中央線快速･各駅停車Part72
中央線快速(東京～高尾：電車区間)と、
中央線各駅停車(御茶ノ水～三鷹)について語るスレです。
『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢／合併論議』はこのスレでは禁止。
特に『グリーン車～連結すべきだろう』等の書き込みは厳禁です。
停車駅議論は、それだけでスレを独占しかねないので、沸騰した議論は他スレでお願いします。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。
前スレ
中央線快速･各駅停車Part71
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333222529/
中央線各駅停車(御茶ノ水～三鷹)について語るスレです。
『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢／合併論議』はこのスレでは禁止。
特に『グリーン車～連結すべきだろう』等の書き込みは厳禁です。
停車駅議論は、それだけでスレを独占しかねないので、沸騰した議論は他スレでお願いします。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。
前スレ
中央線快速･各駅停車Part71
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333222529/
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また、>>2以降で、「【テンプレ再開】(>>1から続く)」 として、
「中央線快速にグリーン車を」、あるいは、
八王子と大都市制度についてなどと述べてあるものは無効です。
その内容は無視してください。
このスレでは厳禁であるそれらの話題のために 下記のスレが立っています。
【中.央.線】快速にＧ車を【セミクロも】Part３(前スレが96で落ちたために再スタート)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294130113/
「中央線快速にグリーン車を」、あるいは、
八王子と大都市制度についてなどと述べてあるものは無効です。
その内容は無視してください。
このスレでは厳禁であるそれらの話題のために 下記のスレが立っています。
【中.央.線】快速にＧ車を【セミクロも】Part３(前スレが96で落ちたために再スタート)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294130113/
JRの割高料金一例
吉祥寺～渋谷
JR：中央線(吉祥寺～新宿)、山手線(新宿～渋谷) 210円
京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺～渋谷) 190円
吉祥寺～新宿
JR：中央線(吉祥寺～新宿) 210円
京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺～明大前)、京王線(明大前～新宿) 190円
八王子～新宿
JR：中央線(八王子～新宿) 460円
京王電鉄：京王線(京王八王子～新宿) 350円
高尾～新宿
JR：中央線(高尾～新宿) 540円
京王電鉄：京王高尾線(高尾～新宿) 350円
分倍河原～新宿
JR：南武線(分倍河原～立川)、中央線(立川～新宿) 450円
京王電鉄：京王線(分倍河原～新宿) 270円
橋本～新宿
JR：横浜線(橋本～八王子)、中央線(八王子～新宿) 780円
京王電鉄：京王相模原線(橋本～調布)、京王線(調布～新宿) 430円
町田～新宿
JR：横浜線(町田～八王子)、中央線(八王子～新宿) 890円
小田急電鉄：小田原線(町田～新宿) 360円
国分寺～新宿
JR：中央線(国分寺～新宿) 380円
西武鉄道:：西武国分寺線(国分寺～東村山)、西武新宿線(東村山～西武新宿)360円
拝島～新宿
JR：青梅線(拝島～立川)、中央線(立川～新宿) 450円
西武鉄道:：西武拝島線(拝島～小平)、西武新宿線(小平～西武新宿) 420円
吉祥寺～渋谷
JR：中央線(吉祥寺～新宿)、山手線(新宿～渋谷) 210円
京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺～渋谷) 190円
吉祥寺～新宿
JR：中央線(吉祥寺～新宿) 210円
京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺～明大前)、京王線(明大前～新宿) 190円
八王子～新宿
JR：中央線(八王子～新宿) 460円
京王電鉄：京王線(京王八王子～新宿) 350円
高尾～新宿
JR：中央線(高尾～新宿) 540円
京王電鉄：京王高尾線(高尾～新宿) 350円
分倍河原～新宿
JR：南武線(分倍河原～立川)、中央線(立川～新宿) 450円
京王電鉄：京王線(分倍河原～新宿) 270円
橋本～新宿
JR：横浜線(橋本～八王子)、中央線(八王子～新宿) 780円
京王電鉄：京王相模原線(橋本～調布)、京王線(調布～新宿) 430円
町田～新宿
JR：横浜線(町田～八王子)、中央線(八王子～新宿) 890円
小田急電鉄：小田原線(町田～新宿) 360円
国分寺～新宿
JR：中央線(国分寺～新宿) 380円
西武鉄道:：西武国分寺線(国分寺～東村山)、西武新宿線(東村山～西武新宿)360円
拝島～新宿
JR：青梅線(拝島～立川)、中央線(立川～新宿) 450円
西武鉄道:：西武拝島線(拝島～小平)、西武新宿線(小平～西武新宿) 420円
【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
西豊田はいつできるの？
G車ｽﾚなんてとうの昔に落ちてるのに未だにテンプレに貼るなんて・・・
むしろ立川ｖｓ八王子を別ｽﾚに誘導しろよ
むしろ立川ｖｓ八王子を別ｽﾚに誘導しろよ
立川から中央線に乗ってくる奴がＤＱＮなのは、ギャンブル脳の立川市民が乗り込んでくる上に
ガラが悪い青梅線・南武線沿線民も合わさってくるからか、納得なっとく。
そしていい加減、立川ＤＱＮは席取り・空咳・でかい音のクシャミは止めろや。せめてマスクをしろや。
一言「うるさいんだよ、おらぁ～」。まぁ、マナーを知らないＤＱＮに何を言っても逆切れされて何を
されるか分らないで怖いから我慢するしかないのが辛いわｗｗｗｗ
ガラが悪い青梅線・南武線沿線民も合わさってくるからか、納得なっとく。
そしていい加減、立川ＤＱＮは席取り・空咳・でかい音のクシャミは止めろや。せめてマスクをしろや。
一言「うるさいんだよ、おらぁ～」。まぁ、マナーを知らないＤＱＮに何を言っても逆切れされて何を
されるか分らないで怖いから我慢するしかないのが辛いわｗｗｗｗ
あと、特急料金さえも払わない（というか払えない）で特急に乗る立川貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当、立川から乗って来る貧民の特急料金不払い率がひどい。
立川貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格が常磐快速のＧ車並みに下がっている
あと立川駅周辺って終わっているなｗ
しょうがなく立川行く時があるけど、突貫工事で造った駅前とかは見事なハリボテっぷりだし、行き交う奴らも喫煙者・飲酒者・ギャンブル新聞を読みながら
フラフラ歩いている奴…とＤＱＮばかり。自転車のマナーも最悪だし、本当に立川ってダメな街だなｗ
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当、立川から乗って来る貧民の特急料金不払い率がひどい。
立川貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格が常磐快速のＧ車並みに下がっている
あと立川駅周辺って終わっているなｗ
しょうがなく立川行く時があるけど、突貫工事で造った駅前とかは見事なハリボテっぷりだし、行き交う奴らも喫煙者・飲酒者・ギャンブル新聞を読みながら
フラフラ歩いている奴…とＤＱＮばかり。自転車のマナーも最悪だし、本当に立川ってダメな街だなｗ
八王子にはミシュランにも登録されて多摩地区随一の高尾山がある。
人が増えたり陰気なラブホ街は納得いかないけど、自然は今も手つかずでマイナスイオンがムンムンだよね。
で、立川のシンボルは米軍基地跡地に造られたハリボテ象徴的な昭和記念公園ってか？ｗ
それか、売上が異常に多い場外馬券場・競輪場・パチンコ屋の売上が多いとか？
自然も無い、高速道も無い、人情も無い、歴史も無い、何にも良いものが無い立川。
なのにプラスイオンが充満してて、立派な風俗街、ギャンブル場、喫煙者、無灯火チャリとかが多い立川。
高尾・八王子・豊田・奥多摩・青梅・河辺・高麗川・武蔵五日市…より劣るＤＱＮ立川か？ｗｗ
人が増えたり陰気なラブホ街は納得いかないけど、自然は今も手つかずでマイナスイオンがムンムンだよね。
で、立川のシンボルは米軍基地跡地に造られたハリボテ象徴的な昭和記念公園ってか？ｗ
それか、売上が異常に多い場外馬券場・競輪場・パチンコ屋の売上が多いとか？
自然も無い、高速道も無い、人情も無い、歴史も無い、何にも良いものが無い立川。
なのにプラスイオンが充満してて、立派な風俗街、ギャンブル場、喫煙者、無灯火チャリとかが多い立川。
高尾・八王子・豊田・奥多摩・青梅・河辺・高麗川・武蔵五日市…より劣るＤＱＮ立川か？ｗｗ
立川って南武線乗換で使うけど、
残念ながら代々の中央線スレで散々言われている通りだよね。
ギャンブラーの街・川崎より程度が低いんじゃない？
八王子？立川より圧倒的にマシ。
河辺？どこ？
残念ながら代々の中央線スレで散々言われている通りだよね。
ギャンブラーの街・川崎より程度が低いんじゃない？
八王子？立川より圧倒的にマシ。
河辺？どこ？
うーんこのキチガイID:HQfTcGbN0
>>8
おまいが使う「ハリボテ」の定義がさっぱりわからん
おまいが使う「ハリボテ」の定義がさっぱりわからん
DQNというのは鉄道板で街叩きを延々とする香具師の事ですよね。
14 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 23:28:27.88 ID:XwZSE6DR0
中央快速・各駅停車スレの八王子厨を叩くスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1328372775/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1328372775/
【パチ王子厨はこの事実を見て見ぬフリｗ
凶悪事件が多発する、実は多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
★平成２３年１２月末現在の
八王子市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 7311件 -1030件 第8位
ひったくり 39件 -25件 第16位
侵入窃盗 389件 -106件 第5位
車上ねらい 246件 -170件 第8位
自動車盗 57件 -22件 第4位
オートバイ盗 571件 -37件 第1位
自転車盗 2111件 -316件 第8位
粗暴犯 240件 -12件 第14位
★平成２３年１２月末現在の
立川市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 3439件 -557件 第22位
ひったくり 44件 +20件 第11位
侵入窃盗 134件 -12件 第22位
車上ねらい 116件 -88件 第22位
自動車盗 8件 +1件 第27位
オートバイ盗 80件 -6件 第22位
自転車盗 1255件 -129件 第19位
粗暴犯 103件 -28件 第25位
凶悪事件が多発する、実は多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
★平成２３年１２月末現在の
八王子市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 7311件 -1030件 第8位
ひったくり 39件 -25件 第16位
侵入窃盗 389件 -106件 第5位
車上ねらい 246件 -170件 第8位
自動車盗 57件 -22件 第4位
オートバイ盗 571件 -37件 第1位
自転車盗 2111件 -316件 第8位
粗暴犯 240件 -12件 第14位
★平成２３年１２月末現在の
立川市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 3439件 -557件 第22位
ひったくり 44件 +20件 第11位
侵入窃盗 134件 -12件 第22位
車上ねらい 116件 -88件 第22位
自動車盗 8件 +1件 第27位
オートバイ盗 80件 -6件 第22位
自転車盗 1255件 -129件 第19位
粗暴犯 103件 -28件 第25位
どうして世界広布の本陣・八王子は治安悪化したのか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1326476991/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1326476991/
【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
元勤務先のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞでﾎｽﾄ刺す 殺人未遂で35歳男逮捕
産経新聞 [1/14 11:53]
かつて勤務していたﾎｽﾄｸﾗﾌﾞに押し入り､ﾎｽﾄを包丁で刺すなどしたとして､警視庁八王子署は､殺人未遂の現行犯で､東京都八王子市小比企町､無職､矢沢恵一容疑者(35)を逮捕した｡同署によると､｢包丁で刺した｣と容疑を認めている｡
逮捕容疑は､13日午後10時25分ごろ､東京都八王子市三崎町のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞ｢BALIKAN(ﾊﾞﾘｶﾝ)｣で､店内にいたﾎｽﾄの男性(28)の背中を包丁で刺すなどし､重傷を負わせたとしている｡
同署によると､矢沢容疑者は同店の元ﾎｽﾄ｡突然､店内に入り､隠し持っていた包丁で男性に襲いかかったという｡事件当時､かつて矢沢容疑者を指名していたことのある女性客が来店しており､刺された男性がこの女性客の指名を受けて接客していたという。
元勤務先のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞでﾎｽﾄ刺す 殺人未遂で35歳男逮捕
産経新聞 [1/14 11:53]
かつて勤務していたﾎｽﾄｸﾗﾌﾞに押し入り､ﾎｽﾄを包丁で刺すなどしたとして､警視庁八王子署は､殺人未遂の現行犯で､東京都八王子市小比企町､無職､矢沢恵一容疑者(35)を逮捕した｡同署によると､｢包丁で刺した｣と容疑を認めている｡
逮捕容疑は､13日午後10時25分ごろ､東京都八王子市三崎町のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞ｢BALIKAN(ﾊﾞﾘｶﾝ)｣で､店内にいたﾎｽﾄの男性(28)の背中を包丁で刺すなどし､重傷を負わせたとしている｡
同署によると､矢沢容疑者は同店の元ﾎｽﾄ｡突然､店内に入り､隠し持っていた包丁で男性に襲いかかったという｡事件当時､かつて矢沢容疑者を指名していたことのある女性客が来店しており､刺された男性がこの女性客の指名を受けて接客していたという。
【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
AKB48メンバーの母逮捕＝15歳少年と淫行容疑―警視庁
時事通信 2月7日(火)16時2分配信
人気アイドルグループ「AKB48」のメンバー（20）の母親（44）が、知人の少年（15）とわいせつな行為をしたとして、東京都青少年健全育成条例違反容疑で逮捕されていたことが7日、警視庁への取材で分かった。
同庁少年事件課によると、母親は容疑を認め「迫られて数回やった。悪いこととは思っていた」と供述。
既に略式起訴され、50万円の罰金刑が確定している。
逮捕容疑によると、母親は昨年11月、八王子市の自宅で、息子の中学校の先輩だった無職少年とわいせつな行為をした疑い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120207-00000087-jij-soci
AKB48メンバーの母逮捕＝15歳少年と淫行容疑―警視庁
時事通信 2月7日(火)16時2分配信
人気アイドルグループ「AKB48」のメンバー（20）の母親（44）が、知人の少年（15）とわいせつな行為をしたとして、東京都青少年健全育成条例違反容疑で逮捕されていたことが7日、警視庁への取材で分かった。
同庁少年事件課によると、母親は容疑を認め「迫られて数回やった。悪いこととは思っていた」と供述。
既に略式起訴され、50万円の罰金刑が確定している。
逮捕容疑によると、母親は昨年11月、八王子市の自宅で、息子の中学校の先輩だった無職少年とわいせつな行為をした疑い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120207-00000087-jij-soci
【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
警視庁が１４歳少年を逮捕 バス運転手切りつけ事件 東京・八王子
2012.4.23 07:45
東京都八王子市のＪＲ西八王子駅前で２２日午後、路線バスの男性運転手が刺された事件で、警視庁が傷害容疑で、中学３年生の少年（１４）を逮捕していたことが２３日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、現場周辺に残されていた携帯電話などの所持品やバス内の防犯カメラなどから少年の関与が浮上した。
逮捕容疑は、２２日午後３時１５分ごろ、八王子市千人町のＪＲ西八王子駅前停留所で停車していた路線バス車内で、運転手の左胸を果物ナイフのようなもので刺し、軽傷を負わせたとしている。
これまでの警視庁の調べでは、少年はバスを降りようとした際、自分の前で高齢の乗客男性が支払いに手間取ったことに腹を立て、ナイフのようなものを持ち出したとみられる。運転手が仲裁に入り、刺されたという。
警視庁が１４歳少年を逮捕 バス運転手切りつけ事件 東京・八王子
2012.4.23 07:45
東京都八王子市のＪＲ西八王子駅前で２２日午後、路線バスの男性運転手が刺された事件で、警視庁が傷害容疑で、中学３年生の少年（１４）を逮捕していたことが２３日、捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、現場周辺に残されていた携帯電話などの所持品やバス内の防犯カメラなどから少年の関与が浮上した。
逮捕容疑は、２２日午後３時１５分ごろ、八王子市千人町のＪＲ西八王子駅前停留所で停車していた路線バス車内で、運転手の左胸を果物ナイフのようなもので刺し、軽傷を負わせたとしている。
これまでの警視庁の調べでは、少年はバスを降りようとした際、自分の前で高齢の乗客男性が支払いに手間取ったことに腹を立て、ナイフのようなものを持ち出したとみられる。運転手が仲裁に入り、刺されたという。
20 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 00:35:44.37 ID:Bcd0TXHMP
複線：特急線(新幹線ぽく完全に特急とライナーに特化。新宿駅っぽくでおk)
複線：快速線(京葉新宿ライン：下記参照 京葉線内でダブついたら武蔵野線に回せ。中央線内荻窪吉祥寺
三鷹武蔵小金井国分寺立川から先高尾まで各停 新駅が出来たら停車)
複線：特快線(中央特快と東西特快((八高線＆五日市線←→五高線：下記参照経由←→東西線))
複線：緩行線(青梅線←→緩行線)
うはあwww すげえwww
京葉新宿ライン及び新駅計画：http://chizuz.com/map/map130034.html
青梅線複々線(五高線。地下ホームは拝島、昭島、西立川、立川のみ)http://chizuz.com/map/map130676.html
複線：快速線(京葉新宿ライン：下記参照 京葉線内でダブついたら武蔵野線に回せ。中央線内荻窪吉祥寺
三鷹武蔵小金井国分寺立川から先高尾まで各停 新駅が出来たら停車)
複線：特快線(中央特快と東西特快((八高線＆五日市線←→五高線：下記参照経由←→東西線))
複線：緩行線(青梅線←→緩行線)
うはあwww すげえwww
京葉新宿ライン及び新駅計画：http://chizuz.com/map/map130034.html
青梅線複々線(五高線。地下ホームは拝島、昭島、西立川、立川のみ)http://chizuz.com/map/map130676.html
21 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 04:55:30.93 ID:VIYintDnO
横須賀線みたいな感じに青梅線を都心まで延長(中央線と別ルート)して京葉線に繋いでほしい。
早く青梅～拝島～小平～田無～高田馬場～日本橋附近～総武快速に直通する京多摩線作って欲しい。
停車駅：青梅・河辺・福生・拝島・（２駅程度）・小平・新花小金井・田無・（３駅程度）・中野（北）・落合・高田馬場・（３駅程度）・新日本橋～総武快速
種別は拝島～都心の各駅停車と青梅発青梅線経由総武快速直通の快速で。
快速はセミクロスシート＆トイレ付きで最高140km/h運転。
そうすれば民度が低い立川を通過しないで楽に都心に出られる。
経営主体はＪＲでなくてつくばエクスプレスみたいな感じ。
病的な空咳ばっかりしている立川を通らないから、遅延も中央線と比べて少ない。
開発もあまり進んでいなく、騒音の問題も少ないから高速運転しても問題ない。
停車駅：青梅・河辺・福生・拝島・（２駅程度）・小平・新花小金井・田無・（３駅程度）・中野（北）・落合・高田馬場・（３駅程度）・新日本橋～総武快速
種別は拝島～都心の各駅停車と青梅発青梅線経由総武快速直通の快速で。
快速はセミクロスシート＆トイレ付きで最高140km/h運転。
そうすれば民度が低い立川を通過しないで楽に都心に出られる。
経営主体はＪＲでなくてつくばエクスプレスみたいな感じ。
病的な空咳ばっかりしている立川を通らないから、遅延も中央線と比べて少ない。
開発もあまり進んでいなく、騒音の問題も少ないから高速運転しても問題ない。
車内暑いし汗臭いし最悪だな233
231は丁度いい温度なんだけど。
231は丁度いい温度なんだけど。
んなもん作る前にエイトライナー
はぁ？バカは死ねよw
＜希望＞
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさα［1本/h］
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさβ［1本/h］
■━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━━■━━━━■ 特急かいじ［朝夕1本/h］
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅ライナー《平日朝夕1本/h》
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●● 普通列車［1本/h］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 総武線［10本/h（三鷹4・中野6）］
・三鷹～立川高架完全完成後。
・中央道府中スマートインター開通＆三鷹～八王子ＪＣＴ暫定６車線後。
・「特急」：全て９両で運転。東中野以西120km/h運転、八王子以西130km/h運転。
・「特快」：セミクロス＆トイレを東京方１両に設置。東中野以西120km/h運転。
・▲：大月発着は通過。
・△：平日日中のみ停車。
・○：早朝・深夜は延長あり。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさα［1本/h］
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさβ［1本/h］
■━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━━■━━━━■ 特急かいじ［朝夕1本/h］
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅ライナー《平日朝夕1本/h》
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●● 普通列車［1本/h］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 総武線［10本/h（三鷹4・中野6）］
・三鷹～立川高架完全完成後。
・中央道府中スマートインター開通＆三鷹～八王子ＪＣＴ暫定６車線後。
・「特急」：全て９両で運転。東中野以西120km/h運転、八王子以西130km/h運転。
・「特快」：セミクロス＆トイレを東京方１両に設置。東中野以西120km/h運転。
・▲：大月発着は通過。
・△：平日日中のみ停車。
・○：早朝・深夜は延長あり。
>>22
おまいが全額出したら作ってくれるし、実際には他に方法がない
おまいが全額出したら作ってくれるし、実際には他に方法がない
うーんこのキチガイID:nXL/p2530
>>6
少し違うな。
常に先手で荒らす八王子民を騙る河辺厨のみ排除されれば問題は解決する。
荒らしはスルーとは言うが、この手の基地外はスルーの有無など関係ない。
スレ住民全員から無視されようとも、嬉々として毒汁をまき散らし続けるだけだ。
俺の高説が理解された。立川厨を全員論破した。そう勘違いしながらね。
少し違うな。
常に先手で荒らす八王子民を騙る河辺厨のみ排除されれば問題は解決する。
荒らしはスルーとは言うが、この手の基地外はスルーの有無など関係ない。
スレ住民全員から無視されようとも、嬉々として毒汁をまき散らし続けるだけだ。
俺の高説が理解された。立川厨を全員論破した。そう勘違いしながらね。
立川叩きの犯人＝河辺民だと思ってる馬鹿がいるな。
俺は国分寺民だけど
立川の自転車マナーが悪い、ギャンブラーが多い、痰が道に溢れてる･･･
全部事実じゃんｗｗ
おまけに車内で喧嘩する奴も大体立川から乗ってきた奴だし。
遅延が多く、一向に輸送力が改善されないのも立川のプロ市民の影響なんだろうね。
過去には砂川闘争なんてのもあったみたいだし。
俺は国分寺民だけど
立川の自転車マナーが悪い、ギャンブラーが多い、痰が道に溢れてる･･･
全部事実じゃんｗｗ
おまけに車内で喧嘩する奴も大体立川から乗ってきた奴だし。
遅延が多く、一向に輸送力が改善されないのも立川のプロ市民の影響なんだろうね。
過去には砂川闘争なんてのもあったみたいだし。
青梅線スレより
＞76 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 04:05:57.89 ID:mGtnsWzQ0
＞中央線スレが新スレに移行した途端に河辺厨が暴れ出したぞ。
＞沿線の連帯責任だ。さっさと処分しろ。いつまでも宗主様に迷惑かけるな。
＞78 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 07:36:20.44 ID:hbn8Wx84i
＞最近河辺厨は拝島厨よりうざいと感じる
＞河辺厨は中央線スレにまで荒らしにゆく青梅線の恥
そんなことやってると本当に河辺厨が出て来るぞｗ
そうなったら原因は反・立川厨だな。
＞76 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 04:05:57.89 ID:mGtnsWzQ0
＞中央線スレが新スレに移行した途端に河辺厨が暴れ出したぞ。
＞沿線の連帯責任だ。さっさと処分しろ。いつまでも宗主様に迷惑かけるな。
＞78 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 07:36:20.44 ID:hbn8Wx84i
＞最近河辺厨は拝島厨よりうざいと感じる
＞河辺厨は中央線スレにまで荒らしにゆく青梅線の恥
そんなことやってると本当に河辺厨が出て来るぞｗ
そうなったら原因は反・立川厨だな。
立川叩きの犯人＝>>32
>>32のネットマナーが悪い、頭がおかしい、精神が病んでる･･･
全部事実じゃんｗｗ
おまけに車内で喧嘩する奴も>>32みたいな低能な奴だし。
今度は国分寺民を騙って立川叩きに励むパチ王子厨ｗ
>>32が死ねばスレに平和が訪れるのにね。
>>32のネットマナーが悪い、頭がおかしい、精神が病んでる･･･
全部事実じゃんｗｗ
おまけに車内で喧嘩する奴も>>32みたいな低能な奴だし。
今度は国分寺民を騙って立川叩きに励むパチ王子厨ｗ
>>32が死ねばスレに平和が訪れるのにね。
>>32は国分寺市民だそうですがエルのお薦めの店を教えていただけないでしょうか。
国分寺市民にとっては簡単な質問だと思いますので即答でお願いします。
国分寺市民にとっては簡単な質問だと思いますので即答でお願いします。
37 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 09:13:32.77 ID:nTfK38dIO
急病人発生を防止するために、みんなで窓を開けましょう
外気温度がまだまだ冷房設定温度より低いから、
節電にもなりますし
外気温度がまだまだ冷房設定温度より低いから、
節電にもなりますし
>>36
ロフト
ロフト
利用者に長時間迷惑かける工事が明日なのに、スレは平常運転
>>34
下りの話じゃね
下りの話じゃね
もしかして?
住所不定
住所不定
43 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 14:04:46.57 ID:tVYYZCGZO
>>41の脳内では中央線に豊田日野は存在しないことになってるのかな
>>43
方面って意味分かる?
方面って意味分かる?
46 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 19:00:14.54 ID:suD5zr7M0
必死に逃走したが…スリの警視庁巡査部長逮捕 八王子駅エスカレーターを逆走
電車内で女性の定期券を盗んだとして、警視庁は窃盗の現行犯で、同庁交通捜査課巡査部長、安藤誠容疑者（３０）＝東京都八王子市川口町＝を逮捕した。
警視庁によると、安藤容疑者は「パスモやスイカをとったことは間違いありません。このような犯罪を犯し大変申し訳ありません」と容疑を認めている。
逮捕容疑は１７日午後１１時ごろ、ＪＲ中央線豊田駅付近を走行中の高尾行き快速電車内で、隣に座って寝ていた２０代の会社員女性のコートのポケットから、定期券の付いたパスモとスイカを盗んだとしている。
同課によると、電車内で目撃していた乗客が、八王子駅で駅員に引き渡そうとしたが、安藤容疑者は逃走し、駅構内の上りエスカレーターを逆走して下り、乗っていた４０代の男性と衝突し転倒。
取り押さえられ、八王子署に引き渡された。安藤容疑者は左腕を骨折し、男性は両手足に軽傷を負った。
http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/120518/crm12051811570008-s.htm
電車内で女性の定期券を盗んだとして、警視庁は窃盗の現行犯で、同庁交通捜査課巡査部長、安藤誠容疑者（３０）＝東京都八王子市川口町＝を逮捕した。
警視庁によると、安藤容疑者は「パスモやスイカをとったことは間違いありません。このような犯罪を犯し大変申し訳ありません」と容疑を認めている。
逮捕容疑は１７日午後１１時ごろ、ＪＲ中央線豊田駅付近を走行中の高尾行き快速電車内で、隣に座って寝ていた２０代の会社員女性のコートのポケットから、定期券の付いたパスモとスイカを盗んだとしている。
同課によると、電車内で目撃していた乗客が、八王子駅で駅員に引き渡そうとしたが、安藤容疑者は逃走し、駅構内の上りエスカレーターを逆走して下り、乗っていた４０代の男性と衝突し転倒。
取り押さえられ、八王子署に引き渡された。安藤容疑者は左腕を骨折し、男性は両手足に軽傷を負った。
http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/120518/crm12051811570008-s.htm
>>46
ま た 八 王 子 か ！
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
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ま た 八 王 子 か ！
ゴガギーン
ドッカン
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うーんこのキチガイID:Lanu48nz0
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: : : : : .(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ （ ＾∀＾）国分寺）(^ﾜ河辺
＿＿＿ ｌパチ王子⊂）__ ヽ （立川 ） | | ∩
／ ⌒'⌒ ／ ＼￣あずさ￣＼￣￣特快
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八王子在住の警察官が中央線内でスリってどうなってるんですか？
八王子って警察官ですら犯罪者にしてしまう街なんですか？
八王子って警察官ですら犯罪者にしてしまう街なんですか？
神奈川県警ではよくある事
くだらんいがみ合いなんてアホらしい
線路切換工事の話しようぜ
線路切換工事の話しようぜ
54 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 05:43:56.34 ID:8ohlGsuf0
ポイント何個つけるか知らんが、時間長過ぎ
夕方吉祥寺～国分寺移動したいんですが振替せずに代行バス乗っておくべきですか？
56 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 06:55:21.48 ID:26qByfdOO
中央線が好きだ
中央線なんて永遠に切り替え工事で運休で良い。
遅い、遅れる、貧弱、そんな路線いらねーし立川を隔離しろ。
遅い、遅れる、貧弱、そんな路線いらねーし立川を隔離しろ。
工事中東小金井ゆきいっぱいだな
15分に一本くらいある
15分に一本くらいある
60 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 09:13:33.75 ID:5h9YEq5a0
今回のムサコ改良工事で何かメリットはあるの？
西武新宿線～国分寺線じゃないか
昨日の晩、猿が中央線にアタックしたらしいな。
64 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 11:36:20.72 ID:pZPKQn/cO
ほんとによく工事で止まる路線ですね
工事が好きだ
66 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 12:07:12.34 ID:VxKV58heP
吉祥寺→花小金井駅行きのバス→西武新宿線で東村山→国分寺線→国分寺
67 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 12:14:57.36 ID:Z1NayYXT0
今日特急高尾に停車するの？
それに高尾駅に撮り鉄する人って出てくるのだろうか？
それに高尾駅に撮り鉄する人って出てくるのだろうか？
吉祥寺→国分寺程度の距離なら、
振替使うより、バス代行使った方が楽だろう。
東小金井で単線運転の国分寺行き電車に接続してればなおGOOD。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519d.pdf
振替使うより、バス代行使った方が楽だろう。
東小金井で単線運転の国分寺行き電車に接続してればなおGOOD。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519d.pdf
69 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 12:31:11.53 ID:2eZS9qHA0
今日の工事の影響で
①どこで ②どんな面白い表示の 中央線がみられますか？
①どこで ②どんな面白い表示の 中央線がみられますか？
70 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 12:33:55.11 ID:2eZS9qHA0
>>55
オレも西武線経由の方が無難だと思うよ。上石神井までバス（成増町行）で２～３０分だったはず。
今日くらいの代替輸送計画なら代行バスでも大丈夫だと思うけど混み具合とか遅れ（待たされる）とかが
読めないから確実なのは西武線だと思うよ。
>>66
そのバスって振替対象になってないと思う。自腹切ってもいいなら速いのはそのルートだと思うけど。
オレも西武線経由の方が無難だと思うよ。上石神井までバス（成増町行）で２～３０分だったはず。
今日くらいの代替輸送計画なら代行バスでも大丈夫だと思うけど混み具合とか遅れ（待たされる）とかが
読めないから確実なのは西武線だと思うよ。
>>66
そのバスって振替対象になってないと思う。自腹切ってもいいなら速いのはそのルートだと思うけど。
豊田で列停扱い
73 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 13:22:11.30 ID:LlunQi8BO
切り替え工事って､
どこをどう切り替えるの？
どこをどう切り替えるの？
>>71
> 西武線経由の方が無難だと思うよ。
単純に「武蔵小金井で電車止まって振替」ならそうだろうけど
今日は事情が違うんじゃないかな。くだんの西武バス成増町行きだって
振替見こして増発とかしてる訳じゃないだろうから、確実性って事を
考えるならどっちもどっちだと思う。今回は代行バスの本数も多そうだし。
> 西武線経由の方が無難だと思うよ。
単純に「武蔵小金井で電車止まって振替」ならそうだろうけど
今日は事情が違うんじゃないかな。くだんの西武バス成増町行きだって
振替見こして増発とかしてる訳じゃないだろうから、確実性って事を
考えるならどっちもどっちだと思う。今回は代行バスの本数も多そうだし。
75 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 13:38:19.73 ID:jJjBDBTDi
76 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 13:47:20.79 ID:rKVHwAWH0
普段見られない行先って、東小金井行きと明日の朝の国立行き位かな？
明日の朝、国分寺～国立の上り線も止めるってことは、そこも何か工事するの？
明日の朝、国分寺～国立の上り線も止めるってことは、そこも何か工事するの？
試運転とか？
立川5番線発の特急も珍しいんじゃない？
ふむふむ、参考になりました。
みなさん、ありがとうございます！
みなさん、ありがとうございます！
荻窪駅にて電車待ち。東小金井行きのアナウンスが実に不自然な感じだなw
東小金井駅構内、大変な階段混雑中。
東小金井発着の車内案内の液晶路線図標示は設定が無いためJR東日本の標示のままだ。三鷹は設定があるんだけどね。
85 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 15:56:05.94 ID:61j1CtBU0
>>84
今、三鷹行き乗ってるけどこれもJR東日本表示のまま、車外の次駅表示も無し
今、三鷹行き乗ってるけどこれもJR東日本表示のまま、車外の次駅表示も無し
東小金井駅構内、双方向の乗り換え客が交錯し大混雑。上りは乗りきれず見送り客多数、下りは多少遅れぎみで発車。
87 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 16:10:32.36 ID:ddL6GyIi0
88 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 16:23:34.87 ID:GJQcbuz+i
高尾行きの表示が、列車によって各駅停車高尾と高尾と異なる。
各駅停車高尾を撮る人が多いｗ
各駅停車高尾を撮る人が多いｗ
89 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 16:37:39.00 ID:jJjBDBTDi
東小金井のデブ駅員（バイト？）、なんだあれは？
ろくに案内もせずヲタと話してばっか
ろくに案内もせずヲタと話してばっか
肉声放送の質の低下が著しい。
自動放送ばかりになるとそんなもんか…
自動放送ばかりになるとそんなもんか…
中央快速線の駅の中でいつも日の当たらない地味な東小金井にスポットライトが当たる日
東小金井サボが出てたね。
ところで去年かおととし、五日市線内の工事の関係で武蔵引田か武蔵増戸折り返しになったことがあったけど、
あのときって武蔵引田（増戸）サボは出たんだっけ？見たような記憶があるんだけど、定かでない
ところで去年かおととし、五日市線内の工事の関係で武蔵引田か武蔵増戸折り返しになったことがあったけど、
あのときって武蔵引田（増戸）サボは出たんだっけ？見たような記憶があるんだけど、定かでない
新宿駅南口の改札のところにある表示は
三鷹は表示できても東小金井は表示できないようだな
三鷹は表示できても東小金井は表示できないようだな
東小金井～新宿間はなかなかの混雑で
三鷹駅からベビーカーを押して乗る人が乗るのに苦労していた
三鷹駅からベビーカーを押して乗る人が乗るのに苦労していた
だから、ベビーカーは畳めとアレほど…
97 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 17:56:12.14 ID:da0zRbJZ0
>>78
撤収の兼ね合いがあるのか…遅くなったけどありがとう。
しかし東小金井の接続はなんとかならなかったのかな。1、2番線で接続出来れば積み残しもないだろうにと素人考えで思ってしまった。配線の関係なのかな？
さっきやっとのことで乗り換えたら、階段付近の5号車は満員だったのに、8号車より後ろはガラガラだったよ。
撤収の兼ね合いがあるのか…遅くなったけどありがとう。
しかし東小金井の接続はなんとかならなかったのかな。1、2番線で接続出来れば積み残しもないだろうにと素人考えで思ってしまった。配線の関係なのかな？
さっきやっとのことで乗り換えたら、階段付近の5号車は満員だったのに、8号車より後ろはガラガラだったよ。
99 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:04:38.93 ID:otTACZ/sO
武蔵小金井駅にいるが上りホーム後ろ側３番線を削ってる
約50センチ位狭めてる。線形上必要なんだろうね
撤去しやすいように最初から設計されていたよ
約50センチ位狭めてる。線形上必要なんだろうね
撤去しやすいように最初から設計されていたよ
100 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:22:52.04 ID:CtZAxlscO
102 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:31:03.63 ID:otTACZ/sO
東小金井駅からの代行バスは京王バスばかり
東小金井駅改札横を解放していて客はラッチを抜けないで出れる
東小金井駅改札横を解放していて客はラッチを抜けないで出れる
103 ：代行バス：2012/05/19(土) 18:38:26.84 ID:aEvqtQoPO
西武：大型（恐らく座席削減仕様）
小田急：大型
京王：大半が中型ロング
こんなところまでケチ王ｗ
小田急：大型
京王：大半が中型ロング
こんなところまでケチ王ｗ
104 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:38:49.02 ID:otTACZ/sO
東小金井駅に代行トロッピーキター
105 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:41:23.13 ID:DJy+xJ6JO
代行バスは京王を筆頭に小田急・西武が出て…と書いてるそばから関東バス来た。
小田急は各営業所１台ずつしか見ないが、町田から日野ハイブリッドが来ている。
京王は台数多く、中野・永福町・調布・八王子・南大沢などのクルマがいた。
小田急は各営業所１台ずつしか見ないが、町田から日野ハイブリッドが来ている。
京王は台数多く、中野・永福町・調布・八王子・南大沢などのクルマがいた。
代行バスの幹事は京王か。
西武、小田急、関東。
いつもと変わらないな。
西東京や立川はくるかな？
西武、小田急、関東。
いつもと変わらないな。
西東京や立川はくるかな？
107 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 18:47:13.60 ID:DJy+xJ6JO
いや、実は小田急の参加は珍しい。
西武は昔の三鷹～国分寺切り替えの時は大宮ナンバーまで駆り出していたが、今回は今のところ多摩ナンバーのみ。
西武は昔の三鷹～国分寺切り替えの時は大宮ナンバーまで駆り出していたが、今回は今のところ多摩ナンバーのみ。
西武線で玉川上水まで行ってモノレール使うことにした
109 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 19:39:45.29 ID:kacB1aZT0
【JR中央線代行バス：大幅な遅れ】武蔵小金井～東小金井で道路沿火災のため。所要時間が長くなります
関東バススレより 本日の車両情報
909 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/05/19(土) 19:34:56.43 ID:GpB2Ah/o
1207
1121
1126
1151
1154
909 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/05/19(土) 19:34:56.43 ID:GpB2Ah/o
1207
1121
1126
1151
1154
みんな切換祭りで盛り上がっていて羨ましい…
まだ仕事が終わらないorzバイト１人居ないから残業だわ
まだ仕事が終わらないorzバイト１人居ないから残業だわ
112 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 19:54:12.02 ID:PU2HBVZ5O
国分寺から渋谷までの定期あれば西武線で新宿までただ乗りできる？
＞＞１１２
定期見せれば、できるよ。
定期見せれば、できるよ。
京王線グモらしいが。代行の代行?
115 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 20:18:58.49 ID:Z1NayYXT0
それにしても今日みたいに大幅な運休を伴う工事って今後も行われるの？
116 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 20:22:48.16 ID:aEvqtQoPO
>>114
高尾線だから運よく直接被害を被る区間じゃなかった
高尾線だから運よく直接被害を被る区間じゃなかった
>>115
あるにはあるだろうね。いつあるかは知ったこっちゃ無いが。
あるにはあるだろうね。いつあるかは知ったこっちゃ無いが。
119 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 20:31:43.12 ID:xMgcDivq0
>>115 日中に大規模工事はこれがラストじゃないか? 国立の切り替えが一回あるが
夜10時ぐらいから朝7時ぐらいの国分寺から立川の運休はあるかもしれないが。
夜10時ぐらいから朝7時ぐらいの国分寺から立川の運休はあるかもしれないが。
明日7時以降は通常の休日運転の時刻表に戻るの？
明日昼から深夜まで休日出勤なんだよな・・・
明日昼から深夜まで休日出勤なんだよな・・・
>>121
伝説の工事失敗再びさえなければ
伝説の工事失敗再びさえなければ
さっき吉祥寺に着いたら、「明日は、東小金井－国分寺間終日運休の上バス代行」などという自動放送を流していたが、誤りだよな？
吉祥寺で子供連れのサラリーマンが写真を撮りまくってるな。快速三鷹行とか土日に普通にあるのに…
運転席に向かってフラッシュを焚くのはいかがなものか。
運転席に向かってフラッシュを焚くのはいかがなものか。
126 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 21:04:44.04 ID:x3vQo7Q3I
128 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 21:07:22.48 ID:oD16nv+O0
>>123
「明日は」って言っちゃってるね。「明日の早朝時間帯は」と言わないといけないと思うけど…。
「明日は」って言っちゃってるね。「明日の早朝時間帯は」と言わないといけないと思うけど…。
>>124
吉祥寺だったら貴重じゃないか？
吉祥寺だったら貴重じゃないか？
130 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 21:18:26.87 ID:ooeqBWAxi
2時間ほど前までは肉声放送対応、サボ行き先のみ表示だったのに、今は東小金井行も
自動放送サボとも所定通り運用してる。
VISモニタのみ運用停止。
また、仕様を熟知した車掌が指令に報告して、指令から使用方指示出したのかな。
自動放送サボとも所定通り運用してる。
VISモニタのみ運用停止。
また、仕様を熟知した車掌が指令に報告して、指令から使用方指示出したのかな。
中央線は工事で京王に振替輸送、京王は高尾線人身事故で中央線に振替輸送。これぞ振替返し？
>>132
東海道・京浜東北・横須賀線でトラブル、京急振り替え→京急混雑で遅延、JRに振り替えよりマシ
東海道・京浜東北・横須賀線でトラブル、京急振り替え→京急混雑で遅延、JRに振り替えよりマシ
結構な確率でｳﾃｼが警笛鳴らし忘れてる
135 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 21:33:26.53 ID:ooeqBWAxi
みんな単線運転待ちで、下り代行バスが10人ほどしか乗ってないで走ってる。
大変な混雑って案内だったけど、ずっとこんなもんなの？
大変な混雑って案内だったけど、ずっとこんなもんなの？
土休日の朝1本しかない快速三鷹行きなんて、知ってる人そんな多くないと思う。
ましてや今日撮ってる人はサボのコレクションしてるわけじゃないんだろうから、
珍しい行き先が撮れて満足、それでいいじゃないか。
ましてや今日撮ってる人はサボのコレクションしてるわけじゃないんだろうから、
珍しい行き先が撮れて満足、それでいいじゃないか。
137 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 21:52:34.66 ID:oD16nv+O0
>>135
バスに乗って国分寺まで下ってきたが、予想以上にたくさんバス走らせてるね。遅延があるとはいえ京王や西武も平行してるし、この区間の工事運休は数年に一度あるから乗る方も慣れてるのかなと思った。
バスに乗って国分寺まで下ってきたが、予想以上にたくさんバス走らせてるね。遅延があるとはいえ京王や西武も平行してるし、この区間の工事運休は数年に一度あるから乗る方も慣れてるのかなと思った。
快速三鷹行きって普段からあるのか？
各駅停車三鷹行きが終電であるのは知ってるが
各駅停車三鷹行きが終電であるのは知ってるが
しばらくは武蔵小金井の上りホームから入出区できなくなるけど、
東京方に入換信号機がないってことは、
上り武蔵小金井終は東小金井まで回送するのかね。
東京方に入換信号機がないってことは、
上り武蔵小金井終は東小金井まで回送するのかね。
土休日の９時台だかに一本だけ錆取り運用であるよ
三鷹５番線折り返し
三鷹５番線折り返し
>>139
するというか、もうしてる。
するというか、もうしてる。
さっきまで武蔵小金井で工事を見守ってきたが、3番のレールを人力で
十数センチ（？）移動させていたので驚いた。3番は当分の間はクローズで
その間に余裕を持って正規の路盤に引き直すと思ってたんで。
>>99
3月頃まで床面アスファルト敷きだったのを少しずつベニヤ板の上にシートを
敷く形態に変えて、すぐに剥がせるように準備してましたよ。
十数センチ（？）移動させていたので驚いた。3番は当分の間はクローズで
その間に余裕を持って正規の路盤に引き直すと思ってたんで。
>>99
3月頃まで床面アスファルト敷きだったのを少しずつベニヤ板の上にシートを
敷く形態に変えて、すぐに剥がせるように準備してましたよ。
>>141
㌧
㌧
>>144に追記
ただ、西武の団子になっていた便の後ろだけは10人ほどしか乗っていなかったけどな。
ただ、西武の団子になっていた便の後ろだけは10人ほどしか乗っていなかったけどな。
新宿辺りからだと、国立駅の人が1番帰り辛いのでは無いか？
すみません教えてください。
今日明日の中央線の運休は快速だけですか？
各駅停車のダイヤはいつもどおりですか？
今日明日の中央線の運休は快速だけですか？
各駅停車のダイヤはいつもどおりですか？
148 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 22:43:37.86 ID:ivSUDZWB0
いつもどおりになるのは明日の7時過ぎから
それまでは快速も各駅停車もいつもどおりではありません
それまでは快速も各駅停車もいつもどおりではありません
>>149
ここに書いてるだろう。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/top.html
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519u.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0520u.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519d.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0520d.pdf
ここに書いてるだろう。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/top.html
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519u.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0520u.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0519d.pdf
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/koji_0520d.pdf
明日は国立行きが見れるのか？
153 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 22:56:27.40 ID:kCU9bMNTO
今東小金井だか、なんか乗客のハゲ親父と駅員がトラブってた。
あと3番線階段付近で声張り上げてるピザ駅員の声がウザい。
あと3番線階段付近で声張り上げてるピザ駅員の声がウザい。
杉並四駅は廃止してもらいたい。
155 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 22:59:23.54 ID:lwPBNMDd0
そういえばいつになるか分からないけど、
そのうち国立駅でも同じ工事やるんだよな
そのうち国立駅でも同じ工事やるんだよな
156 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 23:10:29.85 ID:ljc5e6W00
代行バスが沿線火災とかもう
中村橋の道路と線路上下交換って何時間の工事でした？
>>156
呪われてるな
呪われてるな
ムコでみたまま：
代行バス、下りも上りも数人ずつ。10人も乗ってない。でも、頻繁運転。京王と関東バス。
やはり下り1番線を各停東京行がタイフォン鳴らして東に去るのを見るのは感慨深い。
代行バス、下りも上りも数人ずつ。10人も乗ってない。でも、頻繁運転。京王と関東バス。
やはり下り1番線を各停東京行がタイフォン鳴らして東に去るのを見るのは感慨深い。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
sibakarikikasimasyouka?
sibakarikikasimasyouka?
八王子とか生活保護者と年金不正受給するやつしかいない
イメージあるな
イメージあるな
164 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 00:14:24.39 ID:d3qQAnCj0
西武多摩川線は東京外大関係者のために存在している
165 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 00:25:25.48 ID:DK4ZwsSW0
代行バスは時間がかかりすぎて使えない
166 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 00:33:59.69 ID:uNAdjo43P
だから高架化の頃にやっとけとあれほど
代行バスは最終目的地がバスの行き先までだったらまだいいと思うが、
さらに電車に乗り継ぐのであればやめたほうがいいな。
といってももう遅いけどｗ
さらに電車に乗り継ぐのであればやめたほうがいいな。
といってももう遅いけどｗ
168 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 00:47:37.62 ID:gJhDwEGWO
早朝東小金井から西国分寺まで電車で行きたいんだけど、
何分間隔くらいで電車出てる？
何分間隔くらいで電車出てる？
169 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 00:49:41.69 ID:YPHS0DqEO
>>168
自分の携帯使って調べろアホンダラw
自分の携帯使って調べろアホンダラw
東京側の電車は、通常の運用以外は三鷹の車庫に停泊しているの？
>>172
23:30頃、中野7番線に三鷹から折り返し回送になった編成が停車していた
5/20の中野始発快速東京行になるのかな？
何回か前の大規模な工事運休のときだけど
中野6～8番線と緩行線東中野側引上げ線に滞泊しているのを目撃
新宿にも滞泊していた みたい
なので、今回も似たような感じなのかもね
23:30頃、中野7番線に三鷹から折り返し回送になった編成が停車していた
5/20の中野始発快速東京行になるのかな？
何回か前の大規模な工事運休のときだけど
中野6～8番線と緩行線東中野側引上げ線に滞泊しているのを目撃
新宿にも滞泊していた みたい
なので、今回も似たような感じなのかもね
>>172
このせいか、E231-800のうち1本が武蔵小金井に今日は停泊している。明日の運用があの編成はないんだろうな。
このせいか、E231-800のうち1本が武蔵小金井に今日は停泊している。明日の運用があの編成はないんだろうな。
175 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 04:08:37.66 ID:uDeB/GoP0
国立行きが見たくて起きてたが、もう始発まで30分だな。
東小金井行きといい国立行きといい、次見られるのはいつになるんだろ。
東小金井行きといい国立行きといい、次見られるのはいつになるんだろ。
今回中野駅には1・2・6・7・8番線にE233が停泊していたな
177 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 05:02:02.83 ID:CCAu+E+M0
それにしても今回の工事って長時間運休しないとできない工事なの？
昨日の夜、新宿13番をミツの231が通過してたりしたけど、
あれって立川とかムサコに持ってけないから習志野に疎開させてるってこと？
あれって立川とかムサコに持ってけないから習志野に疎開させてるってこと？
179 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 06:11:11.78 ID:bSJ9Y7Ohi
代行バスは、確認したところ、西武バスと関東バストと京王バスの他に、小田急バスもやったそうです。
180 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 06:44:31.28 ID:cruWKojmO
181 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 06:46:24.80 ID:4GEIVjm9O
武蔵小金井駅車庫から試運転電車が東小金井方面へ向け発車
T4編成
T4編成
182 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 06:51:25.01 ID:4GEIVjm9O
武蔵小金井駅新４番線に国分寺方面から試運転電車が到着
T24編成。車掌からの駅モニターを調整中
T24編成。車掌からの駅モニターを調整中
183 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 06:58:01.37 ID:4GEIVjm9O
武蔵小金井駅新４番線から試運転電車発車
184 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 07:00:40.10 ID:+B0c9HNsO
武蔵小金井駅は今日から3番線と4番線両方使用できるようになるの？
185 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/20(日) 07:04:22.29 ID:YgTRBxeoi
国立・各停/快速東小金井を続けて撮ってきた
国立行はもう次の工事では出ないかもね
国立行はもう次の工事では出ないかもね
>>183
その試運転の列車番号ってわかります？
その試運転の列車番号ってわかります？
187 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 07:30:33.10 ID:4GEIVjm9O
武蔵小金井駅３番線は国分寺駅寄りに柵が設けられ後ろ側は入れない
車庫からの線路はまだ繋がっていないので、始発電車は今まで通り下り２番線から発車
新４番線は見事に揺れもなく通過出来るようになった
車庫からの線路はまだ繋がっていないので、始発電車は今まで通り下り２番線から発車
新４番線は見事に揺れもなく通過出来るようになった
深夜ならまだしも、土休日の朝だから中途半端にも程があるよな。
昨日の国分寺折り返しってどのようにして折り返したんだ？
191 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 08:39:44.62 ID:4GEIVjm9O
>>186
車庫からの試運転電車は9678MでT4編成
国分寺方面からの試運転電車は9670MでT24編成
直通初電車下り高尾行きは9607TでT1編成
直通初電車上り東京行きは列車番号未確認H53編成だったような…
車庫からの試運転電車は9678MでT4編成
国分寺方面からの試運転電車は9670MでT24編成
直通初電車下り高尾行きは9607TでT1編成
直通初電車上り東京行きは列車番号未確認H53編成だったような…
>>191
昨日の工事開始前の直通上り終電車もT1だったというw
昨日の工事開始前の直通上り終電車もT1だったというw
>>191
情報ありがとう(^人^)
情報ありがとう(^人^)
>>188
３駅連続停車が東京、神田、御茶ノ水だけで快速らしいではないか
３駅連続停車が東京、神田、御茶ノ水だけで快速らしいではないか
昼から出て行くんだが今は平常運転に戻ってる？
>>195
なら毎日三鷹行き最終快速で。翌日は応用して早朝に三鷹から始発快速。
なら毎日三鷹行き最終快速で。翌日は応用して早朝に三鷹から始発快速。
5:15国立発の国分寺行が立川からの到着電車の接続をとらないで発車させるミス
別ホームへの乗換えだったために乗れなかった人多数
印刷した時刻表見せながら駅員に怒鳴り散らすヲタらしき人物と
駅員に土下座させてるオッサンがいた
でも完全に駅側のミスなので土下座も仕方ないだろうな
もみ消さないように書いておく
別ホームへの乗換えだったために乗れなかった人多数
印刷した時刻表見せながら駅員に怒鳴り散らすヲタらしき人物と
駅員に土下座させてるオッサンがいた
でも完全に駅側のミスなので土下座も仕方ないだろうな
もみ消さないように書いておく
ちなみに次の電車は30分後
201 ：伏見ヒトシ＠東新小岩の詐欺師：2012/05/20(日) 10:12:44.38 ID:KIS2N0JO0
休日早朝で勤務先に穴をあけた連中もいると思う。
204 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 10:48:56.24 ID:NgTCqlD5O
日頃の束の対応に怒り爆発か。
205 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 11:01:00.66 ID:Fk4izjvv0
今どうなってんの？
通常通り？
通常通り？
206 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/05/20(日) 11:11:39.51 ID:J0lYnNzd0
今は通常通り
車内のモニターにまだ工事のお知らせ出てるな。
まあ、ぶっちゃけ傷つくのは土下座させた奴の品性だから
もともと持ち合わせてないから問題ないのかもしれんけど
もともと持ち合わせてないから問題ないのかもしれんけど
国立以西ってことは土下座させた奴は立川人の可能性があるな。
もう立川～国立は廃止して、立川以西の普通列車と青梅線は全部１１５系か貨物列車でいい。
立川なんて陸の孤島になってればいいんだよ。
八王子は高速運転する京王で快適通勤すればいい。
もう立川～国立は廃止して、立川以西の普通列車と青梅線は全部１１５系か貨物列車でいい。
立川なんて陸の孤島になってればいいんだよ。
八王子は高速運転する京王で快適通勤すればいい。
210 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 13:31:49.38 ID:U3H2HiWa0
立川DQNが立川駅で駅員に土下座させているのを目撃したことがある。
だいたい立川なんかギャンブルと風俗が基幹産業のDQN街なのだから、
ギャンブルで負けた奴とか風俗でボラれた奴らのストレスが鬱積してそうで怖い。
立川の駅員も喧騒ばかりを繰り返すDQN対策で大変だろなと同情。
あと立川を全ての特急が130㌔ぐらいで通過すれば乗客は快感だろうなと思う。
だいたい立川なんかギャンブルと風俗が基幹産業のDQN街なのだから、
ギャンブルで負けた奴とか風俗でボラれた奴らのストレスが鬱積してそうで怖い。
立川の駅員も喧騒ばかりを繰り返すDQN対策で大変だろなと同情。
あと立川を全ての特急が130㌔ぐらいで通過すれば乗客は快感だろうなと思う。
今となっては不可能なことをw
213 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 13:34:10.43 ID:wWjdbuVhO
何でもかんでも立川に因縁つけてんじゃねーよ。
結構いい人もいっぱい居るよ。
結構いい人もいっぱい居るよ。
214 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 13:37:45.02 ID:U3H2HiWa0
立川で良い人って…
ギャンブルで勝って上機嫌な人か、風俗で想定外のサービスをして貰った奴だけだろｗ
ギャンブルで勝って上機嫌な人か、風俗で想定外のサービスをして貰った奴だけだろｗ
国立5:15なら青梅線と南武線の初電からでも間に合うね
そろそろ立川飽きたよ
ほかに叩くものないの
ほかに叩くものないの
パチ王子DQNが立川駅で駆け込みに失敗して列車を緊急停車させたのが前スレで証明されている。
だいたいパチ王子なんかパチンコと風俗が基幹産業のDQN街なのだから、
ギャンブルで負けた奴とか風俗でボラれた奴らのストレスが、八王子市内で多発する凶悪殺人事件発展しそうで怖い。
パチ王子の駅員も犯罪行為や迷惑行為を繰り返すDQN対策で大変だろなと同情。
あとパチ王子は115系の普通列車だけにすれば、ＤＱＮの京王線転移も進み、中央線は快適かつ治安も向上だろうなと思う。
だいたいパチ王子なんかパチンコと風俗が基幹産業のDQN街なのだから、
ギャンブルで負けた奴とか風俗でボラれた奴らのストレスが、八王子市内で多発する凶悪殺人事件発展しそうで怖い。
パチ王子の駅員も犯罪行為や迷惑行為を繰り返すDQN対策で大変だろなと同情。
あとパチ王子は115系の普通列車だけにすれば、ＤＱＮの京王線転移も進み、中央線は快適かつ治安も向上だろうなと思う。
武蔵小金井３番重機置き忘れか
お互い揉めるより皆で川口や船橋でもディスれよ
そういえばムコ４番線の発メロってどうなったんだ
221 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 18:12:51.61 ID:wWjdbuVhO
多摩地区内で対抗するより、横浜・川崎に匹敵する核となる街がほしい…
あっちなんて東海道・京浜東北・横須賀・京急・東横・おまけに新幹線…
何複線分の鉄道があることやら。
こっちは中央線の複線と一部京王が使えるくらいなのに…。
あっちなんて東海道・京浜東北・横須賀・京急・東横・おまけに新幹線…
何複線分の鉄道があることやら。
こっちは中央線の複線と一部京王が使えるくらいなのに…。
神奈川県の中心部と、東京都の中心部から離れた地
立川八王子もがんばってるほうじゃないの
立川八王子もがんばってるほうじゃないの
ＪＲの利用者数は負けているが吉祥寺は百貨店の数では川崎より多い
東海道方面：東海道・京浜東北・横須賀・湘南新宿（３複線）、京急、東急、新幹線
宇都宮高崎：宇都宮高崎・京浜東北・湘南新宿（３複線）、埼京、新幹線
総武：総武快速・中央総武（複々線）、京葉、京成
常磐：常磐・常磐快速・緩行（複々線）、つくばエクスプレス
しかも上の４方面は全部政令指定都市か中核市あり。
そう言うのが無く、複々線も中途半端な中央線方面。
１００歩譲って八王子が今の市長の時に中核市になれるかどうかって感じだね。
街の特徴からは、八王子＝横浜、立川＝川崎って気もするが。
宇都宮高崎：宇都宮高崎・京浜東北・湘南新宿（３複線）、埼京、新幹線
総武：総武快速・中央総武（複々線）、京葉、京成
常磐：常磐・常磐快速・緩行（複々線）、つくばエクスプレス
しかも上の４方面は全部政令指定都市か中核市あり。
そう言うのが無く、複々線も中途半端な中央線方面。
１００歩譲って八王子が今の市長の時に中核市になれるかどうかって感じだね。
街の特徴からは、八王子＝横浜、立川＝川崎って気もするが。
225 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 19:22:06.53 ID:bof/6FyHO
>>220
知障ベル
知障ベル
>>221
>>224
川崎･横浜は東海･関西･更にはるか遠く中国四国九州と東京を結ぶ路線の通過点
大宮は東北加えてはるか北海道と東京を結ぶ路線の通過点であり
上信越方面と東京を結ぶ路線の通過点でもある
立川･八王子の先は甲信地方だけで川崎･横浜･大宮と比べると狭い
>>224
川崎･横浜は東海･関西･更にはるか遠く中国四国九州と東京を結ぶ路線の通過点
大宮は東北加えてはるか北海道と東京を結ぶ路線の通過点であり
上信越方面と東京を結ぶ路線の通過点でもある
立川･八王子の先は甲信地方だけで川崎･横浜･大宮と比べると狭い
227 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 20:56:52.16 ID:x5btOZj90
228 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 21:18:43.00 ID:wlgq6g5+O
黄色い電車が、立川まで走ってきたら便利だし、中央線快速って名に、ふさわしくなると思う。
229 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 21:35:28.06 ID:Dh7WRUrV0
創価学会員の分際で高幡不動尊の境内で高幡まんじゅうを売る「松盛堂」オーナーであり
東京都日野市の市議会議員、公明党の峯岸弘行のプログです
http://www.komei.or.jp/km/hino-minegishi-hiroyuki/2012/05/page/2/
恩師のことば
2012年 5月 10日
人は困難に負けるのではない。
闘魂を失うことによって自らに敗れるのだ。
これ、小説「新・人間革命」の一節です。
池田大作、いやゴーストライターがこいつの恩師なんですね。
憲法の政教分離など、こいつの頭の中には片隅にもありません。
東京都日野市の市議会議員、公明党の峯岸弘行のプログです
http://www.komei.or.jp/km/hino-minegishi-hiroyuki/2012/05/page/2/
恩師のことば
2012年 5月 10日
人は困難に負けるのではない。
闘魂を失うことによって自らに敗れるのだ。
これ、小説「新・人間革命」の一節です。
池田大作、いやゴーストライターがこいつの恩師なんですね。
憲法の政教分離など、こいつの頭の中には片隅にもありません。
まあ、吉祥寺に住んでれば他の場所に住んでる人を羨ましく思うことまず無いからどうでもいいや
231 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 22:48:23.85 ID:4fpTv1eT0
>>202
土下座や頭下げて収まるのなら、やればいいだけ
コストかからないただだもん
余計なこといって騒ぎを大きくするより、それで立ち去ってくれるなら
こんな楽な対処法はない。
航空会社なんて空港職員がしょっちゅう土下座させられているよ。
それでことが治まるから、いいみたい。
土下座して腹の中で（バーッカ）て言ってればいいんだよ
土下座や頭下げて収まるのなら、やればいいだけ
コストかからないただだもん
余計なこといって騒ぎを大きくするより、それで立ち去ってくれるなら
こんな楽な対処法はない。
航空会社なんて空港職員がしょっちゅう土下座させられているよ。
それでことが治まるから、いいみたい。
土下座して腹の中で（バーッカ）て言ってればいいんだよ
土下座させるのは強要罪。立派な犯罪
>>228
立川まで行かなくても武蔵小金井まででじゅうぶん。
立川まで行かなくても武蔵小金井まででじゅうぶん。
234 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 23:34:16.20 ID:D0Ple4BxI
>>231
今回は通常業務ではなくて支社計画の工事による不通だから、現場には一切責任ない。
一般社員なら土下座までする理由が無いな。
当該が支社助勤なら、自分の弱みが大事になる前にもみ消しただけ。
助役なら、支社に恩を売っておくのとともに、部下の失敗だと責められないようにもみ消し。
主任以下で組合役員なら、支社のせいで土下座させられたと、会社側を責める材料になり、説明がつくんだが。
だから>>198には個人的には名札の所属まで見て欲しかったな…
今回は通常業務ではなくて支社計画の工事による不通だから、現場には一切責任ない。
一般社員なら土下座までする理由が無いな。
当該が支社助勤なら、自分の弱みが大事になる前にもみ消しただけ。
助役なら、支社に恩を売っておくのとともに、部下の失敗だと責められないようにもみ消し。
主任以下で組合役員なら、支社のせいで土下座させられたと、会社側を責める材料になり、説明がつくんだが。
だから>>198には個人的には名札の所属まで見て欲しかったな…
>>233
むさこじゃ快速ホームが地下になっちゃうから最低国分寺までだな
むさこじゃ快速ホームが地下になっちゃうから最低国分寺までだな
国分寺は配線をちょこっといじくるだけだからな。
>>209
八王子人の可能性もある。
可能性だけなら、たまたま前日に西に用事があっただけで住まいは国立以東という可能性だってある。
また、あなたが叩いている立川はあなたが妄想した架空のものであって、もはや実在の立川とは関係が皆無かもしれない。
八王子人の可能性もある。
可能性だけなら、たまたま前日に西に用事があっただけで住まいは国立以東という可能性だってある。
また、あなたが叩いている立川はあなたが妄想した架空のものであって、もはや実在の立川とは関係が皆無かもしれない。
239 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 04:26:29.39 ID:UCmHkJ8PP
>>226 東京名古屋間の高速道路の大動脈は２つあるよな。
東京横浜静岡名古屋間の東名高速と
東京八王子甲府名古屋間の中央道が。
つまり中央線は東海道線と同じポテンシャルを持っていると思うんだ。
それに東海地震が起こるかもしれないんだし、別ルートをだな。
横浜大宮間が２つルート(湘南新宿ラインと東北縦貫線 予定)があるなら
立川千葉間が２つルートがあっていいと思うんだ。
東京横浜静岡名古屋間の東名高速と
東京八王子甲府名古屋間の中央道が。
つまり中央線は東海道線と同じポテンシャルを持っていると思うんだ。
それに東海地震が起こるかもしれないんだし、別ルートをだな。
横浜大宮間が２つルート(湘南新宿ラインと東北縦貫線 予定)があるなら
立川千葉間が２つルートがあっていいと思うんだ。
240 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 04:54:09.43 ID:UCmHkJ8PP
>>224を参考にしたら( （）内は対応する路線 )
八王子立川方面：中央快速(東海道線)、中央緩行(京浜東北線)、青梅線(横須賀線)、西武(京急)、東急(京王)
千葉蘇我方面 ：総武快速(宇都宮高崎)、総武緩行(京浜東北線)、湘南新宿(京葉線)、東西線(埼京線)
町田方面 ：小田急線(常磐線)、東急田園都市線(つくばエクスプレス)
こんなトコか。。。
青梅線の３復線化(青梅複線、八高複線、五日市複線の立川以東乗り入れ)
中央線(立川荻窪間)の６復線化、京葉新宿ラインの早期着工と完成
そして東西線への積極的乗り入れ
それと出来れば東京駅総武快速ホームで中央快速と乗り入れをするとか。
中央総武緩行を八高線に直通(複線)
中央快速線(複線で高尾まで これは従来通り)
京葉新宿ラインと青梅線(複線)
地下鉄東西線と五日市線(複線)
特急特快専用線(複線)
５複線で捌けるな。
八王子立川方面：中央快速(東海道線)、中央緩行(京浜東北線)、青梅線(横須賀線)、西武(京急)、東急(京王)
千葉蘇我方面 ：総武快速(宇都宮高崎)、総武緩行(京浜東北線)、湘南新宿(京葉線)、東西線(埼京線)
町田方面 ：小田急線(常磐線)、東急田園都市線(つくばエクスプレス)
こんなトコか。。。
青梅線の３復線化(青梅複線、八高複線、五日市複線の立川以東乗り入れ)
中央線(立川荻窪間)の６復線化、京葉新宿ラインの早期着工と完成
そして東西線への積極的乗り入れ
それと出来れば東京駅総武快速ホームで中央快速と乗り入れをするとか。
中央総武緩行を八高線に直通(複線)
中央快速線(複線で高尾まで これは従来通り)
京葉新宿ラインと青梅線(複線)
地下鉄東西線と五日市線(複線)
特急特快専用線(複線)
５複線で捌けるな。
西国のカフェなんて潰してさっさと２面４線化してくれ。
こんなだからいつまで経ってもトロトロ遅いんだよ。
快速も減便して特快のスピードアップをして欲しい。
ラッシュ時も快速減らして３駅通過して黄色に誘導しろ。
こんなだからいつまで経ってもトロトロ遅いんだよ。
快速も減便して特快のスピードアップをして欲しい。
ラッシュ時も快速減らして３駅通過して黄色に誘導しろ。
むしろ黄色を中野から特快にしよう
>>239
起点と終点が同じってだけで、東名と中央とでは格が違う。
お互い迂回路としての補間機能はあるけど、それは全区間通しで走行する場合。
沿線人口、経済力、東名が頭ひとつ抜けるなんてレベルじゃない。雲泥の差。
川崎・横浜・静岡・浜松…に対して八王子・大月・甲府・諏訪って…なんの冗談だってくらい酷い。
東海道線と中央線についても同じ事が言える。とにかく後背地が弱すぎる。
起点と終点が同じってだけで、東名と中央とでは格が違う。
お互い迂回路としての補間機能はあるけど、それは全区間通しで走行する場合。
沿線人口、経済力、東名が頭ひとつ抜けるなんてレベルじゃない。雲泥の差。
川崎・横浜・静岡・浜松…に対して八王子・大月・甲府・諏訪って…なんの冗談だってくらい酷い。
東海道線と中央線についても同じ事が言える。とにかく後背地が弱すぎる。
話ブッた切って悪いが…
武蔵小金井の3番線側、最終的に工事が終わるまで柵で仕切るみたいだね。
さっき見たら、柵が長くなってるように見えた。
武蔵小金井の3番線側、最終的に工事が終わるまで柵で仕切るみたいだね。
さっき見たら、柵が長くなってるように見えた。
245 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 11:38:45.83 ID:UCmHkJ8PP
>>243 うーん...
八王子と日野と多摩 立川と国立と国分寺と青梅五日市沿線と拝島線沿線の市町が合併すれば
人口１００万都市が２つも生まれて中央線の存在感も増すだろうなあ。。。
やっぱ山梨県の人口が１００万切ってるのがなあ。。。
八王子と日野と多摩 立川と国立と国分寺と青梅五日市沿線と拝島線沿線の市町が合併すれば
人口１００万都市が２つも生まれて中央線の存在感も増すだろうなあ。。。
やっぱ山梨県の人口が１００万切ってるのがなあ。。。
>>245
ただの人口水増しじゃないか
市の人口が増えたからといって中心市街地が栄えるでもなく新たな産業が生まれるでもない
政令指定都市入りを目指して隣接する過疎の町や村を呑み込んでいったかつての仙台や廣島みたいな姑息な戦略
ただの人口水増しじゃないか
市の人口が増えたからといって中心市街地が栄えるでもなく新たな産業が生まれるでもない
政令指定都市入りを目指して隣接する過疎の町や村を呑み込んでいったかつての仙台や廣島みたいな姑息な戦略
それ、このｽﾚと何の関係があるの?
>>243
高速道路で見ると、名神は中央道の一部だけどな。
ただ、鉄道でみると小仏での分断はあまりに大きい。
中央線はあくまで、東京～高尾間の通勤路線がほとんどの鉄道。
官営の長距離路線は、都内にまともに乗り入れるほどの需要がないから、
八王子から、民間の甲武鉄道に乗り入れているだけのようなもんだし。
その通勤路線として輸送力不足ではあるが。
高速道路で見ると、名神は中央道の一部だけどな。
ただ、鉄道でみると小仏での分断はあまりに大きい。
中央線はあくまで、東京～高尾間の通勤路線がほとんどの鉄道。
官営の長距離路線は、都内にまともに乗り入れるほどの需要がないから、
八王子から、民間の甲武鉄道に乗り入れているだけのようなもんだし。
その通勤路線として輸送力不足ではあるが。
249 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 18:40:00.31 ID:9Atjz2fjO
常磐線我孫子～取手の複線分の線路を三鷹～立川に持ってきてくれ
あ～あ、西武は快速急行も拝島快速も廃止。。。
せっかくＤＱＮシティたてかわを通らなくて楽だったのに。
中央線使うと立川から民度低い奴がどっさり乗って来るから嫌なんだよな。
拝島快速廃止と引き換えに拝島～西武新宿まで特急走らせるか、
立川通過の青梅ライナー（代わりに福生・羽村・小作停車）設定してくれ。
せっかくＤＱＮシティたてかわを通らなくて楽だったのに。
中央線使うと立川から民度低い奴がどっさり乗って来るから嫌なんだよな。
拝島快速廃止と引き換えに拝島～西武新宿まで特急走らせるか、
立川通過の青梅ライナー（代わりに福生・羽村・小作停車）設定してくれ。
>>247
補正予算の動機付け
補正予算の動機付け
＜希望＞三鷹～立川間高架化全部完了＆中央道三鷹～八王子ＪＣＴ暫定６車線化後
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ［1本/h］
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ［1本/h］
■━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━━■━━━━■ 特急かいじ［朝夕1本/h］
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅ライナー《平日朝夕1本/h》
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本、深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 総武線［10本/h（三鷹4・中野6）］
「特急」･･･全列車9両編成で運転。「かいじ」（東京～甲府・竜王）は朝夕のみ運転。東中野以西120km/h、八王子以西130km/h運転を実施。
「ライナー」･･･全列車9両編成で運転。青梅線～都心方面の利用客に特化し、新たに福生停車。余裕があれば東中野～立川間120km/h運転を実施。
「通勤特快」･･･平日朝上り、新宿発深夜下り（大月1・青梅1）のみ運転。下りは東中野～八王子間120km/h運転。
「特別快速」･･･毎時4本運転。一部河口湖・甲府・奥多摩発着あり。東中野～八王子間120km/h運転。大月発着は日野と豊田通過。
「普通快速」･･･毎時8本運転。一部大月・豊田・立川・武蔵小金井・奥多摩・河辺・武蔵五日市・高麗川発着あり。平日日中のみ杉並3駅停車で、その他時間帯は全列車通過。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ［1本/h］
－－－－－－－－－－■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ［1本/h］
■━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━━━━■━━■━■━━■━━━━■ 特急かいじ［朝夕1本/h］
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅ライナー《平日朝夕1本/h》
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本、深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 総武線［10本/h（三鷹4・中野6）］
「特急」･･･全列車9両編成で運転。「かいじ」（東京～甲府・竜王）は朝夕のみ運転。東中野以西120km/h、八王子以西130km/h運転を実施。
「ライナー」･･･全列車9両編成で運転。青梅線～都心方面の利用客に特化し、新たに福生停車。余裕があれば東中野～立川間120km/h運転を実施。
「通勤特快」･･･平日朝上り、新宿発深夜下り（大月1・青梅1）のみ運転。下りは東中野～八王子間120km/h運転。
「特別快速」･･･毎時4本運転。一部河口湖・甲府・奥多摩発着あり。東中野～八王子間120km/h運転。大月発着は日野と豊田通過。
「普通快速」･･･毎時8本運転。一部大月・豊田・立川・武蔵小金井・奥多摩・河辺・武蔵五日市・高麗川発着あり。平日日中のみ杉並3駅停車で、その他時間帯は全列車通過。
相変わらず妄想が酷いな
うーんこのキチガイID:KeVinZpp0
256 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 20:55:55.07 ID:7roTdnVK0
>>238
旧国鉄の計画で快速が通過する国立市が強硬に反対するのでほかの自治体が
「とりあえず国分寺まで作ろう、現状維持だと通勤地獄が全く改善されない」
という多数の意見を「冗談じゃない、最初から立川まで作れ」
見栄を張って突っぱねて複々線を事実上消滅させたのが当時の立川市長。
旧国鉄の計画で快速が通過する国立市が強硬に反対するのでほかの自治体が
「とりあえず国分寺まで作ろう、現状維持だと通勤地獄が全く改善されない」
という多数の意見を「冗談じゃない、最初から立川まで作れ」
見栄を張って突っぱねて複々線を事実上消滅させたのが当時の立川市長。
>>256
作り話乙
作り話乙
>>251
拝島快速が走ってる真昼間に利用してるんですね。
拝島快速が走ってる真昼間に利用してるんですね。
>>251
さっさと都心に引っ越せよ。全ての問題が一気に解決するぞ。
さっさと都心に引っ越せよ。全ての問題が一気に解決するぞ。
>251
利用者比率から考えると、立川発・立川止まりになることはあっても通過は当分ないから安心していい。
利用者比率から考えると、立川発・立川止まりになることはあっても通過は当分ないから安心していい。
西武が国分寺線と多摩湖南線の減便して中央線への抜け道を封じない限り
西武拝島線民が不便になる西武新宿線系統から国分寺線経由中央線に移動するぞ
西武拝島線民が不便になる西武新宿線系統から国分寺線経由中央線に移動するぞ
>>262
つ運賃
つ運賃
264 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 00:20:18.48 ID:Q2euoVXoP
>>250
京葉新宿ライン(中央京葉連絡線)の早期実現を！
京葉新宿ライン(中央京葉連絡線)の早期実現を！
小平以西以北の新宿線系は中央線に寄生する道を選んだんだよたぶん。
所沢以北はブクロ線乗り換えするだろうし。
所沢以北はブクロ線乗り換えするだろうし。
他方面と比較して嘆くのも良いけど、線路数は少なくても本数だけは圧倒的に勝る。
そこだけは本当に便利だと思う。
そこだけは本当に便利だと思う。
>>266
いや、いくら本数で勝ってもノロノロが続くんじゃ意味ない。
阪神間だって本数は少ないけど速いＪＲが他の私鉄より圧倒的に人気。
だから早く渋谷みたいに無駄に人が多くて民度が低い立川とかの主要都市を迂回する京多摩線を建設するか、
本数を一気に減らす予定の西武に高速運転をお願いするか、どっちかだな。
いや、いくら本数で勝ってもノロノロが続くんじゃ意味ない。
阪神間だって本数は少ないけど速いＪＲが他の私鉄より圧倒的に人気。
だから早く渋谷みたいに無駄に人が多くて民度が低い立川とかの主要都市を迂回する京多摩線を建設するか、
本数を一気に減らす予定の西武に高速運転をお願いするか、どっちかだな。
>>267
お薬増やしますね
お薬増やしますね
>>268
最近、その治療法は「あまり効果的ではない」って意見が主流だぞ。
最近、その治療法は「あまり効果的ではない」って意見が主流だぞ。
閉鎖病棟ぶち込んどきますか
>>269
朦朧とさせておけば治らなくてもOKぼくぢょう
朦朧とさせておけば治らなくてもOKぼくぢょう
八王子はドラマのロケなど物語の舞台によく使われるのに立川は全然使われない
高尾山や東京工科大学は景観のせいか定番になっている
今期のドラマでも
都市伝説の女の第4話では高尾山が舞台になったり
三毛猫ホームズの推理、第6話でも八王子駅がロケ地に使われている
物語の舞台に使われるほどの魅力がない街、それが立川
高尾山や東京工科大学は景観のせいか定番になっている
今期のドラマでも
都市伝説の女の第4話では高尾山が舞台になったり
三毛猫ホームズの推理、第6話でも八王子駅がロケ地に使われている
物語の舞台に使われるほどの魅力がない街、それが立川
ロボトミー手術で
>>273
そうですね。これぐらいですね。
国立病院機構災害医療センター
ATARU：チョコザイが入院するために連れて行かれた仲蒲田記念病院
道路
東京都立川市羽衣町二丁目付近
三毛猫ホームズの推理：片山義太郎と津川旬子が歩いていた商店街
立川市曙第7公園
三毛猫ホームズの推理：飲食店の店長が亡くなった公園
立川市役所
未来日記：星野九郎が刺された建物のホール
立川BABEL
ハングリー！：平塚拓が歌ったライブハウス
国際製菓専門学校
ラッキーセブン：水沢紗己子が通う料理教室
階段
東京都立川市錦町一丁目付近
理想の息子：鈴木大地が駆け下りた階段
新立川航空機
絶対零度2：贋作の取引が行われていた工場
そうですね。これぐらいですね。
国立病院機構災害医療センター
ATARU：チョコザイが入院するために連れて行かれた仲蒲田記念病院
道路
東京都立川市羽衣町二丁目付近
三毛猫ホームズの推理：片山義太郎と津川旬子が歩いていた商店街
立川市曙第7公園
三毛猫ホームズの推理：飲食店の店長が亡くなった公園
立川市役所
未来日記：星野九郎が刺された建物のホール
立川BABEL
ハングリー！：平塚拓が歌ったライブハウス
国際製菓専門学校
ラッキーセブン：水沢紗己子が通う料理教室
階段
東京都立川市錦町一丁目付近
理想の息子：鈴木大地が駆け下りた階段
新立川航空機
絶対零度2：贋作の取引が行われていた工場
>>266
有効本数を考えると悲惨
1時間に4本しかない特別快速ならまだ良いが
ただの快速はいたずらに時間がかかるばかり
しかも有効な快速は特別快速の直後に出て都心に着くのは次の特別快速の直前
本数が同じなら特別快速と快速各8分間隔のほうがいい
有効本数を考えると悲惨
1時間に4本しかない特別快速ならまだ良いが
ただの快速はいたずらに時間がかかるばかり
しかも有効な快速は特別快速の直後に出て都心に着くのは次の特別快速の直前
本数が同じなら特別快速と快速各8分間隔のほうがいい
もっとメジャーなやつで都市軸あたりでロケしてるのなかったか？
ロケ誘致は日野市や京王が昔から積極的にやってるイメージあるけど、
最近はどこが多いんだろう
ロケ誘致は日野市や京王が昔から積極的にやってるイメージあるけど、
最近はどこが多いんだろう
都市軸とか駅前とかだと、どうしても禁書目録と超電磁砲が思い起こされる。
ドラマ・映画（実写）ではないのでこれはなしで。
日野は大河「新選組！」でなんだかのロケがあると期待したけど、
あの作品は殆どがスタジオセットだったからなあ……。
ドラマ・映画（実写）ではないのでこれはなしで。
日野は大河「新選組！」でなんだかのロケがあると期待したけど、
あの作品は殆どがスタジオセットだったからなあ……。
279 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 14:36:03.48 ID:VegOn61xO
ドラマロケ地だと八王子は断トツに多い。多摩地区との中ではな。
交通量的に人避けしやすい場所が多いからね
>>281
それほどでもない
通勤特快・普通列車・むさしの号絡みの例外を除く各駅対都心(新宿～東京)の料金不要有効列車は
中野～吉祥寺：快速全部
三鷹：特快全部+快速全部
武蔵境～武蔵小金井：快速全部(三鷹で特快退避なら乗換え)
国分寺：特快全部+三鷹で特快退避しない快速
西国分寺～国立：三鷹で特快退避しない快速(国分寺で特快退避なら乗換え)
立川：特快全部+途中で特快に抜かれない快速
日野以西：中央特快+青梅特快接続の快速+途中で特快に抜かれない快速
現状では昼間毎時12～14本(うち特快4本)あるから
快速1:特快1で国分寺と三鷹で退避するダイヤに変更する場合
各10分間隔(毎時各6本)と仮定すると立川以東全区間で有効列車が毎時6本に微減
しかし等間隔10分おきで途中から特快を使えるようになる武蔵境以西の被害は
特快増加の恩恵と相殺される程度かと
吉祥寺以東は各駅停車も使え
各7.5分間隔(毎時各8本と微増)と仮定すると
武蔵境以西で有効列車すべてが途中で特快乗り継ぎに変わり速達性向上
八王子･西八王子･高尾では有効列車の数が微増
それほどでもない
通勤特快・普通列車・むさしの号絡みの例外を除く各駅対都心(新宿～東京)の料金不要有効列車は
中野～吉祥寺：快速全部
三鷹：特快全部+快速全部
武蔵境～武蔵小金井：快速全部(三鷹で特快退避なら乗換え)
国分寺：特快全部+三鷹で特快退避しない快速
西国分寺～国立：三鷹で特快退避しない快速(国分寺で特快退避なら乗換え)
立川：特快全部+途中で特快に抜かれない快速
日野以西：中央特快+青梅特快接続の快速+途中で特快に抜かれない快速
現状では昼間毎時12～14本(うち特快4本)あるから
快速1:特快1で国分寺と三鷹で退避するダイヤに変更する場合
各10分間隔(毎時各6本)と仮定すると立川以東全区間で有効列車が毎時6本に微減
しかし等間隔10分おきで途中から特快を使えるようになる武蔵境以西の被害は
特快増加の恩恵と相殺される程度かと
吉祥寺以東は各駅停車も使え
各7.5分間隔(毎時各8本と微増)と仮定すると
武蔵境以西で有効列車すべてが途中で特快乗り継ぎに変わり速達性向上
八王子･西八王子･高尾では有効列車の数が微増
このスレ見すぎたせいで、ネタにしか見えなくなったじゃねーかどうしてくれる。
>東京都立川市泉町の路上で今月２０日、頭や顔などから血を流した少年２人が倒れているのが見つかった事件
>「八王子の奴にやられた」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120522/crm12052212430012-n1.htm
>東京都立川市泉町の路上で今月２０日、頭や顔などから血を流した少年２人が倒れているのが見つかった事件
>「八王子の奴にやられた」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120522/crm12052212430012-n1.htm
284 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 17:40:50.96 ID:r520gR6zO
ワラタw
さすがに中学で刃物を持ち歩く八王子は筋金入りだわw
さすがに中学で刃物を持ち歩く八王子は筋金入りだわw
笑えねぇだろ馬鹿
民度の低さを笑っているんだよ馬鹿
特快ばかり増えたら、国立と西国分寺は不便になるよな。
今だって、快速1本逃したら…
特快通過→次の快速乗車→国分寺で特急待避→三鷹で特快待避
なんてパターンもあるからね。
今だって、快速1本逃したら…
特快通過→次の快速乗車→国分寺で特急待避→三鷹で特快待避
なんてパターンもあるからね。
288 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 18:12:13.38 ID:m8CbtNFrO
>>289
三鷹で乗り換えるための時間的ロスは吉祥寺･西荻窪･荻窪･阿佐ヶ谷･高円寺通過で相殺
これら5駅を通過することにより都心が近「そうな気｣がする効果はプライスレス
実際の速達効果があっても1～2分という事実に騙されない人には三鷹で着席の機会をご提供！
三鷹で乗り換えるための時間的ロスは吉祥寺･西荻窪･荻窪･阿佐ヶ谷･高円寺通過で相殺
これら5駅を通過することにより都心が近「そうな気｣がする効果はプライスレス
実際の速達効果があっても1～2分という事実に騙されない人には三鷹で着席の機会をご提供！
そういや、男同士の痴漢がなかった？
>>290
被害者をﾄﾞｷｭｿする根拠はなくね？
被害者をﾄﾞｷｭｿする根拠はなくね？
被害者も１６の鳶じゃ確実にDQNだろうな
八王子も立川もすべからくDQN
終了
八王子も立川もすべからくDQN
終了
特快を二本に一本まで増やして快速を杉並三駅選択停車にすれば、三鷹、国分寺、立川で必ず快速と特快が接続するダイヤとすることができる。これがベスト。
298 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 06:29:10.26 ID:hgNMOlKC0
立川～新宿さえ速くなれば、途中にある小さな駅の利便性なんかどうでも良い
もっと乗降客が多い立川の利便性を向上させるのみ。
あと豊田・河辺始発なんか立川まで回送電車みたいなものだから、立川始発の上り電車も増やすべき。
もっと乗降客が多い立川の利便性を向上させるのみ。
あと豊田・河辺始発なんか立川まで回送電車みたいなものだから、立川始発の上り電車も増やすべき。
すべからく、の誤用は突っ込んで欲しいのだろうか……
一応
すべからくは「須く」と表記され、すべて「全て」の意味は無い
一応
すべからくは「須く」と表記され、すべて「全て」の意味は無い
立川なんて言う束（エキナカ）の都合でしかないハリボテ駅どうでも良い。
あんな人情も無いマナーが低い立川なんて、さっさと立川断層で潰れてしまえば良いんだよ。
決闘？昨日のニュースで立川人惨敗だったよねｗ
しかも負けても警察に捕まるところがいかにも立川のモヤシＤＱＮらしいやｗ
空咳ＤＱＮにモヤシＤＱＮ、あ～立川だっせーｗｗｗｗｗ
あんな人情も無いマナーが低い立川なんて、さっさと立川断層で潰れてしまえば良いんだよ。
決闘？昨日のニュースで立川人惨敗だったよねｗ
しかも負けても警察に捕まるところがいかにも立川のモヤシＤＱＮらしいやｗ
空咳ＤＱＮにモヤシＤＱＮ、あ～立川だっせーｗｗｗｗｗ
301 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 08:23:16.75 ID:YvOpOEtUO
俺の前に立っている御婦人が太った人なのか妊婦さんなのか判断つかず、さっきから悩んでいる。
>>300
お薬足りていませんね
お薬足りていませんね
>>300なんて言うＤＱＮでしかないハリボテ人間さっさと死ね。
こんな人情も無いマナーが低い>>300なんて、さっさと弾道ミサイル落とされて潰れてしまえば良いんだよ。
決闘？昨日のニュースでパチ王子人の悪質さがわかったよねｗ
しかもわざわざよその街で騒ぎ起こすところがいかにもパチ王子の犯罪者ＤＱＮらしいやｗ
でも>>300のパチ王子厨は喧嘩が弱くて、いつも泣かされてやんの♪ だっせーｗｗｗｗｗ
こんな人情も無いマナーが低い>>300なんて、さっさと弾道ミサイル落とされて潰れてしまえば良いんだよ。
決闘？昨日のニュースでパチ王子人の悪質さがわかったよねｗ
しかもわざわざよその街で騒ぎ起こすところがいかにもパチ王子の犯罪者ＤＱＮらしいやｗ
でも>>300のパチ王子厨は喧嘩が弱くて、いつも泣かされてやんの♪ だっせーｗｗｗｗｗ
305 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 09:51:34.93 ID:Ow9H4Mi2O
パチ王子ってなに？
>>305
このスレにいる変な人につけられた愛称の一部
このスレにいる変な人につけられた愛称の一部
切換工事終わったらまたクソスレに逆戻りか
毎日毎日くだらん書き込みゴクローサン
毎日毎日くだらん書き込みゴクローサン
パチ川は？
八王子よりたくさんパチンコ屋あるし、競馬競輪･･･
八王子よりたくさんパチンコ屋あるし、競馬競輪･･･
>>300
いや八王子側は武器使ったんだから反則負けだろ
いや八王子側は武器使ったんだから反則負けだろ
313 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 16:52:25.14 ID:qBlM8YwB0
>>298
>あと豊田・河辺始発なんか立川まで回送電車みたいなものだから、立川始発の上り電車も増やすべき。
河辺始発でさえ拝島の時点でさえ座れない状態だが。
快速立川始発を快速拝島始発にすれば着席希望の福生市以西や昭島市民を取り込めるがな。
(西武の拝島始発もあるが、会社の通勤定期縛りが厳しい所では西武は山手線高田馬場以北しか使えない)
>あと豊田・河辺始発なんか立川まで回送電車みたいなものだから、立川始発の上り電車も増やすべき。
河辺始発でさえ拝島の時点でさえ座れない状態だが。
快速立川始発を快速拝島始発にすれば着席希望の福生市以西や昭島市民を取り込めるがな。
(西武の拝島始発もあるが、会社の通勤定期縛りが厳しい所では西武は山手線高田馬場以北しか使えない)
しかし、このｽﾚは言葉覚えたてのｶﾞｷのｶｷｺばかりだな。
立川と八王子のどちらがDQNだとか特快増やせなんて戯言は、てめえの頭の中だけに留めとけ。
はっきり言って、お前ら長岡厨と一緒だよ。
立川と八王子のどちらがDQNだとか特快増やせなんて戯言は、てめえの頭の中だけに留めとけ。
はっきり言って、お前ら長岡厨と一緒だよ。
久し振りにカキコって聞いた
316 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 19:20:17.86 ID:Pc48BQ6Mi
工事後のムコの配線って、結局どうなったの？
中線からの入出区は引き続き可能？
中線からの入出区は引き続き可能？
>>298
10分ヘッドの覚えやすいダイヤにします！
―出かける人を、ほほえむ人へ
という某私鉄の旧反逆勢力傘下にあった路線みたいに
現状ランダムなダイヤを等間隔で時刻と優等への乗り継ぎパターンを覚えやすいダイヤにするのは改善と言える
10分ヘッドの覚えやすいダイヤにします！
―出かける人を、ほほえむ人へ
という某私鉄の旧反逆勢力傘下にあった路線みたいに
現状ランダムなダイヤを等間隔で時刻と優等への乗り継ぎパターンを覚えやすいダイヤにするのは改善と言える
>>317
特急2本が癌。こいつらさえ消えれば、特快：快速＝1：1にできる。
特急2本が癌。こいつらさえ消えれば、特快：快速＝1：1にできる。
>>320
いや、全日のデータからしてそんなもん。
立川駅の上り方面乗降が２０万人程度
国立駅の下り方面乗降が３万人程度、西国分寺の下り方面乗降が７万人程度。
国立～西国分寺間のみの利用とかいろいろあるが、立川で２０万人乗っても
国立・西国分寺で１０万人降りるのが大体のイメージ。
いや、全日のデータからしてそんなもん。
立川駅の上り方面乗降が２０万人程度
国立駅の下り方面乗降が３万人程度、西国分寺の下り方面乗降が７万人程度。
国立～西国分寺間のみの利用とかいろいろあるが、立川で２０万人乗っても
国立・西国分寺で１０万人降りるのが大体のイメージ。
>>319
国立で半分も降りてくれたら着席しやすくて嬉しいけど、経験上はとてもそうは思えない
国立で半分も降りてくれたら着席しやすくて嬉しいけど、経験上はとてもそうは思えない
>>323
君の経験上より統計データの方が正しいでしょ。というか勘違いしていない？
>>321は説明が乱暴というか意図的すぎる。
立川の中央線上り方面乗降人員は25万人くらいいる。
国立＆西国分寺の下り方面乗降人員は確かに10万人を超えているので
立川で乗車した数の4割以上は国立と西国分寺で下りる計算になる。
ただし、実際には立川以西からの乗客も含め立川～国立間の通過人員は50万人近いので
全体としてみた場合には2割程度でしかない。
決して立川発車時の乗客の半分が国立＆西国分寺で下りるとは>>321は言っていないよ。
君の経験上より統計データの方が正しいでしょ。というか勘違いしていない？
>>321は説明が乱暴というか意図的すぎる。
立川の中央線上り方面乗降人員は25万人くらいいる。
国立＆西国分寺の下り方面乗降人員は確かに10万人を超えているので
立川で乗車した数の4割以上は国立と西国分寺で下りる計算になる。
ただし、実際には立川以西からの乗客も含め立川～国立間の通過人員は50万人近いので
全体としてみた場合には2割程度でしかない。
決して立川発車時の乗客の半分が国立＆西国分寺で下りるとは>>321は言っていないよ。
イメージで語るならば、国分寺より西国分寺の方が乗り降りが激しい気がするけど気のせいか。
>>324
通過人員の50万のうち、国立・西国分寺で10万人ぐらいは降りるから、
立川～国分寺間乗り続ける通過人員は40万人程度。
その間に、国立・西国分寺で25万人ぐらい乗降するので、
通過人員：乗降人員の比率は2割ではなく、6割というのが特快のこの区間の比較になると思うがな。
国立・西国分寺の通過を望む客10に対し、停車を望む客は6いるという計算。
一方、通過による中央線内の利益が1人あたり2分ぐらいなのに対し、通過による損失は
行き先にもよるが待ち時間＋行き先の関係からもっと長くなる(5分程度)ことは確かで、
そこの調整からすると、むやみに特快を増やすべきではないと考える。
通過人員の50万のうち、国立・西国分寺で10万人ぐらいは降りるから、
立川～国分寺間乗り続ける通過人員は40万人程度。
その間に、国立・西国分寺で25万人ぐらい乗降するので、
通過人員：乗降人員の比率は2割ではなく、6割というのが特快のこの区間の比較になると思うがな。
国立・西国分寺の通過を望む客10に対し、停車を望む客は6いるという計算。
一方、通過による中央線内の利益が1人あたり2分ぐらいなのに対し、通過による損失は
行き先にもよるが待ち時間＋行き先の関係からもっと長くなる(5分程度)ことは確かで、
そこの調整からすると、むやみに特快を増やすべきではないと考える。
「あずさ」と「青梅ライナー」は立川通過でいいでしょう。
あんなＤＱＮハリボテ街、日本経済が傾いたら一発で客減るよ。
あんなＤＱＮハリボテ街、日本経済が傾いたら一発で客減るよ。
167 ：名無しでGO!：2012/05/23(水) 23:40:56.14 ID:Q6eCjGxs0
で、知人から中央快速の改正（ムサコ・国立の切り替え完了後）の噂を聞いたんだけど、こんな感じ。
・最高速度を東京～三鷹は100km/h、三鷹～八王子は120km/hに引き上げ。
・特快は5本/1h体制となる。
・うち1本は、新宿～高尾間を中野、立川、八王子のみ停車の新「中央特快」となり、東京～大月間で運転。
・上記種別の前後に「青梅特快」を運転。停車駅は現行＋吉祥寺。
・残りの3本は、東京～高尾間運転の「特別快速」となる。（停車駅は現在の中央特快と同一）
・快速は10本/1hで、青梅3本、高尾5本、豊田2本が基本となる。
・青梅線は4本/1hになる代わりに、全列車が中央線直通となる。これにより、立川で特快と必ず接続するようになる。なお、立川1・2番線は節電対策により日中は閉鎖される。
・高尾～大月は、新「中央特快」と、高尾～大月間の区間列車の2本/1h体制となる。なお、この区間列車は115系置き換えの関係上、E233系の4連、または6連での運用となり、節電を行う。
・朝は「通勤特快」主体のダイヤとなり、高尾と青梅でほぼ交互に運転される。
・全体的に、なるべくパターン化し、分かりやすいダイヤとなる。
こんな感じかな？いずれにしても、大きな変化が1年以内に起こるのは決まり。
で、知人から中央快速の改正（ムサコ・国立の切り替え完了後）の噂を聞いたんだけど、こんな感じ。
・最高速度を東京～三鷹は100km/h、三鷹～八王子は120km/hに引き上げ。
・特快は5本/1h体制となる。
・うち1本は、新宿～高尾間を中野、立川、八王子のみ停車の新「中央特快」となり、東京～大月間で運転。
・上記種別の前後に「青梅特快」を運転。停車駅は現行＋吉祥寺。
・残りの3本は、東京～高尾間運転の「特別快速」となる。（停車駅は現在の中央特快と同一）
・快速は10本/1hで、青梅3本、高尾5本、豊田2本が基本となる。
・青梅線は4本/1hになる代わりに、全列車が中央線直通となる。これにより、立川で特快と必ず接続するようになる。なお、立川1・2番線は節電対策により日中は閉鎖される。
・高尾～大月は、新「中央特快」と、高尾～大月間の区間列車の2本/1h体制となる。なお、この区間列車は115系置き換えの関係上、E233系の4連、または6連での運用となり、節電を行う。
・朝は「通勤特快」主体のダイヤとなり、高尾と青梅でほぼ交互に運転される。
・全体的に、なるべくパターン化し、分かりやすいダイヤとなる。
こんな感じかな？いずれにしても、大きな変化が1年以内に起こるのは決まり。
>>334
実際のところ、速度アップの効果がよくわからんなぁ…(特に三鷹以西)
通過駅のある特急と特快の時短は判るんだが、快速は(仮に)良く言われているE233の加速度を上げたとしても、駅間が短いから効果が薄い気がする。
それに、早朝深夜帯に立川までﾐﾂの209系が入る可能性(一応、運用は分けてあるが、B運用にC編成が入ることはよくある。)を考慮していないのも気になる。
実際のところ、速度アップの効果がよくわからんなぁ…(特に三鷹以西)
通過駅のある特急と特快の時短は判るんだが、快速は(仮に)良く言われているE233の加速度を上げたとしても、駅間が短いから効果が薄い気がする。
それに、早朝深夜帯に立川までﾐﾂの209系が入る可能性(一応、運用は分けてあるが、B運用にC編成が入ることはよくある。)を考慮していないのも気になる。
>>334
立川の日中1.2番線閉鎖だけはありえそう
立川の日中1.2番線閉鎖だけはありえそう
337 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 06:38:58.50 ID:oiRfeImh0
思い切って特急を八王子または立川で分断するとか。
新宿～立川・八王子は特快、立川・八王子～甲府…は特急にして
自由席の新宿～立川・八王子は乗車券のみで利用可能にする。
そして停車駅は、新宿・三鷹・国分寺・立川・八王子…
新宿～立川・八王子は特快、立川・八王子～甲府…は特急にして
自由席の新宿～立川・八王子は乗車券のみで利用可能にする。
そして停車駅は、新宿・三鷹・国分寺・立川・八王子…
338 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 07:33:40.75 ID:pHBuAQOQ0
新宿～立川・八王子間だけ特急乗る人結構いるのかな？
それに今のダイヤや運賃だと高尾って途中下車するには最適な場所なのでは？
それに今のダイヤや運賃だと高尾って途中下車するには最適な場所なのでは？
339 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 07:41:18.77 ID:pHBuAQOQ0
正直複々線区間の南側高層マンションを増やしてもいいのでは？
>>335
駅間が短いからこそ高加速の意味がある。しかしそもそも特快と各駅的な快速を同じ車両で走らせるのが間違い。新車投入後の今頃遅いが・・・
駅間が短いからこそ高加速の意味がある。しかしそもそも特快と各駅的な快速を同じ車両で走らせるのが間違い。新車投入後の今頃遅いが・・・
＜希望＞
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本（大月8・青梅2）》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 総武各停［10本/h（三鷹4・中野6）］
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●● 普通列車［1本/h（甲府1）］
▲：大月発は通過
△：平日日中のみ停車
○：早朝・深夜帯延長
特快は中野～八王子間で120km/h運転を実施。
青梅線内も路盤を改良して最高110km/h運転を実施。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快《平日朝上り10本（大月8・青梅2）》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●▲▲●●●●●●●●●●● 特別快速［4本/h（大月1・高尾2・青梅1）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通快速［8本/h（高尾5・青梅3）］
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○－－－－－－－－－－－－－ 総武各停［10本/h（三鷹4・中野6）］
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●●● 普通列車［1本/h（甲府1）］
▲：大月発は通過
△：平日日中のみ停車
○：早朝・深夜帯延長
特快は中野～八王子間で120km/h運転を実施。
青梅線内も路盤を改良して最高110km/h運転を実施。
>>340
そうかなぁ？
北越急行みたいに駅間が長ければ、TOPスピードで走れる時間が長くなって時短の効果もあると思うけど、三鷹-立川間の駅間くらいなら一駅当たり数十秒の短縮にしかならないでしょう。
トラブルを考慮して、ギチギチなダイヤは組まないだろうし…
そうかなぁ？
北越急行みたいに駅間が長ければ、TOPスピードで走れる時間が長くなって時短の効果もあると思うけど、三鷹-立川間の駅間くらいなら一駅当たり数十秒の短縮にしかならないでしょう。
トラブルを考慮して、ギチギチなダイヤは組まないだろうし…
>>298
↑こんな自己中で民度の低いのが立川厨の特徴
↑こんな自己中で民度の低いのが立川厨の特徴
>>345
他人のバッグから定期券をスるような警官がいる八王子はさぞかし民度も高い事でしょうな～ｗｗｗ
他人のバッグから定期券をスるような警官がいる八王子はさぞかし民度も高い事でしょうな～ｗｗｗ
中野～吉祥寺の間で一番住みやすい街はどこでしょうか？
今度、この近辺に引っ越そうと思うのですが。
今度、この近辺に引っ越そうと思うのですが。
348 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 18:14:01.16 ID:nHxwyN8mO
グモだってのにレスなしかよ
運転再開が早かった
351 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 18:30:20.80 ID:oiRfeImh0
どこにもつかまれない激混みの中央線快速で高加減速運転をされたら、持病の腰痛が悪化しそうだ
すばらしい脳内知人が降臨
354 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 20:00:18.63 ID:nHxwyN8mO
あ
>>352
普通に考えてホーム数足りるのか？
普通に考えてホーム数足りるのか？
>>350
HK100形の営業最高速度は110km/h、最高160km/hをマークする特急から逃げるために起動加速度 3.0km/h/sって性能なんだが…
どっちかと言えば、ジェットかータイプだろ。
まぁ…スレチだから、これまでにするわ。
HK100形の営業最高速度は110km/h、最高160km/hをマークする特急から逃げるために起動加速度 3.0km/h/sって性能なんだが…
どっちかと言えば、ジェットかータイプだろ。
まぁ…スレチだから、これまでにするわ。
>>334
新宿発だとこういう感じになりそうだな
00中央特快
02快速 国分寺で特快に接続
05快速 三鷹で特快に接続
12特別快速
14快速 国分寺で特快に接続
17快速 三鷹で特快に接続
24特別快速
26快速 国分寺で特快に接続
30快速 三鷹で特快に接続
新宿発だとこういう感じになりそうだな
00中央特快
02快速 国分寺で特快に接続
05快速 三鷹で特快に接続
12特別快速
14快速 国分寺で特快に接続
17快速 三鷹で特快に接続
24特別快速
26快速 国分寺で特快に接続
30快速 三鷹で特快に接続
>>357
「トップスピードで走れる距離が伸びるから時短効果を得られる」はあながち間違いではないが、
駅間が短い→巡航速度よりも加速度が重要
駅間が長い→加速度よりも巡航速度が重要
だから、中央線の駅間の短さを考えると、最高速度を上げても大した時短効果は得られない
中央線が遅いのは特快や特急が足を引っ張っているのではなく、快速が停車駅が多くて鈍足なのが原因だから
(そもそもこの「駅間が短い→巡航～」が理解できないなら話にならないが)
そもそも北越急行の話を出すのに特急じゃなくて各停の話をするからややこしくなる
お前の例の出し方が下手
「トップスピードで走れる距離が伸びるから時短効果を得られる」はあながち間違いではないが、
駅間が短い→巡航速度よりも加速度が重要
駅間が長い→加速度よりも巡航速度が重要
だから、中央線の駅間の短さを考えると、最高速度を上げても大した時短効果は得られない
中央線が遅いのは特快や特急が足を引っ張っているのではなく、快速が停車駅が多くて鈍足なのが原因だから
(そもそもこの「駅間が短い→巡航～」が理解できないなら話にならないが)
そもそも北越急行の話を出すのに特急じゃなくて各停の話をするからややこしくなる
お前の例の出し方が下手
>>356
日中の五日市線は拝島折り返しだろ
日中の五日市線は拝島折り返しだろ
361 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 00:17:37.56 ID:roo/il3L0
>>358
むしろ平日日中と休日の新宿発は
00特急
01中央快速 立川で青梅行きに接続
03快速 国分寺で特快に接続
06快速 三鷹で特快に接続
10青梅特快
11青梅快速 立川で大月行きに接続
13快速 国分寺で特快に接続
16快速 三鷹で特快に接続
20中央特快
23快速 国分寺で特急待避
26快速 三鷹で特急待避
30特急
特快11番線発で全便中野通過。(新宿出たら次は三鷹になる）
でいい。
むしろ平日日中と休日の新宿発は
00特急
01中央快速 立川で青梅行きに接続
03快速 国分寺で特快に接続
06快速 三鷹で特快に接続
10青梅特快
11青梅快速 立川で大月行きに接続
13快速 国分寺で特快に接続
16快速 三鷹で特快に接続
20中央特快
23快速 国分寺で特急待避
26快速 三鷹で特急待避
30特急
特快11番線発で全便中野通過。(新宿出たら次は三鷹になる）
でいい。
>>362
そうですか、納得。どうも。
そうですか、納得。どうも。
まぁJRに理想的なダイヤ求めるなんて無駄なんですけどね。
中央線に限らず。
中央線に限らず。
＜希望＞ 三鷹～立川高架化完成後＆中央道三鷹～八王子ＪＣＴ間暫定６車線化後
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●▲▲●▲●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾3・青梅2）］
●●●━━━●━━━●━━●○○●○●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［6本/h（高尾4・青梅2）］
・「でかける人を 微笑まない人に」の会社を参考にしてみた。
・▲は大月発着通過（快速急行的存在）、○は平日日中のみ停車（準急的存在）。
・種別は基本「特快」か「普通」の２種類で、平日ラッシュ時に「通特」が加わるだけの判りやすさ。（特急・ライナー除く）
・「特快」は中野～八王子間で120km/h運転を実施。緩急接続は三鷹か国分寺のどちらかで必ず行う。
・「各停」は京浜東北みたいな感じで、実質別路線化。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●▲▲●▲●●●●●●●●● 特快［6本/h（大月1・高尾3・青梅2）］
●●●━━━●━━━●━━●○○●○●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－ 普通［6本/h（高尾4・青梅2）］
・「でかける人を 微笑まない人に」の会社を参考にしてみた。
・▲は大月発着通過（快速急行的存在）、○は平日日中のみ停車（準急的存在）。
・種別は基本「特快」か「普通」の２種類で、平日ラッシュ時に「通特」が加わるだけの判りやすさ。（特急・ライナー除く）
・「特快」は中野～八王子間で120km/h運転を実施。緩急接続は三鷹か国分寺のどちらかで必ず行う。
・「各停」は京浜東北みたいな感じで、実質別路線化。
>>365
携帯じゃ読めないな(笑)
携帯じゃ読めないな(笑)
367 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 15:55:28.29 ID:ECeqkhZY0
Ｅ２３３系について質問があります。
これから梅雨に入って湿度があがり、乗客の体温で不快指数が上がり、
送風ファンをまわしてくれると（自動？）思うのですが、
換気機能はついているんでしょうか？（Ｃｏ２センサで自動換気？）
これから梅雨に入って湿度があがり、乗客の体温で不快指数が上がり、
送風ファンをまわしてくれると（自動？）思うのですが、
換気機能はついているんでしょうか？（Ｃｏ２センサで自動換気？）
なんか最近「ぼくがかんがえたちゅうおうせん」増えたなwwwww
ぼくの中央線は浮上走行でいろいろ通過するんだ！
杉並さん駅とか立川とか世間の目だって通過するんだ！
杉並さん駅とか立川とか世間の目だって通過するんだ！
杉並は通過しろよマジで
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
372 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 18:16:53.93 ID:ECeqkhZY0
なんだメカも知らない文系の広場か
373 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 18:19:58.00 ID:ECeqkhZY0
鉄道就職者なんて基本高卒だから話が通じないのはしゃーないな。
重電メーカー勤務なんだけど、なんか文句ある？
重電メーカー勤務なんだけど、なんか文句ある？
374 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 18:58:44.71 ID:roo/il3L0
>>374
東西線直通なんて、ﾀﾞｲﾔが乱れた時に切られるんだから延長の必要なし。
東西線直通なんて、ﾀﾞｲﾔが乱れた時に切られるんだから延長の必要なし。
376 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 19:05:54.43 ID:jFV73vwm0
ホリデー快速って乗ったり撮影したりする鉄道ファンが多いの？
377 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 19:37:06.02 ID:roo/il3L0
>>375
運用都合で中野で入庫してしまう緩行の穴埋め便もあるから延長ありで。
運用都合で中野で入庫してしまう緩行の穴埋め便もあるから延長ありで。
>>367
通勤車初の空気清浄機付じゃなかったか
通勤車初の空気清浄機付じゃなかったか
381 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 01:41:51.12 ID:4jAxeC5m0
>>373
重電なんてポテに頭下げてるだけじゃん
重電なんてポテに頭下げてるだけじゃん
384 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 06:30:33.42 ID:CVJxOd4O0
乗ってる連中が細菌や雑菌だらけだから無駄
385 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 07:16:26.85 ID:fZWBgcIY0
有効活用されていない複々線は有ると期待し続けるから、
複線を廃止して、快速・特快も廃止して各駅停車のみでいいや。
どうせ最寄駅には特快も停まらないし、鈍足快速は使えないし…
各駅停車のみの方が待ち時間とか無くて良さそう。
邪魔な特急？立川・八王子発着にでもすれば良いだろ。
快速線の跡地利用はＪＲが得意なサービス業用の施設でも造ればイイだろｗ
複線を廃止して、快速・特快も廃止して各駅停車のみでいいや。
どうせ最寄駅には特快も停まらないし、鈍足快速は使えないし…
各駅停車のみの方が待ち時間とか無くて良さそう。
邪魔な特急？立川・八王子発着にでもすれば良いだろ。
快速線の跡地利用はＪＲが得意なサービス業用の施設でも造ればイイだろｗ
386 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 07:34:23.64 ID:4sP7I4FD0
だから全列車武蔵境始発御茶ノ水行でいいって言ってるだろ
西武みたいに特快６・快速６でいいんだよ。
快速は全部青梅・五日市直通、特快は八王子方面。
その代わり特快・快速本数は１２本／時に減便＋高速化。
それで十分。
山梨県八王子市民は京王に、青梅市民は西武にでも乗ってろ。
快速は全部青梅・五日市直通、特快は八王子方面。
その代わり特快・快速本数は１２本／時に減便＋高速化。
それで十分。
山梨県八王子市民は京王に、青梅市民は西武にでも乗ってろ。
西武新宿線なんて、最大の輸送量が高田馬場のあたりで片道２３万人しかいない路線。
小平で１１万人、所沢で８万人。
輸送量を中央線に置き換えると、高田馬場＝国立、小平＝豊田、所沢＝八王子。
その程度の路線でも毎時１２本は知らせているんだから、倍の輸送量の中央線は倍の本数が必要。
小平で１１万人、所沢で８万人。
輸送量を中央線に置き換えると、高田馬場＝国立、小平＝豊田、所沢＝八王子。
その程度の路線でも毎時１２本は知らせているんだから、倍の輸送量の中央線は倍の本数が必要。
西武ではなく京王な
因みに駅間用地転用しても儲からないし治安悪化な
京王調布は防災倉庫・避難民収容施設だっけか
高架下回収した方が早いな
三鷹～立川通過線、国立がごねるなら一旦国分寺も通過で組めば良いのかなぁ
後から国分寺ホーム設置とか面倒しか感じないが
プロ市民抱える中央線なら仕方ないのかな
因みに駅間用地転用しても儲からないし治安悪化な
京王調布は防災倉庫・避難民収容施設だっけか
高架下回収した方が早いな
三鷹～立川通過線、国立がごねるなら一旦国分寺も通過で組めば良いのかなぁ
後から国分寺ホーム設置とか面倒しか感じないが
プロ市民抱える中央線なら仕方ないのかな
>>389
所沢=西八王子でしょ。
所沢=西八王子でしょ。
392 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 10:19:07.45 ID:fZWBgcIY0
いや、新小岩＝西八王子
そんなにｸﾞﾓるのか
>>389
中央線は複々線じゃん、三鷹までだけど…
>>390
国分寺は現ホームの片側が使われるから、新たにホームを作ることはない。
（今ある上り下り各2線をそれぞれ緩行・急行に分けて使用）
なので、今の計画のまま作られるのであれば通過する必要がない。
西国分寺もホーム外側が複々線用地。エキナカでその用地使われちゃうけどね。
中央線は複々線じゃん、三鷹までだけど…
>>390
国分寺は現ホームの片側が使われるから、新たにホームを作ることはない。
（今ある上り下り各2線をそれぞれ緩行・急行に分けて使用）
なので、今の計画のまま作られるのであれば通過する必要がない。
西国分寺もホーム外側が複々線用地。エキナカでその用地使われちゃうけどね。
国分寺を通過する必要がなくても、国立を通過すると揉めるんだろ?
その対策
その対策
>>395
国分寺で乗り換えられた方が便利だろ…
国分寺で乗り換えられた方が便利だろ…
398 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 14:37:38.69 ID:8xzD1OaI0
今の複々線計画だと、国分寺～西国分寺間は地上で接続だけど
でも接続の為に今の線路いじることになるし工費や期間を考えると、
地下にして国分寺通過で立川接続の方が安いんじゃないかなと思う。
八王子方面からの特別快速は地下新線で新特快
青梅線からの特別快速は現路線で国分寺停車で増発で対応
でも接続の為に今の線路いじることになるし工費や期間を考えると、
地下にして国分寺通過で立川接続の方が安いんじゃないかなと思う。
八王子方面からの特別快速は地下新線で新特快
青梅線からの特別快速は現路線で国分寺停車で増発で対応
・特急2本/h、特快6本/h、快速6本/h
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転
・快速は平日日中以外は杉並3駅通過
・特快を優先にセミクロス＆トイレ導入
・ホリデー快速は全列車E231近郊型（グリーン車付き・緑橙帯）で運転
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転
・快速は平日日中以外は杉並3駅通過
・特快を優先にセミクロス＆トイレ導入
・ホリデー快速は全列車E231近郊型（グリーン車付き・緑橙帯）で運転
特急全廃で
401 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 16:25:23.79 ID:4jAxeC5m0
>>399
・基本は特急2本/h、特快4本/h(中2：青2)、快速16本/h
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転＋新宿下り11番線発＋中野通過
・通快は荻窪通過
・快速は平日朝以外は杉並3駅通過
・緩行＋東西直通は一部豊田・武蔵小金井延長有り
・基本は特急2本/h、特快4本/h(中2：青2)、快速16本/h
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転＋新宿下り11番線発＋中野通過
・通快は荻窪通過
・快速は平日朝以外は杉並3駅通過
・緩行＋東西直通は一部豊田・武蔵小金井延長有り
402 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 17:29:15.84 ID:uDk2ihS1O
地理的なことを考えると
武蔵小金井→西小金井
東小金井→武蔵小金井
に駅名を変えたほうが適正だと思う
武蔵小金井→西小金井
東小金井→武蔵小金井
に駅名を変えたほうが適正だと思う
次スレからスレタイを
「ぼくのかんがえたちゅうおうせん」で頼むよ。
「ぼくのかんがえたちゅうおうせん」で頼むよ。
>>401
ついでにリニアな
ついでにリニアな
>>401
ついでにリニアな
ついでにリニアな
407 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 19:33:12.86 ID:4jAxeC5m0
>>407
だから大深度で掘るしかないんじゃない？国分寺は駅も無しで。
だから大深度で掘るしかないんじゃない？国分寺は駅も無しで。
国分寺周辺とか水脈ばっかりだろ
あのへん地下水天国だぞ
あのへん地下水天国だぞ
だからあのへんで地上に出て来るんでは
はいはい水脈水脈ｗｗｗｗｗ
413 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 21:19:01.51 ID:qaVBDRgz0
いずれにせよ地下線増設なら東は複々線化しない。
なぜなら、地下線増設で有利なのは用地買収費がかからないことだけ。
そして完成後の維持費がいちばん高いから。
なぜなら、地下線増設で有利なのは用地買収費がかからないことだけ。
そして完成後の維持費がいちばん高いから。
線路を都に保有させるか?
国分寺～武蔵境を西武多摩川線で繋いだらどうか？
中央線は今日も平常通り遅延しております。
>>415
高架複々線化できないのって日照の問題だから重層高架にしても用地の節約にはならないんじゃない？
高架複々線化できないのって日照の問題だから重層高架にしても用地の節約にはならないんじゃない？
419 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 08:31:27.89 ID:WTaACshV0
土曜休日の快速は杉並３駅を通過するだけで速く感じられ、お得感がある
これも平日の遅い快速が当たり前だと思わされ、慣らされているからか
これも平日の遅い快速が当たり前だと思わされ、慣らされているからか
>>404
国分寺と西国分寺の間で野川の源流部を渡るから
前後の区間を中途半端な深さで掘ると谷底に出てしまう
もうちょっと深めにするとトンネルが野川の流れを堰き止めてしまい上流側を沼にしてしまう
地下のまま野川をくぐるなら十分な深さが必要なわけだがどのくらいなのやら
国分寺と西国分寺の間で野川の源流部を渡るから
前後の区間を中途半端な深さで掘ると谷底に出てしまう
もうちょっと深めにするとトンネルが野川の流れを堰き止めてしまい上流側を沼にしてしまう
地下のまま野川をくぐるなら十分な深さが必要なわけだがどのくらいなのやら
ぶっちゃけJRにはもう複々線やる気が無い様に思うがな
先日の工事の件で質問です。
上り東京行直通最終列車
T1編成
列車番号は1462T、9462Tのどっちでした？
わかる方、教えてください。
よろしくお願いします。
上り東京行直通最終列車
T1編成
列車番号は1462T、9462Tのどっちでした？
わかる方、教えてください。
よろしくお願いします。
複々線の土地と高架新線を交換した訳だからな。杉並四駅もホーム資産を杉並区に無償譲渡してしまえばいい。固定資産税も減るし無駄な停車もなくなって万々歳だ。
高架工事完全終了後に発表がありそうだな
複々線化工事は白紙ですって
複々線化工事は白紙ですって
>>425
写真見返したら1462Tだった
写真見返したら1462Tだった
杉並三駅に文句いうなら中野以東に引っ越せばいいだけの話じゃないの？
それができないのなら財力の無い自分が悪い。
それができないのなら財力の無い自分が悪い。
複々線計画はとうの昔に白紙撤回になってますよ、おまいら。
少しは図書館で公文書閲覧してこい。
少しは図書館で公文書閲覧してこい。
>>430
詐欺師の理屈だぞそれ
詐欺師の理屈だぞそれ
433 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 19:10:49.83 ID:rvwlU3A4O
中野から東は暮らしにくいイメージ
京王・西武がバス含め遠方客根こそぎ取りに来ない限りは
複々線延長推進メリットJRに無いわな
橋本から相模湖まで相模原市資産で伸びないかしら
複々線延長推進メリットJRに無いわな
橋本から相模湖まで相模原市資産で伸びないかしら
435 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 21:33:32.30 ID:meTd2AZB0
>>426
を読んで思ったのだが、三鷹～国分寺と国立～立川ってどうしても高架にしなければならなかったの？
中野～三鷹（環七、環八、青梅街道）、八王子（国道16号）みたいな主要幹線道路は交差してないし
踏切もそんなに多くないから線路の下をくぐらせればよかったのに。
むしろ高架が必要なのは八王子～高尾だろう。
を読んで思ったのだが、三鷹～国分寺と国立～立川ってどうしても高架にしなければならなかったの？
中野～三鷹（環七、環八、青梅街道）、八王子（国道16号）みたいな主要幹線道路は交差してないし
踏切もそんなに多くないから線路の下をくぐらせればよかったのに。
むしろ高架が必要なのは八王子～高尾だろう。
436 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 22:06:21.92 ID:mY3an+Dx0
高架になれば新しい通路もできて側道と合わせていろいろと便利になるんだよ。
南北道路があれだけ長い区間細いのばかりというのがなぁ…そもそも。
>>428
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>430
中野以東に住んでも新宿から下り快速、特快、特急に乗ると影響を受ける
中野以東に住んでも新宿から下り快速、特快、特急に乗ると影響を受ける
小さい踏切でも残れば踏切事故の可能性が残るし立川までは高架で良かったんじゃない？
将来的には高尾まで踏切なしにできれば言うことなしだけどね
将来的には高尾まで踏切なしにできれば言うことなしだけどね
中央線って他路線どころか高速道路と比べても遅いっていうことが実感した。
早く立川断層が動いて壊滅して駅数＆本数減らないかな。
西の柏・立川は青梅線（毎時８本程度）に任せて中央線は八王子～三鷹～新宿の新線を140km/hで疾走してくれ。
東八道の下に新線造ればちょうどいい。
あと、４方面みたいにＧ車とかトイレも付けて最低１１両で運転希望。
自分で書いて気付いたけど、立川って最近高レベルの放射線が観測されたよね？
早く立川断層が動いて壊滅して駅数＆本数減らないかな。
西の柏・立川は青梅線（毎時８本程度）に任せて中央線は八王子～三鷹～新宿の新線を140km/hで疾走してくれ。
東八道の下に新線造ればちょうどいい。
あと、４方面みたいにＧ車とかトイレも付けて最低１１両で運転希望。
自分で書いて気付いたけど、立川って最近高レベルの放射線が観測されたよね？
なんでわざわざたいして便利でもない常磐線と比べるのか意味わからん
どうせなら大宮あたり引き合いに出せばいいのに
どうせなら大宮あたり引き合いに出せばいいのに
>>442
ウシノコクマイリとか好きでしょ?
ウシノコクマイリとか好きでしょ?
特快を荻窪・吉祥寺停車にして毎時6本
快速は毎時8本でいい
快速は毎時8本でいい
朝上りの八王子～都心だと中央線使うより中央道→首都高の方が断然早い。
前は通勤特快使ってたけど定時性も車使うのとあまり変わらないよ。
千駄ヶ谷→四ツ谷なんて黄色は勿論、快速にも勝てるし。
疲れた顔して電車通勤している姿を見ると可哀想に思える。
都心に出る選択肢が中央線しかない立川が病的空咳って言われるのは分かる気がするｗ
前は通勤特快使ってたけど定時性も車使うのとあまり変わらないよ。
千駄ヶ谷→四ツ谷なんて黄色は勿論、快速にも勝てるし。
疲れた顔して電車通勤している姿を見ると可哀想に思える。
都心に出る選択肢が中央線しかない立川が病的空咳って言われるのは分かる気がするｗ
車快適だよね！
特に新宿過ぎて線路と並行してるとこでザマーって気分になる
まあ普段は車使えないんだけど‥
特に新宿過ぎて線路と並行してるとこでザマーって気分になる
まあ普段は車使えないんだけど‥
たまに朝高速乗るけど毎回高井戸辺りで渋滞するし、電車のほうが速くないかね？
456 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 21:36:21.80 ID:OkACt4pS0
>>449
手を変え品を変えご苦労な事だな河辺厨。
いかに八王子民を騙ろうとも「空咳」ってワードを使うのはお前しかいないからバレバレだ。
ついでに言っておくが、八王子だって都心に向かう選択肢は中央線しかないだろ。
京王線は新宿止まりなんだから。新宿線直通も京王八王子には来ないし。
まあ京王線内で乗り換えれば都心直通とは言えるか。
それとも、まさか旧郡部の新宿が都心とでも？ それありえないから。
手を変え品を変えご苦労な事だな河辺厨。
いかに八王子民を騙ろうとも「空咳」ってワードを使うのはお前しかいないからバレバレだ。
ついでに言っておくが、八王子だって都心に向かう選択肢は中央線しかないだろ。
京王線は新宿止まりなんだから。新宿線直通も京王八王子には来ないし。
まあ京王線内で乗り換えれば都心直通とは言えるか。
それとも、まさか旧郡部の新宿が都心とでも？ それありえないから。
459 ：名無し野電車区：2012/05/28(月) 22:31:21.22 ID:A7BgSoX20
>>450
主語と述語があってないって意味だろ…
主語と述語があってないって意味だろ…
>>442ってアタマにウジでもわいてんの？
ウジに失礼なレベル
>>449
お前平日の朝の通勤時間帯の中央道走ったことないだろw
まず八王子IC乗る所で混雑するし、その後三鷹で10kmの渋滞、永福料近所で渋滞、三宅坂で渋滞するからな。
車なんか定時性なさ過ぎて使える訳がない。
羽田へ行く高速バスも朝のダイヤだけ到達時間に余裕持ってるから調べてみろよ
お前平日の朝の通勤時間帯の中央道走ったことないだろw
まず八王子IC乗る所で混雑するし、その後三鷹で10kmの渋滞、永福料近所で渋滞、三宅坂で渋滞するからな。
車なんか定時性なさ過ぎて使える訳がない。
羽田へ行く高速バスも朝のダイヤだけ到達時間に余裕持ってるから調べてみろよ
中央道が高井戸から八王子まで３車線だったらな
中央線は三鷹以西複線だしつくづく冷遇されてる
中央線は三鷹以西複線だしつくづく冷遇されてる
465 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 00:18:39.58 ID:1XrJb8fa0
なんか思ったんだが特快の停車駅が今の通勤快速と
同じになりそうで怖い。でなきゃ通勤快速停車駅から
吉祥寺もしくは荻窪外して武蔵小金井追加の特快で本数が増えるとか。
休日は今の特快と同じ停車駅。快速は今と同じのまま。
同じになりそうで怖い。でなきゃ通勤快速停車駅から
吉祥寺もしくは荻窪外して武蔵小金井追加の特快で本数が増えるとか。
休日は今の特快と同じ停車駅。快速は今と同じのまま。
三鷹からなら、普通に中央線の定時運行確保できてるし、各駅ですら高速より早いけどな
どうせ座って寝ながら通勤してるから快適快適
どうせ座って寝ながら通勤してるから快適快適
馬鹿。黄色は本数が少ないし余り混まないんだから
高速の車より早くても不思議ではないだろう。
問題はオレンジ。拝島→東京まで何時間掛かっているんだよ。
今まで定時で着いたことなんて数えるほどだぞ。
特に立川でたくさん乗って来るし、その中で倒れる人続出なんだよ。
遅延の原因の一つは明らかに立川人なんだよな。
早く拝島から玉川上水直下を通る京多摩線を作ってくれ。
最高160km/hの高速運転で準新幹線的な存在になって、
中央線の遅延はもちろん、信号がやたら多い新青梅街道の渋滞も無くなるから。
立川の無駄な混雑も無くなって治安もマシになる。
高速の車より早くても不思議ではないだろう。
問題はオレンジ。拝島→東京まで何時間掛かっているんだよ。
今まで定時で着いたことなんて数えるほどだぞ。
特に立川でたくさん乗って来るし、その中で倒れる人続出なんだよ。
遅延の原因の一つは明らかに立川人なんだよな。
早く拝島から玉川上水直下を通る京多摩線を作ってくれ。
最高160km/hの高速運転で準新幹線的な存在になって、
中央線の遅延はもちろん、信号がやたら多い新青梅街道の渋滞も無くなるから。
立川の無駄な混雑も無くなって治安もマシになる。
>>468
奥多摩住人、妄想乙w
奥多摩住人、妄想乙w
来月から節電のため キハ2810連で運用！
>>468
7:30発で調べたら7:33→8:42だった。多目に10分の遅れを見込んでも79分。
間違えて高崎回りでもしなければ、何時間ってほどじゃないな。
玉川上水回りの路線を作るとしたら西武位しかいないから、本気で願うならそっちに頼むといいよ。
事業として成立するならとうに拝島まで複線にしてると思うがね
7:30発で調べたら7:33→8:42だった。多目に10分の遅れを見込んでも79分。
間違えて高崎回りでもしなければ、何時間ってほどじゃないな。
玉川上水回りの路線を作るとしたら西武位しかいないから、本気で願うならそっちに頼むといいよ。
事業として成立するならとうに拝島まで複線にしてると思うがね
>>472
俺もそれぐらいの電車使ってるけど、10分以上はあまり記憶にない
俺もそれぐらいの電車使ってるけど、10分以上はあまり記憶にない
>>468
立川通勤者が脳内妄想で都心通勤を演じるから、拝島→東京が何時間とか簡単に馬脚を表すんだよ。
いくら陳腐な虚偽に塗り固めようとも、お前が立川通勤者で勤務先に不平不満タラタラな河辺厨ってのは
明白なんだよ。不平不満は直接当該者に言わなきゃ解決しないぞ。
「空咳」、「京多摩線」、「立川断層」。これらの語句を用いないと罵詈雑言ひとつ捻れない蒙昧な河辺厨。
もう中央線スレに出場ってくんな。おとなしく青梅線スレで覇を称えてればいい。
まあ、昭島あたりに瞬殺されるのがオチだろうけど。それは立川の責任外の事だからな。八つ当たりするなよ。
立川通勤者が脳内妄想で都心通勤を演じるから、拝島→東京が何時間とか簡単に馬脚を表すんだよ。
いくら陳腐な虚偽に塗り固めようとも、お前が立川通勤者で勤務先に不平不満タラタラな河辺厨ってのは
明白なんだよ。不平不満は直接当該者に言わなきゃ解決しないぞ。
「空咳」、「京多摩線」、「立川断層」。これらの語句を用いないと罵詈雑言ひとつ捻れない蒙昧な河辺厨。
もう中央線スレに出場ってくんな。おとなしく青梅線スレで覇を称えてればいい。
まあ、昭島あたりに瞬殺されるのがオチだろうけど。それは立川の責任外の事だからな。八つ当たりするなよ。
【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
普通の会社なら
車だと事故渋滞に巻き込まれて半日身動き取れなかったとしても
「道路は混むに決まってるのに十分な余裕を持って動かないなんてバカだろ、仕事に来る気ないなら明日から来るな」
と言われてしまうが
電車だと雨と混雑でたった10分遅れても駅で遅延証明書を貰って行けば無言で許される
極端な例を挙げれば武蔵野線の西国分寺到着が（時刻表の表示より）2分遅れたせいで
国分寺で通勤特快の退避する快速に乗れなくて
通勤特快の通過を見送ってあとの快速に乗って行って遅刻しても「武蔵野線が遅れていたので」で許される
都心の会社勤めの人にとってダイヤの乱れが遅刻のやむを得ない理由として通用する電車の利点は大きい
車だと事故渋滞に巻き込まれて半日身動き取れなかったとしても
「道路は混むに決まってるのに十分な余裕を持って動かないなんてバカだろ、仕事に来る気ないなら明日から来るな」
と言われてしまうが
電車だと雨と混雑でたった10分遅れても駅で遅延証明書を貰って行けば無言で許される
極端な例を挙げれば武蔵野線の西国分寺到着が（時刻表の表示より）2分遅れたせいで
国分寺で通勤特快の退避する快速に乗れなくて
通勤特快の通過を見送ってあとの快速に乗って行って遅刻しても「武蔵野線が遅れていたので」で許される
都心の会社勤めの人にとってダイヤの乱れが遅刻のやむを得ない理由として通用する電車の利点は大きい
478 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 15:40:13.84 ID:7ZQlf01wO
西国、１５万人が乗り換える重要駅だそうだ。だったら、もっと乗り換え易くしてよ。上り５号車付近なんか、首都高浜崎橋状態だ。
いや許されないだろ
480 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 16:57:34.87 ID:a00WMZxFO
>>478
そこは後からエスカレーターつけて狭くなったからね
そこは後からエスカレーターつけて狭くなったからね
481 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 17:00:55.08 ID:a00WMZxFO
朝の通勤時間帯なら、三鷹発の快速と各駅停車を比較すると
四ッ谷着で5分くらい快速の方が速い
四ッ谷着で5分くらい快速の方が速い
>>481
最近起きた急病人はいつ？
これに載ってる?
ttp://www.shinken-home.net/wikit/densya/page/main/?page=2012%94N%2f05%8c%8e
最近起きた急病人はいつ？
これに載ってる?
ttp://www.shinken-home.net/wikit/densya/page/main/?page=2012%94N%2f05%8c%8e
>>483
四ツ谷に８：４５～９：１５に到着する電車は大体遅れる。
中野まではそこそこ順調（それでも駅間で止まる）だけど先がノロノロ。
新宿からはノロノロが酷くなって首都高の車に抜かされない方が少ない。
新宿～四ツ谷なんて最悪１５分掛かるよ。
先週は金曜日が一番酷かったな。
まあ、７月から京王利用に変えるから良いけど。
立川利用者とかはご愁傷様。
商業・業務の中心地を中央線一択の立川じゃなくて八王子にしていれば良かったのに。
四ツ谷に８：４５～９：１５に到着する電車は大体遅れる。
中野まではそこそこ順調（それでも駅間で止まる）だけど先がノロノロ。
新宿からはノロノロが酷くなって首都高の車に抜かされない方が少ない。
新宿～四ツ谷なんて最悪１５分掛かるよ。
先週は金曜日が一番酷かったな。
まあ、７月から京王利用に変えるから良いけど。
立川利用者とかはご愁傷様。
商業・業務の中心地を中央線一択の立川じゃなくて八王子にしていれば良かったのに。
>>485
たしかに昔の八王子はもっと元気だった
たしかに昔の八王子はもっと元気だった
立川なんて合理化の追求ばかりで歴史も人情も愛情も無いじゃん。
どこ行ってもチェーン店とかばかりだし。
八王子は甲州街道沿いの個人商店が活況だよ。
素朴でまったりしてて平和なのも良いし。
どこ行ってもチェーン店とかばかりだし。
八王子は甲州街道沿いの個人商店が活況だよ。
素朴でまったりしてて平和なのも良いし。
駅から５分の会社だけど最寄駅着を始業時間の３０分前に設定してるぞ
定刻どおりに着いたらコーヒーでも飲んでまったりするし
遅れたとしても遅刻することはあまりない
みんなもっとゆとり持てよ
定刻どおりに着いたらコーヒーでも飲んでまったりするし
遅れたとしても遅刻することはあまりない
みんなもっとゆとり持てよ
489 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 20:21:52.69 ID:zJ8LqFW80
もし平日杉並三駅を通過したら朝ラッシュ時今の車両数でも1本ぐらいは増発
が可能なのかな？
が可能なのかな？
>>484
二度と中央線には戻って来るなよ！
これで中央線は遅れが少なくなるな
良かった良かった。
昔は新宿850～900ぐらいに着く電車に乗ってたが遅刻は殆どなかったけどな。
だいたい会社にギリギリに着く奴は社会人としておかしいからな。
二度と中央線には戻って来るなよ！
これで中央線は遅れが少なくなるな
良かった良かった。
昔は新宿850～900ぐらいに着く電車に乗ってたが遅刻は殆どなかったけどな。
だいたい会社にギリギリに着く奴は社会人としておかしいからな。
>>489
結局中野、荻窪に乗り換え客が殺到して、停車時間が長くなるから同じ。
結局中野、荻窪に乗り換え客が殺到して、停車時間が長くなるから同じ。
遅延が当たり前の中央線なんだから、数分程度の遅延でgdgd言うなよw
5分とか10分程度の遅延は定時の範囲内でしょ。
5分とか10分程度の遅延は定時の範囲内でしょ。
1998年の乗車人員は八王子+京八11万ちょい 立川12万か
いい勝負だったんだな
いい勝負だったんだな
>>495すでにモノレールあるの忘れてたごめん
>>487
立川もいもくぼかいどう辺りで対抗できる予感
立川もいもくぼかいどう辺りで対抗できる予感
500 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 22:02:31.01 ID:BO0RKePY0
>>498
484が言ってるのはそういうことじゃなくて・・
484が言ってるのはそういうことじゃなくて・・
501 ：名無し野電車区：2012/05/29(火) 22:13:12.09 ID:7ZQlf01wO
あのですね、八王子以西の者は駅から延々とバスに乗るんです。ダイヤを守れない鉄道は立川折返しで良いので、立川以西に正確な電車を走らせてください。あ、病人は自己責任てことで、救護無用でお願いします。非常停止釦も撤去で良いです。
京王八王子から北西に延伸必要だよな
>>484
＞新宿～四ツ谷なんて最悪１５分掛かるよ。
俺は通勤で中央線利用だが、年一度か二度はあるかもしれん。
それを当たり前にあるように書くな、馬鹿！
まぁ君はラッシュ時でさえ1分の遅れも許されない位、普段の仕事は
時間にうるさいんだろうねぇ。最近の中央線は夜の下りもしょっちゅう遅れてるから
朝もイライラ、夜もイライラ。仕事以外でストレス溜まって大変だね。
7月からは5分くらい多く寝れるだろうからストレス解消できるね、おめでとう。
＞新宿～四ツ谷なんて最悪１５分掛かるよ。
俺は通勤で中央線利用だが、年一度か二度はあるかもしれん。
それを当たり前にあるように書くな、馬鹿！
まぁ君はラッシュ時でさえ1分の遅れも許されない位、普段の仕事は
時間にうるさいんだろうねぇ。最近の中央線は夜の下りもしょっちゅう遅れてるから
朝もイライラ、夜もイライラ。仕事以外でストレス溜まって大変だね。
7月からは5分くらい多く寝れるだろうからストレス解消できるね、おめでとう。
文句言うならとっとと中央沿線から出て行けばいいのに。
>>493
まあそういうこと
毎日遅延証明書持って来るくらいなら余裕をもって行動しろと
労働者に求められているのは始業時刻にタイムカードを押すために間に合うはずの電車に乗ることではなく
始業時刻までにタイムカードを押して持ち場に着いて仕事を始める体制を整えていることだ
まあそういうこと
毎日遅延証明書持って来るくらいなら余裕をもって行動しろと
労働者に求められているのは始業時刻にタイムカードを押すために間に合うはずの電車に乗ることではなく
始業時刻までにタイムカードを押して持ち場に着いて仕事を始める体制を整えていることだ
オレも車通勤が電車よりも多いが、いつも２時間は余裕もって家を出る。
3.11ですら、立川近くで青梅線を渡れなくなったのに間に合ったくらいだ。
電車の遅延ごときで文句言うのは甘え以外の何者でもない。
3.11ですら、立川近くで青梅線を渡れなくなったのに間に合ったくらいだ。
電車の遅延ごときで文句言うのは甘え以外の何者でもない。
阿佐ヶ谷から上りに乗って駅を出てすぐ、進行方向左側を見てると、
中華料理屋の屋上というか屋根上看板が凄いことになってるのが見えた。
いずれ撤去されるだろうが、危なくないのかな？
中華料理屋の屋上というか屋根上看板が凄いことになってるのが見えた。
いずれ撤去されるだろうが、危なくないのかな？
新宿～四ツ谷１５分なんてザラだろうよ。
まあ、俺は都心からそこそこ近いところに住んでるから
時間とか考えないで出勤するんだけどね。
近くにゆっくり座れるカフェとか無いし。
中野～新宿は普通スピード出すところだから、
ここで遅れるとストレス一気に溜まるわ。
特にこれからの汗臭いジジイが多い時期な。
まあ、俺は都心からそこそこ近いところに住んでるから
時間とか考えないで出勤するんだけどね。
近くにゆっくり座れるカフェとか無いし。
中野～新宿は普通スピード出すところだから、
ここで遅れるとストレス一気に溜まるわ。
特にこれからの汗臭いジジイが多い時期な。
>>512
憶測を持ち出されてもなあ
憶測を持ち出されてもなあ
>>514（笑）
516 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 21:31:34.75 ID:XbLjHc1D0
また今日の夕方も微妙に遅れてるね。
中央線が遅いのは立川のせい。
立川から変な病的な人ばっかり乗って来て、挙句の果てに車内で喧嘩とか急病人を発生させてしまう。
パチンコ・競馬・競輪目当てのＤＱＮも集まってて、まさしく多摩の癌細胞。
その上に朝鮮人も多く住んでいて朝鮮系の店も多く、まさに「立川で消費＝北朝鮮支援」だ。
はっきり言って創○よりもずっと怖い。顕○会と同じかそれ以上に怖い。
立川から変な病的な人ばっかり乗って来て、挙句の果てに車内で喧嘩とか急病人を発生させてしまう。
パチンコ・競馬・競輪目当てのＤＱＮも集まってて、まさしく多摩の癌細胞。
その上に朝鮮人も多く住んでいて朝鮮系の店も多く、まさに「立川で消費＝北朝鮮支援」だ。
はっきり言って創○よりもずっと怖い。顕○会と同じかそれ以上に怖い。
>>517
その理屈が正しければ朝の京王線はもっと速いはずだ
その理屈が正しければ朝の京王線はもっと速いはずだ
519 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 21:55:21.45 ID:uCgugdBz0
>>518
GJ!
GJ!
朝の京王は線路をチャリで走ったほうが早いレベル
中央線スレが荒れるのは>>517のせい。
>>517が病的なキチガイじみた書き込みをしに来て、挙句の果てにスレ内の摩擦を発生させてしまう。
実はパチンコ・競馬・競輪大好きなＤＱＮ。まさしく中央線スレの癌細胞。
その上に朝鮮人みたいな思想も持ってて、まさに「>>517＝北朝鮮マンセー」
はっきり言って地震よりもずっと怖い。
>>517が病的なキチガイじみた書き込みをしに来て、挙句の果てにスレ内の摩擦を発生させてしまう。
実はパチンコ・競馬・競輪大好きなＤＱＮ。まさしく中央線スレの癌細胞。
その上に朝鮮人みたいな思想も持ってて、まさに「>>517＝北朝鮮マンセー」
はっきり言って地震よりもずっと怖い。
うーんこのキチガイID:Ih19Msni0
こんな電車に内親王が乗っているんだから凄いよなw
524 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 06:47:19.48 ID:alU3uKLE0
やっぱり立川から乗ってくる奴はDQNだな。マナーが全くなっていない。
立川DQNには「電車に乗車する際のマナー道徳講座」でも強制的に受講させて、
受講証がないと電車に乗せないとかしないと、中央線の品格が保てない。
立川DQNには「電車に乗車する際のマナー道徳講座」でも強制的に受講させて、
受講証がないと電車に乗せないとかしないと、中央線の品格が保てない。
やっぱりパチ王子から乗ってくる奴はDQNだな。マナーが全くなっていない。
パチ王子市内各駅では金属探知機による所持品検査を受けさせて、
それに通らないと電車に乗せないとかしないと、中央線の治安が保てない。
パチ王子市内各駅では金属探知機による所持品検査を受けさせて、
それに通らないと電車に乗せないとかしないと、中央線の治安が保てない。
中央線はいつもいつも遅れるけど、
原因は空咳ばかりしてギャンブルに染まった病的な立川人だろうね。
だいたい立川での駆け込み乗車に時間が掛かって、発車間際の駆け込み乗車は立川が一番ひどい。
あと、少なくとも朝９時位に新宿を出る電車は四ツ谷まで１０分は掛かる。
自転車の方が速いんじゃないか？
そんな遅くて混む中央線一択しかない立川は哀れ。
原因は空咳ばかりしてギャンブルに染まった病的な立川人だろうね。
だいたい立川での駆け込み乗車に時間が掛かって、発車間際の駆け込み乗車は立川が一番ひどい。
あと、少なくとも朝９時位に新宿を出る電車は四ツ谷まで１０分は掛かる。
自転車の方が速いんじゃないか？
そんな遅くて混む中央線一択しかない立川は哀れ。
立川で駆け込んで来るのはほとんど青梅線からの連中だろｗｗｗ
八王子は京王線があるから中央線はいらないっちゅう事で。
八王子は京王線があるから中央線はいらないっちゅう事で。
「空咳」をNGワードにしたらすっきりしますよ
>>526
お前何回聞かれても答えないけど、そんなに立川を憎悪してるのになんで中央線に乗るわけ？
河辺から乗るんだから拝島から拝島線に流れりゃいいじゃん。
選択肢があるのにわざわざ立川通るんだ。なんなの、馬鹿なの、マゾなの？
お前何回聞かれても答えないけど、そんなに立川を憎悪してるのになんで中央線に乗るわけ？
河辺から乗るんだから拝島から拝島線に流れりゃいいじゃん。
選択肢があるのにわざわざ立川通るんだ。なんなの、馬鹿なの、マゾなの？
新宿～四ツ谷自転車で15～20分位かかるな
車も多いし信号も不利
車も多いし信号も不利
>>530
何かよほど悪いことして(笑)電鉄にもｹﾁ王にも出禁喰らってるんじゃね
何かよほど悪いことして(笑)電鉄にもｹﾁ王にも出禁喰らってるんじゃね
534 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 15:15:37.62 ID:Kck9Z86CO
車両点検って何してんだよ？
それと中央総武はよく人を轢くなwww
それと中央総武はよく人を轢くなwww
人身事故は昔の中央線のシンボルだからな
新小岩は最近名所になったけど対策してもいずれ第2第3の新小岩がry
新小岩は最近名所になったけど対策してもいずれ第2第3の新小岩がry
536 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 20:18:20.67 ID:3J9WB7feO
拝島から西武に乗っても「西武立川」は通らざるを得ないんだな。
さすが立川、～心のかよわない緑乏しい不健康都市～
青木ケ原樹海の暴行遺体:店員殺害で実刑の被告が控訴 ／山梨
ttp://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20120531ddlk19040099000c.html
＞懲役１７年の実刑を言い渡された東京都立川市20+件高松町３、会社役員、萩原篤被告（３４）
東京・立川市でごみ集積場に放火した疑い 無職の男を逮捕
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224225.html
＞東京・立川市のアパートのごみ集積場で
放射線量:立川市、市管理４公園で基準超 除染施す ／東京
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120517ddlk13040336000c.html
＞立川市20+件は１６日、市が管理する１８カ所の公園の空間放射線量を測定し、
＞４公園で市の暫定基準値（毎時０・２３マイクロシーベルト）を超えた
青木ケ原樹海の暴行遺体:店員殺害で実刑の被告が控訴 ／山梨
ttp://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20120531ddlk19040099000c.html
＞懲役１７年の実刑を言い渡された東京都立川市20+件高松町３、会社役員、萩原篤被告（３４）
東京・立川市でごみ集積場に放火した疑い 無職の男を逮捕
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224225.html
＞東京・立川市のアパートのごみ集積場で
放射線量:立川市、市管理４公園で基準超 除染施す ／東京
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120517ddlk13040336000c.html
＞立川市20+件は１６日、市が管理する１８カ所の公園の空間放射線量を測定し、
＞４公園で市の暫定基準値（毎時０・２３マイクロシーベルト）を超えた
立川、～心のかよわない緑乏しい不健康都市２～
スカイツリー初の日曜 課題も浮上
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120527/k10015409221000.html
＞東京・立川市の４２歳の女性は「きょうは買い物に来ましたが、思っていた以上に人が多くてびっくりしました」と話していました。
＞自転車の放置やごみの問題など、人が集まることによる課題も持ち上がっています。
立川とスカイツリーって瓜二つだよねｗ
低民度ハリボテ同士頑張ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
スカイツリー初の日曜 課題も浮上
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120527/k10015409221000.html
＞東京・立川市の４２歳の女性は「きょうは買い物に来ましたが、思っていた以上に人が多くてびっくりしました」と話していました。
＞自転車の放置やごみの問題など、人が集まることによる課題も持ち上がっています。
立川とスカイツリーって瓜二つだよねｗ
低民度ハリボテ同士頑張ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレに1匹、
反立川＝河辺住人だと思っている奴いるけど、少なくとも俺は河辺じゃないぞ。
あんな僻地狸しかいねーだろｗｗ
反立川＝河辺住人だと思っている奴いるけど、少なくとも俺は河辺じゃないぞ。
あんな僻地狸しかいねーだろｗｗ
540 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 21:10:56.82 ID:3J9WB7feO
実は立川に住んでるんじゃね？
このスレに住んでるんだろ
>>539
俺は君に住所があるなんて決めつけないよ
俺は君に住所があるなんて決めつけないよ
>>539
中央線の話題ではないスレ違いの事ばかり書くキチガイのあなたはどこに住んでいるのですか?
中央線の話題ではないスレ違いの事ばかり書くキチガイのあなたはどこに住んでいるのですか?
聞いてもないそいつに関する情報を突然話し始める奴は大抵キチガイ
>>536
西武立川の手前から東大和市の手前まで立川市内だからね
市をまたいでその拝島線を越えて立川駅から中央線に乗る人も乗換客も多いのに、
立川からの乗客を「立川人」と一括りにはできないわな
余談だけど、立川は市域が拳銃のような形をしてるから物騒なんだという与太を聞いた事がある。
西武立川の手前から東大和市の手前まで立川市内だからね
市をまたいでその拝島線を越えて立川駅から中央線に乗る人も乗換客も多いのに、
立川からの乗客を「立川人」と一括りにはできないわな
余談だけど、立川は市域が拳銃のような形をしてるから物騒なんだという与太を聞いた事がある。
546 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 23:00:07.04 ID:3OEvG3xq0
>>545
ググったら納得
ググったら納得
東京の市町村はそろそろ鉄道網ベースに
境界変更・再整理が必要と思われる
市境が駅前だとエラく不便なのよ三鷹とか
境界変更・再整理が必要と思われる
市境が駅前だとエラく不便なのよ三鷹とか
551 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 04:01:49.32 ID:sNEtK+kL0
>>547
・新宿＋中野＋渋谷北部で新宿
・武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野区(区役所は現三鷹市役所)
・府中＋小金井＋国分寺＋国立
・立川＋昭島＋福生
・日野＋八王子＋町田＋相模原＋愛川で武相市
がいいかな。
・新宿＋中野＋渋谷北部で新宿
・武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野区(区役所は現三鷹市役所)
・府中＋小金井＋国分寺＋国立
・立川＋昭島＋福生
・日野＋八王子＋町田＋相模原＋愛川で武相市
がいいかな。
立川って降りると
病的空咳ＤＱＮが闊歩してて、自転車乗りながら携帯している若者が突っ込んでくる。
クラクションの音や救急車の音は鳴りっぱなしで、まさしく低俗都市。
道端には痰とタバコの吸い殻がそこらじゅうに捨ててあって、ゴミクズシティ。
ゴミクズシティに住む人間はまさにゴミクズそのもの。
それが立川。
病的空咳ＤＱＮが闊歩してて、自転車乗りながら携帯している若者が突っ込んでくる。
クラクションの音や救急車の音は鳴りっぱなしで、まさしく低俗都市。
道端には痰とタバコの吸い殻がそこらじゅうに捨ててあって、ゴミクズシティ。
ゴミクズシティに住む人間はまさにゴミクズそのもの。
それが立川。
>>552
そんなに嫌いなら降りるなよw
そんなに嫌いなら降りるなよw
中央線は他の５方面（東海道・宇高・常磐・総武）と比べて遅いのは立川のせい。
立川で品が無いＤＱＮが沢山乗って来て、おまけに駆け込み乗車は他の駅よりダントツに多い。
沿線も民度が低い人たちばかりで、複々線もまともに出来ないしスピードも遅い。
三鷹以東は複々線になったからマシかと思えば、電車どん詰まりで中々前に進めない。
三鷹～新宿は２０分位は掛かるし、並走して走る総武線にごぼう抜きされる始末。
新宿以東は混雑は減っても電車の本数が多いから止まってばかり。
首都高の車に抜かれない日はひとんど無い。
新宿～御茶ノ水が２５分とか珍しくもない。
だから早く八王子から、立川を迂回する新線を造って130km/h運転して欲しい。
立川を通る方は青梅線直通をメインにして路線名も「青梅線」に改称、120km/h運転希望。
立川で品が無いＤＱＮが沢山乗って来て、おまけに駆け込み乗車は他の駅よりダントツに多い。
沿線も民度が低い人たちばかりで、複々線もまともに出来ないしスピードも遅い。
三鷹以東は複々線になったからマシかと思えば、電車どん詰まりで中々前に進めない。
三鷹～新宿は２０分位は掛かるし、並走して走る総武線にごぼう抜きされる始末。
新宿以東は混雑は減っても電車の本数が多いから止まってばかり。
首都高の車に抜かれない日はひとんど無い。
新宿～御茶ノ水が２５分とか珍しくもない。
だから早く八王子から、立川を迂回する新線を造って130km/h運転して欲しい。
立川を通る方は青梅線直通をメインにして路線名も「青梅線」に改称、120km/h運転希望。
>>554
せっかく努力して「京多摩線」ってワードを使わなかったんだから、
>>552の方でも「空咳」を使わなかったら裏工作としては上出来だったのにな。
で、河辺厨よ。職場のルーター再起動も結構だけど仕事はどうした？
せっかく努力して「京多摩線」ってワードを使わなかったんだから、
>>552の方でも「空咳」を使わなかったら裏工作としては上出来だったのにな。
で、河辺厨よ。職場のルーター再起動も結構だけど仕事はどうした？
556 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 08:46:26.28 ID:i9Jp9721O
上りだけど、今って、なんでこんなチンタラ走ってんの？車掌からの説明もない。
>>557
寝過ごして東京で折り返してたって場合もあるか
寝過ごして東京で折り返してたって場合もあるか
中央線は他の５方面（東海道・宇高・常磐・総武）と比べてパッとしないのはパチ王子厨>>554のせい。
パチ王子で品が無いＤＱＮ>>554が乗って来て、おまけに駆け込み乗車の常習犯。
家族や周囲も民度が低い人たちばかりで、他人とのコミュニケーションもまともに出来ないしも精神的にもおかしい。
あぁ、早くパチ王子厨>>554の家を竜巻が襲うなどして、社会から抹消されないかな～ｗｗｗ
パチ王子で品が無いＤＱＮ>>554が乗って来て、おまけに駆け込み乗車の常習犯。
家族や周囲も民度が低い人たちばかりで、他人とのコミュニケーションもまともに出来ないしも精神的にもおかしい。
あぁ、早くパチ王子厨>>554の家を竜巻が襲うなどして、社会から抹消されないかな～ｗｗｗ
>>551
三鷹市役所維持はないわw
南北に繋げると市内交通整備コストかかるから、
東西に繋げて既存鉄道で市内交通軸を確保し
各駅からの住宅街向け通勤路線バスで賄えるようにすべき。
東八等、鉄道路線中間地帯に市区境を配置すると市内交通全黒字狙えるし、
市区役所等を各市区拠点駅に直結させれば
中心市街にある広大な鉄道用地上空の有効活用が図られる。
不動産開発の最寄駅鉄道関連会社実施ケース多いし、
生活インフラを綿密に管理するためにも有効だと思うのだが。
今の東京西部で、田畑だらけだった頃の旧住民に合わせた区市分割に意味は無いだろ。
三鷹市役所維持はないわw
南北に繋げると市内交通整備コストかかるから、
東西に繋げて既存鉄道で市内交通軸を確保し
各駅からの住宅街向け通勤路線バスで賄えるようにすべき。
東八等、鉄道路線中間地帯に市区境を配置すると市内交通全黒字狙えるし、
市区役所等を各市区拠点駅に直結させれば
中心市街にある広大な鉄道用地上空の有効活用が図られる。
不動産開発の最寄駅鉄道関連会社実施ケース多いし、
生活インフラを綿密に管理するためにも有効だと思うのだが。
今の東京西部で、田畑だらけだった頃の旧住民に合わせた区市分割に意味は無いだろ。
>>545
砂川町ぇー
砂川町ぇー
563 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 12:56:07.60 ID:KQKUfEP+O
今日は朝から珍しく順序変更とか高等テクを無理してやってたな
八王子折り返しにして回復すればいいのに
八王子折り返しにして回復すればいいのに
564 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 13:08:09.12 ID:5sM19AFCO
そもそも快速の本数が日中～夕方でも1時間あたり10本というのは多すぎる。
1時間あたり8本で十分だろ。下り特快や通快に乗ると高円寺の先あたりからノロノロ。
上り特快は東小金井、下り通快は武蔵小金井で緩急接続無しの通過追い越しを願いたいぐらいだ。
そもそも中野を単純に2面4線ずつにして、下り特快と通快はここで緩急接続可能な構造にしなかったのが原因なんだが‥‥
1時間あたり8本で十分だろ。下り特快や通快に乗ると高円寺の先あたりからノロノロ。
上り特快は東小金井、下り通快は武蔵小金井で緩急接続無しの通過追い越しを願いたいぐらいだ。
そもそも中野を単純に2面4線ずつにして、下り特快と通快はここで緩急接続可能な構造にしなかったのが原因なんだが‥‥
565 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 13:41:52.64 ID:vF6lA3C2O
昼は快速8
特快6と特急2で
8:8にして交互に出せばすっきり
新宿発で
0特急
2快速
7特快
9快速
15特快
17快速
22特快
24快速
30特急
32快速
て感じ
快速は常に三鷹と国分寺で待ち合わせか通過待避がある
特快6と特急2で
8:8にして交互に出せばすっきり
新宿発で
0特急
2快速
7特快
9快速
15特快
17快速
22特快
24快速
30特急
32快速
て感じ
快速は常に三鷹と国分寺で待ち合わせか通過待避がある
566 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 13:47:39.79 ID:GlIRlUgvi
>>563
そうすると上り貨物に当たりが出る。
そうすると上り貨物に当たりが出る。
新宿11番線に215がいる
>>564
快速が過剰というか
優等が少なくて各駅停車タイプが便数を補ってるんだよな
中野で上り特快の追い越しは不要と考える
新宿着時点でますます特快に客が集中するし
杉並三駅民に中野で対面で特快に乗り換えられる快速利用を促進するようなもの
(中野で後続の特快を待つ時間を考えると各駅停車のほうが早いかもしれないが
どうせ一般客なんて早そうな気がする電車を選ぶだけだから快速乗車→特快乗換えを選ぶと予想)
下りは特快の直前に快速を走らせて中野で順序を入れ替えることで
23区内だけの客を快速に誘導する効果が期待される
快速が過剰というか
優等が少なくて各駅停車タイプが便数を補ってるんだよな
中野で上り特快の追い越しは不要と考える
新宿着時点でますます特快に客が集中するし
杉並三駅民に中野で対面で特快に乗り換えられる快速利用を促進するようなもの
(中野で後続の特快を待つ時間を考えると各駅停車のほうが早いかもしれないが
どうせ一般客なんて早そうな気がする電車を選ぶだけだから快速乗車→特快乗換えを選ぶと予想)
下りは特快の直前に快速を走らせて中野で順序を入れ替えることで
23区内だけの客を快速に誘導する効果が期待される
上り電車で異音を感知したため……
その電車を止めるのは仕方ないにしても、何で下り電車も止めるのか解らない。
今日もやってくれるぜ、中央線。あっ地震だ！
続報
線路に落ちた傘を巻き込んだらしい。
その電車を止めるのは仕方ないにしても、何で下り電車も止めるのか解らない。
今日もやってくれるぜ、中央線。あっ地震だ！
続報
線路に落ちた傘を巻き込んだらしい。
職場が都心の人は三駅批判するんなら三駅以東に住めば？
職場が立川とか八王子の人は三駅批判するんなら三駅以西に住めば？
それで万事解決すると思うんだが。
会社が休みの日は三駅通過するんだから。
職場が立川とか八王子の人は三駅批判するんなら三駅以西に住めば？
それで万事解決すると思うんだが。
会社が休みの日は三駅通過するんだから。
>>570
ﾊｲﾊｲｸﾏｸﾏ
ﾊｲﾊｲｸﾏｸﾏ
>>570
以西にも以東にも用事がある人は？
以西にも以東にも用事がある人は？
中野在住でも3駅通過希望するわ
黄色い電車ガラガラとか無駄
黄色い電車ガラガラとか無駄
574 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 18:59:11.04 ID:ziGbqz8r0
木も碌に植えられていないコンクリート地獄で騒音だらけの都心なんかにゃ住みたくないわｗ
職場から遠くても、山々が普通に見えて浅川の流れが清らかな八王子が住むのには一番良いと思う。
たとえ通勤が辛くても八王子に帰ってくると心がホッと癒される。
何処かに行きたくなっても気軽に中央線の特急を使えるし、金欠の時は八高線というローカル線があるし…
職場から遠くても、山々が普通に見えて浅川の流れが清らかな八王子が住むのには一番良いと思う。
たとえ通勤が辛くても八王子に帰ってくると心がホッと癒される。
何処かに行きたくなっても気軽に中央線の特急を使えるし、金欠の時は八高線というローカル線があるし…
575 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 19:00:45.70 ID:RVdQCa1dO
中央快速の車掌っていつからあんな横柄になったんだ？
最近、列車何分遅れていようが何も言わずにいやがる。
駅員は一生懸命詫びてるのに車掌は殿様なんて有り得ねえだろ。
最近、列車何分遅れていようが何も言わずにいやがる。
駅員は一生懸命詫びてるのに車掌は殿様なんて有り得ねえだろ。
今日も中央線は平常通り遅延しております。
夕方トラブると終電まで響くんだよな。
特に今日は金曜日だし。
夕方トラブると終電まで響くんだよな。
特に今日は金曜日だし。
乗務員の勤務が不規則なのは仕方がないにしても、長時間連続乗務にはみんなよく
耐えている。つい最近、中央線折り返しの東京駅ホームの車掌詰所（電話、机、椅子が
各1つ。長くても数分しかいない小さな休憩所）がクソまみれになっていたのだという。
トイレが間に合わなかったのだ。証拠の隠滅!? 掃除ぐらいしろってか。それは無理。
だって、すぐに折り返しの発車時間なのだから。なんて気の毒なことだろう。ほんとに
笑い事では済まない。こんなことは首都圏のJRではよくあることで、ただ表に出ない
だけなのだ。
昔は乗務員室でクソをしてこそ一人前などといわれていた。人間の尊厳もあったもんじゃ
ないが、今では若い女性車掌も多い。男の世界だった国鉄の職場はJRになりすっかり
様変わりした。おれは乗務員は若いうちに降りて事務や駅員になった方が良いといつも
思っていた。実際、事務係などの試験も受けた。が、受からず、また希望も聞いて
もらえなかった。同僚たちの答えは決まって「今更」だ。何十年と乗務をして「今更」
新しいことなど覚えたくないのだという。それもよく分かる。でも、身体が大事だろう。
（斎藤典雄）
http://gekkankiroku.cocolog-nifty.com/edit/2012/05/post-63fd.html
耐えている。つい最近、中央線折り返しの東京駅ホームの車掌詰所（電話、机、椅子が
各1つ。長くても数分しかいない小さな休憩所）がクソまみれになっていたのだという。
トイレが間に合わなかったのだ。証拠の隠滅!? 掃除ぐらいしろってか。それは無理。
だって、すぐに折り返しの発車時間なのだから。なんて気の毒なことだろう。ほんとに
笑い事では済まない。こんなことは首都圏のJRではよくあることで、ただ表に出ない
だけなのだ。
昔は乗務員室でクソをしてこそ一人前などといわれていた。人間の尊厳もあったもんじゃ
ないが、今では若い女性車掌も多い。男の世界だった国鉄の職場はJRになりすっかり
様変わりした。おれは乗務員は若いうちに降りて事務や駅員になった方が良いといつも
思っていた。実際、事務係などの試験も受けた。が、受からず、また希望も聞いて
もらえなかった。同僚たちの答えは決まって「今更」だ。何十年と乗務をして「今更」
新しいことなど覚えたくないのだという。それもよく分かる。でも、身体が大事だろう。
（斎藤典雄）
http://gekkankiroku.cocolog-nifty.com/edit/2012/05/post-63fd.html
中央線も某西武を見習って
特快6本/h（大月1・高尾3・青梅2）
快速6本/h（高尾4・青梅2）
にして欲しい。
・緩急接続は三鷹か国分寺のどちらか一方で必ず行う。
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転を行う。
・快速は平日日中のみ杉並３駅停車。
で良い。
日中の快速なんてガラガラなんだし毎時6本で十分。
その分特快増やしてスピードアップしろ。
特快6本/h（大月1・高尾3・青梅2）
快速6本/h（高尾4・青梅2）
にして欲しい。
・緩急接続は三鷹か国分寺のどちらか一方で必ず行う。
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転を行う。
・快速は平日日中のみ杉並３駅停車。
で良い。
日中の快速なんてガラガラなんだし毎時6本で十分。
その分特快増やしてスピードアップしろ。
>>579
わかりやすいダイヤになりそうだな
新宿
00特快 03快速(三鷹で特快に接続) 10特快 13快速（三鷹で特快に接続）
ただ武蔵境6本/hに対して日野8本/hと多くなってしまう問題はあるが
わかりやすいダイヤになりそうだな
新宿
00特快 03快速(三鷹で特快に接続) 10特快 13快速（三鷹で特快に接続）
ただ武蔵境6本/hに対して日野8本/hと多くなってしまう問題はあるが
582 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 22:50:49.57 ID:qUrw0sKM0
>>579
それが出来たら理想なんだね。
ただ処々の事情（三鷹～立川間の通過駅）を考えると快速は8本かな。
特急2本/h
特快6本/h（大月1・高尾3・青梅2）
快速8本/h（高尾4・青梅2・立川2）
通過系と停車を１対１、まあ以前からかなりの人が言ってる意見だけど・・・
それが出来たら理想なんだね。
ただ処々の事情（三鷹～立川間の通過駅）を考えると快速は8本かな。
特急2本/h
特快6本/h（大月1・高尾3・青梅2）
快速8本/h（高尾4・青梅2・立川2）
通過系と停車を１対１、まあ以前からかなりの人が言ってる意見だけど・・・
>>582
日中は
・特快（6本/h）（大月1・高尾3・青梅2）
・快速（6本/h）（高尾4・青梅2）
で特快は120km/h運転すれば十分。
問題は平日朝夕ラッシュ時なんだよなあ。
新宿～御茶ノ水で20分以上なんて嘘ではないし、快速間引きして総武線を増やして欲しい。
杉並３駅は完全通過でいい。阿波踊りとかの祭りの時だけ停車すれば。
あと、四ツ谷駅ホームどうにかしろ。
狭すぎ・特に遅れた時（＝ほとんどの日）は運動会状態になる。
日中は
・特快（6本/h）（大月1・高尾3・青梅2）
・快速（6本/h）（高尾4・青梅2）
で特快は120km/h運転すれば十分。
問題は平日朝夕ラッシュ時なんだよなあ。
新宿～御茶ノ水で20分以上なんて嘘ではないし、快速間引きして総武線を増やして欲しい。
杉並３駅は完全通過でいい。阿波踊りとかの祭りの時だけ停車すれば。
あと、四ツ谷駅ホームどうにかしろ。
狭すぎ・特に遅れた時（＝ほとんどの日）は運動会状態になる。
585 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 08:05:13.76 ID:gCpsGkef0
>>566
立川での方向別接続
>>579・>>582
むしろ
特急-2本/h
特快-4本/h（大月1・高尾1・青梅2）
快速16本/h（立川で方向別緩急接続がある高尾2・青梅2以外の本数は？で)
にして欲しい。
・緩急接続は三鷹・国分寺・立川(兼方向別接続）のどれかで必ず行う
・特快は新宿下り11番線発着＋全便中野通過＋東中野のカーブ以西120km/h運転を行う。
・快速は平日朝を除き杉並3駅通過。
・平日朝を除き緩行＋東西の各一部は武蔵小金井まで延長
立川での方向別接続
>>579・>>582
むしろ
特急-2本/h
特快-4本/h（大月1・高尾1・青梅2）
快速16本/h（立川で方向別緩急接続がある高尾2・青梅2以外の本数は？で)
にして欲しい。
・緩急接続は三鷹・国分寺・立川(兼方向別接続）のどれかで必ず行う
・特快は新宿下り11番線発着＋全便中野通過＋東中野のカーブ以西120km/h運転を行う。
・快速は平日朝を除き杉並3駅通過。
・平日朝を除き緩行＋東西の各一部は武蔵小金井まで延長
588 ：585：2012/06/02(土) 10:15:27.47 ID:gCpsGkef0
新宿発下り
00特急
01中快 立川で青梅行きに接続
03快速 国分寺で特快に接続
06快速 三鷹で特快に接続
10青特 11番線発青梅行き
11青快 立川で大月行きに接続
13快速 国分寺で特快に接続
16快速 三鷹で特快に接続
20中特 11番線発大月行き
23快速 国分寺で特急待避
26快速 三鷹で特急待避
30特急
新宿から先
特快：三鷹・国分寺・立川以西各駅
快速：中野・荻窪・吉祥寺以西各駅(平日朝・緩行障害時・祭開催臨停のみ中野以西各駅)
00特急
01中快 立川で青梅行きに接続
03快速 国分寺で特快に接続
06快速 三鷹で特快に接続
10青特 11番線発青梅行き
11青快 立川で大月行きに接続
13快速 国分寺で特快に接続
16快速 三鷹で特快に接続
20中特 11番線発大月行き
23快速 国分寺で特急待避
26快速 三鷹で特急待避
30特急
新宿から先
特快：三鷹・国分寺・立川以西各駅
快速：中野・荻窪・吉祥寺以西各駅(平日朝・緩行障害時・祭開催臨停のみ中野以西各駅)
｢ぼくがかんがえた(ry｣はもういいよw
くだらない叩き合いとくだらない妄想ばっか。
くだらない叩き合いとくだらない妄想ばっか。
やるならやるでちゃんとスジを引けと思う
下った列車がきれいに上ってこれないスジがありそうだ
下った列車がきれいに上ってこれないスジがありそうだ
591 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 12:05:23.48 ID:xut41bzIO
立川vs八王子の勝者とさいたまvs千葉の勝者が次戦で対戦します。
四ツ谷のホームキャパシティ問題はこのスレでOK?
土地は大して余ってないから
緩行と組合わせて大外相対中島1つの3面4線とかが最適解?
現実には快速上りホーム外周設置でも限界超えか?
土地は大して余ってないから
緩行と組合わせて大外相対中島1つの3面4線とかが最適解?
現実には快速上りホーム外周設置でも限界超えか?
>>592
電車がまともに走ってくれれば運動会も無くなるんだよ。
あそこが運動会になってるのは、ほぼ１００％新宿からノロノロだった時。
早く本数減らすなり黄色を増やすなりどうにかせい。
事故が起きてからは遅いんだよ。
その癖変な工事にお金を費やしてるよな。
電車がまともに走ってくれれば運動会も無くなるんだよ。
あそこが運動会になってるのは、ほぼ１００％新宿からノロノロだった時。
早く本数減らすなり黄色を増やすなりどうにかせい。
事故が起きてからは遅いんだよ。
その癖変な工事にお金を費やしてるよな。
ぼくのかんがえたよつやえき
エスカレータと赤坂口の間にもう一個狭い階段をつける
エスカレータと赤坂口の間にもう一個狭い階段をつける
御茶の水はダイヤが綺麗ならなぁ…
四ツ谷駅が問題なら四ツ谷駅を通過すればよい
四ツ谷通過してくれたら最高だな
>>603
ただ、西国分寺は幸いにも、中央線の中ではホーム幅には余裕がある。
階段は不足しているが、一応改札側からのエスカレータ増設は黄色い階段の混雑緩和に効果があった。
水色の階段のエスカレーター化は賛否が分かれるだろうな。
ただ、西国分寺は幸いにも、中央線の中ではホーム幅には余裕がある。
階段は不足しているが、一応改札側からのエスカレータ増設は黄色い階段の混雑緩和に効果があった。
水色の階段のエスカレーター化は賛否が分かれるだろうな。
605 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 17:11:51.70 ID:QvMYe3Po0
信濃町～神田の大曲線が所要時間の増加の原因になっている。
そこをトンネルでも掘って直線にすれば早く東京駅に着けるが、そのトンネルの地上がな…（以下、略
そこをトンネルでも掘って直線にすれば早く東京駅に着けるが、そのトンネルの地上がな…（以下、略
606 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 17:16:46.48 ID:gCpsGkef0
>>560
●武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野(役所は現三鷹市役所)
バスは
吉祥寺駅～本役所(現三鷹市役所)～国領駅～狛江駅北口
団地上水端～武蔵境駅～本役所(現三鷹市役所)～新川団地
三鷹駅～本役所(現三鷹市役所)～給田～千歳烏山駅
は小田急で出来るが、会社共管で中央線以北～本役所(現三鷹市役所)が課題になってしまう。
また小田急・京王跨ぎで本役所(現三鷹市役所)と言うケースも出てくる。
●武蔵野＋三鷹北部で武蔵野、調布＋狛江＋三鷹南部＋世田谷の一部で調布
東八周辺住民は武蔵野側なら中央線跨いで本役所になるから不便だが、
中央と京王・小田急でエリア分割できることが大きい。
●武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野(役所は現三鷹市役所)
バスは
吉祥寺駅～本役所(現三鷹市役所)～国領駅～狛江駅北口
団地上水端～武蔵境駅～本役所(現三鷹市役所)～新川団地
三鷹駅～本役所(現三鷹市役所)～給田～千歳烏山駅
は小田急で出来るが、会社共管で中央線以北～本役所(現三鷹市役所)が課題になってしまう。
また小田急・京王跨ぎで本役所(現三鷹市役所)と言うケースも出てくる。
●武蔵野＋三鷹北部で武蔵野、調布＋狛江＋三鷹南部＋世田谷の一部で調布
東八周辺住民は武蔵野側なら中央線跨いで本役所になるから不便だが、
中央と京王・小田急でエリア分割できることが大きい。
昔は快速が四ツ谷通過してた時期があったよな？
四ツ谷のガッカリ改装はなんなの？
ホーム綺麗にしろよ
ホーム綺麗にしろよ
甲州街道架橋工事で改装したのに狭いままの新宿上りホームの南側
610 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2012/06/02(土) 23:34:31.42 ID:1LDLgjXm0
>>610
ホーム幅が、両側の電車の幅の合計よりも短いぐらいだろ。
それで、着席待ちでピーク時は次の次まで待たなければならないうえに、
ホーム上では東西線・総武線直通の関係から３本以上待つ乗客が出てくる。
そこに各駅停車の到着列車から降りる乗客と、上り快速からの乗り換え客や
三鷹からの乗車客が重なるとホーム上で身動きが取れない時間帯が生じる。
ホームに止まっている電車内のほうがすいているぐらい。
ホーム幅が、両側の電車の幅の合計よりも短いぐらいだろ。
それで、着席待ちでピーク時は次の次まで待たなければならないうえに、
ホーム上では東西線・総武線直通の関係から３本以上待つ乗客が出てくる。
そこに各駅停車の到着列車から降りる乗客と、上り快速からの乗り換え客や
三鷹からの乗車客が重なるとホーム上で身動きが取れない時間帯が生じる。
ホームに止まっている電車内のほうがすいているぐらい。
立川駅で青梅線から3番ホームへと中央線日野方から4番ホームへの同時入線ってできない？
>>606
そういう無駄なバス路線を無くせと言っている
そういう無駄なバス路線を無くせと言っている
>>614
しょっちゅうやってるが
しょっちゅうやってるが
>>615
需要があって客がのるからあると思うが
需要があって客がのるからあると思うが
>>617
東京中心部から同心円状に並べていくわけだから
同様にして小金井周辺とか国立周辺もやるイメージだろ？
何本も南北縦断バス路線を維持することになる。
たとえば、新宿～立川間所在の区市がすべて横長で
中野周辺区・三鷹周辺市・国分寺周辺市・立川周辺市だけだった場合
南北縦断路線は中野・三鷹・国分寺・立川に集約できるし
ニーズの一極集中により南北路線軌道交通化も実施しやすくなる。
勿論杉並三駅・国立停車運動なんて区役所主導では起こらないんだぜ。
こういうゲリマンダーが真の民主主義実現に必要だと思う。
東京中心部から同心円状に並べていくわけだから
同様にして小金井周辺とか国立周辺もやるイメージだろ？
何本も南北縦断バス路線を維持することになる。
たとえば、新宿～立川間所在の区市がすべて横長で
中野周辺区・三鷹周辺市・国分寺周辺市・立川周辺市だけだった場合
南北縦断路線は中野・三鷹・国分寺・立川に集約できるし
ニーズの一極集中により南北路線軌道交通化も実施しやすくなる。
勿論杉並三駅・国立停車運動なんて区役所主導では起こらないんだぜ。
こういうゲリマンダーが真の民主主義実現に必要だと思う。
620 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 11:44:54.49 ID:Ab9r1zyT0
>>615
●武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野(役所は現三鷹市役所)
吉祥寺駅～本役所(現三鷹市役所)～国領駅～狛江駅北口(小田急)
武蔵関駅～三鷹駅～本役所(現三鷹市役所)～給田～千歳烏山駅(小田急・関東共管)
合併すると集約される窓口もあるので
前者は狛江地域～本役所(現三鷹市役所)、
後者は現武蔵野市域や編入対象の給田5丁目～本役所(現三鷹市役所)
の需要が見込まれるので>>617に同意。
>>618
・千代田＝東京～市ヶ谷
・新宿＋中野＋渋谷北部＝四ッ谷～中野
・杉並＝高円寺～西荻窪
・武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部＝吉祥寺～武蔵境
----------------ここまで新区部--------------------------
・府中＋小金井＋国分寺＋国立＝東小金井～国立
・立川＋昭島＋福生＝立川(青梅線は立川～福生)
・日野＋八王子＋町田＋相模原＋愛川＝日野～藤野
という感じだが
●武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部で武蔵野(役所は現三鷹市役所)
吉祥寺駅～本役所(現三鷹市役所)～国領駅～狛江駅北口(小田急)
武蔵関駅～三鷹駅～本役所(現三鷹市役所)～給田～千歳烏山駅(小田急・関東共管)
合併すると集約される窓口もあるので
前者は狛江地域～本役所(現三鷹市役所)、
後者は現武蔵野市域や編入対象の給田5丁目～本役所(現三鷹市役所)
の需要が見込まれるので>>617に同意。
>>618
・千代田＝東京～市ヶ谷
・新宿＋中野＋渋谷北部＝四ッ谷～中野
・杉並＝高円寺～西荻窪
・武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江＋世田谷の一部＝吉祥寺～武蔵境
----------------ここまで新区部--------------------------
・府中＋小金井＋国分寺＋国立＝東小金井～国立
・立川＋昭島＋福生＝立川(青梅線は立川～福生)
・日野＋八王子＋町田＋相模原＋愛川＝日野～藤野
という感じだが
武蔵野・三鷹・調布・狛江。4市とも特別区編入なら拒否するだろうね。
逆に世田谷は特別区から離れて市になれるのなら、この4市に合流するかも。
確か現行法だと特別区が市町村になるには隣接自治体と合併するしかないはず。
逆に世田谷は特別区から離れて市になれるのなら、この4市に合流するかも。
確か現行法だと特別区が市町村になるには隣接自治体と合併するしかないはず。
八王子は日野と合併して政令指定都市
・中央区（八王子）
・緑区（高尾）
・南区（南大沢）
・北区（小宮）
・日野区（日野）
立川は昭島と合併して中核市
・立川地区
・砂川地区
・昭島地区
で良いよ。
各区や地区の中心には優先的に速達列車を停車させるようにする。
・中央区（八王子）
・緑区（高尾）
・南区（南大沢）
・北区（小宮）
・日野区（日野）
立川は昭島と合併して中核市
・立川地区
・砂川地区
・昭島地区
で良いよ。
各区や地区の中心には優先的に速達列車を停車させるようにする。
小金井が中心で大金井市にしようぜ。
小金井の理想と周辺自治体の財源で東小金井を再開発だ！
小金井の理想と周辺自治体の財源で東小金井を再開発だ！
624 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 14:04:11.91 ID:Ab9r1zyT0
>>622
八王子は日野・町田・相模原・愛川と合併して政令指定都市
・八王子区（八王子）
・高尾区（高尾）
・南大沢区（南大沢）
・みなみ野区(八王子みなみ野)
・北区（小宮）
・日野区（日野）
・相模湖区(相模湖)
・橋本区(橋本、現町田市域も含む)
・相模原区(相模原)
・大野区(相模大野)
・町田区(町田)
・鶴川区（鶴川)
・南区(南町田)
・愛川区
・津久井区
立川は昭島・福生と合併して中核市
・立川地区
・砂川地区(西砂地域除く）
・昭島地区(熊川・南田園・西砂地域含む）
・福生地区(熊川・南田園除く)
八王子は日野・町田・相模原・愛川と合併して政令指定都市
・八王子区（八王子）
・高尾区（高尾）
・南大沢区（南大沢）
・みなみ野区(八王子みなみ野)
・北区（小宮）
・日野区（日野）
・相模湖区(相模湖)
・橋本区(橋本、現町田市域も含む)
・相模原区(相模原)
・大野区(相模大野)
・町田区(町田)
・鶴川区（鶴川)
・南区(南町田)
・愛川区
・津久井区
立川は昭島・福生と合併して中核市
・立川地区
・砂川地区(西砂地域除く）
・昭島地区(熊川・南田園・西砂地域含む）
・福生地区(熊川・南田園除く)
恩方村独立∧( 'Θ' )∧
武蔵野市の武蔵と小平の小、小金井の金井で武蔵小金井市ってのもいいな！！！！！！！！！
恩方都構想
628 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 14:42:20.12 ID:7JhOysYV0
タフマンのＣＭで東中野を総武線って言ってないか？
ヲタへの挑戦？
ヲタへの挑戦？
629 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 18:00:23.57 ID:bZb+pgMQ0
>>586
全部停車は厳しい、妥協点としては、区間特別快速かな～
特急2本/h
特快4本/h（大月1・高尾1・青梅2）
区間特快2本/h（高尾2）（荻窪、吉祥寺停車で以西停車）
快速8本/h（高尾4・青梅2・立川2）
全部停車は厳しい、妥協点としては、区間特別快速かな～
特急2本/h
特快4本/h（大月1・高尾1・青梅2）
区間特快2本/h（高尾2）（荻窪、吉祥寺停車で以西停車）
快速8本/h（高尾4・青梅2・立川2）
ぼくのかんがえたシリーズ、好きだなオマイラ。
>>628
普通総武線と言うだろ
普通総武線と言うだろ
各駅か総武線か黄色
緩行とか言わないよね
緩行とか言わないよね
>>625
ちょうどいい機会だから川口と弐分方と浅川も再独立しようぜ
ちょうどいい機会だから川口と弐分方と浅川も再独立しようぜ
まったくｦﾀは細かい事に噛み付くな。そんな事より
・特快：青梅2 （停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・三鷹・国分寺・立川から各駅）
・準特：大月1・高尾3（停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川から各駅）
・普通：高尾4・青梅2（停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅）
・特快・準特快は最高120km/h運転を実施。
・三鷹か国分寺で必ず緩急接続を実施。
・全時間帯で普通（東京～三鷹間快速）を減便。
・ラッシュ時間も減便して総武線に誘導、少しでもスピードアップするようにする。
・現状の朝ラッシュ時の新宿～四ツ谷間所要時間10分→5分に短縮。
・準特：大月1・高尾3（停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川から各駅）
・普通：高尾4・青梅2（停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅）
・特快・準特快は最高120km/h運転を実施。
・三鷹か国分寺で必ず緩急接続を実施。
・全時間帯で普通（東京～三鷹間快速）を減便。
・ラッシュ時間も減便して総武線に誘導、少しでもスピードアップするようにする。
・現状の朝ラッシュ時の新宿～四ツ谷間所要時間10分→5分に短縮。
637 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 20:24:36.40 ID:v7uw0h7PO
総武線の中野行きな本数減らして三鷹行きにすりゃ中央線の混雑が緩和するのに
>>638
じゃあ今すぐJRにその要望出してよ。
じゃあ今すぐJRにその要望出してよ。
俺の最寄り駅と俺がよく利用する駅だけ停車する快速と、各駅停車だけにすればすべて解決。
特快は立川出たら八王子ー高尾でいいよ。
日野。豊田、西八なんざ停めなくてよい。
日野。豊田、西八なんざ停めなくてよい。
642 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 21:59:43.59 ID:v7uw0h7PO
高尾、八王子、立川、国分寺、吉祥寺、中野、新宿、お茶の水、東京
特快はこれくらいがいいだろうな。
特に乗り換えのない三鷹に停めるのは愚行。代わりに吉祥寺に停めたほうが京王線に逃がせる
新宿から東も余計な駅には停めないでいただきたい
特快はこれくらいがいいだろうな。
特に乗り換えのない三鷹に停めるのは愚行。代わりに吉祥寺に停めたほうが京王線に逃がせる
新宿から東も余計な駅には停めないでいただきたい
643 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 22:25:28.68 ID:JdHEUnpi0
吉祥寺で緩急接続できない以上三鷹を飛ばすことは出来ないな
644 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 22:26:40.51 ID:rAZdOn830
特快 停車駅：東京・新宿・三鷹・立川から各駅
準特 停車駅：東京・新宿・中野・三鷹・国分寺・立川から各駅
新快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅
快速 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野から各駅
準特 停車駅：東京・新宿・中野・三鷹・国分寺・立川から各駅
新快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅
快速 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野から各駅
645 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2012/06/03(日) 22:44:25.08 ID:QU9bUqBx0
>>642
緩急接続なｗ
緩急接続なｗ
646 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 22:47:05.42 ID:bZb+pgMQ0
いくら鉄ヲタが妄想したってダイヤや停車駅を決めるのはJR。
もし現状が嫌なら中央線を使わなきゃいいのに。
もし現状が嫌なら中央線を使わなきゃいいのに。
恩方村と川口村が戦争したら、どっち応援する？
649 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 23:56:44.43 ID:Ab9r1zyT0
>>641-642
豊田で折り返し・出入庫が発生するので反対。
青梅特快が青梅線内トラブルで豊田から特発するケースもあるしな。
>>644
通特 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・国分寺・立川・八王子から各駅
通特 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・国分寺・立川・拝島から各駅
特快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・三鷹・国分寺・立川から各駅
通快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川から各駅
快速 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅(平日朝以外)
区快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野から各駅(平日朝のみ）
豊田で折り返し・出入庫が発生するので反対。
青梅特快が青梅線内トラブルで豊田から特発するケースもあるしな。
>>644
通特 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・国分寺・立川・八王子から各駅
通特 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・国分寺・立川・拝島から各駅
特快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・三鷹・国分寺・立川から各駅
通快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川から各駅
快速 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野・荻窪・吉祥寺から各駅(平日朝以外)
区快 停車駅：東京・神田・御茶ノ水・四ツ谷・新宿・中野から各駅(平日朝のみ）
650 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 00:34:15.60 ID:Beaxdo5x0
>>642
また出たな、おまえしつこいよ、吉祥寺に引っ越せ。そうすりゃ中央線に乗らずに井の頭線だけで済むぞ。
今でさえ特快に乗り換える客が多いのに吉祥寺なんか停めたら偏りが増して遅れを増長する。
今の状態が緩急分離と吉新分離ができて一石二鳥だ。
また出たな、おまえしつこいよ、吉祥寺に引っ越せ。そうすりゃ中央線に乗らずに井の頭線だけで済むぞ。
今でさえ特快に乗り換える客が多いのに吉祥寺なんか停めたら偏りが増して遅れを増長する。
今の状態が緩急分離と吉新分離ができて一石二鳥だ。
>>642
いやいや他社に逃がしたくないから通過してるんだよ
いやいや他社に逃がしたくないから通過してるんだよ
652 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 05:30:07.95 ID:4ruXq/7Q0
中央線はもっときっちり走らないか？
こないだこのスレで話題があった中野以東の所要時間。
中野～新宿７分
新宿～四ツ谷１０分
どういうことだｗｗｗｗ
いつもは時間はかったことがないからどんなもんだと思ったら普段の倍だよｗ
こないだこのスレで話題があった中野以東の所要時間。
中野～新宿７分
新宿～四ツ谷１０分
どういうことだｗｗｗｗ
いつもは時間はかったことがないからどんなもんだと思ったら普段の倍だよｗ
中央道＞＞＞＞＞＞＞＞中央線
前者は一部３車線になったりしているのに、後者は改善の余地なし。
前者は一部３車線になったりしているのに、後者は改善の余地なし。
656 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 08:54:46.11 ID:qipO8nEj0
青梅線沿線とか八王子駅南口とかは駅周辺とか街がきれいになっているのに、
ギャンブル・風俗とかの利権が蔓延る立川駅周辺は改善の余地は皆無。
見栄えだけ立派なハリボテ構築物を造って駅利用者の印象をごまかしている立川。
ギャンブル風俗は不況に強いから、立川はDQN貧民街として益々発展するだろうｗｗｗ
ギャンブル・風俗とかの利権が蔓延る立川駅周辺は改善の余地は皆無。
見栄えだけ立派なハリボテ構築物を造って駅利用者の印象をごまかしている立川。
ギャンブル風俗は不況に強いから、立川はDQN貧民街として益々発展するだろうｗｗｗ
>>656
えっ?
えっ?
>>656
数日ご無沙汰だったが元気か河辺厨。
今日は遅かったな。いいのか朝礼の後に私的業務（笑）に会社のパソコン使って。
まあ愚痴りたくなるのも道理だな。真っ当な企業ならまだ始業前の時間だもんな。
9時前始業の企業って大体が底辺業界だし。今日も終業まで立川市内で頑張れや。
数日ご無沙汰だったが元気か河辺厨。
今日は遅かったな。いいのか朝礼の後に私的業務（笑）に会社のパソコン使って。
まあ愚痴りたくなるのも道理だな。真っ当な企業ならまだ始業前の時間だもんな。
9時前始業の企業って大体が底辺業界だし。今日も終業まで立川市内で頑張れや。
>>641
日野・豊田・西八王子通過にしていいのは普通列車
日野・豊田・西八王子通過にしていいのは普通列車
>>656が毎日立川市内へ通勤してるのは確定だなｗｗｗ
【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
井の頭線が三鷹台～井の頭公園間で地下に潜って
井の頭公園駅地下連絡通路を吉祥寺市街地南側まで伸ばした上で
三鷹(武蔵境?)まで延伸すれば良いんだよ。
これでJRは対抗して中野～三鷹通過運転せざるを得なくなり、
地元代替先たる緩行にも本数増等投資が引き出せる。
井の頭公園駅地下連絡通路を吉祥寺市街地南側まで伸ばした上で
三鷹(武蔵境?)まで延伸すれば良いんだよ。
これでJRは対抗して中野～三鷹通過運転せざるを得なくなり、
地元代替先たる緩行にも本数増等投資が引き出せる。
663 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 17:27:28.87 ID:2wU+NVsHO
吉祥寺は地元商店街が特快退避線のための土地提供を拒んだんだよな。
優等列車が止まらないのは自業自得といえる。
これからも三鷹停車、吉祥寺通過でヨロ！
優等列車が止まらないのは自業自得といえる。
これからも三鷹停車、吉祥寺通過でヨロ！
さっき河口湖行きの通快見た。マジで河口湖から通勤してる人居るの??
河口湖は富士山とか大自然に囲まれて美しい。
連休になると人が多くてウザいと感じることもあるけど、
水もきれいで湧水が美味しいし、吉田のうどんもおいしい。
一方、同じ中央線沿線にある「立川」って場所は何だ？
古き良き商店が潰れてあるのはチェーン店ばかり。
ビルだけ立派で、立川人の人情とかは無く、マナーも悪い。
歩いていれば後ろから携帯電話を操作した自転車にぶつけられるし、
クラクションや救急車、パトカーの音が鳴りやまない。
路上はガムやヤニのポイ捨てが多く、一通りが多い大通りの真ん中にゲロが落ちてる事も多い。
名産のウドも宅地開発で少なくなって、歴史も文化も滅亡寸前。
立川はまさしくハリボテ。
連休になると人が多くてウザいと感じることもあるけど、
水もきれいで湧水が美味しいし、吉田のうどんもおいしい。
一方、同じ中央線沿線にある「立川」って場所は何だ？
古き良き商店が潰れてあるのはチェーン店ばかり。
ビルだけ立派で、立川人の人情とかは無く、マナーも悪い。
歩いていれば後ろから携帯電話を操作した自転車にぶつけられるし、
クラクションや救急車、パトカーの音が鳴りやまない。
路上はガムやヤニのポイ捨てが多く、一通りが多い大通りの真ん中にゲロが落ちてる事も多い。
名産のウドも宅地開発で少なくなって、歴史も文化も滅亡寸前。
立川はまさしくハリボテ。
立川は、
Ｓあずさ号・あずさ号は通過して欲しい。
立川で乗降する乗客は民度が低い。
特急料金払わないで乗車とか何なの？
おまけに競馬新聞とか広げて酒盛りする奴多いし。
ま、短距離特急のかいじ号は停車で良いと思うけどね。
Ｓあずさ号・あずさ号は通過して欲しい。
立川で乗降する乗客は民度が低い。
特急料金払わないで乗車とか何なの？
おまけに競馬新聞とか広げて酒盛りする奴多いし。
ま、短距離特急のかいじ号は停車で良いと思うけどね。
今日も自演か
よく飽きないね
よく飽きないね
>>668
自演な訳ないだろ馬鹿。
自演な訳ないだろ馬鹿。
まぁ河辺廚一人の妄想だからみんなスルーな、会社でイジメられてる気の弱いアホで馬鹿な会社員なんだから。
ぼくの考えたエアかいじか
それなら好きなだけ通過できるな(笑)
それなら好きなだけ通過できるな(笑)
相変わらずなスレだな…。
よく飽きないよな、感心する。
よく飽きないよな、感心する。
何で東武沿線は教育水準が著しく低いの？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338648285/
22 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2012/06/04(月) 20:02:32.93 p7OWVA3Y0
スカイツリー周辺って中央線・立川に似てるよねｗ
表面だけ良ければそれでいいっていうか。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338648285/
22 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2012/06/04(月) 20:02:32.93 p7OWVA3Y0
スカイツリー周辺って中央線・立川に似てるよねｗ
表面だけ良ければそれでいいっていうか。
>>675
相当暇なんだな
相当暇なんだな
うーんこのキチガイID:p7OWVA3Y0
次期改正で、高尾まで通過運転する種別ができるのはガチみたいだよ。
青梅特快とセットで走らせて、補完するとか。
青梅特快とセットで走らせて、補完するとか。
どこから高尾までよ
大月発かと思ったわ
大月発かと思ったわ
東京から高尾まで通過するんだろ
それにしても立川はそのうち特急全停車になりそうだな
それにしても立川はそのうち特急全停車になりそうだな
682 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 00:05:56.78 ID:zzX2W8DP0
>>679
ガセ3000%
ガセ3000%
あ～あ今日も立川から乗って来る空咳ジジイのせいで遅延遅延のオンパレード。
頼むから空咳ジジイは電車内で咳して変なばい菌まき散らさないでくれ。
これだからいつまで経ってもサービス・スピード共に
東海道・宇高・常磐・総武・横須賀・湘新＞＞＞＞＞＞＞＞＞中央なんだよ。
早く立川を迂回する京多摩線造って160km/h運転してくれ。
頼むから空咳ジジイは電車内で咳して変なばい菌まき散らさないでくれ。
これだからいつまで経ってもサービス・スピード共に
東海道・宇高・常磐・総武・横須賀・湘新＞＞＞＞＞＞＞＞＞中央なんだよ。
早く立川を迂回する京多摩線造って160km/h運転してくれ。
>>683
おまいが全額出さない限り無理
おまいが全額出さない限り無理
特快は荻窪・吉祥寺停車でいい
それ以上急ぐ奴は特急・ライナーに乗れ
料金払わない不正乗車は全員死刑で
それ以上急ぐ奴は特急・ライナーに乗れ
料金払わない不正乗車は全員死刑で
咳で電車が遅れるって説は知らなかったわ(笑)
689 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 12:35:42.01 ID:WiGzGrn4O
高尾まで通過運転？
あぁ、むさしの号の延長ね
あぁ、むさしの号の延長ね
むさしの号は名前変えないと相模湖や大月まで持って行き辛いな
大月・河口湖はホリ快全日化・1往復追加で良いのかもしれんが
大月・河口湖はホリ快全日化・1往復追加で良いのかもしれんが
691 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 18:58:45.83 ID:mf+a1/JK0
中央線の末期癌細胞的存在の立川、今日も多くのDQNが立川という汚い駅で乗り降りしている。
せっかくＥ２３３化で少しはイメージが良くなったと思いきや、立川貧民が中央線の品格を陥れて汚している。
今日も立川DQNの寄り道先は得意のパチンコ・風俗かぃ？低俗な立川DQNには低俗な娯楽が似合っているわなｗｗ
せっかくＥ２３３化で少しはイメージが良くなったと思いきや、立川貧民が中央線の品格を陥れて汚している。
今日も立川DQNの寄り道先は得意のパチンコ・風俗かぃ？低俗な立川DQNには低俗な娯楽が似合っているわなｗｗ
692 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 19:23:38.86 ID:2K1tiU6UO
ルミネ、ビックカメラ、伊勢丹など大型店が充実し、緑豊かな昭和記念公園や多摩川が市内を潤す住みやすい街・立川。
益々の発展を期待しております。
益々の発展を期待しております。
たｗｗｗちｗｗｗかｗｗｗわｗｗｗ
立川マンセー君は八王子の隅から隅まで行ったこと無いの？
緑豊かな高尾山や陣馬山、浅川や多摩川が市内を潤す住みやすい町。
ちょっと大通りに出れば何でも揃う、昔ながらの人情ある商店街を求めたければ
八王子駅周辺の甲州街道。銀杏並木は東京随一の絶景。
益々の発展を期待しています。
それに引き替え立川なんて人工物ばかりでツマラン。
緑豊かな高尾山や陣馬山、浅川や多摩川が市内を潤す住みやすい町。
ちょっと大通りに出れば何でも揃う、昔ながらの人情ある商店街を求めたければ
八王子駅周辺の甲州街道。銀杏並木は東京随一の絶景。
益々の発展を期待しています。
それに引き替え立川なんて人工物ばかりでツマラン。
695 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 19:59:44.00 ID:gqtKhogw0
697 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 20:28:29.96 ID:/wDgaIQ3O
国分寺の下り待避側に、何故か233の回送が止まっている
車両故障か?
車両故障か?
窓ガラス破損したやつか
>>694
何でおれが虐められるのよ？
はぁ？八王子で刺される？
ふざけんな。立川の方がもっと危険だろｗ
車で走るだけで自動的に事故を起こす立川
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224565.html
放射線物質に汚染された立川
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120517ddlk13040336000c.html
決闘？漫画に出てきそうだなｗ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120522/crm12052212430012-n1.htm
八王子署のこと言えないねｗ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120601/crm12060114210019-n1.htm
何でおれが虐められるのよ？
はぁ？八王子で刺される？
ふざけんな。立川の方がもっと危険だろｗ
車で走るだけで自動的に事故を起こす立川
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224565.html
放射線物質に汚染された立川
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20120517ddlk13040336000c.html
決闘？漫画に出てきそうだなｗ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120522/crm12052212430012-n1.htm
八王子署のこと言えないねｗ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120601/crm12060114210019-n1.htm
>>694
八王子の場合は人情というより刃傷
八王子の場合は人情というより刃傷
そもそも立川マンセーしてる奴なんているか？
見えないものが見えてしまうなんて本当の病気だな
見えないものが見えてしまうなんて本当の病気だな
末の老化
先月、人肉食イベントが中央線沿線であったそうで。
銀杏並木なら記念公園にもあるわけだが…
立川八王子ネタは他でやれ。
まちBBS内でやれよ。
いい加減ウザい
まちBBS内でやれよ。
いい加減ウザい
あ～あ、今日も中央線は遅延地獄。
新宿～四ツ谷１２分掛かりやがった。
これも立川から乗ってきた空咳ＤＱＮのせい。
駆け込み乗車は普通、四ツ谷以上の運動会も普通の立川。
立川なんて廃駅にしてしまえ。
俺は来週からマイカーで快適通勤だ。
中央道使った方が、立川ＤＱＮに汚染されてノロノロの中央線より遥かに速い。
新宿～四ツ谷１２分掛かりやがった。
これも立川から乗ってきた空咳ＤＱＮのせい。
駆け込み乗車は普通、四ツ谷以上の運動会も普通の立川。
立川なんて廃駅にしてしまえ。
俺は来週からマイカーで快適通勤だ。
中央道使った方が、立川ＤＱＮに汚染されてノロノロの中央線より遥かに速い。
710 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 08:11:52.40 ID:JUfT5DcuO
今のところほぼ定時で動いてますけど
712 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 08:33:44.31 ID:TPJ7Rn0UO
いいや
東小金井列停で上り最大8分延だ
東小金井列停で上り最大8分延だ
>>709
なぜか二週後も同じことを言ってそうだ。
仮に立川から乗った人に新宿以東で電車を遅らせる性質があるなら、ムサコ始発や各停に乗り換えれば解決する。または条件節が正しくない可能性がわかる。
実際に朝の新宿以東がどれだけ遅いか知らないけど、もし朝の遅れが常態化しちゃってるなら朝の京王線を見習って最初からノロノロのスジを引くといいのかもね。
なぜか二週後も同じことを言ってそうだ。
仮に立川から乗った人に新宿以東で電車を遅らせる性質があるなら、ムサコ始発や各停に乗り換えれば解決する。または条件節が正しくない可能性がわかる。
実際に朝の新宿以東がどれだけ遅いか知らないけど、もし朝の遅れが常態化しちゃってるなら朝の京王線を見習って最初からノロノロのスジを引くといいのかもね。
東小金井列停なのに>>709は立川のせいにするんですね。分かります。
特快は荻窪・吉祥寺停車でいい
それ以上望む奴は特急・ライナーに乗れ
料金払わない犯罪者は死刑で
それ以上望む奴は特急・ライナーに乗れ
料金払わない犯罪者は死刑で
716 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 09:41:28.60 ID:UnChCL/wO
１０分以上オクレてるのに何の放送もねェ
718 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 10:35:57.17 ID:7Wp/zRTu0
>>686・>>715
むしろ特快は中野・荻窪・吉祥寺通過でいい。
この3駅は杉並3駅快速通過なら快速だけで十分な駅。
新宿以東からならそのまま快速
三鷹以西からなら三鷹で快速
に乗っていればいい。
>>710
>三鷹停車をやめ吉祥寺、荻窪に停車。
これ、新宿以東と武蔵境～武蔵小金井が不便になるのとダイヤホールが出来るので×
>さらに日野豊田神田なども停車をとりやめる
豊田は車庫があるので、車両交換・青梅特快の特発・豊田～八王子のダイヤの問題で停車要
神田は上り限定で東京の構造上の問題で停車要
むしろ特快は中野・荻窪・吉祥寺通過でいい。
この3駅は杉並3駅快速通過なら快速だけで十分な駅。
新宿以東からならそのまま快速
三鷹以西からなら三鷹で快速
に乗っていればいい。
>>710
>三鷹停車をやめ吉祥寺、荻窪に停車。
これ、新宿以東と武蔵境～武蔵小金井が不便になるのとダイヤホールが出来るので×
>さらに日野豊田神田なども停車をとりやめる
豊田は車庫があるので、車両交換・青梅特快の特発・豊田～八王子のダイヤの問題で停車要
神田は上り限定で東京の構造上の問題で停車要
>>716
車掌「自分が乗務している電車の前後がほぼ所定通りの間隔で流れているから
さっき乗ったばかりの客がホームで待っていた時間はほぼ所定通り
∴この電車が何分遅れてるかなんてどうでもいい情報だ(ｷﾘｯ
車掌「自分が乗務している電車の前後がほぼ所定通りの間隔で流れているから
さっき乗ったばかりの客がホームで待っていた時間はほぼ所定通り
∴この電車が何分遅れてるかなんてどうでもいい情報だ(ｷﾘｯ
>>719
そう思い込んでたら、実は前便ウヤで勘違いしただけでホントに所定通りという場合もある
そう思い込んでたら、実は前便ウヤで勘違いしただけでホントに所定通りという場合もある
>>718
特快を中野・荻窪・吉祥寺通過とするのなら
神田・四ツ谷も通過でいい
上り限定の問題だけではわざわざ停める理由にならない
それに京浜東北快速も通過している
下りの客はほとんど全部が東京から乗る
特快を中野・荻窪・吉祥寺通過とするのなら
神田・四ツ谷も通過でいい
上り限定の問題だけではわざわざ停める理由にならない
それに京浜東北快速も通過している
下りの客はほとんど全部が東京から乗る
>>721
神田を通過しても駅間でつまるだけ
神田を通過しても駅間でつまるだけ
724 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 14:55:05.60 ID:xoOBh3LR0
>>709
新宿～四ツ谷１２分って相当な遅れだけど、
8時前でそんなに遅れてた記憶ないぞ ジョルダンライブにも書き込みないし
上の方で新宿～四ツ谷は15分かかる、高速道路より遅いって言ってたのと同一人物だと思うが、
遅れるのは9時前後の電車、7月から京王利用って設定はどこへ行ったの？
新宿～四ツ谷１２分って相当な遅れだけど、
8時前でそんなに遅れてた記憶ないぞ ジョルダンライブにも書き込みないし
上の方で新宿～四ツ谷は15分かかる、高速道路より遅いって言ってたのと同一人物だと思うが、
遅れるのは9時前後の電車、7月から京王利用って設定はどこへ行ったの？
>>725
妄想の邪魔をするとは(笑)
妄想の邪魔をするとは(笑)
町中で平気で違法薬物が販売されている街・立川
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120606/crm12060614270021-n1.htm
「３億円事件」よりも更に高額、国内最高額の６億円の強盗！
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120602/crm12060218010010-n1.htm
殺人犯が平気で暮らし、しかも役員にまでなっている
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/371250.html
こんな町だけどよろしくね☆
立川市 ～心のかよわない緑乏しい不健康都市～
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120606/crm12060614270021-n1.htm
「３億円事件」よりも更に高額、国内最高額の６億円の強盗！
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120602/crm12060218010010-n1.htm
殺人犯が平気で暮らし、しかも役員にまでなっている
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/371250.html
こんな町だけどよろしくね☆
立川市 ～心のかよわない緑乏しい不健康都市～
＜希望＞ 特急・ライナー除く
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本、深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 特快［2本/h（青梅2）］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 準特［4本/h（大月1・高尾3）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普通［6本/h（高尾4・青梅2）］
・「特快」「準特快」は東中野のカーブ以西で最高120km/h運転を実施。
・三鷹または国分寺のどちらかで必ず緩急接続を実施。（早朝・深夜・通勤時間帯は除く）
・△･･･平日日中のみ停車。
・○･･･朝夕延長あり。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本、深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 特快［2本/h（青梅2）］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 準特［4本/h（大月1・高尾3）］
●●●━━━●━━━●━━●△△●△●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普通［6本/h（高尾4・青梅2）］
・「特快」「準特快」は東中野のカーブ以西で最高120km/h運転を実施。
・三鷹または国分寺のどちらかで必ず緩急接続を実施。（早朝・深夜・通勤時間帯は除く）
・△･･･平日日中のみ停車。
・○･･･朝夕延長あり。
中央線の朝下りは、上りと乗車属性が異なるので、下記の種別と停車駅を要求する
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●● 中央特快[6時台3本]
●●●━━━●━━━●━━●━━●━━●━━━●━━●●●●●● 通勤快速（高尾）[7-9時台 毎時2本]
●●●━━━●━━━●━━●━━●━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝ 通勤快速（青梅）[7-9時台 毎時2本]
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速[その他]
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●● 中央特快[6時台3本]
●●●━━━●━━━●━━●━━●━━●━━━●━━●●●●●● 通勤快速（高尾）[7-9時台 毎時2本]
●●●━━━●━━━●━━●━━●━━●━━━●━━●＝＝＝＝＝ 通勤快速（青梅）[7-9時台 毎時2本]
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速[その他]
うーんこのキチガイ
ID:+3zioXQD0
ID:omb+Q1A70
ID:+3zioXQD0
ID:omb+Q1A70
黒丸3つばNGWordでいいですかね
>>731
まず問題ない
まず問題ない
734 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2012/06/06(水) 23:59:09.98 ID:XipPH2Ab0
>>715
んじゃ快速が3駅通過すればｲｲじゃんｗ
んじゃ快速が3駅通過すればｲｲじゃんｗ
八王子だって「八」なんて言う変なオブジェあるし、立川を馬鹿に出来ないじゃん。
それに中央線が遅い原因は八王子の客が京王に逃げないせいでもあるわなｗ
京王がもっとしっかりしていれば中央線の客が京王にシフトして、
スピードも早くなっていたはず。
それに中央線が遅い原因は八王子の客が京王に逃げないせいでもあるわなｗ
京王がもっとしっかりしていれば中央線の客が京王にシフトして、
スピードも早くなっていたはず。
737 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 08:27:12.50 ID:wtgPRcHP0
今朝も座って楽々通勤、危うく寝過ごすところだった
しかし今日も立川から乗ってくる煩いDQNのせいで、立川で起こされた
もっと立川DQNにはマナーを守って静かに御乗車して頂きたい
と言っても、立川DQN貧民には通じないから無駄だなｗ
正に馬に念仏、立川DQN貧民に常識ってかｗｗｗ
しかし今日も立川から乗ってくる煩いDQNのせいで、立川で起こされた
もっと立川DQNにはマナーを守って静かに御乗車して頂きたい
と言っても、立川DQN貧民には通じないから無駄だなｗ
正に馬に念仏、立川DQN貧民に常識ってかｗｗｗ
路線価で言うと立川の方が高かったりして。
問題はDQN本人が、DQNだという自覚がない事
周りから見れば、２ちゃんねるにネガティブな事を書きまくるのは
完全なDQNなのだが、本人だけは分かっていない
周りから見れば、２ちゃんねるにネガティブな事を書きまくるのは
完全なDQNなのだが、本人だけは分かっていない
【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
>>737
朝の中央線ってどの辺まで座れるの?
朝の中央線ってどの辺まで座れるの?
終点まで座れるよ。
>>737
毎回遅れたとか書いてる偽装通勤者だよな
お前が乗ってると言ってる時間に立川→東京まで通勤してるが、ここ最近10分以上遅れたことはない。
嘘つくのも大概にしろや。
河辺始発で来る立川勤務者だろw
毎回遅れたとか書いてる偽装通勤者だよな
お前が乗ってると言ってる時間に立川→東京まで通勤してるが、ここ最近10分以上遅れたことはない。
嘘つくのも大概にしろや。
河辺始発で来る立川勤務者だろw
>>744
平日の通勤時は始発駅ですら１、２本見送らないと座れないよ。
平日の通勤時は始発駅ですら１、２本見送らないと座れないよ。
勤務と称してパチンコ通いのナマポ様かも知れない
748 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 19:03:56.64 ID:VoCMb4u7O
さんくす
先の方が上り電車に乗ってたとしたら、立川で寝過ごしそうになるってのも簡単じゃないね
先の方が上り電車に乗ってたとしたら、立川で寝過ごしそうになるってのも簡単じゃないね
高尾は西八王子から折り返す馬鹿客多過ぎ。一旦ドア閉めやれよ。
いろいろあって京王で帰った時、新宿で降車側から乗るすごい人がいたわ
あの図太さ分けて欲しい
あの図太さ分けて欲しい
立川なんて所詮底辺都市。
栄えているのは駅前だけだしチェーン店ばかりでハリボテだ。
あと、パチンコ・競馬・競輪なんていうギャンブルばかりが栄え、それで街が成り立っているかのよう。
病的なＤＱＮが大勢いるらしく、路上にはタバコ・痰・ゲロがあちこちに落ちている。まるで中国みたい。
ラッシュ時にドア横からどかないカップルは９９％立川から乗ってきた奴。
あんなのが子孫を作ると考えるとゾッとする。日本に未来は無い。
あんなカップルばかりだから、尖閣諸島が中国に盗られるのも分かるような気がする。
栄えているのは駅前だけだしチェーン店ばかりでハリボテだ。
あと、パチンコ・競馬・競輪なんていうギャンブルばかりが栄え、それで街が成り立っているかのよう。
病的なＤＱＮが大勢いるらしく、路上にはタバコ・痰・ゲロがあちこちに落ちている。まるで中国みたい。
ラッシュ時にドア横からどかないカップルは９９％立川から乗ってきた奴。
あんなのが子孫を作ると考えるとゾッとする。日本に未来は無い。
あんなカップルばかりだから、尖閣諸島が中国に盗られるのも分かるような気がする。
寝過ごさなくて良かったな
感謝しろよ
感謝しろよ
そう言えば今朝立川から乗ってきたカップルで、
抱きついたままドアからどかない馬鹿を見た。
しかも通特の中でな。立川には本当ああいう馬鹿が多いよね。
早く立川断層動いてカップルもその子孫も死んでほしいわ。
抱きついたままドアからどかない馬鹿を見た。
しかも通特の中でな。立川には本当ああいう馬鹿が多いよね。
早く立川断層動いてカップルもその子孫も死んでほしいわ。
>>753
毎回同じ文章でつまらん奴だなぁ
単細胞な脳みそなのが良くわかるね。
毎日会社で毎回同じ事言わせんなって
怒られてるんだろ。
書込みがあれば図星だからすぐ反応するし本当にバカなんだな、ヨチヨチ。
毎回同じ文章でつまらん奴だなぁ
単細胞な脳みそなのが良くわかるね。
毎日会社で毎回同じ事言わせんなって
怒られてるんだろ。
書込みがあれば図星だからすぐ反応するし本当にバカなんだな、ヨチヨチ。
ここは下らん叩き合いと下らん妄想ばかりだから
スレの進行が速いw
スレの進行が速いw
立川を羨んで止まないキツネくんをからかうスレと化してますな
761 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 23:33:18.67 ID:np+sAbsC0
>>750
一旦ドア閉めはないが
7：00～7：30のは一旦全員強制下車させて
駅員とガードマンが車検
駅員の合図で乗車
八王子も朝の折り返しはそうだったかな
立川8：09始発のはドア閉めしてたような
一旦ドア閉めはないが
7：00～7：30のは一旦全員強制下車させて
駅員とガードマンが車検
駅員の合図で乗車
八王子も朝の折り返しはそうだったかな
立川8：09始発のはドア閉めしてたような
>>737
馬の「耳に」念仏な
馬の「耳に」念仏な
マイカーって良いよね。
渋滞さえなければ楽に目的地に到着できるし。
鉄道って本当は渋滞が無いけど中央線は別だよね。
マイカーで中央道vs中央線なら、明らかにマイカーの方が速い。
代々木～四ツ谷の並走区間を走るとそれがよく判る。
高速道路が無くて中央線一択しか出来ない立川哀れｗｗｗｗｗ
渋滞さえなければ楽に目的地に到着できるし。
鉄道って本当は渋滞が無いけど中央線は別だよね。
マイカーで中央道vs中央線なら、明らかにマイカーの方が速い。
代々木～四ツ谷の並走区間を走るとそれがよく判る。
高速道路が無くて中央線一択しか出来ない立川哀れｗｗｗｗｗ
あそこ中央道じゃないんだけど
むしろ新宿線と並走じゃないの
まあ、>>763は免許も持ってないガキだって事は判ったｗ
>>763
一般の利用者が居住する自治体に高速道路が無い事に対し、引け目を感じないといけないのか？
武蔵野・三鷹・小金井・国分寺・日野（ICがない）の各市は、八王子に対して劣等なのか？ 国立にまで？
青梅には圏央道があるから、それも河辺厨であるお前の数少ない自慢の種なんだな。
圏央道は一般国道自動車専用道路扱いだから、高速自動車国道である中央道よりは格下だがね。
で、高速道路ってのは沿線外の自治体の民は利用してはいけないのか？ 法的根拠でもあるのか？
利便性での優劣の事を言いたいのなら、最寄りIC・SICからの距離・時間こそ重要だろう。
河辺→八王子ICと立川市全域→国立府中IC、地図を見ればどっちが近いかは明白だな。
青梅ICは関係ないからな。これは「中央道」の話だから。自分でそう言ってるんだから。
あと>>764の指摘になにか反論はあるか？ いつから中央道は三宅坂JCTが起点になった？
一般の利用者が居住する自治体に高速道路が無い事に対し、引け目を感じないといけないのか？
武蔵野・三鷹・小金井・国分寺・日野（ICがない）の各市は、八王子に対して劣等なのか？ 国立にまで？
青梅には圏央道があるから、それも河辺厨であるお前の数少ない自慢の種なんだな。
圏央道は一般国道自動車専用道路扱いだから、高速自動車国道である中央道よりは格下だがね。
で、高速道路ってのは沿線外の自治体の民は利用してはいけないのか？ 法的根拠でもあるのか？
利便性での優劣の事を言いたいのなら、最寄りIC・SICからの距離・時間こそ重要だろう。
河辺→八王子ICと立川市全域→国立府中IC、地図を見ればどっちが近いかは明白だな。
青梅ICは関係ないからな。これは「中央道」の話だから。自分でそう言ってるんだから。
あと>>764の指摘になにか反論はあるか？ いつから中央道は三宅坂JCTが起点になった？
八王子の高校生が振り込め詐欺で逮捕だってね
もうやめて!キチガのライフはゼロよ
>>763
宇都宮ICや水戸ICから中心市街地までは時間帯にもよるが下手すりゃ数十分かかるぞ
それを思えば立川の中心部と国立府中ICなんて目と鼻の先のようなもんさ
かえって市内を大量の車が行き来しないから住環境を悪化させる排気ガスと騒音の問題もない
宇都宮ICや水戸ICから中心市街地までは時間帯にもよるが下手すりゃ数十分かかるぞ
それを思えば立川の中心部と国立府中ICなんて目と鼻の先のようなもんさ
かえって市内を大量の車が行き来しないから住環境を悪化させる排気ガスと騒音の問題もない
中央道は元八王子とか小仏とか片側３車線化したところがあるのに、
中央線は無駄に本数増やして渋滞を増やしている。
朝夕の快速は杉並３駅（４駅）を通過して杉並住民を総武線に誘導、
快速の本数を減らしてスピードアップするべき。
日中の快速毎時１０本も多過ぎ、８本に減らして特快は120km/h運転して欲しい。
中央線は無駄に本数増やして渋滞を増やしている。
朝夕の快速は杉並３駅（４駅）を通過して杉並住民を総武線に誘導、
快速の本数を減らしてスピードアップするべき。
日中の快速毎時１０本も多過ぎ、８本に減らして特快は120km/h運転して欲しい。
777 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 07:28:44.37 ID:VnTbzOJN0
快速は三鷹～御茶ノ水で御茶ノ水から緩行線千葉方面に直通して、
三鷹以遠からの現中央快速は三鷹～お茶ノ水は緩行運転しちまえ。
そうすれば混雑も緩和されるだろうし、新宿での山手線への乗り換えが便利。所要時間も大差ないし。
三鷹以遠からの現中央快速は三鷹～お茶ノ水は緩行運転しちまえ。
そうすれば混雑も緩和されるだろうし、新宿での山手線への乗り換えが便利。所要時間も大差ないし。
778 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 07:42:35.52 ID:sGoKUEA8i
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
Appeal from the Kanto region are railway companies.
Odor, bad breath, its customers around, so nuisance, before catching a train, body rinse, given attention to a beautiful ride from the mouth.
On the street, spit, phlegm Yamemashou to wear.
从关东地区的要求是铁路公司。
体臭，口臭，比较各地的客户，所以滋扰，总是尽量采取乘坐火车前，洗身体，然后以清洁口腔。
让我们停止在街道上，箔衣领，痰。
此外，当患感冒，流感，请不要搭。
请帮助我们火车礼仪。
铁路公司的要求是关东地区。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
Appeal from the Kanto region are railway companies.
Odor, bad breath, its customers around, so nuisance, before catching a train, body rinse, given attention to a beautiful ride from the mouth.
On the street, spit, phlegm Yamemashou to wear.
从关东地区的要求是铁路公司。
体臭，口臭，比较各地的客户，所以滋扰，总是尽量采取乘坐火车前，洗身体，然后以清洁口腔。
让我们停止在街道上，箔衣领，痰。
此外，当患感冒，流感，请不要搭。
请帮助我们火车礼仪。
铁路公司的要求是关东地区。
779 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 08:12:27.82 ID:XxSsfKCSO
6時台の各駅千葉行きやめろ
なんのための休日ダイヤだ
なんのための休日ダイヤだ
まぁ三鷹転線は皆割と考えるよな
立川から東京まで中央線乗ったけど快適だった。
代々木～四ツ谷でも高速道路の車に抜かれなかったし。
立川から乗って来るＤＱＮが少なかったからなんだろうな。
駆け込み乗車してきて遅延頻発したり、ギャンブルまみれでスポーツ紙広げた空咳ＤＱＮとか、
ドア横からどかないカップルとか見ていて痛々しいからね。
あ～、立川ＤＱＮが少ないとこんなに快適なのか～。
早く立川断層が動いて壊滅状態になりなり、京多摩線を作るなりしてくれないかな～ｗｗ
代々木～四ツ谷でも高速道路の車に抜かれなかったし。
立川から乗って来るＤＱＮが少なかったからなんだろうな。
駆け込み乗車してきて遅延頻発したり、ギャンブルまみれでスポーツ紙広げた空咳ＤＱＮとか、
ドア横からどかないカップルとか見ていて痛々しいからね。
あ～、立川ＤＱＮが少ないとこんなに快適なのか～。
早く立川断層が動いて壊滅状態になりなり、京多摩線を作るなりしてくれないかな～ｗｗ
782 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 10:44:13.21 ID:INDJKgWC0
京魔線
うーんこのキチガイID:O1ECsFUE0
立川がドキュンだらけだとしてその市街だけ壊滅しても、ドキュンが周辺に引っ越すだけ。
ドキュンは出掛けるから電車に乗るんであって、氏の妄想が全部正しくてもドキュンの殲滅は望めない
彼女がいないからって泣くな
ドキュンは出掛けるから電車に乗るんであって、氏の妄想が全部正しくてもドキュンの殲滅は望めない
彼女がいないからって泣くな
立川市街地を徘徊しているDQNの大多数は、青梅線沿線か武蔵村山・東大和あたりの住民。
河辺厨の望みが叶い立川市街地が壊滅したとする。奴らは次の寄り合い場所を求める。
東京都民の中でも底辺の田舎者だから、中央線を東進して都心に出るとは考えにくい。
すると手近で少しは栄えている場所、つまり八王子・昭島・そして河辺あたりに集まるだろう。
どうする河辺厨？ お前の愛してやまない河辺や成り済まし対象の八王子は晴れてDQN街だ。
ま、元からそうなんだけどな。
河辺厨の望みが叶い立川市街地が壊滅したとする。奴らは次の寄り合い場所を求める。
東京都民の中でも底辺の田舎者だから、中央線を東進して都心に出るとは考えにくい。
すると手近で少しは栄えている場所、つまり八王子・昭島・そして河辺あたりに集まるだろう。
どうする河辺厨？ お前の愛してやまない河辺や成り済まし対象の八王子は晴れてDQN街だ。
ま、元からそうなんだけどな。
河辺廚が毎回図星つかれて必死杉ワロタw
なりなり～w
なりなり～w
中央線沿線を選択して住んでいる自体で人生負け組み
789 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 16:08:24.43 ID:VnTbzOJN0
>>785
ということは、立川市街地にはDQNが徘徊しまくって危険な場所ということか？
立川にはギャンブルは場外馬券場・競輪場・数えきれないぐらいのギャンブル場と、
屈指の風俗店集積場があるからDQNが集って危険な街だということは周知の事実だがなｗ
そんな風紀と人心が壊れまくっている立川から乗ってくる奴に碌な奴もいないし、
実際、最悪の乗車マナーとかで中央線の品格を落としているのも立川から乗ってくるDQNだしなｗ
ということは、立川市街地にはDQNが徘徊しまくって危険な場所ということか？
立川にはギャンブルは場外馬券場・競輪場・数えきれないぐらいのギャンブル場と、
屈指の風俗店集積場があるからDQNが集って危険な街だということは周知の事実だがなｗ
そんな風紀と人心が壊れまくっている立川から乗ってくる奴に碌な奴もいないし、
実際、最悪の乗車マナーとかで中央線の品格を落としているのも立川から乗ってくるDQNだしなｗ
>>789
その徘徊DQNはお前の地元から出張してくるんだよ。
河辺の賤民ずれはおとなしく地元で徒党を組んで地元民を威嚇でもしてればいい。
茨城とかのコンビニも無いようなクソ田舎で、仕方ないから自販機の前でウンコ座りしてるヤンキーとかいるだろ。
河辺とか羽村とかのDQNもそーいうのがお似合いだな。
数えきれない程のギャンブル場？ お前たったふたつしか挙げられてないじゃん。
パチ屋だったら河辺駅前にだっていくらでもあるだろ？ 俺は河辺みたいな棄民集落行った事ないから知らんけど。
その徘徊DQNはお前の地元から出張してくるんだよ。
河辺の賤民ずれはおとなしく地元で徒党を組んで地元民を威嚇でもしてればいい。
茨城とかのコンビニも無いようなクソ田舎で、仕方ないから自販機の前でウンコ座りしてるヤンキーとかいるだろ。
河辺とか羽村とかのDQNもそーいうのがお似合いだな。
数えきれない程のギャンブル場？ お前たったふたつしか挙げられてないじゃん。
パチ屋だったら河辺駅前にだっていくらでもあるだろ？ 俺は河辺みたいな棄民集落行った事ないから知らんけど。
>>789
立川から乗った>781がキチガイだという一点においては反論が難しい
立川から乗った>781がキチガイだという一点においては反論が難しい
>>789
なんでいつも自分が絶対に崩さない前提を他人に確認してるの？自信ないの？
なんでいつも自分が絶対に崩さない前提を他人に確認してるの？自信ないの？
794 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 18:26:17.79 ID:DkRyfj/D0
>>789
セリーヌ八王子を差し置いて屈指はない
セリーヌ八王子を差し置いて屈指はない
797 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 20:13:51.72 ID:e/y6sBbHO
2線化された武蔵小金井駅の3番線は来週17日から使用開始されるそうです。
東日本から回答来ました。いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
武蔵小金井駅の3番線については、6月17日以降の使用開始を予定しています。国立駅については、切換工事は1回ですが、2線両方の使用開始については調整中となっております。
東日本から回答来ました。いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
武蔵小金井駅の3番線については、6月17日以降の使用開始を予定しています。国立駅については、切換工事は1回ですが、2線両方の使用開始については調整中となっております。
798 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 21:58:07.10 ID:1qT9CIp00
立川ってＤＱＮばかりだね。
朝のレスを見て安心したんだけど、いざ立川に降りるとＤＱＮだらけ。
それもギャンブルまみれのジジイならまだしも、若者までＤＱＮ。
しかも立川駅前で極左の演説って噂には聞いていたけど本当にあるんだね。
おまけに･･･。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120609/crm12060908120004-n1.htmとかｗ
立川ってＤＱＮシティだけじゃなくて売国シティでもあるんだね。
右寄りの八王子とか青梅とは正反対だ。
朝のレスを見て安心したんだけど、いざ立川に降りるとＤＱＮだらけ。
それもギャンブルまみれのジジイならまだしも、若者までＤＱＮ。
しかも立川駅前で極左の演説って噂には聞いていたけど本当にあるんだね。
おまけに･･･。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120609/crm12060908120004-n1.htmとかｗ
立川ってＤＱＮシティだけじゃなくて売国シティでもあるんだね。
右寄りの八王子とか青梅とは正反対だ。
>>799
今日は休みなはずなのに、立川の職場で上司や同僚にいじめられた件をウジウジしてんのかｗ
折角の休日も２ちゃんねるでしか自己を発散できないなんて可哀想になぁｗ
１６歳が振込め詐欺の出し子 詐欺容疑で少年ら３人逮捕
産経新聞 6月7日(木)14時3分配信
息子を装って虚偽の話をし、計９５０万円をだまし取ったとして、警視庁少年事件課は、詐欺の疑いで、東京都八王子市、定時制高校１年の男子生徒（１６）と横浜市戸塚区名瀬町、会社員、熊倉敬隆（よしたか）容疑者（２３）ら３人を逮捕した。
同課によると、男子生徒は「ハーブを買うカネがほしかった」などと容疑を認めているという。
同課によると、男子生徒らは別の男らから指示を受け、被害金をＡＴＭから引き出す「出し子」とみられる。
ＡＴＭの前ではカツラをかぶるなどして変装していたという。同課は、男子生徒らが昨年１０月～今年２月、計１９０回にわたって計８０００万円を引き出したとみて、
指示を出した振込め詐欺グループを調べている。
逮捕容疑は、１～２月、東京都武蔵野市の女性（７３）ら３人に長男を装って電話をかけ、
「会社の女性を妊娠させた。慰謝料として１５０万円を振り込まないと訴えられる」などと話して金融機関の口座に現金を振り込ませ、
計９５０万円をだまし取ったとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120607-00000559-san-soci
今日は休みなはずなのに、立川の職場で上司や同僚にいじめられた件をウジウジしてんのかｗ
折角の休日も２ちゃんねるでしか自己を発散できないなんて可哀想になぁｗ
１６歳が振込め詐欺の出し子 詐欺容疑で少年ら３人逮捕
産経新聞 6月7日(木)14時3分配信
息子を装って虚偽の話をし、計９５０万円をだまし取ったとして、警視庁少年事件課は、詐欺の疑いで、東京都八王子市、定時制高校１年の男子生徒（１６）と横浜市戸塚区名瀬町、会社員、熊倉敬隆（よしたか）容疑者（２３）ら３人を逮捕した。
同課によると、男子生徒は「ハーブを買うカネがほしかった」などと容疑を認めているという。
同課によると、男子生徒らは別の男らから指示を受け、被害金をＡＴＭから引き出す「出し子」とみられる。
ＡＴＭの前ではカツラをかぶるなどして変装していたという。同課は、男子生徒らが昨年１０月～今年２月、計１９０回にわたって計８０００万円を引き出したとみて、
指示を出した振込め詐欺グループを調べている。
逮捕容疑は、１～２月、東京都武蔵野市の女性（７３）ら３人に長男を装って電話をかけ、
「会社の女性を妊娠させた。慰謝料として１５０万円を振り込まないと訴えられる」などと話して金融機関の口座に現金を振り込ませ、
計９５０万円をだまし取ったとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120607-00000559-san-soci
>>802
お前河辺に詳しいんだな
お前河辺に詳しいんだな
805 ：名無し野電車区：2012/06/09(土) 23:29:28.56 ID:DraZxW/+O
快速が通過してJRとしては地味な飯田橋だが、地下鉄は新宿、渋谷を上回り4路線が発着する大ターミナル！
810 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 07:03:01.33 ID:GalduSuXO
通快、特快とかは神田を通過でいい。
総武線乗り換えなら一つ前のお茶の水、京浜東北や山手線の乗り換えは一つ先の東京駅がある
総武線乗り換えなら一つ前のお茶の水、京浜東北や山手線の乗り換えは一つ先の東京駅がある
811 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 07:24:29.94 ID:CxC3+4Y40
少なくとも夕方～夜間の上り全中央線電車は神田通過でいい
そうすれば神田からの逆行着席じじいの不正乗車を少しは防げる
そうすれば神田からの逆行着席じじいの不正乗車を少しは防げる
812 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 08:27:29.11 ID:VO+A3gdC0
>>811
そこまでやると、御茶ノ水方面から神田へのアクセスが相当悪くなるが
そこまでやると、御茶ノ水方面から神田へのアクセスが相当悪くなるが
813 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 08:36:33.48 ID:CxC3+4Y40
では、折り返しが通勤快速・特快になる上り電車に限って神田を通過させるとか
お茶の水の狭いホームと東京駅の細いエスカレータが
神田からシフトした乗換客であふれる
神田からシフトした乗換客であふれる
817 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 09:38:17.36 ID:ofYDP0KV0
てか終電と始発の時間帯に置き引きと痴漢がほぼ毎日堂々と徘徊してるんだけどｗ
駅員は警戒している様子が全く無いし警備員もただ歩いてるだけ これだけ犯罪行為をスルーしてる路線も珍しい
駅員は警戒している様子が全く無いし警備員もただ歩いてるだけ これだけ犯罪行為をスルーしてる路線も珍しい
818 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 09:46:15.27 ID:ofYDP0KV0
↑ちなみに東京駅の話
>>817
誰かわかっているなら駅員じゃなくて鉄道警察隊に言うべきでは
誰かわかっているなら駅員じゃなくて鉄道警察隊に言うべきでは
終電間際の中央線の治安の悪さは異常。
PASMO盗んで逃走するも、駅で人とぶつかって腕を骨折したアホ警官とかもいたし、
車内で人が切られたり、コートに火を付けられたりするからな。
PASMO盗んで逃走するも、駅で人とぶつかって腕を骨折したアホ警官とかもいたし、
車内で人が切られたり、コートに火を付けられたりするからな。
これだから中央線はグリーン車もセミクロスもトイレも高速運転も出来ないんだよな。
他の首都圏中距離路線はインフラ最高なのに、中央線はインフラも客層もレベルが低い。
本数が多いのは結構だが朝なんて何時に目的地着くかわからないからな。
他の首都圏中距離路線はインフラ最高なのに、中央線はインフラも客層もレベルが低い。
本数が多いのは結構だが朝なんて何時に目的地着くかわからないからな。
822 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 12:53:08.88 ID:hx1Dpme3O
某糞尿運搬鉄道厨が中央線に対してこんな発言してますよｗｗｗ
西武ダイヤ論議スレ Part３【新宿線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598420/884
>884 名無し野電車区 sage 2012/06/10(日) 11:02:45.93 ID:zdUuugvsP
>
>中央線を廃止すればおｋ
西武ダイヤ論議スレ Part３【新宿線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598420/884
>884 名無し野電車区 sage 2012/06/10(日) 11:02:45.93 ID:zdUuugvsP
>
>中央線を廃止すればおｋ
824 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 13:33:29.00 ID:OaeQDnVwO
東京発着が緩行快速入り交じる深夜は、緩行で上ってきたのを快速下りに、快速で上ってきたのは、緩行下りにと、混雑緩和の工夫はしている
快速は上りも混んでいるから、降車に時間かかるから、なかなか助かる
パターンからずれるのもあるけど
快速は上りも混んでいるから、降車に時間かかるから、なかなか助かる
パターンからずれるのもあるけど
中央線って本当に遅いよね。
とくに立川から乗って来る奴のせいで遅延が拡大。
八王子～東京駅なんて中央道経由のマイカーの方が速いんじゃない？
あっちは一部３車線化されたり少しずつ改善しているけど、中央線は改善の余地なし。
ギャンブルまみれの民度が低い空咳ジジイがいっぱい乗って来る立川なんて無くなればいいのに。
あと、運転本数を減らして、朝の渋滞を減らして日中は120km/h運転するべきだ。
とくに立川から乗って来る奴のせいで遅延が拡大。
八王子～東京駅なんて中央道経由のマイカーの方が速いんじゃない？
あっちは一部３車線化されたり少しずつ改善しているけど、中央線は改善の余地なし。
ギャンブルまみれの民度が低い空咳ジジイがいっぱい乗って来る立川なんて無くなればいいのに。
あと、運転本数を減らして、朝の渋滞を減らして日中は120km/h運転するべきだ。
あと、いつも西八→東京駅まで寝てるけど、いつも立川で起こされる。
民度が急激に低くなって「コホコホ」と病的な咳をする人が増え、
カップルとか携帯電話の声も酷いね。ラッシュ時間帯なんだから自重しろと。
あと、深夜下りの各停に乗るとたまに車内で喧嘩する人がいるんだが、そういう奴は１００％立川で降りる。
さすがは朝鮮人びいきが激しい町だって痛感した。
民度が急激に低くなって「コホコホ」と病的な咳をする人が増え、
カップルとか携帯電話の声も酷いね。ラッシュ時間帯なんだから自重しろと。
あと、深夜下りの各停に乗るとたまに車内で喧嘩する人がいるんだが、そういう奴は１００％立川で降りる。
さすがは朝鮮人びいきが激しい町だって痛感した。
>>826
単に入れ替わりが激しいから起きてるだけなんじゃ
単に入れ替わりが激しいから起きてるだけなんじゃ
>>827
間に受けちゃダメだよ。
>>825-826は、バス運転手殺人未遂事件があった西八から立川まで通勤してるのがばれちゃったからｗ
会社で仲間外れにされてるけど、言いたい事が言えないからイライラが収まらないんだよ。
だから誰の顔も見えない２ちゃんねるで立川の悪口言ってるのさｗ
間に受けちゃダメだよ。
>>825-826は、バス運転手殺人未遂事件があった西八から立川まで通勤してるのがばれちゃったからｗ
会社で仲間外れにされてるけど、言いたい事が言えないからイライラが収まらないんだよ。
だから誰の顔も見えない２ちゃんねるで立川の悪口言ってるのさｗ
西八王子って萌え寺以外になにかあるの?
さーて、銀杏並木でも散歩して来るか。
立川にはそんなところ無いよねｗ
立川にはそんなところ無いよねｗ
あるよ>銀杏並木
昭島にもあったりする
昭島にもあったりする
銀杏並木ぐらいしか誇るところがないのも寂しいぞ
昭和記念公園の銀杏並木って、なんで有名なんだっけか
来週土日暇だから昭和記念公園行こうかなー
草原で昼寝したい
草原で昼寝したい
彼はそのうち昭和天皇を張りぼてと言いそうだ
>>836
武蔵野稜は高尾にあるではないか
武蔵野稜は高尾にあるではないか
今の天皇陛下が崩御されたら、どこに埋葬されるんだろう？
>>837
昭和記念公園内に、記念館だか庭園だかがある。
昭和記念公園内に、記念館だか庭園だかがある。
>>839
いや、知ってるけど
いや、知ってるけど
841 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 21:37:37.65 ID:R67R32KEO
豊田とか武蔵小金井とか立川の高尾方面ホームの発車メロディは素敵☆
中央線最強のDQNタウン「立川」
http://tokyodeep.info/2010/07/09/134414.html
http://tokyodeep.info/2010/07/09/134414.html
八王子は多摩でも随一の風俗街だった
http://tokyodeep.info/tama/hachioji/
http://tokyodeep.info/tama/hachioji/
>>826
西八に住んでるのに東京駅から各停で帰るバカがいるのはココですか。
バカなんだからもう書込まない方がいいよ。
本当病院逝った方がいいくらいバカだから。朝の時間西八王子から中央道乗るのに何分かかるかも知らないんだろ？河辺廚くん。
西八に住んでるのに東京駅から各停で帰るバカがいるのはココですか。
バカなんだからもう書込まない方がいいよ。
本当病院逝った方がいいくらいバカだから。朝の時間西八王子から中央道乗るのに何分かかるかも知らないんだろ？河辺廚くん。
>>839
御陵そのものと記念館じゃ全然重みが違うでしょ。
御陵そのものと記念館じゃ全然重みが違うでしょ。
>>843
東京DEEPを貼るのは自爆かと
東京DEEPを貼るのは自爆かと
847 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 00:44:29.26 ID:titcC5kwI
>>824
なるほど！だから三鷹場面で進路輻輳でも、東鉄指令は機械みたいに
「三鷹場面のルート構成は所定となります」としか言わないのか。
ダイヤの頑健性の観点からすれば、別個に運用を組んで欲しいものだが、
三鷹以遠よりも東京新宿間を重視してるんだろうな。
なるほど！だから三鷹場面で進路輻輳でも、東鉄指令は機械みたいに
「三鷹場面のルート構成は所定となります」としか言わないのか。
ダイヤの頑健性の観点からすれば、別個に運用を組んで欲しいものだが、
三鷹以遠よりも東京新宿間を重視してるんだろうな。
まーだやってんのか河辺のゴミクズは
三鷹で輻輳するんだから、三鷹以西にいく黄色いのは御茶ノ水から快速線を走らせればいい。
夜も黄色いのも東京発着にして東京ー三鷹間各駅で運転しろ。
夜も黄色いのも東京発着にして東京ー三鷹間各駅で運転しろ。
東は快速より各駅を走らせたいんだからその手は意味がない
今日も遅延まみれで新宿～四ツ谷が10分、中野～新宿7分で大幅遅れ。
立川の空咳ＤＱＮジジイがいなければこんなに遅れることは無かった。
あ～あ、立川のせいで今日も始業時間5分前だな。
せっかく30分前に来て早朝勤務代もらおうと思ったのにｗ
立川の空咳ＤＱＮジジイがいなければこんなに遅れることは無かった。
あ～あ、立川のせいで今日も始業時間5分前だな。
せっかく30分前に来て早朝勤務代もらおうと思ったのにｗ
今日も定刻で運転中だけど。
>>851
あまりにもでたらめなことを書くと威力業務妨害になるよ。
あまりにもでたらめなことを書くと威力業務妨害になるよ。
854 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 08:49:15.98 ID:HZfWxwG/0
昨日は東京駅のエスカレーターで痴漢がパクられてたお
途中送信スマン
立川のDQN空咳ジジイは中央線車内ではなく、お前の隣にいる直属の上司じゃんよ。
早朝勤務手当てなんて制度が零細企業にあるのか？
だいたい勝手に出社して手当てはないだろ。直属上司の空咳ジジイの許可を得ないと。
立川のDQN空咳ジジイは中央線車内ではなく、お前の隣にいる直属の上司じゃんよ。
早朝勤務手当てなんて制度が零細企業にあるのか？
だいたい勝手に出社して手当てはないだろ。直属上司の空咳ジジイの許可を得ないと。
30分前に来ようと思ってて17分遅れて始業5分前とは
咳で電車が遅れるという妄想に囚われたかわいそうな人をいじめるのはやめて
(/´△`＼)
(/´△`＼)
>>857
実は早朝の各停に乗っていて、17分遅れでなく17分かかっただけかも知れない
実は早朝の各停に乗っていて、17分遅れでなく17分かかっただけかも知れない
そもそも通勤途中と思われる書き込みを毎回PCからしてる時点で…
というか>>709で今週からマイカーで快適通勤(笑)と言ってたはずだが？
というか>>709で今週からマイカーで快適通勤(笑)と言ってたはずだが？
なるほどな！
アンチ立川の書き込みが全部河辺厨だと思ってるとか痛々しいのばかり集まってるなｗ
彼がどこに住んでるか決め打ってる人は僅だろ
彼が痛い子だと決め打ってる人は多いがな!
彼が痛い子だと決め打ってる人は多いがな!
>>865
お前定期的に同じ書込みしてるな、お前以外ここにいる奴らは河辺廚だろうが八王子廚だろうが関係ないんだよ
河辺廚以外がいてお前にはなんかメリットあるのか？
お前が河辺廚なら意味がわかるがな。
文章みたら誰がみてもアンチ立川で書込んでるのは一人しかいないだろ。
わからないのはバカなお前ぐらいだ
お前定期的に同じ書込みしてるな、お前以外ここにいる奴らは河辺廚だろうが八王子廚だろうが関係ないんだよ
河辺廚以外がいてお前にはなんかメリットあるのか？
お前が河辺廚なら意味がわかるがな。
文章みたら誰がみてもアンチ立川で書込んでるのは一人しかいないだろ。
わからないのはバカなお前ぐらいだ
東小金井に特快停車を！
ｗｗたｗｗちｗｗかｗｗわｗｗ
871 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 10:40:44.67 ID:vkdg/e5eP
てかこのスレの半分以上はアンチ立川厨とアンチ八王子厨の書き込みで埋め尽くされてるよな。
逆にアンチ吉祥寺厨ってかアンチ武蔵野厨が出て来ないのが不思議。
逆にアンチ吉祥寺厨ってかアンチ武蔵野厨が出て来ないのが不思議。
872 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 11:35:38.78 ID:Vg0xSQ5EO
国立人身事故
会社でのいじめを苦にしたパチ王子厨が心身の限界を迎えて、外回り中に飛び込んだか？ｗｗｗｗｗ
やはり人身といえば中央線！
成り上がりの新小岩なんかにゃ負けねえぜ！
成り上がりの新小岩なんかにゃ負けねえぜ！
また国立かよ。
やっぱり中央線が事故ると交通情報スレやグモスレが賑わうなw
やっぱり中央線が事故ると交通情報スレやグモスレが賑わうなw
早くホームドアを！
特急は新型E353にしてホームドア対応のドア位置に！
山スカ置き換えは205改造で！
特急は新型E353にしてホームドア対応のドア位置に！
山スカ置き換えは205改造で！
>>873
彼は創価ん単にめげないよ
彼は創価ん単にめげないよ
【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
白紙ダイヤ改正：三鷹～立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時12本（増発２本は武蔵小金井発着）とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
最近は国立が名所化してるな。
一昔前は武蔵境だったのに。
一昔前は武蔵境だったのに。
880 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 12:36:22.71 ID:j1rwkz19O
国立での人身事故のおかげで
予定が滅茶苦茶にされ大迷惑を食らった
遺族に取引相手先へ謝罪および補償して欲しいわ
遺体にゴミを投げつけてやりたい
予定が滅茶苦茶にされ大迷惑を食らった
遺族に取引相手先へ謝罪および補償して欲しいわ
遺体にゴミを投げつけてやりたい
10時間はなかなか実現できないにしても、生ゴミを投げる暇にもっとできることがあるかもしれないな。
自分が飛び込めばいいさ
ホームドアなんかつけないでいいから逝きたい香具師は電車で逝ってくれ
道路で自動車にでも飛び込まれたら、轢いた方の人生も終わるから
道路で自動車にでも飛び込まれたら、轢いた方の人生も終わるから
>>881
社会人なら用務先徒歩圏内に前泊が基本
社会人なら用務先徒歩圏内に前泊が基本
立川って、何で中核派の人が多いの？
やっぱり朝鮮部落とか朝鮮学校があるから？
やっぱり朝鮮部落とか朝鮮学校があるから？
千葉発京多摩線直通普通青梅行き
停車駅：千葉・※稲毛・※津田沼・船橋・錦糸町・（新日本橋信号場）・大手町・
※飯田橋・高田馬場・中野・※北阿佐ヶ谷・※井草八幡・※伏見・田無・小平・武蔵村山・拝島・福生・羽村・小作・河辺・東青梅・青梅
で良い。
トロトロ走る中央線のバイパス機能を持ち、青梅～総武線の直通運転を実現。
快速は一部の駅（※マーク）を通過して最高160km/h運転を実施。
中核派が多くて民度が低い立川は迂回して武蔵村山とかを開発。
市川・新小岩は京多摩線全列車通過。
停車駅：千葉・※稲毛・※津田沼・船橋・錦糸町・（新日本橋信号場）・大手町・
※飯田橋・高田馬場・中野・※北阿佐ヶ谷・※井草八幡・※伏見・田無・小平・武蔵村山・拝島・福生・羽村・小作・河辺・東青梅・青梅
で良い。
トロトロ走る中央線のバイパス機能を持ち、青梅～総武線の直通運転を実現。
快速は一部の駅（※マーク）を通過して最高160km/h運転を実施。
中核派が多くて民度が低い立川は迂回して武蔵村山とかを開発。
市川・新小岩は京多摩線全列車通過。
ハリボテ立川人なんて鈍間で人身事故が多くて遅延まみれの中央線に乗っていれば十分。
誰がどうあがいても中央線は京王線に勝る事はないｗ
誰がどうあがいても中央線は京王線に勝る事はないｗ
えっ？
>>886
そんな事実も創価大学も無いよ
そんな事実も創価大学も無いよ
中央線料金回数券の１０枚つづり（新宿⇔立川）を３０００円で発売してくれないだろうか
名前欄変更してない俺もうっかりさんだった。
そもそも誰が建設費出すのさ？
>>894
言い出しっぺの法則じゃね?(笑)
言い出しっぺの法則じゃね?(笑)
897 ：名無し野電車区：2012/06/12(火) 23:19:24.18 ID:abhLh24/O
豊田駅近くに再来年イオンモール出来るのか。
八王子と立川に挟まれて地味な日野市だが、少しはマシになるのかな？
豊田は住むには良い所だよね。
始発も多いし京王平山も使えるし…
八王子と立川に挟まれて地味な日野市だが、少しはマシになるのかな？
豊田は住むには良い所だよね。
始発も多いし京王平山も使えるし…
>>888
こいつなんて煽ってるつもりなんだろうけど、文章が意味不明だし、バカ丸出しで書くこと書くこと反論されて顔真っ赤にして書きこんでるだけだから超恥ずかしい奴です。
こいつなんて煽ってるつもりなんだろうけど、文章が意味不明だし、バカ丸出しで書くこと書くこと反論されて顔真っ赤にして書きこんでるだけだから超恥ずかしい奴です。
どこが住みやすいって結局三鷹が最強なんでしょ
駅前もゴミゴミして無いしさあ
駅前もゴミゴミして無いしさあ
中央線の利便って事であればそりゃまあ中野か三鷹って事になるわな。緩行線あるし特快停車駅だし。
都心へのアクセスと23区ブランド（笑）で中野を選ぶか、居住コストと住環境で三鷹を選ぶか。俺なら後者。
都心へのアクセスと23区ブランド（笑）で中野を選ぶか、居住コストと住環境で三鷹を選ぶか。俺なら後者。
901 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 06:41:10.42 ID:Dp04mWUM0
三鷹駅の徒歩圏内に住むとなると家賃が高すぎる
関東バスで１０分以上の所で何とか住めるぐらいの家賃
関東バスで１０分以上の所で何とか住めるぐらいの家賃
立川のマナーは最悪。
路上にはタバコの吸い殻やきたない痰、ゲロとかが散乱してる。
それ以外にも普通ではあまり考えられないゴミまで落ちてる。
歩いていると携帯操作しながら運転してる自転車が突っ込んで来たり、
救急車のサイレンとかクラクションが鳴りやまない。
ロクに緑とか水辺も無いし、環境は最悪だ。
中央線の遅延の原因はやっぱり立川なんだろうね。
路上にはタバコの吸い殻やきたない痰、ゲロとかが散乱してる。
それ以外にも普通ではあまり考えられないゴミまで落ちてる。
歩いていると携帯操作しながら運転してる自転車が突っ込んで来たり、
救急車のサイレンとかクラクションが鳴りやまない。
ロクに緑とか水辺も無いし、環境は最悪だ。
中央線の遅延の原因はやっぱり立川なんだろうね。
＞路上にはタバコの吸い殻やきたない痰、ゲロとかが散乱してる。
それ以外にも普通ではあまり考えられないゴミまで落ちてる。
歩いていると携帯操作しながら運転してる自転車が突っ込んで来たり、
救急車のサイレンとかクラクションが鳴りやまない。
ロクに緑とか水辺も無いし、環境は最悪だ。
これら連々と書きつらねた事例と中央線遅延の相関関係は？
あとこれらの事例は立川駅を電車で通過、あるいは当駅で乗換では判断できないと思うけど。
つまりはそういう事だよな。立川勤務で空咳ジジイの部下で出社時刻が早い底辺業の河辺厨。
それ以外にも普通ではあまり考えられないゴミまで落ちてる。
歩いていると携帯操作しながら運転してる自転車が突っ込んで来たり、
救急車のサイレンとかクラクションが鳴りやまない。
ロクに緑とか水辺も無いし、環境は最悪だ。
これら連々と書きつらねた事例と中央線遅延の相関関係は？
あとこれらの事例は立川駅を電車で通過、あるいは当駅で乗換では判断できないと思うけど。
つまりはそういう事だよな。立川勤務で空咳ジジイの部下で出社時刻が早い底辺業の河辺厨。
904 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 08:18:02.98 ID:xgM7evWR0
国立で人身だったら、ムサコ折り返ししろよ。
また出たよｗ
妄想京多摩線ｗｗ
軌道は、どのように敷くんだ？
今時、地上はないよなｗ
高架は騒音と日照権で反対されるし、地下は深くしなきゃならんからコストがかかるぞｗ
何れにしても建設コストばかり高くて、益の出ない路線なんか建設するわけないな。
妄想京多摩線ｗｗ
軌道は、どのように敷くんだ？
今時、地上はないよなｗ
高架は騒音と日照権で反対されるし、地下は深くしなきゃならんからコストがかかるぞｗ
何れにしても建設コストばかり高くて、益の出ない路線なんか建設するわけないな。
中野と三鷹は層があまりに違うのであまり比較する意味がない。
中野区は全国自治体でも独身世帯率高いから1ルームが基本。入れ替り前提。
三鷹は分譲でも賃貸でも定住者向けだ。
23区はブランドではなく、地方から出て来ていきなり都区外は無理って事もある。
中野区は全国自治体でも独身世帯率高いから1ルームが基本。入れ替り前提。
三鷹は分譲でも賃貸でも定住者向けだ。
23区はブランドではなく、地方から出て来ていきなり都区外は無理って事もある。
>>906
確かに郊外へ行くほど住宅は広くなる傾向だな
だから郊外なら家賃が安いかというとそうでもない
坪単価が下がる分が面積の増加で穴埋めされる
>>904
5本に1本でいいから国分寺折り返しも混ぜてくれ
確かに郊外へ行くほど住宅は広くなる傾向だな
だから郊外なら家賃が安いかというとそうでもない
坪単価が下がる分が面積の増加で穴埋めされる
>>904
5本に1本でいいから国分寺折り返しも混ぜてくれ
>>907
>>902は立川にある会社で「使えねぇな！」って毎日毎日怒られっぱなしでストレスが溜まってるんだってｗ
嫌われ者だから誰も愚痴を聞いてくれないから、２ちゃんねるでしか発散できないんだよ、きっと。
かわいそうにねーｗｗｗ
>>902は立川にある会社で「使えねぇな！」って毎日毎日怒られっぱなしでストレスが溜まってるんだってｗ
嫌われ者だから誰も愚痴を聞いてくれないから、２ちゃんねるでしか発散できないんだよ、きっと。
かわいそうにねーｗｗｗ
どうでもいいけど、せめて立川以西は100km/h出せないのかね。
折角のE233なのに。
折角のE233なのに。
911 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 14:39:15.81 ID:KQzRyNt6i
115の試運転頻繁にやってるけど、目的はなに？
臨時でも走るの？
臨時でも走るの？
相模湖以西～品川で115?
何に使うんだ一体
何に使うんだ一体
＜希望＞三鷹～立川間高架化全部完了後 ※特急除く
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快 ［朝夕6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 準特快［日中6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速 ［朝夕6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準快速［日中6本/h］
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通特《平日朝上り10本・深夜下り2本》
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快 ［朝夕6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 準特快［日中6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速 ［朝夕6本/h］
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準快速［日中6本/h］
916 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 21:46:12.96 ID:Vf1T5FRiO
また間隔調整とかいって…
隣の各停より遅い。
隣の各停より遅い。
918 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 23:00:50.41 ID:y0CWPZvhi
あ～あ、今日も新宿ー四ツ谷はノロノロ運転で首都高の車にごぼう抜きされた。
これだからいつまで経っても
東海道・宇都宮・高崎・常磐・総武・湘新＞＞＞＞＞中央なんだよ。
早く民度が著しく低い立川を迂回する京多摩線を作ってくれ。
そうすれば他の４方面並みに高規格＆高民度になるから。
これだからいつまで経っても
東海道・宇都宮・高崎・常磐・総武・湘新＞＞＞＞＞中央なんだよ。
早く民度が著しく低い立川を迂回する京多摩線を作ってくれ。
そうすれば他の４方面並みに高規格＆高民度になるから。
>>919
おまいが出資しる
おまいが出資しる
京王や西武は中央線と比べてそんなに民度が高いのかしら?
そうでないと高民度(笑)は期待できない
そうでないと高民度(笑)は期待できない
ところで今週からマイカーで快適通勤と>>709で言っていましたがどうなったのですか?
距離の割に時間がかかったとしても、やっぱり中央線沿いは楽でいいわ。
>>919
路線の規格・利便性については同意すべき部分が無くもないが、
5方面で中央線の民度が最下位？ ありえないね。
中央線の上に東海道線、その他は中央線より下というのが世間の評価。
東海道＞＞中央＞＞＞＞＞東北（高崎）≧総武＞＞東北（宇都宮）＞＞＞＞常磐
このくらいか。
ついでに青梅線は宇都宮線と常磐線の間くらいだな。
民度だけで見れば恐らく八高線より下。
立川を排除して武蔵村山を通せば京多摩線とやらの民度は常磐線並となるだろう。
路線の規格・利便性については同意すべき部分が無くもないが、
5方面で中央線の民度が最下位？ ありえないね。
中央線の上に東海道線、その他は中央線より下というのが世間の評価。
東海道＞＞中央＞＞＞＞＞東北（高崎）≧総武＞＞東北（宇都宮）＞＞＞＞常磐
このくらいか。
ついでに青梅線は宇都宮線と常磐線の間くらいだな。
民度だけで見れば恐らく八高線より下。
立川を排除して武蔵村山を通せば京多摩線とやらの民度は常磐線並となるだろう。
927 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 09:50:00.34 ID:4y3YV/wpO
高架化で上りにずいぶんと待避線ができているけど、どのように有効活用されるのかな。
928 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 10:15:32.43 ID:rK0K6sua0
929 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 10:40:28.68 ID:zsyKfzyt0
交互発着して遅延防止やったとしても今のままだと結局追い越し出来ない
三鷹から先がさらにどん詰まりが悪化するだけでほとんど無意味だよな。
朝のラッシュ時は中野～三鷹間で通過運転やるつもりなんだろうか？
三鷹から先がさらにどん詰まりが悪化するだけでほとんど無意味だよな。
朝のラッシュ時は中野～三鷹間で通過運転やるつもりなんだろうか？
>>929
小駅での乗り降りは車内をかき回すほどの人の流動が起こらないから
降りる人が電車から脱出するのも乗る人が車内に自分の体を押し込むにも苦労して
却って遅延の増幅を招くんだよな
その区間では乗換えの需要がある吉祥寺と荻窪だけ停車とすれば
通過となる西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺から都心へ向かう人の快速への流入を抑制する効果も加わって遅延予防になり
停車駅の間隔も長めになるから電車の詰まりを軽減できて乗客のストレス緩和を期待できよう
小駅での乗り降りは車内をかき回すほどの人の流動が起こらないから
降りる人が電車から脱出するのも乗る人が車内に自分の体を押し込むにも苦労して
却って遅延の増幅を招くんだよな
その区間では乗換えの需要がある吉祥寺と荻窪だけ停車とすれば
通過となる西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺から都心へ向かう人の快速への流入を抑制する効果も加わって遅延予防になり
停車駅の間隔も長めになるから電車の詰まりを軽減できて乗客のストレス緩和を期待できよう
931 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/06/14(木) 11:02:17.41 ID:C+UMXGwk0
確かに杉並四駅を通過するだけで便によっては10分以上高速化するしベストの選択だな。
932 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 11:45:47.86 ID:v+erqahCO
杉並3駅と三鷹通過でいい
荻窪はメトロがあるから必要だ
荻窪はメトロがあるから必要だ
…で、それは一体いつになったら実現するん？
費用は？
費用は？
杉並全駅通過するのに大した予算はかからんだろ
また乱れてるな。
水色幕の「特別快速」高尾行きが走ってるぞ。
水色幕の「特別快速」高尾行きが走ってるぞ。
>>936
青梅特快の行き先でも変わったか？
青梅特快の行き先でも変わったか？
938 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 17:58:52.64 ID:tyuA1Ivx0
グモじいじゃ。
中央･総武線各駅停車は大久保～東中野駅間でくせ者が線路に立ち入ったために、
中央線快速電車共々遅れておるぞ。
この影響で中央線快速電車は青梅線への直通運転を中止しとるぞ。
今後の情報には注意するのじゃよ。
中央･総武線各駅停車は大久保～東中野駅間でくせ者が線路に立ち入ったために、
中央線快速電車共々遅れておるぞ。
この影響で中央線快速電車は青梅線への直通運転を中止しとるぞ。
今後の情報には注意するのじゃよ。
快速の杉並3駅と緩行の三鷹以西直通がセットでできればいいんだがな
今日も中野～新宿で６分、新宿～四ツ谷で８分、
三鷹～新宿で総武線１本、東西線１本に抜かれた。
新宿～四ツ谷では並走する首都高の車に余裕で抜かれた。
中央道を走るバスどころか各駅停車に負ける快速とは恥ずかしい。
これも立川から民度が低い奴が大量に乗って来るから悪い。
こいつらがいなければ２割位空いているはずなのに。
三鷹～新宿で総武線１本、東西線１本に抜かれた。
新宿～四ツ谷では並走する首都高の車に余裕で抜かれた。
中央道を走るバスどころか各駅停車に負ける快速とは恥ずかしい。
これも立川から民度が低い奴が大量に乗って来るから悪い。
こいつらがいなければ２割位空いているはずなのに。
…という夢を立川にある職場での居眠り中に見て、また上司に怒られた>>940でしたｗｗｗ
立川は駅から出るとそこら中にタバコの吸い殻とか痰とかが転がってる。
外見が立派なビルの下、空咳したＤＱＮがたくさん闊歩している。
パチンコ、競輪、競馬とかのギャンブルが多くて治安も悪い。
車のクラクションとかの音が鳴りやまず、夜の自転車は無灯火だらけ。
外見だけが取柄で中身が空っぽ、まさしくハリボテだ。
朝鮮人も多く、まさに東の北朝鮮。
立川駅なんて特急どころか特快、快速も通過で良い。
外見が立派なビルの下、空咳したＤＱＮがたくさん闊歩している。
パチンコ、競輪、競馬とかのギャンブルが多くて治安も悪い。
車のクラクションとかの音が鳴りやまず、夜の自転車は無灯火だらけ。
外見だけが取柄で中身が空っぽ、まさしくハリボテだ。
朝鮮人も多く、まさに東の北朝鮮。
立川駅なんて特急どころか特快、快速も通過で良い。
もし立川がなかったら、今でも快速線には201系が走っていたかも知れない
特快に残すべき既存駅
高尾→始発
八王子→横浜線、八高線、京王線乗換え
立川→南武線、多摩モノレール乗り換え
国分寺→西武線乗り換え
中野→東西線乗り換え
新宿→多くの乗り換え需要
四ツ谷→総武線の千駄ヶ谷～水道橋乗り換え
御茶ノ水→総武線の秋葉原以降の千葉方面乗り換えに必要
東京→終点
停めるべき停車駅(通勤快速では停まる)
吉祥寺→京王井の頭線乗り換え
荻窪→丸の内線乗換え
停めるべきか要検討
西国分寺→武蔵野線乗り換えがある。1日15万人乗り換えらしいが停めるほど必要か？
武蔵境→西武多摩川乗り換えがあるが需要は微妙？
停車を廃止するべき停車駅
西八王子→時間短縮のため
日野→同上
豊田→同上
三鷹→総武線乗換えは単純に不便。東中野、大久保乗換えなら中野から乗り換え、新宿より東は四ツ谷、御茶ノ水から乗り換えればいい。
神田→東京駅と御茶ノ水駅にはさまれるため乗り換え需要や時間短縮を考えると不要。東京駅の折り返し乗車防止にもなる
高尾→始発
八王子→横浜線、八高線、京王線乗換え
立川→南武線、多摩モノレール乗り換え
国分寺→西武線乗り換え
中野→東西線乗り換え
新宿→多くの乗り換え需要
四ツ谷→総武線の千駄ヶ谷～水道橋乗り換え
御茶ノ水→総武線の秋葉原以降の千葉方面乗り換えに必要
東京→終点
停めるべき停車駅(通勤快速では停まる)
吉祥寺→京王井の頭線乗り換え
荻窪→丸の内線乗換え
停めるべきか要検討
西国分寺→武蔵野線乗り換えがある。1日15万人乗り換えらしいが停めるほど必要か？
武蔵境→西武多摩川乗り換えがあるが需要は微妙？
停車を廃止するべき停車駅
西八王子→時間短縮のため
日野→同上
豊田→同上
三鷹→総武線乗換えは単純に不便。東中野、大久保乗換えなら中野から乗り換え、新宿より東は四ツ谷、御茶ノ水から乗り換えればいい。
神田→東京駅と御茶ノ水駅にはさまれるため乗り換え需要や時間短縮を考えると不要。東京駅の折り返し乗車防止にもなる
今日も会社で「使えねぇな！このカス！」って怒られ、悔し涙流しながら立川の悪口を２ちゃんねるでしか言えない>>943のパチ王子厨ｗ
948 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 22:40:34.57 ID:8yrHIOFzP
特快停車駅は大月、八王子、立川、三鷹、新宿、東京だけでいい
んで準特快(新設)＝通快(通勤時間帯)停車駅は
八王子までの各駅、立川、国分寺、三鷹、中野、新宿、四ッ谷、御茶の水、東京
と、青梅線内は青梅から拝島までの各駅、西立川、立川
んで快速停車駅は
立川までの各駅(中央線内も青梅線内も)、国分寺、武蔵小金井、三鷹、吉祥寺、荻窪、中野、
新宿、四ッ谷、御茶の水、神田、東京
これでおkおk 何も問題ない。
んで準特快(新設)＝通快(通勤時間帯)停車駅は
八王子までの各駅、立川、国分寺、三鷹、中野、新宿、四ッ谷、御茶の水、東京
と、青梅線内は青梅から拝島までの各駅、西立川、立川
んで快速停車駅は
立川までの各駅(中央線内も青梅線内も)、国分寺、武蔵小金井、三鷹、吉祥寺、荻窪、中野、
新宿、四ッ谷、御茶の水、神田、東京
これでおkおk 何も問題ない。
けいたまと空咳以外になんか話題ないの
西国の通勤快速停車、出来ない理由でもあるのかねえ。
951 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 00:53:34.10 ID:kuOWf1w60
西国通快停車→通過のままの国立市がキレる→国立停車ゴリ押し→小金井市が....
結局ただの快速に逆戻りになるから。
結局ただの快速に逆戻りになるから。
>>951
国立と立川の間に東立川を設置するという
話というかもしかすると周辺プロ市民グループの活動方針レベルの話を聞いたことがある
そんな物が実現したら北多摩高校の最寄り駅が立川からこの新駅に変わると思った記憶は確かだ
国分寺・西国分寺と停まった通快が国立だけ通過なら国立を仲間ハズレにするみたいに見えるが
新駅も通過なら立川まで通過運転してるイメージが鮮明になる
国立と立川の間に東立川を設置するという
話というかもしかすると周辺プロ市民グループの活動方針レベルの話を聞いたことがある
そんな物が実現したら北多摩高校の最寄り駅が立川からこの新駅に変わると思った記憶は確かだ
国分寺・西国分寺と停まった通快が国立だけ通過なら国立を仲間ハズレにするみたいに見えるが
新駅も通過なら立川まで通過運転してるイメージが鮮明になる
>>952
あの件はもはや実現の目は完全になくなったと言っていい状態だね。
なにかの間違いで設置が実現されたら、国立市域の駅なのだから、駅名は西国立だな。
南武線の現西国立駅は東立川駅に改称。つーか旧東立川駅が廃止された際に改称しておくべきだった。
なぜかあの近辺には国立を名乗る賃貸マンションがいくつかあるが、オーナーは少し困るかもしれない。
不動産業的には立川ではなく国立の名を冠する事でなにかうま味があるのか？
あの件はもはや実現の目は完全になくなったと言っていい状態だね。
なにかの間違いで設置が実現されたら、国立市域の駅なのだから、駅名は西国立だな。
南武線の現西国立駅は東立川駅に改称。つーか旧東立川駅が廃止された際に改称しておくべきだった。
なぜかあの近辺には国立を名乗る賃貸マンションがいくつかあるが、オーナーは少し困るかもしれない。
不動産業的には立川ではなく国立の名を冠する事でなにかうま味があるのか？
954 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 03:51:04.73 ID:kGT/IHoT0
とにかく立川DQNは迷惑極まりない。あいつらは乗車マナーというのを知らないのかねぇｗ
立川までマタ～リしている中央線快速上りは、立川に着いた途端に立川DQNの席取り合戦に始まって
立川DQNの最悪マナー行為のせいで殺伐となる。そして立川DQN同士の喧嘩…と、立川DQNは最低劣悪だなｗｗｗ
立川までマタ～リしている中央線快速上りは、立川に着いた途端に立川DQNの席取り合戦に始まって
立川DQNの最悪マナー行為のせいで殺伐となる。そして立川DQN同士の喧嘩…と、立川DQNは最低劣悪だなｗｗｗ
956 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 07:05:51.26 ID:sE+QatQu0
特快、特快止まれーー！ byウィンセント
957 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 07:08:36.09 ID:sE+QatQu0
区準、区準止まれーー！ (三原)
みやこ路、みやこ路止まれーー！ (中村)
中電、中電止まれーー！ (カエラ)
(安八に)インター、インター作れーー！ (ギフト)
みやこ路、みやこ路止まれーー！ (中村)
中電、中電止まれーー！ (カエラ)
(安八に)インター、インター作れーー！ (ギフト)
今日も>>954はイジメに怯え、ビクビクしながら立川の職場に向かうのでしたｗｗｗ
会社では言いたい事も言えないチキンなので２ちゃんねるで鬱憤を晴らすしかないのですｗｗｗ
会社では言いたい事も言えないチキンなので２ちゃんねるで鬱憤を晴らすしかないのですｗｗｗ
>>952
その話は高架化される前に出ていたが、
高架工事が始まる前に話がまとまらないなら
新駅は作りません、と言われてそのまま
期限切れでアウトだったと記憶してるが。
ただ、立川ー国立間は3kmしかないので、
実現する可能性は元々低かったのだが。
その話は高架化される前に出ていたが、
高架工事が始まる前に話がまとまらないなら
新駅は作りません、と言われてそのまま
期限切れでアウトだったと記憶してるが。
ただ、立川ー国立間は3kmしかないので、
実現する可能性は元々低かったのだが。
961 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 08:50:20.32 ID:84chJUU10
なんでＤＱＮ立川とパチ王子はこんなに争ってるんだ？どっちもＤＱＮだからなのか？
ってかＤＱＮだから争ってるのか
なら両市からの客は乗せない方がいいから立川、八王子は蛆並三駅と共に廃止だな
ってかＤＱＮだから争ってるのか
なら両市からの客は乗せない方がいいから立川、八王子は蛆並三駅と共に廃止だな
中野～三鷹の複々線化でｺﾞﾈに屈したのがまずかったな
この先例のせいでｺﾞﾈればなんとかなる空気を沿線自治体に作らせた
杉並がｺﾞﾈた時にじゃあ造りませんって突っぱねときゃ今ほど酷くならなかったはず
この先例のせいでｺﾞﾈればなんとかなる空気を沿線自治体に作らせた
杉並がｺﾞﾈた時にじゃあ造りませんって突っぱねときゃ今ほど酷くならなかったはず
964 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 11:20:21.54 ID:eCADsBumi
>>929
当該区間での機外停車の防止と駅職場の合理化のため。
今は機外停車が解消出来ない場合、ホーム在線列車を車内点検して回送扱いにするが、
高架化完成とともに委託駅化すると、長時間抑止時に機外停車が発生しても、車検対応する駅要員がいなくなるために、
ホームを増設した。
当該区間での機外停車の防止と駅職場の合理化のため。
今は機外停車が解消出来ない場合、ホーム在線列車を車内点検して回送扱いにするが、
高架化完成とともに委託駅化すると、長時間抑止時に機外停車が発生しても、車検対応する駅要員がいなくなるために、
ホームを増設した。
>>959
新駅抜きの高架工事が始まった時点でタイムアウトだったか
駅間3.0キロは23区・多摩東部基準で見ると中間に1駅作ってもまだ若干長めな距離になる
>>960
立川下車の客がいっぱいいても立川を通過する人の数が座席数を上回るなら
立川では座席争奪戦が発生する余地が無い
日野発車時点で立っていた人が立川下車のため立つ人の後を狙って座席争奪戦を展開するので
立川から乗車する人は扉が開くと同時に降りる人を掻き分けて乗り込んでも既に座席交代が終了していて無駄
新駅抜きの高架工事が始まった時点でタイムアウトだったか
駅間3.0キロは23区・多摩東部基準で見ると中間に1駅作ってもまだ若干長めな距離になる
>>960
立川下車の客がいっぱいいても立川を通過する人の数が座席数を上回るなら
立川では座席争奪戦が発生する余地が無い
日野発車時点で立っていた人が立川下車のため立つ人の後を狙って座席争奪戦を展開するので
立川から乗車する人は扉が開くと同時に降りる人を掻き分けて乗り込んでも既に座席交代が終了していて無駄
始発でホーム占有するなよ
>>962
複線のままじゃどうしようもないほど逼迫してたんだよ
複線のままじゃどうしようもないほど逼迫してたんだよ
>>954
河辺廚の八王子廚なりすましでした
あぁ恥ずかしい奴だ、分かりやすくて単細胞、脳みそツルツル、車通勤に変えると行ったのにまだ乗ってるの？早く変えたら。
現実がわかるから、これ以上書き込むなら
バカ専門の病院紹介してやるよ
河辺廚の八王子廚なりすましでした
あぁ恥ずかしい奴だ、分かりやすくて単細胞、脳みそツルツル、車通勤に変えると行ったのにまだ乗ってるの？早く変えたら。
現実がわかるから、これ以上書き込むなら
バカ専門の病院紹介してやるよ
僕の考えた～
でもなんでもいいけどさ、なんでこのスレここまで機能していないのか
でもなんでもいいけどさ、なんでこのスレここまで機能していないのか
中央線があまりにも機能してないからじゃないの。
立体化と車両更新があったけど、増発も速度アップもなし。
ダイヤも本数も国鉄時代に国分寺駅改良で青梅特快・中央特快が
できたときからほとんど変化なし。
主だった変化が、スーパーあずさの立川停車ぐらいだから、
八王子と立川が暴れているだけ。
立体化と車両更新があったけど、増発も速度アップもなし。
ダイヤも本数も国鉄時代に国分寺駅改良で青梅特快・中央特快が
できたときからほとんど変化なし。
主だった変化が、スーパーあずさの立川停車ぐらいだから、
八王子と立川が暴れているだけ。
増発と速度アップは来春でしょ？
増発って言っても、どうせ夜間に1本とかだろ？
国分寺の東京方に両渡り作った時
武蔵小金井発着が1往復国分寺まで延びただろ
出入庫が回送だから武蔵小金井～国分寺を走行する電車が都合2往復増えた
武蔵小金井発着が1往復国分寺まで延びただろ
出入庫が回送だから武蔵小金井～国分寺を走行する電車が都合2往復増えた
西国の改札口、窓口・券売機の位置が変わって大きい改札機ができた。
ＥＶは６月３０から。
ＥＶは６月３０から。
>>976
大きい改札機って幅広の車いす対応か
大きい改札機って幅広の車いす対応か
978 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 19:07:31.49 ID:li+lBYxGO
東海道･横須賀線
中央快速線
宇都宮･高崎線
常磐快速線
総武快速線
五方面作戦で唯一、普通列車のグリーン車のない路線が中央快速線となった。所得も高い路線なんだし、設置は出来ないものか。たしかに10両運転なのは難ありだが、
大月からの直通などに限定してやれば増収にならないか。
中央快速線
宇都宮･高崎線
常磐快速線
総武快速線
五方面作戦で唯一、普通列車のグリーン車のない路線が中央快速線となった。所得も高い路線なんだし、設置は出来ないものか。たしかに10両運転なのは難ありだが、
大月からの直通などに限定してやれば増収にならないか。
席無くして欲しいくらいなのに
ttp://suumo.jp/area/kanto/gyouseikurank/kazeishotoku.html
所得高いけど立川より東の話だからグリーン車は微妙
所得高いけど立川より東の話だからグリーン車は微妙
981 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 19:59:55.58 ID:9aCUzcT/0
だったらグリーン車連結の電車は、国立・国分寺・吉祥寺～新宿・東京を走ればよろし
>>978
まず車両運用をどうするか考えて来い。話はそれからだ。
まず車両運用をどうするか考えて来い。話はそれからだ。
明日から武蔵小金井の上り中線使用開始。
今月は日中の一部だけ乗り場変更の案内が掲示されてたけど、
朝の交互発着とか本格使用は来春？
今月は日中の一部だけ乗り場変更の案内が掲示されてたけど、
朝の交互発着とか本格使用は来春？
984 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 21:21:42.89 ID:r+4Ptv6cO
立川～三鷹を青梅線の名目で増線。
三鷹から地下に入り新井の頭、牟礼、北烏山、上高井戸、新桜上水、明大前、大原、代々木上原、原宿、外苑前、六本木、溜池山王、桜田門、東京まで新線。
東京から京葉線に直通…
という妄想をしてみた。
三鷹から地下に入り新井の頭、牟礼、北烏山、上高井戸、新桜上水、明大前、大原、代々木上原、原宿、外苑前、六本木、溜池山王、桜田門、東京まで新線。
東京から京葉線に直通…
という妄想をしてみた。
いらねーw
>>984
俺得だけど要らないわww
俺得だけど要らないわww
988 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 22:42:10.36 ID:r6GkN+NFI
989 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 23:30:05.75 ID:kSVCxmnk0
快速減らして、特快増やせよ
車両の回転増やせば増発も可能だろ
そのためには、杉並三駅は通過しろ
そこでトロトロ走るから、後ろの列車がみんな迷惑する
車両の回転増やせば増発も可能だろ
そのためには、杉並三駅は通過しろ
そこでトロトロ走るから、後ろの列車がみんな迷惑する
だから一番JRがやりたくないのが増発なんだって。
増発すれば、ってのは一番ありえない選択。
増発すれば、ってのは一番ありえない選択。
>978
利用者からすれば、定期で使えればグリーンでもライナーでも大差ないんじゃ?
それどころか、ライナー券の方がG券より安い。
利用者からすれば、定期で使えればグリーンでもライナーでも大差ないんじゃ?
それどころか、ライナー券の方がG券より安い。
武蔵小金井にいる色違いのE233貰っちゃえ
>>990
運用本数維持だぜ
運用本数維持だぜ
995 ：名無し野電車区：2012/06/17(日) 08:56:58.83 ID:raXa9/zQO
この前高尾行ったときに見たけど西八王子って乗り降りする人多いな
本数抑えてるのもあるけどな
997 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/17(日) 10:51:37.19 ID:iS9cnUvC0
ｸﾞﾓｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!!!!!!
快速東小金井
各駅停車国立
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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