静岡地区在来線座席論争スレ 5号車

名古屋転クロ静岡ロング(笑)
名古屋着席静岡立ち席(笑)
名古屋快速静岡鈍行(笑)
名古屋長編成静岡短編成(笑)

静岡県いいな。
福島なんかE721系・719系を除く鈍行列車は全部ロング

静岡県のほうがかなりまし

>>376
何故笑う
全部日本人の常識ではないか

静岡県民は豊橋から悠々と転クロに全員着席しますから、ホントの愛知県民は
ほとんどが立ち席でしょうね(笑）

>>374
そのとおり

>>376
そのとおり

>>379
静岡県民は豊橋で名鉄の3R車にのりかえるのが一般的です。

3Ｒ車って何？

>>376
名古屋窓口充実静岡窓口廃止(笑)だぜぇ〜♪

ワイルドだろぉ〜♪

名鉄はSRに回帰すべきでしょう。
さらに高速復活も。

「リセット」だの言ってる奴は頭が相当悪い。
実際には悪巧みしている奴が権力を握るだけ。
頭の悪い奴は、今より更に悪い生活を送ることになる。

現状が良くなかったら、問題を一つ一つ解決して良くしていくしかないんだよ。
なにか凄いことをやれば全てが一変して全部うまく行くなんていうのは、
今まで何の努力もして来なかった怠け者がするただの妄想。
それを利用して悪い奴らが自分に都合の良い社会にしようとしているのが維新の会。

>384
ヒント　「自由と民主主義をもうやめる」佐伯啓思

SR車　スーパーロマンスカー

3R車　3000系列3ダァロングシート

6R車　6000系列オールロングシート　

静岡は窓口を廃止して
代わりにむじんくんを設置して欲しい。

ICで切符すら買えない駅があり、日締め時間、ｹﾂに業務用室が付いた列車に合わせての売上金授受と、少なく要員配置された社員の休憩休息時間も長く取られた窓口がある現状。
汚物以下の既存券売機、窓口を存置するくらいなら、滋賀県内の西の小駅みたいに遠隔管理の多機能無人機のほうがマシ。

汚物ですら土中で肥料に転換されて、作物の糧となるというのに。

橋下のブレーンの竹中平蔵や高橋洋一は、正規雇用や年金制度すら既得権益呼ばわりしているからね。
こういう人間としてごく当たり前のなりわいを既得権益呼ばわりして、強引に変革させるのは国賊以外なにもでもないだろ。
こいつらは、労働者全員がワタミ並み（ワタミ社長は維新のブレーン）の労働条件になって、パソナ並み（パソナは維新のスポンサー）の
ピンハネ率になるまで既得権益を連呼し続けるんだろうな。

>389
そのとおりですね。

竹中、古賀などの社会のゴミを集めてくれたので非常に
分かりやすくて良いです。
カルト教団との選挙協力なども非常に分かりやすい。

これは知将松野頼久の工作だと思います。
さすが保坂展人と共に、かんぽの宿疑獄を追求した
男の為せる技ですね。
彼はトロイの木馬になり船中を泥船にすることで
立派に役目を終え、沈む前に泥船から脱出するでしょう。
おそらく小泉俊明のところへ行くと思います。

http://www.youtube.com/watch?v=9j4YDuI0tfo

靜岡の奴は電車の中で正座しろ！

駿腐塵の犯行か？
大阪市のホームページに無差別殺人を予告する書き込みをしたとして、
逮捕・起訴された男性について、大阪地方検察庁が事件と無関係の可能性が出てきたと判断し
男性が釈放されたことが分かりました。

男性のパソコンに特殊なウイルスが感染し、第三者が遠隔操作して書き込める状態になっていたことが判明したためで、いったん起訴された被告が検察の判断で釈放されるのは異例なことです。

ことし７月、大阪市のホームページに「大量殺人をします。
大阪・日本橋の歩行者天国にトラックで突っ込みます」と無差別殺人を予告する書き込みがされました。
警察はインターネット上の住所にあたる「ＩＰアドレス」などをもとに、大阪・吹田市の４２歳の男性が自分のパソコンで書き込んだと判断して、この男性を逮捕しました。

男性は「まったく身に覚えがない」と一貫して容疑を否認しましたが、
大阪地検は偽計業務妨害の罪で起訴しました。ところが、検察や警察関係者によりますと、

その後、男性のパソコンが特殊なウイルスに感染し、第三者が遠隔操作して
インターネット上に書き込みができる状態になっていたことが分かったということです。

大阪地検は男性が事件に無関係の可能性が出てきたと判断し、先月、裁判所に勾留の取り消しを請求し、男性は釈放されました。
検察は在宅での捜査を続けていますが、いったん起訴した被告について、みずから勾留の取り消しを求めるのは異例です。

今回の事件と同じＩＰアドレスからは、ことし８月、日本航空に「旅客機に爆発物を仕掛けた」という電子メールが送りつけられ、ニューヨークに向かっていた旅客機が成田空港に引き返すトラブルも起きています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121007/t10015573441000.html

静岡には走ルンですの中古が合ってる

静岡のダイヤ改正の時のインタビューがあった
http://www.youtube.com/watch?v=iCfHjBXAonA

てめーら静岡のことを馬鹿にすんじゃねぇ

静岡県民は、普段の足がマイカーだから、
立ち乗りの自動車が必要だぜぇ〜♪

ワイルドだろぉ〜♪

>>397
つ路線バス

飛行機の立席シート（半分立った状態で体を支える）の考案があるけど
静岡はホームライナーの代わりに、
ロングシート編成に一両ぐらいそういう車両を連結すればいい。
着席料は310ぐらいで。

静岡への立席車両導入は非常によいアイディアだと思います。
吊り革を手錠にして手錠使用料350円徴収するか、5人ずつ
ロープで束ねるかすれば、急カーヴでも転倒を防ぐことができ、
乗客の安全も確保できると思います。

>>400
大賛成！
静岡民やったら２ヶ月で慣れるよ

>>398-400
静岡に必要なのは、立って運転する自家用車だぜぇ〜♪

ワイルドだろぉ〜♪

>>400-401
狼少年乙w
株式総会に提案する前の時点でバッシングを浴びるだけ
立席車両は阪急の様に失敗するのが関の山

>>403
会社は株主のものという考え方は、非常に間違った考え方ですね。
会社の最大の役割は、顧客のニーズに合わせた商品やサービスを提供することです。
また、そこに携わる社員や下請けにも報酬を払わなくてはなりません。
それらが成立して、初めて営利企業というものは成り立つわけですね。
オールロングシート導入前に、静岡地区でアンケートを取った結果、通勤利用者の97％、
日中の買い物などの利用者の83％、休日の行楽客の58％がオールロングシートを望む
という結果が出ています。
小泉のデタラメ改革により、株主が力を持ちすぎた結果、顧客のニーズや現場の意見が
反映されなくなり、日本の企業が凋落をはじめたのだと私は思っていますね。

>>404
ソースのないアンケート乙
じゃあ何故静岡のオールロングがあちこちで非難されているのか考えろ糞コテ

>>404
わかったからソースだせよ

静岡なんてロングでじゅうぶん

>>405-406
ヒント「ノイジー・マイノリティ」

>>407
その通り。

>>404
株主だから、仮に議題に上がっても否決させるぜ。株主の同意書貰う役でも喜んでやってやる。

>>405-406
相手にしてもムダ。奴はソースを捏造するから、根拠なんか全くない。

>>410
ヒント「コンプライアンス違反」

>>412
株主が否決する行為は法令違反ではありませんｗ

>>413
コンプライアンスという言葉は、法令云々以外にも使われますよ。
郷原信郎氏のフルセット・コンプライアンスから学びましょう。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/special/176/index.html

>>414
だから何？株主として粛々と反対票を投じるだけ。

>>415
静岡ではロングシートが好評。
株主がいくら泣こうがわめこうが静岡は永久にロングシートです。

ヒント

『「法令遵守」が日本を滅ぼす』　郷原信郎
ttp://www.shinchosha.co.jp/book/610197/

『コンプライアンスが日本を潰す』　藤井聡
ttp://www.fusosha.co.jp/book/2012/06616.php

静岡の在来線のクロスシートはコンプライアンス違反。

静岡県内で売られている座席付きの乗用車自体、
コンプライアンス違反だぜぇ〜♪

ワイルドだろぉ〜♪