【杭欠けde】酷鐵廣島鐵道管理局ﾓﾊ114【新窮状】
前スレ【進め！】酷鐵廣島鐵道管理局ﾓﾊ113【廃棄物】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332435677/
撮り鉄の話題は↓へ
DQN鉄ヲタ・中国地方編1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1325523507/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332435677/
撮り鉄の話題は↓へ
DQN鉄ヲタ・中国地方編1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1325523507/
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２番取れました(^o^)/
3 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 02:13:43.52 ID:ZhQH0hOk0
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4 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 07:58:59.86 ID:cuV/W9YD0
1z1z
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
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http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
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| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ' 【シュガー黒猫】広島ｺｽﾌﾟﾚ店ｐａｒｔ26【Alice】
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1325405926/
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7 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 15:52:00.50 ID:TSLTWo410
ﾉﾘ*´ｰ´ﾘ＜東広島に新幹線をもっと止めろ！
8 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 17:54:45.52 ID:io96LMQb0
JRの遅れ表示。
ご利用のりお客様に大変ご迷惑をおかけいたします。
ご利用のりお客様に大変ご迷惑をおかけいたします。
ＪＲ西「瀬戸内の陽光は黄色」
湯崎知事「瀬戸内は美しい緑色」
広島に絡む政財界の人間は色覚異常ばっかり・・・
湯崎知事「瀬戸内は美しい緑色」
広島に絡む政財界の人間は色覚異常ばっかり・・・
ワンマンをローマ字表記した実績があるんだから、それくらいではまだまだ。
西は怠鐵局の問題。廣島はパッチワークで対抗中。隣は末期にだいぶ変わったが・・・
あっちは瀬戸大橋から新車（とか言っても結構経年立ってるのもあるが）きたり。
西は怠鐵局の問題。廣島はパッチワークで対抗中。隣は末期にだいぶ変わったが・・・
あっちは瀬戸大橋から新車（とか言っても結構経年立ってるのもあるが）きたり。
えっ、WANMANってこと？そいつぁスゲェな。まだせめてONEMANなら最近は通じるらしいけど、ローマ字は…。
もともと和製英語だからOneManという表記でも十分ネタだけど
Wanmanって表記してたこともあったの？
Wanmanって表記してたこともあったの？
京阪あたりだとCondoctorless（スペルに自信がないが）かそんな感じで表示してたな
酉も今はコンダクタレストレイン(本当は英語)って案内してる
芸備線
ワンマン 普通 XX:XX 三次
OneMan Normal XX:XX Miyoshi
ワンマン 普通 XX:XX 三次
OneMan Normal XX:XX Miyoshi
韓国の地下鉄に乗ったら
出口の英語表記は米語のEXITではなくイギリス英語の
WAY OUTだった。廣島駅もWAY OUT使ったらどう？
出口の英語表記は米語のEXITではなくイギリス英語の
WAY OUTだった。廣島駅もWAY OUT使ったらどう？
どこが笑いのツボなのかよく分からないのですが
解説頼む
解説頼む
何が言いたいかはわかるが、パロディにも皮肉にも下品な馬鹿笑いにもなっていない、
センスの欠けらもないな、書いている本人も自己満足にすらならんだろうに。
センスの欠けらもないな、書いている本人も自己満足にすらならんだろうに。
社会からdrop outして毎日必死にネタ列車中心に撮り鉄してるのが和田だっていいたいんだろ
あの容姿や態度は一般的な社会人には見えない
あの容姿や態度は一般的な社会人には見えない
先ほどホームテレビで踏み切りについて特集してた。
鈴が峰踏切とかは１週間に１度は車両の踏切内
閉じ込めがあるようだ。
JRは折れにくい遮断棒に取り替え中？だそうだ。
鈴が峰踏切とかは１週間に１度は車両の踏切内
閉じ込めがあるようだ。
JRは折れにくい遮断棒に取り替え中？だそうだ。
踏切は悪くない。閉まり始めてるのに渡ろうと侵入するドライバーが糞なのだ
で、閉まり始めてる踏切に侵入しているのはいつもワインレッドのマーチと
東側で高架化で邪魔してるのは役場なのは不思議だが
西側で高架化の話が殆ど出ないのはもっと不思議
西側で高架化の話が殆ど出ないのはもっと不思議
八本松駅から広島駅方面に廃線の
跡がありますが、あの線路はアメリカ陸軍の川上弾薬庫に向かう
線路の跡ですよね、
山陽本線山側から廃線跡と日米の国旗が見えました。
テロがあると怖いね
跡がありますが、あの線路はアメリカ陸軍の川上弾薬庫に向かう
線路の跡ですよね、
山陽本線山側から廃線跡と日米の国旗が見えました。
テロがあると怖いね
ここ最近のトラブルの原因と見られる撮り鉄のテロ未遂は日常茶飯事みたいだけどなww
広島にも｢健康なのに31にもなって働かずに毎日動画撮ってる茶髪白豚｣っていうビデオ片手のテロリストがいるじゃん
今朝も本線や呉線が遅れてたけどまたあいつ？
今朝も本線や呉線が遅れてたけどまたあいつ？
西日本では新車がないのは
山口・廣島・岡山でしょうか？
金澤は何が入ってるの？
山口・廣島・岡山でしょうか？
金澤は何が入ってるの？
このスレでそれを聞くんかい
そいつに構うだけ時間の無駄
マリンブー７月に福山まで乗り入れオメデトウ！！
尾道が目の前なんだから常時乗り入れすればいいのにな
折角なんだし
折角なんだし
マリンブーは指宿のたまて箱とどっちがいいかな？
比較すること自体が失礼
逆にいぶたまの改造はやり過ぎ。
指宿温泉 鹿児島
要は動かす会社のやる気の問題。Qはやる気がありすぎ、酉は無さすぎて今に至る。
特急にすると時刻表に載せなくちゃならないから
面倒臭がってやらない廣島支社
面倒臭がってやらない廣島支社
快速だろうが特急だろうが載りますけど
たまて箱はかなり揺れるんだよな。車内で弁当食ってたら酔いそうになったｗ
その分スピードも出してるわけだが、廣嶋管内の列車は・・・
その分スピードも出してるわけだが、廣嶋管内の列車は・・・
42 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 19:41:14.37 ID:9OPZXe7Yi
いぶたまが特急なのは
18キッパー隔離のため
18キッパー隔離のため
いぶたまかきんたまか何か知らんが改造の種車がコイルバネのキハ40系なら広島のキハ40系と乗り心地は変わらないだろ
ここで、Ｑがまた47特急を作り出そうとしていることを唆しておきます。投入先は久大本線。配置はオイ。
しかもその車両元四国車のやつじゃないかな
広島駅南口にあるパチ屋って閉店しないの？
広島駅の列車の時刻掲示板ってLEDになると思う？
広島駅の列車の時刻掲示板ってLEDになると思う？
>>45
そう。ただし、こないだ回送されたやつが改造されるんかどうかは知らんけどね。
そう。ただし、こないだ回送されたやつが改造されるんかどうかは知らんけどね。
>>46
最終的に強制排除になるんじゃない？
最終的に強制排除になるんじゃない？
南口にできる高層ビルの竣工予定が2018年に延びてるね。
広島駅の改装工事も１年延びたんだっけ？
ほんと中途半端都市やね
広島駅の改装工事も１年延びたんだっけ？
ほんと中途半端都市やね
新車投入も伸びたりしてねww？
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1294385838017/index.html
岡山駅を意識して作るのだろうか？
イメージ写真はまんま岡山駅なのだがww
岡山駅を意識して作るのだろうか？
イメージ写真はまんま岡山駅なのだがww
>>51
「西口」「さんすて」とある時点で間違いなく岡山駅の写真だなｗ
「西口」「さんすて」とある時点で間違いなく岡山駅の写真だなｗ
イメージが作るのめんどいから、似たようなのさがしてきたのが岡山の写真でした・・・
ということですか。
まあ、似た構造になるんだろうけど。広島市の担当者手を抜きすぎ。
ということですか。
まあ、似た構造になるんだろうけど。広島市の担当者手を抜きすぎ。
駅舎の設計・デザインは酉の担当だぞ。
55 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 16:32:38.85 ID:eJ34HYYR0
しばらく前にニュースでやってたが、
広島駅の橋上駅舎と自由通路は、天井や壁面などの内装色を変えるらしい
岡山駅はグレーだが、広島駅はホワイトにするそうだ
113,115のリニューアルで他の支社は車体をグレージュで塗ったが、
広島だけ白で塗ったのと同じような感じだと思われ。
広島駅の橋上駅舎と自由通路は、天井や壁面などの内装色を変えるらしい
岡山駅はグレーだが、広島駅はホワイトにするそうだ
113,115のリニューアルで他の支社は車体をグレージュで塗ったが、
広島だけ白で塗ったのと同じような感じだと思われ。
内装費ケチって黄色いペンキで塗るのかと心配したたんだ。
よかったよかった。
よかったよかった。
また安っぽい白ベタ塗りなんだろうな
元祖末期色西武
60 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 19:20:23.73 ID:aLbT4jeTi
西武も車両にはあんまり面白みのない私鉄だず
最近の丸っこい通勤電車は頑張ってるが
最近の丸っこい通勤電車は頑張ってるが
パールホワイトwktk
たとえ話に使われてて驚いた、もち俺の書き込みではない
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1246770147/6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/money/1246770147/6
広島の黒末期がまた壊れたんだな
朝は大野浦-玖波で線路内立入があったらしい
場所や時間からして朝の貨物列車を撮ろうとしていたあの茶髪ビデオ？
家がわりと近くだったような
場所や時間からして朝の貨物列車を撮ろうとしていたあの茶髪ビデオ？
家がわりと近くだったような
>>56
灰色だと沈んだ感じになるから白の方がいいな。
灰色だと沈んだ感じになるから白の方がいいな。
白くても良いけど、汚れが目立たないようにしてくれよ？
横川みたいに最初からくすんだ配色にしないなら、
メンテをしっかりしてくれないと汚ならしくなるからなぁ。
横川みたいに最初からくすんだ配色にしないなら、
メンテをしっかりしてくれないと汚ならしくなるからなぁ。
67 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 15:54:56.25 ID:YjJfgAle0
白なんてすぐ汚れてくすむんだから、床だけでもブラウンとかにすればいいのに。
68 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 18:47:43.96 ID:GY6oCpcS0
ちょっと話変わるんだけどさ、兵庫県と広島県ってどっちが面積大きいと思う？
俺てっきり兵庫のほうが広いと思ってたんだよ。四国から日本海まであるし。
で、調べたらさ、広島のほうが大きいんだよ。知ってた？
俺てっきり兵庫のほうが広いと思ってたんだよ。四国から日本海まであるし。
で、調べたらさ、広島のほうが大きいんだよ。知ってた？
69 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 18:51:59.32 ID:GY6oCpcS0
やっぱ、島なんだろうなあ。
岡フチが書き込みたくてウズウズしてると聞いて飛んできました
72 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 21:51:12.48 ID:4rt2IeFn0
広島県及び広島市は中国電力の大株主である。
その中国電力はこの夏、関西に大量の電力融通を行うのが確実である。
この電力融通が行わなければJR西日本は大いに困る事になる。
そこで広島県などは中国電力に働きかけて、西日本が早急に広島に新車を入れない場合は
中国電力は関西への電力融通を全面拒否すると通告すべきである。
その中国電力はこの夏、関西に大量の電力融通を行うのが確実である。
この電力融通が行わなければJR西日本は大いに困る事になる。
そこで広島県などは中国電力に働きかけて、西日本が早急に広島に新車を入れない場合は
中国電力は関西への電力融通を全面拒否すると通告すべきである。
どこの大阪市長だ
75 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 22:37:42.82 ID:4rt2IeFn0
>>74
来年に新車が入るなんてデマをいつまで信じてるんだ？
来年に新車が入るなんてデマをいつまで信じてるんだ？
76 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 22:46:24.05 ID:v+/qCVEOO
来年広島に新車が入る可能性は、
カープがセリーグで優勝するのと同じくらいの可能性です。
カープがセリーグで優勝するのと同じくらいの可能性です。
野村を解任すりゃ優勝よ
>>75
こういう否定の仕方するのは中の人らしいな。もうかなりのとこまで進んでるとみた
こういう否定の仕方するのは中の人らしいな。もうかなりのとこまで進んでるとみた
広島に新車なんて何一つ引き待ってないんだが？
新車新車言い続けて頭おかしくなったか
新車新車言い続けて頭おかしくなったか
>>72
株主云々以前に九州、中四国とひとくくりにされて関西とは縁も糞も無いんだから関西の電力融通する必要は無いし
関西のために節電する理由も無い、関西の電力不足は関電と橋下、政府がそれぞれまいた種だから自分でまいた種は自分で刈り取れば良いだけのこと。
九州はというとこっちはつながりも深いし余剰電力の一部だけ援助すれば乗り切れるぐらいだから援助もやむを得ないだろうよ。
関西みたいに最初から他所の余剰電力を当てにするほど図々しくも無いしw
株主云々以前に九州、中四国とひとくくりにされて関西とは縁も糞も無いんだから関西の電力融通する必要は無いし
関西のために節電する理由も無い、関西の電力不足は関電と橋下、政府がそれぞれまいた種だから自分でまいた種は自分で刈り取れば良いだけのこと。
九州はというとこっちはつながりも深いし余剰電力の一部だけ援助すれば乗り切れるぐらいだから援助もやむを得ないだろうよ。
関西みたいに最初から他所の余剰電力を当てにするほど図々しくも無いしw
お前ら疑心暗鬼すぎw それとも新車が入ってほしくないのか？
広島で新快速が設定される可能性ってどれくらいあるの？
呉線の快速が海田市に止まるようになった理由って、何ですか？
呉線の快速が海田市に止まるようになった理由って、何ですか？
呉線快速は普通を1本/1hにしたから恐ろしく利便性が低下してしまうため
吉浦とかの追加もそのため
どうみても本末転倒だから昼間の普通をワンマン2両化して2本運転した方が
合理的だと思うんだが、そろそろ車両は捻出できそうだし
吉浦とかの追加もそのため
どうみても本末転倒だから昼間の普通をワンマン2両化して2本運転した方が
合理的だと思うんだが、そろそろ車両は捻出できそうだし
姫路以西全部が新幹線誘導区間なのに新快速なんか設定するわけないじゃん。
広電が急行運転計画を復活させたら
広島－西広島－五日市－宮島口－岩国の快速運転くらいはやるかもね
広島－西広島－五日市－宮島口－岩国の快速運転くらいはやるかもね
復活どころか広電は急行運転なんかしてない件
広電は宮島線をJRと勝負しないからみんのJrに乗るよねぇ。
阪急 京急 小田急
広島だと○急って名前になると思う？
阪急 京急 小田急
広島だと○急って名前になると思う？
>>84
あのクソみたいな「こだま」のどこに誘導できる要素があるんですか？
あのクソみたいな「こだま」のどこに誘導できる要素があるんですか？
遥か昔には本当に急行が存在したよ
でも今の話はこの前の構想があったときの話を復活させたらという意味
宮島線は勝負がどうのこうの以前に遅すぎるよな
でも今の話はこの前の構想があったときの話を復活させたらという意味
宮島線は勝負がどうのこうの以前に遅すぎるよな
>>88
そんなことこっちが聞きたいくらいだよ。あのダイヤのくせに
新幹線に誘導するために在来線をディスるとか正気じゃないよ。
>>89
へぇ。でもいくら広電が急行を設定したところで結局山陽線の各駅並だから、
今まで通り小まめに客を拾う方が得策。
そんなことこっちが聞きたいくらいだよ。あのダイヤのくせに
新幹線に誘導するために在来線をディスるとか正気じゃないよ。
>>89
へぇ。でもいくら広電が急行を設定したところで結局山陽線の各駅並だから、
今まで通り小まめに客を拾う方が得策。
92 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 16:05:08.91 ID:EhMMYWNd0
広島は他所から助けてもらった事など一度もない。
原爆の時も他の都道府県も戦禍でメチャクチャだから広島復興を助ける余裕なんか無かった。
広島は広島人自身の力で復興したんだよ。
原爆の時も他の都道府県も戦禍でメチャクチャだから広島復興を助ける余裕なんか無かった。
広島は広島人自身の力で復興したんだよ。
なんか前にも見たことあるコピペだな。
95 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 17:50:01.89 ID:/nFk0X+J0
>>88
昔は1時間に2本あったんだよ
昔は1時間に2本あったんだよ
列車を運行しながらホームにも手を加えるわけだから、５年くらいかかるのは妥当だよ。
岡山は更に配線変更もやったから相当カオスだったなw あとどさくさに紛れてムーンライトが廃止された。
岡山は更に配線変更もやったから相当カオスだったなw あとどさくさに紛れてムーンライトが廃止された。
>>98
岡山の方が時間がかかったのですね？
岡山の方が時間がかかったのですね？
岡山は何年かかったの？
てかCブロックに三越きてほしいな。
家電屋２つも駅前にいらんだろ。
てかCブロックに三越きてほしいな。
家電屋２つも駅前にいらんだろ。
旧車呉
>>97
髪を茶色に染めて働かずにビデオ撮り鉄に専念する恥ずかしいオサーンにはなるなよ！
髪を茶色に染めて働かずにビデオ撮り鉄に専念する恥ずかしいオサーンにはなるなよ！
中電の筆頭株主は山口県の関係機関だよ
仮に上関原発が出来たらお布施が出るかもね、
それで新車 小浜みたいに
お布施の都合上運用は岩国から下関限定
仮に上関原発が出来たらお布施が出るかもね、
それで新車 小浜みたいに
お布施の都合上運用は岩国から下関限定
>>103
それじゃ和木町民から文句が出るから、大野浦まで運用しましょう。
それじゃ和木町民から文句が出るから、大野浦まで運用しましょう。
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
仮に新車投入が決まったとしても
プレスリリースの翌日に地震起きて
全部パーだ。
広島駅の工事も何らかの事故を
起こすだろう。
プレスリリースの翌日に地震起きて
全部パーだ。
広島駅の工事も何らかの事故を
起こすだろう。
広島駅1番線ホームの立ち食いうどん店で
カープカレー
http://chupea-mall.jp/ekiben/goodview.php?good_code=02040007007
を出して欲しい。
あの立ち食いうどん店はひろしま駅弁グループだろ？
カープカレー
http://chupea-mall.jp/ekiben/goodview.php?good_code=02040007007
を出して欲しい。
あの立ち食いうどん店はひろしま駅弁グループだろ？
>>99
違う違う。岡山は配線変更を含めて約５年。
>>100
2003年着工で西口駅舎完成までを数えたら約７年。
広島駅も、広電が高架で乗り入れればアッセの建て替えが必要になるから、良い意味で完成が少し延びる。
違う違う。岡山は配線変更を含めて約５年。
>>100
2003年着工で西口駅舎完成までを数えたら約７年。
広島駅も、広電が高架で乗り入れればアッセの建て替えが必要になるから、良い意味で完成が少し延びる。
広電の駅前大橋経由？
んなもんとっくに中止だろ
んなもんとっくに中止だろ
よく広島駅は市街地から外れてるから不便って聞くけどどういう意味なの？
大阪もなんばからずれとるじゃん
大阪もなんばからずれとるじゃん
>>111
大阪駅周辺はいろいろあるだろ広島は特にない
大阪駅周辺はいろいろあるだろ広島は特にない
南口はBブロック・Cブロックとも、再開発はのんびり延び延び。
北口は順調に進むのかね。
北口は順調に進むのかね。
秋葉が海外旅行ばかりでダラダラやってきたせいでここまで延びたが、もう延ばす理由が無い。
>>113
南口は地権者と話し合いがうまく行ってないのではないのかね？
南口は地権者と話し合いがうまく行ってないのではないのかね？
Ｂブロック着工は12月
今時刻表見ているけど大野浦分断と減便で、岩国駅
12時38分から13時9分までないのね、
パターンダイヤ発祥地の栄光何処に、
西条までノンストップのシティーライナーとか廣島から岩国10分間隔だったのに、
後大野浦分断とか瀬野、西条行きとかが増えていますね、
便利な新幹線は福山はいいけど、三原とか新倉敷駅みたいに基本的にこだましか
止まらない駅はどうしろと
こんなダイヤではいくら新駅を作ってもお客様は増えないよ！
12時38分から13時9分までないのね、
パターンダイヤ発祥地の栄光何処に、
西条までノンストップのシティーライナーとか廣島から岩国10分間隔だったのに、
後大野浦分断とか瀬野、西条行きとかが増えていますね、
便利な新幹線は福山はいいけど、三原とか新倉敷駅みたいに基本的にこだましか
止まらない駅はどうしろと
こんなダイヤではいくら新駅を作ってもお客様は増えないよ！
廣島死者「増えなきゃ本数減らせるだろ？」
和木ってどれくらい利用者いるんだか。
いつの間にか、回送に英語表記付けたのがいるのは知らんかった。
回送の下にNot in Serviceっやつ。バスかと思ったよ。
ローマ字表記が変わったのがいるというのはこのスレで見たけど。
いつの間にか、回送に英語表記付けたのがいるのは知らんかった。
回送の下にNot in Serviceっやつ。バスかと思ったよ。
ローマ字表記が変わったのがいるというのはこのスレで見たけど。
回送にNot in Serviceがついたのは見たことないわ。最近幕を新調してるから、ついでに付けたのかもな。
となると、他の試運転・臨時・団体も英語表記がついてる可能性があるな。
となると、他の試運転・臨時・団体も英語表記がついてる可能性があるな。
コクテツガ広島をダメにする
コクテツガ広島をダメにする
マッキイロが
コクテツガ広島をダメにする
マッキイロが
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/k_img_render.php?k_id=35000001205310002&o_id=15708&type=kiji.jpg
この近代的なビルの横を末期色の車両たちが集うのか
この近代的なビルの横を末期色の車両たちが集うのか
>>120
統計によると850人弱(降車除く)。この程度なら毎時１本で十分捌ける。
統計によると850人弱(降車除く)。この程度なら毎時１本で十分捌ける。
何年か前まで扇風機の列車があったはずだけど、もうなくなったの？
全車冷房完備？
全車冷房完備？
既に冷房は全部ついてる
扇風機は分散冷房車か何かにまだついてたかもな
扇風機は分散冷房車か何かにまだついてたかもな
厳密には103系D編成や可部線の105系の一部（4ドアのやつの一部）などは「冷風」だけどね
>>123
近代的っていっても政令指定都市の玄関口にマンションが建つようじゃあ終わってる。
近代的っていっても政令指定都市の玄関口にマンションが建つようじゃあ終わってる。
>>123
で、これの規模縮小発表はいつ？
で、これの規模縮小発表はいつ？
お国に加担するのは不本意だけど、広島みたいに目的地となる駅前にマンションなんか建てても意味ないんだよな。
今日は酷鉄広島にとって嫌みな新車が東へ旅立っていったな
岩国市内は順調に上がっていったが広島は新車を妬む輩の嫌がらせとかなかった？
岩国市内は順調に上がっていったが広島は新車を妬む輩の嫌がらせとかなかった？
132 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 22:12:38.49 ID:MEPatgoA0
【鉄道】JR西日本、京阪神地区の在来線で"乗降客が手動でドアを開け閉め"する省エネ策開始 [06/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338538803/
廣島でも導入フラグあるで
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338538803/
廣島でも導入フラグあるで
せめて東日本の首都圏のように半自動ボタン設置してから・・・
広島駅にはこの食パン来ませんよね、
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012060122051499b64s8.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012060122051499b64s8.jpg
135 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 23:03:19.12 ID:lFolQasV0
>>133
ドア手動開閉装置は207、321、221、223、225に付いてるだろ
ドア手動開閉装置は207、321、221、223、225に付いてるだろ
>>97
17歳教へようこそ☆
17歳教へようこそ☆
広島地区も今日から長時間停車の時の半自動扱い開始
今回は広島駅でも実施するらしい
今回は広島駅でも実施するらしい
>>121
>>120の件だけど、見かけたのは1週間くらい前の昼の大野浦。末期ではなかったけど編成は不明。
折り返しの電車が、待機停車してたので客扱いしない間回送幕を出していたものかと。
広島止め電車はほとんど広島に着く前に幕回してるのが多いから確認しにくい。
>>120の件だけど、見かけたのは1週間くらい前の昼の大野浦。末期ではなかったけど編成は不明。
折り返しの電車が、待機停車してたので客扱いしない間回送幕を出していたものかと。
広島止め電車はほとんど広島に着く前に幕回してるのが多いから確認しにくい。
てか弱冷房車暑いわ。
あれJRに何のメリットがあるの？
サービスが悪いよなぁ
あれJRに何のメリットがあるの？
サービスが悪いよなぁ
窓が開けたいくらい中途半端な温度で蒸す時が一番気持ち悪い
あんなんするなら止めて開けさせろと
あんなんするなら止めて開けさせろと
>>131
どうせ暇人ビデオ撮り鉄の記録ネタになっただけだろうな
どうせ暇人ビデオ撮り鉄の記録ネタになっただけだろうな
セノハチって有名らしいね。
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
ドアの半自動扱いはいいんだが、ドアを外から閉められるようには
ならんのかなあれ
他社はワンボタンでも出来るんだが
ならんのかなあれ
他社はワンボタンでも出来るんだが
そういった改善要求を積んでいったら、新車が来るかもね
>>147
セノハチ登坂能力なくても、呉線、瀬野以西の山陽本線は走れる。近年JRは直接新車投入する方針みたいやから、転属の可能性は低いが。
セノハチ登坂能力なくても、呉線、瀬野以西の山陽本線は走れる。近年JRは直接新車投入する方針みたいやから、転属の可能性は低いが。
セノハチはそんな化け物じゃねえよ
セノハチは人を運ぶ分には問題ないだろ
貨物が問題なだけで
貨物が問題なだけで
どうもセノハチを碓氷峠にしたいやつがいるみたいだな。
113系は転属回送で何度も瀬野八通ったからようやく113系瀬野八通過不可能説カキコが消えたと思ったら
今度は207系・221系かw
207系・221系も少数だが下松の日立で製造されたのがあったから自力回送で通ってるだろ
さすがにカマ牽引の甲種は無いし阪急みたいに船舶輸送はもっと無いし
今度は207系・221系かw
207系・221系も少数だが下松の日立で製造されたのがあったから自力回送で通ってるだろ
さすがにカマ牽引の甲種は無いし阪急みたいに船舶輸送はもっと無いし
225系も登れんらしいな
はいはい、空気読む練習しようね
>>153
207は93年2月に3M3Tの6連と1M1T+3M3Tの8連がセノハチ越えて高槻へ自走してる
207は93年2月に3M3Tの6連と1M1T+3M3Tの8連がセノハチ越えて高槻へ自走してる
151系や153系と同じ理由じゃないのか？
>>159
俺は関係者じゃないから詳細は知らない
今の113系の運用は103系B/E編成の運用を置き換えたようなものだからじゃない？
つーか、今は減便で115系も余裕があるだろうから敢えて113系を運用する必要無いでしょ
前、このスレかどこかのスレに113系と115系の運転操作の相違点を挙げてそれを113系に瀬野八通過運用が
ない理由に挙げてなかったか？
>>158
補足サンクス
俺は関係者じゃないから詳細は知らない
今の113系の運用は103系B/E編成の運用を置き換えたようなものだからじゃない？
つーか、今は減便で115系も余裕があるだろうから敢えて113系を運用する必要無いでしょ
前、このスレかどこかのスレに113系と115系の運転操作の相違点を挙げてそれを113系に瀬野八通過運用が
ない理由に挙げてなかったか？
>>158
補足サンクス
うわ
IDは良く見ないと駄目だな
IDは良く見ないと駄目だな
163 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 21:39:27.23 ID:JPr9UOy0O
尼崎の事故編成もセノハチ越えたんだよな
うわ・・・
ドン引きだわ・・・
前からいるやつがやってんのか・・・
ドン引きだわ・・・
前からいるやつがやってんのか・・・
登れないなんてことは無くて、簡単に言うと安全に下れないかと。長い下り坂を摩擦系ブレーキで下ると、フェード現象がおきブレーキの効きが悪くなる。車と同じで、車ならエンジンブレーキで下るが。
非摩擦系ブレーキなら発電ブレーキ・回生ブレーキだが、列車本数も多くないので回生は失効しやすい。で、発電ブレーキとそれを消費するための抵抗器で抑速ブレーキとしている。
非摩擦系ブレーキなら発電ブレーキ・回生ブレーキだが、列車本数も多くないので回生は失効しやすい。で、発電ブレーキとそれを消費するための抵抗器で抑速ブレーキとしている。
回生電力の行き場がない、とか？
知ったか乙だな
JR西はエンブレも買えないのか。
169 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 23:34:02.60 ID:WoIE082oO
>>ID:0UAVkzGQ0
うわ、発達障害のあぼ～ん荒らしが新キャラで登場だよ
うわ、発達障害のあぼ～ん荒らしが新キャラで登場だよ
ネタ撮る暇あれば働けよ茶髪で3000のオーサン
生活保護を受けてる可能性が微レ存？
生活保護を受けてる可能性が微レ存？
あの和田茶髪3000は生活保護じゃなくヒモか30過ぎても親に寄生してるらしい
>>168 モーターで動く電車にエンジン買って付けろと？
気動車化ですね
221が抑速激甘だから広島岡山ともに蹴ったって以前どっかで見たけどマジか
広島はともかく岡山にそんなに勾配のキツい所は無いぞ
伯備線じゃね？
ほんとにないなら113系を新製投入してたはずだし
ほんとにないなら113系を新製投入してたはずだし
新見までなら問題ないよ。どうせ勾配のきつい北側はG編成でも十分捌けるから221を入れる必要が無いし。
221は赤穂線とかで岡山まで運転されることありますか？
３年前くらい回送で岡山で221を見たような機がします。
３年前くらい回送で岡山で221を見たような機がします。
まだ広島は国鉄車両なんだよなぁ（呆れ）
あと1年少々で広島用225の製造が始まるさ。
>>170
今週も結構ネタがあるから31才でまともに働いてないならなお更フルコンプでしょう
今朝も300系の回送もあったし
板見たらどこに降臨するかだいたい分かるはずだから暇つぶしに観察してみたら？w
この春に進路が決まらずに卒業、失業中、就活中で未だに内定もらえない、浪人中、みんなであの茶髪動画撮り鉄見に行ったらいいじゃん
あのふざけた31才見たら気休めにはなるよw
今週も結構ネタがあるから31才でまともに働いてないならなお更フルコンプでしょう
今朝も300系の回送もあったし
板見たらどこに降臨するかだいたい分かるはずだから暇つぶしに観察してみたら？w
この春に進路が決まらずに卒業、失業中、就活中で未だに内定もらえない、浪人中、みんなであの茶髪動画撮り鉄見に行ったらいいじゃん
あのふざけた31才見たら気休めにはなるよw
184 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 09:47:07.36 ID:uCWhJsLDO
SNL3000がなんかやらかしたのか？＠新井口付近
踏切内立ち入りで上下停止。
>>185
西広島～新井口ですが和田の仕業ですか？
西広島～新井口ですが和田の仕業ですか？
久々に魚顔に会いたいんだけど、誰か長門市のどの辺にあるか知らない？
フェスタ？？
鉄道スレで、長門市にある魚顔と言ったらフェスタだろうね。懐かしい
フェスタ懐かしいなｗ
子ども向けのビデオでも紹介されてたな
子ども向けのビデオでも紹介されてたな
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
新潟が真の国鉄なんですね、わかります
経年劣化なんだからどんなトラブルが起こってもそれは想定内。
それを「予想し得ない」なんて、どんだけ。
それを「予想し得ない」なんて、どんだけ。
>>193
でも新潟には電車【も】JR型が居るw
でも新潟には電車【も】JR型が居るw
来年にはそれを上回る225が広島に投入されるさ
否
ｷﾊ40を淘汰するためにｷﾊ120が投入されるだけです
ｷﾊ40を淘汰するためにｷﾊ120が投入されるだけです
>>183>>184>>186
新聞朝刊によると昨日止めたのは成人女性だったとのこと
チビ・デブ・グロ顔の三拍子揃ったスーパー不細工連れてることもあったからそいつの仕業かも
白の軽の撮り鉄のオッサンが豚カップルって言ってたでしょw
今日はアレがあるからまたあいつがやってくれる？
板見てあの時間にあそこに行けばビデオカメラ片手のあいつに会える？w
目撃したら奴の画像、決定的瞬間を晒そう！w
新聞朝刊によると昨日止めたのは成人女性だったとのこと
チビ・デブ・グロ顔の三拍子揃ったスーパー不細工連れてることもあったからそいつの仕業かも
白の軽の撮り鉄のオッサンが豚カップルって言ってたでしょw
今日はアレがあるからまたあいつがやってくれる？
板見てあの時間にあそこに行けばビデオカメラ片手のあいつに会える？w
目撃したら奴の画像、決定的瞬間を晒そう！w
キハ120って何故あんなボロっちく見えるんだろうね
実際安く作ってあるからしゃーない
結局国鉄がレールバスでやったことを繰り返しただけになってしまったし
結局国鉄がレールバスでやったことを繰り返しただけになってしまったし
せめて錦川の3000形みたいなのだったら印象が違うんだけどねぇ。
>>178
10年くらい前までは定期運用でも三原駅まで221が入ってたらしい
10年くらい前までは定期運用でも三原駅まで221が入ってたらしい
網干の電車が岡山管内を走破してたんか
>>202
定期運用じゃなく多客期の運用変更
主にMLながらから押し寄せてくる18キッパーを運んでいた
帰国したカープのサファテとこのスレによく出てくる働いてない茶髪の動画撮り鉄って同い年みたいね
あの茶髪動画撮り鉄、明日も働かずに撮り鉄するの？w
定期運用じゃなく多客期の運用変更
主にMLながらから押し寄せてくる18キッパーを運んでいた
帰国したカープのサファテとこのスレによく出てくる働いてない茶髪の動画撮り鉄って同い年みたいね
あの茶髪動画撮り鉄、明日も働かずに撮り鉄するの？w
広島と岡山の管轄が中途半端に分断しているから（歴史的背景があるけど）広島－福山ってなんか連携弱いけど。
結局、バスが強くなってしまった。新幹線も意外と運賃かかるし。
三原だけは芸陽が手を上げてしまったけど。
結局、バスが強くなってしまった。新幹線も意外と運賃かかるし。
三原だけは芸陽が手を上げてしまったけど。
阪神の監督も「和田」だよなｗ
>>206
糸崎が終点だった頃の名残なんだろうな。もう全通したんだから普通に県境＝支社境界にすればいいものを。
広島と岡山への流動の境目とか言う奴がいるが、三原も尾道も完全に広島指向で岡山は見てない。
吉備国だったころの結び付きなんてもはや残ってない。
あと「手を上げる」じゃなくて「音を上げる」な。
糸崎が終点だった頃の名残なんだろうな。もう全通したんだから普通に県境＝支社境界にすればいいものを。
広島と岡山への流動の境目とか言う奴がいるが、三原も尾道も完全に広島指向で岡山は見てない。
吉備国だったころの結び付きなんてもはや残ってない。
あと「手を上げる」じゃなくて「音を上げる」な。
あ、お手上げってことか。
広島-福山でバスが強いのは「新交通開業で余剰になった運転手の雇用対策もあったから」と某バス会社の営業社員が言ってた
JRもスーパーラビットを走らせたり対福山の割引切符を発売したが結局敗北したようだな
前出の某バス会社の営業社員、実際スーパーラビットに乗車したがあまりの乗車率の低さに笑いが止まらなかったそうな
雇用対策でもあったから相当力入れたらしい
今日は朝から好天だから和田とかいう31にもなって働かずにビデオ撮り鉄に専念している輩も沿線に出没するんだろう
EF67-2が昨日から稼動してるらしいから瀬野八？意表をついて芸備線沿線？
茶髪で少し太めの体形だから遠くから見たら猪に見えなくも無いとかw
31にもなって暢気に撮り鉄とかいい身分だね、もうすぐ32になるらしいじゃんw
JRもスーパーラビットを走らせたり対福山の割引切符を発売したが結局敗北したようだな
前出の某バス会社の営業社員、実際スーパーラビットに乗車したがあまりの乗車率の低さに笑いが止まらなかったそうな
雇用対策でもあったから相当力入れたらしい
今日は朝から好天だから和田とかいう31にもなって働かずにビデオ撮り鉄に専念している輩も沿線に出没するんだろう
EF67-2が昨日から稼動してるらしいから瀬野八？意表をついて芸備線沿線？
茶髪で少し太めの体形だから遠くから見たら猪に見えなくも無いとかw
31にもなって暢気に撮り鉄とかいい身分だね、もうすぐ32になるらしいじゃんw
試運転なら下関まで走ってるんだがな＜221系
>>210
毎日和田の行動をチェックしてるお前って･･･
毎日和田の行動をチェックしてるお前って･･･
ラビット時代はチボリ号乗り継ぎで姫路-広島3時間半だっけ？
EF67-2と3は極力運用に入らないようにしてるみたいだね。（ソース：RM）
EF210-300の登場が迫ってるような気がするが、一向に鴨からアナウンスが無いな。
EF210-300の登場が迫ってるような気がするが、一向に鴨からアナウンスが無いな。
EH800の話もあるし、富山の81も置き換えないと相当ボロいから…鴨のお金足りるの？
あの茶髪の発達障害撮り鉄、age31を削除しててワロタwwwwwwwwwwwww
茶髪→帽子orフードで隠す
ドヤ顔→マスクで隠す
働いてない→更新中止でカモフラージュ
31才働いてない→age31削除 ←NEW!!!
茶髪→帽子orフードで隠す
ドヤ顔→マスクで隠す
働いてない→更新中止でカモフラージュ
31才働いてない→age31削除 ←NEW!!!
>>215
とは言え２両とも今年度末には廃車予定だから、そろそろ発表がないとおかしい時期なんだがなぁ…。
とは言え２両とも今年度末には廃車予定だから、そろそろ発表がないとおかしい時期なんだがなぁ…。
EF210-300番台って改造だっけ?
だとすると、種車は0番台からなのかね??
だとすると、種車は0番台からなのかね??
300は改造じゃねぇよ。新造。
震災？で桃の増備が打ち止めになった今、EF210ｰ300を作っても資金大丈夫なのか？
少なくとも西よりかはありそうだなｗ
少なくとも西よりかはありそうだなｗ
廣島駅でもせっかく半ドア扱いになっているのに、誰も閉めようとしないな。
浸透には時間が掛かりそうな感じ…
浸透には時間が掛かりそうな感じ…
>>221
JR四国の高松近辺(宇多津など)行ったけど
半自動でちゃんとマナー？良く閉め忘れ率は
少ないよ。みんなちゃんと女子高生も閉めてくれるよ。
ここも113系が走ってるけど、車内にLEDがドアの上にあるよ。
JR東のとそっくり 次は宇多津、次はうたづ、次はウタヅ、Next UTAZUと
交互表示するよ。
JR四国の高松近辺(宇多津など)行ったけど
半自動でちゃんとマナー？良く閉め忘れ率は
少ないよ。みんなちゃんと女子高生も閉めてくれるよ。
ここも113系が走ってるけど、車内にLEDがドアの上にあるよ。
JR東のとそっくり 次は宇多津、次はうたづ、次はウタヅ、Next UTAZUと
交互表示するよ。
>>222
東なら｢次は ｳ ﾀ ﾂﾞ｣
東なら｢次は ｳ ﾀ ﾂﾞ｣
プシュー ガチャン
キンコーンキンコーン
キンコーンキンコーン
海田市で線路に異常か何かで電車が遅れてるそうだが和田の仕業か？
山陽本線の岩国から下関のダイヤ酷いね、徳山駅で新山口駅からの最終に
3分差で接続しなかったり新山口駅、徳山駅でのバカ停車、本数の少なさ、
新山口駅、徳山駅での乗り換え強制
こんなダイヤにするなら、もう完全に岩国駅で運用を分断すればいいのに、
我が地元岡山でも減便の嵐ですよ
サンライナー昼間原則廃止になって普通も3本になりましたよ
山陽本線本線でまともなダイヤは神戸から姫路だけですね、
車輌も全て民営化後の物ですよね、
姫路駅で輝く225系それに接続する115系
なんか悲しくなります。
3分差で接続しなかったり新山口駅、徳山駅でのバカ停車、本数の少なさ、
新山口駅、徳山駅での乗り換え強制
こんなダイヤにするなら、もう完全に岩国駅で運用を分断すればいいのに、
我が地元岡山でも減便の嵐ですよ
サンライナー昼間原則廃止になって普通も3本になりましたよ
山陽本線本線でまともなダイヤは神戸から姫路だけですね、
車輌も全て民営化後の物ですよね、
姫路駅で輝く225系それに接続する115系
なんか悲しくなります。
229 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 00:06:44.13 ID:U7QX8NyO0
大きな駅での普通列車長時間停車は貨物列車退避だから
仕方ねえ
それよりも休憩時間に充てて買い物でも汁
仕方ねえ
それよりも休憩時間に充てて買い物でも汁
>>228
駅の接近メロディは広島駅のより好感
持てるよ。ちゃんと駅員の注意喚起の放送も
入ってるしww
http://www.youtube.com/watch?v=33eh1Tohx6g&feature=related
駅の接近メロディは広島駅のより好感
持てるよ。ちゃんと駅員の注意喚起の放送も
入ってるしww
http://www.youtube.com/watch?v=33eh1Tohx6g&feature=related
広島駅南口の駅ビル、ホーム側(裏側)からみるときったねえ外壁むき出しのままじゃん……
正面だけ小奇麗にしたけど裏側は放置、ハリボテビルそのもの
正面だけ小奇麗にしたけど裏側は放置、ハリボテビルそのもの
>>231
広島駅は敷地が狭すぎて現状より大きな駅ビルを作るのは不可能。
大阪駅（ステーションシティ）は北側の貨物ヤードを一部潰して敷地を拡げた。
姫路駅はホームや通過線を潰して敷地を拡げた。
京都駅は元々広い駅前広場と鉄道用地があった。
広島駅にはそんなスペースは無い。
南口の駅前広場（広電のりば含む）と愛友市場を全部ぶっ潰すとかしないと不可能。
広島駅は敷地が狭すぎて現状より大きな駅ビルを作るのは不可能。
大阪駅（ステーションシティ）は北側の貨物ヤードを一部潰して敷地を拡げた。
姫路駅はホームや通過線を潰して敷地を拡げた。
京都駅は元々広い駅前広場と鉄道用地があった。
広島駅にはそんなスペースは無い。
南口の駅前広場（広電のりば含む）と愛友市場を全部ぶっ潰すとかしないと不可能。
博多駅も元々駅前に広いスペースがあった。
それでもホーム上に駅ビルをせり出して面積を広げたが。
原爆で焼け野原になった時に、もっと駅の敷地を広げておくべきだっただろうね。広島駅は。
それでもホーム上に駅ビルをせり出して面積を広げたが。
原爆で焼け野原になった時に、もっと駅の敷地を広げておくべきだっただろうね。広島駅は。
いや本気なら線路の上にどでかいの作るのは不可能じゃありませんけどね
ただ駅前に色々できるのにそこまでして建てて入れるものがあるんかと
ただ駅前に色々できるのにそこまでして建てて入れるものがあるんかと
236 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 06:35:15.76 ID:gs2LInT40
くまぴーは立候補してないのか？
ＡＫＢでないけっど
「 広島県庁キャラクター総選挙 」です。
広島県庁は庁内の数あるキャラクターの中から
“センター”を選ぶべく「キャラクター総選挙」の実施を発表した。
この選挙には現在、全部で12のキャラクターが立候補、
県庁のサイトでは各キャラクターが選挙にかける意気込みを表明している。
投票は、6月25日(月) 13:00（ハガキ投票は当日までに到着分に限り有効）が締切となる。
ハガキ・FAXにて、Facebookページ、
もしくは。広島県の投票ページ（下記↓）から。
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/ques/questionnaire.php?openid=12
ＡＫＢでないけっど
「 広島県庁キャラクター総選挙 」です。
広島県庁は庁内の数あるキャラクターの中から
“センター”を選ぶべく「キャラクター総選挙」の実施を発表した。
この選挙には現在、全部で12のキャラクターが立候補、
県庁のサイトでは各キャラクターが選挙にかける意気込みを表明している。
投票は、6月25日(月) 13:00（ハガキ投票は当日までに到着分に限り有効）が締切となる。
ハガキ・FAXにて、Facebookページ、
もしくは。広島県の投票ページ（下記↓）から。
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/ques/questionnaire.php?openid=12
線路直上にマンション建てたりして。
>>236
県庁のキャラしか立候補してないね。くまぴーは県バス協会のキャラだから選外なのでは?
「アビ丸」とか「咲ちゃん」とかの過去のキャラとか、「くまぴー」みたいな県庁外のキャラも立候補させればもっと盛り上がるのに。
実に「おしい!」総選挙だ。
県庁のキャラしか立候補してないね。くまぴーは県バス協会のキャラだから選外なのでは?
「アビ丸」とか「咲ちゃん」とかの過去のキャラとか、「くまぴー」みたいな県庁外のキャラも立候補させればもっと盛り上がるのに。
実に「おしい!」総選挙だ。
投票しようかと思ったけど、碌なのがいなかったから止めたわ。ブンカッキーとか詰め込みすぎてて引くw
個人的にはジュージュー星人とオイスター星人にいてほしかった。
個人的にはジュージュー星人とオイスター星人にいてほしかった。
>線路の上にどでかいの
和田のことかと思ったw
広島にも和田っていう体つきに締りのないユルキャラいるじゃん
茶髪で目つき悪いしふてぶてしいドヤ顔は柄の悪い広島のイメージキャラクターにぴったりw
今日もアレがあるし働いてないから天気悪くてもビデオで撮り鉄三昧は確実
板見たらいつどこに現れるか分かるからそろそろ働いてない31才茶髪の活躍画像晒してよw
和田のことかと思ったw
広島にも和田っていう体つきに締りのないユルキャラいるじゃん
茶髪で目つき悪いしふてぶてしいドヤ顔は柄の悪い広島のイメージキャラクターにぴったりw
今日もアレがあるし働いてないから天気悪くてもビデオで撮り鉄三昧は確実
板見たらいつどこに現れるか分かるからそろそろ働いてない31才茶髪の活躍画像晒してよw
よほど和田のことで頭がいっぱいなんだな。そんなに愛してるなら早く結婚して養ってやれよ。
県庁のキャラクター選挙見るとくまピーって良く出来てるな
ベースのデフォルメ動物に、ちょっと飾りをつければいいからな。シンプル・イズ・ザ・ベスト。
244 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 19:38:44.95 ID:jGDYOstbO
広島駅の在来線ホームなんて2面4線でいいんだよ
空いたスペースに広島駅ビルを作ればいい
空いたスペースに広島駅ビルを作ればいい
橋上化するなら異常時対応のために0番線をスルー化を兼ねて復活させて欲しいな
無理だろうなぁ
大須賀側の配線変更して折り返し線を内側につけて、山陽線←→呉・可部線の
同一平面乗換とかやったらかなり便利なんだが
その気になれば緩急接続もできるし
無理だろうなぁ
大須賀側の配線変更して折り返し線を内側につけて、山陽線←→呉・可部線の
同一平面乗換とかやったらかなり便利なんだが
その気になれば緩急接続もできるし
何が緩急接続だよ
減便の嵐で｢急｣が無くなってるだろうがw
減便の嵐で｢急｣が無くなってるだろうがw
ここで草生やして煽る奴っていつも同じ奴だよな
ID変えても意味がないよ
ID変えても意味がないよ
もし広島駅構内の配線を改良するなら輸送障害が発生したときなどに備えて折返し運転が出来るホームを増やして欲しい
現在岡山方面からは3番、岩国方面からは4番しか使用してないのを他のホームからも折返し運転できるようにするべき
輸送障害発生→すぐ広島駅満線→遅延・運休の拡大の悪循環を改善するべきだ
今でもできるかな？
>>241
お前も髪を茶色にして和田と一緒に撮り鉄したら？
お前がスキンヘッドならヅラ着用な
列車を止めるようなことするなよ！w
現在岡山方面からは3番、岩国方面からは4番しか使用してないのを他のホームからも折返し運転できるようにするべき
輸送障害発生→すぐ広島駅満線→遅延・運休の拡大の悪循環を改善するべきだ
今でもできるかな？
>>241
お前も髪を茶色にして和田と一緒に撮り鉄したら？
お前がスキンヘッドならヅラ着用な
列車を止めるようなことするなよ！w
ご心配なく。百歩譲って茶髪で撮り鉄はやっても、撮影のために列車を止めるほど神経逝かれてないよ。
ここで煽ってるのってスキンヘッドとヅラが大好きなホモさんだったのか
毎日なんたらさんのことが大好きでここに愛の詩を綴ってるてんだから当然か
毎日なんたらさんのことが大好きでここに愛の詩を綴ってるてんだから当然か
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
同じコピペ貼ってるだけでは毎回ID変えてまで自演してる意味がないんだが
人を呪わば穴二つだな
人を呪わば穴二つだな
254 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 21:01:23.33 ID:t8kLP9q/0
>>228
お布施をしない地域へのお仕置きです
お布施をしない地域へのお仕置きです
のぞみスーパー早特きっぷについて質問です。
予約・購入は0088の電話予約のみですが
決済は現金でもできますか？
予約・購入は0088の電話予約のみですが
決済は現金でもできますか？
山口？糞田舎は1時間に1本あるこだまを使いなさい。
厚狭なんかにまで新幹線の駅あるんだから。
厚狭なんかにまで新幹線の駅あるんだから。
沿線「使ってほしけりゃバカ停をやめろ。これは絶対条件だ。」
新山口や徳山にのぞみを停めてやってるだろ
新下関にはさくらを停めてる
これだけ譲歩してやってるんだからバカ停くらい我慢しろ
どうせ山口県民はとっても便利なマイカー移動なんだｋら
新下関にはさくらを停めてる
これだけ譲歩してやってるんだからバカ停くらい我慢しろ
どうせ山口県民はとっても便利なマイカー移動なんだｋら
>>249
本線への折り返し出発は制限があるけど車庫へはどの線からでも入れるんだよな。
本線への折り返し出発は制限があるけど車庫へはどの線からでも入れるんだよな。
262 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 23:02:57.38 ID:asS8lpEu0
約10年前の記事だけど、大都会岡山に223が入った理由はこういうことだったのか。
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/228/
>ＪＲ西日本にすれば、瀬戸大橋線は広い管内の在来線の一つにすぎない。
>「ほうっていたら、二十年先も同じ車両のままかもしれない。
>こちらが（導入経費を）全部持つからと申し入れ、強い調子で交渉を進めた」。
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/228/
>ＪＲ西日本にすれば、瀬戸大橋線は広い管内の在来線の一つにすぎない。
>「ほうっていたら、二十年先も同じ車両のままかもしれない。
>こちらが（導入経費を）全部持つからと申し入れ、強い調子で交渉を進めた」。
>>255
予約・購入は駅でも可能だよ
予約・購入は駅でも可能だよ
>>236
どう見ても、奈良の遷都くんが、広島県庁ゆるキャラに紛れ込んでないか。
どう見ても、奈良の遷都くんが、広島県庁ゆるキャラに紛れ込んでないか。
広島駅の開通表示灯更新中。7番ホームに2本ポールがあるのは芸備と本線用？？。
ということは、7番は芸備側に進入可能なのか。駅名標からは「やが」の文字は消えてるけど。
ということは、7番は芸備側に進入可能なのか。駅名標からは「やが」の文字は消えてるけど。
105系の4ドアとか103系冷房効きますか
一応冷房車ですよね、しかし何であんなボロの103を
呉線快速に使うのかな、ワンマン対策らしいですが
クレアラインのバスに勝てるのかな
一応冷房車ですよね、しかし何であんなボロの103を
呉線快速に使うのかな、ワンマン対策らしいですが
クレアラインのバスに勝てるのかな
大阪にしろ京都にしろ広島にしろ、
天井に扇風機が付いてる車両に会うと感動する。
懐かしくて涙出る。
うわ～西日本では現役なんだ～って。
天井に扇風機が付いてる車両に会うと感動する。
懐かしくて涙出る。
うわ～西日本では現役なんだ～って。
>>258
徳山～岩国間の放置プレーがむごい
徳山～岩国間の放置プレーがむごい
>>267
扇風機に顔近づけて「あ～」って言わないでねw
扇風機に顔近づけて「あ～」って言わないでねw
客室内の扇風機ならキハ40系列にもある
マリンブーと金子は未確認
マリンブーと金子は未確認
扇風機に向かってアッー！とも言わないようにｗ
ｺﾞﾙ゛ｧ゛ｧｧｧｰ
∧ ∧γ⌒'ヽ
(,, ﾟДi ミ（二i
/ っ､,,_| |ﾉ
～(￣__)_) r-.! !-､
｀'----'
∧ ∧γ⌒'ヽ
(,, ﾟДi ミ（二i
/ っ､,,_| |ﾉ
～(￣__)_) r-.! !-､
｀'----'
>>274
和田ﾎﾓ也乙
和田ﾎﾓ也乙
いつから金出す話になったんだ
334 : 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします : 2012/06/08(金) 18:46:23.56 ID:5vecsSf1O [91/100回発言]
>>327
広島県が金出して225が入るみたいですね。
334 : 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします : 2012/06/08(金) 18:46:23.56 ID:5vecsSf1O [91/100回発言]
>>327
広島県が金出して225が入るみたいですね。
入るのは本当だが、県が金出すのは大嘘。
広 カープの有力選手→ 大
島 ←ボロ車両 阪
素晴らしき相互供給システム
島 ←ボロ車両 阪
素晴らしき相互供給システム
>カープの有力選手→大阪
誰？
オリックスに行った菊地原なら広島に帰ってきたじゃないか
カープの有力選手→巨人な
川口･江藤･キムタク･西山とみんな巨人のコーチになったし
誰？
オリックスに行った菊地原なら広島に帰ってきたじゃないか
カープの有力選手→巨人な
川口･江藤･キムタク･西山とみんな巨人のコーチになったし
金本もういらんから引き取ってんか？
>>283
そうでもしないと広島で鉄オタなんてやってられないよ。
そうでもしないと広島で鉄オタなんてやってられないよ。
>>282
金本は嶋（現西武）の台頭でカープは年齢や年俸などを考慮して金本不用と判断したらしい
広島をトレードで出されて結構活躍している選手と言えばヤクルトの福地くらいか
カープの有力選手→大阪が新井っていうのは今のところないなw
新井が新天地で大活躍＝和田ホモ3000が善良な鉄オタって言ってるようなものだからw
今日も千田で鉄オタ・親子連れ・スタッフ相手に揉めるは確実だな
体は大きくなっても精神的には成長してない31才w
天気に恵まれてもイベントは台無しとか
金本は嶋（現西武）の台頭でカープは年齢や年俸などを考慮して金本不用と判断したらしい
広島をトレードで出されて結構活躍している選手と言えばヤクルトの福地くらいか
カープの有力選手→大阪が新井っていうのは今のところないなw
新井が新天地で大活躍＝和田ホモ3000が善良な鉄オタって言ってるようなものだからw
今日も千田で鉄オタ・親子連れ・スタッフ相手に揉めるは確実だな
体は大きくなっても精神的には成長してない31才w
天気に恵まれてもイベントは台無しとか
自分で自分のことをベラベラ喋るからプロファイリングが捗るな
事業費200億円の内訳は、駅舎と自由通路が140億円、駅ナカが60億円。
新車の予算なんて計上されてない。
新車の予算なんて計上されてない。
>>287
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
新車に金出せるくらいなら河戸までスルっと復活してそうな気がするけど
そういや、河戸電化はどうなったんや？
ほぼ完全に頓挫
JR西日本管内で新車がないのは
広島だけ？
広島だけ？
>>296
|・ω・) ←ｷﾊ120
|・ω・) ←ｷﾊ120
>>294
市に問い合わせたら、あと一カ所踏切の認可が下りたら着工できるとよ。つまりは国交省のオッサン次第ってことだ。
市に問い合わせたら、あと一カ所踏切の認可が下りたら着工できるとよ。つまりは国交省のオッサン次第ってことだ。
>>298
何も分かってないバカの発言
何も分かってないバカの発言
300 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 21:10:51.18 ID:JjO4H8uCO
和田昌也
同じコピペ貼ってるだけでは毎回ID変えてまで自演してる意味がないんだが
どんどん退化していくな
どんどん退化していくな
>>299
なんかマズったか？
なんかマズったか？
和田昌也
とうとうスクリプト以下になったか
南無
南無
31にもなって働かずに撮り鉄してるほうが南無だよw
あ、スマンオチ間違えたw
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
和田昌也
・携帯やPを使い自演しIDを変え続けないと書き込みできないチキンハートである
・相手を常に見下したり貶さないと自分のアイデンティティが維持できない
・無職無職と叫ぶが朝昼晩平日土日祝問わず毎日書き込むので本人がそうである
・重度のコンプレックスを抱え繰り返し咆える言葉が殆ど本人自身に当て嵌まる
・撮り鉄撮り鉄と騒ぐが本人は間違いなく重度の撮り鉄である
・文章が一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上である
・犯行予告まがいの書き込みをしたこともある
・数年に跨る執拗な粘着的書き込みで明らかに精神的異常がみられる
ここで暴れてるのをまとめるとこんなところか
・相手を常に見下したり貶さないと自分のアイデンティティが維持できない
・無職無職と叫ぶが朝昼晩平日土日祝問わず毎日書き込むので本人がそうである
・重度のコンプレックスを抱え繰り返し咆える言葉が殆ど本人自身に当て嵌まる
・撮り鉄撮り鉄と騒ぐが本人は間違いなく重度の撮り鉄である
・文章が一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上である
・犯行予告まがいの書き込みをしたこともある
・数年に跨る執拗な粘着的書き込みで明らかに精神的異常がみられる
ここで暴れてるのをまとめるとこんなところか
>>308
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
私のフレッツ光は勝手にIDが変わるんだけどね。
IDの仕組みがいまいちよくわからん。
ここで質問すべきではないかww
IDの仕組みがいまいちよくわからん。
ここで質問すべきではないかww
反応早すぎ笑った、これも追加しとかないとな
・ホモホモと叫ぶが愛の詩を365日綴ることからガチホモなのは間違いない模様
・ホモホモと叫ぶが愛の詩を365日綴ることからガチホモなのは間違いない模様
くだらない書き込みに毎度必死なレスw
働いてなく精神的に全く成長してないから為せる業
働いてなく精神的に全く成長してないから為せる業
働いてない31才和田ﾎﾓ也
書き込みからみておそらく
・撮り鉄系掲示板でトラブルを起こした
・撮り鉄してる時にトラブルになった
どっちかだろうな
・撮り鉄系掲示板でトラブルを起こした
・撮り鉄してる時にトラブルになった
どっちかだろうな
>・文章が一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上である
ラジオのはがき職人のアレンジ(ナイナイのANNで似たようなのがあった）が結構あるみたいですぜ
一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上の文章に見えるのは精神的に幼いからだろw
ラジオのはがき職人のアレンジ(ナイナイのANNで似たようなのがあった）が結構あるみたいですぜ
一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上の文章に見えるのは精神的に幼いからだろw
言ってることが全部自分に跳ね返ってるのは面白いな
コンプレックス全開で俺を見て、相手にしてって言ってるのと何も変わらない
コンプレックス全開で俺を見て、相手にしてって言ってるのと何も変わらない
308 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 22:00:24.36 ID:7BsD+g7q0
・携帯やPを使い自演しIDを変え続けないと書き込みできないチキンハートである
・相手を常に見下したり貶さないと自分のアイデンティティが維持できない
・無職無職と叫ぶが朝昼晩平日土日祝問わず毎日書き込むので本人がそうである
・重度のコンプレックスを抱え繰り返し咆える言葉が殆ど本人自身に当て嵌まる
・撮り鉄撮り鉄と騒ぐが本人は間違いなく重度の撮り鉄である
・文章が一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上である
・犯行予告まがいの書き込みをしたこともある
・数年に跨る執拗な粘着的書き込みで明らかに精神的異常がみられる
ここで暴れてるのをまとめるとこんなところか
長々と自己紹介乙であります。
・携帯やPを使い自演しIDを変え続けないと書き込みできないチキンハートである
・相手を常に見下したり貶さないと自分のアイデンティティが維持できない
・無職無職と叫ぶが朝昼晩平日土日祝問わず毎日書き込むので本人がそうである
・重度のコンプレックスを抱え繰り返し咆える言葉が殆ど本人自身に当て嵌まる
・撮り鉄撮り鉄と騒ぐが本人は間違いなく重度の撮り鉄である
・文章が一昔前の書き込み臭く明らかに40代以上である
・犯行予告まがいの書き込みをしたこともある
・数年に跨る執拗な粘着的書き込みで明らかに精神的異常がみられる
ここで暴れてるのをまとめるとこんなところか
長々と自己紹介乙であります。
マッハの反応
効いてる効いてる
これだけ自己弁護に必死な書き込み見るとまたトラブル起こしたんだなw
321 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 23:01:59.60 ID:vjehZmc50
>>297
2012年なのに1990年代の車は新車といえるのだろうか。。
2012年なのに1990年代の車は新車といえるのだろうか。。
出来るのは草漬けて責任転嫁して自己を正当化することだけか
本質的な内容で反論できないのはそれが本当である証拠だ
文体のパターン収集できてNG入れるのに役に立ったよ
本質的な内容で反論できないのはそれが本当である証拠だ
文体のパターン収集できてNG入れるのに役に立ったよ
305、309、313は巣に帰れ
コピペ貼る暇があれば和田と一緒にハロワ逝け馬鹿
コピペ貼る暇があれば和田と一緒にハロワ逝け馬鹿
324 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 23:53:12.42 ID:NyahV49D0
広島の電車の中では新車に近い115-3000は
1982年製で今から30年前の車両。
ちなみに115系そのものは1963年が製造初年で、今から半世紀近く前の性能。
1982年から30年前の1952年といえば、国鉄で初のカルダン車となる
電気式気動車キハ44000形が試作された年。30年のブランクというのはそれだけ大きい。
1982年製で今から30年前の車両。
ちなみに115系そのものは1963年が製造初年で、今から半世紀近く前の性能。
1982年から30年前の1952年といえば、国鉄で初のカルダン車となる
電気式気動車キハ44000形が試作された年。30年のブランクというのはそれだけ大きい。
>出来るのは草漬けて責任転嫁して自己を正当化することだけか
和田本人そのものだな
評判どおりの悪質なニワカ撮り鉄だなw
和田本人そのものだな
評判どおりの悪質なニワカ撮り鉄だなw
静岡が羨ましい・・・
ダイヤも本数も車両も新幹線接続ダイヤも、数段静岡のほうが上だからな
廣島は減便減便減便減便減便減便で新幹線接続さえ考慮しなくなってる
廣島は減便減便減便減便減便減便で新幹線接続さえ考慮しなくなってる
座席以外取り柄がなくなったのは確か
新幹線接続がアレなのは地味に痛い
新幹線接続がアレなのは地味に痛い
その座席だって、向こうは空気バネのおかげで
揺れで不快を感じることがほぼないのが大きい
揺れで不快を感じることがほぼないのが大きい
東海さんは露骨に静岡だけ冷遇するのは何なんだろうな
あそこまでやると新幹線並行だけが理由じゃないと思うんだが
空港がどうのこうの言ってたから？
あそこまでやると新幹線並行だけが理由じゃないと思うんだが
空港がどうのこうの言ってたから？
や、冷遇っつっても座席仕様だけの話ね
他所の会社の話をして何になるってんだい
隣の庭の芝生はってやつかな。
でも313-5000の揺れの少なさは素直に感動した。
でも313-5000の揺れの少なさは素直に感動した。
セミクロスの車両が来ても好んでロングシートのほうに行く客も意外と多いし詰込みもきく
鉄オタ向けのイベントも節目節目にはやってるし東海が静岡を極端に冷遇とか鉄オタに冷たいと
かいうのは昨夜降臨していた和田とかいう相当重症な幼稚で自己中の痛い鉄オタの妄想と同じ
鉄オタ向けのイベントも節目節目にはやってるし東海が静岡を極端に冷遇とか鉄オタに冷たいと
かいうのは昨夜降臨していた和田とかいう相当重症な幼稚で自己中の痛い鉄オタの妄想と同じ
＞セミクロスの車両が来ても好んでロングシートのほうに行く客も意外と多いし
どうせただの乗り継ぎだろ。
どうせただの乗り継ぎだろ。
ロングシートの場合、足を伸ばせるからクロスシートより好きっていう人もいた
ロングシートのほうが車内が開放的で好きだっていう人も
横になって寝れるから酔っ払いは好きかもw
ロングシートのほうが車内が開放的で好きだっていう人も
横になって寝れるから酔っ払いは好きかもw
クロスシートでアカの他人と向かい合わせに座りたくない人やグループ（特に5人以上）も
セミクロス車ではロングシートへ向かう傾向がある
グループだと別れて座るより横一列になってみんなで座ろうっていう考えか
昨夜このスレで茶髪和田3000が撮影地と同様に荒れてたが今日は晴天だからどこかでトラブル起こす気満々そうだなw
今日撮り鉄する人は茶髪でビデオカメラ持った見た目30前後のオッサンみたら要注意だぞ
ご安全に！
セミクロス車ではロングシートへ向かう傾向がある
グループだと別れて座るより横一列になってみんなで座ろうっていう考えか
昨夜このスレで茶髪和田3000が撮影地と同様に荒れてたが今日は晴天だからどこかでトラブル起こす気満々そうだなw
今日撮り鉄する人は茶髪でビデオカメラ持った見た目30前後のオッサンみたら要注意だぞ
ご安全に！
ﾎﾓ3000だから(ｵ)ｶﾏﾈﾀ？
さっき105の４ダァ車が上っていった。廃回か？
341 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 13:13:24.89 ID:AuXd7IKfO
今日は113が下り105が上ったり忙しいな
なんで上りで廃回なんだよ。短絡的だな。
つ吹田
大野浦往復の試運転だろ。
大野浦試運転で糸崎まで来るか？
つまり、下って上ったわけか
いやオレは>>340じゃないから。オレは三原でたまたま105の上り通過を見ただけ。
そう言えば10日に五日市2番乗り場に関の65PF+チキがバカ停してたな
広島駅新幹線口の２階改札口まで鳩が迷い込んでるけど
あれちゃんと鳩は外に出られてるよね？
あれちゃんと鳩は外に出られてるよね？
5:44 【山陽本線】 踏切安全確認 列車の遅れ
午後１７時４４分頃、廿日市駅～宮内串戸駅間で、踏切の安全確認を運転士が行ったため、
列車に遅れや運休が発生しています。
午前なのか午後なのか、めちゃくちゃ。
中の人、おちつけｗ
午後１７時４４分頃、廿日市駅～宮内串戸駅間で、踏切の安全確認を運転士が行ったため、
列車に遅れや運休が発生しています。
午前なのか午後なのか、めちゃくちゃ。
中の人、おちつけｗ
352 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 01:01:49.47 ID:xTjddC9S0
広島駅の橋上駅舎工事のための、ホーム先端部の嵩上げ工事が順調にいってるみたいだね。
廣嶋鐵道管理局の國鐵型車輌置き換え用車輌製造に用いる費用は
無線LAN整備費用に化けますた。
無線LAN整備費用に化けますた。
>>352
おお、ついに始まったか。
おお、ついに始まったか。
【可部線】 車両点検 列車の遅れ 15:25現在
15時05分ごろ、古市橋駅で下り普通電車(広島駅14時46分発)が車両点検を行いました。
その影響により上下電車に運休や遅れが発生しておりますのでご注意ください。
15時05分ごろ、古市橋駅で下り普通電車(広島駅14時46分発)が車両点検を行いました。
その影響により上下電車に運休や遅れが発生しておりますのでご注意ください。
ほんと、今年に入って多くなった気がするわ…
それを問題として気にしている支社と何も考えてない本社ェ…
それを問題として気にしている支社と何も考えてない本社ェ…
でかい事故起こして社会問題にしないと酉は動かないからね
犯人はワダ
本日の朝、天神川駅周辺にて不審な男が線路に侵入していると通報があり警察は和田昌也容疑者（31）を列車運行妨害の疑いで逮捕した
調べによると和田容疑者は過去にも線路や営業時間を過ぎた駅に侵入し列車の撮影を行いトラブルを起こした疑いがあり警察は事実の解明を急いでいる
調べによると和田容疑者は過去にも線路や営業時間を過ぎた駅に侵入し列車の撮影を行いトラブルを起こした疑いがあり警察は事実の解明を急いでいる
夢で呉線に特急「瀬戸号」っていうのが走ってたんだけど、正夢になるかな？
区間は
大阪ー宮島口だった。
区間は
大阪ー宮島口だった。
広島駅行ってみたが、いよいよ始まるって感じだな。今は停目をずらす準備といったところか。
364 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 00:51:41.77 ID:C7JN1yJb0
西鉄、JR九州で間引きが決まりました。
中国電力管内の廣島支社は電気は足りるらしいから
間引きしないらしいけど、廣島支社の車輌って省エネの車輌
全くないよね、速く新車を
後やっぱりコッソリと考えていたりしてね、間引きダイヤ
中国電力管内の廣島支社は電気は足りるらしいから
間引きしないらしいけど、廣島支社の車輌って省エネの車輌
全くないよね、速く新車を
後やっぱりコッソリと考えていたりしてね、間引きダイヤ
中国電力管内は電気が足りるので
中国地方のＪＲ車両と京阪神の国鉄車両を交換します
中国地方のＪＲ車両と京阪神の国鉄車両を交換します
368 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 09:06:53.97 ID:TIDlm3vp0
そんだけ我慢しても原発が再稼働して代替エネルギーもなしでは
やる気なくなるだろ
考えるな
やる気なくなるだろ
考えるな
>>367
日本海の客車でDL牽引の出雲を復活させる？もちろん浜坂経由で。
日本海の客車でDL牽引の出雲を復活させる？もちろん浜坂経由で。
せっかく作った節電ダイヤをそのまま通常ダイヤとして実行する西武新宿線は廣島の3年先を走る
今日は結構雨が降ってるが例の茶髪ビデオはいつもの場所に来るのか？
あのマナーの超悪い働いてない茶髪のオサーンが来だしてからピリピリムードだぞorz
今日なら傘でふてぶてしい顔やビデオカメラ隠せるぞw
今日は傘で妨害してきそうだ
あのマナーの超悪い働いてない茶髪のオサーンが来だしてからピリピリムードだぞorz
今日なら傘でふてぶてしい顔やビデオカメラ隠せるぞw
今日は傘で妨害してきそうだ
>>370
さっすがー。東京さんのやることは違うねー。広島なんかじゃとても真似できないやー。
さっすがー。東京さんのやることは違うねー。広島なんかじゃとても真似できないやー。
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
開閉ボタンの無い車両で半自動とかマジ勘弁しろよ。
腕力の無い女年寄がドア付近に立ってたらなかなかドアが開かない。
腕力の無い女年寄がドア付近に立ってたらなかなかドアが開かない。
105系4扉であれやってんの？あれ拷問なんだが
冬になれば開きっぱなしの方が拷問だと気付くよ
これだから手動式の半自動に出くわしたこと無い都会育ちは。
結構重たいんだよ、あれ。引き戸式の玄関を開けるのとはワケが違う。
結構重たいんだよ、あれ。引き戸式の玄関を開けるのとはワケが違う。
ドアエンジンがTK8型の115系ならまだ軽い方。
ドアエンジンがTK4だった金沢の415系800番台は、半自動のドアの重さはハンパなかったぞ。
ドアエンジンがTK4だった金沢の415系800番台は、半自動のドアの重さはハンパなかったぞ。
北陸の475とかに比べたら、まだドアは軽いと思うけどね…
開閉ボタンがあっても半自動なのを知らなくて、
ドアの前で開くのを待ってる奴もいるけどね
ドアの前で開くのを待ってる奴もいるけどね
ガキとリア充ですね、わかります
俺がこの前広島駅で見たのはおっさんだった
駅に着く前に席を立ってドアの前に行ったから急いでるのかと思ったが、
停車して数秒後に他の奴が押すまで立ったまま
ちゃんと車掌から半自動にするからボタンを押すようにってアナウンスもあったんだけどね
駅に着く前に席を立ってドアの前に行ったから急いでるのかと思ったが、
停車して数秒後に他の奴が押すまで立ったまま
ちゃんと車掌から半自動にするからボタンを押すようにってアナウンスもあったんだけどね
広島地区のJRには「半自動」の文化が無いし可部線の半自動も一旦やめてからしばらく経つから
「半自動」に慣れるのに時間がかかりそうだな
慣れて定着した頃には半自動期間終了とw
＞ちゃんと車掌から半自動にするからボタンを押すようにってアナウンスもあったんだけどね
車掌のアナウンスを聞いてる客なんてほとんどいないだろ
きちんと聞いてたらラッシュ時にドア付近に立ち止まらずに奥まで入って遅れも少しはマシになるだろw
撮り鉄が「黄色い点字ブロックの内側に下がって撮影しろ」「立ち入り禁止場所に入るな」「譲り合ってマナーを守って撮影しろ」って
注意されても言うこと聞かないのと一緒だよ
「半自動」に慣れるのに時間がかかりそうだな
慣れて定着した頃には半自動期間終了とw
＞ちゃんと車掌から半自動にするからボタンを押すようにってアナウンスもあったんだけどね
車掌のアナウンスを聞いてる客なんてほとんどいないだろ
きちんと聞いてたらラッシュ時にドア付近に立ち止まらずに奥まで入って遅れも少しはマシになるだろw
撮り鉄が「黄色い点字ブロックの内側に下がって撮影しろ」「立ち入り禁止場所に入るな」「譲り合ってマナーを守って撮影しろ」って
注意されても言うこと聞かないのと一緒だよ
聞いてないのと、言うこと聞かないのは別だけどなｗ
>>「黄色い点字ブロックの内側に下がって撮影しろ」
これはまあ白線の内側から黄色い点字ブロックの内側に変わって1～2歩後退
ちゃんと根拠があって引かれていた白線の内側で従来マナーを守って撮っていたのに
さらに後退させられたのだからずいぶん撮りにくくなったと反発する向きもあろう
その他は聞こえてても従わない
初めから放送を聞こうとする意思がなくて聞いてないのとは事情が違う
これはまあ白線の内側から黄色い点字ブロックの内側に変わって1～2歩後退
ちゃんと根拠があって引かれていた白線の内側で従来マナーを守って撮っていたのに
さらに後退させられたのだからずいぶん撮りにくくなったと反発する向きもあろう
その他は聞こえてても従わない
初めから放送を聞こうとする意思がなくて聞いてないのとは事情が違う
>>384
は？腕力の無い年寄りが開ける云々の話だろうが。なにオレの話にすり替えてんだか。
は？腕力の無い年寄りが開ける云々の話だろうが。なにオレの話にすり替えてんだか。
ビックカメラは予定通り出店するみたいですね
http://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2012/20120528news.pdf
電気屋が集結するので電器製品が一番安いのは全国の中で広島になりそうな機がします。
http://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2012/20120528news.pdf
電気屋が集結するので電器製品が一番安いのは全国の中で広島になりそうな機がします。
元々デオデオ殿様価格がまかり通ってた地柄だし、やるにしてもヤマダ対ビックの戦争だけでデオデオは我道を行くだけになる予感
池袋みたいな競争にはならないでしょ。
池袋に一度いってみるといい。
家電店が地方でいかに温い商売しているか。
池袋に一度いってみるといい。
家電店が地方でいかに温い商売しているか。
地方のボッタクリ価格が都心部大型店での値下げ原資だしな
386 ：名無し野電車区：2012/06/17(日) 21:51:23.60 ID:otvUwr960
聞いてないのと、言うこと聞かないのは別だけどなｗ
>
その他は聞こえてても従わない
初めから放送を聞こうとする意思がなくて聞いてない
↑注意されて聞こえてるのに聞こえないフリしてる撮り鉄？
撮り鉄の悪質さがこのスレでも再現ｗ
聞いてないのと、言うこと聞かないのは別だけどなｗ
>
その他は聞こえてても従わない
初めから放送を聞こうとする意思がなくて聞いてない
↑注意されて聞こえてるのに聞こえないフリしてる撮り鉄？
撮り鉄の悪質さがこのスレでも再現ｗ
撮り鉄と言えば在日3000ですね、わかります
全く、いい身分だよなぁ
全く、いい身分だよなぁ
デオのボッタ価格は不人気蹴球団サンフレに還元されてるからいーんです
>>379
115-300の一部に重たいのいたなぁ。そうかといえば300でも軽いのもいた。
半自動を知ってるある客の行動
…あえてボタン付近に立って客の乗り降り終了を待つ
→終了しその人がドアを閉める
→そのドア付近はあまり客が集中しない
（もちろん客の流れが多い階段などから少し離れた位置の話）
115-300の一部に重たいのいたなぁ。そうかといえば300でも軽いのもいた。
半自動を知ってるある客の行動
…あえてボタン付近に立って客の乗り降り終了を待つ
→終了しその人がドアを閉める
→そのドア付近はあまり客が集中しない
（もちろん客の流れが多い階段などから少し離れた位置の話）
>仕事の都合で往路は撮影できませんでした。
働いてないのに限って↑みたいな言い訳するんだな
32になったオッサンが板にネタありゃフルコンプしてるようなのが働いてるわけないだろ
学生でも忙しくてフルコンプできねぇーよw
無職のビデオ撮り鉄三昧が働いてるふりしても無駄無駄wwww
言い訳するのが余計に怪しい
働いてないのに限って↑みたいな言い訳するんだな
32になったオッサンが板にネタありゃフルコンプしてるようなのが働いてるわけないだろ
学生でも忙しくてフルコンプできねぇーよw
無職のビデオ撮り鉄三昧が働いてるふりしても無駄無駄wwww
言い訳するのが余計に怪しい
広島駅で様子を見たが
半自動扱いでも誰も閉めて無かったな
結局全ドア開けっ放しになってた
半自動扱いでも誰も閉めて無かったな
結局全ドア開けっ放しになってた
以前開けっ放しで
私が閉めたらサラリーマンが会釈した。
「閉め忘れてすいません」ですかね？
別に会釈しなくても誰が閉め忘れたか
わからないのに。
私が閉めたらサラリーマンが会釈した。
「閉め忘れてすいません」ですかね？
別に会釈しなくても誰が閉め忘れたか
わからないのに。
あれって外からでも閉められるように改造されたん？
前は最後の人が降りるときに閉めようとすると
内側からピンポンダッシュしないと無理だったような
前は最後の人が降りるときに閉めようとすると
内側からピンポンダッシュしないと無理だったような
駅員は車外から車内のボタンに手を伸ばして閉めてたけどな。
今でも内側からピンポンダッシュしないと無理だろうな
なんであんなボタンのシステムにしたのか謎だな
なんであんなボタンのシステムにしたのか謎だな
和田茶髪3000がセルフ駅員or車掌として開けっ放しのドア閉めて回ればいい
働いてないからヒマだろ
駅で撮り鉄たくさんできるぞw
池沼セルフ顔だしw
働いてないからヒマだろ
駅で撮り鉄たくさんできるぞw
池沼セルフ顔だしw
ヲタヲチはヨソでやってくれ
本社「めんどくさいから。」
廣島の車庫に厄満色の車両が留まっていたけど、
前から運用についていたっけ？
前から運用についていたっけ？
幡生にいた抹茶が広転に来たんか？
また一つネタが増えるのか
また一つネタが増えるのか
>>408
ここ両日のうちに来たらしい。
ここ両日のうちに来たらしい。
山口県内封じ込めって噂もあったけど
普通に広島エリアで使うんだね
普通に広島エリアで使うんだね
緑の厄万色・抹茶色
黄といえば末期色
赤のカープ電車
交通信号カラー順に並ぶ瞬間があったら見てみたい気もする。
黄といえば末期色
赤のカープ電車
交通信号カラー順に並ぶ瞬間があったら見てみたい気もする。
緑→メロン
黄→レモン
赤→リンゴ
果物でも行ける希ガス
黄→レモン
赤→リンゴ
果物でも行ける希ガス
抹茶に乗ってたらヤツに撮られるかな？？
デオデオ新館はデオデオカードお得意様に
明日からフライングで開店みたいですね。
明日からフライングで開店みたいですね。
>>416
単色化した各地(広島除く)に新車が入り、広島に全ての単色が揃うのか……
単色化した各地(広島除く)に新車が入り、広島に全ての単色が揃うのか……
普通に考えて全色集結は有り得ない。現状の３色がピークだろう。
419 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 21:02:10.07 ID:icP1pQ2f0
マリンブー→青→ブルーハワイ
厄満→緑→抹茶･メロン
末期→黄→レモン
カープ→赤→いちご
かき氷屋みたいだ
厄満→緑→抹茶･メロン
末期→黄→レモン
カープ→赤→いちご
かき氷屋みたいだ
終色も忘れてやんな
色が落ちてピンクだけどw
色が落ちてピンクだけどw
>>416 和歌山は海坊主なんですよねぇ
青いのは知らないんだよなぁ
青いのは知らないんだよなぁ
普通に青坊主じゃね？
>>405>>414
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU0631439910
>>422
海坊主は北陸の青じゃね？和歌山のは「おーしゃん」だったはず。
海坊主は北陸の青じゃね？和歌山のは「おーしゃん」だったはず。
北陸の青はブルーマンだったような
427 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 07:04:07.59 ID:Y0eCTj2KO
清流線
御庄駅を来春、清流新岩国駅に改名へ
御庄駅を来春、清流新岩国駅に改名へ
428 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 07:39:06.91 ID:8ab6xeMm0
下関駅
構内工事に合わせて列車案内テレビの表示変更されたのね
構内工事に合わせて列車案内テレビの表示変更されたのね
>>427
ついにやっちまうんだな。ただ、名前変えるぐらいで客が増えりゃ苦労はせんが。
どうせなら再び1面2線化して岩国への区間便とかやればいいのに。
>>428
エレベーター設置工事ってまだやってたっけ？それとも他の工事？
ついにやっちまうんだな。ただ、名前変えるぐらいで客が増えりゃ苦労はせんが。
どうせなら再び1面2線化して岩国への区間便とかやればいいのに。
>>428
エレベーター設置工事ってまだやってたっけ？それとも他の工事？
でも新岩国が乗り換え駅になるわけじゃないんだよな？
431 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 09:55:10.37 ID:tYDiCH1FO
廣島駅の停車位置変更、
４～５、７～８番線で6月25日から実施とか書いてあった。
４～５、７～８番線で6月25日から実施とか書いてあった。
433 ：名無し野電車区：2012/06/20(水) 15:51:51.23 ID:RFfmHe3Y0
そう考えるとやっぱり静岡は便利だよね
こだまがちゃんと在来線特急の役割を果たしてる
「ふじかわ」なんてのもあるし
こだまがちゃんと在来線特急の役割を果たしてる
「ふじかわ」なんてのもあるし
広島駅だが乗車位置表示機も新しいのがついていたな。
ただ中身は今までと同じものだったので相変わらずあてにならんのだろうな…▲表示でN編成が来るとか。
あとあれだと停車する範囲が分かりにくいから番号とあわせて表示してくれればいいのに。
ただ中身は今までと同じものだったので相変わらずあてにならんのだろうな…▲表示でN編成が来るとか。
あとあれだと停車する範囲が分かりにくいから番号とあわせて表示してくれればいいのに。
確かに番号ほしいな。あとできれば優先席表示も。
115系4両でさえ、ドア数が
2-2-2-2
3-3-3-3
2-3-3-2
3-2-2-3
と無駄にバリエーション豊富だしな
2-2-2-2
3-3-3-3
2-3-3-2
3-2-2-3
と無駄にバリエーション豊富だしな
中國新聞備後版には御庄改名の記事は載ってなかった…orz
>>437
橋上駅舎改良＋商業施設増築工事で停車位置変更のため。
橋上駅舎改良＋商業施設増築工事で停車位置変更のため。
>>438
3-2-2-3って岡山K編成だよな…あれは広島には来ないよな確か
岡山K編成の中間車と広島O編成の中間車トレードしないのかな、と思ったけどもうこのまま廃車するまで組み換えなしだろうな
その廃車がいつになるか分からないのがあれだが
3-2-2-3って岡山K編成だよな…あれは広島には来ないよな確か
岡山K編成の中間車と広島O編成の中間車トレードしないのかな、と思ったけどもうこのまま廃車するまで組み換えなしだろうな
その廃車がいつになるか分からないのがあれだが
441は>>233
広島じゃねー、下関だｗ
広島じゃねー、下関だｗ
御庄は三セク化時に何故新岩国に名前変えなかったんだろ？
名前が違うから乗り換えられると知らない客は多かった筈
名前が違うから乗り換えられると知らない客は多かった筈
明日、広島のデオデオ新館オープンですが
、お得意様のみ入場できる
プレオープンの今日行ってきましたよ。
お得意様状拝見とありましたが、んなもん
確認されずに誰でも入れましたよ。
壁がガラス張りになってたので閉鎖感が
なくて良いですね。
うーむ最上階にフードコートとか有ったら
良かったですね～。簡単な軽食屋やカフェでも・・
食い物屋ではないから要らないかww
、お得意様のみ入場できる
プレオープンの今日行ってきましたよ。
お得意様状拝見とありましたが、んなもん
確認されずに誰でも入れましたよ。
壁がガラス張りになってたので閉鎖感が
なくて良いですね。
うーむ最上階にフードコートとか有ったら
良かったですね～。簡単な軽食屋やカフェでも・・
食い物屋ではないから要らないかww
●ディオンのステマか？
ヤマダとデオデオ
アイツがカメラ持って殴り込むならどっち？
アイツがカメラ持って殴り込むならどっち？
カメラのサエダ
今日発売のRM LIBRARY155が宇品線だったよ
449 ：名無し野電車区：2012/06/21(木) 23:24:13.37 ID:BXaW8yRo0
【中国地方】「我が祖国は末期色だ」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340287625/l50
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340287625/l50
EF210-300ﾏﾀﾞｰ？
>>286>>287>>446
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
>大部分の店舗での私的な撮影は禁止されているとつっこんでおく
あ、和田三千ならいつもの強行突破でやりかねんなw
32になっても働かずにビデオカメラ片手に遊び回る発達障害茶髪白豚は何やらかすか分からん
路面電車祭りで親子連れや他の鉄オタともめても都合のいいように編集して公開と
あ、和田三千ならいつもの強行突破でやりかねんなw
32になっても働かずにビデオカメラ片手に遊び回る発達障害茶髪白豚は何やらかすか分からん
路面電車祭りで親子連れや他の鉄オタともめても都合のいいように編集して公開と
>大部分の店舗での私的な撮影は禁止されているとつっこんでおく
←こっち側のカメラ持ってる奴ほど守ってない
携帯電話＝スマホ＞コンパクトデジカメ＞デジタル一眼＞＞＞レンズ付きフィルム＞フィルム式カメラ
ケータイにカメラ機能があるから写真撮るような輩にはマナー以前に
譲り合いとか撮影禁止とか撮ってはまずい物とか肖像権といった概念が存在していないから
なんでも自分が撮りたい時撮りたい物を撮りたいように構わず撮る
←こっち側のカメラ持ってる奴ほど守ってない
携帯電話＝スマホ＞コンパクトデジカメ＞デジタル一眼＞＞＞レンズ付きフィルム＞フィルム式カメラ
ケータイにカメラ機能があるから写真撮るような輩にはマナー以前に
譲り合いとか撮影禁止とか撮ってはまずい物とか肖像権といった概念が存在していないから
なんでも自分が撮りたい時撮りたい物を撮りたいように構わず撮る
アイツの見た目は貸切横川駅行き前面展望と発車動画見比べればだいたい分かる
ガチで会いたいなら明日113系が下ってくる？のを待てばいい
ガチで会いたいなら明日113系が下ってくる？のを待てばいい
>>453
西鉄バス方式の一時停止左折がよそにも広がらないことを願う
西鉄バス方式の一時停止左折がよそにも広がらないことを願う
末期色真理教かと思ったらヤクマンダーの登場ですね
国鉄尊師もやる事がすごいな
和田がサティアンでポアされないかな
国鉄尊師もやる事がすごいな
和田がサティアンでポアされないかな
広転に見えていた抹茶色車をまったく見なくなったけど、
運用についたのか、幡生に帰ったのか、
広転の奥に隠してあるのか、末期化されてしまったか…どれだろう。
運用についたら報告あるだろうし。
運用についたのか、幡生に帰ったのか、
広転の奥に隠してあるのか、末期化されてしまったか…どれだろう。
運用についたら報告あるだろうし。
広転の検収庫に幽閉されてるみたいよ
この間に天神川からうっすら見えた
この間に天神川からうっすら見えた
こんな短時間で末期色化はまずないだろ。幡生に帰ったに一票。
そういや徳山の工事ってどれぐらい進んでるの？広島の比じゃないぐらいもたついてたけど。
thx。徳山は新幹線口がぐちゃぐちゃなのか。
「もたついてた」は着工までの過程の話だよ。広島駅は結構すんなり進んだでしょ。
「もたついてた」は着工までの過程の話だよ。広島駅は結構すんなり進んだでしょ。
さっき瀬野付近をミハカフェ6両下って行ったぞ
2ちゃん効果で少しはおとなしくなったようだが和田にはくれぐれも気をつけて
あのオッサンいつも髪の毛ウンコ色にしてるけど何かいいことあるんかね？
2ちゃん効果で少しはおとなしくなったようだが和田にはくれぐれも気をつけて
あのオッサンいつも髪の毛ウンコ色にしてるけど何かいいことあるんかね？
誰か和田にオジサンマジで32にもなって働かずにビデオ撮って遊んでるの？って訊いてみて
あとチン毛やケツ毛もウンコ色なんかとも
あとチン毛やケツ毛もウンコ色なんかとも
>>465 和田ネタは面白が、ちょっとホモが入ってるですよねぇ（棒読み）
和田が32なのに浮浪人とはたまげたなぁ（迫真）
和田が32なのに浮浪人とはたまげたなぁ（迫真）
今後広島から四国にいく列車が開通すると思いますか？
道後温泉行きの特急でも設定したら需要増あるでしょ。
でも橋を作らないといけないですね。
道後温泉行きの特急でも設定したら需要増あるでしょ。
でも橋を作らないといけないですね。
>>467
バスのほうが便利です(完)
バスのほうが便利です(完)
>>467
四国には用はありません
四国には用はありません
>>467
無理に造る必要がないよ。何兆円かかると思ってんの。架鉄で完結しておけ。
無理に造る必要がないよ。何兆円かかると思ってんの。架鉄で完結しておけ。
>>468
広島～松山間の高速バスってしまなみ海道開通当初にあったけどほどなく消えたよな
フェリー並みの所要時間でスーパージェット並み（それより少しは安かったとは思うが）の運賃ではねぇ
というかこの区間は空路もスーパージェットに潰されたし瀬戸内海汽船（松山側は石崎汽船）無双だよなｗ
広島～松山間の高速バスってしまなみ海道開通当初にあったけどほどなく消えたよな
フェリー並みの所要時間でスーパージェット並み（それより少しは安かったとは思うが）の運賃ではねぇ
というかこの区間は空路もスーパージェットに潰されたし瀬戸内海汽船（松山側は石崎汽船）無双だよなｗ
>>471
スーパージェットより価格・スピードが折り合えるものがでないと現状無理では？
JR四国も企画切符の中に広島切符にスーパージェットのものがあるし。
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/tyugoku/hiroshima-kure_sjet.html
ただし、宇和島からだが。
スーパージェットより価格・スピードが折り合えるものがでないと現状無理では？
JR四国も企画切符の中に広島切符にスーパージェットのものがあるし。
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/tyugoku/hiroshima-kure_sjet.html
ただし、宇和島からだが。
まー、首都が大阪よりも西に移ってくるような想定外の事態が起これば開通することもあるかもな。
>譲り合いとか撮影禁止とか撮ってはまずい物とか肖像権といった概念が存在していないから
なんでも自分が撮りたい時撮りたい物を撮りたいように構わず撮る
>アイツの見た目は貸切横川駅行き前面展望と発車動画見比べればだいたい分かる
ガチで会いたいなら明日113系が下ってくる？のを待てばいい
>和田が32なのに浮浪人とはたまげたなぁ（迫真）
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
なんでも自分が撮りたい時撮りたい物を撮りたいように構わず撮る
>アイツの見た目は貸切横川駅行き前面展望と発車動画見比べればだいたい分かる
ガチで会いたいなら明日113系が下ってくる？のを待てばいい
>和田が32なのに浮浪人とはたまげたなぁ（迫真）
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
>>459
もういないよ
もういないよ
新山口駅の橋上駅舎改良工事
宇部線専用ホームに7番線を移設工事(？)をしてる模様
宇部線専用ホームに7番線を移設工事(？)をしてる模様
宇部線ホーム撤去するのか。そういや明日から広島駅は停目変更だな。
おいビデオ野郎
抹茶色の運用入り動画
はやくうpしろょ
抹茶色の運用入り動画
はやくうpしろょ
>>477
いかん、宇品線ホーム撤去に見えた
いかん、宇品線ホーム撤去に見えた
そういや０番のりばの駐車場も今は工事拠点になってるな。
>>478
モハあぼんの可能性
モハあぼんの可能性
ビデオ早くしろよ、おぅ早くしろよ（迫真）
悪いけどおれ廣島民ちがうし
確かに近くは115ばっか走ってるが
確かに近くは115ばっか走ってるが
このスレでビデオ撮り鉄と言えばワダしかいねぇからｗｗ
呉線は、何っていう名前の快速が走ってるのですか？
安芸路快速 瀬戸内カラー？
安芸路快速 瀬戸内カラー？
｢安芸路ライナー快速電車｣
今日の12時半頃に広島着の岩国行きの115系3000番台の
前照灯が片方しか点いてなかったんだけど節電の為？
前照灯が片方しか点いてなかったんだけど節電の為？
走行中に球切れして気づかなかったのでは。
片方付いてれば問題ないよ。
片方付いてれば問題ないよ。
>>488
君、ツイッターでも呟いてたね
君、ツイッターでも呟いてたね
>>490
俺はツイッターなんてやってないから他の人だね。
俺はツイッターなんてやってないから他の人だね。
保守
疲労しますた
久しぶりに岡山広島方面を新幹線で通過中だが、末期色のボロ電車を新幹線から見たら下痢便みたいな色してるな。
もう何度も故障してるから新車に換えざるおえないだろ
新車入れるのはいいけど、帯色をあの色にするのだけは止めて欲しいな
コストは変わらないので
コストは変わらないので
あの色だからこそ良いと思うんだが、こればかりは各々の色彩感覚に依るからなぁ。
どんな色がお好みなの？
どんな色がお好みなの？
それは水掛け論だからしない方が。
新幹線と言えば岡山から広島駅に行く時トンネルを
抜けたら広島の車輌基地がよく見えるけど
編成番号を車輌の天井部分に書いているのは、
なんの意味があるのでしょうか?
後開かずの踏切対策講じているのでしょうか
抜けたら広島の車輌基地がよく見えるけど
編成番号を車輌の天井部分に書いているのは、
なんの意味があるのでしょうか?
後開かずの踏切対策講じているのでしょうか
広転の上から見て編成番号が分かりやすいようにとのこと。
広島空港大橋も橋部分だけで300億円投じたわけだから
広島駅も新車含めてもっと巨額投資して欲しいな。
ねぇ亀井静香さん。
広島駅も新車含めてもっと巨額投資して欲しいな。
ねぇ亀井静香さん。
>>496
ステンレスで黄色帯…中央総武緩行線の車両の帯色をもう少しどぎつい末期色にしたと想像すればいいのか
ステンレスで黄色帯…中央総武緩行線の車両の帯色をもう少しどぎつい末期色にしたと想像すればいいのか
普通に考えて新車に末期色は巻かないでしょ。普通じゃない会社なのはわかりきってるけど。
大阪で走ってるシルバーの塗装でいいやん。
>>501
278両だから１両1.5億円と単純計算しても車両だけで400億円越えるんだけどね
278両だから１両1.5億円と単純計算しても車両だけで400億円越えるんだけどね
全部一気に置き換えるのではなくて分けて置き換え。
先頭車多いからもう少し高くなるはず。
先頭車多いからもう少し高くなるはず。
新型導入だと山陽本線3両 呉線2両(ラッシュ時は2本連結)に減車確実になんだが、それはいいのか？
最初に作るのは4連と2連だったはずだけど。
>>509
ウソは100回言ってもウソですよ
ウソは100回言ってもウソですよ
ふーん
103:名無し野電車区 :2012/04/30(月) 23:43:29.23 ID:9n8Riq0PO [sage]
ヒロ225系60両(4×10、2×10)は来年度かい？
104:名無し野電車区 :2012/04/30(月) 23:57:05.48 ID:QNe1GFJvO [sage]
>>103
来年度からですね
来年度60両
再来年度60両(2X5･4X5を増備と山口用3X10)までしか決まってませんが
103:名無し野電車区 :2012/04/30(月) 23:43:29.23 ID:9n8Riq0PO [sage]
ヒロ225系60両(4×10、2×10)は来年度かい？
104:名無し野電車区 :2012/04/30(月) 23:57:05.48 ID:QNe1GFJvO [sage]
>>103
来年度からですね
来年度60両
再来年度60両(2X5･4X5を増備と山口用3X10)までしか決まってませんが
全編成を減車で置き換えるのもお前の妄想でしかないだろ
>>511が心の支えなんだな……
まあ新車導入自体が絶対にありえないから安心しろ
まあ新車導入自体が絶対にありえないから安心しろ
黙ってても数年後にゃ分かる話だわな
安全対策には老朽車置き換えも入ってるから
安全対策には老朽車置き換えも入ってるから
173:名無し野電車区 :2012/04/24(火) 06:49:38.81 ID:WHAw58N1O [sage]
今年の支社の経営方針が、新型導入に向けた業務体系の検討だから、
人事異動とかヒロのVF化について色々やるんだろう。
3両オールロングでラッシュ時に詰め込めるようにしないと
518 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 18:16:04.57 ID:HUui0MEwO
広島用225が運用初日からダンプカーと衝突してタイタニックみたく｢えんだああああ｣なことにならなきゃいいけど
新車導入決まっても、西お得意の方針変更で
すぐ取り止めですよ。
すぐ取り止めですよ。
>>520が正解。タイタニックの曲はセリーヌ・ディオンで、ホイットニー・ヒューストンじゃない。
>>511
603 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/28(土) 20:58:55.71 ID:ySdABpDI0
>>602
JR西の新社長のインタビュー載ってたけど
新車入れ替えも落ち着いたので来年度以降は
車両への投資は削減するとかいってたよ。
603 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/04/28(土) 20:58:55.71 ID:ySdABpDI0
>>602
JR西の新社長のインタビュー載ってたけど
新車入れ替えも落ち着いたので来年度以降は
車両への投資は削減するとかいってたよ。
今の故障の多さはめをつむれないだろww
国鉄型車両の聖地として有名な広島
ガチで新車が入るなら今度の夏の18切符のシーズンは多くの撮り鉄で賑わうな
ガチで新車が入るなら今度の夏の18切符のシーズンは多くの撮り鉄で賑わうな
新車のネタって数年前からうわさされてたよな
今年に入って編成内容が出回るまではDの置き換えという憶測が漂ってたけど
今年に入って編成内容が出回るまではDの置き換えという憶測が漂ってたけど
このスレの歴史は新車呉に始まり新車マダに終わる
>>522
114:名無し野電車区 :2012/06/25(月) 01:08:54.28 ID:0AFLKgIG0 [sage]
全体的に目処が立ってきたというのもあるが、特に新幹線が500以降で統一、
そして在来線特急も485や183などを全廃しつつあり、在来線近郊形も113を
大阪口から撤退させられたことなどを踏まえての発言。
新幹線や在来線特急は車両更新の投資額が大きいだけに負担になっていた。
まだ大阪口に残る103や201と京都口に残る113の中長期的な置き換え、並行
して始まる山陽線近郊形の一部新造更新、そして長期的な検討としての683
をGCTによる置き換えなど、現行の中期計画では車両への大型投資は一段落
しているが、これで今後全くないという意味合いではない。
114:名無し野電車区 :2012/06/25(月) 01:08:54.28 ID:0AFLKgIG0 [sage]
全体的に目処が立ってきたというのもあるが、特に新幹線が500以降で統一、
そして在来線特急も485や183などを全廃しつつあり、在来線近郊形も113を
大阪口から撤退させられたことなどを踏まえての発言。
新幹線や在来線特急は車両更新の投資額が大きいだけに負担になっていた。
まだ大阪口に残る103や201と京都口に残る113の中長期的な置き換え、並行
して始まる山陽線近郊形の一部新造更新、そして長期的な検討としての683
をGCTによる置き換えなど、現行の中期計画では車両への大型投資は一段落
しているが、これで今後全くないという意味合いではない。
>>522
一応説明しとくと
“一段落”ってのは
ここ3年ほど続いた五ヵ年計画達成(運転保安機器絡みもありますが)の為のオーバーペース気味の新製投入が終了って意味ですよ
しかも製造単価の高い新幹線を約250両
特急型を約200両
交直521を60両も作ってますから
これからしばらくは新幹線や特急型の大規模新製はあまり無く(北陸新幹線ぐらいですか)
例えば予算が一段落前の約7割になったとしても比較的新製単価の低い225や323なら150両～200両程度は作れるんですよ
アーバンで毎年100両規模の置き換えしたとしても広島に年間50～60両程度の予算は“一段落”していてもまわせるんですが
一応説明しとくと
“一段落”ってのは
ここ3年ほど続いた五ヵ年計画達成(運転保安機器絡みもありますが)の為のオーバーペース気味の新製投入が終了って意味ですよ
しかも製造単価の高い新幹線を約250両
特急型を約200両
交直521を60両も作ってますから
これからしばらくは新幹線や特急型の大規模新製はあまり無く(北陸新幹線ぐらいですか)
例えば予算が一段落前の約7割になったとしても比較的新製単価の低い225や323なら150両～200両程度は作れるんですよ
アーバンで毎年100両規模の置き換えしたとしても広島に年間50～60両程度の予算は“一段落”していてもまわせるんですが
自分に言い聞かせるように「新車入る新車入る、投資額から見て新車入る」と念仏言い続けないと気が狂っちゃうんだろうか
だいたい、8年かけて単色塗装化する、と真っ向から矛盾するんだがどうせ無視ですよね
だいたい、8年かけて単色塗装化する、と真っ向から矛盾するんだがどうせ無視ですよね
ここの会社の方針は一貫してる方が稀
現状の113の使い潰しっぷり見てそういい切れる方が意味分からん
別に塗り替えが最後なのは新製したのがかなり後な105系3扉でもいいし
現状の113の使い潰しっぷり見てそういい切れる方が意味分からん
別に塗り替えが最後なのは新製したのがかなり後な105系3扉でもいいし
532 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 22:44:15.60 ID:HUui0MEwO
>>531
そいつ225系スレやら更新スレにも来てる嫌廣島厨
そいつ225系スレやら更新スレにも来てる嫌廣島厨
今度は「全部新車で置き換えじゃないから新車導入は確実」ですか？
新車導入の具体的な証拠は何一つなく、２ちゃんのコピペが最後の砦の人はさすが違いますね、脳が
新車導入の具体的な証拠は何一つなく、２ちゃんのコピペが最後の砦の人はさすが違いますね、脳が
536 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:09:16.20 ID:HUui0MEwO
運用に制限が生まれるから置き換えるなら一気に置き換えたいハズだろうけどね
>>536
お布施があったから入っただけ。
お布施があったから入っただけ。
539 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:13:58.60 ID:HUui0MEwO
>>538
521の2006年版だけだよそれ
521の2006年版だけだよそれ
西の新車導入
アーバン 儲かるのと私鉄との競合
但馬 お布施
小浜 お布施
マリンライナー JR四国の働き掛け
山陰 お布施
北陸 第三セクターに売れるから
兵庫 加古川線、姫新線 お布施
つまりお布施か働き掛けか競合が無いと新車は、
入りません。あしからず
アーバン 儲かるのと私鉄との競合
但馬 お布施
小浜 お布施
マリンライナー JR四国の働き掛け
山陰 お布施
北陸 第三セクターに売れるから
兵庫 加古川線、姫新線 お布施
つまりお布施か働き掛けか競合が無いと新車は、
入りません。あしからず
新車置き換えでトータルコストを下げようとはあまり考えてないようだしな
ある日突然115が一斉にぶっ壊れたら考えるかもしれないけど
ある日突然115が一斉にぶっ壊れたら考えるかもしれないけど
542 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:32:09.90 ID:HUui0MEwO
なんか嫌廣島厨が一気に集まってきたな
俗に言う「類は友を呼ぶ」である。
113・115スレ見もせずに現状理解してないんだろうよ
>>542
もしくは広島に新車が入るのが我慢ならない連中か
もしくは広島に新車が入るのが我慢ならない連中か
115系300番台モハをつぶさずに40Nモハを先につぶしたり30Nクハの一部をボロクハの置き換えに回さずにつぶしたりしちゃってるからねえ
もう内装設備より検査期限と車両状態見ながら廃車にしてるからね
数年内に動きはあるはず
数年内に動きはあるはず
でも「数年内に動きがあるはず」で10年以上そのままだったよね確か
その点ではもさっさと103置き換えますって言っといていまだに駆逐できてない環状線もいっしょだわな
551 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 01:37:32.55 ID:dgUBrTZSO
552 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 07:13:23.11 ID:ZoZvxf+HO
>>551
JR東から部品取り用と中間車確保で購入する気でいたらしいけど東から拒否られたんだっけか
JR東から部品取り用と中間車確保で購入する気でいたらしいけど東から拒否られたんだっけか
>>552
4+4の非貫通運転台つきあわせによる車両間移動の煩雑化と、6M2T不経済編成の続出による電力供給オーバーの懸念だったと思うけど
4+4の非貫通運転台つきあわせによる車両間移動の煩雑化と、6M2T不経済編成の続出による電力供給オーバーの懸念だったと思うけど
心配しなくても草津線・湖西線・奈良線・桜井線・和歌山線・きのくに線からボロが供給されるよ
京都支社も本線以外基本的にゴミ捨て場な件。
556 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 01:16:05.37 ID:SSzZoUls0
新山口駅もうちょい綺麗にならんの、岡山みたいに。
557 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 01:36:30.05 ID:TqPABTcJ0
御布施しようぜ
山口県にもしリニアが来たら「あの」山口駅が凄いことになるんだろうな
リニアは東海道だけで終わる気がする
無駄な長崎新幹線みたいに税金で作らずに東海の自費建設だから新大阪で終わりは確定だろ。
山陽区間は今のままでも十分だろ、阪神大震災後に一応耐震化工事もやったしトンネル崩落対策もした
大津波をもろに受けそうな区間もない、東海と違って金がないから自前で延伸もあり得ないし。
北陸新幹線の敦賀～京都ぐらいなら自前でやる可能性もあるが(リニア全線開通後に東海から東海道新幹線の新大阪～京都間買い取り)
山陽区間は今のままでも十分だろ、阪神大震災後に一応耐震化工事もやったしトンネル崩落対策もした
大津波をもろに受けそうな区間もない、東海と違って金がないから自前で延伸もあり得ないし。
北陸新幹線の敦賀～京都ぐらいなら自前でやる可能性もあるが(リニア全線開通後に東海から東海道新幹線の新大阪～京都間買い取り)
>>552
ｗｗｗ
ｗｗｗ
562 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 17:47:51.57 ID:MOEH6Tba0
倒壊119系
一畑に行くぐらいなら宇部にくれ
一畑に行くぐらいなら宇部にくれ
563 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 19:38:23.68 ID:sRdBZCOI0
呉線に呉
伯備線に呉！
呉羽駅
4扉の下回りと組み合わせて合体105系1000番台とか思考が30年前の広電レベル
胸が熱くなるな
胸が熱くなるな
105系4ドア車って車体はモロ旧型だが機器関係は105系純正車と同じものに改造されてなかったっけ？
105系純正車も今となっては旧型か
119系が深夜に陸送ってあの働いてないネタ命の32才茶髪ビデオも参戦したのか？
105系純正車も今となっては旧型か
119系が深夜に陸送ってあの働いてないネタ命の32才茶髪ビデオも参戦したのか？
>>562
一畑じゃなくて、改造して521系の隣に行くっぽい…。
一畑じゃなくて、改造して521系の隣に行くっぽい…。
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
H電は600Vだから2連は無理ポ
571 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 13:41:07.05 ID:yB3WItfa0
厚東駅あたりの山陽線って単線？
山陽本線は兵庫県内のほんの一部区間を除いて複線(以上)区間
関門は単線並列
は？
>>575
そもそも一般人は鉄道は左側通行なんて知らないじゃない？
そもそも一般人は鉄道は左側通行なんて知らないじゃない？
>>575
そもそも一般人はどっちのトンネルに入ったか気にしてないんじゃない?
そもそも一般人はどっちのトンネルに入ったか気にしてないんじゃない?
そもそも一般人は子連れぐらいしか前面展望やらないし
琴電も電車や線路がボロイですね。
客が飛び跳ねてましたからww
廣島はまだましなのかな？
客が飛び跳ねてましたからww
廣島はまだましなのかな？
欠けたレールの上を何本も列車を通過した実績はあるが
廣島ちがうけど
361:名無し野電車区 :2012/05/27(日) 11:29:15.98 ID:9slK4zqP0
http://blog-imgs-35.fc2.com/y/a/t/yattokoman/P1040234.jpg
361:名無し野電車区 :2012/05/27(日) 11:29:15.98 ID:9slK4zqP0
http://blog-imgs-35.fc2.com/y/a/t/yattokoman/P1040234.jpg
>>581
ベリベリ剥がしたくなる衝動にかられるw
ベリベリ剥がしたくなる衝動にかられるw
廣島地区の運行、ほぼ全滅きたー
光町や若草町が冠水してましたけど
東区の。他はどう？
東区の。他はどう？
587 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 12:43:48.53 ID:BRPcPyDDO
Jトレインによると、EF210-300が8月に出てくるようだ。
まんまの色で出てきたらウソ電だな
ええいトワイライト色はまだか！
ええいトワイライト色はまだか！
591 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 21:24:45.78 ID:4fJOE3hh0
今度川重に207系3両が入場するけど広島向け改造？
592 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 21:28:22.11 ID:NjlGX3qF0
末期色になる？
>>588
広車で67と並べて展示されたらアレの強行撮影のネタになるだろうだろうなぁ
広車で67と並べて展示されたらアレの強行撮影のネタになるだろうだろうなぁ
ワインレッドのマーチに買い換えたらいい
あの働いてない32才茶髪の動画撮りとお揃いでいいじゃんw
あの働いてない32才茶髪の動画撮りとお揃いでいいじゃんw
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
>>591
425の修理じゃないの?
425の修理じゃないの?
あれの修理とか新造以上に金かかるわw 少なくとも転属目的の改造ではないだろう。
メーカー修理じゃないと直らないレベルの修理ではないかと
599 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 13:59:27.95 ID:d61kWVG10
新山口駅表口(在来線口)における仮駅舎での営業開始についてお知らせします。
■業務開始 平成24年7月14日(土曜日)から
■業務開始 平成24年7月14日(土曜日)から
600 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 18:09:18.35 ID:NSNVL+DE0
新山口の新幹線の構内も綺麗にしたら？
床でこぼこじゃん。
床でこぼこじゃん。
601 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 20:52:40.50 ID:x9lJnLN50
>>591
マジレスすると羽衣線用
マジレスすると羽衣線用
ういせん？
ういせん！
それよりも、芸備線は動かして山陽線は動かさないって、どういう神経してんだか…
糸崎駅分断が進みましたが、相変わらず岡山支社管内では、
広島のL編成、下関のN 、C編成等が多く乗り入れています。
岡山支社は、車輌が不足しているのでしょうか
後115系のL編成で、前面記録装置らしい棺桶みたいなのを
付けた編成がありますよね、
何編成でしょうか宜しくお願いします。
広島のL編成、下関のN 、C編成等が多く乗り入れています。
岡山支社は、車輌が不足しているのでしょうか
後115系のL編成で、前面記録装置らしい棺桶みたいなのを
付けた編成がありますよね、
何編成でしょうか宜しくお願いします。
ggrks
今日も未明から凄い雨
今日はいつ頃から広島支社管内の運転終了？
今日はいつ頃から広島支社管内の運転終了？
呉東線と芸備線は止まってるだろうと思ったが、徐行程度で済んでるな。
さすがに二日連続で止めるのはまずいと思ったのか。
さすがに二日連続で止めるのはまずいと思ったのか。
そんな甘い考えで止めるはずはない。
昨日じゃなくて3日は広島駅付近が道路も冠水したからもしかしたら
広島駅とか車庫とかが冠水するほどヤバかったのかもしれない。
雨は一気に降るから3日は一時的に列車を止めたんだろうね。
昨日じゃなくて3日は広島駅付近が道路も冠水したからもしかしたら
広島駅とか車庫とかが冠水するほどヤバかったのかもしれない。
雨は一気に降るから3日は一時的に列車を止めたんだろうね。
犯人はワダ、と思ったらそうでもなかった
ここ数日間の大雨で大規模な運休や遅れがあったけど数年前みたいな広島駅地下道水没みたいなのはなかったみたいだな
数日前に大野浦駅の水量計が規制値に達して止まったみたいだな
大野浦といえばあいつ
まさかあの茶髪ビデオのネタ撮り鉄が…
数日前に大野浦駅の水量計が規制値に達して止まったみたいだな
大野浦といえばあいつ
まさかあの茶髪ビデオのネタ撮り鉄が…
前に阪和線で地震計蹴っ飛ばされたことがあるからアイツの可能性も否定できない。
横川駅に新型のICOCAカード販売対応の券売機設置キボンヌ。
つべを見たら和田が大阪などで撮影した動画があるみたいだな
働かずにいい身分だよなぁ
働かずにいい身分だよなぁ
お前も和田の監視以外にやることないのか？
617 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 14:07:02.93 ID:MMqEOsR2O
>>616
さすがにここまで来ると本人の宣伝活動じゃね？
さすがにここまで来ると本人の宣伝活動じゃね？
うーあーしかいえなくなった廃人に何言っても無駄
壊れてるし医学的に直す方法は無い
壊れてるし医学的に直す方法は無い
和田は医学的に壊れてう～あ～しか言えないから撮影地でもふてくされた横柄な態度で無口なんだな
発達障害らしいから健常者と同じ扱いしたらいけない可哀想な32才のオッサンなんだよ
発達障害らしいから健常者と同じ扱いしたらいけない可哀想な32才のオッサンなんだよ
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
http://ja-jp.facebook.com/people/和田昌也/100002929690688
明日は広電の七夕イベントだろうな
隣のせとうち管理局管内だが
尾道東尾道間
山側土砂流入
貨レが踏んだ模様
上り線見合わせ
尾道東尾道間
山側土砂流入
貨レが踏んだ模様
上り線見合わせ
お出かけネット見ると大抵何処かでトラブルが、
発生していますね、今日は大雨等の気象トラブルだから
いいけど車輌に関係するトラブルが、多すぎ
いい加減新車を入れろよ
ただ新車が入っても多分225系の劣化モデルでしょうね、
ロングシート、WESTビジョンなし、前面方向幕が今の115系と
同じで空白、2連、3連を作って減車
まだ何かあるかな
発生していますね、今日は大雨等の気象トラブルだから
いいけど車輌に関係するトラブルが、多すぎ
いい加減新車を入れろよ
ただ新車が入っても多分225系の劣化モデルでしょうね、
ロングシート、WESTビジョンなし、前面方向幕が今の115系と
同じで空白、2連、3連を作って減車
まだ何かあるかな
競合他社いないんだから
ロングシートでもいいでしょ。＞225系
快速ほぼ全滅させた時点で中距離輸送は諦めたみたいだし
ロングシートでもいいでしょ。＞225系
快速ほぼ全滅させた時点で中距離輸送は諦めたみたいだし
山陽本線の西側に広電という優秀な路面電車がいるのだが。
対抗策としてまた駅を増やします（ｷﾘｯ
なるほど、こういうことか
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
>>626
それ何の対抗策にもなってないｗ
それ何の対抗策にもなってないｗ
スーパーアスペルガー3000
将来は待避線増設で緩急接続したいとか言ってたし、
うまくいけば駅増やしたりして途中追い抜きとか考えてたんだろうね
うまくいけば駅増やしたりして途中追い抜きとか考えてたんだろうね
631 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 14:06:27.77 ID:7UeE1nSQ0
>>630
ほほう、それは初耳だな。
ほほう、それは初耳だな。
広電と間違えてるんだよ
>>623
方向幕の機械を入れず窓にベニヤ板を嵌めてくると予想
方向幕の機械を入れず窓にベニヤ板を嵌めてくると予想
劣化モデルというが
廣島にWESTビジョン必要か？ｗ
廣島にWESTビジョン必要か？ｗ
廣島のJRの交通広告なんて100%自社関連ばっかりだしな
モニター付けても流す広告主が付かないだろう
モニター付けても流す広告主が付かないだろう
100％は言い過ぎだが、９割は自社広告だな。だがそれは広島支社に限ったことじゃない。
最近は不景気で山手線など首都圏のごく一部の路線以外は広告枠が埋まらずに自社広告の方が多かったりする。
ネット時代で週刊誌の売り上げも落ちてるから大口広告主の出版社の広告が減ってるからね
ネット時代で週刊誌の売り上げも落ちてるから大口広告主の出版社の広告が減ってるからね
不景気でリーマンショックのころ普通の広告が激減してたね
酷いときはJR関連の広告しかなかったし、無理してつけなくてもいいのでは
広告側は無しで案内側だけ付けるのはアリだと思う
あれはやる気になれば異常時に各線の情報が流せてとても便利
酷いときはJR関連の広告しかなかったし、無理してつけなくてもいいのでは
広告側は無しで案内側だけ付けるのはアリだと思う
あれはやる気になれば異常時に各線の情報が流せてとても便利
東京とか行ったら自動改札機にもau byKDDIとか
広告のシールが貼っていますね。
岡山駅の改札機にも一部広告シールが貼っていました。
廣島は貼ってなくて綺麗なものです。
広告のシールが貼っていますね。
岡山駅の改札機にも一部広告シールが貼っていました。
廣島は貼ってなくて綺麗なものです。
広島に新車が入ったら TVCMで宣伝しそうだな
>>639
何その激しくどうでもいい情報
何その激しくどうでもいい情報
広島駅には、願い事書ける紙は置いてあったの？
「新車をいれてください」って願い事書いたら後日無くなっていたって話を聞いたことがあるんだけど本当ですか？
「新車をいれてください」って願い事書いたら後日無くなっていたって話を聞いたことがあるんだけど本当ですか？
紙が無ければ短冊の紙に「新車が早く入りますように」って
書いて入れてあげればよかったのに
書いて入れてあげればよかったのに
645 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 13:55:50.42 ID:r3QuUH9u0
そういや山陽新幹線の車内広告は､他企業のCM無いんだけど？
山陽区間は不況だから？
山陽区間は不況だから？
>>645
そもそも広告代理店がない
そもそも広告代理店がない
前にQの博多地区の電車に乗ったら、中吊りが広島支社以上に自社広告だらけだったｗ
こういうこともあるんだな。
こういうこともあるんだな。
そりゃ九州は観光名所や観光列車が多いんだから自社だらけでも問題ないよ。
西みたいに２名以上縛りの糞プランやイコカの広告だらけなのとはわけが違う。
西みたいに２名以上縛りの糞プランやイコカの広告だらけなのとはわけが違う。
九州は新幹線効果で沿線の観光地をガンガン売り出してる最中だから広告が多くて当然
九州は割引切符も多いからその広告が多くても不思議じゃない
願い事が書ける紙に「和田が日雇いでもいいから働けますように」って書いてやったか？
32にもなって働かずにビデオカメラ片手に毎日大暴れしているウンコ色の髪した色白のオッサンw
世間じゃ産廃同然のクズ廃人でも広島の鉄オタにとっては何をやっても許される人気絶頂のアイドル
そんな広島の鉄オタの顔の短冊があったもいいんじゃないか？
明日もビデオカメラ片手に朝から大暴れするんだろw
九州は割引切符も多いからその広告が多くても不思議じゃない
願い事が書ける紙に「和田が日雇いでもいいから働けますように」って書いてやったか？
32にもなって働かずにビデオカメラ片手に毎日大暴れしているウンコ色の髪した色白のオッサンw
世間じゃ産廃同然のクズ廃人でも広島の鉄オタにとっては何をやっても許される人気絶頂のアイドル
そんな広島の鉄オタの顔の短冊があったもいいんじゃないか？
明日もビデオカメラ片手に朝から大暴れするんだろw
自社以外の広告ほとんどないから
本物の広告見たときはじっくり見ちゃうな
おかしとか
本物の広告見たときはじっくり見ちゃうな
おかしとか
>>621
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1338430785107/html/common/4ff2387e012.html
広島市のホームページの電車は末期色のままですね。
広島市のホームページの電車は末期色のままですね。
JR各社の経営の安定性ってどんな感じかな、
自分の想像
東海>東日本>西日本>九州>北海道>四国
だと思うんだけどね、国鉄分割民営化時に東海がなかったら
広島も新車が入っていただろうね、
自分の想像
東海>東日本>西日本>九州>北海道>四国
だと思うんだけどね、国鉄分割民営化時に東海がなかったら
広島も新車が入っていただろうね、
654 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 13:13:51.50 ID:PStRR98QO
大野浦止め設定するくらいなら大野浦～岩国でノンストップ運転しろよ
656 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 18:27:49.81 ID:2LoDqt670
新車が全く入らず30年ボロ車両と付き合うのと、ショボくもそれなりの数の新車が入るの、どっちがいいかね？
>>657
JR黎明期に各社が初めて自社を代表する近郊型新車を作って主要都市圏に投入した時期
つまり北721・海311・西221・四6000・九811の同世代
東が投入した新車は首都圏ではなく仙台地区の719系
比較的新しく設備も良かった115系最終版がいた廣島と同列に語ることは必ずしも適切とはいえないが
廣島レベルという仙台が新会社初の新車を貰ったことは事実である
ただし他社の居住性を重視した転クロに対して東だけ集団見合い型固定セミクロスで
国鉄末期の211系顔を引きずっていたのは記憶の通り
続いて貨車も驚く安っぽさ全開で度肝を抜かれた走るんですが首都圏に出現し
3ドア交流ワンマン版が東北の電化路線にも進出したのも記憶の通り
しかしながらこれらの事実は料金不要の列車に対する「乗れればいいだろ」という東の精神が表現されたのであって
仙台に対して転クロは贅沢という判断がされたものではない
JR黎明期に各社が初めて自社を代表する近郊型新車を作って主要都市圏に投入した時期
つまり北721・海311・西221・四6000・九811の同世代
東が投入した新車は首都圏ではなく仙台地区の719系
比較的新しく設備も良かった115系最終版がいた廣島と同列に語ることは必ずしも適切とはいえないが
廣島レベルという仙台が新会社初の新車を貰ったことは事実である
ただし他社の居住性を重視した転クロに対して東だけ集団見合い型固定セミクロスで
国鉄末期の211系顔を引きずっていたのは記憶の通り
続いて貨車も驚く安っぽさ全開で度肝を抜かれた走るんですが首都圏に出現し
3ドア交流ワンマン版が東北の電化路線にも進出したのも記憶の通り
しかしながらこれらの事実は料金不要の列車に対する「乗れればいいだろ」という東の精神が表現されたのであって
仙台に対して転クロは贅沢という判断がされたものではない
未だ走るんですとかキチガイ丸出しの発言する低脳ってE233とか知らないんだろうな
E233はどちらかというとプレハブと呼ばれることが多いな
お前の大好きな223や225も束プレハブ電車と同じ構造だよｗ
E233は実際乗ってみれば解るが209や初期のE231とは全く別もんだよ。
旧型の悪かったところはすべて改善されてる、今や両数もE231を超えてるし21世紀版103系になるかも。
対して225は221や223の悪かったところがすべて改善されてるかというと必ずしもそうとはいえない。
旧型の悪かったところはすべて改善されてる、今や両数もE231を超えてるし21世紀版103系になるかも。
対して225は221や223の悪かったところがすべて改善されてるかというと必ずしもそうとはいえない。
>>652
9番線にまで電車がいますね。
9番線にまで電車がいますね。
市の職員がそこまで考えてるわけないだろ。つか全部105系に見えるんだが気のせいか？
667 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 23:06:57.41 ID:RExIfddq0
↓のレベルだな
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
671 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 12:24:01.29 ID:R5K3ATgoO
四7000は90年登場だけどな
四国6000系は223-1000の一次車よりも後。
確かに6000は相当後だけど
311と213を足して2で割ってさらに走るんですの部品を流用して
訳がわからないことになっている
311と213を足して2で割ってさらに走るんですの部品を流用して
訳がわからないことになっている
>>663
例えそうかもしれんが、元のレベルが酉の方が上。
例えそうかもしれんが、元のレベルが酉の方が上。
※ただし関西に限る、だろうがｗ
ここは廣島スレだぜ？
ここは廣島スレだぜ？
677 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 23:41:33.66 ID:WUlzwwiN0
座席はいいがやかましくて故障ばっかりの国鉄型と
静かで性能はいいが座席が座布団のJR型は
どちらが好まれるのだろうか？
静かで性能はいいが座席が座布団のJR型は
どちらが好まれるのだろうか？
これは手厳しい。w
電車の中で広島駅の接近メロディを口笛で口ずさんでいましたが
結構態度でかそうでしたがあの人が和田ですか？
結構態度でかそうでしたがあの人が和田ですか？
>>681
見分け方をご説明しましょう
①大きな三脚とカメラを担いでいる場合、そいつは和田
②「うーあーうーあー」言っていたら、そいつは和田
③目つきが悪く、茶髪のドヤ顔ならそいつは和田
この他にも色々見分け方はありますよ
見分け方をご説明しましょう
①大きな三脚とカメラを担いでいる場合、そいつは和田
②「うーあーうーあー」言っていたら、そいつは和田
③目つきが悪く、茶髪のドヤ顔ならそいつは和田
この他にも色々見分け方はありますよ
そもそも転属回送かシキの時以外は乗らんだろ
車で移動して沿線で撮ってばっかだし
車で移動して沿線で撮ってばっかだし
>>681～>>685
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
687 ：ん：2012/07/12(木) 12:38:57.68 ID:4++fTgU50
R編成が出たって本当かい?
R-02のこと？そっちは知らんが、桃300番台のデザイン、落成日が決まったようだ。
ttp://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201207-03.pdf
ttp://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201207-03.pdf
和田昌也
691 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 19:37:29.37 ID:zSRY6qhgI
和
692 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 19:38:37.70 ID:zSRY6qhgI
田
693 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 19:45:17.28 ID:zSRY6qhgI
3
694 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 19:51:55.79 ID:zSRY6qhgI
0
695 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 19:54:42.92 ID:zSRY6qhgI
0
696 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 20:00:50.34 ID:zSRY6qhgI
0
697 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 20:01:37.23 ID:zSRY6qhgI
うっす
埋めるにはまだ早いだろおい
>>689
できればそっちの発表が早く欲しいわな。
できればそっちの発表が早く欲しいわな。
700 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 21:42:00.74 ID:+s9UhmIk0
トワイライトが来月31日に下関に来ます
ダイヤ等は過去2回と同じになってます。ツアー用なので詳しくは駅のチラシをご覧ください
ダイヤ等は過去2回と同じになってます。ツアー用なので詳しくは駅のチラシをご覧ください
>>673-674
まあ当時313はまだ出てなかったからなぁ
まあ当時313はまだ出てなかったからなぁ
703 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 17:47:31.77 ID:zZI+GEbvO
五日市で孫連れたいい年こいた爺が暴れてたぞ
和田なら明日広島駅に行けば遭えるんじゃね？
茶髪・ビデオカメラと相変わらず周囲を不愉快にさせる容姿と行動ですぐわかるだろw
和田もとうとう爺扱いか
32はオッサンだと思ってたが爺かw
連れてたのは愛車のマーチで妨害鉄するときによく一緒にいるチビ・デブ・グロ顔の三拍子揃ったスーパー不細工女だろ
茶髪・ビデオカメラと相変わらず周囲を不愉快にさせる容姿と行動ですぐわかるだろw
和田もとうとう爺扱いか
32はオッサンだと思ってたが爺かw
連れてたのは愛車のマーチで妨害鉄するときによく一緒にいるチビ・デブ・グロ顔の三拍子揃ったスーパー不細工女だろ
NHKで国鉄特集やってるね。
新山口や下松がでてる
六角せいじも出てる。
キハ47がでたよ。
新山口や下松がでてる
六角せいじも出てる。
キハ47がでたよ。
706 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 20:13:47.19 ID:zZI+GEbvO
707 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 21:40:20.41 ID:PiaWTcYw0
新山口って、過疎りすぎ。
今日は芸備線がグダグダダイヤ。間の下深川行き間引くかと思えば、急遽入庫予定の列車を下深川行きにしたり。
芸備線の限界は20分間隔だから、間引いて調整しようとしたらホームに人だらけという・・・。
こんな日は山陽線とか意外と遅れてなかったり。
芸備線の限界は20分間隔だから、間引いて調整しようとしたらホームに人だらけという・・・。
こんな日は山陽線とか意外と遅れてなかったり。
山陽線て遅延なかったの？定刻になってもR-01が三原に来なかったんだけど。
ちなみに340Mね
>>705の再放送が今日の10時半からオンエア。見逃した人はチェック。
712 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 07:07:36.69 ID:kIEobODL0
報道によると、西と広島市が、可部線復活に合わせ可部駅の構内配線を変更する模様。
（相対式ホーム2面2線化。列車の折返機能は荒下の新終端駅へ移転）
1番線と2番線は廃止して線路を撤去。
3番線を1番線に変更して上り広島方面ホームに変更。
4番電留線を2番線に変更して下り河戸方面ホームを4両対応で新設。
構内踏切は廃止し、エレベーター付の自由陸橋で東西を結ぶ（改札は上下ホームで別々に設置）。
（相対式ホーム2面2線化。列車の折返機能は荒下の新終端駅へ移転）
1番線と2番線は廃止して線路を撤去。
3番線を1番線に変更して上り広島方面ホームに変更。
4番電留線を2番線に変更して下り河戸方面ホームを4両対応で新設。
構内踏切は廃止し、エレベーター付の自由陸橋で東西を結ぶ（改札は上下ホームで別々に設置）。
あの図、改札は上下線別なのか
橋上化するものだと思ってたからてっきり…
橋上化するものだと思ってたからてっきり…
全便が荒下行きになるのか。可部の幕や表示を撮影しとかないと。
>>712
どこの報道？
どこの報道？
広島市内は冠水しましたか？
717 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 11:36:43.52 ID:tuGpwc3t0
そんなに降ってない
>>718
サンクス。またもや備後版には載ってなかったのが歯痒いわ…。
サンクス。またもや備後版には載ってなかったのが歯痒いわ…。
それで、可部線延伸で一番肝心の踏切問題は解決したんだろうか
一番もめてた箇所は、少し西に移設した上で廃止する方向で調整してる。
地元もある程度理解を示してたからこれで決着しそう。
地元もある程度理解を示してたからこれで決着しそう。
>>688
末期色の帯が・・・
末期色の帯が・・・
724 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 02:21:48.88 ID:sY+ctLsd0
復活させて、採算とれそうなわけ？
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201206250004.html
先月の地元説明会では、3箇所の踏切を設ける案で調整中とのこと。
国に根回し無しとは思えんから、それなりの見通しはあるんじゃろう。
先月の地元説明会では、3箇所の踏切を設ける案で調整中とのこと。
国に根回し無しとは思えんから、それなりの見通しはあるんじゃろう。
J-WESTカード持ちですが、広島発着
九州新幹線の割安感を感じられない。
新大阪～鹿児島中央早特17000円に対して
広島だと鹿児島中央まで16500円で早特設定無しで
500円しか差がないwwwどーいうこっちゃ
広島発着はがっぽりぼったくろうと考えねww
九州新幹線の割安感を感じられない。
新大阪～鹿児島中央早特17000円に対して
広島だと鹿児島中央まで16500円で早特設定無しで
500円しか差がないwwwどーいうこっちゃ
広島発着はがっぽりぼったくろうと考えねww
九州行くなっちゅうことだよ
スーパー早得往復でどんどん東京に行って下さい
スーパー早得往復でどんどん東京に行って下さい
価格でテコ入れする必要がないくらい手堅いか、改善の余地のない惨状かどっちかだな
>>727
やっぱり自然の多い九州だろww
旅行行くのはww
スーパー早特の東京のやつは有効期限が3日間と
JR西日本の企画の悪いクセが出ている。スーパーのない
のぞみ早特は企画当初は3日間だったからね。
やっぱり自然の多い九州だろww
旅行行くのはww
スーパー早特の東京のやつは有効期限が3日間と
JR西日本の企画の悪いクセが出ている。スーパーのない
のぞみ早特は企画当初は3日間だったからね。
今日大阪奈良地区をうろちょろしたけど環状線・大和路・奈良線では103がまだ結構いたね
大半を駆逐したので最後の砦ではなさそうな
大半を駆逐したので最後の砦ではなさそうな
>>726
そんな使えないカードは窓から投げ捨てて航空会社のカードに切り替えて
マイレージを貯めて特典航空券で乗ればいい搭乗マイルだけで貯めるのはしんどいが
楽天ポイントとかからのトレードで貯めれば意外とあっさり貯まるぞ。
九州へは車で行けばいい、土休日の軽と普通車のETC車は東京、大阪近郊区間を除いて距離関係なく料金半額だから
わざわざせこい割引の新幹線なんか使うメリットはない。どっちにしても九州でレンタカー借りて観光するようになるんだから。
どうしても新幹線を使いたいなら小倉まで車で行って博多まで在来線の2枚切符でソニックに乗り博多から九州新幹線の2枚切符で乗れば良い。
九州の2枚切符4枚切符の割引率はハンパじゃねぇからw
そんな使えないカードは窓から投げ捨てて航空会社のカードに切り替えて
マイレージを貯めて特典航空券で乗ればいい搭乗マイルだけで貯めるのはしんどいが
楽天ポイントとかからのトレードで貯めれば意外とあっさり貯まるぞ。
九州へは車で行けばいい、土休日の軽と普通車のETC車は東京、大阪近郊区間を除いて距離関係なく料金半額だから
わざわざせこい割引の新幹線なんか使うメリットはない。どっちにしても九州でレンタカー借りて観光するようになるんだから。
どうしても新幹線を使いたいなら小倉まで車で行って博多まで在来線の2枚切符でソニックに乗り博多から九州新幹線の2枚切符で乗れば良い。
九州の2枚切符4枚切符の割引率はハンパじゃねぇからw
時間があるなら広福ライナー早期割引と2枚切符の方が手っ取り早い。
カード類は鎖に繋がれた奴隷の証。
カード類は鎖に繋がれた奴隷の証。
九州も御二人様限定割引か。
2枚切符4枚切符は回数券扱いだから1人で2回使っても2人で使ってもOK
使い方は18切符と同じ感じ1人で往復なら2枚切符、2人で往復なら4枚切符にすれば良い
4枚切符は2枚切符より更に割引率高い
使い方は18切符と同じ感じ1人で往復なら2枚切符、2人で往復なら4枚切符にすれば良い
4枚切符は2枚切符より更に割引率高い
ライブとかスポーツとかならmixiとかで2人縛りの相乗募集するやつもいるらしいw
大阪から姫路までJ-WESTチケットレスを利用した俺がここを通りますよ～。スーパーはくとで700円で
着席できるのはいいですね。
着席できるのはいいですね。
２枚きっぷを知らん奴が紛れこんでると聞いて。
相当な池沼だろう
>>738
和田のこと？
健康でバリバリ仕事できるのにせずに下手糞な動画をYouTubeに投稿しまくってさ。別に動画撮るのは構わないんだけどダイヤ乱すでしょ？あの人。それだけはやめて欲しい。
動画撮るだけなら和田がここで叩かれるぐらいで済むけど一般の客に迷惑かけてしかも茶髪で、まともに喋れないって池沼でしょ。
和田のこと？
健康でバリバリ仕事できるのにせずに下手糞な動画をYouTubeに投稿しまくってさ。別に動画撮るのは構わないんだけどダイヤ乱すでしょ？あの人。それだけはやめて欲しい。
動画撮るだけなら和田がここで叩かれるぐらいで済むけど一般の客に迷惑かけてしかも茶髪で、まともに喋れないって池沼でしょ。
↓は広島の鉄オタが撮影した動画らしい
369 ：名無しでGO!：2012/06/29(金) 10:41:35.04 ID:RQREmjNu0
駅で黄色い点字ブロックの外側で撮影しそれを公開する撮り鉄
動画の中の足元に注目
ズーム使用＋はみ出しなのがよくわかる
http://www.youtube.com/watch?v=0APyMr1raeU&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=xFJNlFh5PJk&feature=BFa&list=UUjuitYmZZFsLcrKUMllV3jQ
369 ：名無しでGO!：2012/06/29(金) 10:41:35.04 ID:RQREmjNu0
駅で黄色い点字ブロックの外側で撮影しそれを公開する撮り鉄
動画の中の足元に注目
ズーム使用＋はみ出しなのがよくわかる
http://www.youtube.com/watch?v=0APyMr1raeU&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=xFJNlFh5PJk&feature=BFa&list=UUjuitYmZZFsLcrKUMllV3jQ
和田は動画撮る暇あればハロワ行くか巣に帰れ馬鹿
てめぇの動画にみんな飽きてるんだよ
いい加減自分の現実見ろや、この茶髪ブタ野郎が
祖国にでも帰ってろアホが
てめぇの動画にみんな飽きてるんだよ
いい加減自分の現実見ろや、この茶髪ブタ野郎が
祖国にでも帰ってろアホが
須波行きとか三呉線敷設時以来じゃない？
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201207180051.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201207180051.html
>>741
飽きるもなんも誰も期待してねえだろ
飽きるもなんも誰も期待してねえだろ
こんなところに無駄な目撃証言みたいなこと書いてるのが悪い
そしてワダを見たことすらないような無知どもが便乗しやがる
そしてワダを見たことすらないような無知どもが便乗しやがる
>>741>>743>>744
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
で、>>744は今日の芸備線の騒ぎの犯人は和田だって言いたいんだな
快速停車で必要になった。
>>747
安芸路ライナーが止まるようになったダイヤ改正の１週間くらい前に付いたみたい。
安芸路ライナーが止まるようになったダイヤ改正の１週間くらい前に付いたみたい。
>>742
サイクル電車って岡鐵局のあれかと思ったら、サイクル”列車”だた。
サイクル電車って岡鐵局のあれかと思ったら、サイクル”列車”だた。
あーなるほどね。
752 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 00:01:54.37 ID:o30t/Bgd0
目撃証言といえば、近畿車輛で広島用225と思しき車両の目撃証言が出てきてるんだが。
ケータイで撮影した画像のやつだろ？あの画像じゃ、E657以外は何造ってんのか断定不可能。
ホシの追加分じゃないんか？
ホシ投入分は一段落したから違うかと。
少なくとも広島向けは絶対にありえない
現実見ろ
現実見ろ
山陽スレ見てると113系が使い捨てなんだよなもう
まるで70系のよう
まるで70系のよう
>>756
ああ、広島用は違うな。これは来年製造だから。
時期は忘れたが日根野に２コテを40両入れる話が上がってなかったっけ？(公式か池沼の妄想かは忘れたが)
>>757
225投入までの繋ぎ説と、Ｐを整備してしばらく使う説だな。どっちにしろ最低５年は付き合うわけだがw
ああ、広島用は違うな。これは来年製造だから。
時期は忘れたが日根野に２コテを40両入れる話が上がってなかったっけ？(公式か池沼の妄想かは忘れたが)
>>757
225投入までの繋ぎ説と、Ｐを整備してしばらく使う説だな。どっちにしろ最低５年は付き合うわけだがw
大阪で走ってる車両は乗り心地が良くてぐっすり眠れるよ。
広島の電車は扉が開く音がうるさいから寝れない 加速力も悪いし(-_-;)
広島の電車は扉が開く音がうるさいから寝れない 加速力も悪いし(-_-;)
>>758
ヒネなら新聞の記事がソースだったかな
ヒネなら新聞の記事がソースだったかな
そうだ、新聞ソースだったな。サンクス
963 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 12:53:34.06 ID:XBDqdM0q0
って事うp
慌てて取ったのでこんなのしかないけど
前面は貫通型で半ブラックフェイス、貫通扉上に行き先表示機、ヘッド＆テールライトは全て行き先表示機の横に配置して
下部分は貫通ロ以外はのっぺらぼう、側面窓配置は2+2+1、
スカートの側面と前面鋼体と車体鋼体の繋ぎ方に225系の意思を感じた
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201207191247260001.jpg
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201207191247260000.jpg
比較用に225系前面側面部分
http://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
って事うp
慌てて取ったのでこんなのしかないけど
前面は貫通型で半ブラックフェイス、貫通扉上に行き先表示機、ヘッド＆テールライトは全て行き先表示機の横に配置して
下部分は貫通ロ以外はのっぺらぼう、側面窓配置は2+2+1、
スカートの側面と前面鋼体と車体鋼体の繋ぎ方に225系の意思を感じた
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201207191247260001.jpg
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201207191247260000.jpg
比較用に225系前面側面部分
http://rail.hobidas.com/rmn/2010_12_01_hiromura_norihiko002.jpg
763 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 23:32:00.17 ID:Tgw2OFaD0
>>762
見えない
見えない
ネタ撮り鉄和田が工場に侵入して晒してくれるんじゃない？
マーチに乗って工場に突撃
32にもなって働いてないんだから怖いモンなしだろ
分別のつかない発達障害だしw
マーチに乗って工場に突撃
32にもなって働いてないんだから怖いモンなしだろ
分別のつかない発達障害だしw
板にネタの書き込みがあったら必ず現れる見た目30才位のマナーの悪過ぎる茶髪のビデオ撮り鉄のことか？
山陽本線下りの列車少ないな～。
山田団地行きのバスでも10分に一本は最低あるぞ、21時台まで。
何でこんなに待たなきゃいけないんだ？
座れないし。
山田団地行きのバスでも10分に一本は最低あるぞ、21時台まで。
何でこんなに待たなきゃいけないんだ？
座れないし。
>>767 赤バスも10分に一本はあるぞｗ
列車よりバスの方が本数が多いとは、どうしてこうなった
列車よりバスの方が本数が多いとは、どうしてこうなった
運行コストが違いすぎる。
JR西日本の体質にあるな。
福知山線の事故も役員は無責任過ぎるし。
福知山線の事故も役員は無責任過ぎるし。
771 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 14:13:25.73 ID:FWCrUiDK0
そうやってJR西日本を叩きすぎたせいで経営悪化して広島がますます不便になったんだろが
ＪＲ西、九州新幹線好調で上方修正 ３月期予想最終利益を４００億円に
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111027/biz11102721270029-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111027/biz11102721270029-n1.htm
事故自体より事故後の対応が酷すぎた。
原因は置石とすぐに言い切るとか、神経を逆撫でするようなことを
やりまくってたし。目の前の取繕いのために大事なものを失った。
あんなんならさっさと土下座して全世界に配信でもすればよかったのに。
マスコミ対策も下手すぎる。
結果的にスピードアップ云々はもう不可能に近くなったし、
安全対策の費用もえらいかかることになってしまった。
そして精神論ありきの体質で運転士を特攻に追い詰めたの本当の事故原因は未だに放置。
またやらかしそうな東電の体質とよく似てる。
原因は置石とすぐに言い切るとか、神経を逆撫でするようなことを
やりまくってたし。目の前の取繕いのために大事なものを失った。
あんなんならさっさと土下座して全世界に配信でもすればよかったのに。
マスコミ対策も下手すぎる。
結果的にスピードアップ云々はもう不可能に近くなったし、
安全対策の費用もえらいかかることになってしまった。
そして精神論ありきの体質で運転士を特攻に追い詰めたの本当の事故原因は未だに放置。
またやらかしそうな東電の体質とよく似てる。
運べるかどうかと利便性は別問題。
もちろん線路容量が足りないとか別の問題があればそれはまた別の話。
もちろん線路容量が足りないとか別の問題があればそれはまた別の話。
データイム4両編成4本より3両編成6本の方が便利。
そのうち2本を途中折り返しにすると2両分増が相殺できる可能性もある。
これだけで利便性とイメージが根底からガラッと変わる。
これは6連を4連にした国鉄広島シティ電車の時と同じ。
そのうち2本を途中折り返しにすると2両分増が相殺できる可能性もある。
これだけで利便性とイメージが根底からガラッと変わる。
これは6連を4連にした国鉄広島シティ電車の時と同じ。
２面２線構造で駅増やしまくったから快速が運転しにくくなった。
→快速停車駅増加→うちにも停めろ→普通化→遅い→バスに流れる→減便
→快速停車駅増加→うちにも停めろ→普通化→遅い→バスに流れる→減便
地上設備の投資を全くしなかったのは不味かったね。
金かけなくても退避は五日市や宮島口、大野浦とか一部あるんだから
接続や追越しで使えば良かったのに。
西条方面は途中駅に止めたら遅くなって存在価値自体が無くなった。
金かけなくても退避は五日市や宮島口、大野浦とか一部あるんだから
接続や追越しで使えば良かったのに。
西条方面は途中駅に止めたら遅くなって存在価値自体が無くなった。
>>776
新車は省電力だから減車しなくても十分維持費は減る。
新車は省電力だから減車しなくても十分維持費は減る。
>>776
現行の大野浦止めを岩国行きに復元させた上で
（西条・）瀬野～大野浦を増発するみたいな感じ？
現行のラッシュ時の8両対応を6両の増発で乗り切れるのかが疑問
それとも9両運転で最後尾のドアを閉鎖するとかできるのだろうか
一方、微妙に混雑する休日午前あたりで6両が頻繁に走る倉敷周辺を見ると痛し痒し
現行の大野浦止めを岩国行きに復元させた上で
（西条・）瀬野～大野浦を増発するみたいな感じ？
現行のラッシュ時の8両対応を6両の増発で乗り切れるのかが疑問
それとも9両運転で最後尾のドアを閉鎖するとかできるのだろうか
一方、微妙に混雑する休日午前あたりで6両が頻繁に走る倉敷周辺を見ると痛し痒し
>>782
すまん。新型車両は軽いから軸とかへの負担が減るとか、メンテナンスフリーだからって付け加えとく。
すまん。新型車両は軽いから軸とかへの負担が減るとか、メンテナンスフリーだからって付け加えとく。
関係ないけど、岩国からの上り最終が繰り上がったのは地味に痛い
10分くらい駅を早く閉められるんだろうけれども…
10分くらい駅を早く閉められるんだろうけれども…
>快速停車駅増加→うちにも停めろ→普通化→遅い→バスに流れる→減便
今、宮島街道をそこそこ走る路線バスは広島バスだけになった
バスに流れたなら広電や防長は撤退してないよw
呉～広島～岩国（錦帯橋）って昔はバス王国だったけどな
広電も13968で走ってた藤の木の深夜便ですら八丁堀始発から五日市始発に短縮したし
JRも宮島口までは観光客がそこそこ乗ってるけどそこより西は利用客が少ない
あの辺の住民はマイカー利用がデフォだろ
今、宮島街道をそこそこ走る路線バスは広島バスだけになった
バスに流れたなら広電や防長は撤退してないよw
呉～広島～岩国（錦帯橋）って昔はバス王国だったけどな
広電も13968で走ってた藤の木の深夜便ですら八丁堀始発から五日市始発に短縮したし
JRも宮島口までは観光客がそこそこ乗ってるけどそこより西は利用客が少ない
あの辺の住民はマイカー利用がデフォだろ
防長の撤退ってバスセンター～宮島街道～（R2経由）～岩国方面のことな
岩国～広島バスセンターの高速バスは防長じゃなかったか？
便数や乗客数、運行時間帯見てもJRの脅威や客のスライドにつながるとは思えんw
便数や乗客数、運行時間帯見てもJRの脅威や客のスライドにつながるとは思えんw
>>789
廣島方面は岩国空港へ流れるのは限定的だろうけど数は少ないだろうが柳井方面は今まで独占区だったお客をごっそり持ってかれるぞw
柳井周辺住民が東京へ行くのに徳山や新岩国なんて使わん、ほとんどが在来線で広島駅まで出てのぞみに乗っていたからな。
(柳井は高速バスもあるけど一旦玖珂まで上ってから高速道に入るから距離が長いし時間ロスが大きい)
今までは宇部空港も広島空港も遠すぎて飛行機派使い物にならんかったけど岩国だと広島へ出る半分の時間で済むし
飛行機も搭乗待ち時間を含めても新幹線の半分の時間で済むからこれは結構大きいぞ
廣島方面は岩国空港へ流れるのは限定的だろうけど数は少ないだろうが柳井方面は今まで独占区だったお客をごっそり持ってかれるぞw
柳井周辺住民が東京へ行くのに徳山や新岩国なんて使わん、ほとんどが在来線で広島駅まで出てのぞみに乗っていたからな。
(柳井は高速バスもあるけど一旦玖珂まで上ってから高速道に入るから距離が長いし時間ロスが大きい)
今までは宇部空港も広島空港も遠すぎて飛行機派使い物にならんかったけど岩国だと広島へ出る半分の時間で済むし
飛行機も搭乗待ち時間を含めても新幹線の半分の時間で済むからこれは結構大きいぞ
>>790
玖珂・周南エリアはお得意さんになるかもね
新幹線利用するなら一旦徳山か広島に出る必要あるしそこまでに結構時間かかるな
のぞみに乗ってからも結構時間かかるし
岩国空港は玖珂・周南エリアの利用が見込めるな
しかし玖珂・周南エリアから東京への需要があるかどうか・・・
玖珂・周南エリアはお得意さんになるかもね
新幹線利用するなら一旦徳山か広島に出る必要あるしそこまでに結構時間かかるな
のぞみに乗ってからも結構時間かかるし
岩国空港は玖珂・周南エリアの利用が見込めるな
しかし玖珂・周南エリアから東京への需要があるかどうか・・・
792 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 08:17:17.99 ID:rsPdp7FD0
いつもの荒らしの方は四十代位で、バスの趣味も兼ねておられる様ですね。
30代ビデオマンとは違う話か
30代ビデオマンに粘着してるホモの話?
>>791
需要自体はあるだろうが、絶対数が小さいな。
需要自体はあるだろうが、絶対数が小さいな。
ちょっと爆弾になりかねんが、
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2012/07/page_2233.html
こういう使い方なら液晶画面の方がよかったんじゃないかなと思う。
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2012/07/page_2233.html
こういう使い方なら液晶画面の方がよかったんじゃないかなと思う。
オスプレイの搭載大型貨物船は釜山港に居るみたい。
関門海峡経由で岩国基地入りしますよ～
和田さん動画撮ってきてww～ チンチン
関門海峡経由で岩国基地入りしますよ～
和田さん動画撮ってきてww～ チンチン
電気代を節約できる
隣の管理局だが臨時尾道発大門行
國鐵213系6連
尾道でバカ停しても何ら問題の無い
山陽本線スカスカダイヤワロタ
車で来てるのかガラガラだし(笑)
國鐵213系6連
尾道でバカ停しても何ら問題の無い
山陽本線スカスカダイヤワロタ
車で来てるのかガラガラだし(笑)
何だかんだでみんな和田のことが大好きなんだなw
>>791
徳山停車の最終のぞみからはエアバス１機分位の客が降りてくる。
新横浜までにほぼ満席になり、新大阪での乗車客は多くないので、東京－徳山間の需要は
結構ある。岩国空港のアクセス次第でかなり飛行機に流れると思う。
俺も徳山のぞみを良く使うが、本数減で不便になり、岩国空港に秘かに期待している。
>>797
オスプレイ岩国基地で試験飛行するなら俺も動画撮りたいな。
翼の角度変えるシーンなんか胸熱。
徳山停車の最終のぞみからはエアバス１機分位の客が降りてくる。
新横浜までにほぼ満席になり、新大阪での乗車客は多くないので、東京－徳山間の需要は
結構ある。岩国空港のアクセス次第でかなり飛行機に流れると思う。
俺も徳山のぞみを良く使うが、本数減で不便になり、岩国空港に秘かに期待している。
>>797
オスプレイ岩国基地で試験飛行するなら俺も動画撮りたいな。
翼の角度変えるシーンなんか胸熱。
>>800
尾道住吉って来週だよな？なんで今日大門行きなんて走ってんだ？
尾道住吉って来週だよな？なんで今日大門行きなんて走ってんだ？
警備員は抗議団体のお守りで忙しいだろうな
関門花火大会や宮島水中花火大会なんかクソだ
和田がケツの穴に花火挿す大野浦花火大会が最強だ！
逆立ちしてケツの穴に花火挿してギャラリーをいつものドヤ顔でガン見
生で見れない連中のためにyoutubeでその様子を公開
観客輸送のために113系や115系などを総動員、応援で223系や225系もやってくる！
この夏最大のイベント、大野浦花火大会に乞うご期待！
よい子のみんなは絶対に和田の真似しないでね！
和田がケツの穴に花火挿す大野浦花火大会が最強だ！
逆立ちしてケツの穴に花火挿してギャラリーをいつものドヤ顔でガン見
生で見れない連中のためにyoutubeでその様子を公開
観客輸送のために113系や115系などを総動員、応援で223系や225系もやってくる！
この夏最大のイベント、大野浦花火大会に乞うご期待！
よい子のみんなは絶対に和田の真似しないでね！
去年の宮島花火大会が途中で中断しましたがアレも和田ですか？
ナレーターに怒られてましたww
ナレーターに怒られてましたww
ここでどんなにスレ違いって言われても和田とかいうのに粘着してるヤツってホモストーカーなんだって。
これだけしつこいのも何か納得。
これだけしつこいのも何か納得。
なんせ和田が31才から32才になったのも把握してたしな
広島駅新幹線ホームの発車標が更新されるみたいだね
>>799
だったら単にバックライトをLEDにすれば済む話
だったら単にバックライトをLEDにすれば済む話
声優のイベントを荒らしてる和田って奴がいるんだけど
ここで話題の和田と親戚？
普段から青Tシャツしか着ることのないksイベンター青T和田敬太
全盛期の和田伝説
・1日5会場は当たり前、1日8会場も
・3日前から物販の先頭を確保
・最前センターも日常茶飯
・オールスタンディング整理番号2300番で最前を確保
・一回のジャンプで三秒間は滞空
・列に並んだだけでラムズ王が泣いて謝った、心臓発作を起こす古参も
・UOを一睨みしただけで発光する
・イベントの無い日でも会場前で徹夜
・UOを使わずに自分が光っていたことも
・3日前にはチケット連絡！！
・道路に置いてあるペットボトルは拾い飲み
・1ヶ月で体重30kg増やせられる
和田wiki
http://www29.atwiki.jp/eventerwada/
【出禁】厄介系イベンター総合スレ4【希望】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/voice/1326449339/
ここで話題の和田と親戚？
普段から青Tシャツしか着ることのないksイベンター青T和田敬太
全盛期の和田伝説
・1日5会場は当たり前、1日8会場も
・3日前から物販の先頭を確保
・最前センターも日常茶飯
・オールスタンディング整理番号2300番で最前を確保
・一回のジャンプで三秒間は滞空
・列に並んだだけでラムズ王が泣いて謝った、心臓発作を起こす古参も
・UOを一睨みしただけで発光する
・イベントの無い日でも会場前で徹夜
・UOを使わずに自分が光っていたことも
・3日前にはチケット連絡！！
・道路に置いてあるペットボトルは拾い飲み
・1ヶ月で体重30kg増やせられる
和田wiki
http://www29.atwiki.jp/eventerwada/
【出禁】厄介系イベンター総合スレ4【希望】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/voice/1326449339/
>>804
川沿いの堤防とパブリックアクセスロードは
マニア・反対派・ﾏｽｺﾞﾐ入り乱れて凄いことになりそうだな。
つーかパブリックアクセスロードの部分は、この前行ったら
撮影禁止になってたわ・・・。
川沿いの堤防とパブリックアクセスロードは
マニア・反対派・ﾏｽｺﾞﾐ入り乱れて凄いことになりそうだな。
つーかパブリックアクセスロードの部分は、この前行ったら
撮影禁止になってたわ・・・。
L-19って偶数向きのクハだけ正面の種別幕を使ってんだな。
>>815
フルカラー?
フルカラー?
あれ復活したの？？
819 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 20:36:36.07 ID:3GHLhPbjO
和田和田言ってる奴ってむしろ本人だろw
結局なんだかんだで今日もこのスレの主役は和田ﾎﾓ也だったんだなw
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
本当に223や225が来るの？
>>815
数年前に一度置き換えたような記憶があるけど、もう更新しちゃうのか。
数年前に一度置き換えたような記憶があるけど、もう更新しちゃうのか。
どうせ新車は入らずに、そのうち奈良あたりから221が来るよ
>>824
221は広島が拒否してるから入らない。
221は広島が拒否してるから入らない。
抑速がダメダメだからVF化でもしない限りは使えんか
だから瀬野八はそんな化け物じゃねえって
ホキさーん
ホキが走ったのか？
無くていいしww
セノハチは甘え
もうすぐ67-0が引退するらしいからセノハチは撮り鉄が多そうだな
いくら夏休み、18切符使用可能期間内とはいえ、このクソ暑いのによく屋外で撮り鉄できるなぁと小一時間
夏休みの宿題やゼミのレポート、卒論に使うのかい？
「和田昌也」をゼミのレポート、卒論、夏休みの自由研究に使う住人はいるかい？
いい年した茶髪のふてぶてしい容姿や行動の暑苦しい白豚はテーマとして面白いのでは？w
夏休みの宿題やゼミのレポート、卒論に使うのかい？
「和田昌也」をゼミのレポート、卒論、夏休みの自由研究に使う住人はいるかい？
いい年した茶髪のふてぶてしい容姿や行動の暑苦しい白豚はテーマとして面白いのでは？w
心理学を専攻するオレからすれば、お前の和田への執着っぷりの方が内容の濃い論文が書けそうな気がする。
しょうがないじゃん
鉄に興味ある引きこもりニートにとっては和田の動画が大事な情報源なんだろうし
鉄に興味ある引きこもりニートにとっては和田の動画が大事な情報源なんだろうし
和田の名前が出ると連続でレスされるな
一人でID変えてレスしてるのがまるわかり
恥ずかしくないのかね？ｗ
一人でID変えてレスしてるのがまるわかり
恥ずかしくないのかね？ｗ
>>837
しかもﾚｽ番が無いしなw
しかもﾚｽ番が無いしなw
つまり携帯2台でレスしてるってこと？？
次は草津南、草津南です。
次は南草津、南草津です。
南草津の次は、草津に停まります。
南草津の次は、草津に停まります。
また病院行きかww
粘着に黄色い救急車をはよ
粘着に黄色い救急車をはよ
>>815
の発車票はいつから運用開始ですかね？
の発車票はいつから運用開始ですかね？
>>840
そうまでして何がしたいのか分からんが、ホモストーカーのすることだ、我々凡人には理解できん。
そうまでして何がしたいのか分からんが、ホモストーカーのすることだ、我々凡人には理解できん。
2003年の旅鉄見ていたら岩国駅の改札にこんな、
垂れ幕があったそうです。
広島シテイネットワーク 快速山陽ライナーで39分
広島がより近く！より便利に!
福知山事故がなければこんな今の糞ダイヤ
なかったと思いませんか
でもあの時の西の体質からしてどっかで派手に事故を、
していたでしょうね、
垂れ幕があったそうです。
広島シテイネットワーク 快速山陽ライナーで39分
広島がより近く！より便利に!
福知山事故がなければこんな今の糞ダイヤ
なかったと思いませんか
でもあの時の西の体質からしてどっかで派手に事故を、
していたでしょうね、
福知山線脱線事故が起きてからかえって組織が硬直化した
そして目先の経費削減ばっかりやった結果が快速のほぼ全廃と末期色
そして目先の経費削減ばっかりやった結果が快速のほぼ全廃と末期色
四半期で結果出させようとする目先の利益にしか興味がない外国人株主が多かったってのもあるけどな。
民主主義なんだから多数派の意見通せばいいだけなのにね。
少数派は見捨てておk
少数派は見捨てておk
廣島駅は今日から１～３番線も停止位置変更か。
852 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 16:21:30.29 ID:u9ur/Jgk0
>>851
岩徳線はむしろ廃ｓ・・・なんでもないです
大野浦折り返しが1時間2本になるのも時間の問題か
00 15 30 45の中で30の便は前後と比べ客少ないし
岩国は高速バスあるが、大竹の人涙目だな
岩徳線はむしろ廃ｓ・・・なんでもないです
大野浦折り返しが1時間2本になるのも時間の問題か
00 15 30 45の中で30の便は前後と比べ客少ないし
岩国は高速バスあるが、大竹の人涙目だな
岩徳線を廃止しろとは言わんが、せめて岩国～川西は錦川にくれてやればいいのに。
岩徳線廃止厨が湧いて出るぞw
岩徳線が廃止されると新幹線が値上げになります
岩徳線、末端はそれなりに客乗ってるからなぁ。
今ナイナイのANN聞いてたらアナルケツ毛とかいう単語が連発ｗｗｗｗ
い、いんとく線って読むのですか(((^_^;)？
>>859
ツイッターに書いてろ糞餓鬼
ツイッターに書いてろ糞餓鬼
和田ﾎﾓ也ﾈﾀの元っぽいね
可部線の延伸計画は進んでいますか、
後ボロの113系、115系は置き換えが進んでいるようですが、
延伸計画が進んで最初の記念列車が、105系4ドアとかで、
運転されたら嫌ですね、
オムツクーラーの105系って今の猛暑時車内暑いですか？
後ボロの113系、115系は置き換えが進んでいるようですが、
延伸計画が進んで最初の記念列車が、105系4ドアとかで、
運転されたら嫌ですね、
オムツクーラーの105系って今の猛暑時車内暑いですか？
864 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 22:54:06.18 ID:FPfw5dUw0
L19編成が普通幕を表示
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tomokiti0423/30018082.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tomokiti0423/30018082.html
去年の宮島花火大会は
立ち入り禁止区域に人が浸入して
カメラ撮影してて打ち上げが一時中断しました。
今年はもう立ち入らないようにね。和田さんww
あなたの行為で花火が中断しています。そうそこの貴方です。
速やかに退出してくださいww と放送が流れてました。
立ち入り禁止区域に人が浸入して
カメラ撮影してて打ち上げが一時中断しました。
今年はもう立ち入らないようにね。和田さんww
あなたの行為で花火が中断しています。そうそこの貴方です。
速やかに退出してくださいww と放送が流れてました。
866 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 01:49:39.34 ID:yKCqVsuA0
2012（平成24）年7月25日（水）から27日（金）にかけて中央本線・篠ノ井線茅野―長野間で，松本車両
センター所属のE127系が代走運転を行ないました．
これは長野県が節電を呼びかけるキャンペーン「ピークカットチャレンジ」にあわせた取り組みで，昨年2011年
に引き続いての実施となりました．JR東日本長野支社によればE127系が松本―長野間で走行した場合，1時間あたり
の消費電力は約247kWで，通常の115系に比べると約208kW節約できるとのことです．この代走運転は8月8日（水）から10日（金）にも実施される予定
です．
センター所属のE127系が代走運転を行ないました．
これは長野県が節電を呼びかけるキャンペーン「ピークカットチャレンジ」にあわせた取り組みで，昨年2011年
に引き続いての実施となりました．JR東日本長野支社によればE127系が松本―長野間で走行した場合，1時間あたり
の消費電力は約247kWで，通常の115系に比べると約208kW節約できるとのことです．この代走運転は8月8日（水）から10日（金）にも実施される予定
です．
>>866
保有株式を売却して国鉄債務の償還に充てたかった政府の思惑もあるけどね。
あと、利益が少ないったって東や海に比べてってことで、同業他社と比べても利益率は高い。
それでも、｢グローバリズムの落とし子｣達は乾いた雑巾を絞らせようとするけどね。
保有株式を売却して国鉄債務の償還に充てたかった政府の思惑もあるけどね。
あと、利益が少ないったって東や海に比べてってことで、同業他社と比べても利益率は高い。
それでも、｢グローバリズムの落とし子｣達は乾いた雑巾を絞らせようとするけどね。
今日は甲種に宇品花火大会と和田ﾎﾓ也が大暴れしてそうな日だ
和田の目撃情報、和田ﾎﾓ也ﾈﾀ職人の力作が楽しみだ
和田の目撃情報、和田ﾎﾓ也ﾈﾀ職人の力作が楽しみだ
>>869
とホモストーカーが申しております。
とホモストーカーが申しております。
必死にﾎﾓﾈﾀ誘導=ｶﾞﾁでﾄﾗﾌﾞﾙ発生
火消しに必死だなw
火消しに必死だなw
872 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 08:13:57.19 ID:0OwKJSuC0
昨日7･28土、山口まで遠征したんだけど、下松駅上りホームに、
11:45頃、山口側に機動車を付けた新車つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ車両連結12両位見た。
残念ながら、下り末期色に乗ってて、撮影出来なかったけど、
保安の人とかホームに沢山いて、駅でも運用前の車両って撮影禁止ですか？
下松って日立だっけ、色んな新車見れていいなあ。
それと山口も山陽線末期色が増えてるし、
山口は徳山辺りまでｶｰﾌﾟ号が行ってるのか、朝上り列車ですれ違った。
広島以西の宮島口前辺りと思うけど、2両のﾏﾘﾝﾌﾞ-も見たけど、
2両とも特別色で指定席ぽかったが、普通車両を広島辺りで繋げるのか？
11:45頃、山口側に機動車を付けた新車つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ車両連結12両位見た。
残念ながら、下り末期色に乗ってて、撮影出来なかったけど、
保安の人とかホームに沢山いて、駅でも運用前の車両って撮影禁止ですか？
下松って日立だっけ、色んな新車見れていいなあ。
それと山口も山陽線末期色が増えてるし、
山口は徳山辺りまでｶｰﾌﾟ号が行ってるのか、朝上り列車ですれ違った。
広島以西の宮島口前辺りと思うけど、2両のﾏﾘﾝﾌﾞ-も見たけど、
2両とも特別色で指定席ぽかったが、普通車両を広島辺りで繋げるのか？
普通に写真撮れますが何か？
でもヲタ対策で顔面ビニール巻きしてるのでつまらない。
でもヲタ対策で顔面ビニール巻きしてるのでつまらない。
>>872
お前ここ初めてか？とりあえずお前の疑問は検索すれば全て解決するから出直しておいで。
お前ここ初めてか？とりあえずお前の疑問は検索すれば全て解決するから出直しておいで。
さて連投でスマンが、昨日尾道臨に出向いた人いる？和田以外で。
次は草津南、草津南です。
和田が草津病院に収容されたのか？
まもなく 白島
We will soon be making a brief stop at Hakushima.
まもなく 寺家
We will soon be making a brief stop at Jike.
We will soon be making a brief stop at Hakushima.
まもなく 寺家
We will soon be making a brief stop at Jike.
>>877
さすがホモストーカー、動向が気になって仕方がないらしいｗ
さすがホモストーカー、動向が気になって仕方がないらしいｗ
どうやら広島駅新幹線ホームの新型発車標はフルカラーLEDらしい
広島は新幹線以外は車両より周辺機器が先に更新される・・・・。
白島駅は防火対策で屋根削減と同時にコストカットか。
お布施の駅だからあれだが。
白島駅は防火対策で屋根削減と同時にコストカットか。
お布施の駅だからあれだが。
和田みたいなタチの悪いクソホモ撮り鉄に悪戯されないようにしてるんだよ
なるほど、ここに出入りする撮り鉄はホモぞろいかｗ
次は商工センター入口、商工センター入口です。
おととい岡山県の話になっちゃうんですが、朝の通勤通学時間帯に瀬戸～上道で緊急停車しました。アナウンスは「踏切無謀横断」と言ってたんですが、このスレで話題の和田の仕業ですか？
今日も海田市～向洋で輸送障害があったようだがそれも和田の仕業か？
とうとう和田が岡山に進出か
これから岡山駅でも三脚堂々と立てる和田アスペライダー3000が見れるんだな
これから岡山駅でも三脚堂々と立てる和田アスペライダー3000が見れるんだな
889 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 20:40:43.50 ID:nakzIUgVI
和田ってこんなに嫌われてるのになんで生きてるの？
>>886～>>889
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000?feature=watch
http://ja-jp.facebook.com/m.de.ar.juli.ge
373:名無し野電車区 :2012/08/04(土) 05:48:51.02 ID:X/rntolxO
岩国5:36和気逝きの電車は車両不具合でまだ岩国を発車してない。そしてまだのりばに入ってない。
とりあえず１日でも早く旧態依然と決別する日を願うばかりだな。
374:名無し野電車区 :2012/08/04(土) 05:58:24.55 ID:X/rntolxO
該当は岡山のA-02編成。
広島支社の車じゃなかったのが意外だった。
とりあえずｸｿA-02の和気逝きは岩国を＋20で発車。
岩国5:36和気逝きの電車は車両不具合でまだ岩国を発車してない。そしてまだのりばに入ってない。
とりあえず１日でも早く旧態依然と決別する日を願うばかりだな。
374:名無し野電車区 :2012/08/04(土) 05:58:24.55 ID:X/rntolxO
該当は岡山のA-02編成。
広島支社の車じゃなかったのが意外だった。
とりあえずｸｿA-02の和気逝きは岩国を＋20で発車。
当該運用がオカ車担当ということすら知らない新米か
また和田の仕業か？
狙われたオカ車
いい年(32才？)して働かずにこのクソ暑い時期でもいつもビデオ撮り鉄してるあの白豚茶髪野郎か？
和田和田いってるやつはいつも単発ID
和田は単細胞
相変わらず和田昌也
和田昌也
北海道の旭川駅行ってきたけど
街の規模に対して駅舎が新築になってて
大きくなってて
広島駅よりずっと綺麗だったww
広島はほったらかしだなぁ
街の規模に対して駅舎が新築になってて
大きくなってて
広島駅よりずっと綺麗だったww
広島はほったらかしだなぁ
和田に荒らされるのを恐れて改装出来ないからね
大阪ステーションシティの惨状がコイツのせいだという
撮り鉄ってこんな奴ばっかりなの？
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JhQQQiP2ZaY
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1D4scQ1Gfpw
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JhQQQiP2ZaY
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1D4scQ1Gfpw
>>902
その広島駅が現在工事中なのはご存知で？
その広島駅が現在工事中なのはご存知で？
>>902
網走から出所したばっかりなのですね
網走から出所したばっかりなのですね
光駅のキオスクが潰れてた
ご愁傷様です
和田某にご執心のホモストーカーが大活躍ですなｗ
ホモだけでも人間のクズなのにストーカーだからな。死んだ方がいいよ。
撮り鉄スレへ失せろ、ホモ野郎が。
ホモだけでも人間のクズなのにストーカーだからな。死んだ方がいいよ。
撮り鉄スレへ失せろ、ホモ野郎が。
イエローケーキカラーの電車が広島走ってるって
何の自虐だよｗｗｗ
何処まで糞左翼に洗脳されれば気が済むんだかｗｗｗ
何の自虐だよｗｗｗ
何処まで糞左翼に洗脳されれば気が済むんだかｗｗｗ
和田昌也
次は草津南、草津南です。
今日105系が壊れたらしいな
今幡生出場スジで113系が広島に向かってるらしいから広島駅でスタンバイしてるだろう和田ﾎﾓ也にお前の仕業かと訊いてみてくれ
俺が恐る恐る訊いてみたいんだが間に合わないorz
頼むぞ、勇者よ！
今幡生出場スジで113系が広島に向かってるらしいから広島駅でスタンバイしてるだろう和田ﾎﾓ也にお前の仕業かと訊いてみてくれ
俺が恐る恐る訊いてみたいんだが間に合わないorz
頼むぞ、勇者よ！
このスレって一日一回必ず「和田」っていう単語が出てくるようになったんだなw
和田の夏ですから
廣嶋の夏、和田の夏・・・
くだらねぇ独り芝居
和田昌也
広島支社の車両の方向幕がマイナーチェンジしてるな
英語表記が小文字に変更されてる
日本語は相変わらず国鉄フォントだが
英語表記が小文字に変更されてる
日本語は相変わらず国鉄フォントだが
国鉄フォントの方が視認性がいいからフォントはあのままでいいと思うよ
スマートなおしゃれフォントは見にくいだけ
国鉄方向幕フォント万歳
国鉄方向幕フォント万歳
お、和田ネタから方向転換かい？
925 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 15:53:03.00 ID:zTPq4Wyj0
てか、外人客多いんだからいい加減英語案内つければいいのに。
927 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 19:14:03.15 ID:xu2KaJAQ0
中国人じゃないの？
自作自演
次スレ
【113も】國鐵廣島鐵道管理局ﾓﾊ115【末期色】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344435287/
記念スレ立ったし次回から向こうの板に任せるか
アレも入るしもう国鉄スレ要らんよな
【113も】國鐵廣島鐵道管理局ﾓﾊ115【末期色】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344435287/
記念スレ立ったし次回から向こうの板に任せるか
アレも入るしもう国鉄スレ要らんよな
記念スレって何の？
ヒント：ｽﾚﾀｲ
ナンバーが115ってことか…
また和田か
新幹線の新型の電光掲示板はもう運用してるんですね？
コラコラコラコラ～ッ(`o´)だけど
737 名無し野電車区 sage 2012/08/09(木) 11:27:04.37 ID:0lov2TIL0
221の黄色一色はカッコイイ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3290226.jpg
737 名無し野電車区 sage 2012/08/09(木) 11:27:04.37 ID:0lov2TIL0
221の黄色一色はカッコイイ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3290226.jpg
あっちもこっちも貼ってんじゃないよ。西河原・就実とかいう架空の駅まで作って。
>>935
西河原いつからこんなに立派な駅になったんだよｗ
西河原いつからこんなに立派な駅になったんだよｗ
938 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 22:02:13.94 ID:rfYs2qG80
>>935
これを思い出した。
同じ単色でも赤色だと変な感じがしないのは不思議。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Nagoya_Railroad_-_Series_3700_-_01.JPG
これを思い出した。
同じ単色でも赤色だと変な感じがしないのは不思議。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Nagoya_Railroad_-_Series_3700_-_01.JPG
今からでも赤ＨＥＬＬ ＳＨＯＣＫにしろって
今日は赤ヘル ショックな負け方だったなorz
名鉄は、大きな車号表記が理解できん
944 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 01:24:06.20 ID:YCEAcxZQ0
酷鐵廣島に211ってあんの？
945 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 02:04:55.69 ID:YCEAcxZQ0
カープ終了！！
和田ホモ也が降臨するぞ
みんな気をつけろよ！
みんな気をつけろよ！
>>944
アーバンにもいない
アーバンにもいない
そもそも酉は211系を持ってない。
まあ何年か前まではオカにはいたな
東や海にあるやつとは全く別物だったが
東や海にあるやつとは全く別物だったが
950 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 15:07:00.23 ID:F6NcKrZs0
ゆめじか。
951 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 16:33:37.27 ID:GjMejhGN0
あれって213じゃなかった？
やつは211系だよ
954 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 17:42:52.00 ID:a/IqaHpl0
なんちゅうハイブリッドなんだよｗ
まるで今の広島の現状を予言するかの編成ｗｗｗ
まるで今の広島の現状を予言するかの編成ｗｗｗ
955 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 17:51:21.90 ID:j0YLQ6FN0
キセル王国広島
広島～西条間快速は必ず検札あったが快速全廃だしな
ICOCA導入で無人駅～無人駅なんてやりたい放題やられてる
ICOCA導入で無人駅～無人駅なんてやりたい放題やられてる
今日の113系回送を和田はｷｾﾙでﾋﾞﾃﾞｵ撮り鉄したのか？
958 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 07:31:35.57 ID:E67pGSEX0
三原やっさ祭 あげ
宮島もいいけど、広島東部の穴場、
明日８月１２日(日)は、三原5000発 花火大会 だお。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251644307/655
花火見学の穴場 飲酒運転禁止 タクシーをご利用下さい。
ttp://blog.goo.ne.jp/pegasus_es2004/e/c03a1d4fafad1e88703c3ea678ab6984
宮島もいいけど、広島東部の穴場、
明日８月１２日(日)は、三原5000発 花火大会 だお。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251644307/655
花火見学の穴場 飲酒運転禁止 タクシーをご利用下さい。
ttp://blog.goo.ne.jp/pegasus_es2004/e/c03a1d4fafad1e88703c3ea678ab6984
>>958
今年の京都の宇治川花火大会の観客輸送を担ってた奈良線みたいにボロボロに失敗するぞ
今年の京都の宇治川花火大会の観客輸送を担ってた奈良線みたいにボロボロに失敗するぞ
一般客の邪魔になってる撮り鉄発見
花火大会臨狙い？
どこかで見覚えのある茶髪の少しポッチャリしたビデオ撮り鉄のオッサン
まさか……
花火大会臨狙い？
どこかで見覚えのある茶髪の少しポッチャリしたビデオ撮り鉄のオッサン
まさか……
おっ、久しぶりに斉盗ネタきたか！？
スイカで広島駅の改札に入場後
リムジンバスを新幹線口で降りて
トランクの荷物の取り忘れに気づいて
有人改札で入場記憶を消してもらい
出させてもらえてた。もちろんバス停に
忘れ物をしたことを告げて・・
リムジンバスを新幹線口で降りて
トランクの荷物の取り忘れに気づいて
有人改札で入場記憶を消してもらい
出させてもらえてた。もちろんバス停に
忘れ物をしたことを告げて・・
963 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 19:05:05.72 ID:fJADszoh0
ようやく柳井駅かと思ったら、広島駅１番のりばだた。
あれ金魚じゃろ、カープだから鯉にすればいいのに・・
暑い夏に涼的には良いが、柳井の観光ＰＲかも知れん。
あれ金魚じゃろ、カープだから鯉にすればいいのに・・
暑い夏に涼的には良いが、柳井の観光ＰＲかも知れん。
山口に「締まるドアに御注意下さい」っていう言い方する車掌いるけど、完全にＱの言い方だよな。
>>964
「ドアから手を離して～」をやめて（今も言う人いるけど）「開くドアに～」と言うようになったのもQの真似なんかなw
しかし、なぜか広島支社は大抵「ご注意ください」ではなく「お気を付け下さい」と言う。
「ドアから手を離して～」をやめて（今も言う人いるけど）「開くドアに～」と言うようになったのもQの真似なんかなw
しかし、なぜか広島支社は大抵「ご注意ください」ではなく「お気を付け下さい」と言う。
「ご注意ください、扉が閉まります」
これが正しいアナウンスだな
これが正しいアナウンスだな
広島駅新幹線の発車案内がフルカラーになってて吹いた
金のかけ方おかしいだろ……
金のかけ方おかしいだろ……
969 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 23:36:54.60 ID:v9CoP7JO0
新車入れろよ！
発車票や自動改札放送放送もない辺鄙な所でさえ
車両ははピカピカの所だってたくさんあるのに・・・
発車票や自動改札放送放送もない辺鄙な所でさえ
車両ははピカピカの所だってたくさんあるのに・・・
970 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 03:13:52.15 ID:qY2A5ijz0
>>965
ドア上に赤ランプが付いてないし、どちらが開くか知らせるLEDや液晶もないし、
ドアチャイムも無いからかな？
他都市の人にとってはいきなり開くドアに見えるのかもしれない。
「ご注意ください」ではありきたりだし。
ドア上に赤ランプが付いてないし、どちらが開くか知らせるLEDや液晶もないし、
ドアチャイムも無いからかな？
他都市の人にとってはいきなり開くドアに見えるのかもしれない。
「ご注意ください」ではありきたりだし。
971 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 03:37:15.42 ID:uaQuWr1o0
新神戸も新しく変更されてたから、広島だけじゃなく、
山陽新幹線全体で新しくなってるのかも？
山陽新幹線全体で新しくなってるのかも？
広島驛だけソラリー板特注したら、かえって高くつくだろ。
廣島管内は逆で車両はボロだが駅設備だけは何でこんなところにって思うようなところに金を掛けてる
直営では無い駅でも券売機だけは最新型だったりとか本数も行き先も乗客も少ない駅にLED発車票を付けたりとかw
そのくせ主要駅の設備はボロいままだったりとかww
直営では無い駅でも券売機だけは最新型だったりとか本数も行き先も乗客も少ない駅にLED発車票を付けたりとかw
そのくせ主要駅の設備はボロいままだったりとかww
徳山や新山口も改装控えてるからなのか
未だに「バナナ」残ってるしね
未だに「バナナ」残ってるしね
新幹線は別腹だろ？
予算的に在来線とは関係ない
予算的に在来線とは関係ない
>>970
ドア上の赤ランプなんて首都圏でもまだそれほど普及してないしドアチャイムも他地域は普及率100%って訳じゃない
束管内でも国鉄型や209系以前のJR型しかいないようなところはドアチャイムは鳴らない
倒壊は211系，311系等の車にも改造で取り付けたので東海道線定期列車に限れば普及率は99%かもしれんけど
(100%でないのは一部に117系や221系使用列車があるから)
ドア上の赤ランプなんて首都圏でもまだそれほど普及してないしドアチャイムも他地域は普及率100%って訳じゃない
束管内でも国鉄型や209系以前のJR型しかいないようなところはドアチャイムは鳴らない
倒壊は211系，311系等の車にも改造で取り付けたので東海道線定期列車に限れば普及率は99%かもしれんけど
(100%でないのは一部に117系や221系使用列車があるから)
979 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 09:35:53.73 ID:c5mZAHUE0
広は改札入ったところにLED表示機あったと思うけど。
ありゃ 今はついてんのか
少し前になかった記憶があったんだが
少し前になかった記憶があったんだが
どっちの扉が開くかなんて
放送をちゃんと聞いているか
ホームがどっちにあるかちゃんと見ていれば済むことだ
音と光で知らせるなんて過保護
動作が開き始めると同時だから転落防止にならないし
扉に寄り掛かって床に座ってる奴はどうせ直接呼びかけて注意を促しても聞かないし
「バリアフリー」という公共交通事業者への無駄金支出強制策兼機械受注総額水増し策
公共交通を人に厳しい車両と割高な運賃へ誘導し国民の移動手段を自家用車へ回して
田舎の道路建設・整備を正当化する道路族の闇戦術
放送をちゃんと聞いているか
ホームがどっちにあるかちゃんと見ていれば済むことだ
音と光で知らせるなんて過保護
動作が開き始めると同時だから転落防止にならないし
扉に寄り掛かって床に座ってる奴はどうせ直接呼びかけて注意を促しても聞かないし
「バリアフリー」という公共交通事業者への無駄金支出強制策兼機械受注総額水増し策
公共交通を人に厳しい車両と割高な運賃へ誘導し国民の移動手段を自家用車へ回して
田舎の道路建設・整備を正当化する道路族の闇戦術
>>981
同感
同感
983 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 15:26:44.11 ID:c5mZAHUE0
徳山駅の平面図。新幹線部分に幽霊列車が見えるのはオレだけだろうか？
ttp://www.city.shunan.lg.jp/mpsdata/web/5281/zentaiheimenzu1.4M.pdf
ttp://www.city.shunan.lg.jp/mpsdata/web/5281/zentaiheimenzu1.4M.pdf
984 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 15:34:36.21 ID:zTJZm2IqO
985 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 20:52:23.27 ID:ZZXWPtVXO
NHKの甲子園インタビュー
「スタンド、アルプス、まっきいろ」
國鐵廣島思い出したじゃないかｗ
「スタンド、アルプス、まっきいろ」
國鐵廣島思い出したじゃないかｗ
岡山の方が黄色いのに
987 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 22:56:11.02 ID:2vnlJ7iw0
>>963
柳井駅はもっとすごいぞ。あのホームの飾りつけはいいな。
今日まで柳井駅前北の通りは、ちょうちん祭りだったんだぞ。
http://www.city-yanai.jp/site/kanko/kingyomatsuri.html
柳井駅はもっとすごいぞ。あのホームの飾りつけはいいな。
今日まで柳井駅前北の通りは、ちょうちん祭りだったんだぞ。
http://www.city-yanai.jp/site/kanko/kingyomatsuri.html
このスレ自作自演ばっか
和田ネタ無しで続いてるのか
990 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 23:58:29.27 ID:CM4hdQa10
江草おめでとー！！
991 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 00:19:26.35 ID:wrXURZKO0
和田が痴漢して逃走中ｗｗｗ
993 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 11:06:00.46 ID:GPe3ZmHKO
呉西線死亡
東線は生きてるみたいだが…
東線は生きてるみたいだが…
下痢みたいな色のボロ電車どうにかならんのか全く
昭和50年代末から平成にかけて、廣島は全国の地方都市線区の中で一番輝いていた。
>>993
東側は降ってないからな
東側は降ってないからな
江草は今の活躍ぶりじゃ今オフ自由契約確定じゃね？
結婚して喜んでる場合じゃないだろw
結婚して喜んでる場合じゃないだろw
自由契約→無職
無職＝和田3000
どちらも30代
無職＝和田3000
どちらも30代
スーパーアスペルガー3000
1000 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 12:11:59.26 ID:cZjMxsWQO
和田昌也
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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