静岡ロングシート王国とその野望

ところで、来春には中央東線がオールロング化されて18きっぱーの迂回路が消え去るんだが、
ここでは全く話題になってないなｗ

ここは　静岡ロングシート王国　スレチですぜ

JR静岡が発足した際には、東海道線用の225系オールロングシート車・御殿場線と身延線用の225系3列転換クロスシート車を投入する予定です。
東海道線用の225系オールロングシート車・御殿場線と身延線用の225系3列転換クロスシート車へのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係 湯本信一

清水港線復活はどうなったんですの？

>>315
北陸線があるじゃん






あと余命3年だけど

>>317
静岡は313で間に合ってます
225は広島に投入してください
マジ困ってますよ　ガムテープで補修したボロばっかりで

>>317 広島地区への225系投入両数は、1年目に225両・2年目に135両投入したいと考えます。3両1編成で投入します。
徳山〜小倉・門司港を走る普通電車には、225系の交直流車両である555系を60両投入する予定です。3両1編成で投入いたします。
この件に関する、お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　江里田政志

>>320 広島地区への225系投入両数は、1年目に225両・2年目に135両投入したいと考えます。3両1編成で投入します。
徳山〜小倉・門司港を走る普通電車には、225系の交直流車両である555系を60両投入する予定です。3両1編成で投入いたします。
この件に関する、お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　江里田政志

>>310
自虐乙

>>320
いやむしろ313系も要りません。
E233やE531ベースの4ドアタイプ(全編成トイレ付)の電車が一番しっくりきます。
名古屋関西の西日本タイプの電車は静岡地区(浜松以東)には一切要りません。

ニコニコ動画に「それいけ廣嶋」って動画がありますよｗ
歌は広島カープをアレンジしたもの、結構面白いよ

たしかに最高時速110ｋｍの路線に313はオーバースペックだよなぁ
せめて120ｋｍうんてんしようよ

オールロング静岡（笑）

ワイドビューロング(笑)