東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 81

>>945
急行ごてんばは別にして
御殿場線直通は分割民営化前から数本しかなかった

国府津から先の神奈川県内の御殿場線なんか
東海道に比べ人口少なすぎで
東も投資するほど人住んでないし沿線観光も寂れてるから
東だったとしても今と変わらないのでは？

少なくとも熱海以西は倒壊で良く
境界線は東のベストチョイスだったと思うよ