／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 16

>>97 = 沼津塵
小田急からの流れなんか15両編成熱海ゆきの毎時3本くらいで吸収できるし、
小田原〜沼津なんて中途半端な区間の電車運転されて熱海からの始発が国府津始発なんかに
変わったら熱海からの行楽帰りの客が混乱するわｗ

高速バスならまだしも、倍以上も運賃が必要な新幹線くらいしか逃げ道ないしさ。