【E5+E3なすの】東北新幹線スレ８２【那須塩原発】

東北新幹線:「はやぶさ」来年３月から時速３２０キロ　東京−新青森、２時間５９分−−ＪＲ東
毎日新聞　2012年09月05日　東京朝刊
http://mainichi.jp/feature/news/20120905ddm041020179000c.html

東北新幹線の高速化計画を進めているＪＲ東日本は、
来年３月のダイヤ改正で最新型「Ｅ５系」（はやぶさ）の最高速度を国内最速の時速３２０キロに引き上げ、
東京−新青森間を最速２時間５９分で結ぶ運行方針を決めた。
試験走行を重ね、当初計画の３時間５分を６分以上短縮できると判断。
東京−盛岡間は２時間１０分（現行より１０分短縮）、東京−仙台間は１時間３０分前後（同５分短縮）で運行できる見通し。
開業約３０年で東京と本州最北端が２時間台で直結する。

東北新幹線は１０年１２月の新青森開業当時は最高速度が２７５キロで、東京−新青森間は最速３時間２０分だった。
翌年３月のダイヤ改正で最新型「Ｅ５系」を投入し、３００キロ運転で同３時間１０分にまで短縮。
３２０キロ運転で、最速３時間５分の到達目標を立て、環境対策と施設整備に取り組んできた。

　来年春のダイヤ改正後、Ｅ５系の最高速度は大宮−宇都宮間が２７５キロ、宇都宮−盛岡間は３２０キロ、盛岡−新青森間が２６０キロとなる。
現在、Ｅ５系は１１編成（１編成１０両）。９月２９日から新たに５編成投入され、東京−新青森間１日１５往復のうち１１往復がＥ５系で運行される。
最速列車の停車駅は東京、大宮、仙台、盛岡、新青森。【斎藤正利】