【静鉄】静岡鉄道･岳南鉄道8【岳南】
1 ：名無し野電車区：
静岡鉄道と岳南鉄道のスレッド8であります
まったりと進めて行きましょう＾＾
★公式web
静鉄グループ
http://www.shizutetsu.co.jp/index.html
岳南鉄道
http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/g_index.html
◆過去スレ
7 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327150345/
6 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317358800/
5 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281012875/
4 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240107629/
3 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214787765/
2 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195431342/
1 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189524255/
まったりと進めて行きましょう＾＾
★公式web
静鉄グループ
http://www.shizutetsu.co.jp/index.html
岳南鉄道
http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/g_index.html
◆過去スレ
7 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327150345/
6 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317358800/
5 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281012875/
4 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240107629/
3 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214787765/
2 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195431342/
1 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189524255/
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二川
四日市
五反田
6 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 17:49:52.43 ID:w8MzL7sV0
六日市
七日町
近鉄八田
11 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 08:53:24.22 ID:L/BaOjQSO
>>10
だからといって日車豊川製(ＪＲ倒壊や名鉄タイプ)の電車や名古屋地下鉄のお下がりだけは絶対にお断り。静岡清水の街にはふさわしくない。
静鉄の新車なら総車横浜製(旧東急でＪＲ東や南海タイプ)の電車に限るね。
だからといって日車豊川製(ＪＲ倒壊や名鉄タイプ)の電車や名古屋地下鉄のお下がりだけは絶対にお断り。静岡清水の街にはふさわしくない。
静鉄の新車なら総車横浜製(旧東急でＪＲ東や南海タイプ)の電車に限るね。
>>9
最近やけに繋がりが深い京急タイプ(京急新1000系)の前面に、車体はE231ベースの東急新7000系タイプになるのではないかな、おそらく。
ＬＲＴにするなら東急世田谷線タイプの車両が一番ベストか。
最近やけに繋がりが深い京急タイプ(京急新1000系)の前面に、車体はE231ベースの東急新7000系タイプになるのではないかな、おそらく。
ＬＲＴにするなら東急世田谷線タイプの車両が一番ベストか。
空気も読めない東京人ほどウザいものはないな
ってかオブライエンなんじゃね？
15 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 12:29:23.91 ID:T2eG8wk8O
岳鉄の話題が途切れたので、
先日の吉原の祇園祭、臨時運行は、臨時運用に7003、定期に8000充当で吉原停泊から月曜に朝夜の運行に戻る。
先日の吉原の祇園祭、臨時運行は、臨時運用に7003、定期に8000充当で吉原停泊から月曜に朝夜の運行に戻る。
1さん乙！
17 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 19:18:52.19 ID:QIV/+dSFO
>>13
そいつ、ほぼ100％空気読めない奴が占めてる妄想譲渡厨だからどこに住んでるかとか関係ないよ。十和田の車両を熊本に譲渡しろ！なんてのは可愛いほうでインドネシアとかミャンマーの情勢にまで首突っ込んでくるからｗ
そいつ、ほぼ100％空気読めない奴が占めてる妄想譲渡厨だからどこに住んでるかとか関係ないよ。十和田の車両を熊本に譲渡しろ！なんてのは可愛いほうでインドネシアとかミャンマーの情勢にまで首突っ込んでくるからｗ
携帯からとか
19 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 19:27:00.57 ID:QIV/+dSFO
さて、譲渡厨じゃない東京人ですが４ヶ月ぶりに新静岡に来たら懐かしの電車パサールカードを定価でばら売りしてたのにはワロタ。
仮設駅の頃に台紙つきで両方買って、あとでプレミアが1000円ずつ突けられてたことに気づいて愕然としてた漏れは更に涙目になったよｗ
あと、セノバ開業記念額縁抱き合わせカードが売ってなかったんだが、こっちは額縁を付けたまま無事売り切ったのかな？
仮設駅の頃に台紙つきで両方買って、あとでプレミアが1000円ずつ突けられてたことに気づいて愕然としてた漏れは更に涙目になったよｗ
あと、セノバ開業記念額縁抱き合わせカードが売ってなかったんだが、こっちは額縁を付けたまま無事売り切ったのかな？
20 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 21:27:39.77 ID:QIV/+dSFO
どうやったらニートに結び付けられるのか
当たらないエスパーこそ一番キモチワルイのに
当たらないエスパーこそ一番キモチワルイのに
22 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 17:45:43.73 ID:bq3Y01zV0
きょうのＮＨＫゆうどきネット（関西を除く全国ネット）で
静岡局の実石キャスターが岳南鉄道を紹介していた。
静岡局の実石キャスターが岳南鉄道を紹介していた。
ベッカム
24 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 14:04:55.75 ID:tf35V2mgO
岳南鉄道 本年度約9000万の赤字予想だって。
さっきSBSのニュースでやってた。
大丈夫かいな？
さっきSBSのニュースでやってた。
大丈夫かいな？
25 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 18:25:04.49 ID:i1yCaw8H0
岳南鉄道は富士市が支援を前向きにするってよ
26 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 21:15:19.78 ID:VMoNLO5G0
ついに静鉄も見合わせキッチャターーー
更新: 2012-06-19
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠に有難うございます。
現在、台風接近のため全ての運転を見合わせております。
20時50分現在
更新: 2012-06-19
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠に有難うございます。
現在、台風接近のため全ての運転を見合わせております。
20時50分現在
27 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 00:22:35.67 ID:/d5xh7lP0
昨年から、今年の赤字額は8900万円と何度も問題提起しているよ。貨物分すっぽり抜けた額。
しかし、富士市長の鈴木は全くやる気がない。テレビでは、表向き考えると言っただけだろ。
冬から散々、支援要請してるのに、手のひら返したように、市民に任せると逃げたからなあのバカ市長は。
しかし、富士市長の鈴木は全くやる気がない。テレビでは、表向き考えると言っただけだろ。
冬から散々、支援要請してるのに、手のひら返したように、市民に任せると逃げたからなあのバカ市長は。
28 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 06:05:40.80 ID:0LyNPjYj0
29 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 09:38:29.39 ID:i8CH9yMrO
>>28
でその富士市長は名古屋や岐阜とかもが入る中部(東海かな？)市長会の会長さんな訳だな。
自動車王国の名古屋愛知や岐阜市内の路面電車や神岡鉄道などをバッサリ斬った岐阜に「岳南鉄道なんか斬ってしまえ!!」と脅され半分に言われてるんじゃないのかな、富士市は。
でその富士市長は名古屋や岐阜とかもが入る中部(東海かな？)市長会の会長さんな訳だな。
自動車王国の名古屋愛知や岐阜市内の路面電車や神岡鉄道などをバッサリ斬った岐阜に「岳南鉄道なんか斬ってしまえ!!」と脅され半分に言われてるんじゃないのかな、富士市は。
30 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 11:18:03.05 ID:0d9J8ypFO
でも実際に何か手を打たないと年一億円の赤字が雪だるま式に増えてく訳で。
とりあえずは天浜線みたいな三セク化が一番濃厚かなあ。
とりあえずは天浜線みたいな三セク化が一番濃厚かなあ。
31 ：名無し野電車区：2012/06/21(木) 01:30:38.73 ID:Jpu0rV4N0
東海市長会なんて飲み会レベルの単なる親睦団体だろ。
（役所はそんな◯◯会などというムダな会合がゴマンとあって公費の無駄遣いをしている）
（役所はそんな◯◯会などというムダな会合がゴマンとあって公費の無駄遣いをしている）
保線sage
33 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 03:32:28.17 ID:o8L38VX70
新静岡駅では発車メロディーを採用してもらいたい。
曲は静鉄ゆかりのちゃっきり節の前奏部分で。
曲は静鉄ゆかりのちゃっきり節の前奏部分で。
34 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 13:42:56.18 ID:euJnwjDb0
岳南鉄道は7/1にイベントがあるらしいぞ。
http://www.facebook.com/pages/%E5%B2%B3%E9%89%84%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%82%B7%E9%9A%8A/160176797427130
http://www.facebook.com/pages/%E5%B2%B3%E9%89%84%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%82%B7%E9%9A%8A/160176797427130
35 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 00:37:27.57 ID:4xt05YPf0
>>34
facebookに続報あった。
以下転載
既報どおり、7/1（日）に岳鉄イカシ隊自主事業「岳鉄Thanks Day」を
開催致します！
以下概要
・日時；7/1（日）13:30～15:00
・開催場所；岳南江尾駅
・開催イベント；
岳南8000形の車内清掃、駅舎周辺の清掃
運転席での記念撮影
5インチゲージで江尾駅構内往復（親子でもOK）
岳鉄職員による電車の基礎講座
吉永・須津地域の地場産品の物販「鉄の市」
また当日の午前中は吉原商店街にて毎月一日恒例「一の市」を開催しております。
コチラを楽しんでから13:04吉原本町駅発岳南江尾行きで岳鉄Thanks Day参加、というルートもアリ！ですよ。
その際には一日フリー乗車券（￥400）をお求めになるとお得です。
参加を検討される方は、できればお掃除用具持参で来場していただくと嬉しいです。
軍手・雑巾・洗車用具・スチームクリーナー・掃除機…お掃除用具なら何でもウェルカムです！
車輛の清掃とか面白そうかも。
行ってみようかな
facebookに続報あった。
以下転載
既報どおり、7/1（日）に岳鉄イカシ隊自主事業「岳鉄Thanks Day」を
開催致します！
以下概要
・日時；7/1（日）13:30～15:00
・開催場所；岳南江尾駅
・開催イベント；
岳南8000形の車内清掃、駅舎周辺の清掃
運転席での記念撮影
5インチゲージで江尾駅構内往復（親子でもOK）
岳鉄職員による電車の基礎講座
吉永・須津地域の地場産品の物販「鉄の市」
また当日の午前中は吉原商店街にて毎月一日恒例「一の市」を開催しております。
コチラを楽しんでから13:04吉原本町駅発岳南江尾行きで岳鉄Thanks Day参加、というルートもアリ！ですよ。
その際には一日フリー乗車券（￥400）をお求めになるとお得です。
参加を検討される方は、できればお掃除用具持参で来場していただくと嬉しいです。
軍手・雑巾・洗車用具・スチームクリーナー・掃除機…お掃除用具なら何でもウェルカムです！
車輛の清掃とか面白そうかも。
行ってみようかな
36 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 15:19:44.59 ID:NpAq61ZJ0
岳鉄レンジャーの会長って女だったか。
でも巨乳だねぇwww
でも巨乳だねぇwww
37 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 15:22:17.88 ID:NpAq61ZJ0
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000321206260001
巨乳会長のおっぱい触りたいなぁ…www
巨乳会長のおっぱい触りたいなぁ…www
デブス
>>35
昔というか数年前、通販番組でいすみ鉄道の車両を清掃してた事を思い出した。
昔というか数年前、通販番組でいすみ鉄道の車両を清掃してた事を思い出した。
40 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 19:49:28.29 ID:3ha+OmWC0
18歳の、つい最近までJKだった巨乳・・・
41 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 22:21:45.59 ID:DyctU6m2O
>>36.37.40
まて、お前ら！あのレンジャー会長めちゃくちゃブスだそ。
目の前で顔見てみろ！足なんてX字になってるし、おまけに性格最悪だぞ。
３月の岳鉄イベントでは、自分達の企画したイベントとかぬかしたし！
まて、お前ら！あのレンジャー会長めちゃくちゃブスだそ。
目の前で顔見てみろ！足なんてX字になってるし、おまけに性格最悪だぞ。
３月の岳鉄イベントでは、自分達の企画したイベントとかぬかしたし！
42 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 00:11:33.55 ID:2uIAo7T70
顔より、体が・・・
43 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 02:04:05.64 ID:2UwROaIT0
44 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 17:07:19.17 ID:0Gmr4wfl0
そうだよな
45 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 17:10:06.83 ID:0Gmr4wfl0
>>41
でもセフレになってやりまくりたいな…www
でもセフレになってやりまくりたいな…www
巨乳会長のパンチラ見たいなぁｗ
48 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 12:55:16.94 ID:Fg4DB47tO
静鉄 週末延長23:45 24:00新清水行きか
土曜日もやるんだね。
土曜日もやるんだね。
2012年7月13日(金)～毎週金・土、期間限定で終電延長を実施します。静岡鉄道 7/5
http://www.shizutetsu.co.jp/topics/bustrain/topics/bu346.pdf
日経によると今秋にまたダイヤ改正があるらしい
http://www.shizutetsu.co.jp/topics/bustrain/topics/bu346.pdf
日経によると今秋にまたダイヤ改正があるらしい
同時に新清水発の終電延長もお願いします…
これってさあ、深夜バスみたいに深夜電車って事で料金倍とか3倍にすれば鉄道会社も儲かるし、
利用者にも出せない額じゃないんだけどな…
鉄道会社が儲かればもっと遅い時間まで増便とか期待できるし
利用者にも出せない額じゃないんだけどな…
鉄道会社が儲かればもっと遅い時間まで増便とか期待できるし
おおお、24時丁度発やるのか
54 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 20:35:57.84 ID:Fg4DB47tO
>>50
新静岡23:10 23:30の電車は新清水で翌朝まで寝てるけど
延長期間中はその後に更に二本来るから 上の二本は長沼まで戻るんだよね。
どうせ回送で長沼まで走らせるならついでに客扱いしてもいいのにね。
新静岡23:10 23:30の電車は新清水で翌朝まで寝てるけど
延長期間中はその後に更に二本来るから 上の二本は長沼まで戻るんだよね。
どうせ回送で長沼まで走らせるならついでに客扱いしてもいいのにね。
しかしこれで最終のこだまに接続するのは大きいよねぇ
あと30分長居できるのも大きい
あと30分長居できるのも大きい
56 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 21:41:01.96 ID:4+kpOgoZ0
今回の静鉄電車の終電延長やジャストラインの静岡甲府線復活や東静岡駅前に
タワーマンション建設など静鉄グループ全体で攻めの姿勢が感じられるのは
いいんだけど、東静岡駅前にタワマン造るのと静鉄の終電延長って全く逆のこと
やってるよな
というか静鉄グループがＪＲの駅前（東静岡、藤枝、清水など）に自社のマンション
造るって意味が未だにわからん（特に東静岡）のだが、敵に塩送ってるのか
タワーマンション建設など静鉄グループ全体で攻めの姿勢が感じられるのは
いいんだけど、東静岡駅前にタワマン造るのと静鉄の終電延長って全く逆のこと
やってるよな
というか静鉄グループがＪＲの駅前（東静岡、藤枝、清水など）に自社のマンション
造るって意味が未だにわからん（特に東静岡）のだが、敵に塩送ってるのか
>>56
他者に取られるくらいなら自分がという考え方もあるよ
代わりに静鉄以外の業者がマンション建てればどっちにしても自分達には利益は来ないから
どうせなら自分の物にした方が少しでも利益は出るからな
静鉄沿線に建てるにしても古くは大正時代から沿線開発してるからもう使える土地は少ないし
他者に取られるくらいなら自分がという考え方もあるよ
代わりに静鉄以外の業者がマンション建てればどっちにしても自分達には利益は来ないから
どうせなら自分の物にした方が少しでも利益は出るからな
静鉄沿線に建てるにしても古くは大正時代から沿線開発してるからもう使える土地は少ないし
58 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 22:27:07.75 ID:o8yDET4K0
静鉄グループのうち売り上げの半分は自動車販売業だよ
静岡トヨペット・トヨタカローラ東海・ネッツトヨタスルガ・トヨタレンタリースはぜーんぶ静鉄グループ
鉄道事業の売上はグループ全体の1割にも満たない。
電車に新型ATS付けれたのも、レクサスやプリウスがたくさん売れて儲かったおかげ。
静鉄全体 1４３５億
うち
交通 1５４億
流通 ４２４億
自販 ６１１億
不動産１０２億
レジャー７７億
静岡トヨペット・トヨタカローラ東海・ネッツトヨタスルガ・トヨタレンタリースはぜーんぶ静鉄グループ
鉄道事業の売上はグループ全体の1割にも満たない。
電車に新型ATS付けれたのも、レクサスやプリウスがたくさん売れて儲かったおかげ。
静鉄全体 1４３５億
うち
交通 1５４億
流通 ４２４億
自販 ６１１億
不動産１０２億
レジャー７７億
60 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 20:47:34.94 ID:8+HbvX5x0
更新: 2012-07-06
本日予定していた七夕臨時ダイヤは、中止となりました。
通常ダイヤでの運行となりますので御了承下さい。
18：10決定
本日予定していた七夕臨時ダイヤは、中止となりました。
通常ダイヤでの運行となりますので御了承下さい。
18：10決定
62 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 06:49:56.78 ID:K5w8ABCy0
西に行けば猿鉄が全く同じことやっとるわな
1009 1011に七夕祭り+まるこのベッドマーク
本日は七夕臨時ダイヤを運行します。
19：00台から発車時刻に変更がございます。御了承下さい。
静鉄
19：00台から発車時刻に変更がございます。御了承下さい。
静鉄
66 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 08:56:53.09 ID:pSxX7NWN0
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠に有難うございます。
本日は、終車延長ダイヤを実施します。時間をお確かめご利用ください。
静鉄は朝の始発が6時からで遅すぎて使いづらい
始発新幹線に間に合うように新清水5時30分発の電車を運転してほしい
他の小私鉄の始発もほとんど5時3０分だし
修善寺始発 ５２９
西鹿島始発 ５３０
三河田原始発 ５１５
河口湖始発 ５２０
強羅始発 ５２３
大雄山始発 ５２６
千頭始発 ５２９
天竜二俣始発 ５３９
伊豆急下田発 ５４０
新清水始発 ６００ 遅すぎ
岳南江尾始発 ６１０ 遅すぎ
本日は、終車延長ダイヤを実施します。時間をお確かめご利用ください。
静鉄は朝の始発が6時からで遅すぎて使いづらい
始発新幹線に間に合うように新清水5時30分発の電車を運転してほしい
他の小私鉄の始発もほとんど5時3０分だし
修善寺始発 ５２９
西鹿島始発 ５３０
三河田原始発 ５１５
河口湖始発 ５２０
強羅始発 ５２３
大雄山始発 ５２６
千頭始発 ５２９
天竜二俣始発 ５３９
伊豆急下田発 ５４０
新清水始発 ６００ 遅すぎ
岳南江尾始発 ６１０ 遅すぎ
67 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 11:13:55.72 ID:r2dnBI530
68 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 11:20:24.41 ID:gJhDrYgj0
>>67
回送が発生するので、嫌です。
回送が発生するので、嫌です。
69 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 12:32:21.34 ID:ihxhW2EtO
70 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 14:11:57.72 ID:pOOO1cA2O
静鉄はJRが並行してるから
早朝の新幹線に乗る人の需要は少ないんじゃない？
早朝の新幹線に乗る人の需要は少ないんじゃない？
71 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 16:41:32.51 ID:r2dnBI530
>>68
それを言っちゃあおしまいよ。
それを言っちゃあおしまいよ。
>>53
やり方はいくらでも考えられるでしょ
例えば自動改札の入場や退場時点の時間で判断して料金を徴収するとか
最終の時間帯などある一定の時間前と後はＩＣカード利用限定にしてもよいかと
>そんな面倒な事をして乗客減のリスクを負うくらいなら
反感を買って新規に最終延長の増便をしたのに客が減るって事？
見せ方間違えると大変だけど、お隣のＪＲさんも373でも最終延長みたいな列車を設定して料金徴収してるし大丈夫じゃない？
>>66
早朝便も早朝料金を徴収してもよいかと
客にしても割高でもタクシーよりは圧倒的に安いし、列車があるほうがよいわけで
やり方はいくらでも考えられるでしょ
例えば自動改札の入場や退場時点の時間で判断して料金を徴収するとか
最終の時間帯などある一定の時間前と後はＩＣカード利用限定にしてもよいかと
>そんな面倒な事をして乗客減のリスクを負うくらいなら
反感を買って新規に最終延長の増便をしたのに客が減るって事？
見せ方間違えると大変だけど、お隣のＪＲさんも373でも最終延長みたいな列車を設定して料金徴収してるし大丈夫じゃない？
>>66
早朝便も早朝料金を徴収してもよいかと
客にしても割高でもタクシーよりは圧倒的に安いし、列車があるほうがよいわけで
73 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 11:41:20.69 ID:QcrLPZx40
利用客の少ない日吉町に何で通急止まるの？
新静岡の人混みが嫌な人が降りるから
先の各駅が遅れるとどっちにしろ信号待ちで止まるから
76 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 19:30:01.27 ID:ruXppbts0
>>76
例えば静岡駅や新静岡駅周辺の都心部から草薙まで夜タクシー使うと3,000円くらいはかかる。
大手の場合は会社持ちの場合もあるので気軽に使えるけどね。
普通はちょっと考えてしまう料金。
新静岡中心部の集客力が増せば、セノバなど静鉄の息がかかったビジネスへの誘引にもなるし、
静鉄沿線に住む事のインセンティブ増加にもつながるわけで。
昔ほどの勢いはないとはいえ、新清水側でも最終延長は地元繁華街などの活性化にもつながるんじゃ。
ま、このあたりは静鉄タクシーとの兼ね合いもあるから、難しいところではあるけれども、
普通の運賃で深夜列車に乗られるのなら、鉄道でも割り増し運賃を取って、
深夜の需要の活性化を図るとともに相乗効果を狙いたいところ。
例えば静岡駅や新静岡駅周辺の都心部から草薙まで夜タクシー使うと3,000円くらいはかかる。
大手の場合は会社持ちの場合もあるので気軽に使えるけどね。
普通はちょっと考えてしまう料金。
新静岡中心部の集客力が増せば、セノバなど静鉄の息がかかったビジネスへの誘引にもなるし、
静鉄沿線に住む事のインセンティブ増加にもつながるわけで。
昔ほどの勢いはないとはいえ、新清水側でも最終延長は地元繁華街などの活性化にもつながるんじゃ。
ま、このあたりは静鉄タクシーとの兼ね合いもあるから、難しいところではあるけれども、
普通の運賃で深夜列車に乗られるのなら、鉄道でも割り増し運賃を取って、
深夜の需要の活性化を図るとともに相乗効果を狙いたいところ。
バスじゃあるまい割増し料金なんてめんどいことしないだろｗ
妄想もいい加減アホすぎる
妄想もいい加減アホすぎる
>>77
そんなに深夜の活性化をさせたいのなら割増料金を設定しない方がもっといいね
そんなに深夜の活性化をさせたいのなら割増料金を設定しない方がもっといいね
延長初日の23:45発乗ってみたが、雨のせいか乗客数は多くなかった。
途中駅からの乗車はほとんどなくて、草薙の乗客がゼロだったのもちょっと寂しかったな。
途中駅からの乗車はほとんどなくて、草薙の乗客がゼロだったのもちょっと寂しかったな。
81 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 04:10:46.62 ID:A75M1wXP0
終電後に平行深夜バスとかな
84 ：73：2012/07/16(月) 00:29:54.13 ID:rTSojTgM0
九州並みの雨が降ったら岳南とか即廃線になりそうだな
七夕豪雨…
七夕豪雨でしずてつの路面電車が廃線になったんだっけ
実際昭和51年の豪雨で赤渕川の鉄橋が落ちてる。
もし今おなじ規模の災害を受けたら、少なくともそこから先は廃止だろうな。
もし今おなじ規模の災害を受けたら、少なくともそこから先は廃止だろうな。
静岡清水線の部分廃止はいくらなんでもないだろｗ
90 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 17:20:40.63 ID:4Sv7WLbj0
清水みなと祭ヘッドマークの掲出、始まった？
91 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 04:34:03.25 ID:QXHvUdxr0
岳南鉄道が廃止になったらＪＲの吉原駅も廃止でいいのでは？
92 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 10:33:22.01 ID:rs8efAG8O
最近古庄の朝の上りホーム 混雑が凄いよ。
古庄で急行から各停に乗り換え 古庄で降りる客で
急行が来ると押すな押すなの大混雑 人山の黒だかり
早くホームに柵を作らないと危ないよ。
古庄で急行から各停に乗り換え 古庄で降りる客で
急行が来ると押すな押すなの大混雑 人山の黒だかり
早くホームに柵を作らないと危ないよ。
>>92
古庄問題は、朝も素直に運動場に急行止めて緩急接続させて、古庄は通過させたほうがよい気がするが…
古庄問題は、朝も素直に運動場に急行止めて緩急接続させて、古庄は通過させたほうがよい気がするが…
95 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 08:02:39.28 ID:yeDKtFGl0
>>94
運動場は利用者が少ないから古庄利用者からは「利用者が多い古庄に停めないのはおかしいと」文句が出るかも・・・
運動場は利用者が少ないから古庄利用者からは「利用者が多い古庄に停めないのはおかしいと」文句が出るかも・・・
>>95
乗降人員ではむしろ運動場の方が古庄より統計上は多いんだけどな
静岡学園移転後のデータがまだ出ていないからなんともいえないところもあるだろうが
設備上の問題で退避設備がある駅に優等が停車して、多少乗降人員が多い駅を通過なんて事例は他社でもあるから、
急行の古庄通過は問題ないと思うけども
乗降人員ではむしろ運動場の方が古庄より統計上は多いんだけどな
静岡学園移転後のデータがまだ出ていないからなんともいえないところもあるだろうが
設備上の問題で退避設備がある駅に優等が停車して、多少乗降人員が多い駅を通過なんて事例は他社でもあるから、
急行の古庄通過は問題ないと思うけども
98 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 04:28:21.57 ID:oTKAWMLk0
99 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 10:16:10.82 ID:uH4vkHLEO
一番手っ取り早い改善策は通勤急行の停車駅に運動場前を加えて
乗り換え客に運動場前で対面乗り換えして貰う方法だと思うけど
運動場前は信号システム的に本線と待避線の両方の乗り場へは
同時に列車が止まれないとかあるのかな？
乗り換え客に運動場前で対面乗り換えして貰う方法だと思うけど
運動場前は信号システム的に本線と待避線の両方の乗り場へは
同時に列車が止まれないとかあるのかな？
100 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 08:32:00.37 ID:IsgWBKYDO
岳南は何でがまがえるを解体してしまったんだろう。１本だけ残して時々運行させれば、集客できたのに。動かさないにしても、アルピコみたいにイベントに使えたよ。
利用価値がなくなったので屑鉄にしただけなのだが
緑にしたのは一番早かったのにな
その先が読めなかったというか…
その先が読めなかったというか…
103 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 16:45:44.49 ID:IsgWBKYDO
岳南とJRって、乗り入れたことありますか？
>>100
岳南は利用価値なしとみなしたんだろう。
実際に走らせるとなると部品が確保できないとかもあるから難しいだろうが、
綺麗にして時間限定で展示してればイベントぐらいは出来ただろうね。
俺が中の人だったら猛プッシュしてたはずだがｗ
岳南は利用価値なしとみなしたんだろう。
実際に走らせるとなると部品が確保できないとかもあるから難しいだろうが、
綺麗にして時間限定で展示してればイベントぐらいは出来ただろうね。
俺が中の人だったら猛プッシュしてたはずだがｗ
105 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 20:12:48.84 ID:Sqkl2Sy20
岳南富士岡にまだ機関車や貨物が止まってるが
何か使い道あるの？
何か使い道あるの？
106 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 21:06:48.34 ID:dFY6EQwr0
単に展示するのと動態保存するのじゃ維持費が桁違いなんだろうなぁ
108 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 23:50:14.29 ID:IsgWBKYDO
でもあのままじゃ、赤ガエルみたいに錆付いていつか鉄屑になってしまうのは目に見えてる。新通町公園の０系新幹線の隣に並べるのとかどうかな。他にも０系と機関車並んでる公園あるよね。
109 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 00:24:59.55 ID:Sp3abiNLO
前に書いただろ。
ED40と50は今後のイベントに使うと。ただ現在、機関車体験や展示で入線可能な場所が限られたりで、展示止まりになってるだけ。
岳鉄側は電機を残す考えなので定期的に通電や試験をしてる。大井川なんて有り得ない。
青ガエルは車体の腐食や老朽化が著しく、残すのは難しい。富士岡には動かない電機一台残してるし。
ED40と50は今後のイベントに使うと。ただ現在、機関車体験や展示で入線可能な場所が限られたりで、展示止まりになってるだけ。
岳鉄側は電機を残す考えなので定期的に通電や試験をしてる。大井川なんて有り得ない。
青ガエルは車体の腐食や老朽化が著しく、残すのは難しい。富士岡には動かない電機一台残してるし。
110 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 01:12:03.37 ID:QfcYv7Q1O
ホント、西武の電機は可哀想だな。生殺しだよ。
大鉄は、岳鉄のアルミ1100もほとんど使わず放置だったんじゃないの？
伊豆っぱこの1000系も、３扉かつクロスの背もたれが肩より低い粗悪車なのに、買ってすぐ廃車だ。
大鉄は、岳鉄のアルミ1100もほとんど使わず放置だったんじゃないの？
伊豆っぱこの1000系も、３扉かつクロスの背もたれが肩より低い粗悪車なのに、買ってすぐ廃車だ。
112 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 06:17:52.37 ID:QfcYv7Q1O
113 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 16:52:21.05 ID:bXu1UIDuO
吉原本町の近くの０系新幹線のある公園って、休日はごったがえしていますか？
>>112
SE車を廃車にしたのは輸送力を持て余したからでしょ
SE車を廃車にしたのは輸送力を持て余したからでしょ
>>111
1105は昼間の家山行や行楽シーズンの増結用、オープン客車そよかぜ号の牽引、
面白いところではｽｲﾃ82+1105なんてのもあったりして結構頻繁に走ってたよ。
伊豆っぱこの1000系は事故廃車じゃなかったっけ？
1105は昼間の家山行や行楽シーズンの増結用、オープン客車そよかぜ号の牽引、
面白いところではｽｲﾃ82+1105なんてのもあったりして結構頻繁に走ってたよ。
伊豆っぱこの1000系は事故廃車じゃなかったっけ？
116 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 20:34:38.04 ID:Sp3abiNLO
117 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 21:07:09.66 ID:hB45YxM9O
静鉄が安倍川花火で上りのみ臨時急行走らせるそうな。
しかも運動場で緩急接続！
中の人ここ見てるのかなw
しかも運動場で緩急接続！
中の人ここ見てるのかなw
ED501って名鉄の運転士さん達から嫌われて岳南に
おいだされたんだろと。
おいだされたんだろと。
>>115
踏切事故で長期離脱して、そのまま廃車でしたな・・・・>>伊豆箱根→大井川
踏切事故で長期離脱して、そのまま廃車でしたな・・・・>>伊豆箱根→大井川
いや、脱線→廃車だったかと
脱線は二回やっててもう一つが元西武351じゃなかったかな？
確かに、>>112じゃないがようも東日本エリア(さらに言うと西武系)出身の電車ばかり犠牲になったものだとは思うがｗ
脱線は二回やっててもう一つが元西武351じゃなかったかな？
確かに、>>112じゃないがようも東日本エリア(さらに言うと西武系)出身の電車ばかり犠牲になったものだとは思うがｗ
122 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 19:54:03.25 ID:YTTH09oe0
ただの置物でも客寄せにはなったという話では。
てか東急車両保有のやつもあのまま渋谷に行かなければ湯たんぽと同じかむしろ早いぐらいのタイミングで産業遺産に認定されたんだろうなぁ…
てか東急車両保有のやつもあのまま渋谷に行かなければ湯たんぽと同じかむしろ早いぐらいのタイミングで産業遺産に認定されたんだろうなぁ…
124 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 00:19:33.82 ID:kU10ivkpO
125 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 08:35:06.29 ID:89lsMV8n0
そのうち元井の頭線3000も
珍しい存在になるだろうな。
珍しい存在になるだろうな。
>>125
元井の頭3000と岳鉄、どちらが過去の物になるのが早いか・・・
元井の頭3000と岳鉄、どちらが過去の物になるのが早いか・・・
>>117
通過駅が長沼、柚木、春日町、音羽町の４駅だけ…
これじゃ準急か区間快速ってとこだな。
運動場で緩急接続するなら古庄通過、さらに花火客を輸送するのが目的だから
日吉町通過でもいいと思うのだが…。
通過駅が長沼、柚木、春日町、音羽町の４駅だけ…
これじゃ準急か区間快速ってとこだな。
運動場で緩急接続するなら古庄通過、さらに花火客を輸送するのが目的だから
日吉町通過でもいいと思うのだが…。
128 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 12:48:23.05 ID:zpNlBvZm0
>>127
４駅連続通過、十分急行です。
４駅連続通過、十分急行です。
129 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 14:21:51.13 ID:ADBOJ3/LO
昨日、吉原から岳南鉄道に乗ったら、俺以外乗客がいなかった件。経営大丈夫なのか。
大丈夫なら新車入れてる
131 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 20:49:34.02 ID:c2p3FIOD0
岳南鉄道って まだ電車やってたんだ・・・
>>130
それが基準じゃ静鉄も…
それが基準じゃ静鉄も…
134 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 07:23:48.30 ID:vQkwuOFS0
>>133
なにを言いたいの分からねえぞ
なにを言いたいの分からねえぞ
135 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 09:40:47.56 ID:PCU0sxEe0
>>133
てか今時路面電車の電車で地方私鉄のオーダーメードなんて受けてくれる車両会社ってあるのか？
てか今時路面電車の電車で地方私鉄のオーダーメードなんて受けてくれる車両会社ってあるのか？
鉄道車両は基本的にオーダーメイドだが何か？
>>135
この板にいて無知すぎないか？ｗ
この板にいて無知すぎないか？ｗ
さっき新静岡でBトレインの静鉄電車セノバラッピングと
通勤急行のラッピングタイプの写真見て思ったんだけど
リアルでも二両編成なんだからBトレインでも変わらんなって。
でもよくよく考えたら窓とドアの数が違うか。
通勤急行のラッピングタイプの写真見て思ったんだけど
リアルでも二両編成なんだからBトレインでも変わらんなって。
でもよくよく考えたら窓とドアの数が違うか。
>>138
Bトレ今日からだっけ？
Bトレ今日からだっけ？
Bトレと臨急は本日ですよ～。
公式はまだだけど電車まつりキタ
ttp://www.at-s.com/event/detail/104506.html
2012年8月11日（土）、12日（日）
憧れの電車をたっぷり体験
静鉄電車の長沼駅構内を一般に開放して、遊びながら電車のことを楽しく学べる夏の恒例イベントです。
車両工場の見学、電車の模擬運転、運転士制服記念撮影会といった静岡鉄道ならではの電車体験が楽しめます。
また、ミニＳＬ乗車やゲームコーナー、飲食やグッズ販売など、縁日気分のおまつり広場も充実。憧れの電車にグンと近づけます。
開催日：2012年8月11日（土）、12日（日）
開催日補足：雨天中止
開催時間：11日／10:00～16:00、12日／9:30～15:00
会場：静鉄電車長沼駅構内
住所：〒420-0813 静岡市葵区長沼1丁目2-5
料金：100円（傷害保険含む）
問い合わせ先：静岡鉄道 鉄道部 鉄道営業所
電話・メール：054-261-6981
駐車場：なし ※公共交通機関のご利用をお願いします。
主催者：静岡鉄道
ttp://www.at-s.com/event/detail/104506.html
2012年8月11日（土）、12日（日）
憧れの電車をたっぷり体験
静鉄電車の長沼駅構内を一般に開放して、遊びながら電車のことを楽しく学べる夏の恒例イベントです。
車両工場の見学、電車の模擬運転、運転士制服記念撮影会といった静岡鉄道ならではの電車体験が楽しめます。
また、ミニＳＬ乗車やゲームコーナー、飲食やグッズ販売など、縁日気分のおまつり広場も充実。憧れの電車にグンと近づけます。
開催日：2012年8月11日（土）、12日（日）
開催日補足：雨天中止
開催時間：11日／10:00～16:00、12日／9:30～15:00
会場：静鉄電車長沼駅構内
住所：〒420-0813 静岡市葵区長沼1丁目2-5
料金：100円（傷害保険含む）
問い合わせ先：静岡鉄道 鉄道部 鉄道営業所
電話・メール：054-261-6981
駐車場：なし ※公共交通機関のご利用をお願いします。
主催者：静岡鉄道
撮り鉄のガキが凄えいいカメラとか持っているのを見ると妙にムカつく
電車まつりのHM車両確認。
開催日は>>141
開催日は>>141
144 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 21:54:34.85 ID:nHe0FgeV0
岳南８０００は平日朝のみの運用なのでしょうか？今のうちにぜひ撮影したいと
思います。
思います。
145 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 22:30:07.20 ID:ejSXArbeO
休日日中も走ります。ただ、ダイヤがわかりません。吉原駅で教えてくれると思います。
146 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 12:45:01.91 ID:JdqvRzSwO
>>144
>>145氏の補足ですが、平日は朝と夕方で、夕方は(二両の使いづらさから)吉原で単純に折り返さず電留してズラして発車する。
土曜は午前中使用で１時頃に江尾終了。
7000.8000とも当分安泰ですから。
>>145氏の補足ですが、平日は朝と夕方で、夕方は(二両の使いづらさから)吉原で単純に折り返さず電留してズラして発車する。
土曜は午前中使用で１時頃に江尾終了。
7000.8000とも当分安泰ですから。
147 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 00:19:07.38 ID:Vs7th00S0
148 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 07:23:21.24 ID:mZCiJg0/O
岳南に乗りに行った時には、吉原本町駅近くの新通町公園にある０系新幹線もおすすめ。
149 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 11:49:10.39 ID:NvbN54ZL0
岳南鉄道、富士市からの公的資金援助決定。ソースは静岡県ニュース
>>149
３年間だけど。
３年間だけど。
富士市が積極的に廃線を選ぶと思ったから意外だ
今日、４～５年ぶりに静鉄電車に乗ったんだが、自動放送の
「ドアから手を離してお待ち下さい」
ってくどすぎじゃね？w なんか東海道線に乗ってるって錯覚しちゃったよw
あと、いつの間にか、男声の放送もあってびっくりした
「ドアから手を離してお待ち下さい」
ってくどすぎじゃね？w なんか東海道線に乗ってるって錯覚しちゃったよw
あと、いつの間にか、男声の放送もあってびっくりした
>>152
隣の会社っぽくて俺も好きになれないｗ
隣の会社っぽくて俺も好きになれないｗ
155 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 23:30:41.13 ID:LuPBtq6TO
>>155
日本語でおｋ？
日本語でおｋ？
157 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 13:52:51.95 ID:V3eIYTEo0
>>156
英語には見えないが？？
英語には見えないが？？
>>156
『ドアに手ぇついてんじゃねぇｺﾞﾙｧ！』
『ドアに手ぇついてんじゃねぇｺﾞﾙｧ！』
土曜夜の0時00分発新清水ゆき、なかなかだった。意外だったのが日吉町で4名乗車、春日町からポツポツ降りだして、更に意外だったのが、草薙。
10名は降りなかったかな？そのまま60～70パーくらいの乗車率で御門台へ消えてった。
そっから先は知らんｗ
10名は降りなかったかな？そのまま60～70パーくらいの乗車率で御門台へ消えてった。
そっから先は知らんｗ
関西だとドアに指つめ注意って書いてあって、ドアに手を着いてると、ガタイのいいおっさんが
懐に忍ばせた合口を握りしめながら鋭い眼光で見つめてくれるぞ。
懐に忍ばせた合口を握りしめながら鋭い眼光で見つめてくれるぞ。
そういう妄想は聞き飽きたから
163 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 06:56:36.19 ID:glgYsbke0
>>160
なにを言いてぇのか分からねぇぞ
なにを言いてぇのか分からねぇぞ
>>163
日本語でおｋ？
日本語でおｋ？
165 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:50:40.42 ID:EM9ZBE6h0
166 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 09:13:15.84 ID:s1UDMIgZ0
しずてつでんしゃ祭りに行った方、どんなグッズを売ってたか教えてね
今年は指令室公開しないのかな？
168 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 14:46:26.04 ID:qGZQiJZy0
>>148
この前、岳南鉄道に乗ってきたが、0系探して迷子になったww。下調べは肝心だな
この前、岳南鉄道に乗ってきたが、0系探して迷子になったww。下調べは肝心だな
170 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 19:56:57.27 ID:Cx4Dp3J+0
電車まつりのアンケートに｢欲しい商品｣とあったので、
グリーンマックス社製 1/150 静岡鉄道1000系電車 動力付き特製完成品
トミーテック社製 1/150 静岡鉄道過去の主要形式 鉄道コレクション
って書いといた。スレ的にはこんなんでいいだろうか。
グリーンマックス社製 1/150 静岡鉄道1000系電車 動力付き特製完成品
トミーテック社製 1/150 静岡鉄道過去の主要形式 鉄道コレクション
って書いといた。スレ的にはこんなんでいいだろうか。
爺がやるより富技鉄コレだな
静鉄1000出す条件として東急7200系が先だな
んでもって豊橋出して次に静鉄出すと･･･
静鉄1000出す条件として東急7200系が先だな
んでもって豊橋出して次に静鉄出すと･･･
ところでみんなはプラッツのキット買った？
あれ意外とバカにできないぞ
造形はしっかりしてるから床下の並び替えと塗装だけきっちりやればかなりいい見た目になるぞ
あれ意外とバカにできないぞ
造形はしっかりしてるから床下の並び替えと塗装だけきっちりやればかなりいい見た目になるぞ
>>173
入手困難orz 模型スレじゃないのでsage
入手困難orz 模型スレじゃないのでsage
>>167
指令室は、ある程度の規模の鉄道事業者なら、昨今はもはやトップシークレット扱い。長沼のソレも、もう見せてくれないと思っていればよいかと。新幹線はわりと昔からそうだったけど。
ブラタモのメトロ編とか見てても分かるように、｢都内某所｣で、著名地点以降から到着するまで道筋は細切れに、人物以外には入室まで徹底的にモザイクかけるからな。
指令室は、ある程度の規模の鉄道事業者なら、昨今はもはやトップシークレット扱い。長沼のソレも、もう見せてくれないと思っていればよいかと。新幹線はわりと昔からそうだったけど。
ブラタモのメトロ編とか見てても分かるように、｢都内某所｣で、著名地点以降から到着するまで道筋は細切れに、人物以外には入室まで徹底的にモザイクかけるからな。
176 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 21:43:37.58 ID:uZM/6QKeO
岳南富士岡駅のホームの隣の貨車って元国鉄？
177 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 08:13:54.45 ID:rOOfHmsmO
岳南乗りに行きたいけど金が
>>177
片道だけなら、吉原の簡易改札にトイカをタッチしたふry
片道だけなら、吉原の簡易改札にトイカをタッチしたふry
ハンズに静鉄のBﾄﾚとクリアファイルと静鉄ホッチキスと
駅名キーホルダーが置いてあったのでBﾄﾚをじっくり見てたら
欲しくなって買おうかどうしようか暫し迷った末
駅名キーホルダーを買った。
駅名キーホルダーが置いてあったのでBﾄﾚをじっくり見てたら
欲しくなって買おうかどうしようか暫し迷った末
駅名キーホルダーを買った。
180 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 11:15:44.16 ID:zaKJcchj0
吉原本町駅近くに保存されてる0系新幹線って
休日は周りに子供いっぱいいる？
撮影するなら、平日の方がいいかな。
休日は周りに子供いっぱいいる？
撮影するなら、平日の方がいいかな。
181 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 16:45:06.43 ID:W+XC+eSI0
182 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 19:10:46.93 ID:xN4mqzT/O
>>180
ネットによると土日祝の10～15時に内部公開だってさ。
車内には後付け空調とか鎮座してるけどな。
夏休みのスペシャルな公開あるかは不明。
車内撮るんじゃなけりゃ平日にも行けるんじゃない?
俺は何年か前にわざわざ休日に行ったけどw
たしか市役所の近くなんでJRとかの駅から徒歩だったらそれなりに。
ネットによると土日祝の10～15時に内部公開だってさ。
車内には後付け空調とか鎮座してるけどな。
夏休みのスペシャルな公開あるかは不明。
車内撮るんじゃなけりゃ平日にも行けるんじゃない?
俺は何年か前にわざわざ休日に行ったけどw
たしか市役所の近くなんでJRとかの駅から徒歩だったらそれなりに。
>>180
車内公開日でも基本的にはそんなに人はいない。
外観撮影でも待っていれば人が切れるタイミングは十分あるはず。
ただし例外としてミニSLの運転がある第二日曜は結構にぎわってるので
訪れるならこの日を外したほうがゆっくりできる。
車内公開日でも基本的にはそんなに人はいない。
外観撮影でも待っていれば人が切れるタイミングは十分あるはず。
ただし例外としてミニSLの運転がある第二日曜は結構にぎわってるので
訪れるならこの日を外したほうがゆっくりできる。
184 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 07:07:56.38 ID:Nml3VteG0
西武鉄道の３０００系の中間車を改造して岳南の車両を置き換えできないの？
185 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 10:45:12.49 ID:4aCDLKxtO
ほんと鉄道模型やってる人間って実際の鉄道車両を模型のように簡単に改造できると思ってるやつ多いね
186 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 06:08:04.23 ID:nPCyDKTb0
スジってダイヤグラムの線のことを言うんですね。
てっきりおでんのタネだと思っていました。
てっきりおでんのタネだと思っていました。
メイドトレインについて語るスレ★3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/
メイドトレイン公式サイト
http://maidtrain.info/
メイドトレイン公式ツイッター
http://twitter.com/maidtrain
有志によるまとめサイト
http://meidotrain.co.nf/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/
メイドトレイン公式サイト
http://maidtrain.info/
メイドトレイン公式ツイッター
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有志によるまとめサイト
http://meidotrain.co.nf/
■BSビジュアル澤田敬光社長関連スレ
メイドトレインについて語るスレ
http://unkar.org/r/train/1269249790
メイドトレインについて語るスレ★2
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/train/1321793498/
ソニーＰＣＬ ２ちゃん加害者の言いなりに社員解雇
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
【鉄道】列車に入ると「ご主人様！」 茨城のローカル鉄道で「メイドトレイン」
http://2chnull.info/r/moeplus/1268439387/
茨城の私鉄19 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1310892948/
茨城の私鉄20 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1319352305/
同人イベントを守れ！児童ポルノ禁止法改定反対署名
http://unkar.org/r/comiket/1215236108
メイドトレインについて語るスレ
http://unkar.org/r/train/1269249790
メイドトレインについて語るスレ★2
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/train/1321793498/
ソニーＰＣＬ ２ちゃん加害者の言いなりに社員解雇
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
【鉄道】列車に入ると「ご主人様！」 茨城のローカル鉄道で「メイドトレイン」
http://2chnull.info/r/moeplus/1268439387/
茨城の私鉄19 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1310892948/
茨城の私鉄20 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1319352305/
同人イベントを守れ！児童ポルノ禁止法改定反対署名
http://unkar.org/r/comiket/1215236108
会社概要
■商号
BSビジュアル株式会社 BS VISUAL co.,ltd.
■設立
平成21年2月
■代表者
代表取締役社長 澤田 敬光
取締役 井上 玄太
取締役 澤田 弘樹
監査役 木内 康行
■資本金
650万円（平成22年2月13日現在）
■事業内容
映像・コンテンツ企画・製作 セールスプロモーション企画・デザイン 旅行商品の企画・開発 飲食店の経営
■主要取引先(順不同)
ひたちなか海浜鉄道・鹿島臨海鉄道・西武鉄道・ＪＲ貨物・近畿日本ツーリスト・日本レストランエンタープライズ・北海道キヨスク
・東急車輛製造・立誠社・読売広告・読広クロスコム・イトーヨーカ堂・ららぽーとマネージメント
ttp://www.bsvisual.co.jp/
■商号
BSビジュアル株式会社 BS VISUAL co.,ltd.
■設立
平成21年2月
■代表者
代表取締役社長 澤田 敬光
取締役 井上 玄太
取締役 澤田 弘樹
監査役 木内 康行
■資本金
650万円（平成22年2月13日現在）
■事業内容
映像・コンテンツ企画・製作 セールスプロモーション企画・デザイン 旅行商品の企画・開発 飲食店の経営
■主要取引先(順不同)
ひたちなか海浜鉄道・鹿島臨海鉄道・西武鉄道・ＪＲ貨物・近畿日本ツーリスト・日本レストランエンタープライズ・北海道キヨスク
・東急車輛製造・立誠社・読売広告・読広クロスコム・イトーヨーカ堂・ららぽーとマネージメント
ttp://www.bsvisual.co.jp/
190 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 07:27:07.52 ID:HyC6m55F0
191 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 09:34:46.65 ID:n9Ezrp5A0
>>190
低年齢化しているようです。
低年齢化しているようです。
192 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 10:57:09.59 ID:MmVJhzBW0
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠に有難うございます。
本日は、終車延長ダイヤに伴い新静岡発23：45、24：00の２本が増発致します。
いよいよ終電延長も明日の深夜が最後
本日は、終車延長ダイヤに伴い新静岡発23：45、24：00の２本が増発致します。
いよいよ終電延長も明日の深夜が最後
193 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 16:06:59.47 ID:MZOgIlna0
と思ったら好評のため一ヶ月延長するようです。どんだけ乗ってたのかな？
毎週金・土、期間限定の終電延長を2012年9月29日(土)まで期間を延長して実施します！
http://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_top.html
毎週金・土、期間限定の終電延長を2012年9月29日(土)まで期間を延長して実施します！
http://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_top.html
>>193
はっはっは、過日にヲ友達と嫁と江ノ島で歩いたり泳いだり、食べたり飲んだりした帰り、
横浜ライナーでセノバに帰着して、｢終車延長！余裕余裕ｗ｣と時間が余ったから市役所の
裏の水道で水着とかの洗い物をして、部屋に帰ってベランダに干すだけにしといて、
改札でもらったアンケートに｢毎日運転汁！並行他社が興津行きをぶつけてきても、
タクシー組合が文句言っても闘え！｣と書いといたので、乗客に普通じゃないのを2名追加しといてください。
はっはっは、過日にヲ友達と嫁と江ノ島で歩いたり泳いだり、食べたり飲んだりした帰り、
横浜ライナーでセノバに帰着して、｢終車延長！余裕余裕ｗ｣と時間が余ったから市役所の
裏の水道で水着とかの洗い物をして、部屋に帰ってベランダに干すだけにしといて、
改札でもらったアンケートに｢毎日運転汁！並行他社が興津行きをぶつけてきても、
タクシー組合が文句言っても闘え！｣と書いといたので、乗客に普通じゃないのを2名追加しといてください。
195 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 00:27:08.10 ID:lepmsHzDO
【鉄道】静岡鉄道が特急の運行を開始。新静岡－新清水をノンストップ。車両はＪＲグリーン車並み★２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1343892547/
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1343892547/
岳鉄潰れそう
198 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 17:06:10.39 ID:Iaud8C5hO
明日土曜と日曜日は、１日フリー切符が使えます。
岳南鉄道に乗りに行きましょう。
岳南鉄道に乗りに行きましょう。
199 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 19:58:19.87 ID:fpsXE13W0
岳南鉄道に年６５００万支援 １４年度まで 富士市
富士市の鈴木尚市長は３１日午前の市議会全員協議会で、経営難で事業継続が困難となっている岳南鉄道（岳鉄、同市）に対し、
公的支援を決めた２０１４年度まで、年間６５００万円を支援していくことを明らかにした。
本年度分は９月補正予算案に４５００万円を追加し、既に本年度当初予算に計上している２千万円と合わせて総額６５００万円とする。
補正予算案は１１日開会予定の９月定例会に提出する。
市は今月３日、「（岳鉄の）存続は市民の利益」（鈴木市長）として１４年度までの支援の継続を表明していた。
ただ、鈴木市長は全協で「単なる赤字補てんではない」とも述べ、岳鉄の経営改善への一層の努力を求めた。
本年度の鉄道事業収支は８９００万円の赤字の見通し。
岳鉄は１９４９年に営業開始。富士市東部を走り、ピーク時の年間輸送量は旅客５００万人（６７年）、貨物１００万トン（６９年）に達した。
しかし、旅客輸送はマイカーの普及などで２０１０年の年間輸送量は７７万人に落ち込み、貨物輸送はことし３月に終了した。
岳鉄をめぐっては、存続を求める市民の署名活動のほか、市町内会連合会が市に対し財政支援を要望していた。
http://www.at-s.com/news/detail/397742251.html
富士市の鈴木尚市長は３１日午前の市議会全員協議会で、経営難で事業継続が困難となっている岳南鉄道（岳鉄、同市）に対し、
公的支援を決めた２０１４年度まで、年間６５００万円を支援していくことを明らかにした。
本年度分は９月補正予算案に４５００万円を追加し、既に本年度当初予算に計上している２千万円と合わせて総額６５００万円とする。
補正予算案は１１日開会予定の９月定例会に提出する。
市は今月３日、「（岳鉄の）存続は市民の利益」（鈴木市長）として１４年度までの支援の継続を表明していた。
ただ、鈴木市長は全協で「単なる赤字補てんではない」とも述べ、岳鉄の経営改善への一層の努力を求めた。
本年度の鉄道事業収支は８９００万円の赤字の見通し。
岳鉄は１９４９年に営業開始。富士市東部を走り、ピーク時の年間輸送量は旅客５００万人（６７年）、貨物１００万トン（６９年）に達した。
しかし、旅客輸送はマイカーの普及などで２０１０年の年間輸送量は７７万人に落ち込み、貨物輸送はことし３月に終了した。
岳鉄をめぐっては、存続を求める市民の署名活動のほか、市町内会連合会が市に対し財政支援を要望していた。
http://www.at-s.com/news/detail/397742251.html
200 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 20:45:43.16 ID:AwCxpQGtO
岳南富士岡に留置されてる機関車って元国鉄？
岳鉄は岳南江尾から路線延長が出来る見込みがない以上
経営健全化するには路線を短縮して経費を減らしつつ路線短縮分で
列車の運行頻度を上げるしか打つ手がないんじゃないか？
経営健全化するには路線を短縮して経費を減らしつつ路線短縮分で
列車の運行頻度を上げるしか打つ手がないんじゃないか？
>>198
平日用の一日券が発売されてるのも知らないの？
平日用の一日券が発売されてるのも知らないの？
203 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 09:37:40.27 ID:YjOUBsBU0
>>202
平日用がないとは言ってないじゃん
平日用がないとは言ってないじゃん
新静岡発23:45発は40分発にして
毎日運転してほしい
毎日運転してほしい
過日、静岡から伊豆急の痛電車を観察に出かける前に、時間に余裕があったから岳鉄に寄らせてもらったら、
別の意味のしょんない痛電車が走ってたｗ
本吉/本町まで往復400円と、JR線で売れるとこまで売ってくれと言って熱海まで650円区間を購入。
のついでに、作れもしないのにNスケ世界工芸のED291キットまで買っちまった…
岳鉄も大変だろうけど、俺も破綻寸前ですｗ
別の意味のしょんない痛電車が走ってたｗ
本吉/本町まで往復400円と、JR線で売れるとこまで売ってくれと言って熱海まで650円区間を購入。
のついでに、作れもしないのにNスケ世界工芸のED291キットまで買っちまった…
岳鉄も大変だろうけど、俺も破綻寸前ですｗ
206 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 22:09:56.70 ID:/GF4vWwt0
岳南富士岡の機関車を何かに活用できないかね。
俺みたいな乗客なんてほとんどいないだろうが
東京からの最終の新幹線との接続をとってほしいから45分発は今後とものこしてほしいなぁ。
タクシーで実家にかえると新幹線のグリーン料金ぐらいかかるしｗ
東京からの最終の新幹線との接続をとってほしいから45分発は今後とものこしてほしいなぁ。
タクシーで実家にかえると新幹線のグリーン料金ぐらいかかるしｗ
208 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 10:39:32.75 ID:TLfuTadQO
来年のスルッと関西のカレンダーが出てるね。
去年はなかった付録が今年は一年振りに復活してる。
去年一昨年のカレンダー買ったけど貼らずに袋の中に入ってる。
ど～しましょ？
去年はなかった付録が今年は一年振りに復活してる。
去年一昨年のカレンダー買ったけど貼らずに袋の中に入ってる。
ど～しましょ？
209 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 11:04:29.21 ID:5L4y8e9LO
岳南は大好きな鉄道だから乗りに行ったら硬券とかグッズとか（3000円程度だけど）買うようにしてる。
>>209
そんなの甘い。有人駅の硬券全口座買うとかしないとね
そんなの甘い。有人駅の硬券全口座買うとかしないとね
わかてると思うけどそんなんじゃ根本的な解決にならんし
バス転換で良いと思うのだけどねーどうせ転換しても数年後には廃止になってそうだが
静岡の通勤私鉄は静鉄だけで十分
バス転換で良いと思うのだけどねーどうせ転換しても数年後には廃止になってそうだが
静岡の通勤私鉄は静鉄だけで十分
212 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 17:13:41.38 ID:tiivKVZa0
更新: 2012-09-06
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
本日は終車到着後、試運転列車の運行が、長沼から新清水間で3往復運転されます。
近隣住民の方々には、大変御迷惑をお掛け致しますが、何卒御理解、御協力をお願い申し上げます。
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
本日は終車到着後、試運転列車の運行が、長沼から新清水間で3往復運転されます。
近隣住民の方々には、大変御迷惑をお掛け致しますが、何卒御理解、御協力をお願い申し上げます。
213 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 18:57:39.26 ID:NRKLGJjbO
>>209
大好きなんだ！
大好きなんだ！
>>212
清水口も終電延長する為の検証かな？
清水口も終電延長する為の検証かな？
>>211
富士が静岡なら三島も浜松も静岡っしょ
富士が静岡なら三島も浜松も静岡っしょ
外面もそうだけんど、重要なのは7002号車、その中身ですよ。>>216
>>212
今秋行われるらしいダイヤ改正に絡んでいるのかな？
今秋行われるらしいダイヤ改正に絡んでいるのかな？
・・・
メイドトレインが富士市役所と岳南鉄道に呼ばれた模様。
名言はしていないけど、なにか仕掛けてくんだろうな。
名言はしていないけど、なにか仕掛けてくんだろうな。
通勤客すらあまりいないんだし
やっぱ必要ないんじゃねーの？岳鉄は
やっぱ必要ないんじゃねーの？岳鉄は
途中で書き込んじゃったけど
静鉄が奇跡なだけであって地方鉄道だし税金投入してまでは・・・
静鉄が奇跡なだけであって地方鉄道だし税金投入してまでは・・・
223 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 01:45:28.64 ID:YpwYQDJ70
>>222
税金云々を言うなら道路への税金投入もやめるべき。
税金云々を言うなら道路への税金投入もやめるべき。
18：23頃、追分踏切で事故が発生致しましたが、現在は正常ダイヤに戻っております。
大変ご迷惑をお掛け致しました。
20時25分現在
大変ご迷惑をお掛け致しました。
20時25分現在
>>224
朝もなんかなかった？
朝もなんかなかった？
>>220
239 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 13:27:11.70 ID:JvT4gBAs0
>>238
その件このスレをデビッド・マニングでステマするのは休眠会社BSビジュアルの社長だからね
239 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 13:27:11.70 ID:JvT4gBAs0
>>238
その件このスレをデビッド・マニングでステマするのは休眠会社BSビジュアルの社長だからね
228 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 17:45:15.10 ID:wGMXTCb70
静鉄でスタンプラリーをしているみたいだけど、静岡のお店の金券をもらっても
地元では使えないしな。好きな商品を選べるのなら良いけど。
地元では使えないしな。好きな商品を選べるのなら良いけど。
230 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 19:49:38.47 ID:niYxln5O0
岳南鉄道 まだあったんだ・・・
っていうか 利用価値ってどんなん？
っていうか 利用価値ってどんなん？
静鉄のダイヤ改正のおもらしはマダですか、ﾁﾝﾁﾝ
>>230
沿線の工場と絡めて産業遺産ってとこじゃね？
沿線の工場と絡めて産業遺産ってとこじゃね？
自社広告なら
「しみずライナー」のラッピング電車でも走らせればいいのに
「しみずライナー」のラッピング電車でも走らせればいいのに
234 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 04:11:59.64 ID:WVnA5YRD0
>>230
おめえ、はだって言ってるずら！
おめえ、はだって言ってるずら！
ホント岳南鉄道は今のうち乗っておいたほうが良いと思うぜ。
236 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 19:35:16.99 ID:FAsBADEU0
しょんないTV、今度は岳南鉄道だってね
237 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 20:26:37.43 ID:iWPitTi/0
>>235
平日朝夕はそれなりに乗っているんだけどね。
今日の本町17：26分吉原行は単行なので満席。立ち客もかなり出た。
つり革につかまったら前に座っていたおばあさんが申し訳なさそうに
席つめてくれた。
いい一日だったとチラシの裏
平日朝夕はそれなりに乗っているんだけどね。
今日の本町17：26分吉原行は単行なので満席。立ち客もかなり出た。
つり革につかまったら前に座っていたおばあさんが申し訳なさそうに
席つめてくれた。
いい一日だったとチラシの裏
静岡鉄道 9/30改正予定（ソースはJR時刻表10月号）
今日の静鉄、メッサ混んでおったなぁ。岳南は土曜日に研修で使ったが俺ら以外に子供１人のみ。
240 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 01:47:18.40 ID:EQuhEkDm0
静鉄のダイヤ改正、やっぱ注目は夕方に急行が設定されるかどうかだな
>>240
急行より終電延長だろ
急行より終電延長だろ
終電延長終了だけでしょ
243 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 13:41:20.33 ID:LPstEH7z0
今になってもリリースがないのにダイヤの変更があるってことが
終電延長終了以外の変更要素がない証拠じゃん
終電延長終了以外の変更要素がない証拠じゃん
静鉄のリリースを見ると
改正の発表はいつも改正日の10日前ぐらいですね
改正の発表はいつも改正日の10日前ぐらいですね
246 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 14:14:45.63 ID:LPstEH7z0
>>244
おめえ、おぞい性格だな！
おめえ、おぞい性格だな！
247 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 14:45:42.74 ID:IA0cIZOn0
静鉄、夕方の急行復活かぁ～ 俺楽しみで仕方ないよ ﾊｱﾊｱ
本命 清水方も含めた終車延長(これは長沼止？)
対抗 休日急行セノバ号定期化
大穴 深夜増発はどこぞの京阪みたいな｢深夜急行｣として、春日町→長沼通過。以東各停
競争不成立 沿線ﾄﾞｷｭｿの苦情による、急行廃止と電子警笛の撤去
対抗 休日急行セノバ号定期化
大穴 深夜増発はどこぞの京阪みたいな｢深夜急行｣として、春日町→長沼通過。以東各停
競争不成立 沿線ﾄﾞｷｭｿの苦情による、急行廃止と電子警笛の撤去
249 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:06:42.18 ID:LAITkwsS0
>>199
ま、来年度末には廃止届け提出だな。
ま、来年度末には廃止届け提出だな。
買い物客誘致なんかを目的にするんなら日中など終日急行が欲しいな。
日中でも各停は7分30秒毎で十分な気がするし。
日中でも各停は7分30秒毎で十分な気がするし。
251 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 20:57:52.47 ID:MQPECO/d0
252 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 21:43:59.27 ID:KuHWpGSxO
>>248
>競争不成立 沿線ﾄﾞｷｭｿの>苦情による、急行廃止と>電子警笛の撤去
浜松遠州や尾張名古屋岐阜のクソども(特にＪＲ倒壊や中日工作員など)が静岡市民になりすまして、静鉄に苦情たくさん送りつけて急行廃止に追い込むと。
>競争不成立 沿線ﾄﾞｷｭｿの>苦情による、急行廃止と>電子警笛の撤去
浜松遠州や尾張名古屋岐阜のクソども(特にＪＲ倒壊や中日工作員など)が静岡市民になりすまして、静鉄に苦情たくさん送りつけて急行廃止に追い込むと。
そんな訳の分からない括り方をするのは東京人ぐらいなものだな
254 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 12:22:32.07 ID:YRmgqJZjO
ダイ改お漏らしまだ～？
アテント買ってきたんだけどぉｗ
アテント買ってきたんだけどぉｗ
256 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 12:34:26.78 ID:P+427f/I0
猿州人って、おぞい性格のヤツばっかだな！
本日も、静鉄電車をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
本日は午前中3往復、教習列車が運転されます。この電車には御乗車頂けませんので、次の電車を御利用下さいませ。
本日は午前中3往復、教習列車が運転されます。この電車には御乗車頂けませんので、次の電車を御利用下さいませ。
259 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 16:31:44.05 ID:P+427f/I0
>>257
おめえ、みるいヤツだな！
おめえ、みるいヤツだな！
260 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 19:21:45.23 ID:iRI3mfT80
期待していた今日のダイヤ改正発表は残念ながらなかったね。
となると明日（週末金曜日だし）発表の可能性が高まってきたね。
でもダイヤ改正を１０日前に発表ってあまりに遅すぎじゃありません？
ＪＲ東海を牽制しているのか知らないけど、せめて1ヶ月前とかに発表してほしい。
となると明日（週末金曜日だし）発表の可能性が高まってきたね。
でもダイヤ改正を１０日前に発表ってあまりに遅すぎじゃありません？
ＪＲ東海を牽制しているのか知らないけど、せめて1ヶ月前とかに発表してほしい。
そんなに早く発表しても影響範囲はさほど大きくないでしょ
262 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 00:07:22.83 ID:YRmgqJZjO
263 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/21(金) 00:20:43.07 ID:jOVRyjF50
>>260
>>261
JRや在京、在阪各社の派手なダイ改ﾌﾟﾚﾘﾘと比較すると、直前まで秘匿している傾向は否めない。
それでも>>260が心配している内容は、並行路線の運営者がアレなだけに、わからなくもない気ガス。
対策練られて、静岡0:0x発普通興津行きを、名ばかり臨時で｢当分の間｣毎日運転！
下りサンライズ、その後の高速貨物を2.3本通した後に回送、その時間に有人4駅の勤務服線いじって、
運転社員は超勤で頼むわー、組合合意も取っちゃったわー、
車両は豪華にカキのクルマ…なーんて列車が設定されたら、
このスレで崇拝する会社の企図が、元の木阿弥観阿弥世阿弥だからね～。
あと、タクシー組合にもいらぬ気遣いしてるのかも。三色からは脱退したけど。
>>261
JRや在京、在阪各社の派手なダイ改ﾌﾟﾚﾘﾘと比較すると、直前まで秘匿している傾向は否めない。
それでも>>260が心配している内容は、並行路線の運営者がアレなだけに、わからなくもない気ガス。
対策練られて、静岡0:0x発普通興津行きを、名ばかり臨時で｢当分の間｣毎日運転！
下りサンライズ、その後の高速貨物を2.3本通した後に回送、その時間に有人4駅の勤務服線いじって、
運転社員は超勤で頼むわー、組合合意も取っちゃったわー、
車両は豪華にカキのクルマ…なーんて列車が設定されたら、
このスレで崇拝する会社の企図が、元の木阿弥観阿弥世阿弥だからね～。
あと、タクシー組合にもいらぬ気遣いしてるのかも。三色からは脱退したけど。
日本語が滅茶苦茶なせいで妄想を言ってるのか分からないな
265 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 01:56:49.81 ID:fekh+UKxO
どっちに転ぼうが叩きに持って行きたいんだね
９月３０日以降の新ダイヤが公式に来たね
ぱっと見た感じだと、新静岡２３：４５発が毎日運転になったみたいだ
しかし、夕方の急行は設定されず
ぱっと見た感じだと、新静岡２３：４５発が毎日運転になったみたいだ
しかし、夕方の急行は設定されず
おお、23：45が毎日になったか。これで最終こだまに接続するな
269 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 15:50:15.36 ID:WT1rg0j+0
土曜、休日ダイヤの２３：１０は２３：１５の誤りではないのだろうか？
270 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 17:28:31.50 ID:BGXyyv+PO
新清水発の終電延長はよ
静鉄公式にリリースきたね
夜間増発＆２３：４５毎日運転＆０：００金・土曜運転はいいんだけど、
なにげに朝の急行＆通勤急行の減便（普通化されるらしい）をしてるし・・・
夜間増発＆２３：４５毎日運転＆０：００金・土曜運転はいいんだけど、
なにげに朝の急行＆通勤急行の減便（普通化されるらしい）をしてるし・・・
272 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 19:47:28.03 ID:lrXe6qjlO
ﾄﾝｷﾝ、地元民、ﾜｷｶﾞが味噌臭い人たちがさんざん喚いた挙げ句の果てのお通夜式場…ここですか？ｗ
つまり一言で纏めればまた性懲りも無く東京人が荒らしてると言う事か
>>272-273みたいなレスしちゃう人が一番いらないんだけどな
275 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 03:51:02.57 ID:ICViRjD80
>>206
JRから客車を譲り受けて走らすしかないな
JRから客車を譲り受けて走らすしかないな
東海の旧客二両とか…あれまだ残ってたっけ？
278 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 05:07:51.37 ID:FfaVkji70
日吉町に急行停めるなら
南西側にも改札口作れば良いのに
南西側にも改札口作れば良いのに
280 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 11:06:39.95 ID:aS9YcJUPO
正確には日吉町に停まるのは通勤急行でした...
南西側からも出入りできれば踏切で待たされることもないし、
草薙からだと日吉町で降りればJRより安くなる
南西側からも出入りできれば踏切で待たされることもないし、
草薙からだと日吉町で降りればJRより安くなる
ICがもっと普及したら、鎌倉高校前みたいな専用簡易改札(口)をつけても良さそうな駅、ホームの向きが静鉄にはいくつか。下車客の車道駆け出し事故を抑制する工夫が必要か。
…信用乗車方式に限りなく近づくけど。大陸の香港新界居民にルールが守れて、静岡市民が守れないはずがな(以下粛正
…信用乗車方式に限りなく近づくけど。大陸の香港新界居民にルールが守れて、静岡市民が守れないはずがな(以下粛正
283 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 19:01:49.31 ID:Lu6cxn3R0
>>282
意味不明？？？
意味不明？？？
>>283
言わんとすることはわかるが、都市型ワンマンを早くから導入して、
自動改札を設置の上事実上の無人駅運用をしてきた静鉄は、
ある意味では江ノ電よりも先進的な事例だと思うが。
構内踏切なども残して、柚木のような変な立体化をした駅は少数派で、使い勝手も悪くない。
たかだか2両の列車なので、これくらいの回り道は勘弁してくれってところだろう。
言わんとすることはわかるが、都市型ワンマンを早くから導入して、
自動改札を設置の上事実上の無人駅運用をしてきた静鉄は、
ある意味では江ノ電よりも先進的な事例だと思うが。
構内踏切なども残して、柚木のような変な立体化をした駅は少数派で、使い勝手も悪くない。
たかだか2両の列車なので、これくらいの回り道は勘弁してくれってところだろう。
静鉄もＪＲに対抗して割引切符を導入してほしいね。
このままＪＲにやられっぱなしはやっぱりつらいし・・・。
時間で敵わないなら値段で勝負だ。
①しずてつ特割２
新静岡～新清水 １セット：３００円
（２枚つづり、土日祝日のみ使用可 ＪＲより往復で１６０円お得！）
②しずてつ特割１０
新静岡～新清水 １セット：１０００円
（１０枚つづり、土日祝日のみ使用可 有効期間：６箇月 ＪＲより１往復あたり２６０円お得！）
③スーパー特割５０
新静岡～新清水 １セット：３０００円
（５０枚つづり、データイムのみ使用可 有効期間：６箇月 ＪＲより１往復あたり３４０円お得！）
④しずてつ電車・バスパス
新静岡までの往復としずてつバス１８０円均一区間乗り放題！ 新清水発：４００円
⑤セノバお買いものきっぷ
新静岡～新清水往復＋セノバ商品券１０００円付 １１００円（往復電車賃がなんと１００円！）
⑤は、ＪＲでもやってるから是非実現してほしい。
このままＪＲにやられっぱなしはやっぱりつらいし・・・。
時間で敵わないなら値段で勝負だ。
①しずてつ特割２
新静岡～新清水 １セット：３００円
（２枚つづり、土日祝日のみ使用可 ＪＲより往復で１６０円お得！）
②しずてつ特割１０
新静岡～新清水 １セット：１０００円
（１０枚つづり、土日祝日のみ使用可 有効期間：６箇月 ＪＲより１往復あたり２６０円お得！）
③スーパー特割５０
新静岡～新清水 １セット：３０００円
（５０枚つづり、データイムのみ使用可 有効期間：６箇月 ＪＲより１往復あたり３４０円お得！）
④しずてつ電車・バスパス
新静岡までの往復としずてつバス１８０円均一区間乗り放題！ 新清水発：４００円
⑤セノバお買いものきっぷ
新静岡～新清水往復＋セノバ商品券１０００円付 １１００円（往復電車賃がなんと１００円！）
⑤は、ＪＲでもやってるから是非実現してほしい。
>>286
そんな商品を紙の乗車券で出したら、平行他社が西の方でやってる泥仕合の猿真似だぁよ。15年くらい前からの名豊間的発想。
STACIAとかOSAKA PiTaPaのページあたり、読める環境なら一度見なよ。ズブの他社なら指くわえて、いーないーなー…と、ただ流し見するだけだけど、幸いなことに静岡鉄道のICカードのアライアンスは、そこらと同じ場所に属しているってこと。
そこは、
LuLuCa+で乗ると、お得。
PiTaPaだと、もっとお得！
…なんて具合に活躍してもらって、磁気パサールの巻取り終了後に入江岡や狐ヶ崎あたりで、挑発的な野立て看板を(妄想
そんな商品を紙の乗車券で出したら、平行他社が西の方でやってる泥仕合の猿真似だぁよ。15年くらい前からの名豊間的発想。
STACIAとかOSAKA PiTaPaのページあたり、読める環境なら一度見なよ。ズブの他社なら指くわえて、いーないーなー…と、ただ流し見するだけだけど、幸いなことに静岡鉄道のICカードのアライアンスは、そこらと同じ場所に属しているってこと。
そこは、
LuLuCa+で乗ると、お得。
PiTaPaだと、もっとお得！
…なんて具合に活躍してもらって、磁気パサールの巻取り終了後に入江岡や狐ヶ崎あたりで、挑発的な野立て看板を(妄想
やられっぱなしというか別に競合相手でもねーだろｗ
どのみち東海道のがはやいのは当たり前なんだし。
静鉄は路面電車みたいな役割なんだからこれでいいんだよ。
どのみち東海道のがはやいのは当たり前なんだし。
静鉄は路面電車みたいな役割なんだからこれでいいんだよ。
>>287
野立て看板の最後1行、紫地に白文字で
[PiTaPaなら、チャージをすればJR線にも乗れます！]
…と記せば、ﾄｶ線下りと静鉄下りの間に妙な防音壁みたいなものを設置されずに済むかも。
あの会社ならやり(中略)
書いてて思ったんだけど、磁気パサールのXデーは来春のIC乗車カード共通化から
3ヶ月以内、あるいは2013.-3.31限りかと思うけど、どうだろう。
野立て看板の最後1行、紫地に白文字で
[PiTaPaなら、チャージをすればJR線にも乗れます！]
…と記せば、ﾄｶ線下りと静鉄下りの間に妙な防音壁みたいなものを設置されずに済むかも。
あの会社ならやり(中略)
書いてて思ったんだけど、磁気パサールのXデーは来春のIC乗車カード共通化から
3ヶ月以内、あるいは2013.-3.31限りかと思うけど、どうだろう。
「昼間専用パサールカード」なら1000円で1300円分使えるから
新清水-新静岡がJRより安い223円
沿線の主婦ならみんな知ってるよ
バスにも使えて便利
新清水-新静岡がJRより安い223円
沿線の主婦ならみんな知ってるよ
バスにも使えて便利
291 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 13:46:56.34 ID:DljlPSWR0
>>290
ＪＲも回数券を使えば静岡～清水は２０９円になる。
ＪＲも回数券を使えば静岡～清水は２０９円になる。
292 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 14:34:46.35 ID:92o+i2IWO
従業員の給料がまたまた下がりますからやめてください
Suicaまだ～？
>>294
心配しなくても、来春から静鉄の各駅で｢共通利用ICカードへの現金チャージは、ぜひ当駅で！｣ってなるかと…、たぶん。
いまこの瞬間、あの青い券売機は、使えない道化を装ってるだけ。来春から、阪急の新型券売機みたいに、一気にPiTaPa他ICにも覚醒するはず。これも…、たぶん。
PiTaPa圏内改札機オートチャージの2,000円縛りってのも、任意設定ができるように対策するのでは。
他にも、タッチパネル式ならではの隠し機能があるはず。高速バス予約とか。
ここまで着々と静鉄が全駅に設備投資しときながら、来春までにお隣が旧型券売機で残る各駅のそれを変えなかったら笑い種。
推察するに、IC導入の費用対効果が、経費節減と機器更改と赤石山脈を貫く浮上式の以下略。
心配しなくても、来春から静鉄の各駅で｢共通利用ICカードへの現金チャージは、ぜひ当駅で！｣ってなるかと…、たぶん。
いまこの瞬間、あの青い券売機は、使えない道化を装ってるだけ。来春から、阪急の新型券売機みたいに、一気にPiTaPa他ICにも覚醒するはず。これも…、たぶん。
PiTaPa圏内改札機オートチャージの2,000円縛りってのも、任意設定ができるように対策するのでは。
他にも、タッチパネル式ならではの隠し機能があるはず。高速バス予約とか。
ここまで着々と静鉄が全駅に設備投資しときながら、来春までにお隣が旧型券売機で残る各駅のそれを変えなかったら笑い種。
推察するに、IC導入の費用対効果が、経費節減と機器更改と赤石山脈を貫く浮上式の以下略。
296 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 08:57:31.80 ID:6h/BCU4a0
297 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 12:40:23.94 ID:w4D2NDvJO
静岡県旧東海工業高校の卒業名簿を利用したオレオレ詐欺が起きています十分ご注意ください
>>296
第1弾が、今月末の学生専用磁気パサール廃止。…こんなんじゃまだ0.3弾くらいか…。
過去レスには今年度いっぱいで巻き取り、とか言われていたような。昼間パサールの領域設定とか、どうするんだろうね。もし廃止なら地味に痛い。
第1弾が、今月末の学生専用磁気パサール廃止。…こんなんじゃまだ0.3弾くらいか…。
過去レスには今年度いっぱいで巻き取り、とか言われていたような。昼間パサールの領域設定とか、どうするんだろうね。もし廃止なら地味に痛い。
静鉄ってまだ磁気パサール使えるんだ。
多分廃止だろうな…
接触部分があるとメンテナンスコストが馬鹿にならないから。
導入コストがかかっても非接触式にしたほうが一般的には効率が良い。
多分廃止だろうな…
接触部分があるとメンテナンスコストが馬鹿にならないから。
導入コストがかかっても非接触式にしたほうが一般的には効率が良い。
300 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 09:31:36.24 ID:t2I82KUV0
>>299
乗車券も非接触式にするのか？
乗車券も非接触式にするのか？
>>300
プラ製ICトークン(大陸の猿真似で申し訳ないが)という方法。FeliCaのオプションにもあったような。
紙の乗車券での小難しい連絡運輸もないし、国交省次第ではやらせてくれるかも。回収して再利用可能だし。
プラ製ICトークン(大陸の猿真似で申し訳ないが)という方法。FeliCaのオプションにもあったような。
紙の乗車券での小難しい連絡運輸もないし、国交省次第ではやらせてくれるかも。回収して再利用可能だし。
302 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 18:36:35.44 ID:Ky5L2MjZO
K-MIXで静鉄電車ダイヤ改正のCMやってるね！
前回みたく音が無いのが残念だけどw
前回みたく音が無いのが残念だけどw
>>301
RC-S892/893シリーズで磁気式乗車券全廃か…、静鉄なら出来そう。
http://www.sony.co.jp/Products/felica/casestudy/index.html
http://www.sony.co.jp/Products/felica/business/products/index.html
ttp://daxi.blog55.fc2.com/?no=811
なるほど、トークンの裏面は広告にも使えるのですか。
｢しずぎんの金融商品で借財しませんか？｣「しずてつストア」｢シネシティ ザート｣
「しずてつの高速バス」「東急ハンズ セノバ3F」｢LuLuCaなら割引｣｢スタジアムへ行こう！｣
…などという、広告屋さんにとっても旨みがある内容ですな。
問題が起きるとすれば、早朝深夜の途中駅における乗り越しと払い戻しくらいか。
RC-S892/893シリーズで磁気式乗車券全廃か…、静鉄なら出来そう。
http://www.sony.co.jp/Products/felica/casestudy/index.html
http://www.sony.co.jp/Products/felica/business/products/index.html
ttp://daxi.blog55.fc2.com/?no=811
なるほど、トークンの裏面は広告にも使えるのですか。
｢しずぎんの金融商品で借財しませんか？｣「しずてつストア」｢シネシティ ザート｣
「しずてつの高速バス」「東急ハンズ セノバ3F」｢LuLuCaなら割引｣｢スタジアムへ行こう！｣
…などという、広告屋さんにとっても旨みがある内容ですな。
問題が起きるとすれば、早朝深夜の途中駅における乗り越しと払い戻しくらいか。
304 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 01:28:07.71 ID:0goiSTwq0
>>302
ラジオで無音なら何も分からないじゃん。
ラジオで無音なら何も分からないじゃん。
明日は静鉄のダイ改だが、初日にして夕方以降は滑落ほぼ確定かな…。
逝っとK急の真似することなく、責任事故40数年間皆無の実績で、安全第一でお願いしたいところ。
逝っとK急の真似することなく、責任事故40数年間皆無の実績で、安全第一でお願いしたいところ。
>>305
平日はそれなりに変わった印象があるけど、土曜・休日は変わったって印象があまりない。
平日はそれなりに変わった印象があるけど、土曜・休日は変わったって印象があまりない。
>>300
ソウルの地下鉄は、紙の乗車券を事実上全廃した（どうしても紙の乗車券が
欲しければ窓口で売ってくれるが、そんな人はほとんどいない）。
１回利用するだけの「普通乗車券」も、デポジット500ウォンを上乗せした
ICカードとなっていて、乗車後、返金機に投入すればデポジットが戻ってくる
という面倒くさいシステムになっている。だから、おのぼりさん以外の乗客は
ほぼ全員、日本のスイカやパスモに相当するICカードを持っているようです。
ソウルの地下鉄は、紙の乗車券を事実上全廃した（どうしても紙の乗車券が
欲しければ窓口で売ってくれるが、そんな人はほとんどいない）。
１回利用するだけの「普通乗車券」も、デポジット500ウォンを上乗せした
ICカードとなっていて、乗車後、返金機に投入すればデポジットが戻ってくる
という面倒くさいシステムになっている。だから、おのぼりさん以外の乗客は
ほぼ全員、日本のスイカやパスモに相当するICカードを持っているようです。
静鉄は今回、一番最後まで稼動した公共交通機関だった。
セノバ×ルルカで、劣化版スタッチみたいなキャンペーンがあるみたいだけど、盛り上がらないね…
万一…、金券が当たったらセノバに貢献して、路線バス＋PiTaPaで帰宅。ハズれたら昼間パサール使って電車で帰って駅からとぼとぼ歩くわｗ
万一…、金券が当たったらセノバに貢献して、路線バス＋PiTaPaで帰宅。ハズれたら昼間パサール使って電車で帰って駅からとぼとぼ歩くわｗ
公式にはまだ載ってねぇなぁ…探し方悪いのかなぁ…、
セノバ×静岡伊勢丹のキャンペーンは大々的にやってるんだけど。
電車車内の吊りチラシも持って帰ってきたんだけど、捨てちゃったｗ…
あ、あったあった。概要。
*10/5(金)～10/14(日)
*ルルカパサール または ルルカプラスで新静岡駅を出場/
ジャストライン新静岡・新静岡御幸町・静岡駅・駅南口・県庁(略)・御幸町各バス停で降車
*セノバ1階中央エレベータ横のクーポン抽選機に上記条件を満たしたカードをタッチ
*抽選でセノバ500円クーポンがその場で当たる(その場で発券。発券当日限り有効)
*抽選権はカード1枚1名につき1日1回
*使用除外店あり(ノジマ等)
参考までに
http://www.osaka-pitapa.com/topics/news/news-372.html
セノバ×静岡伊勢丹のキャンペーンは大々的にやってるんだけど。
電車車内の吊りチラシも持って帰ってきたんだけど、捨てちゃったｗ…
あ、あったあった。概要。
*10/5(金)～10/14(日)
*ルルカパサール または ルルカプラスで新静岡駅を出場/
ジャストライン新静岡・新静岡御幸町・静岡駅・駅南口・県庁(略)・御幸町各バス停で降車
*セノバ1階中央エレベータ横のクーポン抽選機に上記条件を満たしたカードをタッチ
*抽選でセノバ500円クーポンがその場で当たる(その場で発券。発券当日限り有効)
*抽選権はカード1枚1名につき1日1回
*使用除外店あり(ノジマ等)
参考までに
http://www.osaka-pitapa.com/topics/news/news-372.html
311 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 12:22:01.56 ID:3aX8UVk1O
新静岡に橙色のIC専用改札が登場。しばらく見させてもらったけど、トラップに引っかかってる主婦層多数。足元表示くらい付けないと、特に朝の到着時に不親切な気が。
下がってるので上げときます。
下がってるので上げときます。
312 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 12:52:13.90 ID:3EP/2MggO
>>310
来年静鉄電車としずてつバスでSuicaとPASMOが使えるようになったら、SuicaとPASMO利用のみ対象のもやって欲しいけどな。
まあTOICAとマナカと遠鉄のナイスパスは思い切り蚊帳の外でいいので。
来年静鉄電車としずてつバスでSuicaとPASMOが使えるようになったら、SuicaとPASMO利用のみ対象のもやって欲しいけどな。
まあTOICAとマナカと遠鉄のナイスパスは思い切り蚊帳の外でいいので。
>>312
どうして加盟もしてない、ただ単に｢近い将来の共通利用で合意しました｣ってだけのICカードのアライアンスに、色香を振り蒔かなきゃいけねぇんだよｗ
正式な統計は知らないけど、静鉄グループエリア居住の乗客が所持するプリペ式IC乗車カードの比率を普通に考えれば、LuLuCa≒TOICA(連絡定期未実施のため)＞Suica(老舗だから、東京土産ついでに死蔵してる人は多いかも)＞PASMO他Suica互換カード だろ。
本来はPiTaPaビジネスを推進したいところなんだろうけど、面での活用、(静岡における)…生活のありとあらゆるシーンで使えないと、意味ないからな。まずはルルカ協力店に、端末をタダでジャンジャンバリバリバラ撒くくらいやらないと。
都市としては岡山で派手にズッこけてるから、協議会としても慎重にならざるを得ないのかと推測。
どうして加盟もしてない、ただ単に｢近い将来の共通利用で合意しました｣ってだけのICカードのアライアンスに、色香を振り蒔かなきゃいけねぇんだよｗ
正式な統計は知らないけど、静鉄グループエリア居住の乗客が所持するプリペ式IC乗車カードの比率を普通に考えれば、LuLuCa≒TOICA(連絡定期未実施のため)＞Suica(老舗だから、東京土産ついでに死蔵してる人は多いかも)＞PASMO他Suica互換カード だろ。
本来はPiTaPaビジネスを推進したいところなんだろうけど、面での活用、(静岡における)…生活のありとあらゆるシーンで使えないと、意味ないからな。まずはルルカ協力店に、端末をタダでジャンジャンバリバリバラ撒くくらいやらないと。
都市としては岡山で派手にズッこけてるから、協議会としても慎重にならざるを得ないのかと推測。
>>312
釣りだと思うが、真面目なマジレス。
なぜ首都圏2大ICに限ったサービスを｢静岡市｣で?
現状、丹那トンネルさえくぐる、一体的なサービスの提供がなされていないのに?
(これは倒壊と束、双方の事情を斟酌、ただし岡山地区―
坂出・高松間のICOCAサービスインで、詭弁になりつつあるが)
静岡市内で交通系プリペ式ICカードショッピングが可能なのは、
コンビニチェーン以外はJR静岡エキナカくらいなのに?
セノバ内でのPiTaPaショッピングすら、全館取扱いが無い現状なのに?
伊豆急ですら、親会社の立場からするとPASMO協議会に加わりそうなものを、
束に伊東駅以北の首根っこを握られてるから、やむなくSuica事業者になったのに？
いずっぱこ駿豆線(と沿線の系列バス)は、IC導入の体力くらいはありそうなものだけど、
PASMOで行くか、はたまた鉄道線はTOICAでサービスインするか、考えあぐねているというのに?
長杉言われたので一度切ります。
釣りだと思うが、真面目なマジレス。
なぜ首都圏2大ICに限ったサービスを｢静岡市｣で?
現状、丹那トンネルさえくぐる、一体的なサービスの提供がなされていないのに?
(これは倒壊と束、双方の事情を斟酌、ただし岡山地区―
坂出・高松間のICOCAサービスインで、詭弁になりつつあるが)
静岡市内で交通系プリペ式ICカードショッピングが可能なのは、
コンビニチェーン以外はJR静岡エキナカくらいなのに?
セノバ内でのPiTaPaショッピングすら、全館取扱いが無い現状なのに?
伊豆急ですら、親会社の立場からするとPASMO協議会に加わりそうなものを、
束に伊東駅以北の首根っこを握られてるから、やむなくSuica事業者になったのに？
いずっぱこ駿豆線(と沿線の系列バス)は、IC導入の体力くらいはありそうなものだけど、
PASMOで行くか、はたまた鉄道線はTOICAでサービスインするか、考えあぐねているというのに?
長杉言われたので一度切ります。
続き
静鉄が、もしそんなキャンペーンをかけるなら、それは静岡鉄道がPASMO協議会に重複加盟し、
"LuLuCa+PASMO"新登場！みたいな、それくらいのエポックメイキングな出来事が無いと、ムリ。
消費財の共同購入目的でスルッとKANSAI協議会に加盟している、西武・小田急・箱根登山が
｢3社の自動改札で、x月x日からPiTaPaサービスも開始！｣なんて妄想より、>>312は更に低確率。
(PiTaPa社局と違い、メトロなどへノーラッチ連絡があるから、コストはともかくシステム改修にすげぇ時間が)
ただし、上記3社に加えて、京阪・近鉄がICOCAサービスも導入するような動向も見ると、
スルKANのガバナンスとして、他のICカード事業者や協議会との重複加盟を妨げるような
妙な規約は無い…ものとは察する。
静鉄グループとして自動改札ほか駅務機器、バス運賃徴収機器の更新にあたり、
遠鉄のようにスタンドアロンのシステムを築くか、関東私鉄の一大勢力
(ただし、パスネット時代からを眺める通り、内情は強固な一枚岩ではないと注釈しておく)に乗るか、
それともスルッとKANSAIの企画力に乗るか…で、結局、様々な面でスルKANが
他より売り込み上手だった、という事だったのだろう。
静鉄が、もしそんなキャンペーンをかけるなら、それは静岡鉄道がPASMO協議会に重複加盟し、
"LuLuCa+PASMO"新登場！みたいな、それくらいのエポックメイキングな出来事が無いと、ムリ。
消費財の共同購入目的でスルッとKANSAI協議会に加盟している、西武・小田急・箱根登山が
｢3社の自動改札で、x月x日からPiTaPaサービスも開始！｣なんて妄想より、>>312は更に低確率。
(PiTaPa社局と違い、メトロなどへノーラッチ連絡があるから、コストはともかくシステム改修にすげぇ時間が)
ただし、上記3社に加えて、京阪・近鉄がICOCAサービスも導入するような動向も見ると、
スルKANのガバナンスとして、他のICカード事業者や協議会との重複加盟を妨げるような
妙な規約は無い…ものとは察する。
静鉄グループとして自動改札ほか駅務機器、バス運賃徴収機器の更新にあたり、
遠鉄のようにスタンドアロンのシステムを築くか、関東私鉄の一大勢力
(ただし、パスネット時代からを眺める通り、内情は強固な一枚岩ではないと注釈しておく)に乗るか、
それともスルッとKANSAIの企画力に乗るか…で、結局、様々な面でスルKANが
他より売り込み上手だった、という事だったのだろう。
312、見事にﾌﾙﾎﾞｯｺだな。静岡怖ぇｗ
ただし、オートチャージとかのみみっちぃポイントなんかより、ハウスカード現金チャージのプレミア付与や、PiTaPaの請求時割引には憧れるな。
ただし、オートチャージとかのみみっちぃポイントなんかより、ハウスカード現金チャージのプレミア付与や、PiTaPaの請求時割引には憧れるな。
新静岡の改札口向かいにあるお店もEdyが使えるんだから
PiTaPaも使えるようにすりゃいいのに。
でも静鉄もPiTaPa対応自販機を新清水に押しやって
あげくにPiTaPa使えなくしてるし最後には撤去してるし
PiTaPaを使いたくないんか、よくわからんね。
PiTaPaも使えるようにすりゃいいのに。
でも静鉄もPiTaPa対応自販機を新清水に押しやって
あげくにPiTaPa使えなくしてるし最後には撤去してるし
PiTaPaを使いたくないんか、よくわからんね。
最悪のシナリオにならないように、地道にPiTaPaでドリンク買ってるよ。よっぽどセノバの地下でルルカ買いしたほうが安いが…
トップセンタービル横(109前)、青葉通りふしみやを西に行ったタバコ屋向かいの飲食店にある白い自販機で、PiTaPaマークを確認してる。電ビルの自販機は全部撤去されちゃったんだよな～。静岡市内、洋服の青山以外に他にあるかな？
ま、綾鷹500しか買ってないんだけどｗ
トップセンタービル横(109前)、青葉通りふしみやを西に行ったタバコ屋向かいの飲食店にある白い自販機で、PiTaPaマークを確認してる。電ビルの自販機は全部撤去されちゃったんだよな～。静岡市内、洋服の青山以外に他にあるかな？
ま、綾鷹500しか買ってないんだけどｗ
おっと>>316
つ【イオン系】
つ【南八幡町の葛西中央広場グルメ館】
同所のアピタ本館ってどうよ？と思って覗いたら、VTとかSPとかQPとか…。TOICAは蚊帳の外だった。建屋は連絡通路で繋がってるのに、決済手段の足並みが揃わないのが興味深い。
服飾雑貨みたいな高額決済に(交通系)プリペイドICはそぐわない…ということか。逆にセノバのような業態には適しているかと。
ある程度の高額決済にも使えて、電車にもバスにも乗れるPiTaPaがやはり本命。交通系ICが使えるタクシーも首都圏にあるけど、｢財布との相談｣を要するのは現金払いと同一、むしろリーダに当てない限り残金が不可視なのは現金より使いづらいかも。
つ【イオン系】
つ【南八幡町の葛西中央広場グルメ館】
同所のアピタ本館ってどうよ？と思って覗いたら、VTとかSPとかQPとか…。TOICAは蚊帳の外だった。建屋は連絡通路で繋がってるのに、決済手段の足並みが揃わないのが興味深い。
服飾雑貨みたいな高額決済に(交通系)プリペイドICはそぐわない…ということか。逆にセノバのような業態には適しているかと。
ある程度の高額決済にも使えて、電車にもバスにも乗れるPiTaPaがやはり本命。交通系ICが使えるタクシーも首都圏にあるけど、｢財布との相談｣を要するのは現金払いと同一、むしろリーダに当てない限り残金が不可視なのは現金より使いづらいかも。
322 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 23:55:05.71 ID:cSGvOSWfO
なんか味噌の気配と匂いを感じる発言が続くが…
味噌帝国には未来永劫…いや、マナカなんてシロモノを入れたから、意地でもとりあえず10年間くらい、PiTaPaポスペ乗車サービスは導入されないだろｗ(*除く近鉄陣営)
チャージャ要らず、新幹線とかリニアとか、高額決済の簡便性にふと何かの間違いで気が付いた倒壊あたりが、意外とスルKAN協議会に秋波を送るかもしれん。
チャージャ要らず、新幹線とかリニアとか、高額決済の簡便性にふと何かの間違いで気が付いた倒壊あたりが、意外とスルKAN協議会に秋波を送るかもしれん。
>>320
パルコの向かいにピタパ対応自販機無かったっけ？
パルコの向かいにピタパ対応自販機無かったっけ？
326 ：名無し歌人：2012/10/11(木) 11:12:03.85 ID:yxEEYKHD0
鉄道唱歌 東海道線静岡支社 岳南鉄道編
24 ここから北へと伸び行くは 製紙輸送で賑わいし 岳南鉄道ここにあり 行き交う貨物の夢の跡
25 間近に迫る富士の嶺 さらに近くて仰ぎ見ん 赤い電車に乗り換えて 向かうは吉原繁華街
26 工場地帯の中を行き シャッター並ぶ吉原の 町の様子と似合いたる 人影まばらなこの電車
27 街中抜けて顔を出す さらに近くの富士の山 僕らにだって夢はある 天まで揚げるぜ熱気球
28 比奈の駅に広がりし 岳南鉄道支えたる 貨物ヤードのその眺め もはや役割ここに閉じ
29 通勤需要も薄くなり 残るは学生ばかりなり とことん細る先行きで いつまで持つかこの鉄路
30 新幹線を潜り抜け 留置電車のその横に 終わる線路の儚さよ 引込み線も夢の跡
24 ここから北へと伸び行くは 製紙輸送で賑わいし 岳南鉄道ここにあり 行き交う貨物の夢の跡
25 間近に迫る富士の嶺 さらに近くて仰ぎ見ん 赤い電車に乗り換えて 向かうは吉原繁華街
26 工場地帯の中を行き シャッター並ぶ吉原の 町の様子と似合いたる 人影まばらなこの電車
27 街中抜けて顔を出す さらに近くの富士の山 僕らにだって夢はある 天まで揚げるぜ熱気球
28 比奈の駅に広がりし 岳南鉄道支えたる 貨物ヤードのその眺め もはや役割ここに閉じ
29 通勤需要も薄くなり 残るは学生ばかりなり とことん細る先行きで いつまで持つかこの鉄路
30 新幹線を潜り抜け 留置電車のその横に 終わる線路の儚さよ 引込み線も夢の跡
327 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 13:36:45.03 ID:Hv2JkVA/0
328 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 21:27:12.68 ID:BQz3FWUd0
静鉄がＰＩＴＡＰＡになったのはクレジットカードとの関係で
静銀の意向が強く反映されてしまった結果なのだろうか？
静銀の意向が強く反映されてしまった結果なのだろうか？
329 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 22:18:08.58 ID:Hv2JkVA/0
330 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 06:24:51.24 ID:cHhOfByR0
331 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 07:17:39.88 ID:rOuu+nMF0
>>330
バス共通カードに加盟しておけばよかったですね
バス共通カードに加盟しておけばよかったですね
セノバ1階中央EV横、スター精密のプリンタがついたLuLuCaクーポン券発券機、あまりにもやる人がいないので当選確率を上げてるみたい。@昨夜見てたら
母ちゃんの板も借りて、静岡旅行の目的がさわやかのお客さんとともにプレイｗしたら、オイラとともに連続当選。ナニコレｗｗｗ超ウケた。
静鉄プロパティ(略)さん、1,000円分ゴチです！
母ちゃんの板も借りて、静岡旅行の目的がさわやかのお客さんとともにプレイｗしたら、オイラとともに連続当選。ナニコレｗｗｗ超ウケた。
静鉄プロパティ(略)さん、1,000円分ゴチです！
334 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 05:52:02.41 ID:2dCHDGez0
>>333
技術屋さん主導だとそういうことになりがちだ。
技術屋さん主導だとそういうことになりがちだ。
>>328
システム導入の費用が安いからって何かで見た記憶が…
システム導入の費用が安いからって何かで見た記憶が…
せめてさー、20:00で電源オフさせるとか、
10月末くらいまで有効にさせるとかさー。
終電間際で当日ホニャララを発券してどうすんだよ、と。
あの女の子がガックリ肩を落としながら、バスターミナルに消えていった後ろ姿が、
ある意味忘れられないｗ
あと、鉄道から離れてｲﾀﾁなんだけどさ、出て来たクーポン券のレジ扱いOJTが、
利用店舗2店それぞれで、若年店員にほぼ全くなされていなかったのも納得がいかない。
最終的は上役を呼びつけて、レジ打ちを丸投げしていた。
10月末くらいまで有効にさせるとかさー。
終電間際で当日ホニャララを発券してどうすんだよ、と。
あの女の子がガックリ肩を落としながら、バスターミナルに消えていった後ろ姿が、
ある意味忘れられないｗ
あと、鉄道から離れてｲﾀﾁなんだけどさ、出て来たクーポン券のレジ扱いOJTが、
利用店舗2店それぞれで、若年店員にほぼ全くなされていなかったのも納得がいかない。
最終的は上役を呼びつけて、レジ打ちを丸投げしていた。
337 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 18:57:52.27 ID:2dCHDGez0
>>336
ＯＪＴがされていないのは「寄り合い百貨店」の宿命
ＯＪＴがされていないのは「寄り合い百貨店」の宿命
>>336
隣の会社の｢お買い物きっぷ｣でさえレジ扱いに戸惑うパルシェ店員が多いという現実…
隣の会社の｢お買い物きっぷ｣でさえレジ扱いに戸惑うパルシェ店員が多いという現実…
>>335
PASMO協議会の内情は
ttp://blog.goo.ne.jp/hitorasiku/e/d37b7e9e35a8ef6cc84efd80e5d139b4
ttp://www.digitalcashmap.com/tips17.html
あたりが詳しいかと。
あんましこういうことは言いたくないけど、スルッとのほうは北港のアレとか日本城とか
金剛やエムケイみたいなところを混ぜないで、上手く行っているのかもしれない。
>>336>>337
ガワの管理会社の社名に反して、全然「マネジメント」されてないよwwww
そして>>336自己レス。
見たこと、感じたことを洗いざらい、1Fの綺麗どころにぶつけてきた。
んで、機械のほうは同様意見多数で、数日前から20時で電源を切ってるとのこと。
今日で終わりだけどね。
PASMO協議会の内情は
ttp://blog.goo.ne.jp/hitorasiku/e/d37b7e9e35a8ef6cc84efd80e5d139b4
ttp://www.digitalcashmap.com/tips17.html
あたりが詳しいかと。
あんましこういうことは言いたくないけど、スルッとのほうは北港のアレとか日本城とか
金剛やエムケイみたいなところを混ぜないで、上手く行っているのかもしれない。
>>336>>337
ガワの管理会社の社名に反して、全然「マネジメント」されてないよwwww
そして>>336自己レス。
見たこと、感じたことを洗いざらい、1Fの綺麗どころにぶつけてきた。
んで、機械のほうは同様意見多数で、数日前から20時で電源を切ってるとのこと。
今日で終わりだけどね。
340 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 17:34:12.87 ID:+jd4M1deO
341 ：名無し歌人：2012/10/15(月) 02:31:47.11 ID:FQbkbO2d0
326でせっかく岳南鉄道へのレクイエム歌ったのに
ここではシカトなのね・・・ ぐっすん
ここではシカトなのね・・・ ぐっすん
嫌味しか唱えてない上につまらない歌に誰も耳を傾けるわけないだろ
岳鉄車内 新幹線走る
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20121013-OYT8T00923.htm
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/06/shizuoka/20121014-OYT8T00296.htm?from=popin
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20121013-OYT8T00923.htm
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/06/shizuoka/20121014-OYT8T00296.htm?from=popin
>>328
静岡銀行は、今夏前に突如、LuLuCa+の事務から手を引いた。
バスの過去スレにもあったが、すでに会員の一部に向けて周知文を郵送してる。
一つ屋根の下でそれぞれ会員になってるホルダーには、その封書が来てたり、来てなかったり(←ｲﾏｺｺ)。
こっからは想像だが、結局旨味が無いと判断したのか、セゾンと合弁で立ち上げた子会社との絡みなのかのどちらか。
その周知文を家人に読ませてもらったんだけど、カードフェイスの期限到来までえーかんあるのに、必ず切り替えろみたいな半ば脅しみたいな内容だっけ。
静岡銀行は、今夏前に突如、LuLuCa+の事務から手を引いた。
バスの過去スレにもあったが、すでに会員の一部に向けて周知文を郵送してる。
一つ屋根の下でそれぞれ会員になってるホルダーには、その封書が来てたり、来てなかったり(←ｲﾏｺｺ)。
こっからは想像だが、結局旨味が無いと判断したのか、セゾンと合弁で立ち上げた子会社との絡みなのかのどちらか。
その周知文を家人に読ませてもらったんだけど、カードフェイスの期限到来までえーかんあるのに、必ず切り替えろみたいな半ば脅しみたいな内容だっけ。
新清水駅にホームの柵を 長沼 古庄 入江岡 新清水に付けるって出てた。
残ってる非設置駅はどこかな？
み？
残ってる非設置駅はどこかな？
み？
346 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 18:06:37.52 ID:wXNnwAqMO
みかど台
>>344
何に切り替えろって？
何に切り替えろって？
やっぱり み か。
あそこは島式ホームの上に狭いから設置は無理かな。
あそこは島式ホームの上に狭いから設置は無理かな。
入江岡は柵を設置すると階段裏のトイレへ行けなくなるから
トイレの移設が必要だね
トイレの移設が必要だね
御門台駅は北側のしずてつストアに新たに新清水方面ホームを設置して
桜橋駅や柚木駅みたいな片側使用ホームにするしかないと思う
桜橋駅や柚木駅みたいな片側使用ホームにするしかないと思う
>>347
しずてつカード事務局からオカン宛の文面を見せてくれたので、抜粋。
…(略)株式会社静岡銀行が契約関係から離脱することに伴い
カードのに記載の有効期限をもちまして更新カードの発行を停止し
お取扱を終了いたします(以下略)
「静銀の絡まない、新LuLuCa+」に切り替えてくれとよー。
よくよく見たら、母ちゃんのカードフェイスに刻まれた有効期限は02'13なので、
割としつこく(事実上の)退会+新規入会を迫ってくるわけだわー。
紐付けのETC,QUICPay,PiTaPaも同様と書いてある。JCBロゴは新ロゴなのに。
あ、オイラ?
昨年、ストア某店の乞食ポイント機から抜き忘れをやっちゃったので、
4桁x4桁を第三者に晒したというセキュリティ上、ペナルティ1,050円を払ったから
2016年まで有効。ガラケーにｸｲﾍﾟ、それからPiTaPaも引っ付いてる。
JCBロゴが懐かしの旧ロゴだけぇが、まーだまだ当分先の話ｗ長文ｽﾝﾏｿ。
しずてつカード事務局からオカン宛の文面を見せてくれたので、抜粋。
…(略)株式会社静岡銀行が契約関係から離脱することに伴い
カードのに記載の有効期限をもちまして更新カードの発行を停止し
お取扱を終了いたします(以下略)
「静銀の絡まない、新LuLuCa+」に切り替えてくれとよー。
よくよく見たら、母ちゃんのカードフェイスに刻まれた有効期限は02'13なので、
割としつこく(事実上の)退会+新規入会を迫ってくるわけだわー。
紐付けのETC,QUICPay,PiTaPaも同様と書いてある。JCBロゴは新ロゴなのに。
あ、オイラ?
昨年、ストア某店の乞食ポイント機から抜き忘れをやっちゃったので、
4桁x4桁を第三者に晒したというセキュリティ上、ペナルティ1,050円を払ったから
2016年まで有効。ガラケーにｸｲﾍﾟ、それからPiTaPaも引っ付いてる。
JCBロゴが懐かしの旧ロゴだけぇが、まーだまだ当分先の話ｗ長文ｽﾝﾏｿ。
>>350
あそこは一小の下から、JRの下までしずてつストア、郵便局の敷地含めて道路の拡張をやるんで、
それに伴う駅施設と市とのすり合わせをようやくこれからやる…って段階かと。
それが明らかな現段階でホーム柵施工は…、無いな…。
草薙側にホームの移設ってのもアリかも。社有地の駐輪場と東側のストア駐車場も、怪しいといえば怪しい。
魚屋も中野時計店も精肉店もあっさりお店畳んで、電車御門台駅付近だけが結果的に区画整理のスーパーゴネラー状態になっちまっただなｗ
ただし、踏切と局前歩道の下には四方沢川が暗渠で埋まってるので、一筋縄ではいかない…と付記しておきます。
記録しとくなら今のうちなのかも。
あそこは一小の下から、JRの下までしずてつストア、郵便局の敷地含めて道路の拡張をやるんで、
それに伴う駅施設と市とのすり合わせをようやくこれからやる…って段階かと。
それが明らかな現段階でホーム柵施工は…、無いな…。
草薙側にホームの移設ってのもアリかも。社有地の駐輪場と東側のストア駐車場も、怪しいといえば怪しい。
魚屋も中野時計店も精肉店もあっさりお店畳んで、電車御門台駅付近だけが結果的に区画整理のスーパーゴネラー状態になっちまっただなｗ
ただし、踏切と局前歩道の下には四方沢川が暗渠で埋まってるので、一筋縄ではいかない…と付記しておきます。
記録しとくなら今のうちなのかも。
センスの欠片もないようなふざけた歌で
岳南鉄道へのレクイエムとかふざけるな！
岳南鉄道へのレクイエムとかふざけるな！
354 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 07:21:09.82 ID:odqffUSZO
354みたいな荒らしを呼び込みかねない無用な挑発をする奴の方がウザいな
PiTaPaがガツンと静鉄グループおよび、静岡・清水の街ナカで使えるようになったら、
どーやってJCBが絡んでくる現カードと絶縁するか考え中ｗ
LuLuCaPaLeTaだと、蜜墨なのにまだPiTaPa付けられないんだっけ?
QUICPayもVisaTouchにするわｗ
勤務先グループのPiTaPaカードがいちばんいいんだけど…、
しずてつストアによく逝く都合でLuLuCa+PiTaPaを甘受している。ｸﾚｶ板池、だね。
どーやってJCBが絡んでくる現カードと絶縁するか考え中ｗ
LuLuCaPaLeTaだと、蜜墨なのにまだPiTaPa付けられないんだっけ?
QUICPayもVisaTouchにするわｗ
勤務先グループのPiTaPaカードがいちばんいいんだけど…、
しずてつストアによく逝く都合でLuLuCa+PiTaPaを甘受している。ｸﾚｶ板池、だね。
↑青山商事社員乙
358 ：名無し歌人：2012/10/16(火) 17:15:40.38 ID:JkV2QKi90
鉄道唱歌 静岡鉄道
1 ここは清水の駅前で 静岡鉄道乗り換える 緩行線とは言うけれど 銀色車体が誇らしげ
2 乗り込んでみたらいい加速 まるこの家の入江岡 ここから静岡向かうのも 小学生には大旅行
3 車内はロングシートだけ 隣の電車と一緒だぜ 思う間もなく次の駅 停まる前にドア開ける
4 狐ヶ崎に在りし日の 遊園地の思い出は 商業施設に呑み込まれ ちびまるこちゃんの世界逝く
5 踏み切りののなかの御門台 電車に乗るときお早めに 過ぎて向かうは草薙の ヤマトタケルのゆかりの地
6 美術の館は坂の上 歩けばかなり汗かくぞ 絵画見るよりこの丘で 見える富士山いい眺め
7 沢村投げし野球場 今は流行りも変わり行く サッカー場ではエスパルス こっちのほうが人気だぜ
8 長沼駅の守り神 ガンダム立つよ勇ましく 射出成型日本一 子供の夢を育みぬ
9 駿府公園向かいたる 小駅が続く街の中 清水出てから20分 意外と速いこの電車
10 木の温もりを伝えしの 暮らしを彩るインテリア 安倍川恵みを世に出だす 家具の匠の息吹かな
11 世界中から集まりし 大道芸のすばらしさ 懐深き駿府の地 家康公もご満悦
12 短い線路もなんのその 見所多いぞこの旅路 静岡駅へ向かいたる 地下道歩くよ名残惜し
13 かつてはガスが漏れ出して 爆発したよこの場所は 破壊されたる街並みの 記憶は未だ生々し
>>353・354 期待されたら作らんわけにいかねぇよな
1 ここは清水の駅前で 静岡鉄道乗り換える 緩行線とは言うけれど 銀色車体が誇らしげ
2 乗り込んでみたらいい加速 まるこの家の入江岡 ここから静岡向かうのも 小学生には大旅行
3 車内はロングシートだけ 隣の電車と一緒だぜ 思う間もなく次の駅 停まる前にドア開ける
4 狐ヶ崎に在りし日の 遊園地の思い出は 商業施設に呑み込まれ ちびまるこちゃんの世界逝く
5 踏み切りののなかの御門台 電車に乗るときお早めに 過ぎて向かうは草薙の ヤマトタケルのゆかりの地
6 美術の館は坂の上 歩けばかなり汗かくぞ 絵画見るよりこの丘で 見える富士山いい眺め
7 沢村投げし野球場 今は流行りも変わり行く サッカー場ではエスパルス こっちのほうが人気だぜ
8 長沼駅の守り神 ガンダム立つよ勇ましく 射出成型日本一 子供の夢を育みぬ
9 駿府公園向かいたる 小駅が続く街の中 清水出てから20分 意外と速いこの電車
10 木の温もりを伝えしの 暮らしを彩るインテリア 安倍川恵みを世に出だす 家具の匠の息吹かな
11 世界中から集まりし 大道芸のすばらしさ 懐深き駿府の地 家康公もご満悦
12 短い線路もなんのその 見所多いぞこの旅路 静岡駅へ向かいたる 地下道歩くよ名残惜し
13 かつてはガスが漏れ出して 爆発したよこの場所は 破壊されたる街並みの 記憶は未だ生々し
>>353・354 期待されたら作らんわけにいかねぇよな
>>351
ルルカプラス同士での取り替えなんですね。一般人には不可解だ…
静岡市内で電子マネーというとiDが強いイメージがあるね。紺屋町だか呉服町だかは一時期PiTaPaと一括して導入していたのに、今じゃWAONに変わっちゃったしなあ。
ルルカプラス同士での取り替えなんですね。一般人には不可解だ…
静岡市内で電子マネーというとiDが強いイメージがあるね。紺屋町だか呉服町だかは一時期PiTaPaと一括して導入していたのに、今じゃWAONに変わっちゃったしなあ。
>>357
ぶっぶー、はっずれー♪
洋服の青山さんじゃないです。
いずれの店舗も、静鉄電車/バスで無理なく通勤できそうですけど。
(静鉄グループ含めた)トヨタのデラ勤務でもねっす。よってTS CUBIC PiTaPaも不正解。
ついでに記すと所帯も持ってないし、在日でも無いですｗ
ぶっぶー、はっずれー♪
洋服の青山さんじゃないです。
いずれの店舗も、静鉄電車/バスで無理なく通勤できそうですけど。
(静鉄グループ含めた)トヨタのデラ勤務でもねっす。よってTS CUBIC PiTaPaも不正解。
ついでに記すと所帯も持ってないし、在日でも無いですｗ
なんだよー、残すは>>360がMUFGか、VJA加盟の銀行か信金マンか、または郵政、ってラインしか残ってねーじゃねーかよー。
いいトコの独身貴族めーｗ
でも、PiTaPaはIDよか伸びしろがあると思うんだけどなぁ。IDで電車バスは乗れないし、板も作れるものの、事実上docomoの人しかｳﾏｰでなさそうだし。楽天IC(笑)がずっこけてる今がチャンスなんだけぇがなぁ。
WAON? 現金チャージャに列つくったり現生下ろして結局時間を失う、ああいういわゆる古事記にはなりたくねぇなぁ。
いいトコの独身貴族めーｗ
でも、PiTaPaはIDよか伸びしろがあると思うんだけどなぁ。IDで電車バスは乗れないし、板も作れるものの、事実上docomoの人しかｳﾏｰでなさそうだし。楽天IC(笑)がずっこけてる今がチャンスなんだけぇがなぁ。
WAON? 現金チャージャに列つくったり現生下ろして結局時間を失う、ああいういわゆる古事記にはなりたくねぇなぁ。
362 ：名無し歌人：2012/10/17(水) 01:13:42.17 ID:eGeJs9rC0
あらら 鉄道唱歌はスルーですか しくしくしく
>>359
そのまま退会…になると揉めるし、静鉄ポイントもLuLuCaのSFバリューも
期限切れ翌月以降面倒くさいことになるから、事務局としては必死なのかと思う。
内容を精読したら｢新規入会、もう一度JCBが与信｣。
ポイントの引継ぎは｢手書きで｣可能。
その喧嘩別れの内容を、以前静銀にちょっと近しい人に聞いてみたけど、
その方ですら「初めて聞いた、わからない(夏前の当時)」とのこと。
真相は藁科川の木枯の森あたりに転がってるかもしんないｗ
>>325
亀だけぇが、あるね。1台。
>>363
荒らしに呼応したら貴方も荒らし。
そのまま退会…になると揉めるし、静鉄ポイントもLuLuCaのSFバリューも
期限切れ翌月以降面倒くさいことになるから、事務局としては必死なのかと思う。
内容を精読したら｢新規入会、もう一度JCBが与信｣。
ポイントの引継ぎは｢手書きで｣可能。
その喧嘩別れの内容を、以前静銀にちょっと近しい人に聞いてみたけど、
その方ですら「初めて聞いた、わからない(夏前の当時)」とのこと。
真相は藁科川の木枯の森あたりに転がってるかもしんないｗ
>>325
亀だけぇが、あるね。1台。
>>363
荒らしに呼応したら貴方も荒らし。
与信企業が異なるので自動切換が困難なのが難点なんだが
静鉄とJCB本体が直接提携する今の姿が本来の姿なんだよなー。
キャッシュカード一体型でもないのに銀行が絡んでいた今までが
特異な形態だったわけで。
静鉄とJCB本体が直接提携する今の姿が本来の姿なんだよなー。
キャッシュカード一体型でもないのに銀行が絡んでいた今までが
特異な形態だったわけで。
駅員も運転士もジャストの人もセノバの人も、なんで揃いも揃って、電車のヘッドマークの缶バッジなんかつけてんだろ
…と思ってたら、やっと解けた。
｢cenova 1st Anniversary｣…吊ってきます。
…と思ってたら、やっと解けた。
｢cenova 1st Anniversary｣…吊ってきます。
>>361
ic乗車券の相互利用が始まったら、静岡地区で静鉄とJRどちらも乗るならPiTaPaが意外と便利になりそうな予感。静鉄でオートチャージされるし。
さすがにポストペイで乗れるようにはならないだろうなあ…
ic乗車券の相互利用が始まったら、静岡地区で静鉄とJRどちらも乗るならPiTaPaが意外と便利になりそうな予感。静鉄でオートチャージされるし。
さすがにポストペイで乗れるようにはならないだろうなあ…
368 ：名無し歌人：2012/10/17(水) 18:48:54.57 ID:eGeJs9rC0
せっかく 沿線の案内と旅情を歌ったのに・・・（泣
369 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 21:59:02.05 ID:uTPQTBR10
いずれにしても静銀って地域の新興より自社の利益しか考えない
役立たつのシブチン銀行だな。
役立たつのシブチン銀行だな。
そんなん、分かりきってるこんじゃんかよぉ。
強きを助け弱きを挫くｗ、｢Dream with おらっち(おの発音はうに限りなく近い)銀行｣な、
あなたの街の｢しぶぎん｣…だに。
どなたさんが述べてるように、合弁会社のカードやjoyca、
それから電車外装に貼ってある借財商品とかに注力したいんだら。
関係悪化とかそうこいいう問題ではなさそうだから、ま、放かっとけ～。
強きを助け弱きを挫くｗ、｢Dream with おらっち(おの発音はうに限りなく近い)銀行｣な、
あなたの街の｢しぶぎん｣…だに。
どなたさんが述べてるように、合弁会社のカードやjoyca、
それから電車外装に貼ってある借財商品とかに注力したいんだら。
関係悪化とかそうこいいう問題ではなさそうだから、ま、放かっとけ～。
銀行なんてどこもそんなもんだろ
372 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 03:08:42.64 ID:v+aQBqc20
お隣にはしみったれた銀行もあるよ・・・
しみ銀とか言われてる
しみ銀とか言われてる
373 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 06:43:23.80 ID:5cv+y2rR0
>>371
シブギンのように地域住民に愛されていない地方銀行もめずらしい。
シブギンのように地域住民に愛されていない地方銀行もめずらしい。
>>367
果たして春から青い券売機で、PiTaPaほか互換ICへの現生チャージも受け付けてくれるようになるのか…。
静鉄のキャッシュフローに貢献はしてあげたいのだけど。
あと、オートチャージでも残額は｢常に｣3,000円以下ってのに、PiTaPa総本山のJR酉使用ホルダーは不満を感じてないのかな。
ちょっくら総合板のPiTaPaスレ逝ってくる。
その点はPASMOオートチャージに一日の長があるな。
果たして春から青い券売機で、PiTaPaほか互換ICへの現生チャージも受け付けてくれるようになるのか…。
静鉄のキャッシュフローに貢献はしてあげたいのだけど。
あと、オートチャージでも残額は｢常に｣3,000円以下ってのに、PiTaPa総本山のJR酉使用ホルダーは不満を感じてないのかな。
ちょっくら総合板のPiTaPaスレ逝ってくる。
その点はPASMOオートチャージに一日の長があるな。
375 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 13:29:21.96 ID:v+aQBqc20
14 バブルの世の中背を向けて 地域のことなど考えず 何より大事は我が財布 シブ銀要らないわが町に
376 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 14:20:19.41 ID:5cv+y2rR0
>>375
的を射ているいい歌だね！
的を射ているいい歌だね！
>>374
あの青い券売機でPiTaPaの履歴表示／印字くらいやらせてくれないだろうか…
そういや現時点でICOCAへの入金は新静岡の窓口だけなのかな？
JRの券売機でチャージする方法もあるけど、草薙民としてはどうしようもありませんw
あの青い券売機でPiTaPaの履歴表示／印字くらいやらせてくれないだろうか…
そういや現時点でICOCAへの入金は新静岡の窓口だけなのかな？
JRの券売機でチャージする方法もあるけど、草薙民としてはどうしようもありませんw
あ、サークルＫでチャージできるのか。
自己レス失礼しました…
自己レス失礼しました…
>>373
お前の主観なんて聞いてないから
お前の主観なんて聞いてないから
380 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 17:22:58.27 ID:5cv+y2rR0
そういえば、ダイヤ改正後のポケットサイズ時刻表って配布してます？
382 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 18:02:22.45 ID:v+aQBqc20
>>381
改正直後の朝方に改札で配ってた＠桜橋
改正直後の朝方に改札で配ってた＠桜橋
ID:5cv+y2rR0とID:v+aQBqc20は同一人物だろ
386 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 20:26:36.43 ID:5cv+y2rR0
>>377
阪急やコマルの券売機みたいに、気の利いたサービスの提供が、
PiTaPa券売機の売りなんだよなぁ。
直近の履歴表示、出力はもちろん、
個人を特定する情報(生年月日)を入力して
データセンタから過去半年分の利用履歴も出力、っていう…。
でもそれを静鉄でやると、入江岡なんかはスペース上
機械が限られた台数しか置けないから、
履歴出力客への注意書きとか書かれるかもね。 今現在は特に無いけど、
改札機の出口側には「入場客優先」
販売機には｢お後にお待ちのお客さまがいる場合、券売機の連続操作は2回まで｣とかｗ
あと気になるのが、いつになったら乗車券ロール紙の地紋が
｢スルットちゃん/電車｣になるのか …これはやっぱり来春以降なんだろうなぁ。
阪急やコマルの券売機みたいに、気の利いたサービスの提供が、
PiTaPa券売機の売りなんだよなぁ。
直近の履歴表示、出力はもちろん、
個人を特定する情報(生年月日)を入力して
データセンタから過去半年分の利用履歴も出力、っていう…。
でもそれを静鉄でやると、入江岡なんかはスペース上
機械が限られた台数しか置けないから、
履歴出力客への注意書きとか書かれるかもね。 今現在は特に無いけど、
改札機の出口側には「入場客優先」
販売機には｢お後にお待ちのお客さまがいる場合、券売機の連続操作は2回まで｣とかｗ
あと気になるのが、いつになったら乗車券ロール紙の地紋が
｢スルットちゃん/電車｣になるのか …これはやっぱり来春以降なんだろうなぁ。
388 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 20:27:44.38 ID:5cv+y2rR0
>>385
シブギンの小僧さん、ご苦労さん
シブギンの小僧さん、ご苦労さん
389 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 20:41:15.87 ID:v+aQBqc20
鉄道唱歌 東海道線静岡支社
1 汽笛一声熱海駅 我行く電車に乗り換える ここまで編成１５両 ここからたったの３両だ
2 座席を確保したくても ロングシートしかないよ おまけにトイレもついてない 客を乗せる気無いんだろ
3 窓の下には来宮だ 単線で行くしょぼい駅 こっちは天下の東海道 それでも相手がうらめしい
4 闇を切り裂くトンネルの 中が微妙に曲がってる 地震でずれたその力 もうすぐ次もやってくる
5 16年の月日かけ 無数に埋まる人柱 異常な出水どこまでも 丹那盆地の水涸らす
6 まだまだ終わらぬトンネルの 車窓に広がる壁の路 横向き座る乗り心地 早くも降りたくなる気分
7 トンネル終わると函南だ 下車して開放されたいが 駅は山の中にある 降りてもどうにもならないよ
8 丹名の山を駆け下りて 向かうは三島の楽寿園 巨大な森の只中に 噛み付き猿が捕らわるる
9 日本一の清流と 名前を聞きし柿田川 車がびゅんびゅん走ってる 国一の側に見つけたり
10 秘境100選言うけれど アクセス抜群住宅地 長さは歩いて15分 何を根拠に選んだか
11 三島大社も街中も 水路が巡る水の町 富士の恵みの湧水で 伊豆の都と栄えたる
12 駿河湾へと進みたる 右手に見える富士山の 前をがっちりガードして 愛鷹山が見せ惜しみ
13 宝永火口を隠したる 愛鷹裾野を駆け下りて いつしか寄り添う鉄路あり これそ昔の大動脈
14 沼津港で合わさりて アジの干物の似合う街 松の木並ぶ海岸美 牧水愛する故郷かな
15 伊豆の山々月淡く 灯りにむせぶ湯の煙 この街流れる狩野川の 水上の地に思い馳せ
16 入り江の向こうで呼んでいる 内浦西浦大瀬崎 風光明媚なこの場所で 眺める富士山最高と
17 片浜駅に続きたる 沼津の街の賑わいし 愛鷹山が横にずれ 姿を現す富士の山
18 浮島沼の在りし地の 跡を電車が進み行く まだまだ近づく富士の山 向かいの窓の大展望
19 白砂青松途切れしは 掘り込み港の田子の裏 打ち出で見れば真白にぞ 雪の降りける高嶺かな
20 富士の高嶺に降る雪と 京都先斗町に降る雪は 雪に変わりが大有りだ 溶けて流れず沸き出でる
1 汽笛一声熱海駅 我行く電車に乗り換える ここまで編成１５両 ここからたったの３両だ
2 座席を確保したくても ロングシートしかないよ おまけにトイレもついてない 客を乗せる気無いんだろ
3 窓の下には来宮だ 単線で行くしょぼい駅 こっちは天下の東海道 それでも相手がうらめしい
4 闇を切り裂くトンネルの 中が微妙に曲がってる 地震でずれたその力 もうすぐ次もやってくる
5 16年の月日かけ 無数に埋まる人柱 異常な出水どこまでも 丹那盆地の水涸らす
6 まだまだ終わらぬトンネルの 車窓に広がる壁の路 横向き座る乗り心地 早くも降りたくなる気分
7 トンネル終わると函南だ 下車して開放されたいが 駅は山の中にある 降りてもどうにもならないよ
8 丹名の山を駆け下りて 向かうは三島の楽寿園 巨大な森の只中に 噛み付き猿が捕らわるる
9 日本一の清流と 名前を聞きし柿田川 車がびゅんびゅん走ってる 国一の側に見つけたり
10 秘境100選言うけれど アクセス抜群住宅地 長さは歩いて15分 何を根拠に選んだか
11 三島大社も街中も 水路が巡る水の町 富士の恵みの湧水で 伊豆の都と栄えたる
12 駿河湾へと進みたる 右手に見える富士山の 前をがっちりガードして 愛鷹山が見せ惜しみ
13 宝永火口を隠したる 愛鷹裾野を駆け下りて いつしか寄り添う鉄路あり これそ昔の大動脈
14 沼津港で合わさりて アジの干物の似合う街 松の木並ぶ海岸美 牧水愛する故郷かな
15 伊豆の山々月淡く 灯りにむせぶ湯の煙 この街流れる狩野川の 水上の地に思い馳せ
16 入り江の向こうで呼んでいる 内浦西浦大瀬崎 風光明媚なこの場所で 眺める富士山最高と
17 片浜駅に続きたる 沼津の街の賑わいし 愛鷹山が横にずれ 姿を現す富士の山
18 浮島沼の在りし地の 跡を電車が進み行く まだまだ近づく富士の山 向かいの窓の大展望
19 白砂青松途切れしは 掘り込み港の田子の裏 打ち出で見れば真白にぞ 雪の降りける高嶺かな
20 富士の高嶺に降る雪と 京都先斗町に降る雪は 雪に変わりが大有りだ 溶けて流れず沸き出でる
390 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 20:41:49.08 ID:v+aQBqc20
21 湧水集めて流れ込む 潤井の川の恵みにて 綺麗なはずのこの港 真黒によどみヘドラ出た
22 黒い煙を吐き出だし 製紙工場林立の 臭くてたまらぬこの場所は 真夏も窓を閉め切った
23 かつての思い出いまいづこ 水も空気も改善し ドアが開いても匂わない 匂うは己の股間かな
24 ここから北へと伸び行くは 製紙輸送で賑わいし 岳南鉄道ここにあり 行き交う貨物の夢の跡
25 間近に迫る富士の嶺 さらに近くて仰ぎ見ん 赤い電車に乗り換えて 向かうは吉原繁華街
26 工場地帯の中を行き シャッター並ぶ吉原の 町の様子と似合いたる 人影まばらなこの電車
27 街中抜けて顔を出す さらに近くの富士の山 僕らにだって夢はある 天まで揚げるぜ熱気球
28 比奈の駅に広がりし 岳南鉄道支えたる 貨物ヤードのその眺め もはや役割ここに閉じ
29 通勤需要も薄くなり 残るは学生ばかりなり とことん細る先行きで いつまで持つかこの鉄路
30 新幹線を潜り抜け 留置電車のその横に 終わる線路の儚さよ 引込み線も夢の跡
31 吉原駅に立ち返り 工場並ぶその中を 富士駅向かいしこの電車 ロングシートの313
32 昔は配線付け替えて 団臨通した大石寺 そんな聖地も今は無く 遺産で立派な身延線
33 めっきり減ったコンテナの 作業のヤードも持て余す 駅前広がる廃墟ビル シャッター並ぶよこの駅も
34 富士のお山のお姿も この駅境に遠ざかる 富士川渡りし鉄橋は 明治生まれのレンガ積み
35 鳥の羽音におどろきし 平家のはなしは昔にて 今は汽車ゆく富士川と 歌われし頃の面影か
36 河原をピンクに埋め尽くす 駿河の海の桜海老 目の前広がる工場は 軽金属の精錬か
37 東京中部の電気代 あまりに高くて払えない 目の前の山を掘り抜いて 自分で作るよ電力も
38 山と海との狭間にて 蒲原由比の漁師町 山の斜面を埋め尽くす みかんとびわがおいしそう
39 ここから続く崖の路 隣を走る国一と 東名高速波かぶり 何かがあるたび止まってる
40 ここは天下の隘路にて 上から被さる破砕帯 サッタの峠を過ぎる路 新東名の頼もしや
22 黒い煙を吐き出だし 製紙工場林立の 臭くてたまらぬこの場所は 真夏も窓を閉め切った
23 かつての思い出いまいづこ 水も空気も改善し ドアが開いても匂わない 匂うは己の股間かな
24 ここから北へと伸び行くは 製紙輸送で賑わいし 岳南鉄道ここにあり 行き交う貨物の夢の跡
25 間近に迫る富士の嶺 さらに近くて仰ぎ見ん 赤い電車に乗り換えて 向かうは吉原繁華街
26 工場地帯の中を行き シャッター並ぶ吉原の 町の様子と似合いたる 人影まばらなこの電車
27 街中抜けて顔を出す さらに近くの富士の山 僕らにだって夢はある 天まで揚げるぜ熱気球
28 比奈の駅に広がりし 岳南鉄道支えたる 貨物ヤードのその眺め もはや役割ここに閉じ
29 通勤需要も薄くなり 残るは学生ばかりなり とことん細る先行きで いつまで持つかこの鉄路
30 新幹線を潜り抜け 留置電車のその横に 終わる線路の儚さよ 引込み線も夢の跡
31 吉原駅に立ち返り 工場並ぶその中を 富士駅向かいしこの電車 ロングシートの313
32 昔は配線付け替えて 団臨通した大石寺 そんな聖地も今は無く 遺産で立派な身延線
33 めっきり減ったコンテナの 作業のヤードも持て余す 駅前広がる廃墟ビル シャッター並ぶよこの駅も
34 富士のお山のお姿も この駅境に遠ざかる 富士川渡りし鉄橋は 明治生まれのレンガ積み
35 鳥の羽音におどろきし 平家のはなしは昔にて 今は汽車ゆく富士川と 歌われし頃の面影か
36 河原をピンクに埋め尽くす 駿河の海の桜海老 目の前広がる工場は 軽金属の精錬か
37 東京中部の電気代 あまりに高くて払えない 目の前の山を掘り抜いて 自分で作るよ電力も
38 山と海との狭間にて 蒲原由比の漁師町 山の斜面を埋め尽くす みかんとびわがおいしそう
39 ここから続く崖の路 隣を走る国一と 東名高速波かぶり 何かがあるたび止まってる
40 ここは天下の隘路にて 上から被さる破砕帯 サッタの峠を過ぎる路 新東名の頼もしや
391 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 20:42:30.16 ID:v+aQBqc20
41 山の隙間が広がりて 風情がありし昔日の 面影忍びし坐漁荘 今では市街に飲み込まれ
42 清水の港が手狭にて 巨大な埠頭が立ち並ぶ 興津の町の海岸は 漁師の息吹もいつの日か
43 お寺の境内横切って 通り過ぎたる廃駅は 海水浴の袖師なり もはや今では泳げない
44 東海道の要衝に かつて根を張る一家あり 清水みなとの隆盛の 礎築きし次郎長か
45 時は流れて今の世は 清水の一家はまるこちゃん どこにも無いよ緊張感 地域の描写が見事なり
46 かつてはここから出ていたよ 三保の松原向かいたる 列車に乗ってみたかった だけど本数少なすぎ
47 朝の9時の清水駅 すでに出ている終列車 何の役にも立たないよ 国鉄経営バカヤロー
48 広い構内思い出の 中に消え行く世の流れ 人の流れの多さだけ 昔の時代と変わらずや
49 三保の松原出てみれば 海と山とのその向こう 富士山聳えしその眺め 駿河の国の誉れかな
50 草薙球場語り草 沢村栄治の大好投 ベーブルースも三振だ それでも試合は負けている
51 時は流れて今の世は ここはサッカー王国だ 世界を相手に戦って しっかり勝って喜びぬ
52 南におわすは権現様 石垣イチゴの久能山 賤機山も侵食し 平地の乏しき県都かな
53 東静岡長沼に 巨大施設を作ったが 見事に外壁剥がれ落ち 人間どこか抜けている
54 富士山バックに立つ勇姿 まさかのリアルガンダムに アシモの技術を積み込めば 本物モビルスーツだぜ
55 動かす出力どうするの それも心配後無用だ 浜岡原発その中に 停止の原子炉余ってる
56 もちろん人は乗れないよ 格闘やって負けたとき 福島どころじゃ済まないぜ やっぱり飾るだけで良い
57 のぞみが停まらぬ静岡の 駅前地下街綺麗だぜ 昔の地下街どうなった ガス爆発で吹き飛んだ
58 街を行き交う人たちも なんだかのんびり間抜け顔 緊張感が無くっても 危険物は管理して
59 弥生時代の昔から 温暖気候の暮らしよさ 当時の営み世に残す 名前からしてとろいセキ
60 戦国終わりに家康が 天下の要衝目をつけて 安倍川移すよ町外れ 働いたのは地元民
42 清水の港が手狭にて 巨大な埠頭が立ち並ぶ 興津の町の海岸は 漁師の息吹もいつの日か
43 お寺の境内横切って 通り過ぎたる廃駅は 海水浴の袖師なり もはや今では泳げない
44 東海道の要衝に かつて根を張る一家あり 清水みなとの隆盛の 礎築きし次郎長か
45 時は流れて今の世は 清水の一家はまるこちゃん どこにも無いよ緊張感 地域の描写が見事なり
46 かつてはここから出ていたよ 三保の松原向かいたる 列車に乗ってみたかった だけど本数少なすぎ
47 朝の9時の清水駅 すでに出ている終列車 何の役にも立たないよ 国鉄経営バカヤロー
48 広い構内思い出の 中に消え行く世の流れ 人の流れの多さだけ 昔の時代と変わらずや
49 三保の松原出てみれば 海と山とのその向こう 富士山聳えしその眺め 駿河の国の誉れかな
50 草薙球場語り草 沢村栄治の大好投 ベーブルースも三振だ それでも試合は負けている
51 時は流れて今の世は ここはサッカー王国だ 世界を相手に戦って しっかり勝って喜びぬ
52 南におわすは権現様 石垣イチゴの久能山 賤機山も侵食し 平地の乏しき県都かな
53 東静岡長沼に 巨大施設を作ったが 見事に外壁剥がれ落ち 人間どこか抜けている
54 富士山バックに立つ勇姿 まさかのリアルガンダムに アシモの技術を積み込めば 本物モビルスーツだぜ
55 動かす出力どうするの それも心配後無用だ 浜岡原発その中に 停止の原子炉余ってる
56 もちろん人は乗れないよ 格闘やって負けたとき 福島どころじゃ済まないぜ やっぱり飾るだけで良い
57 のぞみが停まらぬ静岡の 駅前地下街綺麗だぜ 昔の地下街どうなった ガス爆発で吹き飛んだ
58 街を行き交う人たちも なんだかのんびり間抜け顔 緊張感が無くっても 危険物は管理して
59 弥生時代の昔から 温暖気候の暮らしよさ 当時の営み世に残す 名前からしてとろいセキ
60 戦国終わりに家康が 天下の要衝目をつけて 安倍川移すよ町外れ 働いたのは地元民
392 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 20:43:52.84 ID:v+aQBqc20
61 新幹線も東名も 企画立案他所の人 大道芸の成功の 影には市民が幾千人
62 ここにはガンダムこしらえた 成型技術があるんだぜ 安倍川育む木の恵み 木工製品世に出すよ
63 バブルの世の中背を向けて 地域のことなど考えず 何より大事は我が財布 シブ銀要らないわが町に
64 のぞみは停めてもらえない 座席はロングシートだけ 名古屋人の仕打ちにも 気にせず笑って受け流す
65 安倍川渡りて楽しみは 安倍川餅にとろろ飯 おいしいものが充実し 食後にお茶までついてくる
66 用宗海岸その向こう またもや山が海に落ち 崖の名前も大崩 道路を通すは海の上
67 日本坂を過ぎる路 衝立穿つ穴幾つ またもや長い闇を抜け 目指すマグロの焼津港
68 日本タケルの武勇伝 剣で草を薙ぎ払い 迎え火着けて逆襲の 舞台は焼津か草薙か
69 そんなの今ではわからない 間にあるのは日本坂 トンネル火が付きゃ大惨事 車が焼けたよ幾百台
70 焼津港のビキニデー 期待に胸を膨らませ ついでに股間も膨らませ いそいそ出かける春の朝
71 脳みそ真っ白放心し 食べるは真っ赤なマグロ丼 それでも言われる良く来たね 核廃絶を誓わされ
ただいま藤枝地区鋭意製作中
62 ここにはガンダムこしらえた 成型技術があるんだぜ 安倍川育む木の恵み 木工製品世に出すよ
63 バブルの世の中背を向けて 地域のことなど考えず 何より大事は我が財布 シブ銀要らないわが町に
64 のぞみは停めてもらえない 座席はロングシートだけ 名古屋人の仕打ちにも 気にせず笑って受け流す
65 安倍川渡りて楽しみは 安倍川餅にとろろ飯 おいしいものが充実し 食後にお茶までついてくる
66 用宗海岸その向こう またもや山が海に落ち 崖の名前も大崩 道路を通すは海の上
67 日本坂を過ぎる路 衝立穿つ穴幾つ またもや長い闇を抜け 目指すマグロの焼津港
68 日本タケルの武勇伝 剣で草を薙ぎ払い 迎え火着けて逆襲の 舞台は焼津か草薙か
69 そんなの今ではわからない 間にあるのは日本坂 トンネル火が付きゃ大惨事 車が焼けたよ幾百台
70 焼津港のビキニデー 期待に胸を膨らませ ついでに股間も膨らませ いそいそ出かける春の朝
71 脳みそ真っ白放心し 食べるは真っ赤なマグロ丼 それでも言われる良く来たね 核廃絶を誓わされ
ただいま藤枝地区鋭意製作中
394 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 21:47:41.79 ID:IpwEGOOH0
暇人
395 ：名無し歌人：2012/10/18(木) 21:49:44.72 ID:v+aQBqc20
一月かかってここまで来たんだよ
397 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 03:22:39.78 ID:8546CfCW0
398 ：名無し歌人：2012/10/19(金) 07:49:49.24 ID:M3p/tNzK0
72 韮山反射炉こしらえし 江川坦庵師事をして 技術を極めし機関士も 糞をしたのがウンの尽き
73 ケツ拭く間なんかありゃしない 汽車はとっとと走り出す 追いかけ飛び乗る冷や水も 還暦爺さんそりゃ無茶だ
74 世界を相手に雄飛した 明治の閣僚その最期 一世一代大仕事 汽車にトイレをつけたのさ
75 藤枝宿に向かいたる 軽便ロードもいつの日や 新田真ん中駅作り 今では立派な住宅地
76 サッカー王国ここもあり 市民の誇りブルックス 経済基盤が弱すぎて 福岡移転無念なり
73 ケツ拭く間なんかありゃしない 汽車はとっとと走り出す 追いかけ飛び乗る冷や水も 還暦爺さんそりゃ無茶だ
74 世界を相手に雄飛した 明治の閣僚その最期 一世一代大仕事 汽車にトイレをつけたのさ
75 藤枝宿に向かいたる 軽便ロードもいつの日や 新田真ん中駅作り 今では立派な住宅地
76 サッカー王国ここもあり 市民の誇りブルックス 経済基盤が弱すぎて 福岡移転無念なり
>>396
｢スルッとKANSAI｣に加盟するメリットは、旅客が触れる乗車券、ICカード、駅務機器類だけでなく、
｢それらはもちろん、PCマクラギ、信号機、踏切機器などの耐久消費財を共同購入する相互扶助組織にも
入れるよ｣だからなぁ。誰かが述べてたけど、西武、小田急、登山(そして阪堺)も後者には参加してるし。
事実、阪堺も(苦しい苦しいと言う中で)地味～に、要所要所の専用軌道部踏切と
前後のマクラギを順次新品にしてたり。
スルッと加盟前は、そんなこと全然(と言い切ってもいいくらい)できなかった。
乗車券の地紋は、PiTaPaフルサービスを静鉄で展開できるようになったらいよいよ導入
…じゃないと、PiTaPa券売機履歴の出力として認め(られ)ないような、自主ルールでもあるのかも。
過去のパサールカード、現在進行形(残すは代替子会社)のIC展開といい、
妙に静鉄って慎み深い会社だからなｗ
｢スルッとKANSAI｣に加盟するメリットは、旅客が触れる乗車券、ICカード、駅務機器類だけでなく、
｢それらはもちろん、PCマクラギ、信号機、踏切機器などの耐久消費財を共同購入する相互扶助組織にも
入れるよ｣だからなぁ。誰かが述べてたけど、西武、小田急、登山(そして阪堺)も後者には参加してるし。
事実、阪堺も(苦しい苦しいと言う中で)地味～に、要所要所の専用軌道部踏切と
前後のマクラギを順次新品にしてたり。
スルッと加盟前は、そんなこと全然(と言い切ってもいいくらい)できなかった。
乗車券の地紋は、PiTaPaフルサービスを静鉄で展開できるようになったらいよいよ導入
…じゃないと、PiTaPa券売機履歴の出力として認め(られ)ないような、自主ルールでもあるのかも。
過去のパサールカード、現在進行形(残すは代替子会社)のIC展開といい、
妙に静鉄って慎み深い会社だからなｗ
401 ：名無し歌人：2012/10/19(金) 11:17:51.92 ID:M3p/tNzK0
登場時刻 ばらばらですが・・・
静鉄が慎み深いんじゃなくて シブ銀が・・・（以下ｒｙ
静鉄が慎み深いんじゃなくて シブ銀が・・・（以下ｒｙ
あーあ、黙っていれば良かったものを
ボロが出てしまったなｗ
ボロが出てしまったなｗ
403 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:45:52.26 ID:crKcxdGwO
404 ：名無し歌人：2012/10/19(金) 12:10:51.41 ID:M3p/tNzK0
ごめんね ときどき脱線するんだ
山陰本線では途中 竹島に行っちゃったし
山陰本線では途中 竹島に行っちゃったし
>>400
水間鉄道なんて加盟してからマクラギの価格が10分の1になったそうだ。
水間鉄道なんて加盟してからマクラギの価格が10分の1になったそうだ。
>>400
ルルカ開始当初は一部ルルカ非対応の改札が残っていたのにいつの間にか全改札が取り替えられていたのは、この制度のおかげなのかもしれない訳か。
ルルカ開始当初は一部ルルカ非対応の改札が残っていたのにいつの間にか全改札が取り替えられていたのは、この制度のおかげなのかもしれない訳か。
狭軌の枕木なんて、関西社局メインの集いだから共同購入のメリット薄そう…
って書こうとして、撤回。
恥はそのままネタの肥やしにしてくださいｗ
考えただけ順不同で南海、水鉄、近鉄南大阪線系、神鉄、伊賀、養老、静鉄、小田急、西武…、あと小駅の駅前にもPiTaPa自販機を置いてあったりする近江も怪しいｗ
これだけ束になれば、団体交渉で1067mmゲージ幅のPC枕木を安く購入できるかもね。
カーヴ用とか合成枕木とかはまた別かもしれないけど。
長沼構内西側の本線分岐器を最近になって派手に更改できたのも、スルKANのスケールメリットかも。
って書こうとして、撤回。
恥はそのままネタの肥やしにしてくださいｗ
考えただけ順不同で南海、水鉄、近鉄南大阪線系、神鉄、伊賀、養老、静鉄、小田急、西武…、あと小駅の駅前にもPiTaPa自販機を置いてあったりする近江も怪しいｗ
これだけ束になれば、団体交渉で1067mmゲージ幅のPC枕木を安く購入できるかもね。
カーヴ用とか合成枕木とかはまた別かもしれないけど。
長沼構内西側の本線分岐器を最近になって派手に更改できたのも、スルKANのスケールメリットかも。
>>407
近鉄から切り離された会社はまだ入っていないぞ。
ついでに
ttp://www.surutto.com/newsrelease/release/p121019.pdf
もうちょっと！愛知、静岡も…
富士川以西でいいから…
近鉄から切り離された会社はまだ入っていないぞ。
ついでに
ttp://www.surutto.com/newsrelease/release/p121019.pdf
もうちょっと！愛知、静岡も…
富士川以西でいいから…
410 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 05:28:11.42 ID:ZLff5czE0
>>406
それは関係ない。当初の予定どおり順次設置されただけ。
それは関係ない。当初の予定どおり順次設置されただけ。
411 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 06:09:46.41 ID:9WUdzJ5k0
412 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 14:25:51.14 ID:ZLff5czE0
パサールカードは昼間専用カードの割引が好評
413 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 05:44:40.58 ID:daWgMuNZ0
新静岡駅の発車メロディに
静岡電鉄（当時）ゆかりのちゃっきり節を編曲したもの（例えば前奏部分など）を
採用してもらいたい。
静岡電鉄（当時）ゆかりのちゃっきり節を編曲したもの（例えば前奏部分など）を
採用してもらいたい。
ここで書いたって、何も起こらん。
しかるべき窓口が用意されてるだら？
向こうも商売だから、いちおう提案としては聞いてくれるだろ。
ただし、戸閉め時の妻面ベル扱いはアレが所定かつ、
アナウンス連動なので省略は利かないよ、と言っておく。
しかるべき窓口が用意されてるだら？
向こうも商売だから、いちおう提案としては聞いてくれるだろ。
ただし、戸閉め時の妻面ベル扱いはアレが所定かつ、
アナウンス連動なので省略は利かないよ、と言っておく。
415 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 14:28:48.54 ID:daWgMuNZ0
>>414
御意見として承っておく。
御意見として承っておく。
416 ：名無し歌人：2012/10/25(木) 15:10:57.30 ID:RR5wEVV40
そうだ 私と一緒に唱歌を歌おう
>>413
今のあの東急みたいなベル好きなんだけどな
今のあの東急みたいなベル好きなんだけどな
389 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 17:10:50.54 ID:vsJGsKyf0
名無し歌人の歌は、古いネタを元にして
無理やり作っている感があるんだよね。
しかも、本当につまらない上にくだらない
歌ばかり。笑いがとれていないのもわからないのか。
人に迷惑かけているのがわからないのかなぁ？さっさと
逝ってしまえ！なんていわれる前に、いい大人なら
けじめをつけるべきだなぁ。他のスレでは、
バカ歌人とかいわれているみたいだしね。
カバ歌人っていわれるのも、時間の問題だな。
名無し歌人の歌は、古いネタを元にして
無理やり作っている感があるんだよね。
しかも、本当につまらない上にくだらない
歌ばかり。笑いがとれていないのもわからないのか。
人に迷惑かけているのがわからないのかなぁ？さっさと
逝ってしまえ！なんていわれる前に、いい大人なら
けじめをつけるべきだなぁ。他のスレでは、
バカ歌人とかいわれているみたいだしね。
カバ歌人っていわれるのも、時間の問題だな。
419 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 17:42:48.09 ID:daWgMuNZ0
>>418
御意見として承っておく。
御意見として承っておく。
420 ：名無し歌人：2012/10/25(木) 18:24:50.38 ID:RR5wEVV40
名無し歌人って「駿府人」の劣化バージョンでしょ
荒し認定して追放したほうがよろしい
荒し認定して追放したほうがよろしい
422 ：名無し歌人：2012/10/25(木) 23:41:13.76 ID:RR5wEVV40
沿線の紹介と風土・歴史・旅情を唄う偉人に何てことを言うんだ
削除板から調べに来てたけど 問題ないって言ってたぞ（当然
そして 私の作品を攻撃してた奴があぼーんされてた
削除板から調べに来てたけど 問題ないって言ってたぞ（当然
そして 私の作品を攻撃してた奴があぼーんされてた
自分で自分を偉人と名乗ってる時点で基地外だな
＞沿線の紹介と風土・歴史・旅情を唄う偉人に何てことを言うんだ
まさしく鉄板の荒し駿腐とオブライエンと同じ頭
消えな
まさしく鉄板の荒し駿腐とオブライエンと同じ頭
消えな
425 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 06:34:19.58 ID:JRVb4w3s0
ううう えらい嫌われたもんだな
11/1～4の大道芸で この歌の弾き唄いしようと思ってたけど
静岡への愛情が伝わらず残念だ（涙
歓迎してくれるところに行くことにするよ
11/1～4の大道芸で この歌の弾き唄いしようと思ってたけど
静岡への愛情が伝わらず残念だ（涙
歓迎してくれるところに行くことにするよ
426 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 11:01:35.51 ID:0cM7ARmE0
>>425
そう言わずに札之辻でやってください。
そう言わずに札之辻でやってください。
また性懲りも無く一人芝居を始めやがったか
428 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 11:46:21.97 ID:JRVb4w3s0
問題は電源なんだよなぁ
本物ピアノがあるとは思えないからポータブル電子ピアノ持込になりそうだ
本物ピアノがあるとは思えないからポータブル電子ピアノ持込になりそうだ
429 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 17:39:17.76 ID:0cM7ARmE0
>>427
おめえはどこの誰だ？
おめえはどこの誰だ？
430 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 17:58:35.46 ID:JRVb4w3s0
427みたいな奴が静岡の発展を妨げてるんだよなぁ
自分でなにもやらない＆他人の行動にケチつける
おそらく静岡市民でしょうなぁ・・・
そんな連中があつまって銀行始めたらシブ銀できましたって
わかりやすすぎるぞ
自分でなにもやらない＆他人の行動にケチつける
おそらく静岡市民でしょうなぁ・・・
そんな連中があつまって銀行始めたらシブ銀できましたって
わかりやすすぎるぞ
0cM7ARmE0のつもりでレスしたがために名前欄に名無し歌人を付け忘れるとは詰めが甘いなｗ
432 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 18:21:18.03 ID:JRVb4w3s0
悪かったな 忘れてただけじゃ
434 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 18:31:54.56 ID:JRVb4w3s0
残念ながら別人だ
傍から見れば静岡人なんてそんな風にしか見えないんだよ
私だけの意見じゃないってことを自覚したらどうなんだ
傍から見れば静岡人なんてそんな風にしか見えないんだよ
私だけの意見じゃないってことを自覚したらどうなんだ
自分の事は必死に否定するくせに他人には問答無用で静岡人呼ばわりするのかよ
自分勝手もいいとこだな
自分勝手もいいとこだな
名無し歌人は浜松人か？
437 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 19:35:04.65 ID:JRVb4w3s0
ピアノ弾きだ・・・
もっとも浜松人にありがちなスキルではあるな・・・
もっとも浜松人にありがちなスキルではあるな・・・
同一人物なのがバレたからID:0cM7ARmE0はもう出てこれないんだな
440 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 19:59:21.01 ID:JRVb4w3s0
鉄道唱歌 天竜浜名湖鉄道
1 汽笛一声掛川を 我行く汽車は離れたり 掛川市街地その中を こまめに停まるバス代わり
2 町を抜ければ菖蒲園 見渡す限り咲き誇る 他に見所無いが故 敷地が大きく取れたのね
3 ここらで車内で大移動 クロスシートが落ち着かず 静岡県民われ先に ロングシートにやってくる
4 森の偉人は石松だ バカでこの世に名を残す 汽車に乗ってる皆さんは 何がバカだかわからない
5 ここの線路はその昔 光明電気鉄道が 電車を通したその跡地 無謀な経営やはりバカ
6 二俣駅で腹ごしらえ 駅舎に入るラーメン屋 景色が冴えぬ田舎線 食欲優先していこう
7 本業だけでは飽きたらず 無茶な運行川くだり 還暦超えたる船頭が 子供を道連れ天国へ
8 フルーツパークをこしらえて ものの見事の大赤字 光明電鉄笑えない ここらはバカの巣窟か
9 気賀の駅舎は中華屋だ とにかく食い気が優先だ そろそろ浜名湖見えてきて 車窓の楽しみここからだ
10 東名高速その下を 遠慮してちまちま走ってく 佐久目の駅はシーサイド 駅舎で甘味を食べてこう
11 汽車はすぐには発車せず カモメに餌やる運転士 こっちもおやつを食べたから 文句を言えた義理じゃない
12 みかん畑のその下の 都築の駅はパン屋さん 焼きたておいしい菓子パンを 食べて続きの汽車旅だ
13 三ヶ日過ぎたら罰あたり 虫歯がやたら痛み出す 甘いものを食べすぎて 猪鼻湖畔が楽しめぬ
14 たどりついたは知波田駅 駅舎が見事に歯医者さん 転がり込んだはいいけれど ニートは保険が効かないよ
15 ここは終点新所原 ウナギの焼けるいいにおい 食欲まだまだあるけれど 虫歯がそれを許さない
スレチだから貼ってないだけなんだぜ・・・ 0cM7ARmE0のことは知らん
1 汽笛一声掛川を 我行く汽車は離れたり 掛川市街地その中を こまめに停まるバス代わり
2 町を抜ければ菖蒲園 見渡す限り咲き誇る 他に見所無いが故 敷地が大きく取れたのね
3 ここらで車内で大移動 クロスシートが落ち着かず 静岡県民われ先に ロングシートにやってくる
4 森の偉人は石松だ バカでこの世に名を残す 汽車に乗ってる皆さんは 何がバカだかわからない
5 ここの線路はその昔 光明電気鉄道が 電車を通したその跡地 無謀な経営やはりバカ
6 二俣駅で腹ごしらえ 駅舎に入るラーメン屋 景色が冴えぬ田舎線 食欲優先していこう
7 本業だけでは飽きたらず 無茶な運行川くだり 還暦超えたる船頭が 子供を道連れ天国へ
8 フルーツパークをこしらえて ものの見事の大赤字 光明電鉄笑えない ここらはバカの巣窟か
9 気賀の駅舎は中華屋だ とにかく食い気が優先だ そろそろ浜名湖見えてきて 車窓の楽しみここからだ
10 東名高速その下を 遠慮してちまちま走ってく 佐久目の駅はシーサイド 駅舎で甘味を食べてこう
11 汽車はすぐには発車せず カモメに餌やる運転士 こっちもおやつを食べたから 文句を言えた義理じゃない
12 みかん畑のその下の 都築の駅はパン屋さん 焼きたておいしい菓子パンを 食べて続きの汽車旅だ
13 三ヶ日過ぎたら罰あたり 虫歯がやたら痛み出す 甘いものを食べすぎて 猪鼻湖畔が楽しめぬ
14 たどりついたは知波田駅 駅舎が見事に歯医者さん 転がり込んだはいいけれど ニートは保険が効かないよ
15 ここは終点新所原 ウナギの焼けるいいにおい 食欲まだまだあるけれど 虫歯がそれを許さない
スレチだから貼ってないだけなんだぜ・・・ 0cM7ARmE0のことは知らん
遠鉄スレでやってろボケ
442 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 20:06:10.50 ID:JRVb4w3s0
72 韮山反射炉こしらえし 江川坦庵師事をして 技術を極めし機関士も 糞をしたのがウンの尽き
73 ケツ拭く間なんかありゃしない 汽車はとっとと走り出す 追いかけ飛び乗る冷や水も 還暦爺さんそりゃ無茶だ
74 世界を相手に雄飛した 明治の閣僚その最期 一世一代大仕事 汽車にトイレをつけたのさ
75 藤枝宿に向かいたる 軽便ロードもいつの日や 新田真ん中駅作り 今では立派な住宅地
76 サッカー王国ここもあり 市民の誇りブルックス 経済基盤が弱すぎて 福岡移転無念なり
77 越すに越されぬ大井川 初めて架けた木の橋を 復元したよ今の世に 橋脚コンクリくそ笑た
78 大井の川の水ありて ここにも製紙の煙突が 吉原駅を思い出す 茶所台無しその匂い
79 長い鉄橋渡り行き 駿河を離れ遠江 茶畑の丘に登り行く 車窓に覗く富士の嶺
80 真夏の夜を走り行く 急行銀河のその前に 突然出るよ赤信号 丑三つ時の幽霊か
81 ヘッドライトに浮かび出る 前から迫る赤い目は 貨物列車のケツだった 居眠り退行ごめんだぜ
82 金谷の駅から北へ行く 川根の茶どころ巡りしは 蒸気機関車今もなお 走るよ日本の故郷を
83 煉瓦を積みたるトンネルの 上に続くよ東海道 小夜の中山夜泣き石 今でも残る伝説よ
84 貴重な茶畑整地して 静岡空港できたけど 測量まともにやれなくて 滑走路が伸び縮み
85 菊川へ向かう車窓にも 茶畑広がるこの旅路 窓を全開開け放ち 車内に香るよ茶の匂い
86 今は空調積んでいて 眺めるだけのこの景色 林立霜取り扇風機 昔は天井にあったよね
87 イチゴにメロンにブルーベリー 大地の恵みに囲まれて 港湾ありて工業も 電気のことは聞かないで
88 東海道線全通の 年からわずか10年で この地に通した馬車鉄道 明治の気骨の為す技か
89 遠州灘の波しぶき 延々続く砂の丘 後に原発建つなどと 誰も思わぬ池新田
90 軽便ロードを延長し 素掘りのトンネル穿ちつつ 桜が池の龍の地へ 堂々通したその昔
91 電化するほど金はなく 蒸気の煙は嫌がられ 馬車を続けられもせず ディーゼル機関車出番だぜ
73 ケツ拭く間なんかありゃしない 汽車はとっとと走り出す 追いかけ飛び乗る冷や水も 還暦爺さんそりゃ無茶だ
74 世界を相手に雄飛した 明治の閣僚その最期 一世一代大仕事 汽車にトイレをつけたのさ
75 藤枝宿に向かいたる 軽便ロードもいつの日や 新田真ん中駅作り 今では立派な住宅地
76 サッカー王国ここもあり 市民の誇りブルックス 経済基盤が弱すぎて 福岡移転無念なり
77 越すに越されぬ大井川 初めて架けた木の橋を 復元したよ今の世に 橋脚コンクリくそ笑た
78 大井の川の水ありて ここにも製紙の煙突が 吉原駅を思い出す 茶所台無しその匂い
79 長い鉄橋渡り行き 駿河を離れ遠江 茶畑の丘に登り行く 車窓に覗く富士の嶺
80 真夏の夜を走り行く 急行銀河のその前に 突然出るよ赤信号 丑三つ時の幽霊か
81 ヘッドライトに浮かび出る 前から迫る赤い目は 貨物列車のケツだった 居眠り退行ごめんだぜ
82 金谷の駅から北へ行く 川根の茶どころ巡りしは 蒸気機関車今もなお 走るよ日本の故郷を
83 煉瓦を積みたるトンネルの 上に続くよ東海道 小夜の中山夜泣き石 今でも残る伝説よ
84 貴重な茶畑整地して 静岡空港できたけど 測量まともにやれなくて 滑走路が伸び縮み
85 菊川へ向かう車窓にも 茶畑広がるこの旅路 窓を全開開け放ち 車内に香るよ茶の匂い
86 今は空調積んでいて 眺めるだけのこの景色 林立霜取り扇風機 昔は天井にあったよね
87 イチゴにメロンにブルーベリー 大地の恵みに囲まれて 港湾ありて工業も 電気のことは聞かないで
88 東海道線全通の 年からわずか10年で この地に通した馬車鉄道 明治の気骨の為す技か
89 遠州灘の波しぶき 延々続く砂の丘 後に原発建つなどと 誰も思わぬ池新田
90 軽便ロードを延長し 素掘りのトンネル穿ちつつ 桜が池の龍の地へ 堂々通したその昔
91 電化するほど金はなく 蒸気の煙は嫌がられ 馬車を続けられもせず ディーゼル機関車出番だぜ
443 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 20:07:28.56 ID:JRVb4w3s0
92 日本で初めて導入の ドイツ生まれの機関車は 坂道登れぬ非力さで 客の学生後ろ押す
93 なんとか軌道は敷いたもの あまりに遅いその歩み バスの登場待たずして 自転車に負ける体たらく
94 静岡鉄道開通し 池新田にも蒸気来て 軽便同士で比べても 見劣り激しくこりゃだめだ
95 昭和の始めに襲いしの 世界恐慌その陰で ひっそり消え行くこの鉄路 歴史の中の１ページ
96 長閑な自然に囲まれて 行くは遠州掛川へ 左手の丘はつま恋か フクロウ迎える花鳥園
97 市民のお布施を掻き集め 無理して停めたよ新幹線 利用者まばらなその脇を のぞみが追い越しするばかり
98 隣の静岡空港は アクセス悪すぎ役立たず 掛川駅が近すぎて 新幹線駅作れない
99 平成の世に蘇る 山内一豊掛川城 功名が辻が出るまでは 奥さんばかりが目立ってた
100 ここから伸びる細い道 突貫工事は戦時中 二俣線も世に残り 市民の足と愛される
101 小笠の山を切り崩し 作った巨大なサッカー場 財政基盤が弱いのに オーバースペック道楽か
102 東海道のど真ん中 清の愛した可睡斎 遠州三山巡りしの 道も緑に囲まれる
103 やじさんきたさん食べていた ふわふわたまごのその中身 ただの具の無い茶碗蒸し 膨らましただけなんじゃこりゃ
104 信州赤穂の光善寺 しっぺい太郎のヒヒ退治 帰りに乱心間違われ 斬り殺されたる無念さよ
105 遠くの犬など当てにして 相手は一匹だけだろう 戦力集めて戦えば 普通に勝てるぜタコ殴り
106 最期の結末見てみても 人間一人に斬られてる シッペイ太郎も言ってやれ 俺一匹より強いだろう
107 時は流れて今の世は 11人で戦えば 何度も輝く日本一 サッカー王国磐田だぜ
こっちだって磐田まで来たんだぜ スレチだから貼ってないだけで唄ってるんだぜ
93 なんとか軌道は敷いたもの あまりに遅いその歩み バスの登場待たずして 自転車に負ける体たらく
94 静岡鉄道開通し 池新田にも蒸気来て 軽便同士で比べても 見劣り激しくこりゃだめだ
95 昭和の始めに襲いしの 世界恐慌その陰で ひっそり消え行くこの鉄路 歴史の中の１ページ
96 長閑な自然に囲まれて 行くは遠州掛川へ 左手の丘はつま恋か フクロウ迎える花鳥園
97 市民のお布施を掻き集め 無理して停めたよ新幹線 利用者まばらなその脇を のぞみが追い越しするばかり
98 隣の静岡空港は アクセス悪すぎ役立たず 掛川駅が近すぎて 新幹線駅作れない
99 平成の世に蘇る 山内一豊掛川城 功名が辻が出るまでは 奥さんばかりが目立ってた
100 ここから伸びる細い道 突貫工事は戦時中 二俣線も世に残り 市民の足と愛される
101 小笠の山を切り崩し 作った巨大なサッカー場 財政基盤が弱いのに オーバースペック道楽か
102 東海道のど真ん中 清の愛した可睡斎 遠州三山巡りしの 道も緑に囲まれる
103 やじさんきたさん食べていた ふわふわたまごのその中身 ただの具の無い茶碗蒸し 膨らましただけなんじゃこりゃ
104 信州赤穂の光善寺 しっぺい太郎のヒヒ退治 帰りに乱心間違われ 斬り殺されたる無念さよ
105 遠くの犬など当てにして 相手は一匹だけだろう 戦力集めて戦えば 普通に勝てるぜタコ殴り
106 最期の結末見てみても 人間一人に斬られてる シッペイ太郎も言ってやれ 俺一匹より強いだろう
107 時は流れて今の世は 11人で戦えば 何度も輝く日本一 サッカー王国磐田だぜ
こっちだって磐田まで来たんだぜ スレチだから貼ってないだけで唄ってるんだぜ
浜松人というのは空気も読めなければスレタイも読めないのか
445 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 20:21:51.19 ID:JRVb4w3s0
浜松近辺を唄ってないと言われたから貼ったまでだ
ここで続きを唄う気など無い
ここで続きを唄う気など無い
どうして浜松人は人が嫌がることを平気でやるのかね
そんなんだから市街地が衰退するんだよ
そんなんだから市街地が衰退するんだよ
447 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 20:40:49.18 ID:JRVb4w3s0
爆発するのとどっちがいいのかね
衰退どころか錆び尽いてるし・・・（錆び行く浜松モニュメント
ちなみに浜松もアクト建設のときに不発弾3発見つかって
爆発騒ぎもやらかしたから静岡のことを笑えた義理では無いな・・
これも 浜松地区で唄ってやろ♪
衰退どころか錆び尽いてるし・・・（錆び行く浜松モニュメント
ちなみに浜松もアクト建設のときに不発弾3発見つかって
爆発騒ぎもやらかしたから静岡のことを笑えた義理では無いな・・
これも 浜松地区で唄ってやろ♪
やりたければ遠鉄スレに逝け
449 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 20:52:42.72 ID:JRVb4w3s0
大道芸をそっちでやるから顔出しただけだ
このスレで唄う気は無い
このスレで唄う気は無い
451 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 21:32:49.82 ID:JRVb4w3s0
浜松地区を唄ってないと言われたから貼っただけだ 他意は無い
誰も唄えと言った覚えは無いが
唄えと言ったように聞こえたのなら荒らし確定だな
唄えと言ったように聞こえたのなら荒らし確定だな
453 ：名無し歌人：2012/10/26(金) 21:49:28.81 ID:JRVb4w3s0
最初から荒らし扱いする気だったのに今更白々しいぜ
まぁ 静岡人の考えそうなことだ
まぁ 静岡人の考えそうなことだ
はぁ？
最初からどうだとかお前誰と勘違いしてんだ？
こいつ誰がどんな発言をしてるのかを整理する脳味噌も無いんだな
だから430の時みたいに何も脈絡も無く意味不明なことを言えるのか
最初からどうだとかお前誰と勘違いしてんだ？
こいつ誰がどんな発言をしてるのかを整理する脳味噌も無いんだな
だから430の時みたいに何も脈絡も無く意味不明なことを言えるのか
>>455
相手にしないで、運営に通報した方がいいぞ。
相手にしないで、運営に通報した方がいいぞ。
それがいいでしょうね
あの浜松人はやる事が限度を超えてますから
あの浜松人はやる事が限度を超えてますから
457 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 02:36:16.08 ID:rn5uuod8O
味噌臭い…
浜松人だろ
二言目に静岡人なんて単語出すほど意識してる奴なんて浜松人しかいないから
二言目に静岡人なんて単語出すほど意識してる奴なんて浜松人しかいないから
459 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 08:49:33.08 ID:rn5uuod8O
浜松は味噌の優秀な部下。
460 ：名無し歌人：2012/10/27(土) 09:47:44.91 ID:i3aNo9Vp0
461 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 09:52:41.59 ID:rn5uuod8O
静岡沼津伊豆は味噌の部下ではない。ていうか味噌の部下になるのは断固お断り。
豆味噌、米味噌どちらの文化圏かという話？
天竜川を境にわかれているらしいけど
ホントなんだろうか
と言っても食文化だけで
子分だの親分だの論じるのは
あんまり意味が無いんだろうけど
天竜川を境にわかれているらしいけど
ホントなんだろうか
と言っても食文化だけで
子分だの親分だの論じるのは
あんまり意味が無いんだろうけど
そもそも静岡県が東京か名古屋のどちらかに帰属しなければならないという理屈も無いけどな
静岡は静岡の文化圏だと区切ればいいだけの話だし
静岡は静岡の文化圏だと区切ればいいだけの話だし
岳南って最近どうなん?
ID:rn5uuod8O
日本語でおｋ？
味噌の部下とか意味不明なんですけど？
日本語でおｋ？
味噌の部下とか意味不明なんですけど？
466 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 10:20:41.22 ID:stuxdjMJO
467 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 12:39:30.22 ID:+GhTFk3j0
>>465
無知すぎる
無知すぎる
忘年会シーズンには新清水0時発走らせてくれないかな…
469 ：名無し歌人：2012/10/31(水) 18:47:06.38 ID:ngr5gNnE0
明日から大道芸
470 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 07:12:46.41 ID:7z13j0Rx0
>>468
清水側は街が疲弊しているから無理でしょう。
清水側は街が疲弊しているから無理でしょう。
471 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 08:56:22.62 ID:rgnkx5IW0
静鉄電車に乗ってアジア最大級の「大道芸ワールドカップ」を見に行かざぁ～
今日はナビスコカップ決勝
富士市役所と岳南鉄道がメイドトレインと色々やっているらしいのだが
婚活電車もメイドトレインの仕込みなのか？
メイドトレインは婚活電車連発している近畿ツーリストと密接なようだし。
婚活電車もメイドトレインの仕込みなのか？
メイドトレインは婚活電車連発している近畿ツーリストと密接なようだし。
両替町の某カラオケ店でルルカ決済…
したついでに、鉄道両線の始終電時刻がレジカウンターに掲示してあった。
それの静鉄の時刻が改正前のそれだったので、潔く｢静鉄の回し者です(ｼﾞｬｽﾄの中の人の隣だけど)｣と告白した上で
｢もう1本、45分ってのができまして、金曜土曜は更に0:00ってのが…｣と、チーフっぽいお兄さんによろしく頼んどきましたｗ
曰く｢15分でも30分でも長く歌っていただけるので、ありがたいです｣とのこと。
本社は椅子の保温じゃなく、飲み屋街にもちゃんと営業しる(・∀・)
したついでに、鉄道両線の始終電時刻がレジカウンターに掲示してあった。
それの静鉄の時刻が改正前のそれだったので、潔く｢静鉄の回し者です(ｼﾞｬｽﾄの中の人の隣だけど)｣と告白した上で
｢もう1本、45分ってのができまして、金曜土曜は更に0:00ってのが…｣と、チーフっぽいお兄さんによろしく頼んどきましたｗ
曰く｢15分でも30分でも長く歌っていただけるので、ありがたいです｣とのこと。
本社は椅子の保温じゃなく、飲み屋街にもちゃんと営業しる(・∀・)
>>475
よくやったｗ つ【ルルカ乞食ポイント 2点】
よくやったｗ つ【ルルカ乞食ポイント 2点】
>>475
ルルカ決済というからてっきり電子マネー始めたのかとw
ルルカ決済というからてっきり電子マネー始めたのかとw
富士市内を走るバスは工夫して公共施設を縫って走ってるのに
岳鉄の路線の向きは残念。
岳鉄の路線の向きは残念。
WikipediaのLuLuCa記事を参照したけど…
最後のほうで味噌の香りがした。
ひさびさにログイソして、ケツのほうを岳鉄沿線名産の便所紙で拭き取っていい？ｗ
最後のほうで味噌の香りがした。
ひさびさにログイソして、ケツのほうを岳鉄沿線名産の便所紙で拭き取っていい？ｗ
480 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 20:00:02.54 ID:mzUVN7TVO
481 ：名無し歌人：2012/11/08(木) 20:56:50.58 ID:mjbjl63W0
私が読んでもその記事はひどいと思う
静岡が味噌の手下のような書き方だな
静岡が味噌の手下のような書き方だな
482 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 21:18:53.12 ID:mzUVN7TVO
携帯とPCを使って自作自演だけでは飽き足らず
今度はwikiまで使ってマッチポンプか
この馬鹿終いには犯罪にまで手を出しそうだな
今度はwikiまで使ってマッチポンプか
この馬鹿終いには犯罪にまで手を出しそうだな
俺は静鉄でSuicaが使えるようになればそれでいい。
486 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 21:56:33.80 ID:qVUWjHHT0
>>483
おめえ、国語の成績「１」だったずら？
おめえ、国語の成績「１」だったずら？
487 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 22:21:18.23 ID:bmhhMwxd0
岳鉄さん、ワムハチ使って何かやってよ。
489 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 23:31:40.33 ID:mzUVN7TVO
>>488
貴方は静岡県の恥である馬鹿、というよりあのｳｷﾍﾟの捏造記事を書いた味噌漬け野郎だな。
貴方は静岡県の恥である馬鹿、というよりあのｳｷﾍﾟの捏造記事を書いた味噌漬け野郎だな。
捏造した張本人乙
自分ででっちあげて自分で騒いでりゃせわねえな
自分ででっちあげて自分で騒いでりゃせわねえな
昨日変な人がうろついてませんでしたか？
ごめん皆の衆。。。
おじさんビビリだから、ルルカのウィキペに天秤棒を持ってくることが精一杯だった。ｽﾏｿ。
おじさんビビリだから、ルルカのウィキペに天秤棒を持ってくることが精一杯だった。ｽﾏｿ。
「中立的観点に議論ある項目」にしただけでも、十分味噌の抑止力になるのでは？
さっさと消しちゃってもいいけど、編集合戦になりかねないから・・・
さっさと消しちゃってもいいけど、編集合戦になりかねないから・・・
そもそも、自分らの気に入らないレスや編集を全て「味噌」呼ばわりする
時点で意味不明なんだがな。
だから馬鹿はすっこめと言ってるのだが
時点で意味不明なんだがな。
だから馬鹿はすっこめと言ってるのだが
495 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 14:24:28.24 ID:YMKPvlTP0
ミソでもクソでもどっちでもいいが
スイカが使えりゃいいよ！
スイカが使えりゃいいよ！
496 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:59:27.73 ID:jcnrRM9RO
>>494
それ東京人がよくやる手口だから
それ東京人がよくやる手口だから
wikiから味噌猿目線の文章が消えてるな。
そこまでして人のせいにしたいんだな
500 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 09:15:39.08 ID:pz6B2TdTO
岳鉄も、地元沿線住民への利用促進キャンペーンが始まりました。
・・・
502 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 01:11:42.55 ID:e67iuXOc0
最近電機動いてんの？
503 ：名無し歌人：2012/11/18(日) 01:28:25.90 ID:gYCltleX0
利用客誘致に 鉄道唱歌が苦難鉄道を唄いましょう
504 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 17:08:32.13 ID:YDH5f2iKO
岳南8000系で運用される列車が、朝4往復のみってのは平日オンリー？土休日もやってる？
>>487
ワムの件だが鴨から本線走行辞めてくれと言われてる。
ワムの件だが鴨から本線走行辞めてくれと言われてる。
506 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 23:49:18.31 ID:1E26sN9HO
507 ：名無し野電車区：2012/11/20(火) 09:18:48.81 ID:QKZ1IoA9O
・・・
岳鉄は、もういらない鉄道。
510 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 18:05:49.43 ID:wzPGR0+gO
そのうちサイクリングロードになるよ ｗｗｗ
ふざけんな
岳南は怪しいイベント屋の毒牙にかかって搾取され尽くして終わり
513 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 21:59:15.35 ID:VxLuJw1ZO
514 ：名無し歌人：2012/11/27(火) 06:23:05.95 ID:bFZQrvmg0
岳南は 私に鉄道唱歌を唄われるために存在が必要なのだ
515 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 07:06:40.24 ID:nxIX63gNO
ワムハチ、本線走行出来ないんだ…
残念。
残念。
516 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 10:06:31.03 ID:4aGudl9y0
東急の日比谷線乗入れ用の車両が余剰となるだろうから
静鉄仕様に改造して投入してほしい。
静鉄仕様に改造して投入してほしい。
517 ：名無し歌人：2012/11/28(水) 10:23:20.00 ID:2cKJevzu0
2両ロングシートで停止直前にドアが開く構造か
鉄道唱歌 飯田線♪
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339950794/334
334 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 14:35:50.84 ID:u0nGGze70
そんな無茶な噂が実現するとでも思ってたんですか？
静岡に本社置いてまともに経営できると思ってるんですか？
静岡の人間のバカさ加減はさんざん歌ってますが・・・
だからこそ沿線を揶揄するネタに困らないんですがね
ローカル新聞社が書き殴った泡沫記事を検索するのは無茶ですぜ
岳南鉄道へのレクイエムとか作ってDISるクズは消えろ>>614
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339950794/334
334 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 14:35:50.84 ID:u0nGGze70
そんな無茶な噂が実現するとでも思ってたんですか？
静岡に本社置いてまともに経営できると思ってるんですか？
静岡の人間のバカさ加減はさんざん歌ってますが・・・
だからこそ沿線を揶揄するネタに困らないんですがね
ローカル新聞社が書き殴った泡沫記事を検索するのは無茶ですぜ
岳南鉄道へのレクイエムとか作ってDISるクズは消えろ>>614
すまん>>514だったORZ
>>516
一畑電鉄が既に名乗りを上げてる。
一畑電鉄が既に名乗りを上げてる。
521 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 00:11:38.97 ID:ssGeNylVO
>>516
7000系の対応年数がまだまだあるから大丈夫。今のところ、車両置き換えは全く考えてないから。
7000系の対応年数がまだまだあるから大丈夫。今のところ、車両置き換えは全く考えてないから。
522 ：名無し歌人：2012/11/29(木) 06:35:05.67 ID:6K19LEUo0
523 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 11:48:11.03 ID:5iXb6XjgO
525 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 17:56:22.87 ID:5iXb6XjgO
また浜松人か
>>518だが
>>522
沿線をDISってる事は認めるわけですね。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349950355/418
418 ：名無し歌人：2012/11/17(土) 20:04:21.15 ID:fuOa4Gvj0
まったくそのとおりだ
沿線をきちんと紹介して旅情を唄いこんだ 建設的な書き込みを
見習いたまえ
どの面下げてこんな事言ってるんですか？
>>522
沿線をDISってる事は認めるわけですね。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349950355/418
418 ：名無し歌人：2012/11/17(土) 20:04:21.15 ID:fuOa4Gvj0
まったくそのとおりだ
沿線をきちんと紹介して旅情を唄いこんだ 建設的な書き込みを
見習いたまえ
どの面下げてこんな事言ってるんですか？
>>527
キ○ガ○に構うなって
キ○ガ○に構うなって
529 ：名無し歌人：2012/11/29(木) 23:21:48.28 ID:6K19LEUo0
この面だ 悪いか
530 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 23:36:15.83 ID:ZiYN5A+zO
うん 悪い
531 ：名無し歌人：2012/11/30(金) 19:17:41.61 ID:QYivwEcm0
そりゃ岳南鉄道に前向きな歌を作ろうとしたよ
でも どうしても材料が無いじゃないかよ
でも どうしても材料が無いじゃないかよ
誰も作れとは言ってないから無理に作らなくていいよ
>>531
514 ：名無し歌人：2012/11/27(火) 06:23:05.95 ID:bFZQrvmg0
岳南は 私に鉄道唱歌を唄われるために存在が必要なのだ
と言っていたのに頭大丈夫ですか？ 支離滅裂ですよ？
514 ：名無し歌人：2012/11/27(火) 06:23:05.95 ID:bFZQrvmg0
岳南は 私に鉄道唱歌を唄われるために存在が必要なのだ
と言っていたのに頭大丈夫ですか？ 支離滅裂ですよ？
534 ：名無し歌人：2012/12/01(土) 02:14:01.49 ID:4VTQr4Jf0
だから 現状をありのままに唄ったらこうなりました ってことです
静岡鉄道はかなりマシに唄えてるでしょ
静岡鉄道はかなりマシに唄えてるでしょ
536 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 12:27:12.87 ID:1MqjOV1VO
名古屋でおとなしく夜のお菓子うなぎパイの勉強でもしてろや>>534
市役所が岳鉄の活性化に依頼したというメイドトレインの会社、
あまりの市民のやる気の無さにあきれ返ってしまった模様。
でも、誰も存続運動をしていなかったことが判明。
それが分かっただけでも呼んだ価値あったんじゃね？
http://www.twitlonger.com/show/k6g8b1
あまりの市民のやる気の無さにあきれ返ってしまった模様。
でも、誰も存続運動をしていなかったことが判明。
それが分かっただけでも呼んだ価値あったんじゃね？
http://www.twitlonger.com/show/k6g8b1
>>536
何でも人のせいして責任逃れするとは相変わらず性格が悪いですね浜松人さんｗ
何でも人のせいして責任逃れするとは相変わらず性格が悪いですね浜松人さんｗ
539 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 15:28:07.45 ID:D1wkhHe30
高架線もない田舎の静鉄
複線が一ミリも存在しない遠鉄がどうしたって？ｗ
541 ：名無し歌人：2012/12/01(土) 16:42:23.09 ID:4VTQr4Jf0
静岡は地下が爆発するんやで
浜松はパイプオルガンを弾かないうちに水浸しにするんやで
浜松はパイプオルガンを弾かないうちに水浸しにするんやで
>>537
自演乙
自演乙
543 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 18:51:36.86 ID:SGVQTyJ6O
>>537
萌えキャラなら聞いたことあるが、メイドトレインなんて超ごく一部しかウケない。逆に恥ずかしいわ。こいつ、たかがメイド規格で随分上から目線な態度に腹が立つわ。
萌えキャラなら聞いたことあるが、メイドトレインなんて超ごく一部しかウケない。逆に恥ずかしいわ。こいつ、たかがメイド規格で随分上から目線な態度に腹が立つわ。
「萌えキャラなら聞いたことある」とか言っている段階で老害丸出し。
こんな連中が活性化なんてやってりゃそりゃ若者見向きもしない企画しか出せないんだろうな。
こんな連中が活性化なんてやってりゃそりゃ若者見向きもしない企画しか出せないんだろうな。
＞メイドトレイン
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
活性化実績０の冥土列車に依頼した市役所?が異常
547 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 22:35:59.02 ID:SGVQTyJ6O
メイドトレイン、西武との提携話も持ってきていたらしいのに
それ蹴飛ばすとか馬鹿じゃねぇの？
目線論じゃなくて、駅の掃除しか出来ない奴らより
はるかに上だろう。
富士市、本当閉鎖的でいやだ。
それ蹴飛ばすとか馬鹿じゃねぇの？
目線論じゃなくて、駅の掃除しか出来ない奴らより
はるかに上だろう。
富士市、本当閉鎖的でいやだ。
>>548
メイドトレインの西武での実績は散々みたいだね
9 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 01:19:03.98 ID:cqeXa2GK0
２０１２年１月１４日の西武鉄道メイドトレインのまとめ
＞募集人員 ３００名（最少催行人員２００名）に対して乗客１２６人
＞メロンパン・うぐいすパン１個２９０円（カップサイズでかなり小さい）
＞今回のメイドは５人 車両も使用していたのは３、４、５号車のみ
＞ペットボトルのおーいお茶と午後の紅茶を客の前で100均紙コップに注いで「ウエルカムドリンク」
＞期待したメイドからのサービスがただの車販でＦＮＮスーパータイムのリポーターを戸惑わせる
＞記念品のクリアファイルが前回と全く同じ物でｶﾞｶｰﾘ
＞１年前は参加費3500円だったのを、中身そのままで5500円に大幅値上げ
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/9
メイドトレインの西武での実績は散々みたいだね
9 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 01:19:03.98 ID:cqeXa2GK0
２０１２年１月１４日の西武鉄道メイドトレインのまとめ
＞募集人員 ３００名（最少催行人員２００名）に対して乗客１２６人
＞メロンパン・うぐいすパン１個２９０円（カップサイズでかなり小さい）
＞今回のメイドは５人 車両も使用していたのは３、４、５号車のみ
＞ペットボトルのおーいお茶と午後の紅茶を客の前で100均紙コップに注いで「ウエルカムドリンク」
＞期待したメイドからのサービスがただの車販でＦＮＮスーパータイムのリポーターを戸惑わせる
＞記念品のクリアファイルが前回と全く同じ物でｶﾞｶｰﾘ
＞１年前は参加費3500円だったのを、中身そのままで5500円に大幅値上げ
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/9
552 ：名無し歌人：2012/12/02(日) 19:34:33.45 ID:Yo5ruPvs0
そうだよ
一緒に鉄道唱歌唄ってるほうがよっぽど
一緒に鉄道唱歌唄ってるほうがよっぽど
>>551
活性化運動はしているけど、存続運動はしていないって話な
活性化運動はしているけど、存続運動はしていないって話な
554 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 07:41:17.54 ID:Oclfdg9jO
岳南はアルピコみたいにがまがえる保管しておけば集客できたのに。
過去メイドトレインを走らせた鉄道がその後全く活性化してない事実
結果無責任のバカな営業に踊らされる市と岳鉄
結果無責任のバカな営業に踊らされる市と岳鉄
556 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 10:21:44.16 ID:6jjB8wZlO
>>553
その岳南と接続している肝心要のＪＲ東海が丸でダメなんだよな。名古屋の会社だから、静岡中東部伊豆地域では箸にも棒にもかからないから岳南もダメになっちゃうんだよ。
その岳南と接続している肝心要のＪＲ東海が丸でダメなんだよな。名古屋の会社だから、静岡中東部伊豆地域では箸にも棒にもかからないから岳南もダメになっちゃうんだよ。
>>556
日本語でおｋ？
日本語でおｋ？
558 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 12:05:27.34 ID:ltsuFovPO
>>554 前にも書かれていた様に、カエルは車体腐食.老朽化が著しかったから解体とのこと。
僻み、叩きは放置としてもだね
レンジャーにしてもイカシ隊にしても、市にしても今後どうしたいんだ？
メイドトレインのレポート見てハッとしたけど和歌山電鉄、えちぜん鉄道など存続している所は
一年足らずで新会社設立までこぎつけるか、遅くても骨格が見えるまでは行くんだね。
そう考えるとあまりにも頼りない運動なんだけど。
その理由がまちの活性化運動であり存続運動ではないということで妙に納得。
レンジャーにしてもイカシ隊にしても、市にしても今後どうしたいんだ？
メイドトレインのレポート見てハッとしたけど和歌山電鉄、えちぜん鉄道など存続している所は
一年足らずで新会社設立までこぎつけるか、遅くても骨格が見えるまでは行くんだね。
そう考えるとあまりにも頼りない運動なんだけど。
その理由がまちの活性化運動であり存続運動ではないということで妙に納得。
>>559
冥土の自演乙
冥土の自演乙
>>560
その流れで言うとお前は(ry
その流れで言うとお前は(ry
大多数の国民が、国内にメイドトレインは必要ないと考えています！！
私たちは、メイドトレインの再稼動に断固として反対します！！！
私たちは、メイドトレインの再稼動に断固として反対します！！！
これほど自己の主張を自ら台無しにしてしまった文章は珍しい
ttp://www.twitlonger.com/show/k743nf
最後で鼓舞すべきは「メイドトレインの今までの報道状況」＝メイドトレインが得た名声ではなく
「メイドトレインを運行した鉄道会社さん」がその後どれだけ活性化したかの実績だろうに
ttp://www.twitlonger.com/show/k743nf
最後で鼓舞すべきは「メイドトレインの今までの報道状況」＝メイドトレインが得た名声ではなく
「メイドトレインを運行した鉄道会社さん」がその後どれだけ活性化したかの実績だろうに
>>565
揚げ足取るのが精一杯のようだけど、あの社長の知識と人脈と行動力は桁外れだぞ。
それが実績ないって言うなら、社長が先手打って言っているように岡山電気軌道に声かければいいんじゃね？
あれは駄目だ、これは駄目だと文句ばかり言って足引っ張るくせに、自分たちは何もしない何も出来ない・・・
最悪やん
揚げ足取るのが精一杯のようだけど、あの社長の知識と人脈と行動力は桁外れだぞ。
それが実績ないって言うなら、社長が先手打って言っているように岡山電気軌道に声かければいいんじゃね？
あれは駄目だ、これは駄目だと文句ばかり言って足引っ張るくせに、自分たちは何もしない何も出来ない・・・
最悪やん
メイドトレインとその取り巻きに荒らされまくった長野電鉄スレ。
その怨みは一生忘れまい。
その怨みは一生忘れまい。
この夏、東京の高校の鉄研が企画した地方鉄道の活性化イベントを陰湿な方法で潰そうとしたメイドトレイン。
その怨みは一生忘れまい。
その怨みは一生忘れまい。
>>569
>>566は得意の論点逸らし
~~~~~
この文言ですでに岳鉄地元民が社長に噛み付いているわけではないのが丸分かり。
もっとも社長は存続運動ではないとは言っても、地元のことまぁまぁ褒めているわけだしね。
>>566は得意の論点逸らし
~~~~~
この文言ですでに岳鉄地元民が社長に噛み付いているわけではないのが丸分かり。
もっとも社長は存続運動ではないとは言っても、地元のことまぁまぁ褒めているわけだしね。
おまえら
岳南鉄道なんて見捨ててひたちなか海浜鉄道を支援しようぜ
岳南鉄道なんて見捨ててひたちなか海浜鉄道を支援しようぜ
572 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 09:29:26.37 ID:0OEzhbaTO
>>564>>565 同意
メイドトレイン会社の中の人、
そもそも岳南に来る少ないマニアや取り巻きの利用者が、受け入れるわけなかろう。
朝夕の通勤通学と、中高年利用者主体だぞ。乗ってよく観察してみな。メイドが向き不向きかを。定着して活性化した成功例だって聞かないし。
貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ、だった。
激しく反論する前に、地域性をよく研究しろ。
メイドトレイン会社の中の人、
そもそも岳南に来る少ないマニアや取り巻きの利用者が、受け入れるわけなかろう。
朝夕の通勤通学と、中高年利用者主体だぞ。乗ってよく観察してみな。メイドが向き不向きかを。定着して活性化した成功例だって聞かないし。
貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ、だった。
激しく反論する前に、地域性をよく研究しろ。
>>572
ひたちなかスレでも全く同じ展開があったんだよな。
アニオタ来るな気持ち悪いとか散々書かれていたのに、メイドトレインいざやってみて好評だと
ガイアの夜明けで「我々が発案した独創的な活性化策だ」ってオイオイ。
それてなんて中国？
ひたちなかスレでも全く同じ展開があったんだよな。
アニオタ来るな気持ち悪いとか散々書かれていたのに、メイドトレインいざやってみて好評だと
ガイアの夜明けで「我々が発案した独創的な活性化策だ」ってオイオイ。
それてなんて中国？
>>574
おいこら、冗談ケツの穴だけにしろ、百歩譲ってメイドトレインなんて実績が無いとしようか。
だけど、ひたちなか海浜鉄道の事例知らないってどれだけ物知らないんだよ。
あそこは社長を民間から募集するという史上初の試みをして改革したところだ。
その結果、まもなく単年度黒字になりそうだったところだぞ。
それが震災で運休にっなて達成できなかったけど、それが無ければ黒字になる勢いだった。
それがなに、ぜんぜん活性化できていない！？
黒字化しそうでも活性化じゃないんだ、ずいぶん岳南鉄道の活性化運動は志し高いねぇ。
その割りに今までやってことは何なんだよ。
岳鉄の活性化運動なんて、那珂湊駅の駅猫おさむより話題性無いだろう。
おさむの爪の垢でもせんじて飲んでろ。
何の研究もリサーチもしていない、ググルことすら出来ない奴が何偉そうなこと言ってんだよ。
おいこら、冗談ケツの穴だけにしろ、百歩譲ってメイドトレインなんて実績が無いとしようか。
だけど、ひたちなか海浜鉄道の事例知らないってどれだけ物知らないんだよ。
あそこは社長を民間から募集するという史上初の試みをして改革したところだ。
その結果、まもなく単年度黒字になりそうだったところだぞ。
それが震災で運休にっなて達成できなかったけど、それが無ければ黒字になる勢いだった。
それがなに、ぜんぜん活性化できていない！？
黒字化しそうでも活性化じゃないんだ、ずいぶん岳南鉄道の活性化運動は志し高いねぇ。
その割りに今までやってことは何なんだよ。
岳鉄の活性化運動なんて、那珂湊駅の駅猫おさむより話題性無いだろう。
おさむの爪の垢でもせんじて飲んでろ。
何の研究もリサーチもしていない、ググルことすら出来ない奴が何偉そうなこと言ってんだよ。
ひたちなかがメイドトレインのお陰で活性化したと言いたげだねｗ
それてなんて中国？
それてなんて中国？
>>576
えーと、長野電鉄屋代線存続シンポジュウムでもひたちなか海浜鉄道の
吉田千秋社長は活性化事例としてメイドトレインを披露したわけだが。
長野市議会議員のブログでまだ記載が残っているね。
http://www.nunomeyukio.jp/100704gikaipage.html
まぁ、黒字化目前でも活性化していないと言い張る岳鉄活性化運動ですから、
それはさぞ凄い活性化運動でも展開するんでしょうね。
ジャスダック上場くらい目指しているんでしょうかｗｗｗｗｗｗｗｗ
えーと、長野電鉄屋代線存続シンポジュウムでもひたちなか海浜鉄道の
吉田千秋社長は活性化事例としてメイドトレインを披露したわけだが。
長野市議会議員のブログでまだ記載が残っているね。
http://www.nunomeyukio.jp/100704gikaipage.html
まぁ、黒字化目前でも活性化していないと言い張る岳鉄活性化運動ですから、
それはさぞ凄い活性化運動でも展開するんでしょうね。
ジャスダック上場くらい目指しているんでしょうかｗｗｗｗｗｗｗｗ
メイドトレインって、ずいぶん攻撃的で高飛車な集団なんだなあ、、、
なんか生理的に嫌いになってきた。
静鉄の話をしたいのに、ふいんき悪いよ。
なんか生理的に嫌いになってきた。
静鉄の話をしたいのに、ふいんき悪いよ。
富士急グループだからね
高飛車は仕方ない。
そしてええじゃないか。
お後がよろしいようで。
高飛車は仕方ない。
そしてええじゃないか。
お後がよろしいようで。
> 静鉄の話をしたいのに、ふいんき悪いよ。
元々ここのスレ雰囲気よくねぇじゃねぇかよ！！！
元々ここのスレ雰囲気よくねぇじゃねぇかよ！！！
浜松人が度々来ては荒らすからな
実態見えたんじゃないか？ここの活性化運動の。
ひたちなかの事例すら知らないような連中が我が物顔であれは駄目だこれは駄目だ
こうしろああしろ言っているのが実態だよ。
そんな象徴的な事例すら調べていない奴らが正しい物事の判断なんて出来るわけ無いでしょ。
あの力無いと散々言われた屋代線の存続運動ですら他の民鉄視察に行ったのに、
こいつらネットで調べる事もしていないんだから、終わってるでしょう岳鉄の存続運動は。
ひたちなかの事例すら知らないような連中が我が物顔であれは駄目だこれは駄目だ
こうしろああしろ言っているのが実態だよ。
そんな象徴的な事例すら調べていない奴らが正しい物事の判断なんて出来るわけ無いでしょ。
あの力無いと散々言われた屋代線の存続運動ですら他の民鉄視察に行ったのに、
こいつらネットで調べる事もしていないんだから、終わってるでしょう岳鉄の存続運動は。
このスレを見ただけで岳鉄の存続運動がどうのまで話を飛躍させてる時点で
頭が悪いのがバレバレだな
頭が悪いのがバレバレだな
つーかさ、メイドトレインに噛み付いている奴が誰かってもうわかっているよな。
これ公然の秘密だろう、違うの？
コイツら前にも問題起こした過去あるし。
そろそろ市とマスコミに通報した方が良いと思うけど。
ネットの事は事実関係不明でもリアルで問題起こしている奴いるんだし。
これ公然の秘密だろう、違うの？
コイツら前にも問題起こした過去あるし。
そろそろ市とマスコミに通報した方が良いと思うけど。
ネットの事は事実関係不明でもリアルで問題起こしている奴いるんだし。
> 貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ、だった。
分かりやすいね、犯人誰かがｗｗｗ
分かりやすいね、犯人誰かがｗｗｗ
レンジャーに説教した奴がいるとかいないとか・・・
メイドだかなんだか知らないが、
荒らしは出て行ってくれ
ウザい
荒らしは出て行ってくれ
ウザい
スレが 秋田県上小阿仁村の医者追い出スレ化してる気がする。
つまりこういうこと。
多くの人は期待しているのに、一部の心無い奴らのせいで
みんなが迷惑しているということ。
つまりこういうこと。
多くの人は期待しているのに、一部の心無い奴らのせいで
みんなが迷惑しているということ。
こいつらのやってることって存続運動でも活性化運動でもないんだよ。
１／１スケールの鉄道模型にしたいだけだろ。
だから活性化事例なんて全く調べないくせに、あれは駄目だこれは駄目だと
言い出す。
単に自分のジオラマのイメージと違うのが入ってくると腹立てているだけのことよ。
１／１スケールの鉄道模型にしたいだけだろ。
だから活性化事例なんて全く調べないくせに、あれは駄目だこれは駄目だと
言い出す。
単に自分のジオラマのイメージと違うのが入ってくると腹立てているだけのことよ。
ここまでの流れで、↓これがメイドトレインのことだと良くわかった。
活性化の名を借りて好きなことをしたい人
自分の名声のために活性化を利用しようとする人
自分はこんなにすごいんだとアピールの踏み台に活性化運動を利用しようとする人
ttp://www.twitlonger.com/show/k743nf
活性化の名を借りて好きなことをしたい人
自分の名声のために活性化を利用しようとする人
自分はこんなにすごいんだとアピールの踏み台に活性化運動を利用しようとする人
ttp://www.twitlonger.com/show/k743nf
>>591
完璧に秋田県上小阿仁村の医者追い出しスレ化してるな。
あそこも今、村長がマスコミの取材に「悪魔の村」の否定コメント出しているけど
前町長が村の広報で医者いじめやっているのは５～６名の心無い者と掲載してるし
mixiのログで医者いじめている証拠掲載されて弁解がかえって批判生んでる。
ここのログもローカルで記録推奨。
完璧に秋田県上小阿仁村の医者追い出しスレ化してるな。
あそこも今、村長がマスコミの取材に「悪魔の村」の否定コメント出しているけど
前町長が村の広報で医者いじめやっているのは５～６名の心無い者と掲載してるし
mixiのログで医者いじめている証拠掲載されて弁解がかえって批判生んでる。
ここのログもローカルで記録推奨。
小阿仁村の医者も夜中でも急患が出たら診療していたのに給料泥棒呼ばわりした村民。
医者が自腹で付けた防犯カメラを税金の無駄遣いと根拠の無い言いがかりを付けた村民。
社長も「お金が出ない」と言っているのに何度も富士市に行ったり
この間はWILLER EXPRESS（経費削減？）で名古屋の国土交通省中部運輸局に行っているのに
踏み台に活性化運動を利用しようとする人と批判する富士市民。
富士市は悪魔の村で町おこしでも始めるのか？
医者が自腹で付けた防犯カメラを税金の無駄遣いと根拠の無い言いがかりを付けた村民。
社長も「お金が出ない」と言っているのに何度も富士市に行ったり
この間はWILLER EXPRESS（経費削減？）で名古屋の国土交通省中部運輸局に行っているのに
踏み台に活性化運動を利用しようとする人と批判する富士市民。
富士市は悪魔の村で町おこしでも始めるのか？
こんな底辺の便所の落書きなんか放っておけよ
こんな所で顔真っ赤にしてどれだけ小心者の暇人なんだよメ○ドトレ○ン
少しはＳＢの禿を見習ったらどうだ
こんな所で顔真っ赤にしてどれだけ小心者の暇人なんだよメ○ドトレ○ン
少しはＳＢの禿を見習ったらどうだ
わかりやすいなー。
前半戦はいい気になって反論していたのに、何も知らないで根拠の無い
言いがかりつけていた実態暴かれて、挙句は誰がやっていたのか特定された途端
｢ウザイ出て行け｣「こんな便所の落書き放置しろ」ってか。
前半戦はいい気になって反論していたのに、何も知らないで根拠の無い
言いがかりつけていた実態暴かれて、挙句は誰がやっていたのか特定された途端
｢ウザイ出て行け｣「こんな便所の落書き放置しろ」ってか。
>>594
いや、だから、メイドトレインの会社が暇人の糞だって言うならいいじゃん放置で。
イカシ隊はその名の通り岳鉄を生かしたいんだろ。
だから、だから、岡山電気軌道の両備グループ行って来いって。
さすがにあの社長でも両備グループ前には勝ち目無いぞ。
た・だ・し、両備グループは住民が死ぬ気で存続運動やっていない所は門前払いだからな。
住民が「株式会社霞ヶ浦市民鉄道」という会社作って、子供たちが立ち上げた「かしてつ応援団」は
鉄道の発展に貢献した人たちに贈られる日本鉄道賞を受賞するほどの存続運動した鹿島鉄道ですら
「住民の盛り上がりが足りない」と両備グループは断ったんだけど。
かしてつは歴史に残る存続運動だと思うけど、「足りない」と判定されたんだよ。
それがなに、ひたちなかの活性化事例も知らないんですけど、運行事業者になってくださいって。
ケツの穴洗って出直して来いと言われるのがオチだと思うけどな。
いや、だから、メイドトレインの会社が暇人の糞だって言うならいいじゃん放置で。
イカシ隊はその名の通り岳鉄を生かしたいんだろ。
だから、だから、岡山電気軌道の両備グループ行って来いって。
さすがにあの社長でも両備グループ前には勝ち目無いぞ。
た・だ・し、両備グループは住民が死ぬ気で存続運動やっていない所は門前払いだからな。
住民が「株式会社霞ヶ浦市民鉄道」という会社作って、子供たちが立ち上げた「かしてつ応援団」は
鉄道の発展に貢献した人たちに贈られる日本鉄道賞を受賞するほどの存続運動した鹿島鉄道ですら
「住民の盛り上がりが足りない」と両備グループは断ったんだけど。
かしてつは歴史に残る存続運動だと思うけど、「足りない」と判定されたんだよ。
それがなに、ひたちなかの活性化事例も知らないんですけど、運行事業者になってくださいって。
ケツの穴洗って出直して来いと言われるのがオチだと思うけどな。
597 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 10:40:27.89 ID:FJRGpJJwO
なんか味噌と遠州の匂いがしてきたが…
だから、何でいちいち浜松とか遠州とか味噌の話が出てくるのさね
600 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 12:22:08.94 ID:bAu5GChjO
>>599 アホか！
岳鉄の今の課題は、地元沿線にどう利用促進するかだ。会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ。
他所からのお客はある程度来ている。岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
一過性では仕方ないんだよ。
岳鉄の今の課題は、地元沿線にどう利用促進するかだ。会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ。
他所からのお客はある程度来ている。岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
一過性では仕方ないんだよ。
> 会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ。
その結果、全く相手にされていないんですね。
わかります。
その結果、全く相手にされていないんですね。
わかります。
ホームページも無い活性化運動で呼びかけている？
オナニーここに極まる。
オナニーここに極まる。
利用者が微増とはいえ伸びているのは活性化運動以前からだろ。
単に住宅が増えただけで運動は無関係じゃないの？
単に住宅が増えただけで運動は無関係じゃないの？
駅の掃除とボールペン作って存続できると思っているとはおめでたい人たちだこと。
恒久的な利用者増加というのを否定しないけど、これだけ車社会の富士市で
呼びかけるだけで利用者が増えると思うか？
まして、どこの活性化運動もそうだけど、「利用してください」と呼びかけている
連中が普段は車使っているというのが現実だよ。
「ある程度よそから来ている」ってどれくらい連日来ているの？
一人二人の単位にしか感じないけど。
呼びかけるだけで利用者が増えると思うか？
まして、どこの活性化運動もそうだけど、「利用してください」と呼びかけている
連中が普段は車使っているというのが現実だよ。
「ある程度よそから来ている」ってどれくらい連日来ているの？
一人二人の単位にしか感じないけど。
社長リポートにあるように存続してきた路線は一年程度で新会社設立したり
運行事業者探し出したりしてきている。
当然それは数千万円の資金の目途つけたり、現行事業者との資産譲渡の話をつけたり
鉄道事業社としての免許取得の目途もつけてきたということ。
自分たちは一生懸命やっているつもりかもしれないけど、あまりにも井の中の蛙じゃ
ないのか？
このネット社会にホームページも無いとか、あまりにも時代錯誤で独りよがりな
運動にしか見えないんだけど。
運行事業者探し出したりしてきている。
当然それは数千万円の資金の目途つけたり、現行事業者との資産譲渡の話をつけたり
鉄道事業社としての免許取得の目途もつけてきたということ。
自分たちは一生懸命やっているつもりかもしれないけど、あまりにも井の中の蛙じゃ
ないのか？
このネット社会にホームページも無いとか、あまりにも時代錯誤で独りよがりな
運動にしか見えないんだけど。
ここに資料があるけど、岳南鉄道の利用者が微増を始めたのは平成１６年頃から。
http://orz.fujiblog.jp/?eid=1074387
一方活性化運動が始まったのはここ一年。
つまり、利用者が微増したことと活性化運動の因果関係は皆無。
http://orz.fujiblog.jp/?eid=1074387
一方活性化運動が始まったのはここ一年。
つまり、利用者が微増したことと活性化運動の因果関係は皆無。
ひたちなか海浜鉄道／メイドトレイン、駅猫おさむ、古い気動車、震災で立ち上がる人たち
えちぜん鉄道／アテンダント（しかも美人ばかり選考）
和歌山電鉄／たま駅長
いすみ鉄道／ムーミン谷、国鉄型気動車
山形鉄道／ズーズー弁の車内アナウンス
銚子電鉄／濡れせんべい
一畑電鉄／RAILWAYS
活性化したところって必ずマスコミに取り上げられるネタを作っているんだけど。
他社事例を研究もしないで「俺たちに任せろ」とか本当にたちが悪い。
えちぜん鉄道／アテンダント（しかも美人ばかり選考）
和歌山電鉄／たま駅長
いすみ鉄道／ムーミン谷、国鉄型気動車
山形鉄道／ズーズー弁の車内アナウンス
銚子電鉄／濡れせんべい
一畑電鉄／RAILWAYS
活性化したところって必ずマスコミに取り上げられるネタを作っているんだけど。
他社事例を研究もしないで「俺たちに任せろ」とか本当にたちが悪い。
地元沿線にどう利用促進するかだ。会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ。
他所からのお客はある程度来ている。岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
他所からのお客はある程度来ている。岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
地元沿線にどう利用促進するかだ。
↓
他所からのお客はある程度来ている。
岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
↓
微増始めたのは平成１６年からで運動の効果とは無関係。
結局、沿線住民には何も響いていませんと宣言しているだけなんだけど >>600
>>609 はゴメン、間違って「書き込む」押しちっゃただけなんで。
↓
他所からのお客はある程度来ている。
岳鉄は、赤字ながら毎年一％の伸びを続けてる。
↓
微増始めたのは平成１６年からで運動の効果とは無関係。
結局、沿線住民には何も響いていませんと宣言しているだけなんだけど >>600
>>609 はゴメン、間違って「書き込む」押しちっゃただけなんで。
ちほく高原鉄道とそっくりだね。
あそこもフジテレビのSMAP×SMAPから車体にSMAPが絵を描きたいときたら
「沿線風景に合わない」とかgdgdやっていたらフジテレビから蹴飛ばされて
津軽鉄道でやったら全国からファンが殺到した。
このことで地元から批判が巻き起こり、北海道新聞が批判報道するに至った。
それで末期のほうで９９９列車とかやったけど、もう手遅れで廃止。
あそこもフジテレビのSMAP×SMAPから車体にSMAPが絵を描きたいときたら
「沿線風景に合わない」とかgdgdやっていたらフジテレビから蹴飛ばされて
津軽鉄道でやったら全国からファンが殺到した。
このことで地元から批判が巻き起こり、北海道新聞が批判報道するに至った。
それで末期のほうで９９９列車とかやったけど、もう手遅れで廃止。
で、メイドトレインの目的は、地元の活性化活動を叩き潰すことなのかな、、、、
そんな、地元とうまくいかない方法で大丈夫なの？
そんな、地元とうまくいかない方法で大丈夫なの？
>>612
それ大型ＳＣ出店するときに必ず出てくる論理。
既得権で商売しようとしている奴らは反対するけど、消費者は出店を望んでいる。
消費者のためを装って既得権で商売しようとする奴は殆どの場合失敗する。
むしろ地元無視して出店した大型ＳＣの方が成功する。
それ大型ＳＣ出店するときに必ず出てくる論理。
既得権で商売しようとしている奴らは反対するけど、消費者は出店を望んでいる。
消費者のためを装って既得権で商売しようとする奴は殆どの場合失敗する。
むしろ地元無視して出店した大型ＳＣの方が成功する。
>>600
それはいいんだけど、その根拠って何だよ。
色々な活性化の成功事例、失敗事例を調べましたと、その結果を総合的に判断したところこういう方向で
行くことになりましたと、言う話ならそれはそれで一つの結論だけど、全国全ての事例調べろとは
いわねーよ、だけど社長公募第一号の事例すら調べていないって、全く何も調べていない証拠だろ。
「萌えキャラなら聞いたことある」って、お前さ鉄道娘のことも調べていなければ、のと鉄道の事例も
アルピコ交通上高地線の事例も上田電鉄の事例も何も調べて調べてないだろう。
と、言うか名前聞いても何のことか分からないだろう。
そんな奴らが何できるんだよ、何も出来ねーのがここ一年だろう。
「こうすべきだ」って一体何の根拠で言っているんだよ、何の根拠も無く独りよがりな妄想ぶちまけている
だけだろう。何の知識も根拠も無いのにギャーギャーギャーギャー偉そうな事ばかり言って。
鹿島鉄道のようにあそこまで運動しても残れないのが鉄道路線だぞ。
メイドトレインの事はどうでもいいんだよ、他社事例を研究もしないでああしろこうしろ言っている
お前に腹が立つんだよ。
それはいいんだけど、その根拠って何だよ。
色々な活性化の成功事例、失敗事例を調べましたと、その結果を総合的に判断したところこういう方向で
行くことになりましたと、言う話ならそれはそれで一つの結論だけど、全国全ての事例調べろとは
いわねーよ、だけど社長公募第一号の事例すら調べていないって、全く何も調べていない証拠だろ。
「萌えキャラなら聞いたことある」って、お前さ鉄道娘のことも調べていなければ、のと鉄道の事例も
アルピコ交通上高地線の事例も上田電鉄の事例も何も調べて調べてないだろう。
と、言うか名前聞いても何のことか分からないだろう。
そんな奴らが何できるんだよ、何も出来ねーのがここ一年だろう。
「こうすべきだ」って一体何の根拠で言っているんだよ、何の根拠も無く独りよがりな妄想ぶちまけている
だけだろう。何の知識も根拠も無いのにギャーギャーギャーギャー偉そうな事ばかり言って。
鹿島鉄道のようにあそこまで運動しても残れないのが鉄道路線だぞ。
メイドトレインの事はどうでもいいんだよ、他社事例を研究もしないでああしろこうしろ言っている
お前に腹が立つんだよ。
>>615は、イベントや萌えキャラに頼らずに活性化させて黒字化を達成したあの事例を知らないのかな。
その方法なら、>>615の事例など何も知らなくても困らないだろうに。
まあメイドトレインが批判してやまなかった、対極の方法だからな。
その方法なら、>>615の事例など何も知らなくても困らないだろうに。
まあメイドトレインが批判してやまなかった、対極の方法だからな。
「俺は知ってるぜ、でも言わない」
これ、何もしらない、小学生がやる幼稚な手口な
これ、何もしらない、小学生がやる幼稚な手口な
619 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 16:08:49.35 ID:bAu5GChjO
>>607
毎年一％の伸びを続けている、と言ったろ。ｲｶｼ隊やﾚﾝｼﾞｬｰの１年弱の活動の結果だ、なんて言ってもせん。しかも手元にある資料も前年まで、今年１年の利用者数なんてまだ出とらんわ。
一日幅広い範囲で見れば、遠方から乗りに来たマニアや非マニアな方々は1～2人ではない。
今は定期的利用者やたまの利用者に鉄道の存在意義を訴えてる途中だろ。
毎年一％の伸びを続けている、と言ったろ。ｲｶｼ隊やﾚﾝｼﾞｬｰの１年弱の活動の結果だ、なんて言ってもせん。しかも手元にある資料も前年まで、今年１年の利用者数なんてまだ出とらんわ。
一日幅広い範囲で見れば、遠方から乗りに来たマニアや非マニアな方々は1～2人ではない。
今は定期的利用者やたまの利用者に鉄道の存在意義を訴えてる途中だろ。
>>617
メイドトレインの社長なら、日経ビジネスやNHKなどの報道で当然に知ってるだろうと思ったのだが。
メイドトレインの社長なら、日経ビジネスやNHKなどの報道で当然に知ってるだろうと思ったのだが。
社長がよく言うそもそも論がおかしいようだけど、
社長は是が非でもでも萌えにしろと言っているのではなく、
マスコミがとびつく話題性のあることしろと言っているんだろ。
むしろ安易な萌は否定しているぞ。
社長は是が非でもでも萌えにしろと言っているのではなく、
マスコミがとびつく話題性のあることしろと言っているんだろ。
むしろ安易な萌は否定しているぞ。
今回の問題の本質はメイドトレイン云々ではなく、
他社事例も全く知らない言ってしまえば素人が、
自分のエゴ丸出しで存続運動を展開していることではないか？
そのため、どうすれば存続できるかより、プライドを優先した、
コレが問題の真相では？
他社事例も全く知らない言ってしまえば素人が、
自分のエゴ丸出しで存続運動を展開していることではないか？
そのため、どうすれば存続できるかより、プライドを優先した、
コレが問題の真相では？
〉616
岳南の活性化運動が幼稚な小学生レベルと呼ばれたくなければ
ただちにどこか答えろ。
岳南の活性化運動が幼稚な小学生レベルと呼ばれたくなければ
ただちにどこか答えろ。
電車の中にテキトー神社をつくれば、参拝者がいっぱい乗ってくる
627 ：名無し歌人：2012/12/05(水) 20:34:06.19 ID:5IbSLHn00
電車の中で私のリサイタルをやれば・・・
数人は来るだろ・・・80歳超のファンが多いから
数人は来るだろ・・・80歳超のファンが多いから
>>619
> 活動の結果だ、なんて言ってもせん。
成果の話の流れでそれ出してきたんで、てっきり成果だといっているのかと思ったら違うんだ。
で、関係ない話を出してきたけど、肝心の成果についてはあいまいな回答。
単に苦し紛れで出してきてお茶濁そうとしたという幼稚な手口がよく分かったよ。
> 遠方から乗りに来たマニアや非マニアな方々は1～2人ではない。
もうさ、支離滅裂なんだけど。
>>609 で「地元沿線にどう利用促進するかだ。会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ」と言っていながら、
来ているのは遠方からなんだろう。
それは裏を返せば、自分たちのやっている運動がまったく効果出ていませんと一生懸命言っているだけだろ。
大体よ、「廃止」ってキーワードが出ると、葬式房が一斉に乗りに来るのはどこの路線も一緒だよ。
しかし
>>572
> 貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ
自分たちの言う地域の人たちはへ効果なく、意に反してやってきたマニアさんには「初心者」「荒らし」と無礼な対応。
これでどうやって利用者増やすんだよ。
> 活動の結果だ、なんて言ってもせん。
成果の話の流れでそれ出してきたんで、てっきり成果だといっているのかと思ったら違うんだ。
で、関係ない話を出してきたけど、肝心の成果についてはあいまいな回答。
単に苦し紛れで出してきてお茶濁そうとしたという幼稚な手口がよく分かったよ。
> 遠方から乗りに来たマニアや非マニアな方々は1～2人ではない。
もうさ、支離滅裂なんだけど。
>>609 で「地元沿線にどう利用促進するかだ。会社や富士市や応援団体は、地元民に呼び掛けてるんだよ」と言っていながら、
来ているのは遠方からなんだろう。
それは裏を返せば、自分たちのやっている運動がまったく効果出ていませんと一生懸命言っているだけだろ。
大体よ、「廃止」ってキーワードが出ると、葬式房が一斉に乗りに来るのはどこの路線も一緒だよ。
しかし
>>572
> 貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ
自分たちの言う地域の人たちはへ効果なく、意に反してやってきたマニアさんには「初心者」「荒らし」と無礼な対応。
これでどうやって利用者増やすんだよ。
それとよ、よくわかんないけど、
>>600 「一過性では仕方ないんだよ」といいながら、今までやったこと殆ど一過性だろう。
ビール列車、ジャズトレイン、駅の掃除、ハロウィン、収穫祭・・・全部一過性だろう。
散々否定していることばかり自分たちでやっているってどういうことだよ？
ボールペンが薄っぺらーく一過性じゃないような気がするけど、ホームページも無くどこで売っているんだかも
よくわかんねーし、唯一岳鉄のホームページにあると思ったら、現金書留って何十年前の商売だよ。
いまどきはスマホで商品検索、その場で購入、クレジットカードでそのまま決済、もしくはネットバン
キングで振込、そういう時代だよ。
こんな化石のようなサービス提供して、それでただ乗ってください、乗ってくださいと言ったって
乗るわけねーだろう。
そんなことも分からない運動している時点で、もう終わってんだよ。
スマホといっても、いまどき五十代くらいの人でも普通に使っているぞ。
あのポスターも酷いなー、なんだよ、ビーサンって、やっつけ感酷すぎ。
それとあのなに「ガクテツ」って、明和電気のフォントかよ。
何がイカシ隊だよ、笑わせんな、ぜんぜん生きてねーよ。
>>600 「一過性では仕方ないんだよ」といいながら、今までやったこと殆ど一過性だろう。
ビール列車、ジャズトレイン、駅の掃除、ハロウィン、収穫祭・・・全部一過性だろう。
散々否定していることばかり自分たちでやっているってどういうことだよ？
ボールペンが薄っぺらーく一過性じゃないような気がするけど、ホームページも無くどこで売っているんだかも
よくわかんねーし、唯一岳鉄のホームページにあると思ったら、現金書留って何十年前の商売だよ。
いまどきはスマホで商品検索、その場で購入、クレジットカードでそのまま決済、もしくはネットバン
キングで振込、そういう時代だよ。
こんな化石のようなサービス提供して、それでただ乗ってください、乗ってくださいと言ったって
乗るわけねーだろう。
そんなことも分からない運動している時点で、もう終わってんだよ。
スマホといっても、いまどき五十代くらいの人でも普通に使っているぞ。
あのポスターも酷いなー、なんだよ、ビーサンって、やっつけ感酷すぎ。
それとあのなに「ガクテツ」って、明和電気のフォントかよ。
何がイカシ隊だよ、笑わせんな、ぜんぜん生きてねーよ。
メイドトレインは営利企業なんだから、その真の目的は活性化活動を利用した金儲けと売名なんだよ。当たり前だろ。
メイドトレインにとっては、金儲けの邪魔をする反対派はゴミ、地域の活性化団体はタダで動かせる駒。
だからイエスマン以外いらないんだよ。
メイドトレインにとっては、金儲けの邪魔をする反対派はゴミ、地域の活性化団体はタダで動かせる駒。
だからイエスマン以外いらないんだよ。
メイドトレインが企業として利益を追求すれば、当然に鉄道も市も人で賑わい金が回って活性化するだろ。
そういうWinWinの関係を築き上げようと社長が必死になってるのに、なにもわからずに批判する奴が多すぎ。
そういうWinWinの関係を築き上げようと社長が必死になってるのに、なにもわからずに批判する奴が多すぎ。
>>630
その論理だと岳南鉄道も東証一部上場富士急行グループの営利企業だね。
その営利企業が税金で赤字補填しているのはおかしいよね。
ましてその営利企業にボランティアで乗客誘致しているのは摩訶不思議な行動だね。
さらに、その営利企業が、役所の職員まで使って、とどのつまり税金で人件費払わせて金儲けしてるんだ。
更に、更にだよ、岳南鉄道は富士急の連結決算子会社。
これが何を意味すのか、税金で活性化して、もし利益が出たら、それは富士急の株主に還元されるということ。
税金で金儲けして、株主が儲けちゃうの、実にけしからん話だよねー。
じゃーなんでやってんの？
「地域の活性化団体はタダで動かせる駒」そこまで分かっているのに、なんで活性化運動なんてやるんだよ。
自分の主張で自分の首絞めてバカじゃないのか？
しかもそれ何回続けているんだよ。
その論理だと岳南鉄道も東証一部上場富士急行グループの営利企業だね。
その営利企業が税金で赤字補填しているのはおかしいよね。
ましてその営利企業にボランティアで乗客誘致しているのは摩訶不思議な行動だね。
さらに、その営利企業が、役所の職員まで使って、とどのつまり税金で人件費払わせて金儲けしてるんだ。
更に、更にだよ、岳南鉄道は富士急の連結決算子会社。
これが何を意味すのか、税金で活性化して、もし利益が出たら、それは富士急の株主に還元されるということ。
税金で金儲けして、株主が儲けちゃうの、実にけしからん話だよねー。
じゃーなんでやってんの？
「地域の活性化団体はタダで動かせる駒」そこまで分かっているのに、なんで活性化運動なんてやるんだよ。
自分の主張で自分の首絞めてバカじゃないのか？
しかもそれ何回続けているんだよ。
冥土トレインってどこか一社でもやったお陰で会社上向いた所あったけ？
やったその時だけ人が来て後は元の木阿弥で
完全に死肉に群がるハイエナか蛆虫でしょ
やったその時だけ人が来て後は元の木阿弥で
完全に死肉に群がるハイエナか蛆虫でしょ
634 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 22:19:23.87 ID:70eMFZxN0
メイドトレインのおかけで会社が上向いたまでは言い過ぎかもしれないけど
西武鉄道は２３年３月期の決算報告
当四半期決算に関する定性的情報 （１）連結経営成績に関する定性的情報
でメイドトレインのことを紹介しているけど
http://www.seibuholdings.co.jp/ir/library/pdf/110210accounts.pdf
西武鉄道は２３年３月期の決算報告
当四半期決算に関する定性的情報 （１）連結経営成績に関する定性的情報
でメイドトレインのことを紹介しているけど
http://www.seibuholdings.co.jp/ir/library/pdf/110210accounts.pdf
要するに、メイドトレインが来てしまうと今までの活性化運動が
余りにも茶番だったと立証されてしまうから嫌なんだろ。
利用者の為ではなく、自分のブライトで動くコイツら最低。
余りにも茶番だったと立証されてしまうから嫌なんだろ。
利用者の為ではなく、自分のブライトで動くコイツら最低。
>>634
で、その後は？
で、その後は？
>活性化運動が余りにも茶番だだったと立証されてしまう
だったら自腹切って冥土トレイン走らせて既存団体駆逐すれば良いじゃん
西武にしてもひたちなかにしても現状見れば結果は明らかだけどね
だったら自腹切って冥土トレイン走らせて既存団体駆逐すれば良いじゃん
西武にしてもひたちなかにしても現状見れば結果は明らかだけどね
638 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 22:47:50.02 ID:bAu5GChjO
>>629 おいガキ、ホントに低脳池沼だな。遠方からの客はただプラス利益。そもそも、沿線民に呼び掛けてるんだよ。何度も言わせんな若僧。
俺ら利用者には無くなっては困る。だから、応援する、それだけのこと。富士急の利益だの知らんわ。富士急自体、見放してるだろ。
利用してない地元民でもないボクに利用者の意見が理解できるか！
俺ら利用者には無くなっては困る。だから、応援する、それだけのこと。富士急の利益だの知らんわ。富士急自体、見放してるだろ。
利用してない地元民でもないボクに利用者の意見が理解できるか！
639 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 22:53:57.91 ID:bAu5GChjO
638よ、ガキはオマエ。
見放しているよとか、感情論じゃないんだよ。
連結決算になっている以上、利益還元されるんだよ。
この活性化運動やってる連中、余りに幼稚だわ。
見放しているよとか、感情論じゃないんだよ。
連結決算になっている以上、利益還元されるんだよ。
この活性化運動やってる連中、余りに幼稚だわ。
何でメイドトレイン一つだけで白黒つけようとするの？活性化対策の一案としてメイドトレインをやった、今時点ではそれ以上もそれ以下でもない。ローカル番組とコラボも活性化対策の一案。
それに、一年以内に結論付けるというやり方も乱暴。一つの枠に当て嵌めるやり方だけでなく、個々の事業者毎に判断すればいい事。
それに、一年以内に結論付けるというやり方も乱暴。一つの枠に当て嵌めるやり方だけでなく、個々の事業者毎に判断すればいい事。
そもそも社長は、提案したプランはメイドトレインもあるけど、
メインではないとTwitterでいっていたけど、
なんでこいつらはとにかく排除ありきなの？
メインではないとTwitterでいっていたけど、
なんでこいつらはとにかく排除ありきなの？
メイドトレインが関わると、スレがあれるのだけは確か。
>>642
個人的にはしょんないTVとのコラボの方が面白かった。
個人的にはしょんないTVとのコラボの方が面白かった。
自分の腹が痛まない事をいい事に好き勝手に荒らしてる奴等が目障りだな
こいつらこそ消えてなくなればいいのに
こいつらこそ消えてなくなればいいのに
何を言えば何を言いかえされるか、予測も出来ないで墓穴掘りまくりの連中のこと
この先の事なんて全く考えていないだろうけど、西武鉄道との提携
話しとか
ビッグな話しも心無い連中が追い返したとなると
マスコミ騒ぐの間違い無いだろ。
その時、こいつらは責任取る気はあるのか？
つまり、それ以上の事が出きるのかということ。
この先の事なんて全く考えていないだろうけど、西武鉄道との提携
話しとか
ビッグな話しも心無い連中が追い返したとなると
マスコミ騒ぐの間違い無いだろ。
その時、こいつらは責任取る気はあるのか？
つまり、それ以上の事が出きるのかということ。
>>646
その提携話は初耳、何時からどちらが打診したのか教えて下さい。
その提携話は初耳、何時からどちらが打診したのか教えて下さい。
>>644
しょんないTVは俺も面白かったと思うけど、沿線利用者の利用促進とは間逆だね。
>>636
その後って言うと、イカシタイのやっていることのその後もどうなんだって。
単発のイベントなんて意味無いって言いながらやっていることは全部単発イベント。
自分で自分のこと否定してんじゃんか。
と、言うようにただただｲﾁｬﾓﾝつけて追い返しているだけになっている。
>>647
過去ログ読めとお約束のレス。
しょんないTVは俺も面白かったと思うけど、沿線利用者の利用促進とは間逆だね。
>>636
その後って言うと、イカシタイのやっていることのその後もどうなんだって。
単発のイベントなんて意味無いって言いながらやっていることは全部単発イベント。
自分で自分のこと否定してんじゃんか。
と、言うようにただただｲﾁｬﾓﾝつけて追い返しているだけになっている。
>>647
過去ログ読めとお約束のレス。
>>638
遠方からの客はただプラス利益。
↑
オイ、何様のつもりだよ！
せっかく遠路はるばる乗り行った客を活性化運動している奴はらはタダの金づる扱いかよ！！！
二度と乗らになんていかねーよ！！！！！！！！！
遠方からの客はただプラス利益。
↑
オイ、何様のつもりだよ！
せっかく遠路はるばる乗り行った客を活性化運動している奴はらはタダの金づる扱いかよ！！！
二度と乗らになんていかねーよ！！！！！！！！！
650 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 00:21:49.16 ID:OGBJsD+H0
>>638
ちょっとお前酷すぎねーか？
一人のお客様でも大切にしなければならないときに、遠路はるばる来た
鉄オタの事をただのプラス利益って・・・
何がそれで活性化運動、乗客誘致だよ、笑わせるな。
二度と岳南なんて行かない。
ちょっとお前酷すぎねーか？
一人のお客様でも大切にしなければならないときに、遠路はるばる来た
鉄オタの事をただのプラス利益って・・・
何がそれで活性化運動、乗客誘致だよ、笑わせるな。
二度と岳南なんて行かない。
俺たちみたいに１８きっぷで首都圏から岳南に行くと、地元の人は
「おっ、プラス利益が来た」と思うんだ。
利益になってもらおうと行くけど、そんな金づるの様な扱いうけるならいかねーわ。
「おっ、プラス利益が来た」と思うんだ。
利益になってもらおうと行くけど、そんな金づるの様な扱いうけるならいかねーわ。
力が無いといわれた屋代線の存続運動って、今にして思うとまだまともだった気がしてきた。
毎月のようにシンポジューム、勉強会開催して、USTREAM使って情報発信・・・
やり方が下手であんまり効果は出なかったけど、ここの運動と比較すると
いろんな事やっていたよな。
それでも存続できないんだから、ガクテツの存続はもう不可能でしょ。
毎月のようにシンポジューム、勉強会開催して、USTREAM使って情報発信・・・
やり方が下手であんまり効果は出なかったけど、ここの運動と比較すると
いろんな事やっていたよな。
それでも存続できないんだから、ガクテツの存続はもう不可能でしょ。
>>638
ひたちなか海浜鉄道なんて社長自ら応援団とともに勝田駅でひたち降りた
お客さんに利用呼びかけているって言うのに、岳南鉄道の存続運動は
外部の人に呼びかけもしなければ、来ても金づる扱い・・・
まもなく黒字化しそうだったひたちなかを活性化していないと言い出す
岳南鉄道の存続運動はさすが過去に例が無い斬新な運動ですね。
ひたちなか海浜鉄道なんて社長自ら応援団とともに勝田駅でひたち降りた
お客さんに利用呼びかけているって言うのに、岳南鉄道の存続運動は
外部の人に呼びかけもしなければ、来ても金づる扱い・・・
まもなく黒字化しそうだったひたちなかを活性化していないと言い出す
岳南鉄道の存続運動はさすが過去に例が無い斬新な運動ですね。
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
金ずるになりたくない。 >>638
以上
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
金ずるになりたくない。 >>638
以上
メイドトレインは、もっと堂々と儲けを追求するべき。
嫌儲の連中の叩きに負けて撤退したら、それこそ笑いものになるよ。
嫌儲の連中の叩きに負けて撤退したら、それこそ笑いものになるよ。
どっちの肩を持つとか持たないとか、何をすべきこれはすべきではないという
論議以前の問題として、こういう運動にはバカを入れない方がいい。
昨日のやり取りを見ていると共通しているのが、何を言ったら相手に何を言い
返されるかということを全く予測できていない。その結果…
単発のイベントなんて意味が無い→お前ら単発イベントばかりだろ
金儲けに利用しているし→お前ら富士急の金儲けに利用されているだろう
沿線利用者に呼びかけている→自分で遠方客が来ていると言っているだろう
とか、即突っ込みの連続だろう。
そして最後は鉄オタ金づる宣言で大バッシングスタート。
「タダの利益」なんて言ったら叩かれるに決まっているだろう。
これ、団体の責任者のおばちゃんはこの問題をどう考えているわけ？
責任問題に発展するよこれ。
論議以前の問題として、こういう運動にはバカを入れない方がいい。
昨日のやり取りを見ていると共通しているのが、何を言ったら相手に何を言い
返されるかということを全く予測できていない。その結果…
単発のイベントなんて意味が無い→お前ら単発イベントばかりだろ
金儲けに利用しているし→お前ら富士急の金儲けに利用されているだろう
沿線利用者に呼びかけている→自分で遠方客が来ていると言っているだろう
とか、即突っ込みの連続だろう。
そして最後は鉄オタ金づる宣言で大バッシングスタート。
「タダの利益」なんて言ったら叩かれるに決まっているだろう。
これ、団体の責任者のおばちゃんはこの問題をどう考えているわけ？
責任問題に発展するよこれ。
>>655
オメーらが笑いものなんだよ！！
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
オメーらが笑いものなんだよ！！
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
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遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益 遠方からの客はただプラス利益
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658 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 09:26:21.06 ID:weoukLE5O
さすが低脳ガキどもだな。
遠方から来た人は、元々ある利用者にプラスされた利益と言ってるだろう。岳鉄や関係者が有り難く感謝はしてるだろ。また来て下さいねと。
それとは別の利用促進と言ってるから、ただプラス利用でそれとは別が必要だと言ってるだろう。
揚げ足をとることだけに夢中で、論点が見えてないな。さすが、顔が見えないから言いたい放題の若僧たちだな。岳南への愛情がないんだから、消えろ低脳ども。
遠方から来た人は、元々ある利用者にプラスされた利益と言ってるだろう。岳鉄や関係者が有り難く感謝はしてるだろ。また来て下さいねと。
それとは別の利用促進と言ってるから、ただプラス利用でそれとは別が必要だと言ってるだろう。
揚げ足をとることだけに夢中で、論点が見えてないな。さすが、顔が見えないから言いたい放題の若僧たちだな。岳南への愛情がないんだから、消えろ低脳ども。
>>658
叩かれてから「感謝してます」なんていっても手遅れなんだよ。
「ただの」なんだろ、「ただの」
まして >>572 でこんな事いっているだろ
「貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ」
初心者の荒らし呼ばわりだろ。
批判されても「言い方悪かった」と謝罪するわけでもなく、「低脳ガキ」呼ばわり。
二度と乗りにいかねー、二度と協力しねー。
叩かれてから「感謝してます」なんていっても手遅れなんだよ。
「ただの」なんだろ、「ただの」
まして >>572 でこんな事いっているだろ
「貨物の時のマニアがいい例だ。初心者が来て荒らして、終わればそれまでよ」
初心者の荒らし呼ばわりだろ。
批判されても「言い方悪かった」と謝罪するわけでもなく、「低脳ガキ」呼ばわり。
二度と乗りにいかねー、二度と協力しねー。
岳南への愛情がないんだから、消えろ低脳ども。
↑
どこが感謝してんだよ、別に愛情は無いけど鉄オタだから乗りにいくとこの態度かよ。
↑
どこが感謝してんだよ、別に愛情は無いけど鉄オタだから乗りにいくとこの態度かよ。
現実世界と２ちゃんとの区別が付かない坊やは黙っていようねｗ
たかが２ちゃんの書き込みにムキになってる理由が分からないなｗ
たかが２ちゃんの書き込みにムキになってる理由が分からないなｗ
関係者の書き込みだと思い込んでいる時点で重度の病気だねｗ
>>661 たかが２ちゃんの書き込みにムキになってる理由が分からないなｗ
↓
>>663 関係者の書き込みだと思い込んでいる時点で重度の病気だねｗ
たかがといいながら気になって気になって放置できないでいるのはお前だろうｗｗｗ
↓
>>663 関係者の書き込みだと思い込んでいる時点で重度の病気だねｗ
たかがといいながら気になって気になって放置できないでいるのはお前だろうｗｗｗ
ふーんつまりお前は気になって気になって放置できないあまりレスしてしまったというわけかｗ
現実世界でどうやこうや言うなら
良い年した大人がレンジャーなんて
子供たち怒鳴りつけた問題は？
良い年した大人がレンジャーなんて
子供たち怒鳴りつけた問題は？
>>665
気になるさー、最初の気になるは富士山バックで鉄道写真撮れるという気になるだけど、
いまの気になるは、お客様誘致しているはずの赤字路線が客を選り好みして
せっかくやってきた鉄オタを罵倒している点についての気になるな。
気になるさー、最初の気になるは富士山バックで鉄道写真撮れるという気になるだけど、
いまの気になるは、お客様誘致しているはずの赤字路線が客を選り好みして
せっかくやってきた鉄オタを罵倒している点についての気になるな。
メイドトレインのツィッターにここの件でメッセージ送った香具師
yoshikou4157 2012.12.06 14:46
２ちゃんねるで文句言っている香具師
661 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 14:46:41.73 ID:N4QKFOpH0
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね。
yoshikou4157 2012.12.06 14:46
２ちゃんねるで文句言っている香具師
661 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 14:46:41.73 ID:N4QKFOpH0
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね。
>>667
我慢出来ずに661に対してレスしてしまった件は都合が悪いから触れたくもないんだね
我慢出来ずに661に対してレスしてしまった件は都合が悪いから触れたくもないんだね
670 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 16:04:45.75 ID:zEIyQDFRO
>>668
捏造乙
捏造乙
ここの活性化運動が遅々として進まない原因はこういう心無い連中だろうな。
社長も言ってるように岳南鉄道の社員はみんな何とかしようと必死になっていると言うのに、こういう
無能のバカが「俺に任せろ」と出てきて、自分の鉄への思い入れで客追い返すようなことしたり、いい
企画も認めようとしなかったりし続けていることだろう。
メイドトレインだけではなく、レンジャー呼び出して怒鳴りつけたり、大人気ない噂は耳にしている。
それで効果あることが出来ればいいけど、利用呼びかけているといってもいまどきホームページもないし、
グッズ売るのも現金書留とか時代錯誤な行動の連続。
他者の成功、失敗事例も丸で調べていない。
富士急との会計上の繋がりも知らないとか、あまりにもお子さまレベル。
それでいて外部からの指摘や提案はイチャモンつけて聞く耳持たず。
鉄道側も市民がやってくれるというのを「お前じゃ能力無いから駄目だ」とも言えず。
このまま行ったら、日本の鉄道史に名を残す酷い存続運動になると思うぞ。
こいつら知らないと思うけど、存続運動起きた所は運輸政策研究機構が何故存続できたのか、なぜ廃止に
なったのとかをその後ちゃんと調査してリポートを公開するからな。
社長も言ってるように岳南鉄道の社員はみんな何とかしようと必死になっていると言うのに、こういう
無能のバカが「俺に任せろ」と出てきて、自分の鉄への思い入れで客追い返すようなことしたり、いい
企画も認めようとしなかったりし続けていることだろう。
メイドトレインだけではなく、レンジャー呼び出して怒鳴りつけたり、大人気ない噂は耳にしている。
それで効果あることが出来ればいいけど、利用呼びかけているといってもいまどきホームページもないし、
グッズ売るのも現金書留とか時代錯誤な行動の連続。
他者の成功、失敗事例も丸で調べていない。
富士急との会計上の繋がりも知らないとか、あまりにもお子さまレベル。
それでいて外部からの指摘や提案はイチャモンつけて聞く耳持たず。
鉄道側も市民がやってくれるというのを「お前じゃ能力無いから駄目だ」とも言えず。
このまま行ったら、日本の鉄道史に名を残す酷い存続運動になると思うぞ。
こいつら知らないと思うけど、存続運動起きた所は運輸政策研究機構が何故存続できたのか、なぜ廃止に
なったのとかをその後ちゃんと調査してリポートを公開するからな。
社長早速、函館市電の活性化やっている奴からオファーかかっとるで
こんな島国根性で活性化やっている連中なんて放っておけってみんな感じ始めているね。
こんな島国根性で活性化やっている連中なんて放っておけってみんな感じ始めているね。
673 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 17:28:10.88 ID:Jdv/4SQP0
俺は別にメイドには興味無いのでやるやらないどっちでも良いけど
コイツらの問題点は調べもしないで良いとか悪いとか言っている点だろ。
ひたちなか海浜鉄道の事例知らないとかそんなレベルだぞ。
コイツらの問題点は調べもしないで良いとか悪いとか言っている点だろ。
ひたちなか海浜鉄道の事例知らないとかそんなレベルだぞ。
668じゃなかっと、669な
相変わらずアホやな、何を言ったら何を言い返されるか予測できず
自らジャンジャン燃料投下している。
自らジャンジャン燃料投下している。
>>673
激しく同意。
ひたちなか海浜鉄道に視察に行って話聞いてきました
西武鉄道に視察に行って話聞いてきました
その上で「メイドトレイン？あれは効果ないね」と言われたので
断りましたならわかる。
でもこいつら、視察に行っていなければネットでも調べないだろ。
メイドに限らず、他社事例を何も調べていない。
>>616 ハッタリかましてみたものの具体的なことは答えられず逃走。
問題はメイドを採用するしないではなく、こういう鎖国的な島国根性の運動だよ。
いまどきホームページも無く貼り紙で呼びかけていますと昭和３０年代かよ。
でもそれがおかしいという意見も罵倒して追い返す有様。
激しく同意。
ひたちなか海浜鉄道に視察に行って話聞いてきました
西武鉄道に視察に行って話聞いてきました
その上で「メイドトレイン？あれは効果ないね」と言われたので
断りましたならわかる。
でもこいつら、視察に行っていなければネットでも調べないだろ。
メイドに限らず、他社事例を何も調べていない。
>>616 ハッタリかましてみたものの具体的なことは答えられず逃走。
問題はメイドを採用するしないではなく、こういう鎖国的な島国根性の運動だよ。
いまどきホームページも無く貼り紙で呼びかけていますと昭和３０年代かよ。
でもそれがおかしいという意見も罵倒して追い返す有様。
it2asH8V0が一切姿を現さなくなったが余程都合が悪いんだな
>678
それを言うとレンジャー恫喝事件は余程都合が悪いので
はじめから無視、その後も一切触れずなんですね。
わかります。
と、言うか底なしのバカだな。
何を言ったらどう突っ込まれるか予測して物言えよ。
それを言うとレンジャー恫喝事件は余程都合が悪いので
はじめから無視、その後も一切触れずなんですね。
わかります。
と、言うか底なしのバカだな。
何を言ったらどう突っ込まれるか予測して物言えよ。
IDコロコロ変えても口調が同じだから同一人物なのはバレバレだなｗ
敵は少なく見積もりたいものだ。
２ちゃんねる十数年の歴史では毎日繰り返されていることだ。
２ちゃんねる十数年の歴史では毎日繰り返されていることだ。
何やら突然意味不明なことを喚いてるようだが何をそんなに発狂してるんだね？
yoshikou4157 (吉田光一)って奴がツィッターで社長に噛み付き始めとる。
今のところ社長の知識の前に点にツバ吐く状態だけど。
今のところ社長の知識の前に点にツバ吐く状態だけど。
ワロタ、吉田光一のツィッター、ここの展開と一緒、しゃべるほどに墓穴掘っているｗｗｗ
顔写真出ているけどコイツ、イカシ隊のメンバーなの？
顔写真出ているけどコイツ、イカシ隊のメンバーなの？
吉田光一ってイカシ隊なの？
複垢だけでは飽き足らず訳の分からないこじつけをしてまで必死だなｗ
>>686
さー盛り上がってまいりましたｗｗｗｗｗｗｗｗ
さー盛り上がってまいりましたｗｗｗｗｗｗｗｗ
そうやって頻繁にIDを変えるから全員が同じ人に見えてしまうんだね
こいつはもう救い様のない病気だなｗ
こいつはもう救い様のない病気だなｗ
>>688
別に連続している所は連続しているし、途切れている所は途切れているし
入れ子になっている所は入れ子になっているし（つまりセッション切断ではない）
何から何まで自分の都合のいいようにしか考えてねーのｗｗｗ
別に連続している所は連続しているし、途切れている所は途切れているし
入れ子になっている所は入れ子になっているし（つまりセッション切断ではない）
何から何まで自分の都合のいいようにしか考えてねーのｗｗｗ
>>690
昨日から必死になっているとか、無視しろ、出て行けとか言い続けながら
出来ないのお前だろう。
しかし勇気あるなー顔さらしてあんな墓穴掘ることするなんて。
趣味は失礼とかって、銀河鉄道バスのこと出されてダシダシでやんの。
お前社長にたてつくなんて１００万年早いんだよ。
昨日から必死になっているとか、無視しろ、出て行けとか言い続けながら
出来ないのお前だろう。
しかし勇気あるなー顔さらしてあんな墓穴掘ることするなんて。
趣味は失礼とかって、銀河鉄道バスのこと出されてダシダシでやんの。
お前社長にたてつくなんて１００万年早いんだよ。
吉田光一惨敗で撤退。
言い返せなくなったら既に見破られてる手口をまた性懲りも無く使って最後の捨て台詞ですか
何処までも根性が腐った奴ですねｗ
何処までも根性が腐った奴ですねｗ
あの吉田って絶対ここで粘着していた奴だう。
頭悪いくせに噛み付いていって次々と墓穴掘って論破されるパターンが共通。
中身が無いくせに負けん気だけ強い奴はタチが悪い。
頭悪いくせに噛み付いていって次々と墓穴掘って論破されるパターンが共通。
中身が無いくせに負けん気だけ強い奴はタチが悪い。
メイドトレインのツィッターにここの件でメッセージ送った香具師
yoshikou4157 2012.12.07 00:31
２ちゃんねるで文句言っている香具師
695 ：名無し野電車区 ：2012/12/07(金) 00:31:54.39 ID:TT3bnocq0
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね
yoshikou4157 2012.12.07 00:31
２ちゃんねるで文句言っている香具師
695 ：名無し野電車区 ：2012/12/07(金) 00:31:54.39 ID:TT3bnocq0
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね
吉田は自分に絶対の自信があるから顔写真晒してやったんだろけど、
結果はあまりにも物を知らない事を晒しただけだったな。
パイオニアも創業者がアメリカのスピーカー聴いて自分で作りたっと始まった会社。
趣味からスタートした会社なんてごまんとあること全く知らないとか
世間知らずにもほどがある。
タチが悪い。
結果はあまりにも物を知らない事を晒しただけだったな。
パイオニアも創業者がアメリカのスピーカー聴いて自分で作りたっと始まった会社。
趣味からスタートした会社なんてごまんとあること全く知らないとか
世間知らずにもほどがある。
タチが悪い。
メイドトレインのツィッターにここの件でメッセージ送った香具師
yoshikou4157 2012.12.07 01:54
２ちゃんねるで文句言っている香具師
697 ：名無し野電車区 ：2012/12/07(金) 01:54:12.51 ID:f4gsAvv20
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね
yoshikou4157 2012.12.07 01:54
２ちゃんねるで文句言っている香具師
697 ：名無し野電車区 ：2012/12/07(金) 01:54:12.51 ID:f4gsAvv20
偶然ですか？
高いシンクロ率ですね
【昨日の戦いおさらい】
撤退するのに理由を並べるな→両備グループはちゃんと「地元の力不足」と表明しますね
ツィッターでションベン漏らすな→橋下徹も政治活動で使っていますね
政治と企業は違う→ソフトバンクの孫さんが使っていますね
孫さんは個人に文句を言わない→いすみ鉄道の社長は「そんなやつ来るな」とか言っていますね
趣味で仕事をするのは失礼だ→銀河鉄道バスはバスオタが始めた会社ですが何か問題でも
いやなら撤退しろ→岳鉄に縁もゆかりも無いお前が言うな
昨日の対決は面白かった。
社長と吉田の対決見ていても中二病が経済学者に対決挑んだような状態だったね。
撤退するのに理由を並べるな→両備グループはちゃんと「地元の力不足」と表明しますね
ツィッターでションベン漏らすな→橋下徹も政治活動で使っていますね
政治と企業は違う→ソフトバンクの孫さんが使っていますね
孫さんは個人に文句を言わない→いすみ鉄道の社長は「そんなやつ来るな」とか言っていますね
趣味で仕事をするのは失礼だ→銀河鉄道バスはバスオタが始めた会社ですが何か問題でも
いやなら撤退しろ→岳鉄に縁もゆかりも無いお前が言うな
昨日の対決は面白かった。
社長と吉田の対決見ていても中二病が経済学者に対決挑んだような状態だったね。
長文が書かれていることだけはよく分かる。
でさ、結局、メイドトレインは岳南鉄道で何をしたいの？
マニフェストを見せてほしい
マニフェストを見せてほしい
>>701
言えていると思う。
（レンジャーが同じ土俵は可愛そうだと思うけど）イカシ隊とか社長とか、
どういう物をどういう戦略でやって、どういう効果があるのか、当然そこには
どういう根拠があるのか、他社事例との比較とか、学識経験者などの意見、
統計も交えたマニフェストというか、プラン書を作って対決すべきだと思う。
一年になるのに意見交換もしないのかと地元民からTwitterに批判も出て
いるし、やるべきだと思うな。
自分は千葉だから行けないけどUSTREAMで配信して欲しい。
言えていると思う。
（レンジャーが同じ土俵は可愛そうだと思うけど）イカシ隊とか社長とか、
どういう物をどういう戦略でやって、どういう効果があるのか、当然そこには
どういう根拠があるのか、他社事例との比較とか、学識経験者などの意見、
統計も交えたマニフェストというか、プラン書を作って対決すべきだと思う。
一年になるのに意見交換もしないのかと地元民からTwitterに批判も出て
いるし、やるべきだと思うな。
自分は千葉だから行けないけどUSTREAMで配信して欲しい。
>>702
一見すると意図的に社長にしか勝ち目ない条件出しているように見えるけど、
企画書とか、プラン書では当たり前の要素ではあるよね。
対決したところで昨日の吉田光一状態になるのは目に見えているだけに俺も見たい。
一見すると意図的に社長にしか勝ち目ない条件出しているように見えるけど、
企画書とか、プラン書では当たり前の要素ではあるよね。
対決したところで昨日の吉田光一状態になるのは目に見えているだけに俺も見たい。
704 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 11:12:32.95 ID:VQBAxlyzO
なんだ、澤田がまたいつもの逆怨みモードか。
また摘み出されたの？
706 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 12:26:31.12 ID:Uk8GlLtJ0
BSビジュアル社の事業内容をきちんと開示するところから始めて頂きたい
>>702
なぜ対決という構図になるのか、理解に苦しむ
地域の活性化とメイドトレインの活性化は、共存できると思うのだけど
というか、活性化のプロなら、何を実施してどういう効果を約束するかの企画書を持って市や鉄道会社に来たんじゃないの？
それを見せてほしい
なぜ対決という構図になるのか、理解に苦しむ
地域の活性化とメイドトレインの活性化は、共存できると思うのだけど
というか、活性化のプロなら、何を実施してどういう効果を約束するかの企画書を持って市や鉄道会社に来たんじゃないの？
それを見せてほしい
>>630
天然の池沼？
企業って利益求める組織なんだよ。
利益が出ない事を意図的にやるのは「背・任・罪」。
企業が来れば雇用が生まれ、人が来て、町が活気づき、町が活気付けば地元が儲
かる、それは市にも税収が増え、そうするば福祉や教育も充実する。
そういうこと丸で分からないで批判する奴とか、マジクズ。
天然の池沼？
企業って利益求める組織なんだよ。
利益が出ない事を意図的にやるのは「背・任・罪」。
企業が来れば雇用が生まれ、人が来て、町が活気づき、町が活気付けば地元が儲
かる、それは市にも税収が増え、そうするば福祉や教育も充実する。
そういうこと丸で分からないで批判する奴とか、マジクズ。
>>708
メイドトレインが来る前から色々対立している件
メイドトレインが来る前から色々対立している件
上の方で「名声」批判している奴、こういう素人はマジで活性化運動から排除した方がいい。
企業が名前売りたいのは当たり前だろ、だからネーミングライツなんてものまであるだろ。
日産自動車は横浜競技場を「日産スタジアム」に変える権利に１．５億円も使っているわけ。
例えばよ、ジュースのサンプリングしたい飲料メーカーに電車に乗ってもらえば、
電車乗った方にタダでジュースプレゼントしますが、一切の費用をかけずできる。
それを「売名に利用している」「俺たちを利用している」とか言い出したら何も出来んぞ。
そんなことも分からないで文句ばかり言っている活性化運動じゃ、どんないい提案が来ても
対立にしかならないだろう。
企業が名前売りたいのは当たり前だろ、だからネーミングライツなんてものまであるだろ。
日産自動車は横浜競技場を「日産スタジアム」に変える権利に１．５億円も使っているわけ。
例えばよ、ジュースのサンプリングしたい飲料メーカーに電車に乗ってもらえば、
電車乗った方にタダでジュースプレゼントしますが、一切の費用をかけずできる。
それを「売名に利用している」「俺たちを利用している」とか言い出したら何も出来んぞ。
そんなことも分からないで文句ばかり言っている活性化運動じゃ、どんないい提案が来ても
対立にしかならないだろう。
昨日の吉田、社長が趣味を仕事にしたことに憤慨していたけど、きっちりまじめにやることやってりゃいいんじゃね？
で、思い出したけど、メイドトレインは毎回運行の都度保健所から飲食店営業許可取っていると
社長言っているけど、岳南の今までの飲食イベントはみんな営業許可取ってんの？
失礼だという趣味の会社が法令厳守してて、まじめにやっているという運動が違法行為・・・
なんてないよな、保健所に確認すればすぐ判るけど。
で、思い出したけど、メイドトレインは毎回運行の都度保健所から飲食店営業許可取っていると
社長言っているけど、岳南の今までの飲食イベントはみんな営業許可取ってんの？
失礼だという趣味の会社が法令厳守してて、まじめにやっているという運動が違法行為・・・
なんてないよな、保健所に確認すればすぐ判るけど。
殆どのレスを読んでいないのでよくわからんが。
これだけは言える
「メイドトレインが出てくるとスレは荒れる」
これだけは言える
「メイドトレインが出てくるとスレは荒れる」
「メイドトレインは岳南鉄道で何をしたいのか、何の成果を約束するのか、肝心なことは何も言わない」
717 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 10:07:48.34 ID:YdpaddF90
何はともあれ、吉田（ひたちなかではない）が顔晒して以降、スレが静まり返った件。
本人は岳鉄と縁もゆかりも無いといいつつも、岳鉄の件で社長に文句ばかり。
関係者が察知し、大問題になっていると予測。
本人は岳鉄と縁もゆかりも無いといいつつも、岳鉄の件で社長に文句ばかり。
関係者が察知し、大問題になっていると予測。
すでに社長は岳南の活性化に見切りをつけた模様。
ヒント 昨日のツイート
ヒント 昨日のツイート
>>717
社長にたてつくのって、共通して麻原の信者のような奴ばかりじゃねーかよ。
客観的に物事を評価判定する能力は丸でなし、見たまんま感情的に物事を
決め付けて、自分に都合の悪い事実は一切見ようとしない。
あの吉田なんてその典型だろう、趣味を仕事をするというのがどういうことか、
一切事例も何も調べなければ知識も無いのに、「絶対に俺が正しい」と
出て行って、駿足で撃沈されてんじゃねーかよ。
それでいてこういう奴は絶対に自分の非を認めず、陰に篭って陰険な
方向に向かうからなー。
典型的なカルトだろう。
社長にたてつくのって、共通して麻原の信者のような奴ばかりじゃねーかよ。
客観的に物事を評価判定する能力は丸でなし、見たまんま感情的に物事を
決め付けて、自分に都合の悪い事実は一切見ようとしない。
あの吉田なんてその典型だろう、趣味を仕事をするというのがどういうことか、
一切事例も何も調べなければ知識も無いのに、「絶対に俺が正しい」と
出て行って、駿足で撃沈されてんじゃねーかよ。
それでいてこういう奴は絶対に自分の非を認めず、陰に篭って陰険な
方向に向かうからなー。
典型的なカルトだろう。
「メイドトレインはプロのくせに、プロがトーシロより優れているという当たり前のことを殊更に自慢して、トーシロを叩いて虐める似非プロ」
722 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 19:43:33.31 ID:YdpaddF90
>>720
つまり沢田社長が絶対正しいと言いたいのかな。
つい最近、企業では利益を追及しなければいけない、
背任罪になるとか言ってたけどさ
そのくせ俺のコネで西武グループからの支援の口利きしようかとか言ってたよね
つまり何？西武には利益を追及しなくてもいい社内規則でもあるの？
それとも西武には岳鉄を黒字化する秘伝の奥義でもあるとでも？
つまり沢田社長が絶対正しいと言いたいのかな。
つい最近、企業では利益を追及しなければいけない、
背任罪になるとか言ってたけどさ
そのくせ俺のコネで西武グループからの支援の口利きしようかとか言ってたよね
つまり何？西武には利益を追及しなくてもいい社内規則でもあるの？
それとも西武には岳鉄を黒字化する秘伝の奥義でもあるとでも？
RadioEastの公開放送を岳南江尾でやればOK
何時までもスレを荒らすようでは次スレからは岳鉄を外すしかないな
今日の午前中、岳南江尾でなんか車両の掃除とかするらしいなイカシ隊。
ここで叩いてた奴らは行って直接文句言ってみたら？
吉田とかいたら指差して笑ってやろうぜ
ここで叩いてた奴らは行って直接文句言ってみたら？
吉田とかいたら指差して笑ってやろうぜ
727 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 06:28:04.92 ID:pj0F8K+G0
ひたちなかスレで
長文氏こと澤田某が自爆した事例はよく知ってる
長文氏こと澤田某が自爆した事例はよく知ってる
そういや社長、最近全くひたちなか海浜鉄道のツイートしなくなったなあ
政治家でさえマニフェストを公開して支持を訴えるのに、
メイドトレインは岳鉄での約束成果どころか施策も公開しないで、
『オレは偉いんだから黙って従え』とか、それってどんな地球侵略者だよｗ
メイドトレインは岳鉄での約束成果どころか施策も公開しないで、
『オレは偉いんだから黙って従え』とか、それってどんな地球侵略者だよｗ
会社の事業計画資料がネットに出ているのはなんて情報漏洩事件？
マニフェストマニフェストって覚えたての言葉使いたく仕方ない、
典型的な中二病でしょそれ
マニフェストマニフェストって覚えたての言葉使いたく仕方ない、
典型的な中二病でしょそれ
吉田が岳南と関係あるという前提で話すけど
あれじゃー活性化以前の問題、笑われても仕方ないだろ
あれじゃー活性化以前の問題、笑われても仕方ないだろ
>>730
単に挑発しているのではなく本当にそう思うのなら社長を呼んで
説明会でもしてもらうのが筋では？
ツイッター上でも関係者会合をすべきという意見も出ているのを見たけど
その場に呼んでも良いのでは？
そういうことを一切しないでこういうのってただのイチャモンにしか
見えないから、色々と批判が出ているのだと思うけど。
単に挑発しているのではなく本当にそう思うのなら社長を呼んで
説明会でもしてもらうのが筋では？
ツイッター上でも関係者会合をすべきという意見も出ているのを見たけど
その場に呼んでも良いのでは？
そういうことを一切しないでこういうのってただのイチャモンにしか
見えないから、色々と批判が出ているのだと思うけど。
それって社長叩きの犯人が誰かってかいてね？
ひたちなか応援団の写真の出し方は
俺も異常なレベルだと思うぞ。
スレ違いだけど。
俺も異常なレベルだと思うぞ。
スレ違いだけど。
737 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 20:40:58.19 ID:S//q1+PvO
すみません素人で、詳しくないのでお聞きしますが…
吉田って人は、ひたちなかの社長ですか？ひたちなかの写真の出し方が尋常じゃない、ってホームページかブログかなんかですか？
吉田って人は、ひたちなかの社長ですか？ひたちなかの写真の出し方が尋常じゃない、ってホームページかブログかなんかですか？
俺もひたちなかの応援団の写真の出し方は
お客様のためにやっているとは到底思えないけど。
それと岳南の活性化運動も寄り合いにしか見えないな。
パフォーマンスで清掃運動するより日々利用する人が気持ちよく利用できる
環境作るのかボランティアと思うぞ。
岳南富士岡駅、自分達で作ったポスター床におちたままなのは
良い印象を受けない。
お客様のためにやっているとは到底思えないけど。
それと岳南の活性化運動も寄り合いにしか見えないな。
パフォーマンスで清掃運動するより日々利用する人が気持ちよく利用できる
環境作るのかボランティアと思うぞ。
岳南富士岡駅、自分達で作ったポスター床におちたままなのは
良い印象を受けない。
>>738
報い論で言うのなら、活性化運動をやっている連中は廃止になったとき切腹でもして詫びるのか？
それは極端としてもだ、事は２億円近い税金を投じて、すなわち富士市民全員が負担して行う
事業だぞ、その意識はあるのか？
ケースは違うけど、税金を使った事業があまりに酷い結果だと、支払った補助金返せという
返還訴訟も起きるぞ。
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/111227
今までやったことは他社事例と比較してもあまりにも酷いお遊び程度のものばかりだし、何の
リサーチも調査も、勉強もしないで独りよがりのものばかり。
自分たちは一生懸命やっているつもりでも著しい井の中の蛙状態だ。
全部社長に責任転換して騒いでいるけど、議員から「あいつら何も運動していないだろう」と
指摘を受けたり、今度の市長選で「市民も存続運動なんてしていない」と補助金打ち切りを
それこそマニフェストに掲げて出馬してきたのがいたらどうする？
他社事例と比較しても遜色ない運動をしていますと言えるのか？
三木鉄道はまさに市長公約のパターンで廃止になったところだぞ。
岳南がそうなったら、生ぬるい運動を続けていた連中は全員市民から笑いものになるということだ。
あまりに認識が甘すぎるぞ。
報い論で言うのなら、活性化運動をやっている連中は廃止になったとき切腹でもして詫びるのか？
それは極端としてもだ、事は２億円近い税金を投じて、すなわち富士市民全員が負担して行う
事業だぞ、その意識はあるのか？
ケースは違うけど、税金を使った事業があまりに酷い結果だと、支払った補助金返せという
返還訴訟も起きるぞ。
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/111227
今までやったことは他社事例と比較してもあまりにも酷いお遊び程度のものばかりだし、何の
リサーチも調査も、勉強もしないで独りよがりのものばかり。
自分たちは一生懸命やっているつもりでも著しい井の中の蛙状態だ。
全部社長に責任転換して騒いでいるけど、議員から「あいつら何も運動していないだろう」と
指摘を受けたり、今度の市長選で「市民も存続運動なんてしていない」と補助金打ち切りを
それこそマニフェストに掲げて出馬してきたのがいたらどうする？
他社事例と比較しても遜色ない運動をしていますと言えるのか？
三木鉄道はまさに市長公約のパターンで廃止になったところだぞ。
岳南がそうなったら、生ぬるい運動を続けていた連中は全員市民から笑いものになるということだ。
あまりに認識が甘すぎるぞ。
>>738
変なのが増えたから、次スレは静鉄だけで。
変なのが増えたから、次スレは静鉄だけで。
>>741
それがいいですね
それがいいですね
つーか、岳南鉄道スレは親会社のスレと同一にしろよ。
アンチも、叩きも
皆社長の事が気になって仕方ないんだね(笑)
皆社長の事が気になって仕方ないんだね(笑)
>722
毎年6億前後の赤字を出していた千葉都市モノレールがなぜある年度から
突然黒字決算になったのか？
説明できるか？
出来ないだろ。
そんなレベルでたてついているのをなんというか？
「中二病」と言うんだよ。
毎年6億前後の赤字を出していた千葉都市モノレールがなぜある年度から
突然黒字決算になったのか？
説明できるか？
出来ないだろ。
そんなレベルでたてついているのをなんというか？
「中二病」と言うんだよ。
もう岳鉄はバス転換でいい。
静鉄とは違う。
静鉄とは違う。
【ここまでのまとめ】
アンチメイドイメイン登場、排除する理由を並べる
俺たちはこんなに地域のためにがんばっているんだと主張
↓
ひたちなか海浜の活性化事例も、千葉モノレールの黒字化理由も知らない
無知振りを露呈
↓
吉田光一ツイッターで社長に戦いを挑むも、中二病であったことが発覚
↓
完全に撃沈される
↓
全く論破出来ず逆ギレ、「バス転換で良いんだよ！」
↓
どこが利用者のための活性化運動だよ←いまここ
アンチメイドイメイン登場、排除する理由を並べる
俺たちはこんなに地域のためにがんばっているんだと主張
↓
ひたちなか海浜の活性化事例も、千葉モノレールの黒字化理由も知らない
無知振りを露呈
↓
吉田光一ツイッターで社長に戦いを挑むも、中二病であったことが発覚
↓
完全に撃沈される
↓
全く論破出来ず逆ギレ、「バス転換で良いんだよ！」
↓
どこが利用者のための活性化運動だよ←いまここ
メイドトレインか…
静鉄で走れば乗りに行ってやる。
静鉄で走れば乗りに行ってやる。
>>722
さしずめ、利益がない赤字の会社と提携するわけがない、ハッタリかましている
だけだといいたいのだろうけど、赤字の近江鉄道は西武鉄道は74.5%、西武建設
が20.3%と、西武グループが約95%出資の大株主だけど。
なぜ、西武グループがそんな赤字の会社抱えている？
西武百貨店はグループ再編で西武グループから離脱しているのに、近江鉄道が
切り離されなかったのは何故なんだい？
赤字でも補助金とか、上下分離運行とか経営的にメリットがあるスキームが
作れるのなら、提携というのは十分にありえる話だぞ。
税金使う事業だというのに、何の知識もないのに言いがかりつけて追い返したなら
切腹に値する重罪だぞ。
当然、晒し首のうえ、市民の笑いものだ。
さしずめ、利益がない赤字の会社と提携するわけがない、ハッタリかましている
だけだといいたいのだろうけど、赤字の近江鉄道は西武鉄道は74.5%、西武建設
が20.3%と、西武グループが約95%出資の大株主だけど。
なぜ、西武グループがそんな赤字の会社抱えている？
西武百貨店はグループ再編で西武グループから離脱しているのに、近江鉄道が
切り離されなかったのは何故なんだい？
赤字でも補助金とか、上下分離運行とか経営的にメリットがあるスキームが
作れるのなら、提携というのは十分にありえる話だぞ。
税金使う事業だというのに、何の知識もないのに言いがかりつけて追い返したなら
切腹に値する重罪だぞ。
当然、晒し首のうえ、市民の笑いものだ。
2chで批判されたぐらいですぐ撤退をほのめかすとか、打たれ弱いプロだな。（笑）
地元民を啓蒙して反対派を懐柔する手腕が「プロの仕事」だと思うが。
地元民を啓蒙して反対派を懐柔する手腕が「プロの仕事」だと思うが。
>>749
岳南鉄道バスは、事故のイメージが強いからねぇ。有責事故じゃないけど。
岳南鉄道バスは、事故のイメージが強いからねぇ。有責事故じゃないけど。
そもそもさ、
メイドトレインは本当に岳鉄や富士市役所の担当部局に呼ばれて企画を持ち込んだの？
呼ばれてもいないのに勝手に企画の押し売りをして、断られたらすぐ批判、とかだったらメシウマなんだが。
メイドトレインは本当に岳鉄や富士市役所の担当部局に呼ばれて企画を持ち込んだの？
呼ばれてもいないのに勝手に企画の押し売りをして、断られたらすぐ批判、とかだったらメシウマなんだが。
今度は押し売り扱い・・・
酷い酷いといわれた屋代線の存続運動も持ち込み企画にｇｄｇｄの対応が批判されたけど
持ち込んだ奴を押し売り呼ばわりするような人でなしのことはしていなかったはずだけど。
こいつら酷いな
酷い酷いといわれた屋代線の存続運動も持ち込み企画にｇｄｇｄの対応が批判されたけど
持ち込んだ奴を押し売り呼ばわりするような人でなしのことはしていなかったはずだけど。
こいつら酷いな
>>758
批判しているのは社長だけではなく（自作自演が皆無とは思わないけどそこは
わからないとして）多くの者が呆れるているからではないのかと。
問題の本質は全く知識もなく運動を展開していたことや、そもそも団体間の
色々な問題が潜在的にあったこと、そこにたまたま影響力あるメイドトレインの
ツィッターで情報報告がなされたことで、メイドトレインに関係する話題が多く
なったに過ぎないのでは？
だから批判の矛先はメイドトレインを断ったことではなく、あまりに酷い体質に
集中しているように見えるけど。
批判しているのは社長だけではなく（自作自演が皆無とは思わないけどそこは
わからないとして）多くの者が呆れるているからではないのかと。
問題の本質は全く知識もなく運動を展開していたことや、そもそも団体間の
色々な問題が潜在的にあったこと、そこにたまたま影響力あるメイドトレインの
ツィッターで情報報告がなされたことで、メイドトレインに関係する話題が多く
なったに過ぎないのでは？
だから批判の矛先はメイドトレインを断ったことではなく、あまりに酷い体質に
集中しているように見えるけど。
>>761
俺は区役所云々の話は単純に知らんし、知らんから一度も区役所の話はした事がないが。
> 頼まれもしないのに持ち込んだってんなら押し売りって言われてもしょうがないんじゃね？
はっ？
あのー営業とか、提携とか、協業の提案って普通によくあることでしょが。
わかったわかった、岳南はそういうことすると押し売り扱いなんだ。
フーン、屋代線存続運動よりより酷い連中だという俺の主張の援護射撃ありがとう。
俺は区役所云々の話は単純に知らんし、知らんから一度も区役所の話はした事がないが。
> 頼まれもしないのに持ち込んだってんなら押し売りって言われてもしょうがないんじゃね？
はっ？
あのー営業とか、提携とか、協業の提案って普通によくあることでしょが。
わかったわかった、岳南はそういうことすると押し売り扱いなんだ。
フーン、屋代線存続運動よりより酷い連中だという俺の主張の援護射撃ありがとう。
また今夜もバカが燃料投下を始めたと聞いて
>>762
いやいや、押し売りとか言ったのは悪かったな。営業ね。物は言いようだな。
俺は別に岳鉄関係者でも何でもないんで、客観的に見てそう言ったまでだ。
しかしなんでそんなにコキ降ろすことに必死なんだ？
そっちの方がメシウマだは
いやいや、押し売りとか言ったのは悪かったな。営業ね。物は言いようだな。
俺は別に岳鉄関係者でも何でもないんで、客観的に見てそう言ったまでだ。
しかしなんでそんなにコキ降ろすことに必死なんだ？
そっちの方がメシウマだは
>>764
岳南鉄道活性化運動はクズの巣窟であることが判明。
濡れせんべい一枚一枚を飛び込み営業で売り歩いた銚子電鉄を
ブラック企業呼ばわり
http://www.youtube.com/watch?v=BSj8OGYvKUE
生きる価値がないクズぶり
岳南鉄道活性化運動はクズの巣窟であることが判明。
濡れせんべい一枚一枚を飛び込み営業で売り歩いた銚子電鉄を
ブラック企業呼ばわり
http://www.youtube.com/watch?v=BSj8OGYvKUE
生きる価値がないクズぶり
>>762
富士市役所の都市計画課でもなんかやってるみたいだし、
メイドトレインなどに頼りたくないと言ってんだったらほっとけば？
まあ今のままじゃ廃線一直線だろうけどな。
本気でやる気があるんだったら都市計画課も岳鉄のサポーター系の団体も
（もちろん岳鉄本社や母体の富士急にやる気が無きゃダメだが）
他の路線の事例をきちんと研究して取り組まんとダメだろうな
全く研究もせず知識も無いってことはあり得んだろjk
富士市役所の都市計画課でもなんかやってるみたいだし、
メイドトレインなどに頼りたくないと言ってんだったらほっとけば？
まあ今のままじゃ廃線一直線だろうけどな。
本気でやる気があるんだったら都市計画課も岳鉄のサポーター系の団体も
（もちろん岳鉄本社や母体の富士急にやる気が無きゃダメだが）
他の路線の事例をきちんと研究して取り組まんとダメだろうな
全く研究もせず知識も無いってことはあり得んだろjk
安心しろ、月刊エアラインと思っている。
心配するな、きゃは。
心配するな、きゃは。
とりあえずここには少しでも岳鉄擁護めいた発言をすると
すぐ言葉尻をとって揚げ足をとる小学生並みのやつがいることだけはわかった。
聞きたかったのは別に望まれてもいないのに
メイドトレインとやらの企画を岳鉄や役所の都市計画課とやらに持って行ったのかどうか、
ということだったのだが
すぐ言葉尻をとって揚げ足をとる小学生並みのやつがいることだけはわかった。
聞きたかったのは別に望まれてもいないのに
メイドトレインとやらの企画を岳鉄や役所の都市計画課とやらに持って行ったのかどうか、
ということだったのだが
これだけは言える
「メイドトレインは岳南鉄道で何をしたいのか、何の成果を約束するのか、具体的な肝心なことは何も言わない」
「メイドトレインは岳南鉄道で何をしたいのか、何の成果を約束するのか、具体的な肝心なことは何も言わない」
メイドトレインの営業活動って、具体的な公約も無く、知識自慢ばかりして無知な地元住民を貶めることかよ？
それで受注獲得したいとは、随分傲岸不遜な営業だなｗ
それってどんなＳＭプレイ？
それで受注獲得したいとは、随分傲岸不遜な営業だなｗ
それってどんなＳＭプレイ？
>>773
お前さ、たまに政治化とか役人襲うキチガイの論理だろうそれ。
社長はたしかに「こういうことは駄目だ」「ああすべきだ」だと色々言っているけど
知識を自慢しているわけでも、地元民を貶めているわけでもないだろう。
だから賛同意見とかも多数寄せられているだろうが。
お前みたいな社会的身分の低い奴は、常に僻みで生きているから、普通の会話している
だけで、「俺を馬鹿にしやがった」論理が出てきて、襲ったりするんだよ。
キチガイ、キチガイ、典型的なキチガイ。
お前さ、たまに政治化とか役人襲うキチガイの論理だろうそれ。
社長はたしかに「こういうことは駄目だ」「ああすべきだ」だと色々言っているけど
知識を自慢しているわけでも、地元民を貶めているわけでもないだろう。
だから賛同意見とかも多数寄せられているだろうが。
お前みたいな社会的身分の低い奴は、常に僻みで生きているから、普通の会話している
だけで、「俺を馬鹿にしやがった」論理が出てきて、襲ったりするんだよ。
キチガイ、キチガイ、典型的なキチガイ。
二人が殺された元厚生事務次官宅連続襲撃事件とそっくりだな。
襲った理由は「自分の愛犬殺処分をした厚生省幹部はマモノ、殺害をすることは正当」とか。
うちも犬飼ってるから気持ちは分からなくは無いけど、だからって役人殺しても何も解決しない。
犯人の小泉毅も常にあちこちにイチャモンつけてはトラブル巻き起こしていたらしく、家の前で
工事が始まったら工事会社に出向いて怒鳴りつけたりしていたそうな。
こういう常に自分は蔑まされている意識が強い奴って、普通の会話しているだけでも「俺を馬鹿
にしている」意識が出てきて激昂すんだよ。
それで実際こういう奴ば馬鹿だから、常に馬鹿な行動の連続で、更に馬鹿にされていく。
騒げば騒ぐほど無知な馬鹿ぶりを披露したとおりだろ。
それでいてこういう奴に限って｢自分は絶対に正しい｣と譲らないから、小泉毅も出頭前にマスコミ
各社に「これから出頭するぞ」と知らせてカメラ集めて出頭している。
でも判決は一審死刑、二審死刑、でも俺は正しいと最高裁に上告中。
今回の吉田もそっくりで、わざわざ顔晒して対戦して撃沈された。
自分は正しいと出て行ったんだろうけど、ただの中二病を晒しただけ。
もうだめぽ。
襲った理由は「自分の愛犬殺処分をした厚生省幹部はマモノ、殺害をすることは正当」とか。
うちも犬飼ってるから気持ちは分からなくは無いけど、だからって役人殺しても何も解決しない。
犯人の小泉毅も常にあちこちにイチャモンつけてはトラブル巻き起こしていたらしく、家の前で
工事が始まったら工事会社に出向いて怒鳴りつけたりしていたそうな。
こういう常に自分は蔑まされている意識が強い奴って、普通の会話しているだけでも「俺を馬鹿
にしている」意識が出てきて激昂すんだよ。
それで実際こういう奴ば馬鹿だから、常に馬鹿な行動の連続で、更に馬鹿にされていく。
騒げば騒ぐほど無知な馬鹿ぶりを披露したとおりだろ。
それでいてこういう奴に限って｢自分は絶対に正しい｣と譲らないから、小泉毅も出頭前にマスコミ
各社に「これから出頭するぞ」と知らせてカメラ集めて出頭している。
でも判決は一審死刑、二審死刑、でも俺は正しいと最高裁に上告中。
今回の吉田もそっくりで、わざわざ顔晒して対戦して撃沈された。
自分は正しいと出て行ったんだろうけど、ただの中二病を晒しただけ。
もうだめぽ。
【ここまで判明したことまとめ】
・遠路はるばる支援しようとやってきた鉄オタは「ただの金づる」扱い
・機関車まつりに来てくれたお客は「素人の荒らし」扱い
・趣味を仕事にした銀河鉄道バスは失礼な会社扱い
・飛び込み営業でせんべい売り歩いて再建した銚子電鉄はブラック企業扱い
・岳南鉄道の活性化アイデアを寄せてくる企業はただの押し売り扱い
・何をするのかはマニフェストにして公開すべきだ！
でも既存の活性化団体がそんなことしていないことは公然の秘密です。
・多くの活性化は、活性化したい方が支援企業に陳情、お願いに行くのに、
ここは活性化する企業が、啓蒙してお願いしないと出来ない部落思想。
でも金は一切出しません。
・えちぜん鉄道は市民がボランティアで維持管理しているけど、
ここは「金儲けに利用している」扱い
・遠路はるばる支援しようとやってきた鉄オタは「ただの金づる」扱い
・機関車まつりに来てくれたお客は「素人の荒らし」扱い
・趣味を仕事にした銀河鉄道バスは失礼な会社扱い
・飛び込み営業でせんべい売り歩いて再建した銚子電鉄はブラック企業扱い
・岳南鉄道の活性化アイデアを寄せてくる企業はただの押し売り扱い
・何をするのかはマニフェストにして公開すべきだ！
でも既存の活性化団体がそんなことしていないことは公然の秘密です。
・多くの活性化は、活性化したい方が支援企業に陳情、お願いに行くのに、
ここは活性化する企業が、啓蒙してお願いしないと出来ない部落思想。
でも金は一切出しません。
・えちぜん鉄道は市民がボランティアで維持管理しているけど、
ここは「金儲けに利用している」扱い
>>771
マニフェストだとか、何をするとかそういう説明が必要だというのなら
どうしてイカシ隊にはそれを言わないの？
前の方でも沿線住民に呼びかけているという話、ホームページもなく
どうやって呼びかけて、駅掃除したり飲み会するとどうして活性化、
存続になるのか、何も説明がないよね。
その点については全く釈明なく、 >>776 論点ずらし？
こういう批判の仕方に対して、今、批判が集中しているという認識あるの？
マニフェストだとか、何をするとかそういう説明が必要だというのなら
どうしてイカシ隊にはそれを言わないの？
前の方でも沿線住民に呼びかけているという話、ホームページもなく
どうやって呼びかけて、駅掃除したり飲み会するとどうして活性化、
存続になるのか、何も説明がないよね。
その点については全く釈明なく、 >>776 論点ずらし？
こういう批判の仕方に対して、今、批判が集中しているという認識あるの？
>>775
いい例えだ。
あの事件も、ペットの殺処分の規定は動物愛護法で環境省管轄と
定められているのに無関係の厚生労働省の役員が殺された。
今回も、自分の無知棚上げして、趣味で仕事をするのは失礼だ
（銀河鉄道バスはどうする）赤字の会社と提携するわけがない
（近江鉄道はどうする、上下分離知らないのか）と、馬鹿の連続。
そのくせ「自分は絶対に正しい」と、譲らない。
実に符合する点が多い。
いい例えだ。
あの事件も、ペットの殺処分の規定は動物愛護法で環境省管轄と
定められているのに無関係の厚生労働省の役員が殺された。
今回も、自分の無知棚上げして、趣味で仕事をするのは失礼だ
（銀河鉄道バスはどうする）赤字の会社と提携するわけがない
（近江鉄道はどうする、上下分離知らないのか）と、馬鹿の連続。
そのくせ「自分は絶対に正しい」と、譲らない。
実に符合する点が多い。
お前らいくら岳鉄を叩こうが荒らしまわろうが自分の腹が痛むわけでもないからご大層な身分だよなｗ
しかも地元住民でもなければ縁もゆかりもないだけに秋田の医者追い出しの件よりも遥かに悪質という
しかも地元住民でもなければ縁もゆかりもないだけに秋田の医者追い出しの件よりも遥かに悪質という
>>782 岳鉄利用者だけど、メイドトレインのスレ見て内情がよくわかったよ。酷いもんですね。あちこちに爪痕残して、負け犬の遠吠えみたい。
聞いたことないんだけど、ﾚﾝｼﾞｬｰ恫喝事件て何ですか？
聞いたことないんだけど、ﾚﾝｼﾞｬｰ恫喝事件て何ですか？
メイドトレインスレ荒らしているのが
流れ込んだのか？
流れ込んだのか？
すっかりノーマークだったけど木場の事忘れてたわー
小物すぎてw
小物すぎてw
確かに社長はここ数ヶ月富士市に行って関係者に
説明してあるいていたはずなのに、プランを提示しない
という叩きはおかしいよな。
説明してあるいていたはずなのに、プランを提示しない
という叩きはおかしいよな。
p2.2ch.netから書き込んでいる奴がいるけど、
ホームページも作れない、岳鉄の活性化団体関係者には思いも寄らない
やり方だろうな。
変なのが流入していることは間違いないだろう。
ホームページも作れない、岳鉄の活性化団体関係者には思いも寄らない
やり方だろうな。
変なのが流入していることは間違いないだろう。
携帯からp2にアクセスし書き込み
今度は携帯から直接書いて
ID変わってｳﾏーと思いきや
余りに特殊なやり方で自作自演バレルとか
アホ杉
今度は携帯から直接書いて
ID変わってｳﾏーと思いきや
余りに特殊なやり方で自作自演バレルとか
アホ杉
一人芝居してて楽しいか？
結局の所冥土トレインって何がしたいの？
利益が欲しいから既存団体追い払いたいだけ？？
鉄道存続させたいの？？？
過去に開催した鉄道会社見ると関わりたく無い様だけど
利益が欲しいから既存団体追い払いたいだけ？？
鉄道存続させたいの？？？
過去に開催した鉄道会社見ると関わりたく無い様だけど
ひたちなかは過去に応援団のひとりがTwitterから
メイドトレインの赤に「いい気になるなよ」って
ケンカ売った奴がいるからな。
あながちじゃなさそうだな、その話は。
メイドトレインの赤に「いい気になるなよ」って
ケンカ売った奴がいるからな。
あながちじゃなさそうだな、その話は。
>>790
親が子供を叱るのは子供が憎いからじゃない。
悪いことしたら「それはいけない」と叱るのが親だろ。
電車の座席に土足で上がって騒いでいるガキに何も言わない親の方がおかしい。
社長は根っから鉄道好きで子供の頃はウテシになりたかったといつぞやの
トークショーで言っていたほど鉄好きのはず。
だから、廃止になりそうなのに手ぬるいあまっちょろい事している連中には
腹が立つんじゃないのか？
経費は出ないという中で何とかしようとしているのに「利益が欲しいからだ」
とか、言いがかりにも程があるぞ。
親が子供を叱るのは子供が憎いからじゃない。
悪いことしたら「それはいけない」と叱るのが親だろ。
電車の座席に土足で上がって騒いでいるガキに何も言わない親の方がおかしい。
社長は根っから鉄道好きで子供の頃はウテシになりたかったといつぞやの
トークショーで言っていたほど鉄好きのはず。
だから、廃止になりそうなのに手ぬるいあまっちょろい事している連中には
腹が立つんじゃないのか？
経費は出ないという中で何とかしようとしているのに「利益が欲しいからだ」
とか、言いがかりにも程があるぞ。
>>793
大体、権力に逆らう奴は無知でいい加減プラスそれでいて負けん気が強いもな。
いすみの鳥塚氏にもああだこうど言ってくる奴がいるらしいけど、大体後先考えていない馬鹿すぎる
奴ばかりで、そのくせ無視していたら「どうして俺の提案に回答しない」と、食って掛かってきたり。
いすみもＩＣカード対応にすべきだとか、財政状況丸で考えていないとかな。
大体、権力に逆らう奴は無知でいい加減プラスそれでいて負けん気が強いもな。
いすみの鳥塚氏にもああだこうど言ってくる奴がいるらしいけど、大体後先考えていない馬鹿すぎる
奴ばかりで、そのくせ無視していたら「どうして俺の提案に回答しない」と、食って掛かってきたり。
いすみもＩＣカード対応にすべきだとか、財政状況丸で考えていないとかな。
〉793
吉田みる限り、無知でいい加減の人体実験を自ら志願したようにしか見えないけどなにか？
吉田みる限り、無知でいい加減の人体実験を自ら志願したようにしか見えないけどなにか？
>>793
いるいるお前みたいな奴って撮影行くと。
安全守っている駅員にワケワカの論理かざして「こっちは客だぞ！」
「お客様センターに電話してやる」とかいるいる。
本人は絶対に自分が正しいと信じているんだろうけど、どう考えても
お前がおかしいというやつ、いるいる。
> 何様だよpgr
ご意見ありがとうございます。
今後のサービス向上に努めさせていただきます。
いるいるお前みたいな奴って撮影行くと。
安全守っている駅員にワケワカの論理かざして「こっちは客だぞ！」
「お客様センターに電話してやる」とかいるいる。
本人は絶対に自分が正しいと信じているんだろうけど、どう考えても
お前がおかしいというやつ、いるいる。
> 何様だよpgr
ご意見ありがとうございます。
今後のサービス向上に努めさせていただきます。
798 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 00:16:43.98 ID:y3hShgBGO
もしかして、長文は自分が誰だか隠せてるとか思ってる?
長文氏
228 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/07/31(日) 21:49:42.97 ID:4gyuqXmgO
長文氏にたてついているの、応援団で納豆公社って名乗っている奴じゃねぇ？
なんでかって言うと、奴のツイートと幼稚で下品な所がそっくりなんだわ。
それとコイツ、ツイッターのプロフィールに応援団会員と書いているのに
@maidtrainに「救援物資もってこいや」とか「テメーいつも偉そうな事ばかりいってんだろ」とか
それこそ[捨て身で]ケンカ売るほどの奴だからな。
ツイートの内容も中二病で香ばしい。
233 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/08/01(月) 13:52:37.64 ID:FCERlFldO
さすがツイッターの使い方知らず、応援団名乗って海浜鉄道の取引先にケンカ売って問題起こす馬鹿は一味違うな。
そういう幼稚な事続けているうちに確実にアンチ応援団増えてんだよ。
船越も炎上が起きにくいと毎月新聞のインタビュー答えたツイッター上でも、
この間のメイトレの凸を10人近くがリツイート(事実上の賛同)しているし、
いすみ鉄道の社長の弟子と名乗る奴も応援団が揉め事起こしていると言う情報上げてきたり
「一人だ、自作自演だ」が通用しない問題がリアルでも起き続けているだろ。
334 名前：330の続き 投稿日：2011/08/07(日) 16:08:05.63 ID:vHdwjDPK0
応援団は当初から「オナニーだ」と俺は言っているけど、次から次へと出てくるネタがみんなオナニーだろう。
この件もそうだけど、コイツラって湊線は赤字で市議会でも（一定の評価はされつつも）問題になっていて、にもかかわ
らず震災で３億近い損失出て、死に物狂いでお客様誘致をしていかなくてはならないんだという危機感が無いんだよ。
そんな何十人か何百人かは知らないけど、お客さん連れて行くぞという話が舞い込んだから、「直ちに営業マンが伺います」
ぐらいの気迫と勢いが必要だろう。そういうところからやる気の度合いが測られるんだよ。
228 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/07/31(日) 21:49:42.97 ID:4gyuqXmgO
長文氏にたてついているの、応援団で納豆公社って名乗っている奴じゃねぇ？
なんでかって言うと、奴のツイートと幼稚で下品な所がそっくりなんだわ。
それとコイツ、ツイッターのプロフィールに応援団会員と書いているのに
@maidtrainに「救援物資もってこいや」とか「テメーいつも偉そうな事ばかりいってんだろ」とか
それこそ[捨て身で]ケンカ売るほどの奴だからな。
ツイートの内容も中二病で香ばしい。
233 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/08/01(月) 13:52:37.64 ID:FCERlFldO
さすがツイッターの使い方知らず、応援団名乗って海浜鉄道の取引先にケンカ売って問題起こす馬鹿は一味違うな。
そういう幼稚な事続けているうちに確実にアンチ応援団増えてんだよ。
船越も炎上が起きにくいと毎月新聞のインタビュー答えたツイッター上でも、
この間のメイトレの凸を10人近くがリツイート(事実上の賛同)しているし、
いすみ鉄道の社長の弟子と名乗る奴も応援団が揉め事起こしていると言う情報上げてきたり
「一人だ、自作自演だ」が通用しない問題がリアルでも起き続けているだろ。
334 名前：330の続き 投稿日：2011/08/07(日) 16:08:05.63 ID:vHdwjDPK0
応援団は当初から「オナニーだ」と俺は言っているけど、次から次へと出てくるネタがみんなオナニーだろう。
この件もそうだけど、コイツラって湊線は赤字で市議会でも（一定の評価はされつつも）問題になっていて、にもかかわ
らず震災で３億近い損失出て、死に物狂いでお客様誘致をしていかなくてはならないんだという危機感が無いんだよ。
そんな何十人か何百人かは知らないけど、お客さん連れて行くぞという話が舞い込んだから、「直ちに営業マンが伺います」
ぐらいの気迫と勢いが必要だろう。そういうところからやる気の度合いが測られるんだよ。
おいおい、メイドトレイン叩いていたの、実は
ひ た ち な か 海 浜 鉄 道 の 応 援 団 で し た
と、書いちゃってね？
ひ た ち な か 海 浜 鉄 道 の 応 援 団 で し た
と、書いちゃってね？
誰が書いたのかはさておき、指摘はど真ん中ではないのかと
メイドトレインなんて活性化にならないならないと叩きまくって
ガイアの夜明けでは「我々が発案した独走的活性化策だ」
ねーわ。
ガイアの夜明けでは「我々が発案した独走的活性化策だ」
ねーわ。
社長とすればオナニーばかりしているひたちなか応援団には相当腹が
立っているんだろ。
あそこはお魚市場とか良い観光地があるし、やきそばとかＢ級グルメ
売り出しているのにまったく案内しないで自分たちの好きなことばかり
しているわけで、俺も呆れていたけど。
つーか、果てしなくスレちだから応援団の問題追及スレを作っても
いい頃かと思うけど。
立っているんだろ。
あそこはお魚市場とか良い観光地があるし、やきそばとかＢ級グルメ
売り出しているのにまったく案内しないで自分たちの好きなことばかり
しているわけで、俺も呆れていたけど。
つーか、果てしなくスレちだから応援団の問題追及スレを作っても
いい頃かと思うけど。
616 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 15:21:27.24 ID:qKY1ibPm0
>>615は、イベントや萌えキャラに頼らずに活性化させて黒字化を達成したあの事例を知らないのかな。
ありましたね「あの」事例が。
イベントでも萌えでもなく黒字になった会社が。
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13383021691954
岳南も東海沖地震起こせばいいんだよって。
不謹慎にもほどがある。
>>615は、イベントや萌えキャラに頼らずに活性化させて黒字化を達成したあの事例を知らないのかな。
ありましたね「あの」事例が。
イベントでも萌えでもなく黒字になった会社が。
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13383021691954
岳南も東海沖地震起こせばいいんだよって。
不謹慎にもほどがある。
一言だけ言えること
ひたちなか応援団がメイドトレインが嫌いなのは勝ってだ。
けど、岳南の活性化の妨害をするのは筋違い。
ひたちなか応援団がメイドトレインが嫌いなのは勝ってだ。
けど、岳南の活性化の妨害をするのは筋違い。
日立のランチタイムですか、
811 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 12:44:32.35 ID:XBE4eM2f0
> いすみ鉄道の社長の弟子と名乗る奴も応援団が揉め事起こしていると言う情報上げてきた
色々俺も聞いている。
色々俺も聞いている。
812 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 13:55:21.53 ID:XBE4eM2f0
813 ：名無し歌人：2012/12/12(水) 14:40:01.51 ID:/PefgX1P0
冥土トレインも鉄道唱歌で唄えば良かったな
人には何をするのか言え、言えというのに、
自分は何をしたいのかは言わない・・・
こんな卑怯の繰り返しだね、ひたちなかスレも。
ボコボコにされるのも無理はない。
自分は何をしたいのかは言わない・・・
こんな卑怯の繰り返しだね、ひたちなかスレも。
ボコボコにされるのも無理はない。
ここで妨害工作続けていたある活性化団体について、
社長が調査中コメントだしたぞ。
同時に他社の活性化の邪魔するなと怒っている。
会社間の問題に発展すること確定。
社長が調査中コメントだしたぞ。
同時に他社の活性化の邪魔するなと怒っている。
会社間の問題に発展すること確定。
結局、799はなにをしたかったんだ？
社長叩きかと思ったら、逆にひたちなか海浜鉄道応援団が
社長叩きしていたネタ置いて行っただけにしかなってないけど。
社長叩きかと思ったら、逆にひたちなか海浜鉄道応援団が
社長叩きしていたネタ置いて行っただけにしかなってないけど。
この木なんの木 気になる木 名前も知らない 木ですから 名前も知らない木になるでしょう
この木なんの木 気になる木 見たこともない 木ですから 見たこともない花が咲くでしょう
いつか葉が繁って 幹が大きく育って 根を広げて 森になる日が未来 その日を その日を みんなで待ちましょう 夢見て 夢見て その日を待ちましょう
この木なんの木 気になる木 見たこともない 木ですから 見たこともない花が咲くでしょう
いつか葉が繁って 幹が大きく育って 根を広げて 森になる日が未来 その日を その日を みんなで待ちましょう 夢見て 夢見て その日を待ちましょう
身元割れた途端、逃走かよ。
とんだ豚野郎だな。
とんだ豚野郎だな。
たった一日見ていなかっただけで、岳南鉄道の事を罵倒したり
メイドトレインにｇｄｇｄ文句を言っていた輩が軒並みいなくなっていた件
メイドトレインにｇｄｇｄ文句を言っていた輩が軒並みいなくなっていた件
821 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 07:32:35.31 ID:+cD0QERhO
さて、馬鹿なイベント会社社長の自作自演逆怨み長文晒しｱｹﾞ
>>821
全部社長のせいにするのが一番単純だろうけど
潜在的にひたちなか応援団に対する批判が蓄積していることに気づけよ。
・駅、列車の私物化
・写真自慢ばかりでお客様へのサービスは殆どなし
・撮影に来たファンへの心無い対応
・他所からの提言、意見には耳を傾けない
etc
ひたちなかスレで出ている多くの批判だけど。
こんなことしているから、一時は良かったものの乗客減少に転じたんだよ。
我ながらスレ違いだけど。
全部社長のせいにするのが一番単純だろうけど
潜在的にひたちなか応援団に対する批判が蓄積していることに気づけよ。
・駅、列車の私物化
・写真自慢ばかりでお客様へのサービスは殆どなし
・撮影に来たファンへの心無い対応
・他所からの提言、意見には耳を傾けない
etc
ひたちなかスレで出ている多くの批判だけど。
こんなことしているから、一時は良かったものの乗客減少に転じたんだよ。
我ながらスレ違いだけど。
823 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 11:51:10.50 ID:+cD0QERhO
馬鹿社長と書くと必死になる長文ww
よって晒しｱｹﾞ ﾌﾀﾀﾋﾞ
よって晒しｱｹﾞ ﾌﾀﾀﾋﾞ
824 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 12:19:54.62 ID:yeMjL6EU0
>>805
そりゃ凄い(棒)
そりゃ凄い(棒)
応援団身元割れて必死杉でしょwww
岳南鉄道で新しいポスター作ったようだけど
ＪＫ本人知らないまま盗み撮りされたもののようで
本人驚いたツイートがでまわっている。
ＪＫ本人知らないまま盗み撮りされたもののようで
本人驚いたツイートがでまわっている。
ちょっとやられた感はあるな
ネット使いこなせない岳南関係者が2ちゃんねるで応戦するのは不自然だわな。
ネット使いこなせない岳南関係者が2ちゃんねるで応戦するのは不自然だわな。
831 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 05:09:27.51 ID:PMin5YwcO
>>830 あの程度で無断撮影だとか盗み撮りとか、大袈裟にも程がある。写真業界のルール知らんのか？
しかも、女子高生なんて無数にいるのに、後ろ姿だけで確定とは…
しかも岳鉄が出したんじゃなく富士市都市計画課だ。
しかも、女子高生なんて無数にいるのに、後ろ姿だけで確定とは…
しかも岳鉄が出したんじゃなく富士市都市計画課だ。
>>831
で、もし保護者から無断でうちの娘ポスターにしたと抗議を受けたら、
「業界ルール知らないのか？」「大袈裟にもほどがある」って付き返すの？
週刊誌のように、「裁判するなら受けてたちますよ、ご自由に」くらいの
構えでやるのなら良いけど、トラブルの火種になるようなこと
するべきじゃないかと思うけれど。
まして市役所がやったというのならなおの事。
回収になったら税金無駄遣いだし。
で、もし保護者から無断でうちの娘ポスターにしたと抗議を受けたら、
「業界ルール知らないのか？」「大袈裟にもほどがある」って付き返すの？
週刊誌のように、「裁判するなら受けてたちますよ、ご自由に」くらいの
構えでやるのなら良いけど、トラブルの火種になるようなこと
するべきじゃないかと思うけれど。
まして市役所がやったというのならなおの事。
回収になったら税金無駄遣いだし。
問題になれば市の法務部門が粛々と対応するだけだｗ
外野が騒いで何を企んでいるのかと疑う
外野が騒いで何を企んでいるのかと疑う
>>832
無責任にもほどがあるね。
「問題になれば」じゃなくて、問題になることするなよって言うの。
クレームなんて、当事者から、素朴な市民の疑問から、マスコミが叩きの材料にしたり
いろいろなところから巻き起こるものだぞ。
何より、お客である当事者の気持ちとか考えないのかよ。
酷いもんだな。
> 外野が騒いで何を企んでいるのかと疑う
じゃー必死で弁明しているお前は中の人だねｗｗｗ
無責任にもほどがあるね。
「問題になれば」じゃなくて、問題になることするなよって言うの。
クレームなんて、当事者から、素朴な市民の疑問から、マスコミが叩きの材料にしたり
いろいろなところから巻き起こるものだぞ。
何より、お客である当事者の気持ちとか考えないのかよ。
酷いもんだな。
> 外野が騒いで何を企んでいるのかと疑う
じゃー必死で弁明しているお前は中の人だねｗｗｗ
朝からひでぇなぁ、いきなり法務部？
どこの週刊誌だよ。
どこの週刊誌だよ。
836 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 10:17:29.00 ID:dMaF1Fsb0
またバカ社長が騒いでると聞いて晒しage
粗探ししか出来ねーのかよpgr
粗探ししか出来ねーのかよpgr
((ｏ(＞▽＜)ｏ)) きゃははっ♪
ほぼ当確（シンクロ率97%）
>>506 = >>507 = >>558 = >>572 = >>600 = >>616 = >>638 = >>772 = >>776 =
>>831 = >>833
微妙（シンクロ率62%）
>>569 = >>609 = >>619 = >>715 = >>721 = >>758 = >>771
２ちゃんねるは匿名じゃないよ。
肝心の情報が見えなくなっているだけ(*≧ｍ≦*)ププッ
ロケ地／北千住
協力／アルプス工業
監修／鬼瓦権造
ほぼ当確（シンクロ率97%）
>>506 = >>507 = >>558 = >>572 = >>600 = >>616 = >>638 = >>772 = >>776 =
>>831 = >>833
微妙（シンクロ率62%）
>>569 = >>609 = >>619 = >>715 = >>721 = >>758 = >>771
２ちゃんねるは匿名じゃないよ。
肝心の情報が見えなくなっているだけ(*≧ｍ≦*)ププッ
ロケ地／北千住
協力／アルプス工業
監修／鬼瓦権造
木村裕子臭がする
>>837
頭悪い冥土トレインシンパがいるなwwwwwww
頭悪い冥土トレインシンパがいるなwwwwwww
840 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 13:13:17.04 ID:ows5XUb0O
冥土列車のｼﾝﾊﾟpgrなんてバカしかいないのに何を今さら
だがしかし、違うとは一言も言わないんですね。
わかります。
わかります。
関係者認識甘すぎ。
活性化運動起こすのも自由、けど存続反対運動起こすのも自由、市やマスコミに
通報するのも自由、市議会議員が「何の運動もしていないうえに、盗撮とはけしからん」と
議会で市長追求するのも自由、撮影された娘の親が市を相手取り掲載差し止めと損害賠償
請求訴訟起こすのも自由。
こういうリスクを100%回避することは不可能でも、何も考えていないってずぼらにも程が
あるんだって。
活性化運動起こすのも自由、けど存続反対運動起こすのも自由、市やマスコミに
通報するのも自由、市議会議員が「何の運動もしていないうえに、盗撮とはけしからん」と
議会で市長追求するのも自由、撮影された娘の親が市を相手取り掲載差し止めと損害賠償
請求訴訟起こすのも自由。
こういうリスクを100%回避することは不可能でも、何も考えていないってずぼらにも程が
あるんだって。
鬼瓦権造氏監修だと「違う」とはいえないのね。
∧＿∧
γ￣￣￣⌒（ ´Д｀）
ミ ヽ、 ヽ`ート ＼ 彡
ミ ヽ、ヽ | ／＼ ＼ 彡 ファッションモーンスター
,--――ー(＿）` ／ ｀ヘ ）
（ , ヽ | ／ ／彡
ヽ ヽ￣￣￣`_ノ ＼ （＿ノ 彡
＼ ヽ ヽ、 ＼
,i _） ヽ、 ＼
（（ とO＿ノ > , ）
／ ／
／ ／
（_ <
ヽ,,_Oつ
∧＿∧
γ￣￣￣⌒（ ´Д｀）
ミ ヽ、 ヽ`ート ＼ 彡
ミ ヽ、ヽ | ／＼ ＼ 彡 ファッションモーンスター
,--――ー(＿）` ／ ｀ヘ ）
（ , ヽ | ／ ／彡
ヽ ヽ￣￣￣`_ノ ＼ （＿ノ 彡
＼ ヽ ヽ、 ＼
,i _） ヽ、 ＼
（（ とO＿ノ > , ）
／ ／
／ ／
（_ <
ヽ,,_Oつ
>>831
業界基準とかはよく分からないけど、市民に利用呼びかけるなら
市民に愛されることするべきではないか？
こういうところから客のことなんて何も考えていない
マスターベーション運動だというのがよくわかるんだよ。
業界基準とかはよく分からないけど、市民に利用呼びかけるなら
市民に愛されることするべきではないか？
こういうところから客のことなんて何も考えていない
マスターベーション運動だというのがよくわかるんだよ。
>>831
あのさ、そもそもからしておかしいんだけど、撮られたお客様が「恥ずかしい」と言っているのに、
どうして自分の立場基準で物言うの？そこが理解できないんだけど。
今回は特別問題なる雰囲気では無いけど、親によっては怒鳴り込んでくる可能性も十分あるぞ。
それに対して、どうしてお客様の立場基準ではなくて、業界の基準がどうとやらこうとやら自分の
立場で物言うの？そこがすでにお客様の立場のお客様サービスじゃ無いじゃない。
自分本位のことしかしていないのに、何がお客様サービス？何が利用訴えかけているだよ。
ここの運動があまりにも酷いのは、そういうお客様の立場なんて全く考えることが出来ず、独り
よがりな事を続けているからだよ。
もっと確信突いて言えば、１／１スケールの鉄道模型にして遊びたいだけなんだよ。
だから活性化に必用なことは殆どしないだろう、メイドトレインの社長が糞だというのなら良い
じゃねーかよほっといて、両備グループ行けば良いだろう。
何でそういうことやら無いんだよ、要するに活性化したいんじゃなく、自分たちが好きなことし
たいだけだから、本当に実行力ある人間が来ると自分たち好きなように出来ないから、そういう
人間は社長に限らず一切呼ばないんだよ。違うか？
万葉線存続させた市民グループ「RACDA高岡」なんて資本金の足しにと１億円集めてきたんだぞ。
こんな飯事見たいことして「やってるんだ！」「やってるんだ！」って、
あのな、全国から笑いものになっていることに気づけ。
あのさ、そもそもからしておかしいんだけど、撮られたお客様が「恥ずかしい」と言っているのに、
どうして自分の立場基準で物言うの？そこが理解できないんだけど。
今回は特別問題なる雰囲気では無いけど、親によっては怒鳴り込んでくる可能性も十分あるぞ。
それに対して、どうしてお客様の立場基準ではなくて、業界の基準がどうとやらこうとやら自分の
立場で物言うの？そこがすでにお客様の立場のお客様サービスじゃ無いじゃない。
自分本位のことしかしていないのに、何がお客様サービス？何が利用訴えかけているだよ。
ここの運動があまりにも酷いのは、そういうお客様の立場なんて全く考えることが出来ず、独り
よがりな事を続けているからだよ。
もっと確信突いて言えば、１／１スケールの鉄道模型にして遊びたいだけなんだよ。
だから活性化に必用なことは殆どしないだろう、メイドトレインの社長が糞だというのなら良い
じゃねーかよほっといて、両備グループ行けば良いだろう。
何でそういうことやら無いんだよ、要するに活性化したいんじゃなく、自分たちが好きなことし
たいだけだから、本当に実行力ある人間が来ると自分たち好きなように出来ないから、そういう
人間は社長に限らず一切呼ばないんだよ。違うか？
万葉線存続させた市民グループ「RACDA高岡」なんて資本金の足しにと１億円集めてきたんだぞ。
こんな飯事見たいことして「やってるんだ！」「やってるんだ！」って、
あのな、全国から笑いものになっていることに気づけ。
ここに撮影された当事者の人がいるわけでもないのに
岳南鉄道の事を罵倒してる人達って何なの？
岳南鉄道の事を罵倒してる人達って何なの？
>>847
だから良いじゃねーかよ、メイドの関係者だとか何とか思うなら、いいじゃねー。
じゃーなんで、両備グループにオファーかけないんだよ。
答えない答えないってお前らが答えてないんだろ。
そういってガキみたいことばかり言って「お前のカーチャン出臍」と言って逃げ続けるだけだろ。
お前らいくつなんだよ一体、いい年こいて中身小学生だろう。
いくらそんなガキのような煽り返ししたって、３年後に市で事業評価するんだぞ。
そのとき、他社の存続事例と比較した表で出されたら「何もやっていませんね」と一目瞭然だぞ。
そのときどうするんだよ、「社長がぁ」「社長がぁ」か、「警備員さんスミマセン、摘み出して
ください」がオチだな。
それで市で「誰も存続運動しなかったので補助金打ち切り＝廃止」になつたらどうすんだよ。
お前ら大好きな機関車が、ショベルカーでつぶされて鉄くずになるということだ、いいのかそれで？
お前らみたいにぬるい事している奴らってみんな腹立つんだよ、だからEF65 535保存会だって年中
ぶっ叩かれているだろう。
「保存会」ってやっていることといえば、ただ自慢の写真ネットにあげ続けているだけだ。
それで何が保存会だって、笑いものだろう。
みんな腹立つんだよ、ぬるい事やっている奴らには、だからこんなに批判が集中するんだよ。
いい加減気づけ。
だから良いじゃねーかよ、メイドの関係者だとか何とか思うなら、いいじゃねー。
じゃーなんで、両備グループにオファーかけないんだよ。
答えない答えないってお前らが答えてないんだろ。
そういってガキみたいことばかり言って「お前のカーチャン出臍」と言って逃げ続けるだけだろ。
お前らいくつなんだよ一体、いい年こいて中身小学生だろう。
いくらそんなガキのような煽り返ししたって、３年後に市で事業評価するんだぞ。
そのとき、他社の存続事例と比較した表で出されたら「何もやっていませんね」と一目瞭然だぞ。
そのときどうするんだよ、「社長がぁ」「社長がぁ」か、「警備員さんスミマセン、摘み出して
ください」がオチだな。
それで市で「誰も存続運動しなかったので補助金打ち切り＝廃止」になつたらどうすんだよ。
お前ら大好きな機関車が、ショベルカーでつぶされて鉄くずになるということだ、いいのかそれで？
お前らみたいにぬるい事している奴らってみんな腹立つんだよ、だからEF65 535保存会だって年中
ぶっ叩かれているだろう。
「保存会」ってやっていることといえば、ただ自慢の写真ネットにあげ続けているだけだ。
それで何が保存会だって、笑いものだろう。
みんな腹立つんだよ、ぬるい事やっている奴らには、だからこんなに批判が集中するんだよ。
いい加減気づけ。
長野電鉄屋代線の廃止が確定したときと同じ暴れ方だな・・・
あのー、サーセン、
一介の静鉄電車ヲタだけぇが、どこ行けばええだかやー？
一介の静鉄電車ヲタだけぇが、どこ行けばええだかやー？
いいかげんにしてください！
ここは岳鉄だけのスレでもないし、メイドトレイン云々を語るスレでもありませんよ！
メイドトレイン関係でカキコミを続ける人たちは>>1に書いてある事も読めないんですか！
ここには>>850さんのような、岳鉄やメイドトレインとは関係のない、静鉄を語りたい方々もいるんですよ！
一介のローカル私鉄好きで色々なスレを見て回りましたが、メイドトレインさんが関わると必ず殺伐としますね
メイドトレインさんは（またそれを煽る人たちも）いったい何がしたいんですか？
自分に否定的な人たちを小馬鹿にしまくってるだけですよね？
そんなことでイベント列車を取り仕切る資格があるのですか？
本当に地方鉄道を愛していらっしゃるのですか？
燃料投下とか言って荒れるのを楽しんでいる人たちも同罪ですよ！
私たちはただ、地方ローカル私鉄について語りたいだけなんですよ。
もう本当に、いい加減にして下さい
もう一度>>1を読み返して下さい
こんなに荒れるようならメイドトレインなんか静岡の鉄道にはいりません。
もう、このスレから出て行って下さい！そして二度と来ないで下さい！
あと、おもしろがって煽っている人たちも！
ここは岳鉄だけのスレでもないし、メイドトレイン云々を語るスレでもありませんよ！
メイドトレイン関係でカキコミを続ける人たちは>>1に書いてある事も読めないんですか！
ここには>>850さんのような、岳鉄やメイドトレインとは関係のない、静鉄を語りたい方々もいるんですよ！
一介のローカル私鉄好きで色々なスレを見て回りましたが、メイドトレインさんが関わると必ず殺伐としますね
メイドトレインさんは（またそれを煽る人たちも）いったい何がしたいんですか？
自分に否定的な人たちを小馬鹿にしまくってるだけですよね？
そんなことでイベント列車を取り仕切る資格があるのですか？
本当に地方鉄道を愛していらっしゃるのですか？
燃料投下とか言って荒れるのを楽しんでいる人たちも同罪ですよ！
私たちはただ、地方ローカル私鉄について語りたいだけなんですよ。
もう本当に、いい加減にして下さい
もう一度>>1を読み返して下さい
こんなに荒れるようならメイドトレインなんか静岡の鉄道にはいりません。
もう、このスレから出て行って下さい！そして二度と来ないで下さい！
あと、おもしろがって煽っている人たちも！
馬鹿にしている、馬鹿にしているって何度も騒いでいるけど
ここ１０年くらいの存続運動調べろよ。
鹿島鉄道、日立電鉄、えちぜん鉄道、万葉線etc
お恥ずかしい限りだぜ。
ここ１０年くらいの存続運動調べろよ。
鹿島鉄道、日立電鉄、えちぜん鉄道、万葉線etc
お恥ずかしい限りだぜ。
854 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 01:55:37.83 ID:aXMOctg30
ぐうの音出なくなったんで静鉄ファン装いましたと。
装っては見ても内容の大半は文句言われた反論。
こんな幼稚な事ばかりしているから馬鹿にされている事を理解するまでにはあと10スレ必要であろう。
装っては見ても内容の大半は文句言われた反論。
こんな幼稚な事ばかりしているから馬鹿にされている事を理解するまでにはあと10スレ必要であろう。
>>852
そう言う書き込みがまさに燃料投下なんだけど。
「２ちゃんねるガイド 使い方＆注意」に書いてある事も読めないんですか！
http://info.2ch.net/guide/faq.html#B0
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
ルール嫁と騒いでいるあんたが読んでないだろう。
自ら「馬鹿にしてください」と燃料投下しただけでしょうが。
そう言う書き込みがまさに燃料投下なんだけど。
「２ちゃんねるガイド 使い方＆注意」に書いてある事も読めないんですか！
http://info.2ch.net/guide/faq.html#B0
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
ルール嫁と騒いでいるあんたが読んでないだろう。
自ら「馬鹿にしてください」と燃料投下しただけでしょうが。
まあまあ
とりあえずここは冥土列車のスレではないことは確かだわな
どっか他所でおやんなさいw
とりあえずここは冥土列車のスレではないことは確かだわな
どっか他所でおやんなさいw
857 ：名無し歌人：2012/12/15(土) 02:58:31.72 ID:ObWEQNc/0
鉄道唱歌を楽しく唄いましょう
静鉄の電車、ホーム側検知がついてるみたいだな。
だとしたら何気にハイテクだ...
だとしたら何気にハイテクだ...
スレから出ていけやると「じゃー出て行ってやる」と、出ていくんだけど
叩き専用スレが作られてかえって激しく叩かれるのは定番なんだが。
木村裕子がいい例。
叩き専用スレが作られてかえって激しく叩かれるのは定番なんだが。
木村裕子がいい例。
>>856
そこには同意、メイド単独の話は専用スレでやればいい。
でも、ポスターの女子高生無断撮影問題とか、そもそも岳南の存続運動が
貧弱だとかは、メイドとは関係ない。
それを必死にからめて責任転換している奴がいるから大荒れになる。
とは言っても、静鉄ファンからは邪魔だというのも理解する。
どうだろう、岳南存続運動の問題専用追求スレを作るということで、
分離するというのは。
そこには同意、メイド単独の話は専用スレでやればいい。
でも、ポスターの女子高生無断撮影問題とか、そもそも岳南の存続運動が
貧弱だとかは、メイドとは関係ない。
それを必死にからめて責任転換している奴がいるから大荒れになる。
とは言っても、静鉄ファンからは邪魔だというのも理解する。
どうだろう、岳南存続運動の問題専用追求スレを作るということで、
分離するというのは。
その女子高生自身の今後のアクション次第じゃないの？
ここで当事者抜きで話してもなんの進展もない。
当事者に直接会って今後のアドバイスしたい、というのなら、この場所では無いな。
もし、この問題を叩きつけて自分の活性化案を推し進めたいというのなら、別スレね。
ここで当事者抜きで話してもなんの進展もない。
当事者に直接会って今後のアドバイスしたい、というのなら、この場所では無いな。
もし、この問題を叩きつけて自分の活性化案を推し進めたいというのなら、別スレね。
オレも単にここしか適正なスレがないからここでやっただけで
適切なスレ誘導してくれんならかまわんよ。
適切なスレ誘導してくれんならかまわんよ。
スレ立てろ！ 以上。
865 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 17:18:42.23 ID:FCsJ7TzPO
ポスターは女子高生を狙って撮りしたのでなはいし、有識者や大手コンサルタント会社が認可したものです。あれが、盗撮なら鉄道フォトコンなどはみな無断撮影となります。まぁ最近では個人や家族連れを許可なく撮影する人が増えているのは事実ですが。
866 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 17:20:25.63 ID:FCsJ7TzPO
なお、ポスターに関しては岳鉄は無関係のようです。
静鉄ファンが通るぞ、邪魔だ邪魔だ道空けろっていうから
みんな素直に謝罪もして道空けたら、誰も通らないってどういうこと？
なんなんだよ、一体。
みんな素直に謝罪もして道空けたら、誰も通らないってどういうこと？
なんなんだよ、一体。
そもそも、こんな1日20レスも30レスも進むようなスレじゃなかったの。
これからも静岡鉄道に関してまったりと語り合いましょう。
これからも静岡鉄道に関してまったりと語り合いましょう。
それ以外の日は挙げないんだね
都合悪い話は全部持ち込んできた外部会社に責任擦りつけ
こんな事しているから富士市は何時までもぱっとしない
市議の小池さんのブログにも意見おおいだろ。
関心もっている者は多いんだよ。
こんな事しているから富士市は何時までもぱっとしない
市議の小池さんのブログにも意見おおいだろ。
関心もっている者は多いんだよ。
873 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 18:00:54.69 ID:9v4D3bPYO
専ｽﾚ行けよ、やくざﾓﾄﾞｷ
>>873
燃料投下確認
燃料投下確認
875 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 19:38:39.18 ID:9v4D3bPYO
屎がウザいんだよ。
人間ﾓﾄﾞｷは北にｶｴﾚ
人間ﾓﾄﾞｷは北にｶｴﾚ
>>872
今年のメイドトレインの運転は、結局西武での１回だけか…
団臨のイベント列車でいいから、もっと色々な路線で走らせてほしいのに、
どうしてこのエロＤＶＤ制作会社の社長さんはローカル線の活性化という大風呂敷に拘るのだろう？
今年のメイドトレインの運転は、結局西武での１回だけか…
団臨のイベント列車でいいから、もっと色々な路線で走らせてほしいのに、
どうしてこのエロＤＶＤ制作会社の社長さんはローカル線の活性化という大風呂敷に拘るのだろう？
とりあえず、
正面から反論してもバカ晒すだけだということは学習したらしい。
正面から反論してもバカ晒すだけだということは学習したらしい。
>>878
信用毀損罪成立乙
信用毀損罪成立乙
>>807
一言だけ言えること。ヴィレッジヴァンガードがドン・キホーテが嫌いなのは勝ってだ。
けど、サブカルチャーの活性化の妨害をするのは筋違い。
>>789
30： あかでんジャー(東京都)：2011/02/11(金) 12:15:45.38 ID:Rmr9WrIU0
サブカルなのに店舗数多すぎだし、目立ちすぎ
もう終わコン
>>790
36： ドクター元気(チベット自治区)：2011/02/11(金) 12:17:44.66 ID:BXUpoNVp0
>>793
田舎の女Ｂ型のお気に入りスポットだな
田舎娘は二つの人種にわかれている
田舎娘Ａ
好きな店→ドンキ
好きな音楽→Ｊ－ＰＯＰ
好きな映画→ゴリ押し映画
好きな雑誌→an-an
好きな芸人→Ｍ１とかの著名な部類
結婚出産について→同級生とヤリ婚子沢山コース
田舎娘Ｂ
好きな店→ヴィレッジバンガード
好きな音楽→いわゆるロキノン系
好きな映画→ミニシアター系見てる私かっこいい
好きな雑誌→ダヴィンチ
好きな芸人→ラーメンズ・鳥肌実辺りの部類
結婚出産について→独身貴族余裕
41： サブちゃん(千葉県)：2011/02/11(金) 12:20:01.82 ID:JCxwhZOl0
一言だけ言えること。ヴィレッジヴァンガードがドン・キホーテが嫌いなのは勝ってだ。
けど、サブカルチャーの活性化の妨害をするのは筋違い。
>>789
30： あかでんジャー(東京都)：2011/02/11(金) 12:15:45.38 ID:Rmr9WrIU0
サブカルなのに店舗数多すぎだし、目立ちすぎ
もう終わコン
>>790
36： ドクター元気(チベット自治区)：2011/02/11(金) 12:17:44.66 ID:BXUpoNVp0
>>793
田舎の女Ｂ型のお気に入りスポットだな
田舎娘は二つの人種にわかれている
田舎娘Ａ
好きな店→ドンキ
好きな音楽→Ｊ－ＰＯＰ
好きな映画→ゴリ押し映画
好きな雑誌→an-an
好きな芸人→Ｍ１とかの著名な部類
結婚出産について→同級生とヤリ婚子沢山コース
田舎娘Ｂ
好きな店→ヴィレッジバンガード
好きな音楽→いわゆるロキノン系
好きな映画→ミニシアター系見てる私かっこいい
好きな雑誌→ダヴィンチ
好きな芸人→ラーメンズ・鳥肌実辺りの部類
結婚出産について→独身貴族余裕
41： サブちゃん(千葉県)：2011/02/11(金) 12:20:01.82 ID:JCxwhZOl0
>>701
42： しんた(栃木県)：2011/02/11(金) 12:20:18.13 ID:vK7g9KaW0
場所が悪いからだろ
なんでファミリー層が多い場所に展開すんだよ
エログロしたかったら場所考えろ
ローカル線が悪いからだろ
なんで萌え顧客層が少ない場所に展開すんだよ
冥土列車したかったら場所考えろ
>>715
173： パッソちゃん(東京都)：2011/02/11(金) 13:28:49.82 ID:dGXYvhcK0
おもちゃ箱ひっくり返したような圧縮陳列はもう古いと思うんだよな店員のPOPとかも良いんだけど流石に飽きたし
>>706
183： ナルナちゃん(広西チワン族自治区)：2011/02/11(金) 13:35:33.58 ID:Pu76AZ31O
店内奥に必ずあった死体写真集が無くなったのはそういう訳だったのか
185： 狐娘ちゃん(愛知県)：2011/02/11(金) 13:44:15.12 ID:6nSmL2SG0
1980～1990年代半ばまでは水パイプとか売りまくってたくせに
>>721
192： DD坊や(dion軍)：2011/02/11(金) 14:02:32.60 ID:sHSc7Bb20
90年代で役目を終えたイメージ
サブカル系はもうネットに移ったろ
42： しんた(栃木県)：2011/02/11(金) 12:20:18.13 ID:vK7g9KaW0
場所が悪いからだろ
なんでファミリー層が多い場所に展開すんだよ
エログロしたかったら場所考えろ
ローカル線が悪いからだろ
なんで萌え顧客層が少ない場所に展開すんだよ
冥土列車したかったら場所考えろ
>>715
173： パッソちゃん(東京都)：2011/02/11(金) 13:28:49.82 ID:dGXYvhcK0
おもちゃ箱ひっくり返したような圧縮陳列はもう古いと思うんだよな店員のPOPとかも良いんだけど流石に飽きたし
>>706
183： ナルナちゃん(広西チワン族自治区)：2011/02/11(金) 13:35:33.58 ID:Pu76AZ31O
店内奥に必ずあった死体写真集が無くなったのはそういう訳だったのか
185： 狐娘ちゃん(愛知県)：2011/02/11(金) 13:44:15.12 ID:6nSmL2SG0
1980～1990年代半ばまでは水パイプとか売りまくってたくせに
>>721
192： DD坊や(dion軍)：2011/02/11(金) 14:02:32.60 ID:sHSc7Bb20
90年代で役目を終えたイメージ
サブカル系はもうネットに移ったろ
>>857
30：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/20(金) 22:28:05.34 ID:T4CxJ8aT0
最近行ってないけど、 未だにJ-popのボサノバカバーが延々流れてんの？
最近行ってないけど、 未だに国鉄の鉄道唱歌・安全体操が延々流れてんの？
57：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/20(金) 22:40:39.11 ID:I23QMZ4H0
>>30
うん してる... あれ嫌なんだけどなぁ、売れるんだなアレが
>>802-803
6 ：(東京都)：2011/12/22(木) 07:03:36.50 ID:i6AV6EMR0
デートでビレバンって･･･ 高校生？
10 ：(群馬県)：2011/12/22(木) 07:05:59.58 ID:4upgER+v0
相手の入れ込み具合でDQN度がチェックできるな
38 ：(東京都)：2011/12/22(木) 07:21:05.41 ID:n8eWROEO0
>>822
カップルで中野ブロードウェイ歩いてる奴等死にさらせ！
「うわぁwww本当に冥土列車運営者みたいな人いっぱいいる～wwww○○君もオタクなんだぁwww」
「うおwww萌え冥土グッズの店じゃんwwwwオレもってたよマジ懐かしいwwチョー懐かしいんですけどwww」 じゃかぁしーわ
ヴァレヴァン自体スレチなんだが（笑）
各所にてメイドトレイン運行する"だけ"でローカル線に活性化と金性化が
絶対できるとしか頭に泣いメイドトレイン社長の実情を鬼才しました
30：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/20(金) 22:28:05.34 ID:T4CxJ8aT0
最近行ってないけど、 未だにJ-popのボサノバカバーが延々流れてんの？
最近行ってないけど、 未だに国鉄の鉄道唱歌・安全体操が延々流れてんの？
57：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/07/20(金) 22:40:39.11 ID:I23QMZ4H0
>>30
うん してる... あれ嫌なんだけどなぁ、売れるんだなアレが
>>802-803
6 ：(東京都)：2011/12/22(木) 07:03:36.50 ID:i6AV6EMR0
デートでビレバンって･･･ 高校生？
10 ：(群馬県)：2011/12/22(木) 07:05:59.58 ID:4upgER+v0
相手の入れ込み具合でDQN度がチェックできるな
38 ：(東京都)：2011/12/22(木) 07:21:05.41 ID:n8eWROEO0
>>822
カップルで中野ブロードウェイ歩いてる奴等死にさらせ！
「うわぁwww本当に冥土列車運営者みたいな人いっぱいいる～wwww○○君もオタクなんだぁwww」
「うおwww萌え冥土グッズの店じゃんwwwwオレもってたよマジ懐かしいwwチョー懐かしいんですけどwww」 じゃかぁしーわ
ヴァレヴァン自体スレチなんだが（笑）
各所にてメイドトレイン運行する"だけ"でローカル線に活性化と金性化が
絶対できるとしか頭に泣いメイドトレイン社長の実情を鬼才しました
静岡市内ＬＲＴ早く実現しないかな。日の出地区から新清水経由で静鉄に乗り入れて静岡まで行くらしい。
フェリー降りて、電車に乗ったらセノバも七間町もＳＢＳも乗り換えなしだ。
フェリー降りて、電車に乗ったらセノバも七間町もＳＢＳも乗り換えなしだ。
【ニュースリリース】「冬休み・静鉄電車ワンデーパス」発売のお知らせ
http://www.shizutetsu.co.jp/topics/topics_2012_024.pdf
http://www.shizutetsu.co.jp/topics/topics_2012_024.pdf
886 ：名無し野電車区：2012/12/19(水) 22:49:01.16 ID:y62RebSb0
>>885
毎年楽しみにしてるから嬉しいな
毎年楽しみにしてるから嬉しいな
この年末年始は「セノバ号」運転しないのか？長沼駅での急行退避を
また見たい＆体験したいのだが
また見たい＆体験したいのだが
>>888 ×退避＝○待避
>>853
『ローカル私鉄活性化ブレイクスルー』ってなんですか？
・・・よく聞かれます。(笑)
『ローカル私鉄活性化ブレイクスルー』とは一言でいえば
「メイドトレイン運行を作って収益を上げる仕組みをつくる人」です。
赤字ローカル公共交通企業再建で多くの「知識と知恵」をおもちの両備グループのような企業は中々ありません。
ですがそれを日本各地に活かすには「ブレイクスルー」が必要です。
大都会岡山の田舎さを活かし戦略を練り、両備グループ代表小嶋光信の発想なり異業種からの構想を感じ取り
そのローカル公共交通企業のビジネスモデルを構築していく
それが私の仕事です。
https://ja-jp.facebook.com/wact23
『ローカル私鉄活性化ブレイクスルー』ってなんですか？
・・・よく聞かれます。(笑)
『ローカル私鉄活性化ブレイクスルー』とは一言でいえば
「メイドトレイン運行を作って収益を上げる仕組みをつくる人」です。
赤字ローカル公共交通企業再建で多くの「知識と知恵」をおもちの両備グループのような企業は中々ありません。
ですがそれを日本各地に活かすには「ブレイクスルー」が必要です。
大都会岡山の田舎さを活かし戦略を練り、両備グループ代表小嶋光信の発想なり異業種からの構想を感じ取り
そのローカル公共交通企業のビジネスモデルを構築していく
それが私の仕事です。
https://ja-jp.facebook.com/wact23
最近静鉄のフルラッピング電車を見る機会が減った気がする
「午後の紅茶」のラッピングって無くなった?
「午後の紅茶」のラッピングって無くなった?
「富士市バス路線再編計画（案）」についての意見募集について
http://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000034200/hpg000034178.htm
中心部地域には、主要なターミナルとして「富士駅」と「吉原中央駅」の2つが存在するため、.
市民だけでなく、来訪者にとってもわかりにくく、使いづらいというイメージを持たれています。
このため、「富士駅」と「吉原中央駅」を核としたこれまでの路線体系を、富士駅を核（起終点）
とした路線体系に再編するとともに、運行本数のさらなる増便と運行終了時刻の見直しにより、
サービス水準の向上を図ります。
http://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000034200/hpg000034178.htm
中心部地域には、主要なターミナルとして「富士駅」と「吉原中央駅」の2つが存在するため、.
市民だけでなく、来訪者にとってもわかりにくく、使いづらいというイメージを持たれています。
このため、「富士駅」と「吉原中央駅」を核としたこれまでの路線体系を、富士駅を核（起終点）
とした路線体系に再編するとともに、運行本数のさらなる増便と運行終了時刻の見直しにより、
サービス水準の向上を図ります。
午後の紅茶はまだ残ってました
ダイハツ ミライースのCMの踏切って岳南だよね?
897 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 22:55:25.93 ID:dGaW4ZwoO
>>896
富士山に単線で架線があったことは、最初伊豆箱根鉄道(駿豆線)と思ったが。
富士山に単線で架線があったことは、最初伊豆箱根鉄道(駿豆線)と思ったが。
↑今年の岳鉄
気を取り直して もう一回
901 ： 【ぴょん吉】 【979円】 ：2013/01/01(火) 20:47:27.61 ID:nNINXvsK0
↑今年の岳鉄
メイドトレイン公式サイト
http://maidtrain.info/
メイドトレイン公式ツイッター
http://twitter.com/maidtrain
http://twitter.com/spkgo
有志によるまとめサイト
http://meidotrain.co.nf/
http://maidtrain.info/
メイドトレイン公式ツイッター
http://twitter.com/maidtrain
http://twitter.com/spkgo
有志によるまとめサイト
http://meidotrain.co.nf/
メイドトレインについて語るスレ★3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/
メイドトレインについて語るスレ★2
http://archive.2ch-ranking.net/train/1321793498.html
メイドトレインについて語るスレ
http://archive.2ch-ranking.net/train/1269249790.html
■BSビジュアル澤田敬光社長関連スレ
茨城の私鉄20 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://www.logsoku.com/r/rail/1319352305/
茨城の私鉄19 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1310892948/
昨今の三セク経営に物申す！[1]万字め
http://logstar.jp/toro.2ch.net/rail/1310902792/
【鉄道】列車に入ると「ご主人様！」 茨城のローカル鉄道で「メイドトレイン」
http://2chnull.info/r/moeplus/1268439387/
【人事】秋田内陸縦貫鉄道社長に元「豊田そごう」店長 公募で内定［11/11/18］
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1321579497/
ソニーＰＣＬ ２ちゃん加害者の言いなりに社員解雇
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/
メイドトレインについて語るスレ★2
http://archive.2ch-ranking.net/train/1321793498.html
メイドトレインについて語るスレ
http://archive.2ch-ranking.net/train/1269249790.html
■BSビジュアル澤田敬光社長関連スレ
茨城の私鉄20 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://www.logsoku.com/r/rail/1319352305/
茨城の私鉄19 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1310892948/
昨今の三セク経営に物申す！[1]万字め
http://logstar.jp/toro.2ch.net/rail/1310902792/
【鉄道】列車に入ると「ご主人様！」 茨城のローカル鉄道で「メイドトレイン」
http://2chnull.info/r/moeplus/1268439387/
【人事】秋田内陸縦貫鉄道社長に元「豊田そごう」店長 公募で内定［11/11/18］
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1321579497/
ソニーＰＣＬ ２ちゃん加害者の言いなりに社員解雇
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
会社概要
■商号
BSビジュアル株式会社 BS VISUAL co.,ltd.
■設立
平成21年2月
■代表者
代表取締役社長 澤田 敬光
取締役 井上 玄太
取締役 澤田 弘樹
監査役 木内 康行
■資本金
650万円（平成22年2月13日現在）
■事業内容
映像・コンテンツ企画・製作 セールスプロモーション企画・デザイン 旅行商品の企画・開発 飲食店の経営
■主要取引先(順不同)
ひたちなか海浜鉄道・鹿島臨海鉄道・西武鉄道・ＪＲ貨物・近畿日本ツーリスト・日本レストランエンタープライズ・北海道キヨスク
・東急車輛製造・立誠社・読売広告・読広クロスコム・イトーヨーカ堂・ららぽーとマネージメント
ttp://www.bsvisual.co.jp/
■商号
BSビジュアル株式会社 BS VISUAL co.,ltd.
■設立
平成21年2月
■代表者
代表取締役社長 澤田 敬光
取締役 井上 玄太
取締役 澤田 弘樹
監査役 木内 康行
■資本金
650万円（平成22年2月13日現在）
■事業内容
映像・コンテンツ企画・製作 セールスプロモーション企画・デザイン 旅行商品の企画・開発 飲食店の経営
■主要取引先(順不同)
ひたちなか海浜鉄道・鹿島臨海鉄道・西武鉄道・ＪＲ貨物・近畿日本ツーリスト・日本レストランエンタープライズ・北海道キヨスク
・東急車輛製造・立誠社・読売広告・読広クロスコム・イトーヨーカ堂・ららぽーとマネージメント
ttp://www.bsvisual.co.jp/
ブランドは一長一短では成り立たない。
こつこつ重ねて醸成していくもの。
ノアというブランドはこつこつ醸成して、ウンコになったがな。
こつこつ重ねて醸成していくもの。
ノアというブランドはこつこつ醸成して、ウンコになったがな。
始発待機の新静岡と新清水の電車、いつの間にかパン降ろさなくなったね。
なんで上げっぱなんだろ？
なんで上げっぱなんだろ？
【自己満足】岳南鉄道の応援をする人々【貧弱】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355563250
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355563250
富士吉原あたりのバスが富士山麓電鉄(→富士急行)に買われたのって結構前なんだな
912 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:57:11.25 ID:gG9Tw9T60
明日は冷えるらしいね
凍結に中位
凍結に中位
913 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 21:32:35.75 ID:fmTcVRJf0
>>911
岳南鉄道設立以前の話かと
岳南鉄道設立以前の話かと
914 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 05:24:53.12 ID:BPoMuJNr0
北街道側の新静岡セノバ前で、遠方から来たらしい人が不安そうに「新静岡駅はどこでしょうか」と
通りがかりの人にたずねていた。
たしかに、北街道側には「ＣＥＮＯＶＡ」の表示しかなく（正式名称の新静岡も冠した表示もなし）、
「新静岡駅」や「バスターミナル」の表示が全くなく、誘導表示もない。
静鉄グループは、戦略的に北街道側を見捨てたということだろうが不親切すぎる。
通りがかりの人にたずねていた。
たしかに、北街道側には「ＣＥＮＯＶＡ」の表示しかなく（正式名称の新静岡も冠した表示もなし）、
「新静岡駅」や「バスターミナル」の表示が全くなく、誘導表示もない。
静鉄グループは、戦略的に北街道側を見捨てたということだろうが不親切すぎる。
ここで吠えたって無駄だって。
新静岡駅にはカウンター事務員が始発から終車までいるから、そこに意見具申したら?
実際に中間某駅の踏切施設が更改された件で相談したら、数週間後に措置してくれた。言った内容は｢大人や自転車目線で最悪失明するかも。静鉄さんが責任問われかねないと思うんだけぇが?｣とだけ書いておきます。
新静岡駅にはカウンター事務員が始発から終車までいるから、そこに意見具申したら?
実際に中間某駅の踏切施設が更改された件で相談したら、数週間後に措置してくれた。言った内容は｢大人や自転車目線で最悪失明するかも。静鉄さんが責任問われかねないと思うんだけぇが?｣とだけ書いておきます。
916 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 09:35:41.76 ID:NGSVXQHj0
岳南鉄道から岳南電車に社名変更か。
919 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 18:25:42.44 ID:g+wAkYOl0
気のせいかしずてつのラッピング車両って減ってない？
不景気で広告出すのも厳しいのかな
不景気で広告出すのも厳しいのかな
その逆でセノバの収益で潤って必要がなくなったとかじゃないの？
922 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 01:37:17.26 ID:KW9xQsn60
利用客げき広告価値がなくなったんだろ
日本語でおｋ
924 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:30:21.88 ID:An2YngkX0
>>921
別会社だからあまり関係ないのでは
別会社だからあまり関係ないのでは
静鉄1000系 ラッピング状況
1001 Coca-Cola Zero（ハーフ，白黒）
1002 午後の紅茶（フル，黄色）
1003 エスエスケイフーズ（フル，茶赤白緑）
1004 Coca-Cola（ハーフ，白）
1005
1006
1007
1008 cenova（フル，緑）
1009
1010
1011 青帯
1012 しずぎんMe Plus/Web Wallet（ハーフ，緑/青）
ルルカはなくなった。
コカコーラ編成も最近見てない気がする
1001 Coca-Cola Zero（ハーフ，白黒）
1002 午後の紅茶（フル，黄色）
1003 エスエスケイフーズ（フル，茶赤白緑）
1004 Coca-Cola（ハーフ，白）
1005
1006
1007
1008 cenova（フル，緑）
1009
1010
1011 青帯
1012 しずぎんMe Plus/Web Wallet（ハーフ，緑/青）
ルルカはなくなった。
コカコーラ編成も最近見てない気がする
926 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 18:42:35.39 ID:fuT7thoy0
静鉄電車の床の広告、静岡市役所が出しているね。
「岳南鉄道」のままでいいのに(´･ω･`)
928 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 22:45:49.69 ID:vImM2EId0
久しぶりに静鉄電車に乗った
まだパサールカードが使えた
これがあるから回数券はないんだね
新静岡センターは近代的になって
自動改札もあり券売機はタッチパネルで本数も多いので
政令指定都市の都会の鉄道という感じだったが電車がボロかったw
まだパサールカードが使えた
これがあるから回数券はないんだね
新静岡センターは近代的になって
自動改札もあり券売機はタッチパネルで本数も多いので
政令指定都市の都会の鉄道という感じだったが電車がボロかったw
929 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 23:04:39.99 ID:8rQEnBrK0
ボロっていうな
どうせ使用年数だけ見てボロと言ってるだけなんだろ
ラッピングなんて事をし始めてから急にボロに見えるようになったｗ
ラッピングし始める前まではボロなんて思わなかったのにｗ
ラッピングし始める前まではボロなんて思わなかったのにｗ
932 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 23:40:54.07 ID:vImM2EId0
>>929
>>930
スマソ
車内が多摩川線池上線の７２００や豊鉄渥美線の１８００に似た感じで古さを感じたの
新静岡駅の改札が地下にあったのにいつの間にか地上になって
セノバも綺麗な都会のビルになり駅の改札口付近もホームも新しくなって
新しいものばかりのところに乗った電車が新しくなかったので余計にボロに感じた
>>930
スマソ
車内が多摩川線池上線の７２００や豊鉄渥美線の１８００に似た感じで古さを感じたの
新静岡駅の改札が地下にあったのにいつの間にか地上になって
セノバも綺麗な都会のビルになり駅の改札口付近もホームも新しくなって
新しいものばかりのところに乗った電車が新しくなかったので余計にボロに感じた
933 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 23:47:38.76 ID:hcS5vFDm0
しずてつは弱小ローカル私鉄の中では頑張ってる方だべ
935 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 23:56:09.81 ID:vImM2EId0
しずてつはローカル私鉄というよりも
LRTと鉄道の中間みたいな位置づけ
LRTだと利用が多すぎて車内で運賃のやり取りできないから
代わりに駅に自動改札置いてみましたみたいな
LRTと鉄道の中間みたいな位置づけ
LRTだと利用が多すぎて車内で運賃のやり取りできないから
代わりに駅に自動改札置いてみましたみたいな
936 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 06:20:09.79 ID:5U4UaMQj0
>>935
そんな単純な理由で高価な自動改札機を設置できるわけがない。
そんな単純な理由で高価な自動改札機を設置できるわけがない。
LRTは会議が行われるも一向に先に進まないな
ウィーン会議かｗ
940 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 11:03:37.91 ID:7Yj3GIeQO
>>929
東急東武の田都半蔵門スカイツリーライン系統や伊豆急じゃまだ現役バリバリだぜ。
東急東武の田都半蔵門スカイツリーライン系統や伊豆急じゃまだ現役バリバリだぜ。
941 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 12:03:24.75 ID:5U4UaMQj0
942 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 13:59:42.57 ID:EHM+2C7b0
高速鉄道www
まあ高速鉄道ｗに引けを取らないスピードではあるがｗ
944 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 14:20:29.66 ID:GSBhrNOL0
>>937
繁華街や県庁市役所から新静岡まで歩くのが面倒だから
新静岡よりもあそこから七面町方面に路線が伸びていたらもっと便利だったかもしれない
>>941
新静岡と新清水から先ももう少し先まで鉄道があったら便利
JRと静鉄は並行しているが
JRの駅間が長いせいかそのあいだを埋める隙間産業で
うまくJRと静鉄は住み分けできている
繁華街や県庁市役所から新静岡まで歩くのが面倒だから
新静岡よりもあそこから七面町方面に路線が伸びていたらもっと便利だったかもしれない
>>941
新静岡と新清水から先ももう少し先まで鉄道があったら便利
JRと静鉄は並行しているが
JRの駅間が長いせいかそのあいだを埋める隙間産業で
うまくJRと静鉄は住み分けできている
>>938
100年も昔から旧市街に食い込んでるからそこまで渇望してないのでしょうね
それに併用軌道となると運賃収受方法も変えないとならなくなるからな
>>941
間は郊外だし両端が旧市街の中心部に食い込んでるのなら
どこぞの新設LRTも羨むほどの万々歳じゃないか
100年も昔から旧市街に食い込んでるからそこまで渇望してないのでしょうね
それに併用軌道となると運賃収受方法も変えないとならなくなるからな
>>941
間は郊外だし両端が旧市街の中心部に食い込んでるのなら
どこぞの新設LRTも羨むほどの万々歳じゃないか
協議会は今年９月まであと４回開く。とりまとめた意見は、今後の市のＬＲＴ導入基本計画案に反映。２０１３年度内の計画策定を目指す。だそうです
鉄ヲタでもなんでもない、JR としずてつ沿線に住む者だけど。
LRTで新静岡から駿河区役所と七間町まで作って意味ある？
あんな距離短い路線はバスでまかなえると思っちゃうな
意味持たせるなら、LRT清水ルートは清水駅日の出町ってとこまでなんだけど
現存の車両をLRTにして日ノ出町～七間町 駿河区役所までつなげられたら
多少は意味あると思ってしかたないんだけどな。ちょい疑問で
スレチ 長文ごめん
鉄ヲタでもなんでもない、JR としずてつ沿線に住む者だけど。
LRTで新静岡から駿河区役所と七間町まで作って意味ある？
あんな距離短い路線はバスでまかなえると思っちゃうな
意味持たせるなら、LRT清水ルートは清水駅日の出町ってとこまでなんだけど
現存の車両をLRTにして日ノ出町～七間町 駿河区役所までつなげられたら
多少は意味あると思ってしかたないんだけどな。ちょい疑問で
スレチ 長文ごめん
七間町～静鉄線～日ノ出町と直通運転をしない限りLRTにする意味は無いね
駿河区役所方面は七間町と繋げるだけで静鉄線と直通させる必然性は無いが
駿河区役所方面は七間町と繋げるだけで静鉄線と直通させる必然性は無いが
七間町なんて映画館が無くなったらもう行くような施設がない
呉服町紺屋町なら買い物客はあるけど
新静岡-呉服町わずか0.5キロメートルの移動に
追加料金100円もかかるならあまり乗らないだろうな
呉服町紺屋町なら買い物客はあるけど
新静岡-呉服町わずか0.5キロメートルの移動に
追加料金100円もかかるならあまり乗らないだろうな
国一の安倍川の橋を架け直させてついでにLRTを通して安倍川越えさせる
まぁ無理か
まぁ無理か
950 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 11:12:21.88 ID:teVMHL2c0
LRTなんて「昔は路面電車が走っていて良かった」などという懐古厨が復活させようとしているゾンビみたいなもの
現状のバスで十分ですよ
現状のバスで十分ですよ
それ以前に住宅密集地を避けて建設した静清国道(現国道1号)上にLRTを敷設する意味が無い
本通りに敷設するならまだしも
本通りに敷設するならまだしも
>>950
LRT＝路面電車と思考が凝り固まってるようではまだまだだね
LRT＝路面電車と思考が凝り固まってるようではまだまだだね
まぁでも費用対効果でそんなん作る意味あるのかと思う。
市役所まで既存の静鉄バスでも行ける訳だし。
このルートでそんなに定時制の確保って必要だと思わないし。
なんでこんな事やるかわからない。もっと有効なルートがあるなら別だけど
車社会と道が狭い静岡で。
既存の静鉄車両をLRTにしても輸送人員が大幅に減るからこれもダメか。
市役所まで既存の静鉄バスでも行ける訳だし。
このルートでそんなに定時制の確保って必要だと思わないし。
なんでこんな事やるかわからない。もっと有効なルートがあるなら別だけど
車社会と道が狭い静岡で。
既存の静鉄車両をLRTにしても輸送人員が大幅に減るからこれもダメか。
静岡市は地方都市にしては言われるほど車社会ではないけどな
少なくとも街道で路駐車が10台以上も連なってる光景なんて見たことないし
平野が少ないのと起伏に富んでない地形が功を奏してか言うなれば自転車社会だし
少なくとも街道で路駐車が10台以上も連なってる光景なんて見たことないし
平野が少ないのと起伏に富んでない地形が功を奏してか言うなれば自転車社会だし
駿河湾フェリーのりばから、電車で乗り換えなしで新静岡まで行けたら便利だと思うんだ。
JRの駅まで…ってのはやらないのかな
俺は古庄だけど新静岡で対面乗り換え出来るなら七間町方面に行くのに乗るかも。
雨の日とか夏の暑い日とか特に。
でも10分以上待つなら歩いて行くな。
個人的にはこの距離なら、LRTでなくてDMVの方がいいと思うが。
雨の日とか夏の暑い日とか特に。
でも10分以上待つなら歩いて行くな。
個人的にはこの距離なら、LRTでなくてDMVの方がいいと思うが。
DMVじゃ厳しいら 輸送人員が
>>956 これの３ページめ、静岡駅の経由は４案あって
どれも出来るのか疑問な感じw
http://www.city.shizuoka.jp/000140111.pdf
>>956 これの３ページめ、静岡駅の経由は４案あって
どれも出来るのか疑問な感じw
http://www.city.shizuoka.jp/000140111.pdf
道路財源が使えるからLRTなのかね？
方式変えて地下鉄なり高架鉄道で通常の鉄道にしたほうが良いと思うけど。
LRTなんて時間かかりすぎでしょ。
静鉄に乗り入れとか考えるにしても結構な過密運転だしなあ…
ホームの高さとかいろいろ通常鉄道規格だし、
輸送力もLRTじゃ足りないだろうし
方式変えて地下鉄なり高架鉄道で通常の鉄道にしたほうが良いと思うけど。
LRTなんて時間かかりすぎでしょ。
静鉄に乗り入れとか考えるにしても結構な過密運転だしなあ…
ホームの高さとかいろいろ通常鉄道規格だし、
輸送力もLRTじゃ足りないだろうし
地下鉄や高架鉄道なんて余計に金が掛かるから無理だよ
ずっとループしてるから、次スレには
｢Q.静鉄を仮に延伸するにあたって、地下化は厳しいと聞きますが、本当ですか?
A.静岡市中心部は地下水位が高く、地下鉄形式での延伸は工程や工期から非現実的です。新東名新静岡IC付近の安倍川河面と麻機地区の高低差、紺屋町地下街や大里地区などに見られる大量の湧水を考慮する必要があります｣
テンプレ化希望。
市街地にまつわるループは軌道だけでいいやｗ
｢Q.静鉄を仮に延伸するにあたって、地下化は厳しいと聞きますが、本当ですか?
A.静岡市中心部は地下水位が高く、地下鉄形式での延伸は工程や工期から非現実的です。新東名新静岡IC付近の安倍川河面と麻機地区の高低差、紺屋町地下街や大里地区などに見られる大量の湧水を考慮する必要があります｣
テンプレ化希望。
市街地にまつわるループは軌道だけでいいやｗ
962 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 19:34:09.09 ID:Le+AsQLsO
給料下がりますから止めてください
今朝の静新見たらなんかローカル線に補助金出すみたいだけど少しは恩恵あるんかな
>>961
一応聞くが、ソースは何よ？
常識的に考えて地下道も共同溝もあるし、地理的な事を考えても、
都内にも条件厳しいところはいくらでもあるが地下鉄は作られているわけで。
川や海に近いところや、川や運河の下ですら普通にな。
川より水位が低いゼロメートル地帯なんかでもな。
一応聞くが、ソースは何よ？
常識的に考えて地下道も共同溝もあるし、地理的な事を考えても、
都内にも条件厳しいところはいくらでもあるが地下鉄は作られているわけで。
川や海に近いところや、川や運河の下ですら普通にな。
川より水位が低いゼロメートル地帯なんかでもな。
>>964
横レスで申し訳ないが、地下鉄の湧水処理は距離が長いから金が掛かるんだよ。
勿論工程から建設費が高騰する問題もあるけど維持するのも金が掛かるから
よほど乗客数が見込めないとたいてい赤字になるんだよ。
ほっとくと水に埋まるか、地下鉄のトンネル自体が浮かんできちゃうんだ。
ただしシズ鉄の利用者数が地下鉄には少ないかどうかは俺にはわからない。
横レスで申し訳ないが、地下鉄の湧水処理は距離が長いから金が掛かるんだよ。
勿論工程から建設費が高騰する問題もあるけど維持するのも金が掛かるから
よほど乗客数が見込めないとたいてい赤字になるんだよ。
ほっとくと水に埋まるか、地下鉄のトンネル自体が浮かんできちゃうんだ。
ただしシズ鉄の利用者数が地下鉄には少ないかどうかは俺にはわからない。
966 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 03:49:34.37 ID:3pSpC0m90
静鉄線はもともと県の構想では音羽町附近から地下化して中町方面へ延伸するというものだった。
県からこの構想が発表されたときに静岡市当局は強力に県へ働きかければ実現したかもしれない。
ところが静岡市は県におまかせ状態でなんの動きもみせなかった。
遠鉄は国道（当時）との平面交差があったとはいえ高架化が実現。
さらに高架区間を延長させている。
やはり、静岡市当局（市長、職員、議員）の他力本願で主体的でない
優柔不断なその場しのぎの市政が大きく遅れをとった原因だろう。
県からこの構想が発表されたときに静岡市当局は強力に県へ働きかければ実現したかもしれない。
ところが静岡市は県におまかせ状態でなんの動きもみせなかった。
遠鉄は国道（当時）との平面交差があったとはいえ高架化が実現。
さらに高架区間を延長させている。
やはり、静岡市当局（市長、職員、議員）の他力本願で主体的でない
優柔不断なその場しのぎの市政が大きく遅れをとった原因だろう。
地下化して意味があるのかという重要な箇所を無視して
市政がどうのとか個人的な見解だけで一方的に結論付けてる時点で話にならないね
市政がどうのとか個人的な見解だけで一方的に結論付けてる時点で話にならないね
「TOMYTEC 新製品インフォメーション（受注書）」
2013年5月発売予定新製品：鉄コレ静岡鉄道1000形（冷房改造車新塗装）2両セットA、遠州鉄道30系（モハ51+クハ61）2両セット、受注開始です。
静岡鉄道1000形は、1973（昭和48）年から1985（昭和60）年にかけて東急車輛にて製造された車両で、現在12編成在籍している主力車両です。
本製品では集中クーラーが搭載され、特徴あるスカートが装備された現在活躍中の姿を製品化いたします。
別売りパーツの動力ユニットはTM-06（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。（PT4811N＜0258＞も取り付け可能です）
2013年5月発売予定新製品：鉄コレ静岡鉄道1000形（冷房改造車新塗装）2両セットA、遠州鉄道30系（モハ51+クハ61）2両セット、受注開始です。
静岡鉄道1000形は、1973（昭和48）年から1985（昭和60）年にかけて東急車輛にて製造された車両で、現在12編成在籍している主力車両です。
本製品では集中クーラーが搭載され、特徴あるスカートが装備された現在活躍中の姿を製品化いたします。
別売りパーツの動力ユニットはTM-06（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。（PT4811N＜0258＞も取り付け可能です）
買い込んだプラッツ製どうすんべよ…
トレインフェスタに合わせそうだな。
どうせ鉄コレするなら100形か300形で、それぞれ地方譲渡版とかがよかったわ。
トレインフェスタに合わせそうだな。
どうせ鉄コレするなら100形か300形で、それぞれ地方譲渡版とかがよかったわ。
俺は逆に待ってて良かったわ
971 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 05:18:46.76 ID:eY64KwPI0
>>967
正論を言われて、そんなにくやしがるなよ！
正論を言われて、そんなにくやしがるなよ！
わざわざ3日前のレスに反応するとは図星を指されたのがそんなに悔しかったんだね
LRT、新静岡からJR静岡駅まで直通したら便利だろうな。
静岡駅の地下道は人が多すぎて疲れる。
静岡駅の地下道は人が多すぎて疲れる。
昔の貨物線跡の道を使うとか無理か
とっくの昔に敷地は売却されて建物が並んでるから無理だよ
仮に敷地が残ってたとしてもそのルートが旅客線として役に立つかどうかは話は別だから
仮に敷地が残ってたとしてもそのルートが旅客線として役に立つかどうかは話は別だから
>>973 LRTを通したい連中もそこの区間が厳しいらしいけど
１新静岡から国一の通し方 ２静岡駅の乗降場所をどこに作る
３静岡駅構内をどうやって通過させるか
ここが困難で解消する為に知恵を絞ってる感じみ。
１新静岡から国一の通し方 ２静岡駅の乗降場所をどこに作る
３静岡駅構内をどうやって通過させるか
ここが困難で解消する為に知恵を絞ってる感じみ。
いっそ全て高架にしてモノレールにしてしまえ
そうすればルートの選択肢は増えるぞ
そうすればルートの選択肢は増えるぞ
LRTが２０～３０億／キロに対して、新交通システムは５０～１５０億／キロ
http://www.city.shizuoka.jp/000123713.pdf
エキパみたいに地下通して駅を作ってやるとかいいかなと思った
銭かかるなw
http://www.city.shizuoka.jp/000123713.pdf
エキパみたいに地下通して駅を作ってやるとかいいかなと思った
銭かかるなw
979 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 20:54:51.70 ID:EEUDO64Y0
だから静岡は田舎。
都会の浜松は、高架の私鉄がある。
都会の浜松は、高架の私鉄がある。
市街地を単線の鉄道が走って都会を名乗るとか笑わせんなよｗ
981 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:06:38.75 ID:VF883xvLP
>>981 乙 岳南は？w
岳南消滅したか…
ようするに、TP○とやっていることは同じなんだなあ・・・。