【高ﾀｶ/SL】高崎駅 Part２【車両ｾﾝﾀｰ】

赤城はみどり市の玄関口とはいえ、りょうもうにおいては乗客があまり見込めないため発着を桐生にシフトする。
そうすればJRからの乗り換え客を新規で獲得でき、渡良瀬川北岸の（渡良瀬川を渡ることに抵抗がある）住民にとっても有難たいことだし、桐生駅前のビジネスホテルの経営者にとっても有難い話では・・・？
当然、赤城の人を無視するわけではなく、新桐生でりょうもうとの接続をよくするダイヤを組めばいいのでは？