地図Zを使ってあなたの妄想新線新駅を提案するスレ6
1 :
名無し野電車区:
2 :
小笠原道大:2012/07/14(土) 08:20:05.37 ID:Ugi6KUkxO
2番取れました(^o^)/
3 :
B:2012/07/14(土) 18:20:18.74 ID:X6FOVqvO0
>>1 川島令三の本に詳しく書いてある!
大不況で新線や新駅は難しいだろう
4 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 21:08:36.62 ID:tXUXFPQf0
5 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 13:51:15.99 ID:52SeY/5J0
6 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 15:41:39.82 ID:W8pyPWIDP
地図Zを使わないのであれだが、山手線地下に同じ周回する
地下路線ってのはどうだろう。
主に地下の主要駅との乗り継ぎの便を図り、上野駅新幹線ホーム、
(将来の)リニア品川駅、京葉線東京駅あたりや地下鉄との駅との
乗り継ぎを優先する。
要するに不便な路線の救済策。ついでに山手線の上と下を交互に
運休すれば、24時間営業も可能。
7 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:47:40.03 ID:MhOLcKDj0
8 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:26:27.52 ID:cBNh9Zmp0
9 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:12:01.90 ID:s5z2SpKD0
10 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:20:27.00 ID:ogg1RWw00
>>7 ブルーラインと丸の内線は電圧が違うので直通は無理。
11 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:26:28.07 ID:s5z2SpKD0
>>10 異なる電圧間にデッドセクションを設けて営業している例としては箱根登山鉄道がある
12 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 11:23:42.07 ID:ZJMyVCv70
13 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 08:06:15.49 ID:6YEYXSoK0
14 :
名無し野電車区:2012/07/31(火) 09:41:58.62 ID:XHuZf2wk0
15 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 13:10:03.99 ID:VAxzg3Yb0
中目黒-六本木間が廃線になっちゃったら困る人が沢山いるよ
品川からはどうやって地下に潜るの? 北品川駅辺りから地下化?
品川-広尾間は地上の道路に沿う訳でもなく蛇行してるけど未整備の道路の計画があるのかな
そうでないなら白金台か白金高輪を通って乗り換えできるようにした方がいいと思うよ
あと広尾-六本木間は改軌するとして京急の車両限界で日比谷線のトンネルに入線できるの?
16 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 05:04:13.44 ID:Ev/TOEqP0
日本の電車って何でこう面倒なんだろ
明治の頃からちゃんと議論出来なかったんだな
17 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 09:32:37.94 ID:hCcFl40x0
18 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 21:21:07.14 ID:dq0dTQDX0
19 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 10:08:19.45 ID:+XqIV3PL0
20 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 10:10:05.66 ID:+XqIV3PL0
21 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 21:34:11.02 ID:wrSK8Y8p0
>>20 そこは羽田空港と茨城空港を直通するためだけにFGTを採用するのが突っ込みどころだったのだが分かり難かっただろうか
22 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 14:31:14.42 ID:svVHA3so0
23 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:18:21.67 ID:E3VXzh5q0
24 :
名無し野電車区: