JR東の車両デザインが糞すぎる

参考画像
JR東
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/JRE-TEC-E5_omiya.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/E6%E7%B3%BB%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%9B%BB%E8%BB%8A%282011.11.9%29-1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/7f/JRE_E231-900.jpg

国内他社
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/JRW-500-nozomi.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b7/Kyusyushinkansen_type800_shinminamata.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/JRW_series223-0_Hanwa-02.jpg

海外
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/CRH3.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Frecciarossa.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Tgv_ice.jpg

ダサいっちゃダサいが、正直223も微妙だし海外は高速鉄道だけだししかもそれほど良く無い

ゆとり臭いｽﾚ

まーた束アンチが立てた糞スレか

だって「走るんです」だもん。割り切りは必要。

それより特急車両のデザインのクソっぷりが気になる
Ｅ６５７とか何あれ

近郊型車両に転クロを導入しない糞会社か

転クロ(失笑)

>>7
全社員一同オールロングこそステータスと勘違いしてる会社ですからｗ

東海、西日本は転クロサービスしてんのに、束っときたら…

緑の、バラック列車

>>10
ところで、転クロってボックスより着席人数が減るけど意味あるの？

701系のダサ杉っぷりは異常

まさに、緑の貨物旅客鉄道

キセルしやすいし良い会社ですよ実際w

転クロ入れない→長距離旅客のことを考えてない、死ね
オール転クロにする→ラッシュ時の混雑を考えてない、死ね


どうしろと

じゃあ座席無しで

束に転換クロスは不要！
客が後ろ向きに座って平気な顔してるから。
せっかく転換式の座席にしても豚に真珠。

>>13
701系は東北人をバカにした糞電車

>>18
前向きか後ろ向きかで何か違いがあるんか？

手抜きメンテ問題による、火災も

190 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 22:47:24.94 ID:IzN7X4ey0
４/４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ東日本の信越線で、直江津発長岡行きの普通電車（３両編成）が
鯨波駅に到着した際、運転士が２両目のパンタグラフ付近で煙と火花を確認した。火は約４５分後に地元消防によって
消し止められたが、車両の天井部分と座席の一部が燃えた。乗客４１人と乗務員５人にけがはなかった。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012040400927

191 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:22:13.17 ID:8l8bIFUr0
>>190
リアルにもう限界だなこれ。

192 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:48:30.83 ID:ia+6C2OC0
103系の淘汰速度が上がったのも、電気系統故障の漏電で客が感電したからだから
115系もいよいよだな。

C61 と C58 をも、壊す位だしな。手抜きメンテ問題

いつの時代でも
最初に出てきたときは
クソデザインって言われるものさ

酉が225系で追随？したな。

ゴミ走るんですばっかりのＪＲ東日本(笑)
いつまで粗大ごみを走らせるつもりでっか？ｗｗ

広島のことかー

転換クロス導入してくれよ。グリーン車高い。子ね！

転換クロスシート車でグリーン料金をいただきます。

by束

束も転クロ車を走らせてた事あったじゃないか

特急列車でだけどｗ

>>12
負け惜しみ乙

東京人は自分達にある物は鼻高々に自慢するけど
無い物には必要無いだの見苦しい言い訳を長々とする悪い癖があるよね

転クロとか通勤しない奴の妄言

はいはい、負け惜しみはもう聞き飽きましたから(笑)

いつから転クロが勝ち組になったんだｗ

いまだに１０３系が走ってる大阪（笑）

東日本のど田舎東北のローカル線でももっといい車両が走ってるでｗ

そこまで大阪が気になって仕方ないんだねｗ
転クロ車なんて札幌や名古屋や福岡にもあるというのに

オンボロ電車のＪＲ西日本（笑）

そこまで必死になって223系や225系の存在から目を背けなくてもいいのに(笑)

やっぱボロ電車ばっかでくやしい大阪（笑）の馬鹿がスレ立てたんだなｗｗｗ

常に大阪の事が気になって仕方ないんだね(笑)

というより大阪を叩くための自作自演すれでしょ。立てたのは東北人と見た。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/OER_3960.jpg
この車両よりマシ

デザインの好みなんて人それぞれだろ。ｳﾎｯの世界でもｼﾞｬﾆ系とかｶﾞﾁﾑﾁとか色々あるだろ

俺はこのデザイン嫌いだからクソだよな？みたいなのは子供の言う事だな

上のレスを総合すると束の車両は国鉄時代の電車103系から多少改善した程度なんだな

未だ運用中のとこには敵わんよ
首都圏に通勤電車以外は必要無い

国鉄型ほぼ一掃&転クロの名古屋最強か

束の車両は薄暗いから嫌いだな209とかE231とかなんで壁もつり革も灰色なの
E233になって多少は改善した

JR東日本の車両のデザインがクソになった原因は、摩擦撹拌溶接の普及と、
ダブルスキン構造の採用にあると思われる。
ダブルスキン構造を採用した結果、剛性を保つための梁や柱が不要になり車内の突起物が減った結果、
「段ボール箱」の中にいるようなのっぺりした車内の、個性のない電車ばかりになってしまった
あとは、メンテナンスコストの削減のために無塗装車が増えたこと。
金属面剥き出しの個性のない通勤車両ばかり走っているのはそれが原因。

JRQの私が言わせてもらうなら、JR�dへの車両デザインの方が無味乾燥。

束の方がもっと車両デザインが無味乾燥してると思うが

魔改造って言葉があるなら、魔新造だなw

丸みを帯びたデザインも時代の流れね。

仮に、長方形の車両にて、時速300キロを出したら、ものすごい風の抵抗で、
エネルギー損失が大きいし、風音もすごいし、トンネルドンもすごい。

四角い高速車両はキハ187系がその例。

新幹線車両にて、とんがった形になっているのは、流線型の方が風の抵抗に打ち勝てるから。
スポーツカーで、車体が低く、流線型のデザインが多いのもそのせい。

流線型のハッチバック車はリアワイパーのオフセットは縦方向になっているのは、
リアワイパーのオフセットが横方向の流線型の車にて、スピードを出して走ったら、
風の抵抗で、リアワイパーが吹っ飛んでしまったという話があるから。

西：いつまでもオンボロ（笑）
九：キテレツなミトーカ（笑）

前面デザインの悪さではE257系がダントツ。
特に中央線用は秀逸なサイドビューと醜い前面で全くアンバランス。

白いとこを朱色に変えたら中央特快

E257系非貫通型のデザインを貫通型にしようとするところに無理がある。

クルマーメーカーデザイン・テイストキャラに置き換えてみる。


JR東＝NISSAN

JR�dへ＝TOYOTA

JR西＝末期のクライスラー

JR漆黒＝TATA

JRQ＝AlfaRomeo

追加

JR蝦夷　＝　VOLVO

東日本のデザインセンスは国鉄時代から糞

東：いつまでもプレハブ（笑）

>>58
全く同意。
キハ281に始まる高運転台先頭車の無骨さは、昔のごつい頑丈なBOLVOを連想させる。

だがそれがいい

デザイン云々より分割編成まで非貫通なのが不満だな束の車輌は

103系よりはマシだろ

103の方がずっとマシ。

とか言っといてどうせお前らE233引退の時には惜別233とか言うんだろ
予想つくわ

233引退の時は、お前らの半分ぐらいはこの世にいないだろうな。

>>64
113系と比べると全然良くない

>>67
なんで？東が何年で車両廃車にするの分かってていってるのかな？
それとも何？アンタマヤ暦本気で信じてるの？バカなの？









E233系のデザインはいいと思う

>>69
引退と言うのは次期車輌にリプレイスが完了し、営業運行から退くことだろ。
車輌単体の寿命廃棄と思ってるの？

日本語が不自由なの？バカなの？

>>70
実際は車両の寿命が来るまで使うのが普通。
だから、引退＝車両寿命 でほぼ間違いない。

せやな

ど素人はこれだから

うじゅる

qwっy

束の通勤車両の内装はプレハブ事務所の内装を思わせる。
せめて東急5000あたりのツヤ有りにしていただけないかな？

ttp://www.shop.jp-network.japanpost.jp/pc/item_detail/2940000098
母が銀座でこれを１５００円で売っているのを見たとかｗｗ
５００とか０とかが入ってたら買ったけど変なのしかいないから買わなかったってさｗｗ

デザインの為のデザインがされた束の車輌を見ると本当に不快
あんな物を見て育つ沿線の子供が可哀相

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