静岡地区在来線座席論争スレ 5号車

太陽光や節電・エコよりも対消滅機関や高速縮退炉の開発を急ぐべきです。
太陽光や節電はエコではなく政府の“エゴ”です。
僅かな発電量のために数百万もの費用をかけなければなりません。
しかも20年以上も使い続けなければ元は取れません。
途中で故障するかもしれませんし悪天候続きで発電出来ないときもあります。
これでも太陽光パネルをつけようとするB層はなんなのでしょうね？

そもそも原子炉はフル稼働しなければ福島のような暴走はしないはずです。
中性子の衝突・振動のエネルギーで水を沸騰させターヴィンを回すのが一般的な
原子力発電です。燃料棒は常に核分裂を起こし熱を発生させているわけですから
これをそのまま使わずに置いておくのは勿体ないと思いますね。
かといってフル稼働させると何かあったとき中性子を吸収する減速剤が間に合わず
機関が暴走を起こす可能性があるわけです。
そのため核分裂のエネルギーを程よく押さえて稼動させるのが一番無難でしょうね。

ですが、ハシシタは「フル稼働こそ意味がある」と意味不明な発言をしています。
はじめは「脱原発」次の日には「再稼動」その後「電力足りないからフル稼働」
もう意味が分かりません。

小泉構造改革でしたこと。
原発の非常用冷却装置を設計士に無断で外した。
世界一の規模を誇る耐震実験施設を民間企業にわずか2億円で売却した。
原発用のロボット開発を途中で止めた。
最も危険なプルサーマル（３号機）に反対した前福島県知事を
冤罪で抹殺した。
これがなかったならこれほどの大事故にはならなかったのに、
マスコミは小泉の責任を追及しない。
福島県民はこれらの小泉の悪政に気付いて、現政権以上に
小泉・竹中への責任を追及して怒ってほしい。

小泉は自分の立場が危うくなると、しゃしゃり出てくる癖があるので
解りやすい。
脱・原発宣言も自分の大罪を隠すため。いつものこと。

小鼠ｹｹφの狡猾さは今に始まった事ではありません。
フクシマの件も東電や民主党を隠れ蓑にして
逃げ通そうとしているから困ったものです。

和歌山では105系オーシャンビューロングが好評。
静岡では313系ワイドビューロングが好評。

静岡なんてロングでじゅうぶん

東北ではロングシートが好評です。

あと東武日光線の快速は乞食に過剰なサーヴィスですので廃止すべきです。

静岡ではロングシートがロングセラーですね。ロングなだけに・・・

イギリスにはビックベン
フランスには凱旋門
エジプトにはピラミッド
静岡にはロングシート

やはり、あるべきところにあるのが一番ですね。
静岡のロングシートはビックベンや凱旋門に匹敵する素晴らしさがあります。
静岡人はロングシートに誇りを持つべきです。

静岡では静岡空港の人気も非常に高いですね

http://hissi.org/read.php/rail/20120816/aGYyYzVFUk8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120816/aEVDbDFJUGMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120816/aU9hTjgyWDAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120816/TG9ZUkd2ajRP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120816/Y2lMY09OdWZP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20120816/dTI4ZHFlcTkw.html

>>200なら、>>186-199は今月中に逮捕される。

× >>200なら、>>186-199は今月中に逮捕される。
○ >>200なら、>>186-198は今月中に逮捕される。