夜行バス死亡事故は能登北陸を廃止したＪＲの責任

新幹線に夜行列車が出来れば理想だろうけど保線ができなくなるから到底無理な注文だ
俺としてはもし夜行移動したいなら能登が残ってれば能登を使うだろう。バスよりも安全だということを考えれば能登が高くても受け入れられる、命には買えられない
元々事故率で言えば鉄道は道路より圧倒的に低い。本数や輸送人員などを考慮したら飛行機事故よりも死亡率は低いくらいだ（少なくとも新幹線は飛行機より安全）
対するバスはどんなに安全対策を施してもキチガイドライバーにぶつけられればそれまで
特に今回の事故があったから「高くても安全な鉄道」をJRはもっと積極的にPRすべきだと思う。そもそも確率を考えれば福知山線脱線事故があろうとなかろうと大差ないし