/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 16

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721名無し野電車区
 山北駅の利用者が減り近隣の小田急開成駅の利用者が増えたのは、JR東海社員の生産性が非常に低いからで有り、住民の責任では無い。
 そもそも国鉄が赤字だったのは、葛西のような怠け者の職員が幹部だったからである。そのようなな怠け者を社長にしたのだから、御殿場線の利用者が減った。その葛西の子分どもは怠け者の集合体だった。
 東海社員の労働生産性からみれば、社員にボーナスなど百年早い。