西武池袋線 Part74

西武池袋線(秩父線・豊島線)を語るスレです。

　団子厳禁、ダイヤスレでやれ。
粘着荒らしはスルー厳守　触れる奴も同類だボケ粛々と削除依頼しとけ。
重複スレ立てるなアンポンタンどもめ。
★必読＆遵守
・ソース重要！
　事実スレなのでソースは最重要です。　ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・西武鉄道への要望は此処へ書き込んでもムダ。
・ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
・ここは自分の理想論を振りかざす場では、ありません。自己満足理論は振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのＮＧワード機能で各自消す。
・「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にせず！荒らしの相手をする人も荒らし！
　・スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
　・２chルール違反（コピペ荒らし等）は２ch運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！
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前スレ
西武池袋線 Part73
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328450292/

【関連スレ】
【練馬】西武有楽町線スレ Part５【小竹向原】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326890493/
西武狭山線・山口線・多摩湖線 Part１
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312238368/
西武池袋線ダイヤ論議スレ Part４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330825840/
西武新宿線 Part64
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334449106/
西武拝島線 Part７
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332802968/
西武ダイヤ論議スレPart３【新宿線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598420/
【旧塗色】西武特急専用スレ１号【拝島行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322729145/
【ＭＲＡ】西武メトロレッドアロー(仮)を語る
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/
西武４ドア車総合スレPart35
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326774045/
西武３ドア車総合スレPart26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/
西武鉄道大改造計画Part６
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！Part２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/
懐かしの西武線 Part２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319560645/
【公式サイト】
西武鉄道Ｗｅｂサイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/

>>1
宮川乙

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　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ !　　 !
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犯罪を目的とした悪質なスレ。

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西武線の乗客は、ニタニタ笑った知恵遅れが9割w
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　　　　　　　　／/ {メ^く_/∨｀ヽ
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　　　　　　　|　　　 池　　沼　 　}
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　　　　〜　　　　　　　　　　〜　　　〜

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　　　　　　　　　　　　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちん毛　が　ひらひら舞う　路線


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　性　部　鉄　道　　

　　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　 　 . . :´: : : : : : :ミ: ､
　　　　　　　／ : : : : : : : :＼ : : : ＼
　　　　　　/: : : : :′: : : : : : :ヽ : : : ヽ
　　　　　 .′: : : :|: : : : : : : : : : : : : : : .
　　　　　 |: :| : : :ｲ: : : ト: : : : : : !: i:. :｜
　　　　　 |ﾉ:|: _/イﾄ: : ト廴ヽ: : :|ヽ:. : :!
　　　　／}:ハ: !　 　　 　　＼、|: |: :ﾄ:|
　　 　 　 |: : :V. へ　 　 へ　 :ｿ: l:. :|ﾘ　　　　あう〜♪
　　　　　ﾙ'| : :.} xx（O O） xx.　}: : :| }ﾉ｀ヽ
　　 　 　 |人:{人　 (￣,,,|　　 イ: : :ﾙ'　　 { 　　　あう〜♪
　　　　　 V　｀ ＼　 ￣‖　_.ノ}:／ }　　　} 　　　
　　　　 　 }　 ＞――r―‐＜　 /　 /　/ 　　　　　　　
　　　　 　 | /　　 ﾐ厂￣{彡　 ｀ヽノ 　 !
　　　　　 ﾉ_}　 个i′　　`ー‐、　∨　 {
　　 　 　 [_ﾉ　　{ﾆ} 池　沼　 i}　　ヽ二}
　　　　　 {　　　厂　r‐y‐､　　'|　　　`T′
　　　　　 丶__ノ　　 ヽ. ノ　 　人　 　 /
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　／ 　　　　　　￣￣ ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜@　　　〜@　　　〜@
/::::::::　　　　　:　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜@　　　〜@
|:::::　　　　　　::　　　　　　ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜@
ヽ::::::　　　　　:::..　　　　　ﾉ　　　　　　　ここゎ電車の中での発射体験スレッドです。
　＼:::::::　 ／＼:::;;;;;;__ ノ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　

どうみても俺が主役だな
このスレ
　

>>1-4
お前､何が目的？

>>3>>11
東京遊歩人乙

>>3-12
仕事しろっ！
糞ニートども!!

(^o^) 俺のケツの穴は天下一なんだぜ。
毎日、よく開く運動はかかしてない。

(^o^) 俺のケツの穴の周りには、毛がふさふさ生えてるんだぜ。
からみつく感触を味わいたかったら、俺に声かけてくれよな。

(^o^) 俺のケツの穴の風味はカレーライスの甘口なんだぜ。
俺が乗り込んだ車両は、においでよくわかるはずなんだぜ。

(^o^) 俺は竿がかなり小さいけど、ケツの穴を刺激されればビンビンになるんだぜ。
脂っぽい中年と電車の中で結ばれるのを夢見ていつも一人寂しく電車に乗ってるんだぜ。

(^o^) 俺のくせはチンコをぼりぼりかいてチンカスをはがすことなんだけどな。
指についたチンカスはけっこう臭うんだけど、隣の乗客から苦情は出たことないんだぜ。

(^o^) 俺のチンカスは酒かすのようにしとーっとしてるけど、臭いは違うんだぜ。
俺のチンカス嗅ぎたかったら俺に声かけてくれよな。

(^o^) 俺はケツの穴にぶち込まれながらチンカスの掃除をするのが好きなんだぜ。
俺のチンカス舐めたかったらメールアドレス教えてくれよな。

(^o^) 俺はウンコが半分出かかった状態でチンコをぶち込まれるのが好きなんだぜ。
俺のウンコの暖かい温もりをチンコの先端に感じたかったら、まずお前から電車の中でチンコ出せよな。

(^o^) 俺のウンコは柔らかくてぬくもりたっぷりなんだぜ。
そっと口に含んでみたいんだろ。

(^o^)俺のウンコはどんな女のウンコよりも香りがいいだぜ。
手にとってそっと嗅いでみたいんならもっと素直になれよ。

(^o^)男に舐めてもらうってやっぱりいいよね。
もう竿ビンビン！！

(^o^)男のケツの穴からびちびち出てきたカレーライスを
顔に塗りたくるときの感触と香りがもうやみつき！！

(^o^)男のケツの穴から出てきたカレーライスの
風味はまろやかでもうやみつき！！

(^o^)西武池袋線の男はたいがい男のケツの穴想像しながら
電車の中でオナニーして逝った経験があるんだってか？

(^o^) 西武池袋線ってうんこが太い男が多いんだ。
嬉しくなって来るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(^o^)西武池袋線の駅の男トイレで
バトルしませんか？

(^o^)男同士でシックスナインできるのも
西武池袋線沿線に住む醍醐味だよねえ♪

(^o^) 俺は竿がかなり小さいけど、ケツの穴を刺激されればビンビンになるんだぜ。
脂っぽい中年と電車の中で結ばれるのを夢見ていつも一人寂しく電車に乗ってるんだぜ。

>>15-32
精神病か？
病院行けｗ

>>33
(^o^)男に舐めてもらうってやっぱりいいよね。
もう竿ビンビン！！

(^o^)男同士でシックスナインできるのも
西武池袋線沿線に住む醍醐味だよねえ♪

(^o^)男のケツの穴から出てきたカレーライスの
風味はまろやかでもうやみつき！！

(^o^) 西武池袋線ってうんこが太い男が多いんだ。
嬉しくなって来るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(^o^)西武池袋線の男はたいがい男のケツの穴想像しながら
電車の中でオナニーして逝った経験があるんだってか？

(^o^)西武池袋線の駅の男トイレで
バトルしませんか？

んで、どうすんの？
荒らし依頼は水遁から持ってかなきゃいけないけど。
最近は行動派が少ないから困る。

・AA
・意味不明な連投
・カタツムリ動画(スレ乱立)

この３つがいなくなるだけでも違ってくるが。

大泉学園町の母親が、子供を尻で圧迫して死なせた事件は、
どうみても西武池袋線らしい事件だったね。

電車の中を見渡しても、
そういうことしそうな女ばかりだしwwwww

規制しないのをいいことに調子こいたレスしまくり野郎はホントどうにかならんの？
無関係AA貼付とか明らかに荒らしだし。

なんか運営のFOXがとち狂って今日から全板強制忍法帖導入,拒否った板は既に削除してる。
水遁復活でこのスレの荒らしキチガイも終わりだな。ばんばん水遁してやるよ。

１０１系の２＋２＋４が走ってるな

あと東久留米駅は今は西口のほうが発展してるけど、昔は西口は何があったの？
あと、清瀬のけやき通りも、昔は畑だったの？

けやき通りが開通しても
バス路線が開通するまでさらに数年？あったのはなぜ？

>>43
復活？　昔、忍法だった時代があるの？

メイドトレインについて語るスレ★3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334670855/

メイドトレインについて語るスレ★2
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/train/1321793498/
メイドトレインについて語るスレ
http://unkar.org/r/train/1269249790

メイドトレイン公式サイト
http://maidtrain.info/
メイドトレイン公式ツイッター
http://twitter.com/maidtrain

有志によるまとめサイト
http://meidotrain.crocserve.com/wp/
まとめサイトのミラー
http://meidotrain.co.nf/

記念ゆうぽりん♪

細いからって、
皮がむけてないからって、
あきらめるのは早い。

パートナーのために、
努力を惜しまないで！
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo




西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

伊豆箱根鉄道の若林社長が西武鉄道の社長になります。
逆なら分かるが・・
下剋上か？
子会社の人間が、親会社のトップになるなんて、はぶられるんじゃないか？

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

>>50
その「伊豆箱根鉄道の若林社長」ってどういう経歴辿ってるん？

もし国土・西武からの出向で子会社の社長やってた口なら、
幹部候補のキャリア育成のようなパターンがそこら中にある。
グループ会社がわんさかあるような所だと、
役員や果ては事業部長になる前の下積みのようなケースもある。

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。
以降、下記へ移動を。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。
以降、下記へ移動を。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

　

これかな？

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>>55
本スレはこっちでおk

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男同士の情事って、美しくて絵になりますよね。
ここは、男同士の純愛について語るスレです。




鉄道関連だったらこちら↓

西武池袋線 Part74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

今年は開業100周年か。
旧武蔵野鉄道からだけどね。

昔は快速急行が所沢の次の停車駅が飯能だった、つまり特急と同じ。

↑カタツムリホモ乙w

今日アレの回送あるよ。深夜だけど。

以降、下記へ移動を。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

くどいようだが、
本スレと偽スレの見分け方は
>>1の前スレのアドレスがyoutubeになっているか否か。

youtubeになっているのは偽スレ。

したがって、このスレが本物。

類似品には、ご注意を。

池袋線のスレだけど、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/
↑これは荒らしの立てた偽スレだとして

本スレはこのスレじゃなくて
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335850263/
↑こっちを使おう。
理由だが、そもそもこのスレと前スレのテンプレは大昔使ってた古いもので
Part73を立てたやつがわざわざどっかから引っ張ってきた。
上記スレのが本来のもの。本来のものに戻そうぞ

100周年の壱日乗車券セット、ぼったくりも良い所だよな？w
タッチアンドゴーや焼酎だって、売れるものなんだからもっと売れば良いじゃねーか。

今日だって平日なのに減車してて、昼間８両の優等が走ってたし、だから西武はダメなんだよww

飯能１８２８快速池袋後ろ２両旧２０００

車内放送でライオンズの試合の宣伝をしてた
しかも予告先発付で
最下位だからか余程観客が少ないんだろうか？

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

昔は快速急行が所沢の次の停車駅が飯能だった、つまり特急と同じ。

昔は快 車内放送でライ合の宣伝をしてた
しかも予告先発付で位だからか余速急行が所沢の停車駅が飯能った、つり特と同じ。

飯能１A２P８快速池袋後ろ両旧２T０Gトン

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　　　　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/＿!､_＿＿＿＿＿＿__ノ

カタツムリと

ﾅﾒｸじの


慈しみｱｲには


焼ける

AA野郎が詰まんねえし狂気の沙汰・・・

今日は行楽には適さない天気だな・・・
芝桜見に行く人はあまり居なさそう

　 　　　　　　　 　　　∩＿
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　　　　　/ﾆＹﾆヽ　 |　　 |
　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ !　　 !
　 　／::::⌒｀´⌒::::＼　　/
　　|　,-）＿＿＿（-、|／ 　こいつ最高にバカwwwww
　　| l　　 |-┬-|　　l |
　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／
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　 　　　　　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
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　　　　　/ﾆＹﾆヽ　 |　　 |
　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ !　　 !
　 　／::::⌒｀´⌒::::＼　　/
　　|　,-）＿＿＿（-、|／ 　こいつ最高にバカwwwww
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　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／
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今日は野球の公式戦が出来る状態なんか？

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(-) (-)　 / ./⌒＼＼
　||,,||＿（　 (＠　 .）　) おまえ
　（o 　　＼＿__／∠＿ 近所の幼稚園児に
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿フ よくバカにされるだろwww

西武秩父行きの特急に飯能から乗ったがみんな席を転換させるかと思ったらそうでもないのな
おかげでおばあちゃんと向かいあわせに

>>83




　 　　　　　　　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ　
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　|
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ　　
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ 　　
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、(l●)(●)(●)(●)))(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●l,,
　　　|,,(0●)(●)(●)(●))(●)(●)(●)(●)(●))(●)Ｏ)　
　　　 .ヽ, ( ;●ξ●：)( ;●ξ●：( ;●ξ●：( ;）
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

これやるから、二度と戻ってくるなよ。

所沢で非常停止ボタンを押した馬鹿がいた為、遅れています

まだ、遅れが長引いてるよ。

　　　　　　／⌒＼
(-) (-)　 / ./⌒＼＼
　||,,||＿（　 (＠　 .）　) おまえ
　（o 　　＼＿__／∠＿ 近所の幼稚園児に
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿フ よくバカにされるだろwww

今日は西武線の黄色い電車に乗って来ました。最近は、銀とか白とインパクト薄い感じの電車が多いですが、黄色という時点で貴重ですね。目立つ。

>>88




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　 　 r-、(l●)(●)(●)(●)))(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●l,,
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　　　 .ヽ, ( ;●ξ●：)( ;●ξ●：( ;●ξ●：( ;）
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

　　ゴキブリのウロコあげるから、二度と戻ってくるなよ。

記念乗車券はまだ余ってるんかね？

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飽きずにカタツムリAA貼ってる奴って街外れとかからレスしてる哀れな奴なの？

>>92

おまえの方が、よっぽど哀れだとは思う。





















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映画版失楽園だと西所沢駅が出て来るんだな

>>94
そうだね。やまてちゃんがはれってたわねぃ。

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さんかくぷっとのほねっち!!

No.89へ。
ゴキブリの鱗なんて気持ち悪い。
西武9000、2000、3000は名車だな…。

>>94
丸型ドアステッカーも出てたよね
shall we dance?でも西武電車が出て来るがね

>>97-98
おわった国のおちんちんたち乙ｗ

2012年度末に副都心線が東急東横線まで直通したら、

池袋口から6000系は消えるだろうね。

東急開通したら、人も相当乗ってくるし、

副都心線も楽に座れなくなる。

今年はスマイルトレイン増強にするか仕方なく。あとは東急次第

飯能口からは急行中心になるだろうね

西武も横浜みたいに試合内容によって返金できるサービスやればいいのに

　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　　 　 　 Ｙ
　　　　　　 　　　 　八　　ヽ
　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　 丶1　　　 八.　 !/
　　　　　　 ζ, 　　 八.　 j
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　　　　 | 　　　　 　 !　　 　| |


　

>>101
今年の現状は誉れ高きグループの歴史の汚点だね本当。

メイド列車や合コントレインとかもやってるし、いつからこんな路線になった……？
あとライオンズに関しては費用対効果を考える時期に来ていると思う
毎年リーグ優勝出来る力があるならいざ知らず

あの禿は即刻クビになってもおかしくない成績なのに

>>104
球団もドームも西武の所有
売り払ったところで５年前みたいにブラック企業が買取してその後また西武に戻って来そう

>>106
ネーミングライツとは違うからなあ
あれは最初から期限付きだし

今年も恒例の薔薇展やるね
ただ、途中一日休みが入ってるのは人件費削減の意味合いがあるの？

西武池袋線　上下とも３〜５分の遅れ。
下りが混雑で遅れて上りも遅れた、と車掌が言ってたけど、雨だからか？

完封負けとかこれ以上イメージダウンさせるなよ……
あと記念乗車券も販売中止だし、もうね……

この時間の上り遅れは普段の10倍にも感じる罠。

薔薇族

最高速度105キロは中途半端
せめて110キロに引き上げないと

>>108
今年から8日間に開催日が増えた。
途中一日休みなのは、展示品の入れ替え。
ライオンズはその間、函館、横浜、ナゴヤに遠征。

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　　　　　　　　　　　ヽ;;::　　ー　　::;;／　　　　　　話題性に乏しいって
　　　　　　　　　　　　　＼;;::　　::;;／　　　　　　　　　　　　よく言われるだろ？
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遅すぎる
昭和列車かよ

準急　小手指行
急行　小手指行
準急　西武球場前行

／(^o^)＼

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もう球団も東京都に買ってもらえばいいとおもうよ

埼玉県内では大雨降ってる

埼玉の田舎には興味無いよー

>>119













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とりあえず、太いのたのむよ！

東京に埼玉イオン構想反対
貧民街の文化を持ち込まないでくれ

>>123（粗チン）


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おまえもな、チンカス短小wwwww

>>123
イオンって思ってる以上に価格帯が高い
フードコートで昼食べると無駄にオシャレな店ばっかだから１人1000円はかかるよ
貧民にはクリスピードーナツとか理解できないだろうし

これじゃ当分手放しそうにないな
しかし今年の成績じゃまた赤字になるだろうな

西武、初の黒字
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/baseball/npb/headlines/20120511-00000019-kyodo_sp-spo.html
　西武ホールディングスが１１日に発表した２０１２年３月期連結決算で、プロ野球西武が単体として黒字となった。
親会社からの広告費が計上された上で、赤字補☆（土ヘンに眞）を受けなかったのは球団史上初めてで、利益額は約１億円。
　０８年から球団名を埼玉西武ライオンズに変更して地域密着を目指し、１２球団で唯一、４年続けて観客数を伸ばしている。
昨季は終盤までクライマックスシリーズを争う展開が動員に結び付き、経費縮減も要因となった。居郷球団社長は「今後も
継続的な成長を目指しつつ、強いチームをつくることが必要」と話した

今年度で黒字なのは、ただ単純に13，4年前に後付けしたドームの屋根の償却が終わっただけなんだと思う。

下りで小手指より先に行く高校生で、ブレザーの制服で＊←こんな校章の学校って、入間向陽？
他の乗客にやたらガンをとばしている馬鹿がいるんだよる

>>127
球団とドームって別会社だろ?
株式会社西武ライオンズが黒字になったってことだろ
西武ドームの所有者は西武鉄道だ

小手指以遠というと

向陽 豊岡 入間 飯南
飯能 東野 聖望
(西武文理)(狭山ヶ丘)

あたりか。高校多いな

>>126
>>129
俺は難しい言は分からないけど『単体として黒字』と言うのも良くわからない。
赤字でも潰れない会社が多いのも、もっと分からない。ｗ

>>119>>121
そのまま田舎に帰省してればよかったのにまた戻ってきたのか
>>123
東京に「埼玉」イオンってどういう意味？
イオンの本体は埼玉じゃなく千葉にあるし

NHKニュース24の月曜日コメンテーターやっているおかまっぽい兄ちゃんが、
東京にも美術館やデパートだけでなく埼玉イオンのようなものを作ったほうがいいと
Twitterで言っていた

>>127
「清原ドーム」なｗ

>>133
あたまの悪そうなコメンテーターだなｗ

結局、記念乗車券台紙ってどこにミスがあったんだ？

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>>131
ぶっちゃけ、利益云々って出資者と債権者への金払いに関する話だからね。
現金に余裕があったり、オーナー企業だったり親会社が容認してたりで
投資回収したほうがマシって判断されなきゃいつまで経っても消えないよん。


> 『単体として黒字』と言うのも良くわからない。
喩えとして、親子からなる家族を想像してみよう。

親の仕事とは別に、子供が事業を始めた。
子供の事業が上手くいかず、出費の方が収入より多くて赤字になってしまった。
これが単体赤字。逆が単体黒字。
どちらにしても、家全体の収支が黒字／赤字とは別問題だよね。



んで。親や兄弟の稼ぎとも合算して、
一家全体トータルで収支がプラスなら家の財産が増える。→連結黒字
一家全体トータルで収支がプラスなら家の財産が減る。→連結赤字

あとは親：西武ホールディングス、子：西武ライオンズ球団、
一家の収支：西武ホールディングスの連結決算、と置き換えればよし。

>>136
西武鉄道のホームページを見るべし

>>138

おまえの方が、よっぽど哀れだとは思う。





















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保谷のイベント　罵声、罵倒、怒号大会になってるｗ

職員の方がタッチアンドゴー、あと約400とコール。
並んでいる方ご参考に。

>>142
いつも思うんだけど、たくさんあれば売れるものを何で限定にするんだろ？だから西武はダメなんだよ。

普通は余るリスクより売り切れる方を選ぶからね

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　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／ 決まって、ショボい書き込みの馬鹿ばかりwwwww
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>>143
>>144
保谷行って来た。
限定品は、タッチアンドゴーも、酒も完売。売切れれば少なくても良いのかね？どうしても欲しければオークションで高い物を買えってか？

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こっちのスレはテンプレが古いままの間違いスレだよ

西武池袋線 Part74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335850263/
本当の池袋線スレは↑
カタツムリ荒らしの立てた偽スレじゃなくて本物の次スレね

64 名前：名無しでGO! 投稿日：2012/05/12(土) 16:00:56.05 ID:PRKyZl5M0
ttp://mobile.twitter.com/maidtrain/status/201193120812113920
またモドキが秋田内陸の粗探しをして騒いでるようだが、フォロワーもさすがにその異常さに気づいてきたようだ。
今回の件、商標権者でもない第三者の分際で殊更に騒ぐのは、ネラー丸出しの典型的な異常行動だからな。(笑)

65 名前：名無しでGO! 投稿日：2012/05/12(土) 16:19:19.89 ID:ldUymZTc0
>秋田内陸縦貫鉄道、重大な失態を犯していないか？「鉄道甲子園」というのをやるそうだが bit.ly/Jp7Dav
>これ他社のイベント名で平成22年7月に「鉄道に関するイベント」で商標登録されている。
記事には「地方鉄道甲子園」と書かれてるし
「地鉄甲子園」と略してるな。
またキチガイメイトレの言いがかりかよ。

68 名前：名無しでGO! 投稿日：2012/05/12(土) 17:57:42.38 ID:XXcr8cxD0
元記事読んだけどこの記事の題名に「鉄道甲子園」と（記者が？）書いてるだけで
本文では酒井社長は「第１回全国高校生地方鉄道交流会（地方鉄道甲子園）」
「地鉄甲子園」としか言ってないよな。
どこにも「鉄道甲子園」なんて書かれてない。

69 名前：名無しでGO! 投稿日：2012/05/12(土) 18:50:33.18 ID:mBl2ub220
いくら社長公募に落選して秋田内陸鉄道を恨んでいるとはいえ、高校生が行うイベントにまでケチをつけるのはいかがなものか。

夕方踏切安全確認とやらで数分オクレてたな　('A`)

>>150
ちいさいやつだなｗ

超ブスでキッショイ奴がおったんだがマジキチすぎる…

ガーデニングショーの客入りどうなんだろ？
今年は野球以外で力を入れる一年になりそうだし、収支面で成功して欲しい所

>>128
>>152
痴漢とまではいかないけど、怪しい行動の男子高校生がいた。
紺のブレザーに黒のズボン、楕円で中が青で中に銀で＊←こんな線が入った校章だった。
７人掛けの席で

１２３４５６７
１２３　　　７
こう座ってたんだよ。２と３が男子高校生。空いている５に女子高校生が座ったら不自然に
３の高校生が４にズレて、２が３に座った。
１　３４５　７
こうなった。２人とも何かニヤニヤしてて、４の男子高校生は５の女子高校生をチラチラ見てた。

>>154
これだけど、すいてる朝の下りだったから不自然なのね。

>>153
毎年やってると思うが。

以降、下記へ移動を。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

西武池袋線って沢山スレあって大人気だな｡
大した路線でもないのにｗ

大人気じゃなくて、沿線池沼だらけってことでつよ。

何度も言ってるように
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/
↑荒らしが立てた偽スレ。いろいろおかしいからすぐ分かる

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335850263/
↑こっちが本スレ

ちなみにこのスレはスレ立てる能力がないアホが立てた一見本スレに見える偽スレ

西武鉄道１００周年ユニ　青＆緑の車両カラー
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2012/05/15/kiji/K20120515003253100.html
2012/05/14 埼玉西武ライオンズ ユニフォームデザインコンテスト 最優秀作品賞1点と優秀作品賞10点を発表！
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/14/20120514lions.pdf

>>161

昔の西武百貨店の包装紙みたいだなｗ

2012/05/15 2012年度　鉄道事業設備投資計画
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/15/20120515setsutou2012.pdf

>>163
駅ナカに期待だ！

6月12日　Emio（エミオ）所沢
6月28日　Emio（エミオ）練馬高野台　オープン

そしてなぜかザ・ガーデン自由が丘が所沢に
価格で西友と棲み分けなのか

ついに東急乗り入れが来た！

・東急東横線および横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始します。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/15/20120515setsutou2012.pdf


相互直通運転区間の拡大
2012 年度中には、池袋線飯能駅から東京メトロ副都心線・東急東横線を経由し、・横浜高
速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅間の相互直通電車の運転を開始します。これにより、
乗換えの不便性が解消されるほか、所要時間の短縮など、当社線と横浜方面との利便性が飛
躍的に向上します。このため、保安設備や車両改修などの工事を引き続き進めます。

ところで今年の西武横瀬初の９月開催かも
ちなみに今年は横浜と鉄フェスが同日開催(10/6.7尚.鉄フェスは明治公園に変更)

>>149
なんで、秋田内陸の話題がここに？

30000系30両[おそらく池袋線]→新101系引退→6000系が副都心線開通の影響で車両不足、池袋口の発車が消滅、地下鉄のみに。
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=mnjkf433&id=15378179&type=archivelist&ySiD=eFSyT.HMr1Xs80ZgI3wB&guid=ON

池袋口の6000系が過去になりそうだなあ。新宿線の、試作の6101や6102も、VVVF更新時期かと思うが、、、

自社広告満載の西武車が東横線内を席巻するのか
胸が熱くなるな

>>169
ツイッターで秋田内陸批判を展開するメイトレ社長が西武大好き人間だからさw

新101[ワンマン車を除く]、301系が消えたら

いよいよ次は3000系の置き換えか。3ドアだから。

その次に旧2000系と。

池袋発0時以降終電まで全部10両編成にできないものか？
椎名町も停まれるようになったことだし豊島園行きは0時前に終了してるしwww

>>171













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とりあえず、太いのたのむよ！

>>172













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とりあえず、太いのたのむよ！

>>173













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とりあえず、太いのたのむよ！

>>174













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とりあえず、太いのたのむよ！

東横直通で6000系の地上運用消滅、みたいなこと言われてるみたいだが、
直通本数が増えない限り、東横に行く車両の分だけ東横からも来るわけだから、
6000系の地上運用も普通に残る気がするのだが

もし西武担当の運用を大幅に増やしたら今度は走行距離の精算が大変になりそうだし

車両数的に言えば、

東急が10両分が少ないわけだ。しかも9編成[さらに増えるかも]

東急東横線直通ができると、

渋谷から座れないという客も出るわけだ。

副都心線が混雑＝西武池袋駅少しは減少。
副都心線の交通量が増えるわけ。

でも、計画次第でスマイルトレインが増えたりするかも。要は状況次第。
メトロや東上線も同様に車両数少ないし。

東急側が8両多すぎ

(笑)を地下鉄直通対応にしなかったのが悪い

西武球場前駅、改札口でガーデニングショー休みに気が付いたババアグループが呆然としていてマジウケるｗ

>>138
グラデーションの部分だけガバッと開いたりして
車だとBMWイセッタ、電車だと名鉄モ600みたいに

スマイルソンとか北朝鮮みたいでいやなんだけど。

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スマイルソンとか東武のネヅイルソンみたいでイヤなんだけど。

>>168
明治公園ってどこよ？
>>174
上りの小手指始発初電は１０両だけど、小手指行の最終は１０両じゃないの？

副都心線はどうして途中で種別がコロコロ変わるの？
「西武線内〜、副都心線内〜」とか、分かりにくすぎ。
つか、最速タイプにしてこそ、乗り入れの意味があるじゃんね。
いくら所沢以西から渋谷まで１本で行けるつっても、
「各停渋谷」だったら、「急行池袋＋山手線乗り換え」のほうが圧倒的に早いし。

でも、例えば東海道線は沼津ゆきや伊東ゆきの長距離にアクティーは使わないし、
中央快速線は大月・河口湖ゆきに特快にしないし、イミフ。

>>67>>148>>160
乱立荒らしスレに誘導するなカス

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細いクダから溜め込んだ精子出してるような
ここの書き込みがいちばんアホっぽい





まともな話はこっち↓

西武池袋線本スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

西武池袋線＆宮川コラボスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335850263/

〉てんとう虫
通勤快速河口湖行きがあるじゃん

練馬の改札上出発案内が大変な事になってるわ。

副都心線が東急東横線まで完成したら、池袋口からは6000系はさいならー
ってわけだ。

東急東横線は結構乗るしな

西武新宿線にいる6000系もVVVF更新時期だから地下鉄にできたら望ましいな

>>192
何があった？

>>194
かっこ良くなってる。

>>48
糞コテ死ね。

>>48
宮川乙＝東京遊歩人

>>192>>194
4番ホームの案内板も更新されてるね

西所沢の一番線は何かの撮影してるｗ

6月30日ダイヤ改正

・石神井公園下りホームが本格的に使用開始
・朝の練馬高野台行きを石神井公園行きに変更
・夕方の通勤準急を快速と準急に変更
・日中の準急西武球場前行きがなくなる
※多摩川線のダイヤ改正はありません

2012/05/21 石神井公園駅の下りホームを全面使用開始します。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/21/20120521syakujiikouen.pdf

2012/05/21 ダイヤ改正を実施します
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/21/20120521daiyakaisei.pdf

来年春に副都心線絡みで
またダイヤ改正やるんだよな

石神井公園-練馬高野台間がまだ4線化しないみたいだし
石神井公園の折り返しが1本しか出来てないし
あともう1回切り替えがあるみたいだね

平日13時台、一本減る？
通勤準急廃止？

夕ラッシュ時
・02快速07準急10急行→急行鈍足化＆混雑改善？


夕方の石神井公園行きって何年ぶりなんだろ。
手元にある79年・80年改正の時刻表には乗ってないぞｗ

>>128
>>154
それ入間市の東野と言うバカ高校だよ。
地震の後の計画停電絡みで３月までは送迎バスが小手指発着だったのに、４月から入間市発着に戻ったんだよ。
下りで入間市まで行くのに、最後部車両の最後部に乗るバカが複数いる。しかもダッシュしてまで座りたいバカ。

地下直についてはあまり触れられてないが、ほぼ現状維持？

池袋口の6000系がなくなるだけ。でも地下鉄直通は増えるよ

副都心線が東急東横線が結ばれての話だがね。

下り線、石神井公園と練馬高野台の間は、完全複々線化じゃないんだよね。
石神井公園駅の大泉方面も1線のみの折り返しだし。
あのリリース見る限りだと。
東横直通時に抜本改正だと思う。
日中で毎時8本の地下直が、10本から12本くらいの増える感じ？

池袋口は減量ダイヤだね

急行の前の通準を準急化して、32,55分ころの準急を快速に戻したのね。

7分の準急を10分の急行が抜くのは石神井公園、15分の準急を20分の急行が抜くのはひばりが丘かな？

新宿線はもっと酷い減便だな
これからは池袋線に力を入れていくんだろうな

13時台、32分準急所沢行きを西武球場前行きにして、52分の各停西武球場行きを所沢止りにした方がよかったんじゃないかと思うけど

日中1時間に2本の準急西武球場前行きは廃止?

球場行のもう1本は地下鉄直通になるのかな？

＞昼間時および夕間時の優等列車の池袋駅発車時刻を均等間隔とし、わかりやすく整理しました。

ふざけているとしか思えない。
↓こっちなんだが、どう見ても。
＞昼間時および夕間時の各駅列車の池袋駅発車時刻をさらに不均等間隔とし、もっとわかりにくく整理しました。

夕方各停石神井公園があるうえ、各停所沢もあるみたいだが、地下鉄直通がらみか？
どうもわかりにくいプレスリリースだ。

すまん。
×）各駅列車
○）各駅停車

>>215
所沢行きにしとけば臨時で球場行きにしやすくなるんじゃない？

同意

一本定期で一本不定期って運用面倒じゃないか？

朝の通勤準急はそのままかぁ
地下鉄直通も練馬で準急接続してくれたらいいのに

むりやり参加させられる生徒からしたら早くぶっ潰れてほしい…

西武池袋線なのに池袋行きが減るとか不便すぎる
いらないよ地下直なんて

石神井完成と関係ない新宿線の方が悲惨な改正

石神井での接続利便性が向上するんだから
準急飯能とか要らないよね
もう快速急行と快速だけでもなんとかなるんじゃないの

夕ラッシュの池袋発飯能行き大減便だな。
通準廃止は歓迎だけど(練馬停車の時点で存在意義が失くなってたから)、混雑の酷い飯能行きを減便するとは正気の沙汰と思えない。大体石神井公園行きとか誰が乗るんだよみたいな。
これは完全な改悪だな。
良い所が見付からない。

池袋発各停の最大間隔9分は区間準急復活の準備な気がするんだがどうよ？
あと、新宿線の方は悲惨過ぎだろ……

>>229
各停1h6本フラグだと思いま

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夕方以降のダイヤがかなり悲惨な内容になりそう。
埼玉県西部自治体や利用者からの不満は結構出るかもしれない。

飯能、入間市民は速くて快適な特急レッドアロー号をご利用下さいってことだろ

練馬高野台利用の俺涙目
座っていけなくなるのか…

地下鉄からの飯能行2本/時は確定
つまり所沢で乗換えろって事だよ

【池袋発(〜6/29)】
快急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停　特急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停
飯能　球場　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島　秩父　球場　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島
00 03 05 09 12 18 20 27 30 33 35 39 42 48 50 57

【池袋発(6/30〜)】
快急　各停　急行　各停　準急　各停　各停　特急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停
飯能　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島　秩父　所沢　保谷　飯能　豊島　飯能　球場　豊島
00 04 10 13 20 22 26 30 32 34 40 43 50 52 57

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【練馬発(〜6/29)】
準急　各停　準急　各停　快速　各停　準急　各停　準急　各停　準急　各停　快速　各停　準急　各停
小手　保谷　球場　清瀬　飯能　保谷　飯能　清瀬　小手　保谷　球場　清瀬　飯能　保谷　飯能　清瀬　
01 03 11 12 20 20 25 26 31 33 41 42 50 50 55　56

漏れが住んでた頃より使いやすくなったな西武は。
新宿線も池袋線も所沢から奥は急行は各駅だったのに快速急行なんてできて。
特に新宿線の有料特急は短い区間なので驚いた。
所沢に住んでた頃会社員だった父が池袋線を使ってたが当時は所沢始発の快速があった。
途中の停車駅は大泉学園のみ。

後の通勤快速か。

所沢で新宿線との接続改善は為されるのかよ？

>>237
ズレ過ぎ

【池袋発(〜6/29)】
快急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停　特急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停
飯能　球場　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島　秩父　球場　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島
　 00　　 03　　 05　　 09　 　12　 　18　 　20　 　27　 　30　 　33　 　35　 　39　 　42　 　48　 　50　 　57

【池袋発(6/30〜)】
快急　各停　急行　各停　準急　各停　各停　特急　準急　各停　急行　各停　準急　各停　各停
飯能　保谷　飯能　豊島　飯能　保谷　豊島　秩父　所沢　保谷　飯能　豊島　飯能　球場　豊島
　00　 　04　 　10　 　13　 　20　 　22　 　26　 　30　 　32　 　34　 　40　 　43　 　50　 　52　 　57

>>240-241
所沢発の快速って言うのは通勤快速の事だね。そして、通勤快速は設定当初から通勤快速を名乗ってるから。当時、上りの快速は野球臨しか設定が無くて馴染みが薄かったから、快速だと思い込んでたんじゃないのかな。

快速は昭和55年3月改正で誕生した種別。
同時に従来は停車駅の違う準急・急行とされていた種別がそれぞれ通勤準急・通勤急行・快速急行として正式に別種別に。
今度の改正で設定から32年間続いた夕方の通勤準急が消滅か…

>>241

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>>231-231 >>238

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>>242

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今回のダイヤ改正出来るんだったら､
通勤急行､通勤準急､区間準急は消滅していいよ｡
西武は優等種類が多すぎ｡

特急､快速急行､急行､快速､準急で十分｡

特急と各停だけでいいよ

>>249
京急じゃ無いんだから・・・
まあ近い将来の地下直増便を見越したダイヤだろうし
練高-石神井公園の下り複々線完成後に更なるダイヤ改訂が
あるから、今回の改訂は暫定も暫定だと思う

夕方の通準下り無くすにしても、15分ヘッドは死守して欲しかった。
しかし、平日日中に快速急行いらない。

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>>206
秩父線開業以降では初めてと思われ。
練馬で準急に接続するんだろうね。どこ行の準急なのか気になるけど。

>>248
区間準急は既に消滅してるよ。いずれ復活しそうだけど。


プレスリリースにある、
『優等列車の池袋駅発車時刻を均等間隔とし、わかりやすく整理』
これ、どこがどう均等で整理したんだか小一時間問い詰めたい。
昼間は10分-30分-20分、夕方は8分-10分-5分-7分
（ただし、特急は含めず、準急は優等と認めない）
これのどこが均一なんだよｗｗｗ
分かりやすくするなら、日中は急行だけ、夕方は急行と準急だけ
にすればいいのに。準急飯能とか無いのと一緒だろ。

もう急行10分間隔、各停10分間隔、計12本で十分だと思うよ。

どうせ、来年改正すんだからしなくていいだろ。。。。

592 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 00:34:47.43 ID:r4Cd4PT/0
地下直の清瀬を保谷へ、池袋からの保谷行きは石神井へ
それぞれ運転区間短縮ですよ。

600 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 02:00:50.25 ID:r4Cd4PT/0
節電、電力料金値上げの影響で、
日中は大幅に走行距離がカットされるよ。

池袋線はまだまし。
拝島線は急行3本のみに。

埼玉県を舞台にした大人気アニメとコラボ！6/24「らき☆すたデー」を実施!!
http://www.seibulions.jp/news/detail/6226.html
http://www.seibulions.jp/news/img/20120525/ph_event01.jpg

埼玉西武ライオンズでは、6月24日(日)　対 オリックス・バファローズ戦（13:00試合開始）にて、
埼玉県を舞台にした大人気アニメ「らき☆すた」とコラボした「らき☆すたデー」を実施します。
当日は、「らき☆すた」著者の美水かがみ先生による、ライオンズユニフォームを着た「柊姉妹」の
書き下ろしイラストを活用したオリジナルグッズの販売や、ファンクラブ会員限定のプレゼント企画
を実施するほか、「らき☆すた」柊つかさ役の声優、福原香織さんによる始球式や試合中の
場内アナウンスも行う予定です。

なおイベント詳細につきましては、決まり次第、発表いたしますので、どうぞお楽しみに!!
「らき☆すたデー」実施概要

日程
6月24日（日） 対オリックス・バファローズ（西武ドーム 13:00試合開始）

実施内容
描き下ろしイラストによる、オリジナルグッズの販売
福原香織さんによる始球式実施、場内アナウンスの実施
ファンクラブ会員限定プレゼント企画

それにしても巨人に負けると腹が立つ
こんな時に問題起こして抹消された涌井もどうかしてる

ほんとこっちのスレは荒らしとキチガイのたまり場だなｗｗ
まあその分本スレが平和だからいいけど

>>258
西武の中継ぎは出れば、必ず逆転されるからな〜
見事なまでの負けっぷり。

あんな無様な試合ばかりしていては、見る気もしないよ。
首脳陣やフロントの問題だろうな。

>>260
ってか外野の守備が酷過ぎる

グループ創立100周年が厄年になっとるな……
ライオンズの成績は悲惨、新ダイヤも悲惨になりそうだし、記念切符は印刷ミスで販売中止とかさ……
これさ、お祓いしてもらった方がいいのかもしれない。

組織風土に何らかの問題を抱えてるとかじゃなきゃいいんだけどね

池袋線の日中の急行や準急は５番ホーム、各停は２・３番ホーム発着になりそうだな。

堤康弘も敗訴したし

中継ぎの影響からか、希望も抱けない負け試合が多いってのが何ともはや……
涌井もあんなだし、観客数減少→運賃収入減の懸念が……

>>266
投手（特に抑え）が悪いのはこの２，３年ずっと。
それが一向に改善しないのは、フロントや首脳陣の責任だろ。

抑えが悪くて、先発を続投させて痛打。
先発にも疲労が溜まり悪循環。

４年前に優勝したチームとはとても思えない悲惨な状況。

そう言えば、椎名町のフォームの10両化完成はいつ？

>>268
ホームだろwww
フォームってお前・・・

と釣られてみる

ダイヤ変更以降の狭山線のダイヤどうなるんだろうね？

>>267
中継ぎ陣だけで投げさせる捨て試合でも作らないとシーズン持たないぞ
経営戦略上もその方がマシなんじゃないか？

>>268
１２年度中だな
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/15/20120515setsutou2012.pdf

飯能プリンスホテル撤退なのか？
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/22/20120522hannoph.pdf

快速飯能って池袋何分発と接続だっけ？

新ダイヤ石神井公園優遇されすぎﾜﾛﾀw

今まで冷遇されてたから

石神井公園駅事業は西武にとってのスカイツリー

>>269
英語では、platform プラットフォームだから、フォームの方が正解。

2012年6月30日（土）ダイヤ改正について
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/information/1195437_2234.html

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/information/__icsFiles/afieldfile/2012/05/22/20120521daiyakaisei.pdf

１．池袋線関係（池袋線、西武秩父線、西武有楽町線、豊島線、狭山線）

（１）石神井公園駅でのお乗り継ぎを改善します
石神井公園駅〜練馬高野台駅間の複々線の上り部分および石神井公園駅の折返し線設備と下り線待
避設備の完成により、優等列車と各駅停車のお乗り継ぎをより便利にします。これに伴い、一部列車
の運転区間と列車種別の見直しを行います。

（２）練馬高野台駅始発をすべて石神井公園駅始発に変更します
石神井公園駅の折返し線設備完成により、平日朝間時の練馬高野台駅始発7 本をすべて石神井公園
駅始発に変更します。これにより、上りの優等列車から各駅停車へのお乗り継ぎをより便利にします。

（３）池袋駅での優等列車の発車時刻を見直し、わかりやすいダイヤに変更します
昼間時および夕間時の優等列車の池袋駅発車時刻を均等間隔とし、わかりやすく整理しました。こ
れにより、石神井公園駅での優等列車と各駅停車のお乗り継ぎをより便利にします。これに伴い、昼
間時の運転本数・運転区間・列車種別の見直し、夕間時の運転区間・列車種別の見直しを行います。

（４）稲荷山公園駅〜西所沢駅間ご利用のお客さまの、上り特急列車へのお乗り継ぎを改善します
上り特急列車が先行の列車を追い越す駅を小手指駅から清瀬駅に変更することにより、稲荷山公園
駅〜西所沢駅間ご利用のお客さまの、上り特急列車へのお乗り継ぎをより便利にします。（一部列車を
除く）

西武が巨人に勝つなんておこがましいこと。ホッホッホ

特急の通過待ちが小手指から清瀬に変更になるようだけど、快速急行の待ち合わせは小手指で変更ないんだろうね。

昼間の豊島線は2連の練馬〜豊島園でいいだろ！

>>281
2連(1M1T)だと高架に登れないと思うので、あえて導入しないのでは

女性問題の疑惑がある投手のFlagsも掲示し続けてた……＠所沢駅コンコース

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>>282
なんで2000に限定すんだよ？101でいいじゃんか。

>>281>>282>>285
いっそ近鉄の22600みたいに加速度低くてもモーター出力が馬鹿でかい車両をry

意味不明AAをレスしてる時刻・・・
知将なのか？

単なる節電ダイヤと信じたいが、秋になっても戻らないんだろうな・・・

今日も早速めった打ちを喰らうww
色んな意味で踏んだり蹴ったりだね……

>>285
101は今年度でワンマン以外終わりだろ
かといって豊島線用の30000なんてもったいないし

渋谷の事件の犯人捕まったな。
さっき速報が入って、加害者は入間市在住の30代の男だってさ＠NHKラジオ
ガチでこの3日間犯人が乗っていたと思うと、いい気はしないね

あらら、朝霞市の32歳の男か
さっきの聞き間違えたかな？連投スマンでした（汗）

7時のテレビのニュースでは
入間市

渋谷の件
被害者が所沢　加害者が入間

Fじゃ帰れないから、永田町行ってY直で帰宅か？
警視庁もよく捕まえられるよ。

ニュースでZで永田町、Yから池袋に抜けたていってたな。警察はすごいのか糞なのか分からないな

>>294
朝香だった。
職業不詳　渡辺だって。職業不詳って何だ？

>>294
> 加害者が入間

嘘もいい加減にしろよ！東上厨

加害者は朝霞市だろ

>>298
最初入間って報道もあったんだよ

>>298
それは失礼。

>>297
証言が信用できんのだろう

自称会計士とかかもね。

年齢は３２
報道ステーションでも見るか

>79 ：名無しVIPPER 2012/04/15(日) 07:04:51.58 ID:9bubUz72O
>ソフトバンクの小久保は「鉄道ファン」という雑誌に投稿して掲載されたことがある。

マジ？

プロ野球選手・監督の面白いエピソード教えて
http://katuru2ch.blog12.fc2.com/blog-entry-2919.html

>>301
お前と同じで、
勃起して９ｃｍとかかもねｗ

テレビメディアが節電を伝えるのは間違ってはいないがなんか癪な気持ちもある
夏場の昼間の放送を中止してから言って欲しいよ
こちとら減便ダイヤを甘受しようとしてるんだからさ

>>305
７月１日から電気料金値上げだから、西武はその前の６月３０日にダイヤ改正して、
日中の本数を減らす。
そして経営状態が良い実績を出して、株式の再上場だな。

株式の再上場が今の西武の最大の目標だからね。

18時台の池袋発の下り、現行ダイヤでは急行の前の通準は急行の5分前に出て
ひばりで急行待ち合わせ。
新ダイヤでは急行の前の準急は、急行の5分前に出るのと3分前に出るのが設定されてる。
5分前のはひばり、3分前のは石神井公園で待ち合わせかな。
前者は通準より停車駅一つ多いんから、急行はその分ひばり以遠の到達は遅くなるよね。
後者はひばりでも別の各駅に接続するのかねえ

急準接続かぁ。練馬での快準接続でさえ、イライラするのにでかしたものだね。

東横と直通開始する時は、またダイヤ改正するの？

>>306
株式再上場ってそんなに重要なことなの？

>>310
涌井の2軍落ちもそれが絡んでるって夕刊紙は書いてるなw

>>306
なんか今度の改正を節電ダイヤだって事にしたがる人が多いけど、それはないと思う。
だったらもっと減らすでしょ。特に地下直を。


>>307
今まで設定されてなかった各停所沢が急行のひばり接続用なんじゃない？
石神井で待避する準急と言えば、昔夕ラッシュで快速に抜かれる準急がなかったっけ？
快速が練馬通過＆地下直もやってない頃の話だけど。

>>309
そりゃあするだろうよw

物凄いニオイのババアがひばりヶ丘にあらわれた!

東横線と直通運転するときに高野台〜石神井の複々線が完成するんじゃないの？

>>314
赤いオバサン？

ひばりと言えば、毎日同じ服装の奴だな。
毎日必ず同じ青のジーンズ、グレーのスウェットみたいなの、白の靴、グレーと黒のエコバッグみたいな手提げを肩からかけてる奴。
ひと冬ずっと６ｕｄ＠　エンジのキルトのジャンバーだったんだよｗｗ
多分臭うんじゃないか？

>>310
そりゃインチキして上場廃止になった企業なんだから、その信用を回復しないとね。
銀行からの融資もままならなず、新規事業の資金も集まらない。
資金不足で新規事業は見送られ、どんどん悪化の道を辿る。

>>312
正確に言うと、電力の値上げによる支出を減らすため。
減便は主に新宿線系統が激しい。

地下直は西武の重要なパイプラインだから、それを減らすことは無いだろうよ。

新ダイヤの特急時刻表
http://www.seibu-group.co.jp/railways/redarrow/timetable/__icsFiles/afieldfile/2012/05/23/ike.pdf

日中の上りはスジが寝てるね

夜の8時、9時くらいに飯能方面行きの地下鉄直通列車に乗っていると、小竹向原のあたりで、汚いダウンジャケットきた(夏も近いのに...)20代後半と思しき男が、ものすごい異臭を放ちながら車両をまたがって歩いているけれど、ヤツは何者？
毎晩のように遭遇するんだが。
遭遇するたびに、悪臭に吐き気を覚える。

>>310
バカなの？ｗｗｗ
むしろリア厨なの？

00 通勤準急
02 急行
06 特急
08 快速
15 通勤準急
16 急行
22 快速

の頃が一番良かったな。
豊島線が地上で分離されてた頃。

>>320
熊五郎

石神井公園朝の上りは緩急同時発車なのか。

石神井公園優遇と
大泉学園・保谷の大冷遇だな。
池袋からの夕方は各駅に着席して直通では帰れない。
通勤準急廃止は乗降客多少の状況の無視か。
これじゃあ阿賀野・小竹向原間は西部有楽町線、練馬・池袋が西武池袋線だな。

>>325
保谷車両管理所が既に廃止になっているから、保谷折り返しにする理由もないからね。
今後はラッシュ時を中心に石神井公園折返しが増えるだろう。

狭山ヶ丘〜飯能に住んでる人をいじめてるな。
夕方小手指行きだし。急行か快速を飯能行きにしてもいいと思う。

今回一番犠牲になるのは大泉と保谷だろ

東急で車両不足になるからか。

新宿線も萩山で分割併合をなくすというし

>>323
レスありがとう。
ググってみたら、有名人なんだね。

今回のダイヤ改正での優遇・冷遇は？

優遇→石神井公園、小手指、西所沢
冷遇→保谷、大泉、狭山ヶ丘〜飯能、西武球場方面

でおｋ？

>>331
狭山ヶ丘〜飯能は、日中・夜間ともに地下直の飯能行が
残るだろうから、何も変わらないと思うよ

VVVFレッドアローを池袋線に下さい。西武秩父が活気が溢れます

>>333
東横線乗り入れ開始時に、メトロレッドアローが導入されます。

元日馬み新横反東白妙菊大綱日元武新多田自都学祐中代渋
中本車な高 　 　 白　蓮　 倉 　 　住小丸摩調由立芸天目官　
華通道と島浜町楽楽寺名山島吉吉杉子川布丘大大寺黒山谷
●━━━━●━━━━━━━━━●━━━●━━━━━● 特急メトロむさし
●●●●●●━━━━●━━●━●━━●●━━━●━● 快速急行
●●●●●●━━━━●━━●━●━━●●━━━●━● 急行

渋明北新東西雑東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
　 治参宿新早司池　　　　 竹桜　 村士高神泉　ば久 　　　　所手山藤荷間　 加
谷宮道三宿早谷袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢沢指丘沢山市子治能
●━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━●　特急メトロむさし
●━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━━●　快速急行
●━━●━━━━●━━●━━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●　急行
●━━●━━━━●━━●━○━━━●●●━●━━●●●●●●●●●●　通勤急行
●━━●━━━━●━━●━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●　快速
●●●●●●●●●●●●●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●　区間準急

　 ●西武秩父　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●横瀬　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●芦ヶ久保 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●正丸　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●本川越　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●西吾野　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●南大塚　 　 　 　 　 　 　　 　　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●吾野　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●新狭山　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 豊　 　 　 　 小 　 　
　 ●東吾野　 　 　 稲　 　 　 　 　 ●狭山市　 　 　 ひ 　　 石練 　 　 　島　 　 新 　竹 　 　 　 　 　 　
　 ●武蔵横手　 　 荷武狭　 　 　 ●入曽 　 　 　東ば　 大神馬富 　 　園　 　 桜 　向　 千要　　
　 ●高麗　 　 　 入山蔵山小西 　●新所沢 　 　久り 　 泉井高士中　 ● 　 　台 　原　 川町　 　
　 ●東飯能　 仏間公藤 ヶ手所 　●航空公園 　留ヶ.保学公野見村 　┃ 　 　●━●─●● 　
　 ┃　 　 　 　 子市園沢丘指沢 　┃ 　 　 　 　 　米丘谷園園台台橋 　┃┏━┛ 　 　 　 　│ 　 　　
　 ●━●━━●●●●●●●━●━━●━●●●●●●●●●━●┻━●━●●●●　　 　 　
　 飯　 元 　 　 　 　 　 　 　 　┃ 　┃所 　秋 　清 　 　 　 　 　 　 　 　 練馬　 　桜 　江東椎池　
　 能　 加 　 　西武 　●━━● 　┃沢 　津 　瀬 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　台 　古長名袋　
　 　 　 治 　 　球場前┃ 下山口　┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 田崎町　 　 　

　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　　 　 　 ┃東村山　 　久米川　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 遊園地西●　 ●━━●━━━━●　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 新　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 西武遊園地●　西武園 ┃　 　 　 　 ┃　 花　 西　 　 上　 　 　 　 都　 　 井　 　 高　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　 　 　 　┃　 　 　 　 ┃　 小　 武東武石下　 上鷺立　 　 薬　 下田　 　 　
　 　 　 　 　 武蔵大和●━━●━╋━┓萩　 ┃小金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 八坂 　┃　 ┃山　 ┃平井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場 　 　 　
　 　 　 　 　 ●●●●●━━━━●━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●● 　
　 　 　 　 　 拝西武玉東　 　 小川┃　 ┃ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃
　 　 　 　 　 島武蔵川大 　鷹の台●　 ●青梅街道 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　西武新宿●
　 　 　 　 　 　 立砂上和　 恋ヶ窪 ● 　●一橋学園　 　 ●武蔵境　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 川川水市 　国分寺●━┛ 　 　 　 　 　 　●新小金井 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　競艇場前　●多磨　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 是政●━━●━━●白糸台

またクソみたいな妄想始まったなｗ

メトロ特急？
拝島特急？
地下直急行と練馬に急行停車駅？
区間準急？

バカだなお前らはｗ

>>338
試されるスルー力

練馬で通勤準急が停まっている。
急病人らしい。

>>320
有楽町線名物熊五郎と違うの？

79 絵具(埼玉県)：2010/04/25(日) 17:34:17.55 ID:KNrwKaoq
オレは野外オナニーだし。
↑
埼玉名物野外オナニーｗｗｗｗ

>>331
小手指の俺は今回の感想無し

新宿線で快急無くなったのは残念だな。
西武は小手指から高田馬場まで池袋線周りの学割定期を正式に認めて欲しいわ

>>331
332氏の通り、今回の改正で地下鉄直通はいじらないようだから
地下直の飯能行がある現行通りだと思うよ。
むしろ、急行小手指行が快速急行飯能行になるという話もいつだか
工場公開時の収穫情報として出ていたよね。

>>345
結局、ガセだろ

今回の改正では、メトロ・東武は大きく動かさないから、西武も微動。
来年春には、新宿線と同様、昼間急行6、各停6の減量ネットダイヤへ移行する予定。
（特急は別）

>>347
個人的にはそっちの方が良いわ

ワンマンの新101系はどうするの？3000系短編成化で対応？

>>347
地下直をどうする？12本？
日中複々線を24本も走らせる？（特急除く）

>>336-337
すげーな、路線図AAは初めて見た

でも千川と要町は西武の駅じゃないけどね。

>>347
>>350
池袋線は新宿線と事情が大きく異なる。
・新宿線は千鳥停車する必要性が低い
・新宿線はもとから急行重視だったが、最近の池袋線は準急重視である
・今回は無理だが、いづれ石神井公園までの複々線化が完成する

以上から、俺だったらこうする。
・特急（西武秩父）・・・・・・・１
・快速急行（飯能）・・・・・・・１
・急行（飯能）・・・・・・・・・・・２
・準急（飯能）・・・・・・・・・・・２
・準急（所沢or小手指）・・・２
・各停（石神井公園）・・・・・３
・各停（豊島園）・・・・・・・・・３

一方、有直・副直関連では
・快速（飯能）・・・・・・・・・・・２
・準急（所沢or小手指）・・・２
・各停（所沢or小手指）・・・６

今の練馬以西（清瀬あたりまで）は供給過剰なので減らすと思うわ

>>353
そのとおりだとは思うが、
大泉と保谷の減便がどれくらいになるのか。
やはり池袋発着の保谷行か
清瀬行は現状を確保して、
乗り換えを強いる減便は防ぐべし。

>>347
むしろ理想的。今より確実に便利。

>>349
ワンマン車は置き換え対象じゃないよ。

>>352
準急飯能は不要。全部急行でいい。乗り換えがあったとしても準急より急行の方がいい。

急行だと大泉と保谷民が不遇なんだよね。
石神井始発の各停を保谷まで伸ばしてくれるならまだしも。
快速なんていうふざけた電車を運転する限り、準急重視は仕方が無い。

>>355
だから、準急の行き先を保谷と清瀬に短縮して、急行は全て飯能行きにすれば良いんだよ。地下直も飯能行き廃止。これは、答申上問題無い。

>>240だけど漏れが住んでた頃（９０年代前半？）夕方に池袋７番ホームから急行西武秩父行きとかあったんだぜぇ。
親といつも急行で池袋から乗ると所沢で特急退避をよくやってたな。
年代が曖昧なのは２年しか住めなかったんだ。でもその時期、野球は西武が王者で毎年優勝してた影響で父親が西武デパートの前で
毎年、優勝すると記念に通行人に酒を配る催しがあって、タダ酒喰らって酔いつぶれて騒ぐ親父はすっかり西武ファンになり
次の年、よく西武球場に連れてってくれた。お陰で漏れも所沢を離れた今も西武ファン。

>>358
ても今年のライオンズはだらしないよね
ファンが離れていくよ
ナベは投手出身なのに投手陣の運用が酷すぎる

>>356
快速は地下鉄直通専門の種別としてあってもいいけど、東久留米と清瀬を通過すべき。
清瀬折り返しの有直と副直を所沢まで延長。
これで、快速が急行に準ずる種別になり得る。

>>357
秋津の事も忘れないでくれｗ

>>361
急行停めちゃえよ。

>>359
ヤクルトファンの俺はどうすりゃいいんだよ?

ジョアでも飲んどけ

>>363
でもヤクルトは上位だろ。
1−0で負けても10−0で負けても同じ１敗。

西武はビリだぞ。
しかもリリーフが打ちこまれての逆転負けばかり。

>>360
要は練馬停車の急行って事？確かにそれは必要。

優等を急行飯能と準急所沢の二本立てにして、練馬でメトロからの急行と準急を接続させるようなのをやれば便利かも。
でも一番良いのは地下からの優等廃止だと思うけど。地下直準急とか練馬三駅に対する嫌がらせにしか思えない。ちっとも早くないし。

練馬に急行？バカ言うなw
練馬に止まらないからこそ急行としての意義があるもんだろ。

>>366
秋津も停車させるという点でちょっと違う。
武蔵野線と乗換駅に加え、単独でも利用客が多いことに配慮した結果。

地下直準急があるのは、速達性を求めるのではなく急行線と緩行線どちらも転線しやすいからじゃないのかな？
練馬駅１・４番ホームからだと、どちらかも転線しやすいが、２・３番ホームだと急行線には転線しにくい。

新種別「地下直急行」色はピンクかな

東横線乗り入れが始まれば、西武・東武＋副都心＋東横連合で
湘南新宿ラインに値段でもスピードでも対抗できる。

地下直急行をやるなら新宿線の川越方面と接続を良くして乗車率を上げること。
所沢以北の新宿線の客を池袋線に遷移させれば、本川越は国分寺メインで運転できるし、
東村山以北を捨てられる。

>>363
ついでだから信濃町の反対側の出口にでも降りてみろw
沿線の奴と遭遇するかもしれないぞｗ

>>360
平日朝の快速渋谷行き、現行ダイヤで秋津〜東久留米の場合は急行と回送を挟んだ後で先着列車（練馬で各停乗換でも池袋に先着）だから
西武池袋＋有直＋副直、全ての利用者が殺到してる現実を考えるべき

練馬で直通と池袋行・発の乗換が多いから、石神井公園に移行させやすいような施策が必要では。
練馬は直通と大江戸線乗換ユーザを主体にして。
急行も練馬に停めると乗換客が練馬に集中するし通過線を生かせない。

>>373
快速渋谷行きは、練馬で接続する豊島園発の各停が混むから
その各停を東長崎で後続の通勤急行を退避するようにすれば、
混雑を分散できる。

練馬駅構内急行線には
昼間はたった毎時４本、
夕方でも６本しか通過走行していない。
実にもったいなく無駄にしている。
それこそ石神井公園完成に伴って
古くかつての池袋・石神井公園ノンストップの
準急のような新種別を復活させて
この急行線をもっと有効活用できないものか。
夕方の快速を毎時２本くらいこの種別に置き換えて。

速達性と緩急分離も図れるはず。

その理屈だと1時間に1本しか走っていないようなローカル線はすべて無駄になってしまう

石神井公園民だけど練馬はむしろ特急以外停めてもいいよ
地下直も大江戸線も使うし

そもそも本数の問題ではないし、たとえ1時間に1本や2本でも、
ホームが同時に埋まっている状態で通過運転ができるならそれだけで価値がある

>>376
＞それこそ石神井公園完成に伴って
古くかつての池袋・石神井公園ノンストップの
準急のような新種別を復活

今の準急がある上にまた準急系統の種別造るとか余計ややこしくなるだろ。

それともあれか？中央線の新宿発の特快は中野通過みたいな感じか？

練馬の急行停車は絶対必要

メトロとの接続駅（正式には異なるが、運転上は実質接続駅と見做される）
で急行が通過するのは在京私鉄では西武だけｗｗｗ

更に言えば快急も止めて利便性をはかるべき
原則無料優等種別は全列車止めろ

東急や小田急が当初は通過（特急中目黒、快急代々木上原）していたのにダイ改で止めるようになったのを見れば一目瞭然



そもそも練馬駅自体欠陥レイアウトな訳で
もう一度作り直すべきだ

>>381
遠近分離をどのようにお考えで？
馬鹿か？

中目黒は自治体が五月蠅いから仕方なくだろ

西武の場合は、練馬は自社線の分岐駅だから、その点が自由に出来るな。
他社線乗り入れ駅でないから、急行停車の要請も無いだろう。

そもそも練馬なんて池袋から6キロしかない。
優等が停車すること自体おかしい。
大江戸線云々言うなら中井は？と言う話になる。
90年代初期は準急さえ通過していた。

六本木とかに行くには池袋に出るより練馬で大江戸線に乗り換えた方が便利だけどな

101の走行音がかわいく見えるレベルに五月蝿い路線か

石神井公園通過なら練馬に停めてもいいよｗ

>>381
＞ メトロとの接続駅（正式には異なるが、運転上は実質接続駅と見做される）で急行が通過するのは在京私鉄では西武だけｗｗｗ


急行と言う名称ではないが、綾瀬・西船橋も当て嵌まるだろ。どっちも快速線は停まらない。
あ、ＪＲも私鉄だからなｗｗｗ
さらに言うと都営〜京王の笹塚(実質的接続駅)か。
京王は快速＝準急、急行＝快速、特急・準特＝急行、のポジションだからな。

で、練馬に停める価値って何よ？
乗り換えがあるから停めるんなら、秋津も全部停めることになるし、乗降客は多くても乗り換えのない大泉なんか優等全部でいいのか？それなら入間市の特急停車もやめるべきだ。

練馬停車、練馬通過双方の意見の折衷案が現状のダイヤなんだろう

よく所沢行き、所沢行きってワードを見かけたけど、
どうせなら小手指行きにしようぜ。

練馬と新桜台通過の副都心線急行作れよ

>>392
ATS→ATC切り替えをどうしろと？

>>391
野球臨など西武Ｄで何かあるときに西武球場前まで延長できるようにするためだったと思う

>>393
東上を見習って全線ATC化すれば問題解決。

>>381
上原は最初から階級が停車していたよ

>>395
西武ATSは既にATC並みに高性能な訳ですが・・・

>>397
練馬の切り替えの話じゃないの？

>>398
西武は地上信号式ATCと言えるような、ATSを使ってる。だから今更、ATCを導入する必要性はない。

>>399
ならば、西武有楽町線を西武ATSにすれば…
出来るかなんて知らないけど

ATCでもATSでも脱線するときは脱線するし衝突するときは衝突する

いっその事、練馬〜小竹向原間を信号機器更新と称して、ATS化してしまった方がすっきりするかも…？

>>402
小竹向原の中2線は和光市方面と共用（氷川台寄りのポイントで繋がってる）なので、それは難しい。

石神井公園駅って石神井公園から離れているし紛らわしいから
「宮川駅」
に改称しちゃえばいいよ。

>>403
ATS→ATC切り替えで線路共用なら東西線の中野5番線や埼京線の池袋3番線の例有るから技術的には可能では？

西武もメトロも地上子はなく、同じAF軌道回路方式なんですよね。
同時並行して使えるのかしら。

またサヨナラ負けかよ

もはや投手より、ゴンザレスを使い続けるうナベQが問題。
即刻解任すべき！

>>406
現状でも練馬は併用してるのでは？

下りは発車後にATC認識しなくなるし。上りはちょっとわからんけど

西武のATSはATC並に高精度という話を聞いているけどね。

>>397
正確には、JRのATS-Pといったほうが適切かな。

>>397
昔の日比谷線や東西線でいうWS-ATCといったとこかな？


>>407
まあ、そう言わずに・・・
勝率だけだったら、DeNAや広島より上だけどね。
ファンクラブに入っているなら、7月までに西武ドームへ行って応援しよう！

江古田にあったうまかろう安かろう亭を復活してほしい

どうも自分が使わない駅、路線は
需要がまったく無いと思っている人がいるらしい

>>409
ファンクラブなんて宗教のお布施みたい。金と時間の無駄だし
いまだ野球観戦なんてふるい

ライオンズは埼玉県と西武グループのイメージをアップさせるためだけの存在じゃね？
負け数が多いならイメージダウンだし税制面でのメリットって何だ？
はっきり言ってリーグ優勝でもしない限り財政負担の重い存在だろ

>>413
ファンのマナーもわるいしイメージアップに貢献していないだろｗ
野球に関心がある大衆自体が減っているんだぞｗ

>>414
広告宣伝費を計上して赤字決算に持ち込める。これで法人税がゼロになる。
西武が球団を買収したのは節税対策のためである。

>>414
阪神ファンのマナーよりは全然マシ

>>415
そうかもしれないが、堤が単純にスポーツ好きというのもあった。

もっとも堤はウィンタースポーツが好きで、アイスホッケーやフィギュアを強化していた。
そして究極は長野五輪の誘致。

あのようなワンマン経営者でないと、今の世の中プロスポーツのオーナーは出来ないだろうね。

昨日は阪神の関本の死球でサヨナラ負けしたね。

>>415
昔の西武グループは赤字にするといった逆粉飾で法人税を逃れたのは有名だけど、
いまでもやってるのかな？
今の法人税法は7年間は欠損金を繰越控除できるからね。

その繰越欠損金による全額控除も、間もなく廃止になるんだよな。

これからの時代は、緩行線にも通過列車を走らせるべき！?
石神井公園で準急池袋と急行池袋の同時発車出来ないかね？
もしくは、準急池袋と快速渋谷とかも

快速の停車駅を、池袋、練馬、石神井、ひばり、所沢、以降各停にすべき。
昼間の池袋発は、新宿線と同じダイヤにすべき。

>>420
妄想乙

>>420
ダイヤが混んでるときは回送位は緩行線を走らせたほうがいいと思う。

>>414
ライオンズは埼玉県内及び池袋線沿線では既に人気で浦和レッズに負けてるだろ。

>>414 >>416
NHKの８４５ローカルニュースで阪神戦とオリックス戦の試合結果を読み上げる関西ならまだしも
ローカルニュースで野球の話題を出さないような関東なんだから野球からは撤退したほうがいいよ

>>420
おけいはん方式か。
複々線がもっと長ければなあ…
でも、ラッシュ時の準急はそれでもいいかも知れない。
>>421
それだったら、急行はいらないよな。快速と差がほとんど無い。だったら快速を廃止して、急行を練馬停車にして統合する形の方が分かりやすい。

ま、やる必要まったくないけどな。練馬停めたって意味無いし。夕方のラッシュ見れば分かるけど、練馬利用者は各停利用の方が多い。

新宿線にいる6001と6002FのVVVFはそろそろ更新だね。試作車だけど地下鉄に回せない？

>>421
みんな東久留米〜秋津をやたら通過したがる理由って何？

>>414
東京遊歩人のようなリアルで友達もいないぼっちな人の心の拠り所だから、少しは貢献してるw

>>428
23区民と埼玉県民(ただし新座は除く)にとっては無関係な駅だからじゃない？乗降客数だけで見れば各駅とも上位だし、通過させる理由はないんだけど、埼玉県民が早く埼玉県内に入れたいから通過して欲しがってるんじゃないの？

東久留米・清瀬・秋津は東京側の地名が駅名になってるけど、
東久留米は東久留米団地から新座市西堀方面にバス便、
清瀬はすぐ新座市だし小金井街道で所沢市内へバス便があって、
秋津は駅前から所沢市だから、この３駅は埼玉民の駅とも言いうる。
埼玉民が使わなければ、快速なんていう種別もなかったかもな…

>>428
埼玉人からすると、準急だと各停部分が長いからじゃね？

飯能方面からひばりが丘に帰る時、急行以外だと確かに時間かかるわ。

とりあえず日中の池袋18分発準急が出ると39分の急行まで飯能行く無料の電車が無いのはどうにかしろ
実質的に毎時4本だぞ

>>427
むしろ試作車だからまわせない

電車フェスタの時に、整備士に聞いてみるといい

>>428
埼玉のことしか頭にない埼玉人（笑）だから

>>431
ひばりはバスターミナルが埼玉なわけだが

>>436
そういえば埼玉県に住んでいるくせに東京のひばりヶ丘に住んでいるってドヤ顔で言っている奴がいたよｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3035221.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3035228.jpg

こういうのって盗撮になるんじゃないの？
ちょっと通報しておこう

逆ラッシュ方向の列車を何とかして欲しい。
小手指〜飯能間。朝の下りは１０分毎じゃ少ない。
夕方の上りも１９時台で１５分毎では少ない。何とかして欲しい。

>>325
ついに下越に進出か。胸熱

>>431
お前は南口でうんこ座りしてヤニ補給してる俺らをdisったな

いいなあ､食事小屋がデイリーの裏手にあって

東久留米に震度７の地震を希望しているのでお願いします

>>443
埼玉南部と東京多摩地域と城北地区が巻き添えになりますがよろしいですか？

>>440
埼玉区間はそれぐらいでいいんだよ
ぜいたくを言うなw

>>445（粗チン）


　　　　　　／⌒＼
(-) (-)　 / ./⌒＼＼
　||,,||＿（　 (＠　 .）　)
　（o 　　＼＿__／∠＿
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿フ

おまえもな、チンカス短小wwwww

リストラダイヤにご理解とご協力を強制いたします

西武鉄道

石神井公園1番ホームのLED表示器（未設置）は
2〜4番ホームと色味を合わせるんだろうか?

>>438
かなりのイケメンだね。モデルさん？

西武線の乗客は、ニタニタ笑った知恵遅れが9割w
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レッドアローに初めて乗ったけど車内がうるさすぎるな。
101系や5000系の床下を使い回してるとは聞いてたけど、
今時の有料特急であのうるささはヤバイw
9000系みたいにVVVFに早く更新した方が良いな。

つか、何で9000系より先に看板の10000系の機器更新をしなかったんだ。

引退が近いからじゃない？

>>451
9000の更新が開始された時は秩父線に回生車が入れなかったからじゃない？

>>451
飯能から先の勾配区間対策じゃない？
当時は回生ブレーキ車は臨時以外では走らせていなかったし、
(回生ブレーキが失効する)
9000系は平坦部専用だから機器更新しても問題なかった

今は変電所に蓄電できるようになって、
回生ブレーキが常時使用可能になってるから更新しても大丈夫なはず

>>454
過去に横瀬車両基地での「西武トレインフェスティバル」で、20000系の臨時電車が運行されたことがあったけど、
運転士の話で、運転しづらいと言ってたのを聞いたことがある。
飯能、特に高麗から先の勾配区間では回生ブレーキが役に立たないのかな？

JRの１１３系や１１５系と西武の２０００系３０００系だとどっちのほうが省エネなの？

>>455
その頃はまだ秩父線が回生車非対応だったからじゃない？
そりゃ回生失効しまくりゃ運転しづらいわ。

>>456
発電ブレーキと回生ブレーキの違いが分かれば、聞くまでもない。
ただ、回生を切った状態なら大差ないかもしれない。

>>456
113系は製造年古いし、比較するなら211系あたりだろうか？

また、115系は寒冷地・山岳路線対応だから、2000系や3000系と単純比較は出来ないでしょ。

>>455
過去にって大体いつぐらいの話しだし・・・。

過去のプレスリリースから引っ張ってきた。↓
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2007/__icsFiles/afieldfile/2009/11/18/071130.pdf

世代的には
国鉄113/115≒西武101/301/4000/10000
国鉄205/211≒西武2000/3000（車体は・・・）

>>458
113系と115系は抑速があるかないかだけの差(西武で例えるなら101と新501)だから、消費電力に大差は無い。
界磁チョッパなんて所詮は抵抗制御に毛が生えたようなもんだから、それ単体で見れば消費電力にそんな差はないんじゃないかと思う。回生してることで使った電気を戻してるってだけで。界磁チョッパで発電ブレーキだったらあまり意味も無いだろうし。
しかし、>>456の求めてる答えがわからない。
何故無関係な両形式を比較しようとしたのか…

武蔵丘イベント
今年は池袋から久し振りに無料電車が出る(９９９使用で快速急行しかも往復運転)

乗降人員来たけど、小竹向原1年で10万人陥落ｗ
それとなぜか武蔵横手が爆増ｗ

今年はグループ全体が厄年かと思う位悪い流れが強すぎないか？

・ライオンズの成績低迷（今日もボロ負け＆エースの週刊誌騒動）
・系列中華料理店の西武ドーム店が謎の休業中
・記念切符が台紙印刷ミスで販売一時中止
・来月から減量ダイヤに変更……

99:スーパーキセルンルン◆.//fH73A1o :2009/07/03(金) 12:38:11 ID:+1IB00SrO
おっと、91なんつうカスにレス番付けてしまったww
今日は所沢攻撃に行って来たが、袋の無犬に爺犬が一匹立たされていたよ。
何していいんだろ？ってな感じで、不安な表情でキョロキョロしていた。
名札によると一応営業主任らしいが、いじめで立たされているかのようだった。
どうでもいいので突って鳴らしてやって来たわww

禿将と投手コーチは今すぐ更迭した方がいいだろ？
このままじゃ収入と利益の面で悪影響がでかねない

>>464
獅子の休業は謎じゃないぞ、公式嫁
四死が原因だ

>>464
駅貼りの休業中の張り紙が妙に目立つんだよねえ…

野球に限ると、打てない、守れない、抑えられないの三拍子だもん
まちＢＢＳですら散々な言われようだから察して知るべしだね

もうライオンズは身売りした方がいいよ

>>468
確かにかなり目立つよね。

>>464
加えて
・スカイツリー開業で観光事業打撃
とか？
これで小田急は箱根をてこ入れするようだし

>>469
昨年、下手に３位にすべり込んだのが良く無かった。
４位で終われば、ナベQ解任で首脳陣も入れ換え出来たのに。

中途半端に結果が良いと、改革が出来ない典型例だね。

>>473
銀行屋がトップになって以来、イメージ戦略に偏り過ぎて、肝心の補強を怠ってる感はあるね
でも、これは野球だけじゃなくて鉄道部門でも似た傾向はあるんじゃない？
例えば、ダイヤ遅れの頻度が高まってるような気がする
堤時代はそんなに無かったって印象

>>474
西武線沿線には「埼玉西武ライオンズ」と改称して白けた人も多いんじゃないかな？
埼玉の企業体というアイデンティフィケーションなんだろうけど…

てかなんでここで野球の話題になってんだよ。
野球版行けよ。

さっき地震無かった？

確かに>>476も一理あるわな

>477
自信なさげだね

>>477

地震情報（各地の震度に関する情報）

最近一週間の地震情報が選択できます。



【各地の震度に関する情報】震度１以上を観測した地点と地震の発生場所（震源）やその規模（マグニチュード）の情報

地図をクリックすると拡大できます。 説明へ

平成24年06月01日04時48分 気象庁発表
01日04時43分頃地震がありました。
震源地は埼玉県南部 （ 北緯36.0度、東経139.5度）で震源の
深さは約50km、地震の規模（マグニチュード）は3.8と推定されます。

>>463
複々線化工事、終わるってのに、乗降人員減ってどうすんだろな。
減便ダイヤに拍車か？

乗降客数をよくみると、ダイヤで冷遇されてる駅がよく分かる。他の駅に移ってたりするのかな？

　　　　　　　∧＿∧
　　　　　 ／　　　　 ＼　
　　　　 /　　 ∧　∧　＼
　　　　|　　　　 ^　^　　 |
　　　　|　　　　 ）●（　　|
　　　　＼　　 　 ３　 　 ﾉ
　　　　　 ＼＿＿＿_／

新宿線で新型車両30000系に乗る。これぞうんち君だ。
池袋線でEmio東久留米へ。うんちI世のうんちカードが目白押しだ。
行ってみないとわからない。一番気が合うのがもったいない。
初めて出会ううんち君へご案内します。西武グループ

石神井下り、23日からなんだね

>>483
へんな形のおちんちんでしょう？
わかります。

360 名前：あ ：2012/05/22(火) 02:06:35.63 ID:egloeZmh
田舎に住んでる奈良府民けど、大阪に行くと精神的に疲れる。
東大阪市・枚方市とかの大阪市郊外は民度の低い土着民や部落系のDQNが多いし、街も汚い。
学生とかはマナーもかなり悪いし、治安も悪い。身の危険を感じることもある。
テレビとかで言われるほど親切な人や面白い人はいない。
できれば近づきたくない低民度地域。
↑
関東でいう埼玉のことですか？ｗｗｗ

>>485

　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　　 　 　 Ｙ
　　　　　　 　　　 　八　　ヽ
　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　 丶1　　　 八.　 !/
　　　　　　 ζ, 　　 八.　 j
　　　 　 　　i　　　 丿 ､　j
　　　　 　　 |　 　 　八 　 |
　　 　　　　 | !　　　 i　､　|
　　　　　　 | i し　"　i　 　'|
　　　　　　|ﾉ　(　　　i　 　 i|
　　　　　 (　'~ヽ　　　!　　‖
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　　　　 | 　　　　 　 !　　 　| |

>>486
どちらかというと西武新宿線沿線の都下が該当するなｗ
それ以外だとやっぱり足立区か

大田区の蒲田周辺もアレだけどな

世田谷も最近犯罪が多発してるとか
件数で新宿抜いたとか

>>480
埼玉なんて震度７で壊滅しちゃえばいいのに
>>488
でも沿線の都下って部落あったっけ？あれは西武じゃなくて南武線のY保周辺がそういう地域らしいけど

>>491
部落というかチョンや層化は多いな
あとナマポも多いしｗ
埼玉はどちらかというと単なる田舎の住宅地
荒れ具合でいうと千葉のほうが酷い

>>491
知ったか上京人はしねよw

出がらし！　ライオンズ

>>493
いやあ下町生まれだから西武沿線に用事が無くて知らなかったよ
君はどこの県出身？まさか県じゃなくて道かい？ｗｗ

毎日遅延したり、なかなか車両を置きかえらなかったり鉄道事業がまともにできないから
全駅にウォシュレットを導入すると言うことでごまかしている西武鉄道であった

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

>>491>>495
えた・非人乙

↑カタツムリは性器舐めあっておけｗ

所沢にはオウム集団が潜伏していたし江古田にはオウムの飲食店だったし、西武もオウムの傘下になればよかったのに

>>497-501>>503
毎回毎回ホモスレ誘導するも全く相手に、されないカタツムリ厨。

ほ〜んとバッカじゃねーの♪

やっぱカタツムリ厨ってだわ。
あはははは!!!

もひとつおまけに、
あはははは〜!!!

>>505
お前もバッカじゃねーのwww
あははは

>>495
下町？なんだ、山谷の安宿の住人かｗ
それ出身とはいわないよｗ
で、どこの地方から流れてきたの？ならばこっちのこと知らなくても当然だなｗ

>>506
お前もバッカじゃねーのwww
あははは

所沢の狭山そばは復活しないのかい

>>505は田キチ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332802968/2

　 ／:::::::::::::::::::::＼　　　　童貞・真性包茎。西武新宿線沿線の田無在住の田キチ。
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　以前、西武拝島線沿線の女子高校生に告白したところ「氏ね、デブ！」と非難され見事に玉砕。
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　また、西武拝島線沿線の高校生にボコボコにされてから、西武拝島線に対し異常なまでに
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　　　憎悪を持つようになる。
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　劣等感の塊で、西武拝島線を叩くことのみで自我を保っている。
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）　　　
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　論理的な思考が一切出来ず、自分に不利な意見には目を一切通さず、 あくまで自分の土俵で
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　相撲をとろうとする卑怯者の田キチ。
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼　　　どうせDQNで救いようのない田無や新宿線が不利になると。すぐ西武拝島線叩きに終始する始末。
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　大の大人が煽りレベルも超低く、かつ馬鹿の一つ覚えである。

練馬駅から実況。

下り準急所沢行き各停で練馬高野台まで運行。

上り通過線、急行停車中。各停池袋行き停車中。

練馬駅から実況。

上り急行発車。

下り1番各停清瀬、2番各停保谷停車中。

池袋駅
有楽町線に回ったけど、大混雑

練馬駅から実況。

上り各停江古田まで運行。

練馬駅から実況。

下り2番各停保谷行き、富士見台まで運行。

また東久留米・・・orz

練馬駅から実況。

下り1番各停清瀬行きとりあえず出発待ち。
2番豊島園行き抑止。

上り3番準急池袋(京急)抑止。

西武ドームの観客が難民になっちまうぞ

運行開始！！

地下直見合せ！！
これから、祭りが始まる！！

試合終了

練馬駅から実況。

上り4番地下直到着。
準急池袋行き出発。

下り1番各停清瀬行き出発。
2番豊島園行き出発せず。

西所沢。
試合が終わった球場からの電車はいまだ到着せず。

どうやら上りのクラシックがやってしまったようです。＜東久留米

西所沢から球場行き出た。下山口で入れ替えか！？カオス間も無く！

どうやら上りのクラシックがやってしまったようです。＜東久留米

練馬駅から実況。

下り1番地下直準急小手指行き到着。

2番豊島園行き出発。

上り3番豊島園発到着→出発。
4番地下直抑止、客追い出す。

西武でﾏﾀｰﾘ
と思ったらもう9時じゃねーか
閉店だよ

動き出してよかった

練馬駅から実況。

下り通過線NRA通過。
1番、2番で、準急小手指行き並ぶ。
4番地下直、回送で発車。

球場からの電車コネーw

練馬駅から実況。

下り2番準急先行、1番各停保谷接続。
上り3番快速池袋行き到着→出発。

やっぱりNRAだったか。さっきすれ違ったけど、保谷に収容したのかな。

練馬駅から実況。

下り1番各停保谷、2番準急小手指、同発。

上り4番、地下直案内、調整中表示。

西武球場前が大混雑
野球の帰りと重なった……

>>533
西所沢からの池袋行き、
客いなくて空っぽだよw

練馬駅から実況。

訂正・1番準急小手指、2番各停保谷同発です。

下り通過線急行飯能行き通過。

1番各停清瀬行き到着。

上り3番各停池袋行き出発。

順調過ぎて、怖い(?_?)

西所沢。球場からの電車きたけど、
目の前で飯能行き発車。

池袋行きも無視して発車w

混雑状況を教えろください。

電車乗客
ここからバス無いの？@西所沢
……残念ながら

練馬駅から実況。

下り通過線急行通過。
1番各停清瀬行き出発。
2番豊島園行き交換待ち。
上り3番快速、豊島園発各停の順番。
4番調整中表示。

飯能方面に帰るライオンズの観客、
目の前でおいていかれ待ちぼうけ。
次の飯能行き、時刻表示されずw

>>538
練馬駅では、普段の混雑率。

>>539
バスは廃止されました。所沢に出てください。21:33急行きます。

西所沢、小手指への回送w
ホームが朝のラッシュよりひどくなってきたw

>>542
ありがとう。

練馬駅から実況。

下り地下直、暫く来ないアナウンス&調整中表示。

2番準急所沢、その後各停保谷。

上り通過線回送通過。

そろそろ、離脱します。

東久留米ホームは破片が散乱。いまも清掃中。

>>547
ガラスでも割れたの？
まさか、肉片とかじゃないよね？

各停池袋？の6000と遭遇＠富士見台

練馬→石神井公園車中実況。
下り準急、停止無しで石神井公園到着。

上り、地下直各停練馬、各停池袋、急行池袋、各停池袋とすれ違う。

急行池袋、まさかの3ドアw
飯能も来て終わりかな…

んにしても、あの時なぜ停車しなかった…

池袋駅

7番優等
2番各停

7番はホーム大混雑
通準小手指は圧迫

2番各停豊島園はガラガラ

今のところ、練馬3駅救済区間準急は無いようです。

池袋7番の通準小手指、
区準小手指で運転

池袋
2番　豊島園発車
3番　各停保谷到着。

>>548
当該のフロントガラスが蜘蛛の巣を越えて、穴が開いたらしい

保谷二番がいつもの『当駅止まり』ではなく『回送』表示に。
保谷留置線にてクラシック発見。当該っぽいね。
メトロ車も確認。
そして準急はひばり一番へ…

池袋

2番　豊島園到着。
7番　区準小手指発車

池袋

3番　保谷発車
次 2番　豊島園

大泉学園から実況。

上り、271F+309F急行通過。

では、撤収します。
お疲れ様でした。

池袋

発車順序
2番 豊島園
3番　各停所沢
7番　急行飯能

3番　各停所沢到着。

>>555
留置されてるのを見た限りではわからなかったけど、未だに東久留米の上りホーム池袋方を職員の人が掃いてるから、凄まじかったんだろうね。

さっきひばりで保谷行きの各停を見たけど、あれは野球臨かな？

前面窓ガラス割れたのか。
倉さん、こりゃしばらく走れないな

池袋

2番　豊島園発車。
7番　急行飯能到着。

>>561
>>536で書いた試合終了後の一発目です

池袋

7番　整列乗車せず、カオス

練馬実況、乙でした(^O^)／
2130頃の所沢３番がひどかった。　しばらく電車来ない、（2120頃）「次の池袋行きは現在西所沢」
しばらくして小手指方から列車接近。しかし新宿線をオーバークロスしたまま停車。
ややあって３番ホームの接近警報音が鳴ってそのまま入線かと思いきや、手前で停車中の列車に動きなし。
接近警報がそのまま５分以上鳴り続け、ようやく入って来た準急池袋行きは引き上げ線から出てきた編成。
ホームの待ち客は接近警報とLEDの入線点滅表示を信じて待ち続けてた。
対して本線上では所沢駅手前にして抑止された快速池袋行き。
あのグダグダ具合だと野球帰りの利用者にも相当の影響があっただろう。

もしかして今週の武蔵丘のイベントで臨時特急に起用される予定だったんじゃね?
＞倉さん

池袋

7番　急行飯能発車。
3番　各停豊島園到着。

貸出で、また10012F来るのかな〜。

実況ってイラネ
何の役にもたってない

こういう時は駅での発車時刻だろ

>>570
家で引き篭ってると必要ない情報だもんな。

実況があれば、乗るタイミングが判って便利。

俺は日頃助かっているから、実況してる。

急行飯能、石神井公園到着。

急行飯能、ひばりヶ丘到着。

急行飯能、所沢到着。
池袋から36分。

所沢6番　6016F回送で停車中。

所沢3番　準急池袋2255発表示
所沢5番　飯能　時刻表示なし。

さて撤収。

>>571
祭りに浸っちゃうヒマヲタ>>571はそうだろうな
発車とか到着じゃ遅いんだよ
どこの駅かも判んねぇ阿呆実況こそイラネ

>>574
お疲れ様でした。

>>575
あぁ、ごめん。

池　袋　という漢字が読めなかったのかな？

いけぶくろ　って読むんだよ。

>>575
発車時刻知りたいって、知ってどうする？
来た列車乗りやがれ(≧▼≦)

練馬駅でつかまったぜ
中央線からバス→電車だったから
電車→バスにしときゃよかった

>>567
10日の武蔵丘のイベントでは臨時特急は運転しない予定だったと思う。

実況お疲れさまでした！
21時代に区準小手指行きが池袋発であったらしいですが、この場合の停車駅ってどんな感じなんですか？

>>507
お前はどこ出身なの？まさか練馬出身だからって地方の人に「チャキチャキの江戸っ子です」なんていっていないよな？ｗ

>>581
いや、だから普通の区準の停車駅と同じだって。まさか区準を知らないの？

>>580
その通り
ちなみに今年は２年ぶりに池袋始発が出るが
９９９による快速急行として運転

>>582
「シャキシャキの練馬大根です」に見えたわｗ

区間準急は死語だよ｡

>>586
一般客的にはね。

でも、知っての通り方向幕にコマが存在するだけじゃなく、列情にも設定がある。自動放送のデータもあるし、駅での表示も可能。
駅員も『区間準急の〜』って放送する人いるしね。


だから、完全な死語ではないよ。実際昨日運転されたわけだから。
通勤快速みたいに完全消滅してたら死語と言えるだろうけど。

>>582
そのキレ方、山谷の安宿は図星だったかw
おまえの下町は下町でも大阪のだろw
西成とかいうところだろw

>>548
亀レスだけど、当該のちょうど運転席の前の部分に飛び込まれたので、ガラスが割れて完全に穴が開いてた。
当該はひばりで客扱い終了、保谷２番に収容後折り返して小手指か武蔵丘まで行ったみたい。多分ガラス交換で入場した筈。

昨日の実況してた奴なんなの
批判に対して真摯に耳を傾けることもしない
2chで普段助かってるって駅員にすらモノを訊けないコミュ障かよ

2chは実況行為禁止だから通報してくるわ

おい、遊歩人。
中高生にすら相手されなくなったからってここで僻むなよｗｗｗ

遊歩人は中高生相手に対して自慢したいだけのニワカなんだから放っておけ

>>590
駅で人がいっぱい居て、怒鳴っている阿呆とかの相手をしている駅員に並んで聞くよりも、
近くのサ店で、またーりしながら待って空きだした頃に電車乗るのが利口だと思うが？

>>593
つか駅員から聞ける情報なんて全然書かれてなかっただろ

自分の見たままで喜んでるのは無意味って気付けよ

俺の場合、
初恋のおちんちんが
西武沿線人のやつだったわ。

>>585
練馬大根ってどういう食べ方をするのがおいしいの？
大根おろしでさんまにのっけるとか？冬はおでんに入れるとか？
沿線にいたことがあるけど、周辺でも好んで食っている人はいなかったような・・
>>588
お前は奈良県の平屋建ての改良住宅にでも住んでいるの？
縁もない遠く離れた西武線スレにご苦労様ですよ！

>>596
西武とは関係ない下町にいるとかいってる人が何いってるんだろw

またこの流れか…

>>590
翌日じゃなくて、何で当日にカキコしないんだよ、チキン野郎。怖くて怖くて仕方なくて、翌日にカキコか？おめでてーな。
死んで来い。話はそれからだ。

武蔵丘のアクセス列車ってこんなに本数少なかったっけ？
直通のやつ時間が遅くて物販とか買えなそう･･･
臨時の1本は8:47着の快速急行だと座れないくらい並んでると思う？

>>600
でも数年前に比べて早くなってるよ
昔は所沢１０時前だったのだし

バスなら9:10からあるし、高麗から歩かないと限定品は厳しいんじゃないか
部品販売は前回とかどんなの売ってたのか気になるな
先着50人のみ抽選だからその50人にはいるべく徹夜組とか出るのかそれとも池袋始発でも50人いないのかどうか

なぜか自称江戸っ子と自称関西人が住み着く西武スレ(笑)

よし！ナカジ２発でライオンズ、讀賣を倒したぞ！

遊歩人スレ違いなこと呟くな

↑
お決まりだが、宮川乙

>>595
アッー！

>>599
貴様と違って毎日2ch見てるわけじゃないんだよ忙しいんだから
せっかくできた余暇が目汚しされて台無しなんだよ死んでこい

>>595
所沢のケツ挿し王子ってまだいるん？

駅で清掃のバイトしていたけど西武線の駅の女子トイレは汚かったよ。
なぜか個室の中に食べかけのおにぎりが捨ててあったし。
普段は女を装っていても所詮獣なんだなって思ったｗ

>>608
せっかくの余暇を2chで潰すって(≧▼≦)


海を走れ(￣□￣;)!!

>>597
西武沿線民でもないのにわざわざこんなところにくる下町民なんて限定されるだろｗ
しかも明らかに荒らし目的のキチガイなんてそんなにいないよｗ
いたらかえってこわいわｗ

>>595>>609
そんなキチガイは関東にはいないよｗ
おまえの住んでた地方のＢラクじゃあるまいしｗ
>>610
自称清掃のバイトかｗ
キミ清掃員装って覘きやりそうだねｗ

自称沿線からはるかに離れてる奴が何でここに居着いてるんですかねぇ？

そもそも関西私鉄の沿線民がなんでいるのか

ふざけるな！

また俺達のせいでサヨナラ負けだ！

俺達を使うナベＱ、並びに、投手コーチ、バッテリーコーチは即刻解任すべき！

もちろん俺達も解雇。特に外人は即クビ！

野球はスレチだ
該当スレに行け

>>617
お前分かってないな！

ライオンズが勝てば西武ドームに来る客が増え、西武鉄道の乗客も増える。
それに伴って、西武鉄道の収益もあがり、鉄道の設備投資にも回せるというものだ。

西武鉄道の子会社である西武ライオンズと西武鉄道は切っても切れない関係なのさ。

自称沿線からはるかに離れてる奴が何でここに居着いてるんですかねぇ？

(http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1337510429/361代行)

>>613
奈良県の被差別地区からご苦労。
あのへんのBって香ばしいんだよね。
大阪人ですら恐れる。地元企業が地元の奴を雇わないぐらいだからねｗ

明日は武蔵丘イベントだね
ただ雨が降りそうな予報・・・

関東地方鉄道各社からのお願いです。   
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。   
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。   
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。   
車内マナーにご協力願います。   
関東地方鉄道各社からのお願いでした。   


Appeal from the Kanto region are railway companies.   
Odor, bad breath, its customers around, so nuisance, before catching a train, body rinse, given attention to a beautiful ride from the mouth.   
On the street, spit, phlegm Yamemashou to wear.   

从关东地区的要求是铁路公司。  
体臭，口臭，比较各地的客户，所以滋扰，总是尽量采取乘坐火车前，洗身体，然后以清洁口腔。  
让我们停止在街道上，箔衣领，痰。  
此外，当患感冒，流感，请不要搭。  
请帮助我们火车礼仪。  
铁路公司的要求是关东地区。

>>618
スレチって言葉、お前には分かんないよなｗ

巨人に負けるとは埼玉県と西武グループの恥晒しじゃね？

(http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1337510429/373代行)

話によれば上信電鉄に2編成譲渡かい？

近江鉄道や三岐鉄道も取り替え時だもんね。

101 ２編成同時に動かすと変電所が飛ぶって聞いたけど

上信は新車が２両入るって前にかかれていた。

>>626
そんなに電気食うの？101系は
地方私鉄も付き合いでわざわざそんな曲者を買っているのかもしれないけどありがた迷惑だろうなｗ
（同じ程度の経年でステンレス車両のJR205系買ったほうがよさそう）

NRAはいつまで「N」RAなのさ
RA3マダ〜〜？

武蔵丘ってもう並んでるの？一応朝一の快速急行で行く予定だけど

徹夜厨どもが60人くらい並んでる

西武線って異常に小便臭くないか？

快速急行に石神井公園からのったけど座れたわ。
山目当て？のジジババと武蔵丘目当ての子供達で騒がしい。

>>631
おまえが漏らしてるからだろ、池沼くんw

西武新宿発の武蔵丘行きは6001Fだそうだ

武蔵丘込んでる？

ＪＲの郊外路線の方がくさい
E231近郊使ってる路線なら車内にトイレがあるからで納得いくんだが、
不思議なことに横浜線や武蔵野線でも同じにおいがする

トイレがある4000系とかNRAとかロマンスカーEXE、LSE、廃車されたけどRSE、HiSEでも同じにおいがする

千葉支社の113がダントツで臭かった

房総はガラ悪いからな

武蔵丘罵声ないんか

最近、武蔵丘のイベントなんか超絶糞やん
ずっと前スーパーベルズが来てた頃はまだマシだったのに‥‥

臭いといえば登山シーズン中の上り4000系快急はヤバイ
汗まみれの体臭と足臭、それにビールとおつまみの臭いが混ざって・・・うはぁ

雨の日は特別小便臭くなるよな。

>>627
しなの鉄道・長野電鉄・豊橋鉄道・養老鉄道は２０５系買い取るらしい。
>>636
JRの近郊型を使うって君はどこの田舎に住んでいるの？
トイレの匂いはカセット式だか循環式だかシステムの違いでだいぶ変わると聞いたことがある

>>643
都内移動でも湘南新宿ラインとか普通に使うだろ。
池袋ー渋谷とか。

>>639
入場前に罵声大会あったよ。
部品、枕、その他の３列で並んでたんだけど、何の列だか分からずに社員に罵声。
飯能行電車の乗り場でも
何でｐａｓｍｏが使え何のか
と罵声して社員を罵倒。
締め切り時間の後に乗り場に来て
乗せろ
と怒鳴り声。

西武のグッズ売り場が2つに分けられたのはなんでだろう
上信が補充券とかいろいろ売ってて有難かった
なぜか館内でレールと車輪の輪切りが各500円で売ってて買っちゃったよｗ

西武商法にひっかかりましたねｗ

>>640
マンネリ化があるから仕方ないね。
毎年、ほとんど同じことやっているし。

やっぱり本線から101系がいなくなり、2008年頃のカラーになってからつまんなくなってる。
ただ、毎年開催してくれることには感謝しないとね。
どちらかといえばファミリー向けなんだけど。

ツートンも復刻レッドアローもいなかったからね

高麗駅から徒歩３分ぐらいのとこに大手じゃないコンビ二ができていた。
フェスタや巾着田に行くときには便利になった。

痛豚は小手の奥で寝てたな。窓ガラス大破の倉さんは武蔵丘に入院してなかったの?

武蔵丘に新１０１系が白幕で留置してるのを会場行きの電車から見たが、
噂の流鉄向け？
>>649
コテコテ小手指にツートンがいましたよ。

>>652
行きの4000系快速急行で保谷で999を見かけ、その先で復刻レッドアローとすれ違い、小手指でツートン見かけた。
これで後の2つは来ないと悟った
3本目の直通から降りた客がなかなか改札でなくて撮影会も押してた
あれはどうにかしてほしかった

ちなみに部品販売はこんな感じ。左のほうは移ってないけどつり革が山ほど。黄色いつり革も。
9時半開始直後
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3078413.jpg
11時ごろ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3078422.jpg

>>645
大宮レイプ軍団が来ていたのか？

記念写真撮ってる家族連れにも罵声あったよ。「邪魔だ、どけよ」って言ってた。

ＮＲＥの前面幕に、小さな旅のコマが表示されたが、あれは何だろうね。
あと、久米川の旧１０１系の図書館を見に行ったが、
イベントのついてに寄ったヲタが皆無ｗｗｗ
台車や床下機器がないのは、新１０１系や２０００系へ供給するため？
武蔵丘でＡＫ３が展示されたが、２０００系も使ったよね。
旧国由来も含まれてるらしい。

>>654
扇風機欲しかったな。
>>656
親子連れがマニアを罵倒してたよ。

>>656
鉄オタの風上にも置けん奴らだな

>>658
一番欲しかったのは、ＮＲＥの旧シート。
旧シートな数年前に売り出していた？
京急６００形のボックスシートは、ロングシート化に伴っていらなくなり、
京急のイベントのたびに売り出された。
ＮＲＥの旧シートは、伊豆急や秩鉄へあげたが。

電車フェスタについて本スレで軽くまとめといた

本スレ? そんなものは存在しないだろw

まともなスレの立て方を知らないアホが立てたこの擬似本スレ、
荒らしが立てたカタツムリスレの他にあるまともなスレだよ。
まあ「新スレの“でき”に関わらず意地でも先に立ったスレに住み着く」という
昔からある池袋線スレ住民の習性が抜けない奴らにとってはこっちが本スレなんだろうが

>>645
パスモは普通に使えたやん？

西武新宿発武蔵丘ゆきの先頭に乗ったが
飯能で進行方向変わるの失念していた。

所沢で進行方向が変わることを考慮に入れて
小平時点では一番後ろに乗ったのだが、最初から一番前で良かったんだ。

その電車で、仏子だったかな、小学生くらいの男の子が
戸袋に手というか腕を肩の直前まで持って行かれて泣き喚いて
めっちゃ痛そうだった。
多分救出後に救急車だと思うが、一応、手のグーパーはできていたから後遺症はないと思うが、紫色に変色している箇所あったし、内出血はしてただろうな･･。

挟まないような安全装置とか、挟んでも痛くないように戸袋をゴム製にするとかできんもんかね？

西武新宿発武蔵丘ゆきの先頭に乗ったが
飯能で進行方向変わるの失念していた。

所沢で進行方向が変わることを考慮に入れて
小平時点では一番後ろに乗ったのだが、最初から一番前で良かったんだ。

その電車で、仏子だったかな、小学生くらいの男の子が
戸袋に手というか腕を肩の直前まで持って行かれて泣き喚いて
めっちゃ痛そうだった。
多分救出後に救急車だと思うが、一応、手のグーパーはできていたから後遺症はないと思うが、紫色に変色している箇所あったし、内出血はしてただろうな･･。

挟まないような安全装置とか、挟んでも痛くないように戸袋をゴム製にするとかできんもんかね？

>>666
元加治だよ
発車後車掌による注意放送があったし

武蔵丘のイベントの無料送迎バス、
無料なのに整理券が出ていたがあれはどうにもできないの？

あと、方向幕（幕じゃなくてＬＥＤだけど）、
「西武」「回送」「電車フェスタ会場」の
３種類見たが、「回送」は間違えだと思うけど、
どうして「電車フェスタ」と「西武」が混在していたの？

http://douseiai.dousetsu.com/120610_112235_2_lb.jpg

西武バスのみならず西武観光バスの車両も来ていたな。
飯能くらいだと、秩父から呼んだ方が所沢とかから呼ぶより手っ取り早いのかな？

あと７月8日だっけ、バスイベントもあるみたいだが、
幕販売とか書いてあったけど幕ってまだ在庫があるんだ。
パンフレットに「問い合わせには一切答えない」とかあったが、問い合わせあるんか？

http://douseiai.dousetsu.com/120610_091350_2_lb.jpg
所沢駅。
西武新宿から来る武蔵丘ゆきのやつって普通に飯能ゆきのホームに入るんだね。
ってことは、本川越ゆきのホームにある後ろ側の信号機は何のためにあるの？

あと、「武蔵丘」って幕はあったと思うが、どうして「飯能」なんだ。

「これより車庫内を走るので、窓から顔を出さないで」とか言ってたが、
車庫内は旅客路線ではないから保安基準が旅客用とは違って、窓から顔を出したら即「電柱にぶつかって死亡」となるの？
でも一年に一度でも客を乗せる以上は旅客用の保安基準なんじゃないの？

大飯原発稼動反対

>>667
元加治って無人駅じゃないの？

一番前の車両で挟まれて、しかし、
運転士よりも先に金帽の人が来てたやん。あれ駅員じゃないの？

>>670
数年前に駅員が再配置された

西武鉄道のＨＰで武蔵丘イベントはあまり目立たないように載せてるのはどうしてだ。
西武バスにいたってはＨＰに記載すらなくないか？７月10日のやつ。
いっそ伊豆箱根鉄道みたいに電車とバスを同日にやってくれ。

あと電車フェストのパンフに
「武蔵丘でパスモ使えるか」
「西武新宿から来る電車の所沢の発車番線」
を書いておけよ。
他の客がこの質問してるのを30回くらい聞いたぞｗ

>>671
そうなんだ、ありがとう

電車フェスタまとめ
・飯能→武蔵丘の臨時は2010編成、西武新宿→武蔵丘の急行は6101編成
・2463編成の簡易更新についての展示。これまでと違いベンチレーターを撤去するとの事
・台車入替実演は20002号車、屋根上展示・運転台見学は10101編成
・新グッズの抱き枕とビーチタオルは比較的遅くまで在庫があった模様
・部品販売は方向幕が301系と6000系のF線対応工事の時にいらなくなったもの。
その他つり革、301系の運転台のパーツや6000系と2000系の車内非常通報装置など多数。
去年あった方向幕の幕だけとかナンバープレートばら売りとかがなくて個人的には物足りなかった。
・100周年記念展示は5000系の愛称表示板や機関車のナンバープレートなど
・来場記念品として100周年ロゴ入りプラ製うちわ

なに本スレから勝手に転載してんだよｗｗｗ

100周年って何が100周年だったの。
電車フェスタってもう100回もやったっけ？

バス板とマルチしてるな。
通報対象だから水遁依頼からいってくるか。

練馬で抜かれる普通・準急・通勤準急・快速はある?

普通は東長崎待避かな??

>>676
バス板なんて行ったことないが。
俺の書き込みを誰かがコピペしてるだけじゃね？

練馬平日夕方快速池袋行きで特急を待避するのあるな。

>>678のコテは西武バススレに居着いてるようだが

（http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1337510429/413代行）

秩父行きの快速急行が土日のみとなってしまった。
仏子・元加治は待避可能?
停車駅の種別が阪急に似てきた様な…
区間○○だけは無いが。
東武には区間快速あるが。

>>680
遊園地板にもよくいらっしゃるよ
鉄道会社経営が多いからかな

投げて打って、走ってもスゴイ岸「全体的に普通でした」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120612-00000017-spnannex-base

クールにみられるが、ハートは熱い。「体力的にいけるなら志願してでも完投したいと思っている」と口にしていた。
涌井に復帰のメドが立たない中、エースとして期待される立場は自覚している。
東北学院大では大学選手権で１度しか立てなかった神宮のマウンド。
４試合目でプロ初勝利に「そんなに…どうでもいいです」と前を見据えた。
「きょうは楽しんでもらえたと思うので西武ドームでも応援よろしくお願いします」。
６月反攻へ、岸がチームを引っ張る。

2＋2＋4いつ動くんだろ...

難しい。

上信電鉄か三岐鉄道か近江鉄道いきだろう。流鉄もあり。

他私鉄では廃車に追いやられてんだからね

小田急では、小田急の古い顔が、江ノ島の海で残っているだけだから。

9001の先頭だけ

海老名や喜多見も古いロマンスカー

こちらは大事に温存

メンテナンスコストがかからないステンレスの車両買えばいいのに。
流鉄は山岳用車両である必要もないし西武に弱み握られていたり騙されているんじゃね?

所沢のエミオを見に池袋から特急に乗ったけど
昼間でも半分くらいは席埋まるんだな
空転が気になったがw

>>686
真逆だな。ステンレスの車両は破損した場合修理が難しい。そして同一の会社の車両で揃えれば保守部品の共通化が出来るメリットがある。
既に101を導入していた流鉄としては、主要機器が全く同じ新101を入れるのは自然な流れ。
西武は未だに色々面倒見てやってるみたいだよ。

それに、無改造で流鉄でも保守できるステンレス車の中古なんて無いし。
新車入れるような金も当然無いし。

本日、学校帰りに所沢〜武蔵藤沢間(準急小手指ゆき→急行飯能ゆき)で
となりの席にいきなり座った学校の同級生(クラスメイト)とケンカした。
その同級生はニックネームがなっちゃんで身長162cmの高1女子。
そのケンカの時オレの席に女子同級生がポールを手でおさえたり
女子同級生が超うるさくしゃべって迷惑になるほどのムカついたなwwwwwwwwww
しかもオレのリュックにストラップとしてつけてる十二支キティちゃん(うさぎ)に
向かってださいと言ったしwwwww(オレは同級生のケータイの白いバカ犬がださいが
まあな、もうひとりの同級生のバカクマのパスケースに向かってださいというけど。

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>>688
なるほど。流鉄って新１０１系の次はどこの車両入れるんだろうね？
次を考える頃には乗客減少で会社がなくなっていたりするのかなｗ
>>689
そっか、続きでも書いてくれ！

池袋から…

西武　池　沼　線

>>692
終点は沼津（西武百貨店前）で！

>>692
沼袋

原発再稼働大賛成　原発に反対する奴は朝鮮人か支那人。もしくは売国奴。

>>691
新101を5編成揃えたら(現在3編成在籍、1編成は武蔵丘で改造待ち、1編成は西武での廃車待ち)、10年以上は入れる必要は無い。

確かに次に入れ替える頃には廃線かも。

快速渋谷が遅れ練馬接続の普通が先発する旨、石神井公園で接続の普通が池袋先着とレチ
石神井公園で普通に乗換るとそのレチは後の急行池袋が先着とアナウンス
もうやだ(´･ω･`)

所沢に駅ナカできたと言うのにアナウンスとかポスターないね

>>698
【西武】渡辺監督100人テープカット参加
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120612-00000012-nksports-base

西武渡辺久信監督（４６）が１２日、西武鉄道・所沢駅内の商業施設「エミオ所沢」の
オープニングセレモニーに参加した。藤本正人・所沢市長、西武鉄道の若林久社長ら
とともに「１００人テープカット」を行った。

「（テープカットは）何回かやったことはあるけど、１００人でというのは初めて。
（エミオ所沢は）いろんなテナントも入ったし、所沢の街が活性化すればいい。
（チームとしては）西武鉄道創業１００周年の節目の年に、何とか勝って、お祝いをしたいと思う」
と意気込んだ。

>>696
俺たちが普段文句をいいつつ利用していた車両がローカル線のラストラン車両になるというと感銘深いものがあるなｗ
１０年後でその新１０１系が製造から４０年ぐらいだっけ（おおその電車の耐用年数）

先日の武蔵丘のイベント、行けば良かったな。かなり盛り上がったんでしょ。

一方で伊豆箱の元701系がひっそりと最終運転したようだね

>>697
所沢０７：３０頃の小手指行とその後の飯能行が４分近く遅れてた影響かな？
この時間上りは定刻だったのに、下りの車掌は
この電車の池袋到着が遅れたので、発車も遅れた
と言ってたんだよ。何か嘘くさいんだよな。

グループ会社いじめ?

いま所沢からの上り準急に乗ったら、車内の半数以上が遠目にも明らかな激烈虎ファンに占拠されていた件について。
しかもそその方々は何故かほとんどが秋津で降りて行った…

所沢駅に虎のメガホンが落ちてた。

この記事にある、所沢駅の1日平均利用者21万人ってどっから出てきた数字?
実際はその半分くらいじゃないっけ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120612-00000092-mailo-l11

その利用者数はエキナカなので乗り換え分を入れてる

>>707
池袋線と新宿線の乗換客を含んでの数字。

>>705
武蔵野線から中央線沿線に移動したとか？
あのへんにホテルあったっけ？

>>710
立川じゃね?
立川パレスホテルとか

必読!!ﾅﾏﾎﾟの厳正化が、周り回って自分に返ってくる
http://www.j-cast.com/kaisha/s/2012/06/04134359.html

ﾅﾏﾎﾟ支給引き下げや扶養義務化の徹底が言われているが.公務員の年収を5割削減する方が先だろ、そうしたら消費税増税もしなくていい.
公務員は税金泥棒。公務員は国民の敵だ.

↓こんな公務員など言語道断（公務員板）↓
税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/

↓公務員が態度を良くすれば必然的にﾅﾏﾎﾟは減る
公務員の給料は現状維持でいいから態度を改めろ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1328953834/
公務員が態度を良くすれば生活保護等減る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1324549764/

↓公務員に賞与が出るのに生活保護に賞与無しは理不尽（公務員板・ダメ板）↓
公務員に賞与が出てナマポに賞与なしは不公平不平等
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1332152506/
生活保護にボーナスが出ないのはおかしいと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1332152043/

↓そもそもﾅﾏﾎﾟをｶｯﾄすれば治安が悪くなる事は色々な板で立証されているだが（下記板,及び,法律相談板・法学板・社会世評板・生活全般板・警察板・ダメ板・その日暮らし板.下記ｽﾚからﾘﾝｸで飛べる）↓
生活保護の受給要件が緩和すれば犯罪激減＠公務員板
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337325048/

明神下診療所所長の著書『ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰの人はなぜ生きづらいのか　大人の発達障害を考える』(講談社)が言うように,
例えばｱｽﾍﾟが生む生産性よりも,ｱｽﾍﾟに配慮するｺｽﾄの方が高く.かつ本人が働きたくない場合（本人が働きたいなら働く権利はある）ｱｽﾍﾟを労働させるのは滑稽な話であり,そして「労働の対価として金を貰う」という形でなくても、社会貢献出来ることは幾らでもある.

ﾅﾏﾎﾟの締め付けを厳しくしたら「治安悪化」「自殺者激増」「(扶養義務者が貧乏になるから)景気悪化」と三拍子揃う,それが解りやすく纏められてるｽﾚ（ﾒﾝﾀﾙ板）↓
生活保護困難と消費増税で自殺者激増へ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1337960845/

必読!!ﾅﾏﾎﾟの厳正化が、周り回って自分に返ってくる
http://www.j-cast.com/kaisha/s/2012/06/04134359.html

ﾅﾏﾎﾟ支給引き下げや扶養義務化の徹底が言われているが.公務員の年収を5割削減する方が先だろ、そうしたら消費税増税もしなくていい.
公務員は税金泥棒。公務員は国民の敵だ. 対してﾅﾏﾎﾟは消費税を払うれっきとした納税者.

↓こんな公務員など言語道断（公務員板）↓
税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/

↓公務員が態度を良くすれば必然的にﾅﾏﾎﾟは減る
公務員の給料は現状維持でいいから態度を改めろ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1328953834/
公務員が態度を良くすれば生活保護等減る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1324549764/

↓公務員に賞与が出るのに生活保護に賞与無しは理不尽（公務員板・ダメ板）↓
公務員に賞与が出てナマポに賞与なしは不公平不平等
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1332152506/
生活保護にボーナスが出ないのはおかしいと思う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1332152043/

↓そもそもﾅﾏﾎﾟをｶｯﾄすれば治安が悪くなる事は色々な板で立証されているだが（下記板,及び,法律相談板・法学板・社会世評板・生活全般板・警察板・ダメ板・その日暮らし板.下記ｽﾚからﾘﾝｸで飛べる）↓
生活保護の受給要件が緩和すれば犯罪激減＠公務員板
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337325048/

明神下診療所所長の著書『ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰの人はなぜ生きづらいのか　大人の発達障害を考える』(講談社)が言うように,
例えばｱｽﾍﾟが生む生産性よりも,ｱｽﾍﾟに配慮するｺｽﾄの方が高く.かつ本人が働きたくない場合（本人が働きたいなら働く権利はある）ｱｽﾍﾟを労働させるのは滑稽な話であり,そして「労働の対価として金を貰う」という形でなくても、社会貢献出来ることは幾らでもある.

ﾅﾏﾎﾟの締め付けを厳しくしたら「治安悪化」「自殺者激増」「(扶養義務者が貧乏になるから)景気悪化」と三拍子揃う,それが解りやすく纏められてるｽﾚ（ﾒﾝﾀﾙ板）↓
生活保護困難と消費増税で自殺者激増へ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1337960845/

>>48
糞コテ死ね。

>>711
ほどなる

>>48
宮川乙＝東京遊歩人

次の時刻表はクラシックさんが表紙か

そういえば日本シリーズの対戦相手のホテルは立川が多いみたいだし、秋津では普段の野球で西武ファンもかなり多く降りるよ
池袋からの準急西武球場前行きは終わりになるの？

>>718
各停に格下げで毎時１本になる

昼間に副都心線からの石神井公園行が走るんですね。

野球自体の人気がどんどん下がっているよな。代わって
サッカーが上がってきた。西武（国土計画）が力を入れた野球と
スキーはバブル期に人気絶頂となりその後右肩下がり。アイスホッケーは
当初からそれほど人気ではなかったから横ばい、スケートは
人気上昇中、といったところか。

ダイヤの発表メトロにさきこされるとかｗｗｗ

>>720
むしろあまり意味ない清瀬行きは全部石神井公園止まりだと思ってた。

どの駅でも有効列車じゃないと思うんだが、いきなり4本減るとキツいのか。

有楽町線からの「準急→各停」や行先「小手指→所沢」など、、、不便になりますねぇ。

朝ラッシュ時間帯も地下からの結構行先結構変わってるんだな。
今回は朝もいじるのか。

有楽町線、副都心線の ダイヤ改正を2012年6月30日（土）に実施いたします。

今回のダイヤ改正では、西武池袋線直通列車の行先が変更になる（練馬高野台行が廃止となり、
新たに石神井公園行、保谷行が設定されます）ほか、一部列車の運転時刻が変更になります。

石神井行きは全部保谷にしてやればいいのに
大泉民かわいそう

>>719
どうもありがとう！
格下げではあるが残るんだ。斬新な感じがしたからすぐになくなるのはちょっと違和感あるけど、あまり必要なかったのか

>>728
１０両が長すぎたのでは?

なるほど、練馬高野台発を廃止にする代わりに、エミオを作ってやるから我慢してねってことだったのか…

エミオはふつうに裏山だけどね。

メトロ準急大削減だけど、始発がなくなる練馬高野台や、
本数減に抗議した練馬区議会へのフォローでもあるのでは？
東横線直通時に純増する分はきっと、優等列車になるだろう。


ただ、心配なのがメトロ直通が各停ばかりになると、
練馬３駅からメトロが充実する代わり、西武池袋へが恐ろしく不便になるかも…

これだけメトロ直通が各停になると
練馬の配線構造が益々なんだったんだろうってことになる
本当に先見性の会社

豚双六の話はやめい
スレチだし荒れるから

>>733
練馬の構造は先見性のある構造だよね
・メトロ直通各停〜豊島園各停の接続　
・急行は通過　石神井公園で接続

さすがは先見性の西武
東上線より価値ある複々線

エミオみたいなしょぼい駅ナカじゃなくて徒歩圏内にスカイツリーソラマチがある俺は勝ち組

良かったね。おめでとう

おそらく石神井公園〜清瀬間が結構な減便だな。
まぁ空気輸送やってた日中の副都直通だから影響は極めて少ないだろうけど。
でもラッシュ帯まで石神井公園や保谷で打ち切るのはどうだろうね。
優等の混雑がより酷くなりそうだ。

昔は日本各地で西武グループが力を入れているのが、大規模なリゾート開発
今は西武グループは、中国で大規模なスキー場建設してる。＋プリンスホテル

鉄道会社とは建設不動産業界と密接に結びついているからね。

>>740
>鉄道会社とは建設不動産業界と密接に結びついているからね
これ意味分からんな
鉄道、建設、不動産は全部同じグループ内だろ

ライオンズがせっかく上向いてきたのに
おかわりが抹消とか…
おまけにマイケルとウイリアムスも抹消でただでさえへぼい俺達もさらに弱体化…

ところで
清瀬、保谷、練高始発に乗るために他駅から移動して来て並ぶ人ってどれくらいいる？

>>743
保谷は少ないってことぐらい分かってるよな？

練高は結構いると思う

>>742
おかわり君離脱で、今年の西武は終わったな

ヘボ外人ピッチャーはもう要らん。
事実上のクビだろ。

どうせ負けるなら、雄星や大石とか使って欲しい

小手指や清瀬で降りる人も見るよ

小手指は多いよ。

てか有楽町線からの各駅小手指→各駅所沢に変化したのって、池袋線側が準急所沢と準急西武球場前→快速小手指に変えた影響でしょ。

西武池袋駅利用の小手指民歓喜

？

>>748
日中に快速小手指なんて設定はないぞ

>>732
始発目当てで練高に家買った馬鹿っているのかな
始発駅になった経緯とかちょっと調べれば仮初めのものでしかないことくらいすぐ解りそうなんだが

ダイヤ変わると、池袋到着1番の列車をまた確認し直さなきゃ。
南口へ出たいからわざわざ各停乗ったのに到着3番とかイラっとするよね。

>>752
JRの電工掲示板の「上野〜番線到着」みたいに池袋の発着番線を案内してほしいわ

柵設置で
武蔵横手のヤギの首輪がはずされた
高いとこが好きでじゃれあってたわ(*´ｪ｀*)

おかわり、前半戦絶望も！左肩の痛み引かず「全治未定」抹消…西武
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120615-00000287-sph-base

西武の中村剛也内野手（２８）が１５日、埼玉・所沢市内の病院で左肩のＭＲＩ（磁気共鳴画像装置）検査を
受け「左肩甲下筋の筋損傷」と診断され、出場選手登録を抹消された。
１４日の阪神戦（西武Ｄ）の守備で、一塁線の打球に飛びついた際に負傷。球団は全治を発表していないが、
最悪の場合は完治まで１か月近くかかり、前半戦を棒に振る可能性も出てきた。


痛すぎる (´ o`)

メタボピザおかわり君w

石神井〜清瀬間の減便で喜んでいる方々の声を紹介しよう！

『え、そうなんですか？ひばりヶ丘の踏切が渡りやすくなるので助かります(笑)』
『いつも清瀬の手前の水道道路を走っているんだけど、毎回必ず踏切に引っ掛かるんだよね〜。これで少しは仕事の効率が上がるよ(笑)』
『自分、帰り道でウンコしたくなる体質なんですよ。すぐそこに自分の家が見えてるのに、
各停清瀬・快速飯能が続けて通ったと思ったら、上りをレッドの回送とかノロノロ通過したりして。おかげで何本ズボンをダメにしたことか…』

>>757
ダイヤの苦情より踏切が開かないことへの苦情の方が多いらしいね

西武秩父からの電車が遅れると、飯能始発の池袋行きも遅れる。
所沢では、その後続の所沢始発が遅れる。遅れているから本来なら間に合わない筈のシン線からの客の駆け込みで、遅れ増大。
何とかならんのか？

所沢のエリオ前の改札を初めて使った。池袋方に降りる階段しかなかったけど、あれは仮駅なの？変な造りだと思った。

だから西武はダメなんだよ。

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

ちょっとちょっと
池袋に８時20分に着いたのに石神井公園に行く最速が８時３5分ってどいうこと？
これほど便数多いのに15分も待つの…

8:21に乗って練馬乗換でどう？

石神井公園の踏切がなくなった以上、下り通勤準急はいらない子
本改正を待たずに消し去って準急にしてもよかったのに

もう大泉〜池袋ノンストップの電車はなくなるよ。

>>759
あれは暫定開業。
既存の跨線橋を撤去する必要があるから仕方がない。

池袋からの準急小手指が練馬で遅れてる地下鉄からの各停小手指を待つ意味ってあるの？

●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●本川越
●西吾野　 　 　 　 　 　 　 　 ●南大塚
●吾野　 　 　 　 　 　 　 　 　 ●新狭山　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 豊　 　 小
●東吾野　 　 稲　 　 　 　 　 ●狭山市　 　 　 ひ 　　 石練 　 　 　島　 新竹
●武蔵横手　 荷武狭　 　 　 ●入曽 　 　 　東ば　 大神馬富 　 　園　 桜向
●高麗　 　 　 山蔵山小西 　●新所沢 　 　久り 　 泉井高士中　 ● 　台原
●東飯能　 　 公藤 ヶ手所 　●航空公園 　留ヶ.保学公野見村 　┃ 　●●
┃　 　 　 　 　 園沢丘指沢 　┃所沢 　 　 　米丘谷園園台台橋 　┃┏┛
●●●●━━●●●●●━●━━━●●●●●●●●●●━●┻●●●●●
飯元仏入 　 　 　 　 　 　┃ 　┃ 　 　 　 秋清 　 　 　 　 　 　 　 　 練 　 桜江東椎池
能加子間 　下山口●━┛ 　┃東 　 　 津瀬 　 　 　 　 　 　 　 　 馬 　 台古長名袋
　 治 　市 　西武　 ● 　 　 　┃村 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　田崎町
　 　 　 　 　 球場前┃西武園┃山 　久米川
　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　●━●━━●━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 新
　 　 　 　 遊園地西● 　 　 　┃ 　 　 　 　┃花　 西　 　 上　 　 　 　 都　 　 井　 　 高
　 　 　 西武遊園地● 　 　 　┃八坂　 　 ┃小　 武東武石下　 上鷺立　 　 薬　 下田
　 　 　 　 武蔵大和●━━━╋●┓萩小┃金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃山平┃井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
　 　 　 ●●●●●━━━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
　 　 　 拝西武玉東 　 　小川┃　 ┃ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃
　 　 　 島武蔵川大 　鷹の台●　 ●青梅街道 　 　 ●武蔵境 　 　 　 　　西武新宿●
　 　 　 　 立砂上和　 恋ヶ窪 ● 　●一橋学園 　 　 ●新小金井
　 　 　 　 川川水市 　国分寺●━┛ 　 　 　 　 　 　 ●多磨
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　是政●━━●━●白糸台　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　競艇場前

>>766
改正後は石神井公園接続です

そろそろ大泉学園辺りで ド派手なやつがほしいね！

準急の接続が石神井公園なら、地下からの各停は石神井公園止まりで事が足りてしまう。

そのためには、急行or快速との接続をしないと。

>>769
建物？

>>764
大泉〜池袋ノンストップの電車は通勤準急が練馬に停車するようになった時点でなくなったんだが。

ここは、カタツムリたちが夢を語り合うホモスレ。


西武池袋線Part74 本スレはこちらです↓

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335400593/

今日の西武ドームのトークイベントで東尾がナベ批判してたね
投手出身なのに抑えがいつまでも弱くて投手を育てるのが下手でイライラするって

東京遊歩人よ。スレ違いなネタはよせよ

確かにもどかしさは感じるよ＠○双六の件

>>774
拍手と歓声が沸き起こってたな
みんな同じこと感じてるからよくぞ言ってくれたと

でも東尾に言われたきゃねえよって気もするけどな

594 ：どうですか解説の名無しさん：2012/06/17(日) 16:49:19.63 ID:uIj7ZBln
　今日の猫屋敷での東尾トークイベントより

東尾「ここ２、３年抑えがダメ。ナベは投手出身のクセに投手の育成が下手。
それが悔しいしイライラする」観客大爆笑＆大喝采

>>773
お前の夢とは？

>>769
人身事故？土日は飛び込む奴も休みだから、つまらないんだよね。
まだ５０００系が走っていた頃、大泉下りで５０００系への飛び込みがあった。車体をよく見たら、先頭車両の左側に
ミンチみたいなのがびっしりついてた。多分ホームと車体の間に挟まれた時に・・・。

今度の改正で日中の副都心線から大泉学園と保谷の両駅への直通電車が完全廃止されるね。
当然両駅から直通の渋谷行きも完全に消滅。
これって何かの嫌がらせ？

>>778
>>770にもあるように、石神井で緩急接続するなら必要ないだろ。

>>779
昨日の試合も、中継ぎ・抑えがしっかりしたチームなら、８回で打たれ出した牧田を
変えることができて、失点は防げただろう。

今の野球は、それ程までに中継ぎ・抑えが重要な位置を占める。
先発よりも大事かもしれない。
特に、飛ばないボールで点差が無い試合が増えたし、延長も時間制限があるから、
尚更抑えが重要。

なのに、西武がやっていることは大昔の抑えが無いころの野球。
ナベＱが現役の時でさえ、潮崎、鹿取としっかりした抑えが居たというのに。

抑えを作らない時点で、既に負けている。

>>784
牧田は一昨日で、昨日は岸だったorz

野球馬鹿死ね

東京遊歩人よ。
ここで野球ネタはやめろよ

>>787
野球ネタを書き込んでいる奴は宮川乙っていうアンカーで返せばいいのか
>>785
宮川乙

>>784
統一球なのに西武の中継ぎは酷すぎるよね
おかわりも離脱したし今年のライオンズは駄目だろうね
ナベは1年目に日本一になって勘違いしたわ

牧田投手はセリーグにいないタイプの投手だけど、足がつりやすいからね。
足がつり気味になると途端に球威が落ちるｗ
経験者ならわかるけど一度、足がつるとクセになる。
岸や西口、石井一等先発がバテる、中５日回しは止めた方が良い。

信頼できる中継ぎが、長田と松永くらい
ウィリアムスは米国では昨年クローザー、涌井は抑え
平野と野上、ゴンザレス小石は先発

菊池と十亀と大石とマイケルは二軍で調整した方が良い
とにかく使える、中継ぎ抑えでチーム再編

>>789 >>790
宮川乙

ホントに中継ぎが弱点なのにろくな補強しないよな
やる気ないなら身売りすればいいのに

野球ネタ死ね

石神井から西側が末端区間扱いになりそうだな
ついでに練馬〜池袋も支線扱いで

>>783
内容からして>>782へのレスだと思うんだけど…

で、その理屈が通ると、地下鉄直通は配線上無理だけど練馬止まりで十分って事だよね？

ある程度現実的にするなら、池袋発の各停は豊島園行、準急は所沢行、急行は飯能行で、地下鉄からの電車はすべて各停で石神井公園行として、練馬で各停同士、石神井公園で各停と準急、所沢で準急と急行が接続。こういう事になる。

便利か？

ダイヤの話こそダイヤスレでやれよ

>>789
昨年ギリギリ３位に食い込んだせいで、逆に反省を怠った格好になってしまった。
４位に終わってナベＱが辞任したら、今年はもっと違った闘いになっていただろう。
かと言って次の監督が誰が良いかもパッと浮かばんし…

投手もそうだが、リードも問題があるような気もする。
あれだけ打たれるのはリードが読まれているのでは？とも思う。
細川ならもう少し上手くやったのでは無いかと…

こうなったら２軍からドンドン上げて、使ってみるしかないね。

>>792
確かにＦＡで取られるだけで、新たに取ろうとはしないね。

帆足、細川、和田、豊田、
松坂、松井稼

近年ではこれだけ抜けているのに、ＦＡで取ったのは石井一だけだからなあ。
来年はナカジも抜けるんだし、補強は絶対すべきだろうな。

野球ネタは野球板でやれよ。

野球ネタする奴、板違いで本当にうざい

野球ネタ消えろ

http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

頭おかしい奴等だから止めろ発言によけいニヤニヤで書く
スルーしろ

スルーは居場所を与えてるのと同じ

みんな仲良くしろよ！
http://www.youtube.com/watch?v=X2upaf3iyzo

なんでこの沿線の埼玉県民は住んでいる場所を偽装するの？
練馬→実際は練馬区内の駅からアクセス出来る埼玉県
ひばりヶ丘→北口で住所は新座市とかｗｗ
住んでいる場所を答えるのが恥しいのかね？

>>806
練馬から行ける埼玉県ってどこよ？
練馬からそんなバスある？ましてや徒歩圏内でも無いし。
保谷なら完全に徒歩圏内だけどな。大泉学園はちょっときつい。
そしてひばりヶ丘以遠は完全に埼玉県。

>>807
清瀬は東京

自己レス
東久留米も東京都

>>807
光が丘から朝霞は近い

西武線の乗客は、ニタニタ笑った知恵遅れが9割w
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↑
自己紹介乙

>>808-809
それは知ってる。てか秋津も駅の住所は東京な。

駅勢圏と都区内しか知らない人間の考えでそういっただけ。

>>810甘い！
光が丘駅から和光市白子へは徒歩圏内〜

>>808-809
その通りだが、途中区間では遥か南側までもが埼玉県新座市という事実。

電車の話をしよう

豊島園は練馬区

西武だけ中継ぎ酷過ぎだろ…救援になってないわ

救援防御率

中日 　　1.91
巨人 　　2.10
阪神 　　2.15
ＳＢ　　　2.63
横浜 　　2.85
ﾛｯﾃ　　　2.91
日ﾊﾑ　　2.96
広島 　　3.27
ﾔｸﾙﾄ　　3.33
ｵﾘｯｸｽ 　3.51
楽天 　　3.72
西武 　　5.16

>>818
とりあえず、22日から涌井復帰だけど、今年は期待できんな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000027-spnannex-base

ナベはなぜあそこまで中継ぎが整備できないんだろう
大石とかクローザー候補で獲得したとばかり思っていたが
ナベはホント去年で辞めるべきだったわ

>>820
涌井抑えとかその場しのぎは止めて、今後を見据えて専門の抑えを育てるべきだね。
大石が良く無いと言っても、使っているうちに成長するということはあるし。
菊池や野上、平野とかもっとドラフト上位選手を使って欲しいね。

渡辺久信の現役時代も知ってるけど、すっかり禿げてオッサンだなｗ

まもなく全線抑止

大雨のため吾野〜芦ヶ久保間運転見合わせ

狭山線日中15分毎でひと安心ｗ

各線混乱の中、平然と走らせている西武はなんだかんだ言ってもさすがだね。

下り飯能行きは定時運転。上りは若干遅れ。

>>825
西武球場前時刻表

57発の直通池袋行きが西所沢止まりになった。
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/241-2-1.pdf

２０１２年６月３０日改正

石神井公園
・平日上り
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/235-9-1-0.pdf
・平日下り
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/235-9-2-0.pdf

池袋（平日下り）
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/235-0-1-0.pdf

所沢（平日上り）
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/235-16-1-0.pdf

小手指（平日上り）
http://seibu.ekitan.com/pdf/20120630/235-18-1-0.pdf

おかわり君は野球選手なのに体型管理が出来ないデブ

>>829
でもあの体重があるから、打球が遠くに飛ぶ。
体重が軽いと投手の力に負けて球が飛ばない。

スレ違いな話はやめろ。

石神井公園行きの一番列車ッて混むかな？

池袋始発の石神井公園行が平日夕方に設定されるとは思わなかった

>>833
ムショ帰り乙

>>834
はぁ？

>>835
彼は未来人です。

>>835-836
5月21日に公式で発表された、ダイヤ改正のお知らせにしっかりと書いてあるんだけどな。
そんな一ヶ月も前に告知済みの事を知らないとは、ムショ帰りか単なる情弱くらいしかいないでしょ？
それを未来人とは笑わせてくれるわ。

>>837
それでムショ帰りとかw
経験積んでるね、キモい

えっ！ダイヤ改正するの？

知らなかった…

　

清瀬でグモったみたいだけど、現在の運行状況を教えろ下さい。

デーブ大久保、おかわりくん
メタボの巣窟

沿線の女もデブw

渡辺はタダのハゲ

池袋〜練馬のどっかの駅間の
踏切近くに「うるさい！警笛鳴らすな！」
って看板が昔あったけど、今は無くなったの？

石神井見る限りだと、ラッシュ時が出発1分遅くなるみたいだけど、到着時刻は変わらないのかな。
混雑悪化しそう...

あ、9時台の急行の話ね。

その時間はラッシュと言わない

>>807
新座栄だろ
吉祥寺からわんさかバスが出ているから知名度あるかと思ったが…
タクシーも近隣にある大泉の会社使うのが当たり前の地域

>>848
>>807は『練馬駅』からって言ってるんじゃない？
練馬駅から新座栄はどうあがいても乗り換え無しでは行けない。

練馬駅からバスで直に行ける埼玉は無いけど、練馬区内からにしたら新座栄は該当するよね。あと、練馬・石神井公園からなら光が丘から徒歩で和光市内には行ける。

>>849
栄住民って西武線使ってるのかなあ?
セコニックから朝霞出た方が近いと思うけど

あとさ、練馬駅や石神井公園駅から成増行くバスは途中和光市内通るよ

>>842
デーブなんて追放された過去のひとだろw
しかも元々虚塵出身だしw

>>851
元々は西武だろ

>>844
あれは椎名町だな
>>849
どこ住んでいるか聞いたら「練馬」って答えて、あとで「練馬方面だけど住所は朝霞です」っていっていた

確かに和光市白子は練馬駅迄バス一本で出れるな。

>>853
朝霞?
朝霞と練馬区って隣接はしてるけど接してる部分は短いし
あの辺り練馬駐屯地だからなあ

埼玉に住んでいるってことを隠したいんだろうなｗ

埼玉でも朝霞や和光なら恥ずかしくないのになｗ

いくら東京都でも滝山団地に住むくらいなら埼玉の朝霞や志木を選びますよね

>>858
朝霞や志木なら駅付近以外は嫌だな。

>>858
自家用車の保有有無に関わらず西所沢や狭山ヶ丘の駅近く住むよりは、滝山団地の方がいいと思う人は結構いると思う。

>>806
もろ新座の議員の逆パターンwww

下りのみ遅れてる。原因不明。

練馬と言いながら東武練馬とかな

今日から石神井公園駅の１番線使用開始だね。
遅れているのもそのせいじゃない？

石神井公園の通過電車は揺れる？

>>860
車ないと大変だぞ

花小金井から滝山団地行きのバス停に走る姿は哀れ。
あそこは立体交差してないし、糞。

都内でも駅からさらにバスとかなら、小手指の徒歩圏内の方がいいな。
小手指なら始発もあるし、寝過ごす心配も無い。

>>862
上りも遅れていたみたい
ちなみにちちぶ２２号が池袋６分遅れ
その影響で折り返しのドーム号も３分遅れで発車
ダイヤ改正後はデーゲームは折り返し時間が１５分取れるから問題なくなると思う

余談だけど西武球場の特急改札口に切符を置いてく人を見た

所沢駅、新店開業もいいけど、駅のトイレも早く何とかしろよ。

祖母の家があるから繋ぎで滝山団地住んでいたけど、あそこはやめておいたほうがいい。

空き家が沢山あるぐらい不人気。
住民も癖がある(干渉してきたり横の繋がりにうるさくて田舎くさい)

>>806
なんで上京人は出身地を必死に隠すの？
その行為も恥ずかしいよねw
てか生まれ故郷を恥ずかしいものと思ってるんだろな
それってその地域に失礼だし、卑屈だよねw
埼玉叩きもそんな卑屈な心が生み出してるんだろねw

6/24（日）「らき☆すたデー」イベント詳細 発表!!
http://www.seibulions.jp/news/detail/6311.html

「らき☆すたデー」　当日イベント　実施詳細

・来場者全員にオリジナルポストカードプレゼント！

・柊つかさ役 福原香織さんが始球式・場内アナウンス・ラッキーセブン応援に参加！
　始球式
　場内アナウンス：3回裏、4回裏のアナウンスを担当予定
　ラッキーセブン応援：7回裏のライオンズ攻撃前

・ファンクラブ会員限定！福原香織さん直筆サイン入りグッズをプレゼント！

・角川書店「らき☆すた」スタンプリーがコラボ企画を実施！
　2012年6月24日（日）〜7月23日（月）
　http://luckystar.stamplly.jp/

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 10:16:45.39 ID:C7vi0JYQQ
３時間前なのに結構人多い
http://uproda11.2ch-library.com/354191k1l/11354191.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/354192vqY/11354192.jpg
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 10:31:03.50 ID:C7vi0JYQQ
サイン入りボールとな…！？
http://uproda11.2ch-library.com/354195bYu/11354195.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/354196zXi/11354196.jpg


「らき☆すた」の声優・福原香織が始球式
http://www.daily.co.jp/newsflash/2012/06/24/0005160277.shtml
　埼玉を舞台としたアニメ「らき☆すた」の柊つかさ役の声優・福原香織が
24日、西武対オリックス戦（西武ドーム）で始球式を務めた。
　ライオンズのユニフォームを着て登場。思い切り腕を振り、ワンバウンドで
捕手のグローブへ。スタンドの大きな拍手に笑顔で両手を振って応えた。
「始球式は初めてだったので緊張しました。ライオンズのユニフォームを作って
いただき『らき☆すた』柊つかさの衣装を着て、キャッチャーまでちゃんと投
げることができてよかった」と振り返った。

>>872
地元捨てて上京してくる奴に何を言っても無駄

大泉学園23:48発の小手指行きの運転士下手くそ。停止前にブレーキ抜いて走り過ぎ。おかげで2分遅れ。

石神井の案内放送が入線を知らせるだけでろくに行先も種別も案内しない件
あと練高止まりの回送は案内板無表示の２番に入って一旦止まってから引上線入っていった

なんで西武の駅員は改札口にたっているとき、ありがとうございます!!って挨拶しないの?
客が来てありがたくないの?
関西だと挨拶する会社のほうが多いのに

挨拶されたいなら関西に住めばいいだろ

>>878
されないのお前だけだったろ
ちゃんと見抜いてるのさ

>>874
東武沿線のアニメを利用するとか、やっぱ西武はアニメでも東武以下なんだなww

らきすたとかまだ生きてたのかｗ

>>877
暫定使用中なんだから仕方ない。改正後の本使用になってもそのままってなら問題だけどさ。

このスレは役に立ちましたか？

　○　人生を変えた
　○　非常に役にたった
　○　役にたった
　○　どちらともいえない
　○　役に立たなかった
　○　全く役にたたなかった
　●　死んで詫びろ

>>884
それ勝手に同じスレ名つけたカタツムリの立てたスレの方の事だからw

>>884の書き込みについて
　○　人生を変えた
　○　非常に役にたった
　○　役にたった
　○　どちらともいえない
　○　役に立たなかった
　○　全く役にたたなかった
　●　死んで詫びろ

何金貸し球団に負けとんねん……

>>885
自家繁殖乙ｗ

自称関西人がなぜ張り付いてるんですかねぇ？

民主党マニフェスト（政権公約）一覧

・政権交代が最大の景気対策です。　　→嘘でした
・4年間でマニフェストを実行する　 →嘘でした
・埋蔵金６０兆円を発掘します 　　 →嘘でした
・公共事業9.1兆円のムダを削減　 →嘘でした
・天下りは許さない 　　　　　　 　 →嘘でした
・公務員の人件費2割削減 　　　　　→嘘でした
・増税はしません 　　　　　　　　 　→嘘でした
・暫定税率を廃止します 　　　　　 　→嘘でした
・赤字国債を抑制します　　　 　　　 →嘘でした
・沖縄基地は最低でも県外に移設 　→嘘でした
・内需拡大して景気回復をします　　　→嘘でした
・コンクリートから人へ　　　　　　→嘘でした
・高速道路を無料化します　　　　　→嘘でした
・ガソリン税廃止　　　　　　 　　 →嘘でした
・消えた年金記録を徹底調査 　 　→嘘でした
・医療機関を充実します　　　　　　→嘘でした
・農家の戸別保障　　　　　 　　　 →嘘でした
・最低時給1000円　　　　　　　 　 →嘘でした
・消費税は4年間議論すらしない 　→嘘でした
・日経平均株価３倍になります　　　→嘘でした
・情報公開を積極的にします。　　　→嘘でした
・子供手当26000円支給します　→嘘でした
・八ツ場ダム建築中止　　→嘘でした
・徹底した情報公開（尖閣ビデオの隠蔽とかしない）　　→嘘でした

・民主党が野党だった時の、野田の街頭演説→http://www.youtube.com/watch?v=PmwJ0DrsXNw
「消費税１％分は、二兆五千億円です。十二兆六千億円ということは、消費税５％ということです。消費税５％分のみなさんの税金に、天下り法人がぶら下がってる。シロアリがたかってるんです。
それなのに、シロアリ退治しないで、今度は消費税引き上げるんですか？消費税の税収が二十兆円になるなら、またシロアリがたかるかもしれません。」

>>888
おめえはマイマイカブリに食われてろ

>>880　>>889
カタツムリ乙

>>892
いいえ、関西出身で台東区に棲み付いている下町育ちのカタツムリは
>>878>>881>>884>>888ですｗ