【撮り鉄】あけぼの・能登・えちご【専用】12

語り合いましょう

乙

台風7号発生　直撃コース

8002ﾚいまだに青森抑止　もうちょうおそければ2022ﾚも抑止してたはずなのに

今日の81団臨すげー混んだな

久々だ

避難所
あけぼの・能登・はくたか・えちご 避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265685356/

前スレ
【撮り鉄】あけぼの・能登・えちご【専用】11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312615126/l50

姉妹ｽﾚ
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】28
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341477642/l50

★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その74★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342447631/l50
(日本海側は総合ｽﾚ的扱い、撮影に適した時間帯を通らないトワイライトは割愛)

乗り鉄ｽﾚ
寝台特急あけぼの号[41号車]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338711705/l50

■青森でやること■

・おさない（ホタテ）
・味噌カレー牛乳ラーメン（騙されたと思って食ってみろ。ハマるぞ）
・アウガにある寿司処　三國
・イギリストースト（各種味が毎月登場）
・まるかいラーメン（元祖煮干系。旅行ガイドには絶対出てこないが地元民の圧倒的支持。）
・スタミナ源タレ（スーパーで特売してる。たまに１本１３８円。）
・ラーメンとうぎょう （つけ麺）
・八甲田丸前で津軽海峡冬景色かけ逃げ（時々天城越えが流れるという都市伝説も）
・古川市場ののっけ丼（釧路のパクリだが、これ食ったら函館の朝市はボッタクリとわかる）
・一八寿司（伝説の天才漫才師横山やすしの息子）
・埼玉屋食堂（昼だけの営業かも）
・つがる路(エキナカで手っ取り早くって人向け)
・一二三食堂（湯どうふが有名、日本海発車前でも営業）
・じょんがら亭
・第３新興街

能登が無くなって、北陸が遠くなった。


脱法バスにはお世話になりたくない！

速くて便利なムーンライトをご利用下さい

>>6
季節臨で運転するかもとほざいてた椰子いたよなw

あけぼの　北斗星　カシオペア　時変

建設局

　東京都では、東京都市計画道路補助第93号線のJR東北本線交差部において、道路を拡幅する事業を実施しています。
　このたび、東日本旅客鉄道株式会社に工事を委託し、道路の拡幅に支障となっているJR東北本線高架橋の橋台を移設するために、橋桁を架け替える工事を実施しますのでお知らせします。
　本事業により、歩道が拡幅され歩行者の安全性が確保されるとともに、車両がスムーズに通行できるようになります。

　平成24年9月9日（日曜）午前0時00分〜午前10時30分頃
※悪天候等やむを得ない事情により実施できない場合は、平成24年10月14日（日曜）に延期します。

　JR東北本線の高架橋架け替えに伴い、JR東北本線の一部区間が運休となりますので、詳細については東日本旅客鉄道株式会社の記者発表資料（参考）（PDF形式：631KB）をご参照ください。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2012/07/DATA/20m7c100.pdf

１０

線路反対側からのこのこと、「ちょっと、構図に入っちゃうんでどいてくれます？」
はぁ？　なんで、どかにゃならんの？　「ずっと、前から立って待ってましたんで」
知るかよ・・・。
仕方なく、移動してやった。

帰ってPCで、その人が撮ったと思しき写真がツイーストに上がってたのを見ると・・・
水平取れてない・・・、カツカツ、、露出アンダー、、
何これ？ってな写真だった。口だけのカメラマンだったのね。

どんな糞写真撮っていようが
後から来たお前がアングルに入ってるならお前が悪い

後から来たお前が悪いだろ
何が仕方なく、 移 動 し て や っ た だよ

こういう奴がいるから困る

13　公道からだぞ
基本的に誰が立ってようがカンケーねーだろ

公道をタダ散歩してるだけなら文句言わないと思うよ
だがお前は撮影しようと構えてる人の構図に入る位置で
わざわざ突っ立ってたわけだ、そりゃ意味が違う

書き忘れた
しかも一般人がそこに突っ立ってても文句は付けれないと思う
だがお前も同じものを撮影しようとしている以上
先に来て待ってる人を優先するのは当然だろう

俺は道路で、しかも反対側なら仕方ないと思うのだが

どんな理由であれ入ったのなら悪者扱いだよwww

今度から一般人に扮して、列車接近10秒前にカメラ出して撮影することにしよう。

夏ですなあ(笑)

反対側の道路を通行しているだけなら、写真に写りこむタイミングでそこにいても文句は言えない
だがそこでカメラ構えてれば確信犯だろ

基本的に道路でどんなポーズしても自由じゃなw

あけぼの撮り鉄スレ、内容無い、ゴミスレだなw

禿同だから、だれも何も言わない???

ぶっちゃけ、あけぼののスレ１本だけで十分だよなｗ

乗り派vs撮り派の骨肉の仁義なき戦争があるんだから仕方ない

すごい単発を見た

すごい単発???
なんじゃそりゃ

きのうのぼのの遅れは、だれも予想できなかったなw
国境まで行けたのは、群馬、埼玉北部の一部の鉄だけ

>>27
　さらに、どっちも発達生涯をわずらっているのがでかい顔をしているから困ったもの。
そもそも、夜行列車自体が終焉に向かってまっしぐら状態なんだから、定期夜行と臨時夜行×乗り鉄と犯罪を犯してでも撮るくず鉄組で四本のスレに再編すればよいのに…。

水上付近、大雨
局地的に100mm/h以上
荒れています。
積乱雲多数
落雷も多数

今日はバリ晴れを確信して本庄あたりで撮影しようかと出撃したが、関越に乗る
寸前で空が曇っていることに気づいて急遽中止、引き返した。

今空はドン曇り。高速に乗る前に気づいて良かった。

予報は晴れなのにね

高崎は晴れていて暑いけどな

早朝と真昼間を同列で語るかね

2012/08/02
17:21 上越線
運転見合わせ 上越線は、大雨の影響で、沼田〜越後中里駅間の上下線で運転を見合わせています。

2012年8月2日18時34分 配信
上越線は、大雨の影響で、沼田〜越後中里駅間の上下線で運転を見合わせています。

高崎線［新宿-新潟］
その他 本日発車のムーンライトえちごは上越線内大雨の影響で現時点では運転未定とのこと。

[08/02 19:11]《上越線》渋川〜水上 遅れ小／つり革等に掴まれる 渋川1902発は7分遅れで発車。大雨の状況確認のため。このまま水上まで運転予定。

２０９４レ
投稿者：まっちゃん 投稿日：2012年 8月 2日(木)14時48分4秒
越谷タ輸送障害の為 運休との事です。

会社にてコンテナ出せない　と聞いたまま。


(6)平成24年8月2日(木)15時42分〜
　上越線　群馬県内　大雨(遅れ)


<高崎・上越線　下り>
2日発7071〜6070列車(隅田川→富山貨物)　　　　　　 上　牧　　　停車中

2012年8月2日19時52分 配信
上越線は、大雨の影響で、沼田〜越後中里駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１９時３５分頃に運転を再開し遅れがでています。

沼田16時から17時で35.5ミリになってら

2012年8月2日20時14分 配信 上越線は、大雨の影響で、高崎〜水上駅間の上下線に遅れがでています。

2012年8月2日21時6分 配信
上越線は、大雨の影響で、水上〜長岡駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

<高崎・上越線　下り>
2日発7071〜6070列車(隅田川→富山貨物)　　　　　　 越後川口　　+4時間17分
2日発2085〜3085列車(隅田川→焼島)　　　　　　　　 越後中里　　+3時間54分
2日発2073〜72列車(隅田川→金沢タ)　　　　　　　　 敷　島　　　+2時間16分

「あけぼの」最後の夏になるかもしれないんだよな。
蕨〜南浦和S字参戦したいけど300mm持ってないから諦めるわ…

300でも無理だよあそこは

44
そんなことはない、一番前で斜めから撮れば

台風がポンポン発生するが、みんな中国行っちゃうよなw
へなちょこ台風ばかりで、気骨無い

少しは迂回させるほどの大雨降らせろよw

http://blogs.yahoo.co.jp/krc_soumu/10022171.html

双頭ループ終了
南浦和もお盆までしか光線来ないから、あと2週間が勝負だな
段々と暗くなってゆく

ぼの自体は11月でも撮れるけど、辛くなってくるな
なんだかんだ言って、今ベストシーズンも終了近しか・・・

どうでもいいけど、挨拶できねー奴、死んでいいから

念

挨拶するに値しないんだろお前さんは
舐められてるのに気づきなよ

50さんは、きっと常識のない人だと思います。

初電で出て辛うじて大宮以南で撮れるとこに住んでるもんだから、朝少しだけ早起きすれば出勤前に気軽に「あけぼの」撮れる人が羨ましい。

気軽にマルヨ

「こんにちわー」と軽く声かけたが返事がなく、思わず２度見したうえで
もう１度こんにちわと言ったあと、小声で「あー、日本語が通じない人かぁ」とつぶやいて撮影続行したら、ソイツ足早で立ち去ってったwww

54
社会の心の闇が濃くなってる
きっと、ろくな仕事にありつけないニート君だよ

挨拶できないヤツに限って
さよなら運転の時は「ありがと〜！」って
大きな声で挨拶する。
それプラス、誰に見せるのか？変な看板掲げてる。

2012年8月6日19時34分 配信
始発駅６日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、奥羽本線内での大雨の影響で、遅れがでています。

2012年8月6日17時39分 配信
特急「いなほ１４号（新潟行き）」は、強風による「いなほ５号」の遅延の影響で、遅れがでています。

(3)平成24年8月6日(月)13時49分〜
奥羽線　陣場(秋田県)〜長峰(青森県)駅間　大雨(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
5日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　大　館　　　　　停車中
6日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　北金岡　　　　　+2時間06分

2012/08/06
20:30 奥羽本線
運転再開 奥羽本線は、大雨の影響で、弘前〜大館駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。

20:27 高崎線［宮原-上尾］
止まっている 宮原上尾間

20:32 あけぼの72分遅延か。長岡停で削られて30分。夏至近くだったらヤギシブ飛んでっただろうけど今の季節の30分じゃあな。

上野行きあけぼの、19：48鶴ヶ坂通過。１時間以上の遅れ。

>>54
最近はそういう一言でもキレるクズ野郎が増えてるから
気をつけたほうがいいぞ
俺はそういうのがいたら一切無視する
逆に何か話しかけてきたら「キミその前に挨拶もできないの？」言うたる

寝台特急あけぼの号は、先行の列車の影響で徐行運転を行っております。 @車内情報より
あけぼの21時ごろ大館駅到着らしい

なでしこの試合見てから上越線へGO！

2022レ 青森駅67分延発

2022レ 鶴ヶ坂駅 74分延

20:49　長峰〜陣場が現在も運転見合わせのようです！ 様子を見る価値がありそうですね。

アメダスによると現時点で日本海の降水量は、ゼロのようです！ 巻き返しそうなオーラ満載ですね。
振替を逃れる為に、長岡で巻き返しそうですよねw
状況見つつだよなあ 現時点で回復しながら走ってるとするなら増延は見込めないと思う・・
超高速釜変えｗｗｗ

特急つがる7号21:01大館駅発車35キロという駅員さんとレチ氏の会話が聞こえたので速度規制の区間があるものと

そろそろ大館だ

2022レ 大館駅21:17発車！EF81 139 ｶﾆは24 112

報告オツ！
所定だと大館19:44発だから1時間33分遅れか。

なでしこ勝った〜!!!!!
さて出撃するか。

2022ﾚは本庄から870M(8:37発)の後走り

あげほの

おまいさん、遅れぼの撮りに上越国境へは赴いたのかい？

だれか画像くらいアップせーへんかいな

今回の日本海
カン無しらしい

大釈迦〜鶴ヶ坂 2021ﾚ136牽引にて定通

9/9ってどっかでバカ停で、上野着10時過ぎにするの？

武蔵野線迂回とかやってほしいよな

21:42 高崎線［上野-高崎］
止まっている 車両点検のため

21:31 高崎線［本庄-大宮
神保原で退避した特急『あかぎ12号』のドア点検の為、高崎21時00分発湘南新宿ラインは、本庄を5分遅れで発車。

大鰐温泉〜石川 2021ﾚ定通

あけぼのちゃん・上野行き、4分ほど遅れて、青森駅を発車しました。
あけぼのちゃん、青森駅を少し遅れて18:27発車しました #あけぼのちゃんみたまま
http://distilleryimage7.instagram.com/58feb324e39611e1a5a612313b0a4c95_7.jpg
http://distilleryimage3.instagram.com/7a9ae642e39611e19c031231380e6971_7.jpg

仁賀保〜西目 2021ﾚほぼ定時

>>80 盛モリ氏乙です。ちなみにカマは何号機でしたか？

鶴ヶ坂〜大釈迦
上りあけぼの 139号機

在来線で金谷川から鶴ヶ坂は遠かった。

道川〜下浜 2021ﾚ 136牽引にて定通
>>81
俯瞰で撮ってて釜番拾えんかった

2012/08/13　22:16
羽越本線は、大雨の影響で、村上〜酒田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

(1)平成24年8月13日(月)14時38分〜21時12分
　羽越線　五十川〜羽前水沢駅間(山形県)　大雨(遅れ)
(2)平成24年8月13日(月)18時59分〜
　北陸線　入善〜黒部駅間(富山県)　落雷(遅れ)

12日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　酒　田　　　　停車中
12日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　富山貨物　　　+1時間54分

8001ﾚ村上20分抑止
いなほ11号はウヤ

2022ﾚ鶴岡抑止中

あけぼのは40分遅れ？のようです。

それだけ？

鶴岡で朝を迎えました

だろうな

おはよう

仕方ないからのんびり行くよ。周りの客も異変に気付き始めている。

2022ﾚ打ち切り。 鶴岡〜村上ﾊﾞｽ代行、村上〜新潟普通電車、新潟から新幹線。今日の上野発がどうなるか気にしたほうが良いかも。

動けないほど雨がひどいのか
我ら埼玉じゃ考えられないからわからない

村上着。そしたら2021ﾚのがいる。既に打ち切りの模様。夜中が豪雨で今は晴れてる。線路点検が追いついていないようだ。

普電、村上発車。今晩発はダメそうだね…。

2022レはどうなるかね
現地は晴れてるみたいだから…
昼過ぎには鶴岡発車してもらいたいね

振替第一陣？はまもなく上野。約6時間遅れ。今晩走ることを祈ってお別れします。

まだ上りあけぼのは鶴岡にへばりついてるのか？

あけぼの客車回送、間島〜村上通過

今日のあけぼの運転するらしい。
2012年8月14日15時19分 配信
始発駅１４日発車の寝台特急「あけぼの号（青森行き）」は、
羽越本線内での大雨の影響で、遅れが見込まれます。

乗車した長距離寝台列車が遅れると・・・、なんだか得した気分になる。

そんなあなたに・・・ｗ

下りあけぼの客車回送　仁賀保〜出戸信通過

明日上野着の２０２２レは、上越線内でも撮影できそうだな。
しかし車で行っても、鉄道で行っても帰省ラッシュに巻き込まれるのは間違いないが・・・

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120814152503.asp
　JR青森支店は、14日午後6時22分青森発上野行きの寝台特急「あけぼの」の
発車予定時刻が、山形県内で降り続く大雨の影響で、午後11時以降になると発表した。

上野行き回送16時20分頃長岡発車

>>104
17時20分の間違いだった

遅れ2022ﾚ11:30行田通過1030号機

じゃあ、今からヒガハスへ行こう！

そろそろ上野着かな

http://img.pics.livedoor.com/012/c/b/cbb4f93ae7eb1f5faa78-1024.JPG
5時間遅れても、高崎で振り替えて適当にラッシュ回避で本庄で抑止して4時間遅れても、あんま変わらんよね
首都圏は・・・。

>>109
ライトが見えてから気付いてカメラを取り出し
なんとか間に合った！て感じかな？

もしくは追っかけで踏み切り鳴りだしてからカメラを取り出し
追っかけ成功！とか。


どちらにしろ慌てて撮った感が出ていて
またどこで撮ったか分からない、いい記録写真ですね。

>>110
撮ってないくせして偉そうな口叩くな。
アップしてくれただけ感謝だろが。

上野は1227着、13番線　推回は123８の発車だった。

>>110
撮影地教えて欲しいならそう言えば？
ここ、有名撮影地じゃん

ま、感謝するほどの写真ではない

沼に囲まれた田んぼで強姦

日本海も走っている日だったら新潟はさらに祭りだったね
友人はトワイとあけぼので忙しかったみたい

http://blogs.yahoo.co.jp/gbbbp906/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0b%2F9d%2Fgbbbp906%2Ffolder%2F365520%2Fimg_365520_9645669_0%3F1345018857

>>116
定職を持たない方が見事なV写真を決めましたね
わざわざいわっぱらカーブ（変換できない）まで出向いて

>>116
線路際の雑草がすごいな。

>>116
撮影者二人のうちの一人か

>>116
いいですね！
プロカメラマンの方でしょうか？

>>117
盆休もない貧乏暇無しですか
お気の毒に

はっ？
昨日のカマ番は1030で
バリ晴れだったよ。

岩原のカットは、前の晩の回送送り込みのだろ
翌朝は10人以上おった

http://blogs.yahoo.co.jp/ma34ntvp/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F8c%2F69%2Fma34ntvp%2Ffolder%2F342908%2Fimg_342908_9655519_1%3F1345049870
9時だと
石打手前、光少し面に射したんだね

>>121
本人乙

>>120
この程度でプロだったら、俺でも写真で飯食えるぞｗｗｗ


露出アンダー＆早切りじゃないか
アウトカーブでミスる奴は初心者またはセンスがないだけでしょ

>>125
121=oMZ5ZECo0
116=neP03FMi0 [2/2]
ちがうだろ。鉄道以前の問題として
ネットワークの仕組みを理解してから
発言したほうがいいだろ？
無知なやつだな。

126は早切りではない
カマを巻き込んで撮るのがセオリーどおりだが、
0角度で暗い中シャッタースピードを稼ぐことや、
9両で短いと感じる人は、カーブ進入でカマの側面が
見える位置で編成を長く見せて撮りたがるセンスの人もいる。

>>126>>128
連写の巻き込んだ後のカットもブログに出てるじゃないの。

>>126
アンダーじゃないじゃない。適切露出じゃない。
アウトカーブって写真に拘ると難しくない？

http://www.youtube.com/watch?v=4QgrhKesEs4&feature=youtu.be

この大胆な構図、稲を撮りたいなら稲のアップでも撮ってろ！

https://p.twimg.com/A0UysCACMAAsWg1.jpg:large
そんなに模型撮りたいなら、山登りなんかすんなよw

>>132
これって構図的にはあけぼのにしてはすごい！
場所どこですか？わかる人いたら教えてください。
初心者なもんですみませんです。

>>133
地図見れば一発じゃん
無知なやつだな

>>132
これ、まさか…、撮影後無加工だとしたら、いい機材だぞｗ

>>131
これじゃ、石打だか小千谷だか越後堀之内だか
わからんな

緑の架線柱で上越線ということだけはわかるが

>>134
わからんかったよ・・・

土樽の山だろ
登り口を知らんが

一応、立入禁止みたいだがなｗ

土樽出て関越道が上をまたいだ直後のカーブ？
地図だと全然大きなカーブに見えないけどね

目と頭が悪いのでしょう

>>141
あなたは口が悪い

>>142
あなたは目と頭と口が悪いｗ

また祭り

http://stat.ameba.jp/user_images/20120818/13/umeki6270/b6/7f/j/o0800054212141521058.jpg

2012年8月18日18時28分 配信
上越線は、宮内〜越後川口駅間での信号装置点検の影響で、長岡〜六日町駅間の上り線で運転を見合わせています。

2012年8月18日17時39分 配信
東北本線は、信号確認の影響で、郡山〜福島駅間の上下線に遅れがでています。

(4)平成24年8月18日(土)14時05分〜16時52分
　東北線　松川〜福島駅間(福島県)　輸送障害(遅れ)

<東北・函館線　下り>
17日発3070〜3081列車(西浜松→札幌タ)　　　　　　函館貨物　　　+47分予定
18日発3053列車(隅田川→札幌タ)　　　　　　　　　函館貨物　　　+2時間32分予定
18日発6093列車(越谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　函館貨物　　　+29分予定

<東北・函館線　上り>
18日発3050列車(札幌タ→隅田川)　　　　　　　　　終　着　　　　+1時間30分予定
17日発3058列車(帯広貨物→隅田川)　　　　　　　　終　着　　　　+2時間20分予定
17日発3052列車(北旭川→隅田川)　　　　　　　　　黒　磯　　　　+50分着予定
17日発6092列車(札幌タ→隅田川)　　　　　　　　　黒　磯　　　　+2時間05分着予定

<日本海縦貫線　下り>
17日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　函館貨物　　　+1時間47分予定
18日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　吹田信　　　　停車中

<日本海縦貫線　上り>
17日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　　米原操　　　　停車中

2012/08/18
18:50 東北本線
平常運転 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】東北本線は、信号確認の影響で、郡山〜福島駅間の上下線に遅れがでています。）

でも、カシオペア来ねーなー

東北エリア列車運行情報, 画面表示日時：2012年8月18日22時18分. 奥羽本線, 運転見合わせ, 2012年08月18日. 2012年8月18 ... 時40分 配信. 奥羽本線は、石川〜弘前駅間での踏切事故の影響で、大館〜弘前駅間の上下線で運転を見合わせています。

大館 2022ﾚ 139牽引にて38分延

盛モリ氏、大館ですか。
今までで一番のニアミスだ。

全車金帯ですか？

遅れを引きずったまま上野到着が丁
長岡で遅れ回復、上越線で定時にのせて上野到着が定時は半

どちらになさいますか？

公式だと半だな

http://cocoroguteturou.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/08/19/_dsc0001_2022_bs.jpg
どこ駅ですか？

大久保〜羽後飯塚 2021ﾚ定通
>>150
お近くにいらしたのですか

>>154
ｵｶﾍﾞ

>>155
定通なら夕陽と絡めてなんて思ってましたが、3時間は見ないといけないと思い
大館駅前の某ホテルで風呂上りの後不貞腐れてましたw
バルブお疲れ様です。

出戸信〜西目 2021ﾚ定通
>>157
私も上り夕日狙いで行ったのですがあの混乱ぶりから早々にバルブに切り換えました

もう8月も二十日を過ぎたし
浦和近辺も影落ちが多くなってまともに撮れるとこが減ってくる
はやいものでカウントダウンか

日本海で青森入りし、昨夜は弘前で宿泊
朝起きたら快晴なので、川部手前で岩木山バック狙い

山頂付近に雲が増えてきたので
早く来ないかな？

上野口は早くもシーズンオフ…
来年3月改正でもし廃止になるなら、最後のチャンスだった訳か。

影が出ない曇天日を狙うしかない？

現在走行中の上りあけぼのは
オール金帯

車番詳細は、あけぼの(乗り・総合的)スレへ

秋田市のＪＲ羽越線で、暑さのため、レールがおよそ１０メートルにわたって曲がっているのが見つかり、水をかけてレールを冷やす作業が行われた影響で、およそ２時間、一部区間で列車の運転が見合わされました。

２１日午後２時半ごろ、秋田市下浜羽川のＪＲ羽越線で、下り線のレールがおよそ１０メートルにわたって、最大で３５ミリ程度、東側に曲がっているのを点検中の社員が見つけました。
暑さで曲がったとみられ、ＪＲの社員らが、近くの店から借りた水をレールにかけて冷やし、まっすぐにする作業を行い、この影響で、由利本荘市の道川駅と秋田市の下浜駅の間の下り線が、およそ２時間にわたって運転を見合わせました。
秋田市は２１日、日中の最高気温が３１度９分まで上がり、４日連続で真夏日となる厳しい暑さが続いています。
ＪＲによりますと、秋田支社の管内では、この１０年ほど暑さでレールが曲がったケースはないということです

その商店どれだけの水道代かかったの？
そういう補償はどうするの

水泥棒の前科持ちだからなぁ
はてさて

JR北みたいにこまめに温度計測して散水車用意するわけでもなし。
店から水もらってきて対応とか、どこの家庭菜園レベルだよ。
保線も特急や高速貨物通る路線と思えないほどのレベルだし、
どうしようもないな。

夜間工事の最中に、コンビニで氷買って来て、レール膨張を収めた業者が表彰されたり、
一方で東京や拝島のポイント交換に際し、支給品が品違いを起こしてたりする会社だぜ？
業界挙げて、発注者の技術力低下が問題となっている。

今年の朝練シーズンは天候不順だったね。

2022ﾚが来ません。
通勤時間突入回避のパターンになるのかな？

>>169
そのパターンに入ったようですが、この場合いつ頃上って行くものでしょうか？
大宮からカシオペアのスジに入れるとかってあります？

>>170 ないです

>>167
　発注側のレベル低下はどこも似たようなものか。
そりゃ、あきれるような事故はなくならないよね。

>>171
通勤タイム外したあと、いつ走らせるかは司令次第ってことですかね？

９時５分現在、神保原の中線に停車中でした。

2021レマダー

矢立峠

2021
女鹿0635ツカ

２．発生時刻、概要
(1)平成24年8月27日(月)7時15分頃
　高崎線　高崎操車場駅構内(群馬県)　輸送障害(遅れ)

<上越・高崎線　上り>
26日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　終　着　　　　+1時間32分予定

保守

増結っていつだっけ？

象潟〜金浦で下りを狙いたいのだけれど
今週末でも太陽当たるかな？狙ったこと
ある人いますかね。

>>180
今週末天気悪いはずだから光線関係ないと思うが・・・

2022ﾚ EF81 137

>>180
聞くだけ聞いて報告は無しと・・・

まだ今週末は終わってないわけだが

2022レ　大宮定時着

>>184
結局ありませんでした
クレクレなんてこんなんばっか

質問の内容に見合った回答をよこさなかったくせに報告だけはしろと
どっちがクレクレしてるんだか分からねぇなｗｗ

>>187
本人乙

下りを狙いたいのだけれど　とあるが
絶対撮りに行きますとは書いてないもんねえ

確かめてからしか行けないチキンは駅撮りでもしてればいいと思うよ

上野でぼの撮ってたら14番線に北斗星が入ってきてﾜﾛﾀ
上野駅のブルトレ並びってかなり久しぶり？

>>191
日曜朝は13-14番線に北斗星とカシオペアが並ぶよ
あと、あけぼのが2時間以上遅延かつカシオペアの運転がない日は
キツキツの首都圏ダイヤに入れるためにカシオペアのスジに乗せるから
>>191が遭遇したようなことが起こる
前回は同じくカシオペアスジで上ってきたニコニコ超会議号(定時)と北斗星かな

おっと、ニコニコ超会議号のときは北斗星が遅れてたから並ばなかったんだ

それと>>191が遭遇した奴は青森どまりの北斗星の回送だったか

今日も日暮里は被っちゃいました(T_T)
よく被りますね。

ついてないわ、わたし。

下りは順調に走行中。
車内から見る限り天気も良く、羨ましい。

>>195
何回も通うほうが愚か　という思考はないのだな

>>197
タイミング良く、並びが撮れる事もある。
被らない所は被らないが、季節感はともかく同じ様な絵になってしまう。

>>195
37.38が入った年の4月にあまりにも被りが連続するもんだから、
4,5月は、歩道橋がパニックになって
立ち止まり禁止の看板が現れたのも懐かしい

果たして来年もあけぼのは撮れるのだろうか

>>200
撮れるよ

>>200
撮れるさ

そう、来年も１〜３月までは確実に撮れるさ。

はくつるみたいに、まさかの12月改正で…
ってあれは新幹線絡みか

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この過疎化ぶり
上の絵が。まるで腹痛ぇ笑いではなく死んでるようみも見えるくらいだわw

元々死んでる絵だし

ボブサップに１撃でノックアウトされてマットに沈んだあけぼの、だろ

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　　　　　　　,.�� '"´　　　 　 ~ '' ‐　.,
　　　　　,. '"　　　　　　　　　 ,　　　 　 ' ､
　　　 , "　　　　　　　　　　, ､ ､' .､,　､ ､　 ' ､
　　 , '　　　　　　　　　 ,i .i i'i ', ' ,､ ' ,､' ､'､ ､ `､
　　,'　　　　　　　 ,.　　,'! .!.! !i､!', ',`､ '､､' ,'､.'､ .',
　 ,'　　　　 , '　 .,'　　,.' ! ,','　i ', .',.',　'､', ', '､'､',　i
　,'　　　　.,'　 ., '　　,'., './'＿.! i　 ';　 ,r==',!', ',', ,:i
　|　　　 .,'　 .,.' 　 , ','‐/'￣｀iﾞ'' 　 i. /, :=､ ,' i, !; ,i
　.!　　　,'　　　　, '.' ,/r:'〒ヽ 　 　 ,'( ;:ﾉ , !,:'!',!','
.　',　　.,'　　　 , 'iﾞ　=i !ッ′　　 　 '　ﾞ‐'" |, ';'i,:'
.　 ',　　　　 ,.;i'i i.!　 ｀ﾞ''ﾞ‐ '"　　 　 ﾞ ､"" i',ノ'　　 >>207
.　　' ,　　　' ! !　i', 　 """　　　　　／ 　 ,',',i､　　　　死んでるなら、もっとエグイ表現の仕方があるだろ
.　　　' ､ '､' ,.i ',　',',　 　 　 　 r‐ -‐ｧ　,ｲ', ﾞi '､
　　　　 ` ､'　', ',　','､　　　　　｀ ＝i´ﾞ!'ﾞ　!', ',ﾞ,､'、
　　　　　　 `'!;:'､'､ ',',` ､　　　　 　 |.│　 '､, ',i,',ゝ
　　　　　　　 '　 '､'､'､'､　｀ﾞ ' ┬- ' !　i　　 ﾞ､','.,i:,
　　 　 　 　 　 　 ,i` ､'､'､　 　 !　　 '､ '‐､　　 '､,!',
　　　　,. -‐'""i""ﾞヽ　'､`,　 　 `「','ﾞ´‐' "'`､ 、 'i !
　　 .,r'　　　　 ｀' ､_,..ゝ i; 'i　　,‐'ﾞi i´ , -'"　'i `､ '
　　 !　　　　　　　'､＿ゝ'　　　ヽ 'i｀!.,i -<"　'､　`､
　　i　　　　　　　　'､ 　 `､　　　 ヽ　 ｀""　　 i､.　`､
.　　!　　　　　　 , 　 ',,.��"''‐- ､.,,.｀,.''`､..,,,,,. 　 `､　`､
　　 ',　　　　　　 ',i 〈　　　 ､＿___,. '"　 '､　 　 　 `､　`､
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　　　　　　　 　 　 / /　/ ／　/／,ｲ /!|､ |　　 l i ＼ヽ　 ヽ,ヽ,　　ﾞi　 　　 （ 過疎！過疎！過疎！
　　　　　 　 　 　 ,'/　 /./ 　 // / l / l !ﾞi l!ﾞ'iヽヽ ､. ＼ﾞi　 ﾞi ﾞi　　 ﾞi　　　 　）
　　　　　　　　　 l i　/ //　〃 l l　.!|　 i!　ﾞi!､l､ヽ ヽﾞi,､ ヽ,　 | |　　i |　　　／
　　　 　 　 　 　 !il　i　l l i/i7‐-!|､,_l!　 !　　 ヽ,ヽ>ゝl-´iゝ|　l　ヽ､.| !　　（　　出羽の筋、晒して・・・！
　　　　　　 　 　 i!| l ! | ! i| l!　,,. --.､ゞ､　　 =,".--ﾞ､`l i!. l/人ゝ＜!l　　　）
　　　　　　　　　 !.l | l ﾞiﾞ､ l _,r'にi::::｡lﾞ　 　 　 "l:ﾆ)::｡ヽi!l| |'´iﾞi i| i i/　　（
　　　　　　　　　　ﾞi.|､ﾞ､ヽﾞヽ ﾞ ﾞ､::::::::l　　　　　 l::::::::::ﾉヾ.l/|〉'ﾉ,'.l l/!　　　 ）
　　　　　　　　　　 ﾞi!ﾞi, ﾊヽ ﾞ､ `''"´　　　　　　 ｀ﾞ'ｰ' '　//|‐'l//〃　　　⌒`‐‐----‐‐‐‐--‐‐---
　 　 　 　 ,､　,-,　　　ﾞi.l､ l | iﾞi. """　　 __'__　　　"""イ,'! l/,/　　　 ,､ ∩　,.,
　　　　 ／ﾉr' ノ____　　ﾞ､ﾞi | ﾞi .ﾞ､ 　 　 l´￣｀i　　　　// ﾄ､ﾞ/　 ,..__　ﾞi,ﾞ､l ﾞi | .l
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朝日新聞デジタル：ＪＲの夜行列車、３０日に一部運転見合わせ - 社会

ＪＲ東日本によると、台風１７号による荒天が見込まれるため、３０日は次の夜行列車の運転を見合わせる。

　北斗星（上野―札幌）▽カシオペア（上野―札幌）▽あけぼの（上野―青森）▽サンライズ瀬戸・出雲（東京―高松・出雲市）▽トワイライトエクスプレス（札幌―大阪）

【北陸本線】 台風　トワイライトエクスプレス号　運転取り止め
2012年9月29日 21:50更新
台風１７号の影響で次のトワイライトエクスプレス号は運転を取り止めます。
【運転取り止め】
９月３０日（始発駅基準）
・札幌１４時０５分発トワイライトエクスプレス号（札幌〜大阪間）
１０月１日（始発駅基準）
・大阪１１時５０分発トワイライトエクスプレス号（大阪〜札幌間）

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ __ｒ‐､
　　　　　　　　　　　　　_ｒ‐‐ｒく　 ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
　　　　　　　　　　　／ 人 ＞' ´　　　　　 ｀ ＜　 ＼
　　　　　　　　　　/ｒ‐く ／　　　　　　　　　　 　＼　　＞
　　　　　　　　　/　ﾄ､ /　　　　/　 　ﾄ､ヽ __ ヽ.　　',　 ヽ
　　　　　　　　 /　人/　　　! 斗‐ﾄﾊ |　!´∨｀ |　　 !　　|
　　　　　　　　 |　{＿|　　　ｲ　,.=ﾐ　ﾚ　ﾘ ｒえﾄ !　　 !　Ｎ
　　　　　　　　 |　 /| |　　　|/ ｒ心　　　　ﾄ;ｒ} 〉! !　/ ! |　
　　　　　　　　 |　/ ﾄﾍ　　 〈　ﾄ;ｒｉ}　　　　Vｿ　|/ﾚ ﾚﾚ'　　
　　　　　　　　/　!　| ｉへ　　ﾄ､ゝ''　　　 '_　　 .八　　　　　
　　　　　　　 /　 !　从　 ＼＞へ　　{　 ﾉ　　人ﾄ ＞　　　　　　　　　　　　 /.}
　　　　　　 厶イ !　　 ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---――---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
　　　　　　　　厶| !　/　　/:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::|　＿＿　　　　　|　_|　__ヽ__｀ｰ､　　ウ　ヤ
　　　ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´　　　　￣￣　|￣!´　　　ｒ' ー'
　　　|　ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣　 ﾄ ､ 　　 ヽ
＼__./　　 ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー'　　　　　　　　　　　　|ｃ_｣　　 ｀ ｰ､}
＿／　　ｒ‐､　` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く: : : : : : : : :＿ ／＼::::::::::::::::::::::///
_ ＞――――く　＼ ＼:::::::::::／／
::::::::::::::::::::::::／　＼_　ヽ ＼:::::川

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.　　　￣￣　　　 .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／〜^ｰ一'´ ,二.　‐-､ ＼
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｉヽ　/ﾞ`"￣｀⌒~￣　 　 ｀丶 .二.ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　}/　　　 　 /∧　　　　　　　　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　 _」　ﾚ┐　 　 /|/　| ﾄ､ﾄ､　　　　　　　 i
　　　　　　　　　　　　　 ／ヽ.`┤/　 〃/　l!　 ヾ､ヽ ＼　ヽ　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　i 　 ! ｀y' |　 /ｧ=ﾐ　|　　　 〒 く_＼ |　　　 |
　　　　　　　　　　　　 / ｰ┴ ′j　 | ' {ィ i　　　　　ヒソ　 ｝!　　　/
　　　　　　　　　　.． '　 　 　 ／∨,ﾊ　￣　 ､　　　 ￣　 /　　　 /
　　　　　　　 .　'´　 　 　 ,. '´　　 `ｉ　i　 　 rｰ‐¬　　　 / 　 /／　　　今日は走るさ
　 　 　 ,.　´　　　　 ,.　'´　　　　　│　ヽ.　 ＼__ノ　 　 /　 〃
　　 ／　　　 　 ,.　´　　　　　　　 │　/,, 丶、　 　 _,. /　 ./
　／　　　　　 ｰ‐-　rｰ┬----ｧァ|　∧　"^| ｀¨¨´　/　, /
く　　　　　　　　　　│　| 　 ／ / .| l| 厶ｰｧ′　 　 ｲ /j/
　 ｀　‐　 ..　　　　　│　| ｉ´ 　 　 ,ﾚ仏　/＼_　 　 _」/!′
　　　　　　　｀　‐--┤　| |　　　　　ヽ-┴一’￣￣ﾞ`ｰ`ｰ-　、
　　　　　　　　　　　 Ｌ...」j!　　　　 　 　 　 　 　 __＿_ｯ(⊃　 |
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　　　　　　　　 ' ! |, !i 　 i ', 　､'､ﾞ.丿　　　　　　 '､ﾞ.丿,　,',i ' , ,! !,'
　　　　　　　　　 '‐! ',　　i i.',　 ｀""´ 　 　 　 　 ｀""´　,'ﾉ !,.,','..'　　　久しぶりの双頭
　　　　　　　　　 　 '-',､　'､!.',　　　　　　 ..,,!.　　 　 　 ,'i .,'_,'.'
　　　　　　　　　　 　　 ' ,_ i　',　　　　　＿＿,,.　 　　 ,', !'′
　　　　　　　　　　　　　　 i!　 ',､　 　 　 　 ,,　　　　, i ',`;､
　　　　　　　　　　　　　　 !i i　', `i ､　　 　 　 　 ,. 'ﾞ | .','､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ';.| i ',　|　`'　､.＿,.,. 'i　　 | ',.'､､
　　　　　　　　　　 　 　 　 |.|.i.i ',‐!､_　　　　　　|' ､.,_| i', ｀ﾞ
　　　　　　　　　 ,...､､､､､!´!,'i.||' ',　　~ﾞ'‐- ､― 」'ﾞ!;、| .i.',‐-.､
　　　　　　 　 i'" ＿＿.' ｀'",'| |', i　　　　　　｀ﾞ '''‐-.､|i i',',‐--｀' .､
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東北北海道方面夜行 10月03日 04時20分現在 始発駅２日発車の寝台特急「あけぼの号（青森行き）」は、上越線内での動物と衝突の影響で、遅れがでています。

大釈迦〜鶴ヶ坂 2021 139牽引にて定通

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　　　 ,''...'.,',' ,',',::'.,::;　'､''､.　 ',　　　　　　`　　 ､, _ _ , . :.',.':,.';:;　 ;,'.,.',''
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前山〜鷹ノ巣 2021ﾚ 138牽引にて定通

前山〜鷹ノ巣 9021ﾚ 136牽引にて定通
カン無し臨時幕・反射板つき

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　　　　　　　　　　　　　 ,, r''"　　　　　　　 `ヽ､
　　　　　　　　　　　　／　　　　 ,　.∧　　　　　`'､
　　　　　　　　　　　 //　　, i　 / ,/　'i　i,　 ,　　　'i
　　　　　　　　　　　',i' ,　 /ﾌ'メi_/　　 '､i_i,_L,, i　　',
　　　　　　 _,,_　　 ,/ ,,i　/ ,,r==､,,''　　_,,,ﾆ,,i 'i,i　i　i,
　　　　　 ./　 'i　./　i. ﾚ'i　 　 　 　 　 　　　`'　i/ﾚ'! ',　　　延命決定！
　　　　　 |.　　i　i　　'､　i　　　 r─---┐　 　 i　　i　',
　　　　 _,,L,,_　i, i　　　`'i,.　　　i　 　 　 i　　　,'　／　 ',
　　 ,r''"　 　 `'i'､!　　　 /ヽ, 　 '、　 　 ﾉ　　./''"　　　 i
　／ -─'''''''‐く　ﾄ-､,／　　 ﾌ-､`ｰ‐ '",,_-''" ',　 　 　 i
　i　　　＿,,,,,__ﾉ ,i.i.　 `'ヽｰ" 'ヽ, ￣￣''ｰ0'i 　 ヽ　 　 i
　'i　　　　　 　 ）i i　　　　 `ヽ　 `ヽ,,`>､,,,,,,L_　　＼,,,j
　 '､　　 ─--r' i i　　　　　　　　　　i 　 　 　 ヽ,
　　 ＼,,＿_,,ノ-,i,i　　　　　　　　　　 i　　　0　i　',
　　　　i,　　　 //　　　　　　,, -'　　　i 0　　　 ',　i
　　　　 ＼,__//　　 _,, -ｧ'''"　　 　 　 i　　　0　',　i
　　　　　　　￣ﾞﾞﾞ￣　　i 　 　 　 　 　 i 0　　 　 ', ',

ダイヤ改正が3月9日だった場合
あと3日で団体枠でＮＧか紹介可能

ダイヤ改正が3月16日だった場合、
もうしばらく待ち

>>222
マルスの団体予約画面から照会する場合、5ヶ月+14日前から照会出来る。
つまり今日なら3月21日まで照会可能。

　　　　　　　　　　　　　　　　_........__
　　　　　　　　　　　　 ,.r ¬´｜　　　j ァｰ ､
　　　　　　　　　　　, <ヽ　　l_.　-‐ ､' _/　　 ﾊ､
.　　　　　　　　　_,く ,.-ー '´　　　　　　｀ヽ､／　ヽ､
　　　　　　　　 / ／　　　/　　　　　　　　　ヽ.　　〉ﾍ
　　　　　　 　 ｆｱ　 　 .／|　　l|　　　　　　　　 ｖ'´ ',. '.
.　　　　　　　 /　　　 /　,|　　l| 　 　 |　　　　　| ＿j.｜
.　　　　　　　′　　　l.　|.|、　l| 　 　 |　　　　　|　｀|　|
　　　　　　　|/|　　　ﾑ斗l.ﾍ´ |、　 ､.|_　　　　｜,.┘｜
　　　　　　　|l |　| l.｜ヽ!｀　ヽ| ＼　 |ヽl｀　 　 l´　　 |
.　　　 　 　 　 |　| |､.ｘｚ=ﾃ　　　 ＝ミ､｜ 　　,ﾊ.　　｜
　　　　　 　 　 ヽトゝ｢　　　ｒ　　　　　　ﾙ　. ｲノ　 　 |
.　　　　　　　　 / |　ヽ　　　ｰ-　　　　 イ　　|　　　　|
　　　　　　　　/　|　 | |＼　　　 　 _.　'l.　　　|　　　 ！
.　　　 　 　 ／　｜　| |ｰt｀　ｰr　´　　|　　　ﾊ,.-､　　',
　　　　　／┌　´l 　 ｜ l|ヘ「ヽ--一７　　 ／　　＼　',
.　　　　 |　 ,ﾍ 　 l　　 |　　　　　　　 / r一'　 ＿＿　｀ヽ,
　　　　/| ./／｀ ∧.　 ヽ　＿＿　 , '　｜　／　　　 ｀:　　〉
　　　/ .ﾉ '´　　ム 〉一 r‐､__　__ｙｰ-- '､ i´　　 　 　 | .ｲ ',
　 　 |　fo=o=o{　H　　 |　|o'=ｂ|　ｉ　l　　l=o┐　　　｜_｣　ヽ
　 　 |　|　　 　 ｀´ l._,l､」ゝ'　 　 しＬｲ_ﾉ._j　　|　　　　ヽ'　　 ヽ
　 　 |　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　| 　 　 　 ｀.　　｜
　 　 ヽ.|　　　　マルスの団体予約画面で. |　　　　　｜　 /
.　　　　|　　照会した人はいませんか？　 ｜　　　　 .ノ　 /
.　　　　|　 　 　　　　　　　　　　　 　 　 　　|　r─'´　ル'′
.　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　| /,.イ ／
.　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_________|/
　　　　　l　　　　/　　　　　 　 　 |　　　　 l　/´￣￣｀ヽ
　　　　　｀ --ｬ'´　　　　　　　　　|　　　　　/　　　　　 /

明日の朝の2022は81-80牽引で良いのかな？

64 1000だよ

黄緑に投稿した人の見てビックリ
自分が見たときには80だったのにわずか数分で90に変わっているとは

2022 81-80
そうすると今晩の2021も80になってループするw
明日は甲種でもあるのか？

鉄道の日にネタ釜なんて嬉しいね。

今晩のあけぼのはいつもどおりだろう。
代走は一時的な対応にすぎない。

でもロクヨンいないじゃないですかやだー

1051尾久に送り込まれた

>>227
サイボーグ90号機が土崎の解体場から甦ってきたんだなw
サイボーグというよりゾンビかw

森岳〜北金岡 2021ﾚ 139牽引のにて定通

尾久の奥に置く。

鯉川〜鹿渡 2021ﾚ 140牽引にて定通

冬臨583系あけぼの81・82号と聞いて

3月から583ってことですねw

583はワクドリや団体でよく使用するからあり得ない。

そもそも1編成しかないから片道しか運転できない

寝台特急あけぼの .... もしかして団体枠設定されてないのかな。
って、ＮＧの理由はこれか？
3月以降、予約取れた椰子いるのか？

能登なき今、北陸は一番疎遠な地になった。

もうなくなったボンネットはともかくK編成もT18も北越に入る機会はあるんだし
そっちで撮っといたほうがいいんじゃね?

18:46
211配給高尾でカマ故障wwwwwwあけぼの代走きたああ

18:43
高尾の現在 pic.twitter.com/iCa268Eb"まだ、止まってるんだ…。やはり、故障とみて良さそう。さて、またあけぼのは81かな。今度こそw

19:09
あけぼのちゃん、19:00、弘前駅到着。81は139。カニは金帯24 109 。19:01、とびっきりのピーィ‼響かせ発車。 #あけぼのちゃん見たまま http://yfrog.com/mm3iwjvj http://yfrog.com/h2z7banmj http://yfrog.com/ob7qdkcj

通過線収容みたいですよ。1031当該の模様。

1030はﾁﾀ配給やってるから早く長岡に帰らないとあけぼのが､またヤバいかもね

てか今1032直してるんだかなんだか知らないけど運用入ってないから1030
すぐ直らないとしたらまたあけぼのに81入るのかしら

今回の故障は連結面がどうたらこうたら。
またあけぼのが81牽引に…はならないね、多分。あれはイレギュラーな代走だったし。

631 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:53:55.24 ID:5+vKr/+00
あけぼのは来月のRMで特集組まれるらしいし、RMEXでも写真集めるから、
来春で廃止（臨時化）の可能性はかなり高い

632 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 20:55:28.03 ID:A8nTGQc10
>>631
あけぼの終了か…青森24系の処遇が気になるな。

ときに、今朝は64の充当間に合ったの？
下り引いてった奴がそのまま上りを引いてくるってのもありかもしれんが

速報！！

Bトレであけぼの
あけぼのは引退に合わせてか?

4月に団体枠無し

北陸、富士はやぶさの時と異なり10月第2週でも、まだ正式廃止決定がなされていなかったが
ついこの間！

>>246
JR東日本の方ですか？

皆そんなに廃止にしたいの？

中の人は、皆廃止したがってます

24系 寝台特急「あけぼの」 6両基本セット 3両増結セット
等、模型界でも活発になってきているぞ

>>249
ついこの間どうした？

>>253
随分前の話を今更…

https://twitter.com/iam_19861106/status/262344782884511744/photo/1/large

あけぼの81号、幕よりシールのほうがありがたくないか？
回送区間でも撮れるから、まず陣場で1発、
弘前から秋田への返しの回送を二ツ井で1発、
高速で追っかけて八郎潟で1発
計3発行けるよな、高速区間は東能代周りの線路より短縮されてるから急がなくてもじゅうぶんに追いつくし。
さらに、うまいことすれば土崎構内を望遠で1発

>>257
冬場の追っかけはやめろ！
おまえが事故って自爆するだけならいいが、他人も巻き添えにされたら、たまったもんじゃないからな。

www
テクが無いからだろ、年間5万キロは軽く乗ってるんだぜ

あのなぁ・・・・・・
事故というハッキリとした結末でオチなくとも、無理な運転する奴が１人or複数いるだけで
その周りに多大な迷惑と危険を振りまいてる事を自覚した方が身のためだぞ
どーにも、作品作りをスポーツか何かと勘違いしてる大馬鹿野郎が最近多すぎて困る
ジムカーナでも走ってろ

一番危ないタイプじゃねーか
自分で運転できるって言うやつほど危ないんだぞ

鉄オタ撮り鉄＝暴走族、というのが社会の見方になってる。

>>262
俺もクルマ使うが同じ目で見られるのが本当に嫌だ
恥ずかしい

絶対やめとけ！
夏ならともかく、真冬の津軽地方で追っかけなど、もっての他。
田舎だけど、北海道と違って道路は広くないし、峠道でなくとも午前中なら路面凍結だって普通にある。
路駐して、車線が狭くなるのも非常に危険だ。
どうしても、言うならヘリコプターでもチャーターしとけ。

>>264
ビデオには終始爆音が入り、カメラの画面にはヘリが映り込むわけですね
撮り鉄の行為がだんだんエスカレートしてるから、そのうち誰かやりそうだけどな

>>265
これちょうど良いぜ
ttp://gigazine.net/news/20080516_smallest_helicopter_genh4/

真の撮り鉄なら、一発で仕留めろ！
追っかけは止めといた方がいい。

撮影地に長く居座るのも地元の人には迷惑だが
後から直前に割り込む暴走撮り鉄も困ったものだ。

真の勝者はだれになるのか楽しみだぜw

自宅警備してるおれに決まってんだろ

どうせ583あけぼのは臨時幕だから追っかけるやつもいないだろ

臨時幕、サイコーだなw

>>257 　真冬の北東北舐めたらいかんよ
4WDタイプの車じゃないとキツイのもそうだし、スタッドレス＋チェーンが無いと死ぬ
まさかM&Sのタイヤで行くわけじゃないよね？　
悪いことは言わないけど秋田市辺りまでが普通の車の限界だよ　
基本日本海側はそこまで積もらないし

年間5万キロ乗ってるやつに説教かよw
いい気なもんだぜ

あけぼの81のHM、絵幕かシールか臨時幕かはわからないけれど
着雪でHM見えずという可能性もあるよな、この時期は。

それは言えるな！

一円玉も悲惨だし

真冬の北東北で追っかけか。
いいんじゃね、事故ってバカが淘汰されるから。
そういえば去年の冬臨日本海の時、矢立の凍結下り坂を
２台まとめて追いぬいていってその先で路肩に突っ込んだ
横浜ナンバーのバカレガシィがいたな。抜かれた2台とも
そのままスルーしてやったわ。

またまた自信過剰だなぁ雪は怖い怖い

276をみて何で一円玉なんだよ、と思ったんだが
ひょっとして276はあけぼの81号じゃなくてあけぼのEF81と勘違いしてるんだろうか

下り坂じゃ二駆も四駆も関係ないからな

追いかけたい奴はガソリンと高速代使って好きなだけ追いかければいい。
少しは日本経済のためになるだろうよ。

バカが自爆して逝っちまうぶんには自業自得だからどうでもいいが、何の関係もない人が巻き込まれたら最悪だからな。
バカな奴が沸かないように、臨時幕でいいような気がする。

追っかけバカ鉄を取り締まる法律がないから困る。
危険運転罪は犠牲者が出ないとなかなか適用されないからな。

スピード違反も複数台だと捕まえるのめんどくさいんだろうな

いや、真面目な話をするとだな。
何かイベントの現場など、多分間違い無くキチガイ大集結が予測される場合は、
事前に所轄警察署に相談入れておくと良い。
多分馬鹿が集まりますので、ネズミ捕りやってください！とか言っても無視されるのが関の山。
ＳＬとかの場合は『前に撮影に行った時、怖い思いをしたので事前に規制出来ないでしょうか？』と
そんな話しの振り方が一番良い。どことは言わないが、ＳＬ運行の時間に合わせ、国道をパトカー先導の
法廷速度ピッタリ走行状態に嵌めて、追っかけ出来ない様な事態にした人物がそう申していたよ。

セーフティー・カーが出たら、迷わずピット・インでしょ？(謎)

なんの因果かマッポの手先になるんですね

>>275
583、485はあまり雪で隠れないよ。
電照式なので余熱が理由なのかは知らない。
正月代走かもしか、485かもしか、はつかりなど、マークは写っている。

確か、201系さよならの時は八高線沿線でサツが出動したよｗ

>>288
それは雪の程度にもよるからな。一概には言えんよ。
特に真冬の奥羽本線、ウヤの可能性も含めてなめたらアカンよ。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/curixcuri/7618198.html

機関車のHMと違って出っ張ってないし吹き溜まりになりにくいのかな
後ろは巻き上げられた雪がてきめんに張り付くけどね

ふるさとゴロンと は何度かウヤってるからなぁ…
それはそうと
今日の天気予報から まけぼの 臭が…

冬にジャンパー+ジーパン+スニーカーで雪の中に特攻している奴も多いこと
せめて長靴くらい履いたらどうなんだｗ

2012年11月1日14時13分 配信
始発駅１日発車の寝台特急「あけぼの号」は、日本海側での強風が見込まれるため、上下列車が全区間で運休となります。

あけぼの81号
新津･新発田･村上･あつみ温泉･余目･遊佐･仁賀保は通過って
撮り鉄対策？
バルブれるのは鶴岡・酒田・羽後本荘・秋田か？

時刻表上は通過だけど運転停車があるでしょ
特に水上と新津は運転士交代で必ず停車する

首都圏だと大宮はやばいだろうから高崎がいいかもな

高崎ってまともに撮れるんだ？
新前橋わくわく体験トレインフェスタ185系3色の並び
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/s/u/h/suhafu422173tr47/maebashi_3.jpg

宝塚の山奥に２０系（元 宮原車）
https://pbs.twimg.com/media/A6K4rSmCAAAA05p.jpg:large

盛岡市運動公園のC58-239お別れ式　記念に「はつかり」HM
https://pbs.twimg.com/media/A6NlkeWCUAA0tGQ.jpg:large

米兵がＪＲ早岐駅ホームで死亡　電車によじ登って感電
近くの踏切からフェンスを越えて駅に入り、止まっていた電車によじ登って送電線に触れて感電
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20121028-OHT1T00181.htm

>>295
こーゆーのに限ってとんでもない駅でバカ停するからたまったもんでない。

青森車の基本的な幕は撤去しているだろうからシールか臨時だろうな。
回送・団体・試運転・臨時・わくドリ・かもしか・ゴロンとくらいしか入ってないんじゃないか？

ところでスレチかもしれないけど回９５１０レどうなった？
やはりこれもウヤか？でも夕方まで大阪着けばいいから走らすか？

今回の運転に限って
回送区間に対してさえ、とんでもないバカ停はない気がする。

すべては撮り鉄対策のため？

>>298-299
この前の出羽、新津は面撮りオンリーの5番線、更にその先の京ヶ瀬でトワイライト交換待ち20分停車と訳の分からないダイヤだったな。

81号　上野20:35-弘前8:37
2021ﾚ　上野21:15-弘前9:14

2021ﾚは長岡で止まってる時間が加味されているが、
所要時間81号のほうが2分縮めている。
ダイヤを見る限り81号はバカ停はない気がする。

>>295
＞新津･新発田･村上･あつみ温泉･余目･遊佐･仁賀保
止まったとしてもきれいにバルブできる駅が少ないな・・・都内とかと違って駅自体が暗いんだよね・・・
北上して沿線でやるのを推奨するわ

81号が通常あけぼのが停車してる駅に停車しないから撮り鉄対策って、あまりにも短絡的思考だろ？
深夜の2時、3時台に小さな駅に停車させたって降車客なんてほとんど皆無だろうからな。

長いこと はくつる が583だったのも
電車の方が速いからだし
何処かで長めに調整停車するか
或いは ムーンライト信州みたいにチンタラ走んないと
だった2分差にはならないと思う

最終的に2分程度の差で、電車が速くって退避待ちしても、
そういうのはバカ停っていわないんじゃないか？
バカ停っていえば、せいぜい30分は停まってないとなw

>>295
そもそも「臨時列車はなぜ設定されるのか」を考えてみよう、な？
基本的に定期列車が満席で切符取れない客の救済だ
このとき大駅・小駅ひっくるめ全駅をカバーしてやる必要はなく、大駅同士の直通客を優先させたいのは当然だろ、人数の割合が高いんだから
もちろん、それが設定理由・条件のすべてとは言わないが。臨時列車にはいろんな性格付けがある
とマジレスしてみる

所詮、撮影する自分の都合でしか物を考えられない人でしょうから

>>290
あいづライナーは折り返しで走らせてて、最後尾になった時の雪が残ってるから
貼りつきやすい
まぁ、もちろん雪の程度によるけどね
今年のクリスマス＆正月寒波がどうなるかだな
あけぼの81号なんて15年前に乗ったっきりだわｗ

>>308
290のリンクブログ見ると始発の2号でも先頭のHMにべったり雪貼りついているようだな。

磐越西線と高山線は､酒田-盛岡以北を外れているが､A寒地だからな…｡
>雪べったり

然し､短編成で･隔日運転しか出来ない時点で(ry
>切符を取れなかった直通客の救済

最近のＪＲの動向をみると、明らかに撮り鉄に配慮した設定をしていることは確か。
リバイバルなんか、下りはやるけど、上りはしないとか。
出羽なんかも、高崎以北は付けるけど、首都圏はダメ(無し)とか

>>312
首都圏の撮り鉄に配慮でなく排除ではないかな。

排除だわ

今晩は、日本海側、相当冬型(寒気)が強まるな

…って、事は？
wktk

http://ameblo.jp/superalps/entry-11395679058.html

2012年11月4日19時58分 配信
特急「つがる７号（青森行き）」は、秋田駅での接続待合せの影響で、遅れがでています。

寒気団って、だいたい一週間おきにやってくるんだな。

上りの「あけぼの」は高崎駅でバルブ出来るのでしょうか？

無理ですね

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ところで今晩の2021ﾚは?

翌朝は定刻だったりする？

来春、あけぼのとはまなす、亜盆か？
はまなすはノーマークだったw

mjd!?

いちいち流布に流されんな

だいたい、撮り鉄ならEF64に限ればいまさら発表があったって完全に手遅れだろう
夏の間に撮っとかなきゃ意味がないんだから

｢だから｣夏前には発表しないんだろ?w

姑息だよな？

発表無きゃ撮らないのかよ

ＵＺＡいよな、葬式鉄(笑)

2022ﾚ：81‐136(長岡まで)
乗車率は良さげ。車内は活気がある。

まぁ撮り鉄には関係ねぇか(笑)

>>331
遠隔地だし、撮影計画を決めた頃には…。

単EF81-139尾久に何しに来たの？

あすなろ配給

大宮でバルブれるかな？

1:45北陸本線[金沢〜直江津]
強風の影響で、青海〜糸魚川駅間の運転を再開

1:09北陸本線［青海（新潟）−糸魚川］
新潟行き北越9号、運転再開。まもなく糸魚川

1:18北陸本線［糸魚川−富山］
北越10号 5時間遅れで糸魚川に到着

2:03北陸本線［泊（富山）−富山］
北越10号、5時間半遅れで泊駅に到着

始発駅１２日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、遅れがでています。

(5)平成24年11月13日(火)17時09分〜
　信越線　柿崎〜鯨波駅間(新潟県)　強風(遅れ)
おっ！あけぼの遅れてるんだ…明日はまけぼのになるかな？
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2012年11月13日 - 18:16 &amp;#183; 詳細

5日午前6時半ころ、三条市上保内地区の二ツ山地内の農地災害復旧工事現場付近でおとなのクマ1頭が目撃された。

651系越後湯沢2番線に22時過ぎ到着 22：22頃長岡方面に向け発車 4連＋7連でグリーン車はサロ651-2 下り貨物 2091レ EH200-24

明日の撮影は暗くて辛そうだな
土曜だし、大宮駅がベストか？

81-134がそろそろ出場するけど、今度の代走はやってもらいたいものだ
81-150や151も見てみたいものだ。

上りあけぼのの15分前くらいに通過するＮＥＸ、今日まるっきりだれも乗ってなかったよw
回送だったっけ？

いなほ９号、１１号、１４号、７号は、羽越本線内での強風の影響で軒並み遅れがでています。

津軽の送り込みは21にちに秋田を出るのカニカニ

カニカニどこカニ

(5)平成24年11月20日(火)14時40分〜
　羽越線　上浜〜象潟駅間(秋田県)　強風(遅れ)
(6)平成24年11月20日(火)17時38分〜
　信越線　南長岡駅構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)

<高崎・上越線　上り>
20日発3084〜2084列車(焼島→隅田川)　　　　　南長岡　　　停車中

【羽越本線】始発駅２０日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、遅れがでています。

本庄にて待避中〜。

今月号のＲＭは、あけぼの煽り特集ではなくて津軽海峡線らしいから、あけぼの
は次期ダイ改でも首の皮一枚繋がったってこと？

２．発生時刻、概要
(1)平成24年11月20日(火)2時36分〜15時54分
　信越線　南長岡駅構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)
(2)平成24年11月20日(火)14時40分〜21日(水)10時33分
　羽越線　上浜〜象潟駅間(秋田県)　強風(遅れ)
(3)平成24年11月21日(水)7時14分〜16時51分
東北線　藤田〜貝田駅間(福島県)　強風・大雨(遅れ)
(4)平成24年11月21日(水)16時40分〜16時55分
　山陽線　西広島〜新井口駅間(広島県)　踏切支障(遅れ)


<東海道・山陽線　下り>
21日発1059列車(越谷タ→福岡タ)　　　　　　　　終　着　　　+33分

<東海道・山陽線　上り>
21日発2074〜3091列車(福岡タ→富山貨物)　　　　吹田信　　　+34分予定

<東北・函館線　下り>
21日発3053列車(隅田川→札幌タ)　　　　　　　　終　着　　　+2時間20分予定
21日発6093列車(越谷タ→札幌タ)　　　　　　　　終　着　　　+15分予定
20日発3093〜1096〜3085列車(名古屋タ→札幌タ)　終　着　　　+2時間13分予定

<日本海縦貫線　上り>
20日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　終　着　　　+2時間57分予定

小砂川〜上浜 2021ﾚ定通

139と136の永遠ループはもうイヤ

急行津軽　583系9両
Ｈ２．９．１〜Ｈ４．６．３０　　４０１Ｍ〜１４０１Ｍ、１４０２Ｍ〜４０２Ｍ
上野−青森（仙山、奥羽線経由）

Ｈ５．１０．１〜Ｈ５．１１．３０　　４０１Ｍ〜１４０１Ｍ、１４０２Ｍ〜４０２Ｍ
上野−青森（仙山、奥羽線経由）

583の津軽は正統なリバイバルですよ。

12月の甲府発青森行きのブルトレ団臨、上越羽越経由なのか
送り込みは6月のみたく直江津経由か？DJ発売日前だし時刻が運転前に知れるかどうか不安だな
まあ新津以北はどうせ日本海スジだろうけど

>>356
まだ知らないの！？
かわいそうに・・・

ヘッドマーク　鳥海だったら撮るけど

青森の鉄道娘推しがすごい。いま青森にいけばこの広告がみれるよ
http://twitpic.com/bg2mt0

津軽鉄道車内。そしてなぜかいる鉄道娘。
http://twitpic.com/bfvgjw
https://twimg0-a.akamaihd.net/profile_background_images/185173790/pansuto01_tw.jpg

583のあけぼの、定番の陣場に集結するんだろうかw

前面が臨時幕とか特急幕だったりしたらどうなるだろう

いや、わくドリは専用HM付だからそれはそれで見る機会は少ないかｗ

>>360
工事用の柵が出来たとか、定員僅少では？
雪山の心得が有る人に、お任せします。

陣場で撮ってもHM小さくて、わくドリと見分けが殆ど付かないわな・・・

めっちゃ撮りにいきたいが、冬の陣場は雪がね…

ただでさえ定番ポイントは畑の奥なのに

800mmくらいで撮れはいい

陣場の工事用の柵って、だれかアップしていないのか？

すっごく、芋虫です・・・

どうせ6両だし

(2)平成24年11月26日(月)
　全国各線区　車両点検(遅れ・運休)

<日本海縦貫線　下り>
25日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　青森信　　　　+1時間11分
25日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　函館貨物　　　停車中
25日発3072〜72〜3095列車(松山→金沢タ)　　　　終　着　　　　+2時間20分予定
26日発4071列車(百済→新潟タ)　　　　　　　　　直江津　　　　+6時間01分着予定
26日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　羽後牛島　　　+8時間26分
26日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　直江津　　　　+6時間24分予定
26日発2072〜3093列車(福岡タ→新潟タ)　　　　　近江塩津　　　+2時間20分予定


<日本海縦貫線　上り>
25日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　終　着　　　　+1時間01分予定
25日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　近江塩津　　　+3時間17分着予定
25日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　富山貨物　　　+1時間04分着予定
25日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　柿　崎　　　　+3時間02分
26日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　石　谷　　　　+8時間31分

<高崎・上越線 　上り>
26日発75〜2074列車(金沢タ→横浜羽沢)　　　　　高崎操　　　　+11分


速度規制がかかって遅延が酷い…
1時間以上遅延のいなほ13号と離合。俺の乗る普電はあつみ温泉到着40分延…
暴風吹き荒れる羽越。俺はあけぼのに乗り継げるのか？上野まで帰ることができるのか！？
2012年11月26日 - 0:07

遅れどのくらい？

2012/11/27
04:07いなほ
一部運休特急「いなほ１号（秋田行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、酒田〜秋田駅間で区間運休となります。
2012/11/27
04:07いなほ
一部運休特急「いなほ８号（新潟行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、秋田〜酒田駅間で区間運休となります。
2012/11/27
04:00あけぼの
遅延始発駅２６日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、遅れがでています。
2012/11/27
04:00羽越本線
一部運休羽越本線は、強風の影響で、酒田〜秋田駅間の上下線で一部列車が運休となっています。

2012/11/27
04:58東北本線
一部運休東北本線は、強風の影響で、白石〜石越駅間の上下線で一部列車が運休となっています。

２６日始発のあけぼの上下共に羽越線内で抑止中。

どこよ

結局どうなった？

2021レ、まだ秋田通過していない様な気が…？

現在は長岡へ行くところ

上野行き　13時過ぎに越後湯沢だそうな

さっき水上通過

今日発は上下とも運休

<日本海縦貫線　下り>
25日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　長万部　　　　停車中
25日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　北舟岡　　　　停車中
26日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　函館貨物　　　停車中
26日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　秋田貨物　　　停車中
※秋田貨物(秋田県)で24時間手配となります
26日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　秋田貨物　　　停車中
※秋田貨物(秋田県)で24時間手配となります
27日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　秋田貨物　　　　停車中
※秋田貨物(秋田県)で24時間手配となります

<日本海縦貫線　上り>
26日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　南長岡　　　　+12時間09分
26日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　柏　崎　　　　+11時間06分
27日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　間　島　　　　+53分
26日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　苫小牧貨物　　停車中
※苫小牧貨物(北海道)で24時間手配となります

<高崎・上越線　下り>
27日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　熊谷タ　　　　+53分
27日発2075〜74列車(横浜羽沢→金沢タ)　　　　　熊谷タ　　　　+2時間57分

昨日の夜のあけぼの運転できたはず

大鰐温泉〜石川 2021ﾚ 137牽引にて定通

やはりテンバイヤー現る。それにしてもこの値段は異常　583系あけぼの81号　B寝台下段
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h170860386
31,000 円

いいな、10時打ち　おれ取れんかった。

ヤフオクに今出てるあけぼの81は下段3枚か。現時点でもう定価の4倍いってるしこりゃつり上がるな

あんまり上がるようだと関東側の人なら秋田と東京二往復したついでに
ディズニーランドに行ったほうが安いレベルになりかねんなｗ

81号という表示には正直惹かれるが、583の寝台はきたぐにで乗ったからどうでもいいわｗ
それよりか幕がどーなるかでしょ

>>385臨時だろ、イベント列車でもないし

わくわくドリームですらつくのにな・・・

いや、東のことやからあけぼのシール幕ちゃんと貼るんちゃう？

ひかりレールスター / ナゼカ &amp;#8207;@hikari_railstar

@massu30 あけぼの号の指定が発売後1秒と経たずに売り切れて取れんかった・・年末青森行けんわごめん・・

本命：臨時
対抗：特急
大穴：シール幕

ってとこか？

今回はリバイバルではない臨時特急だから、幕はないんじゃないかな？

>>391
蓋を開けて見ないとわからんな

あけぼのシール幕が付けばラッキーということで。

ただ、東の583もそろそろ終わりやから、一本一本がさよなら運転やと思った方がええな

>>392
東の583が終了なんて情報でもあるの？

シール幕付けないと津軽の方が格上みたいになるな

全部寝台にするのとフリースペースのボックス席があるのと
格上はどっちだってことになりそうだが

ライブカメラ見たら、土樽は豪快に降り積もってる
ラッセルしないと、止まるんじゃね？

上りはほぼ定時だっ種

シール幕ってなんだよw

それぐらい察しろよ

今までも普通にやってたのに
あけぼのに入るってだけで寄ってくるような
俄に教えることなんてないよ

(6)平成24年12月4日(火)12時52分〜20時06分
　羽越線　新潟・山形・秋田県内　強風(遅れ)
<日本海縦貫線　下り>
4日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　直江津　　　　+26分予定

<日本海縦貫線　上り>
3日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　終　着　　　　+3時間31分予定
3日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　近江塩津　　　+30分予定
4日発3094〜73列車(金沢タ→高松タ)　　　　　　　美　川　　　　+41分
3日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　魚　津　　　　+38分
3日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　入　善　　　　+51分
4日発4070列車(新潟タ→百済)　　　　　　　　　　黒　井　　　　+1時間15分
4日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　越後早川　　　+56分
4日発2092列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　酒　田　　　　+2時間06分予定

上野行きあけぼの号は羽越本線内での強風の影響で遅れが出ています。（23：34現在）

直江津−長岡も30分の遅れで最終が運転

<日本海縦貫線　下り>
4日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　上下浜　　　　+39分

<日本海縦貫線　上り>
3日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　終　着　　　　+3時間31分予定
3日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　吹田信　　　　+3時間45分予定
4日発3094〜73列車(金沢タ→高松タ)　　　　　　　福　井　　　　+58分
3日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　森　本　　　　+24分
3日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　石　動　　　　+44分
4日発4070列車(新潟タ→百済)　　　　　　 　　　直江津　　　　+1時間57分
4日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　新発田　　　　+1時間01分
4日発2092列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　酒　田　　　　+2時間26分予定

<高崎・上越線　上り>
4日発73〜2072〜2087列車(金沢タ→宇都宮タ)　　　長　鳥　　　　+53分

雪降ってないから、上越線内で定時に乗せるかも

2012年12月05日
2012年12月5日5時46分 配信
始発駅４日発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号（大阪行き）」は、羽越本線内での強風の影響で、遅れがでています。

<日本海縦貫線　下り>
5日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　直江津　　　　+4時間07分着予定
4日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　陣　場　　　　+1時間19分

<日本海縦貫線　上り>
4日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　終　着　　　　+3時間16分予定
4日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　直江津　　　　+1時間03分着予定
4日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　直江津　　　　+1時間03分着予定

甲府ー青森寝台の送り込みは明日発だよね。出発できるのか？

甲府発ブルトレの返しは甲府何時ごろ発車？

電報手配で東北線経由に変更らしいよ。

ハトでも飛ばすの？

EF81 140だった

今はどの辺りかな？

甲府発のハネ臨はどこかで抑止中かな？

明日の甲府団臨上りは旧4002レスジっぽいな
甲府発のハネ団臨はあおもりカンか。ただロクヨン1030だってのがアレ。

https://twitter.com/kunimachuu/status/277050333073657857/photo/1/large

下りの甲府団臨は定刻で通過、140釜

白沢で、カンなし

わくドリの583系を南流山でたったいま目撃

2012/12/09
00:04越後線
遅延越後線は、強風の影響で、新潟〜吉田駅間の上下線に遅れがでています。
まだ、最終、新潟から、今出た

村上−長岡　止まったり、折り返したり

9818ﾚ 青森→甲府(復路) EF81-140+24系7両 秋田定時到着 羽越下り列車待ち合わせのため7分延発 2022よりも着雪量が多くなってます

2022 あけぼの EF81-136+24系9両 HMは着雪で覆われてる状態 全体的にうっすら着雪有り 秋田1分延発

回9510 EF81-138+24系9両 秋田着発番線奥上に変更 定時発車

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

雪はどうだ？

神保原で立ちんぼ、ご苦労さん
真っ暗な写真で、夜間流し撮影かな？

2012/12/09
13:11上越新幹線
一部運休上越新幹線「Ｍａｘとき３６４号・３７１号」は、停電の影響で、東京〜新潟駅間の全区間で運休となります。
2012/12/09
13:11上越新幹線
一部運休上越新幹線「Ｍａｘたにがわ４１６号・４１７号」は、停電の影響で、東京〜越後湯沢駅間の全区間で運休となります。

2012/12/09
12:35はくたか
遅延特急「はくたか８号（金沢行き）」は、北越急行線内での強風の影響で、遅れがでています。

2012/12/09
11:44信越本線
一部運休信越本線は、強風の影響で、直江津〜柏崎駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
2012/12/09
11:26上越線
遅延上越線は、宮内駅でのポイント点検の影響で、宮内〜水上駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。

(12)平成24年12月9日(日)7時20分〜
　信越線　南長岡駅構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
8日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　白　沢　　　　+1時間41分
8日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　仁賀保　　　　+48分
8日発2091列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　　終　着　　　　+6時間01分
8日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　　酒　田　　　　+43分
8日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　　早　通　　　　+10時間02分
9日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　直江津　　　　停車中
8日発2072〜3093列車(福岡タ→新潟タ)　　　　　　柏　崎　　　　停車中
8日発85〜4095列車(名古屋タ→新潟タ)　　　　　　終　着　　　　+2時間01分
8日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　南長岡　　　　停車中

<日本海縦貫線　上り>
8日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　金　塚　　　　+1時間48分
8日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　下　浜　　　　+49分
9日発3092〜2073列車(新潟タ→福岡タ)　　　　　　南長岡　　　　停車中

<高崎・上越線 上り>
8日発2092列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　新潟タ　　　　停車中

特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日19時9分 配信
特急「いなほ５号（酒田行き）」は、羽越本線内での車両故障の影響で、遅れがでています。
特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日19時9分 配信
特急「いなほ９号（酒田行き）」は、羽越本線内での車両故障の影響で、遅れがでています。
特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日19時9分 配信
特急「いなほ１１号（酒田行き）」は、羽越本線内での車両故障の影響で、遅れがでています。
特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日19時9分 配信
特急「いなほ１４号（新潟行き）」は、羽越本線内での車両故障の影響で、遅れがでています。
特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日18時9分 配信
特急「北越８号（金沢行き）」は、信越本線内での大雪の影響で、遅れがでています。
特急・急行遅延2012年12月09日
2012年12月9日16時54分 配信
特急「いなほ７号（秋田行き）」は、白新線内での車両点検の影響で、遅れがでています。

(10)平成24年12月9日(日)11時36分〜
　羽越線　勝木駅構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)
(8)平成24年12月9日(日)7時20分〜12時25分
　信越線　南長岡駅構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)
(2)平成24年12月8日(土)6時16分〜
　北陸線　石川・富山・新潟県内　強風(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
8日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　　終　着　　　　+5時間33分
8日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　山　崎　　　　+1時間59分
8日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　新中小国　　　+2時間13分
8日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　　終　着　　　　+2時間21分予定
8日発2076〜3097列車(東水島→新潟タ)　　　　　　押　切　　　　+3時間54分
8日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　　岩船町　　　　停車中
9日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　南長岡　　　　停車中
8日発2072〜3093列車(福岡タ→新潟タ)　　　　　　終　着　　　　+5時間49分
8日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　京ヶ瀬　　　　停車中
9日発8097〜8099列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　直江津　　　　停車中
9日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　近江塩津　　　+2時間04分
9日発4071列車(百済→新潟タ)　　　　　　　　　　鯖　江　　　　+55分

<日本海縦貫線　上り>
8日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　　近江塩津　　　+5時間12分予定
8日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　石　動　　　　+5時間06分
8日発3096〜2077列車(新潟タ→東水島)　　　　　　粟　津　　　　+13時間09分
9日発3092〜2073列車(新潟タ→福岡タ)　　　　　　南長岡　　　　停車中
9日発4070列車(新潟タ→百済)　　　　　　　　　　新潟タ　　　　停車中
8日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　鼠ヶ関　　　　停車中
8日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　秋田貨物　　　停車中
9日発8096列車(札幌タ→梅田)　　　　　　　　　　金　浦　　　　停車中
8日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　羽前水沢　　　+2時間42分
9日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　銚子口　　　　+2時間29分

<高崎・上越線 上り>
8日発2092列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　終　着　　　　+7時間44分予定

いなほ11号　新潟18:48発、まだ始発駅を出ていません。

酒田−長岡　抑止、速度規制有り(2時間以上の遅れ)
長岡−直江津　不通区間有り、抑止、速度規制有り(運転再開の予定無し)
宮内−越後中里　抑止、速度規制有り(30分以上の遅れ)

上越線[水上〜長岡]【列車遅延】宮内駅でポイント点検を行った影響などで、現在も一部列車に遅れが出ています。(12/09 20:00)

陸羽西線も倒木で立ち往生しました。雪が降り続いておりますね。ようやく羽越線に乗り換えられてほっと一安心です。

上越新幹線：見合わせ中 新潟空港：滑走路閉鎖中 上越・信越・羽越・磐越西・只見各線：壊滅的

羽越線と白新線で車両故障･点検だとや。 強風以外で止まるの珍しいな。

羽越線は、普通列車より貨物のほうが優先だから 貨物が来ないと普通列車が発車できない(>_<)

新潟での停電の影響とかであつみ温泉駅で運転を打ち切られてしまったよ。

2012/12/09
20:45信越本線
運転見合わせ信越本線は、塚山駅での車両故障の影響で、長岡〜犀潟駅間の上り線で運転を見合わせています。直江津〜新井駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

2012/12/09
20:08羽越本線
遅延羽越本線は、勝木駅での車両故障の影響で、村上〜酒田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

20:46信越本線［直江津-柏崎］
止まっている直江津駅の柏崎方面の表示が消えてます。長岡・新潟へは越後湯沢経由で新幹線利用犀潟・柿崎方面は代行バスの手配中との案内です。

18:09信越本線［東三条-長岡］
遅れ(30分以上)新潟→長岡 60分以上遅れてます。 東三条着が18:20頃の予定だそうです。 長岡着が大体18:50頃になりそうです。

今日は雪が原因じゃないトラブル多いなwww
車両故障に新幹線は架線支障、庄内空港はオーバーランで半日閉鎖状態www

2012/12/09
21:59いなほ
一部運休特急「いなほ１４号（新潟行き）」は、羽越本線内での車両故障の影響で、全区間で運休となっています。

８８７１Ｍも他にも１０５８Ｍも車両故障を起こしてようです。

8871Ｍは勝木駅で車両故障の点検を行った関係で、当列車の府屋〜酒田間と8872Ｍが運休しました。

もっと早く新車を導入してればなぁ・・・
景気さえ良ければなぁ・・・・・・・
もちろんプレハブ車両じゃなくちゃんと対策した耐雪耐寒車を

羽越線 勝木駅構内(新潟県)
積雪じゃなくて貨物列車が脱線してホームに接触？して遅れてる？・・・

きらきらうえつと1058Mの編成故障で信越と羽越ふさいでたんかいw

今後は燕三条−新潟間の上り線を利用し、上下線の列車を運転する方針。


列車横付け、乗客５４人渡り板で移動　停電の上越新幹線

産経新聞 12月9日(日)10時34分配信

　９日午前７時４２分ごろ、上越新幹線燕三条−新潟間で停電が発生し、同区間を走行していた越後湯沢発新潟行き「Ｍａｘとき４８１号」（８両編成）が運転できなくなった。

　ＪＲ東日本は車内の乗客５４人を救助するため上り線を使って別の列車を横付け。渡り板を使って乗客を移動させ、新潟駅まで運んだ。

　ＪＲ東日本によると、停電はその後復旧したものの、Ｍａｘとき４８１号のパンタグラフを上げると再び停電が発生する状況といい、原因を調べている。

　このトラブルの影響で５本の列車が運休した。

　今後は燕三条−新潟間の上り線を利用し、上下線の列車を運転する方針。東京−越後湯沢間は「Ｍａｘたにがわ号」と「たにがわ号」で運転を続けている。

22:43上越新幹線［上毛高原-新潟］
止まっている越後湯沢駅に入れない為、とのアナウンス。詳細不明

<日本海縦貫線　下り>
9日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　函館貨物　　　+16時間16分予定
8日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　青森信　　　　停車中
9日発8097〜8099列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　新潟タ　　　　停車中
9日発4071列車(百済→新潟タ)　　　　　　　　　　黒　井　　　　停車中
9日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　　青森信号　　　+9時間27分着予定
9日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　青海川　　　　+8時間40分
9日発85〜4085〜4095列車(名古屋タ→新潟タ)　　　青　海　　　　+9時間05分
10日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　 富山貨物　　　停車中
9日発2072〜3093列車(福岡タ→新潟タ)　　　　　　富山貨物　　　停車中
10日発8097〜8099列車(梅田→札幌タ)　　　　　　 南福井 停車中

<日本海縦貫線　上り>
8日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　吹田信　　　　+16時間14分予定
9日発3092〜2073列車(新潟タ→福岡タ)　　　 　　 糸魚川　　　　+10時間25分
8日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　塚　山　　　　停車中
9日発8096列車(札幌タ→梅田)　　　　　　　　　　新潟タ　　　　停車中
9日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　本　楯　　　　+2時間24分
9日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　酒　田　　　　+16時間13分着予定
9日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　新潟タ　　　　停車中

コピペしかできないニートはどこですか
いい加減死んでください

>>439
ええやん貨物ちゃんねる開く手間が省けるんやから。

<日本海縦貫線　下り>
10日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　終　着　　　　+16時間18分
11日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　南鳥海　　　　+8時間22分
10日発8097〜8099列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　白　沢　　　　+22時間50分
10日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　　青森信　　　　+5時間59分予定
10日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　酒　田　　　　+13時間34分予定
9日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　 函館貨物　　　+1日7時間44分予定
11日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　直江津　　　　+2時間03分予定

<日本海縦貫線　上り>
9日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　　 新潟タ　　　　+1日15時間12分

<日本海縦貫線　上り>
10日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　勝　木　　　　+3時間12分


(4)平成24年12月10日(月)8時31分〜12時58分
　信越線　柏崎〜塚山駅間(新潟県)　輸送障害(遅れ)

(5)平成24年12月10日(月)21時50分〜
　上越線　小出〜六日町駅間(新潟県)　大雪(遅れ)

(7)平成24年12月11日10時00分〜15時07分
　奥羽線　弘前(青森県)〜大館(秋田県)駅間　大雪(遅れ)

宮内駅で線路切替装置故障。見附駅から出られず。はーやーくーかーえーりーたーいー。

南長岡にEF81 95 がいるらしいけど、この先の運用はどうなるんだろう

それロンチキのだろ？

新津工臨だろ？
返空遅れるんじゃね

>>443
南長岡じゃなくて宮内（２番線）

昨日のあけぼの定時で群馬総社通過確認

>>447
定時でってさ
24hでってことだろ

>>448
青森発の上りはウヤらず走ってるんじゃないのか？
ウヤったのは昨日長岡で昼寝した前夜の上りとその折り返し上野発、これは青森へ引き返したって事か
公式もウヤは青森行きだけしか書いてないし

>>449
　昨日の夜は上下とも運休と出ていたがな。

>>447
24h手配か…当たったなw

2012/12/12　21:20
信越本線［新津-長岡］遅れ(30分以上)

(1)平成24年12月10日(月)8時31分〜12時58分
　信越線　柏崎〜塚山駅間(新潟県)　輸送障害(遅れ)
(5)平成24年12月12日(水)9時16分〜11時11分
　上越線　越後中里〜六日町駅間(新潟県)　輸送障害(遅れ)
(7)平成24年12月12日(水)17時39分〜18時07分
　信越線　上沼垂信号場構内(新潟県)　輸送障害(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
11日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　終　着　　　　+2時間57分予定
11日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　酒　田　　　　+7時間35分予定
12日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　　酒　田　　　　+1時間20分予定

<日本海縦貫線　上り>
11日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　　終　着　　　　+3時間30分予定
11日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　黒　部　　　　+1時間23分
11日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　直江津　　　　+1時間53分予定

がんばれ、あけぼのちゃん

http://p.twpl.jp/show/orig/6QbLO
左上になんて書いてあるのか分からない文字なんか
なくてもいい

https://pbs.twimg.com/media/A-E0M_ZCAAEhVA6.jpg:large
考えてみると、左上の寝台マークがない

横浜か
寒いのに乙やな

https://pbs.twimg.com/media/A-IXghDCcAEIsRD.jpg:large

>>454
サンニッパにテレコンかましてISO12800とは凄いな

>>454
つうか1DXの高感度が大した事ないのにガッカリ。
常用感度上限の2段落ちなのに・・・

http://livedoor.blogimg.jp/fetigami_ero/imgs/1/c/1ca90b4f.jpg

2022定刻で来ないのだが…@大宮

>>461
定時で行ったけど？
西大宮ででも待ってたんかい？

http://momotarobear.blog.ocn.ne.jp/blog/2012/12/2012121415_493f.html

https://www.youtube.com/watch?v=FPyiIXWN1AI&feature=player_embedded
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19583208
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19581983?mypage_nicorepo
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pKkLj1UdX9U

まだ、公式プレスでないの？

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/12/page_3003.html

リバイバル安芸だな

>>459
高感度＆逆光撮影
キヤノン使ってる時点で負組みだよ
ボディ・レンズ共にﾀﾞﾒﾀﾞﾒだから
ニコン使えよ

http://ef5861.cocolog-nifty.com/blog/2012/12/t-e98b.html
>>不測の事態に備えて「あけぼの運用から外されているらしい。せっかく策を弄して北浦和の旧ラオックスカーブの雑草を除去してもらったというのに、とんだ誤算が生じてしまった。

一体、どんな策を弄したのやら？

日が長い時期にはうんざりするほど入ってたのに
双頭機なんてそんなにありがたがるほどのもんかいな

(2)平成24年12月18日(火)5時36分〜6時33分
　羽越線　小砂川〜桂根駅間(秋田県)　強風 (遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
17日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　終　着　　　　+1時間27分予定

<日本海縦貫線　上り>
17日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　京都貨物　　　+3時間40分着予定

>>468
時事通信のお偉いさんなんだから
温かく見守ってやれよ

ってか、どうやって草刈ったんだよ
まさかっ、ちん入？

羽越海岸線強風で遅れ出てる

>>472
業者登録→草刈受注で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

(5)平成24年12月19日(水)4時30分〜
　羽越線　羽後亀田〜道川駅間(秋田県)　強風(遅れ)
(6)平成24年12月19日(水)7時10分〜
　羽越線　二古信号場駅構内(秋田県)　輸送障害(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
18日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　函館貨物　　　+4時間45分着予定
18日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　函館貨物　　　+7時間37分着予定
18日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　秋　田　　　　+3時間49分
18日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　　長　峰　　　　+4時間55分
18日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　東能代　　　　+2時間59分

<日本海縦貫線　上り>
18日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　終　着　　　　+3時間06分予定
18日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　近江塩津　　　+3時間45分予定
19日発8096列車(札幌タ→梅田)　　　　　　　　　　新潟タ　　　　+2時間28分着予定
18日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　新潟タ　　　　+5時間19分着予定
18日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　酒　田　　　　+4時間43分予定
19日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　東室蘭操　　　+2時間25分着予定
19日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　秋田貨物　　　停車中

遅くなったが
2021列車は大宮定刻

>>461
共同だろ？

これ規制中？

規制中じゃなかった

長岡機関区のEF641032かなりの重症なのか…
二休札ささってるっていうし廃車フラグたってるの？

37復帰か？

久しぶりに双頭機キター！

>>467
　但し書き付きでやっと対抗できるかもってレベルだからなぁ。
数世代前のプロセスの減価償却が終わらなくて困っている会社が、常に最新のプロセスを使っているメーカーに勝てるわけないわな。

3月改正、東日本からリリースでた。

土日だから15分遅れの筋が組めるのであってだな
平日は無理

ＪＲ羽越線、あけぼのなどに遅れ　山形で信号トラブル
さきがけonTheWeb
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20121221g
今朝羽越線で羽後牛島から秋田まで乗ったけれど、
信号トラブルで2021ﾚは約20分遅れだった。なんとかならんものかねえ。

明朝は長岡か湯沢で運転打切りだな

今晩のさいたま市は0-6時まで雪の予報

ビッグサイトで冬のサイコミュが始まったぜ
コミケ臨もないのかよ

えちごは浦和に停まるのだろうか？
昇進の全部に加え、東武特急も停まるけど。

あけぼの８１号撮ってからツアーバスで２日目のみ参戦する予定 <12月29日、東京都の天気予報は「雪」、繰り返す「雪」!!> http://nico.ms/nw468752 #niconews

http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201212daiya.pdf

あけぼの鹿渡定通
青空も除く穏やかな天気

ワクドリ土崎定通
ヘッドマークは雪で見えず

1/4の583返却のが楽しみだな
普段なかなか無い昼間の新津〜余目走行だし

日本国有鉄道（国鉄）時代は、一時的に使用を休止したのみで再使用を前提
とした第一種休車（一休）と、廃車を前提とした第二種休車（二休）及び特
別休車があった。
第一種休車は、当面使用予定がない車両や使用頻度の低い車両について施行
するもので、この措置により走行距離及び期間毎に規定される車両の検修時
期がその期間分延長されるメリットがある。第二種休車は老朽化が激しい車
両や転用路線が全くないまま検査切れになった車両で部品取りとして活用さ
れることもある。特別休車は譲渡その他の目的のため車両自体は運行可能状
態であるものの、あえて使用を休止したもの。
いずれの休車も指定後に諸般の事情で解除される場合や、ある休車から別の
休車に再指定される場合もある。但し、第二種休車から指定解除されて再び
使用されることはほとんどない。
国鉄分割民営化後は、処分が保留されているという意味で保留車という呼称
に取って代わられた。国鉄時代のような第一種・第二種の区別はなく、廃車
前提であるのか、再使用前提であるのかは、見かけ上判然としない。
〜ウィキより転載

1032がお仕舞いなら37復活を

2012年12月23日
2012年12月23日20時58分 配信
信越本線は、強風の影響で、長岡〜直江津駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

http://blogs.yahoo.co.jp/kuroshio_series381/17113164.html

気になる編成は、食堂車はもちろんのことサロンカーや展望スイートも連結されますが、
B個室車はすべて外され、いつもの編成から2・5〜8号車を切り離した6両編成(カニ込み)で運行されます
いつも10両でばかり走っているので、イレギュラーな編成には注目が集まりそうです

西日本方面へ向かうのはいつものことですが、今回は何やら北海道新幹線開業後を睨んで、
食堂車をウリにして団臨でどれだけお客さんが集まるか試しているような気もします
10月にはカシオペアが災害時の迂回運転を除いて、初めて日本海縦貫線に入線しましたし、
両社とも北海道方面行きの夜行列車が運行できなくなった時のことを見据えて、
豪華寝台列車を自社管内完結のクルージングトレインとして育てていこうという意図が垣間見えます

>>494
３日発のあけぼの８２号が、日本海側の強風＆大雪で大幅に遅延
上野からの回送も大幅に遅延で、真っ暗だったりして・・・

遅延したらしたで、関東がパニるだけでしょ・・・
始発で逝けば間に合うダイヤだし

22:19信越本線［直江津-柏崎］
遅れ(30分以上)直江津21:21発普通長岡行きは43分遅れて直江津駅を発車、
この先強風が吹いているので遅れが増すことがあると車内放送あり。

来月１月・・・弘前の小仏公園って入るの可能なんでしょうか？？小仏公園からあけぼのを俯瞰したいのだけど・・
・雪深くて無理かなあ・・・

>>501
石川の大仏公園じゃなくて？

この吹雪の中走ってるのは立派だわ、って数時間前までは月が見えてたのにな

信越本線は、強風のため、長岡〜直江津間の上下線で遅延が発生しています。
強風の影響で、一部の列車に遅れがでております。 特急「北越９号」は、強風の影響で遅れがでております。

(7)平成24年12月23日(日)19時52分〜20時16分
　信越線　宮内駅構内(新潟県)　踏切支障(遅れ)

<日本海縦貫線　下り>
23日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　直江津　　　　+53分

<日本海縦貫線　上り>
23日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　函館貨物　　　+1時間51分予定
22日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　近江塩津　　　+4時間59分予定
22日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　近江塩津　　　+2時間46分予定
23日発8096列車(札幌タ→梅田)　　　　　　　　　　直江津　　　　+1時間05分予定
23日発2073〜72列車(隅田川→金沢タ)　　　　　　　直江津　　　　+1時間13分予定

…呼んだ？

>>502
弘前市の大仏公園です。

>>501
撮る人はいる。弘南ラッセルもあるしね。
登りなので降った直後だと普通の足回りじゃかなりきつい。
しかも天候が変化したら白一色になる。
当日のお天気と相談して、宿河原や碇ヶ関も検討されたし。

>>508
ありがとうございます。教えていただいて助かりました・

冬の大仏公園は全く除雪されてないから、体力勝負で自らラッセルするしか無いわな
以前腰の高さくらい積雪したときに挑んだら途中で下半身埋もれたりして、公園入り口からお立ち台まで
30分以上かかったことがある・・・

かんじきで｢上から｣行くのはﾀﾞﾒかい?

>>511
かんじきはそんなに万能じゃないよ
誰も踏んでない新雪を行く最初の一人はやっぱり苦労する

今日発車のあけぼのウヤ決定@公式

>>512
既に降り積もって固いのかとｵﾓﾀ

>>514
一度圧雪されても、結局毎日降り積もるから毎朝新雪無圧雪状態

1ﾚ502
8009ﾚ510

ＪＲ羽越線は秋田駅と酒田駅の間で運転を見合わせていましたが、
正午過ぎに運転を再開しました。
羽越線1時間おくれだってー( ´д｀ll)
一応徐行しながらも羽越動いてるんです

<日本海縦貫線　下り>
25日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　東青森　　　　+9時間44分
25日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　秋田貨物　　　+4時間18分
26日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　土　崎　　　　+5時間33分

<日本海縦貫線　上り>
25日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　　直江津　　　　+5時間15分着予定
25日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　中　条　　　　+3時間46分
26日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　札　苅　　　　+3時間40分

<高崎・上越線>
25日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　終　着　　　　+2時間22分

http://blogs.yahoo.co.jp/yusato_virtue/61676384.html
あけぼの81号は、みんなこれを撮りにいくのかい？

>>488
亀田が…強化人間乙w

仮に廃止で583化して、あのマークじゃ
撮る気は失せるなw

ライズの曲線美撮ってたほうがいいわ

285は583の正統なる後継者だもんな

あんな夜行以外に使いようがない汎用性のない車両のどこが後継車なんだよ

…顔付きw

臨時化して583を使っていくのなら能登みたいにちゃんとしたHMは作るとおもうけどなｗ

523
お前も頭が固いなぁ昼間のゴロントでもいいでねーの

明日の上野駅ってロープ規制あるのかな？
また激パになるんだったら
その時間だけ常磐特急を16番にして
臨時あけぼのは乗客優先の17番にすればいいのに。

>>527
17番に入れたらカシオペアのモックアップがあった辺りが悲惨なことになりそうだｗ

同じ激パでもホームから落ちそうな攻防してる13番より
柵で仕切られてる17番の方が事故が起きにくいだろ。

2022ﾚ:EF64 1053+ｵﾊﾈﾌ25 205+ｵﾊﾈ24 49+ｵﾊﾈ25 38+ｵﾊﾈﾌ24 8+ｵﾊﾈ25 552･555+ｽﾛﾈ24 555+ｵﾊﾈﾌ25 201+ｶﾆ24 102

HMのローマ字表記のフォントが味の素のロゴみたいだ
Aの文字は違うけど

>>528
樫のモックアップは撤去されたよ

さっきの青森駅での激パっぷりは何なんだ？
2022レをバルブしようにも釜しか撮れんかった…orz

ぼの81狙いが前日入りしとるんだろう

81号はそれっぽいシールHMが付いている以外、見た目はわくドリと何ら変わらないんだけどなｗ
しかも明日の天気は雪じゃなく雨だし

>>533
日本海の後についでに撮っていたのかも？

さて、祭開始になったわけだが。
かなりすごいことになってるみたいで

81号のHM見せてちょ

>>534>>536
サンクス
そういう事だったのねw

あけぼの81号
HMシールの下はわくドリ幕かな

シール剥がしてくれたら、回送を撮りに行こう
ワクドリのほうが価値があるし

新津、今で約20人

今、大館の某ホテルにて出撃準備中。AM3時頃からチェックアウトしてる連中がちらほら・・・

大館に泊まってたけど、やはり４時発とかいたらしい。俺は５：３０発で出て来た。
ちなみに定番処は６時時点で車いっぱい（笑）。

石原慎太郎さんも問題指摘した女性専用車両を廃止に追いやろう！

日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

2022大宮撮り放題タイムw

>>541
シールはがしたとしてもお前は来なくてよろしい。

2021ﾚは定時？

2021大館発車

大鰐温泉〜弘前 臨時あけぼの定通でした

大鰐温泉〜弘前
臨時あけぼの返回
2021ﾚ 137牽引にて
定通でした

>>551
そちらの天気はどんなかんじだったんでしょうか？
それと５８３の雪の付着具合は？

>>552
雪はついてなかったよ@大鰐温泉

オタ3人が三脚、脚立を抱えて歩いている@大鰐温泉

>>553
レスありが�d

昨日晴れで今日雨だからじゃねーの＞ＨＭ着雪なし
今日から先曇り時々雪だし今日までが一番かもな

583あけぼの 回送狙いのヤツらへ

回送通過しても30分くらい動くなよ

DE10+キハ48がのぼってるよ

雪だったら着雪は必至だったのである意味恵みの雨だったのかも
通過時はほとんど降ってなかったしな

大仏公園は劇バじゃなかったのか？？

字が違ってるぞ。

ちゃんと略さず書けよ。

激烈バカ、と。

>>561
そういうの板違いだと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/4koma/1194547696/

津軽湯の沢にガチのバカ共がいたけどな

できれば来年の夏にも、５８３あけぼの臨を設定してもらいたいな！
日本海のスジも空くだろうし、広範囲に撮影できれば、オタも分散するだろうし。

>>564
むしろ24系2往復体勢敷いてくるでしょ。
日本海無くなって予備車が暇を持て余すわけだから、それを使った方が敷居も広がる。
機関車も手配出来ないわけじゃないから、可能といえば可能。

>>564
昨晩の上野駅の惨状は「もう二度とやらない」と
中の人に判断させるに十分な有様だったけどな

下手なリバイバル列車以上だったぞありゃ

>>563
昨日夕方、津軽湯の沢ホーム先端に三脚置いてあったのを目撃

>>558
あれの不意打ちには参った。
しかも、キハはタラコでDE10と色調揃ってたし。

583系あけぼの・定期あけぼのと撮って、583系あけぼのの回送撮影の為上り狙いのポイントへ移動。
回送撮影後、日本海狙う為に下り狙いのポイントへ戻った瞬間に通過したし…

かなり悔しかったが、事前に情報なんか知らなかったからしゃあないか(汗)

583は485や183がある分、部品が豊富だけど24系はもうあまり部品が残ってないらしい

>>565
どうでもいい事だが、
「敷居」が「広が」ったら、またぎにくくならないか？

>>563
ホーム端っこが完全除雪されてひな壇でも出来てたん？

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2c/5a/yusato_virtue/folder/1513800/img_1513800_61687418_0?1356865552

乙
東能代か

http://photozou.jp/photo/photo_only/1619862/164891135

雪多いね

>>571
ホーム先端に先客がいるのに、後から来たバカ共が線路内を通ってホーム先端の安全柵前に侵入。
先客から「そこ写るから入らないで」と注意を受けると、「え？ここ画角入らないでしょ？何で撮ってんの？魚眼（笑）？」と嘲笑。

多くの人に、通過列車もあるし危ないから線路内に入るなと忠告を受けるも、「通過列車？上り？下り？」などとほざきつつ、最終的にホームの下に潜り込んで上り線に侵入しながら撮ってた

報告乙
あとから来て前に割り込むバカとか
目的のためには手段など選ばぬ（ｷﾘｯ！だもんなあ

>>574
なんで4両目両パンになってるの？

>578
4両目は、営業列車で前になっていたモハネ582だから、霜取りのため
両パンにしていたんじゃないの？

>>579
冬の朝は常時スパークさせながら走っているからね。
無集電パンタがあると便利。ただし片方向だけだけどね。

秋田−酒田、および酒田−直江津の海岸線等に徐行区間有り

https://twitter.com/tukisimajin/status/285718122349084674/photo/1/large

フィルタにゴミが付いてるよ

＞582
せっかく良く撮れてるのにセンサーにゴミ付着
は痛いなぁ、、、年明けたらメーカーに出して
清掃してもらってみては。

>>576
俺だったら線路入った瞬間警察呼ぶか列停押してるわ
お前らいいやつだな

田舎だと畑行ったりするのに線路横断している光景よく見る

青森では臨時つがるとの並びを撮っている所におっさんがホーム端歩きながら
ゴツイ三脚伸ばしやがった。
写真に三脚写り込んじゃうしホームから三脚はみ出てて列車と接触しそうで危険。
ムカついたので、おっさんがカメラセット終わって写そうとしたタイミングで
横切ってやったわw

http://twitpic.com/bqlh22
これか

車で来てるくせになんで駅撮りするんだか
雪が深いという理由除外してもバカすぎる

>>588
返却回送だけを津軽湯の沢で撮ったけど、こいつら見覚えがあるような気がするわ。
問題起こしてたと奴らだったのか

ていうか、前日入りして青森駅でバルブしてた奴ら半分以上が立ち入り禁止エリアに侵入してはまなす撮ってたな。
こっちは実際に現業社員にも大迷惑かけてるからもっと問題だと思う。
20人くらいいたと思うけどガキばっかだったな。
出発信号機に登って撮ってたバカもいたし。
結局職員に追い出され、構内放送でも注意されてたが、こういう奴らがいるからルールを守る人間にも被害が及ぶから困る。
注意したくても多勢に無勢な状態だったわ。

っていうか、現業社員も撮り鉄いて、立ち入り禁止エリアに入って撮ってると

>>590
増結期間は撮れないのにね。
札幌発なら感度を上げて入線
シーン撮れるのに。

立ち入り禁止エリア３段階の柵うちの一番奥
屋根の無いところまで行けば撮れる

何で知っているんだw

ブログに写真が上がってた

写真撮ってる人もワイドで全景入れても撮ってた

前回で吉幾三頑張って

>>591
青い森？JR？

上り

トワイは羽越の強風規制で客車折り返し遅れ始発から遅れて出発
ぼのは定時

>>588
先頭で屯する貧乏人共

金持ちは800/5.6とかで最後尾から激V決めてますぅ〜

バブル世代の撮り鉄（40代後半〜50代）っていい機材持ってるよな

懐かしい
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&amp;NR=1&amp;v=sUN7rmF0YsI

村上駅のレンタサイクル、4/1からだから明日あてにしてる香具師は気をつけてね

563
http://blogs.yahoo.co.jp/eh500e231/GALLERY/show_image.html?id=32077058&amp;no=1
津軽湯の沢の乱入者

あけぼの82
http://twitpic.com/bs23jj

現像が下手なのか、糞モニター使ってんのか知らんが、酷い色だな・・・




てか、明日の上野到着〜回送出発まで15分しかないけど・・・定時に回送出るんだろうか

>>605
確かに遅れるだろうな。俺も返却回送狙いだから心配だ

明日上野に遅れて到着したら、５日に同スジで返却回送したらよかっぺ！
なにも急いで秋田に帰らなくても、尾久で１泊してったらええ。
ほしたら、ＨＭの雪も解けるべや。

pic.twitter.com/ExlQ7Wh2

>>603
タイフォン絶賛吹聴中？この時点でも線路内侵入してるの？

弘前停車中のあけぼの82号
pic.twitter.com/nQ0vVlZO

弘前停車中のあけぼの82号
pic.twitter.com/ExlQ7Wh2

津軽湯の沢駅ホーム下から撮影した人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/kkikumot/8045002.html

え、上野着いたら秋田にとんぼ返りなの？

2013年01月03日
2013年1月3日19時59分 配信
特急「北越１０号（金沢行き）」は、柏崎駅での車両点検の影響で、遅れがでています。

>>610
一人目のコメ欄ｗ皮肉ってるのか？

>>607
運転士の手配があるから・・・

>>611
ＤＪを読んでケロ

>>610
いまどき堂々と乱入画像を晒すとは。。。

https://twitter.com/i/#!/T_kase/media/slideshow?url=http%3A%2F%2Ftwitpic.com%2Fbs48bc

2013/01/03
21:02上越線
遅延上越線は、車両点検およびポイント点検の影響で、長岡〜越後中里駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

21:56羽越本線［府屋-村上（新潟）］
遅れ(30分以上)吹雪の為、対向車待ちと徐行村上で時間延長で新潟方面の汽車が接続あり36分遅れ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19744790?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

高崎に着いた82号
http://twitpic.com/bs7h05

あけぼの　羽後亀田で運転打ち切り

>>613
非公開になってる
皮肉コメントは削除されている
キャッシュにも入らなかった

乗り鉄スレの方の伸びがすげえな
それにひきかえここは（笑

今日のジボシン、おもいっきり被られてたな。

今日の勝ち組は、82号バリバリえろ光線だった尾久カーブ組

鶴岡−酒田　いなほ
30分以上の遅れ

新津−坂町　普通
30分以上の遅れ

高崎線は、本庄〜神保原駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は９時３０分頃を見込んでいます。

早朝でなかったから

結局さ、
�@マーク完全に見えている
�Aタイフォン閉じている
�B少なくとも面潰れではない

の3項目をクリアし一番まともなパシリを撮れたのってどこだったんだろうな？

撮り方は不問だが、我こそは、という人は自慢してよ。

上越はさ、吹雪だったからマーク完全でないけど、風情が出たぜ

>629
津久田Ｓ

津久田ステークス？

5日は長走の定番に>>588の画像の男いたぞ

>>610のリンク先、記事が削除されてるな。

2021 森岳　9:30頃

5日の津久田Sは現地に着いてから山の影になる事が分かったので駅に戻ってケツ打ちを考えたが通過時刻が迫っていたので断念。案の定先頭車は雪まみれ…つくづく悔やまれる…　

11:30北常盤通貨

そういや今年のわくドリの設定はどうなってるんだろう
びゅう秋田支社にパンフが上がってない

>>637
吹雪のなかごくろうさん

>>638
冬は仙台常駐じゃなかったか？

>>626じゃないけど、尾久
ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1357477417631.jpg


・・・現場にクランプポッドと雲台を忘れてきちゃったorz
まだ残ってたら先着1名にプレゼントします。
自分は当分行けそうにないので・・・

寒い中お疲れさん
よく撮れてますなー
あそこ柵がさらに高くなってから?行かなくなったが・・・。
暖かくなったらぶらぶらいってみるかな。

大宮ですが2022ﾚが来ません

>>643


只今高崎70分遅れだが、高崎発どころか、大宮上野着不明のアナウンスありで高崎間もなく発射



新幹線振替の案内もあり 漏れはこのまま乗るつもり

ただいま日暮里通過

>>645
おつ、なんか8010レみたいなスジで上ってきたんだな

てか、後半年もしたらえちごはE653で運転されるのだろうか？

>>647
労働組合の権限で、新車化しないで今使っている車両の廃車をもって設定抹消だよ。
ムーンライト系は近い内に跡形も無く消え去る、例え需要があろうと現業側の都合として閉め出すよ。

5日は陣場定番で撮影終了につき青森方向に車を走らせすぐ
弱そうな三脚の脚を縮めず馬鹿が歩いていて通行車両を邪魔
するので２回程クラクション鳴らしてやったらすぐどけたが
その前を歩く奴が睨み付けやがったて何とその男が>>588の男だった。

↑
誤字した。

湯の沢駅の木の枝バキバキ折るし、どんだけ素行不良だよコイツらｗ

雪はどうた？

2013年01月12日
2013年1月12日18時31分 配信
始発駅１２日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、
運転を行いますが、大雪の影響で、大幅な遅れが発生します。

面白い、説明。聞いたことないなぁ
ツアーのゴネで、運休にできなかったのか？

今夜は特攻か

2013年1月12日18時31分 配信
始発駅１２日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、運転を行いますが、大雪の影響で、大幅な遅れが発生します。

<日本海縦貫線　下り>
11日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　道　川　　　停車中
11日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　金　浦　　　停車中
11日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　女　鹿　　　停車中
11日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　余　目　　　停車中
12日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　遊　佐　　　停車中

<日本海縦貫線　上り>
11日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　鹿　渡　　　停車中
11日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　二ツ井　　　停車中
11日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　鷹ノ巣　　　停車中

大雪の為、奥羽本線東能代〜羽越線酒田まで、運転見合わせ中なのに、今日に限って運休にしないの？
普段なら、とっくに運休じゃん。
あと、上野発は、なんで遅れ承知の案内出ないんだろう？

貨物、生き埋め状態だが、ほんとに「ぼの」は上って来れるのか？

>>656
ツアー客でも乗ってるんかねぇ

やっと雪は止んだがもっこり状態。粉雪だから大丈夫かな。

上りあけぼのは大館抑止なのかな？

酒田より南は定時運転みたいだね

酒田何時になるかねぇ。現在、新潟県内は目立った積雪なし。

<日本海縦貫線　下り>
11日発2093列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　道　川　　　停車中(酒田8:39　→　秋田（貨）10:44)
11日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　金　浦　　　停車中(酒田10:18　→　秋田（貨）12:07)
11日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　女　鹿　　　停車中(酒田11:12　→　秋田（貨）13:04)
11日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　余　目　　　停車中(南長岡11:00　→　酒田14:55)
12日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　遊　佐　　　停車中(酒田13:30　→　秋田（貨）15:43)

<日本海縦貫線　上り>
11日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　鹿　渡　　　停車中(大館8:17　→　秋田（貨）10:27)
11日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　二ツ井　　　停車中(大館10:35　→　秋田（貨）12:32)
11日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　鷹ノ巣　　　停車中(大館11:33　→　秋田（貨）13:25)

ウテシの食事やらトイレどうしんだろ、、、

余部とか鷹ノ巣ならまだしも女鹿とか酷いだろ？

女鹿なら国道に近い
ホカ弁をお届けだ

女鹿抑止とか運ちゃん可哀想で仕方ないな

上浜なら近くにローソン出来たのになw

東北北海道方面夜行遅延2013年01月13日
2013年1月13日3時58分 配信
始発駅１２日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、大雪の影響で、大幅な遅れがでています。
東北北海道方面夜行遅延2013年01月13日
2013年1月13日3時58分 配信
始発駅１２日発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号（大阪行き）」は、大雪の影響で、遅れがでています。

>>666
心配ご無用、超勤がっぽり稼げるって喜んでるよ！
金になるなら場所は問題ないお。

>>663
最近の長距離乗務なウテシは非常食代わりの弁当持参が多いよ。
いつぞやの石勝23時間抑止の時に、ウテシが飲まず喰わずでやばかったって話で、
労組側と会社側の団交時に色々と取り決めがあったそうな。
で、小便はともかく大便はどうすんだ？とか、最近増えてる女性ウテシも、外でキジうつのか？とか
色々と下世話な興味はつき無いってもんだw

非常食代わりだと、夏場は腐ってそうで怖いな。

>>671
冬は梅干入り握り飯、バランスアップと小型携帯ポットにお湯
夏場はウイダーinゼリー、カロリーメイトとペットボトル
人それぞれだけどね。

>>670
アメリカの釜じゃトイレついてるのあるらしいな

>>673
冷蔵庫も付いてて弁当とコーラが入ってる

<日本海縦貫線　下り>
11日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　函館貨物　　　+1日着
11日発95列車(梶ヶ谷タ→札幌タ)　　　　　　　　　弘　前　　　　+1日43分
12日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　　青森信　　　　+21時間43分着予定
12日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　　二ツ井　　　　+17時間14分
12日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　　早　口　　　　+8時間58分
12日発2091列車(東京タ→秋田貨物)　　　　　　　　下　浜　　　　+12時間08分
12日発4061列車(大阪タ→札幌タ)　　　　　　　　　秋田貨物　　　+6時間33分
12日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　　上　浜　　　　+6時間59分

<日本海縦貫線　上り>
11日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　南長岡　　　　+1日着予定
12日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　　新潟タ　　　　+15時間36分着予定
12日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　青森信　　　　停車中
12日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　新油川信　　　停車中
13日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　秋田貨物　　　停車中

<高崎・上越線　上り>
12日発2090列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　　水　上　　　　+16時間22分着予定
13日発2082列車(新潟タ→隅田川)　　　　　　　　　水　上　　　　+10時間00分着予定

2013年1月13日20時42分 配信
高崎線は、宮原〜大宮駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は２１時５０分頃を見込んでいます。

まさに踏んだり蹴ったりとはこの事か

2013年1月13日22時0分 配信
高崎線は、宮原〜大宮駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は２２時３０分頃に変更になりました。

>>672
　パンも人気があるらしい。
ただ、昔から貨物は存在を忘れられて丸一日放置が良くある話で、ひもじいと無線で連絡^H^H救援要請が入ってくることはよくあることらしい。

さて今どの辺だろ？
>2021ﾚ

<日本海縦貫線　下り>
12日発4091〜3091列車(新潟タ→札幌タ)　　　　　　終　着　　　　+22時間05分

<日本海縦貫線　上り>
12日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　　終　着　　　　+18時39分
12日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　南長岡　　　　+1日予定
12日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　京都貨物　　　+18時間45分着予定
13日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　秋田貨物　　　+1時間58分着予定
13日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　秋田貨物　　　+2時間35分着予定

やっぱ、連休最終日だし、今日までは頑としてウヤにはしないんだね
上下セットだから、下りメインでも上りも運転されるだろう
明日の上野着は遅れ必至でやって来るのだろう。
また早々に、奥羽線内で抑止にならないかなぁ

<日本海縦貫線　上り>
12日発94列車(札幌タ→梶ヶ谷タ)　　　　　　　　　高崎操　　　　+1日2時間20分
12日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　　終　着　　　　+17時間57分
13日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　　新潟タ　　　　+3時間19分着予定
13日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　　土　崎　　　　+3時間37分

2013年1月15日4時5分 配信
始発駅１４日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、上越線内での除雪作業の影響で、遅れがでています。

さて、ぼのは何時に高崎線へ突っ込んでくるかな？

大遅延というほどでもなく上がってきたな＞2022レ

上野９時３５分着だった

高速道路は軒並み通行止めになっていて、
遅れ「あけぼの」を撮りにジボシンへは行けなかったが、
本庄以北はパイ投げ状態だったみたいね

遅れ正月休みで東京に出てきた。
尾久あたりで明日早朝に撮ろうと思うんだけど
未だこの雪じゃやはり相当遅れるとみていいかな？

今日でだいぶ線路内の雪も溶けちゃったね＞大宮以東

あけぼの上り定刻大宮発車

無事撮れました、サンクス。

via.me/-8wg842c
ここであけぼの撮っても、意味ないと思わないか？

そもそもどこに写ってるかわからんｗ

ttp://img.viame-cdn.com/photos/064bdee0-438d-0130-e264-22000a1e8c5a/r600x600.jpg

>>695
これはいい山岳写真でつね

宮原を考えたが思ったより早くて断念、赤羽で我慢…orz

くそー
どうせ明日は定通なんだろうな

遅れ2022レ＠石打駅
https://pbs.twimg.com/media/BA-XspnCcAIxn34.jpg:large

2013年1月19日23時8分 配信
始発駅１９日発車の寝台特急「あけぼの号（上野行き）」は、大雪の影響で、遅れがでています。

また遅れとるやないかーい
闇鉄待ちなのに

2021レは050越後川口〜小千谷を通過
ほぼ定通かな

>>701
酒田30延なら長岡でほぼ回復してくるだろ

<日本海縦貫線　下り>
18日発2070〜3099〜99列車(福岡タ→札幌タ)　　　終　着　　　　+1日5時間22分予定
18日発4075〜4074列車(百済→東青森)　　　　　　青森信　　　　停車中
19日発4093〜3093列車(梅田→札幌タ)　　　　　　函館貨物　　　+1日1時間47分予定


<日本海縦貫線　上り>
18日発2060〜4060列車(札幌タ→大阪タ)　　　　　京都貨物　　　+1日9時間58分予定
19日発3098〜2071列車(札幌タ→福岡タ)　　　　　糸魚川　　　　+4時間51分
18日発4077〜4076列車(八戸貨物→百済)　　　　　南福井　　　　+1日10時間25分
19日発2092列車(秋田貨物→東京タ)　　　　　　　新潟タ　　　　停車中
19日発2090列車(新潟タ→東京タ)　　　　　　　　終　着　　　　+1日10時間48分
19日発4094〜4084列車(札幌タ→名古屋タ)　　　　東三条　　　　+4時間19分
18日発3096〜4096列車(帯広貨物→梅田)　　　　　上　浜　　　　+1日8時間05分

2012年 07月 13日
自動車保険配布スキンパーツ1シャンティな一日を！
連日NHKラジオネタで恐縮です。

一昨日のこと、いつものように移動中に聴いていると、ヨガインストラクターのお姉さんが、

　　シャンティな一日を♪

なんて言葉で、コーナーを締めくくられていました。

サンスクリット語で、「平和」とか「平穏」を意味する言葉なんですね。

サンスクリット語というと、サティアンを思い出しますね。

ヨガは麻原マーチですよね。

安易な援助交際はヤクザの援デリ狩りにあう　罰金制度で100万円／広島
http://n-seikei.jp/2012/08/100-12.html

>>705
シャンイェーは長岡弁で、長岡きなっせ〜の意味

今日もうやか？

あ

2022レ　青森20：33発車　+131分

>>710
来たか
さらにもう少し遅延してほしい
乗客には申し訳ないが

2021ﾚ 津軽湯の沢10分程度の遅れで通過
窓以外雪まみれで雪を巻き上げているため 何の列車かわからない状態

http://p.twpl.jp/show/orig/7Ir6N

http://twitpic.com/bz8nsf

https://twitter.com/Tc77006/status/296179516085260288/photo/1/large

https://twitter.com/kaizen_leader/status/296269105001033728/photo/1/large
カンの雪、払ったのだ〜れだw

今日は定時

昨日の二時間遅れはガセか？

>>718
は？

ふ！

ほ

そ

そういえば下りあけぼの新津バルブっていつから出来なくなったん？

前３月の改正から

718
てめえふざけやがっ

お
ま

バルブ

バルブとは
シャッターボタンを押し続けている間露光され、離すと露光が終了
（通常、レリーズを使う）

タイムとは
シャッターボタンを押し露光開始、次にシャッターボタンを押と露光終了
（通常、リモコンを使う）

ちなみに
シャッター速度を
1秒や5秒とか指定し、長時間露光を行うのは
バルブともタイムとも言わない

どうも撮鉄は
バルブ＝長時間露光だと思ってる、恥ずかしい連中が多い
気をつけなはれ

おまえチャック全開だぞｗ

>>726
別に、そのへんは言わんとする意図が伝わればいいんじゃない？

>>726
いやな性格だな

今日の上りの釜の64は何番だったのかな？

雪がどうだ

>>730
1030

>>726
そう言う嘘をさらっと書くなよニワカのシロウトがwww
機械式だった時代のカメラ使った事があるベテランなら腹抱えて笑える冗談だ。

>>733
爺さん乙!!
ねじ込み式のレリーズ使った口か
レリーズのロック機能を使うか、シャッターのロック機能使うか
いろいろとバルブのやり方有ったな
俺も最近
バルブとタイムの違い知ったよ

そういえばバルブするときバルブモード滅多に使わない事に気付いた。
露光調整するとき、自分で秒数数えるよかカメラにやらせるほうが簡単だし

F2は機械式なのにタイムとセルフタイマーの組み合わせで10秒露光までできたっけなぁ

しかし精度が悪くて測ってみると9秒位で切れてたw

撃つルンですをポラロイドカメラというのと同じで
バルブでなくてもバルブ撮影といっても仕方ない

今日は雪はどうですか？

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=TNnPx8-Qrv8

2013年2月4日20時33分 配信
上越線は、津久田〜岩本駅間での車両火災の影響で、
渋川〜水上駅間の上下線で運転を見合わせています。

下りは出発したかな？
さすがに上りあけぼのには影響ないよね

まけぼの・・・orz

2013年2月4日21時36分 配信
始発駅４日発車の寝台特急「あけぼの号（青森行き）」は、上越線内での車両火災の影響で、全区間で運休となります。

って、下りがウヤだ。もしかして列車大火災かい
上りはどうなるんだろ

明日発売のお立ち台通信vol.11だが、特集記事は「秋田路で伝統のブルトレあけぼのを撮る」だな

機関車炎上らしいよ

>>745
「鎮火後､大爆発が発生」って・・・・

>>746マジ？

>>747
それを読んだ所が消えてしまったが
別の証言も
http://kamo.apreed.com/cgi-bin/epad_question/epad.cgi

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11462431230.html

>>748
列車は敷島駅の少し先で停車中、現在火災は鎮火延焼はＤＬのみの模様

「火だるまの列車が走っていった」って話に、スピルバーグの「宇宙戦争」を思い出してしまった。
踏切を、火星人に襲撃された列車が大炎上しながら通過していくシーン(笑)

高崎車両センター所属のDE10-1698のAT入場配給が今晩あって
津久田〜岩本間で車両火災　渋川〜水上駅間の上下線で運転を見合わせ。
出火元はDE10-1698。EF81-141にも延焼　送電は停止
これにより、寝台特急あけぼの号青森行は高崎まで運転

ホームタウンあけぼの高崎行き

＞＞７５２−７５３
2021レはウヤだ！！

と釣られてみる。

明日（６日）常磐線は、大雪が予想される影響で、上下線で一部列車が運休となります。

車両の被害度 EF81-141:ほぼ無傷
DE10-1698:車体はほぼ無傷・エンジン部分（下回り関係）が焦げた
沼田に一時留置
事故調査委員会が調査
pic.twitter.com/cSyxiEDc

>>756
それ信用できるん？

>757
ttp://news.tbs.co.jp/20130204/newseye/tbs_newseye5249153.html

>>758
燃料タンク回りが焦げただけだな。
なんでこれが「大爆発」まで話が広がるんだよwww
ほんとバカッターはクズだなw

炎上したのは機関車じゃなくてツイッターの方だったってオチかw

蟹が火を噴いたくらいじゃたいしたニュースにもならないしな
火だるまのDEが解結、逆走で後続列車に衝突とかしないとｗ

秋田紙では土崎工場に向かっていた機関車が火災とニュースになってたが
あまり全国ニュースになるほどではないのかな。

ない
ヲタしか興味ない

なんかうちのﾌﾞﾛｸﾞに変な奴が荒らしにくる
誰だこいつ　ｳｾﾞｰ
http://blogs.yahoo.co.jp/aonoruto

ボヤ程度たろ

北湯檜曽跡に乱入して自慢げに記事にしてるどうしようも無い奴じゃないか…

>>762
デーテンなんて一般人もマスゴミどもも知るわけ無いだろ
81ですら知らんわ
あいつらデゴイチしか知らんよ

>>767
それは関係ないだろ
旅客営業列車じゃなかったら回送だろうが貨物だろうが機関車だろうが電車だろうが一緒

そうだ

遅くなりましたが報告

遅2022レ　大宮1520−22　+8時間50分

９日青森始発の２０２２レは青森出区からだからカン無しはわからない話ではないけど、

なんで、今日の長岡からの２０２１レにはカンが付かなかったの？
８１は長岡でカンの付け替えしてるんじゃないのか？

冬季3ヶ月運休でいいです
遅れ遅れ

>>770
その列車はただの回送で2022レじゃないだろう
しかも「遅」****レとか列番に付けるのは、その列車が２４時間以上遅れた場合で
同日中に同じ列番の列車が２本走ることになった場合に、遅れた先行列車に付けるもんだ
見たままとかで最近よく見かけるが、見ててほんと恥ずかしいまちがいだ

秋田青森まで撮り鉄に出向いてカン無かったらご愁傷様だなあ
まあ、昔は北のブルトレからカン消えた時期もあったけど

今日 撮影に出向いた一人です(TT)

>>773
回2022ﾚはEF81 136の牽引で、それは8日の青森発のウヤのものです
9日の青森発はEF81 151牽引で営業運転しています。
ウヤの日付間違えるとか
見たままとかで最近よく見かけるが、見ててほんと恥ずかしいまちがいだw

>>776
ん？何言ってるんだ？大丈夫か？
だから>>770はウヤの日（９日上野着）に走った回送だろう？（＝「2022レ」ではない）
9日青森発（ほぼ定時運行）は全く関係ない
なんか恥ずかしすぎるぞお前

またきょうも、カン無し151が2022ﾚだわ
@青森

で、恥ずかしい勘違いで得意げに人の揚げ足を取ったと勘違いしちゃった>>776CXriixLW0君は
何か言う事ないのかい？w
そんな話題逸らそうとしないでさ

>>775
そいつぁ残念。
今の季節はカンも雪ですっぽり隠されてることもあるし、とでも考えて納得するしか。

2022ﾚ着雪たくさんだ。

2013年2月12日13時1分 配信
明日１３日発車の特急「はくたか９号・１１号・１２号・１３号・１４号・１５号・１６号・１８号」は、上越線内での除雪作業のため、長岡駅発着となります。

今日の長岡発あけぼのにはカンは付くのかな？

長岡常備の代走用の黄色っぽい白線のカンは盗まれたとか？

この間の代走のEF81-80に付けてたのは尾久のか？

2022ﾚ
EF81-151は長岡で代わって
今日の2021ﾚは長岡から
EF81-134になった
共にカン無し。今後、長岡の代走の釜でのカン付きは期待できないよ

ヘッドマーク撤去とか、廃止へのカウントダウンみたいで不吉だな(笑)

今晩の青森始発の2022ﾚは134号機で田端のカン付きで運転中

もう何がなんだか

あれじゃね？
あけぼのの本スレにあった
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1359631109661.jpg
「AKEBOVO」を直すためじゃないのか？ｗ

787
カンの手配が遅いんだよ
急遽、代走になったからだろ
青森から代走依頼が前もってってことじゃないからだな。

788
よく撮れてるじゃないか

>>788
この写真のExifデータ見ると３万そこそこのミラーレスなんだな。
SSが1/25でもよく写ってる。

が、このカメラ持って鉄撮りはしたくないｗ

カメラの性能の違いが鉄撮りの決定的差ではないことを教えてやる！

お

>>790
そこそこ撮れてるんだから十分じゃん
ペンタならマウントアダプター咬ませてＭ４２タクマーとか使えるんだろ
しかも手ブレ補正まで効くとな

高速列車を一発で仕留めたりしないなら
良いんじゃね

>>791
漢は黙って旧Ｆ−１

あけぼのはやっぱ長岡殿町踏切でご撮影されるのが一番！

あっそ
インフレになって人様迷惑かけるなよ

18:58奥羽本線［青森-弘前］
遅れ(30分以上)

19:05上越線
一部運休上越線は、大雪の影響で、越後湯沢〜越後中里駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

20:00
あけぼのまだ青森出てないとかwww単純にみて2時間遅れ、、ですか

0:28 八郎潟をトワイライトが通過していった

トワは何時間くらい遅れてくるのやら。

津久田8:30通過

>>794
　Fのアイレベルだろ。
ただ、コダクロームが製造中止になったのが痛いな。

今上りどこら辺？

もう上野に着いてるけど。
樫と都政はそろそろじゃないか。

2022は81-141牽引で秋田を数分の遅れ。

今回の代走っていつまで設定なの？

１３７号機 相当重症なのかな？臨時に土崎に入れないと駄目なのかな？全検上がりなのに

案外、改正までこのまま粘って常磐貨物委託解消を待って133号機あたりが転属したりしてな
この2週間くらいの133号機の黒磯訓練と75レの連用ぶりから勝手な邪推だが

137号機の故障って大館の踏切事故で破損したのが原因か？

事故以来 運用に入ってないんだよね

EF65 535は3月11日にOM出場で、12日に新鶴見から北府中(東芝)へ
もう、動くことはなさそうだな

これって、マジですか？
高崎はネタ釜を払い下げたんですか？

2022レ酒田打ち切りかよ
湯沢まで来たんだがこりゃ回送もいつになるかわからんな

打ち切ったら客が路頭に迷うじゃん。
長岡で新幹線振替、9日の回送と同じ感じ。
さて予想通りだったんでこれから出発するか。

今日はさすがに1円玉かな

くっさいくっさい撮り鉄ちゃんのスレはここでつか☆

ウジが沸いてきたな

>>815
騒いでるのは一人だけだしNG登録でおｋ

>>815
ええーウジ虫はあなたでしょう

>>804-805
先日139が全検終え出場したから今週中に解消

>>818
とうに解消してるわい
いったい、いつの話してるんだ？

おまえ･･･タイムリープしてね？

明朝もベタ遅れか

青森0時のパターンって上野到着15時とかになるやつでしょ・・・

先週と同じパターンか
あれは酒田振替だったけど、今回はどうすんだろ
長岡まで乗せるか、上野まで乗せるか

>>823
今日は長岡

http://kura2.photozou.jp/pub/220/2191220/photo/170615113_org.v1362273936.jpg

水上1140の738Mの前に行かせるのかな

湯檜曽1045通過
上りあけぼの

>>825
どうせクソ画像なら通過時間くらいわかる画像にして上げろよアホ

架線中前だとは思うけど、微妙なとこにいるな
ttps://pbs.twimg.com/media/BEZfLydCIAA4aiz.jpg

まぁそれは暗黙の云々として
なんでそんな光線の悪いとこで撮ろうと思ったのかが気になる

上りあけぼの
高崎で草津２号退避して1208発車

西川口通過

https://pbs.twimg.com/media/BDYxhXHCYAAzeve.jpg:large

あ

け

ぼ

さ

く

ま

ド

の

み

ず

ぬるぽかい

ムーンライトぬるぽ
寝台特急ぬるぽの

>>818
>>819
>>820
今夜からまた代走

今夜ねぇ・・・

本日発車(10日)の寝台特急あけぼの｢青森ゆき｣は強風が見込まれる為,
上下線で全区間運休となります｡

あけぼの発車後の13番線で乱闘騒ぎになっとった

２．発生時刻、概要
(1)平成25年3月10日(日)21時19分〜22時54分
　鹿児島線　原田(福岡県)〜けやき台(佐賀県)駅間　人身事故(遅れ)
(2)平成25年3月12日(火)23時27分〜13日(水)1時09分
　東海道線　根府川〜真鶴駅間(神奈川県)　強風(遅れ)
(3)平成25年3月13日(水)1時09分〜2時08分
　室蘭線　豊浦〜礼文駅間(北海道)　鹿と列車の接触(遅れ)
(4)平成25年3月13日(水)4時14分〜4時29分
　山陽線　四辻〜新山口駅間(山口県)　動物と列車の接触(遅れ)
(5)平成25年3月13日(水)6時10分〜6時25分
　鹿児島線　九産大前〜香椎駅間(福岡県)　踏切支障(遅れ)
(6)平成25年3月13日(水)7時57分〜8時45分
　北陸線　青海〜糸魚川(新潟県)　強風(遅れ)
(7)平成25年3月13日(水)11時20分〜14時42分
　武蔵野線　新鶴見信号場(神奈川県)〜西船橋(千葉県)駅間　強風(遅れ)
(8)平成25年3月13日(水)12時53分〜13時17分
　東北線　郡山〜日和田駅間(福島県)　輸送障害(遅れ)
(9)平成25年3月13日(水)15時00分〜
　湖西線　比良〜近江舞子駅間(滋賀県)　強風(遅れ)

困ったもんだな・・・

そういえば最近闇鉄絡みでプチ炎上してるブログがあるな。

>>852
お山の大将が新参を排除したくてウズウズしてるんだろ。どうでもいいわ。

>>852
小田急ウテシ北川 ｼ●が火炎瓶投げて、井上も一緒に自爆炎上しててワロスwww

も

お

どのブログ

よみたいわあ

ー

「きたさんの鉄道写真」というのはあった。
コメントで、
ＲＭに良く出ている北川治というブログ主が
「鉄道写真家」井上カメラマンを師匠と述べていたが、
どうみても師匠のほうがセンスが無い気がする

ＥＦ８１１３７が昨日の２０２２レで復帰

井上氏は、月の光を受けての深夜帯における撮影の先駆者的役割を果たしている

夜明け前の少し明るい時間や夕方の日が沈んだ後のわずかな光の中での
撮影のことではない

１３７号機復帰良かった 青森には もう１両 ８１が欲しいね 田端があまり気味になったから １３３あたりが

特急・急行一部運休2013年03月18日
2013年3月18日4時3分 配信
特急「はくたか号」は、ＪＲ西日本管内での強風予測の影響で、一部列車が運休となります。
特急・急行一部運休2013年03月18日
2013年3月18日4時3分 配信
特急「北越号」は、ＪＲ西日本管内での強風予測の影響で、一部列車が運休となります。

2013年03月18日
2013年3月18日13時4分 配信
始発駅１８日発車の寝台特急「トワイライトエクスプレス号（札幌行き）」は、ＪＲ西日本管内での強風の影響で、全区間で運休となります。

鉄道写真1998 広田尚敬 VS レイル・オン 「鉄道写真」の今、そして明日 より

濱島：私は夜景で鉄道を表現してゆきたいと、今はほとんど夜景ばかり撮っています。
　　　 私が鉄道を撮り始めた頃と比べて今の列車というのはどうも魅力に乏しいような気がしてなりません。
それだけに光跡で列車を表現してみたいと・・・。

広田：作品はきれいですね。ただ、夜景というのは誰が撮ってもきれいに写るものなんですね。
　　　 それだけに夜景を突き詰めても知れてますよ。

伊勢：夜というくらい部分に逃げがあるだけにきれいに見えてしまうと・・・。

広田：ぜひこれからは昼間の写真を撮ってみて下さい。それなら評価できると思いますよ。

濱島：夜景で突き詰めてゆくのが私のステータスだと思っているんですが・・・。

広田：あまり褒められたステータスじゃないですね。（笑）今の鉄道写真を見ていると夜景・夕景が非常に多いですよね。
　　　 言ってみれば天然現象に寄り掛かった写真なわけですよ、夜景とか夕景は・・・。もちろん多くの作品の中に
　　　 夜景なり夕景なりが入ってくるのは必然なんですが、濱島さんも夜景に今まで注いできたような情熱を
　　　 昼間の撮影にシフトしてみてください。そうすればきっと別の世界が拓けるはずです。

『　夜　景　と　い　う　の　は　誰　が　撮　っ　て　も　き　れ　い　に　写　る　も　の　。　』

『　夜　景　を　突　き　詰　め　て　も　知　れ　て　ま　す　よ　。　』


趣味の自己満足なんだから色々な撮り方をしているが
色々な撮り方をしてきた御大のこの言葉はいつも心にとめている。

風景カメラマンを敵に回すような発言は止した方がw
大判担いで山登りしてる人間に鼻であしらわれるぜ。

夜景って、

長時間露出による列車の単なる光跡の撮影というジャンルと

先の井上氏が、近年のデジカメの性能を十二分に発揮して
せいぜい1/8〜75secで流してＨＭがきちんと判別できるような写真を撮るかでまったく分かれるよな

といっても、結局それだけ

>>867
光跡が入るという時点で同じ。
夜という暗い部分に逃げがあるだけにきれいに見えてしまう。
流すのも昔からある方法で、デジ時代となった今では難しいテクニックじゃない。
一つの撮り方としてやっているのならいいが、これを突き詰めるというのは先が知れてる。

自分は偏らずに様々な表現をしてみなさいと言っているんだと理解している。

光跡だけ→風景写真
ＨＭ判別可能な夜間流し→鉄道写真

夜の流しは昔からある手法で特別な事じゃないんだからね。
夜に逃げるな。

フィルムじゃ絵にならんだろうな
せいぜい光跡

夜とか流しは面倒な背景が消えてくれるからな。
それは御大の動止フォトグラフも同じことが言えるなｗ
御大も結構流しに逃げてるの多いだろ。それが凄いことになってるのも多い

夜のデジタルはいままで見えなかったところも写してくれるから、1998年の頃の夜の鉄道写真
とはまた別な世界になってるよな。関心すること多い。こんな撮り方できるのかって

特にその場で確認して取り直しが出来る所が大きい。下手な自分には尚更。

夜の流しに自己陶酔してる撮り鉄に何言っても無駄だろ。
自分の中だけの世界なんだから好きにやらせとけばいいだろ。

ただ他人に迷惑だけはかけるなよ。

>>873
結果的に逃げるための「流し」になっているモノと、流す必要性をトコトンまで突き詰めた結果の「流し」
どんなに取り繕っても、やっぱ違いは作品から滲み出てしまうって事でしょう

2013/03/21
00:40羽越本線
遅延羽越本線は、車両点検の影響で、中条〜村上駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

「撮り鉄」どう対処？トラブル続出…“いいお客さん”ではない

列車撮影に熱心な鉄道ファンを指す「撮り鉄」。
だが、撮り鉄による線路敷地内への無断侵入や列車の運行妨害などの問題が続発しており、マナーをめぐっては議論がある。
先月、長野県の鉄道会社「しなの鉄道」沿線の撮影スポットに植樹されていた桜の木が何者かに切られた事件をきっかけに、
インターネットを中心に批判が巻き起こっている。ともに鉄道趣味に造詣が深い旅行作家の野田隆さんと、鉄道ライターの
杉山淳一さんに、意見を聞いた。(産経新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000550-san-soci

自浄を目的とした記事だろうけど、ずいぶん偏った見方しかようごしない記事だな

一般人の方が列車止めてる現実は無視かw

痴漢して逃亡、列車止めるようなクズは鉄ヲタにはいないもんね

>>880-881
犯罪者や病人、自殺者と比べるしか無いとか、撮り鉄ほぼアウトじゃん。

>>882
一般人って言ってるじゃん
列車止めてるのが、犯罪者・病人・自殺者だけだと思ってんの？
むしろ、それ以外が多いんだけど？
お前みたいな無知が、偏向報道を先導してんだろうよ

なんか「一般人」と「撮り鉄」が別の人種みたいになってるけど、対立の規模が違い過ぎる気がする

痴漢の犯人とか自殺者の趣味が電車っていう可能性もあるわけだし

>>883
一般人の方が列車を止めてる現実よりも撮り鉄が屑だらけって現実が勝ってるだけ。より迷惑な方に偏向するのは仕方ないことだ、嫌なら少しは自浄させて、最近の撮り鉄は昔よりマナーがいいなぁ…と言わせる努力をすればいいそうすれば報道も滅多になくなる
それとももしかして一般人の方が列車を止めてるから、より酷い一般人が撮り鉄より人数減るまで好き勝手するけど撮り鉄を先に叩くなよってアピール？

撮る対象が何であれ、カメラを持ってうろうろしてるだけで十分怪しいし
カメラのレンズはあるだけで見ず知らずの他人からは勝手ニ撮られるかも知れない
不快感を生じさせるものそのものだろ

いや、
この問題で一般人の方が・・・などと、口にする時点で
ことの本質にまるで至ってない証拠。

趣味や嗜好の対象であれば安全運行の促進・積極的な寄与がありこそすれ
まかり間違っても運行妨害、対象に対する犯罪行為などはありえるわけがないと
考えるのが本来趣味人としてとるべき姿勢。
一般人を引き合いに出す時点で趣味嗜好の範疇ではなく
好きでも嫌いでもない一般人以下の意識しか持ちえていないと自覚すべき。

荒らすしか脳がない引きこもりニートなんかほっといて撮影行ってこいよ(笑)

>>867
「井上氏」

ＨＰ見るといろんな写真があるんだけど
いいと思わないんだよな

流し撮りだから、ものをはっきり見せてもらえないし、、
「夜景を突き詰めても知れてますよ」っていう
御大の言葉の枠を結局出ていないと思う

あと、変な構図なのに夜のあけぼのだからって
ＨＰに載せる甘さが嫌い

鉄道は東急みたいに皆地下化且つホームは東西線のようなホームドアを付けようｗ

>>889
悔しくって、ああもまともに流せないから僻んでるんだろ
まずは、自分で夜間撮ってみて、井上以上に撮れることを証明するんだなw

きっと、ぼろ糞叩かれるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あの〜流し撮りってちょっと練習すれば誰でもビタッと決められるようになるんだけど。
まして今はデジだから練習も手軽にできる。

ところで井上氏って誰？

誰でも（笑）カメラ持ったこともない奴がホザいちょる

初めて流し撮りをしたのは小学5年の頃だった。
オヤジのペンタSPで62の越前を鶯谷で1/15で流した。
そこそこ決まったんで急に写真が上手くなった感じがしてうれしかったなぁ。

例の老害御大の言った>>864の事例ってのは、レイル･オンのメンバーの中で夜景スペシャリストを目指すって部分への警鐘だろ？
あの年寄りのオナニー本が世に出てから、その部分ばかりが取り上げられてるケースが多いけどさ。

見事なまでに曲解された稀有なケースだと思うよ。マジでw

夜景とか闇夜流しとか、そう言う撮影がダメなんじゃなくて、それしか出来ない撮影がダメなんだって部分を、
なんか意図的に無視してるって言うか、殊更大げさに夜間撮影を否定する道具に使われてる気がしてならない。
ついでに言うと、98年だから今から15年も前の話で、デジタル黎明期も黎明期じゃん。

現代のようにISO204800とかの真夜中でもバンバン撮れますよ！的な機材で夜間撮影なんてとても考えられなかった時代だしw

夜間流しばっかで悦にいってるから叩かれてるんだろ。

アンチ闇撮は、夜行・ブルートレイン系のスレから出てってくれ
乗り鉄スレにでも住み付けや

「井上」の鉄道写真がうまいとは思わないしあのホームページ見る限りでは文も下手。
宣伝してやるから「井上」、感謝しろ。
http://shinyainoue.web.fc2.com/index.html/

他人の非難は、自分の写真を出して、比較の上、客観的に非難しなさいね。負け犬の遠吠えに見えますよ。

建設的でない批判は、たいして実力がない者の僻み

人に認められる自信を持った写真が撮れる人なら、黙って自分のHPやブログなりで
自分流の写真を公開していれば、それだけで満足だろう。

他人の写真なんざぁ批判するようじゃ、自分の写真も人々にまともに評価してもらえないんだろうよ

書きたいことがあったら、本人のHPに直接書き込みすりゃいいだろうよ

>>898の人が夜の流しの先駆者なの？？？？？

>>899
ラーメン作れなくてもラーメン屋相互を比較するのを評論っていうだろ。
「井上」と廣田氏を比較してものを言って何が悪いのか分からん。

>>900
「人に認められる自信を持った写真が撮れる人なら、黙って自分のHPやブログなりで
自分流の写真を公開していれば、それだけで満足だろう。」

その通りだぞ、分かったか「井上」。
ＨＰで「写真家」を名乗ってるくせに素人相手のＲＭに投稿してるから
こんなこと書かれてるんだぞ。

何でこの井上なる某は叩かれてるんだ？

撮影技術を妬まれてるんでしょう

自分の技量より優れた人を見ると、殊更に劣等感を掻き立てられるタイプの人って、世の中に一定数で居るんだよ。
ましてや、その人物がブログなりサイトなりでチヤホヤされてると、もう虫唾が走るくらい生理的嫌悪感を抱くわけだ。
写真だけじゃなくて文章だとか映像だとか、さまざまな分野でその類が存在していて、全く面識が無くとも粘着を始める訳。
『信者相手に講釈垂れやがって！』と、無駄に突っかかっていくんだけど、当の本人たちには日常の会話だったりするわけでw

まぁ、そんな訳で俺は全くの第三者だが、この書込みがお前の粘着対象に見えるなら、精神的な病理を疑った方が良いぞ？
強迫性神経症の一歩前だからさ。　早めにメンタルクリニック受診する事をお勧めする。　どうぞお大事に♪

気持ち悪い奴だな。こんなことで長文とか、おまえが受診しとけ

スルーできないお前もなw

>>906
すげー分かる。嫉妬される立場になって分かった

ひどい自演ｗ

もうみんな仲良く精神病院行ってこいよ

井上はプロと名乗りつつ鉄道敷地内侵入。北川は現業とは思えない、乗客への罵倒や寝不足で乗務をセルフ報告。揚句に廃墟侵入を自慢げに記事にしてる。

そんな奴が粋ってお山の大将気取ってんだから世も末だ。
誰がチクれ！！

人に頼らずお前がやれカス

>>912
井上某と北川某がどんな人物か知らないが
そんなに鼻持ちならない奴なら無視すればいーじゃん。
HPもいちいち見に行かなければいいのに。

>>913
桶

井上は花火写真の写真家で、鉄道は写真家じゃないそうだ（笑）

あっ、そう　だからなんなの？

2022レ81-137にて0633新屋通過約＋2

>>918
自己レス
Χ2022レ
○2021レ

>>917
プロじゃないんだからＲＭに投稿するってわけさ
「今日の一枚」に載ったと書いて自作を掲げている
可笑しくってたまらない

後藤さんは501~509 511が売却 転属 そのうち1~5が貨物へ売却 残りの5機は長岡へ →近々あけぼのは後藤さん

http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=34424227

田端も、ひとしきり遊んだら、次のネタやりたがる
マニアだわ
マジキチ

>>921
501と509は残留だよ。

9輌移籍だろ

>>925
そうだよ。

>>924
>>926

4月に入っての北斗星のカマは
1日　509
2日　510
3日　512
4日　513
5日　514
6日　515
って具合だから
9両ってことは501も譲渡だろ

昨日、
あれ？と思ったら上野駅7番線入っていったあけぼの
pic.twitter.com/jfXwV0TYuD

地上ホームにも入ることあるんだね

13番線も地上だが

上野地下ホーム
夜行新幹線あけぼの
イイネw

13-17番線は地平って言うだろ。いちいちバカじゃねぇの

それだけ全盛期を知る人が少なくなった…って事

上野19番線20番線で写真とったことない若造とは話できねーよなｗ

上野7番であけぼの撮りてぇなw

https://pbs.twimg.com/media/BHZ-7AkCIAAC_kT.jpg:large

さすが爺さんの言う事は違うね()

今日は、関東は強風の1日だったが、
象潟海岸や笹川流れは静穏な1日だったようだ

>>928の写真見たけど、これ高崎じゃん。

風景写真としてはいいね
https://pbs.twimg.com/media/BIYlbV7CYAAq2RJ.jpg

https://pbs.twimg.com/media/BIYlbV7CYAAq2RJ.jpg:large

撮り鉄って酢飯の臭いがするよね
一部を除いて普通の人ばっかだけど

本日の上野行きあけぼの、遅れている模様。

0630北上尾通過

ニコ厨熊谷9時半頃

ニコニコさきほど桶川を通過、大宮は凄く人多いだろうなぁ〜

今日のあけぼのは。

ＥＦ６４-１０５１

ヘッドマークが「ぼ」ではなく、「ヴォ」になってる！

いつ撮るの？
今でしょ！！

あっそ

上りあけぼの
大宮発車したと思ったら止まった
車内放送では停止信号受信で調査中との事

と、思ったら
今発車した
車内放送では４分延発だそうだ

1032･1051で
ずっと2両交互に使用?

_

-







-

なんで、ニコ臨は9両にできなかったんだろうか

満員だろ

天理臨が9両でできるのに

http://blogs.yahoo.co.jp/every_dandan/GALLERY/show_image.html?id=55527424&amp;no=4

っ バスの手配
ヒント:GW

さすがは撮り鉄脳だなｗ
乗ったがぜんぜん満席じゃねえよ。

撮り鉄ってうんこの臭いがするよね
一部を除いてマジキチばっかだけど

せやな

>>957
jue

あのう
EF64とEF65の違いを教えてもらえませんか？
64があけぼのを引いてる理由なども・・・・・

>>959
山用と平地用

>>959
勾配路線向けと平坦路線向け

>>960、961
うあ！ありがとうございますw
他にこぼれ話などあれば・・・・・

多少なりとも自分で調べてみると言う脳は持ち合わせてないの？

ないの、おんとゴメンw (￣人￣)

当初発券した、あけぼの号「ゴロンとシート」の特急券です。
A特急料金繁忙期で 3,860 円です。
実際には、大宮から秋田までしか乗らないので、
乗車区間を大宮から秋田に変更しました。
すると料金は 3,540 円になりました。

行き当たりばったり
ググッた個人ブログを開いてみて、均衡型写ってる時点で閉じるわなw

>>965
あんたが何が言いたいのか意味不明だが、
ググってその記事読んだけど、
ブログタイトルにも「気まぐれ」ってちゃんと書いてあるやんｗ

今朝のHMがAKEBOVOだった・・・

>>959

大昔　東海道ブルトレがまだ65-500の時
あけぼのは20系だった頃
65-1000が引いてましたよ

答えになってないｗ

962へのレスにはなっているね

>>968
うあ、ありがとうw
その頃、戸塚〜保土ヶ谷で朝から65EF-500のブルトレ撮ってました
時々上野にも行ったけど、そうでしたか…写真を出してみよう

その頃撮ってたって事は50代のおっさん？

桜島高千穂を
薄汚れた58が湯気漏らしながら引っ張ってた

20系あけぼのはロネが2両連結だったこと自体、
今さらながら奥羽本線の最優等列車、まさに特別急行だったんだなと思う。

つ急行天の川

当時東京駅はヘッドマーク付けた列車
新型の車両等
花形のブルートレインがいっぱいで
子供達のあこがれだった

いっぽう上野駅は
客車寝台・電車寝台
東北・新潟各方面への昼間特急と
さまざまな列車が走ってましたよね

そのなかでもあけぼのはどちらかと言うと目立つ存在ではなかったと思う
客車寝台の主役はやっぱり東京駅だったんですよね

だからなに？

って話しだな。
スレタイに関係ないし東京口の話題が出た流れにすらなってないし

鉄ウンコ臭の流れにもどそう

そうだよ俺だよピーポッポ♪

　　　　　　　　　　　　　　　
　　−＝≡　　　 〇 O 。
　−＝≡　　　(　 ∀ )彡｡･ﾟ｡
−＝≡　　　⊂　 　ｏつヽ
　−＝≡　　 （　⌒)　　 なかなかどうして！ ピ ー ポ ッ ポ ♪
　　−＝≡　　c し'

このスレ始まって以来のピーポッポだね

スレタイに関係ないし東京口の話題が出

たところでピーポッポ♪だと思ったのか…

http://kyushu.yomiuri.co.jp/magazine/showa39/sh_index.htm
http://kyushu.yomiuri.co.jp/magazine/showa39/001/photo/sh_001_028.htm

風景写真だけど。
https://pbs.twimg.com/media/BJ1IerwCYAAsDru.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/BIYlbV7CYAAq2RJ.jpg:large



この連休、秋田、青森県境にあけぼのなどを撮りに行っていましたが、
きょう午前、奥羽本線、陣場駅近くで熊に遭遇しました。
陣場駅の青森寄りの踏切（冬季閉鎖）を越えて、Ｓ字で下りを狙うあたりです。
無線の音を出しながら歩いて行ったため、たぶん熊が先に気づいたのだと思います。
なんだか遠くで犬も吠えているから何かなと思ったら、１００ｍほど先に黒い巨体（に見えた）が
こっちを向いて力強く雄たけびをあげていました！
熊が叫ぶのは「俺は動きたくないんだ。近づくな」というサイン、というのを聞いたことがあり
（間違っていたらすみません）ますが、もちろんそれ以上近づかず、恐ろしくなって逃げ帰ってきました。
背中を見せて逃げたらいけないと言われますが、いざとなったらそうはいきませんでした。
４，５歩後ずさりをしましたが、時々振り向きながらも一目散に車めがけて走ってしまいました。
１２月の年末に熊がいるとは驚きで、近くの住民にも話したら非常にびっくりしていました。