静岡地区在来線座席論争スレ 5号車

104 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 22:27:52.84 ID:8F/jbzh/0

静岡では各駅停車が大変好評です。
快速なんて走らせたら止まらない駅の乗客が困るじゃないですか

105 ：遠州人：2012/07/03(火) 22:35:10.82 ID:Ca/lQmn20

>104
そのとおり

106 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 22:37:00.24 ID:D/z3ymi60

静岡はロングシートが当たり前過ぎて
もはや議論すら起こらなくなった

107 ：遠州人：2012/07/03(火) 22:54:06.36 ID:Ca/lQmn20

>106
そのとおり

108 ：浜松人：2012/07/04(水) 20:52:01.77 ID:KifyhLrO0

>>101
そのためにはもっと細かく分断する必要があるでしょうね。

>>108
その通り。

109 ：遠州人：2012/07/04(水) 22:01:21.21 ID:yHanAXVn0

姫路－岡山のように在来線を分断し乗り継ぎを
悪くし単編成化し本数を削減すれば、もっと
Kodamaの乗車率が上がると思います。
いまkodamaの乗車率を上げないと、kodamaは
山陽新幹線のように1時間に1本となり、さらには
廃止まで一気に行ってしまうかもしれません。
静岡県民はもっともっとkodamaを利用すべきです。
そうしないと後世のためにkodamaを残せません。

110 ：遠州人：2012/07/05(木) 21:08:25.22 ID:4dt+XUYx0

静岡なんてロングでじゅうぶん