>>952 ありがとうございます。
>>953 駅間距離も総延長距離も違いますが、だからといって長距離長時間乗車が多いとは
限らないわけです。
遠州鉄道の起点である新浜松から終点である西鹿島までの所要時間は33分です。
東海道線静岡地区で33分以上利用する人がどれだけいるでしょうか?
このような長距離利用者が少ないということでオールロング化したというのがJR東海の
公式見解なんですね。
>>956 東北で701系が不評だというのはまだわかるのですが、そこそこの都市である静岡で
ロングシートが不評になるというのは、どう考えてもありえないと思うんですよ。
>>957 知りません。調べておきますね。
>>958 そのようにラッシュ時には基本的に必要なだけ増結がされているわけですよ。
それなのに、3両編成の列車が大半であるかのように情報操作をするのは悪質であると
指摘したんです。