九州新幹線 長崎ルート(西九州ルート) 6

フル化の成否は新幹線売却益に代わる財源が見つけられるかどうかだろう。

財源を新幹線売却益はまだ30年分あるという指摘もあるらしいが、
事実なら724億ｘ30年＝2兆1720億。
現行スキームに倣えば、3兆円以上。
北陸の若狭ルートと長崎のフル化を行ってもまだ1兆円以上残る上、
北陸、北海道の前倒しも可能になるはずだが？