静岡ロングシート王国とその野望

でも広島支社の車両は古いんだよなぁ

>>52 広島支社に新車が投入されたら、ご乗車いただけますね。お待ちしています。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　藤原智樹

新車じゃなくてもいいよ・・
近畿圏のお下がりだって問題ない

私が言いたいのはJRになってからもう２５年だろ
なんで国鉄車しか走ってないんだってことだよ
ものには限度　っていうもんがあるぜ
117みたいに今でも通用する車番もあるけど　ほとんどが
いつの製造だよ　これ　ってのばっかりじゃん
直角ボックスに座るんだったらロングのほうがいいよ　脚伸ばせるし
食パンを引退させずに持ってきたほうがまだ良かったレベルの末期色なんか
がっかりしかしないよ
ロングで脚伸ばせるピカピカ車両揃いの静岡においでよ
国鉄のレトロが懐かしくなったら広島に行くからさ

>>54 尾道・呉・広島・宮島と観光地が多い広島へ、ぜひお越しください。
225系大量投入を行った際には、絶対お客様をがっかりさせません。
通勤・通学・旅行・買い物・旅行・出張をなさるお客様に優しい、転換クロスシート車の新型車両が、お客様を優しくお出迎えいたします。
北陸の新型普通電車である521系は、お客様に大好評ですよ。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　田中優介

そこにたどり着く前の兵庫ー岡山の県境なんだが
赤穂線でいいのかい？
山陽線がまるで乗れたもんじゃないのだが・・
静岡の３１３系３両なら普通に運べる程度の客なのに・・・・

>>56 赤穂線でも山陽線でも、岡山へ行くことができますよ。
観光地が多い岡山へ、ぜひお越しください。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　伊藤政喜

JR東海の車両ってなんかスカッとしてるんだよな。211系ロングにしても。反面、西のはなんか雰囲気が｢よどんでる｣感じがする。たとえ225系でも。

だって　古いんだもんな
静岡にはロングが最高だぜ

>>59
JR西日本の車両は新しくてもよどんでる雰囲気がするよ。

>>58>>59>>60 当社車両のどこがよどんでるのでしょうか？お教えください。
清潔な車内環境を保ちます。
225系は、わかりやすいwestビジョン・オレンジの吊革と握り棒・広い車いす対応トイレ・セレブ感ある座席が、お客様に大好評です。
225系は、グッドデザイン賞を受賞した世界に誇る鉄道車両でございます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　柴崎正直

京阪神地区にしか新しい車両無いじゃん・・・
225だって　顔が悪人顔してるから
内装が豪華でもまるでくつろげないよ
窓が大きくてもあんまりいい景色じゃないしな
岡山・広島支社まで行けば景色はよくなるけど車両はボロくなるし
なんでもかんでも末期色じゃん
静岡がやっぱり最高だぜ