3Y0
成田空港の駐車場高くない?
410 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 11:51:12.76 ID:N+Xxkawj0
高いよ。だから駐車場には高級車ばっか並んでるw
411 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 14:47:13.62 ID:5EOVEnGyO
市川からだと大荷物持って乗り換えがめんどいから快速のグリーン使ってる
飛行機乗るときなんてどうせ早めに家を出るから多少の時間差は気にならない
412 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 15:22:29.99 ID:bBGswHeY0
>>408 横須賀線はスレ違い。
沿線民の振りして工作しないでください。
413 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 17:59:05.80 ID:+MOMVnTCI
414 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 18:15:14.39 ID:D680dyQv0
>>407 外人にはjapan rail passがあるからJR使う人が多いと思う
415 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 18:38:29.58 ID:/kz0/RTo0
パスを使うなら、NEX使うのが自然だと思うが?
追加料金を取られるわけでもないのに、なぜわざわざ便数も少なく設備の悪い快速を使うんだか。
パスも買わない、出発前に京成とか他の機関を使うことまで調べられなかった人たちが
(服装や態度から言って富裕層という感じにも見えない)
直感的に来た電車に乗ってしまったようにに思えるが。
416 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 18:57:08.40 ID:hO2Wue3J0
外人はリムジンバスのほうがよっぽど多い。
417 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 19:34:08.13 ID:/kz0/RTo0
明朝はグダグダになりそうな悪寒。
418 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 20:37:23.42 ID:yOuJBMZ10
自分で飛行機取ったり慣れてる外人なら京成使うかも知れない
419 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 20:39:55.75 ID:Eg3P09z20
420 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 20:54:07.16 ID:iMFMCjZX0
中東やアジア系は京成本線特急に乗って上野へ行くよ
それが安いと言い伝えられてるんだろう
421 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 21:22:30.23 ID:pDDA5BIA0
今日千駄ヶ谷でダァ故障あったけどだれか知ってる?
422 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 22:15:22.81 ID:YaWM5H4R0
長野電鉄はカオスだな。
ロマンスカーの上にNEXまで走ってるって?
423 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 22:55:43.61 ID:ch9o2hYB0
明日の朝は足がかゆくなるぐらい湿気たっぷり
424 :
名無し野電車区:2012/10/03(水) 22:59:44.79 ID:+YQbGdUc0
>>420 一之江or小岩発着リムジンも1500円と安いからアジア系の客が多いな。
東京駅発着の1000円リムジンだと大抵首都高〜京葉道〜東関道だが、一之江or小岩発着リムジンだと湾岸〜東関道だから安定して早い。
425 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 01:51:38.25 ID:nK/KGwuH0
朝のエアポート成田も中々カオスだけどな。
ラッシュなのに馬鹿でかいキャリーバック持ち込む、で東京過ぎて空いたらクロス4席厨や座席占拠が続出する。
426 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 02:01:33.62 ID:P70TQKq60
一之江から成田なら京葉道経由の方が全然近いがな
一之江〜葛西臨海は一之江〜西船に匹敵する程遠い
427 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 02:30:25.39 ID:/5tOzyVF0
>>426 あのバスは成田も羽田も葛西がメインだから。
428 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 19:24:00.53 ID:TNCBzZA10
久々に東京へ行ったら地下入り口にあるスタンドガラスがなくなってた。
産廃にされちまったのか?もったいないなあ。
429 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 20:08:56.89 ID:c5+H5IyJ0
>>428 あれ無くなったの?
たま〜に東京乗り換えするときに、あれ見るのが好きだったのに
430 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 20:09:55.65 ID:P70TQKq60
用が無くても南関東一円はちょくちょく廻った方が良いだろうな
431 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 20:31:03.87 ID:5s/q05BT0
新橋の烏森口から汐留口に降りる階段にあった京急グループの表示がいつのまにかなくなっていたな。(上のステンドグラス調は健在)
ベルマートは東海の店だからしばらくsuica使えなかったけどこれも結構前に端末おいた。
あの部分は東海のエリア?
432 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 21:37:22.48 ID:8oW4JaiM0
快速、地下駅開業40周年なのになんにも記念イベントがなかったね。
433 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 22:10:59.22 ID:WbzuHXM+0
>>429 結局もうすぐ死ぬような爺婆最優先で現役世代の思い入れなんかガン無視なんだよな・・・
434 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 22:12:30.58 ID:b3r5SHMI0
八街市民なら空港まで下道で30分以内に着くからな〜
そのおかげで八街市民は海外旅行行きまくりで有名
435 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 22:50:57.04 ID:T9b1S76Q0
>>433 阪急といい、過去の遺産をガン無視するのもどうかと小僧ながら思う。
それはさておき、新橋、品川の不便さはどうにかならないものかな?
朝はともかく、夕方なんて東京折り返しを品川折り返しにすればいいのにと思う。
品川以南は湘南新宿やらでいっぱいか知らんが、品川以北はがら空きに見える。
436 :
名無し野電車区:2012/10/04(木) 22:56:30.01 ID:mPjMZMA50
三菱グループの意向なんだろうな。
437 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 18:28:46.00 ID:AgfvLxng0
アニメで舞台になっている鴨川や小諸は観光客が増加したという
ならば八街を舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容は八街を希望溢れる街にするべく、未来ある若者たちが活躍するヒューマンアニメ!
そのタイトルは「アン?オラァ!!」
アン?オラァ!!が口癖のツッパリ少年と美少女たちが織り成す話題作!
登場人物
八千魔太郎:CV 神谷浩史
成田ソラ:CV 斎藤千和
久住ユウ:CV 悠木碧
滑川アイ:CV 花澤香菜
神崎リク:CV 石原夏織
大戸マキ:CV 小倉唯
制作:シャフト
どや!すごいやろ?完璧やろ!?
438 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 19:15:39.67 ID:P9LI49xd0
荒らしにレスするのもアレだが、八街なのになんで成田線の駅ばかりなんだよ?
南酒々井とか猿田とか干潟とかにしろよ
439 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 21:43:39.16 ID:moVG9jc6O
西船橋〜小岩
辺りのスリ集団を
早く捕まえて下さい
空いてる電車で隣に
座ってきて気持ち悪いです
440 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 22:01:01.81 ID:fAwGAmz40
>>428-429 ただのインテリアじゃなくて、鉄道100年の記念碑的なものなのに。
天地創造というタイトルと、あの地下ホームへ下る雰囲気がとてもマッチしていた。
441 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 22:37:33.68 ID:R9SwprzA0
できた当初は、未来の駅、って感じだったけど、
今じゃ、なんで地下5階まで歩かされるだ…としか。
あぁ、フルや牛乳、血馬鹿大学万歳。
442 :
名無し野電車区:2012/10/05(金) 23:48:24.70 ID:6MbMKntx0
天地創造なくなったんかよ・・改装終わったらまた付けるのかなと思ってたのになぁ
443 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 00:00:15.06 ID:0xUgXICJP
444 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 00:40:28.70 ID:bXpZnYFl0
直接的な鉄道事業じゃない事は
客の立場としてどうこう言い難い所ではあるが
445 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 02:53:16.98 ID:NC4hEVbJ0
>>435 スカ線も総武快速も東京駅が車掌区の拠点&錦糸町しか近くに車庫がないから始発終着が多くなるのは仕方が無い。
NEXにも乗務するから簡単に品川には移せないし。(しかもNEXは分割併合の分、線路容量使うし・・・)
446 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 15:32:48.01 ID://nAXTz/0
乗務拠点を品川に移せばいいだろう
中央線の東京近くに車庫ないだろ
447 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 15:51:21.71 ID:C1d+Zpew0
>>446 前段はいいとして後段は何をどう批判しているのか分かりませんねえ
448 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 16:23:59.20 ID:SL7c85010
東京駅地下のような広大なバックヤードを、品川では確保できないのも問題
449 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 18:59:54.56 ID:DxXrfdmHO
総武線は津田沼近辺の朝夕の徐行運転と
人身事故対策を確実にしてくれればいいよ。
駅の改修工事は後回しでいい
450 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 20:15:20.20 ID://nAXTz/0
終端駅としての機能を品川に移して東京はスルーのみで島式1本だけ使い
もう一本のホームは中央線を神田から地下化して引き込んで来れば
中央高架ホームも神田の縦貫高架橋も要らなかったし
スカ線と中央線のスルー運転も出来た訳だ
451 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 21:20:31.69 ID:di0lheZB0
御茶ノ水直下には丸の内線と千代田線があり、神田駅地下8mには銀座線。
神田川を渡って、27mの半蔵門線、18mの東西線。
東京駅総武地下ホーム直近の外堀通りには丸の内線がすでに8m〜10mの位置にあり、総武地下ホームは27m。
御茶ノ水駅から神田駅、神田駅から東京駅まではそれぞれ1.3km。
御茶ノ水駅(海抜約15m)と東京駅(海抜約5m)は10mの差があり、現在の御茶ノ水駅ホームから現行のルートで総武線の地下ホームまで下るには障害が多すぎる。
それに、グリーン車と付属編成の位置が共通の東海道/高崎/宇都宮線とは違い、一編成の長さも、グリーン車の有無も違う路線を直通させるには手間もかなりかかる。
452 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 21:27:24.46 ID:Z70PvxJl0
品川から地下にいかなきゃいいじゃん
453 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 21:38:08.73 ID:di0lheZB0
>>452 品川から東京まで7km弱もどこに線路通すんだよ
454 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 22:29:28.19 ID:heVwggFWO
小岩駅での車内トラブルって何事だろ?
回送電車になっちゃうなんて大事???
455 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 22:41:40.71 ID:m3Bm5MiB0
>>450、452
シロウトがすぐ思いつくことができてりゃ苦労しないだろ。
地下鉄がどう走っているかも把握していないんだから、認識不足もいいところ。
地盤の強度とかもなおさらわからないんだろ?
むだに何百億もかけて余計な工事するかい?
あの頃だって国鉄財政は逼迫していたし、会計検査院もあったぞ。
456 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 22:50:55.99 ID://nAXTz/0
>>451 東西線も半蔵門線も総武線が立体交差してるんで並走すれば行ける
新常葉橋あたりで神田方向へ分岐すれば後は浅い銀座線と神田で交差するだけ
万世橋辺りで地上へ出れば御茶ノ水へ上がるのは簡単
問題は共同溝がどの位置に有るかだけだろう
ちなみに外堀通りは丸の内は通ってない
457 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 23:01:37.15 ID://nAXTz/0
新宿線忘れてるなw
458 :
名無し野電車区:2012/10/06(土) 23:39:01.51 ID:di0lheZB0
>>456 確かに外堀通りは神田の南西、鎌倉橋で折れてるな
あと都営新宿線忘れてたけど、こいつは24mの深さだからあまり関係ないな
どちらにしろ難点はある
簡単な話、東京から新常盤橋のあたりまでは、5.5‰で600mほど、3m強しか登っていない
神田駅のホームを水平とすると、残りは25‰の勾配が連続し、何かしらの不都合があった場合避けることはできない
具体的にすると、御茶ノ水の地形と道路の位置が問題。御茶ノ水駅から国道17号(万世橋)のあたりまで300mほどで10mの高低差があり、御茶ノ水側から見ると33‰の急な下り坂になる
つまり万世橋を過ぎるまではどんなに下っても地下に入れない
さらに、そのすぐ先、都道302号(靖国通り)をオーバークロスしているため、大型車が通行できる高さは維持する必要ある
靖国通りから神田駅までは200mほどしかなく、神田駅の直前で国道17号をまたいでいるため、この区間で地下化をすることもできない。したがって神田駅は高架駅を強いられる
神田駅から新常盤橋までは600mだが、この区間で高架+24mで30m程潜らなければならない。計算上50‰である
が、実際は、神田川の支流(首都高の下、国土地理院のマップにも川の名前はないからこれでいいんだろう)まで神田駅から300mで、その手前には都道405号外堀通りがある
これを無理やり潜るとなると、60‰近い勾配を要求される
459 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 00:14:07.97 ID:7y0t9XGj0
手短にちゃんと改行して書けよ
何書いてあるのかよく分からん
つーか読むのが面倒で嫌だ
460 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 01:21:02.03 ID:Q4O7rsl+0
アニメで舞台になっている鴨川や小諸は観光客が増加したという
ならば八街を舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容は八街を希望溢れる街にするべく、未来ある若者たちが活躍するヒューマンアニメ!
そのタイトルは「アン?オラァ!!」
アン?オラァ!!が口癖のツッパリ少年と美少女たちが織り成す話題作!
登場人物
八千魔太郎:CV 神谷浩史
成田ソラ:CV 斎藤千和
久住ユウ:CV 悠木碧
滑川アイ:CV 花澤香菜
神崎リク:CV 石原夏織
大戸マキ:CV 小倉唯
制作:シャフト
どや!すごいやろ?完璧やろ!?
461 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 01:35:59.28 ID:9r1VYA030
何度か見てるコピペなのに、なぜか今回サボテンキャンパス思い出した
462 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 02:10:37.52 ID:AnX82yIO0
>>459 おつむが弱くて地名と数字を追えないなら無理して専門板に来なくて良いと思うよ
463 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 02:52:04.91 ID:7y0t9XGj0
そう言う次元ではない
人に読ませようという意図が感じられない自慰行為の様な文章
464 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 08:38:22.12 ID:3/I3fUOL0
じゃ読まなきゃいいだけの話なんだけど。
いちいちうるせえよ。
書き込むやつもあれだけどな。
465 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 11:47:45.60 ID:VC9r6p940
いちいち文句つけるほど読みにくいレベルではないな。
改行をもうちょっとうまくしたほうがいいのは、まぁその通り。
内容は興味深かった。素直にありがとうと言おう。
466 :
名無し野電車区:2012/10/07(日) 14:17:22.00 ID:GV9Y+3Yx0
まともな日本語が書けない奴の言う事を真に受けるのもどうかと
467 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 02:40:19.75 ID:xAqmhucK0
八街からすりゃ八街の外は海外と同じだもんな
そりゃ海外行きまくりだろ
468 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 04:41:42.99 ID:3j1DHge00
はちまち?はちがい?ってどこ?w
by 23区民
469 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 06:54:39.77 ID:eGk7xaNy0
470 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 10:42:39.75 ID:4y6cjOBYI
471 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 17:23:03.93 ID:dzY6tn1z0
舎人
472 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 17:49:55.23 ID:jtLGG45X0
473 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 18:29:29.86 ID:4y6cjOBYI
とねり
474 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 19:31:06.42 ID:Q1MkBhhB0
真里谷
475 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 19:44:32.30 ID:4y6cjOBYI
まりや?
わかんね
476 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 21:37:47.19 ID:Q1MkBhhB0
まりやつ
477 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 22:00:28.99 ID:tz3I2Rck0
ぱちかわ
478 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 22:10:40.00 ID:kFi1VtEY0
本八幡を“ほんはちまん”と読んだ奴がいた
479 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 22:13:17.03 ID:4y6cjOBYI
480 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 22:28:50.05 ID:qyfe/MVMO
昔市川駅の改札外で八幡宿の地図見せられて〜に行きたいんですけどって聞かれた事がある
市原市じゃないですか?って聞き返したら、あ!?って反応したからこっからまだ遠いから駅員に聞いた方がいいと言った
481 :
名無し野電車区:2012/10/08(月) 23:11:24.49 ID:NgrkIVQN0
北方は、町名としての北方・本北方は『きたかた』で
北方町4丁目と十字路は『ぼっけ』のままなんだな。
482 :
名無し野電車区:2012/10/09(火) 03:38:14.56 ID:bT8pusWE0
483 :
名無し野電車区:2012/10/09(火) 07:04:27.60 ID:n4ftWQ9j0
左沢
484 :
名無し野電車区:2012/10/09(火) 07:22:41.49 ID:EW49EmJh0
「ほんはちまん」はアホすぎるな〜
485 :
名無し野電車区:2012/10/09(火) 20:15:09.97 ID:WT4hPy7S0
あ、左沢…
486 :
名無し野電車区:2012/10/09(火) 21:06:26.47 ID:0rnn1kBBO
西井堀巽橋交叉点
487 :
名無し野電車区:2012/10/10(水) 03:05:18.46 ID:CQAHMksD0
ごめん
>>468だが、ふざけたつもりだった。こんな流れになるとは思わなかった。マジでビビってる。反省はするわけない。
本当にびっくりしてます。ごめんな。
488 :
名無し野電車区:2012/10/10(水) 03:06:57.31 ID:CQAHMksD0
お詫びに、
俎橋(九段下の近く)
489 :
名無し野電車区:2012/10/10(水) 18:48:07.14 ID:/a3dhweMO
船橋〜西船橋 間でいったい何があった?
490 :
名無し野電車区:2012/10/10(水) 19:01:47.15 ID:Mf8wror6O
非常ボタン押されたから遅れてる
491 :
名無し野電車区:2012/10/10(水) 21:05:59.57 ID:BwG+TJDb0
>>489 その当該車見たわ船橋の駐輪所からw
一本乗った俺は勝ち組w
492 :
名無し野電車区:2012/10/11(木) 17:13:22.38 ID:8KSB4aSrO
493 :
名無し野電車区:2012/10/12(金) 22:56:13.70 ID:Hf3PRkej0
494 :
名無し野電車区:2012/10/12(金) 22:58:11.40 ID:Hf3PRkej0
495 :
名無し野電車区:2012/10/13(土) 20:13:00.99 ID:x10Rk+800
総武快速線沿線から東海道新幹線乗る場合東京と品川では乗り換えの手間が
かなり違うのでは?
逆の場合も品川からだと座れる可能性が高くなるし
496 :
名無し野電車区:2012/10/13(土) 22:20:04.76 ID:rHS/u5MA0
東京駅の北側の地下事情について詳しい話が出てきたけど。
東京駅の総武快速側から京葉線側へ、改札内で地下通路ってぶち抜けないの?
京葉口と有楽町駅でやっているように、地下改札同士でのラッチ外乗換えを認めてくれないものかと切に望んでいるのだけど。
497 :
名無し野電車区:2012/10/13(土) 22:28:48.80 ID:r9sDtFB8O
指定券持ってないなら東京
帰りは品川が多いんじゃね?
498 :
名無し野電車区:2012/10/13(土) 22:45:55.59 ID:KhcgKHm90
>>496 京葉東京⇔有楽町京橋口
その制度知ってる客とその客からの口コミで教えてもらった人しか使ってないね。
千葉管内の数駅でその制度知らないフリして尋ねても、そんなことやっていません・一度降りたらそこでおしまい、また別運賃と平気で言うくらいだし。
499 :
名無し野電車区:2012/10/13(土) 22:58:58.77 ID:AuyTg5kc0
定期なら問題ないだろ
たまにしか乗らない客は駅ナカに誘導しないと
500 :
名無し野電車区:2012/10/14(日) 00:10:27.74 ID:vD1jdF330
フリーきっぷでも問題ないな
501 :
名無し野電車区:2012/10/14(日) 06:25:35.58 ID:swTuNMzJ0
昨日アド街見た人いる?
それにしても鉄道絡みよりも食べ物絡みの話題の方が圧倒的に多かったような…
502 :
名無し野電車区:2012/10/14(日) 12:47:02.37 ID:odJRrYKc0
503 :
名無し野電車区:2012/10/14(日) 13:43:15.13 ID:swTuNMzJ0
>>502 なるほど
それにしても東京駅立ち食いそば屋もっとあってもいいような感じもするのだが
504 :
名無し野電車区:2012/10/14(日) 13:45:40.86 ID:bj6LjjjbI
>>501 逆に鉄道ばっかりの番組って思ってる方がちょっと…
アド街の街の意味は?って思う
505 :
名無し野電車区:2012/10/15(月) 21:30:11.61 ID:j4CQ/OqP0
たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねw
506 :
名無し野電車区:2012/10/15(月) 23:50:18.84 ID:quyyQaoKI
スルースキルが試される時がやって参りましたぁ〜
507 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 00:29:51.59 ID:uPi1RVfu0
総武快速でデイタイムは喫煙可だった時代ってあったっけ
千葉以西とかかな
俺が大人になった頃はなかったけど
平成の初め頃、上越線115系のロングシートでタバコを吸ったのを覚えている
508 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 01:20:56.03 ID:jBQGbuw40
ロングシートで喫煙ってのはすごいなあ。
灰皿とかどこに? まあ、座席の前に人が立つことはないってのが前提だろうけど。
509 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 01:33:26.63 ID:+LtJVBcp0
>>508 連結部分の扉横とボックス脇の2人ロングにあった。
510 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 02:02:56.03 ID:uNt0xct80
成田 君津 茂原 成東 (一部違うかも)
以遠は平成一桁台までは禁煙車(クハ)以外で喫煙可能
快速用車両は直通したとしても全区間禁煙
高崎211-3000には袖仕切りの壁際に筒状の灰皿が付いていたんだよ
511 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 02:29:00.64 ID:hRuGNr750
>9月29日 伊藤 佳之 ?@Yosh_ITOcchi
>【小ネタ】あす10月1日は、東京駅グランドオープンの日。
>総武線地下コンコースへの階段上にあった福沢一郎原画・大伴二三弥制作ステンドグラス《天地創造》は改築途中で撤去され、
>京葉線へと向かう連絡通路の脇に移設されるとのこと(場所は未確認)。お目見えは11月頃とか。オフィシャル告知無。
ほんまかいな
512 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 02:39:16.33 ID:uPi1RVfu0
>>510 なるほど、サンクス
211でも付いていたんだ
>>508 窓を閉めている状態だったら実はクロスシートより吸いやすいね
空いていればそばの人に直接吹きかけることもないし
514 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 14:27:08.37 ID:4NvDr5PwO
>>513 お前が死ね
つうか、ザコの分際でトリップ使うな。
とっとと失せろボケ
516 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 18:02:30.27 ID:SYYPii8q0
>>513-515 そこらへんでやめとけおまいらw
ところで最近E217の初期車(ボックスシートにポールと脚が付いてる車両)
を見かけないんだが… どなたかいつ走ってるかご存知ないですか?
517 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 19:06:30.19 ID:/y4mZ7XhP
518 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 22:03:10.63 ID:uPi1RVfu0
夕方の運行トラブルは何だったんだ
519 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 22:15:12.07 ID:ovfxHvA00
>>515 テメェが死ねこのウンコ垂れ野郎!
東尋坊から飛び降りて内臓グチャグチャにぶちまけて死ね!
したらばテメェの遺骨煎餅代わりにして喰ってやっからよ!
520 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 23:03:18.99 ID:WzaN9+D+I
あ〜あ〜また言ってるよww
ホントガキみたいなことしか言えない奴なんだな
521 :
名無し野電車区:2012/10/16(火) 23:15:48.98 ID:ovfxHvA00
523 :
名無し野電車区:2012/10/17(水) 04:12:39.44 ID:yjSZjHmS0
>>517 ありがとうございます!今度暇な時(いつでも暇だが)張り込んでみます!どこらへんがいいかな?
>>519・521-522
いい加減にしなさい。やるなら他所でやりたいだけやって下さい。
以後、誰も荒らしに構わないで下さい。よろしくお願いします。楽しく2chしましょう!
524 :
名無し野電車区:2012/10/17(水) 13:58:33.37 ID:Adtl78p80
昨日の遅延時、下り快速抑止を連呼するばかりで、同じく20分遅れている上り快速については10分経っても何の放送も無し。
来ないなら来ないと言えば各停に乗ったのに。いい加減な会社だな。
錦糸町到着時も各停の車掌は遅延状況に言及しないし。
525 :
名無し野電車区:2012/10/17(水) 15:45:27.20 ID:OgGxkLrF0
217系のドアって一週間に一度は点検してる気がする
526 :
名無し野電車区:2012/10/17(水) 22:49:25.19 ID:bo8nV0S+0
千葉に総武快速折り返し用ホーム欲しいな。というか総武本線・成田線は一つのホームでも充分捌けるから
7・8番線を・・・ 都賀四街道物井佐倉民も同じホームの方が使い易いだろうし。
千葉行きローカル⇒総武快速て乗り継ぐ時に、着席したいとなると1本後に乗らないと座れないから
一回電光掲示板を見に行ってから行動しなきゃならないのがきつい。
527 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 01:20:50.53 ID:D5KR0QPk0
>>524 遅延情報を流さないのはもうずっと前からだからね。まぁあれは車掌の手抜き事項だって事は知ってたけど。
528 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 05:07:38.44 ID:9gE1+pZdO
最近、快速上り始発に乗ると自動放送じゃなくて車掌が放送してるんだが、なんでだろう?
529 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 08:26:02.67 ID:pvXEVyxq0
530 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 11:01:10.63 ID:9gE1+pZdO
531 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 11:01:56.43 ID:9gE1+pZdO
すまん、あげちゃった
532 :
kt ◆etiOLKFoxvIO :2012/10/18(木) 17:54:41.93 ID:DyvpwPLdP BE:1658801546-PLT(12000)
>>526 やっても2ホームには別れますよ。
うちぼうそとぼう線の電車があるので。
やるとしたら5.6.7.8番でしょう。
(DSiからなので変換きかなくてすいません)
533 :
kt ◆etiOLKFoxvIO :2012/10/18(木) 18:25:27.04 ID:DyvpwPLdP BE:1658801546-PLT(12000)
訂正、3.4.7.8でした。
534 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 19:32:52.95 ID:6NPlf5er0
きんしちょう きんしちょう ロッテシティ前
535 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 21:37:38.43 ID:jT1zhFzk0
JRには始発待ちで並ばれるのは迷惑だろうから
それに利便を図る訳がなかろう
536 :
名無し野電車区:2012/10/18(木) 23:57:24.71 ID:Tsp7rMZA0
江戸川と荒川鉄橋に暴風柵設置検討って新聞にでてたお
537 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 04:00:46.40 ID:ZeGa6VNI0
防風柵じゃなくて?
仕事したくない日に意図的に運休させるのか。考えたな。
538 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 07:01:31.14 ID:bHosaNPUO
初めて幕張に降りてみたけど
総武線の中で1番活気が無いね。
隣の幕張本郷や新検見川の方が整備されとる。
539 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 09:03:54.55 ID:0fvBa8nN0
そりゃ一歩外れれば農村だからな
540 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 12:39:45.75 ID:up/aaiRi0
徒歩10分で農協の直売所があるからな
541 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 14:49:15.63 ID:n/TUqLQaO
幕張と東船橋はどうしようもない
542 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 14:56:03.86 ID:fB+IrBoLO
@公式
259が臨時で伊豆急下田へ
『マリンエクスプレス』
新宿さざなみ1・4号が一部運転日高尾へ
543 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 15:29:26.80 ID:efZXN6TJ0
>>542 新宿さざなみはバスにフルボッコだから高尾に延ばして実験か。
バスなら乗車券位の値段で乗れるからなw
544 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 15:32:24.81 ID:vUtLlFh20
545 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 15:33:30.57 ID:vUtLlFh20
緩行でというのは、緩行のみ停車駅でという意味ね。
546 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 19:41:02.35 ID:V5DBgroT0
幕張ってにんじんの名産地なんだぜ
知らなかっただろ
547 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 19:48:52.16 ID:ZeGa6VNI0
に〜んじん、知らなかった
548 :
kt ◆etiOLKFoxvIO :2012/10/19(金) 20:33:38.87 ID:i5bcZD/oP BE:3110251695-PLT(12000)
幕張は南口に小さくても近くにロータリー作るべきですね。
そうすれば幕張本郷の人も移るでしょうから。
そして本郷のバスの飽和も改善。
幕張だったら工夫すれば快速も止められる&各駅停車始発可(千葉方面なら快速止まったら快速も始発可)なので工夫次第で非常に良い駅にすることも可能。
こんな駅を市は放置。
549 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 20:49:50.71 ID:aNUr240Z0
そういえばさざなみって気がついたら昼間かなり本数が減っているような…
550 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 21:04:37.92 ID:V5DBgroT0
幕張北口は30〜40年前から着々wと区画整理が進んでるんだよ
551 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 21:22:10.79 ID:wR0KfI4r0
552 :
698:2012/10/19(金) 21:27:29.80 ID:Bt7dPvD10
>>548 市は改善しようとしている
地権者関係者のため遅々としているだけだ
そもそももはや千葉市に土地を大きく弄れる程の体力は無い
行政を批判するのは簡単だが、物事にはそれなりに理由がある
553 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 21:42:58.93 ID:BROiQy7D0
ゴルフも家族連れも、もう列車での観光需要ってないんだろうな。
554 :
kt ◆etiOLKFoxvIO :2012/10/19(金) 21:43:52.81 ID:i5bcZD/oP BE:967633872-PLT(12000)
>>550,552
ありがとうございます。
>>550 北口よりも南口開発したほうが迂回(地下道の入口から幕中回っている)しなくてすむのですが。。。
まあ現在のタクシーの所だと踏切あってかわら(ry
妄想は恐らくスレチなのでここまでにします。
555 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 22:20:44.15 ID:efZXN6TJ0
>>553 内房線対都心部はアクアライン経由のバスが頻度・所要時間・運賃全て勝るからなw
556 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 22:58:16.58 ID:V5DBgroT0
個人的には幕張周辺は弄らないでもらいたい
花立踏切も元に戻し緩行で唯一の踏切として存続してもらいたい
557 :
名無し野電車区:2012/10/19(金) 23:39:45.54 ID:YX8TsXEZ0
>>555 西新宿の高層ビル街で夕方か夜見てますと、五井行のバスは満席には
見えませんし、新宿〜五井が80分ですが、本数1時間に1本くらいです。
一方、夕方や夜、新宿駅13番線を発車していく電車も、
空席を残して発車していきますし、千葉駅まで73分程度ですから、
千葉〜五井が17分程度ですから、乗車時間では合計で約90分です。
10分程度多いですが、渋滞が無く本数も多いですし、運賃も通勤6か月で、
バスが約24万、総武線は千葉駅分割で約15万円です。そう考えると、
新宿駅13番線から発車する電車を、千葉駅の2番線と3番線を直通可能にして
五井まで直通にすれば、勝ち目があると思います。
558 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 01:54:29.10 ID:rN4W8Vyl0
さざなみ・わかしおは京葉ホームに移って以来、ボロボロだろ
東京−千葉の利用もできなくなったわけだし
559 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 02:10:54.64 ID:c9ND4Gqc0
>>558 ただ総武快速線に内房外房特急を戻せるような余裕はない。
560 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 02:20:01.91 ID:BisQPVkE0
房総特急?
快速G車でよかっぺ
561 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 02:36:30.73 ID:rN4W8Vyl0
>>557 この路線沿線から新宿への通勤需要なんてホッントに小さいからどうでもいい
562 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 02:40:43.62 ID:YfC0BmOH0
>>559 蘇我で分割・併合するとして東京〜千葉は毎時一本も押し込めないかね?
563 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 06:19:18.09 ID:Zjami4wgP
564 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 07:06:21.20 ID:D/HkRKAB0
あのぼったくりA特急はそれでも何故か需要があるから潰せない
それから快速線には退避できる場所が市川を出ると東京までないから
確実に津田沼〜市川間で列車が詰まる。特に朝ラッシュ帯
565 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 07:38:45.16 ID:JSOCoj3P0
特急ゼロの美しい総武線が見たい
566 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 09:04:31.76 ID:r+x4lqE10
八街はしおさいが安泰だからまだマシなほうだわ。
567 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 09:17:58.49 ID:MZcifLEv0
>>560 総武快速を伸ばして、千葉以降現特急並みの停車駅にすればいいよね?
ガラガラだろうけど。
568 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 10:42:41.00 ID:QP+udEzW0
569 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 10:44:11.50 ID:/X3oNqtGO
570 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 11:30:31.30 ID:r+x4lqE10
総武快速線に外房・内房特急を直通させるなんて迷惑千万だろ
身をわきまえろ。おとなしく京葉線を使っていればいいよ
571 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 11:32:48.47 ID:r+x4lqE10
外房・内房に関しては、快速も全列車京葉線経由にしてほしい
そのほうが千葉駅の配線がすっきりして、総武快速のホーム固定化も実現できる
中央総武を蘇我駅まで延ばせばいいよ。
京葉線の地位向上にもつながる
572 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 11:48:26.24 ID:cg781rLU0
中央総武を蘇我駅まで延ばす案は同意だが
外房への直通を増やすようだし
内・外房の方が利用者が多いから無理だろう。
573 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 11:53:27.09 ID:V8JXjmrX0
>>564 そうなんだよねえ。なんでNEX設定時に錦糸町に通過線作らなかったのだろうか。
後、E259が余り気味みたいなので、6連NEXを全部千葉に止めて、
千葉以西でE259化した「しおさい」を併結するとか、出来ないのかね。
空港に行く外国人が相当数八街へ転送されそうな気はするが。
これが出来ると「わかしお」を千葉経由に戻す穴が出来そうな気はする。
574 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 12:11:13.17 ID:D/HkRKAB0
>>573 今からでも錦糸町に待避線を作ることは可能だが、今度は留置線の数が足りなくなる
朝ラッシュの後の回送を津田沼まで連れて行くのは面倒な気がする(両国の留置線を再利用という手もあるが)
あと意外と忘れられがちなのが「船橋」。この駅の乗降客の量はハンパじゃない。
名前が地味だが結構遅延の元の駅でもある。お陰様で市川退避・津田沼折り返しに定刻に間に合わず…
575 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 12:39:01.46 ID:uVbN0eVL0
さて259はどこへ転出するのやら...
576 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 12:47:00.02 ID:BisQPVkE0
大多数の鉄道利用者が鉄ヲタではないので
運行形態は単純でないといけない
房総特急は朝夕以外なら総武線経由に出来るだろうが
京葉だったり総武だったりする状況が好ましくないので
京葉にほぼ固定されている訳だ
577 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 15:50:11.60 ID:r+x4lqE10
259は塗装を変えて八街に是非
578 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 15:58:17.30 ID:+TrmEvz2O
ボックス席でJKが靴脱いで向かいの席に足のっけてるけど行儀悪いな。オヤジ、老害レベルのマナーじゃねーかwww
書いてる最中に電話で通話始めるしwwwww
579 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 16:31:10.73 ID:r+x4lqE10
靴履いたまま座席に足をのせる昭和生まれよりはマシだ
580 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 20:15:21.54 ID:/X3oNqtGO
581 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 20:53:31.46 ID:74J5QK9+0
>>574 品川の改良にあわせて、あっちにいくらか留置線作れそうな気もするけどね
582 :
名無し野電車区:2012/10/20(土) 21:41:55.76 ID:fZrRvoIMO
品川は一昔前なら臨時ホームの片方に東海道下りをずらせばとか思ったけど
一つは縦貫線で常磐線系統の折り返し用に生まれ変わるっぽいしな
そうするともう片方のホームは、
ただでさえ現状でも湘新ができて以来のグダグダになりやすくなってるから
異常時用にも本来の臨時・イベント用にも取っておきたいだろうし
583 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 00:00:58.07 ID:INd1S76I0
E235で湘新と共通運用の10+5に変更すれば良い
逗子以南は完全分断で
584 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 05:02:07.16 ID:eZ/BoLB2O
っ 逗子の用地不足
585 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 07:12:03.01 ID:qzY7L+0dO
アクアマリンマラソン臨の特急、結構満席だった
表示は臨時
586 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 09:07:18.48 ID:OFm/wXwK0
結構満席ってどういう意味だ?
満席か満席じゃないか、どっちかしかないと思うんだが。
587 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 16:05:34.00 ID:zKEAaBpXI
588 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 16:07:35.63 ID:y3fzZNS/0
>>空港に行く外国人が相当数八街へ転送されそうな気はするが。
唖然とするだろうな。
589 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 16:30:06.65 ID:UpC3gWMC0
590 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 16:32:57.72 ID:gZaFchINO
>>587 東武スペーシアや、西武NRAでいうところの
「空席あり」、「ほぼ満席」、「満席」
のうちの、「ほぼ満席」に相当する話ではないだろうか。
一応空席はあり発売中だが、もう残りわずかという意味なのでは。
591 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 18:44:51.36 ID:LVlJ5Zzv0
>>588 状況を空想してみたらすげぇ吹いたwwwwwwwwww
592 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 19:11:36.44 ID:M0OwSodi0
>>584 シーサイドライナーヨコスカ案を復活させれば、電留線用地は不足どころかむしろ過剰
増解結の時間も省略できる上、スカ線折り返しを湘新運用や、その逆だって可能になる
593 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 19:57:03.50 ID:IlOyIcHQ0
>>583,592
久里浜の留置線がないと今度は基本編成が置けないので逗子完全分断&シーサイドライナーヨコスカは出来ない。
そんで逗子の留置線が4+4両までなので15両編成である限り11+4になる。
594 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 20:39:12.09 ID:sxyZxJeW0
基本は11両の方がいいよ。
10両になると嫌になる。 byトカ線利用者
595 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 21:09:51.98 ID:t/QiGWTW0
4M7Tで走るのつらいんじゃないの
596 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 21:41:22.88 ID:3S7eTEFK0
加速悪いな
597 :
名無し野電車区:2012/10/21(日) 23:06:51.71 ID:WRWgHfdk0
もう217廃車して湘新と共通運用でいいよ
んでe235仮とe233、e231近郊で固めろ
ぶっちゃけスカ色とか湘南色とか関係ない快適に乗れればいい
加速力向上で速達化が期待されればなんだっていい
598 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 00:25:26.53 ID:BfDA1WbX0
>>593 久里浜は逗子と違って北方に余地があるから、10+5をそのまま留置可能なように拡張
逗子〜久里浜は客扱いをせず回送とすれば、単線区間の容量問題もそこまで苦にはならない
始発が7時台と遅い湘新高崎系統の救済にも活かせる
599 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 07:26:05.47 ID:A+VouYnxO
幻となったが、E233に置換の話だって 11両+4両で計画されたのだから
次の置換時も11両+4両になると考えるのが自然だろう。
東海道線の時もぎりぎりまで、
基本を10両にするか11両にするか決まらなかったのは
利用者の事を考えていたのではと思いたい。
600 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 11:04:20.87 ID:L4LCS0N/0
4M6T + 2M3T併結だと出力調整機能が必要ないからだろうな
601 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 11:09:54.32 ID:rsiVNlNc0
もう今や11+4はないだろう
602 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 13:26:54.92 ID:l1HU3PMp0
車内放送うるさすぎ。三鷹から数駅はキチガイじみた音量でわめいている。
ヘッドホンで音楽聞いてもガンガン伝わってくる。
603 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 17:24:51.47 ID:GqM0ihWB0
しかし朝ラッシュに11両来ると混み方が悲惨だよ。
会社としては10+5の方が扱いやすいが、お客さんのこと考えるとチョットね…
短い11両編成で参ります…にはびびったよ
605 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 20:41:41.51 ID:Q3/DR8em0
>>588 しかしまあ
成田空港を降り立った外国人がまず目にする日本の風景が
日本の中でもインフラ整備があまり進んでいない千葉県北東部の風景とはな〜
606 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 20:53:46.86 ID:GFT9LwCiI
>>604 15両より短いって意味で言ってるんだろうけどそう聴くと違和感あるよねww
607 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 21:13:22.37 ID:/4ixoQkc0
今は高架になってお互いのホームでは聞こえなくなったが日○里駅。
今度の電車は長い8両<(18m車)編成の>特急成田行きがまいります。(発車後ホームは一掃されガラガラに)
お隣は
今度の電車は短い10両<(20m車)編成の>快速成田行きがまいります。(発車後ホームは中電待つ客で殺伐)
俺だったら終点までいくなら後者を選ぶ。
608 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 21:32:16.46 ID:L4LCS0N/0
時間が1.5倍位掛かるけど
609 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 21:40:08.92 ID:js+pXDA80
しかし、快速の本数の少なさはどうにかならんのか。
夕方、新橋や品川からのダイヤが酷すぎる。
18時台品川発の快速 02 09 16 30 33 43以上。
同新橋発 02 06 14 21 34 38 47以上。
馬鹿かと言いたい。
610 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 22:03:52.12 ID:DrUNsyqP0
東京駅まで山手線で移動してください JR東日本
611 :
名無し野電車区:2012/10/22(月) 22:58:29.88 ID:5km32fUb0
もう東京で総武と横須賀は切ろうぜ
そっちの方が東京から乗る俺としては座れる
612 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 00:12:11.76 ID:6dihhy170
今月号のピクトリアルに書いてあったけど
国鉄末期の113系→211系の置換計画の中に
総武快速横須賀線もあったんだって。
11+4で11両がセミクロスで4両がロングだと。
もし211系が入ってたらE217系の存在自体なかったのかな。
613 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 00:38:23.36 ID:bXfupI+CO
>>611 それだと
>>609の解決にならんから
久里浜〜逗子、逗子〜新宿方面、品川〜千葉方面で分離すりゃいい。
品鶴線〜品川・新橋方面の人だけ割りを喰らうなら、影響はそんなに大きくないし
総武快速からの直通先も原則成田方面だけにして
内房外房は京葉線直通をデフォにすれば他線区の遅延の影響も最小限で済む
614 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 01:09:49.36 ID:JfyZggpI0
総武快速の東京折り返しを品川折り返しに延長すりゃ良いだけでしょ
現状ではホーム足りないかも知れないけど
615 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 01:14:03.00 ID:SHIjGMKR0
成田行きを廃止すればいいじゃん 俺頭いい
616 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 03:17:07.55 ID:b4NUNABI0
>>609 それでも同時間帯の横須賀線下りよりは・・・、って流石に18分の大穴はひどいな。
錦糸町から回送で品川折り返しなら乗務員さえいれば出来そうだけど。
.
>>613 >品鶴線〜品川・新橋方面の人だけ割りを喰らうなら、影響はそんなに大きくないし
横須賀線で唯一まともな利用がある区間を減らしてもなぁ。
新宿方面の需要はあまりないし。
617 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 11:25:32.53 ID:xk1znTu30
総武が複々線を持て余しダイヤホールを作る一方で
中央線は複々線区間が短くダイヤの限界に挑戦し続ける…
618 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 12:51:46.91 ID:PK4g5q0e0
NEX運転開始時に線路容量の関係からわかしお・さざなみが追い出されて京葉線経由になったのは承知だが、この2特急を併結して毎時一本入れる余裕はいまでもないの?
あと、NEXの併解結は品川でやればいいのにとおもう。
619 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 14:12:32.67 ID:1zq+d8Gn0
>>618 併結してまでさざなみを走らせるだけの需要が無い
620 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 14:53:17.66 ID:JfyZggpI0
総武快速は見えないダイヤいっぱいあるけどね
DE10にキハ30が引っ張られて走ってる様なやつが
621 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 15:08:57.15 ID:2g/cK+kJ0
>>614 全くその通りだと思うけど、
東京駅折返を品川折返に変えないのは
縄張りが変わる件を調整するのに見合うほどの増収に直結しないからなのだろうか。
競合も無いし。
電車が空けばG車の利用率も下がるだろうし。
622 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 18:29:18.03 ID:q/7yfN+m0
それにしても、NEXはともかく、データイムですら、○○行きは毎時×分ってできないのかね。
他の路線が、JR私鉄を問わず、時刻表いらずのパターンダイヤになりつつあるのに、
汚いダイヤだな。
千葉以遠に行くヤツを連発させないで、千葉行きを挟んでほしい。
ソイツに市川〜千葉あたりで降りるやつが混乗されると混んでたまらん。
そうだ、以遠に行くヤツは特別快速にして、市川や稲毛を通過する特別快速に酢りゃいい。
そうすりゃいやでも千葉行きに乗る。
それと津田沼行きは、入出区以外はやめてほしい。
623 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 19:00:08.72 ID:vUwCBpqf0
千葉通過すりゃいいんだお
624 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 19:21:23.63 ID:JfyZggpI0
特急にすりゃいいんだお
625 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 20:20:14.47 ID:NPJuAd7O0
さんざん既出だけど待避が市川でしかできないのは欠陥
626 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 20:32:43.35 ID:fiyr6drtO
新小岩の東北広場からグランドにかけて貨物列車がよく見れるからなかなかいい。
627 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 20:32:47.17 ID:7ipFyNaq0
平気で昼間15分以上間隔を空けるのをやめて欲しい
15分あれば緩行で千葉まで先着できるやん…
628 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 21:26:13.63 ID:aavA6YpJ0
品川-八街間に特別快速を新設したらみんながハッピーになれるぞ
629 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 22:21:02.89 ID:x15MbEcm0
エアポート成田の特快化が求められる
630 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 22:33:59.73 ID:2ywmThq/O
>>627 中野行が2本続けて来ると、
高円寺から先に行く電車が15分くらい来ない。
631 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 22:58:42.38 ID:kfQoSVTd0
東京発津田沼行き希望wwwwww
もうさ津田沼以降の田舎者は各駅でいけよw
632 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 23:13:04.59 ID:u4DGEZvm0
>>627 時刻表見て錦糸町ダッシュすれば、各停が先着するのは1本2本なんだけどな
日中なんて各停で座って行かれるから寝ていけよ
633 :
名無し野電車区:2012/10/23(火) 23:22:05.44 ID:yEgvpuzW0
634 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 00:03:31.89 ID:h8QcFG/70
>>632 緩行も津田沼以東は平日11分の土日10分間隔だし、市川で通過待ちする快速でも錦糸町まで10分以上早いので、そんなに緩行先着のパターンは無いな。
津田沼・船橋だと快速で錦糸町まで無待避で7〜8分しか早くならないし、緩行の本数が倍増してるので緩行先着の可能性は高くなる。
635 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 00:16:37.96 ID:J3xdZUmMI
636 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 07:23:13.16 ID:2ylTaFLB0
>>631 津田沼以降は各駅利用。
ということは、津田沼利用も各駅使うと事か。
637 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 08:21:51.08 ID:1MMt/dpZ0
東京ー錦糸町ー船橋ー千葉ー佐倉ー成田ー成田空港
ぐらいの特別快速がいい
638 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 08:26:44.68 ID:3Jwaj/sJ0
各駅で朝に各駅で新宿方面に行くと
亀戸手前から突然、ペースダウンしてノロノロ運転になるのはなぜ?
これで亀戸ーお茶の水間が余計に時間がかかって仕方ない
これが9時くらいだと速度は落とさない
639 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 08:34:35.64 ID:3Jwaj/sJ0
特に亀戸の手前と浅草橋ー秋葉原間のノロノロが酷いね
640 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 10:46:49.48 ID:PzIm6LR30
641 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 12:08:13.39 ID:iPJyhdVyO
>>631 津田沼までだったら各駅使えよ
津田沼以東だったら逆に快速使うだろ
642 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 17:32:06.19 ID:2lRCYhXuO
昔あったじゃん
すぐ廃止になったんだから需要がないと言うこと
せめて千葉より先に乗降客数10万以上の駅を作ってからほざきなさい
643 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 20:52:31.56 ID:JLvIVlVY0
市川でもついつい快速利用してしまう。
停車駅が少ない方が気分的に速い。
644 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:10:44.80 ID:C4HIsqT30
成田方面だと、空港需要、成田〜千葉間の各停、東京方面直通の最大公約数的存在が、
エアポート成田の都賀以降の各停化だからね。
日中のあやめや鹿島神宮直通快速の惨敗もあったわけだし。
東京方面へ速く行きたいのなら、成田からだと京成、佐原・小見川は高速バスも在るし。
棲み分けが完了したのかもしれない。
645 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:35:26.70 ID:TDXnNWY50
船橋住みの俺から言わせて貰えば津田沼行き最高!!w
津田沼以降のやつらがホームで待ってる姿が最高!!
通勤快速も止まるから快適!!
時間が合うとあずさ30号千葉行きに新宿から500円追加で快適に帰れるから最高!!w
646 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:52:03.33 ID:1MMt/dpZ0
船橋住みだと秋葉原行くのに各駅で一本化快速で数分だけ時短するか悩むよなw
647 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:54:18.39 ID:Ns1cqmXQ0
最速厨だから快速だけど
快速糞すぎるからもうちょっとどうにかしようよ、昼間の本数二倍でもおかしくないくらいだぞ
648 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 22:08:20.18 ID:TDXnNWY50
まあ浅草橋当たりで携帯に入ってる錦糸町と東京の時刻表見て確認するわw
いい接続でも市川通過待ちの快速もあるから各駅ってのもある
649 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 22:54:47.83 ID:kabfObUK0
幕張・検見川民も津田沼行き大好きよ
650 :
名無し野電車区:2012/10/24(水) 23:53:19.52 ID:kabfObUK0
快速のね
651 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 00:04:13.23 ID:dZSwHTJg0
東京で比較的空いてる津田沼行きの後に来る千葉以遠行きを待つ人
東船橋で後続の千葉行き待つ人
西船で緩行に乗り換えてさらに市川で快速に乗り換える人
この辺の人間はストレス溜まってるんだろうなあとは思う
ほんとこの路線は利便性が津田沼を境に天と地ほどの差がある
652 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 18:26:34.07 ID:bTrnUJne0
ここ数年、年末恒例だった忘年会向けお座敷列車はついに設定無しなのかな・・・。
年々、設定本数が少なくなってたし昨年は行き先も東金から茂原に変更、
わずか2日しか設定無かったし・・・。なんとなく予感はしてたけど
いざ無くなると寂しいな・・・。
653 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 20:06:46.98 ID:KHAkXI7B0
だが船橋は座れない
津田沼は始発がある
戻って座るやつ乙
帰りは東京か新宿か中野で津田沼まで座って帰る
654 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 21:27:45.32 ID:rlO13fOk0
津田沼で20分以上前から始発快速を待ってる人を見ると
待ってる間に都内に着くのに・・・と思う
655 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 22:09:05.72 ID:kvFrrLmlO
スレチだけどエスカレーター駆け上がる奴の気が知れない
656 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 22:14:42.56 ID:1Rfo+dHzP
ホーム上のエレベーターにダッシュする若者を見ると、暗澹とした気持ちになる
657 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 23:10:13.65 ID:9g8vYHvPO
西船橋のエスカレーター撤去してくれ。
ホームがパンク寸前でも人が続々降りてきて転落事故になりそうな勢いだ。
遅延時最悪。
658 :
名無し野電車区:2012/10/25(木) 23:21:44.23 ID:vk/9EKAJ0
西船橋毎日使ってると運賃払ってるの馬鹿みたいに感じてくる
あのホームで落ちてもJRは文句言えないな
659 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 01:16:25.58 ID:mBKbXDCY0
市川のシャポーがリニューアルオープンしたおっおっお
660 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 03:02:48.87 ID:pIwHKJ7y0
>>657 ホームからの転落とエスカレーター事故のどっちが先だろうな。
661 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 06:54:09.94 ID:rOmUbIp00
ドル箱路線の名を維持するためにもむしろ本数を減らし経費を抑えるべきだろう
662 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 06:54:24.40 ID:r7mnQI/+O
東西線直通の津田沼行きを中間改札で分断した事
以前の武蔵野線ホームみたいにホーム対応の駅係員を複数配置しない事
他にもあるが改善する気なら十分に出来そうだ。西船橋の評価が上がる事は当面無い。
663 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 06:57:48.29 ID:yXTkyrb10
以前、都営地下鉄三田駅でエスカレーターで転んで顔面から
突撃した人を見たことあるけどアレは壮絶だったな。
顔面にちびまる子ちゃんの顔面蒼白になったときみたいな
リアル縦線・・・しかも、線の一つ一つが裂傷で血が滲み出していた・・・。
664 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 07:01:26.62 ID:gHV69tRV0
>>662 乗り換え改札があることで増収になるんだからしょうがないね。
恨むなら民度の低い千葉県民であることを恨んだほうが。
665 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 07:09:27.98 ID:zV5k37Pw0
りんかい線は素通りされるのが嫌だという営業的理由で
京葉線への直通をやってないよね。東西線も直通やめめちゃえばいいのに。
666 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 07:19:48.77 ID:l0ByPM5p0
でもあの西船橋の乗り換え改札。中野以西から東西線乗って中間改札通ってもJRの運賃取られるんだぜw
667 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 07:22:28.35 ID:4EeY7i1t0
そういえば千葉発着のあずさって本数が少ないながら結構いい時間帯に走って
いるのでは?
668 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 10:10:29.41 ID:AcP7jzwS0
エアポート成田だけは市川・新小岩を通過にしてみてはどうだろうか
669 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 10:55:42.19 ID:6U03NNPV0
わざわざネーム付けてんのに
停車駅がフツーの快速と同じなんだからな
あほくさw
670 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 11:12:01.96 ID:VOelmqlSO
物井停車が明らかにおかしい
671 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 13:09:45.29 ID:YeQ6A0HB0
東千葉に快速停車させようとしてるって本当か?
672 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 14:03:57.21 ID:cXvVPmxx0
>>671 東千葉に快速止めて千葉〜成田空港・佐倉・君津・上総一ノ宮は全部快速にする案もあるらしい
何年か前の日刊動労千葉に書いてあった
673 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 14:06:01.79 ID:oGzHToNTO
市川、新小岩の人間は成田行くのはエアポート成田使うだろうからダメでしょ
逆に船橋津田沼通過したらどうなるか
674 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 14:16:24.49 ID:6U03NNPV0
船橋・津田沼の人だって、成空行くのに乗るだろ?
そんなこと言い出したら優等の設定なんてできなくなる。
675 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 14:54:01.95 ID:VGVc/HOb0
市川 船橋 津田沼は停めないと京成に流れるだけだろう
新小岩は停めないとバスに行っちゃうだろう
成田行く時にJR使う率が高いのは千葉市民くらいだよ
676 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 16:26:47.56 ID:lY8p07evO
海外旅行とは無縁のオマイラが気にする必要はないだろw
677 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 16:30:15.55 ID:W0JdZqsi0
>>674 船橋から不便で遅いJRで成田空港行くなんてただの変人だろw
京成も座れないと成田辺りまで立つ羽目になるのはアレだが…
678 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 16:57:57.50 ID:jQB2Puyl0
むしろ幕張本郷に快速止めるべきだろ…
679 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 18:21:27.28 ID:SDihlJ9f0
通過駅つくるなら新日本橋・馬喰町・津田沼・稲毛・東千葉・物井あたりだろう
通勤時間帯の利用が多い故通快は新日本橋馬喰町止めてるけど日中時は通過でいいだろうし、
津田沼は既に京成の領地・・・ 本当は酒々井も通過でいいが佐倉以東で通過列車を造ると
やっかいなので停車で
680 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 19:57:21.26 ID:FPy/lVlW0
>>677 変人で悪いな。京成車には乗りたくないから東武経由新鎌ヶ谷からH運用狙って成田空港行ってる。
時間あれば一回東京戻って平和交通もありと最近考えている。
京成嫌いなんで。
681 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 20:03:03.22 ID:4EeY7i1t0
成田エクスプレス自由席設置してもいいと思う
682 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 20:09:31.50 ID:scnPRwuv0
各駅線が遅れてるときって西船橋階段進まないよねww
あれどうにかなんないの?、もう中線いらなくね?
埋め立てろよ、
上の方で東西線直通廃止とか馬鹿が言ってるけど廃止したら西船で乗り換えるやつらが今以上になって
大変なことになるからやめられないんだよ、
683 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 22:13:53.65 ID:zA9jTzIy0
何で文章の最後が点なの?
684 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 22:37:10.94 ID:OFQSgdXZ0
最近、1961Fみたいな名物列車が無くてつまらない。
685 :
名無し野電車区:2012/10/26(金) 23:07:51.56 ID:3PcKffj70
>>679 既に快速なのに通過駅作っても追越は出来ないし、通過駅利用者は別路線に移つだろうし・・・。
686 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 01:19:21.47 ID:AGt0yJ6P0
金曜日の夜だけど、東京から座れました。そう、津田沼行きならね
687 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 01:27:46.73 ID:PivEb9yP0
>>667 3号は外房線からの接続が悪すぎる
しおさいと入れ替えるべき
688 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 03:52:09.98 ID:nmfnR1Kq0
たかが電車内で煙草吸っただけでガタガタ言う奴頭おかしいんじゃねw
689 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 04:59:54.29 ID:NALZydRm0
同じ餌で何度も釣れないだろう
690 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 05:12:21.50 ID:0Pa0Eemk0
日中の本数って、4M7Tで流して走っても市川で余裕が出来る程度にだらけたスジのせいもあるな
4M6T/6M9T前提にすれば、津田沼まで逃げ切りが余裕になる
691 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 12:04:12.78 ID:IBTGc6Xb0
今の快速線のダイヤ見ていると少しでも緩行線に乗りやすくしやすいダイヤに
なっていると感じるのは気のせい?
本数も緩行線の方が多いし
692 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 12:39:52.01 ID:5zn0yIlc0
森田健作の内房優遇、千葉北西・中央部冷遇にはうんざりだ!
693 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 12:40:07.22 ID:EeSAMPjT0
やはり、ココは複々々線にするしか
694 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 14:14:06.71 ID:5zn0yIlc0
津田沼までは3複線
佐倉までは複々線
銚子まで複線ってのが本来の姿だよな〜
695 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 14:32:58.38 ID:3ewfiOcx0
時間帯によっては一時間以上電車来ない駅もあるのに複線にする必要性全くないだろ>末端
696 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 14:58:16.55 ID:uyWURGQ8O
本数はともかく速達性を高めるためには必要
対向・接続待ちで10〜30分も余計にかかっている
いずれにせよ複線区間16kmは短過ぎる
千葉−佐倉は複々線にする必要はないだろう
697 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 15:01:29.05 ID:5zn0yIlc0
佐倉以東って最高速度80km/hくらいでチンタラ走ってるんだよね。
698 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 15:03:00.24 ID:9p8NjaoW0
>>690 だらだら走ってるのは緩行だから。
ラッシュ時以外津田沼以西は103どころか101がいた時代から全く所要時間が変わっていない。
快速の方は113では走れないダイヤになってるだけマシ。
まあJR東日本は私鉄に比べてスジ寝まくりだわな…
かといってメトロみたいに遅延がデフォの無茶スジもどうかと思うがw
699 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 15:24:18.99 ID:ZUC8H5JS0
ダイヤなんか無視して、入れるだけ電車突っ込んで駅ついて載せて即発車でいいよ
緩行なんか特に
700 :
名無し野電車区:2012/10/27(土) 21:55:20.85 ID:JKInQ1aJ0
千葉県民の利便性を高めるためにも
館山・勝浦-成田空港間特別快速を設定すべき
701 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 00:20:48.67 ID:L484YnljO
アクアラインに鉄道通すってのは?
702 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 02:58:00.36 ID:6Dx7X3uL0
うみほたる駅ができるの?
703 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 04:08:59.79 ID:R+uSldX70
土日渋滞する位だから無理
704 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 04:11:55.04 ID:PqrQDR7F0
大師線が巌根まで延びるのか
705 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 13:01:10.25 ID:s1wHHPccI
巌根って、もうホーム延伸工事始めててんのか?
これで、東千葉と、永田、本納、新茂原、八積だけだな…
706 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 13:04:34.47 ID:s1wHHPccI
アクアラインはトンネルがもう一本掘ってあるらしいけどな。避難用の。
でも橋脚が鉄道の重量には耐え切れないらしい。
707 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 13:08:38.21 ID:zBkrJZJe0
通勤快速を日中も運転して「特快」に改称が一番。
成田方面だけにして外・内房方面は京葉線に任せる。
708 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 13:17:11.41 ID:s1wHHPccI
>>707 賛成
内房外房は総武快速直通させるの止めてよし。
京葉が止まって煽りを受ける事も無くなるし。
709 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 16:53:36.00 ID:F2sQBzL20
>>705 総武本線、成田線、外房線、内房線みたいなローカル線に快速運転なんて不要
直通快速は千葉以遠全各駅停車化が妥当
残る通過駅も早くホーム延伸して停車できるようにして欲しい
710 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 17:07:12.66 ID:7cthFn/D0
暴走直通全廃であおり受けなくてすむ
711 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 17:17:32.82 ID:7cthFn/D0
成田八街の田舎民に東京直通は不要!
712 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 17:47:25.14 ID:qY4cPoOU0
>>698 JRノロ央線よりはマシだろ。
あっちは103がいた時代から変わらない癖に、
人身とかが無くても突発的に遅れたりする。
遅れが無ければそれなりにマシ(それでも総武快速より圧倒的に遅い)だけど、
少しでも遅れると、中野→(7分)→新宿(10分)→四ツ谷→(8分)→御茶ノ水なんて普通。
総武線区間以上にチンタラな緩行にも余裕で抜かされる。
713 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 17:49:10.84 ID:s1wHHPccI
>>709 みんな勘違いしてるけど、あくまで、総武[快速線] 東京〜千葉間 だからね。
千葉から先は各停が基本なんだよな。残りの通過駅は、スッキリしねえから
全部停めて貰いたいよなぁ。けど、ホーム延伸工事は100%無理。
内房は、袖ケ浦市や木更津市など、そこそこ金持ってるから延伸出来たが、
外房なんか、茂原市はまだしも、大網白里町(最近、市になったが)は無理
だろうし、八積なんか長生村だからな。村。全予算掻き集めても無理だろ。
田浦みたいに、ドア開けないで対応出来ないもんかね。
とは言ったものの、東千葉だけはやっぱり勘弁して貰いたいよなぁ。
いかんせん近すぎるし、さぁこれから加速って時に停まられるとかなり
ストレスたまるわ。廃駅もしくは高品辺りに移転希望。
あと、残りの快速通過駅は、外房の4駅だけだが、スッキリしねえから
全部停めて貰いたよなぁ。けど、ホーム延伸工事は100%無理。
内房は、袖ケ浦市や木更津市など、そこそこ金持ってるから延伸出来たが
茂原市はまだしも、
714 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 18:38:12.30 ID:KFdY6arY0
今の千葉以東快速運転て殆んど普通と変わらないからなあ。停めた方が有効本数増えるし
とは言ったものの、夜の成田行き通勤快速の存在は結構有り難かったりするが
715 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 18:41:09.32 ID:VAOmgDsqO
じゃあ日中エアポート成田以外は千葉行きで
どうせ通勤時間帯以外の直通需要は少ないし
716 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 19:01:26.52 ID:s1wHHPccI
千葉以東、以南は全部各停にすれば、ダイヤの抜本的改革が望める。
しかし、どっかで言われてるような房総、総武、全列車東京直通ってのは
あり得ないと思うけどな。やっと209が全部揃い終えることだし。
717 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 19:04:28.22 ID:8dib2Boc0
>>713 たまには巌根駅のことも思い出してあげて下さい。
718 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 19:34:13.24 ID:s1wHHPccI
だから、木更津市がホーム延伸費用を負担するって表明したんだろ?
早けりゃ来年の10月のダイヤ改正で停められるじゃない?
719 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 19:54:08.73 ID:lHG65KNbO
>>714 普通に錦糸町→船橋→千葉→東千葉以外各停でいいじゃん。
通勤快速なのに物井をわざわざ通過する理由が不明…。明らかに通勤客が利用する駅なのに。
成田空港ではなく成田なのは空港への客と分離が目的か?
720 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 19:58:59.27 ID:lHG65KNbO
>>707 錦糸町→船橋→津田沼→千葉→四街道→佐倉→成田→空港第2ビル→成田空港?
だが酒々井には1時間2本停車は必要、だと昼間の成田空港行きはこれと合わせ1時間2本か(あとNEX)?
でもこれじゃ特急に船橋と津田沼を加えただけだ…。
721 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:04:08.34 ID:Jgg9hsEd0
各停蘇我延伸で快速側の千葉駅の負担を減らす
快速内房外房直通は減便
蘇我以遠も各停一部直通で減便対応
京葉も蘇我以遠の直通増便
722 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:21:33.38 ID:KFdY6arY0
>>719 物井停車で全然いい、東千葉は通過で。
成田行きなのはあの時間帯に空港客が皆無に等しい状態だから。成田出ると1車両1人乗ってたらいいほう
723 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:31:38.44 ID:QVh6jbv10
>>722 物井ユーザーとしてはありがたい意見。
ありがとう。
通勤快速のせいで、その時間帯は25分くらい穴がある。
724 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:33:05.49 ID:rxvV9/Ug0
無理に直通なんかさせなくてもいいから千葉まで毎時9本くらいにしてほしい
停車駅は現状で充分
725 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:47:20.81 ID:s1wHHPccI
>>721 その昔、総武緩行線は木更津まで直通してたからな。千葉〜本千葉〜蘇我
は総武緩行のみにして、房総各停は蘇我起点にする。
蘇我駅の大改造が必要だな。貨物用のスペースが余ってるから何とかなる。
726 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:02:07.65 ID:s1wHHPccI
総武快速の直通は成田空港のみ、内房外房は京葉線のみ。完全に棲み分ける。
その方が、各路線に対するイメージがはっきりする。イメージって結構大事。
そして、千葉駅3,4番線を内房外房の各停ホーム、5,6番線を快速専用ホームに。
727 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:23:19.89 ID:L484YnljO
千葉行きはどうすんの。
728 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:29:42.74 ID:s1wHHPccI
千葉行きって?
729 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:44:01.99 ID:R+uSldX70
千葉で切り離し11連は都賀ー四街道ー佐倉ー成田ー第二ビルー空港
4連は各停で運行し成田で折り返し先に千葉へ帰って来て
空港から折り返してきた11連を併結する
これだと速達派も各停派も両方ウマーで東千葉はそのままで良いだろう
730 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:44:16.89 ID:L484YnljO
蘇我−千葉
731 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 21:58:01.80 ID:s1wHHPccI
>>730 あぁ、そうだな。忘れてた…>725の案は忘れてくれ。
>726 の方が本気の案。
>>729 それおもろい。いい。
732 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 23:01:33.88 ID:KFdY6arY0
>>724 横須賀線が15分間隔だから毎時8本7.5分ヘッドだとスジ的にはすっきりするよね
半分は東京行で
733 :
名無し野電車区:2012/10/28(日) 23:22:05.00 ID:oe/xrobM0
3月のダイヤ改正で、
成田線と外房線の直通が増える話は既出?
詳しく知っている人いません?
734 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 00:19:30.58 ID:znijm55y0
車両更新スレだかに
外房線の朝夕の京葉直通1本を総武直通に切り替えると書いてあったが気がする
217の更新が終わって全編成稼働できたことでスジたて替えて、
1本だけ残る京葉線209を駆逐するとか
当然真偽はわからん。留置線の有効長もよく知らないし
735 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 00:29:26.23 ID:+OGO7vn90
>>734 東海道にE233を追加投入して、残ってるE217を総武快速に戻す話だったような
736 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 01:33:10.90 ID:mK/ZNz0q0
もう東京発津田沼行き最高!!
と終電を逃しあした酔っ払いがいってみ
737 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 04:36:47.28 ID:+/irpTQQ0
>>729 続行・先行で走るなら、空港行きをもっと速達化してちょうだい。
千葉〜佐倉〜成田〜2ビル〜空港でよろしくお願いします。
738 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 11:19:59.07 ID:nY6k8cyTO
739 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 12:25:29.76 ID:/G+qXUqt0
市川駅快速ホーム4番線に各駅停車の回送が止まってた
740 :
kt ◆etiOLKFoxvIO :2012/10/29(月) 17:18:50.86 ID:x7y6nNPFP BE:1658801546-PLT(12000)
>>739 私も千葉駅8番で見ました。@14:56ごろ
741 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 19:00:48.56 ID:R+cAWPhh0
>>737 佐倉よりも利用が多い、四街道・都賀を見捨てるとは……
742 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 22:03:03.47 ID:/MxjSW5C0
>>729 Nゲージ好きが考えそうな低レベルな案ですね
743 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 22:14:28.24 ID:FlOj95dvO
>>739-740 新宿駅直通の快速の設定が可能か、見極めているのか。
千葉駅8番線というのが、何よりの手掛かり。
744 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 22:16:23.52 ID:7Yy0Iwua0
745 :
名無し野電車区:2012/10/29(月) 22:28:55.50 ID:6KtLVgAnO
746 :
名無し野電車区:2012/10/30(火) 00:44:53.10 ID:zpV6WBOBO
ホントに中野始発の黄色い快速復活フラグなのだろうか
仮に一時間毎でもあったら嬉しいけど
747 :
名無し野電車区:2012/10/30(火) 01:51:19.19 ID:+TbyNG8v0
>>735 近日中にE217が1本東海道に戻ってしまうらしいけど。
748 :
名無し野電車区:2012/10/30(火) 09:55:16.65 ID:BcRwepW20
Groovecatcherのアルバム「 Further from Home」
(航空機が銀色の五大陸と茶色の海洋を遥か眼下にあらぬ方向へ飛翔していくジャケ)
の一曲目の冒頭は新宿駅の総武線ホームの入線アナウンスだな。何故16番線に?とは思う。
ちなみに同じくGroovecatcherのアルバム「After the Rain」
(暮れなずむ薔薇色の空と海に、棕櫚が繁った小島と水着姿の女がシルエットになっているジャケ)
の三曲目では「2番線に」との入線アナウンスの声が聞こえる。
749 :
名無し野電車区:2012/10/30(火) 18:45:32.68 ID:xv8D3B6D0
750 :
名無し野電車区:2012/10/30(火) 22:48:28.52 ID:oVolE1JdO
>>723 成田ユーザーですが、感覚的に物井なんか飛ばしちまえ。そしたら成田は早く着くだろw思って時刻表を見たら、土日と平日、成田到着はほとんど同じ時間なんだよねw。
佐倉で無駄な時間つぶししてるのかと思うと止めてもいいと思うようになってきたわ。
751 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 02:10:11.37 ID:WOZ2dZDd0
10年以上昔、総武快速線でオレンジの201系に乗ったのを思い出した
752 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 09:03:34.25 ID:DR37CXId0
753 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 12:04:31.53 ID:IGjw06rE0
湘南新宿の車両が千葉まで入って来るんじゃないか
754 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 13:21:20.50 ID:rLAIUpp+0
もしかしたら千葉駅の改修が終わる頃に千葉までオレンジの電車が来るようになるのかも…
755 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 13:48:56.17 ID:M35IPvTMO
>>754 オレンジ色の電車だったら一年半ぐらい前まで走ってたろw
756 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 16:23:34.39 ID:rLAIUpp+0
757 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 17:22:42.26 ID:4v+9SCPlO
湘南カラーの115系だっけ
758 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 18:27:10.43 ID:vwi7sGYu0
中央線内の黄色のピーク混雑率が90%だかんね。
無駄ったりゃありゃしない。
759 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 18:41:00.80 ID:cz0Kxn240
武蔵境-新宿-秋葉原-四街道の俺得快速作れや
>>758 杉並3駅は快速通過して黄色だけ、
逆に黄色は中野通過するようにすればいいのに
760 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 18:43:51.61 ID:XRO2r99L0
>>746 ホリデー快速なんとか号に使用するとか
せいぜいそんなオチでしょう。
761 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 20:41:03.13 ID:DOesnd5P0
杉並3駅の終日通過には、東西線の直通を廃止せねばあかん
762 :
名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:39:17.40 ID:o9+Qa6JzO
TK入出場とか業務目的の回送向けの運転訓練じゃねえの?
763 :
名無し野電車区:2012/11/01(木) 15:16:17.35 ID:R2ijjuAM0
マジレスすると運転訓練w
764 :
名無し野電車区:2012/11/01(木) 16:48:08.37 ID:E515Y8kZ0
>>761 三鷹口の東西線直通はただ単に糞配線の中野で捌けない分を逃がしてるだけだからな…
765 :
名無し野電車区:2012/11/01(木) 22:03:57.44 ID:vgUghV1W0
>>743 逆に、今日の15時頃、新宿駅11番線に
6両編成の房総色の209系が来ていましたね。
766 :
名無し野電車区:2012/11/01(木) 22:17:23.52 ID:4ck0x/p5I
配給の途中じゃないの?
767 :
名無し野電車区:2012/11/01(木) 23:38:38.63 ID:ummZUkE00
東京駅の丸の内中央改札の横の地下へ降りるところ
特急ライナー発車標のところにふつうの快速電車も表示されていたが
変わったのか?
768 :
名無し野電車区:2012/11/02(金) 00:29:28.82 ID:/QkJuVKg0
>>767 そういえばそうだった。
変わったのかも
769 :
名無し野電車区:2012/11/02(金) 22:10:52.56 ID:VnNmBJeAO
誰だよ下呂吐きやがったの
しかも盲点のドア付近に
770 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 20:24:38.96 ID:Qdbf8tyqO
運がいいな
771 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 21:32:10.69 ID:2I9nYVZLP
質問なんですが、快速電車の千葉区間ってホームドアとか設置しないんですかね。設置すれば、成田エクスプレスとかはもっと早く通過できるのではと。
772 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 21:49:11.31 ID:E1FWvIXe0
これから水道橋が修羅場になる模様。なお明日は平穏。
773 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 21:55:03.02 ID:XsrVtUUW0
もし成田エクスプレスが総武快速線を走行中に強風とかで運転見合せになったら、成田エクスプレスからホームに人を下ろせませんね
て話。だいぶ既出だけど
774 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 22:08:04.77 ID:2I9nYVZLP
そういうことね。一部ドアだけ、閉開で、ドア位置合わすとかできそうだけどな。京葉ができないのも同じ理由かな。
回答ありがとうございます。
775 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 22:20:37.62 ID:K10Utyej0
それより糞e217を廃車
776 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 23:45:04.80 ID:4n7xmnlb0
木曜日の午後に、御茶の水から総武緩行の「千葉行」に乗って錦糸町へ。
「錦糸町で快速に乗り換えた方が早かろう」
錦糸町到着時に快速が発車していく。
「どうせすぐ快速来るだろ」
快速ホームに着いたら
「・・・・次の快速は・・・・15分後に上総一ノ宮行・・・・だと?」
劇込み快速で千葉まで立ちっぱなし。千葉着も降りた緩行より6分も遅いし。
最低でした。
777 :
名無し野電車区:2012/11/03(土) 23:58:45.35 ID:8wYN0J/p0
乗り換える前に時刻検索しなきゃ
778 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 01:22:24.85 ID:EJpmaPzY0
>>776 錦糸町からなら事前に調べればいいけど、東京以南からで最初から快速に乗る気満々だと悲惨
流石にアキバ乗り換えとか京葉線とかは使う気にはなれんからね…
横須賀線の東京止まりとか意味不明なのをやめてこの穴を塞いで欲しいなあ
779 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 04:42:00.87 ID:TejD/+wb0
気が効く車掌だと、錦糸町到着前に
「千葉方面へお急ぎの方は快速にお乗り換え下さい」
「この電車のほうが先に到着します」
などの案内してくれるんだけどな
780 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 05:53:40.40 ID:EHPXTkZr0
>>774 一部だけドア扱いで車内を歩かせるのは、後続の遅延拡大のもとだからやりたがらない
車椅子の乗客とか居た場合は更に面倒なことになるし
また、波動輸送も多いJRでは、他線区から/への乗り入れにも支障を来すことになる
781 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 10:02:25.68 ID:rTN+q3M50
>>779 ただ、乗換え時間を余計に取りすぎて、充分に乗り換えられる電車の次をアナウンスしたりする。
アナウンス聞いて、「そんなに間があるなら緩行で行こう」と乗り続けて快速2本に抜かれたり。
まあそれでも大して時間に差は無いけどな
782 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 10:13:03.06 ID:04DCTmvt0
車掌の放送聞いてない
>>776みたいなバカには無駄
783 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 10:37:16.76 ID:/QXUHOXaO
新宿方面から緩行に乗っているときは、錦糸町に入線するときに快速ホームの電車待ちしている人の量を見て、乗り続けるか乗り換えるか決めている。
784 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:34:37.83 ID:y1Y8T8xH0
俺は船橋までだから、緩行でそのまま行くけど
千葉や千葉以遠まで行く人は快速に乗り換えたくもなるよな
785 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:11:56.21 ID:26cyWUFV0
自分は千葉以遠民だけど、千葉駅のポケ時を財布に忍ばしておいて緩行乗り通しても乗り継ぎ可能&どう考えても間に合わないなら乗り通して、
ギリギリ間に合いそうと思ったら快速に乗り換えるね。
夕方以東は各停が千葉まで先着する事まずないし
786 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:38:39.35 ID:EnfVLwMaO
乗った快速が市川でNEX待ち その間に各停がスルスル走っていくなんてことがよくある
787 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:39:36.23 ID:0AsPT5wW0
788 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:03:42.52 ID:0JFjPGaP0
時刻表片手に乗らなきゃならないとか面倒くさい路線なんだな、かわいそう
789 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:37:56.93 ID:gbvtFa+q0
休日の東京駅15時台発の快速(横須賀線からの直通)のグリーン車って混んでる?
5分くらい前に並んでも2F窓際座れるといいんだけど。
790 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:49:19.86 ID:syeM33PjO
俺は錦糸町のポケット時刻表を1枚財布に忍ばせて、ネットで調べて市川待避に丸つけてる
791 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:49:29.96 ID:M0s91HpI0
792 :
名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:55:47.76 ID:Repq+ej/P
793 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 00:59:19.10 ID:p3rD/maC0
>>778 スカ線の東京止めは基本的に東京始発の千葉方面に接続はする形なので意味不明ではないだろ。
794 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 07:30:27.17 ID:qvqI3FKY0
>>789 そういやアレな保線なのにヨーダンパ撤去したので、2Fは更に揺れが酷くなったな。
795 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 10:59:14.86 ID:jEW+pRjE0
一種のアトラクションと捉えて頂ければと思います
JR東日本
796 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 20:49:36.59 ID:fdn2UpZ90
問題が起きてもダンパ撤去で知らんぷりだもんな。
797 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 20:53:31.72 ID:cdSFbOz30
競合がないってこういうことなんだなとしみじみ感じる千葉→新橋通勤
798 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 20:54:54.44 ID:cdSFbOz30
今日も10分以上待って、席にも座れず小一時間。
貧乏人でスマン
799 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 21:05:39.18 ID:EK/Ooy7KO
新小岩〜小岩に新駅設置希望。
理由は離れ過ぎているため。
800 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 21:43:36.83 ID:MirPN/thO
馬喰町でグモったみたい
801 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 21:45:49.00 ID:oWnjIhwU0
802 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 21:48:46.49 ID:UjsWuWjgO
ちょうど船橋到着したら、構内放送ながれてた。
いつもより30分くらい早く帰ってきて大正解だぜ
803 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 22:22:54.83 ID:4BzQVerL0
中小岩
804 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 22:36:04.12 ID:iim1DTe10
本小岩
小岩中央
元小岩
805 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 22:46:10.50 ID:PM0G8j250
806 :
名無し野電車区:2012/11/05(月) 23:21:13.25 ID:6iBUsuBh0
>>805 へー。イレギュラーなことがあっても、電光掲示板はすぐに対応できるのか。
807 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 17:10:03.35 ID:TbSLKwGY0
環七のガード下に新新小岩駅作ってメトロセブンで一之江−葛西−舞浜って
つなげれば絶対に成功するはずなんだけどなぁ
まぁ掛けた建設費の元は取れないか
808 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 18:28:16.64 ID:xqRcaBl5O
それなら舞浜〜浦安〜瑞江〜市川〜矢切〜松戸とかの方がよさそうだが
809 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 20:16:29.79 ID:bu+oESw/0
810 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 20:44:40.78 ID:ZDqMCi6I0
>>808 それ助かる
松戸街道沿いにつくってほしい
市川〜松戸なんで市松線
811 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 22:24:09.65 ID:9HmhjxaD0
市川松戸ってバスが緩行並の本数走ってるから需要はあるんだろうな
通しで乗る客がいるのかは知らんが
812 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 22:48:10.32 ID:ZDqMCi6I0
>>811 雨の日の松戸街道は全く動かないからなぁ
鉄道だったら使うんだが
813 :
名無し野電車区:2012/11/06(火) 23:59:18.02 ID:yZt2qznhO
814 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 00:38:59.06 ID:nK4e0o6I0
県道1号は渋滞酷いんでバスがかなり邪魔
815 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 01:24:46.78 ID:RCxdB9f30
一般車がバスの邪魔してんだろ
816 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 08:45:16.15 ID:4eFCapvL0
817 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 16:30:29.42 ID:x1QXGfJs0
↑「アン、オラァ?」スレだけに貼り付けとけばいいものを、
調子に乗って他の房総各線スレにも貼り付けている…。
818 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 21:14:09.87 ID:xjDC4pKA0
ラッシュ時の緩行のノロノロダイヤウザイ
特にうざさを感じられるのが新小岩→小岩
819 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 21:53:58.84 ID:SMmn8NV/O
>>818 新小岩〜小岩は駅間長いから余計に感じるかもね。
820 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 22:12:05.58 ID:nNlR6RB60
わかしお号と外房快速を八街・東金経由とし総武本線利用者の利便性を向上すべき
821 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 23:12:58.48 ID:nK4e0o6I0
銚子行きは大網経由でいいだろう
やちんぼ臭いから
822 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 00:19:54.80 ID:yo1d6e9A0
総武本線は5両編成が細々と千葉と成東まで往復する姿が味がある
乗ったことはないけど
823 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 12:38:11.75 ID:kejEeVO4O
千葉駅8番線に黄帯E231が止まってた
824 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 13:20:12.62 ID:GKBIA6oG0
そういや月曜の15:20頃、215系が津田沼2番線に止まってたな
NEX30号の通過後に発車したみたいだが、船橋は止まらなかった。ハンドル訓練かなー?
825 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 14:15:03.77 ID:r59krDmn0
幕張車両基地辺りをもっと整備して、あそこで各駅の折り返しをすれば津田沼の負担が減って本数も増やせるし、
もし出来たら快速線の待避なんかも出来たらいいなと思うんだけど、どうだろう?
826 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 14:46:33.07 ID:bMA/tgZc0
意味不明
827 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 14:56:26.08 ID:kejEeVO4O
本数は充分あると思うけどなあ
828 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 17:50:17.91 ID:X/PFukbh0
取り敢えず快速の早朝帯増発求む!!
829 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 17:58:46.99 ID:UtyJh/mU0
>>823 それと思われるの津田沼1番を通過していくのを目撃。
側幕表示「試運転」になっていた。
830 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 18:29:42.13 ID:tOLoCUjr0
831 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 18:34:04.33 ID:cvxFL4HRP
>>820 外房と八街って繋がらないだろ。
わかしおは、京葉経由だし、快速が遠回りして何がしたいの?
832 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 18:41:21.68 ID:kejEeVO4O
>>831 成東に渡り線があるから
銚子―成東―大網はスイッチバック必要だが
八街―成東―大網はなしでいける
833 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 19:14:59.19 ID:bMA/tgZc0
誉田まで行って折り返さないと勝浦行けないけどな
834 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 19:26:52.34 ID:86ChY/vI0
835 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 20:38:47.96 ID:tOLoCUjr0
上総一ノ宮とか君津とかの貧民は
八街の現代的な橋上駅舎の映像を見て
めっちゃ嫉妬してるらしい
836 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 21:02:40.22 ID:LMINcdbo0
>>825 そんなの仮にやるなら幕張中線折り返しでいいじゃん。
837 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 21:07:37.73 ID:Y3IRAJj00
伝説の幕張行き再来か。胸熱。
838 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 21:08:03.00 ID:cY0G2cAl0
839 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 21:41:18.90 ID:yo1d6e9A0
>>831 八街には快速が1本しか来ないのが悔しいんだろうよw
840 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 22:39:57.73 ID:K06E5tdbO
>>825 遅延中は幕張折り返しも予定があったりするが
毎回やっぱり面倒だから津田沼折り返しにしま〜すって展開が以外と多い。
平日朝と休日午前中に1本だけ幕張始発あるよ。
841 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 01:03:10.38 ID:mNrGsbYv0
幕張の中線は元々電車区への出入り口用だったからね
複々線になっても暫くは緩行折り返しには使わなかったはず
842 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 06:27:41.18 ID:GsL9/p6eI
>>835 上総一ノ宮はともかく、君津のほうが、八街なんかよりも裕福だ。
新日鉄と落花生じゃ、話にならん。
843 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 07:27:06.77 ID:zJDECaIo0
製鉄所=B層ってイメージだろw
844 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 08:23:05.08 ID:dHxVCNlgO
むしろ茂原の方が‥
845 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 11:45:52.87 ID:mThEDglY0
八街っちゅうと落花生以外では世紀のバカ学校、八街学園と少年院のイメージ
八街学園は名前変えたらしいな
846 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 12:59:10.72 ID:KzEX3a+v0
アクアライン効果で木更津・君津は浮上したからね
847 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 13:14:56.02 ID:zJDECaIo0
848 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 13:36:15.08 ID:mThEDglY0
>>846 あっちは昭和の半ばぐらいから裕福なとこだよ
むしろ平成以降、バブル後未だに続く不況と都心へ向かう電車が京葉線経由に
なってしまったダメージで下降線
849 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 13:47:25.51 ID:dHxVCNlgO
アクアライン建設が致命傷だったな
850 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 14:12:24.28 ID:WdGadXIM0
しんこいわー
851 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 15:52:22.65 ID:abnVvbk40
さーて俺は船橋西船橋を一日にいったい何往復するんだ
852 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 20:17:15.87 ID:ecexJg8W0
853 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 21:32:41.08 ID:ksW53iJhO
快速は8両編成で充分な希ガス
854 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 22:35:51.87 ID:dHxVCNlgO
お前乗ったことないだろ
855 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 23:06:07.65 ID:eSC+/C6I0
八両編成でもいいから運行本数二倍にしてくだしゃい
856 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 03:28:58.91 ID:O56AEY2vI
八街に快速を走らすの一刻もはやく止めるべし。分不相応。
857 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 17:19:45.85 ID:Jt8nnAwJ0
国際線のエコノミークラスとしおさいの普通車ってどっちが快適?
858 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 20:54:29.08 ID:gJ7yzDnf0
しおさいに決まってるだろ。
シートピッチが違う
859 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 20:59:27.26 ID:SbTZAbEoP
耳が痛くならない分、しおさいの方が快適かも
860 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 21:23:28.09 ID:bVfsF/tj0
銚子電鉄をJR東日本の子会社にし経営支援をさせるべきではなかろうか
861 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 21:26:54.14 ID:SbTZAbEoP
>>860 お前は鶴見線みたいになった銚子電鉄が見たいというのか
862 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 22:12:42.22 ID:7f68xpQP0
耳抜きできない人はガム噛んでると楽になるよ
863 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 22:34:03.52 ID:eV5XYM+k0
1回や2回なら、非日常、話のタネ、と思うことできても、
駅ナカからも隔絶された倉庫のような高度成長期の遺構、
殺伐とした地下5階まで行かなきゃって、どこが楽しい?
864 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 01:09:20.32 ID:MBi3w7PVI
ちょっとなに言ってるかわからないです
865 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 12:07:42.08 ID:4AFwDCEJ0
東京や新橋の地下駅は出来る限り避けてるがな
快速乗っときゃ早いだろってのも単純馬鹿の思考だし
866 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 14:34:49.66 ID:gMQTj2LK0
新幹線で帰ってきたときも、東京まで行かず品川で総武快速に乗り換えた方が
移動ラクでいいね。
867 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 15:25:11.39 ID:MBi3w7PVI
新橋から帰ってくるのに、秋葉原で各駅乗り継いでくる方がバカだろ。
何処までの話かしらんが。
868 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 15:42:20.53 ID:63UdMSFj0
できないのを承知で緩行線を蘇我まで伸ばして貰いたいわ
869 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 15:59:25.48 ID:FlixNqIB0
秋葉原の6番線の乗り換えは何であんなに不便なんだ?
5番線は良くできてるのに。
870 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 16:39:00.55 ID:4AFwDCEJ0
新橋で徒歩5分で奈落の底に降りて
NEX2本通過→東京止まり見送り→千葉行乗車とかやってると
その時間で秋葉乗り換えで亀戸まで行っちまうだよ
871 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 18:01:14.10 ID:wXLn0CMG0
極端な例を示してるけど、東京止まりなんて朝・夜に数本だし、NEXが前後にくることないじゃん
休日は比較的すいてるんだから我慢しろ
872 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 20:33:24.44 ID:u6ujTXnY0
>>869 不便ってほどではないが…
門仲も似てるな
873 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 20:35:31.30 ID:su/EsuXyO
でも品川や新橋で次の電車まで15分以上あると東京始発挟んでるなって憂鬱な気分に
874 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:20:00.62 ID:MBi3w7PVI
>>872 総武線利用者に、門仲をイメージさせるのは酷だ。
875 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:30:47.55 ID:m5uphCJt0
東京の丸の内線と馬喰町の新宿線は乗り換えやすいんだけどな
876 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:38:02.36 ID:MBi3w7PVI
>>875 丸ノ内線の淡路町と新宿線の小川町って事か?
言っている意味が全くわからん。
877 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:41:08.91 ID:xWO5Zf8hO
15分ぐらい我慢できんのか
878 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:43:53.77 ID:ctJdqwzlO
出来まへん
879 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 21:56:04.32 ID:4AFwDCEJ0
何も考えず緩行を待ってると数分で来るからな
この刷れ的に15分なんて長過ぎるだろ
880 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 22:15:17.20 ID:oEzlmSvZ0
日中のNEXも千葉に停車する案がでてるらしい。
すべてではないらしいけど
881 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 22:20:49.77 ID:FiLFgNl40
>>876 総武・横須賀線 東京←→丸の内線 東京
馬喰町←→馬喰横山
だろ。
882 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 00:01:05.72 ID:MBi3w7PVI
>>880 停めても停めなくても所要時間は変わらんだろうけど、乗る奴おらんやろ。
そんな事よりも、いかに、空いている指定席に自由席料金で座らせるかだろ。
それか、N'EXの もう半分を、しおさい扱いにする。佐倉にも停車させて、
佐倉止りのしおさいを廃止。
883 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 00:10:58.77 ID:qOaqhean0
NEXの指定券ってホームで買えるの?
わざわざ改札出て高い指定券買いに行くのは馬鹿だよなぁ
884 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 00:14:53.73 ID:Tn325y0A0
とりあえず7時間後にはまた総武線の中か、、
885 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 01:29:15.64 ID:wahzG6oi0
NEXは停車駅増やすなら、千葉なんかより錦糸町にしたらどうだ?半蔵門線があるから、乗り換える人もいるんじゃないか?
と、両国在住のおれが言ってみる。
886 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 02:06:18.80 ID:jtsOHVK3i
でも実際、千葉駅停車のNE'Xってかなり人降りてるような…
887 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 02:46:45.84 ID:YeTtsVK9I
千幾らもすんのにな。四街道ですらそこそこ居るし。ワンコインだったら、
恐ろしく居るってことだろ。しかし、新宿、渋谷辺りからの通勤需要を
考えてくれたら、N'EXも非常に有難いんだがな。どうせ将来、浅草線短絡
新線にスカイライナー通されたら、嫌でも裏方に徹しなけりゃいけないだろ。
888 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 03:32:19.09 ID:1VgsdEGg0
>>885 半蔵門線は水天宮前の箱崎と押上乗換の京成があるのに、錦糸町乗換のJRで成田目指すバカなんていないだろw
錦糸町の乗換自体糞なのに、本数少ない・遅いのダブルパンチなんだし。
889 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 06:28:23.96 ID:wahzG6oi0
>>888 帰国後、荷物は宅配で送って身軽になってるから錦糸町から半蔵門線ってありだと思うが。
TCATは朝と夕方は渋滞に巻き込まれること多いし。京成って押上に来るやつはロングシートだろ?
890 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 06:30:52.94 ID:wahzG6oi0
>>888 >錦糸町の乗換自体糞なのに、本数少ない・遅いのダブルパンチなんだし。
NEXの錦糸町停車の話な。
891 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 08:11:41.33 ID:cbiayDe90
一往復だけあるあずさって朝晩共に結構利用率高いよね
俺もたまに疲れて帰るときに新宿から船橋まで乗ったり、登山逝くとき船橋から乗るわ
892 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 08:27:57.37 ID:YeTtsVK9I
土日や、登山シーズンなんて、千葉出た時点で自由席満席、立ち客いたわ。
もう一本は増やしてもいいと思うが、渡り線通るから、難しいのかね。
893 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 08:43:25.79 ID:YBU1LYnEO
どうせ新宿発だって満席になるから本音は千葉発なんか廃止したいんだろうけど、
車両の置き場の関係でやむなく残してるだけだろう。
894 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 09:56:40.39 ID:yYYwFqtN0
>>866 自分は、他人には東海道新幹線に乗るなら、品川駅乗換が便利とアドバイスするが、
自分自身は、行きも帰りも東京駅利用だよ。
「アンビシャスジャパン」のチャイムを聞きたいのと、東京駅発車前の車内で、くつろぐ時間が欲しいから。
>>871 NEXが前後に来るというのは、横浜方面から来るNEXと、池袋方面から来るNEXが立て続けに通過する
という意味だと思うよ。
>>892 多客期には、あずさ3号に先行して、千葉6:30発のあずさ73号を増発していたんだけど、最近はやっていないね。
>>893 それはあるかもしれない。
千葉発着のあずさが設定された1986年以前にも、「あずさ」のヘッドマークを
掲げた車両が千マリに留置されていたし、「マリ区はあずさの留め置き場所としても活用されている」
なんて思っていたものだったよ。
2002年に、千葉発着のあずさが1往復減ったのは、千葉→山梨・長野への需要はあっても、
山梨・長野→千葉への需要が少ないことを意味するものか、という印象を持った。
895 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 10:47:08.95 ID:YBU1LYnEO
>>894 日中の千葉あずさって千倉や成田空港まで行って帰れるダイヤだったからな。
そりゃ新宿でさっさと折り返して甲府まで往復した方がよっぽど稼げるよ。
896 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 11:08:06.22 ID:khZCqOHo0
>>891 過去に現在のあずさ51号(新宿0718発)のスジで平成18年にあずさ73号として千葉あずさの前に走らせた時期があったが利用率芳しくないのか車両留置場所変更でなくなってしまった。
一度錦糸町から乗ったが(あずさ回数券利用なので緩行できて乗換)指定はもとより自由もガラガラ。
MVで前日見たときは3号は指定×グリーン▲73号は○。
錦糸町では次のあずさは混んでるから松本までの自由席の利用は臨時乗れと放送していたが待ってる客そんなにいなかった印象。
錦糸町13分前に出るのに松本到着で3分差までに詰められる鈍足特急。
新宿過ぎたらある程度埋まったがやはり臨時より定期に流れるんだな。
897 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 11:36:23.82 ID:Uw9BDTaU0
鉄道に疎い人でも、新宿から臨時が出ることは予想はできるけど、
基本新宿始発のあずさに、千葉始発の臨時が走るなんて考えないでしょ。
あずさ3号に乗るつもりで窓口いって「満席」っていわれたら、「自由席でいいわ」って客がほとんどだと思う。
自由席って平日なら新宿で座れる可能性は高いけど、休日なら錦糸町からよりも、
確実に座れる7時や8時の新宿始発を狙うんじゃないかねえ
898 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 13:09:40.66 ID:S5tgphPm0
>>872>>874 門仲は清澄通り側に後付けでE線を貼り付けたから仕方が無い
乗降号車の偏り対策で、T線の停車位置変更まで行われたし
899 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 15:53:12.82 ID:EZjdwrn30
20年くらい前、多分夏休み期間限定で朝の9時過ぎに千葉を発車する臨時のかいじがあったけど、
いつまで(延長)運転されてたんだろう。
あの時間、快速の運転間隔が30分近く開いていたんだよな。
900 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 17:16:21.68 ID:YeTtsVK9I
今も千葉駅ホームにかいじの乗車札あるけど一番最近でいつ来たんだか。
901 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 17:23:26.34 ID:sOMQzA/dO
>>893 問題はそれが唯一の大糸線直通って事なんだよね。4003M自体が鈍足なのに、千葉発で大糸線直通だから満員になりやすい。
902 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 17:31:54.47 ID:39qDfLcE0
>>900 ビューかいじを除くと10年以上ないんじゃないか?
903 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 17:41:24.96 ID:EZjdwrn30
やはり20年前だけど、千葉始発のあずさ17号(新宿16:00発)が長野まで運転していたこともあったなあ。
904 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 18:34:21.20 ID:7BspaF7G0
905 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 20:10:32.72 ID:qOaqhean0
長野発成田空港行きがあったやんけ
906 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 20:30:34.26 ID:/Wybuxt40
やっぱり千葉始発の寝台車付き臨時アルプスだろう
すぐに止めてしまったがいっぺん乗っておくべきだった
907 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 20:37:59.46 ID:276WPLxr0
NEXを千葉や四街道で乗り降りする奴のほとんどは通常料金でなんか乗ってないよ。みんな房総料金回数券使ってる。
908 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 20:41:49.47 ID:GHsQTMjtP
房総料金回数券とチケットレス割引どっちが安いのかな
909 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 21:52:32.98 ID:Qb3H7SEVO
昔の時刻表見た時に夜行で千葉→稲毛→津田沼→船橋→市川→新小岩→錦糸町→秋葉原→新宿→立川→八王子→白馬
とか言うのがあった気がする
運転停車はあるだろうけど今じゃ考えられない甲府、松本飛ばし
910 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 22:13:58.01 ID:WHczTcp80
シュプール白馬かな
911 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 22:54:43.90 ID:MEIO9FXTO
日中の千葉あずさって、千葉行きは新宿14時とか15時台発じゃなかったっけ
当時、小学校からの帰りに水色の特急電車が走るのをよく見かけた記憶がある
912 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 22:55:51.39 ID:MEIO9FXTO
あーいやわかんね
もしかしたら真っ昼間だったかも
913 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 23:27:15.54 ID:xBZ6mEMY0
幕張本郷からリブレ京成まで歩こうかな?
5分で歩くぞ!
914 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 23:38:05.08 ID:y86xfU6sO
>>913 歩き以外ど〜するつもりだよ?
タクシーか?
915 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 23:49:02.65 ID:xBZ6mEMY0
リブレ京成って何時まで空いてる?
916 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:06:12.54 ID:TYELYrzD0
>>901 大糸線まで乗る客なんてたいしていないぞ
朝早くて停車駅が多く、たくさんの人に使いやすい特急だから利用者が多い
917 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:11:41.25 ID:bbk8eGL80
大糸線まで乗る人、大糸思いません?
918 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:14:51.24 ID:yhoyh1TRO
年2回くらい錦糸町から信濃大町まで乗る
上り千葉あずさの白馬臨時延伸が一昨年だったか3年前だったかくらいから無くなって結構萎えてる
919 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:16:15.03 ID:9j51OrmwI
一日一回の、プレミアムな「千葉あずさ」なんだから、
いっその事「スーパーあずさ」にしてくんなまし…
新型車両も楽しみだし。
920 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:16:28.58 ID:mg/6/GafP
>>917 【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
| / ・ヽ /・ ヽ l
`'ー--l ll l---‐´
`'ー---‐´`'ー---‐´
921 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:19:56.95 ID:rHVbCJtj0
大糸線まで乗り通す客のほとんどは山に行く人達でしょ
922 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:23:38.91 ID:yhoyh1TRO
257のが乗り心地いい…
923 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:56:02.50 ID:KQ3tn4ZE0
>>911 2001年当時の時刻表を見ると……、
●あずさ54号千葉行き(信濃大町始発)
大町7:54
松本8:48
甲府10:03
新宿11:36
千葉12:25
(上記停車駅の他、穂高、豊科、塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野、
富士見、小淵沢、石和温泉、八王子、立川、秋葉原、錦糸町、船橋にも停車していた)
●あずさ63号松本行
千葉15:18
新宿16:00
甲府17:35
松本18:52
(上記停車駅のほか、船橋、錦糸町、秋葉原、八王子、大月、塩山、
小淵沢、富士見、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、塩尻にも停車していた)
>>919 スーパーあずさのE351系も、デビュー19年が経とうとしているから、世代交代かもしれないな。
924 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 12:50:42.92 ID:185j1qjV0
船橋駅3番線を試運転のE231が通過した
訓練って毎日やってんの?
925 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 12:56:08.07 ID:i+m9xap20
東京で折り返してるのか両国で折り返してるのかが気になる
926 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 13:13:35.47 ID:JenQT+0f0
総武線内は快速線で走ってるだけで、中野〜千葉だったような
927 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 13:18:33.56 ID:i+m9xap20
蘇我で見たとかのレスもあったぜ
928 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 13:22:38.15 ID:Li0t/KFGO
今やってるのは中野〜千葉2往復だよ
929 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 16:16:52.69 ID:Px6dPUqI0
かつては快速線で103系のハンドル訓練もやってたね。
写真でしか見たことはないけど。
千葉東部電留線で休んでいる写真を見たことがある。
930 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 16:40:21.85 ID:9j51OrmwI
>>923 E351の置き換えは発表済みでしょ。ちょっと先みたいだけど。
振り子かどうかはしらんけど。。
931 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 19:45:26.06 ID:ooTyzUiN0
しおさい号を毎時1本化し
3本程度を松本、2本を甲府行きにしたらどうだろう?
震災被害に苦しむ銚子の復興にも寄与するしなにより銚子電鉄利用者が増える
長野・山梨両県民も乗り換えなしで太平洋が見れると感動感謝するはずだ
932 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 19:49:10.21 ID:JenQT+0f0
933 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 21:31:43.07 ID:ooTyzUiN0
934 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 21:33:22.73 ID:JenQT+0f0
>>931 そんなんで両県の人間が乗るわけないじゃん
そんなんでしおさいが増える方が損失でかいだろ
935 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 21:39:58.86 ID:ir/JqLSvO
千葉から甲府以西、新宿から大糸線ならいるだろうが、千葉から大糸線なんて特に平日いるのかよw
936 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 22:52:19.77 ID:kYp8spuf0
千葉にだって登山スキーする奴いるだろ
俺は神城や白馬までよく乗ったぞ
937 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 23:19:54.19 ID:rHVbCJtj0
代休とか有休で空いてる平日に山に行くこともあるな。
938 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 22:37:38.10 ID:n3pu9TDH0
隔駅停車あずさ3号
939 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 20:48:13.65 ID:2JbtXjSM0
今日錦糸町から快速に乗ろうとしたら黄色い電車がやってきた
あれ?ホーム間違えたかな?と焦ってみたら試運転だった。あたふたしてるの自分だけで恥ずかしかった
あと千葉支社の主要駅でアンケートキャンペーンやってるね。
抽選で100名様に1000円の商品券だって。色んな駅でもらったから応募してみるわ
940 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 22:04:15.57 ID:yGZ32iS/O
>>936 居ないから、ザウスやスキーイングイン津田沼
が無くなったのではないだろうか。
941 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 22:18:28.75 ID:YptLuR5C0
ザウスかあ、懐かしいな。
942 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 11:58:37.68 ID:tCgtez39O
>>939 大丈夫 あたふたしててもだれも気づいてないからwww恥ずかしいくらいのあたふたってどんだけwww
943 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 19:13:44.70 ID:2V5snX8p0
船橋サーキットを復活させろ!
鈴木千葉県知事も賛成するはず
944 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 19:59:41.28 ID:7QUy5K+pO
新日本橋駅ホームに何故か、カラスが飛んでいるんだが。
迷い鳥(´・ω・`)?
945 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 20:53:25.31 ID:DytGcku0O
946 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:01:04.81 ID:CuKhiEdn0
チカ ?@upier217
三宅雪子さんが千葉4区で出馬!街頭演説見に行きたい!お隣だけど応援します!そして野田の街頭演説も見に行きたい!罵声を浴びせに!
947 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:01:49.41 ID:Dyaa+AEN0
踊り子号を1日2本程度銚子まで乗り入れさせてはどうだろう?
神奈川県民の需要が見込めるし何より銚子電鉄の利用者が増えると思う
もちろん僕達八街市民の利便性も向上するしね
948 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:10:04.54 ID:Il/c1XiL0
最後の1行で台無し
949 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 22:08:33.04 ID:Dyaa+AEN0
(@u@ .:;)ナンダト
950 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 22:59:16.10 ID:g4YHLj4vO
八街の中心地は榎戸である!
951 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 00:53:41.52 ID:nIMdhbJYO
>>944 そいつまだいるのか
先週の半ばにも居たぞ
どっから入ってきたんだろうな
952 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 04:30:42.10 ID:C58XpYSQ0
>>944 早朝、ガラガラの電車に乗り地上の駅で下車、
エサ取りののち、再度電車に乗り帰ってくるらしい。
953 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 04:34:19.96 ID:GPPBetOIO
最近こんな運転見合せ大杉ないか?またまた夜間工事の遅れで運転見合せだって。
954 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 04:34:37.48 ID:C58XpYSQ0
あ、帰ってくるときは屋根に乗車ね。
もちろん毎日往復無賃乗車。
955 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:07:24.95 ID:Bb+E75br0
一昨日って、総武線から定期急行が消滅してから丸30年だったんだな・・・
956 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 16:20:29.12 ID:knEVzxgy0
957 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:05:29.03 ID:INVGrbG1I
>>955 急行は今も走ってるぞ。JRに「特急」と暗示をかけられているだけ。
958 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:12:01.95 ID:duGVlkMd0
錦糸町に残ってた
「特急・__・快速」
案内板はまだある?
959 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:19:02.39 ID:Q7dakSIx0
960 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:33:56.25 ID:8SO3zPuTO
>>958 「__」のところは、「通快」って書いてあったのですか?
961 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:48:05.15 ID:mQvLVhRr0
動労千葉の支持者であるおれ達は何党に投じればいいんですかね?
政治音痴なんでご教示願いたいのですが
自民・石原・維新・みんなには投票してはいけないと乗り鉄友達から言われています
962 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:55:09.59 ID:Bb+E75br0
>>956 おお、一部に錆があるのがいいね。
真ん中のサボだけ小さい穴の位置が違うのはなんなんだろう?
すでに閉鎖されたサイトで見たけど、
当時の千葉駅の東京方面列車の発車標で、急行が3本連続することがあったみたいね。
下のURLは昔の千葉駅の上り快速時刻表らしいけど、
複線時代の本数の少なさは酷いものだね。
http://www.hatosan.com/d/dia2.htm 千葉まで複々線化された後の状況はぼんやりと覚えているつもりだけど、
編成が不足していたのか、千葉まで複々線化しても数年間は
快速の本数が少なかったような記憶がある。
963 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:56:39.18 ID:eXtKdMbl0
>>961 投票日はSLみなかみにでも乗りにいくんだから関係ないだろw
おつまみを甘党で行くか、辛党で行くかを考えろ。
964 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:00:43.15 ID:eXtKdMbl0
>>962 今のダイヤと比較すると、昭和55年以前のダイヤは「これはひどい」としか言いようがないなあ
965 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:19:01.60 ID:zmRMndCm0
>>964 90年代入っても朝ラッシュ終わると千葉だと快速が30分近く来ない時があった様な…
966 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:29:22.01 ID:XKMlqpHD0
>>960 話の流れから推測出来ない世代の方が多くなってしまったか・・・
時の流れは残酷よのお。
967 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:40:14.07 ID:fQu8uoqT0
今と風景が同じな幕張1番線で待ってると
113が通過したりEF80が通過したり
なかなか黄色い101系が来なかったしな
968 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:44:01.20 ID:0JoPBxrSO
969 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 20:04:27.65 ID:Cq+A8wNU0
970 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 20:19:03.69 ID:iwt6VUDv0
>>969 残念
急行の痕跡が21世紀になっても残ってたんだから永久保存すればよかったのに
971 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 20:56:11.79 ID:aJRh+RLw0
ところで次のスレは?
972 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 21:33:39.68 ID:/fEzG1jP0
233系投入まだ?
973 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 21:48:20.19 ID:10AXv6Hc0
974 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 22:25:14.46 ID:16vFlXAW0
京急は一番緩い
975 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 22:26:13.65 ID:hRzhrwX20
>>968 999 名前: 植野並伯@中卒 [sage] 投稿日: 2012/11/17(土) 22:24:45.45 ID:tqEr9RNp0
俺いすみ鉄道の社長の取り組みが良いと思って、何度かいすみ鉄道に行ったけど
ここの運転士は動労千葉の組合員で、動労千葉いすみ支部まであるんだってな。
今後は乗りに行くのは、やめますわ
976 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 22:43:12.82 ID:U26htbMi0
>>975 何で別の鉄道会社にJRの労組があるんだ?
もともとはJRだったと言え
977 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 22:54:42.56 ID:8SO3zPuTO
JR千葉支社から派遣された、出向社員が操縦しているという意味?
出向社員だから、給与自体は千葉支社から出ている?
978 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 23:17:36.58 ID:zmRMndCm0
>>976 いすみの規模では免許取らせる設備は無いから、恐らくJR東日本の力を借りてるんだろう。
979 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 23:17:42.46 ID:fSyGTQk/0
980 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:05:19.05 ID:T6BTbZJJO
スレチだが
>>976>>977 今はJRから動労千葉の出向とOBが運転士だからいすみ鉄道にも支部がある。
1人でも辞められたら
今のいすみ鉄道の運転本数は維持出来ない。
バイトの運転士候補生も試験に落ちまくりで育っていないし。
次スレは誰か頼む。
981 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:39:48.92 ID:OibtQ/pm0
>>979 そんなもん建てられる余裕があったら、とっくの昔に西船橋はもっと発展してるわ…
982 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:44:58.78 ID:N0Anr16L0
>>981 発展しなくてもいいから快速は停車してほしい
983 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 01:46:32.32 ID:aRphfpzm0
>>982 とりあえず、中長期的な話だが、最終的な手段として
西船橋快速ホームの設計案ぐらいは立ててある、とだけ言っておく。
(もちろん実現するかどうかは別の話。これは新松戸や南浦和も同様。
その3駅の中では西船橋が一番コストが安く済むうえに障害が少ない)
984 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:08:16.54 ID:Bjt7SWvEI
>>979 武蔵小杉と西船一緒にすんな。
>>982 市川や新小岩さえ停める必要もないのに、これ以上停めてどうする。
>>983 そんな事、得意げに言わなくても、みんな知ってる事だぞ。
985 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:14:41.76 ID:wLmiMUOPO
いまだに快速西船橋に停車させろとかいう馬鹿が涌いてるのか。
ちょっと考えれば解ることなのにもな。
986 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:18:15.85 ID:ytaIOfC20
>>985 西船橋に快速を停車させれば政治の混沌も解決
987 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:18:48.95 ID:ytaIOfC20
>>985 西船橋に快速を停車させれば景気も上向く
988 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:19:33.72 ID:ytaIOfC20
>>985 西船橋に快速を停車させれば民主党が再び政権を取っても誰も文句を言わない
989 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:24:43.43 ID:Bjt7SWvEI
湘南新宿ライン、東海道線、常磐線快速の停車駅を確認してから物を言え。
990 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:27:01.05 ID:1kIMI0tL0
次のスレが立つまで西船橋の話題禁止な
991 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:32:04.69 ID:moa2fBXc0
むやみに止めると次は幕張本郷に止めろとかになって、結局隔駅停車になるぞw
992 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 02:50:59.77 ID:Bjt7SWvEI
993 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 05:19:28.34 ID:Rx8AaMU60
快速線の両国へ出入りする線路はがしてホーム作ってネクース停めろ!w
994 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 06:45:30.10 ID:1hez3Tch0
995 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 07:30:14.03 ID:+966L8isO
ネクースよりセックスしたいよ…
996 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 07:34:09.05 ID:gx5wR/lp0
997 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 08:19:49.85 ID:2Vdf1Dkm0
う
998 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 08:20:21.70 ID:2Vdf1Dkm0
め
999 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 08:20:53.09 ID:2Vdf1Dkm0
ま
す
1001 :
1001:
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