私鉄・公営★北部九州のローカル鉄道 5☆三セク・JR

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1名無し野電車区
単独だとすぐ落ちる路線の統合スレ第5段です
ローカル線らしくまったり行きましょう

・北九州モノレール
・平成筑豊鉄道(へいちく)
・筑豊電鉄(筑鉄)
・甘木鉄道(甘鉄)
・松浦鉄道(MR)
・長崎電気軌道
・島原鉄道(島鉄)
日田彦山線や香椎線、大村線、長崎本線旧線などのJRローカル線もOK

※熊本(南阿蘇鉄道・熊本電鉄・熊本市電)の話題は基本的にこちら↓
【祝・政令市】熊本県の鉄軌道と公共交通29クマ目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332247291/

※西鉄貝塚線の話題はこちら↓
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328243757/
 
2名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:35:15.01 ID:eXvw6LYhO
小笠原を阻止
3名無し野電車区:2012/05/20(日) 22:28:29.60 ID:DOFjq94VO
過疎ってるから落ちるって
4前スレ1:2012/05/21(月) 18:40:54.41 ID:gNfPgd9L0
また落ちたのね
これで落ちたら北部九州限定やめて九州のローカル私鉄、3セクスレがいいかもね
JRはこの際JR九州各分野スレに任せるとして
5名無し野電車区:2012/05/24(木) 08:37:07.84 ID:CEI1wUf/0
路面電車から現金盗む


路面電車の釣り銭を盗んだとして、住所不定の( ● ´ ー ` ● )容疑者33歳が、窃盗の疑いで逮捕されました。

今月9日深夜から翌日早朝にかけ、広島県で車庫に停車中の路面電車の運賃箱から13万1000円を盗んだ疑
いが持たれています。警察の調べに対し「間違いありません」と容疑を認めています。警察は現場近くの防犯カメ
ラに写っていた映像をもとに捜査していたところ、22日夜、諫早市内のパチンコ店で( ● ´ ー ` ● )容疑者を発見しました。
同様の手口で長崎市の蛍茶屋車庫で8万8千円、熊本市で、およそ20万円が盗まれる事件が起きています。
( ● ´ ー ` ● )容疑者はいずれの犯行も認めていて、警察は、さらに3つの県以外でも余罪があると見て追及する方針です。
6名無し野電車区:2012/05/28(月) 01:10:23.66 ID:bUJqAf4eO
スレタイを
北九州モノレール・筑豊電鉄・平成筑豊鉄道・甘木鉄道・松浦鉄道・島原鉄道・長崎電軌6

にしたら検索されてヒットしやすい
7名無し野電車区:2012/05/28(月) 02:00:00.11 ID:M0OZOHqFO
>>6
それじゃスレタイ長すぎで立てれない
8名無し野電車区:2012/05/28(月) 02:36:26.96 ID:bUJqAf4eO
北九州モノレール・筑鉄・平成筑豊・甘木・松浦・島原・長崎電軌6

へいちくは地元民しか知らないし、島鉄は“島鉄”より“島原”で検索かける人が多そう

筑鉄は筑鉄にしておかないと筑豊AAスレになりかねない
9名無し野電車区:2012/05/29(火) 01:05:23.93 ID:jRqFsKRB0
いろいろ付けてもなぁ、御神輿じゃあるまいしw
シンプルに
★九州のローカル私鉄・第3セクター総合☆
てな感じじゃだめ?


10名無し野電車区:2012/05/31(木) 01:38:46.28 ID:A04t8xPwP
10日経ってもレス二桁にも行かんとかw
どんだけ話題無いんだよ…
11名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:34:33.65 ID:rDWFzABG0
脱兎落ち防止…。
12名無し野電車区:2012/06/04(月) 21:23:52.97 ID:ru9gNngYi
観光列車を導入へ肥薩おれんじ鉄道
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/305402
13名無し野電車区:2012/06/08(金) 21:01:28.29 ID:9WjywFjtO
あげ
14名無し野電車区:2012/06/10(日) 02:25:06.05 ID:ICwuQ3BmO
保守
15名無し野電車区:2012/06/15(金) 00:00:38.93 ID:WukjUwFtO
保守
16名無し野電車区:2012/06/21(木) 21:14:31.70 ID:5P2+XQVAO
北九州モノも間引き運転キタw
17名無し野電車区:2012/07/01(日) 09:52:11.81 ID:sqPZnPb30
筑豊電鉄はもう北九州線への直通を考慮しなくていいのだから
思い切って高速電車化(高床化)してもいいんじゃない?
全部専用軌道なんでしょ。路面乗降がないのに低床にしている理由がない。
18名無し野電車区:2012/07/01(日) 13:05:52.60 ID:6okoUISVO
>>17
>全部専用軌道

違う鉄道線だw
ホームかさ上げと高床電車の導入と変電所増強の費用を計算して出直してこい
19名無し野電車区:2012/07/01(日) 15:49:22.68 ID:f3Hy8hNoP
ワンマン化すらしてない会社がそんな投資するわけない。現状維持しか選択肢が無い。
20名無し野電車区:2012/07/02(月) 10:27:23.96 ID:Cx3KnLlsO
台車を新製したのは3000形を使い倒します宣言だろうが
2000形はこの後どうなるんだろう…
21名無し野電車区:2012/07/03(火) 23:58:00.02 ID:ay+6rNyQ0
どうして両替付運賃箱導入しないのか?どうしてワンマン運転しないのか?
22名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:58:11.63 ID:csCKrZFz0
企救丘でベビーカーを持ったバカを発見!
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな?
さすがは民度が低いナマポラインだw
23名無し野電車区:2012/07/12(木) 15:05:20.42 ID:ojp+H6B+0
晒す
24名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:31:38.39 ID:HW8z5AtCO
へいちく田川線と糸田線は被害受けたらしいが大丈夫か?
25名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:35:23.21 ID:SNh2X4ErO
日田彦山線、後藤寺線、平成筑豊全部止まってんのよね
田川人動けず
26名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:40:46.75 ID:W0MddNmd0
田川や中津は小倉領だからどうしても福岡や大分からは継子扱いされるんやね
小倉県だったらどうなってたろう
27名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:57:04.44 ID:yz6dvzcM0
平成線 金田から直方方面へ試運転列車が出ていった
28名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:07:36.14 ID:YukyXs9YO
南阿蘇鉄道はどうなった?
29名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:53:15.85 ID:6RlrU9SA0
南鉄は通常運行
30名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:17:02.28 ID:o7dAQRE+0
今日乗りに行った平成筑豊鉄道
行橋ー崎山間は一両だけで運用してるんだけど
車両トラブルがあったら運休
それともJRに泣きついて直方から行橋まで
筑豊本線ー鹿児島本線ー日豊本線と運んでもらうの?
31名無し野電車区:2012/07/23(月) 11:53:53.87 ID:81mcLpiU0
>>30
伊田か後藤寺ではもう線路繋がってないんだっけ?
32名無し野電車区:2012/07/23(月) 12:45:50.07 ID:1vkCVVrzO
>>31
繋がるもなにも伊田〜上伊田間はJRと線路を共用
33名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:24:13.74 ID:d3IUiXUM0
豪雨で伊田〜崎山間が不通なんだけどw
34名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:28:24.98 ID:vhyVZSDX0
平成筑豊鉄道の代行輸送は太陽交通?
35名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:50:55.55 ID:dH5kA3tbO
>>34
田川構内交通だった
田川市のコミュニティーバスだね
36名無し野電車区:2012/07/27(金) 06:29:05.14 ID:MUs3oq1XO
>>30は行橋崎山間に取り残されてる車両が1両あるってことだね


給油はどーしてんのさ?
移動ローリーから直か?
37名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:02:12.24 ID:QNGbMhyyO
筑豊電鉄2000って1本廃車が出てたのか
38名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:27:02.34 ID:bjDT3L3f0
乗客にケガなし 路面電車と車 衝突の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=fNo9doPJgYk
39名無し野電車区
平筑鉄道の復旧完了は9月末
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/316575(築堤崩壊の画像有り)

第三セクターの平成筑豊鉄道(本社・福智町)は3日、
九州北部豪雨の被害で運行を見合わせている田川線の崎山−田川伊田間の
復旧完了が、9月末になるとの見通しを発表した。

同区間では、レールの土台となる築堤が幅約40メートルにわたって
崩落したり、レールの下の土が崩れたりして40カ所で被害が発生。

同社によると、1989年の開業以来、最も深刻な被害で、工事車両が
近寄りにくい山間部が多いため、復旧作業に時間がかかるという。
同社は現在、同区間で上り17本、下り16本の代行バスを走らせている。

武内功専務は
「お客さまにご迷惑をかけ申し訳ない。一日も早く復旧できるよう工事を急ぎ、
運行できるようになった区間から運行を再開していきたい」と話している。