【浜松】東海道線静岡口スレ68【熱海】

東日本の沼津直通が廃止された後
東海管内のその筋のダイヤはどうなるんだろうね？

東の直通の分の車両が静岡区持ちで必要になる。
名古屋地区で新車をいれて、玉突きで移籍か新車をいれなくてはならない。
今、たしかギリギリの車両数で運転しているはず。
ただ、熱海〜浜松のような長距離の３両編成だけは勘弁してほしい。
熱海〜沼津の区間便に置き換えを増やすより、せめて静岡ぐらいに行ってほしい。

>>499
名古屋のおぞい車両よりＥ２３３を東日本から譲り受けた方がいい。

東直通厨って、東直通が増えたら15両編成や10両編成が1時間に3本も4本も
走ると思ってるのか？
そんなもん、静岡地区に15両編成なんか走らせたら、良くて1時間に2本だよ
それこそ1時間に1本でも十分だと言うのに
その辺のところは全然アーアー聞こえない状態なんだねｗｗｗ