【速達化】東武東上線の複々複線３【輸送力増強】

【速達化】東武東上線の複々複線３【輸送力増強】

東武東上線の線増複々線化・３線化・単線区間の複線化・高架化・地下化・退避対応設備増強・踏切除去等
輸送力増強・速達化関連を話し合うスレです
みんなで東武東上線をどのように便利にしたいのか議論いたしましょう
それ以外の話題は、該当スレでお願いします

正式後継スレがスレ立て早々荒らされたため、別館を立てました
東武東上線などの地上設備を改良しよう
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339246087/

川越市の見解
ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1283929465246/index.html

（関連スレ）
(東武)東上線 Part134
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337551874/
【慶應】東上線･ﾀﾞｲﾔ議論ｽﾚｯﾄﾞ- Part16-【会計士】
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336888559/
東横線乗り入れ後の副都心線ダイヤ議論スレッド２
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338470282/

＜禁止事項＞※↓に対しては、レスを付けないでください
学歴関連・教育関連・学校名、及びこれらを連想する投稿
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※法規法令違反、及び個人・法人・団体等の批判は、民事刑事行政等の責任を問われる場合が有ります
※自称会計士氏は立ち入り禁止！

>>1
乙

>>1-2
その荒らされたスレを削除してから立てるべきでは
重複でこのスレ削除されても文句言えないぞ
警告無視するならこちらから削除依頼出すからそのつもりで
荒らされたからそっちは放置では通用しないぞ

重複スレ乙！

重複スレのため、このスレッドに対する削除要請が出されました。
近日中にこのスレッドごと削除される可能性がありますので
先に立てられたスレの使用をお願いします。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1294104688/l50

ふくふくふく線？
複々線じゃなく6車線化って事？

ttp://www.tobu.co.jp/
ttp://railway.tobu.co.jp/guide/

東武伊勢崎 日光線 東京メトロ日比谷 半蔵門線 101
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336924438/10l/
東武伊勢崎線･日光線（スカイツリーライン）100
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332041174/10l/
東武スカイツリーライン
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328774796/10l/
ホームが狭くて不便なとうきょうスカイツリー駅
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337827431/10l/

東急田園都市線part84
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337785193/10l/
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part84
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337784024/10l/

【さよなら】小田急ロマンスカー68【HiSE RSE 371】
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333721848/10l/
【ありがと】小田急ロマンスカー67【HiSE RSE 371】
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332516750/10l/

1さん乙！

君達の仲間の悪行を風化させないためにもう一度書いておこう。
君達の中で一番格上()の複々線の住民でさえ
殺人マシーンしか住んでいない。頼むから
俺のことを刺さないでくれよな。

都内→零落
複々線→人殺し
以南→部落
以北→土人

このスレは俺の支配下にある。

君達ウジ虫には6.6.6ダイヤが一番ふさわしい。8両編成を川越市まで地下車限定で走らせれば
メトロや東急でのダイヤ編成に余裕が出るだろう。日中の志木以北など4両でも十分だからな。

低学歴をバカにするときが至福の瞬間だ。
この沿線より教育水準の低い所は、首都圏にはほとんどないからな。
学歴と所得と人生の充実度の間には、極めて強い相関関係がある。
従って君達は満たされない人生を生きているわけだ。

そんな田舎区間の複々線化なんかより都内の踏切解消のほうが重要課題ですから！

>>1
＞東武東上線の線増複々線化・３線化・単線区間の複線化・高架化・地下化・退避対応設備増強・踏切除去等
＞輸送力増強・速達化関連を話し合うスレです

ttp://news.mynavi.jp/articles/2008/03/21/tj/index.html
ttp://news.mynavi.jp/news/2011/12/06/012/index.html
ttp://www.tetsudo.com/news/643/東武+東上線のTJライナーを増発/
ttp://www.tetsudo.com/news/643/%E6%9D%B1%E6%AD%A6+%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A%E3%81%AETJ%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%92%E5%A2%97%E7%99%BA/

ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120703/stm12070310470001-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120704/stm12070414370004-n1.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120704-OYT1T00368.htm

誘導　ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339246087/

埼京線の池袋大崎を複々線にするのは無駄

それより縦貫線のような、立体第二副都心線！で混雑緩和

池袋（東武東上線地上駅：西武新宿方面、西武池袋線：池袋止り）
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　├椎名町（西武池袋線：池袋・西武新宿方面）
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目白
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　├下落合（西武新宿線：池袋・西武新宿方面・東西線直通）
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─高田馬場（地上駅：池袋・西武新宿方面、地下駅：西武新宿線東西線直通）
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西武新宿（西武池袋線・新宿線レッドアロー始発。東武東上線TJライナー始発）埼京線の池袋大崎を複々線にするのは無駄

それより縦貫線のような、立体第二副都心線！で混雑緩和

池袋（東武東上線地上駅：西武新宿方面、西武池袋線：池袋止り）
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　├椎名町（西武池袋線：池袋・西武新宿方面）
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目白
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　├下落合（西武新宿線：池袋・西武新宿方面・東西線直通）
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─高田馬場（地上駅：池袋・西武新宿方面、地下駅：西武新宿線東西線直通）
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西武新宿（西武池袋線・新宿線レッドアロー始発。東武東上線TJライナー始発）

「複々複線」って何だ？　８線？