仙台地区スレ 69

☆宮城山形福島県エリアの鉄道について語るスレです☆
・妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論・隔離スレで。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
・個人叩きはほどほどに。 たとえばAm●ba軍団とか。
※次スレは>>980を目安に立てましょう。

☆前スレ☆
仙台地区スレ　67
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328176419/

☆キモヲタ妄想スレ☆
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297068363/
【高架化】仙台地区妄想スレ Part１【すべき】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312387852/
【キチガイタヌキ】仙台地区スレ【はくんな】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320923072/

☆公式情報☆
仙台支社：http://www.jr-sendai.com/index.shtml
復旧状況：http://www.jr-sendai.com/eq.html
運行情報：http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
仙空ｱｸｾｽ：http://www.senat.co.jp/
阿武隈急行：http://www.abukyu.co.jp/index2.php

前スレ書き換え忘れてしまた
半年ROMってきますorz

☆前スレ☆
仙台地区スレ　68
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330496913/

立てなおせｋｓ

>>1-2
ドンマイ乙です

乙！

＞＞555>>555

このスレは
永遠と
仙ズリ
ヤフブロ・アメブロのｋｓ
厨房の提供で

暇だからってまたそういう書き込みするバカいます！。

地下鉄乗ってると、たまに車内にLEDがないのが来るけど、何編成くらいあるんだろう？
あと、長町南だけ自動改札が新型になってるのはなぜなんだろう

泉中央北改札もLCDが使われてる新しいタイプだった気がする
まあ2年後には新旧まとめて交換なんだろうな

>>9
幕で車内LED無しは第20編成のみ
今年度中には21編成とあわせて更新される

久しぶりに仙台車セの前通ったらE721だらけで時代の流れを感じた

二次増備では１０両しか増えてないんだけどな

仙山線で719系をまるで見かけなくなった。
このまえたまたま701系にあたったが、
あとはみんまE721系だらけだな。

>>11
第21編成もとうとう更新されるのか
あのジェット掛かった走行音好きだったんだがVVVF化で聞き納めか

常磐線に７１９を最優先にまわしてるから仕方ない。
ところで仙石線、常磐線の土地交渉はうまくいってるの？
３年後に復旧できるのかいな？

他人の情報を早とちりして誤った情報を世間に流すアカウントはこちら
ttps://twitter.com/#!/Express_Miyagi

>>16
まだ準備中だろ、水面下では動いてるのかしれんが
納豆管轄のとこは早ければ7月から開始するって話だし
牛タン支社もそのあたりだろう

常磐線は県も協力するってニュースがあったし頑固者がいなければ意外と早いかもね

仙石の方は区間も大塚の先から野蒜の先までだしそんなに用地買収するところも少ないかも。

仙山の719系は1往復のみしかなくなった

鉄道邪魔なときは海側に押し付けて欲しくなったら取り上げる山元町は伝説になる。

>>12
俺も未だに仙セにグリーンライナー居ると思ってるわ
現実にいないと分かっているのに

近くを通る度にもしかしたら…といつも期待してしまう

雷落ちついたか？
激しい雷だったな

>>23
またこれから強くなるらしいよ

激しかったな。永遠の仙ズリより激しい

>>25
そりゃあそうだ

>>21
それを言うなら新地も
亘理は中心部に通せと言って浜吉田からカーブして今の位置に

うまく発展したのは亘理
衰退したのは山元、新地

明治時代？に反対した馬鹿責任取れよｗ

　　 ┌─┐
　　 │先│
　　 │祖│
　　 │代│
　　 │々│
　　 │之│
　　 │ば│
　　 │か│
　┌┴─┴┐
　│| 三三 |│
￣￣￣￣￣￣￣

なんなんだろうな
ありがちな鉄道禁忌とかあったのかな

多賀城駅って今２面２線だっけ？

>>30
1面2線
中線を下り線として暫定運用中

先ほどのＯＸニュースで石巻快速増便をやっていた
仙台駅を発車する列車の映像の最後にセルフ駅員が映っていたぞｗｗｗｗｗｗ
気をつけろよおまえら

お前も早く仕事見つけろな

仙台放送では今日から臨時快速として運転始めたらしいね。
でも仙台支社ＨＰには案内ない

>>34
お前みたいなやつをクレーマー・情弱っていうんだよ。
少しは調べろやｋｓ
ほんと迷惑なお客様だな
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/04/%E8%87%A8%E6%99%82%E7%9B%B4%E9%80%9A%E5%BF%AB%E9%80%9F%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

先日に、昼間ながらキハ１１０の列車が東仙台で走行してるのを見かけた。
石巻直通快速じゃないけど、あれはなんだろうなと。

間合い。

>>33
仕事中だつーのハゲ！

>>37
サンクス。

陸羽東線に　ｷﾊE120入んないかな

>>29
平らな所に通しただけ、街道沿いは結構険しい地形で。

気仙沼線BRTで仮復旧だとな

>>40
去年入線しとるわ

>>41
じゃあなんでわざわざ街道は険しい地形の所に通したの？
常磐線の所で良かったじゃん

釣りかもしれないが浜街道は宿場町とともに明治以前からあるわけで

>>44
　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 徒歩前提だから高低差を考慮せず近道しただけ。
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

旧街道は内陸にあったおかげで津波から助かったんだよね

常磐線ェ

>>46
なるほど

常磐線の線路を窺いながら自転車で6号線南下してきつかった思い出
あるけどそういうことだったんだね


今となっては津波の被害をが無くて良かった良かった
後は放射能が…

今日、旧ヨドバシの所でJR貨物コンテナに荷物を積む作業をしていた

それを見てそういえばここ昔貨物駅だった事を思い出した
これは何かの因縁だな

>>47
内陸を通るから津波被害がなかったんじゃなくて、
その昔に津波に遭ったから(自然淘汰されて)内陸を通るようになったのではって話が大震災後に出てた。

元リンクは消えてるけど
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110425t13021.htm
で検索すればブログとかで読める。

常磐線は早めに復帰させるために覚書を使うとは

>>49
おっさんの突っ込みで悪いが旧ヨドバシの位置は貨物じゃなくて荷物と郵便なんよ。
「北東航」とかのサボ挿した荷物車や郵便車が昼寝してたっけな。

ニモレ廃止後に一度モトトレインの団臨が入線した事があった。
SUGOでのバイクイベントか何かの時だったかな。
あとJR初期の頃は、あのホームでよく列車イベントやってたな。
オリエントサルーンの御披露目とかアメリカントレインとか…

結局臨時直通快速は本当にキハ40+48だったのか？

http://2nd-train.net/2-topic/201205/1009.html

>>41
6号沿いに通す予定が住民の反対で海側になったんだよ
デタラメを言っちゃいかんな

人気店だから月50万以上可能！！
シフトも自由で自分の時間も取れちゃう☆
そんなお店で働いてみませんか？
届出もシッカリ出してるので安心☆ミ
男性スタッフも募集してるのでまずはメールください！

>>57
ペロペロチュッチュッ

アメリカンエクスプレスだっけ？EF60が居た時は凄く驚いたな。
子供なりに自走してきたと思っていたが、75に牽かれてきたんだろうな

浜吉田駅さっき通ったが電気はついていて、自転車も数台ある。
代行バスって浜吉田駅前くるっけ？

>>55
わざわざ前面幕用意するなんて気合はいってるな

仙台→石巻を用意するより
石巻→仙台を充実させてやれよと思うんだが

まだ仙台にキハ４０あったのか。

高山線みたいに国鉄風塗装にしてほしい…

>>64
そんな事までしないで普通にタラコでいいのに

そうすれば宇宙一地味なな風景の石巻線が一気に華やかになる

仙山線の高架化まだか？利府街道の踏切いつも混む

で、臨時直通快速の乗車率はどんなもん？

土日の下り定期直通快速よりも混んでるかい？

名取で人身とか

>>65
盛岡暫定色キボン

せっかくだから急行色に

【高架化】仙台地区妄想スレ Part１【すべき】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312387852/

２３３０発亘理行ほしい。
あと浜吉田までだけでも再開しないの？とJRにいる聞いたら震災前終点であった山下付近の住人からの反発を気にしてるらしい

>>1
お前みたいなガキがスレ立てるな

快速南三陸って、キハ110系化の際に、速度向上と所要時間短縮のダイヤ改正ってなされたの？

赤牛海岸

レッドブル海岸

寝るべ
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120510/18/e955/39/90/j/t02200329_0800119511965571105.jpg
コメント
[5/10 23:11]
可愛いと思う←32日目w
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120422/21/e955/b3/ce/j/t02200124_0800045011930962198.jpg
コメント
[5/10 23:11]
一つ言いたいことがある
コメント

赤◯か。
久々に聞いたな。

仙石線の土地交渉進展ないの？

>>72
なんでそんな嘘付くの？？

キハ４０系の方向幕、女川か気仙沼のところを潰して
仙台ー石巻に変えたのか？
震災前から、柳津幕や渡波幕がなかったはずで。

別に潰さなくたって
空いたところに3枚分追加印刷すれば良い訳で

まともなネタないな

>>83
・黒磯まで上ってPF、64
・日本海側で81

仙台の近くで牛ﾀﾝ支社の時刻表買えるとこ知らない？

120円だかのやつ。

ダイヤ改正時に大量に売り出して、無くなったら売り切れだから
今でも手に入るかどうか。
売ってるとすれば仙台駅かその近辺のKIOSKとかニューデイズとか。

>>84
ＥＨ５００-９０１があるんですけど？

901死んでるわ

>>81
ダイ改前に新製して空きコマに直快ぶっこんだ

地下鉄東西線は地震からの復興のためにははやく完成したほうがいいという
雰囲気になりつつあるような。

>>88
震災で？

>>90
早く開通して欲しい

仙石線の陸前大塚付近〜鳴瀬川橋付近の新ルート(約５キロ)
は完全な山ルート。
トンネル工事必須。

>>90
それお前だけじゃねぇ？
早く開通して欲しいことには変わりないが。

>>93
多分トンネル無し

今日仙石線野蒜周辺見たけど全然手付かずだ

>>96
まだ設計すら始まっていないと思うんだがどうだろうか。

へー。北斗星本当にSLで牽引させるんだ

陸前大塚から鳴瀬川橋までトンネルなしで新ルートは無理だろ？
あの山地をトンネルなしで通るのは絶対無理だ。

１００なら仙山線複線化を

気仙沼線の復旧と快速南三陸の大船渡線乗り入れ復活を････

大船渡線（気仙沼〜盛）ならほとんど内陸走ってるから復旧はできるはず。
でも赤字路線だから理由つけて復旧させないＪＲ．
気仙沼線も線路としての復旧は絶対にしないＪＲ。

沼線バス化は仮復旧だけどな

まあ国が金出せばどこでも復旧するよ
たぶん出さないと思うけど

三陸道が気仙沼まで開通すれば国道４５号も車の通行量減る。
国も議員の数減らして金出せばいいのに

>>91
だけど、復活してるはずだが。
特休車になってるが・・・

震災じゃねーよ。
機器故障で死亡状態だ。
もう復活は絶望かもしれない

午後から、仙台方面へディゼールカー3両編成が走行しているんだが
夕方の石巻直通快速の送り込みなのか？
そうすると、日中は仙セにはディーゼルカーは昼寝してないのか！

午前中と夕方は寝てるよ

釜石線全線復旧させるんだな。

>>108
お前、ほんと呆れたわ。
そういうの3回は見た。
なぜ過去レスを見ないのだろうか。

間合い運用が始まるとダイ改前にカキコがあり
DC列車が走っているとダイ改後にカキコがあり
しばらくしてからまたDC列車が走っていると。
んで同じような奴らがときどきわいてくるんだよな。

呆れた

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|
　　　 /　　　　｀ｰ::v'´／ |　i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i　　　 |
　　　 i　　　　 　 /￣　　 |　|　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i、　　|
　　　 i　　 　 　 /　　　　｜｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 |

言い返せなくなったのでAAで対抗でござる
の巻

ていうか情弱にいちいち講釈垂れてご苦労さんだなとしか

ＡＡってなに？？

>>114
いいから鉄辞めろって。
お前みたいなのは向いてないんだって。

だから鉄道好きが気持ち悪がられるんだ

>>112はお前の自画像だろ？
良くできてるわ。そこだけはほめてやる

キンタマー

タマキーン

>>116
コミュ障キモヲタは２ちゃんやめてくださいね＾＾

オギハニー

なんだかんだで平和な仙台地区スレ

ありゃ、19〜21の煙は中止か。せっかく休み取ったのにorz

夏臨が発表されたわけで

JR時刻表６月号発売まだだっけ？

京葉線の２０５系の一部が郡山総合車両センターへ配給回送されて、
仙石線の２０５系へ床下機器を提供するといって、１年近く経ってるが、
石巻駅構内で被災した編成の床下機器を交換するのか？

>>121
是非こちらへ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331574393/

>>125
そりゃそうだろ
多分今替えても意味ないからしてないんだろうが

>>127
郡山総合車両センターでやるんだろうけど、２１１系の転属改造を優先してるみたい。
野蒜ー陸前小野で被災した編成は床下まで浸水してないが、放置が長かった。
京葉線の２０５系の床下機器提供については、本震で何かとぶつかって
壊れた編成がいるような気がする。

仙石線に早く新型の中古入って欲しい

>>129
そこは、E233の新造車を入れろ、だろｗ

あと転クロだけの編成欲しいな
京急あたりで走ってるやつと同じようなの

気持ちはわかるが2chでその発言すると18きっぱーとか
転クロ厨扱いされるので避けたほうがいい

2WAYも変な回転クロスじゃなくて転換クロスにすればよかったのにとはおもう

田舎育ちだから実家にポン菓子機あったな

鏡餅とか砕いてポン菓子にしてた

誤爆

束は、転クロＺに対して否定的なんだからしょーがないと思うが。
１８５系の転クロＺを早々とリクライニングに交換したし。

さすがに転クロで特急料金窃取しちゃいけないでしょ

でももともと超特急料金取ってたんだぜ？
しかも3人掛けの真ん中だって料金一緒だったんたぜ？

と、特に意味も無く混ぜ返してみる。

253系や581系や583系の普通車はクロスシートで特急料金徴収してまつ
E1系やE4系の自由席車の二階席はテーブルがある以外は転クロと同じでつね

さすがにMaxの自由席と普通列車の転クロには差があると思うが

北陸〜仙台の夜行バスの利用者が好調だな。仙台〜北陸〜大阪の寝台あればたまに利用したいが

>>139
かつて仙台〜小松の空路があったな、ANAのYSの末期路線だったっけ。
空路が廃止で、バスは好調というのは、やはり運賃だろうな。
運賃でなら鉄道はダメだな。

やっぱりML仙台って最強の列車だったな

仙台〜小松の空路は、存続してるんじゃない

バスのロットの小ささを考えろよ

ttp://now.ameba.jp/e955/1129113250/
よっぽど暇なんだろな。

何で相馬あたりにピボットとかエスパルないの？

>>145
水戸支社管内だから。できたとしても「エクセル」

>>144
てゆーか永鉄はホモなの？

毎日ショタな男の子に可愛いとか言ってるけど････

ショタコンってことでいいんですか？？

>>147
将来そう言う人間になるからしょうがないの。
黙って見守ってあげな

厨房と触れ合いを目的につるんでくるんだろ？

じゃあ永鉄を俺が食うわ

気仙沼線は線路を撤去して道路にするのか。
柳津で乗り換え？

一緒に鉄道旅行に行こうと持ち出して
宿で少年と露天風呂やら営みをするのですね

永鉄のプロフや見た目はどんな感じなのかな？まじめな話ノンケはわからないだろうが鉄ヲタにはゲイ（バイ）がそこそこいるぞ。まだ若いしモテるだろ。まあ〜ショタコンなら年上にモテてもむしろ迷惑だろうがな。
あ！言っとくけどほとんどのゲイ（バイ）は隠しているし見た目や性格も一般人と変わらなければ見境なくノンケにチョッカイ出したししないから誤解なく。タヌキみたいな変わった質なのは例外中の例外(^^;)

仙台支社の夏の臨時列車、ないよな。

SL走るよ〜。本線で

アンパンマントロッコ、仙石線の石巻ー矢本や常磐線の岩沼ー亘理を走ることはなかった。

>>156
それを言ってたらキリが無いだろうが
いつまでも小学生思考なんだな

チンチンかゆい

つオロナイン

オギチン

>>158
よく聞くチンチンかゆいだが、原因は何だろうね。

>>161
全部1人の荒らしだろjk

そらもうダニよ

怪しい店で病気もらったんじゃない？

>>158つキンカン

Speedにでも通ってんじゃない？

SPEEDは例の一件いらい廃れた。鉄ヲタのゲイ（バイ）でオフ会でもするか。

仙石線の土地買収まだ進んでないのか？
たかが陸前大塚〜鳴瀬川付近直線約６キロ区間でなにもたついてんだ仙台支社は？
できないなら現状ルートでまず仮復旧させるべきだわ

JRは新線用地取得の経験が皆無ってのがなんか意外だった

殆どの場合鉄道運輸機構やら、自治体が絡んでくるからなw

>>166-167
そういえば、コンボイの新店舗に行ったら、「会員制云々」って貼り紙があったから入らずに帰って来たけど、会員制になったの？

>>169-170
京葉線は国鉄時代に買収済みだっけか?

>>153
ただのデブ

>>171会員制の看板はノンケを入れないためにあるお約束でないか？
>>173デブ専のオヤジで鉄ヲタがいるから需要はあるよ。プロフ次第だがな。

>>174
あぁなるほどねー

今まで行った所では見たことなかったから、戸惑ってしまったよ

教えてくれてありがとう

>>155
SLふくしま復興号いいな

結論的に永鉄はゲイということかwww

なんか最近ほんと厨房根性丸出しのレス多いな。
春休みはもう終わってるぞ

永鉄てまだ18歳未満なんだろ？残念ながらSPEEDには入れんな。呼びたいけどw

こういうのチェックしてるヤツはおらんのかね

http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no32-06.pdf
> 縦横に延びる通りを街路樹が美しく彩る杜の都・仙台。今、この街で、2本目の地下鉄の
> 建設工事が進められている。仙台市高速鉄道東西線がそれである。

なう
可愛いと思う←45日目w
0分前 ｺﾒﾝﾄ
一つ言いたいことがある
0分前 ｺﾒﾝﾄ
土曜日は、服でも買いに行くか←
5分前 ｺﾒﾝﾄ
>>雷渡
はい！夏にでも宮城へお越しください(笑)
7分前 ｺﾒﾝﾄ ﾛｸﾞ
>>はんしん９０００けい＠通勤快急つるひめ　伊予大島！(殴　
ですね・・・・・。
7分前 ｺﾒﾝﾄ�U ﾛｸﾞ
>>青木れいか＠ロッテファン
どこの種目担当されるかにもよりますけどね(笑)
9分前 ｺﾒﾝﾄ ﾛｸﾞ
>>青木れいか＠ロッテファン
激写してるかもしれませんよ←
12分前 ｺﾒﾝﾄ�U ﾛｸﾞ

陸前戸倉〜気仙沼のＢＲＴ　７０人乗りのバスをＪＲが提供。運行はミヤコーに委託。
運賃は片道９５０円。
仙石線は土地交渉が難航。新ルート若干変更の可能性

可愛いと思う←46日目w
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120404/23/e955/ce/7e/j/o0415060411896293091.jpg

南仙台駅の再整備はよ
東北地区乗車人員10位以内に入ってる駅なのに

ttp://profile.ameba.jp/e955/
プロフ画が・・・

マンコかゆい

オギチン

背中かゆい

金玉かゆい

ケツかゆい

利府の新幹線基地まつり、今年はやるのか？
あと、郡山総合車両センターも。

盛岡〜一ノ関で快速走らせてるんだから、仙台〜一ノ関〜気仙沼の快速「南三陸」を運転してほしいわ。

仙台支社ってケチなイメージがすごい強い。それに対応が遅い。

>>192
気仙沼線経由なら支社境があるとはいえ実質仙台支社のもんだから容易にできたんだろうけど
大船渡線は完全に仲悪いっていう盛岡支社のもんだし、新幹線接続駅を経由してる時点でねえ・・・

>>192
乗らないくせにうるさいんだよ。
乗る人が居ないから走らせないんだ。
お前みたいに妄想だけでなんでも言う奴は虫。
ケチも対応も全部鉄ヲタ目線じゃねーか。
ルートが確保されてるだけ充分だろ。
それを乗り継いでいくのが客の役目じゃねーのか

>>192
運賃が安くて快適な高速バスをご利用下さい。

　　　By 東日本急行・岩手県交通・ミヤコーバス

>>193
気仙沼線が大船渡線より先に全線開通していたら、
今は間違いなく仙台支社かもしれないし、大船渡線の気仙沼ー盛も
仙台支社に入っていたのだろう。

>>196
間違いなく〜かもしれない　日本語がおかしい

お前中学生か？
両線開通は民営化前。
JR化後、確実に県境で支社分けられるって考えられないの？
これだから中学生はウンコ

>>197
県境？

キンタマー

pT3RyF5D0

↑こういう暇だからって、人を批判しかできないカスいるから仙台スレは平和にならないんだな(笑)

津波で死ねば良かったのに(笑)

残念だ(苦笑)

701系の3両編成、あれ、仙台でつこうてくれよ
３＋２とか３＋３編成を妄想すると萌えるんだよ

>>200
朝鮮人は国に帰れ！

宮城・亘理の常磐線浜吉田−亘理　ＪＲ東、先行復旧検討
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/05/20120526t15017.htm
↑この記事を何故か知り合いの内部情報ｗと息を吐くように嘘をつく
しかもダイヤ改正に合わせるとか意味不明な嘘
「再開まだぁ〜」が口癖でお馴染みの中学生（携帯からの書き込みです）

642 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 10:40:34.36 ID:I01BTFinO
亘理〜浜吉田運転再開検討中

知り合いの内部情報では浜吉田の信号設備を整え、今年１２月ダイヤ改正までに運転させる予定。マジで。

>>201
アレは最急勾配20‰前提なんで25超が当たり前のこの辺では使い辛いだけでして。

>>204
なんだ
福島県境越え出来ないのか・・・
じゃあいいや

タマキーン

仙台地区って地味に急勾配多いんだよね

仙台地区に入るかどうか、急勾配と言えるかどうか
微妙だけど東北線桑折→福島と乗車した時も
下り一辺倒という感じでしたね。
桑折ではレベルだった新幹線がいつの間にか高架になってるし。

線系悪いから110�`走行出来ないしね

訂正
×線系
○線形

>>200
お前みたいなのが日本にいるからネットが荒れるんだろ？

以前の仙台〜名取
(空港線開業前、太子堂開業前)
鈍行でも１００ｷﾛ運転してた。

今の仙台〜名取は８０ｷﾛ運転くらい。

嘘つくな

名取ー南仙台と南仙台ー太子堂はぶっ飛ばしてるだろ

長町ー仙台だって確か最高95kmだぞ

今週の永鉄くんわぁ？？？

>>200
支持する

Suicaエリアの古川と山形の拡張まだー？？

仙台エリアで改善したいことなど、なにかある？

仙山線の愛子までの複線化と立体化を切に希望する。
特に幸町。

仙石線緑快速の廃止を。
陸前浜田駅はむしろ東北本線との乗換駅にすべし

>>218
支持する。

>>214
自演乙

東西線事業が一段落したらJR線関連もなにか進展するのかね
10年ほど前にはJR東北工事事務所のスタッフが仙台圏鉄道利便性向上の論文書いてたりしたけど
結局は仙台市が動かなきゃなんにもならんからなあ

ttp://now.ameba.jp/e955/1142035570/

>>222
その組織の存在を知ってるとはおまいただ者じゃないなw

最近の仙台スレっていろんな意味で厨房根性丸出しの奴多杉だろ

前からって言われちゃそれまでだが、最近本当酷いな

正当に叩いてろや、それすらできないなら要らない負け犬だ

キンタマー

仙台〜上野を走ってた６５１系が高崎線に回りそうな予感

７２１と比べると７０１車内のトイレって狭くない？
ウンコ流れないんだけど。。

>>229
721の方が流れないだろバカだな。

721の便器は排水口がせまいから太いウンコすると詰まる罠

太いウンコはご遠慮下さい

タマキーン

榴ヶ岡駅と福田町駅にみどりの窓口を設置してくれよ

ttp://now.ameba.jp/e955/1143992296/
馬鹿だろ。危ないからクラクション鳴らされるんだよ。無意味に鳴らす意味ないだろ。

仙石線の下馬、西塩釜、陸前浜田のみ通過の快速あるけど、３駅くらいなら各駅停車でいい。
仙台〜高城町の所要時間も４、５分しか変わらないし

>>235
全線復旧の時に、一度停車駅にしたものを通過駅に戻そうとすると、
地元がやかましくなるんだと思うよ、きっと。
それで、3駅のみ通過の半端な快速がある、と。

各駅停車にしてもらった方が良いというのは、個人的には賛成だけどね。

朝と夜の白石〜仙台〜小牛田で通勤快速 あってもいいかな

石巻シティラビット
仙台、岩沼、塩釜、松島、鹿島台、小牛田、涌谷、前谷地、石巻
直通快速を吸収して1日計4往復運転

全部俺の妄想

いいんでない？
仙台地区は、全てがトロくていかんよ

岩沼？

仙台から東北本線を南下して、その後北上して「宮城野貨物線」を通り東北本線に合流するのですね

仙台から東北本線で岩沼→岩沼から東北本線→長町から宮城野貨物線

って事ね

[30分前]
可愛いと思う←50日達成(^O^)/あと半分ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120530/21/e955/dd/4c/j/t02200127_0490028312002063353.jpg
コメント
[31分前]
一つ言いたいことがある
コメント
[36分前]
[好きなコーヒーの店] うい。スタバコ←
コメント
[36分前]
皆で今年も北白川チャレンジですかねwww
コメント
[37分前]
中3の前半だっけかな。ピンとか全然気にしてなかったから残念な・・・・・。
コメント
[38分前]
！(´Д｀；)
http://stat001.ameba.jp/user_images/20120530/21/e955/cc/b5/j/t02200140_0800050912002045000.jpg
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[40分前]
反応ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント
[41分前]
山形東すごいな(笑)でも学校設備はうちの学校の方が上だった(爆)
コメント

京都北白川ラーメン魁力屋　仙台南店

店名にちなんで、どうせなら北白川駅周辺に出店すればいいのに
http://www.kairikiya.co.jp/tenpo/sendaiminami.html

泣く泣く手でちぎって数回に分けて吸い取ってもらった。

>>244
店に行って「白石の北白川ですか？」って、みんなで聞いたり

あの一体って白川だろうけど「北白川」って名称は
駅と郵便局以外にあったっけ？
鉄板では有名かもしれないけど一般人の認識は全然無いと思う

震災後は仙台のビジネスホテルの料金値上げしてるんだな

白川小奥と改称すれば良い

>>247
仙南地区ではあの地域自体が「白川」より「北白川」の方が通じる
北白川って、宮家と同じ名前でなんかかっこいい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%99%BD%E5%B7%9D%E5%AE%AE

北白川駅も写真とりで、隠れた名所だよね

北白川って普通に田舎臭い地名だけどな

東白石と似たイメージ持ってるのは俺だけ？

名取に６５３停車中。平泉行と表示されてる

一ノ関に６５３停車中。仙台まで回送の模様

今日初めて小牛田に行ってきたんだが、意外と大きな駅で驚いたよ。
仙台近郊では一番大きくて発着も多い駅だな。
愛子や岩沼より賑やかだったよ。ホーム数も多いしホームに売店もあったし、
乗降客も多かった。なぜだろう？古川が近いからか？

小牛田は陸羽東線、気仙沼線、石巻線と各方面に行く為に乗り換え駅だからね。
でも駅の大きさなら岩沼の方がでかいよ。

岩沼は、奥州街道と陸前浜街道の分岐点であり、宿場町でもあった。

でも岩沼は駅前広場が狭いよね？
あの狭さじゃロータリークラブの塔看板も設置できないよ。
駅前も区画整理されていなくて戦前からあるような平屋とか
二階建て木造家屋が多くて汚いし。（西口の方が少しマシのようだ）
その点、美里は今時の住宅地って感じ。

>>259
工事して広くなっただろ
相変わらず一方通行なのは変わりないが

>>260
つーか、立ち退きがやっと済んで更地にしたから、
これから整地って感じだよね？
このペースだと完成は再来年ってとこかな。
それが完成すれば確かに小牛田駅前より立派になるのは間違い無しだね。

>>256
小牛田の利用者って北山ぐらいしかいないよ(乗降4000人ぐらい)
古川からの乗り換えの時間だと人は多いかもしれないけど

[5/31 19:19]
私はあの時の私にはなりたくない。いつか、皆から信頼され、そしていい印象を持ってもらえるように努力していくしかない。
[5/31 19:15]
まぁいいさ。
[5/31 19:11]
でね。都合が悪いと聞いて聞かないふりするんでしょ。そんなもんよね。
[5/31 19:05]
地元鉄ちゃんのフォロワーでも、予想5人くらいにはなんだかんだ言われているはずだ。
[5/31 19:02]
ネットに出ては批判され、撮影してても批判され、人と話してれば影でコソコソと悪口を言われて。
[5/31 19:00]
まぁ仕方のない事、一生そうなんだろうね。
[5/31 18:58]
恐らく、地元鉄ちゃんには、私が印象良く持たれてないと思う。
[5/31 18:55]
あー。いやだいやだ。
[5/31 18:29]
あずにゃん３号‏@Gho_st_east　永遠の鉄道にフォローされてたがあんま絡みたくないのでスルー　ツイッターよりコピペ。私の評価はこんなもの、やんだくなる。

マークツーおつ

>>247
もともと白川駅にする予定だったのが、そうすると福島県の白河と
同じ読みになってしまって紛らわしくなるから
白川集落の北側にあるという事で北白川という名前になった

という話を今さっき思いついた

岩沼駅は福島第一原発事故による福島県のこれから次第で
さびれるかもしれないな。

岩沼駅は普通に仙台のベッドタウンとして生き残るだろ

岩沼より南相馬が衰退化だから

>>265
そのとおりなんだけど、明治初期に創設された宮家「北白川家」にあやかったというのも一理ある

どっちかと言うと街の北側にある東福島、東白石。
大阪や札幌の福島、白石と区別する際に(北)福島、(北)白石と表示されるから、それと紛らわしいからかな？

>>268
相馬や南相馬は今高速バスに流れてるから常磐が復旧したらもう少しましになるよ

仙台の近郊ってたしかに大きな駅（利用客数って意味じゃないよ）って無いんだよね。
南は福島、北は小牛田、東は石巻、西は山形まで行かないと無い。
その点、首都圏は大きな駅ばかりで羨ましい。

地方は全国そんなもんじゃない？
でも長町や太子堂、名取は駅舎やホームが立派で綺麗だしね。

そういや長町駅に新しく出来たサンエトールとかいうパン屋が
やたら旨かったな。

>>273
その3駅にはある種の共通点がある

しかし常磐線不通だから仙台〜浦和間は貨物車がずいぶん通るな。

>>274
問題はそれが続くかどうかなんだけどね
殿様商売気質が災いして、今の時代では
会社が長続きしないというのが仙台人の特徴
今思いついただけでもいくつか心当たりのある会社がある
（あえて会社名は言わないけど）

では嘘言いがかりか、毎度毎度ごくろう

長町駅の新しいパン屋って、仙台駅西口の改札入ってすぐのところにあるパン屋と同じだけど
ヤマザキ系列になるのかな？

たぶんそうだと思います。

緊急報告
18:11頃　塩釜駅北側　一森山トンネル(塩釜トンネル）で
下り　石巻ゆき快速列車　緊急停車
なんか、油くさい臭いが周辺に漂っている（煙はでていない)
18:20現在　発車しました。

>>274
カフェになってるから気軽に寄りやすくていいしな
名取にもあると便利なんだがなあ

>>267
ながくみると、宮城県南部は衰退していくとおもうのだよね。

>>283
岩沼がかい？


ねーよ

>>282
というか長町駅の駅そばの復活を強く要望したい

廃止の理由は長町駅で貨物の運転士の交代が無くなって駅そばを利用する乗務員が
いなくなったというのは分かるけど
今はその代わりにミヤコーの乗務員がいる

>>285
たしか業者こばやしだったな。
こばやしとJRの両方に要望出してみれば？

長町駅の高架下は、まだ空いてるしね

下は道路だけど

ツバメ団地と化してる部分もまだあるしw

何故か太子堂に復活したり

太子堂は震災移民でけっこう利用者増えただろうな
ていうか駅前に葬儀屋置くなよ

確かに駅前にあるってのはな。
確か葬儀屋は建てる事前に付近の住人に知らせないといけないはず。

きのうは、石巻行き下り快速（夕方）は４両編成でした。
週末は増結してんですか？

>>281
おれも、石堂トンネルを抜けて急停車した快速を
目撃しましたが、急制動するのに車輪からの音も
聞こえなかった。
あれだけのスピードで短距離で停止するのは初めてみました。
運転士さんの職人芸ですね！

>>291
それ言ったら仙台駅前（東口だが）あるじゃん。
シティホール仙台。
意外と葬儀屋が駅の近くにあると遠方の親せきが来るのに良いのかも知れんぞ。

仙台空港にも宿泊施設あると便利！

長町高架下商店街計画

仙貨のナナゴ、ありがとう。

>>291
>>292
あすと長町斎場が出来てから、周囲に住宅が建ち並んだ。
出来る前からあった住宅は数える程度だったかと。
後から来た住民は納得して来ているのだろうから説明云々は不要かと。

なんせ、太子堂駅開業直後は何もなかったからねぇ…

>>298
再開発に伴う移転先か、そうでないかで話が変わってきそうだな。

多分後者なんだろうけど。

長町駅そばに新しい仙台市立病院建設始まったからＪＲ長町駅や地下鉄長町１丁目駅の利用者は増えそう。

市立病院が開業したら、変わりに五橋が落ちるけどね

それはしかたない。

現市立病院跡地の再開発しだいかね

お決まりのタワーマンションでしょうね

五橋は学院大生や東北大生の利用者がいるんじゃないの？

確かに。東北大あるしね

富沢駅も利用者多いのに駅周辺はなんか寂しい

名取ぐらいまで伸ばしてやりゃいいのにな

富沢〜柳生〜田高〜名取(ＪＲ)
車ない人やお年寄りには歓迎だろうけどね

【高架化】仙台地区妄想スレ Part１【すべき】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312387852/

富沢〜富田〜山田〜ゆりが丘〜みどり台〜那智が丘じゃね？
宮交が全力で阻止にかかるだろうけど

あっちは住宅地こそあれクソみたいな僻地じゃん

基本計画と同じ名取が丘のほうがましじゃね

仙台市交通局ならさすがに
富沢〜柳生〜南仙台〜袋原〜四朗丸
だろう

ああ、そういう手もあるな

ついでに４号沿いの下品なロードサイド店舗もきれいに整備してくれないかな

仙台〜名取の国道４号バイパスは毎日渋滞してやんだ。
ついで仙台町中に都市高速道路を！車好き宮城県なら絶対儲かる！
札樽自動車道みたいに

長町〜富沢〜南仙台・名取とか迂回しすぎて話にならんだろ
西に向かった以上は西に向かおうぜ、茂庭台とか

>>1すら読めないアホが集うスレはここですか？

>>317
そのとぉ〜り

ちん毛剃るとスッキリする☆

いつの間にか701-1022にE721式の自動放送ついてたんだな
びびったわ

７０１はカラフルな配色にしてや。地味だ

今年も宮城県の海水浴場は、気仙沼の１か所以外オープン見送り

遺体があるかもしれないこと、がれきや地盤沈下で砂浜の砂がなくなったのが原因

セシウム的なことは問題じゃないのかな。
世間一般が気にしてる所ってそこでしょ。
まあ、大丈夫だと言われても信じる人は少ないだろうけどね。

>>323
セシウムよりも海水浴場として使い物になるのかどうかの方が、問題としては大きいと思うけど。

バカ鉄オタの判断と知能は期待してないから

いつもの一言レスきたｗ
お前長いレス付けられないよなｗ

>>324
使い物になっても津波被災地の海岸なんて怖くて行けねーよ

石巻の人は夜は港付近にいかないらしい。津波で亡くなった３０００人の霊が岸壁に集結してる噂あるからだってさ

そういうんじゃなくて
普通に波が怖いわ

>>326
>>325くらいが一般人の普通の感覚だろjk

なに必死になってんだよｗ

ttp://now.ameba.jp/e955/1160254989/
反応してる人って毎回同じだよな。

恨みばかりのウザカスがほざくな

でも実際に夜人身事故起こして警察呼んだが人はいなくてボンネットだけへこんでたってことも多いみたいだぞ

仙台〜福島電車ダイヤ乱れ中
名取駅北１００メートルで、ノロノロしてる空港行のすぐ後ろに白石行が追いつき停止中

仙台〜名取って確かに地方では、福岡や札幌周辺並の過密ダイヤだけどわずか１０キロの区間だしダイヤを均一にできないかな？
常磐線も亘理止まりだしできるでしょ！そうすれば長町北の貨物通過待ちで減速する必要もないし

出来ない・その必要がないから今まででしてこなかったわけで

>>320はマジなん？

俺が>>320で乗ったのはE721の併結運用だったけどほんとだよ(ワンマンじゃない普通の運用)

音質はE501みたいなクリアなのじゃなくいつもの仙台支社仕様の糞音質だったけど

>>338
E721が進行方向後ろ側に付いてたならE721が出してる放送だけど・・・

車内チャイムを考えてみろよ。
客車でチャイムを搭載しているのは編成中だいたい2両か3両だろ？
そのチャイムがどこの号車でも聞こえるよな？
もちろん編成を組み替えても聞こえるよな。

それと同じだ。
最後尾の721で流した自動放送が他の車両でも聞こえるんだ。

そんなわけないだろ
俺乗ったのは前がE721で後ろが701のうちの最後尾のクモハだぞ

ちゃんと1022乗ってから言え

＞E721系と併結運転の場合はE721系が進行方向の場合に限り701系にもE721系の自動放送が流れる。701系が進行方向の場合や701系同士の併結列車からE721系の混合へ変更された列車では自動放送が行われない。

調べたら後ろの併結のみなんだな
前のE721と同調させてるのか

俺の記憶ではE721が後ろの時にE721だけ流れるもんだと思ってたすまんな

因みに721の中間運転台とウテシ脇から放送しても701で自動放送ながれるぞ。

>>342
中学生は寝ましょうね

>>344
中学生じゃないが今起きたばかりだよw
それに常磐ユーザーだから併結のことはからっきしだったわ

>>345
え？
過去レスから読んでる奴なら嫌でも知ってるはずだろ

東西線の内部
http://kirokueiga.seesaa.net/

おお！何だかんだ言っても開業が待ち遠しいですな。開業日には千葉(稲毛)から駆けつけますよ。

おチンチンかゆい！

オギハニーかわいい

そんなことより>>348は17毛なのか違うのか

>>322
仙台のサーファーは湘南へ行かないといけないのか

電車内の優先席って携帯電源オフ表示なのに、空いてればみんな近くに年配者いても無視して平気で座り携帯もいじりまくり！

携帯は別にペースメーカーに影響を及ぼすわけじゃない
って国から公式見解が出たばかりだぞ

影響及ぼす2G携帯がサービス終了したしな

あと>>354
正式発表はまだ出てない
多分今年の調査終わったら

地下鉄の運転士さん版アナウンスでは影響が出る出ないではなく
「ペースメーカー使用者が不安を覚えるから」って言い方になってるな

入れ歯のおじいちゃんが不安を覚えるので大きなあくびはご遠慮ください。

車内での性行為はお断りです

電車乗ると若い人はみんな携帯いじって気味悪い。

人のこと気にする暇あったら働けよ

>>359
座って携帯見てる分にはいいんだけど、
ドアにもたれながら携帯いじってる奴はなんかイヤだね。
ドア開く際に危ないだろ、と叱りたくなる。

>>361
携帯関係なくドアにもたれかかってる時点で危ないだろ

今、新座をPF＋ホキ貨物通過したが、これって熊谷行きでしたっけ？

オギハニーって彼女いるん？

久しぶりに日本代表を利府で国際試合するよう県は呼びかけろ！

>>365
県スタは10年前のＷ杯でトルコに敗北してベスト16止まりになった会場だから
日本サッカー協会も忌み嫌ってあそこでは試合をしたがらないｗ

>>359
それを見てるババアがしばらくして大声で電話はじめるからもっと嫌いだ

バカ図星乙

野蒜駅に職員多数発見。駅舎の中とホーム内のかたづけしてる。

手伝いたいなー
バイト代、仙石線のスタフでいいから

野蒜駅構内でたまに地元の人が野菜売ってたよね

[三脚破損]マン◯ロットいいよw
6/15 09:54 ｺﾒﾝﾄ
>>DE10@単8773レ
誰wwww
6/15 09:00 ｺﾒﾝﾄ ﾛｸﾞ
すげー金持ちだな(^^;;月にいくらかかってるんだ？
6/15 08:20 ｺﾒﾝﾄ
さて、出発
6/15 06:20 ｺﾒﾝﾄ
すみませんが、愛子様については将来が心配。親の教育が悪すぎ。　『愛子さま　JR目白駅で… http://news.ameba.jp/20120610-220/ 』
6/15 05:35 ｺﾒﾝﾄ
定期試験まであと5日のえいてつくんでした(-｡-;
6/14 22:59 ｺﾒﾝﾄ

19日のS回は、授業サボって撮るバカが出そうだ

何か問題でも？

過疎ってるぜ〜！

昼の休憩時間過ぎてもう会議だってのに書き込むなんてワイルドだなぁ

仙台にも、ＳＤＩ４８を誕生させたい☆

死ね

Single Document Interface

>>377
HKT48.JPと同日、同じ会社にSPR48.JPとSND48.JPも取得されている件

HKT48（博多）
　Domain Information: [ドメイン情報]
　[Domain Name] HKT48.JP
　[登録者名] GMOインターネット株式会社
　[Registrant] GMO Internet Inc.
　[登録年月日] 2011/03/14
　[有効期限] 2012/03/31

SPR48（札幌）
　Domain Information: [ドメイン情報]
　[Domain Name] SPR48.JP
　[登録者名] GMOインターネット株式会社
　[Registrant] GMO Internet Inc.
　[登録年月日] 2011/03/14
　[有効期限] 2012/03/31

SND48（仙台）
Domain Information: [ドメイン情報] 　
　[Domain Name] SND48.JP 　
　[登録者名] GMOインターネット株式会社 　
　[Registrant] GMO Internet Inc. 　
　[登録年月日] 2011/03/14 　
　[有効期限] 2012/03/31

HKT48公式サイト
http://www.hkt48.jp/

ちんちんカユい

つオロナイン

仙石線　震災前ルートで復旧の可能性。
予想以上に工事に時間かかること、土地交渉が難航してること。

仙台○○より

せめて河北あたりのソース引っ張ってきてから言え

土地交渉なんてまだやってませんが・・

わざわざ土地とるのに金と手間かけるくらいなら、同ルートに津波も届かないような高さの高架建てる方が手っ取り早いだろ

東北本線お知らせ

東北本線は台風４号の影響で、６月２０日６時頃〜９時頃まで、
白石〜石越駅間の上下線で一部列車が運休となります。
台風の状況により、始発列車から運転を見合わせる場合があります。

支社のＨＰに案内出ているね。

>>380
SDNってアダルト向けなAKB派生組だったよな。この前解散したが

>>386
誰も乗らないところに高い金出して駅作っても意味ないだろjk
あと高架って橋の脇に土地取得せにゃならんのじないの？

今仙台エリアは運転してるの？

見に行けばよくね？

>>389
SDNはサタデーナイト
SNDは仙台

つばさ157号は行先変更仙台へ。
他の各在来線も新幹線からの接続を取る形で仙山線を除き速度落としながらも運転は一部区間でやる。
何せ終電間際に停電と大宮〜上野間で強風見合わせやったのでgdgd。
下手すると新幹線が各駅に着いたがいいが二次接続取れないといった事態にもなりかねないから
今新幹線乗っている人はホテルや足の確保をやっといたほうがいいね。

地下鉄のウコンつり革・・・ハウスの広告代理店ってどこだっけ

それよりもウンコ色のシートを早く交換してほしい

今現在東北線（福島〜仙台）、仙石線、陸羽東線、磐越西、東線、常磐線が未明の台風で遅れと運休。
仙山線は未だ運転見合わせ

首都圏は今日は運休とかしてないのに・・なんでいつも仙台支社路線は復旧が遅い？

点検に必要な人員と総延長の問題じゃないか？

>>397
宮城の方が台風の通過が遅かったからだろ

山形発「山寺行き」
６両編成で間もなく発車

仙山線はルートを変えて複線化でいいよ。だから高速バスに客もっていかれるんだ

>>401
どういうルートに変えるの？

金曜日の福島1933→仙台2054の普通列車は混んでますか？

>>397
今朝の東京近郊ｇｄｇｄだったじゃねえか

エアライン板で、
21時10分ごろにアクセス線1本ほしい　→　東北本線が逼迫してるから難しい
って流れになってたけど、実際21時〜22時ってどうなんだろう？

>>405
上下とも長距離貨物ラッシュの時間。

>>406
ありがとう！

23時30発亘理行ほしい

金太郎の重連ってなに運んでるの？
ほぼコンテナしかなかったし特に長くもなかったんだけど。

>>409
金太郎を運んでるw

えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
こういうこと考えると頭痛してきた。
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
だから、印象悪かったらそれでいいだろうよ。別にお前さんらに会う気はさらさらねーし、別関係ない。
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
人の愚痴にいちいちいちゃもん付けてきやがってさ。なんなんですか？
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
別に逆切れなんてしてねーよ。
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
別にネットでもう批判されてねーけどwwワロタwwwwww
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
言わねーよ。俺そんな人じゃねーからね。
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
ってこんなこと言えねーだろ？
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
もしてめぃらが普段、数学で40点だとしよう。次回のテストで80点取れますかい？おいおら。言えよおら。
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
てめぃには苦手な教科ねーのかよと言ってみたい
1時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
これだからいやなんだよ某巻の人は。
2時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
こっちの気持ちにもなれよ少しはさ、虐めてばっかいねーでよ。
2時間 えいてつくん（永遠の鉄道）‏@e955e955
まったく腹立つや。

えいてつくん、ツィッターで誰に腹立ててるの？

>>380
札幌はSPKで仙台はSDJが一番しっくりくる。

>>409
それ次ムドだろ？

>>412
空港コードじゃねーか

ttps://twitter.com/#!/e955e955

えいてつサイテーやな

みんなで拡散リツイートだぜ☆

大阪がＮaＭＢaで、名古屋がＳaＫaＥ、福岡がＨaＫaＴaなんだろ？
それなら仙台はＫokuＢunＣhoだと思うの。
KBC…あれ？

AOBとか

仙石線の手樽〜陸前富山、震災で倒れたままの電柱を立て直し埋めかえ作業中。
もしや現状ルートで復旧？

現状ルートで仮復旧して新ルートが完成したら移設すればいいと思う。
あんな津波最低５００年はこないだろ

その区間はもともと移設予定無いんじゃね？
いじるのはたしか、陸前大塚〜陸前小野間だったかと。

平成24年6月から東西線車両・駅舎を順次公開予定
ってことは、そろそろ2000系パースくる？？

四国の２０００系？

東西線は高架駅ひとつもないのがちと残念

広瀬川に行って撮ればよい

東西線に使用されるリニア式ミニ地下鉄は
範疇としては”新交通システム”の部類に入るってことでおｋ？

都営大江戸線…

都営大江戸線も横浜市営グリーンラインも福岡市営七隈線も
フル規格の地下鉄じゃないよね？

ただの地下鉄

リニア式ミニ地下鉄を採用したのはトンネル断面を小さくするためなど言う人がいるが、
回転式モーターを使用したトラム(ノンステップ車ではない車両、たとえば広電の3900。
この車両のモーターは1台車2個で85kwあり、十分大出力。今の技術ならもっと大きなモーターを積める）と
床の高さは変わらない。（ウソだと思うなら調べてみて）

またリニア方式は急勾配に強いという人がいるが、トラムも60‰くらいの坂は登っている。
また、リニアモーター車は線路上のリアクションプレートと車上のモーター部分のスキマが大きくなってしまい、
消費電力が回転モーター車より30%ほど多い。つまり 環境にやさしくない。
鉄道の趣味誌には書いてないが、リニア地下鉄は実は欠点だらけなのである。
大きな声でこの欠点を言う人はいないが、次の仙台でリニア地下鉄は最後となるだろう。
いわば仙台市民は最後の外れくじを引かされたようなもん。

昔なんかの本で、仙山線の熊ヶ根の橋梁を俯瞰するポイントが紹介されてるのを見た覚えがあるんだが、
どこなのか場所知ってる人いない？

48号の橋じゃなかったら山の中しかなくね？

>>432
鉄橋の熊ヶ根側に踏切があるのだが、そこから道なりで山に向かえばOK。

昔、伐採されてた山があったけど、鉄橋はあんまり綺麗には見えなかった。
折角の美しい橋脚が、上の三割くらいしか写らなかった…

すまん、間違い。陸前白沢側の踏切な。

図々しくて申し訳ないんだが、地図で示したURL見せてもらえたりできないですか？
面倒だったらスルーしてください

多分このへんだな。
俺もしばらく行ってないので、草の茂り具合とかまでは分からない。
ttps://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=38.291671,140.679481&spn=0.013557,0.016544&gl=jp&brcurrent=3,0x5f8a2cbb052f2d73:0xcf74d99414fecfae,0,0x5f8a2c6e6f0a649d:0x5ae899d1b4508c8b&t=m&z=16

来月のやまばとでも撮るんかいな？
作並の鎌倉山麓は混むんだろうな…

仙山線と４８号って作並で離れるが、どうせなら山形側まで並んで欲しかった

48号と離れてるお陰で人知れずすごい撮影地がたくさんあった。

48号に沿って走ってたら、奥新川の利用者はどうなるんだよ。

奥新川は鉄道が出来てから人が住むようになった、いわゆる鉄道集落。
奥羽線の峠も同様。

やまばとのHM付けるのに俯瞰するとかチンコかよ

>>438
わざわざありがとう
やまばと狙いではないっす

関東厨の実態を知るべき
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1340505258/

仙山線と仙石線直通運転できれば便利

>>447
仙山線を再び直流電化するのか？ｗｗ

昨日 根廻で虎ロープを抜いた馬鹿が居たみたいだが 地元民じゃないと祈りたい。

今朝仙山トンネルと奥新川の間で線路立ち入りがあった
4人くらいのグループ

捕まえて、処罰するべきだね

線路立ち入りなんて、地元民は毎日やってる

それは地元民の中でも住民に分類される人な。

住人が見つかるようなヘマするわけないだろ
どーせ頭のおかしいオタだろう

>>454
>>453は>>452の線路立ち入りなんて地元民は毎日やってる
に対してのものだ。

虎ロープ抜いた奴とは言ってないだろ。

状況を判断する力がお前には必要なようだな

どうでもいい

６・３０ 反パチンコ全国一斉行動 〜 仙台 〜


【実施内容】
反パチンコ街宣
※終了後、社団法人日本遊戯関連事業協会東北支部並びに全日本遊技事業協同組合連合会宮城県支部へ営業を停止・短縮するよう要望書を提出

【場所】
仙台市青葉区中央二丁目(一番町平和不動産ビル前）
http://yahoo.jp/PUs9qa
※のぼりを目印のこと

【時間】
１４：００〜１５：００

おとといの夜パチンコで勝ったからあった方が良い。
でも昨日の夜パチンコで負けたからない方がいいな。

田舎の楽しみなんてパチンコかえっちっちくらいじゃんねぇ。

てか仙台はパチンコ屋多いしＣＭも多すぎる、ライジングやタイガーなんか下品だし

確かに。パチ屋が多いから被災者も義捐金使ってパチ屋行くんだよね〜。

さらに仙台付近治安が悪くなってるし。

義捐金なんて個人レベルで渡されるもんじゃないだろ

それに仙台の治安が悪くなろうが義捐金使ってパチンコ行こうがどうでもいいわ

なら書き込みするな

しかし反パチンコ街宣とかずいぶん平和そうなことやってるんだね
面白そうだし俺も参加しようかな

カス田舎者乙

東が駅ナカにパチ屋作んないのも不思議といえば不思議

今震災復興でパチンコ屋儲けてるしなあ

仙台に来て何が驚いたって、パチ屋のＣＭの異常な多さに驚いた
東京だと深夜に目にすることが多かったんだけど、仙台は朝から晩までずーっとやってんのな

パチ屋のＣＭに金をかけてるからね
仙台らしい言えます

>>468
十年くらい前までは、そうでもなかったんだけどな〜。
とりわけ震災後はますます増えた感じがする。
テレビ局もスポンサーつかなくて大変なんだろうと推測。

>>468
仙台に限らず田舎はみんなそう

パチンコ屋だけではなく、車に金をかける人も全国一。
改造車だらけと運転が荒い宮城県。
改造車なんか全部津波でなくなれば良かったな。

俺の愛車も流されたが、翌朝見つけた時隣で大破してたのが軽の改造車だったな

そういえばこっち(多摩)来てから、改造車ほとんど見かけないな。
車のマナーも良い…と言うか運転がおとなしい。
ただ少し田舎行くと仙台と変わらん。

カスの繰言聞いてやらんので勝手に市ね

宮城と愛知は運転が荒い。初心者マークついた若い奴でも派手に改造してるし、マナーも悪い。
教習所はしっかり運転マナーを教えたのか？
仙台、名取、多賀城、石巻、大崎の５市で特にマナーは悪い。

宮城県の車の運転マナーのスレが、鉄道板に出来たのと聞いて

よし！宮城県は被災者以外ガソリン代を３倍にしよう！
そして仙台街中の３０００台いるタクシーも排除しよう！

田舎者馬鹿乙

478
おめぇどこの部落や？

大都会泉中央です

復興号買えなかったよ...

買えるわけねーべや。一般枠２ケタだど？

そりゃSLは産業遺産だしな
値段付けたら数十億か？

4rBgvGWW0

こいつは暇でニートです。おそらくド田舎住人です(^O^)

あ、車はないそうです(笑)

いわき、土浦ナンバーよりましだっぺよ

京都市もすごいよ。
改造車はあまり見ないけど
信号無視、交差点直前の車線変更はデフォ。
市バスでもクラクションで煽りながら
突っ込んでくる。

関西や博多は短気が多いからな

関西や博多はチョンが多いからな

地下鉄仙台駅の新しく稼働したエレベーター、改札の真ん前にあってちょっと邪魔
だよね…。東西線工事が終わったら北側改札前も改良されるのかな？

ごめんなさい。スレチだったみたいだ…。

東北本線に弱冷房車ほしいな

東北本線で人身があって助かったって知ってる人いる？

>>491
逆になんでスレチだと思った？

>>490
駅員室の移動とか無い限りはあの位置のままだろうなあ

石巻駅にある２０５ってなんで放置したままなの？
矢本〜石巻に電気通してないから動かさないだけ？

>>496
そうそう。
お昼寝車両が大杉てﾐﾉが飽和状態だから、修理して搬入させても使えん。

昼寝スペースが足りないんじゃなくて夜寝るスペースが足りないんだろ？

バカだな。
下周りが完全にやられてて、動かすと脱線の恐れがある。
それにクレーン搬入も難しいから暫くはこの状態で置いておく。

現地解体の予定。

富谷町議有志10人 地下鉄延伸で議連発足【黒川支局】って新聞記事出た

地下鉄は松陵が頂くぜ

http://now.ameba.jp/pamela701/
これはやばいww

キセルしてるらしい。

野蒜〜小野で被災したけど流されずに線路上でしばらく放置されてた編成ってどうしたんだっけ？

宮城野で修理して運用にまわってるぜ〜。
常磐線は新山下、新坂元の駅の場所が決まったぜ〜

>>502
Pamela701S[仙]@スゴイン＝ダ＝ポヨンダ
え？ 自分は仙台から愛宕までのやつ買って、根廻で写真撮ってその切符で北仙台出場w
詳細
Pamela701S[仙]@スゴイン＝ダ＝ポヨンダ
いいさ(￣ー￣) 悪で大いに結構
詳細
Pamela701S[仙]@スゴイン＝ダ＝ポヨンダ
愛宕は自動改札じゃないからねぇ(￣ー￣)
詳細
Pamela701S[仙]@スゴイン＝ダ＝ポヨンダ
わたしゃズルしちゃったから500円で済んだぬ
詳細

これのこと？

>>504
あれ、常磐線決まったのか
どこで見れるんだ

NHKでやってたような‥住民説明会するだかしただか

違ってたらすまん

やはり勘違いｗ
地権者への説明したってやつだろ（調査するから敷地内の立ち入り認めてねってやつ
あれはまだ暫定ルートだから正式決定ではないよ
といってもほぼ決まったようなもんなんだろうけど

これから測量などの現地調査してから正式に決定でしょ
暫定のやつでもいいから町のHPとかで見せて欲しいよね
詳細なルートがどこ通る予定なのか気になる

今、坂元や新地は更地なんだっけ？

>>505
これは警察の調査まわって大変なことになるな。

仙台地区の在来線って全部50Nレール？

>>500
早くしてくれ。車の渋滞が酷い。

おい、えいてつの写真が出回ったぞ！

って、構ってほしいようです。
誰もお前の顔に興味なんかねーよバーカ

>>513
えいてつのなう見たら　常磐特急　とやらが関係してるみたいだな。

>>514
えいてつ乙

ママは私の合格のために校長と
すごいヨダレ

太いバナナ食べたい！

最新乗降数が出た。塩釜、松島、鹿島台が約100人の大幅増！
塩釜と松島は朝の増発で仙石線から客移ったのだろうけど、
鹿島台はあいかわらず朝30分空きなんだが、石巻地方から
車で乗り付けてるのかな。（↓仙石線のっとらん）
http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_01.html

あおば通りの乗降客数のってねえじゃん。

ゲイやバイな鉄ヲタはオレをふくめてそこそこいるから御開帳需要あるんでないかい？オレも興味あるし。

>>518
仙台１万人減ってるじゃねーか
シャレになんねーよ

なんだかんだいって不通区間からの利用者数は結構多かったということか

仕方ないべ

E721系で空気式ドアエンジンが採用されたのはリニアモーター式だと凍結してドアが開かなくなる可能性があるからってマジ？

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 泉中央●
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 八乙女●
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 黒松●
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　旭ヶ丘●
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 台原●
　 西　 　 　 　 　 　 　 　 東　 　 　 　 ┃
　 仙　 　 　 　 　 　 　 　 北　 　 　 北┃東 　小陸 　 　 　 　 　利府●
　 台　 　 　 　 　国 　 大福　 北　 仙┃照 　田前 　 　 　 　新利府●
　 ハ　 　 　 　 　見 　 前祉　 山　 台┃宮 　原 　 　 東仙台　岩切┃ 陸前山王
　 イ　 陸　 陸┏●━━●━●━━●●━○━━━━●━━━●━━●
　 ラ熊前　 前┃ 　 　 　 　 　 　 　 　┃ 　 　┃　 　 　 　 │
作ンヶ.白愛落┃ 　 　 　　 北四番丁● 　 　┃　 　 宮　 │ 　陸 　小　 陸
並ド.根沢子合┃ 　 　 　勾当台公園● 　 　┃　 榴城　 │原前 　鶴福前中多
●●●●●●●葛岡.　 　 　広瀬通●━┓┃仙 ヶ野　 │ノ 　 苦新田高野賀
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　.┃┃台岡原　 │町 　竹田町砂栄城
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 あおば通●╋●━●●━●━━●●●●●●
. 国際センター●━━●━●━━━━━●╋━━┓　 ○Kスタ前
　 　 　 　 　 　 ┃ 　 　西 　一 　 　 　五橋●┃新寺● 　│
　 　 　 　 川内● 　 　公 　番 　 　愛宕橋●┃連坊●━●━●●●
　 　 　 青葉山● 　 　園 　町 　 　河原町●┃ 　 　 　 　│薬卸六荒
　 　 動物公園● 　 　 　 　 　長町一丁目●┃長町 　　 │師町丁井
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━●●───○┘堂 　の
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 長町南● 　太子堂● 　 広瀬橋 　 　　目
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 富沢● 　南仙台●
　 　 　 　 　 東 　北　 大 　 　 　 　 　南仙台●　杜せきのした　美田園
　 　 　 白　 白 　白　 河 　船　 槻 　 　名取●━━━●━━━●┓
　 　 　 石　 石 　川　 原 　岡　 木 　 　館腰● 　 　 　 　 　 　 　 　●
　 　 　 ●━●━●━●━●━●━━━━●岩沼　 　 　 　仙台空港
　 　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　 　逢隈●
　 越河●　 　 　 　 　 　 東船岡● 　 　亘理●

仙台駅に直通運転のある路線の平均通過人員

東北本線（福島〜仙台）：19,824 → 18,277
東北本線（仙台〜一ノ関）：9,206 → 8,621
常磐線（原ノ町〜岩沼）：5,714 → 2,083
仙石線：21,450 → 15,153
仙山線：8,501 → 8,207
気仙沼線：805 → 255
（石巻線：1,509 → 1,019）

まあ1万人ダウンは当然だよな

天下のＪＲ様があおば通りの乗降客数を算出できないなんてどういうこと？

>>526
利用客スレでは仙石線の客が除外されてるからだって指摘があったぞ

降車人員なら発駅で仙石線除外できるが乗車人員だから区別できないべ

>>525
南仙台多くね？

名取も１０００人近く減ったが、明らかに空港線の復旧が時間かかったせいだな。

宮城県も名取や小牛田など、不通区間がある（又はあった）駅は利用者激減してるとこも多い。
さらに高速無料がでかい。
仙台や名取は今後上昇するだろうがね。むしろ震災需要が高いから震災前より伸びる可能性もある

震災後は車社会化が加速してるようにしか見えないが

本線の場合、減った分新幹線が増えてるからどうなんだろうな

仙石線の復旧遅すぎ。約６キロごときなにしてんだ？
めんどいから現状ルートで復旧させろ。ＪＲ九州も疑問視してる

長崎新幹線とか北海道新幹線とかいらないから復興に金回してくれ

http://www.kahoku.co.jp/news/2012/07/20120704t15045.htm

誰がどう見ても、長崎新幹線は不要

並行在来線のその後を見るとミニ新幹線を選択した自治体が一番利口だな

>>539
山形と秋田はそうだろうけどな

青い森って３セク移行でJR時代より本数増えたんじゃなかったっけ
あながち害ばかりでもなさそうな

運賃がっつり上げられてんだから本数が増えようが客は減るだろ。

>>527
仙台市地下鉄乗り換え口の分がな…

青森〜函館が新幹線開業したら在来線どうなるの？

3線軌条で電圧は交流25kVになる。
狭軌の客車・貨車の無動力車は専用機関車EH800の牽引があれば走行可能。
北斗星・カシオペアも勿論走行可能だから仮に生き残ったとして、
遅延があれば新幹線との離合もありえる。
その代わり、新幹線の最高速度が150キロに抑えられる。


結論･･･新幹線は必要ない

>>527
あおば通駅は組織上は仙台駅扱いだから
仙台駅の中に含まれてる

>>546
そんなわけねーわ
今まで別々に数字出してたろ

あおば通は仙台に含んでる

組織上はってことは塩釜駅は本塩釜駅になるが塩釜と本塩釜は合算なのか？

>>549
それは違うでしょ？
仙台、あおば通りは上野、御徒町と同じ関係なんじゃね？
詳しくは知らんけど。

ワイルドだぜ〜！

仙台駅内のあおば通駅

本塩釜駅管理の塩釜駅

仙台市の人口は震災後も増加を続けているんだよな

震災があったから増加してるんじゃボケ

仙台市だけ増えても周辺が減ってきてる現状じゃ
市内で完結してる地下鉄はともかく中距離利用者メインのJR線は減る一方だな
来年も仙台駅の乗車人員はさらに減るだろう

朝の混雑が酷くなってるのは気のせいだったか
朝に、仙台駅の2番線到着だけは勘弁してくれ
人を捌き切れないんだから発射メインにして

仙台空港線の2両編成やめてくれ〜！
太子堂からだとギュウギュウで乗れないんだよ。
無理やり乗り込もうとするとドア付近の女に睨まれるし・・・

塩釜から鹿島台までは仙石線から移転で増えてるっぽいよ

だって空港線内空気輸送だもん

>>559
それなら名取駅で2両増結して仙台へ向かったら？

朝なら増結にかかる時間待ってる間に次の列車くるじゃん

だったら空港線の列車を避ければいいのでは

先日東西線のレール搬入のニュースやってたけど25mで1.25tってことは50Nレールなのか
南北線も同じだっけ？

東西線はミニ規格なんだから通常規格の南北線のレールとは違うっしょ。

>>564
レールの形状はほぼ同じ

空港線が2両のがあるのに日中の松島行きの過剰運行は謎だな。

>>566
仙台以南を軽視してるんだろ

20分に1本が過剰運行？ｗ
仙台から北は「20分に1本だけ」なんだぞ
松島まで当然空港線も常磐線の列車も無いんだぞｗ

その代わりかどうかはわからんけど南と違ってほぼパターンダイヤ化はされてるよな＞北

利府や鹿島台に比べりゃぁ。

仙台を起点とするダイヤを止めれば、多くの問題が解決

岩沼ー松島・利府に集中的なダイヤにするだけでいいだろう

福島・白石〜小牛田
亘理〜利府
空港〜愛子

各30分毎(空港〜愛子は20分40分交互で間に山形行きと快速エアポート)

それだいたい公平っぽい。

>>573
長距離と短距離で分離するとちょうどいいな
空港線だけは遅延防止で直通出来ないだろう

そういう試みは過去に何回もやってるが結局成功しなかったろ

妄想スレでやれ

白蔵 　781　仙台64,498　田尻　510　東照 2,438
白石 2,806　東仙 2,961　瀬峰　534　北仙 4,064
大河 3,208　岩切 4,059　新田　269　北山 2,115
船岡 3,055　利府 2,573　くり1,002　東北 2,684
槻木 2,633　国府 1,053　石越　342　国見 3,472
岩沼 6,498　塩釜 3,127　古川4,339　落合 3,642
館腰 1,868　松島 1,438　岩出　195　愛子 3,543
名取 9,063　品井 　327　御殿　 70　作並 　142
南仙 8,656　鹿島 1,791　鳴子　246
太子 2,595　松山 　672
長町 6,193　小牛 1,793

>>577
意外と岩沼って利用客多いんだね

結局、風にあそばれてどうにもならなくなるんだよね。

こうしてみると岩沼−白石間って、
仙台−愛子間くらいの本数走らせてもよさそうだな。

ttp://now.ameba.jp/e955/1218205816/
よっぽど暇なんだろうね〜　毎晩この男の子見て可愛い可愛いってホモなのか？

>>580
3千人前後の駅が北山から愛子まで5つ、槻木から白石まで4つに岩沼とかの客同乗か。
北仙台は乗車下車同じぐらいかな？
東仙台と岩沼の客が利府系統に分乗したら塩釜1駅ぐらい小牛田からの昼2本/hで大丈夫かな。
朝夕がそんな感じ。

東仙台と岩切だった

>>581
お前もよっぽど暇なんだな

>>581
ホモだよ。あんま相手にすると襲われるぞwww

小牛田ー仙台の真昼間の普通列車にキハ110が来て驚いた
突発かと思ったら時刻表に載ってる定期列車だった
14時前後に仙台から1往復というのは以前あった早朝深夜のと違って
小牛田入庫や電車の車両不足でなく電力ピーク時の節電目的かな

またポケモンスタンプラリーやるのか
パスは空港線追加で200円上がってる（1200円）けど本来の運賃考えればおトクか

>>586
自分もこないだ見て驚きました。

情弱って言われるんだろうなぁ…

小牛田ってはじめて見る人には読めないんだな

そういや気動車列車の末尾にD以外が付くのって史上初かね？

>>590
時刻表で紀勢線とか参宮線とか高山本線とか太多線とか参照

>>586
おまえらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情弱過ぎｗｗｗｗｗｗ史ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上のレスに3回くらい同じやりとりあるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい加減にしろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

直通快速のｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ間合いだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>591
ごめん、束史上っての抜かしてた

>>593
数か月前まで仙石線が「Y」を使ってた

ちょうまち

>>594
その件について書いてると思うのだが、、、お前バカか？

長町名物長なす！

>>596
この流れだと小牛田の話だろバカ

たいがい >>592 みたいなやつは真面目な顔して書き込んでいる

ふとこどう

>>598
小牛田のどこにD以外の列車があるんだよ

ふと思ったんだが

東北本線が運転見合わせになって仙山線の車両が車庫から出せないって事がごくたまにあるよな

そりゃそうだ
仙台駅〜車ｾ間で何かあれば両方に影響が及ぶ訳で

防護無線だともっとﾀﾁ悪いけどな

めいしゅ

■仰天検索■

→オウム事件の真相

→123便墜落の真相

→マグナＢＳＰ

→創価警察

→産経統一教会

→朝鮮総連、(政党名)

→携帯電話移動履歴監視

→集団ストーカー

世の中じたい、まるでオカルト。社会の最上層と裏勢力が組んで事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。

宗教は政治と深く結びつく。大衆操作機能、集金機能、集票機能、スパイ機能があり、ショックドクトリンにも応用できるから。

>>587
それに合わせてE721がポケモンのラッピングされるのは既出？

さて、今日の211は無事に仙台着けるかな

>>607
お、今日くるんだ。
知らなかった。

仙石線の2WAYのクロス側って最近ずっとボックス状態になってる気がするけど
めんどくさがって誰も転換しないからそのまんまなだけ?

普通は乗客が回してる筈だが…
そりゃたまたまだな

回せるの知らない客が逆向きの席に座ってて結局正方向に向かないままって事が多い。

>>611
前後の列に人が座ってると、回した時その人の足に引っかかるから回せないんだよな

ポケモンラッピング編成
P-10　P-20

いじょ

2編成だけかよ
つまんねーな

既出じゃないから一応
8月以降は石巻臨時直快の下りのみダイヤ変更

ホントここのスレって情報が遅いな。
鉄道板でもトップクラスの情弱の多さ。

>>616
あえて書き込まない人が多いんだよ
実はお前みたいな情強がいっぱいいるんだね
さすが仙台スレや

ありがとううれしいよ。勃●した

>>618手扱きくらいならしてやるよ。

地下鉄南北線が開業して今日でもう四半世紀か。

出張ついでに出発った松島
周辺地図見ての疑問。
松島海岸と松島て東京人から見りゃ京浜東北線を思い浮かべりゃ桶？

×

>>620
未だに6両編成にならないなｗ

6両化より増発で対応出来そうだしな

どこまで輸送力増強が必要か分からないが

つーか乗客減少してるのに増結もねぇ。

>>624
間引きしたばかりなのに

この前車両発注の話が出るまでずっと東西線は5両編成だと思ってたよ、
イメージイラストのせいで。

5両？何の話だ？

東西線が3ドア5両で描かれている看板がありましてね、それで勘違いしてたのよ。

E721にポケモンラッピング車が仙山線に入った。

俺も見た。でも仙台のすべての電車は銀、緑と赤のラインで地味だから目立たない。
九州みたいに明るい配色にすればいいのに〜〜

月曜日に平泉世界遺産号上りを品井沼で撮ってたら、
反対方向からE721系ポケモン車を2両連結したE721系4両編成が来た。

4両まとめて編成してあるんじゃなく、2両ごとに運用バラバラなのな。
しかもどこを走るかはランダムときてる。
これではポケモン好きの甥に、写真撮ってやるのも難しいわ……。
なんとか翌日の運用くらい予告できないものかな？
勿論、ポケモン車オンリーの4両編成で運転してもらえればなお良いのだが。

写真撮ってやるのじゃなく乗せてやれよぅ

今回のポケモン企画、仙台空港鉄道も関わってるんだから
アクセス線でラッピングすればよかったのにな

運用表見れば予想できるだろうが糞情弱野郎が

>>632
えいてつ乙

>>631SATの側面に派手にＳendaiＥＸpressとか貼ればいいのにな

気休めにどうぞ！
http://www.youtube.com/watch?v=Wnn0gKoc8jI

>>635みたいな決めつけ思い込み野郎が情強気取りっすか。

>>638
当てられて動揺してるえいてつ乙

テンプレ嫁田舎者

>>640
田舎はいがすよ〜

いつの間にか417系って無くなってたんだな。
地下鉄にはホームドア付いてるし、もうビックリしちゃうな〜

ポケモンラッピングがなんか思ったより安っぽいな

地がシルバーだから余白が目立ってポケモンシール貼り付けたみたい

>>621
ケトとから何思い浮かべりゃ松島と松島海岸になるの？意味不明な東京の人っすね。

>>642
岩切と阿武急に逝けば会えますよ。

大森と大森海岸を言いたいのかと思った。

仙石線、石巻線の完全復旧まだか？遅いぞ。

最近ホームの先端に撮り鉄やたら多いな。
昔ながらの鉄オタだけじゃなく子供や最近じゃ鉄女子が多いのが難点だ。
男の独占場を奪わないでほしい・・・

>>648
97年生まれのアメブロ軍団が迷惑行為やってるから通報することも考えてる

えいてつと発展したい。

粘着カス出ていけ

>>621
　東海道線川崎と品鶴(スカ)線新川崎みたいな感じと思えばおｋかな。
異論は認める。

DVD「杜の爽風！仙台市地下鉄南北線1000Ｎ系」
ttp://www.kotsu.city.sendai.jp/otanoshimi/goods/dvd/index.html

ポケモンしょぼすぎ

http://ic.photo.mixi.jp/v/eae8d37c9a10d9f7fd73879122af94a9e851eec5d2/500a9542/picture/33474081_1709792069_230large.jpg

>>特別快速 仙山
クソ吹いたwwwwwwwwwww
サランラップ上等wwwwwwwwwwwwww
学校に普通に近藤さんを持ってくる俺の友達重症だろwww病院行けよwwwwww
[7/22 02:59]
>>スカーレットR33@PC禁止令のため携帯からのInのみなう
風呂でやってこないように
>>デーテン@We Love Zanku.
うるせーーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
[7/22 02:53]
>>横浜大好き君(ハマー＝グル・ヨコハマ)
それは初耳w
>>スカーレットR33@PC禁止令のため携帯からのInのみなう
未成年者と成人の人がヤルとあっけなく捕まるからご注意をw
オラも知らねぇwwだってウィキの情報www
男子は小2〜。最低でもそのくらいにならないと出ないらしい
なんの話だよwwwwwwww
[7/22 02:47]
>>スカーレットR33@PC禁止令のため携帯からのInのみなう
法律上、男子は18歳、女子は16歳以上じゃなければ結婚はできないよw
出来ちゃった結婚かもしれないぞ←
相手の方は、4歳くらいできてもおかしくないからね。

間抜けはどっか他で喚いてろ

仙石線の2wayてもう無かったことにして戻してくれないかな
何か微妙だよな

仙台発のアクセス線を００、２０、４０発に統一してほしいわ

>>659
その根拠は？

っていうか空港線って3/hもいるか?仙台空港そんなに飛行機飛んでたっけ

[7/24 01:00]
正論も言えねーしさ
コメント
[7/24 00:59]
自分って本当にただのおせっかきじゃないのかな？
コメント
[7/24 00:57]
おりゃわかんねー。はい。
コメント
[7/24 00:55]
今の自分は、クソ餓鬼の殻を破れたのだろうか。
コメント
[7/24 00:54]
でも自分なりにかなり努力した。クソみてーな餓鬼の殻を破るためにさ。
コメント
[7/24 00:52]
1年ほど前は、クソみてーな馬鹿餓鬼で他人の事なんて考えもしなかった。
コメント
[7/24 00:49]
少しはわかってほしい。俺にだってきっといいところはあるはず。そう信じたい。
コメント
[7/24 00:48]
俺は、ふゆみさんみたいに面白くもねーし、優しくもねーと思うけどさ。
コメント

>>662
わろた

>>661
http://www.sdj-airport.com/flight/page1.html

あたしゃ反語で言ったつもりなんだけどね

666は貰っていきますね

[2分前]
寝るべ

コメント
[3分前]
基本、クソ真面目なのでご注意を。
コメント
[3分前]
ぜってー馬鹿にされてるわ俺。真面目に答えてやってるのにさ。
コメント
[5分前]
>>スカーレットR33
普通じゃないけど、ヤバくはないと思うぜ。それなりに体力あるはずだし、筋肉もあるからw
コメント
[7分前]
>>ちゅうおう★ぜろたん
疲れる越して、意識失いかけます。。。
コメント
[8分前]
だから普通にあの重量のカメラを三脚も使わないで長時間持ててるってわけよ
コメント
[10分前]
一日中筋トレだし、それはやばい
コメント
[10分前]
だってねー。部活で3時間ずっと走りっぱなしだよ。まずないでしょ。

ウザいから出てけ

知らない奴が発したことなど載せて何が面白いのか理解出来ない

専用のスレでも立てて、そっちで晒してやればいいのに

以前からここでは止めろと言ってもやめてこなかった
このスレに意味の無い投稿は止めて頂きたい
そんな投稿されてもほとんどの住人は迷惑に感じている

迷惑じゃないに一票

目障りなんだよ
汚ぇもんｽﾚに書くんじゃねぇ
他所でやれ

永鉄とかのゴミ鉄オタみたいなうんこに絡む奴はそいつらと同じうんこだからな

■仰天検索■

→オウム事件の真相
→123便墜落の真相
→マグナＢＳＰ
→創価警察
→産経統一教会
→読売ＣＩＡ
→毎日創価新聞
→朝鮮総連、(政党名)
→携帯電話移動履歴監視
→田布施部落
→集団ストーカー


世の中じたい、まるでオカルト。社会の最上層と裏勢力が組んで事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。

宗教は政治と深く結びつく。大衆操作機能、集金機能、集票機能、スパイ機能があり、ショックドクトリンにも応用できるから。

精神科に一緒に行ってろコミュ欠損が

>>667
>>672
何自演してんだよ。
バレてるの分かってないのか？

ここ鉄道のスレだよな？

鉄道の話に戻そう。
仙山線の愛子以東に発車ベルかメロディを入れるのはできないのだろうか？
列車行き違いのある駅なんかではいつドアが閉まるのかわからないから余裕があるのに
駆け込む客がいるから危ないと思うし、仙石線の主な駅でもなるから仙山線でも導入はできると思うんだが。
ワンマンカーもないからできなくはないよね。

E721に乗降促進あるよ

ベルも鳴らす暇がないほど遅延するというのに

>>680
0番台にはないんじゃ？

>>682
全編成に最初から入ってるよ＞乗降促進

例えば東海でも新快速とか特別快速とか乗降が多い場合でも素早い乗降が必要なとき、15秒の停車でもドアを開けたらすぐに乗降促進メロディ鳴らして閉める

仙台地区にも発車メロディ入れてくれよ

幹の発ﾒﾛの完成度が高いんだから我慢汁

>>686
たしかに

少しぐらい在来線にも分けてくれ

俺じゃねーよw
[7/26 20:03]
そろそろやめないと、発情するのでねwはいw
[7/26 20:02]
>>yanagawadaithi
ノリですw
[7/26 20:01]
某氏くんはやめておきますwヤバいのでwwww
コメント
[7/26 20:00]
仙山くんに抱きついてみたら、「どうしたの」と慌てつつも頭を撫でてくれた。嬉しくて思わず抱き締める力を強めてしまった。苦しそう。ごめんね。 http://shindanmaker.com/253927 ちょwwwwwwwwww
[7/26 19:59]
>>あずフィス
マジですか・・・
[7/26 19:58]
>>デーテン@We Love Zanku.
wwwwwwww
[7/26 19:58]
>>あずフィス
揺れました？
コメント
[7/26 19:57]
バカクソ吹いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
[7/26 19:57]
>>デーテン@We Love Zanku.
可愛いとよく言われます(ぇ

>>688
もういいです

http://now.ameba.jp/tohokuline701/1254180193/
こんな事して何が楽しい

ずっと前からしつこいねや
何が楽しいんだ？

>>688、お前のことだよ

宮城県内在住の永鉄と同じ年齢の鉄を全て挙げていけば解決

犯人はこの中にいる！

どんどんいこうぜー

お前ひとりで地獄にでも

永遠！永遠！

基地外！基地外！

(ルールを守れてないお前らが)

クモハ719-34、すげージェット音・・・

スタンプラリー全般の総合スレってにちゃんにないんだな

http://now.ameba.jp/dbtakkun/

ホヤーダ

>>699
あなたが作ればOK

青い森の新車計画でE721系ベースの製造費用が出てたけどあんなに高額なのか
これを自治体からお布施無しで作れるJR東日本はたいしたもんなんだな・・・

>>703
首都圏というドル箱を抱えているだけ
たまたま立地に恵まれただけで別に大したことではない

それをいったらキリないけどね

>>704
別に仙台近郊地区なら関係ないだろ

仙台市地下鉄東西線利用者、予測３割減　１日８万人に修正
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/07/20120726t11013.htm
東西線　１２万から3割減の8万と需要予測の下方修正

福岡　七隈線　１５万で予測　途中３割減の１１万に下方修正　現在６万

東西線は５万前後になりますね。

>>703
型式はやっぱ“青い森721系”になるのかなｗ
あと仮にIGRもE721導入したら型式は“IGR7200系”になるのだろうか？

今更下方修正か
だけども8万人すら達成できないように感じるのはなぜだろうね

たいてい、予測の半分くらいが実績さ

震災あってからはマイカー信仰がさらに加速したから酷い数字になるだろうな

そう、東北はもともと車需要が非常に高い。
さらに宮城と福島は車の運転が荒い。改造車も多い。
だから宮城と福島の車屋やカーショップは儲かると言われている。

負け犬クソ鉄オタのひがみ脳味噌によると

>>712
でも原発事故の影響で福島・いわき・会津ナンバーの車は中古車価格がえらく安いらすい

>>711
被災地ならわかるけどなぜ?

運休で。

http://6b964e3026cf7d61ee138d1b626a4537.gazou.me/large.jpg
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>>714
先月、下取り出したけど標準的な買い取り額だったが？

東西線駅舎のデザインが全て公開
ttp://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/dezain/index.html

>>719
東西線は全駅3,4番線で統一するの？
本当だとしたら面白いな

そのうち一番町駅で仙石線と接続したりしてな
1234番線って

あおば通から一番町ってやけに近いってか中でつながっちゃうんじゃない？

あおば通の奥ってけっこう先まで続いてるよな

ああすまん奥が深いのは泉中央だったかも

>>720
何故か国際センターだけ1,3番線
さらに電光掲示板もある
仙台駅には無さそうなのに

国際センターに車両チラしてるがこれまでに出てるのと同じだな

>>724
泉中央だな。
1編成留置できたんじゃなかったっけ？

国際センターのホームは異端な感じがするな
なんなんだこれミスか？

>>727
そうそう
最近作ったんだっけかあそこ

>>716
なるほど

[仙台地区鉄道大好き仲良しクラブ]
参加者募集中！！

地下鉄といえば、今第21編成が更新工事してるようだな。
幕が最後に残るのね

>719
凝ったデザインの駅とありきたりのデザインの駅に二分化してるね。
全部にお金をかける余裕が無いから取捨選択したって感じ？
それにしてもコンセプトワードがむりくりでわろた。

>>730
【メンバー】
のぞみ
スキー
スカーレット
ミソカツ
小鉄
ちび鉄
仙1074
パメラ

もうJRに冷ややかな目で見られるな。就職できねーぞ

精神科で続きをどうぞ

>>733
一人少ないのは気のせいかな。

>>735
ヾ(＠°▽°＠)ﾉ←こういう顔文字使う小太りか？

浜吉田まで延伸したら、『浜吉田』のサボができるのかな？

>>737
春先の更新ですでに入ってたと思う＞浜吉田行

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小太りが発狂したのか

[8/2 01:43]
[線路に何か落とした事ある？] ライチュウらしきライライ←
コメント
[8/2 01:38]
　　　　　　　　/＼＿＿__/＼　　　　　　 ／　　　　　　　　 ＼　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　　 |　＿ ￣￣　　　￣￣＿　|　　　　 |　＿　　（＿人＿）　 ＿　|　　　　 |　＿　　　　　　　　　　＿　|　　　　　＼ 　 　 　　　　　|　　　／
コメント
[8/2 01:00]
[快速仙台シティライライ]
コメント
[8/2 00:59]
[カスはカスらしくカステラでも食べてればいいと思うんですがねｗｗｗ]
コメント
[8/2 00:56]
[ワイルドライライ] アクセス数カオスなライライ
コメント
[8/2 00:55]
[ワイルドライライ]
コメント
[8/2 00:53]
[ホヤーダ]
コメント
[8/2 00:53]
[カスはカスらしくカステラでも食べてればいいと思うんですがねｗｗｗ]←誰かさんの名言。w

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イライラして上手く撮れねー。もともと上手くないけどw
コメント
[8/1 11:17]
イライラ爆発しますよ。いい加減にしてください。
コメント
[8/1 11:15]
わけわかんねーカス人間だなw気持ちわりー
コメント
[8/1 11:13]
@yanagawadaiti 会ったときぶん殴ってやっから楽しみにしておけや。そんな酷い奴だとは思わなかったわ。所詮鳥肉野郎だろ？口だけ達者で、カスの極みじゃねーか。笑えるなw
コメント
[8/1 11:05]
>>常陸路特急NOZOMI99@シークレットの男
おせーよ。早くしろ
コメント
[8/1 11:05]
クソピカピカでワロタw
コメント

[8/2 19:45]
これは、ヤバいヤバい。
コメント
[8/2 19:43]
どんだけサブでまた暴れてるんだよ
コメント
[8/2 19:42]
>>いとうにっち＠ED75 1039
どうしたんですか？
コメント
[8/2 19:41]
おい　いい加減にしとけ
コメント
[8/2 19:39]
クッソ吹いたwwwwww
コメント
[8/2 19:39]
こーのまま。何時間でも。抱いていたいけど〜
コメント
[8/2 19:38]
それって、前の奴と同じじゃん。人にはどうのこうの批判してるけど、んじゃ自分はどうなんですか？って事。

夏休みだな…

仙台地区スレ川柳
【し】弱冷。の　次はえいてつ　オギハニー

スレに来るな間抜け

陸前富山から　野蒜は無道床軌道でいいんじゃね　

つーか、おまえら >>1 みろよ。

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長岡鉄道模型クラブ
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只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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精神科でどうぞ

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只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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馬鹿を甘やかすから斯様に増長して暴れるってのそろそろ気づけよ

２１１が松島に停車中。回送と書いてある。２１１って交流区間走れるっけ？

>>766
ＰＣからガセネタ書くの良いから＾＾
夏だねぇ

オギハニー

えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)
えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)
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どうやら巻き添え規制発動させたくてしょうがない厨房がいるようだな

只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)えいてつムーン( ゜∋゜)
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おぎちん

コメント
[8/2 23:25]
>>デーテン@仙セン制作してるぜ〜？ワイルドだろぅ〜？
うむ、知らなくていいよ←
コメント
[8/2 23:25]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
　 　 |＾ω＾　|:| 　　（＾ω＾　）　　　　　おっｰ♪
コメント
[8/2 23:24]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
死んでないお←
コメント
[8/2 23:23]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
ストレート過ぎて心臓止まるかと思った←
コメント
[8/2 23:21]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
話聞くお…←
コメント
[8/2 23:17]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
…なんか悩みでもあるのか（・・｀）?←
コメント
[8/2 23:16]
>>煌@暑すぎて砂になりました。
らしくないぜ←
コメント

えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいえいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜
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えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいえいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜

荒れてるから話題を変えよう。

以前仙石線スレで話題になってたatledって先週発売されてたんだね。

>>777
発売とはいっても確か同人ゲーだったよな
サークルが宮城県の人らなのかな

夏休みだな
誰か暇人通報してくれや

ところでATACSはまだ一度もトラブってないって事でおk？

列車運行に大きく支障するようなﾄﾗﾌﾞﾙは無い

>>778
同人じゃなく商業。

>>780
いや、あるよ。
二回くらいかな。

>>779-780
3月と6月にトラブルが起きてる
特に6月のは電波を受信できなくなったとかいう致命的なもの

でも先日あたり新聞1面に記事になったとき、そういうことは載っていなかったね

新聞に載ってない事は起きていないんです(ｷﾘｯ
アホスwwwww

>>784
お前みたいなのを情弱っていうんだなって、よくわかったよ

>>785
>>786
「ネットで真実」のネトウヨさんみたいだなおまえら

えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいえいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜
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仙石線多賀城駅って何で桜木町みたいな構造じゃないんだ？

ちょっとしたミス。

>>784
JR束の悪いニュースはマスゴミタブー

岩崎巧

>>789
JR東がまともにカネ出さなかったから

てか新聞に載ってたと思うけどなあ。

最近見た記憶があるのは「運行を管理する装置の不具合があった」ってのと
「電波を受信できなくなった」っての。宮城野原でだったかな。
>>783が言ってるのと同じかは分からんが。

というか、何らかの報道がないと俺らの知る由は無いからな。

報道しない自由（ｷﾘｯ

情報は多面的に集めないとダメよ

そうじゃないと >>784 みたいなおバカになってしまうから

無職男「音聞きたくて」仙台駅の女子トイレ侵入
http://www.sanspo.com/geino/news/20120806/tro12080605010000-n1.html

仙台は変態と根性焼きの街

仙台育英いじめ被害者に自主退学要請　高野連通報で野球部を潰して罰を与えよう。
【仙台/根性焼き】高2男子が同級生からたばこの火を押し付けられるなど暴行を受ける→学校「自主退学してほしい」（画像閲覧注意）★9
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344290299/

育英はスポーツバカと本当のバカが行くえい！

えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜えいてつくん〜えいえいてつくん〜えいてつムーン( ゜∋゜)〜
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只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜

仙台糞スレお馴染みのワンパターンうざい


えいてつも育英じゃないのか？

>>807
えいてつの学校はここだよ
http://www.seibun.ed.jp/

船岡城址公園の樅の木展望台と白石川堤の桜並木を結ぶ歩道橋「さくら連絡橋」が着工間近。
景観が悪くなるし、鉄道写真の撮影地としても魅力がなくなる。

絶対に止めて欲しい。

http://www.town.shibata.miyagi.jp/index.cfm/68,1523,c,html/1523/20120315-142551.pdf

http://hide0503.blog36.fc2.com/blog-entry-827.html

http://twitter.com/NoNeedBookend

きっしょ
結局鉄道写真撮れないからわめいてるだけだろ

>>809
残念だな。

これ線路超えて公園行く歩道橋設置するだけだよね
景観とかあんま関係なくね

>>809
モノを作れば何とかなると思ってる典型的バカだな
未だにハコモノ行政から抜けられないんだね
正に老害

仙台の私立高校でたばこのいじめ問題の学校って仙台○英でしょ？

今頃かよ

仙台の工房は根性焼きが好きだね。
719系の便所の照明のグローブが焦げて熔けて穴開いてたのも根性焼きしたからだろ？ｗ

柴田・大河原にはもう一生行かないわ。
何が千本桜だ。全部伐採してしまえ

只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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船岡の桜並木の所に歩道橋が架かれば、船岡城址公園山頂からの俯瞰撮影も２レなどの場合は歩道橋が邪魔になり車両が隠れてしまう。
歩道橋のイメージを見ると、白石川に架かるさくら歩道橋の様なアーチ型。
しかも上部にはワイヤーか何かをたくさん張る様だ。
このワイヤー（骨組み）が更に曲者。
視界を妨げるばかりか、線路に影が落ちてしまう。

何とか工事を差し止め出来ないのだろうか？

んでもイオンとか行きやすくて便利じゃね

車で行くでしょ

なにか対案でも示さないと「電車撮りたいから反対」なんていう鉄オタのキチガイ理論なんて相手にされないぞ
「地下化」しろとか言っとけ

まあ観光のために設置するんだから景色見れない地下化なんて絶対しないだろうがな

撮影できなくなるから反対って
小学生かよ。

まぁ、船岡駅の東側から大河原駅の手前まで踏切が無くて、観光客から苦情とか有ったからな
勝手に横断したりする人もいるし

まぁ撮影とか一切やらないから個人的には困らないが、鉄として皆さんの心情はわかる
だから景観が悪くなるのは残念だね

>>823
小学生なんじゃね？

>>823
ここで撮る小学生はいないと思うけれども。
撮影できなくなるからでなく、あの景観がなくなるから反対なのだ。

>>810
>>823
>>825
まともな写真も取れないようなお前らコンデジ厨が語ってんじゃねぇよ。

鉄道写真はともかく、既存の観光者が完成後に船岡に行ったときの反応がどうかっていうことだよな
跨線橋が出来て移動は楽になったけど、頂上からの景観が悪くて楽しみが半減した、とかだったらそれこそ問題なんじゃね
実際どんな感じになるか見てみないと分からないけど

>>814
仙石線の地下化で新しくできた駅で育英専用駅の宮城野原が最初に汚くなっていった件

>>829
育○は、スポーツバカと本物のバカが行くところだから

何年かまえも学校ぐるみで定期券不正使用してJRキレてなかったっけ？

>>828
作るとしたら船岡城址からの写真でいう一番左端の見切れそうな部分じゃないのかね
船岡城址に近くないといけないから
景観でいうとそこまで影響あるかな？

>>827
鉄オタは撮り鉄だけじゃないんですがねえ・・・

>>832
同じ鉄ヲタなら各ジャンルを理解することが大切だろ

鉄ファンだけど、地形とか景色が変わったらそれに柔軟に対応して撮るスキルも必要だとおもうんです。

正直撮り鉄はあんまり理解したくない世界

もしかして白石川対岸行けないのか

>>836

対岸までは行けない。

因みにこんな歩道橋

http://photoget.jp/sys/PhotoRoom/OriginImage.aspx?photo=W%5eTDGHRU

>>829
駅が根性焼きされてたんだな

今の宮城野原駅が育英の直ぐ傍にできたのは育英出身の地元政治家の影響力によるものと聞いた事がある。

東西線　詰んだ　感じ

　今日の河北
　昨日の議会の記事
　　交通局の考えられない解答
　　
　　一番町が激減したのが不景気だからと大嘘ついている。
　　最大の要因は需要予測に使用した交通モデルで運賃が
　　加味されて仙台駅での乗り換え需要が激減し
　　仙台〜一番町間の利用が激減したこと。
　　この区間の需要からリニア地下鉄を選択したので
　　リニア地下鉄選択した理由がなくなった。

仙台市の交通事業　糸冬了。

今更事業中止したらそれこそ袋叩きだけどな

プロ市民共や議員同士の足の引っ張り合いはほんとめんどくせえな

ぶっちゃけ、プロ市民が反対運動で馬鹿やったのも原因だよなぁ。
高速市電なんて持ち出さずにBRTでとどめておけばよかったのにw

左翼プロ市民って基本バカだから
事実確認せず、何でも反対

全くだわ
ｵｽﾌﾟﾚｲと既存のヘリの事故率も調べないくせに叩いてる馬鹿と同類

英哲の学校
http://www.seibun.ed.jp/

>>841を要約するとどういうこと？
いまさら建設中止なんてことはないよな？

仙台〜一番町の需要からリニアを選択した、ってのはどういうことなん？

>>847
収入が減るのでローン支払い期間が長くなるだけw

仙石線はなぜワンマンじゃないのか

>>850
既得権益の一つ

「既得権益ｶﾞｰ」

空港線4両ワンマンしようとしたらどっかから文句言われなかったっけ?

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/f6/9688902fef6d1da57fe48a8107bf430e.jpg

長岡厨
http://www.youtube.com/watch?v=S2XqgDxu_LE&feature=fvwrel

http://jal123.com/emma6.jpg
http://jal123.com/emma4.jpg

>>853
6両ワンマンていうのも当時あったな

仙台〜利府間全便直通2両ワンマンでOK（朝ラッシュ一部4両）

>>853 >>856
だから車載ITVを付けたんだっけ

仙台〜利府は全て直通でいいね。いちいちちょっとした距離で岩切乗換えなんて不便だわ。

利府逝きごときに仙台のホーム容量使うの嫌だしｲﾗﾈ

おまえがイラネ！！仙台育英にいじめられるぞ〜！！

常磐線を利府まで延長で

東西線の駅のデザインは素晴らしいが人多すぎだろ。

岩切や東仙台の客が距離も編成も短い利府直に乗ったら松島行き減らせてウマー。
塩釜だって船岡レベルなので毎時2本で◎
つか松島行きって仙石線重複区間の町外れ駅停車快速みたいなのですわ。
そんなら下馬も拾って松島海岸か高城町行きにしろｗ
仙石線が他社競合じゃないのに利府と鹿島台と小牛田無視すんなｗ
なんでこの路線だけ昼間行き先がらり違ってわけわかんねーよ。

日本語でおk

岩切駅や東仙台駅の利用客が、運行距離も編成も短くてコストパフォーマンスのよい
仙台駅〜利府駅間直通列車に乗るようになれば、塩釜から10kmも回送同然の
松島行きを減らすことが出来て良いですね。
塩釜駅も利用者数は船岡駅程度ですので昼なら1時間に2本も走ればまる

そもそも松島行きの列車というのは、仙石線と目的地が被っているため
高城町行きの快速バージョンのようなものです。
そうであるとすれば終点を松島の町外れにするのは不便なので、
本線の線路を下馬まで通し、本線経由の松島海岸・高城町行きとして設定するべきでしょう。
しかし、同じＪＲなのですから仙石線と積極的に競合したいとは思えません。
（松島行きではなく）利府・鹿島台・小牛田行きを強化することで差別化を図るべきです。

ちなみに私は、この路線の行き先表示のバリエーションが多すぎるため
得に昼間の時間の利用に困難を来たすほど乗車が難しく感じます。

> ちなみに私は、この路線の行き先表示のバリエーションが多すぎるため
> 得に昼間の時間の利用に困難を来たすほど乗車が難しく感じます。

小学生から地理と漢字の勉強をやり直せ。

まーた知的障害者がボウフラの様に湧いてきちゃった

>>867
なるほど。

今日左沢線に乗ってきたけれども
左沢行が途中の寒河江で2両→1両
で折り返しの山形行が途中の寒河江で1両→2両になった。

何で2両のままにしないで寒河江左沢のみ1両なんだろう？

> ちなみに私は、この路線の行き先表示のバリエーションが多すぎるため
> 得に昼間の時間の利用に困難を来たすほど乗車が難しく感じます。
朝夕は石越とか利府とか増えるから
もっと混乱すると思うけどな・・・

ところで石巻行き臨時快速は
仙台駅のどの路線のLED表示板に出るんだろう？
本線だったら尚更・・・

>>871
車庫が寒河江にあるから。
寒河江で切り離された車両と
寒河江で増結された車両は車番一緒だった？

本線下りに表示されるよ。

>>873
thx

乗り場間違わないようにという都合が大きいな

>>872
山形行の横の左沢方面にさっき切り離された車両があって
それが一旦山形方面に行った後に戻って連結。

車庫入れのときもあれば、走行距離の調節や燃料節約のときもあるだろうね。

本当に同じ車両なら
そこの折返し間合いで給油とかするﾀﾞｲﾔになってんだろうな

まず切り離しはこないだのダイヤ改正後に始まった。

一応言うと切り離しして左沢往復するのに一時間もかからない。

>>879
要は2両だと燃料代が無駄になるから寒河江-左沢間の一部列車を1両に減らしたんだな。

だいたい往復20km
40分あれば行って帰ってこれる訳だ

燃料削減の効果もあるし
折返し間合いで給油や簡単な清掃なら可能だしな

>>その手を…　(’ω’ )下に〜 ┌（┌ ＾o＾）┐ﾎﾓｫ…
時代は最先端じゃなくちゃwwwwwwww
コメント
[8/14 02:10]
>>その手を…　(’ω’ )下に〜 ┌（┌ ＾o＾）┐ﾎﾓｫ…
時代は最先端じゃなくちゃwwwwwwww
コメント
[8/14 02:09]
>>その手を…　(’ω’ )下に〜 ┌（┌ ＾o＾）┐ﾎﾓｫ…
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント
[8/14 02:07]
>>デーテン@ぼっぼっぼくらはわんこきょうだいー♪
できないんですよ〜wwww
コメント
[8/14 02:05]
クカイチャンの意見に1票ww
コメント
[8/14 02:05]
>>デーテン@ぼっぼっぼくらはわんこきょうだいー♪
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント
[8/14 01:59]
>>デーテン@ぼっぼっぼくらはわんこきょうだいー♪
RN:デーテン@ぼっぼっぼくらはわんこきょうだいー♪ 「それくらい我慢できますwたまに下の◯ンスジ食い込んでる奴もいますwもう全裸見たいですw 」
コ

寒河江以西で列車運行数無くすよりは1両運行がマシか。
松島でも切り離して2両ワンマンで小牛田まで行けば良いな。
常磐線復旧後の山下や、岩沼or大河原、愛子での切り離しもありうる。
だが岩切分割併合は近すぎるので2両ワンマンで利府直通がベストだろう。

愛子で分割併合する余裕あるかなぁ。

夏休みだなぁ

寒河江分割併合が良くて松島等がいけない理由は無い。

寒河江は要員配置があるからなぁ。

毎時間何本も分割併合を行い短編成ワンマン化で経費削減されるのだから、
その分で作業の人員を配置すればよい。

まぁ白石や湯沢じゃ実際にやってるのは車掌なんだけどねw

えいてつならぬ、えろてつか

松島の中線って白石みたく
増結できるような誘導信号あったっけ？

松島で増結する必要梨。

利府に逸れるのが擬似増結。

仙台地区にも案内は自動放送に任せて到着時刻と乗り換え案内以外は喋らない車掌いるんだな
てっきり重複してでも出口案内兼ねて毎回喋るのは規定かなんかだと思ってた

告知
来月仙台市内ゲリラJD生ぱんつプレゼントを行いたいと思います。
疑う疑わないは皆さんにお任せします。ちなみに枚数は３枚(着用写真付き)。
参加したい人いますか?

>>895
書き込む場所間違えた・・・
おじゃましました^^;

お、おう

>>881
ちなみに待っている間に蔵に入れているところは見たことがない。
もしかしたら給油、清掃は前のダイヤのときもしくはそれに近い流れで
2両でつないだままのときにやっているかもしれない

みなさんイランを助けましょうよ：2012/08/15(水) 23:53:23.64 ID:drYr/ejD0
1 ：きのこ記者φ ★：2012/08/15(水) 21:45:40.48 ID:???0
１１日に２度のマグニチュード（Ｍ）６超の地震が発生、多くの家屋が倒壊したイラン北西部の被災地で、
日本の支援に期待する声が高まっている。

要望が多いのは仮設住宅の提供。
「昨年の大地震や津波で日本が大変なのは分かっているが、何とか助けてほしい」と切実な訴えが相次いでいる。

「政府に十分な仮設住宅を提供する能力はない。海外からの支援を受け入れる以外に方法はない」。
北西部バルザガン近郊のロウジ村。１４日午後、家の壁が大きく崩れた自宅の前で教師のアブドラ・マースミさん（３６）が強調した。

地震発生から３日がたったが、水や食料、テントが村に運ばれてきたことは一度もない。
地元当局者によると、被災地では少なくとも５万人が屋外での避難生活を余儀なくされている。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/world/news/120815/mds12081517320004-n1.htm

イランが日本の震災時にしてくれた事。
外務省HP

http://www.mofa.go.jp/mofaj/saigai/episode/episode24.html

要請先　官邸https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
　　　匿名で送れます。

◆全官公庁　http://www.e-gov.go.jp/　(右下のe-Govご意見箱)
　↑便利です。匿名で全官公庁に一度にメール出来ます。

ついでに日韓スワップの即時停止と廃案・韓国に対しての経済制裁を強く希望する!
も付け加えておきました。

>>898
給油は庫内でやらないだろjk

左沢線も野ざらしのスタンドから給油ですか。

さっき地下鉄の1020Fを見かけたけど未だにチョッパ＋幕のままだったわ
かなり希少になった未更新車としてどのくらい生き残るんだろうか

今年度中に全車両更新完了じゃなかったっけ？
そうなると起動加速度3.0 → 3.5km/h/s化も完了だけど特に運行上の変化はしないか

なんで東北本線黒磯??一ノ関間は糞701いるくせに神E721系走ってないんだよ。　最悪。　E233系3000番台走っている地区に引っ越すわ。

東北本線E721系返せ

キンタマかゆい

おぎちん

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世の中じたいがオカルト。社会の最上層と裏勢力が組んで事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。

宗教は政治と深く結びつく。集金集票スパイ機能があり、大衆操作やショックドクトリンにも応用できるから。

日本という国はない。合衆国東朝鮮自治区である。

E721は701譲りの椅子の固さで神か？
首都圏近郊でないから、コスト減した下らないのしか作らんよ

とりあえず701に乗ったことないことだけはわかった

アホに構わんでよろし

E721の椅子の固さは好き。
前に仙台〜一ノ関まで通しで乗ったけどケツ痛くならないし、疲れない。

E501とかE231とかのガチで硬いシートに比べたら・・・

>>912
体型にもよるな

なぁに2wayのいずさ加減に比べれば。

>>777
想像以上に仙石線だったわ
制服からして濃紺と青だし

http://hissi.org/read.php/trafficinfo/20120817/dFNZTU4xdGIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20120819/U3N3R29ibnow.html

陸東で自転車とキハが喧嘩して自転車が負けたそうだ。
警察やら古川のSS社員やら出てきてえらい騒ぎになっていた。
つかなんで自転車…？

絶望の使者は何処行っても厄介者扱いだな

いずさ？どういう意味？

>>918
今日も1731Dが線路内の自転車と衝突したようだ

>>921
http://imgnews.naver.net/image/014/2012/08/20/20120820001617336.jpg

手前飯田橋は１０３系の方向幕
奥は関西の１１７系の方向幕

>>920
多分いずいの名詞形

今乗っている一関行の女性車掌…
岩切到着場面で英語手動放送していた。

車掌ごと自動放送と肉声案内の絡め方に個性が出始めてきた？
運輸区・支社単位でかっちりマニュアル化してるわけでもないのかね

仙石線は停電で絶賛サスペンデッド。
暑さで送電設備も熱中症になったんか？
使えん。

>>927
この時間から代行バスの手配も無理だろうね。
手配先も終業して仮眠しているだろうから代行バスもアウト。
バカな指令に振り回される駅員と乗客。
駅員も終電終わって寝ようかと思った矢先にコレだから同情はするがね。
だが、指令に喰ってかかるぐらいのことが出来なければ駅員としては三流。

>>928
待ってましたとばかりに張り切って案内する駅員もいるけどな

ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜
ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)
〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン
ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜
ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)
〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン( ゜∋゜)〜ムーン

只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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こんなメール来たんだが。

＞東北本線は、館腰駅での車内迷惑行為および線路に人立入の影響で、
仙台〜黒磯駅間の上り線の一部列車に遅れと、仙台〜白石駅間の下
り線の一部列車に遅れがでています。

「車内迷惑行為」「線路立ち入り」って具体的に何だ？

>>932
Twitter読んだ限りでは、痴漢に逃走されたとか

迷惑行為＝痴漢、盗撮の類。と思っていい。

ホームから線路に降りて逃げでもしたのか？

そりゃ冤罪でも捕まって人生修了になるから当然逃げる

>>932
http://www.liveleak.com/view?i=817_1345837344
http://www.liveleak.com/view?i=5d5_1282865956

>>932
喧嘩じゃね？
最近の若者は耐性無いからな。

車内なんかでケンカするのは、たいてい年配者

>>938
痴漢って分かってるのに喧嘩と言いはりたい年齢なんだな

http://youyousalon.blog100.fc2.com/
http://www.youtube.com/watch?v=85AnJmcnATo
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/f6/9688902fef6d1da57fe48a8107bf430e.jpg

ｸﾞﾓ
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer25.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer26.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer27.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer28.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer29.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer30.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer31.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer32.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer33.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer34.jpg
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/07/viraldeath_com_trainer35.jpg
http://viraldeath.com/?p=19976

グロ画像を貼って癒し合うスレ２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1268120951/

仙台駅以外も仙台近郊SuicaエリアだけでもATOS型の詳細放送にして欲しい

仙台に来て思ったのだが、仙台地区の電車はＪＲと市営地下鉄で
明らかに客層が違うな。

市営地下鉄・・・都会人用
ＪＲ・・・・・・田舎人用

って暗黙の了解でもあるのか？

東京だとＪＲだろうが私鉄だろうが都営地下鉄だろうがメトロだろうが
あんま関係無いんだが。

>>945
全くその通りだと思う

そりゃJRは近郊から客があつまるし自然とそうなるだろう

小学生の自由研究かw

どうせなら、地下鉄のエスカレーターが左空けでJRが右空けなのは何故なのか、
とかの方が良い研究になったのに。俺も知りたいから

>>948
小学生でもやらねえよｗ

>>944
是非やってくれ

>>949
マジくだらねーわ。

都会人w

>>949
東日本は基本右開けでしょう。
アホ関西だけの文化だぞ。左開けは。
みんな右開けで使ってんのに堂々と右側に立つババアはよく見るけどな。

そんなに都会にこだわるなら東京に移住してくれ。
田舎には田舎の良さがあるんだ。

そしてこの後エスカレーター歩くな厨が登場すると

最寄駅には階段とエレベーターしか無いが何か？

最寄り駅はホームからフラットですが何か？

>>949
このことからも地下鉄利用者とJR利用者はすみわけされていることがわかる
双方利用する人が少ないのだろう

あおば通見てるとそうは思えないが。
長町も乗換え客多いと思うが

東西線が仙台駅以外で他の鉄道と接続していないのが非常に惜しい

仙台は放射状路線がメインだから自然と乗り換え駅は少なくなるわな

重複区間がないってことでしょ
いいことだろ

不便だから鉄道利用しないんだろうな
便利になればちょっと高くても利用するし
高すぎるのも問題だけど

仙台空港利用予定者は大変だな。

>>962
しかしながらガラ空きの地域はガラ空きな訳で。
その辺はバスの役目なのが仙台のデフォだけど、あまりにも系統が分離しすぎて
便数が少ないだとか複雑で分かりにくいだとかはざらに言われるよね。
まあそこはバス会社の努力に任せるとして、鉄道の場合既存の軌道の中で細かい
需要を拾えればいいんだけど、拾う為の駅数が少なすぎるのが問題な訳で。

結局仙台の場合、鉄道のみならず公共交通全体で不便さは否めないかもね。

世の中、エスカレータは右開けと決まってるのに仙台地下鉄では左空けのババアが多くて困るな。
仙台市交通局は構内アナウンスでエスカレータの右開けを徹底するように呼び掛けるべき。

すべき厨は妄想スレへ行け

石巻駅は駅舎だけ高架化すべき。

>>968
今日の河北新報に出てたな。
まだ市の構想レベルではあるがw

そういや岩切駅って築堤になってんのに橋上化するの？

>>970
どうせ自由通路作りたいとかじゃない？

今計画してるのは岩切と鹿島台か
早くやれよな

東仙台も利便性とかなんとかしろよ
あれじゃ利用者減るばかりだぞ

ついでに西国立も。
川崎行きに乗るのに、2分前の立川行きに塞がれて、1本逃してしまう事がある。

仙台地区の一番の問題児はイ○ー。なんにでも首突っ込んで掻き回す

スカーレットって奴とNOZOMIって奴だな

>>974スピードでかき回されないのかな？

一気にバスの中が静かになり、ふぅ。
コメント
[8/31 16:23]
ようやく降りたわ。せいせいしたわ。
コメント
[8/31 16:21]
さっさと八乙女で降りてくれ。落ち着かん。
コメント
[8/31 16:20]
しかも臭いしよ。お前らの方がクソキモイわ。常識知らずのクソ共が。
コメント
[8/31 16:18]
は？友達の事、キモとかデブとかいいやがって、マジ怒鳴るぞ後ろのババァら。
コメント
[8/31 16:17]
後ろの席うるせぇ
コメント
[8/31 16:10]
今年の秋はつまらないですね。
コメン

んふんふ
コメント
[8/31 08:28]
学校落ちします(^^;;
コメント
[8/31 08:23]
小学校の頃からこの調子だからな〜
コメント
[8/31 08:18]
いやいやぁ(^^;;
コメント
[8/31 08:15]
そして女子から話しかけられる。というか、いじられる（笑）
コメント
[8/31 08:13]
今日は1時間だけ、学校のimac使えそうだからいいや（笑）
コメント
[8/31 08:11]
教室女子しか居ない(~_~;)
コメント

[8/30 23:42]
でも、なんか一方的に馬鹿だの問題児だのクズだの言われてるの見てちゃ、こっちだってタダじゃおかない。
コメント
[8/30 23:39]
それだけは言わせてもらおう。今まで見てきて思った。
コメント
[8/30 23:39]
それがダメなんだよ。片方だけが悪いのではない。両者とも罪はある。
コメント
[8/30 23:38]
物事を大ごとにし、段々噂を拡大させる。
コメント
[8/30 23:37]
見てられない。一方的にどんだけやらってんだよ。
コメント
[8/30 23:33]
俺はな・・・。年下だからなんも言えないからな。絶対おかしいと思うんだけどな〜。
コメント
[8/30 23:12]
なんだって
コメント

えいてつくん@私ゃはっはっ春ですぅ〜(๑◔‿◔๑)

http://now.ameba.jp/e955/

このブログは、宮城県在住の高校1年生が、日々の出来事の写真や鉄道写真を更新していくブログです要は、フォトブログです

面白くも癒されるブログだと思うので、是非見ていただけたらうれしいです

鉄道に関しては、あまり専門的な詳しい事を書かず、子供でも楽しんで見ていただけるように写真の数を多くして書いていきたいと思います

スピードか都で…

仙台〜塩釜〜高城町〜石巻〜浦宿（女川）

落ち回避

横入り掻き回しが取り柄のイトー、マイナー新聞社賞貰って浮かれた挙げ句、ツイッターではなうに書けない事を呟く永鉄。
長町や名取では毎日のようにバカ騒ぎ。

有名問題児はこの他居たっけ？

次スレ立てといたは

仙台地区スレ 70
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346543708/

こんな現状で次スレいらないだろ…

えいてつくん（永遠の鉄道） ‏@e955e955
うーわっ。最悪。
開く
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8月27日 えいてつくん（永遠の鉄道） ‏@e955e955
あー。いやだいやだ。
開く
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8月27日 えいてつくん（永遠の鉄道） ‏@e955e955
本心わかってしまったら、なんかいやになってきた。
開く
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8月27日 えいてつくん（永遠の鉄道） ‏@e955e955
まぁ、別にいいんだけどね。なんでもねーし。所詮そうだし。
開く
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8月27日 えいてつくん（永遠の鉄道） ‏@e955e955
あー。気分わりぃ。
開く
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脱線防止

名取事件
〇トーが何かのヲタ列車を名取先端で撮影した際に猛烈に警笛を鳴らされたということでネットにカキコミ。
また駅員だか本社だかにも抗議しさらには当該列車のウテシの所属区にもクレームつける。
しかしイ〇ーはホームの接触限界内にいて轢断か触車寸前の危険な場所に構えて撮っていたのでウテシが猛烈に警笛鳴らされて当たり前。
それを伏せてネットやらリアルで騒ぎ立てるものだから今でも叩かれる(笑

>>985
>>986
でも仙台と周辺地区趣味的にも地理的にも好きだからROM専
だけどもスレ立て乙です@余所者

わざわざ掘り返すのはいいけど
今は叩かれてるのを見ないんだけどな

頭の沸いた厨房に絡まれてるのは何度か見てるけど

>>991
NOZOMIって奴だろ？

>>985
大津

雨祭りで埋立っと。

いやー、仙石線まで抑止かかっちゃったのねん。

ミスターアーメントー

鉄ヲタにゲイは多いぞ。イ○ーとやらがどんな人かはわからないがスペック次第ではモテまくりだろw

ミスターアーメントー

梅ヶ峠

1000台到達

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。