／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 16

>>133
小田原で小田急に乗り換えるってのを含めればいくらでもある。
JRからすれば小田原までの需要だからな。

>>136
関門トンネル区間もＱから酉に移管されるだろう、
とか沼津塵ならではの妄想的でお節介な「事業計画」を発案するんだろな。

実際Ｑからみたら関門はお荷物な存在だが。