静岡地区在来線座席論争スレ 4号車

>>779
3割を占める中京地区からの利用者を取り込めない時点で終わっていますよ。

私は稲沢在住でも大石でもありませんので、自殺などしませんよ。

>>780
賛成します。おっしゃるとおりだと思います。
オールロング化の背景には、コスト面、新幹線誘導の面もあったと思います。
鉄道会社からすれば、同じ人数を収容できるのなら編成が短い方が良いでしょうし、利益率の
高い新幹線に誘導したくなるのも当然でしょうね。鉄道は営利企業なのですから。

例えば全国チェーンで有名なカレー店などは、普通のカレーを頼むと具のないカレーが
出てくるわけです。それでは物足りないからとトッピングをすると、たちまち1000円を超えて
しまうわけです。
これと新幹線誘導の手法は似通っているといえますね。

>>781
理想と現実は違うということですよ。
本来なら、混雑する時間帯であっても完全着席が好ましいわけです。
しかし、それは現実には不可能なわけです。