静岡地区在来線座席論争スレ 4号車

在来線の東京直通は直ちに廃止すべき

>>848
・長距離列車にロングとか何考えとんじゃ

実際の利用形態は短距離乗車が大半です。
静岡地区の平均乗車駅数は2.8駅です。

・熱海〜浜松に3両編成とかころすきか

ラッシュ時などは必要に応じて増結されています。

・うわ疲れる、快速を走らせろ

静岡地区は在来線であっても表定速度が60km/hを大きく上回りますので、快速を
わざわざ設ける必要のない速さであるといえます。

・トイレを付けろ

313系ワイドビューロングにはトイレがあります。211系5000番台が単体で運用される
ケースは稀ですよ。

・乗り換えの不便さをどうにかしろ

同一ホームで乗換えが出来ない駅があるというのが不便だとおっしゃるのならその通り
だと思います。