●都営新宿線 [12.05.28改正]

1 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 00:50:40.17 ID:z+2jI40b0

前スレ
●都営新宿線 [11.12.27改正]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324974064/

2 ：小笠原道大：2012/05/28(月) 12:35:30.14 ID:Iyc226LCO

２番取れました(^o^)/

3 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 20:53:24.93 ID:h20N+f+H0

・次スレは>>980さん、お願いします。
・荒らしはスルー。荒らしにレスするあなたも荒らしです。
　　最近あんま荒れてないけど。

関連サイトやご案内は>>4-

4 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 20:54:39.56 ID:h20N+f+H0

＜関連リンク（公式サイト）＞

■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/

■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/

■都営地下鉄新宿線－Wikipedia（百科事典）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A

5 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 20:55:12.96 ID:h20N+f+H0

＜ローカルルール＞

以下、専ブラ使いは透明あぼーん推奨。

「高尾猿」…馬喰横山～新宿各停の優等が必要と説く。口癖は「馬喰横山より東はどうなろうが知ったこっちゃない」議論するだけ無駄なんでスルーしよう。
たまに来る中の人…都交のレチ(C)と思われる。以前嫌な体験でもあったのか鉄ヲタを嫌っているようで上から目線で文句を書き殴る。

テンプレは以上です。
それでは、ハイレベルな議論をどうぞ。

6 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 23:43:14.73 ID:jcFeyD0Y0

スレタイの●はうんこ？

7 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 00:38:04.68 ID:f8FR3qX50

新宿線にも夢の凖特を走らせよう!
本八幡─大島─神保町─新宿─明大前‥

8 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 08:47:25.67 ID:RA391cNC0

>>7
だったら、土日祝朝専用高尾山有料特急（２ドア・クロスシート）を走らせてほしいわ。
本八幡─森下─馬喰横山─神保町─（新宿・運転停車）－明大前─高尾山口

9 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 13:27:51.67 ID:w36dRI7+0

新宿運停の意味がわからん

10 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 15:29:12.74 ID:RA391cNC0

>>9
主な理由は２つ。
新宿での降車客を除外することで高尾山観光に特化（オフシーズンは新宿乗降あり）
新宿からのお客は京王線新宿始発の発車で振り分け
・・・それくらい客を呼んで稼いでほしいわ。

11 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 15:37:09.60 ID:ovgeYdHS0

そもそも現状の急行高尾山口行きを、
本八幡から乗り通す登山客は結構いるの？

12 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 16:55:15.31 ID:RA391cNC0

>>11
専用列車で差別化をして、もっと客を集めて稼いでちょうだい、という意味。
特に本八幡からの乗客を増やして運賃を稼いでね、ということ。
自分自身でもロングシートで新宿線から乗り通すのはイヤだけど、
有料でもクロスシートなら利用したいという気持ちはある。

13 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 17:24:31.36 ID:f8FR3qX50

メトロたかお

14 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 20:33:21.16 ID:Em4idArF0

>>11
本八幡からと言われると微妙だが、都内からの乗り通しは結構いると思う

クロスシート車希望は流石に・・・

15 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 00:06:19.96 ID:JaT6mqVi0

新宿で客を乗せないのなら、都営区間でかき集めないいけない。

そう見たときに、この電車は意味が薄すぎる。

真剣に議論する価値がないと思う。

16 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 07:36:10.28 ID:LkWLqyEm0

>>11
♪( ´θ｀)ノ

17 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 09:12:06.25 ID:5kkWHnHC0

ＴＪライナー方式の着席特急を作ってほしい。
新宿の次は調布に停車、以降は準特急の停車駅に停車。

18 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 13:51:21.97 ID:CF5KM4g40

ＴＪやウィングみたいにするなら、調布は通過だな。

19 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 09:18:25.85 ID:jpi8sNJz0

ＴＪやウィングみたいなの新宿線にもほしいな。
平日２３時台、新宿→（途中通過）→船堀～本八幡各駅停車で。
購入済乗車券＋料金３００円か運賃料金セット一律７００円で。

20 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 09:26:42.21 ID:7PHP/5240

TJもウイングも並行路線への逸走防止なんだけど、新宿線から見てそんな路線あった？

21 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 15:20:59.92 ID:IAnqcbyK0

23時台じゃ総武線は自滅してる時間帯だしなぁ・・・
１～２本増発するだけで十分な気が

22 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 15:25:03.76 ID:jpi8sNJz0

じゃ、21時、22時台だとうれしい？？

23 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 15:49:20.17 ID:Ag1v5WVs0

>>22
新宿なら緩行でも座れるから無駄。

24 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 15:57:33.25 ID:jpi8sNJz0

じゃ、御茶ノ水乗換えの時間帯のほうがうれしい？？

25 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 16:14:09.66 ID:Ag1v5WVs0

>>24
そもそも新宿からなら座れるのに、わざわざ金出して着席権を買う必要性が感じられないんだがw

26 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 16:51:33.77 ID:JMtulta5P

むしろ岩本町発橋本行きとかだよな、有料なら

27 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 22:25:49.50 ID:aDyicwru0

TJやウィングが逸走防止策、というのが分かってない人って結構多い？

無為無策だと、朝東上線から和光市でメトロに逸走し、帰りも（同じ定期なので）
メトロを使うという利用者が多くでるところ、夜池袋からTJに乗って着席して
帰宅したいがために定期を池袋まで東上線という経路を選ぶ人を少しでも
増やす、ということ。

単に着席料を稼ぐのではなく、和光市－池袋の運賃を稼ぐことにこそ主眼がある。

ウィングもおなじで、横浜からJRに逸走させず品川まで引っ張り、横浜－品川の
運賃を稼ぐための政策。

客は着席したい、鉄道会社は着席料が稼げる、というだけでは、わざわざ
通勤型の着席用車両を導入するには至らない。

日中の観光需要があってすでに特急車両があるのであれば、それを
流用するだけなのでハードルは低いのだけど。

28 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 23:23:38.14 ID:/70aKr1l0

>>27
Wing号は下りオンリーなんですがねぇ・・・

29 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 00:11:38.97 ID:qCgQk60N0

>>27
どちらも下りだけだし、そもそも夕ラッシュ時以降無料の優等に座る為に始発のターミナル駅で10分以上待つから成立する。

30 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 07:12:20.80 ID:kZpqrFp50

>>28
27の2段落目をよく読め。

ウイングなら、上大岡以南が最寄りで東京に通勤している人に「帰りはウイングあって楽だから、京急の定期は品川まで買おう」とさせるのが、この列車の設定理由ってこと。

新宿線の場合、そこまでして通勤客の逸走を防ぎたい並行路線はない。

31 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 07:56:46.60 ID:L+uXB83rP

本八幡から折り返しで乗る奴しねよ

32 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 10:00:13.09 ID:P67QBPeY0

>>28
> Wing号は下りオンリーなんですがねぇ・・・

そっか、自分では丁寧に書いたつもりなんだけど、分かり切っていると無意識に
思っている部分を端折ってしまったみたいでごめんね。

30氏が言っているように、夜の着席を餌に、（夜に加えて朝も）池袋なり品川まで
使わせて、和光市や横浜で逸走させないというのが狙いなのであって、
着席料というより運賃収入の確保に主眼がある。現に逸走されていない路線だと
そういう運賃収入の確保にはつながらないので、ライナーの設定はハードルが
高いということ。

33 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 12:57:52.11 ID:lc+2ZFJy0

品川～上大岡30.8km
池袋～ふじみ野24.2km
新宿～本八幡23.5km

そもそも短距離過ぎるわ

34 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 13:25:04.38 ID:zaO1XbIl0

この路線で品川や池袋に相当するのは森下だから距離はさらにその半分だな

35 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 14:30:23.43 ID:qCgQk60N0

>>33
おまけに独占区間が東大島～篠崎ではパイがショボ過ぎ。

36 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 15:41:28.21 ID:GF5fmoRf0

>>35
本八幡と京成八幡接続数駅分くらいはいれてやってくれ。

37 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 23:58:44.93 ID:e1SIhPbN0

到着時の駅名連呼ないの・・・朝降り損ねた。

38 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 05:36:48.23 ID:1tvJ9wwRO

>>37
それは流石にお前が悪い

39 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 12:22:56.55 ID:bn9e0g7h0

そういやたまに駅名分からないときがあるなあ。聞き逃したのか言ってないのかは分からないが。

40 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 12:40:12.92 ID:4gFSxEYZi

浅草線方式のアナウンスならいいににね

41 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 20:42:12.87 ID:QODDwBJM0

>>39
西大島だと思って浜町で降りたり・・・

42 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 02:32:16.97 ID:968PvEi50

>>38
ふと「あれ今どこだっけ」ってないかい？

>>39
帰りに注意してみたが、駅名連呼あるときとないときとあった。
ただあるときでも控えめで、車内からではいまいち聞きづらいときも。
駅名票も車内LEDも混雑で見えん！というときに困ってしまう。

>>40
そうなの？わからなくて申し訳ない。
「まもなく、ｘｘ」という車内放送があればいいな。

>>41
駅ホームデザインが似通ってるよね、誤乗ならぬ誤下車は当線にありがちなのか。

43 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 09:18:10.78 ID:W+3dviH/i

>>42
ホームのアナウンスが、浅草線の場合、行き先→駅名の順なのよ。
行き先は停止前にホームの客向け、停止してドアが開くと社内の客向けに連呼。よく考えられてる。
新宿線は、ドアが開く前に駅名連呼するので、着いた駅がわかりにくい。
社内アナウンスも、オンボロ10-000形は騒音で聞き取れない。

44 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 10:39:48.82 ID:HERuX12t0

新宿線では現在地のロスト感を得たことはないなあ。
この電車は快速だったか何だったかだの、この電車は各駅停車だの、次はナントカで、ナントカには止まりませんだの、
各駅停車ですけどドコソコまでは先にまいりますだの、ドコソコ駅で追い越されますだの。
録音された明瞭な音声で社内アナウンスしてくれるよな？

45 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 15:50:01.30 ID:SDbQN/b90

森下駅は十数年前の東京サミット以来ゴミ箱撤去されたまんま
他の駅は戻されてるというのに

46 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 16:03:20.99 ID:F7YbvXvl0

駄目だ、
恋チョコ知ってしまったら、何がなんでもこの路線が思いつくｗ

47 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 16:48:49.43 ID:x6WSS1f20

>>45
それは直接こちらへどうぞ
https://secure.kotsu.metro.tokyo.jp/domino11/kotsu/contact.nsf/inquiry?open

48 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 21:56:44.55 ID:Z0b2GZJ30

>>43
おーなるほど、了解。
改善要望投げてみようかな。

>>44
平日朝の西行きでは、「線内各停」と「女専協力依頼」くらいしか耳にしていない気が。

49 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 12:54:38.58 ID:BGs1FyZx0

>>46
森下・住吉・大島（主人公）のオンパレードｗ
でも菊川は墨田区だから除外なんだよなｗ

50 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 00:12:14.47 ID:xXvwtmSv0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通ノ地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>1-49ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

51 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 00:17:06.27 ID:xXvwtmSv0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>1-49ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

52 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 11:02:31.59 ID:hI4u753cP

変なのが沸いてきた

53 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 23:55:50.90 ID:xXvwtmSv0

54 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 23:59:13.89 ID:xXvwtmSv0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

55 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 00:00:02.54 ID:4AEtN9wU0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不潔ナ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

56 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 00:00:28.57 ID:4AEtN9wU0

57 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 01:27:44.05 ID:lTsZwzEOP

変なのが沸いてきた

58 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 12:41:51.99 ID:B1+jbLasi

病院から帰ってきたな

59 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 12:45:09.33 ID:4AEtN9wU0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>57-58ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

60 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 20:46:58.44 ID:py5OSsAg0

とりあえず通報しておく

61 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 21:47:51.82 ID:4AEtN9wU0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>60ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

62 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 00:59:29.46 ID:3GpEXxvi0

急にアボーンで埋まってきたと思ったら、全部AAか。

63 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 15:46:07.27 ID:YCmjNtX6O

一之江
今日もすごいな

64 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 19:52:31.49 ID:Bk0yrF8i0

ダイヤが乱れると構内放送あんな声になるんだ

65 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 21:13:34.96 ID:ACK0P1/i0

>>63
今日のジョルダンの一之江は一段とヒドイよな。あんな虚偽な書き込みして罪意識無いのかね。
12:23と12:32の書き込みはジョルダンに違反申告したんだけど未だにそのまんま。
まあ、アホっぷりが見れて楽しいんだけどねwww

66 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 01:03:00.26 ID:q1kzGyW60

国鉄201系特急車並の乗り心地良好なデラックス空気ばね台車、明るい車内、すっきりしたブラックフェイス
営団01系時代を先取りしたデザイン、案内表示機やドアチャイムなどの先進装備、201系以上に洗練された車内
京阪6000系従来の京阪電車の常識を打ち破る斬新なデザイン。

それに比べて・・・・
京王7000系 6000系をステンレスにしただけの時代遅れのステンレス屑。東急が10年以上前に量産した界磁チョッパ、オールステンレス車体を今更採用。デザインも東武10000系の出来損ないで長所など何もなし。
京王6000系 5年で車体内部が錆だらけになる欠陥車をまだ増備してるの？頭おかしいよwwwまともな鋼製の下降窓車を作りたければ関西私鉄や小田急8000を見習えwww
京王3000系これが井の頭線の最新形？嘘だろ！どう見ても東急7000や南海6000と同世代の「生きた化石」なんてすがwwさっさとフルモデルチェンジしろ！
都営10-000形内装キモすぎチョッパ音五月蝿すぎ。おまけにオールステンレス車体+一段下降窓か主流になってる中でセミステンレス車体+田窓とか古臭くて笑えるwしかも非冷房wwww都民の税金をこんな救い用のない偽ステンレス屑の製造に使うなドアホwwwwwww

67 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 01:47:17.79 ID:iSgbFaoB0

と、池沼が申しております。

68 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 12:38:39.66 ID:0thPYD09i

田窓とかどんだけ昔のコピペだよ

69 ：名無し野電車区：2012/06/18(月) 23:56:41.85 ID:7sZKHen10

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

70 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 02:28:14.45 ID:ApPvjONn0

急行は、新宿～馬喰横山間各駅停車にしてくれ
10分間に急行１、各停１　大島で緩急接続してくれ
各停減便だが今でも10分空きがあるし許容してくれ
な～んて妄想してる俺は通過ヲタの端くれ！

71 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 07:17:11.29 ID:5N4eCJLPO

新宿線まだ止まってるの？

72 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 07:20:22.20 ID:5N4eCJLPO

07:45復旧予定とかいってるけど、暫くはノロノロだよね

73 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 10:31:03.78 ID:dlVRNtwF0

事故ったの六時台だったのに、8時過ぎても大島どまりだったな
よっぽどぐっちゃぐちゃだったのか

異様に混んでるし隣のオッサン捕まらないでタブレットいじっててブレーキの度よっかかってくるしで最悪だったわ

74 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 10:34:33.54 ID:uKw424s10

>>73
押し返せよ

75 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 10:57:52.32 ID:8P37/Oy30

新線は新宿折り返しだった

76 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 11:02:06.39 ID:5N4eCJLPO

有楽町線→半蔵門線乗り継いだら座れたけど地図みたらえらい遠回りだった

77 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 11:48:08.80 ID:dlVRNtwF0

笹塚で本線側の電車が平気でドア開けるからホームがすごいことになってたわ、あと一本来てたら先頭の人落ちてたな

78 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 12:09:19.22 ID:uysWAjDe0

ダイヤぐだぐだなんだな。
急行はないとか言ってるし。

79 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 12:33:14.89 ID:uKw424s10

>>76
新宿線が他路線と比較してえらい近回りしているとも言える

80 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 16:19:08.37 ID:pfzAj+r80

新宿線はわりとまっすぐだもんね
中央線は中野からうねーってなって代々木でまた方向転換して市ヶ谷で新宿線とくっついてまた北上して御茶ノ水??神田で今度は新宿線乗り越えて‥だもんね

81 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 18:30:14.79 ID:txWw/zbx0

今朝は動いても運転間隔の調整酷すぎワロタ
新宿に行きたかったから市ヶ谷から総武線に脱出したわ

82 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 18:32:30.74 ID:HHQB60Cc0

曙橋の発車ベルがヘロヘロになっとる…w

83 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 23:44:47.09 ID:+budbACJ0

>>77
そこまで酷かったのか

84 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 00:17:10.09 ID:LfUMkP1A0

>>82
昼間からあんな感じで結構焦った、西行きのホームのやつだよね。

85 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 00:44:08.11 ID:nXHvNFoK0

自殺なら新小岩行ってくれよ

86 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 00:47:30.27 ID:Ie6YNmc70

>>85
冗談じゃない、青木ヶ原行ってもらわないと

87 ：名無し野電車区：2012/06/21(木) 21:43:20.34 ID:4E57WXwGO

九段下駅の壁って、何か調査してるの？

88 ：名無し野電車区：2012/06/21(木) 22:52:02.53 ID:VF5FY4vj0

壁崩壊の序章

89 ：名無し野電車区：2012/06/21(木) 23:11:05.78 ID:aQ0Lwtew0

>>87
大副知事様が壁の壊してバカを炙り出しているらしいぞ

90 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 02:52:15.29 ID:1u4YD5/Q0

九段下の壁崩壊

91 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 03:13:06.59 ID:+36o9Yra0

あそこ壊した所で乗り換える客なんか皆無に近いだろ
新宿方面⇔渋谷方面ならまだしも
なのに過剰に持ち上げて馬鹿じゃねーかと思う

92 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 03:40:35.26 ID:vV6K9euA0

新宿行きから押上行きへ乗り換える人
→住吉、神保町乗り換えのほうが合理的
または三田線丸ノ内線大江戸線など

新宿行きから笹塚行きへ乗り換える人
→山手線、副都心線、丸ノ内線、大江戸線、井の頭線

93 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 10:33:27.05 ID:eeAht/15O

所詮はアピール。
メトロの給料が他より高いとか、筋違いにもほどがある。

94 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 00:22:49.16 ID:a6zD9+yG0

また一つ都営のちょっと硬い感じのオリジナルサインがなくなってくんだな…

95 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 00:47:30.69 ID:WCV28HHc0

10-000形でやたらレトロな東京都交通局のプレートってもうないんだっけ

96 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 03:43:53.00 ID:Dxl0BpgG0

まあホーム広くなるだけでも価値はあるし、不便になる客がまず居ない点で評価は出来るだろ>壁撤去

97 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 10:41:59.62 ID:C3DwkzIk0

用事で渋谷から帰る時は、大抵九段下乗り換えだな。新宿線で座れる率を少しでも上げるために。
ただし、２３時台の利用が多いんで下手すると10分以上待たされるが。接続がイマイチなのが難点か。
何より寝過ごしてもまだ神保町・住吉があるから安心ｗ

そんな俺でも壁撤去は正直微妙。

98 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 17:38:57.00 ID:Grc1Fedx0

今ある非常ドアを開けっぱなしにするだけで十分だろ＞九段下
どうせあのホームで対面乗り換えをするやつなんてごく少数なんだから。

99 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 23:07:19.04 ID:ZsuZ0vya0

>>95
盗難防止の為に全車剥がしたよ。

100 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 07:42:03.52 ID:cloHPBTfP

>>99
お前がか？w

101 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 14:29:03.20 ID:GsA76QPS0

>>98
否、使える階段が２ヶ所から４ヶ所になる。

102 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 09:02:55.13 ID:dQMq8Tfw0

>>97
JRで新宿は？

103 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 09:12:51.35 ID:dBv5/rgn0

>>102
新宿での乗換えが面倒。
運賃が割高。

104 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:18:58.41 ID:5As2S+5QO

利便性が良ければ、新宿線の利用者も増えるんでしょうね。

105 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:28:50.14 ID:fTIAHhdI0

106 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:30:24.79 ID:fTIAHhdI0

107 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:39:01.53 ID:fTIAHhdI0

ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|破壊光線〕]＿０_γ=====ULTIMA DRAGON ZERO=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼究極竜／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

108 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:40:29.76 ID:fTIAHhdI0

ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|破壊光線〕]＿０_γ=====ULTIMA DRAGON ZERO=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼究極竜／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

109 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:41:13.31 ID:fTIAHhdI0

110 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:46:50.88 ID:fTIAHhdI0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>1-104ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

111 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:47:29.47 ID:fTIAHhdI0

112 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:53:47.48 ID:fTIAHhdI0

新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル棟部轍同凍条線用車両ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

113 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 23:14:32.78 ID:fTIAHhdI0

営団01系（01-102～01-123F) 1984～1987年製
時代の最先端を行く通勤車。既に銀座線の過半数を超えた。2000形なんて昭和65年頃にはサヨナラだww
京阪6000系　1984年～増備中
これ、本当に2600とか2200あたりの前面二段窓ボロと同じ線路を走ってるの？特急用よりカッコイイんだけど。
どうせなら3000系もさっさと一般車に格下げして、せめて昭和64年度開業予定の鴨川電気鉄道との直通運転開始までには6000系ベースの新特急車（7000系？8000系？）に置き換えて！
JR205系　1985年～増備中。
山手電車区、明石電車区の他、習志野電車区にも101系置き換え用に投入の計画があり、
これからは国電＝ステンレスの電車というイメージが定着していくであろう。

それに対して・・・・・
都営10-190～210F 1986年製
本当に↑の車両達と同世代？
下降窓、オールステンレス車体っていうけどコルゲートだらけで東武10000系の出来損ないそのものじゃん
しかも冷房なしwwwwwww
こんな時代遅れで見苦しい通勤電車の製造に都民の税金を何億円も使うとか、頭腐ってる。

京王6000系　6742F 1988年製（新車）
↑のようなステンレス屑の製造に税金を無駄遣いしている頭の固いお役所が7000系の最新タイプ（20番台の8両編成）の乗り入れを拒否したからといって、
15年前の設計でしかも車体が数年で錆だらけになる欠陥下降窓構造の鋼製車を新車で作る馬鹿はいないだろうに。
7721～7723FにさっさとCS-ATC積めよ。

114 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 00:00:23.47 ID:HdtiKDwo0

コピペにマジレスするのもアレだが関東バスは万世橋に進出したことはないし関東乗合自動車だったし略はKNKだったし…
つっこみどころしかないｗ

115 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 01:18:04.64 ID:Qt95HncW0

201なんて回生も抵抗挿入で台無しになった上に車体が重いから、金掛けたのに全然省エネにならなかった欠陥車両じゃないかw

116 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 10:40:36.65 ID:IVUBoRtW0

117 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 10:42:12.93 ID:IVUBoRtW0

118 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 10:42:58.69 ID:IVUBoRtW0

119 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 12:08:58.14 ID:IVUBoRtW0

120 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 17:22:02.24 ID:4iFnRg2v0

どういうことだ
ローカルあぼーんばっかだぜ･･･

121 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 19:13:42.07 ID:IVUBoRtW0

122 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 19:49:43.22 ID:M2cD+e720

ローカルあぼんってことは何が来たのかわかってんだろ
お前みたいなのが構うから荒しが調子に乗るんだよ
こっちは透明あぼんしてんだからいちいち存在を教えてくるな気持ち悪い

123 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 20:47:51.50 ID:IVUBoRtW0

124 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 20:48:58.54 ID:IVUBoRtW0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>113-114 >>121ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

125 ：訂正：2012/06/26(火) 20:49:56.17 ID:IVUBoRtW0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ヲ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヲ支持スル>>114-115 >>120-121ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

126 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 20:57:25.79 ID:nGj0zbpS0

通報しておく

127 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 21:13:51.93 ID:IVUBoRtW0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　コルゲート数多ノステンレス屑壱萬系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

128 ：名無し野電車区：2012/06/27(水) 00:10:13.62 ID:zULoDETo0

爆走スルナリってコロ助じゃねーんだから
口語体か文語体にするかどっちかに統一しろよ

129 ：名無し野電車区：2012/06/27(水) 01:53:26.92 ID:hNWsAzS90

ついでに指摘すると1の大字（壱）の旧字体は壹。

130 ：名無し野電車区：2012/06/27(水) 21:39:16.92 ID:76DgXHYl0

今日もジョルダンライブの一之江すげえ、こいつ頭大丈夫か？20:20の情報なんかモロ基地外モード

131 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 17:29:43.60 ID:Qiuos2YkO

新車投入って、来年度だっけ？

ついでに、10-310～360編成も、10両に置き換えてくれたらいいのに…。

132 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 17:31:45.91 ID:DQ1TDkazO

。
最新版東京23区ランク (品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
千代田区(品川)、中央区(品川)、文京区(練馬)、港区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、世田谷区(品川)

＝＝＝＝＝ミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
中野区(練馬)、北区(練馬)、江東区北砂除く(足立)、杉並区(練馬)、台東区(足立)、品川区(品川)、大田区(品川)

＝＝＝＝＝ロークラスC class ＝＝＝＝＝
豊島区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、板橋区(練馬)

＝＝＝＝エセ東京D class ＝＝＝＝
江戸川区(足立)、足立区(足立)、練馬区(練馬)、江東区北砂(足立)

＝＝＝＝貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)

133 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 17:36:14.13 ID:DQ1TDkazO

品川ナンバー＞＞練馬ナンバー＞足立ナンバーと
「クルマのナンバーと民度は比例する」の理論
やはり中位～下位クラスは足立ナンバーと練馬ナンバーで案分。

　　　　　　～CWになりにくい区ランキング（生活保護世帯数／区職員数）～

①中央区0.52品　②千代田区0.55品　③港区0.76品　④目黒区0.97品
―――――――――保護世帯数＝職員数の壁――――――――――――
⑤文京区1.06練　⑥渋谷区1.19品　⑦世田谷区1.38品　⑧品川区1.59品　⑨杉並区1.60練
―――――――――保護世帯数＝職員数×２の壁――――――――――
⑩江東区2.24足　⑪練馬区2.28練　⑫中野区2.45練　⑬大田区2.60品
⑭葛飾区2.86足　⑮豊島区2.950練　⑯北区2.955練　⑰新宿区2.957練
―――――――――保護世帯数＝職員数×３の壁――――――――――
⑱墨田区3.05足　⑲荒川区3.10足　⑳江戸川区3.36足　21板橋区3.41練
―――――――――保護世帯数＝職員数×４の壁――――――――――
22台東区4.49足　23足立区4.58足
東京都納税義務者１人当りの課税対象所得ランキングとクルマナンバー BEST7

1 港区 10068747 円品川
2 千代田区 8204879 円品川
3 渋谷区 7342548 円品川
4 文京区 5770879 円練馬
5 目黒区 5762283 円品川
6 中央区 5759826 円品川
7 世田谷区 5348841 円品川

134 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 17:43:47.13 ID:HRLZfGX90

>>131
10両が増えるとしたら10-370～-440への中間車増結しかありえない
10-220～-280と-310～-360は当面使うよ

135 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 18:09:18.04 ID:Qiuos2YkO

京王7000系のように、10-200～300番台も、ﾘﾆｭｰｱﾙしてくれたら、快適になるんでしょうね。

136 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 18:25:50.66 ID:VacZM12A0

新車の車掌室のとこに付いてる横向きの手すり撤去して欲しいわ

137 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 22:28:54.45 ID:j6j9glk50

ここすげー糞スレだなｗ
スレチやキチガイが多すぎる

138 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:16:04.88 ID:VacZM12A0

だって変な人ほど安く乗れる路線だもん

139 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 03:48:19.49 ID:z0f6bEMx0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　コルゲート数多ノステンレス屑10-220～240ヲ延命セズシテ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

140 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 03:49:37.60 ID:z0f6bEMx0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　コルゲートだらけのボロ車10-220～240を延命するな！蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

141 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 03:50:18.98 ID:z0f6bEMx0

142 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 12:00:43.87 ID:JWU+S8Oc0

いい加減アク禁になってくれないかねえ

143 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 17:01:22.82 ID:8qRV66yl0

報告すればアク禁になるだけの数は揃ってる
あとは運営が動くかどうかだな・・・

144 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 11:57:21.62 ID:EY/jt5qi0

サイクル変更がなされる模様＠都営新宿線の全面改正

145 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:19:20.00 ID:hV+eLCQF0

糞急行が消えますように

146 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:46:24.60 ID:LPZSytXr0

>>145
急行通過駅利用者乙

147 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 14:15:39.80 ID:Fo1bAucb0

それはそうと、全面改正の公式発表は何時なんだろうな？
京王に合わせて8/19にやるんかいな？

148 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 14:25:52.55 ID:ZkBpvfrt0

そう言えばfusianasan謝罪がまだだったな、高尾猿よぉ！？

149 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 19:56:59.00 ID:9x8aIGJa0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　コルゲートだらけのボロ車10-220～240を延命するな！蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

150 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 19:58:12.45 ID:9x8aIGJa0

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ九段下迄爆走スルナリ！
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑10-220～240ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|九段下〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

151 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 20:00:34.23 ID:9x8aIGJa0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　東武30000系パクリの10-270・280はさっさとVVVF化しろ！蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

152 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 20:47:38.14 ID:9x8aIGJa0

<京王線は汚染されまくり！！＞

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　東京都の汚物ステンレス電車乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（汚物10-000・10-300形が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ投入されて～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（京王線のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l 　（沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東京都交通局DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　　　東武10000系パクリデザインでコルゲートだらけの汚らしい車体で五月蝿いチョッパ音を撒き散らす10-000形と、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急5000系パクリデザインでキモい内装の10-300形を京王線に持ち込むな！

153 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 21:07:16.79 ID:JKJiGWhm0

やめろ

154 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 21:34:34.25 ID:9x8aIGJa0

155 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 23:07:18.66 ID:a3tZ5d910

そろそろいい加減にしとけよ

156 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 01:32:11.01 ID:wO6DCivE0

ULTIMA DRAONって何だよw
いかにも凄そうな名前とスペックの癖にボンネットバスってww

157 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 02:18:49.66 ID:u/Xj1hiW0

キチガイうざい

158 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 15:45:39.71 ID:BWXvUqHO0

>>147
京王が調布地下化当日に白紙改正するか否かだな
個人的にはしばらくは特別ダイヤ(調布各停のつつじ折り返しなど)でいきそうな気がする…
9～12月に白紙改正

159 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 17:00:31.36 ID:OmVVmUSf0

>>158
とりま8月19日に改正はあるだろうけど、全面改正は24年度中の別の機会っぽい感じ。

＞9～12月に白紙改正
京王本スレの>>54が意外に当たっているのかもな。

160 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 20:08:03.45 ID:amwFLEwi0

誰かコピペ野郎水遁しといて～

161 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 20:27:11.29 ID:bl10XBFN0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　東武30000系パクリの10-270・280はさっさとVVVF化しろ！蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

162 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 21:10:12.79 ID:bl10XBFN0

163 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:32:06.21 ID:XFKhj/G10

トロピカル様ノ御降臨ナリ！！
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ！
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔！！
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

164 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:42:54.08 ID:XFKhj/G10

165 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:44:11.32 ID:bl10XBFN0

166 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:45:23.59 ID:bl10XBFN0

167 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:45:27.98 ID:XFKhj/G10

168 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:49:44.01 ID:XFKhj/G10

169 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 05:29:00.13 ID:ZAfR96380

170 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 05:30:22.62 ID:ZAfR96380

171 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 05:31:00.50 ID:ZAfR96380

172 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 05:33:06.81 ID:ZAfR96380

173 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 05:41:54.88 ID:qerj1ZEIO

吐露比蚊流www

バカじゃないの、死んじゃえwww

174 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 09:33:44.55 ID:LbftiF0l0

>>158
つつじ折り返しなら、
運用が変わるだけだから、利用者的には変化なし

これにダイヤ改定という文言使うかな

175 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 11:49:14.49 ID:ZAfR96380

176 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 17:57:48.47 ID:iGupp6MV0

基地外の目的が全く見えない

177 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 19:25:58.03 ID:2SZx/vM10

178 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 19:28:32.86 ID:ZAfR96380

179 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 01:39:04.48 ID:OY7++tvL0

基地外のレスが全く見えない

180 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 05:27:43.54 ID:N0T4Etz+0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　>>162-178糞レスするな、蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

181 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 05:28:33.57 ID:N0T4Etz+0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　>>162-178糞レスするな、蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

182 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 05:30:26.84 ID:N0T4Etz+0

基地外アルティマドラゴン、トロピカル様は

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　>>162-178糞レスするな、蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

183 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 05:32:13.15 ID:N0T4Etz+0

------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r￢''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　㍉,,〟　　ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　　　　　　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　　　　　　 ,F　　　　　ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'～～1_,,,i´　l匸￣",,,,］　ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　｀～Nﾟ～゛　｀～ト .广｀　｀～ト .ﾟ=,,、￣｀　,,rぐ　　ﾞ'r,,_　￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ～　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　　>>162-178糞レスするな、蛆虫、氏ね！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl

184 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 12:07:14.09 ID:fVMpR50X0

通報したほうがよくないか？スレの機能が止まってる

185 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 19:09:54.94 ID:IRdpNfJ10

神保町でオナニーするのが日課

186 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 20:02:10.26 ID:7ypzs0FvO

今日、初めて♀車掌見た

187 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 18:47:11.74 ID:csCKrZFz0

一之江でベビーカーを持ったバカを発見！
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな？
さすがは民度が低いナマポラインだw

188 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 19:22:25.30 ID:BMd3dV+p0

二人乗りベビーカー見たときは感心した
どうやって電車に入れたんだろう‥

189 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 19:59:20.49 ID:9fMZn863O

ベビーカーを持って乗っても、畳んでいれば、いいんじゃね？

190 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 21:54:42.16 ID:LltQ4svO0

2人乗りは、バスはNGなんだよね。

191 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 22:11:13.35 ID:tcAkZ2Bx0

ここは電車のスレだよ。

192 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 23:13:19.64 ID:Z3G/huXm0

電車にしろ気動車にしろ時間帯次第じゃ広げたまま乗るのはNGだろ。
自分で歩けるガキでも十分邪魔なのに。

193 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 23:36:49.92 ID:ZbslOv/a0

26 名前：名無し野電車区投稿日： 2012/07/05(木) 20:09:22.93 ID:3JDh10VJ0
橋本でベビーカーを持ったバカを発見！
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな？
さすがは民度が低いナマポラインだw

574 名前：名無し野電車区投稿日： 2012/07/05(木) 18:49:45.47 ID:3JDh10VJ0
飛田給でベビーカーを持ったバカを発見！
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな？
さすがは民度が低いナマポラインだw

194 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:01:31.46 ID:AfQOk4Q/0

>>192
時間帯じゃなくて、車内が混んでるかどうか。俺はベビーカー持って歩くの面倒だったから、出来るだけ抱っこで連れ歩いたけど、世の中いろいろ事情はあるもんだ。ベビーカーだけが迷惑なわけでもない。

195 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:02:24.58 ID:+kGFTSPP0

<京王相模柄線は汚染されまくり！！＞

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　東京都の汚物ステンレス電車乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（汚物10-000・10-300形が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ投入されて～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（京王相模原線、多摩センター、南大沢や相模原市のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l 　（沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東京都交通局DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　　　東武10000系パクリの見苦しいコルゲート車体に近鉄パクリの重量台車で五月蝿いチョッパ音を撒き散らす10-000形と、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急5000系パクリデザインでキモい内装の10-300形を京王線に持ち込むな！

196 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:05:13.11 ID:+kGFTSPP0

<京王相模原線は汚染されまくり！！＞

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　東京都の汚物ステンレス電車乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（汚物10-000・10-300形が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ投入されて～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（京王相模原線、多摩センター、南大沢や相模原市のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l 　（沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東京都交通局DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　　　東武10000系パクリの見苦しいコルゲート車体に近鉄パクリの重量台車で五月蝿いチョッパ音を撒き散らす10-190～10-260F、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武30000系パクリデザインで1997年生まれの癖にチョッパ制御な10-270・280Fと、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急5000系パクリデザインでキモい内装の10-300形を京王線に持ち込むな！

197 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:05:56.42 ID:+kGFTSPP0

198 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:07:09.26 ID:+kGFTSPP0

<京王相模原線は汚染されまくり！！＞

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　東京都の汚物ステンレス電車乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（汚物10-000・10-300形が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ投入されて～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（京王相模原線、多摩センター、南大沢や相模原市のイメージが）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l 　（沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東京都交通局DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　　　東武10000系パクリの見苦しいコルゲート車体に近鉄パクリの重量台車で五月蝿いチョッパ音を撒き散らす10-000形と、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急5000系パクリデザインでキモい内装の10-300形を京王線に持ち込むな！

199 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 01:26:10.83 ID:+kGFTSPP0

ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　γ──０＞０＞０＞‐───┴─┴─┴──────┴─┴─┴───────-､
　　　　　　 0＿[〔|97|万世橋〕]＿０_γ=====KANTO BUS CO.LTD=========================ﾐ　＝
　　　　　　　　lγ:───:┬───‐┬､||..＿＿＿_　〔二二〕　＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ〔_＿_〕.〔_＿_〕〔＿ヽヽ .|
　　　　　　　　|:;|　 ∧∧...│ 　　　　 ,|　||| ||　 ||　 || ｉｉ=========─ｉｉ─ｉｉ ||⌒||⌒|| ||　 ||　 || |￣￣| |￣￣| |￣￣| ||│
　　　　　　　　|,| 　(ﾟДﾟ,,) ,|.　　　　 ,|　 ||| ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || ||　 ||　 || |　　 | |　　 | |　　 | ||│
　　　　　　　　||_,⊆⊇⊂._|＿＿＿＿|＿ﾉ|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| ||＿||＿|| |＿＿| |＿＿| |＿＿| ||│
　　　/ﾆﾆﾆﾆニｉﾆﾆﾆﾆﾆﾆｉﾆﾆﾆﾆニヽ二二二二二二二二二二||二||二||!二二二二二二二二二二二二二:|
　　０)＿＿＿━━＿＿＿,０)＿━_,|_ 　K.B.K　 =＜　　　 ||⌒||⌒||　　　　　　　 |
　〔００〕ニ＼≡◎≡／ニ〔００〕.・＿＿　ヽ　　　　　　）二).　　 ||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　０＝｀─────´ ０=＿_/　　　ヽ_.|＿＿＿＿__<____＼＿_.||＿||＿||＿＿γ ⌒ ヽ_＿_＿_＿_＿_＿_＿.|
　[二二二[二二]二二二二]l||| 　∴　| ||＿＿＿＿＿＿____

200 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 23:20:09.28 ID:+kGFTSPP0

ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　　　／|　　　　　　.|＼
　　　　　　　　　　　／::::|　　　　　　　|::::＼
　　　　　　　　　/⌒V⌒,:＼/:| 　|:｀／:,⌒V⌒ゞ
　　　　　　　 _τ｀:::::::´:::::::::::::| 　|::::::::::::｀:::::::::´ヾ_
　　　　　　 (,　・＿::::::::::/⌒|:::|:X|:::::|⌒ヽ,_:::::::＿・,,)
　　　　　　　Vv,/:::,Vv/::::/::::::|. |::::::::|:::|　ヽVvvV
　　　　　　　　,|:::　ﾍ/:::/::::::::| |::::::::::|::::|ﾍ　 ::::::|
　　　　　　 /::|λ ﾍ /::::/:::::::::| |::::::::::::::ヽ:|ﾍ:::::|::ヽ
　　　　　　/:::|／:|/:|:::/::::::::::::| |:::::::::::::::::|:ヾ|:＼|:::ヽ
　　＿＿;´v⌒,::::::::::::＼::::::::::|　|::::::::::／:::::::::::::::,⌒v｀;＿＿
　 (　,・__:::::｀´/⌒)::::::::::＼:::人人:::／::::::::::::|⌒ヽ,,_´::::_,,　・）
　　VvvV::::::/:::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|::::::ヽ:::::VvvV
　　　ﾍﾍ／::::／ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　＼::::＼ﾍﾍ
　　　ヾ:::::::／　 |::::）::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::（::::|　＼:::::::::/
　　　　￣　　 |:::::::::::::::::::::::::|::::|:|::::|::::::::::::::::::::|　　￣"

201 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 23:20:56.25 ID:+kGFTSPP0

ULTIMA DRAGON ZERO(正体）
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　　　／|　　　　　　.|＼
　　　　　　　　　　　／::::|　　　　　　　|::::＼
　　　　　　　　　/⌒V⌒,:＼/:| 　|:｀／:,⌒V⌒ゞ
　　　　　　　 _τ｀:::::::´:::::::::::::| 　|::::::::::::｀:::::::::´ヾ_
　　　　　　 (,　・＿::::::::::/⌒|:::|:X|:::::|⌒ヽ,_:::::::＿・,,)
　　　　　　　Vv,/:::,Vv/::::/::::::|. |::::::::|:::|　ヽVvvV
　　　　　　　　,|:::　ﾍ/:::/::::::::| |::::::::::|::::|ﾍ　 ::::::|
　　　　　　 /::|λ ﾍ /::::/:::::::::| |::::::::::::::ヽ:|ﾍ:::::|::ヽ
　　　　　　/:::|／:|/:|:::/::::::::::::| |:::::::::::::::::|:ヾ|:＼|:::ヽ
　　＿＿;´v⌒,::::::::::::＼::::::::::|　|::::::::::／:::::::::::::::,⌒v｀;＿＿
　 (　,・__:::::｀´/⌒)::::::::::＼:::人人:::／::::::::::::|⌒ヽ,,_´::::_,,　・）
　　VvvV::::::/:::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|::::::ヽ:::::VvvV
　　　ﾍﾍ／::::／ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　＼::::＼ﾍﾍ
　　　ヾ:::::::／　 |::::）::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::（::::|　＼:::::::::/
　　　　￣　　 |:::::::::::::::::::::::::|::::|:|::::|::::::::::::::::::::|　　￣"

202 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 23:34:15.70 ID:+kGFTSPP0

203 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 01:01:38.32 ID:sTOlXYa20

204 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 16:42:13.23 ID:sTOlXYa20

205 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 23:07:57.98 ID:JPhNAW8L0

都営新宿線に大島&新宿始発の急行って
2001年に相模原特急廃止ダイヤ改正の時以来だから
10年ぶりだよね

206 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 19:02:53.80 ID:1wNqiUZb0

>>205
本当？
もうダイヤ改正の詳細発表されたの？

207 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 04:00:58.86 ID:BHOvjmWM0

新宿始発の急行なんてガラッガラになるだろうに

208 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 07:22:33.69 ID:AL6zsS+20

ダイヤ改正と言えば京王スレは「ホントかよそれ」ってのがチラホラ。
でも直通の〇〇〇〇〇〇行きが復活する話が出ない、
都営側の新しくなった路線図にも書いてあるんだけどなぁとか。

209 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 08:18:28.46 ID:30EiyPnz0

>>208
多摩動物公園？

210 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 21:08:17.52 ID:tvSg+eD50

211 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 21:53:52.21 ID:tvSg+eD50

212 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 17:25:04.81 ID:lfFwYm8T0

>>208
ザたまさかい

213 ：名無し野電車区：2012/07/11(水) 18:14:11.05 ID:eWp78U0di

浜町でｸﾞﾓだと
死ねよ

214 ：名無し野電車区：2012/07/11(水) 18:53:00.53 ID:rNfUlNq20

さっき市ヶ谷九段下間で腹痛くなって、電車止まったらどうしようって思ってた
間一髪

215 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 02:04:12.69 ID:uAXe1K2m0

>>208
はちまんやま

216 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 17:42:25.03 ID:dOAO49Bl0

平成２５年に３編成を１０両編成の新造車両に更新しますって言うのは、
今回のダイヤ全面改定と関係あるの？

217 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 19:34:08.16 ID:uuaIdT1e0

京王（橋本直通）との直通運用が増えるから。
３＋３（増発）＋１（予備）
10-450~480,510~530

218 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 19:43:06.68 ID:CuCky1520

>>216
ただ単に置き換え時期になる190～210の代替と、10連化による輸送力増強。

>>217
大島の車庫が限界で京王で寝る車両もいるのに、編成数増やすなんて無理だから。

219 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 20:38:20.09 ID:+kih5mw3I

たまーに声出しするウテシさんがブレーキを緩解する際に
回生確認進行って言ってるがどこを見て「回生」を「確認」
してるんだ？

運転台に回生なんて書いてたか？

220 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 23:31:05.27 ID:+mPV0wUa0

回生のパイロットランプがないのか？

221 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 23:56:39.07 ID:CCtdloaK0

>>219
それ、「合図確認、進行」の間違いじゃね？

222 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 04:01:35.03 ID:lxg2JIO4I

>>220
そんなランプあるの？！
初めて知ったよ！

>>221
確実に回生確認進行って言ってるよ
東京メトロも回生進行って言ってるよ

223 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 04:03:51.63 ID:lxg2JIO4I

ごめんなさい222の追記

回生のパイロットランプについて詳しく解説して頂けると
ありがたい
後、パイロットランプのついてる場所も教えて下さい！

224 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 15:19:15.11 ID:BQtHR5BiO

恥ずかしい

225 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 18:22:09.86 ID:MhVzLmWJ0

>>216
そもそもまだ全面改定の内容も分からないからな。
ただ>>218の言うように単なる代替だと思うよ。

226 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 22:51:14.30 ID:dWwjZjE/0

>>222
新宿線には何度も乗ってるが、「回生確認進行」なんて喚呼なんて聞いた事無い。
俺が見た時は皆「合図確認進行」だった。
車掌から全ドア閉扉した旨のブザー合図を確認しての喚呼だと思う。

227 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 01:17:59.53 ID:OfhjRKDw0

10-000も10-300Rもずっと8連なのかな…
早いところ10連統一してほしいところだけど…

228 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 05:17:31.17 ID:pxcSFke10

229 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 09:24:40.39 ID:C5cwLBY9I

>>226

えーマジかよー
ほぼ毎日見させて貰ってるけど絶対「回生」だと思うんだがなあ...

230 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 12:07:12.70 ID:/pLQ2lJW0

で結局全面改定は何時なの？
平成24年度だから来年3月までにはするんだろうけども

231 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 17:48:53.95 ID:o1JVwqcX0

調布地下化完成でダイヤについてはなんらかがあると思うが、
ここで大きくやるのか、小規模にして次回(春まで)にドカンとやるかはわからない
もちろん内部では決まってるんだろうけど、こっちにはわからん

あとは都営が10連運用を増発できる体制になった際にもやるかどうかかな

232 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 10:29:25.10 ID:FttY1+0+0

8月19日にダイヤ改正するなら、
先週金曜日にリリース出てた筈だがな

今までのセオリーなら

だからあっても微修正で終わり

233 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 14:32:52.27 ID:FttY1+0+0

予想通り、行き先変更などの微修正だったね

234 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 15:25:28.72 ID:kT8Udi6y0

結局のところ
調布折り返しができなくなるのに絡んだ日中急行系運用の１本増加
上記に伴う都営10両運用と京王10両運用の入れ替え変更
この２点かな

235 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 15:31:36.70 ID:Iy2FkV2s0

山手線内各駅マダー

236 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 16:49:40.73 ID:kT8Udi6y0

新線新宿のダイヤ見た限り
平日
・朝ラッシュの大島行きと本八幡行きの一部で行き先を入れ替え
・車両交換目的だった日中の大島行きが消える
・夕ラッシュ時に１本だけある８両の快速がつつじヶ丘行きへ格下げ
・夕ラッシュ時に以降、化急が化快に格下げ
・夕ラッシュ時に走っているつつじヶ丘行きが計２本に、残りは笹塚までに短縮

土休日
・数本の発着時刻が変更
・朝に運転されている各停橋本行きがつつじヶ丘行きに短縮

237 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 20:21:56.42 ID:PByDpbw40

238 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 23:12:29.73 ID:FgotPeEC0

>>236
> ・夕ラッシュ時に１本だけある８両の快速がつつじヶ丘行きへ格下げ
> ・夕ラッシュ時に以降、化急が化快に格下げ
> ・夕ラッシュ時に走っているつつじヶ丘行きが計２本に、残りは笹塚までに短縮

たらっしゅ？

239 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 23:46:55.97 ID:HIjCwjOw0

なんだか疲れちゃったんだ、といわれる犬のことだろ？

240 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 00:10:47.26 ID:0lYykXnq0

朝の本数少ねえ
笹塚～本八幡で増発しろ

241 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 00:29:49.26 ID:a4VliFUU0

朝は京王の本線と新線の本数逆転させてもいいくらいだよね

242 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 00:47:01.25 ID:hiFZKjp60

>>235
山手線内ｗがどうかとか田舎もんの価値観持ち込まないでくれるぅ

243 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 00:52:34.50 ID:a4VliFUU0

じゃ武蔵野線内！

244 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 01:54:04.21 ID:Z+uucqld0

245 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 02:00:01.32 ID:Z+uucqld0

246 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 05:48:55.96 ID:Z+uucqld0

247 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 05:54:42.85 ID:dc/puOrU0

248 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 20:33:47.35 ID:oA8FPoeuO

>>243
都営なんだから「大江戸線内」にすべき

249 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:02:55.90 ID:lFmH5P340

>>241
は?
江戸川区民はトロリーバスでも使ってろ

250 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:10:58.97 ID:RDGZNxNj0

ごめんなさい世田谷区民です><

251 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:14:07.99 ID:ylycnl5I0

世田谷てどこの田舎だよ
グルコサミンしか思い浮かばんわ

252 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:15:45.53 ID:RDGZNxNj0

一家四人殺害事件と八幡山のラジウムスーパも覚えといてください><

253 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:18:12.59 ID:ylycnl5I0

おお、そうだたw

254 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:20:37.06 ID:ylycnl5I0

つか、用事ねーし

255 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 02:45:04.22 ID:iiLj9Ccc0

世田谷で何カ所ラジウムが出てきたんだっけかな
世田谷のラジウムはちょっと大杉だよなあ

256 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 08:41:52.53 ID:ue7LCj9I0

温泉

257 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 19:25:05.96 ID:txc8kA3e0

新宿だけ単線並列という事にして緩急接続と各停の追越を同時に行う方法もありそうだがどうかな？
ダイヤ的にはかなり難しいと思うが。

258 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 19:33:05.84 ID:Pvcv2NB90

259 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 19:43:38.95 ID:8A9hZFGRO

>>257
初台と新宿三丁目で時間調整すれば、ダイヤは何とかなる。
それよりも、新宿駅の本八幡方が直ぐに単線シールドになっているので、分岐器を入れられないのが問題。

260 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 20:22:24.58 ID:txc8kA3e0

>>259
場合によってはシーサスクロッシングを新宿三丁目以東に設置する事になる訳か。
さすがに急行のためだけにそこまでやるのは無理そうだな。

261 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 17:34:24.92 ID:sDeKenK30

前、試験やってたらしい
走行中車内から見れる壁広告どうなった？

262 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 20:54:14.79 ID:cvYtpDLd0

>>261

指定の速度でその区間を走行しなければならないから厳しかった

やるなら自動運転のほうじゃね

263 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 21:21:04.84 ID:48O80Ya30

>>261
あれはあくまで試験だけ。本採用前提でやった訳ではない。

264 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 02:33:34.22 ID:dUBSA7I/0

265 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 10:38:32.85 ID:DpN6USk9O

>>262
自動運転はともかく、駅停車時のみ自動はあり得るな。
大江戸線にホームドアが付いたら、次は新宿線でしょ。

266 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 13:29:24.41 ID:dUBSA7I/0

267 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 19:12:30.47 ID:Bd4mUQAei

船堀駅、ホームにタイル張ってきれいになってるね

268 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 07:26:46.40 ID:v34yt+qy0

なんでホームドア後発の大江戸線の方が早いの？

269 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 07:38:00.90 ID:clp0Zf6z0

>>268
乗り入れある路線は乗り入れ先との調整があるから。

270 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 13:39:57.90 ID:SpSZle7g0

>>269
それは全然関係無い。

大江戸線は今の輸送人員的にいい加減ホームドア付けるか、Cを乗せるかしないとダメとお役所から言われた。
そしてホームドアを選んだので、急いで設置してる。

271 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 15:32:55.96 ID:CA4vanMEO

都営自体がお役所なわけだが

272 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 21:52:45.70 ID:T//Gkn7I0

>>268
もともとATOついてるし車両も新しいし、駅や車両のシステムだいたい統一されてるし、乗り入れる車両もないから

273 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 09:46:09.51 ID:fxKNLaEK0

>>271
270は国交省関東運輸局の事を言いたかったのではないか？

274 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:06:48.34 ID:2pFk6u7F0

>>270
車掌を乗せたほうが早くないか？
いつも光が丘から乗るけど車掌いないからウテシが全部やってるんだよね

275 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 03:30:56.15 ID:W9t7BDvB0

>>274
C乗せるよりホームドアの方がMの勤務時間増えても安上がりだから。

276 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 06:07:23.08 ID:Easu3whz0

念のため保守

277 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 20:40:33.16 ID:UkfftB0M0

さぁ10-300形増備車に期待しよう。

278 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 21:17:33.92 ID:k+ed/VdZ0

なんかもうＪトレ標準とか
日車ブロックトか、うんざりだわ。
次は日立Ａトレにしてよ。

279 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 21:29:28.72 ID:c9TcjiUb0

早く10連化して、どうぞ。

280 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 15:47:48.78 ID:a5PMjxs80

>>278
今後もJトレ標準で行きます

東京都交通局

281 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 21:29:44.37 ID:iT5IUtaa0

駄菓子菓子、メトロと統合した途端方針は一変する…

282 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 00:41:02.62 ID:2LFPx59nO

4日の江戸川花火大会の臨時列車で20時～22時の間の本八幡発笹塚行きが2本10連になるみたいだけど何時発のがなるの？

ホームページには肝心な時刻が載って無い。

283 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 13:33:24.19 ID:nGISvOMx0

東京湾華火大会の時は乗車制限あるんだよな

284 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 19:46:06.11 ID:V/CeF2vBO

>>281
統合なんて当分ないから

285 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 21:17:07.18 ID:CXq6AMho0

東京都がメトロ株買い占めれば、統合ありえるよ

286 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 22:48:53.96 ID:6QI7zSFZ0

>>283
HPでは書いてあるとこ見つけられなかったorz

287 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 19:22:06.49 ID:exbskoSFO

メトロ株、半分は国が持ってて民間に売却しようとしてなかったっけ
市場に散逸したら都がTOBかけるとか厄介なことになる希瓦斯

288 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 00:29:13.21 ID:c/XFFPW40

>>287
そこで尖閣との取引ですよ。

289 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 20:07:34.86 ID:eF5NMemi0

>>282
江戸川花火の時の臨時列車って、帰りのピークの時は新宿行きの他に岩本町行きも運転すれば本数もっと増やせそうだけど、なんか問題あるのかな。

290 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 22:02:26.04 ID:FckBSSJG0

>>289
普段新宿線に乗らないような客が岩本町なんかで放り出されても困ると思うが。

291 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 06:53:23.07 ID:pX39dyIIO

都営新宿線は他線との接続が最も多い線だし
中央江東の客だって使うんじゃね？

292 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 13:04:39.60 ID:MKGRikq00

>>290
住吉、森下、馬横乗り換え用としてだろ、jk

293 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 04:48:49.89 ID:ggADIqen0

>>289
今まで岩本町止まりだったのを、すべて新宿まで延長したんだよ

294 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 22:12:55.09 ID:RITIemfS0

8/19(京王調布の地下化切り替え)って新宿線内のダイヤは行き先変更以外通常通りなのだろうか。

295 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 06:53:01.25 ID:Mlq/gAXRi

7時前の西行き10両の前にもう一本増やせよ
10分も空けちゃダメだろ

296 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 15:45:42.80 ID:o1UDARgj0

>>294
都営公式8/19改定分公開されてるで
見た感じ大きな変更はないね

297 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 20:43:20.56 ID:KLGHbNh10

>>296
いや、当日のこと。
京王は駅に臨時ダイヤ張り出した駅もあるみたいだけれど。

298 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 23:25:30.51 ID:FCf3sT14i

京王線の停電で遅延と混雑だと
ふざけんな

299 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 23:36:25.38 ID:cCTjL6tv0

ふざけてないよ。落雷による自然災害なのでご理解とご協力を(ry

300 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 23:57:04.71 ID:PX5oi1020

客は減らないのに本数は減る
ふざけてるだろ

301 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 00:32:58.97 ID:7P6fcarG0

積み残しはどんな感じ？

302 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 01:11:46.26 ID:3vK37JSQ0

303 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 17:21:33.50 ID:RAzZozhi0

馬喰横山の改定時刻表見たけど、
朝の高尾山口行きが無くなってた。
急いでたから見間違いかもしれないけど。

304 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 18:29:21.90 ID:4gTjWsJr0

急行高尾山口行きは、
1本目は11Tで都営8連、2本目は83Kで京王10連

305 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 18:03:02.96 ID:ErDObJYH0

ちょっとした改定だけどすごく運用変わってるね

306 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 13:38:49.89 ID:a5cUJopU0

京王線内を回送する運用がすごく増えてる
夕方のつつじヶ丘行きがあるのをベースにダイヤ組んでるからか笹塚で折り返し15分とか
笹塚到着後に回送して2時間くらいで戻ってくるのとか
平日も朝出庫して以後都営線内に戻ってこないのとかもある
代わりに京王車の新宿線内運用が増えてる

307 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 16:50:29.36 ID:rj8sma2m0

http://t.co/eQ0bfmvX
http://t.co/I8nd0mE6

308 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 18:14:34.86 ID:IUPz/an90

>>306
歓迎。

309 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:45:39.44 ID:fOI1kxFA0

>>307の上って何なんだ…

310 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 01:18:33.28 ID:ZEienDsK0

なんで入れ替えたの

311 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 22:20:56.12 ID:mYkMFiUk0

今日見たら元通りだったよ

312 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 22:25:58.84 ID:Cvwi37wf0

テスト目的なんじゃないの？
予定はあるけど幕の-190～-210があるからそれがなくなってから交換とか

313 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 22:39:16.89 ID:LDG2wpAI0

馬喰横山で車内で女の人が卒倒してた
運ばれていってたけど　大丈夫だったんかな

314 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 23:33:47.68 ID:ODfBGvHM0

>>313
そっとしといてやれ

315 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 21:57:10.46 ID:KhqWjNpa0

　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　【審議中】
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

316 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 15:31:49.48 ID:9szAALoa0

はやく１０両化しろ

317 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 20:02:53.76 ID:vyVyCW+L0

いや、6両に戻そう

318 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 20:19:11.91 ID:QOqq4XwO0

ここはひとつ外資と合併ということで。

319 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 22:19:17.43 ID:GIV1pcLb0

京王にくれてやれよ。

320 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 23:01:55.94 ID:GT8e0t4D0

10-000形ってボロだなぁ

321 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 23:54:06.88 ID:TWYYbAbm0

内装が白い10000だけは良車両だな
残りの黄ばんだオンボロと岩石座席のプレハブはとっとと廃車しろよ

322 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 02:00:51.81 ID:jDlUt/wz0

東京都交通局は女性専用車両を行う反社会的組織です

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

323 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 02:48:01.85 ID:+vm0wEYGO

>>321
10-300系の新車が投入されるといいけど、大量投入は無さそうだからナァ。

324 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 04:08:54.92 ID:U7PUqCL30

古い10-000形も内装を白くしてVVVF化や10両化すればかなり良くなると思うんだけどな。
年代が近い京王7000も同じことをやってるんだし。

325 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 06:10:50.09 ID:+vm0wEYGO

310Fベースで、内装を白に、VVVF化に改造してほしいね。
220Fベースは、違和感があるね。

326 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 11:28:02.67 ID:iICzR97V0

都は残った10-000や300Rを今更更新する気は無いだろうね。300Rの中間車の更新は予想外に費用が掛かったらしいし。
今は下手に更新するよりも新車を導入した方がトータルで安くつくご時世。それになるだけ早く10連にしたいだろうし。

327 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 14:53:47.00 ID:jLLH+Qgq0

京王が全車両１０両目指してるし都営は組み替えてでも１０両にすると思うけど

328 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 20:26:46.12 ID:mow+nPhHP

車掌が次の停車駅を言ってるが何言ってるかまったく聞こえない
何で自動音声にしないの？
バカなの？

329 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 21:22:23.99 ID:FHaKEfuD0

あとバカっ丁寧な案内放送する車掌もいる。
サービス精神旺盛なのは良いが
なんかムカつく。「いってらっしゃいませ」

330 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 02:39:36.65 ID:k0MReIQU0

>>329
乗るな

331 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 03:38:33.97 ID:t4ukv69t0

>>330
断る

332 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 04:48:17.44 ID:IgEQI4vvO

>>329
一言多いんだよな。時間帯とか考えて放送しろってんだよ。

ある車掌で、急行で一区間ずっと放送されてうるさくては降りたことあるし、その人とかに当たったら降りてるよ。

333 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 11:23:40.44 ID:7HIiIWl40

丁寧ならいいじゃん
乗務員室ドアを蹴って閉めるクズ車掌より断然まし

334 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 12:13:46.93 ID:OFDTRWWY0

すげえうるさい閉め方の人いるもんね

335 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 13:09:23.22 ID:jGb1CHjI0

>>323

10-300系＝岩石座席のプレハブ

336 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 18:38:41.98 ID:U2+btQih0

新宿線ってアレの全閉率高いよね

337 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 20:08:17.60 ID:ds/uzEUDO

座席の硬さがどーだこーだと文句たれてるやつって、
ひとブロック向こうの空席にさえ小走りで座りにいくヤツなんだろうな
たかだか10分や20分の乗車だろ？必死杉だろwww椅子取りゲームかよwwww
そんなに座りたがってるからキモデヴから脱出できないんだよ
ド田舎の郊外から乗ってくるならともかく、地下鉄利用者ってのは都市生活者なんだよスマートに立っとけよピザw

338 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 21:21:17.98 ID:2pFYvvGu0

>>335
死ね糞野郎

339 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 22:08:48.05 ID:Sgqo3oTkO

>>338
死ね糞野郎

340 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 12:03:48.51 ID:/3aFoBVwO

>>337-339
まとめて死ね糞野郎

日本の首都圏や関西とかを除けば、人間.zip状態の社畜満載の痛勤電車なんて新興国や途上国の象徴でホントの先進国ならありえない光景なんだよ
欧米からの観光客が後ろ指さしながら笑って動画撮って、ようつべで晒してるくらいだしｗ

田舎暮らしだったり無職でも
それで生活に支障がないなら
満員電車で立ってるのが当たり前なこととして飼い馴らされてる
社畜みたいな下層民よかよっぽど勝ち組だわな。

341 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 12:10:47.40 ID:X2x5GrAHO

10-300なんか出入庫以外、全部相模原線と競馬場線に飛ばしておいて
かわりに9030を線内運用で借り切っちゃえばいい。

てか座席の硬さとか以外も何もかも、
他の走ルンですと比べでもみすぼらし過ぎる10-300なんかより
9000を東西線の05後期と東葉2000みたいに共通導入すりゃよかったのに

342 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 15:16:13.58 ID:2Gwrlq2W0

それイイ！10-300のプレハブは相模原線に差し上げましょう。

343 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 16:25:25.35 ID:Q/2lsEsJ0

まあ無理だろうがなｗ
せめてメトロだったら0シリーズの思想が入ったんだろうけど。

344 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 21:55:32.54 ID:9shuncES0

>>342
まだプレハブとか言ってる馬鹿居るんだ･･･うわぁ･･･

345 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 01:25:22.08 ID:4h3JMMLL0

車内で財布拾ってる人を目撃。届けたのだろうか・・・

346 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 01:35:16.54 ID:1dlCWFQ30

やたらと財布拾うこと多いけど、札だけ抜いて届けようかなーって思っても結局できないんだよね

電車で財布拾ったらどこに届ければいいんだろ？

347 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 09:49:36.85 ID:KsROv8n40

実際、10-300と9030って車両制作費用、どれぐらい差があるんだろう…
後者が1.5倍ぐらいかな

348 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 10:14:03.02 ID:HAbYQlOZO

今度、増備される車両から、E233系のようなシートなら、問題解決なのにね。

349 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 12:49:45.87 ID:1dlCWFQ30

9030ってそんな高いの？
石原車がケチ仕様なのか

350 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 12:55:30.46 ID:KsROv8n40

>>349
だって家で言えば9030は在来工法で建てた木造一戸建てって感じだけど
http://art-kk.com/weblog/img/s-1.jpg
10-300ってどうみてもプレハブじゃん
http://www.purehabu.com/jpg/souko2.jpg

351 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 13:23:42.58 ID:eGe1uszL0

10-000こそ120km/h対応のチョッパ装置を載せていることを考えると
かなり価格が高かったと思うんだがどうなんだろうか？
価格的には10-000が一番高かったのでは？

352 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 19:00:07.49 ID:XPIEc31W0

今日の朝一の8両高尾山口行き車両なんだった？

353 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 02:24:20.13 ID:yqbMn9E5O

>>344
だってプレハブじゃん

354 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 02:27:37.44 ID:JX6BoW7L0

山手線を短くして狭くして車輪幅広げて各所劣化させたのが石原車

355 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 10:20:41.75 ID:06VO9+gG0

>>353
プレハブに失礼

356 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 13:37:55.04 ID:DIebkItd0

>>349
京王9030系は1両平均1億3000万円と聞いた事がある。10-300形は300R用の先頭車を含めて108両
製造で総額104億円(←ソースは10-300形発表当時の当スレ)。1両平均1億円を下回ってるね。

もっとも10-300の場合、東急5000系とJR東日本E231系の設計を流用してるから、完全新規設計の
9030とは設計段階からコストが違うんだろうけど。

357 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 13:45:08.89 ID:DVR5VdxV0

>>342 >>353 >>355
死ね糞野郎

358 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 14:32:02.95 ID:06VO9+gG0

>>356
サンクス
1.5倍とまではいかないけどやっぱりそれに近いぐらい制作費が違うんだね
まぁプレハブだろうが羊頭狗肉（10-300R)だろうが何でもいいからとにかく10両化促進が最優先事項だけどね
ホント、尖閣諸島かどうでもいいから
>>351
10-000は顔面ブサイクだけど質感とか10-300と全然違うじゃん
ちゃんとコスト掛けたクルマだって一区間乗っただけでわかるよ

359 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 00:41:35.38 ID:8Pvmlbdp0

>>357
なに？プレハブ野郎ｗ

360 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 00:49:11.84 ID:UMObNtyI0

>>341
下品な広告の電車は笹塚以西に入ってくんな

361 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 00:58:22.20 ID:YIrjTclB0

都営車はもっとドアの広告ステッカの位置を配慮してほしい
京王車の10号車にあるのも同じく

362 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 02:41:03.41 ID:vj7Yy2tW0

あの209系準拠？ドアって窓にシール貼ってあると他のドアでは感じないほどダサく見える
あのタイプのドアにはなんも貼ってほしくない

363 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 10:01:37.34 ID:QCjfgtWD0

ホームドア、大江戸線の次は新宿線だろうな
京王車とのドア間隔の違いの問題も、調布駅等でのホームドア導入でクリアされている

364 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 16:53:35.66 ID:L8XRZxNi0

浅草線だって「羽田空港国際ターミナル駅」という実績があるよ

365 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 02:40:57.11 ID:xMDulgZb0

>>362
京成グループ「呼んだ？」

366 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 07:13:56.08 ID:yQ64fXIZ0

京王線調布信号故障でとまっているらしいが、新宿線はどうなの？

367 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 07:30:10.64 ID:H7V6qxWd0

>>366
平常通り

368 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 07:33:32.33 ID:HMBimOG/O

一之江の列車接近案内放送が変わった。いつからなのか？

369 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 09:19:29.88 ID:sdS5PJmp0

>>368
チャイムがなく音声が鮮明で行き先を言わないものであれば、臨時運用のものと思われる。
現在の音声への切り替え時に暫定的に使われたものと同じ可能性がある。

370 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 06:32:43.26 ID:NZbX/+vB0

>>355
うんうん（笑）

371 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 16:52:22.05 ID:/eXmOlJb0

電機子チョッパ車で設計最高速度が120km/hなのは
自分が知る限り10-000と近鉄3000しか無いようだし
10-000は当時の地下鉄用車両としてはかなり高性能だったんだろうな。

372 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 13:01:54.64 ID:Z9W/hwWR0

保守

373 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 12:04:21.67 ID:IwaUv0q2O

快速新宿新宿三丁目市ヶ谷九段下神保町岩本町馬喰横山大島麻衣篠崎一之江本八幡

374 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 15:03:55.73 ID:WFbbqriL0

10-000形について語ろうぜ

375 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 15:23:55.97 ID:XIhKDMKC0

とりあえず、10連化時に全部新車で置き換えるとは考えにくいのだが…

376 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 06:18:17.46 ID:XDy+J8q9O

朝からうるさい車掌に当たったorz
仕事が間に合わないから仕方なく乗ってるけど、２、３駅毎に「各駅折りの際は気をつけて目的地へ…」なんて一言余計なんだよ。
しゃべり方もゆっくり過ぎるし一言余計だし、時間帯を考えて欲しいものだよな。

377 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 06:26:08.52 ID:cE1sew0+O

平日の早朝なんか、放送、発車ベル、笛なしでお願いします

378 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 07:43:18.93 ID:4GTxrU430

休日朝、なんの放送もない電車に当たったことがある
お盆でもないのになぜかガラガラだったしすごい快適だった

379 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 07:50:40.12 ID:iR19PVeTi

工事区間徐行案内もいらん

380 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 22:46:22.88 ID:MzHyDyzo0

菊川怜
森下ルセル

381 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 09:31:17.32 ID:s/6V9LW8O

久〇とかいう車掌、放送、笛の音、共にデカ過ぎで五月蝿い。聴覚障害者か？

382 ：名無し野電車区：2012/09/14(金) 11:22:37.18 ID:q+naZ0KtO

今日は森下のホームは圏外だな。

383 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 15:19:44.41 ID:GGzY1C0k0

>>376
いますね。
夕方以降は目的地がご自宅になる。

384 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 19:18:49.85 ID:jeNMa94F0

プレハブ車両の廃車マダァ-?（・∀・）っ/凵⌒☆チンチン

385 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 21:45:54.61 ID:i+KFodhd0

>>384
見た目で物を言う大馬鹿>>384の廃車マダァ-?（・∀・）っ/凵⌒☆チンチン

386 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 13:28:37.35 ID:MSrATgwK0

見た目wwwww

387 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 13:46:05.17 ID:0vuqynYK0

中身もプレハブです(｀・ω・´)ｷﾘｯ☆

388 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 17:29:46.34 ID:szci07Rn0

むしろ外面はマシだな
内装が酷すぎるのが問題
なにあの岩石座席

389 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 18:02:03.42 ID:J5uywn1M0

息苦しい都会の地下で大自然の岩の感覚が味わえる

390 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 23:06:56.94 ID:oD7YL7780

明日も岩盤浴

391 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 04:04:51.05 ID:ZCRuhIZc0

392 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 14:13:21.92 ID:O8IeOgl/0

age

393 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 19:23:18.18 ID:EhQxTjXk0

hage

394 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 06:28:14.57 ID:l7KuXBcn0

chage

395 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 01:04:08.46 ID:vkBX7oe40

浅草線停車駅の見直し

396 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 07:09:51.10 ID:H6o+jVJLi

ん?

397 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 10:39:38.82 ID:RYUUs8sw0

当該路線に来る京王9000も窓が小さく自動放送も作動しないというケチな造り

398 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 21:41:35.00 ID:7BjAz8Os0

あ？

399 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 23:28:19.32 ID:Nj6wm7ca0

オンボロとプレハブ、挙げ句にはそのミックス
どうしようもねえ路線だな(呆)

400 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 23:41:25.06 ID:ekof9XBM0

9000は綺麗だよな
石原ミックス送り込んで9000借りるって、京王がかわいそう

401 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 23:57:54.97 ID:HPjAR+X50

9000で統一するのがベスト

402 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 23:08:49.67 ID:1UAva6l70

むしろ8000つれて来い。

403 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 07:29:53.26 ID:WtIwF/mB0

汚物10000を廃車にして京王6000を復活させよう

404 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 14:04:34.52 ID:hoG7Nx4k0

賛成。プレハブ10-300含めて全車京王の車両にしてほしいわ。

405 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 20:09:45.32 ID:dw3wCbXf0

むしろ、10-280 をもっと増産して。

406 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 21:20:04.78 ID:oX8Gj3Qt0

9000だってプレハブじゃんｗ

407 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 21:22:08.87 ID:+FlM5jNf0

金曜23時台の新宿から住吉までの混み具合はいかほどでしょうか？
1立ち客は扉脇にいる程度
2つり輪がほぼ埋まる程度
3ドア部は立ち客で軽く埋まり、ドア間に三列目を作らなきゃいけない位
4これ以上混むと押し屋出動って位

408 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 22:01:49.57 ID:WtIwF/mB0

409 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 23:06:27.39 ID:NAB5lwrp0

9000はツギハギ汚物。

410 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 00:58:28.43 ID:Mqy7xElz0

>>407
駅が変わるたびに人数が変化するし
日によって違うし
列車一本ずらすだけで混み具合が変わるし

とりあえず新宿側は混みやすく、住吉側は混みにくい

411 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 01:20:20.31 ID:adUnrXAZ0

新宿線はダイヤ通りに動いていれば、気にすほどの混雑にはならない

412 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 02:38:01.41 ID:5ULsR3Ss0

>>410
逆じゃねーか？

413 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 03:57:44.06 ID:Mqy7xElz0

>>412
そうか
たまにしか乗らないから記憶あやふやだ
新宿から少しずつ混み具合が増えて
浜町から菊川あたりのどこかから減り始めるんだっけか？

414 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 05:52:57.29 ID:5ULsR3Ss0

そんなもんかな
森下や住吉あたりが最混雑区間であとは減っていくはず

415 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 07:53:35.70 ID:mSAhtK530

本数ケチって笹塚で急行・（早朝順特通過）・各駅って接続するから混んでるだけで余裕はあるな

416 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 09:34:25.54 ID:YUw91dg80

馬喰横山、森下で客が増えてあとの墨東地区は少しずつ減っていく
で荒川超えて船堀、瑞江でガサッと降りる

417 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 11:50:16.68 ID:FbfmmJYC0

>>414
その最混雑区間の混み具合はどれくらい？

418 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 11:55:52.87 ID:YUw91dg80

隣の人には触れないで立っていられるぐらい

419 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 13:25:21.14 ID:Mqy7xElz0

23時で他人に触れずに立ってられるって
埼京線や東海道線や中央線や東急で見かけた異様な混雑と比べりゃ
恵まれてるよ

420 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 14:17:11.92 ID:bY7fnDX90

朝ラッシュの最後尾以外は比較的空いてるな

421 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 15:10:42.55 ID:5ULsR3Ss0

比較対象が全国ワーストレベルの総武や東西だし尚更
それでいて降ろして拾ってで新宿(以降？)までそれなりに客を残すから効率は良さそうだな

422 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 10:30:30.19 ID:63htXkSi0

>>420
森下からの乗車で週5、全部座れたことがあるｗ
（朝8時、京王直通の10両）
最後尾の車両は大江戸線に乗換多数なので

423 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 13:08:21.87 ID:Xk4rNy5T0

>>422
明らかに既乗客が率先して座りそうだが割り込んだのか？

424 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 13:18:49.89 ID:VOIb7WCI0

今日って都民はタダ乗りできるんだっけ？

425 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 13:26:25.81 ID:NyT6SC3m0

ところで本八幡から橋本まで乗りとおす人って一日どれぐらいいるのだろう
正直全区間急行じゃないと辛いと思うが

426 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 13:45:53.11 ID:2iBCtHHBP

大学の時は、知り合いが聖蹟桜ヶ丘から本八幡(乗り換えて市川)まで
毎日通ってた奴がいたなあ。

427 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 17:52:43.24 ID:Xk4rNy5T0

そいつ何がしたいんだ？
馬喰で乗り換えるだろ普通

428 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 18:05:17.94 ID:Icm7mCx/0

学割区分が細かいJRに比べて定期代が安上がりだからじゃね？

429 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 18:48:41.69 ID:63htXkSi0

>>423
割り込みはしないよw
残った乗客も3分後の馬喰横山で降りる人が多いから積極的に座ろうと思わないんだろう

430 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 19:06:04.08 ID:+KtatK3CO

さりげなく馬喰横山って乗り換え便利だよね
階段の場所知ってる人なら

431 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 22:47:08.80 ID:CWR50cv20

>>401 >>405
10-300は日車ブロックで日車と総車(東急)の共同製造の方が良かったかもな、
E231ベースでなくてもVVVFは三菱になったろうけど、
車内LEDは10-000形8次車同様2段式で。

432 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 23:34:15.56 ID:pQlboInb0

それだったら6300の馬車軌版でいいよ。

433 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 23:53:26.38 ID:WytZF61I0

>>430
階段の場所とかどういう意味？
滅多に使わないけど、いつか使うときのために馬喰横山事情を知りたい

434 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 23:57:33.25 ID:pQlboInb0

横総乗り換えなら新宿寄り先頭車…と言いたいところだが朝は…

435 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 01:14:04.35 ID:3AOlvfsO0

馬喰横山はいいね。パン屋あるし。

436 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 02:50:07.69 ID:lSAprLEo0

総武快速へは便利　都営浅草へは不便　というパラドックス

437 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 07:53:51.54 ID:V/4zxOWg0

>>430
S⇔Aは少し歩かされる感があるけど
あれくらい大阪じゃ短いほうだ。

438 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 09:01:22.58 ID:RqQfN5yz0

浅草方面は乗り換えやすいよね、平面で一直線なのは大きい
ただ通勤者はその逆が大半だもんな

439 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 13:07:02.77 ID:lSAprLEo0

行きがあれば帰りもあるわけだし
まぁ行きの利便性のほうが重要だけどさ

440 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 18:46:24.60 ID:gW2B7Hrh0

正直都営新宿線沿線もっと高層マンションがあってもいいのでは？
まだ輸送力に余裕があるし

441 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 20:05:34.36 ID:LQfd7FX9O

>>440
事業者の理屈だな
利用者は空いてて高頻度運行がいいに決まってる

442 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 21:21:21.76 ID:oHHmudgE0

>>440
おまえ半蔵門線スレにも同じこと書いていたな。

443 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 04:25:53.71 ID:SDWrLmUG0

これ以上住民を増やすなよ。
東京の他の線は、年々利用者が減少になってきてるのに、
新宿線は増え気味だぞ。
迷惑だ。よそ行け。

444 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 23:28:45.87 ID:+YQbGdUc0

>>443
客増えてるの東大島以東だけだろ…
大島～森下は20年前がピークで、住吉・森下の増加分は残念ながら乗り換え客だし。

445 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 23:39:37.22 ID:Ftn9Ms4P0

とりあえず10両化を急いでほしいな

446 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 01:39:23.71 ID:FXdBEQPz0

新宿線は10両化できるし、朝ももっと本数増えた方がいいし
余裕ある路線だから、客数増やした方がいい

447 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 02:33:11.61 ID:/5tOzyVF0

>>446
車庫の空きがもう無いから増発出来る訳ないじゃんw

448 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 21:01:27.63 ID:lFe3HghUO

この春から使い始めてずっと気になってるんだが都営新宿線新宿駅の六両目辺りのレールにある錆は何？あの一部だけ茶錆びが落ちててピンク色とかにたまになってる赤黒い感じの。血じゃないよな？

449 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 23:35:51.55 ID:FXdBEQPz0

>>447
京王から来てもらえばいい
一時期朝に新宿折り返し設定して、最短2分30秒の時があったけどあの時はどうしたんだ？

450 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 01:11:59.23 ID:xLJDwxll0

>>449
京王も余裕ある訳ないだろ…

451 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 01:30:31.68 ID:vmXQvBdG0

笹塚分断・改軌したいと言ったら、どうなっちゃうのだろう。

452 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 01:38:24.45 ID:SEUyvv2j0

笹塚までが新宿線
笹塚からは京王新線

ということになって、はいさようなら

453 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 01:54:54.30 ID:zXtDtRlP0

>>449
京王の方がもっと混んでるんだぜ

454 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:18:59.26 ID:q1GPzS5x0

あげ

455 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 22:59:52.09 ID:iMZyVXvx0

地下鉄にしてはいい線形なのに最高75km/hとはもったいない

456 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:07:08.32 ID:8sT5ohuH0

なあに、おかげで快適

457 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:17:35.40 ID:pbplKHeC0

ホームドアでもつけば増速できるんだろうけど。

458 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:19:45.18 ID:oDnvQxdAO

線形良いのはわかるが、何気にちょこちょこカーブが入る。

459 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:21:26.35 ID:oDnvQxdAO

あと駅通過時の55制限が取れれば吉。

460 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:37:22.93 ID:hWdzKVTPO

>>459
自分も先日までそう思ってたけど一度通過駅も普通にぶっ飛ばしてたｳﾃｼに当たったときに恐怖を感じたから55キロ制限で良いと思ったｗホームドアも無いんだし。

461 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 00:10:47.46 ID:b13HEncT0

>>458
曲線で制限受けるの小川町～神保町位だから地下鉄としては異常だぞw

462 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 00:54:34.15 ID:O9s+U3vM0

>>461
曙橋～市ヶ谷も制限ないか？

463 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 10:33:11.10 ID:qxlFCp3n0

>>462
靖国通りがクランクしてるのに合わせて、駅直前で60制限だったと思うね

464 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 10:56:06.51 ID:9IVnoU7WP

>>462
あるよ。通る時必ずガーガーいう場所があるでしょ

465 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 11:36:33.77 ID:v1Ql2zfH0

新宿線の急行はスピード感があってよい
副都心線や東武東上線よりスピード感がある

466 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 13:55:42.32 ID:EVTOTwiM0

F線の急行は通過駅のホームにいると
風害がものすごい（怒

467 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 23:58:03.85 ID:XfV0ySX90

東西線に対抗して大島～本八幡は最高110km/hにできたらいいな

468 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 00:14:37.96 ID:ogiC9n0e0

車両的に無理だと思う。

469 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 01:54:21.40 ID:k+3kd+aT0

車両的には余裕だろう
多摩丘陵で実際やってるし

470 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 02:05:21.17 ID:pVxPORoh0

片側４車線にすりゃいけるんじゃないか？

471 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 06:44:35.77 ID:DEkpRGbu0

本八幡～篠崎は120km/hでもよさそうだな。

472 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 07:46:10.99 ID:U8nAI/sL0

>>468
どの車のことを言っているのか？

473 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 16:36:51.65 ID:TUwaqPvQ0

本八幡への進入速度上がってから初めて利用した時、
このままオーバーランで取手みたくなるかと一瞬あせったのもいい思い出ｗ

474 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 17:41:36.11 ID:pVxPORoh0

ならないとも限るまい

475 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 23:10:42.86 ID:y5KTYmK4O

東西線って営業最高速度90じゃなかったっけ

476 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 00:28:48.93 ID:m4DPkSnK0

車両的には全編成120km/hまで出せるはずだが
路盤が耐えられるかどうかだろうな。
それに相模原線も最高速度が120km/hになったらいいんだけどな

477 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 01:44:50.16 ID:jZC0//eO0

>>475
東西線は地上区間快速は最高100キロ
>>476
相模原線は設計的には200キロも可能らしい

478 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 02:26:31.69 ID:789pPeVu0

>>477
各停は何故か85km/hで、アホATCと配線制御のせいで線形の割に遅いんだよなw

479 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 05:34:02.36 ID:4wiMS5wA0

>>477
開業当初は160までといわれていたんだが、
いつのまにか積み増しされているな。

480 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 19:43:27.49 ID:Xb1QwACW0

すいません、都営新宿線オタの方教えてください。

・岩本町とメトロ秋葉原はいつから乗換駅になりますか？
・全部の編成が１０両になるのはいつですか？

481 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 20:49:32.93 ID:kENG+DhZ0

どっちも予定無しじゃね

482 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 21:01:52.49 ID:k6HiL0/E0

>>481
＞・岩本町とメトロ秋葉原はいつから乗換駅になりますか？

今年度中だとか
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20111102_01.pdf

483 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 01:16:31.49 ID:ny2mk9CL0

>>480
全部が10両になる予定はありません　今後10両が増える予定はあります

484 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 22:45:39.87 ID:mjvfHGbU0

リーマン・ショックと震災がなければ10年ぐらいのうちにオール10両化もあったかもね
利用者の伸びも鈍化しちゃったし、国や都もお金なくなっちゃったから

485 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 22:51:56.00 ID:2kYm9gR60

>>484
前々から客増えてるの東大島以東だから、総武線に加えて半蔵門線が出来て空気な江東区部がどうにかならないとねぇ…
住吉と森下は乗換客で見せかけの乗降客数が増えただけだし。

486 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 23:26:37.51 ID:SWITWCwz0

正直船堀や一之江駅南に住む人が少しでも東西線からシフトすれば東西線の
混雑も少しは緩和されると思うのだが…

487 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 23:35:01.84 ID:YLc2kJvB0

もう客はいらんわ

488 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 23:44:48.27 ID:WTHnQxmw0

何で都営なのに、越境して千葉の本八幡まで走ってるの？

489 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 00:17:34.63 ID:uPi1RVfu0

>>488
前身の市営時代も越境して（当時は市外だった）新宿・渋谷・目黒それぞれの国鉄駅に乗り入れていただろ
それと同じ理由だ

490 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 07:09:41.94 ID:nOmYMRIG0

>>488
元が取れそうだったから

491 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 08:13:36.94 ID:yMb5GK2Zi

満員電車で
周りを気にせず
肩からカバンを下げ
またはリュックを背負い
タブレットで２chビュアーを見つつ
鼻くそほじってそれを食う
メガネの小太り

お前には会いたくない

492 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 14:50:55.94 ID:EFzVPHVR0

急行を利用して感じたのだが、瑞江以外で通過する時55km/hまで減速する。
それはいいのだがATCで制限信号を出しているのかね？

493 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 19:00:56.68 ID:o97AJJOJP

9000系の快速調布行きが車両故障。
18:46の次が19:01って武蔵野線じゃないんだから。

494 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 20:05:42.39 ID:Zp3kxUieO

駅通過の速度は55じゃなかったっけ？

495 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 20:11:04.95 ID:Zp3kxUieO

疑問はATC信号の有無だた。
運転席見ている限り、55信号受けてないようだ。運転士が駅のどこかで55になるようにしているだけで、車両がホームにかかってる間ずっと55ではないみたい。

496 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:14:42.35 ID:ErlS7mGt0

だって充分に原則しないで通過するウテシもいるしねー

497 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:23:59.80 ID:MVYXnZg+0

通過時は減速するのが望ましいだけだから、守らなくても罰則は無い。

てかこの路線でウテシとかレチとか書くとヲタ丸出しで痛いなw

498 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 00:00:17.62 ID:qtCB/dFD0

通過は駅のどこでもいいので55キロに一度落とせばOK

499 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 02:19:35.82 ID:qWbRQ9JT0

今年度の3本分の10連新車はいつ来るんだ？

500 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 10:27:50.89 ID:lLVPqXm00

>>499
来年になってからじゃないの

>>497
この路線じゃなくても、そうだな。

501 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:42:10.59 ID:e8DKEiDvO

降雨時の地上部分を京王車で走るときの運転下手杉
粘着が弱くなるのを加味せずにマスコンふかすもんだからスリップしまくりで
そのたびにレバー戻すから前後にビクンビクンしまくりだぞこの下手糞が！

502 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 21:49:20.15 ID:Vsiwnxum0

馬喰町→馬喰横山の階段は
エスカレーター付けないのかな

503 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 22:21:33.96 ID:qtCB/dFD0

>>502
もっと利用者いないと無理　JR側は日中15分に1本程度だし

504 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 06:09:50.06 ID:ZPRlZ6iuO

>>501
散々概出

ふかすとか、レバーとか、スリップとか…
痛すぎ

505 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 17:34:51.38 ID:RxlfyuVX0

今年の分から233ベースなんだろうかね？＞10連新車

506 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:49:39.96 ID:I7ihfxs0P

>>489
今でも青梅地区のバスが埼玉に入っていたような

507 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:52:51.33 ID:wR0KfI4r0

市川駅や浦安までいく路線もあったな

508 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 15:08:07.55 ID:ok0Pq1KZ0

>>506
みんくるガイドみたら確かに越えているね
驚いたｗ
>>507
市川はないでしょ
京成のシマｗだし
市川駅発上野広小路行きの京成バスを乗り通したことがある

509 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 16:21:58.40 ID:I7ihfxs0P

逆に飯能の国際が青梅にちょっとだけ入る

510 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 17:01:42.18 ID:wR0KfI4r0

>>508
＞市川はないでしょ
京成のシマｗだし
市川駅発上野広小路行きの京成バスを乗り通したことがある

だから、それ。
上34は共管だった。

511 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 21:06:55.31 ID:CUTqPh+z0

雑誌集めのクソ老害うぜえ
気持ち悪いから氏ねよ乗るんじゃねえ

512 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 01:04:10.12 ID:EjHbAsWA0

多分お前も誰かしらには死んで欲しいくらいキモいって思われてるよ。

513 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 08:21:30.75 ID:ivf5Pax30

新宿線の連結ドア重過ぎ
肩痛めた

514 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 09:16:16.79 ID:DSbJhMjei

>>513
型は？

515 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 10:36:54.07 ID:ivf5Pax30

古いの

516 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 10:37:53.72 ID:ivf5Pax30

あとカーブ走行中でGが掛かってたのもあるかな

517 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 11:08:08.82 ID:DSbJhMjei

>>516
それはし肩ない

518 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 11:14:53.70 ID:rsiVNlNc0

カーブで開いちゃうのよりはいいかも

519 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 19:24:49.25 ID:/rUtIGwZ0

ｹﾁ王の直通しない開きっぱになるステン屑よりはマシ。
アレは開けたまま放置する馬鹿が多いから困る。

520 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:42:06.97 ID:wSHP4Q9NO

優先席またはその付近で
スマホの電源を切らない
欠陥人間みっともない

521 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 19:50:56.67 ID:KN4eaHkR0

>>480
岩本町と日比谷線秋葉原の連絡開始はたぶん2013年3月頃になるんじゃないか
メトロの副都心線の東横乗り入れと同時になるのでは

522 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 20:09:33.67 ID:/+v4yftT0

電車の電源もお切りしないと意味ないと思うの

523 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 00:12:13.31 ID:Tt2zmTn40

だめよ、そんなことしたら…
…走れなくなっちゃうじゃない！

524 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 00:14:01.28 ID:IwzKm5d3O

ホントに電磁波がどうこう言うなら、
電車のインバータのほうが桁違いに高いからなｗ

今時のペースメーカーなんて
剥き出しの状態で直接電子機器をくっ付けても
誤作動なんて滅多に起きるもんじゃないレベルだし。
人体に埋め込んでるのはまず問題ない

525 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 00:19:45.52 ID:V1djXHDg0

仮に欧米なら電磁波の影響を受けるような製品は作ったメーカーを訴えることが可能だからな。
日本もそうすることができればいいのに。

526 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 21:00:23.68 ID:5ZhjeiA/O

質問です。
平日朝８時くらいの、新宿から馬喰横山方面はどのくらいの通勤ラッシュでしょうか？
もみくちゃですか？それとも普通に満員くらいですか？

527 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 21:22:03.27 ID:SdJV9ToJP

折った新聞が読めるくらいの満員かな

528 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 23:33:46.91 ID:5ZhjeiA/O

>>527
なるほど！ありがとうございました！

529 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 02:00:01.79 ID:imeEA2Sn0

満員電車で
リュックを背負うな
バッグは前に持て
そこのケータイいじってるお前
迷惑なんだよ
周りに気を使えヴァカ

530 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 08:21:53.24 ID:ZUC8H5JS0

視線恐怖症だからケータイ弄っててくれたほうが助かる
周りジロジロ見るな

531 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 12:06:03.35 ID:Uu8rq+PBO

スマホに夢中で、
膝股を開いて座っている女が急増！

532 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 22:48:51.75 ID:m9EsN9Q30

視線恐怖症なら電車乗らずに近所で通院してくれよ

533 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 23:46:09.75 ID:ZUC8H5JS0

病院行くのも大変なんだぞ

534 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 01:00:58.27 ID:8faxvj3U0

>>488
亀だが、それを言っちゃぁ御堂筋線の江坂は吹田市。中百舌鳥は堺市だし、谷町線の八尾南も名前の通り八尾市。
呉市営バス(今は事業撤退)だって、江田島市を走っていたしな。呉の場合は特殊な事情もあろうが、
「ちょっと市外にも伸ばしました」的に思っているけどな。
都バスだって、東西線がない時代は、当時の浦安町まで路線を延ばしていたんだがな。

535 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 02:15:54.34 ID:yhnuqWnk0

最盛期は浦和・川崎・青梅(阿佐ヶ谷から)まで路線持ってたからな

536 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 10:21:01.17 ID:UztoSKJN0

>>534

>>507

537 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 14:48:04.87 ID:LcseEiEd0

浜町駅、銀杏臭いよ
A2から出るとすごい
明治座横の銀杏並木は、古いのかな
最近は銀杏がならないものを植えるよね

538 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 18:10:36.92 ID:LnA10AbN0

明治座を訪れるおばさま方はみんな人形町駅か水天宮前駅に行っちゃうという悲しさ

539 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 18:31:33.31 ID:cz0Kxn240

10両各駅はガラガラでいいな

540 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 19:07:27.05 ID:aThATSd/P

10-300って、駆け込みｺﾞﾙｧ放送できるんだね。初めて聞いた。

541 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 23:12:34.05 ID:+L1KoDJVi

人身事故か
最近多いな

542 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 01:36:55.18 ID:tDgvwDR10

都営線無料ｼﾙﾊﾞｰﾊﾟｽ拾得
10/31水曜23時前副都心線新宿三丁目駅内公衆便所(ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ扉)前にて拾得し
副都心線同駅窓口に預託

落とし主は 25才男性と思われ

543 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 18:51:30.15 ID:rCEpRWur0

どーゆーこと？
落とし主が不正に入手して使用していた人と思われる
ってこと？

それともシルバー無料券と言っても老人用じゃなくて障碍者用とか？

544 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 23:31:59.46 ID:tDgvwDR10

本来の持ち主の意です

545 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 19:33:26.45 ID:RWQdl27f0

京王で抜本的改正が来るが都営線にどうつながるのか

546 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 20:23:11.52 ID:+1DFhiFz0

いま都営線内で走ってる「通勤快速」がそのまま「区間急行」になると
都営線内の通過があるんだかないんだか紛らわしいな

547 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 20:51:17.55 ID:q/T6TbQr0

橋本特急は新線新宿行きになっていないから、現在の快速が都営にまわる。
快速は都営線内各駅停車。

区間急行が都営線内に入る場合も、朝夕の通勤快速の区間急行化の
かねあいもあるので、やはり都営線内各駅停車。

したがって、都営線内急行廃止の可能性が出てきた。
そこまでやっての都営線の抜本改正。
で、新宿止まりの３本を廃止でコストカット収益増加。

548 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 20:53:44.44 ID:jQQc/ryH0

区間急行じゃなくて準急にしてくれれば、
こっちの通過運転無しで「区間」を付けられたのになあ
区間急行とか区間準急とか区間快速とか

549 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 21:02:48.02 ID:Ye0T9wbX0

でました急行廃止厨

550 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 21:09:38.55 ID:MttOOAHQ0

>>548
準特急と紛らわしなるから準急は使えないんでは？

551 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 09:17:45.48 ID:w4LILM7+O

急行廃止は無いでしょ。中央総武線対策もあるし。

①新宿で種別変更
②快速が新宿線内通過運転、区間急行は線内各停
③急行は新線新宿発着

552 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 10:57:15.46 ID:H0KceIW4O

ばかか

553 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 12:17:15.82 ID:AmGTxFJt0

バカだから急行廃止に固執するんだよ

554 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 13:31:38.81 ID:Vh61NHZJ0

いまの注釈だらけの時刻表があまりにみにくいから
来年のダイヤ改正でスッキリするんじゃないの。
都営・京王間の種別変更はなくなると思うけど。

555 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 17:54:45.50 ID:8x+kBik10

急行を笹塚止まりにしたらどれだけいろんな面での価値が落ちるんだろうか

556 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 18:21:03.60 ID:cTUlcv1FP

笹塚ではあんまりだけど明大前まで行けばそれでもう充分だけど
現実的には折り返せないんで最低でも桜上水まで持ってく必要はあるけど

557 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 18:50:20.61 ID:jEfAuhNI0

急行なくなるのはキツイなあ。京成沿線から新宿まで抜けるのに一番速く、空いてて重宝してたのに・・・
多分俺だけじゃないはず

558 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/06(火) 18:50:45.70 ID:3mCQYv4cI

おそらく現行調布止各停ピストンを区間急行として本八幡行き、新線新宿で種別変更、逆方向はこれの反対。
急行が特急とかの可能性が高いと考えた

559 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 20:39:04.61 ID:L+c4YuEA0

>>557
>>547は福島の核燃料棒以下のゴミクズの妄言に過ぎないので無視してよろしい

560 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 21:38:47.36 ID:TUo2lj9R0

>>551
私としては急行廃止は反対だが、化けを無くすための種別再編(準特の高尾線内各停化など)となれば急行廃止は否定できないな。
橋本特急の設定で急行を相模原線内各停化する必要があるから日中も区間急行が走るということだろうし。
都営線内急行運転の列車を残すなら笹塚停車で橋本準特が直通という形にするんじゃないの？
それなら急行はそのまま区急に格下げし、
現行急行から初台・幡ヶ谷・桜上水・千歳烏山・つつじヶ丘を除いた準特急を本八幡～橋本間に走らせると私は発表前まで構想していたんだがなあ。
しかし京王線新宿発着の橋本特急となってしまったならもう都営急行廃止となっても不自然ではない。

561 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 21:40:39.72 ID:85Pbx2Vo0

急行廃止するなら最高速度95km/hくらいにして欲しいな

562 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 21:51:05.14 ID:cTUlcv1FP

20分に1本の急行しか使えないのと、各駅停車が5分おきなのとどっちの方がいいのかと

563 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 22:25:12.07 ID:NMk3v/NQ0

都営も種別を合わせるため区間急行導入だな
大島以東各駅にして今の各停１本を大島止まりに変更

564 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/06(火) 22:59:37.55 ID:3mCQYv4cI

大島以東区間急行とかww
アホかw
船堀からの乗車率舐めるなよ

565 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 00:17:54.64 ID:D1GKvhFt0

>>562
仮に急行なくなったとしても5分毎なんかにしないからどっちがいいとかない
選択肢
・急行3、各停9
・各停9
のどっちかしかないんだよ

566 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 12:45:03.21 ID:t4PkOrP80

日中各停９で十分。
運転間隔（３×（６分＋６分＋８分））／時で結構。
区間急行は通勤快速と同じ扱いで都営線内各駅停車が妥当。

567 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 14:11:43.05 ID:aC7lAfmG0

快速できますか？

568 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 14:25:27.29 ID:/uYbgL9A0

小川町に急行止めて幡ヶ谷初台通過してください><

569 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/07(水) 16:22:17.78 ID:nXC6XTcEI

ちなみにこのスレで都営新宿線沿線民いるの？
語ってることが沿線民じゃいわなそうなことしかない

570 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 18:20:18.13 ID:t/Yfsa920

区間急行が新宿線内も通過運転するんじゃないの
ラッシュ時の相模原線内優等が新宿本駅方面に振り分けられて、新宿線直通列車は快速になるとともに

571 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 18:25:24.16 ID:5ohgUmaH0

区急新線新宿行き、新線新宿から急行（or各停）本八幡行きが大量出現だな

572 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 22:52:10.08 ID:xgRg4GyWO

>>571
だから、初めから区急の停車駅を今の急行と同じにすればいい
朝晩直通してくるのは快速になるだろうし

573 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 23:19:49.47 ID:5ohgUmaH0

>>572
そしたら下高民の俺が歓喜だぞ

574 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 01:54:14.91 ID:5L/pxegt0

>>562
20分に1本の急行のほうがいいに決まってるだろ
京成の日暮里みたいに各停だらけじゃ

575 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 02:08:57.23 ID:ETog3DJ10

>>569
俺を含めて、いるよ
急行廃止、馬喰以東は～とかいっているのは全員、明らかに沿線民じゃないけど

576 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 07:20:17.75 ID:xOH7HRmV0

全線楽勝で座れるというメリットはあるな、急行は。
各停の新宿～九段下辺りは10連が来ない限りそこそこ立客も出るので。

てか各停と急行乗り継ぎで、各停乗り通した場合とせいぜい1分しか早くならないのはアカンわ…

577 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 10:27:22.16 ID:A8jjcXDUP

>>569
馬喰横山までの乗り換え客だぜ
最近、荒川を地上で越えるって知って興奮した。

578 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 11:53:17.46 ID:J54KJ1Pm0

>>577
「都営新宿線は、強風のため、一部列車に運休と遅れが発生しています」
えっ地下鉄なのに強風で運休？

結構ビビるw

579 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 18:56:30.45 ID:gIs+6wr/0

>>576
退避設備が少ないのがねぇ
せめて菊川あたりに１つ、小川町に片方だけ作って岩本町とセットで１つあれば・・・

もしくは新宿～神保町のどこかに１つ

580 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 19:59:35.00 ID:JFU0Vu420

メトロとの統合に向けて新宿三丁目九段下小川町神保町住吉にも止まる区間急行ができます

581 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/08(木) 23:09:54.41 ID:2z9V0qcQI

>>575
>>577
居たか。
安心したわ

俺なんか毎日川乗り越えてるからなw

京王線沿線民に偉そうに都営新宿線事情語られるとうざいのは俺だけかね

582 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 23:14:06.06 ID:g+cEupPnO

>>580
むしろ岩本町停めたほうが接続できる…

583 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 23:39:01.35 ID:2z9V0qcQI

>>580
>>582
岩本町くっつくんだから、快速でも作って、現急行停車駅+乗り換え駅すべて停車するのとか作って欲しいわ

584 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 23:53:51.74 ID:g+cEupPnO

住吉と三丁目は通過でいいわ…

585 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/09(金) 00:35:44.64 ID:oY2QhYUQI

住吉朝は使う人多いが

586 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 01:41:06.22 ID:xst/WLRl0

京王に新設される区間急行が気になる
新宿線も区間急行で新宿～馬喰横山まで各停、あと急行か？

587 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/09(金) 15:40:02.18 ID:oY2QhYUQI

あのさぁなんで京王が区間急行作るからって都営も作るとか考えてるやついるのアホ？

588 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 15:43:32.12 ID:mThEDglY0

アホじゃないっしょ、猿だもん

589 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 18:06:52.64 ID:bRN0HqAb0

>>560
僕も急行廃止反対派だが確かになあ、
去年夏の節電ダイヤの時は他線区が土休日は通常ダイヤに戻っても、
新宿線だけ昼間急行なしのダイヤだったのを見ると急行廃止が検討されている可能性は否定できないよね？

去年夏の節電ダイヤといえば東急は東横線以外は土休日は通常ダイヤであったが、
東横線だけは通常ダイヤから日比直を抜いたダイヤであった、
これも東急日比直の
廃止が検討されているものだと思ったら、
その予感は見事に当たり来年春には副直開始と引き換えに日比直廃止が決定。

どうだろうね？

590 ：589：2012/11/09(金) 18:20:08.14 ID:0+A/4Jx4i

一ヶ所誤改行ｽﾏｿ。

>>586の可能性もあるな。

591 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 20:34:18.61 ID:URgAUlHd0

本八幡から神保町まで使うけど日中の本八幡で毎時12本は過剰だな。急行は大島まで各停でもいいくらい。
江戸川区民も急行使えれば現状の空いた状態も回避できるし

>>587
大体は乗り入れ私鉄に合わせて地下鉄側も種別設定するよね
浅草線なんかがいい例。✈快・快特・アク特・特急・通特・快速・急行・・・

けど都営線内急行、京王線内区急とかだろうね、流石に廃止はないと踏んでるが。

592 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 21:40:48.11 ID:mfPO2SQ80

区間急行は単に通勤快速の置き換えなんじゃないの？

593 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 22:05:53.78 ID:5e2/jYis0

むしろ馬喰横山から都心よりを各駅に

594 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 22:22:52.65 ID:eSmvIBG9O

10-000形は、幕のまんまかな？
10-300R形の位置のLEDは、すっきりしてていいね。

595 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 23:30:59.39 ID:v0arvO86i

>>594
幕は190,200,210。
来年度引退。

596 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 23:45:35.53 ID:8lHP7Sno0

区間急行論者には、
新宿～馬喰横山（大島）間各停派と、
馬喰横山～本八幡間各停派がいるよな。
優等が2段階あると面倒だから、今の急行を廃止しないと難しい希ガス。
個人的には、京王線区急は都営線内急行の方が面白いけど。
どうせ朝の急行新線新宿行は従来通り各停本八幡行に化けるんだし、
区急も化ければいい。

597 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 00:25:30.81 ID:gTxHtc4C0

>>595
意外と先頭車以外は生き残るかもよ。

598 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 00:27:00.99 ID:7v/YHAcOO

新宿化けがすごい増えそうな予感だよな

599 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 00:37:30.10 ID:dBcLSklv0

区間急行は都営線内も区間急行で走るんじゃね？
朝夕は現行の化け急行同様の扱いになると思うけど

600 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 03:02:13.76 ID:gTxHtc4C0

区間急行は地下鉄線内も通勤快速同様各駅に止まるのか…？

601 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 07:08:40.41 ID:h97COiq70

朝の時間帯こそ急行が必要なのに

602 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 07:58:41.04 ID:PoXFk2CtO

地下鉄線内で緩急接続してくれればそれでいい。
土休日朝の新宿方面、大島で急行に乗り換えできるのが便利すぎる。
ただ、2面3線の駅ばかりだから、ダイヤ乱れたらぐちゃぐちゃになるだろうけどなあ。
今は土休日の本八幡行き急行の遅延が常態化してるから、たまに急行が岩本町で中線通過になるし。

603 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 08:39:37.12 ID:aYkeSTcC0

>>601
元々定期客比率高いのに、朝に大半の駅で7分も開けばどうなるかバカでも分かると思うがw

>>602
それ原因は京王だから。
都営内はガラガラだから多少は回復出来るし。

604 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 11:44:58.72 ID:960MQcza0

急行新線新宿行は残るけどね

605 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 15:52:55.66 ID:jq4NXk5Y0

>>596,598
抜本改正だから化けはなくす方向でしょう。

>>599-600
通勤快速→区間急行　だから地下鉄線内は各駅停車と思われます。

>>604
競馬でしょ？　都営線とは関係ないからスレ違い。

606 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 16:11:15.68 ID:5vSBybxSO

神保町や大島、新線新宿が２面４線だったら、急行が時間６本走らせることが出来たんだろうけど…。

607 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 17:20:39.34 ID:FmUCYnHx0

>>597
中間車を他編成に転用し10連化？
それなら賛成。

608 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 18:24:22.70 ID:PoXFk2CtO

>>606
時間6本は多くないか？
せめて大島だけでも2面4線だったらだいぶ違ったと思う。
方面別に岩本町と大島で待避すればバッティングしないで各停と接続できるんだろうけど。
例えば今は九段下から篠崎へ行くのに、急行の利用価値が全くない。

609 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 21:56:50.08 ID:960MQcza0

>>605
朝の急行新線新宿は残すよ。じゃないと京王側でダイヤ組めないし

610 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 22:59:26.00 ID:7v/YHAcOO

まあ一番ベタなのは、新線新宿で都営急行と京王区急が化けあうパターンじゃないの
京王のリリースからして、日中都営直通の3本/hは京王線内区急なのは確実だし
大穴で区急の停車駅が今の急行と同じだけど

611 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 12:14:15.87 ID:6O4I9lPw0

>>610
抜本改正でのベタとは化けをなくすことでは？

612 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 12:54:21.32 ID:2C7u7pc4i

>>606
あのひどい空気輸送で増やす理由などあるわけねーだろ

613 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 17:11:51.78 ID:wf+d7m+H0

神保町までしか利用しない自分はそんなに空気か？と思うけど

614 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 18:20:15.23 ID:FP8S9OKm0

空気ではないが座席5～7割くらいを推移＞＞急行。各停は九段下辺りで概ね席が埋まるが

615 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 19:42:40.83 ID:nTbt8Q0S0

5両編成でも空席できるお

616 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 22:12:32.86 ID:WMW+IwEU0

土休日の朝７時台に走ってる急行高尾山口行きの存在価値ってあんのか？
全然意味わかんない
前後の各駅停車の混み具合見てみろって

617 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 23:07:07.45 ID:1tojC1dRO

>>611
京王線内での化けがなくせればいいんじゃないの
会社の変わり目での種別化けがある路線はいくらでもあるんだし

618 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 08:09:37.51 ID:uNleCu8d0

>>617
最近では、
都営浅草線～京急「エアポート快特」統一の例があるよ。

619 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 10:00:36.02 ID:yYYwFqtN0

>>616
高尾山への行楽輸送が目的なんだろうけど、あさ7時というのは早過ぎるなぁとは思う。
むしろｍ、あさ８時半に本八幡を出て、高尾山口へ行く急行があると、使いやすいんだけどな（高尾山観光に限って言えば）

620 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 12:08:50.93 ID:KHTSeh/cO

場合によっては、橋本行きの急行が全部高尾山口行きになることも有り得るのでは。

621 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 12:40:39.10 ID:tNT9c3SM0

急行が新宿折り返しになったら困る地域ってあるのかな。京王線からみたら九段下通過は不便だから、区間急行で新宿線内は各停の方がいいんじゃないかと。化けなしで。

622 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 13:36:14.69 ID:yTxUEVk/0

>>597
残念。幕車は編成まるごと廃車になるよ。10連化は新車の増備によって行われる。
交通局にとって新宿線の完全10連化は別に喫緊の課題じゃないからね。

623 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 16:35:49.03 ID:z8Sy8XSP0

今度のダイヤ改正で10連3本が必要になるとはおもえないんだよね
今の4本体制で十分まかなえそうだし
だからそのうち改定して直通なりが増えるんじゃないかなと思っている

624 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 17:44:52.97 ID:kf5/wD/U0

よくわからんが、急行が九段下に止まればいいのか？

625 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 17:59:26.53 ID:G7dFCx98P

>>623
今は夕方から京王に入る運用で10連がちょうど3本足りない

626 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 18:37:55.31 ID:BNrzLUTd0

せっかく朝ラッシュが落ち着いてきたのにって頃に8両の急行が来るじゃん

627 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 19:43:51.81 ID:G7dFCx98P

>>626
朝に足りないのは2本だから、それは夕方から足りない3本に含まれてる。

628 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:03:15.55 ID:46CQe5Bq0

>>624
もう神保町の専大前交差点改札と九段下駅地下通路で繋げたらいいんじゃないかな。

629 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 23:34:26.85 ID:qC0kbnjm0

>>622
そうなんだｗ
醤油は？

さっさとLED化済んだ分でも10-000の間で組替えたりして10連化やってほしいもんだがね。
R含めて10-300もだけどよく考えたら10-300の8連のままの分の10連化って今後は案外絶望的だったりする…？

630 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 01:03:52.88 ID:mkG8Y71B0

>>629
つステップアップ2010

631 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 17:55:35.55 ID:Jnx/kRHkP

>>619
高尾山口に遅くても10時には着かないとあまり意味が無いかと

632 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 07:39:02.46 ID:wwEf6s7p0

おねいさん、隣の女性専用車が空いてますょ

633 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 00:00:13.39 ID:RRcff3NE0

数年前に比べると、朝の通勤ラッシュ混んでない気がする
やはり団塊がいなくなったからか

634 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 00:10:44.31 ID:0Huo/2t50

沿線企業が移転した影響？

635 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 00:40:12.42 ID:2pAR5nR+0

これから客は減っていく時代

636 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 07:50:21.55 ID:bSVWbCFiP

>>633
朝が減ると昼が増えるわけだが。団塊が引退しても家に篭るわけじゃないから。
もちろんマイナス分全部は埋まらないけどね。

637 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 11:40:46.72 ID:PmoRMNC20

>>633
確かに7～8時台は減ってる様に見えるが…
何か震災以降、今までスカスカだった6時台の列車が軒並み増えてる様に見える。

客が分散しただけなんじゃないかと思う。
節電とか理由つけて始業時間早めた企業が結構あるみたいだし。

638 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/15(木) 20:58:43.68 ID:J4gDiusMI

言わせてもらうと、混んでるぜ。
ちなみに、どこから混むかというと、瑞江～な。
瑞江一之江船堀でほぼ満杯までいく。どの列車もそう。
昼間は無駄ではない。
ただ空いているだけ。
損なんかなさそうだけどね。
程よい感じ。
むしろあのぐらいでいい

639 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 21:15:17.27 ID:lttJu3630

>>637-638
ＨＰの本社が大島にできたのが多少は関係しているのかもね
（最寄り駅は住吉か？）

640 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 21:15:58.59 ID:bSVWbCFiP

ちょっと聞きたいんだけどさ、本八幡口で各駅停車が日中に3本/20分必要なのか?
急行2本/20分+各駅停車2本/20分か、急行1本/20分+各駅停車2本/20分じゃダメか?

641 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 22:40:03.76 ID:2PQp22LvO

各停20分3本は最低ラインだろ
本八幡の手前で折り返しできるのって大島だけど（瑞江でも出来なくはないが無理がある）、船堀とか瑞江とか結構利用客いる

642 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 00:12:33.42 ID:vBNaeOVe0

急行が余計なだけ

643 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 00:21:33.86 ID:GI8WIkRU0

>>637
路線関係なく6時代の混み具合が明らかに増してる。
ダイヤは全く対応できてないけど。

644 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 01:31:50.99 ID:nAdfM/MR0

電車少なすぎ、笹塚で3本も接続すんなカス

645 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 05:50:08.34 ID:XWSB8KRJ0

うる覚えだけどピーク時の混雑率、数年前が173%で今が146%だった気がする

>>642
本八幡では急行が一番乗車率よかったりするんだがな。
そこから新宿まであまり客が増えないのがあれだが

646 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 09:18:03.52 ID:FJlqxsPpP

>>645
つまり急行2本/20分+各駅停車2本/20分で大丈夫そう?

647 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 13:35:29.34 ID:a0sWU8Xg0

日中は　各駅停車２本＋区間急行（都営線内各駅停車）１本　／　２０分　で間に合う。
余った人員で平日６時代の増発と終電車繰り下げが実現すればなおよし。

648 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 18:47:28.35 ID:Ln5soCKni

>>620
出たな東府厨め、
京王ダイヤスレのみならず都営スレにまで出没しやがるとは。

649 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 18:49:06.11 ID:Ln5soCKni

>>622
オール10連にすれば朝ラッシュ時の本数減らし人件費削減出来るのにね…

650 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 18:51:42.09 ID:nAdfM/MR0

今より減らすとか冗談だろ
むしろ6両でいいから増発しろよ

651 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 19:40:22.44 ID:NyeeVJnl0

>>650
京王側で積み残す

652 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 21:42:25.10 ID:YxvQTPdU0

増発はしなくていいから早期全10連化よろ。

653 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 22:15:21.95 ID:sDTtBbgU0

都営地下鉄:９割で通信可能に…年内にも

東京都は１６日、都営地下鉄の約９割で、年内にも携帯電話やスマートフォン（多機能携帯電話）を利用可能にすると発表した。

都営地下鉄は、新宿▽大江戸▽三田▽浅草の４路線のうち、今年３月から新宿線の新宿?九段下間で携帯利用サービスを開始
しているが、今月末には全線の約半分、１２月末には大江戸線の光が丘?都庁前間を除く約９割の路線（延長８７キロ）でメールや
インターネット通信が可能となる。さらに、来年３月末までには全線で利用可能となる見通し。

また、高速無線通信「ＷｉＭＡＸ（ワイマックス）」の利用サービスは今年末までに全線で利用可能になる。

http://mainichi.jp/select/news/20121117k0000m040083000c.html

654 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 22:42:35.07 ID:0NAtR2fg0

>>642
本八幡発車時と新宿到着時では明らからに、新宿側の方が多い
神保町～新宿が座席ほとんど埋まる　一部立ち客でる車両もある
>>647
日勤と泊り勤務があるのよ　
6時や終電時間担当も交通手段がないと無理でしょ

655 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 23:17:26.67 ID:dJs0FCZd0

１０両編成と８両編成、乗車位置案内や階段・乗り換えの案内表示や
今８両で残ってる10-300Rの寿命をを考えたら、全部１０両にしたほうが
長期的に見ればぜったいに安上がりだろうし、
そもそも客にとって１０両と８両が混在するってものすごい迷惑なんだけど、
そんなことは考えたこともないんだろうな、中の人

656 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 00:05:38.25 ID:zJx67xv9O

客が迷惑って…
来る列車全てが両数統一されてる路線のほうが少数派ですが
むしろ都市部になればなるほど様々な両数が混在する傾向にある

657 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 00:27:39.48 ID:zmRMndCm0

>>654
東行も西行も急行なら都営内は普通に座れるわw
新宿～九段下辺りで立客出るのは各停だろ。

658 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 00:54:56.32 ID:8G/AV/Og0

>>655
今後新宿線沿線で乗客数が増えるであろうことは予想しにくい
現状ではラッシュの混雑時以外では8連で十分な輸送人員
である以上全編成10連とか無理だし不要
今走っている8連だってまだ10年以上は使う気でいるから更新とかしてる
それをわざわざ置き換える投資のほうが無駄
もともとラッシュの一部以外は8連しかなかった路線だし混乱するとか迷惑とは思わない
案内もされているし、8連が止まらない停止位置は利用客が少ない箇所だし影響は少ないだろ

ドア数が違う・編成数が違う列車が走っている路線なんて都内でも結構あるけど
それが問題になっているケースなんかほとんど聞かないんだが
それらの会社が客軽視してると思ってるの？
妄言甚だしいわ

659 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 01:36:30.32 ID:KHHDWXAf0

>>654
乗務開始1時間前に出勤としても6時の乗務には5時出勤で、そうなると泊まりじゃないと対応できないよな。
泊まり設備＝睡眠場所だから場所も必要だし。

660 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:11:32.40 ID:ufn3DVjQP

>>656
地下鉄では全国的に見ても頻繁に複数の両数が混在した編成が走るのは都営新宿線と副都心線だけですが

都営浅草橋にもしぶとく6両が残っているけど激減してるし

あと、千代田線のMSEに6両があったかな？

661 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 10:44:08.83 ID:q1Qs8fb20

京都の東西線も4両と6両が混在してなかったか？

なんとなく昔の都営新宿線みたいなところがあって
（京阪からの乗り入れは京都市役所前止まりで、一つ先に自社の乗換駅があるのに
そこで折り返すところがなんとなく昔の京王からの直通が岩本町で折り返すのと被って）

あとは丸ノ内線の方南町支線か
あそこは入出庫がらみで6両の本線車両が朝と深夜に走る程度だけど

662 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 13:40:22.40 ID:s7TxtzVd0

>>657
急行も新宿～神保町なら座れない車両もある
あと各停と急行で混雑に偏りがないのは成功ではないのか？
急行だけ混んでも仕方ないわけで

663 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 13:57:52.85 ID:1lkaK1aJ0

>>662
え?

664 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:26:47.61 ID:h8yDkHO/0

>>658
京王線内混雑とか、10-000と300Rが京王八王子に入れないっていう問題がある

665 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:45:48.97 ID:Wb89GbiW0

>>657
君は本当に新宿線ユーザーか？
急行も新宿～神保町間で立ち客が出ることなんてざら。
そもそも全部１０両なんだから大半が８両の各停よりも収容能力があることをお忘れなく。

666 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:50:01.80 ID:TREggT4O0

>>658
西武は3ドア・4ドアきちんと乗車目標があるけど、
京急（品川など）には4ドア目標がない。
もう何十年も放置なのは、混乱がないからなのか...？
しかし重要視していないからには相違ないだろう。

667 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:51:35.90 ID:q1Qs8fb20

>>664
逆に言うと10-300は京王八王子に入れるのか？
あと、京王線新宿にも入れないんだよな

668 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:54:25.70 ID:NLrknN4+0

電車なんか座れないのが普通で、立ってる人がいないのはガラガラってことじゃ？

669 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 14:59:41.98 ID:3VlE8IOz0

よそ者だが、都営地下鉄って全体的に座れるイメージがあるな。

670 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 15:02:26.38 ID:h8yDkHO/0

>>667
10-300はそれを踏まえて設計したはず。

京王線新宿はX階段にぶつかるので、1番線なら入れるという噂もある

671 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 16:37:53.89 ID:kS/O0vvE0

>>665
http://okiraku-goraku.com/2012/03/post-840.html
新宿の段階で橋本行きと違って本八幡行きは、>>662の通り一部座れない車両も出るって程度なんですがw
各停より客乗せてないガラガラ急行は論外だが、そもそも輸送力過剰過ぎだわ。

672 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 23:00:47.37 ID:nIMdhbJYO

>>660
なんで地上鉄道と地下鉄で話をわけて考えるんだよｗｗ

673 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 23:11:05.52 ID:q1Qs8fb20

地下鉄と一般鉄道とは全く別物だろ？

674 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 23:23:02.44 ID:nIMdhbJYO

なにが違うのか

675 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 23:29:51.68 ID:EsqVwlTn0

>>669
都営だったら大江戸線の南側は一日を通してコンスタントに客乗ってるな。
てか都内で昼時でも混んでる路線て殆んどないだろ。銀座線はビジネスマンで混みあってるが

676 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 23:39:14.29 ID:zmRMndCm0

>>675
昼間の新宿線の輸送力が余りにも無駄に多すぎるだけ。
千代田線・有楽町線より輸送力多いとか有り得ないでしょw

677 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 00:14:25.39 ID:e3DvOdef0

>>671
各停はほぼ8両、急行は全部10両ということに対する答えを頂いてない。
単純計算で10両の輸送力は8両の1.25倍。
その分10両は客が分散し多くの人が座れる。
しかも各停の主力10-000形と10-300R形の中間車は座席の枠がないため7人席が5～6人で埋まってしまって立ち客が増えることが多い。
だから各停の方が混んでる様に見えてしまう。

678 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 00:35:43.50 ID:OibtQ/pm0

>>677
急行の編成混雑ポイントの1.25倍を軽く越える各停が存在してる時点で、輸送力の差以前に急行より各停の方が明らかに混んでるだろ。

橋本発着の急行が笹塚/新宿発着の各停との比較で、新宿の段階で各停の方が混んでるなんて事があったらもう急行の存在価値無いし。

679 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 01:05:23.71 ID:t9uIOGBg0

>>871のデータ見る限り、各停でも真ん中辺りの車両以外空き過ぎだな…
確かに改札ケチって1箇所しか無い駅が多いので、真ん中辺りの車両でないと不便な駅が多いが、ここまであからさまだとは思わなかったわ。

680 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 01:06:00.86 ID:t9uIOGBg0

>>871ではなく>>671だったorz

681 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 10:29:21.76 ID:ecg7oBCp0

>>677
８両の急行もガラガラだお

682 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 12:32:53.23 ID:sNLFhlqA0

急行10両なのは完全に京王の都合だし

683 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 22:54:54.42 ID:32YifHoo0

新宿線は20ｍ×10両　銀座線は16ｍ×6両
新宿線は銀座線の倍以上の輸送力で運転している
見た目だけで判断していては　

684 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 00:28:24.12 ID:2qgEy+pt0

10-500はどんな仕様になるんだろ？
大江戸の12-600見てると、かなり残念な仕上がりになりそうだ

できればE233-2000のコピーがいいんだけどなあ
あれは車内明るいし座席も奥行きあって適度に柔らかい

685 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 02:46:40.81 ID:4t6sSOsN0

平成25年以降の新型車両はちょっと変化あるよ

686 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 10:53:54.90 ID:Z7qeBwd60

総合車両所で作るんだっけ？横浜か新津かは知らんが。
投入予定からしたら、もうデザインとかは決定してそうだな。

687 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 13:44:48.29 ID:xeA+c3qg0

12-600は見方によっちゃカワイイけど、
見た目と裏腹に音がすごいね。
音テツのおいらは萌えるけど。

10-300は耳障りな煩さはないけど、
味も素っ気もない車輌だよ。

チラ裏だけど、12-600のことを
色が違うのに『ドラミちゃん』と呼ぶキモヲタがいるらしい。

688 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/22(木) 19:21:17.94 ID:8I+ohiHCI

E235と共に作れしw

689 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 20:30:21.18 ID:S2jl6+x90

まぁホームドアを念頭に置いたような上部に帯は確定だろ？

690 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 23:47:14.87 ID:jfhk6Z7N0

地下鉄統合を見据えてAトレにすればいいのにｗ

691 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 01:31:08.51 ID:aCf7QFgl0

>>平成25年以降の新型車両はちょっと変化あるよ

うーむ　期待するなってことかな

692 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 07:59:36.81 ID:T5CDY3qB0

ドア窓がE233タイプになるぐらいじゃね
あんまり仕様変えると、直通先が文句言ってきそうだし

693 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/23(金) 09:31:13.36 ID:OZktLK8sI

京王
ちょっとー何かってにつくってんですかー？
9000の帯び変えたやつ作りますねー
都営
Σ（・□・；）

694 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 09:56:30.15 ID:cyKbzFiy0

10-270F・10-280Fの最新仕様でいいよ。
結構イカしたデザインだと思うし

695 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 10:04:03.52 ID:j4marja50

いい加減にLCDつけてくれ
大手私鉄と公営の地下鉄事業者の最近の新車及ぶリニューアル車でいまどきLCDが無いのって
都営地下鉄くらいじゃないのか？

696 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 11:58:35.58 ID:+YRBLBB2O

>>692-693
ホント仕様云々言うなら
日車で9000を緑帯で作っておけばベターなのにな

697 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 12:06:27.35 ID:j4marja50

とりあえずヘッドライトを古臭いおでこのところに置くのは辞めて素直に
窓下部にしてくれ

というか、おでこのところにしたのにはなんか意味があったのか？
素直にE231-800のコピーでよかったのに

698 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 13:23:39.00 ID:oCaSXjRb0

ライトは上につけた方が見えやすいという考え持つ会社はいくらでもある

京急、京成、東急、阪神、阪急、京阪、近鉄、南海、山陽…

699 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 01:59:30.77 ID:rEskwSjh0

E233-2000は何故かHIDライトじゃないんだよな
小田急4000とかメトロ16000はHIDなのに
新宿線用に最適でっせ

700 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 11:18:07.64 ID:DlJIA8lYi

都営と京王車両は不細工ばかり

701 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 12:30:50.31 ID:Tw0A3gur0

10-270/280はカクイイと思

702 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 12:46:21.22 ID:zU3wSrmRi

わん

703 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 16:29:38.59 ID:Vy038aAo0

かね？私は思う。

704 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 00:22:59.53 ID:LlLDqY01O

早く都営からの改正プレスが出てほしい
股間急行の扱いとかすごくきになる

705 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 00:36:10.19 ID:zYkKWsBv0

10-000形のカッコ悪さは北総9000に匹敵

706 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 09:45:48.53 ID:FHcPAAKz0

>>704
京王の改正に合わせて白紙改正するといってたしね
急行廃止来るか？
百害あって一利なしだからな

どうしてもって言うなら東西線みたいに大島（≒東陽町）以東でだけ急行運転やればいいよ

707 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 10:14:01.65 ID:F9zydm610

>>705
新造当時は結構評価高かったらしいけどな＞＞10－000

>>706
本八幡～大島のみで急行運転とか無価値も甚だしいｗｗ

本八幡～大島各停、以西九段下を停車駅に加え急行運転。
で瑞江退避列車を大島～笹塚に運転区間縮小

あたりでどうよ

708 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 11:24:45.75 ID:9KowNZwKP

区間急行は新宿-市ヶ谷---各駅---馬喰横山-森下-大島-船堀-本八幡

709 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 11:54:39.83 ID:hjYFXCTT0

急行、スッカスカで通過しやがって
無駄もいいとこだ

710 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 12:05:02.56 ID:7OCx77570

新線新宿駅がもっとまともなところにあったら急行も人乗ってたろうにな

711 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 12:18:09.22 ID:Z6shAdAYO

>>710
新線新宿駅が、まともなところにあって２面４線で、神保町か馬喰横山や大島が２面４線なら、急行をコンスタントに走らせることが出来たかも。

712 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 12:26:23.36 ID:fpbVYNTzP

>>711
ニューヨークみたいに複々線にでもならない限り無理

今以上に各駅停車が退避をくらうデメリットの方がはるかにでかい

岩本町を3線で作ったからあんな妄想が出てしまったのが悔しい

713 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/25(日) 14:35:46.64 ID:s3ZVpL/eI

ガチな話するけど

都営で区間急行とかありえないっすから

714 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 15:05:43.93 ID:jOryPWjw0

どうだろ。
新宿三丁目、九段下、小川町に止めるという手もあると思うが。

715 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 15:39:07.67 ID:F9zydm610

>>713
急行とは別に区間急行停車駅を新たに選定することはないだろうな。

しかし急行停車駅自体の見直しは無きにしも非ず。

716 ：ゲテモノ4種混合編成：2012/11/25(日) 17:10:32.04 ID:s3ZVpL/eI

>>715
俺的には急行が廃止で区間急行wってやつがあり得ないと思う

あり得て欲しいのは、急行と急行+乗り換え駅前停と各停だな

717 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 19:00:08.32 ID:VFAFY3EYP

とりあえず、車掌は「お急ぎのお客様は当駅で後から参ります急行をお待ちください」の放送を明瞭にしてくれ。

718 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 19:18:41.09 ID:FHcPAAKz0

今でも都営新宿線内では本八幡方面の快速、通勤快速は存在しないんだよな？
京王線乗り入れの新宿方面なら区間急行橋本行きと案内するだろうけど、
わざわざ都営線内のために区間急行を設けることはしないだろう

昔（急行新設で新宿発着の頃）は都営線内でも快速本八幡行きと表示してたと思うけど
いつから各駅停車になっちゃったな

719 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 20:58:56.41 ID:rrKkHkqS0

まあ区間急行は急行か各停どっちかと同じ停車駅なんだろうね、きっと。
現状でも快速(という名の各駅停車)も走ってる訳だし。

720 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 21:11:35.92 ID:g+JcEkby0

>>706
急行廃止は絶対にない　急行は平日より土日の方が利用率高い
>>710
新線新宿の位置のどこが悪い？丸ノ内線新宿より利用者多いんだけど
>>718
快速の表示すると利用者にわかりにくくなるからでしょ

721 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 21:17:49.53 ID:FHcPAAKz0

>>721
丸ノ内より多いなんてことは100％ありえない
京王からの直通客を含んでいるんじゃねえか？
それでも怪しいけど

あと、急行が混むというよりただ単に京王からの直通だから混んでるだけじゃねえか？
その京王からの客は9割方馬喰横山までで降りるから急行である必要は無い

722 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 21:19:49.66 ID:7Vk/OhM+0

>>720
土日も大島接続するの以外余計に各停の方が混んでる始末なんだがw

723 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 21:34:10.25 ID:9KowNZwKP

>>720
平日が区間急行、休日が急行。
そもそも区間急行は通勤快速の代わりだ。

724 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 22:45:19.32 ID:JCDesNUi0

都営新宿線新宿
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/shinjuku/s01.html
257,455人/日

メトロ丸ノ内線新宿
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html
212,024人/日

数字上は都営新宿線の方が多いな。

メトロは新宿通過客が自社線内なのでカウントされないが
都営は京王乗り継ぎとしてカウントされてるだろう。

725 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 23:22:15.45 ID:zYkKWsBv0

>>720
あれで利用率高いのか
5両でも座れるぞ

726 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 23:31:44.04 ID:zYkKWsBv0

今の急行は
かつて京王6000系が走ってた頃の補助2両で事足りる

727 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 00:46:45.44 ID:DhOX9Nva0

>>724
その通り
直通客は11～2万程度だったけか？
京王～大江戸も改札内だし、京王から都営沿線に行く場合、
経由を限定出来ないからどうしても正確な数字は解らんけどね

728 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 01:56:16.83 ID:TuLx+CYKO

>>727
京王～大江戸乗り換え通路で日本野鳥の会に数えさせればいい
現地が無理なら防犯カメラの映像でもいい

729 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 02:41:06.15 ID:YB1JQabY0

10-000はチョッパ車としてはかなり性能がよさそうだしな。
急行で使わないほうが勿体無い。
また京王線内で爆走してもらいたい。

730 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 03:07:01.04 ID:eatLj5eM0

>>725
5両でも座れるのはどこの区間を言ってるんだい？
>>726
東京から出て行けよ　アホ

731 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 06:41:53.83 ID:vgbPsCNO0

>>730
現実を直視しようぜ

732 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 13:52:46.70 ID:ALB0Zy1q0

工事区間のため徐行ってよくあるけど
あれって何の工事してんの？

733 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 13:52:48.01 ID:OR8JSPq50

脳内現実は普通、現実とは呼ばないんだよ。

734 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 14:32:33.73 ID:CLt6et5P0

そんなことより初台・幡ヶ谷両駅を旧線に戻せ
新線の電車は全部、新宿から明大前までノンストップでよい

735 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 19:13:31.91 ID:M2Fm0Ehr0

>732
線路の下のコンクリが老朽化してるので、壊して新しく塗りつめてる。
昔神保町の手前でやってたのを全面展望で毎日見てたから、今回も多分それかと。

736 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 03:26:49.48 ID:X8VzXGXm0

>>734
ただでさえ京王本線新宿駅が奇跡の超パズル運用状態なのに
これ以上ボトルネック作ってどうする

737 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 07:06:19.10 ID:3Z2KQFcW0

20両編成にすればいいお

738 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 08:59:05.77 ID:i0gTup1U0

>>736
俺が便利になる

739 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 11:22:22.10 ID:lcb+mrPp0

>>738
俺が不便になるからダメ。

ってわけでもないけど、いちいちエゴ言ってたらキリないでしょうが。

740 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 13:40:14.44 ID:hu4cdy+e0

>>728
京王～大江戸の客のみが通る通路なんてないし無理だな

741 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 14:01:25.71 ID:i0gTup1U0

>>739
マジレスされても困る

742 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 15:17:30.31 ID:IsbYHnot0

千歳烏山から小川町ノンストップ特急を2分ごとに走らせろ

743 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 20:54:28.35 ID:iqH2ZxSh0

>>742
首都高速4号から中央道に入り、トンネルを抜けたあたり（このあたりが烏山）
から中央道から圏央道経由で関越道嵐山小川インターまでETCならノンストップで
行けるぞ

744 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 23:53:54.02 ID:3LZjI+KOO

>>732
住吉でポイント交換。
浜町森下間で、ﾊﾞﾗｽﾄ軌道からｺﾝｸﾘｰﾄ道床へ。

あとはｳﾃｼ訓練生用の徐行区間設定あり。

745 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 09:51:19.21 ID:4h0YHFHV0

>>744
浜町～森下間の工事は終わったよ

訓練生用の徐行区間は、例年通りなら来年1月～2月頃には終わるはず
住吉のポイント工事が終わるのはもっと先らしい

746 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 20:54:54.72 ID:/br9AVgq0

どうしようかな・・・
酉は正月パス出したね、公式に来てる
だが米原（京都・大阪）に買いに行く気力が・・・orz

747 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 09:15:34.75 ID:WvnqCdxOi

誤爆？

748 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 23:48:35.77 ID:S9BmpKbW0

保守

749 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 16:12:04.37 ID:RpanA4cYO

小金井市議遮光幕
でググってみて
この市議の無知にあきれる

750 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 17:50:52.59 ID:Xuf2BKrv0

>>749
わろたｗｗなんじゃこのキチガイはｗｗ
東京都の市議なのに都営地下鉄がどういう路線計画、経緯で建設されたのかもわからんのか。
都営が高い＝運転士の給料につぎ込まれているという妄想
しかも自身で調べようともせず思い込みと一般市民に教えろという姿勢

751 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 19:13:29.02 ID:IaupeWch0

>>749
やばいなこいつ‥
市議ってこんなもんなのか

752 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 01:36:26.74 ID:WlMZAagg0

>>751
スレチだが、お隣の国分寺市では埼京線で痴漢やらかしてパクられたのに
何故か再選して現職の市議がいる

市議会議員なんてロクな奴がいないよw

753 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 06:48:59.41 ID:WgkqIELdO

普段利用してない奴が、片寄った意見だけを聞いて、利用者面して文句たれる。九段下の壁がいい例、多額の費用の割に効果は皆無

754 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 09:23:12.63 ID:EFM/aCyF0

まあ神保町だと乗り換え結構面倒くさいから壁撤去はそこまで無駄ではないと

755 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 00:57:08.37 ID:qDEN6GIM0

>>749-752
小金井市って、自分の市でゴミ処理ができないのに処理費用をケチろうとして、
周辺自治体から困ったちゃん扱いされた市でしょ。
市議のレベルもその程度ということなんだね。

756 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 02:02:20.51 ID:T7tDeMAW0

>>754
あの壁を撤去しても田都沿線→曙橋を利用するという激レア条件の人以外無関係なんだが

757 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 02:22:07.99 ID:QEaPhsTx0

笹塚方面～半蔵門もな
まぁ麹町もあるしほぼ居ないだろうが

758 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 06:50:09.05 ID:r4mM2kyt0

方向揃えて対面乗り換えできればかなりよかった

759 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 12:59:56.97 ID:QEaPhsTx0

そもそも半蔵門との乗換って大して居ない
乗換が多いの東西の同方面
これは言葉通り交差してる＝深さが違うからどうしようもないけど

760 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 20:32:06.21 ID:WqtYn4Z90

九段下駅壁撤去は、実質ホーム拡張工事と同義なんだがな
特に半線A線は利用客が多いのに狭すぎる
無意味無意味言ってるのは普段使わないやつらだろ

761 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 00:46:07.07 ID:891FFFOZ0

九段下駅ってどう見ても狭すぎるもんね…。
戦前建設説を裏付けるかのような狭さだ。

762 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 00:46:57.03 ID:891FFFOZ0

うわ何か凄いIDになったな…
なんかFが３つも並んでるし、何となく16進数っぽいし…。

763 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 01:00:24.62 ID:HK7E4EBA0

>>762
abort

764 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 02:59:23.51 ID:891FFFOZ0

あんたも先頭二文字以外16進数…。

765 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 04:02:30.76 ID:fyHcKpnpO

>>760
毎日ただでさえ狭いのに囲いで更に狭くなったホームを歩いてますが何か？

拡張工事とかバカか？おまえさんこそ使ってねぇだろ？
都営とメトロの客の境界が無くなり、余計歩きにくくなるのがラッシュに使ってる奴ならすぐわかるわ

766 ：hjk6896g：2012/12/08(土) 04:28:44.07 ID:+P9NgpSF0

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

767 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 10:33:46.69 ID:hiJ+Eckb0

壁壊せばこんなに便利になるんですよってアピール材料の為に使われたよね
実際どれくらい便利になる人がいるのかよく分からないのに、費用対効果が不明
こんな工事に金かけるくらいなら岩本町～秋葉原の地下通路でも作ってくれって思うわ
大変だろうけど、こっちのほうが絶対効果高いわ

768 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 19:03:16.22 ID:891FFFOZ0

>>766
またお前か
お前のような奴がいるから設置せざるを得ないんだよ

769 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 23:10:40.96 ID:RD5nQpecO

>>767
壁壊すのと地下道掘るのじゃ、費用は文字通り桁違いだけどなぁ
政治的アピールの意図が多分に含まれているってのには同意
オリンピック誘致やってて多額の金は使いたくないだろうから

770 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 23:14:10.91 ID:Hv6Nl53H0

>>768
そう、増えはしても減る事はまず無い。
増してや廃止なんて核戦争並みにありえない。

771 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 23:42:05.95 ID:RD5nQpecO

女性専用減ったのって東急東横くらいか
あの路線、中間車なんかに設定しているせいで見張りがおらず、女性専用対象時間帯の列車でも当然のように男が沢山乗っていていつ見ても笑える

772 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 09:11:50.28 ID:Foxhj9H4O

今朝のテレビで地下鉄でメールできるようにしたのは私ですって言ってたなぁ～猪が
本当なのかな？
たまたまな気がするが

773 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 09:30:17.05 ID:DojMX+aV0

「新宿駅南口地区基盤整備事業」とコマ劇場跡地の「新宿東宝ビル開発計画」
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=168&t=1099&p=2576#p2576

774 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 13:38:32.13 ID:6MfJGpPW0

新宿線を日常使うわけじゃないけど
、たまに乗ると急行の停車駅が利用実態に合ってない気がする。浅草線のエア快もそう。
都（というか猪瀬氏か）はメトロ側の歩み寄りばかり求めてるように見えるが
都営地下鉄との乗り換え駅優先になってる優等停車駅を改める方が神保町の壁壊すより利用者への改善になるのでは

775 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 14:15:48.10 ID:qL+TilZV0

>>774
お前浅草線にも書き込みしてたな　具体的にどこを停車ならいいのか言ってみよろよ
新宿線は九段下以外は需要に合っている、3駅連続停車は避けたいのだから仕方ない
都営の駅はお客も多いから停車して当然　都営優先なら蔵前はなぜ通過？　
神保町の壁？知識もないのに書き込むな

776 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 14:19:39.52 ID:toGob+6g0

知識なしで語ってるのは認めるが浅草線スレには書き込んでない

777 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 14:54:08.99 ID:Mpk1SrpsP

神保町の壁なんか壊さないが

778 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 14:56:21.82 ID:eUJ/51xm0

小川町に止めろや

779 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 15:21:21.97 ID:zwkkY6gm0

神保町の乗換えを何とかするためには、床を抜かなければならないかと。

780 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 15:42:49.14 ID:a95R1S5f0

普段九段下で半蔵門線乗り換えるんだけど、たまたま神保町で乗り換える時にナビタイムで乗り換え時間3分の表示が出たから九段下よりちょい長い程度かなって
思ってて実際に乗り換えてみたら痛い目にあったな　あれは3分の距離じゃないわｗ

781 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 16:55:17.88 ID:Y9fHvVbr0

>>775
利用実態に見合ってないから浅草線のエア快以上に各停に比べてガラガラな訳でw
まあ輸送過剰過ぎる昼間をわざわざ増やしているので、各停増やす位なら急行走らせてみたってだけだからな。
まあエア快も各停削ってる割に微妙な利用客数の浅草停車は意味が分からんが。

782 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 19:51:21.31 ID:GjtfVdwo0

>>780
乗る場所間違えなけりゃ3分で余裕じゃね

783 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 21:01:38.71 ID:Jj5YGYUI0

>>782
一番いい場所で降りれば九段下とは秒単位の差しかない
ただ俺は自宅の最寄駅が本八幡方面の先頭車が出口になってしまうので
神保町乗換は（特に行きは）使えん
馬喰横山での総武快速線も同様
小川町の丸ノ内線は最高

784 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 00:36:34.86 ID:PMYlJ+H80

>>781
新宿線急行は20ｍ10両編成、浅草線は18ｍ8両編成
新宿線各停はほとんが8両、別に急行と混雑に差があるほどでもない

785 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 09:37:05.30 ID:LCJMscgp0

>>784
>>671のデータで急行は両数の差以上に各停よりガラガラなのが分かるがw

786 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 13:21:13.47 ID:PMYlJ+H80

>>785
なら各停は立ち客がいっぱい出るほど乗っているのか？
>>671見ても新宿駅は急行の方が乗車率高いし

787 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 15:23:16.41 ID:OPnvySwqP

日中の新宿-馬喰横山間だと、実際急行の方が上下ともに一目で分かるくらい乗客が少ない。
馬喰横山以東は知らん。夕方以降は直通の橋本行きの方が若干混んでるかな。
1-2本やり過ごして待ってる人も多いし。

788 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 20:09:11.54 ID:+rmXieEE0

>>787
馬喰横山から東、急行はスッカスカだよｗ

789 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 21:29:50.60 ID:2toQDjWO0

と、高尾猿が申しております

790 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 07:54:18.34 ID:HBuGct4iP

>>775
小川町、新宿三丁目

791 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 13:36:50.11 ID:W3lYNGUbO

>>790
どっちもイラネ

792 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 13:43:42.97 ID:d5PcrlDW0

神保町と市ヶ谷通過で小川町止めてくれたら神

793 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 13:52:14.95 ID:IZeF/0ZY0

>>790
それだけ止めたら、それこそ急行の意味がない
>>774
都営優遇って言ってるが、神保町と馬喰横山は通過できる客数か？

794 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 14:01:07.48 ID:7i15Du4w0

都営地下鉄の路線網を女性器に例えるのなら神保町は膣だから大事やで
ちなみに春日がクリトリスか

795 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 14:21:53.16 ID:d5PcrlDW0

馬喰から新宿は各駅、新線の幡ヶ谷初台は通過
これで妥当

796 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 21:15:41.89 ID:wxG/++yV0

新宿線の急行って、新宿～本八幡で片道10分、往復で20分各停より速くして
20分のダイヤパターンで各停で走るよりも1運用分少ない車両で本数を増やす為に
設定しているから、乗客の利便性よりも全線30分で走れるようにかなり絞った停車駅設定になるのは
やむを得ない気もする

797 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 22:57:25.21 ID:c6K2ghnt0

結局急行論議って「俺の使う駅は止めてくれ」って話でしょ？意味ないよ。

俺としては、いつまで万系引っ張るか気になる。

798 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 09:42:44.80 ID:pm7WJBzX0

>>797
そうなんだよね。流れ見てて「いつまでくっだらない議論(笑)やってんだ？コイツら」って思うよ。

10-000形ねぇ。ちょっとわからんけど、今後全検受けるとしたら、それが最後の全検と思って
いいんじゃないかな？どう考えたって2020年代半ばまでには形式消滅してると思うよ。

799 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 23:39:23.42 ID:E3GWLdj/0

ダイヤを構成するのが主目的で、客の利便は二の次というのが面白いね

800 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 23:52:43.98 ID:8KkS0QVS0

>>799
元々昼間は輸送過剰な所をサービスで余計に走らせてるんだから、そりゃ運用側の都合に合わせるわな。
全部10連になるなら6分40秒間隔でも十分過ぎるし。

801 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 12:11:49.08 ID:KhTx80s00

うむ
コスト減らして車両更新やエスカレーターや地下道の整備にあててほしいね

802 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 12:49:13.80 ID:bJRFVnXu0

とりあえず10分間隔でもいいから京王線方面からスムーズに乗れるようにして欲しいと思うんだけど

803 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 12:54:04.61 ID:ncPBtXHf0

最低限、新宿行きの通快と急行一本に対して一本ずつ接続するべき

804 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 20:54:52.87 ID:TbfgecD00

>>775
都営ほど自己中な停車駅設定は他じゃ思い当たらんのだが。

東横特急の停車駅なんて都営思考じゃ絶対考えられないもんだ。

805 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 21:06:35.74 ID:w7QTVRa30

>>804
京急の特急の新町とか、京成の快速の千住大橋・東中山辺りは急行の大島停車よりも酷いと感じる。
東急も東横線の急行の停車駅が大昔の基準だから特急作った感じだし。

806 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 21:46:27.25 ID:bJRFVnXu0

>>803
いや、朝は気にならないんだけど昼と夜の各停が7分間隔になってる時の笹塚での下りへの接続がひどいなと思うのよ。笹塚で四分待ちとか余裕だし。

807 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 22:47:15.58 ID:rk2L2YkY0

総武快速線の運転見合わせで、都営新宿線も普段より混雑しているのかな。

808 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 23:02:08.92 ID:uf+t+oldO

>>805
新町は車庫出庫、千住大橋と東中山は緩急接続な訳だが
むしろ南林間とか長後

809 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 01:40:18.00 ID:Ziy0t/Sp0

>>808
京成のその二駅は乗降客数が周りの駅と比べてショボいし(特に千住大橋)、緩急結合しても大して客の移動は無い。
京急の新町も乗降客数ショボいので緩急結合より乗務員交代と、車庫があるので大島同様入出庫と緊急時の車交目的で停まってるだけ。

南林間は中央林間に持ってかれて乗降客数も急行通過駅と同じレベルになってしまったが、長後は湘南台に持ってかれたとはいえ今でも急行通過駅よりはやや乗降客数多いし緩急結合も可能だし。

京成の快速と京急のエア急の停車駅に比べれば、新宿線の急行の停車駅選定はまだマシ。

810 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 05:28:13.18 ID:PD65pB680

てか東葉特急ほど停車駅に悩まないで設定できるものも珍しいだろ
日吉位でしょ。

811 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 05:31:01.54 ID:PD65pB680

東葉特急→東横特急

812 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 08:06:26.66 ID:Odzo+2DsP

>>804
特急はまだしも急行は都営も真っ青な停車駅設定だぞ

学芸大学とか武蔵小山なんかは特に

813 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 09:13:33.30 ID:59o+tXJv0

>>812
武蔵小山は目黒線では緩急結合可能で乗降客多いじゃん。
東急の急行で一番アレなのは乗換も少ない田園調布だろう…

814 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 14:41:35.97 ID:bJ4LtWT/0

>>804
どこが自己中なんだ？神保町と馬喰横山は通過できるのか？
大島は乗務員交代がある、瑞江は通過線ある　九段下止めたら3駅連続停車になってしまう

815 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 14:50:42.93 ID:59o+tXJv0

>>814
始発・終着以外大島で乗務員交代は無いけどなw

816 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 17:52:19.92 ID:+Md1FI400

>>813
基本的に停車していたものを通過にはできないからね。

田園調布は目蒲線時代は唯一同一ホームで出来る駅だったから急行停車の意味はあった。
しかし目黒線になってからは多摩川でも同一ホーム乗り換え可能になった(多摩川線は逆に多摩川で階段等必須となってしまった)ので、
急行停車の必要性が薄くなってしまったのは確かだが。

817 ：hjk6896g：2012/12/15(土) 01:06:39.11 ID:YPMYOcXF0

フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

818 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 01:11:07.07 ID:vsrBGTJE0

痴漢犯人乙

819 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 01:24:39.55 ID:xAY+Oc/90

>>815
急行は大島で交代だが

820 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 10:35:51.46 ID:sh54GozM0

それはかなり昔の話な。いまは急行担当者も交代は全て東大島で統一されてる。
①東大島 → 各停 → 本八幡
②本八幡 → 急行 → 新宿
③新宿 → 急行 → 本八幡
④本八幡 → 各停 → 東大島
こんな流れだよ。

821 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 14:22:13.11 ID:OY+0aKbFP

>>816
逆に言うと、緩急接続可能な構造にさせた上で無理矢理急行止めさせた訳だが

乗降客数が多かろうと各駅停車で充分だろう
それだったらまだ白金高輪止まりの一部を武蔵小山行きにした方がマシ

822 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 14:39:03.23 ID:B2yJ7jb60

>>821
商店街や町会がとんでもない金額を集めて今の構造に変えさせたからな

823 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 15:16:35.85 ID:/EdfEzHt0

>>822
昼間は止めても良いが朝ラッシュ時上りだけでも通過すべきだろ、
遠近分離のためにな。

824 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 22:33:09.42 ID:W0LP+LK6O

都営地下鉄は、メトロとの経営統合の話が、少しは進むのかな。

825 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 22:35:05.04 ID:ZfuI2Jxz0

超大東急にして私鉄も統合でよろしく

826 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 02:52:01.10 ID:37NgpFOU0

もまいはそんなに戦時体制が大好きか

827 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 10:51:45.64 ID:qotFgQuoO

メトロに吸収されて運賃値下げ、シルバーパス＆福祉パスで乗車不可になればみんな喜ぶ。割り込みしてるくせに偉そーな奴はだいたいこいつらだし

828 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 14:59:21.58 ID:37NgpFOU0

あんたは喜ぶかも知れんがみんなじゃねーぞ
「割り込みしてくるのに偉そうなの」が大抵そいつらだというのが仮に事実だとしても
シルバーパス＆福祉パスユーザーみんながそんな事をするわけでは決して無い
一部気にいらない奴が居れば全員同列に扱う差別主義者にしかなってないぞ

829 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 23:18:21.00 ID:X5tDCemS0

割り込みしている人は目が悪い可能性があるという話を聞いた

830 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 23:18:40.64 ID:CWWtY8kS0

自分のお金で乗っている奴からしたら、面白くないのは事実だ。

831 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 23:21:14.63 ID:X5tDCemS0

だから並んでいるということを伝えてあげてみましょうと

832 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 23:29:38.33 ID:CWWtY8kS0

目の悪い方が割り込んでる分には仕方ないでしょ、伝える必要もないかと。
私個人の意見としてはシルバーパスの所持者のマナーが悪すぎると思う。

833 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 23:34:43.85 ID:37NgpFOU0

じゃあ具体的にシルバーパスの所有者の何割がマナー違反なの？
具体的な数値をソースつきでプリーズ

834 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 00:07:12.60 ID:bsvK2ln30

シルバーパスの所有者なんておおむね目の悪い人だろう

835 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 00:39:03.34 ID:bRyuOimj0

うちの婆が汁婆パス持ってるけど、年間で２万円払ってるらしい。

836 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 07:08:29.43 ID:9PEAzhEV0

リュック背負ってゲームやスマホいじってるやつのほうがずっと迷惑だよ

837 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 07:56:50.54 ID:hAP3vfj+0

新聞読んでるジジイが最悪
次に本・比較的マシなのがケータイって感じだな
優先席で使うのは全く構わないけど、混んでる時は自重して欲しい

838 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 11:01:05.57 ID:uliES5rK0

おっぱい揉んで
激安で抜ける
○１０００円～
「新宿　アイアイ」
http://aiai7777.info/
○１５００円～
「西川口　マーガレット」
http://www.marga-ret.com/
○２０００円～
「新宿・錦糸町　あんぷり亭」
http://unpretei.com/
http://kc-unpretei.com/
「新宿　ダブルエロチカ」
http://w-ero.com/

839 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 17:20:13.55 ID:tgiDcxA+0

>826

825じゃないけど、私鉄の統合は必要かもしれない。
JRとの対抗上。
まぁ、その場合、我が京王線＆都営新宿線が、重点路線にしてもらえるか
どうかは、かなり微妙ではあるが・・・

840 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 22:57:30.93 ID:bsvK2ln30

それぞれ経営がなりなってるなら統合は必要性を感じないかなー

841 ：名無し野電車区：2012/12/19(水) 00:40:23.76 ID:tJS+xMhIP

>>838
スレ違い

842 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 09:10:50.40 ID:OoSBsqO10

都営新宿線のダイヤ改正だが、京王直通が急行→区急なら大規模ではない。
急行運転廃止なら改悪含むから全面改正とは煽らない。
直通先が相模原線から高尾線に変更しか織り込めない
cookie80564813（cookie）

843 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 23:09:50.05 ID:O0LkC9MgO

そろそろ改正概要来てもいいだろって気はする
JRは3月改正なのに明日出るし

844 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 23:24:28.38 ID:OIsP6di4P

京王の年末増発が終わるまで発表しない。

845 ：名無し野電車区：2012/12/21(金) 00:05:13.25 ID:shzp+jg40

1か月前でしょ

846 ：名無し野電車区：2012/12/21(金) 03:01:31.23 ID:DYvJsA9m0

指定席や団体枠があるわけでもなし

847 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 09:16:15.71 ID:gRZIMvSy0

>>842
急行が高尾山口行きになっても、都営線内で見たらただの行き先変更に過ぎないから
大規模とはいえない

やはり急行廃止か停車駅変更のどちらかじぇねえ
急行廃止にしたって、通過駅の利用者に乗車機会を増やし、通過待ちをなくして
新宿までの所要時間が短縮します。って謡いこめば充分大改正だし

あと、どんな改正であっても万人にとって良くなることなんかありえないわけだが

848 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 12:17:23.95 ID:PXf5vw6sP

改正のリリースの停車駅で京王側から急行・区間急行・快速が新線に入ってるから
急行の廃止は絶対ない。

849 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 13:16:31.57 ID:OIVEXUpn0

>>848
ても都営線内の停車駅は書かれていないだろ、
急行も都営線内の停車駅が各停になってしまう可能性だって否定できないんでは？

850 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 13:18:49.26 ID:OIVEXUpn0

>>847
昼間高尾急行が走ること自体ありえねえし、
東府厨の妄想に過ぎないからね。

851 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 13:26:17.70 ID:PXf5vw6sP

>>849
急行の停車駅は変わらない。これは絶対。
区間急行の停車駅は都営線内は各駅。

852 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 14:53:45.91 ID:IFiazrnf0

cookie @cookie80564813
都営新宿線の本八幡駅案内版に急行所要時間が追加されたみたいだね。
これで急行廃止の可能性は消えたけど、区間急行は都営線内各停だろうから、
存続の都営急行は相模原線から本線に変更される可能性高い。以前のような新宿発着は無いだろう

853 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 15:01:59.53 ID:OIVEXUpn0

>>852
笹塚折り返しじゃね？
笹塚で桜上水で特急に抜かれる各停に接続。

854 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 15:44:38.23 ID:mEK6Cm2JP

素直に新宿(新線新宿)で化ければ済むだけじゃねえか

855 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 19:11:46.20 ID:IFiazrnf0

松山 @yokohama_kawasa
@cookie80564813 急行の所要時間が追記されたのは最近らしいから、廃止は無い罠。
急行が新宿止まりになるのか、京王直通になるのかという件だが、ふつうに考えれば後者だろうな。
そして今まで直通先の相模原線は特急走るので日中は無理。となると本線直通だな

856 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 19:59:55.24 ID:B+zkDsxy0

そんなに混んでないし、本数も十分だし
あとは優先席廃止してくれれば言うことない

857 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 20:40:38.18 ID:IFiazrnf0

PINO @PINO06011659
都営新宿線本八幡駅の案内板に急行の主要駅までの所要時間が表示されるようになった模様。
従って都営急行廃止はなさげ。急行が存続だと京王直通は本線系統になる。相模原線優等は特急になるので！

858 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 21:00:33.29 ID:e94Tl0T60

石原慎太郎さんも問題指摘した女性専用車両を廃止に追いやろう！

日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

859 ：名無し野電車区：2012/12/22(土) 23:39:32.80 ID:XofWMjB60

>>857
都営直通は相模原線系統が原則というルールも知らないのか？

860 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 00:04:22.72 ID:bbYR1vwFP

それはなくなる。

861 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 00:51:34.59 ID:66eMp/5d0

>>860
無くす必要性がわからん。

橋本区急が直通・急行は笹塚折り返しで良いだろ。
京王線は昼間急行廃止になりそうだし。

862 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 11:11:17.29 ID:V4s20N5L0

>>859
最低でも都営地下鉄としてはあまり気にしてないようだぞ
現に高尾山口行きの急行を折り返し回送させてまで（一部は高尾山口-高幡不動間各駅停車で営業運転）
出しているくらいだし

京急の羽田直通にしても都市計画完全無視だから

863 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 11:34:31.59 ID:Llv1X6C+0

ずっと前から言い続けているが、急行廃止するわけない

864 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 12:47:49.55 ID:758XeLsf0

>>862
気にしてたのは都がニュータウン整備室に格下げする前までだね。

865 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 19:35:56.85 ID:cZx934ql0

神保町・馬喰横山・森下のみ途中停車の特急を新設

866 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 19:54:57.89 ID:RnZJ9xP00

http://okiraku-goraku.com/img/121207.jpg
移転して新しくなったＡ６出入口にもこんな表記をする時点で急行は残る

867 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 21:39:13.62 ID:MClhdBCEi

>>862
高尾山口行きは朝の数本しかないし例外だろ。

昼間相模原線には区間急行は走るだろうし、
それを乗り入れさせない理由もなかろうに。

868 ：名無し野電車区：2012/12/23(日) 23:47:50.33 ID:m0bZiRwTO

都営車は京王八王子に入れないから、消去法的に相模原線メインに流すしかない

869 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 01:20:31.27 ID:nYQEJJwk0

>>866
急行は運転時間拡大か？
浅草線もエアポート快特は夜間にも拡大したし
新宿線も朝以外なら急行運転できるだろうし

870 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 06:18:50.64 ID:NQjfOUZe0

むしろなんで朝に運転しないのか

871 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 09:44:01.34 ID:yPGq27TVP

>>869
そのまま橋本行きを急行にしたら大ブーイングだぞ

東行きのみか、馬喰以東のみ優等運転かのいずれかだろう

872 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 10:21:15.49 ID:SsFtzoN10

>>871
馬喰以東なんて言葉使う時点でお前が大ブーイング浴びる側なんだよこの高尾猿が

873 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 10:46:10.18 ID:revRevNY0

馬喰横山以西各停とかいう奴の気がしれんな。運用数が増えるだけ

874 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 23:53:44.90 ID:mVjwQF+00

10-420F車内LED照明化

875 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 09:17:35.86 ID:8LX0UMLN0

10-420F座席脇の板が交換されてる

876 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 04:08:35.17 ID:d5ekFP680

とりあえず笹塚から桜上水まで回送する笹塚行きは桜上水行きにしてもらいたいものだ。

877 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 01:40:34.17 ID:5JCA4X/j0

>>875
ホントだ。以前の塗装ハゲハゲは痛々しかったけど、金属にして落ち着いた。
LEDもいい感じ。

878 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 17:05:12.48 ID:6ue/xWWd0

都営新宿線のプレスで京王の抜本改正を織り込めた(個人的には橋本特急を予想し的中)。
当の新宿線ダイヤだが、サイクル変更や急行廃止を読んだがどちらもなさげ(前者は100%無し)。
直通が本線系統に変更？？昔小田急線直通が多摩線に変更された際は変わったという印象持ったので
cookie80564813（cookie）

PINO @PINO06011659
都営地下鉄は調布地下化の完成の際、ダイヤを全面的に改正を実施するというプレスを出している。
橋本(区間急行)新線新宿(急行)本八幡だと現行ダイヤとほとんど変わらん。
変化は相模原線内だけ。この程度じゃ全面改正プレスは出さんだろう

879 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 18:55:13.36 ID:DXJfyd2H0

>>877
来年度の新車はこれがベースかな
後は座席を改善して欲しい

880 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 19:50:42.18 ID:JlEphYP20

橋本準特が都営入ることなんて無いだろうけど、
入るとしたら笹塚は超低速通過？

881 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 21:31:27.39 ID:5YLvNfuIP

絶対入らない。京王のプレスで優等は急行、区間急行だけしか入らないことが確定。

882 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 21:32:17.54 ID:5YLvNfuIP

あ、スマン、快速を忘れてた。

883 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 09:35:33.03 ID:rfYE5ALZ0

>>891
いや
100％とは言い切れないぞ

そのプレスにしたって、改正後の路線図だけで文章では何もいってない
それと、快速も都営直通があるんじゃなかったか？

884 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 10:03:37.39 ID:Jom3/eYX0

>>883
その路線図で特急は京王線部分にしか描かれてないじゃん。都営直通なら新線部分に赤い線を入れ(て笹塚・幡ヶ谷・初台通過にし)ないと辻褄合わない。

885 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 10:41:04.78 ID:rfYE5ALZ0

だから、文章では何も述べてないし、変更もありうるってこと

886 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 11:25:41.43 ID:vwHW+GwGP

絶対ない

887 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 12:26:23.68 ID:eK0E4pYn0

>>885
必死だな

888 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 12:43:19.27 ID:kC7CNOpMO

期待はずれな（ある意味期待通りな）結果ですよ。
区間急行→化け→急行

889 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 19:35:08.10 ID:u+DNeNvz0

笹塚通過の都営直通なんてやるわけないだろ、アホ

890 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 21:25:57.20 ID:xAwWnOX50

笹塚といえば「俺たちの旅」「ゆうひが丘の総理大臣」で有名な「たちばな荘」
ググってみたら来年には取り壊しとか
今のうちに行っておきましょう

891 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 15:13:26.81 ID:zKc7eDrb0

>>889
私としては準特急が笹塚停車で都営直通になることを望んでいたんだがさあ、
橋本～本八幡間準特急運転で調布～新線新宿間は明大前・笹塚のみ停車で他区間は急行と同じ停車駅で。

892 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 19:30:11.18 ID:ZgU0xrB/0

準特急って最強にダサい列車種別だな
Ｗｉｋｉみたら過去に近鉄や小田急も採用していた名称らしいが

893 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 23:57:20.66 ID:ZpTHD9ph0

準特急は笹塚に止めるべき

894 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 00:17:17.10 ID:Fhizk0T1P

>>892
エアポート急行やらアクセス特急よりはマシ

895 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 02:12:11.02 ID:eiBkZz5F0

多摩急行も相当

896 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 03:31:04.13 ID:+donmUPq0

多摩急行は名前は許せる
青梅特快みたいなもんだと思えばいいから
それよりも急行と停車駅が違うややこしさが許せん
中央特快と青梅特快はちゃんと停車駅が同じに揃えてあるのに

897 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 07:53:57.74 ID:B+sxdBf70

この電車時々乗るけど変な奴多くない？

898 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 07:55:04.85 ID:B+sxdBf70

897の変な奴ってのは、乗客のことね

899 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 09:13:29.51 ID:jSWtwMVP0

変な奴はタダで乗れるんだから当り前

900 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 09:15:15.17 ID:VvzBgwyg0

>>896
スレチだけど、中央特快と青梅特快は停車駅違ってたんだよ(国分寺通過の有無だったと記憶)。
停車駅を揃えてからも種別名を統一しないままずいぶん時間たってるが。

901 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 10:30:20.54 ID:KXkRsj7W0

どうやらその変なやつというのは>>897のことのようだ
自己紹介乙

>>900
もともと特別快速（高尾発着のみ）は国分寺通過だったが、
青梅発着新設のときに、高尾方面を中央特快にして、国分寺に止めたが
新設の青梅特快は国分寺通過だった。確か特急から逃げ切るためだったと思う

その後青梅特快も国分寺に止まるようになったが、そのまま
通勤快速や通勤特快は高尾、青梅関係ないんだから別に特別快速でもいいとおもうんだけどな

902 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 12:33:37.76 ID:aQg0v1bw0

-420Fは35Tやったで

903 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 12:53:30.24 ID:ZhBX1c9/O

中央特快も青梅特快も今や停車駅の違いがないんだから
フツーに『特快』でいいのにな。

多摩急行は急行と停車駅が異なるから態々『多摩急行』といってる訳で、ややこしいとか許せないとか言うのはアホかと

904 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 14:02:54.36 ID:Osyzi4VKi

>>903
南海本線の区間急行と空港急行や阪急宝塚線の急行と通勤準急も、
停車駅に差はなく乗り入れ先の違いだけの理由で別種別としているな。

905 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 00:49:06.79 ID:AjvBnjQM0

変な奴多いよ
神保町とアキバのヲタどもはともかく、下町DQN地帯の奴らが乗って来るからだろ
外見が普通の奴でも異常にマナーが悪かったりする

906 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 00:51:21.79 ID:AjvBnjQM0

まともな人間なら下町なんかに住まないよな
東京直下型の大地震が来たら、地盤ゆるゆるのこの沿線は壊滅だろう

907 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 00:53:14.05 ID:7fHIYG0G0

常磐+足立区の千代田線が最悪だと思う
新宿線は京王の民度がマシだから薄れてる

908 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 01:16:27.63 ID:eYMQ29qY0

>>903
> 中央特快と青梅特快
呼び分けが残ってるのは方面の違いによる誤乗車を避ける為なんでは？
普通の快速の場合は名前がついてないけど、せっかく名前がついてて役に立ってる物をわざわざ外す必要は無いという事で。

909 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 03:24:11.72 ID:lQGrl2sz0

終夜運行毎日やってくれ

910 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 08:44:49.80 ID:X8py303J0

多摩急行は名前のダサさが酷い
TAMA EXP

911 ：【豚】【1259円】：2013/01/01(火) 09:10:11.13 ID:T/iRBAQx0

今年の新宿線の運勢

912 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 12:32:05.67 ID:yEJoJxy60

>>907
都営は無料乗車券あるから基本的に客層は悪いよw

913 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 12:58:43.89 ID:XPbFGfWU0

とはいえ常磐線のように酒盛りをするわけじゃないからねえ
無料パスの客層の悪さって単に低収入ってだけだし

914 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 13:55:30.80 ID:Ym4EoZMPO

>>907
京王ｗ

915 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 15:21:22.22 ID:UPXWooYl0

>>912
そもそも東側路線に民度を求めちゃダメだろｗ
伊勢崎・総武・常磐・都営新宿・東西・京葉・武蔵野・京成・・・

意外と北総なりＴＸみたいな高運賃路線の客はちゃんとしてる。

>>913
531に統一された今常磐ですら酒盛りはしてないけどなｗ
まあたまにしか使わんから詳しい事は知らないけど

916 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 16:12:07.45 ID:T/iRBAQx0

>>915
嘘ばっかり言いやがって
死にやがれ、田舎もんのゴミクズカス野郎が

917 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 16:52:48.97 ID:UPXWooYl0

もはや何処が癇に障るのか分からないレベルのやっかみ

918 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 19:40:39.32 ID:dm+sL8vX0

まあ、新年早々もめるなよ。

919 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 00:10:09.93 ID:AKGV0NMy0

民度って言葉を使いたがる人は軒並み人間の程度が低いんだが、何故なんだろう。

920 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 00:53:38.32 ID:IixhAGgL0

キミの交友範囲がまずいんじゃない？
こんなスレを覗いているとか…

921 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 08:47:04.24 ID:9Jl77JLk0

IDを変えて別人のふりして連続投稿するとか…

922 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:18:34.74 ID:MW2NgKmu0

朝7時台の新宿線って何処駅までなら着席可能なの？？
本八幡で席ぜんぶ埋まる感じ？

923 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 12:19:46.83 ID:Qh7tuphbO

>>922
何曜日？

924 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 13:25:49.94 ID:Y5h9UIWE0

平日なら普通に埋まる

925 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 13:34:47.80 ID:xh+TQuTnP

本八幡方面不通

926 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 14:12:05.57 ID:IixhAGgL0

本八幡での人身事故は困るにゃ

927 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 15:12:37.30 ID:JTuOFWS80

正月早々飛び込みってなんだよ
お年玉が少なかったとかか

928 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 17:17:34.31 ID:tmFAAsh10

おせちがゴミだった

929 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:03:45.30 ID:IixhAGgL0

なつかしいな

930 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:27:51.30 ID:MW2NgKmu0

>>923
月曜日。でも平日だと埋まっちゃうっぽいね・・・

関係ないけど休日ってどんな感じなのかな、

931 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 00:52:28.31 ID:eTc4qi/IO

神保町にいたら、新宿線も半蔵門線も人身で止まってて、新年早々病んでるなぁと思った

932 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:32:57.79 ID:d1WyeEPW0

お正月だから酔っ払いの接触とか転落とかじゃないの？

いつも見てて思うんだが、なんで前後不覚になるまで呑む奴が多いのかね。
前後不覚にならないように呑むよう自制できるのが大人だと思うんだけど。
子供は呑んじゃいけない事になってるのに、なんでそんな奴ばっかなんだ？

933 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:45:15.35 ID:/gGLieZo0

本八幡の人身で思いついたが、
D-ATCは転落検知と連動してるの？
直通先は過剰安全なぐらい連動してるけど

934 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:46:10.50 ID:+mRQ9N4D0

そんな不適格者を間引くため

935 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 17:00:54.17 ID:iCdRjX790

橋本特急 @PINO06011659
都営新宿線の全面改正の公式発表は、これまでのセオリーでいけば来週かな。
大改正ということで早まれば今週末というのもありますが

936 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:04:09.99 ID:Yso7TzLv0

あらかじめ言っておく

急行廃止厨死ね

937 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:31:26.80 ID:iCdRjX790

cookie @cookie80564813
私も都営の調布地下化完成の際に全面的にダイヤを改正するというプレスを見て、
京王の大規模改正を予感させ、橋本特急を予想的中した経緯があるので
都営線の全面改正プレスは気になるところではある。

938 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:50:01.38 ID:3xI/p7ldO

橋本特急の予想なんか誰でも出来ただろ
俺みたいに、通快→区急の名称変更が予想出来てたくらいじゃないと(ｷﾘｯ

939 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:06:27.62 ID:K+NRu3x00

飛田給退避をなくすために快速を西調布-多磨霊園間にも止めて府中方面に
流すことも予想してたし

区間急行は高幡不動以西各駅停車の急行になると思ってたんだけどな
そして通勤快速は残ると

だけど、やっぱり種別のコマ数の問題があるのは本当なのかね？
準特急新設の時には通勤急行がなくなったし、逆に本来は別種別に
しても良さそうな新線新宿化け急（そもそも都営線内の事情なんだから関係ないだろう）
や快速調布（通勤急行とか？）、北野準特（これは急行との関係があって難しいけど）
とあくまで化けで対応したわけだし

都営新宿線は結局今と殆ど変わらないかと思う
（京王線内でも行き先や種別の変更はあっても）

それとも、元々は都営線直通（準）特急を出すべく協議してたけど、
結局京王の方が拒んだってことなのかな？

都営の方は京王へ優等直通したい考えは強いみたいだしね
急行にしても京王が最初拒んだから新宿発着になったんだし

笹塚への特急停車も要望してるとか

940 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:10:37.79 ID:K+NRu3x00

941 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 06:14:02.94 ID:y9GO3P9AO

あとからならなんとでも言えるわな
妄想はブログに書けやカス

942 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 07:08:03.84 ID:9cvxFf8E0

しかも連投とか

943 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:55:06.21 ID:HgmNObCx0

松山 @yokohama_kawasa
確かに都営新宿線の京王直通が相模原線から本線系統に変わるとなればインパクト多大。
全面改正と煽っても問題ないな。つかサイクル変更も消えたし、そのぐらいしか材料が無いのも事実。

944 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:19:48.94 ID:o4Q3a2vl0

>>943
それはルール違反では？

ラッシュ時大島以東のみ急行運転実質とかのほうがインパクトある。

945 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:22:11.99 ID:o4Q3a2vl0

>>940
あんたダイヤ考案スレにも書いてたよね、
同じ返答になってしまうが一応。

>それとも、元々は都営線直通（準）特急を出すべく協議してたけど、
>結局京王の方が拒んだってことなのかな？
それは違う気がする。

>都営の方は京王へ優等直通したい考えは強いみたいだしね
>急行にしても京王が最初拒んだから新宿発着になったんだし
都営直通は相模原線系統が原則で当時は急行は京王新宿～高尾山口間運転だから当時は大幅な改定をしなければ急行乗り入れは不可能だった、
なので2001年3月に(旧)橋本特急を急行に、高尾急行を準特急に変更したことで都営急行は京王乗り入れが可能となったのであろう。
しかし2.22改定で昼間の京王線急行の運転がなくなってしまいそうに思えるので、
笹塚折り返しとされてしまう可能性も否定できない。

946 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:07:01.25 ID:uYiBzUU4P

>>943
インパクトねえよ
実際都営線内からつつじヶ丘以西まで乗りとおす奴がどれだけいるのかと

947 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:29:07.41 ID:6wBLi0Kg0

もう急行は笹塚折り返しでいいんじゃね？

948 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:46:21.32 ID:WkeusclQ0

俺専用席まだ？

949 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 23:14:49.98 ID:3Yh8MIIzO

>>946
学生とか結構いるけどな

950 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 23:43:11.24 ID:3uxsZWSB0

なんかどっかのサイトで｢快速本八幡｣の表示の写真集めたページがあったが、
都営直通の快速無くなるの？
通快の区急化となれば無くなってもおかしくないが。

951 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 00:09:38.59 ID:sbG82o6r0

>>950
大増発

952 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 23:07:26.85 ID:49DeCC7JO

保守

953 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 15:08:52.43 ID:ymk/V2D70

この大雪にびくともしないのかこの路線は

954 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:16:13.49 ID:8q3AAAu70

>>946
日本野鳥の会に調べてもらったら、1車両につき約2.5名という結果が出ました。

955 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:37:16.38 ID:cK6E74Gp0

>>953
今急行が10-260Fで来たw@馬喰横山

956 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:41:41.07 ID:cK6E74Gp0

ちなみに↑は本八幡行きね

957 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:24:45.29 ID:OF++zPUm0

>>951
通快が区急になり昼も走るんじゃ増えない気がするが。

京成のエアポート快速みたいな稀少な存在になるかもな？

958 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:32:59.61 ID:76mlnmiQ0

>>957
平日夕方は大増発

959 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:34:31.80 ID:LPuU0D9c0

新宿線本八幡駅、ホーム行き降りエスカレーター供用開始、
おめでとうございます！
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2013/sub_i_201301114058_h.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/motoyawata/s21.html
引き続きA5出口も、よろしくお願いいたします。

960 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:41:31.10 ID:n4/LNabC0

松山 @yokohama_kawasa 22:18
やはり新宿線の全面改正とは橋本急行→高尾急行しかなさげｗ
橋本区急が直通だと修正レベル

961 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:50:19.79 ID:CxlU+SBbO

へー、橋本特急設定は修正レベルなのか

962 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:15:49.73 ID:/eNUaK+r0

>>946
自分は府中だが神保町まではかなり頻繁に利用するよ。でもやはり調布口から都営の乗り入れは少ないから、本数も多く運賃が安い中央線や丸ノ内線利用の方が大勢だと思う。あとこちらからすれば急行の九段下通過は不便。

963 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:39:02.77 ID:k5BnhVzZ0

しつこいぐらい都営直通を高尾急行にさせたがっている松山とかいう人は東府厨か？
このしつこさと来たらまさにその可能性が高いな、
過去に｢東府中準特急停車運動｣などという糞スレを何度もしつこく立てやがったぐらいだし。

964 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:53:07.55 ID:boqBsyQ30

>>963
単に頭がおかしい橋本特急厨だろ。

965 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 20:55:26.37 ID:lwmUGYyg0

松山 @yokohama_kawasa
都営新宿線の20分サイクル維持は確定だし、全面改正と言われるような変更は高尾急行の他にないな。
調布立体完了後とか言ってるから間違いなく京王絡みの改正＝都営単独の路線ならやらない

松山 @yokohama_kawasa
新宿線急行廃止も消えたし、サイクルもそのまま。
全面改正という都営のプレスに値する案は高尾急行しか無い罠

966 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:51:35.81 ID:JcpeiAxW0

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2013/sub_p_201301154062_h.html

967 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 23:40:49.06 ID:FmdZoHaJ0

>>963
Twitterのコピペしてるだけの無能に何言っても無駄w
京王関係のスレでもコピペしてるだけだし。

968 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 12:42:54.15 ID:FULB+dMdi

今朝の京王線の乗客線路内侵入では新宿線のダイヤが混乱して
積み残しが出るくらいの大混雑だった
大雪よりたちが悪い
8両だったから、息苦しいうえに乗り降りに時間かかってさらに遅延でグッタリ
早く10両化してくれよ

969 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 13:01:42.04 ID:Qk0MNDtcO

瑞江や大島から臨時を出せばよい話、まぁやらないだろうけど。10両だったけど運転士も毎駅ケツ押ししてたな

970 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:11:59.38 ID:FTv+yMou0

>>968
今年中に10連の新車が3本入るだろうから、少しは改善されるかな？

総合車両製作所で作るそうだが、横浜と新津、どっちで作ってるのかな？

971 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:17:33.35 ID:ADqDDH22O

新津

972 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 02:00:28.25 ID:Q51rU5pr0

ほんと昨日今日とひどかったね。
船堀とか東大島とか大量に人がいるのに乗れないし。。。
乗っていても誰も降りないから苦しい上に遅れるし。。。
朝だけでも１０連にしてください！！

973 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:46:47.32 ID:hFfPvYsp0

2011/3/14(月)の朝の混雑はよく覚えている

974 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:07:45.01 ID:Luyg+f2b0

京王の所為です
ラッシュ時や異常時の対応、ダイヤ乱れの酷さワースト路線だから

975 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 15:44:10.74 ID:JAPMs/XhO

あげ

976 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 20:34:34.97 ID:QqKae2fQ0

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2013/sub_i_201301184064_h.html
ほんのひと言だけだねえｗ

977 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:54:42.35 ID:iHNPSY+o0

なんか裏切られた気分w

978 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 22:27:57.24 ID:4uUpEC5E0

>>963
特急系9本ダイヤで決まったみたいだよ、
だから昼間高尾急行は走らない。
でも昼間京王線の急行運転はなくなるみたい、
都営急行は笹塚折り返しになるのか？

979 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 22:59:40.31 ID:c2uXcvV50

本当に特急9/hならゴミダイヤにも程があるな

980 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:06:37.75 ID:OM72eflM0

抜本ていうから夜7時代の新宿方面を本八幡方面と同等の本数にするくらいやってくれるかと思ったら、がっかりだ。。。

981 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:54:10.73 ID:jS7U2D+yO

新宿線抜本改正なんて、誰もそんなこと一言も言ってないですけどね

982 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:16:12.12 ID:pN9EcNwH0

ズッコンバッコン

983 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:24:19.30 ID:2v4msgqY0

都営地下鉄の経営計画が言ってた。まああくまで調布地下化に合わせてであって、京王線のダイヤ改定と同時にではないことは認める。

984 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 16:33:59.14 ID:ginUFt7K0

特急そんなに増やしてどうするのｗ

985 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 16:51:14.36 ID:choPvYGB0

>>984
調布が折り返し不可能な構造になってしまったから仕方がない。

986 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 20:15:50.51 ID:/cWqoK7/P

都営直通(準)特急を出したら良かったのにな

続行運転は明らかに無駄だし

987 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 22:34:20.70 ID:BG3JdvNDO

調布で切り離し、前6両白のつり革の車両は京王八王子行き、後4両緑のつり革の車両は橋本行き

988 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 14:18:27.61 ID:7x20cyly0

なぜオール10連にしないんだ？
そうすれば京王直通絡みの車両運用面で効率よくなるし、
朝ラッシュ時本数減らして人件費カットできるのに。

989 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 17:57:24.06 ID:ozla97dV0

>>988
朝だけは混むので減らす必要は無いが、無駄な昼間こそ減らして欲しいわ。