静岡地区在来線座席論争スレ 4号車

静岡の在来線は細かいところに改善の余地はあると思うが
現状におおむね満足だな。
特に車両は素晴らしいと思う。

>>874
私がいつ「想像」と書きましたか？そのソースを出してください。

>>875
小都市というよりも、都市圏内とみなすべきでしょうね。
掛川なら、金谷や菊川、愛野、袋井あたりまでの利用者を取り込めば良いですし、三島なら
沼津の利用者を取り込めば、充分新幹線駅としての役割を果たせるわけです。

>>877
その通り。

静岡は駅間距離が長いので「普通」も表定速度は
急行並なんです。いっそのこと「急行」に格上げ
すればいいと思います。日本初の各駅停車の急行は
非常に人気が出ると思います。