1 :
名無し野電車区:
2 :
小笠原阻止:2012/04/13(金) 14:13:07.27 ID:9oWGLrA/0
3 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 15:39:43.49 ID:q+fBFJ0yO
4 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:24:20.93 ID:aH9F68Oc0
一本松で一本待つ
5 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:50:46.79 ID:83g6QmV7P
6 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 01:56:16.72 ID:WrFk5sVJO
月曜日夜10時絶賛放送中『オブスマ』
7 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 02:14:32.59 ID:ofSE1iRUO
8 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 08:35:42.42 ID:WrFk5sVJO
鶴瀬で吊るせ
9 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 08:38:34.82 ID:tNzj5k4L0
志木で死期を迎える
10 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 10:13:16.81 ID:PTvwtH/i0
この急行、まさか朝霞には停車しないだろう
11 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:28:21.54 ID:CzfxF4O20
準急は大山を通過するとな? おおやまあ…
12 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:37:10.59 ID:PoGYwr5p0
次の停車駅は成増になります。
13 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 11:58:06.47 ID:c0ZKfct+0
寄居でヨリイカ(ヤリイカ)買うか
14 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 12:14:07.90 ID:PLc5xkEtO
新河岸は進化した(シンガシた)
15 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:01:38.99 ID:1IhBicq00
和光市はこうして発展した
16 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:10:04.50 ID:3pt8Tdlk0
ツマンネ
17 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:51:23.06 ID:EvrnwjIzO
いま和光市に東横線車両が試運転でいたわ
18 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 14:56:05.83 ID:3pt8Tdlk0
和光市2番線にホームドアついてるね。
19 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 15:05:08.11 ID:8WQ5eKT9O
今年は七峰号走るの??
20 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 15:40:20.14 ID:rGgl0lnbO
東横の試運転メトロ内のやつを必死で撮影してどうすんの?東上の昼間の試運転はじまったらだろ、かちあるの。
21 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 15:40:52.35 ID:rGgl0lnbO
メトロは土日でも試運転やるんだな。
22 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 15:42:56.71 ID:rGgl0lnbO
和光市のホームドアはまだ朝霞方のみ半分。しかも収納のやつだけ。ドアなし。警備員はいた。
23 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 15:47:41.03 ID:rGgl0lnbO
連投だが、今日の東急車はどうやら有楽町線での試運転みたい。メトロスレより。
24 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 17:32:03.07 ID:Mx5LNIt90
25 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:15:58.06 ID:D2Kf9Cz50
初めて51077Fに乗った。どういう風のふきまわし(?)的な車両だな。
さすがに10000系と較べて見劣りすると思ったのかな?
26 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:27:43.02 ID:TM9gPWWy0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて9年目になる>
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-、 DQN東武乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 東急田園都市線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
27 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:29:34.88 ID:7Q9A5rsuP
糞小唄こんなとこまでツラ出してるのかよ
さっさとタヒねや肉片馬鹿
28 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:19:00.96 ID:P7gKMH3v0
北池袋直後の速度制限55、カーブの途中ですぐに制限解除なるのはなぜ?
29 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:28:40.78 ID:GaeNBql+0
>>23 ダイヤ乱れ時の対応のためかあるいは普通に有楽町線にも行くのか
>>25 他社がLCDモニターばかりなので量産効果でLEDより安くなったからだったりしてw
30 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:53:20.39 ID:nz5Od7LTO
最近77ね地上の運用多くね
31 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:56:08.18 ID:dgR3NGoC0
>>29 東急の糞8両を有楽町線に入れるなよ
全車10両固定にしてから出直してこいって感じだが
ただでさえ西武のバカ殿のせいで迷惑してるのに
32 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:26:54.04 ID:XbsJjlEa0
33 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:38:46.39 ID:rPiKazK10
志木に住んでいる知り合いの大卒の奴がいるが無教養だよ
新卒という優先採用枠使って就職できなくて、不況のせいにするってどんだけ
34 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 21:53:58.44 ID:rduHfypw0
だから住んでるところは無関係ではないにしても重要じゃないだろ
35 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:32:20.50 ID:3yoJD7g/i
南栗橋で眠ってる3万系を東上線に転属してくれ。
36 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:16:10.92 ID:jGr1TNYYO
武蔵嵐山までの区間はもう葉桜に近いけど、山越えた小川町から奥の桜は今日が満開ですね。
37 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:33:35.14 ID:w1J5QbdhO
上板グモ
38 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:42:46.50 ID:5R8PKte20
最寄り駅からうるさく放送が聞こえてくると思ったらこれか
昼までに復旧できるかな
39 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:45:30.74 ID:7QcVsXFyO
40 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 10:55:57.36 ID:R7N6qDgRO
普段乗らないのに、今日に限って orz
以北で待ちぼうけ
41 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:13:32.58 ID:cA3qZ5jE0
536 ツムラ(ツムラヤ)了@椎名町の詐欺師 New! 2012/04/15(日) 11:10:07.58 ID:CMJP8WZg0
上板の当該は1032らしい。
下りは中板停車中の列車から運転再開。
川越の方では動いてる。川越市行、終点で森林公園行きが待っていると言うアナウンス来た。
42 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:25:33.14 ID:E7EICZKRO
まさか、また50000なんじゃ…
43 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:25:40.68 ID:ndBfyTQ10
50090ザコすぎ
44 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:29:00.16 ID:BpRPMtvt0
全面ガラス破損してるね。
45 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:30:42.65 ID:R7N6qDgRO
当該車両は前面ガラスが破損。現場で応急処置を施して回送で池袋行き。折り返し、回送で下らせるとの事。
46 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:34:19.63 ID:cA3qZ5jE0
>>44 ガラスが割れたから池袋までは回送だけど、折り返しは運転に支障がないので営業車にするってw
47 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:35:46.84 ID:NQD5mWTki
48 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:37:02.25 ID:w09ga+22O
当該は50090?
だとしたら今川工に91Fが入ってるから予備0になるんじゃ…
あ、工場でバラバラになってる車両も予備車に入るって言う会社だから大丈夫なんだよなwwww…よな。
49 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:42:33.45 ID:cA3qZ5jE0
当該は51093らしい。
これから小川町まで急行で下るってw
50 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 11:52:16.17 ID:BpRPMtvt0
51 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:09:56.41 ID:PcYvqUVd0
線路上に降りてから跳ねられたならフロントガラスは破損しないと思うんだけど、
電車が通過するタイミングを狙って頭でも突き出したのかな…。怖い怖い
52 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:32:02.85 ID:EwvKMxTN0
53 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:33:14.31 ID:AJYTJsAG0
54 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:35:32.53 ID:g7aN1x/iP
>>27 忠告するけど肉片野郎と脱束恒太は別人だから
これは脱束スレの公式見解
55 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:38:10.00 ID:FNsjKcdsO
56 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:46:11.25 ID:V6yHVErqO
ガラス割れでも運用入れるすげーw
今日も東横試運転してる。
57 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:52:45.22 ID:473C3vori
今小田急に初めて乗ってるんだが、なんだこの走り出しの滑らかさ、車掌のアナウンスの丁寧さは……何がこんなに差をつけるんだ……
58 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 12:55:56.31 ID:V6yHVErqO
どうせシリコで車両変えるんだろうけど。
59 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:14:05.03 ID:L+Gf4i0z0
>>48 しかも、50000系列の全面ガラスの予備品があるかだよw
まぁ、仮にあっても検修員には取り替えられないんだか♪
91Fが入場してた時に93F?が
ドアガラス破損をやらかした時は
突貫作業で交換して
シーリングが乾かない状態で
ライナーで一往復運転してたw
監視の業務部課員が添乗してたけど♪
60 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:24:03.09 ID:ihSxoZpbO
こんな状態で運転して何かの法律には触れないの?
61 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:36:49.46 ID:qzRoHK7D0
ガラスが割れた状態で運用に入れるって凄いな
写真見たけど人が飛び込んだってすぐわかる
62 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 13:50:05.99 ID:zmgUZR/qP
>>61 石投げられて割れたこともあったから、そうとも限らんだろ
63 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:27:13.60 ID:YC8qNpg10
64 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 14:36:48.47 ID:V6yHVErqO
人身車両、シリコに収容。係員が数名いた。
またしばらくダンボール作戦かな?w
65 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 17:56:46.24 ID:tMs8JFxhi
ちゃんと番号見てなかったんだが、自動音声と行先表示ディスプレイ逝ってて、池袋の次は霞ヶ関だと言っている
66 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 18:16:45.13 ID:6yzl9Ol40
前スレで東武の社員さんが挨拶に来てくれるって言ってたけど俺は業平橋からギリギリ歩いて行ける場所にある、ところてんや寒天の工場勤めだよ。
地元企業同士だしよろしくね
67 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 18:23:59.05 ID:PcYvqUVd0
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
68 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 19:39:58.35 ID:8PvCGDNWi
当該51093Fとは。せっかく全検上がったばかりだったのにさっそく汚されちまったか(´・ω・`)
69 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:29:17.03 ID:E7EICZKRO
KO7千→VVVFでリニューアル
TB1万……
70 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 20:39:09.49 ID:E7EICZKRO
そういえば最近、
LOOK FOR NATURE 池袋から 東武東上線のロゴを見かけないのだが…
例のTOBUロゴばっかりになってる。
TOBU 東武東上線なんてのもあった
71 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:31:14.98 ID:6VY9Fldb0
東京電力の大口需要家はここです。野田線は電気の売上の細る東電の最後の優良顧客。
72 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:37:00.31 ID:QXFU60NI0
だからなんだよ
73 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 21:57:58.30 ID:EwniKQiL0
74 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 22:27:32.52 ID:7QcVsXFyO
75 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 00:19:11.02 ID:kFJVlMXeO
>>64 他の50000あたりからかっぱらってくりゃいいのにw
76 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 07:52:50.79 ID:ec59UBv8O
朝霞の池袋方についてた、手動確認が、TASC確認にかわっとる
77 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:39:04.63 ID:ec59UBv8O
なんか、自動券売機で、新しい機能でもつくの?
駅員たち数人が券売機の前で窓側だとか、説明受けてたよ。
オスペの指定券でも買えるようになるんか?
78 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:41:04.37 ID:ec59UBv8O
それと、高坂の下り側線に線路内に停止目標の札付いてたけど前からあったかな?あそこなんのために整備したんだ?
79 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:51:30.44 ID:+qduT+W50
>>69 東武は足回りはやらないから
9000系だってそうだろ?
80 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 09:58:18.54 ID:lVFzj7vUO
【東上本線】
東上線は平常どおり運転しています。
なお、本日のTJライナー2号(池袋駅18時30分発)は都合により、森林公園駅において車両交換を行い、森林公園駅〜小川町駅間は一般車両にて運転いたします。
大変ご迷惑をおかけいたしますが、予めご了承のうえご利用ください。
詳細はこちらから→
http://tra-rep.tobu.jp/ike_yri.html
81 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 10:02:48.50 ID:Pa3Hi/zQO
なんかTJ2号が云々ってメール来たけど、人身の影響?
82 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 11:57:48.11 ID:LxvEhuUsO
表示はどうなるんだ?
83 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 12:36:39.28 ID:MLDkrr7NO
51077Fの4号車の前から3つ目の山側のLCD?の下のネジが外れかかってるんだが…
ちなみに51077Fは朝霞台12:17の急行小川町行きに運用入ってる
84 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 15:49:20.28 ID:8nfeXjpmO
>>82 どれかじゃない?
[臨時|小川町]
[ |小川町]
[快急|小川町]
以外とTJライナー幕搭載してたりしてw
85 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 15:55:41.20 ID:gn2uYQ/X0
いや普通に「普通|小川町」だろ…
86 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 16:02:47.28 ID:gvFhfNsU0
昨日の事故の影響で、運用本数が足りなくなったか…
小川町まで逝ってると回せなくから、こういう対応で凌ぐ、と
87 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:25:58.22 ID:2/Kwkx4P0
51001Fのガラスは予備品があるんだけどな。2次車以降のガラスは発注しないと来ないようだ。
緊急時は南栗橋にストックがあれば融通してもらうようだが。
88 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:34:45.88 ID:bLu045gJi
男衾でドアあかずに発車した
89 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 18:35:24.92 ID:bLu045gJi
90 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:02:12.24 ID:hhcaEJM5O
TJライナー2号乗車中。
51092Fだが、川越進入時に急停車。
またグモったかと思ったら保安装置関連で非常ブレーキらしい。
なお、森林公園止まりを再三案内している。
91 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:04:23.34 ID:MIlZn0eq0
結局TJライナー2号は、シリコからは何が代走したの?
92 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:06:01.77 ID:MIlZn0eq0
93 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:07:00.05 ID:B8kFUGMhO
>>88 さすが男衾、開けっ広げで男らしいじゃねえか!おう!
94 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:12:53.74 ID:TNWxJ/x90
男衾ホームドア設置まだぁ?
95 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 21:16:52.55 ID:nw3fY7Yi0
3号も池袋発車時、点検とか言って数分遅れて発車していったようだ。
そんとき私は1番線で21分発準急を待っていたんで見えなかったけど、
なんだったんでしょ?
ちなみに21分発準急は31601Fだったんだけど、座席ふかふかで8000系
よりも柔らかいんでないか、と。あんまり柔らかすぎて却って据わりが
悪いような...。
96 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 23:20:51.74 ID:6Pd1AatC0
97 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 23:50:07.05 ID:t7FoJYIrO
92Fの時は貫通扉側とライトカバー、今回はメインだから一概に比較出来ないけど時間掛かりそうだな。東武だし。
98 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 07:03:29.98 ID:x/1vXv6FO
池袋、一番線の先端部、の停止目標に8両のがあるんだが前からあった?
99 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:17:01.27 ID:OsvjN3230
>>98 あるよ。
撤去してないだけ。
8両6両の停目は必要な場所以外は撤去済み。
100 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 09:52:51.77 ID:x/1vXv6FO
そうか。どうも。
101 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 11:13:17.95 ID:55ahVadE0
今日もTJライナー2号の森林公園止まりが決定か
51093Fの前面が直るのが先か、51094Fが出場するのが先か
5編成確保できない限り、ライナー2号のこの措置は続く訳だ
102 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 11:50:52.75 ID:fSkGj8mhi
103 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:07:52.67 ID:XUllAnG5O
104 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 17:40:36.55 ID:Qcuti70G0
志木は帰宅ラッシュ時の緩急接続がちょっと危ない
和光市の通勤ラッシュの乗り換えの方が危ないか
105 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:43:04.05 ID:B+7uuWuP0
早く東上民がホームドアに突進して跳ね返されるのが見たいwww
106 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:43:32.38 ID:icJoe8h60
都内 全駅ホームが狭いので早急に
複々線区間 乗り換えが殺到する和光市は早急に.。強いて言えば朝霞以外全部か
以南 川越・川越市以外は広い島式ホームばかりなので当面大丈夫そう
以北 狭い対向式の鶴ヶ島と東松山は早急に。あとは広い島式ばかりなので当面大丈夫そう
107 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:34:43.13 ID:xY0F9gCO0
8000で最後にグモあったのっていつなの?
50000とか30000ばっかりやで・・・クソ。
108 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:37:34.67 ID:w5MK91JT0
>>70 東上線池袋駅にスぺーシアの写真
東武って鉄道界の中共だよね
109 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 20:39:44.78 ID:/AB/lJmD0
本線から予備?で取ってあるりょうもうの車両を持ってきて、TJライナーに使わないかな?
110 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 21:30:59.65 ID:5DLAOMyd0
>>109 りょうもうは、GWに臨時運転も控えてるから無理w
111 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:17:41.77 ID:LFQ8UFn40
今朝、久々に111レが在来車でした。
相当50090の運用が回っていないのだなと実感
112 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:43:05.62 ID:nn8YFk2MO
ふじみ野駅にキモヲタ多数沸いてるけどなんなんだ?
マジできんもー☆
こんな夜遅くまで写真撮ってるんなら勉強してろよw
113 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 22:57:31.92 ID:OAem8XN0I
114 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 23:32:03.98 ID:/5h6bba4O
終電後、東急車の入線あり。只今、朝霞駅で測定機器設営中。
115 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 01:10:12.30 ID:o0qq22yO0
499レも知らない情弱乙
116 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 01:32:12.31 ID:hgEZgjEI0
117 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 04:09:01.83 ID:i5F/n/RI0
そろそろ昼間試運転やるんかな?
118 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 07:16:06.85 ID:1z1Ie5dDO
ジョルダンライブに線路落下って変なこと書いてるけど線路落下したら大事故だな
線路内に人が転落したと言いたかったのかな
119 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 07:35:19.56 ID:xRN2D9eRO
今日は8197Fのお迎えか?
120 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 08:38:31.71 ID:1InEmdM20
志木から新幹線の東京駅まで急ぐときなぜ二本見送り池袋で乗り換えるの?
先発の有楽町線直通使って有楽町乗り換えでいいじゃん
埼玉人はバカなの?
121 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 08:59:27.09 ID:yt9FlWeKO
何も考えずに先発に乗る人間の方が馬鹿だよ
122 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 09:29:04.03 ID:gyGPdJV+P
いろんな経路があるのに、一つの経路にこだわり、
「俺知ってるんだぜ」的オーラで気取ってる人間の方がバカ
123 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 09:30:37.63 ID:8cUe0jCq0
有楽町乗り換えするくらいなら池袋から丸ノ内線だわ
124 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 11:07:22.95 ID:C/vt1vqd0
新幹線乗るときは、丸ノ内線だと八重洲が遠いし、
だいたい発着駅が山手線内か東京都区内のきっぷ使うから、
結局池袋からJR乗っちゃうことが多い
125 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 11:27:50.24 ID:5eThKcGN0
だいたい、東北新幹線なら大宮か上野から。東海道新幹線なら品川から乗れるしな。
東京駅を使う機会なんて滅多にない。
126 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 11:31:27.64 ID:zQgLUsKU0
>>125 俺は貧民だから自由席確保するために必ず東京から乗るわ
127 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 11:40:25.33 ID:Hnv0nuFG0
永田町で半蔵門線に乗り換えて三越前も意外といいかも。
有線から半線はエスカレーター降りるだけだし。
128 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 14:26:52.66 ID:ZNjiNp9o0
>>120 マジレスするが、志木から東京に行って新幹線乗り換えがあるとき、
有楽町線有楽町乗り換えなんてまずあり得ないから。
129 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 16:09:45.98 ID:q3qUMg2ri
130 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 16:14:33.03 ID:ZHIiZfu+0
>>114 乙!
後日霧富士か2時のサイトで確認するか
131 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 17:58:29.64 ID:YTHv3o+hO
>>112 一人じゃ行動しないもんなのかな?複数だと目立つよな。
132 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 18:04:58.57 ID:8cUe0jCq0
群れてるのは学生と思って間違いない
どんなオタクでもそう
133 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 18:21:59.41 ID:5009IOarO
なんかさあ…ライナーが物凄く遅くなってない?
有料の意味あるんかな?
ただ座れる権利だけもらってるだけのものになってきてないか?
134 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 18:24:28.50 ID:5009IOarO
もはや得意技?の速度出してはノロノロの繰り返し。
やはりまえが詰まることが多いこのてのは東上には不向きなのでは?
135 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 18:55:03.59 ID:HuZ3RCoW0
wing号だって横浜あたりまでノロノロだよ
136 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:15:32.97 ID:m8FMKLJe0
>>133 スカイ首ツリー建設償還のための金づるですから
137 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:24:18.48 ID:5eThKcGN0
>>133 もともと、有料の意味は「着席」にあるライナーですから。
だから、ふじみ野から先で乗車する人は着席優先権がなくて立ち客結構居るし。
138 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:31:14.11 ID:kFwihJ7U0
もともと線形が良くて平均到着時間が短かったのに、それを犠牲にして無理やり優等を演出するためのTJだから。
139 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:45:44.15 ID:i5F/n/RI0
たしかにどんどん遅くなってる気がするw
今日も1号遅れたし。ノロノロの繰り返し。前が遅れたらおしまい。
遅れてすみません・・これで通用するのてどうなんだろうね。有料な客に。
座る権利だけ売るなら速達性を売りにしないでほしいな。
140 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:46:08.02 ID:mR+8qTlv0
>>124-125 池袋〜品川の山手線より、池袋〜東京の山手線の方が空いているから、
いつも東京駅を利用。新幹線乗るのに地下鉄に乗る発想はない。
のぞみ1号に乗らないといけないときに限っては、北朝霞から武蔵野線の
下り始発に乗って京浜東北線。
141 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:46:38.34 ID:69i3ICeFO
秘密にしたいが、有線から東京に行くには、飯田橋乗り換え、総武、中央線が実は便利だったりする。
ただし飯田橋は一番前に乗ること。
142 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:51:27.32 ID:i5F/n/RI0
ライナーの話すると以北どうこう言われるからあまり言いたくないが、
座れる権利だけ売り、速達せいがおろそかな状態になってきてるなら
ライナーはやめて下りの快速急行という形で無料でお願いしたいよ。
いつもの座席取り競争は仕方ないから。速達性をどうにかしてほしいや。
143 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:52:54.45 ID:i5F/n/RI0
速達性がちゃんと実現できてれば、座れなくても立つ時間は減少するんだし。
144 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:54:12.81 ID:8cUe0jCq0
確かに。
正直立ったままでもそんなに不満はない
145 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 19:56:36.51 ID:xzcpU+Hl0
都内に引っ越せば全て解決。
146 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:00:07.71 ID:5NlPmGH3O
>>133 最初から速達性なんて考えられてないだろ。
ただ金を取るためだけのライナーを作り、準急森林公園行きを減らすなど、その他を混雑&不便にして、ライナーへ誘導。
147 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:43:48.93 ID:euMIv5bQO
座れる座れない…
金取る取らない…
東武東上線民は程度が低いなぁ…
148 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:54:19.99 ID:I3YGn2zAO
TJライナーって結局、フランサ販売促進のための手段だろ?w
まあ、もちろん銭稼ぎもあるけどさ。
149 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 20:55:21.72 ID:8cUe0jCq0
金の事だし平均的に所得が低いのも事実だし程度低いと言われてもなあ
150 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 21:15:44.56 ID:5Pd2evYc0
ここは貧乏人の住む路線だ。
151 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 21:24:03.08 ID:2VDeRwTH0
今日の帰りは10000系だった。
個人的には8000系よりもコイツに居なくなって欲しい。
椅子の幅は狭いし、同じ狭いなら8000系の方が座り心地いいし。
152 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 21:30:53.64 ID:4qdTfYI9O
300円ごときの追加料金が高いだの金稼ぎだの笑わす。
153 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 21:48:20.99 ID:5Pd2evYc0
154 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:07:17.04 ID:3Qfq/AnGI
>>148 TJが出来た2008年頃には、フランサの開発はピーク過ぎてた気がする。
そんな俺は滑川町民
155 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:22:42.66 ID:K2k1TKGsO
>>146 別に準急が減っても、坂戸方面は痛くないけど
156 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:26:49.14 ID:8cUe0jCq0
だから以南民が困るんだよっと
157 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:29:29.79 ID:HuZ3RCoW0
当初のTJは森林折り返しの方が多かったじゃん
接続はあっただろうがフランサの為とはとてもとても
158 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:46:09.52 ID:t0vL+pnp0
>>141 普通に池袋で丸ノ内線に乗り換えるんじゃないの?
159 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 22:50:39.10 ID:zQgLUsKU0
160 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 23:19:02.43 ID:xRN2D9eRO
161 :
名無し野電車区:2012/04/18(水) 23:58:45.29 ID:gyGPdJV+P
ライナーの速達性なんて二の次だから
JRのライナーだって同じだし、西武や小田急の特急も夕方以降は急行との平行ダイヤ
文句言ってる奴は中学生ですか?
162 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:00:53.41 ID:tKnVHgsyP
×平行→○並行
163 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:03:38.37 ID:KbZChthU0
準急といえば川越市の朝一始発の普通電車を準急にしてほしい
以北は始発が急行じゃないですかぁぁーー!
164 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:13:19.43 ID:oMD5TTeB0
>>161 そこで「自分の言っているライナーの話はしてないな」という結論に至らないのか?
ライナーに速達性は必要無いというならライナーいらない、って流れになるだろ
165 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:15:51.62 ID:Fbadknxd0
166 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:28:08.78 ID:yFtTnRNZ0
ライナーって名前がいかんのだな。けんかのもとだ。
指定席鈍行とでもなのっておけばよかったのにな。
167 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 00:55:38.92 ID:NSF+X89W0
168 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 01:15:23.96 ID:6Sk4v9bV0
>>159 有楽町線飯田橋、総武線お茶の水の2回乗り換えてようやく東京になるよりは、池袋で一回丸ノ内線に
乗り換えて東京に行くほうが、池袋駅・東京駅の乗り換え時間を考えても早い。
よほど接続がうまくいってやっと同程度。
169 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 03:12:26.55 ID:chgzS5wF0
>>159 京葉線よりよっぽど近いよ。
元々丸ノ内線の池袋〜東京は、山手線より池袋から東京を短絡させるためのものだったわけだし。
170 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 04:31:29.55 ID:M2X1LvSx0
「速達性は二の次」という発言にはなんの効力もねえよな。
完全に座席確保と、速達を歌って有料制として登場してんじゃんw
座席確保は崩れないにしても、速達性が崩れかけてるという意見には同意。
すぐに貧乏うんぬんていう程度の議論になることのほうがおかしいよ。
300円だろうが有料は有料だろ。
171 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 05:52:14.41 ID:Hc0AYZ720
>>169 池袋〜東京間において、山手線と丸ノ内線の所用時分の差は概ね6分。
結構な差に思えるが、対新幹線乗換の場合、丸ノ内線ホームの位置の関係もあり、
少しモタつけば簡単に吹っ飛ぶ程度の時間差でしかない。
山手線なら池袋〜東京間の運賃は実質無料だし、総合的には山手線経由の方がよさそうに思う。
そもそも比較対象に京葉線を出してはいかんよ。あれ程の悪条件そうそうあるもんじゃない。
172 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 07:32:54.11 ID:jkufadVh0
何十年も前から以北は都心から遠くて不便で時間がかかり痛勤を強いられるのは
判り切ってるのに、わざわざそんなド田舎を選んで住んでるんだろ?
今更「不便だ!時間がかかる!」と文句言われてもな。
誰かの陰謀で以北に住まわされてるのか?
さっさと便利な都内や以南に引っ越すか、よく考えずに辺境を居住地に選んだ自分
を怨むのだな。
173 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 08:01:53.29 ID:Hc0AYZ720
以南にドヤ顔で住み着いた地方出身の土人より
以北出身土着の方が人としての価値が高い件。
人の価値の大半は出自で決まる。金や名誉なんて二の次。
174 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 08:24:28.35 ID:Krg6rM2QO
南北戦争は置いといて、51093Fが復活してるぞ。
さすがに50000系列が増えたから、全面ガラスのストックはしてるみたいだね。
175 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 08:33:13.50 ID:P0zdC0dzO
一部のかわいそうな奴らの煽り合いが続くも、今日もライナー整理券は順調に売れていく。
要はどうでも良い。
176 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 08:47:41.48 ID:pbL8UeoYO
しかし、TJ登場時の広告に、「13分も早く子供達の顔を見られるなんて」と言うのがあったが、
池袋→小川町までTJ使うなら、東京近辺に引っ越したほうが良いんじゃ…と思ったな。
177 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 09:54:32.77 ID:Ou2F19McP
収入の問題、庭付き一戸建てが欲しかったり、街の雰囲気が気に入ったとか色々理由はあるでしょ
うちの親はゴチャゴチャした街が嫌で埼玉県に引っ越してきたようだ
178 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 09:56:16.23 ID:Ou2F19McP
まぁ、TJ通過駅ですけどね
179 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 10:09:31.49 ID:B5q0rVCR0
>>173 B団体は、あなたのような発言を
日々チェックしてますよ。
場合によってはIP開示請求後、本人や勤務先、
自治体にも改善要求することも。
180 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 11:21:10.28 ID:wNjELG5+0
パトカーが家の近所に来て線路内立ち入りがどうのこうのとスピーカーで言ってる…
なんだいったい
181 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 12:32:44.90 ID:ksyYW2kX0
>>180 そのままの事態だよ。
立ち入り者の保護のため付近の列車に8分前後の遅れ。
182 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 13:22:11.27 ID:kU8i6YzO0
鉄ヲタはこの有様だからな。
183 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 15:57:37.05 ID:jyyU5lyN0
隔離スレ並みの内容になってきたな
184 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:04:47.18 ID:bqpnWPuH0
185 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 18:29:39.46 ID:iMwDM+H4O
東上線毎朝暑すぎ
電車の窓くもってる線なんて東上線しか見たことないわ
186 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 19:36:47.91 ID:bqpnWPuH0
>>185 つ東急田園都市線
つ千代田線
つ東西線
つ総武緩行線
つ総武快速線
つ久留里線
187 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 20:04:11.79 ID:Rlq+pdCO0
188 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:19:54.23 ID:qOzoQspb0
>>185 北池袋〜池袋で並走する埼京線や山手線見ても窓が曇っていることは
まずない。東武車両の空調サービスは前時代の性能と車掌の操作感覚
としか思えない。
189 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:37:20.20 ID:oMD5TTeB0
まあ設備古いのは疑いようがない、それは確か
190 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:38:27.11 ID:/El8Mbw30
スカイツリーの電気消費量が多いので
鉄道事業で節電して帳尻合わせしてるんだよ。
東武は今後、観光業がメインで鉄道は切り捨てるから。
特に遠方にあり管理にカネのかかる東上は不要路線。
191 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:41:35.46 ID:klI+Kg3I0
>>182 路車板に書き込んでる時点でおまえも同類w
192 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 21:47:50.40 ID:mRmj6n/i0
193 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 22:58:14.57 ID:Fbadknxd0
>>188 東武で文句が出るならメトロなんか絶対乗れない
194 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 23:58:23.37 ID:Rlq+pdCO0
メトロはいつも空調故障してるからな
195 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:25:06.16 ID:EnD0BZAH0
冬場の暖房は糞暑いくらい効かせるのに夏場の冷房設定温度はなぜケチるのだろう?
196 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:36:33.71 ID:VbWT3q+MI
>>195 去年夏に乗った時、車掌が志木でおじさんからロン毛のにーちゃんに変わったら、
冷房効かせすぎでクソ寒くなった事があったが。車掌によるのかも。
197 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 00:59:30.97 ID:O2KoLI+e0
一言だけ言えるのは志木止まり以外で
志木で乗務交替する事は無いって事だわなw
便乗が乗って来ることはあるけど♪
198 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 07:29:18.03 ID:ME98vxrlP
51093F復帰したね。各停小川町行きで確認。
199 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 09:28:59.45 ID:acUsj3u8O
早いね。当たり前の処置でもあるがw
200 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 14:56:35.49 ID:acUsj3u8O
なんか今、9101が若葉を回送で下ったぜ?壊れた?
201 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 15:01:32.84 ID:j9ThohBe0
なんか川越市まで結構混んでて、川越市で人が降りてから冷房が入るイメージ
もっと早く入れてくれ
202 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 17:02:00.28 ID:P6Ew6Zyy0
>>190 だったら羽生以北は第三セクターで翌年?
203 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 17:16:44.06 ID:W5vJXFhj0
204 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:08:01.34 ID:ksDTfn5wO
205 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:19:49.73 ID:fgkoBV9n0
>>203 リズム直して使えばいいのに、なんで田んぼの真ん中にw 夏は臭いよ
206 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:26:35.57 ID:6m0L8sfr0
鶴瀬大発展?かと思ったが、あれだけ駅から離れてちゃ電車で買い物に行く人は居ないな。
逆に週末の鉄道利用者が減りそう…。
207 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 18:30:02.02 ID:P6Ew6Zyy0
208 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:04:12.83 ID:QOkL9S9F0
リズムと同じ運命を辿りそうな気がす・・・
209 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:04:36.86 ID:egGcC3wx0
>>206 俺もそう思った。駅前が更に衰退するだろうね。
高坂のピオニウオークが、何とか駅からの徒歩圏内。
若葉は成功の部類だと思うけど、駅前の見た目の華やかさって大事だと思う。
210 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:05:48.31 ID:L6Lr2WO+P
>>206 ピオニウォーク東松山の場合は高坂駅から路線バスや歩きで行ってる人を多く見かけるけど
鶴瀬の場合はどうなるんだろうな
211 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:41:45.57 ID:EnD0BZAH0
>>196 たしかにそれもあるな
車掌がスイッチを切ったり入れたりしているのを見た事がある
朝霞台手前でスイッチを入れ和光市を出るとスイッチを切る車掌が梅雨時に居た
涼しいメトロへ客が逃げるとでも思っているのだろうか・・
212 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 19:46:53.10 ID:rAMNQeOZ0
>>209 それに引き替え、坂戸と北坂戸のシャッター街。もはやゴーストタウン。
市長が変わっても改善しそうもないよな・・・
213 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 20:05:49.46 ID:Ej44gl5RO
今朝車内放送で「空調が効きませんのでお手を伸ばして窓を開けてください〜」とかこいてたわ
山手線に乗り換えた瞬間の過ごしやすさったらね
214 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 20:56:27.20 ID:KI/zAl250
高坂って西口へ向かう学生と動物園目当ての親子連れしかいないような気が…
>>211 >>213 微調整が必要な季節はJRの方が居心地がいいけど
真夏・真冬は東武の方が快適な気がする ※自動的に窓の開く8000は除く
215 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 21:30:10.21 ID:1NW8B/oW0
>>208 入間のアウトレットみたいに、慢性的駐車場不足で休みになる度に
富士見川越が一車線死亡、ってなりそうなのが・・・
216 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 21:41:59.03 ID:8MyTESby0
>>215 あれは激しく迷惑だわ。
いつまでもほっかむりして営業を続けるのにはあきれている。
抗議の意味で買い物に行かないようにしている。
217 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 21:42:06.60 ID:W5vJXFhj0
>>215 100km越の商圏範囲を持つアウトレットモールと
たかだか商圏範囲10〜20km程度のショッピングモール比較しちゃダメでしょ・・・
218 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:19:49.09 ID:JsNfrq51O
柳瀬川〜新河岸の人口増えたら、西武池袋線みたいに準急が増発するんだろうなw
219 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:29:28.85 ID:CwiBT8XZ0
17haって俺ん家の畑のちょうど半分か。
結構広いな。
220 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:35:28.70 ID:kPl0CxWFO
>>219 何そのローカルな規準w
駅前がよかったけど、しゃあない
ららぽーとで南船橋はだいぶ利用者増えたんだけどな
221 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:44:15.56 ID:1NW8B/oW0
>>217 入間も富士見も、デベロッパーが三井不動産という共通点がある。
入間の失敗を教訓に、大型店の駐車場台数について、埼玉県は
かなり厳しくなったそうなんだけど。
222 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:45:17.56 ID:c5PvYMnl0
>>218 散々に馬鹿にされる川越以北だが、鶴ヶ島市・坂戸市・滑川町の2市1町ではいまだ人口増。
だが急行がデータイム毎時4本から5本に増発されるには20年の歳月を要した。
準急もいずれは増えるかも知れないが、10年単位の歳月は必要と思っておいた方がいい。
なんにせよ、あまり東武に期待するもんじゃないな。
223 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 22:52:54.78 ID:c5PvYMnl0
>>221 その最悪の入間についてはなんの改善も指示しないのか埼玉県は。
まああそこの渋滞はアウトレットよりもむしろコスコトの罪が大なんだけど。
土地がなけりゃ駐車場を重層化とか地下に設置とかしてでも改善するのが筋。
なんにせよ休日の度に重要幹線であるR16はじめ地域交通を麻痺させ、
その事実に対し知らぬ存ぜぬといった態度で利益追求に走る銭ゲバ企業。
224 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 23:19:16.63 ID:l+CS8IO80
コストコな
225 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 23:29:56.37 ID:c5PvYMnl0
226 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 23:31:26.41 ID:L6Lr2WO+P
東松山市も去年から人口増加に転じた
227 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 04:16:10.40 ID:C2mUqi4z0
9101F故障かw
228 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 09:49:12.43 ID:VXV4slmq0
229 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 10:03:57.80 ID:YGwwgfbZ0
修繕するわけでもなし9101Fはどーすんだよな
8000よりこっちを先に何とかした方がいいんじゃね?
車内は薄暗く汚い、側面方向幕もいくつか無表示になってるし
230 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 11:04:08.19 ID:XHZGUU9v0
昨日WBSに根津将軍様が出てた
231 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 11:12:42.57 ID:VXV4slmq0
>>229 そのうち廃車だろ
平成23年度に修繕の噂もあったけど
232 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 12:05:12.49 ID:fmfNaVS90
鬼が島にTJ止めろ
233 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 12:08:03.94 ID:C8GArBKP0
>>231 25年度って噂を聞いたことがある。
あくまでも噂だけどw
234 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 12:50:29.19 ID:rBqNsbJ50
ATC搭載しないなら、ATC化と同時に廃車になりそうだけどもどうなるんかねえ
ATC化したらしばらく東上線に車両の動きなさそうだし
235 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 13:51:26.75 ID:VXV4slmq0
>>234 9101Fは年度内に歯医者でATC化後は地道に万系列の修繕ぐらいだろ
新車が来なくても既存車両の修繕はありがたい
236 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:22:00.15 ID:8coaq7GrO
9103地上運用
237 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:25:14.77 ID:8coaq7GrO
9107も地上運用、池袋で並び。
238 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 14:48:20.27 ID:N0ifDisB0
きょう、オレンジの電車の運転席見てたんよ。
そしたら「架線電圧」っていう表示があって、へえーと思ってみてたんよ。
そしたら、あれ300ボルト以上も平気で上がったり下がったりすんのな。
電車のこと詳しくないからそういうもんだか知らないけど、びっくりしたよ。
239 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 17:51:07.72 ID:ur7GBrbA0
そのくらいの電圧降下は当たり前のように起こる。
240 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:25:52.70 ID:u6QMnkchO
僕の考えた東武鉄道
9000系は東上線にいらない
本線の30000系と9000系を取り替えてください。
241 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:28:37.44 ID:8coaq7GrO
それいうなら、一万全部と三万を…
242 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:31:22.03 ID:RUoQNnU0P
本線にこれ以上10コテ行っても使い所がないだろjk
243 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:38:36.45 ID:8coaq7GrO
だいたい8000をワンマンで残すなよ。
一万を短編成でワンマンで残したほうがいいがな。
244 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:44:57.73 ID:ONjmXPbUP
一万の二両編成、先頭のダブルパンタはかっこええ
245 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 18:48:54.33 ID:scEqTYtQO
ワンマンにすると、男衾の二の舞が…。
246 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 19:17:24.05 ID:8coaq7GrO
秩父仕様のニコテてどうなるんだろうな。
247 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 19:28:52.71 ID:9F44qhlrP
9101Fは6両は伊勢崎線で残りは10000系の8+2の10両固定化
で良い
248 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 20:48:03.46 ID:RnLGSAen0
ワンマンの8000系も廃車してほしい。
秩父鉄道の元東急車より見劣りするボロ電車だし。
249 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 20:56:25.32 ID:mHC1zzp70
ワンマン化したしあと10〜15年位は使いそう。
250 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 22:43:58.40 ID:f8drYlh70
>>243 むしろ一気に30000の4コテをワンマンにすれば
251 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 22:51:08.28 ID:SSG1qau80
>>250 全部で15本だっけ?
とりあえずワンマンは12編成あればいいみたいだからなんとかなりそうね
252 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 23:03:51.03 ID:YGwwgfbZ0
>>248 ワンマン8000は車内にLEDの旅客案内表示器があるんだぞw
リニューアルしてない10000よりずっとマシだわ
253 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 23:08:36.18 ID:k5oBeuuJ0
それがあるからって別に…
254 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 23:58:53.73 ID:bAPIlG5J0
>>246 川越工場で検査しきれない車両をミクリに送るとき、秩父鉄道のデキで
10両まとめて引っ張ってもらうやり方に落ち着きそうだからな。
普段の連結相手が廃車になったら一緒に逝くだろう。
ワンマンの8000に秩鉄ATSを移設して、ワンマン車だけは自力回送を続ける
可能性もあるけど。
255 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 00:34:53.18 ID:6XpSR40B0
ここまできたら、8000をPMSM/ATOにすれば…
256 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 08:20:06.34 ID:SW3uUus40
>>239 そうなのか。
逆に、そんだけ落ちてもいい給電設備ってどういう仕組みになってんの?
インバータ積んだ電車がぶら下がってるわけだから、電圧落ちだしたら電流増えまくってやばいよね。
257 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 08:33:49.31 ID:ZxuOtULC0
>>256 なんせ10両編成が起動すると3,000キロワットくらいの電力が動くから電圧の変動はどうしようもない
なもんで電車の機器類は大体1,150〜1,800ボルtくらいの範囲ならなんとかできるようになってる
258 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 08:59:50.97 ID:j8faWJ4L0
259 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 09:44:51.29 ID:G33ZevgV0
>>256 変電所容量を超える電車がモーターぶん回して電流が増えたら、
変電所のブレーカーが落ちて停電するだけ。
ダイヤ混乱時、回復しようと運転士が一斉に列車を動かして、変電所のブレーカー作動で
更にダイヤ大混乱、ということをF開業当初にメトロでやらかしている。
260 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:01:03.53 ID:vdfKHwmWO
9101F試運転で森林公園から上ってる
261 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:04:05.73 ID:a/n1d72WO
坂戸通過。修理完了?
262 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:27:37.78 ID:2CrQZiKP0
9000も大分古くなってきたしガタがきてる感じだな。
東横に入ったときにお荷物にならなければ良いんだけど。
263 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:48:50.86 ID:K46voZWF0
お荷物になるのは高速の伸びないバカ殿だからご心配なく。
264 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:57:57.81 ID:yTI3Lxrw0
両方ともお荷物が正しい
265 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 11:10:00.68 ID:ogIks9cEO
基本的に、東上車の109への乗り入れは東横急行と東横特急だけなんでしょ?ホーム長の関係で。
266 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:28:06.41 ID:N9VqRetFi
東上線池袋駅の駅員まじガメツイ。
乗り過ごした分の往復料金請求されるなんて初めてだが。態度も酷いしムカついた。
アゴ長い黒ぶちのオッサン、おめーだよw
267 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:38:11.85 ID:9HFwN5070
>>266 駅員の態度はともかく
請求は正当だわな♪
268 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:39:32.35 ID:nmWUUcaN0
乗り過ごしたらその分の運賃まで請求されるのが本来のやり方であって、それに対し文句を言うのは
さすがに愚痴にしかならない。
つかいったいどこを乗り過ごしたんだよ。
269 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:45:17.19 ID:0JZfioXPP
自分のミスを棚に上げて他人を非難
クレーマーですか?
270 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 12:49:27.38 ID:F1WE1+hbO
>>263 東武9000より西武6000の方が好きだから多少遅くても許す
9050なら互角
271 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 13:36:33.28 ID:MLNwPgGg0
>>264 お荷物は明らかに副都心線と東横線の8両編成のやつだろ。
性能なんて殆ど問題ない。
272 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 14:49:58.23 ID:SW3uUus40
>>257,259 thx
>>259 やっぱそうなんだ。そうするしかないよなあ。変電所が落ちる前に電車のほうで、
架線電圧が落ちたら警報出すとか電流制限するとかいう仕組みがあればよさそうだけどね。
273 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 15:17:32.90 ID:BGS3QH1k0
お荷物は強盗の8両とホームドアに合わせて停まれないバカ殿だわな
274 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 16:03:57.77 ID:pjG/cFx40
>>262 ステン車だから磨きゃ綺麗になると思うんだが、やらんのだよなこの会社は。
駆動系は・・・ゆくゆくはV化か?
275 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 17:15:19.79 ID:7l4ANT2iO
地下鉄直通の置き換えは始めたら案外速いイメージだけど
276 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 17:25:40.51 ID:dunefHOd0
50070系はまだ東急線内で試運転してないですよね
277 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 18:14:34.14 ID:2CrQZiKP0
>>274 でも下回りは変えたことないよな…。
10000・10030の改造の時も下回り弄らなかったし。
逆にPMSM試験は何のためなんだか。
278 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 18:49:09.09 ID:pmHHlSdt0
>>272 架線電圧があまりに落ち過ぎる(900V程度)と電車の方でカットする仕組みはある。
列車密度が高い線区では変電所がメゲるのとどっちが速いか状態だろうけど。
>>277 接客設備はバリアフリー関連もあり、下回りに比べ劣化が速いので「仕方なく」更新した。
上下回り同時に更新しなきゃいけないという決まりもないし、使えているなら後回しにするのも
手ではある。二度手間になるのも確かだけど。
下回りの更新は、機器の劣化が早く数も少なめな電機子チョッパ車の9000や20000を
先にやるだろう、とおれは見てる。
279 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:15:50.64 ID:Dz4WYCHJ0
>>278 メトロ03が大規模修繕になれば、20000も修繕するだろう。
03が新形式で置換されると、東武も新車を出すかも。
足回り換装はカネがかかるからね。新車入れた方が
運用の縛りもなくなり好ましいこともある。
280 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:44:34.25 ID:wBxNM7Zu0
>>248 万系4輌固定をワンマン改造と修繕して置き換えれば神
281 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:45:11.96 ID:wBxNM7Zu0
282 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:45:52.30 ID:wBxNM7Zu0
283 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 19:56:00.01 ID:0JZfioXPP
連投氏ねアスペ池沼
284 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 20:09:15.70 ID:e+uBsoeXO
>>262>>273 データイムはそうでも無いけど、ラッシュ時にはショートランが多い気がする…>東武9000
バカ殿はガックン停車でどうにかしてる感じ。乗りたくない。
285 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 00:14:49.09 ID:NxuF7TJo0
>>254 8000系後期車は、秩鉄で誘導障害引き起こすんじゃなかったか
286 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 01:17:46.28 ID:DZZZSmga0
>>285 犯人はBLMG。
現状ではMG止めて走行してるよ。
おかげで空調は一切使えません♪
287 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 09:58:11.20 ID:LRjVezKN0
かつての秩鉄直通は8111Fとかの若番ばかりだったな。
288 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:10:24.43 ID:l4p7QgYv0
>>287 8111f大規模修繕おわったら、秩父線に譲渡して、動態保存すればいいのに。
101系と一緒に仲良く余生
289 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:24:52.95 ID:s5dv1rQfi
290 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 23:44:59.63 ID:CZdPKpivO
>>287 乗り入れ最終日も原型顔更新車だったな確か。
当時各停ユーザーだった俺は上り池袋着折り返し各停川越市の
超詰め込みプレイっていうひどい思い出の方が強烈だがw
291 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 00:11:25.10 ID:FbUrvg8Q0
>>290 みつみねが8111F、ながとろが8162F。
292 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 18:58:03.33 ID:3IkmlOuF0
今日は静かだね。人身の起こる前触れかな?
293 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 19:01:26.58 ID:shUBH1De0
しばらくグ(ry
294 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 19:29:01.00 ID:jWALRStri
9101Fを3万系で置き換えてくれ
295 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 19:39:29.98 ID:dS3a6xFW0
どうせなら50000でおきかえてほしい
296 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 21:17:38.02 ID:o1LgfDhL0
50000じゃなく5万と書けとあれほど...
297 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 21:30:25.46 ID:AVn7yKVE0
298 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 21:43:37.39 ID:Ka63C1Rj0
299 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 22:26:38.20 ID:h0gqYf/B0
地下鉄用とTJ用の番台はなんと書けば…
300 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 01:33:22.10 ID:UYNtcS6sO
普通に50070と50090でいいんじゃない
>>296は何も言及してないわけだし
301 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 02:51:57.42 ID:YR0qo1jk0
5万7十、5万9十ならいいのか?
302 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 04:45:15.48 ID:xFFkR3As0
>>290 特急ながとろ→池袋1703発普通森林公園ゆきだったはず。
あの時間唯一の6両の普通で池袋発車時点で大混雑。
303 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 09:25:58.45 ID:eh2xh6Oq0
>>302 一旦下板橋へ引き上げて遅い時間帯の森林公園行きに使うとか工夫をすれば良かったのにな
304 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 09:27:49.34 ID:xhPAJ2Pk0
>>302 17:03森林行きといえば、かつて17:01に普通寄居行きがあったのを思い出す。
78+73専用のスジだった。
305 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:00:24.50 ID:qzPiS9WlO
10年くらい前?も6両の運用あったよな…
寄居直通の特急対策だったっけ
306 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 01:26:37.94 ID:2NokJ+Jc0
>>305 手元の資料だと
平日
(普)森林2204-池袋2317/(回)池袋2321-下板2325
(回)下板456-池袋500/(普)池袋505-森林614
これが6両の平日の運用@2002年頃
307 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 08:01:41.56 ID:cTpUokYA0
>>306 で、検修区で4両増結して
通勤急行で上る運用だったかな?
308 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 09:27:34.97 ID:HjH8/JNy0
本線でも、新栃木行きで下り、折り返し区間急行になり、
南栗橋で4両増結なんて運用があったね。
309 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:14:38.80 ID:1cNq8FqP0
設備投資計画きてる。
310 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:36:10.12 ID:1cNq8FqP0
ATC2015年度に・・・orz
どうしたんだ?8000まだいけるなww
311 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:39:38.73 ID:1cNq8FqP0
リニュ26両・・ww
20両2編成・・・東上。
6両本線
??
312 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 17:43:15.06 ID:1cNq8FqP0
9101F・8000三本いやあまだまだがんばれますなw
ATCうんぬんで・・騒いでるのはヲタだけだったなw
2015年度て3・4年後じゃんw
313 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 18:48:28.79 ID:7vSz65Pi0
東横直通からわずか3年で保安装置を変えるなんて
相変わらず金銭感覚が謎だな。
東急車につける保安装置が8000のお古とかいうなら別だが。
314 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:38:52.58 ID:Q83yX6Db0
東横線の電車にわざわざ東武ATSつけて、そのあとATCに積み替えるのか?
なんかずいぶん面倒臭いことやるつもりなんだな。
まさか、ATCは無期限延期なんて可能性も・・・
315 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:47:58.62 ID:2rpxokAv0
野田線に新車かよ!
キター
316 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 19:57:27.89 ID:HjH8/JNy0
野田厨が大喜びしてるなw
317 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 08:37:02.38 ID:ADaV7Clri
しかし直通開始は2012年度か。今年度の話なんだよな。夏ってふいんきじゃないから3月かな?(´・ω・`)
318 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 09:18:09.93 ID:uCqB6EJf0
3月と東上線沿線の市のHPに載ってたな
319 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 10:41:44.99 ID:J5YikXxtO
来年三月までが2012年度だからね…
320 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 11:08:44.16 ID:1CyTK3iz0
とりあえず東上に関係あるのは10000リニュと東横直通とホーム関係か
10000リニュは東上用が2編成ならいいが... いつぞやの春日部に行った10000が対象になりそうな気が
321 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 16:37:42.99 ID:u5T0TQe00
322 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 16:38:05.81 ID:u5T0TQe00
323 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 16:55:46.76 ID:J5YikXxtO
9152?試運転してたな。川越でみたからメトロ?
324 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 16:57:46.89 ID:J5YikXxtO
学校帰りのゆとりさんが撮影してたが、今は学校にカメラ毎日持参していい時代なんだなぁ…しかもガンレフ
325 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 17:10:04.22 ID:pys2sm5l0
カバンに入れときゃバレないよ
326 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 20:05:58.08 ID:y+zlR5ue0
写真部なら問題ない
327 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 20:32:23.66 ID:/QFhxot5O
ゆとりさんってだれ
328 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 20:52:32.32 ID:bCuXGcihO
329 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:20:02.62 ID:InMrElkK0
330 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:37:03.51 ID:jlRUqCvu0
毎日3路線使ってるが、東上線だけ車内蒸し風呂w
今日なんてメガネ曇ったぞ
331 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 22:46:07.46 ID:Oe+kCvd10
早くも節電か
流石は東武
332 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 23:13:40.45 ID:6uTPTrhW0
今朝は送風ガンガンかかってたぞ。
寒いからやめて欲しい。
333 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 23:17:32.86 ID:YGWbpjvwQ
>>328 tojo8112の周りのBTかもw
小川武蔵とか大使とかwww
334 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 00:04:27.32 ID:7TaUNrSUO
鉄道業界における○○年度=○○+1年3月
335 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 02:43:18.32 ID:RXEjqMhW0
今朝下りが川越市から先冷房?を入れたけど寒かった
窓の結露は取れたけど
この頃車内が生温かくてジメジメしてるから嫌だ
336 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:15:04.45 ID:ofxNqW/20
ATCは最短で2016年3月導入と言うことでいいのだろうか。
あと、野田の新型は車内LCDとのことだが、50600シリーズとかなのだろうか?または新形式車か…?
337 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:23:19.60 ID:+LnAc2MB0
>>336完全新型で新津製
E233系ベースが良いな
338 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 03:26:11.77 ID:ofxNqW/20
じゃあ、ドアチャイムが「ピンポーンピンポーンピンポーン」の可能性がかなりあるのか…
339 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 04:39:36.53 ID:KjuNieO50
9152の試運転てメトロでやッたのか?それとも東上で池袋?
昨日遭遇した人いないか?俺がみたのが学生がおお!とデカイ声あげて
感動してカメラ出して撮影してた川越だからたしか16時はすぎてた。
340 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 04:43:26.15 ID:KjuNieO50
東上8000てATC延期であと3.4年は大丈夫?
なんかサビがところどころすごいけどな。
341 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 05:19:41.19 ID:yLsMQbR40
車内がムシムシしてると倒れる人をたまに見るんだよなぁ
342 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 07:46:20.60 ID:PpcfVxDW0
>>314 東急車とATC延期の矛盾は、完成するまで乗り入れ区間をATCバックアップみたいにすると予想
343 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:04:26.03 ID:yLsMQbR40
ATCのシステム自体に遅れが出ていたらそれもできないような・・・
344 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:20:55.75 ID:xNWiH1410
>>340 30000と交換で終了できるんじゃないか
345 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 08:29:33.20 ID:upf0zH2+O
9101F、快速急行運用
346 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 11:37:06.67 ID:DHX/G1CQO
結果きのうの9152の試運転の詳細は?
347 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 11:58:43.84 ID:+LnAc2MB0
348 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:04:44.44 ID:7oSpf/i90
東急車に統合型信号保安装置を積めば今のATSにも新ATCにも対応できるから問題ないだろ。
349 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:07:25.50 ID:IeJY8CqUP
9101Fはドアそばにつり革あるからまだ許せる。
8000は早く置き換えてくれ。掴まる場所なくて
中途半端なラッシュ時はしゃれにならん。
350 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:22:59.64 ID:jKU/Z7IO0
>>342 東横線の電車に数年しか使わない東武ATSを積むのはもったいない
→東横〜東上直通運用はメトロ・東武車限定
→運用に制限ありすぎで、ちょっとしたダイヤの乱れで回復不可能
→ダイヤグダグダでメトロの信用失墜
→東上線で池袋まで行く客が増える
これを東武は狙っているのかも知れない。
351 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:48:52.99 ID:DHX/G1CQO
ドア付近にかたまるほうがおかしい。わざわざ混むところに。平成生まれか?混雑時ドア付近のやつは一度降りてもう一度乗るという知識のない。
352 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:49:52.04 ID:DHX/G1CQO
ゆとり平成生まれは、降りるやつが先だということも知らない。
353 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:50:57.50 ID:BZR6NJLc0
5/22〜6/21
「11634号」(イイムサシ→スカイツリー634mにちなんで)
11634FにHMつけて運転
354 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 12:58:30.66 ID:IeJY8CqUP
書き方が自閉症特有だなwww
355 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:07:17.38 ID:L4pTSPTU0
ドア付近に集まるのは本当にやめてほしいな
田舎者だと馬鹿にされる一因だ
356 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:41:06.35 ID:f1n2ZphZ0
357 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:53:04.52 ID:Y6RMKa4n0
「一昔前の通急」なんかだと乗ってくる一方で途中駅の下車は至難の業だった。
一旦ホームで降車を待つと乗り込み不能とか。時代は変わったな。
358 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 14:34:12.71 ID:+LnAc2MB0
359 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 21:25:22.46 ID:xqBrUqqJ0
>>341 今の人は窓を開けるという感覚がない人もいるからな・・・
開けたら開けたでいやがる人もいるし。
昨年は逆に開けないでみんなで我慢しろと主張していた人もいたし。
360 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:01:08.43 ID:yZxcywZKO
一段下降窓が普及してきた頃から窓が開いているのを見る
機会が減った気がする。
固定窓が登場してからはますます開けることがなくなった感じだな。
ちなみに俺は9000・10000が走り始めた当初、これは窓が開かない
電車なんだと思っていたw。
361 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:00:18.37 ID:thsvB0fW0
そろそろ落ち着いてきたが、今の時期花粉の問題もあるからね。
あんまり派手に開けるとマスクしてる人ににらまれるw
JRのE231系以降みたいに全自動制御されてる空調システムは
外乱要因となる窓は全閉されてる事が前提だろうから、
開けられるようにはなっててもあまり開けてほしくないのが本音だろうけど。
362 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:27:58.26 ID:cyAJ8sac0
>>359 そこで自然に窓の下がってくる8000系の出番ですよw
>>361 そういや京浜東北のE233には空気清浄機搭載とかっていうステッカーが貼ってあったな
363 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 00:45:49.69 ID:f1lfumTE0
364 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 04:16:06.17 ID:UHHsMjdc0
365 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 04:17:05.31 ID:UHHsMjdc0
JRの233には空気清浄機がついてるから変なにおいかないからいい。
山の手と違って。
366 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 05:01:07.89 ID:UDfoXW7e0
50000は冷房基準温度というのがあって26℃に設定されている。
車掌は+−5℃の範囲でしか調節できない。
この時季、特に梅雨時の朝ラッシュで外気温が15℃以下とかでは、
目いっぱい下げても冷房が作動してくれない。
車内の厳しい状況は想像できるけど、どうにもならない。
女性専用車からは送風を入れた瞬間にキツイ視線を浴びせられる。
E233もそうだけど、新しい車両でも空調の操作は楽じゃないらしい。
電車に詳しい人から聞いた話。
367 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 06:19:12.37 ID:6AV9dlTm0
メトロ車輌(株
■ 東武D-ATC化工事
相互直通している東武東上線で予定されている保安装置改良に合わせて、
東武D−ATC化工事を実施しています。
368 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 08:02:30.88 ID:IdJjhzLBO
皆さんに質問です。
地下鉄直通がどっちか無くなるとしたら、有楽町線と副都心線のどっちがいい?
369 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 09:07:00.09 ID:Ta2aF9li0
副都心がなくなっても池袋からヤテ線使えばいいし
370 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 09:43:44.70 ID:a72WkNjPP
>>366 最近の車両の空調は除湿機能がついてるんじゃないのん?
371 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:20:23.50 ID:Yl6qNJj5O
233からだろ、まともな空調ついたの。
372 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:22:20.42 ID:IkjfA50V0
50000も付いてる。池袋成増の無停車部分は外気が入らないから結構効果はあると思うが
373 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:31:44.33 ID:TK4xYqT80
>>368 >>369 地震の後の節電ダイヤで副都心線が池袋〜渋谷のみの運転だったときは
副都心線の駅が廃墟みたいになってたなw
374 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:33:57.07 ID:QwPTdN9U0
>>369 肝心の答えを省いて理由だけ書くって斬新だな
375 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 10:58:13.40 ID:+mC9vWVhO
>>373 つーことは副都心線は池袋以北と繋がってないと意味ないってことか?
まああの時は埼玉の人間が隔離されてたから人が少なかったからかもしれんが
376 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 11:59:07.98 ID:xdKePjktO
>>375 副都心線のホームの位置を考えれば簡単にわかるだろ?
377 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:29:32.18 ID:OoAnrpeJ0
早く次の万系出場してくれ
378 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:49:27.46 ID:Yl6qNJj5O
はいってないだろ
379 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 14:52:55.67 ID:tF83CLRK0
11640F+11440Fが入場してる
380 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 15:52:46.47 ID:UHHsMjdc0
バラしたやつとは違うんだっけ?
なんか転属?とか言うてたあれ。
381 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:12:17.82 ID:ju8GwFP60
しらねーよ
382 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:13:46.14 ID:ju8GwFP60
5万さ、早くlcd出してほしーわ
383 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:54:47.67 ID:Ovm9ZOJC0
3万だけど、今度の転属はいつなんだろう?
384 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:34:57.14 ID:MC3Istad0
そのうち
385 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:00:51.15 ID:OoAnrpeJ0
386 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:01:12.25 ID:OoAnrpeJ0
387 :
名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:01:36.41 ID:OoAnrpeJ0
388 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 00:11:02.10 ID:xrWznmIGO
池袋0時5分発志木行き6号車で吐きそうな奴が床にうずくまっている
俺から1メートル先・・・
車番は35611
貴重な3万を汚すなよ
389 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 01:06:32.28 ID:/ZPmyg+40
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/books/art/558988/ ところで半蔵門線の渋谷を除く各駅では、列車が到着する際に「東武の車両です」などと表示される。東武、東京メトロ、東急とも新しい車両、古い車両が混在しており、そう大差があるとも思えない。
この表示を気にする人がいるのだろうかと思っていたのだが、いたのである。会社の大先輩にあたる神奈川在住のA論説委員が「なんだかさあ、半蔵門線で東武の車両が来るとがっかりしたような気分になるんだよなあ」とのたまうのである。
「えっ、どうしてですか」
「だってさあ、東急の車内にはカルチャースクールとかの広告が多いけど、東武の車内には借金の返済相談とか、そんな広告ばっかじゃん」
何ということを…。いわれてよくよく見てみると、確かに東武の列車内には借金返済の広告が若干、多いかもしれないが、ずいぶんな誇張ではないか。
ついでに書くと、この路線では「東急田園都市線で強風のため、ダイヤが乱れています。この影響で、(半蔵門線と)東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています」との案内が流れることが、ままある。
ちょっと待ってくれ。「神奈川のツケを埼玉に回すな」と声を大にしていいたくもなる。
ちなみにあえていえば、私が好きな車両は東急の8500系電車である。いかにも武骨で頑丈そうな車両であり、天井には扇風機。夏になるとエアコン+扇風機で実に涼しく感じられる。
また東武線内の複々線区間では、モーターが盛大な駆動音を響かせる。あの「全力で走っている」感がなんとも心地よい。
この8500系電車も次第に新型車両にとって代わられており、一部はすでに長野電鉄など地方へ転出もしている。首都圏での見納めも近いのかもしれない。
390 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 01:49:18.88 ID:7oJ1pOCX0
>>389 なんだこれw
カルチャースクールで身に付きもしない事に金を掛けて結局、借金返済広告を見て相談に行くのだろ
391 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 02:11:23.17 ID:KznkDK8/0
騒音
東急8500のサハ>>>東武50000のモハ・東急5000のモハ
392 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 05:30:44.80 ID:dCOftT2t0
サハなのに....
393 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 06:09:28.74 ID:vvyPvtNxO
>>368 東武鉄道『副都心線に無くなって欲しいですね。』
394 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 07:01:06.31 ID:JoXtzCaV0
>>387 できれば全部欲しいけど、有り得ないよね。
395 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 12:05:19.07 ID:4y4hi2v40
396 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 16:25:46.07 ID:9TtlYDEFi
397 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 17:47:15.19 ID:fT1uj2UW0
ATCも結局やらないってオチだったりしてな
398 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:16:11.45 ID:VtI6ydwpP
工事も進めてるしさすがにそれはない
399 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 19:37:29.12 ID:cRErbFkt0
将来速くなるって希望を抱かせないと、沿線の不動産が売れなくなる。
だから、ATC化して将来スピードアップしますと言い続けられるように、
永遠にATC化を延期し続ける可能性もなきにしもあらず。
400 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:04:59.56 ID:RI/ucr/A0
だからATC化はスピードアップとは無関係だと何度言わせるのかと
東横線だって全線ATC化後も速度は速くなっていない
ATC化したからって速度が早くなるわけでもないし、速度照査に余裕をもたせる分遅くなる可能性もある
そもそも競合路線もない中でこれ以上のスピードアップをする必要もない
401 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:12:25.29 ID:EW5JgUK2O
ATC化の最大の目的は地上設備軽減による合理化だから
鉄道会社にメリットがあるからこその設備投資
402 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:12:48.42 ID:9qPLnL6M0
金回すのもスカイツリー優先だろうしな
403 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:35:46.07 ID:PBf/FrET0
>>401 東武型ATCは今後、全線導入を考えているんだろうな
404 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:37:25.55 ID:NulVCym1O
合理化のために乗客が金を出すなんてあり得ね。
東武はいったい、いつになったら特々法の徴収をやめて還元するんだ?
対象工事が終わったら積立金還元するんだよな。
工事だってやめちゃったはずなのに。
405 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 20:53:27.64 ID:9qPLnL6M0
運賃値下げしたくないから、そのままなんだろ
406 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:24:37.08 ID:9807bSDeO
側方幕が急行森林公園x2とまっしろ混じりの準急川越市行きを見た
407 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:44:14.89 ID:JmZhfoNW0
>>400 京王はATC化したことで遅くなったという話もある。
一方、(設備がATC5形と古くなったとはいえ)総武線はATCからATS-Pに変えたら
スピードアップしたとの情報もある。
ATCとATS-Pの違いは車内信号かそうでないかの違い以外に何かある?
WS-ATC(昔の日比谷線や東西線などで採用)とは、ほとんど違いがないんじゃないか?
408 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 21:49:07.20 ID:Yf6hhyRHO
D-ATCにして、速度upじゃなくて、ラッシュ時の電車の間隔を狭めようとする作戦のような…
409 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:00:57.44 ID:PBf/FrET0
410 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 22:27:36.95 ID:s2UJGdQy0
>>400 東横はATC化する前に十分速くなった。
411 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:08:37.91 ID:cRErbFkt0
>>400 ATCって聞くと、もの凄く高性能なイメージを想像しちゃうんだよな。
東武ATSもATS-Pに近いから、それがATCになっても大して変わらないのは
頭の中で理解出来ても、どうしても性能を期待してしまう。
>>404 特特法の積立期間終了と同時に、その積立分をそっくり値上げして
運賃を固定化した。
特特法事業縮小で、一番の目玉事業だった全線改良を中止させられた
東上線は、運賃の割に合わない貧弱な地上設備と言える。
412 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:19:35.18 ID:CNZhS1Jg0
運賃下げたら伊勢崎線の空気輸送が出来なくなっちゃうじゃないですか
413 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 06:32:41.92 ID:NeyaH0oG0
>>403 だからATC対応済みの11656Fと11452Fがミクリに行ったのか?
414 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 08:39:18.48 ID:+Dck2kukO
まだ再開できないのか?
何を手間取ってるんだ
415 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 08:50:37.04 ID:xoA9PYErO
小川町ローカル故障ネタはなんの話題にもならないw
416 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 09:05:23.19 ID:JX4EYrVS0
>>414 自力での走行不可
寄居からの救援列車待ち
当該Y777
417 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 09:06:36.09 ID:uG3pUNVS0
8142F復活か?
418 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 10:24:48.42 ID:lr6Z7acM0
419 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 17:58:19.18 ID:ge13OTJ10
返されるならなんで16656側で工事してるんだろうな
420 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:28:56.86 ID:h4RJAjch0
>>411 東上線の全線改良ってどんな内容だったの?
421 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:48:49.66 ID:FnQCuZeX0
>>420 私が代わりにお答えいたします。
特特法申請件名「東上線全線改良工事」
計画された事業は3つ
1.川越市駅改良工事
2.森林公園〜小川町間の複線化
3.ピーク時の成増〜池袋間の所要時間を短縮(16分→13分に)
計画の柱は下板橋駅移転+2面4線化
その結果
1.は計画通り竣工
2.は予想外に地質が軟弱で工費がかさむことを理由に、
小川町から3km手前の嵐山信号場までで頓挫
3.は下板橋2面4線化を中止し、優等の普通2本抜きを導入して
無理やり帳尻合わせ。実質3は手付かず。
徴収した預かり金は、本線の地下直トンネル工事に流用。
422 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 20:54:11.68 ID:eH5ORZmk0
見送り先送りばかりで、言わなかったことをやったわけだな
423 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:08:15.27 ID:FnQCuZeX0
>>422 個人的に特特法のカネは、和光市〜志木の複々線工事の後払いだと思ってるよ。
1.の件名は「川越市駅構内改良工事」が正式で、下り方面に抱き込み式電車置き場を
造るのがメイン。それ以前は成増と同じで下り本線と干渉する引上線1線しかなく、
いつも川越市止まりの電車は3番線で折り返していた。
424 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:47:07.50 ID:dkvLjmsI0
>>421 3.は達成出来てるよ。
その、二本待避でw
425 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:48:12.48 ID:igBFepWO0
>>423 3番線での上り方面折り返しは一部の地下直であったな。
川越到着前に「この電車は川越市では上りホームに到着します。霞ヶ関から先へおいでの方は川越でお乗り換えください」
と案内してた。
そのときは2番線での上り方面折り返しもあったな。
アレは激減する下り電車を待ちぼうけしているときに待合室として重宝したw
426 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:51:31.97 ID:aBPoQeGfi
>>421 実質手付かずの3が今後進展する可能性があるかはわかりますか?
下板橋駅の移転などは完全に見送り?
427 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:59:39.05 ID:olMUOLBD0
>>426 電留線を再開発してビルを建て、そこに日大病院がはいる
って、F開業の頃に発表したけど、その計画は残っているのだろうか
428 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:32:35.35 ID:+Dck2kukO
その発表時はここもいろいろと議論あったけど、
全部ムダになりそうだw
429 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:12:02.03 ID:QgQYeGGy0
東武に期待するのが間違い。
達成60%で御の字
できの悪い小学生の60点と同じ。
430 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:48:55.76 ID:/9Ar+Lb00
>>425 その頃、川越市止まりのメトロの臨時列車を高坂まで回送して折り返してたな
431 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:49:56.98 ID:fxAX9qXA0
>>429 東武に60%も要求するなんてかなり厳しいな…
432 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 02:59:06.61 ID:vhvQz3jsO
>>421 ありがとう
全線高架化して本線の北越谷駅のような
近代的な駅になるのかと想像していたが次の計画に期待だな
433 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 05:11:46.89 ID:KrvwbiMVO
成増も、あの本線またぐ引き上げをなんとか改良するか、すべてしきまで延長すれば下りがまたされることもなかろう?
434 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 05:13:03.70 ID:KrvwbiMVO
川越市も改良してよくなったよな。成増はあれのおかげで下りが成増手前で待たされることがあるし。
435 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 06:05:35.03 ID:6PrRUPsH0
以北は搾取されるだけで終わりですかそうですか
436 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 07:20:12.68 ID:yEQbohM+0
>>433 成増の引き上げ線の改良は有楽町線があるから無理ですな。
437 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 07:36:57.11 ID:ZpMyyKcd0
438 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 07:42:33.56 ID:oybRbkyn0
>>436 有楽町線を延伸するときに、成増の引き上げ線を上下線間に移動して
引き上げ線の先に有楽町線のトンネル出口を作っておけば
和光市手前の無理矢理立体交差も作らずに済んだのにと思う。
439 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 07:48:14.41 ID:CnYhbu9W0
>>438 俺もそう思う。一旦地上に出て、高架で入れ替わる意味が分からん。
あらゆる意味で無駄過ぎる。
並走区間の土地の所有権の問題なのか何なのか。
440 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:09:56.88 ID:QgQYeGGy0
志木〜柳瀬川間も複々線化すれば、
下りは同時発車、上りは同時到着できて、列車運行がスムーズかつ効率的になると思う。
費用もそれほどかからないから、効果的な投資だと思う。
441 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:43:20.60 ID:QRjJla0D0
えー
442 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:54:12.71 ID:2/2pN7t0O
>>440 だがそれを活かすダイヤがないよ
志木―和光市も朝しか必要ないし
443 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:56:20.70 ID:QgQYeGGy0
雨は降るもの、
女は嫁に行くもの、
ダイヤは改正するもの。
444 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:58:07.69 ID:QgQYeGGy0
QgQくんが言ってるのだから間違いない。
連れは、QyQ ヨロシク
445 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:37:56.04 ID:rHRI1pzD0
>>436 上り線の横にもう一線引けそうなスペースはあるぞ
446 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 11:42:42.34 ID:KrvwbiMVO
成増止まりを廃止して、志木まで延長すれば?空気輸送だけどw
成増はただの退避駅にしてほしいなぁ
447 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 14:51:25.77 ID:QRjJla0D0
有楽町線が成増で接続してればこんなにややこしいことにはならなかった
448 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 15:19:34.33 ID:KrvwbiMVO
越生線、学生帰宅ラッシュ開始。本日も、遅れ発生。上りすしずめ。
449 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 17:36:56.85 ID:vLGgwXK40
車両の優劣、好みは鉄道会社なの?
車両メーカなの?
どこのメーカが進んでいるの?
450 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 17:52:45.17 ID:/9Ar+Lb00
東武の場合は安さが全てなんだろうなぁ
451 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:48:07.46 ID:jkwjnMRV0
関東の鉄道会社はみんなそんなもん
東武や西武は日立Aトレだし
JR東や東急は安物ステンレスだし
452 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:28:22.59 ID:9QBaqwF4i
>>438 >>439 成増ー和光市間のトラブルを考えた時に、両方の運行を止めない為に現在の線形にしたと考えると良いのでしょうね。
他の線で東上線方式はないのでしょうか?
だいたい駅直近で、地下トンネルから出てくる方式がほとんどのような気がするのですが…
453 :
452:2012/05/02(水) 19:32:59.98 ID:9QBaqwF4i
もしくは駅が乗り入れ境界で並走しないというパターンです。
454 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:27:27.45 ID:jkwjnMRV0
北千住の本線(1F)・日比谷線(3F)もそのパターンに入るか?
455 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:45:32.83 ID:mtXzg/05O
>>433 下赤塚→成増って成増手前で一日中閉塞喰らうイメージあるよな…。
引き上げ線から出る時は下り本線塞いでも良いから、せめて引き上げ線に入る時は塞がないように線路引き直せないものかと思うよ。
成増止まりの普通の引き上げと志木以北行きが同時出発出来るようになるだけでも少しは良くなると思う。
…まあ、踏切も建物もあるから難しいだろうけど。
>>440 それやると志木の電留減る上に、柳瀬川橋梁を上下別々のを新たに作るか柳瀬川駅ホームを上り方に移設するとかしないといけなくなる。
さすがに下り方に急カーブ設けるなんて真似はダイヤのネックとなるから出来ないし。
>>451 東急5000系列やE233より東武50000の方がよっぽど安物に見えるがw
456 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:51:46.69 ID:rGa9RhmZO
東武練馬で人身らしいよ。
今から鶴瀬→武州長瀬で帰るのに・・
457 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:53:29.67 ID:mtXzg/05O
20:37 東武練馬 グモ発生 運転見合わせ
ソースはメトロ運行情報メールwww
東武からはまだなんだがどうした?www
458 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:55:25.11 ID:e21Spk7+O
成増待避でTJ来ず..と思ったら東武練馬で人身事故か
459 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:57:10.03 ID:mtXzg/05O
と思ったら来た。
ダイヤ通りなら当該は1244レ?
460 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 20:59:25.11 ID:yma/+s5P0
当該1244レ
レスキュー到着
461 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:08:33.52 ID:r3N+uicGO
車両は?
ってかさっきうーうーなってたのはこれか…
462 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:09:27.02 ID:yma/+s5P0
運転再開予定 21時40分頃
463 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:09:44.19 ID:wdNZ8CULi
NHKニュースでテロップきてるよ。
464 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:17:52.70 ID:yma/+s5P0
11レは川越市から急行に種別変更
なお快急とライナーは本日運休
465 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:35:46.56 ID:dWlP8YMnO
地下直だけすぐに復旧、和光でスムーズな案内。
らしくないほどスマートだったぞ。
466 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:40:12.01 ID:q7RzMv6U0
東上線は、今朝は川越で急病人とかでダイヤが乱れたんだよな。
467 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:42:34.36 ID:yma/+s5P0
運転再開予定変更 これから現場検証を行う為 22時00分頃に変更
468 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:44:46.18 ID:dgHRV6JKi
当該車両は東武練馬駅から移動した模様。
469 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:03:15.57 ID:dgHRV6JKi
運転再開キター@東武練馬駅
470 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:22:30.95 ID:r3N+uicGO
車両はなんなの?
471 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:34:28.14 ID:QI8/hpaBO
本当に人身の楽園だね。
472 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:36:00.88 ID:bVar62KD0
東武東上線も人身事故が多い路線だね。
人身事故皆無の区間は武蔵嵐山〜寄居位かな。
あとは北池袋〜武蔵嵐山のいずれかの駅や区間で、
何処かしら発生している印象だ。
付随する越生線はほとんど無いみたいだが。
>>470 人身事故のスレでは10000系との事。
473 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:47:12.19 ID:dgHRV6JKi
>>470 暗かったので分かりにくかったですが、10000系でした。液晶ではなくて方向幕だったです。
474 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:53:01.80 ID:a1/N0WbMi
結局池袋発の下り準急・急行が再開したのは何時だった?
475 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:27:24.83 ID:QRjJla0D0
>>472 馬鹿者め!そんなこと言ってるとその辺でまた事故るだろが!www
476 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:28:59.09 ID:QgQYeGGy0
電車の前に人すくう網つけて走るしかないかな。
京都市電みたいに。
477 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:29:01.23 ID:OsiafZTRI
森林公園は今年の一月、つきのわは一昨年の八月が最後の人身かな。
というかつきのわ開業してからそんなにグモってないだろwww
478 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:29:07.97 ID:2/2pN7t0O
>>464 いつも思うけど、
なんで「普通」ではなく「急行」なんだ?
479 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:31:01.96 ID:9/ZMbfRy0
480 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:31:39.68 ID:QgQYeGGy0
武蔵嵐山〜寄居は、人いないから人身も何にもない、
いたち轢くくらい。
481 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 00:18:10.21 ID:fMrQmANzO
今頃、越生線が下って行ったから何事かと思ったら東上グモかよ!
明日からGW後半の、荒天の日になんと…
482 :
◆??? :2012/05/03(木) 02:30:33.33 ID:O+iPNsghO
東上線のグモをまとめてみた。左から、#発生日 発生時間-再開時間-平常ダイヤになった時間 発生場所‥ です。
# 1/27 06:41-07:27-11:45 森林公園 ※始発電車でのグモ
# 2/ 7 10:54-12:06-16:30 下赤塚
# 2/ 8 18:58-20:25-**:** 志木
# 2/29 16:22-17:35-20:00 若葉〜坂戸 ※大雪で遅延してた。
# 3/ 6 12:54-13:45-15:30 川越 ※盲人転落
# 3/ 6 17:22-18:15-24:00 新河岸〜川越
# 4/12 15:10-16:05-18:30 大山〜中板橋
# 4/15 10:25-11:30-13:00 上板橋
# 5/ 2 20:37-22:04-**:** 東武練馬 ←New
483 :
◆??? :2012/05/03(木) 02:36:54.34 ID:O+iPNsghO
ちなみにグモ以外なら‥
信号故障(1/4上板橋、1/5上板橋)
安全確認(1/13上福岡)
沿線火災(1/15鶴瀬、2/22和光市〜朝霞)
踏切点検(1/20上板橋〜東武練馬)
車両故障(1/24始発から)
車両点検(3/1池袋)
強風(4/3 *ビニール祭なし)
グモとあまり変わらないのね…
484 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 07:17:03.56 ID:WuGlVRMNO
9101のドアの窓枠のゴムパッキンから雨がどんどん侵入w
ほんと下回りは検査とかしても内装には気をくばらないよなw
485 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 08:05:11.94 ID:dXAQ/3YHO
>>484 他人事のように書いてあるが、
自宅で、自分の部屋の内装には気を配っているのか?
客をもてなす場所じゃないからといって、
部屋を散らかし放題にしていないでしょうか。
486 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 08:08:01.87 ID:fvh4kEfGO
森林公園駅北口側が盛大に雨漏ってたぞwww
487 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 08:50:57.60 ID:n8KP7Xdb0
488 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:11:37.05 ID:8TTABylo0
まあ1ヶ月に3回は電車が止るということかな。
グモは月2回と言うところか。
副都心線が全通したら、東上の人身が横浜まで波及するのか。
まあ新宿3丁目で打ち切るだろうけど。
489 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:17:28.80 ID:WuGlVRMNO
なんで自宅部屋うんぬんがでてくんだ?w
電車はかねはらってのってんだよな?内装どうでもいいなんて本来はありえないよな?
おかしな比較するやつだなw
490 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:21:06.47 ID:WuGlVRMNO
有料な公共の場所と、基本自分の生活場所である部屋を比較する、、ついて行けんわ。どうせゆとりか。
491 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:28:31.99 ID:wJ6w9l7l0
>>484 ATC化までに廃車する方針だろうから、あえて治さないんじゃない?
492 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 10:09:42.26 ID:HMzt/JSv0
493 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 10:23:40.42 ID:WuGlVRMNO
?
494 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 11:33:25.71 ID:DMyNB51TO
>>492 ほんといい加減よく考えてモノを言え。
電車という道具を使ったサービスに対して金を払ってんだよ。
その提供されるサービスが雨漏りで低下するならクレーム入れるのが当たり前。
ましてやサービス業と自宅を混同するなんぞナンセンス。
気持ちはわかるけどね。
495 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 11:57:08.67 ID:Fv9/kpYyO
電車に乗ることが目的ではなく移動に使うのがおもな目的だって言いたいんじゃ
496 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 11:59:17.50 ID:HMzt/JSv0
497 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:06:53.35 ID:SbyNC0H40
移動だけが目的なら無蓋貨車でも走らせるだろ
鉄道会社は快適性を提供することも大事
498 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:14:02.40 ID:2QcKwkbz0
499 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:15:06.91 ID:2QcKwkbz0
>>446 志木延伸は地下鉄直通だけで十分
やるなら上福岡延伸をやってくれ
500 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:15:26.47 ID:2QcKwkbz0
501 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:16:06.41 ID:2QcKwkbz0
>>451 次の東武の新車は新津か総合車両製作所が良いな
502 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:16:49.24 ID:2QcKwkbz0
503 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:17:36.21 ID:2QcKwkbz0
>>491 だろうね
残りの8000系同様に後3年は使うのか
504 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:17:45.14 ID:hOxXsNqvO
何故石鹸の世界の話が…
505 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:18:13.89 ID:2QcKwkbz0
506 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:27:09.98 ID:jvDx4xJQ0
ID:2QcKwkbz0
なるべく一つのレスにまとめな。
度を過ぎた連投は、2chだと荒し認定されるぞ。
>>501 外から見た目は、A-Trainのほうが出来栄えよく見える。
車両の保守はいい加減なくせに編成美だけは追求するのが東武だから、
しばらくA-Trainじゃないか?
507 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:40:19.65 ID:wJ6w9l7l0
>>503 残りの8000系の方が意外に長生きするかもしれない。
9101Fは故障多すぎるし、もし長く使うつもりならとっくに修繕してるはず。
だから今度の廃車回送は8000系じゃなくて9101Fかもね。
508 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:47:51.38 ID:M1bhA9RpO
>>507 シリコで休車中の8142Fが先でしよ?
509 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 13:09:18.97 ID:5GoJJgeq0
全部和光市発でいいよ。
東武秩父かっぺ線直通はイラネ
510 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 14:12:58.64 ID:2QcKwkbz0
511 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 15:16:54.20 ID:WuGlVRMNO
8142すごいことになっとるw
8000て晒しでなーんも手付けしないとあそこまでにサビが出るんだな。
512 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 15:17:26.46 ID:kRe1K2ij0
都幾川の水位やばかったっす。
513 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 15:17:45.16 ID:WuGlVRMNO
つうかなんで、さっさと徘徊しないんだ?渡瀬いっぱいなんか?
514 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 17:01:00.98 ID:Wl5Ahlps0
>>512 www.ktr.mlit.go.jp/arajo/arajo00103.html
一時ホントに凄かったけどまだまだ油断できませんな。
515 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 17:51:47.21 ID:Xueia9YoO
志木で9101Fが寝てた
516 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 18:27:56.96 ID:M1bhA9RpO
>>513 秩父鉄道に払う線路使用料をケチってるとか?
517 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 19:27:18.68 ID:n8KP7Xdb0
>>497 無蓋貨車で通勤できるなら今の2倍の運賃払ってもいい。
518 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 21:05:40.31 ID:GgPCCnW30
無蓋貨車ならこれからの季節涼しくていいね
そんなわけねーか
519 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 22:09:33.69 ID:HMzt/JSv0
雨の日は傘差しながら通勤だなw
520 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 22:51:09.85 ID:Fa6SrRbt0
21:30 にもライナー増発して欲しいなー
521 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:19:46.66 ID:Xz1mrPM90
>>501 東臭い車両は要らないだろ
川崎重工か日本車両を希望する
522 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 00:37:30.50 ID:g+UbMc5XI
523 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 04:53:43.98 ID:zO5JlEQ/0
524 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 15:35:20.27 ID:wPW5D3bYO
三万が東上に全部きて?
一万が全部本線いくの?
8コテとかどうすんの?
向こうでつかえるんか?
10030をさきにリニュしたつうことはなんかそうらしいとか聞いたが。
525 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:19:32.69 ID:TNx8gNZr0
なんか稚拙な文章だな。
526 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 21:49:19.98 ID:7/Fl85W0O
(不謹慎なのを承知で書くが)…そういえば池袋1番進入の際の時速60キログモって発生してないよなぁ
527 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 22:25:16.27 ID:uQCPjGyp0
>>524 6+4に分けられる30000をなぜ東上に寄こしたのかすら分からんから
10000のリニューアル順なんかさっぱりだわw
528 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 22:35:00.99 ID:WOXdFfbv0
529 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 22:40:11.51 ID:nP4+WqqC0
>>527 30000を東上線に移籍したのは、東上線のほうが30000系の性能をフルに発揮できるからだろう。
本線だと10000系と併結する可能性もあり性能が落ちる。
530 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 23:35:40.66 ID:yU0OZOfL0
土日祝限定でもいいから、森林公園か小川町から上長瀞あたりまで、秩父鉄道
直通復活してくれないかな?西武線経由で長瀞は時間がかかりすぎるよ。
東上線経由の方が需要もあるんじゃないか?
8111の観光列車改造は無理?
531 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 23:47:04.04 ID:wCEONu00O
>>530 ルート的には東上線経由の方が遠回りだろ。
532 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 00:12:25.98 ID:dg6NlDwvO
>>526 弾かれてエンドの壁にぶち当たった日にゃあ…
挽かれて巻き込まれるよかましかな?
533 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 00:17:05.23 ID:aUruiRUMi
534 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 00:24:31.36 ID:WLK0/ee2O
長瀞に限って言えば東上経由のほうが速そうだな。
まあそれだけで直通するほどの需要はないが。
535 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 01:11:19.78 ID:jPZi4dU70
>>529 東上線は基本全車両共通ダイヤだから、
併結しなくても一番性能の低い車両に合わせざるを得ん訳で。
536 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 01:27:04.01 ID:hDpLwSu80
>>501 うちは金輪際お断りします。
川崎重工業
537 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 03:54:48.59 ID:aSb+AA0y0
東武は日立のA-trainがお似合いだな。
538 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 04:41:00.32 ID:vcFxEFM40
539 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 04:42:36.76 ID:vcFxEFM40
>>530ワンマンの8000系を使い
一日数本森林公園発三峰口行きで
540 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 05:48:45.41 ID:OplGdCX/0
>>531 でも東上の方がずっと速度があるから、西武線経由より速い。
541 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:14:20.70 ID:hnEjsb9f0
>>524 10コテと8コテ+2コテはそのまま残すんじゃない?8000のように簡単に先頭車化改造できないし、仮に
3万を全部持って来たとしても、1万系統を全部は置き換えられないからね。
それと2コテは元々本線で余剰だったのを持って来たわけだから、また本線に戻すとは考え難い。
2コテは秩鉄ATS付けて、8505Fと8506Fの代わりになるかもね。
542 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:24:48.16 ID:WLK0/ee2O
>>540 池袋〜長瀞は距離でも東上経由のほうが少し短いようだ。
秩父中心部や三峰口までだと完全に不利だな。
543 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:35:33.29 ID:NuAKiHdB0
544 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:50:51.86 ID:fx8NyM540
>>543 しかもスイッチバックだし
都内から秩父行くのにクロスシートの特急乗って
飯能から逆向きなるの耐えられないわ
545 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:14:03.13 ID:65jKSf98O
>>541 8+2コテはたぶん運転台撤去して10コテ化すると思うよ。
確かに万系や3万の回送にはもってこいだけど、新たに秩父鉄道の運転士に訓練させなきゃならないから。
546 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:45:03.54 ID:ufFLofkgO
>>544 ロングで1時間半も辛い
車には勝てないよ
547 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:16:28.86 ID:SnvhPekr0
クルマだと運転手はつまらん。おれはいつも運転手だから、ロングだろうと電車のほうがいい。
でも家族は車がいいと言うのでしかたなくいつもクルマ。
クルマなんかきらいだ。
548 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:27:32.14 ID:vcFxEFM40
>>543 飯能迄とか羨ましいな
東上線も小川町迄複線化するべき。
549 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:42:21.35 ID:lJB1zssR0
小川町と言わず寄居
寄居と言わずいっそ影森まで複線化してほしいね
550 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:53:54.95 ID:i0kNKUDgO
今乗ってる10030、室内灯を消灯してる。
551 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:54:41.21 ID:IYsDvg0TO
それより、寄居の東上ホーム、長瀞よりの出発信号機が赤から青になるときがあるのか知りたいぜw
あそこここ数十年?赤のまんまだろ。
552 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:57:19.01 ID:IYsDvg0TO
秩父がスイカ、パスモ導入するきがないみたいだから、直通とか無理だろうな。西武はよくやってると思うw
観光路線との違いだな。
553 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:58:06.67 ID:pLQIuCVY0
その前に地下直を常時森林公園に・・・
554 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 10:06:11.41 ID:fx8NyM540
555 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 10:47:48.80 ID:vcFxEFM40
>>549 そして、高崎線のバイパスと景気対策を兼ねて寄居〜高崎を全線複線による延伸建設をするべき。
金は中国資本でやれば良い
556 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 10:48:33.13 ID:vcFxEFM40
>>550 夏の大節電を前に全ての証明はLEDにするべき。
557 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:20:15.75 ID:BS4OB8I30
電気が足りないのは日中だけだろ
消せば良いんだよ
558 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:34:14.98 ID:wPcV4PbQP
飯能はスイッチバックとは言わんだろ
あれはただの方向転換
559 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:37:01.31 ID:GsExUDfg0
>>554 そもそも、二番線着発ではない。
一本北側の三番線着発なんだわ。
560 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:38:16.02 ID:qyUJ10TfO
>>549 池袋から飯能までの営業キロくらい調べてから言えや
561 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 12:00:06.73 ID:IYsDvg0TO
ミクリ回送仮に二番?使用でも使うのは入れ換え信号機でしょう。あそこ、出発信号機使わないならほんと消すか、撤去すればいいのに。
あると、イベント関連で直通でもと、勝手に妄想しちまうぜw
562 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 12:40:38.29 ID:IYsDvg0TO
出発信号機で謎といえば、坂戸の越生線ホーム若葉方にご丁寧に二つもついてるやつも。あれも赤から青になるときがあるのか?
入れ替え信号機は引き上げに使用されてるの知ってるが。
563 :
◆??? :2012/05/05(土) 13:42:00.45 ID:38bPfZeHO
>>526 池袋1番でのグモは、数年前に1回あった。
564 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 14:45:04.90 ID:IYsDvg0TO
坂戸から越生線の車両東上にあの若葉方面の渡り線使用していったことあんの?
昔、逆に越生観梅号が直通で使用してたのは記憶にあるけど。復路はなかったよね。
565 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 14:54:30.98 ID:446YeKm4P
高坂大渋滞w
566 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 15:41:04.14 ID:0OvuxilDO
池袋〜長瀞はともかく、池袋〜秩父はもう完全に西武だよ。
東上線スレだから贔屓したい気は分かるが、潔く諦めれ。
567 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 15:53:21.93 ID:6NNH0Dln0
長瀞は有名ではあるが、直通列車を走らせるほど見所があるわけでもないんだよなぁ
ほとんど山登りとかハイカーばっかでしょ
568 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 16:15:30.43 ID:hnEjsb9f0
>>545 秩鉄で1万を自走させるには確かに乗務員訓練は必要だけど、毎回デキ牽引だと機回しに
連結器交換、あとブレーキ管いじらなきゃいけないから効率悪いよ。
569 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 18:10:46.71 ID:x7HGhM+ai
>>568 8000系が完全引退したら嫌でも万系を使うでしょ
570 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:41:06.66 ID:tTZKQPzZ0
>>548>>560 あの線形のおかげで池袋線は飯能まで全線複線化されていると誤魔化すことができているなw
571 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:55:53.22 ID:h9PrAcTQ0
>>564 40年以上前に越生線から川越市まで直通する列車があった。
それ以外に昔東上線と越生線の間に川砂利専用線(現在橋架け替え用の機材が留置してあるところ)があって、
専用線廃止後は一時期電留線になっていて、そこから坂戸町始発の池袋行きが出ていた。
もしかしたらそれも越生線ホームから池袋方に出ていたのかも。
まあいずれも東上線10両化する以前の話。そのころを知る人に聞いた。
572 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 20:18:23.97 ID:i2VbgK2r0
>>553 乗り入れ区間は森林公園までなんだし、出入庫だけってのは勿体ないよな。
>>565 こども動物園行きの渋滞凄かったね〜
高坂のバス乗り場も動物園行きらしい親子ばかり。
573 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 22:13:20.79 ID:GellIiv60
平和なようでなにより
574 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 23:17:30.92 ID:NuAKiHdB0
575 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 23:20:20.72 ID:dg6NlDwvO
>>556 LEDは今のところそれほど効率よくないぞ
特性的に家庭のトイレみたいに点けたり消したりが多いとこには向くけど
今はつけっぱなら蛍光灯で十分
インバーターならさらにいいけど
576 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 23:28:24.81 ID:2HLNuE/G0
>>553>>572 今の地下直川越市発着×5・同志木発着×1から
同森林公園発着×2・同志木発着×4に変えたらどうだろうね。偶数の本数だからわかりやすいと思うんだが。
577 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 23:33:52.63 ID:9jxRjoYL0
578 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 23:53:13.16 ID:G/k5xpy60
>>575 スレチになるから詳しい事は避けるけど実はLEDは点滅繰り返すと寿命が急に短くなると
いう問題を持ってる。
長寿命で使いたかったら点滅しないところで使う方が良い。
579 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 00:03:26.34 ID:Mzip2oBh0
点滅繰り返すと寿命が短くなるのは白熱灯も蛍光灯も一緒だよね
580 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 00:13:22.52 ID:nSkOYxGl0
LEDは電圧下げなきゃいかんのでエネルギーが熱で逃げちゃってもったいないって誰かが
581 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:03:59.18 ID:Cl/bJ/o20
>>579 LEDの場合の点滅を繰り返したときの寿命の短くなり方が蛍光灯や白熱灯に比べて
極端なんだよ。
いくら安くなってきたとは言えどもコストに見合わなくなってしまうことがある。
582 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:14:22.98 ID:KB0mzSvAO
>>581 そうなの?なら道路のLED式の信号は相当寿命短いってこと?
あれ交流式だから毎秒5、60回点滅してるでしょ
583 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:15:26.39 ID:xWnux2iB0
LED方向幕で種別・行き先→号車ってやってるけどアレもダメなのかね?
点滅繰り返してるLEDもあると思うんだけどな。
584 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:31:28.79 ID:nSkOYxGl0
世の中のLEDの大半は点滅のためにある気もする
585 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:59:05.11 ID:tvj6lqmM0
節電節電言うなら昔ながらのくるくる方向幕でいいよね
586 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 02:09:08.46 ID:Cl/bJ/o20
581です。
言葉足らずで申し訳ない。
照明用の高輝度LEDについての寿命の説明が誤解を生む原因になってしまったようです。
>>582 そういう業務用のLED照明は価格が高い分、対策しているはずと思いたいですね。
スイッチのON-OFFの繰り返しでLEDの定格電流の何倍もの電流を流すようなノイズが
発生するのが寿命を短くする主な原因です。
>>583 東上線に限らず鉄道車両のLED式行き先表示が切れているのをたまに見かけるような。
あれ見ただけではLEDそのもののランプ切れか制御回路の故障かは判断できませんが。
>>584 昔から使っているような用途のLEDは定格電流守った設計してればストレスに対する
余裕が大きいのでそんなに心配はいりません。
照明用の高輝度LEDは前述のようにストレスに弱いです。
スレチの発言なのでこれ以上詳しい事は控えます。
587 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 07:34:09.79 ID:hbsPn9l9O
越生線の中途半端なバカ停はなんとかしてほしい
588 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 07:52:04.27 ID:hJKJf2Uf0
今、春日部で工事をしている10050系は運転台を撤去して、東上線に戻すことはないんでしょうか?
589 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 07:58:04.29 ID:YRdN2O/s0
LEDって点滅させて使うものなんだけどなぁ・・・
目に見えないけど。
590 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 08:10:55.62 ID:/ffYLU130
>>587 一本松の時間調整?
日中、越生線の上りが坂戸駅に進入するのと同時に、
接続できない東上の上りが発車するのを客に見せない為のバカ停、だっけ?
591 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 08:36:47.90 ID:WJyPbCJ50
592 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:04:23.76 ID:AhSGiJHR0
593 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:21:44.71 ID:nn03uS5e0
>>586,589,592の意見を総合すると結局どういうことが言えるわけ?
594 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:32:07.74 ID:tw8yFk3X0
>>593 絶対壊れないモノを作ることは出来ない。
機械だろうが生命だろうが、いつかは寿命がくる。
595 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:52:10.60 ID:nn03uS5e0
>>594 そんなGWぽい答えが聞きたいんじゃないんだけど...
596 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 10:27:42.77 ID:r4vTTzXo0
>>588 東上線では先頭に立たないクハ16656・11452に省令化工事してる
から戻さないでしょ。
597 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 10:42:01.48 ID:VK9EFcBUi
>>586 行き先表示器でLEDが消えてる場合、
球そのものが消えてる物は見ないな。
大体はブロック単位で消えてる。
それはLEDの寿命とは関係ない。
598 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 10:59:41.36 ID:b8ILNENAP
>>591 むしろ素晴らしい配慮じゃないか。
JR東日本の山手線と京浜東北線とかメトロの小竹向原みたいなことやって
顰蹙買いまくるよりは会社としては正しい判断だと思うよ。
どうせ大半の人はそんな理由なんか気付きやしないし東上線系統は
昔から停車時間が長いからみんな慣れてる。
599 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:01:21.70 ID:nn03uS5e0
のんびりしてて良いと思う。こんなせわしないご時世に、贅沢なことだと、本当に思う。
600 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:11:29.52 ID:ouw0a9+Q0
601 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:18:05.75 ID:Cuef6muO0
一本松で二分待つ
602 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:29:07.44 ID:dcpyyXcm0
>>593 民生用の電球型LEDランプとかで安物の降圧整流回路を使ってるとスイッチを入れた瞬間,一瞬だけドカンと大電流が流れてしまい
半導体を破壊してしまうってことらしいな。
603 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 13:00:56.76 ID:Uuc9OVWHO
604 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 13:43:27.16 ID:tIW0SJJK0
近鉄には三本松があるんだぜ。
605 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 14:38:33.64 ID:hbsPn9l9O
たまに5分とかまつぜ。
606 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 14:46:20.82 ID:KKNUBGBm0
GW中に伊勢崎線乗ったんだけどさ、
館林でりょーもー待ちのために10分停車とかあったよ。
足利市で各停久喜行き乗ったら、館林で特急待ちのために10分停車。
ちなみにその特急は、足利市を各停久喜行きの10分後に発車したやつ。
607 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 16:24:36.72 ID:nn03uS5e0
そういう時間って、人間らしい生き方には絶対必要だと思う。
608 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 16:29:56.14 ID:6+TKZVTI0
609 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:44:41.68 ID:ckM27wmQO
田舎だから、でまかり通るんだろうね。
都内では二本退避とかが腹立たしい事なんだから。
610 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:13:00.75 ID:AhSGiJHR0
>>604 駅名だと六本松が一番多いのかな?
地名だと那須塩原市千本松ってのがある
611 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:30:51.31 ID:YDiMLVcXO
>>610 少なくとも、六より八の方が大きいと思う。
結構有名な駅だよ。
612 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:48:32.59 ID:AhSGiJHR0
613 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 19:05:52.78 ID:YDiMLVcXO
>>612 億本松とか京本松があったら都合悪いから、逃げとして書いただけ。
「セノハチ」って有名だと思ったけど、走行中に機関車を解放しなくなったから話題にならないのかな。
広島に近い割に駅間が10km以上あったり、面白い所だよ。
614 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:36:37.70 ID:0MYy5jWL0
明日は人身事故注意だな。
615 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:53:49.13 ID:0MYy5jWL0
あれ?携帯からの書き込みなのにID末尾が0になってる。LTE(Xi)経由で書き込んだからかな?
ちなみにこれは3G(FOMA)経由。
616 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 22:40:04.58 ID:0CemF1vi0
>>615 スマホはすべてPC表示される
ソフバンのiPhoneは末尾iになる
617 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 22:43:23.29 ID:LmNqV8Lw0
ソフバンのiPhoneが3G回線で書いた時だけi
618 :
名無し野電車区:2012/05/06(日) 23:28:20.22 ID:B6QQ5UtBi
>>614 五月病で、上司の顔見たくないオヤジのグモ注意。
619 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 00:38:32.81 ID:8xgMsRZDO
>>606 JRに比べりゃ私鉄は単線でも結構詰めたダイヤにしてるよ
JRのダイヤグラムとか見ると無駄な停車時間に驚く
620 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 02:01:24.57 ID:1Ix6bE0R0
8000系置き換えを目的に30000系3編成欲しい
621 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 02:41:15.15 ID:jczF2rPoI
>>614 黄金週間明けだしな。朝っぱらからは流石に勘弁…
622 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 03:20:21.70 ID:zTQWTKh2O
川越ガー乗客数ガー
いつも得意げな東上民(笑)
623 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 06:00:07.95 ID:zJEEihgrO
だいたい休日が多すぎなんだ、この国は。
624 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 06:22:30.92 ID:VMfQVm48i
鶴ヶ島で急病人
上り乗る方注意されたし
625 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 06:26:22.30 ID:vnAZdS6M0
>>623 企業社会が休暇を認めないんだから国が規制するしかないだろ。
もっともその法定休日でさえ出社を強要されたりする労働者も数多いるのだから救いがない。
ワタミの渡辺とか相当非難されてるけど、あれが日本の企業経営者の本心だよな。
626 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 06:42:23.09 ID:e3eU7rb20
>>620 そう言えば最近30000系の転属ないね。
627 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 07:04:42.40 ID:JyH7rhbn0
そう言えば最近グモないね。
628 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 07:11:07.46 ID:bLC2ZrwD0
ならおま
629 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:48:16.32 ID:zJEEihgrO
8142はどうしようと言うのだろうか
徘徊実施されてもいいようなもんだけと。
630 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:18:11.42 ID:1Ix6bE0R0
>>625 有休取得をイタリアやロシアみたいに徹底すれば、少しは混雑緩和になるがな
631 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:18:39.16 ID:1Ix6bE0R0
632 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:40:51.19 ID:b3JWWWVcO
10030系の取っ払った運転台や30000系の取っ払った運転台は使い道あんのかな?
633 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:46:07.09 ID:1Ix6bE0R0
634 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 17:38:43.72 ID:EFBXNIFEO
東上に転属した30000はグラスコックピット化してるけど、そうしないと何か不都合でもあるの?
635 :
名無しの電車区:2012/05/07(月) 18:33:17.01 ID:oBRHZ0c8O
不都合なんてない!
さらに言えばそうしなきゃいけない理由もない!
大した意味も無いことに全力を出すのが 東上クオリティ!
636 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 18:37:22.42 ID:XiB6JUAEi
637 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:15:42.92 ID:rwmayB4oi
638 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:53:51.83 ID:zJEEihgrO
9101はどうすんだろうね。
639 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:27:41.26 ID:fFc1+mxy0
壊れてるところ直す気全く無いし、8000系池袋口全廃より先にいなくなりそうだな
640 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 21:14:55.84 ID:wFxEq2Pr0
>>625 俺は3週間海外旅行に行きたくてGWと繋げて前後に有給を取って批判されたよ
641 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 06:30:26.15 ID:jHSBMyR80
>>636 グラスコックピット化に中間運転台撤去で余計にコストかかってるような・・・
642 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 07:44:25.25 ID:BcwS+Sft0
643 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 15:31:32.87 ID:fZpf75hq0
今年ももう冷蔵庫のような電車の季節になりましたな
644 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:59:41.43 ID:2jh8VZSWO
今日車内アナウンスで「東上線で東京スカイツリーへ」ってアナウンス聞いてワロタ
645 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 20:10:58.44 ID:xh2WmPIc0
646 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 20:20:09.86 ID:MD2UgYm90
東上線でどうやって東京スカイツリーへ行けるのか
放送した車掌に小1時間
647 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 20:32:20.92 ID:jxm70aIZ0
東上事業部自体も「いくらなんでも無理があるだろ」って思いながら案内しているんだろうな
648 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 20:40:29.52 ID:7oDp3h200
やっぱり東上線の現場職員も、朝の朝礼で
「スカイツリー大好き」
って言わせられているの?
649 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 21:08:00.28 ID:nn2ZTkxz0
>>642 あと、固定編成扱いにしてしまえば中間運転台の保守や検査を
しなくてもいいってのも大きいだろうな。
今はすべて10両での運用で分割併合もない以上、
中間運転台を使う機会は実質なくなったから、それなら撤去してしまおうって
ことか。
650 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 22:06:20.31 ID:qJrEXa3J0
小川武蔵って何者?きりふじとかと絡んでるらしいがww
651 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 22:40:55.68 ID:vwfMS3+l0
池袋〜成増の間で無料の駐輪場がある駅ってある?
652 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:16:05.67 ID:iVkSaZUp0
>>646 今頃かよ!違う路線とはいえ今まで無策でやる気の無かった東上事業部に小1時間
653 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:55:10.63 ID:s+gDXOK30
>>651 上板橋にあるよ。駅からちょっと歩くけど
654 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:58:13.64 ID:1jSTMdzz0
地下直車に粋と雅のラッピングまだ?
655 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:08:47.15 ID:T0STYqAU0
東上線からスカイツリー駅って、有楽町線豊洲分岐ができたら、繋がるんじゃないの?
656 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:13:00.64 ID:H96hjnJb0
>>644 昨日東上線乗ったんだが聞かなかった
どのタイミングでアナウンスされた?
657 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:38:43.28 ID:q7PhzcVv0
>>656 おれもだ。鶴瀬〜池袋間では放送してくれないのか?
658 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 00:53:20.11 ID:x0oXZipU0
前伊勢崎線乗った時スカイツリーの案内だけアナウンスのボリュームでかくてワロタな
659 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 01:35:25.55 ID:uem1Cad50
>>657 横レスになるが、俺が聞いたのは池袋発車直後だったよ
660 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:19:52.78 ID:nxiT+Qac0
夜9時くらいの下り電車で30くらいの人が高校生に絡んでたよ。
若葉でおっさんが降りたと思ったら電車外からまさかの顔面パンチww
数秒後高校生が電車おりて全力で追いかけていきました。あのあとどうなったんだろう(´・ω・`)
661 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 02:29:33.73 ID:H96hjnJb0
今日から放送を注意して聞いてみる
質問攻めでスマナイが、東上線でスカイツリーへって言う放送は車掌の肉声放送だよね?
662 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 03:01:01.21 ID:/lEkeffu0
>>653 上板にもあるの?
板橋区のホームページだと東武練馬だけだけど
663 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 04:20:31.72 ID:qEnBLMKs0
>>649 過去に野田線の8000系がやったんだよな
664 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 06:25:22.64 ID:tOR+lrzj0
665 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 06:51:00.76 ID:8BshAE1+0
>>663 あれは先頭車化改造されたワンマン車と800系・850系に運転台を流用
する為じゃなかったっけ?
666 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:20:21.87 ID:Mkgx3bl8O
8000が自動放送になったと聞いたが…
667 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:27:53.45 ID:r1w4Eflu0
668 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:29:49.71 ID:GkI+FY9j0
乗り換え回数少なく行くなら池袋から丸ノ内線で大手町から半蔵門線かな
669 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 09:30:00.79 ID:mFNrcPSmO
>>654 東上線には、雑と邪のラッピングを行います。
by束弐
670 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 10:19:23.13 ID:F17Xsm7Ni
>>666 野田線の一部の8000系が対応している
671 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:04:39.53 ID:/lEkeffu0
>>668 乗り換え回数少なく行くなら地下直で半蔵門線に乗り換えられる駅まで行って乗り換えだろ
672 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 13:32:13.95 ID:wmMPyuWe0
>>671 永田町ならノーラッチだが、時間と乗り換え移動考えると池袋まで急行使える
>>668がおすすめ
673 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 14:35:12.25 ID:DiTd1HpoO
寄居って何があるの?
674 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 14:36:50.69 ID:SPS5lBh90
675 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 15:06:31.71 ID:NBGURxvF0
660
関東のヨハネスブルク
676 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 15:53:04.80 ID:ljZXM7IG0
早く8000系3編成を30000系転属で置き換えてくれ
677 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:05:43.74 ID:Xn4lfbgkO
川越駅の下りのホームにあった立ち食いそば屋
文珠というそば屋になって、来月中旬にオープンするらしい。
678 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:12:38.50 ID:xhLDEvb1O
8000より先に9101を置き換えた方がよくねぇ?
679 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:26:33.31 ID:tOR+lrzj0
>>677 沿線に引っ越してきて5年になるが、いちばんうれしいニュースだよ。サンクス。
680 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:44:56.57 ID:MaRK6chL0
都営の馬喰横山の立ち食いそばと同じ店か
681 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:09:37.42 ID:O7VRLUup0
下りどん詰まり?
雨の影響?
682 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:13:13.87 ID:/lEkeffu0
683 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:18:25.80 ID:r1w4Eflu0
684 :
名無しの電車区:2012/05/09(水) 20:34:28.34 ID:ZqLUJS3GO
今日9101Fに乗りましたが、アイツ加速は良いですね。
今年で31歳だし、しょっちゅう故障しますけどね。
みなさんは8000系と9101F どっちが先に消えるべきだと思いますか? 僕は8000系が先が良いと思います。
685 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:35:44.53 ID:hC6ibLzn0
10000系
686 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:36:09.55 ID:j/ubFFdS0
>>681 明日はもっとひどくなりそうだな。
帰り気をつけないとな。
687 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:48:47.35 ID:15ssTgEp0
5/22は地震がくるんだろ?
688 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 21:14:20.02 ID:q235zEj80
ゆとり発生注意報発令中
689 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:02:53.62 ID:On5YRHkh0
690 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:25:55.41 ID:dAFrTCXQO
11031Fの搬入甲種輸送をリアルでみた世代としては、11634Fの相方は11438F!
…と法律で決まってるようなもんだよな、導入からしばらくは半コテ状態だったし
691 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:58:41.28 ID:/ZAdI6Ii0
692 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 01:06:40.80 ID:6plKDP7U0
べきべきうるせーな
693 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 02:57:01.91 ID:Zc9+6kJV0
べっきー
694 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 07:52:14.15 ID:wU3IAhLwO
姫子
僕は、一条さん!
696 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:39:21.21 ID:d7p0VvkQi
>>677 乙
決済でSuica使えるようにしておけ
697 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:40:00.59 ID:d7p0VvkQi
>>678 本来ならそれも含めて4編成30000系転属をするべき。なんだよ
698 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:40:34.77 ID:d7p0VvkQi
>>684 8000系が先なのは言うまでも無いがな
699 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:35:32.32 ID:5TuHSIez0
どっちが先でもいいけど・・30000転属して来そうな様子ないねぇ。
そろそろ3本目が来てもいい頃なんだけどな。
700 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 12:05:32.66 ID:hxwHIC8F0
700
701 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 12:20:23.84 ID:5NqHBAr3O
達磨は味は下の中くらいだったが新しいのはどうなるかね
702 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:16:13.31 ID:rp4j7Al+O
こっち来た30000系は地下鉄乗り入れ出来ないのかな?
703 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:31:47.57 ID:4q+3/xUmO
できません。
704 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:27:20.91 ID:FLTuYwIKi
>>699 特に31403F、31603Fの転属なんて最有力候補だと思うんだけどね。
705 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:27:47.21 ID:FLTuYwIKi
706 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:58:59.80 ID:QfQsIdTj0
こんな中途半端な改造して東上に押し付けるくらいなら
6ドア車体に載せ替えして半直に使い続けてたほうがましだったな
707 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:14:20.30 ID:DsZSNdN80
708 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:16:29.12 ID:b8ANz4fq0
30000系転属でも文句言うし、50000系列の新車が来ても文句言うしで
わがままだなお前らは。
709 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:26:14.73 ID:5NqHBAr3O
>>704 なんで動かない編成が転属最有力なんだよ
3M7Tで運用するとか言い出すのか?
710 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:34:51.66 ID:DsZSNdN80
711 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:06:29.28 ID:oGjgNBYvO
東上線は本線のお古で十分。
東上線の50000系を本線へ全てあげるから、本線全ての10000系と30000系取り替えて!!w
1つだけお願い。
TJと地下直50000系だけは残して!!w
712 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:13:36.66 ID:GLPGx1RR0
東横民は巣にお帰り
713 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:22:36.72 ID:DsZSNdN80
>>711 意味不明
本線に次世代通勤型車輌を導入して
30000系11編成を東上線に転属が妥当。
714 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:29:12.79 ID:oGjgNBYvO
715 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:08:42.37 ID:9196/2BdO
>>706 それが簡単にできたら50050系なんか入れてないだろ。
716 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:24:18.63 ID:FLTuYwIKi
>>715 過去に東上線向けに10輌固定編成の30050系導入計画はあったな
717 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:15:28.16 ID:chkHgSYV0
>>711 半直に使えない10コテは本線では使い道がありません
718 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:25:23.99 ID:QkR9Ec7r0
>>716 30050の前面デザインは30000と同じ予定だったの?
20000のような非対称タイプ?
719 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:29:53.67 ID:Zv119xocO
レス纏めることも出来ないバカが多過ぎるな…。
720 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:30:01.07 ID:FLTuYwIKi
721 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:31:14.08 ID:ccO4XQau0
>>716,718
特特法やるやる詐欺の、東上線暗黒の失われた10年の時の話だからな。
ヲタの噂だけで、本社内で実際に話が動いていたのかどうかすら怪しい話。
722 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 21:26:07.82 ID:QkR9Ec7r0
>>721 そうなのか・・
150両製造していればアルナ工機を救えたかも知れないのに残念だ
723 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:22:57.76 ID:QHMKb8cM0
>>718 運転台がツーハンドルなだけで前面は共通だったらしい。
724 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 03:18:54.69 ID:nn8O16/b0
ワンハンドルの計画だったよ
725 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 04:16:01.87 ID:mcYmNOCU0
地下経由で東急と直通する限りはT字にしておくのが無難だからな
旧型はツーハン、地上専用新型は左手、地下直用新型はT字なんてなっても運転士の手間増えるだけだし
726 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 06:48:45.67 ID:C+xFfzCb0
そう言えば51003F〜51009Fは、幅が50050系仕様になってるって噂を聞いた事あるけど本当なのか?
727 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 07:19:13.60 ID:YpIUnNKe0
728 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 08:04:25.34 ID:MUayRcBiO
最近朝のくだらない遅れ多すぎだな…
729 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 08:07:32.95 ID:X8ok5BaeO
>>726 51068Fの次に51003Fが落成してる事を考えると、あり得るかもね。
730 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 09:05:59.83 ID:3rlxLCyO0
731 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:16:19.24 ID:kI5vjlFT0
>>726 特殊貨物検査表っての見る限りは
後期のは50050と同じになってる
51001f 特殊貨物検査表
51003f 特殊貨物検査表
51051f 特殊貨物検査表
でそれぞれ検索してみるとそれ撮影した写真でてくるよ
732 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:20:49.15 ID:Zgxklk7q0
733 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:23:00.11 ID:9BqNCN9T0
>>730 早朝の上福岡にもいるぞ、駅員は見ていても知らん顔なんだろうな。
734 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:26:15.77 ID:893zpXWVi
>>728 和光市にホームドアならぬホームウォール?が付いて以来、列車が一本出る度ごとの安全確認に以前より時間がかかるようになり、
それの積み重ねで早い時間から上り方面の遅れが拡大しているように見受けられる。
和光市手前で三本待ちは当たり前、ひどい時は朝霞に入れず手前で徐行している事も。
735 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 11:46:00.19 ID:7xMok7V60
和光市二層化でメトロが2面4線を使うしかないな
東武が金を出すとは思えないがw
736 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 14:32:05.90 ID:1er6ow900
>>730 すげー。
開かずの踏切のときに自転車が駅の構内通過するのなら何度か見たことあるけど、
さすがに車内持ち込みは見たこと無い。
737 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 16:50:33.44 ID:893zpXWVi
真面目にバラしても肩身狭そうな車内持ち込みツアラーが馬鹿みたいだな。
738 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:37:42.76 ID:C+xFfzCb0
>>731 じゃあ本線に転属させて50050系に改番して、30000系を半直から撤退→東上線へ転属もできちゃうね。
739 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:54:26.38 ID:EKjV6vgS0
もう50051〜50070に空きが少ないから
仮に転属させる場合でも
50050系50000番台って扱いになるだけで改番はしないだろ
直通先に5050系4000番台もあることだし
740 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:12:11.64 ID:RktfLFB00
50000系50050型50000番台とかややこしいなw
741 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:24:13.71 ID:nn8O16/b0
いざとなれば、反則的に50151とでもすればいい
1両編成なんて出来ないだろうから
742 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 18:24:41.70 ID:X8ok5BaeO
51069Fで埋まっちゃうから、その次が問題だね。
でも車幅が同じならわざわざ改番しなくても保安装置を何とかすれば半直運用には問題ないはず。
743 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:40:41.24 ID:C+xFfzCb0
半直における東武車の運用は17運用だから、19本体制でも問題ないはず。
51069Fを投入して30000系2本を半直から撤退させたとしても予備車
は確保できてるから車両不足にはならないだろ。
744 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:30:14.89 ID:x3FWKHcz0
最近東武9000リニュの地上運用が多い気がするんだが...
745 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:59:52.55 ID:iyXB7m/q0
51069Fのつぎは、510101F
100番台だ
746 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:37:57.58 ID:lVB8BF0X0
もう500000系でいいじゃん
747 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:44:52.02 ID:ZjGnSzQI0
>>742 7820増備で番号不足になったときは7850を7890に改番した。
その例にならえば、50050番号不足の場合、50070が空いている番号
(50030あたりか?)に改番になる気がするんだが。
748 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:54:17.86 ID:T3q4Gt0V0
50050,51003F以降を50000(車体幅狭い)
50070を50050(先頭車130mm長い)
50090を50070(マルチシート)
51001F,51002Fを50090(車体幅広い量産先行試作車)
みたいにするのが車体の規格で分かれてすっきりしそう
749 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:07:23.68 ID:Y/uQajAm0
750 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:07:47.42 ID:7rhqHE5e0
>>744 76F、77Fを作って余裕が生まれたから。
751 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:08:09.70 ID:CDxTIp2r0
そうなったら次は60000じゃないの・・・・?
752 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:19:54.41 ID:F0aJ2cD/0
だから他社持ちの快速用車両の番号と被ると何度(ry
753 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:37:44.23 ID:893zpXWVi
>744
今日なんか50070が地上運用しとったぞ。
754 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:44:37.88 ID:pYKBErcd0
3両編成以上作ればかぶらないぜ!
755 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:24:56.10 ID:Ye0iW7FU0
>>744 東急直通開始までの一時的なものだよ。
対岸でも、地下鉄乗り入れ始める前は、
優等運用はほとんどがバカ殿って状態だった。
756 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:03:16.73 ID:39aIBhH/O
>>752 1両、2両編成を作らなければ被らないと何度言わせるか
757 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:53:41.64 ID:to5mCj+2O
東武もそろそろ番号整理したらと思う
このままだと十万系とか出て来そうで…
758 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 03:08:01.26 ID:yaaz55G50
759 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 04:05:49.03 ID:77KZEiT4P
小田急みたいに1000系に若返りもあり得る
東武の場合は車両数多いから5桁がちょうどいいんだろうがね
760 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 06:31:11.31 ID:3irLsvnx0
>>757 あなたのように、効率的な表記をする人だけ万系どころか億系でも京系でもいいんですよ。
問題なのは、
>>748のような読みにくいだけの書き方を誇らしげにするバカが跡を絶たない、ってことなんです。
761 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 09:18:33.30 ID:v5/R8mfx0
>>747 7870系も番号不足になって更に7890系と車番が被らないように
確かモハ7889の次モハ7870になったみたいだね。
だったら51069Fの次は51050Fかな?
762 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 09:20:36.83 ID:39aIBhH/O
そもそも東武が90000までいくのは何十年も先だろうね
763 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 09:33:17.24 ID:8hWnN32i0
今度野田線に投入されるのがもしかしたら70000?
60000を野岩会津車と混同を裂けるために回避なんて理由で
で次は8000のインフレナンバーと被るから90000になるかもしれない
十年後くらいだったりしてな
764 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:29:08.91 ID:/jXyJes0O
野田線投入車は将来の転用見越して、中間運転台「スペース」が設けてある4+2固定編成になる…なんて思ってしまった俺がいるw
765 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 12:10:12.93 ID:wlPpA202O
高坂は徘徊イベントだかなんだか知らんが老人たちガラが悪すぎ
だいたい何で上りエスカレーターの入り口で野菜を売ってるのか
766 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 12:24:17.26 ID:iLMaAiT90
767 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 12:25:16.05 ID:iLMaAiT90
768 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:05:37.53 ID:syhoQj9w0
IGBTとLGBT、一文字の違いでかなり変わってしまう。
769 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:03:34.47 ID:UoiPNMME0
>>761 そういう番号の付け方は他社でもあるように思う。
ヲタ急2400も番号が足りなくて複雑な付け方になってた
2449→2400→2501だったかな確か
京急700もかなり複雑
770 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:04:39.09 ID:ZPVoHxOa0
>>767 50000系の6両固定版、50600かな? それなら既存の50000系列
と数字が重なる心配が全くないからね。
でも、ほんと、番台あふれはどうすんだろ? 51069Fの次は?
510570F? 51050の20番目で510520F? まぁ、既存編成の改番
が一番現実的なような気がしますが...。50番台を30,70番台
を60番台とでもすれば、30ずつできれいになるし。
771 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:10:08.59 ID:0y49alda0
超どうでもいい
772 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:17:53.95 ID:yvwWEtTwP
773 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:18:33.90 ID:IbgJiIVB0
野田新車は3000系ですよ。
774 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:25:36.33 ID:TVbNBHgY0
>>770 京王方式・・・9749Fの次は9730Fだった。
このあとに9000系都営直通車両は投入されていない。
(おそらく都営非直通用として10番台または20番台が投入されるのでは?)
西武方式・・・2000系で2097Fのあとに2045F、2047F、2049Fに振り直した編成がある。
ただ、半直の場合はあと1か2編成で終わる感じがする。
775 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:54:18.48 ID:jVj1H/+NO
もう面倒だからさ
8000・9000系…8100-1+8200-1〜8400-1みたいな付番
10000系列…11800-1+2800-1〜18800-1みたいな付番
でいいと思うのだが。
776 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:15:05.72 ID:hW60VyQr0
もう1系2系でいいじゃないか
1-1621F 1系の1両目、6両編成、第21編成
777 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:18:34.54 ID:wS6K2WJM0
778 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:20:17.34 ID:wS6K2WJM0
>>776 T1系とかかよw
私鉄初、オール2階建て特急、スカイスペーシアとか…w
779 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:21:17.70 ID:Vow4RLtO0
私鉄の車両形式なんて、タキ1900形貨車と比べたらどれも分かりやすい。
780 :
◆??? :2012/05/12(土) 22:09:42.53 ID:TQpZMvVYO
東急みたいに40000系にしたりして‥まぁ、東武の場合、そんな事しないか。
500系なら行けそうだ
781 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:22:43.97 ID:yvwWEtTwP
782 :
名無しの電車区:2012/05/12(土) 22:24:29.55 ID:MzJbMDHqO
今、志木駅の3番線に脚立を持って立ってる人が数人いて 何やってんのかなぁ って思って見てたら引き上げ線にいた10030系の更新車が「特急 上板橋」って表示していたのを見ました。
僕は必要ない種別表示もできて10030系はすごいなぁと思いました。
783 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 23:23:28.53 ID:283YmTG60
上板橋の行先表示入ってたんだ 全然そんな運用なかったと思ったけど
784 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 23:49:37.41 ID:fp7Wo2Qi0
>>783 昔は朝の上板始発の送り込みが客扱いしてたからね。
異常時に上板折り返しをしたこともある。
まぁ、練馬のお客が騒ぐ訳だがw
785 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 07:54:12.52 ID:+KfVsrJmO
特急標示があるのは何かがあるんだろ?
786 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 09:22:39.36 ID:9A+mVmgQ0
>>785 別に特急の種別が無くなった訳じゃないからな。
休止してるだけ。
幕の車両も残してあるよ特急幕。
787 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:11:48.32 ID:s3PBHW8gO
11480+11267+αが来たら怖いな…
今後、秩鉄回送利用のことを考えると欲しい…
788 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:17:04.32 ID:NKRJc5rI0
>>786 武蔵嵐山行きの幕も残ってる・・・再開する可能性があるってことか
789 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:45:26.25 ID:7dLCT5Co0
10030の幕がよく壊れているんだが
790 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 11:19:40.26 ID:5EhmW+Td0
>>788 森林公園以遠が増発するならわからなくもないが、設定する意味がないでしょう。
嵐山信号所〜小川町間で本当に複線化が困難なのは小川町駅付近だけだしね。
791 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 13:08:01.47 ID:0sZnXpoq0
寄居もまだあるね。矢印はどうなんだろ?
792 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:14:49.64 ID:uAqJrAeW0
低学歴をバカにするときが至福の瞬間だ。
この沿線より教育水準の低い所は、首都圏にはほとんどないからな。
学歴と所得と人生の充実度の間には、極めて強い相関関係がある。
従って君達は満たされない人生を生きているわけだ。
793 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:21:13.14 ID:vjdReiJLi
>>792 下手くそ。
味噌汁で顔洗って出直してこい。
794 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:30:40.69 ID:uAqJrAeW0
まだ存在してたのかこの糞スレ。
この日本では大学入試に勝てば何をしたって許されるのだよ。
俺みたいに慶應に合格して随分優遇されている部分がある。東大なら尚更だろう。
まあこれで文Vだったら笑えるけどな。
実現もしないくだらない議論を繰り返すお前ら屑に人生の本質を教えてやろう。
日本では大学入試で人生のすべてが決まる。
大学入試で負けた瞬間、そいつは社会から一生相手にされない。何故ならその後は
一流大の出身者の中で物事をたらい回しにするからだ。就活のエントリーすら出来ない。
つまり大学入試に負けた瞬間に「社会的な死」が決まるのであり、第一志望の大学に
失敗した瞬間、そいつの人生は肉体的な死を望まれるだけになる。
社会的な死と肉体的な死がこの日本では乖離しているので、負け犬が生き続けることになって
実に迷惑しているのだよ。大学入試に失敗した瞬間、電車に飛び込むか首を吊って死んでくれ。
大学入試は戦国時代の合戦と同じなのだよ。唯一の違いは敗北と肉体的な死が不一致なことだけ。
そしてそこが一番社会を歪めている。合戦で負けた奴は自動的に死んでくれたから、敗者の保護になど
カネを使う必要は無かったからな。お前たち貧乏人は早く死ね。死ぬことだけが唯一の社会貢献なのだから。
正直東上沿線の事業者はレベルが低い。やはり人間は環境で決まるな。
その点慶應で10年間学べたことは感謝している。この間培った人脈は
何物にも代えられない俺の宝だ。お前たちには死ぬまで理解できないことだろうが。
屑どもに教えてやるがこの国ではエリートは失敗しない前提になってる。
大学入試で勝利さえすれば、後は派遣やバイトの人生を収奪して一生のんびり生きられる。
何か失敗したら派遣やバイトのせいにすればいいだけ。それで年収4桁だ。
どれだけ大学入試が大切かわかったろう?新聞記事の記載一つとっても理解できる。
おっと、それが分からないからこの底辺沿線に住んでいるんだったな。失礼した。
795 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:47:18.64 ID:276DW8GI0
慶応志木…
796 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:51:30.43 ID:Aharbdvp0
ストレス発散で、おもしろがって書き込んでるだけなんだから
みんな無視すればよいのに。
797 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 17:53:36.92 ID:uAqJrAeW0
人生は大学入試で全て決まるんだぞ。入試で負けたら一生独り寝が続く。
就活も婚活も大学入試で事実上終了だからな。大学入試で負けると
東上線の志木以北民になるのだよ。以南準急地帯は6本/hで充分。
昔俺が赤塚にいたとき、成増と池袋の間は普通が12本/h走っていた。
急3準3普12というわけだ。普通は成増6、志木3、川越市3だったから、
準急地帯は6本/hになる。その当時から利用者も増えずして、8本/h
等間隔を求めるお前らが一番の癌だ。一度死んだ方がいい。
志木以北は貧乏人の住むところ。お前らなど水子になってしまえばよかったのにな。
川越市以北はもう人間の住み家では無い。人の形をした猿しかいない。
バカと貧乏はうつるから、もう二度とここに来るな。
というか、東上で稼いだカネが本線の無駄な事業に回されているから設備が
ショボい、ってカラクリが理解できないくらいにバカがうつってるんだ。ご愁傷様。
798 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 18:53:00.58 ID:8SmyS5GI0
8000系のギロチン窓に今日初めて遭遇した
本当に勝手に開くんだな…
ゴトンと大きな音したから、まじびびったわ
799 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 18:55:28.41 ID:Aharbdvp0
>798
自動通風装置と呼びたまえ、君
800 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:55:12.80 ID:FV97jxHQ0
>>798 以前海沿いを走る路線でも聞いたことあるな
全く同じ現象らしい
801 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 20:52:53.15 ID:384qSCd+0
>>800 そんな遠くに行かないでも川越線電化前によく遭遇したよ
802 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 21:27:24.84 ID:6uBhOwNy0
自動痛風装置…
803 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 21:40:53.72 ID:D3j5oVhR0
2ちゃんねるみたいな、相手の顔が見えない所でしか言いたい事も言えないチキンは可哀想だなw
804 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:36:54.64 ID:tOEHLx7M0
お、おう…
805 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 04:57:13.48 ID:UmItYs2w0
>>794 大学受験失敗したやつは早く死ねか。
お前の言うエリート層以外が全員早死にしたら、実働は誰がやるのかね?
日本国の総人口がおそらく数万人単位になるがそれでどうやって国を運営するのかね?
いかに底辺とはいえ、それだけの人口が失われたら税収は壊滅的だぞ。
ああ、大学受験に失敗していない、つまり大学入試に関係ない層は生き残ってるわけか。
そーいう層はだいたい肉体派DQNだから、お前ら数万人程度の知識層エリートなんて
腕力という実力で排除されるぞ。
806 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 05:08:36.75 ID:UmItYs2w0
>>797 東上線志木以南=池袋線所沢以東=中央線立川以東だな実質。
沿線格差ってもんを考えた事があるか?
都心からの距離だけでは街の格というか価値は決まらんのだよ。
あと年収4桁って数千円って事?
一年かけて高校生のバイト代以下なの?
まあ自称エリート実際には物乞いのルンペンだからそんなもんか。
807 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 05:29:00.12 ID:qFftd/y30
池袋線所沢はどちらかというと川越だな。
志木は大泉学園あたり。
基準は乗換駅かどうかと実際の混み具合からの体感。
808 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 05:49:57.33 ID:6TSCVMNai
志木は東武で乗り換えのない駅の中では一番利用者が多いとかなんとか
809 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 07:44:35.29 ID:YuuZsLmb0
成増 = 大泉学園
和光市 = 保谷
志木 = ひばりが丘
ふじみ野 = 所沢
川越市 = 小手指
霞ヶ関 = 飯能
距離関係が滅茶苦茶だとか馬鹿が騒ぐだろうが利便性からしてこんな感じ
810 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 08:22:03.87 ID:7/X9g2A20
>>806 昭和22年ごろなら有り得るだろうな。
まあ昭和25年には平均年収1万円にはなったが
811 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 09:01:57.07 ID:ma55B2/B0
利便性でいえば
和光市 = 練馬
川越 = 所沢
坂戸 = 入間市
森林公園 = 飯能
じゃね?
812 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 16:25:43.29 ID:TX+JyYpl0
813 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 18:55:03.62 ID:UtPOnr+80
51094Fの全面車番シールの大きさが他編成と違くないか?
814 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:31:42.88 ID:HqJ8sO6mi
815 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:49:27.79 ID:SkuV6vopO
東上線沿線は治安は悪いが、教育水準は高いほうだろ。
公立中学出身だけど、みんなそこそこまともな大学行ってる。
城西や東京国際に行ったなんて話は聞いたことがない。
大東文化とか国士舘辺りも殆どいないわ。
816 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:05:12.39 ID:IKQvvQO/0
817 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 21:38:30.94 ID:aYqaOGKD0
818 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 21:49:13.63 ID:d4dcjGMH0
819 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:16:50.58 ID:SkuV6vopO
820 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:50:35.19 ID:d4dcjGMH0
821 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:51:13.66 ID:9CMETlNg0
水準がいいってのは川高や一女みたいなのを言うんだよ
朝霞クラスじゃ、ちょっと勉強すれば入れる
822 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:34:26.03 ID:/NzKw59R0
正直、学歴なんてどうでもいい。
823 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:37:19.01 ID:H1v9spzq0
なんで沿線の街並みについて触れたりするとすぐまちBBS行けとか言われるのに学歴の話はこんなに延々続くのか
気持ち悪い
824 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:40:21.08 ID:d4dcjGMH0
>>821 沿線の公立中の奴はみんな川高や一女行くのか?
825 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:41:27.39 ID:ImNzss9J0
>>823 ダイヤ議論スレで散々暴れ回ってスレをつぶしてくれたから、
今立っている次スレには元々の住人が行かなくなった。
だからかまって欲しくて本スレに来ているんだろう。相手してはいけない。
826 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 03:51:21.30 ID:FUFOVNwL0
827 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:51:40.93 ID:1hH3ztPQO
あ
828 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:53:10.99 ID:1hH3ztPQO
池袋行きアチィよ糞が
829 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 09:56:49.69 ID:HSDLMTCU0
上福岡=西成(大阪)
830 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:53:36.09 ID:i9TYYF6Yi
上福岡?いえいえみずほ台です
831 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 12:32:45.89 ID:wSU6lQdg0
むしろ池袋(特に西口)の方が西成っぽいな
832 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:22:49.01 ID:Ts+GsJ9S0
上福岡(東口)と鶴瀬は東上線の恥部双璧
833 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 20:42:23.70 ID:khPLDxN2i
そういえば10030更新車の室内蛍光灯が間引きされてないですな。
流石に更新車明るいなと思ったら、蛍光灯が間引かれてなかった。
834 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 21:06:42.41 ID:ZZ0cdH98i
さっき(19:50ごろ)ふじみ野の下りで10030の更新車が更新車を追い越した
835 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 22:25:00.80 ID:x4TsvcSZi
836 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 22:37:57.31 ID:/DOcjqqT0
鶴瀬西口の駅前広場が糞
837 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 23:40:29.00 ID:5fnRr83c0
東武の駅員頭悪すぎぃ
車椅子の人が改札入ろうとして行き先を言ってるのに聞き取れず5回以上聞き直してた
馬鹿だよな
路線図みせて指差してもらえばいいのにw
何度も上から目線でカウンターごしで聞き返してかわいそうだったわ
そもそも定期もってるんだからそれを見に客のほうまで出て来いって
838 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 00:04:33.12 ID:dWvKAgYD0
それと全く同じ光景を西武や東横でも見たことあるな。
回数で言うなら一番多いのはJRだが、最近はマニュアルが整備されたのか、窓口に来ると大抵
駅員が出てきて案内している。
839 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:09:01.62 ID:g6fNN2jp0
障害者の方も、本人はちゃんとしゃべってるつもりでも、一般人にはなんて言ってるか、わからなかったりするからな
てか、定期持ってんなら、そいつが定期先に出した方が早くね?
840 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 02:28:19.35 ID:4kylujUO0
窓口(や事務所の中)は現金扱ってるから、窓口氏以外に中で待機している人員がいなければ
そう簡単に事務所や窓口を留守にしてはいけないと"マニュアルが整備されている"場合もある。
841 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 02:56:32.39 ID:W6CKzFKPP
駅名なんて限られた数を聞き取れないなんて、よっぽど何言ってるのかわからなかったんだろうなw
842 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:24:32.87 ID:dWvKAgYD0
>>840 それあるとおもうわ。
最近俺の使う駅だとJRは窓口の中に常に2人いるように見える。
昔は1人だけ(みどりの窓口側で対応しているとき改札側に人がいない)だった。
843 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 08:04:19.73 ID:izcxgbXCO
おい、乗った車両に蛾の小さいやつが大量増殖してるぞ!
床に20匹くらい這ってて気持ち悪い
車両番号わからないけど、ふじみ野7:55?の渋谷行
何でこんなことに…
844 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 08:35:56.11 ID:DNR/weCRO
昨日雨だったから羽アリが出てるのかもね
自然が豊かな東上線
845 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 09:21:30.94 ID:UveGozO5O
Look For Nature
846 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 09:27:27.25 ID:iA5zZXXDO
8175?のサビが激しいw
もう終了でいいのでは?
847 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 10:40:20.62 ID:1aQkMnUd0
>>846 その程度だと野田線では平常運転ですから。
848 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 10:52:51.29 ID:x93CYXEB0
そういえば学生定期を区間そのまま一般定期に変えたくて窓口で聞いたんだけど、わざわざ身分証出せって言われたな
もちろん券売機で出来ると気付かなかった俺の方が悪いんだが、券売機で新規扱いで買えって言ってくれればいいのに
849 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 11:33:56.88 ID:6nmkt7uP0
変えたいと言ったら払い戻しを伴うと解釈されても仕方がないな
単に同じ区間の通勤定期を買いたいと言えば良かった
850 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 12:52:08.34 ID:x93CYXEB0
そう、その通りなので駅員さんに悪いとは言えない
851 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 18:05:22.25 ID:BkmwX5dK0
852 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 18:46:17.40 ID:pCBykI+BP
853 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:09:21.29 ID:bg61NEFBO
通勤時に
バッグや袋を
2個も3個も持っている女性って
みっともないわ
854 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:11:29.79 ID:e0UW/zdA0
855 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:17:22.34 ID:GQTlXieK0
>>854 団臨とかで使うからだろ
走ったことないところ走り回ってるんじゃないか?
856 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:38:47.27 ID:PwVuhH8j0
ホームライナー川越の登場を予感させるな
857 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:02:58.64 ID:QAxgnBZF0
池袋ー大宮ー川越か
ライナーとどっちが早いかな
858 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:05:39.89 ID:nd05RWct0
東武の駅員は沿線住民の教育水準や所得に合わせた対応をして下さっているのだから感謝するべきだ。
859 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:06:55.94 ID:X+KKiHbx0
>>857 いっその事、副都心線全通を睨んで
横浜-(大崎)-渋谷-新宿-池袋-(赤羽)-大宮-川越
のライナーも面白いだろうな。
860 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:08:20.34 ID:X+KKiHbx0
連投になってしまうが、651系の意味はあまり無さそうだな。
どこか余っている特急列車が無いかな。
恐らく185系か215系辺りで収まりそう
861 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:30:31.31 ID:cs+qKEcci
>>858 じゃあ、かなり向上したんですね。
昔は制服着たままゴミ箱から漫画雑誌を取出したりのひどい態度の駅員がいたからなぁ…
862 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 01:11:42.37 ID:Wg+s0qhy0
651系(川越線)は疎開に備えての線見なのでは?
863 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 01:28:33.85 ID:irWiC7Fb0
864 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 01:30:44.37 ID:/qQFN5Bai
651が余ったんだろ
865 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 04:07:50.79 ID:urF4pF5UP
1回入っただけなら団臨かなんかの試運転かもね
定期的に走るこたになるなら何日にも渡って試運転するはず
866 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 05:44:36.64 ID:ujh8Hj6qO
疎開ならば東大宮や、尾久で十分可能。今もいくつかいるはず。それに、川越まではいったの?
いってないだろ?南古谷
までみたいじゃないか。
それならたびたびいろいろ特急車両添削で入ってるぜ。
867 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 07:11:43.42 ID:DisIt+HbP
日本語でおk
868 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 07:36:06.96 ID:ujh8Hj6qO
わからないか?じゃあいいよ。
869 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 08:00:03.99 ID:Eo8xXL+cO
車輪削正って書けよww
870 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 08:22:31.63 ID:92vJLwwQO
優先席付近でずーっと端末をいじっているアホがいる
民度が低くてみっともない
871 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 09:16:45.66 ID:ip/mVZo00
車両を添削
872 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 11:36:16.43 ID:Q68MBdeCO
森田添削
873 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 16:06:34.94 ID:oIiLNvReO
来週3本目の30000系が来るんだってさ。
874 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 16:31:11.58 ID:Qj+ERLGk0
またゴミが来るのか
875 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 17:06:24.94 ID:Yb0c68j20
30000より10030をどうにかしてほしい
876 :
名無しの電車区:2012/05/17(木) 17:23:13.99 ID:2kZKfP4bO
30000がゴミなら10000は鼻かんだ後のティッシュ、8000は破けてるコンドームだい!
877 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:42:55.29 ID:Yb0c68j20
8000を綺麗にしてあげてほしい
878 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:19:55.40 ID:rlutT/r3i
879 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 20:15:24.88 ID:mkNckTqw0
川越下りホームの後方にあった立ち食いそば屋が
6月中旬にリニューアルされるというのは既出?
880 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 20:18:49.32 ID:araB8PjZ0
881 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:12:05.69 ID:UI+99eJf0
はやくそばや再開しないかな
882 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:06:43.06 ID:QUJq5FGI0
883 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:07:33.71 ID:yCdeSYNN0
東上線沿線大学卒業生の特徴
●とにかくコンプレックスが激しい(二言目には高卒には負けない!)
●一生3流の烙印を背負って生きていかなければならない(高卒は社会人入学で逃げれる)
●社会から干されている(無職・使い道が極端に無い)
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる(空気の読めない短気さ)
●高い金を、これまた3流の馬鹿親に出させても、元が取れない哀れな知障ww
●再三浪人をしたにもかかわらず3流しか入れない(基本的に負け犬)
●下手に大卒にしがみつきたいが為に、一生を棒に振ってしまったw
●学校名を聞かれると一瞬青ざめてしまう(劣等感が支配している)
●将来、自分の学校(大学)が閉鎖になる事を恐れている。
●資格を持った専門学生にすら頭が上がらないw
●結婚もできない(出来ても相手も同じ3流以下者)
●身なりや言動、思考が中卒並み w
●趣味は電車内の痴漢(捕まっても3流だから仕方ないと諦められる)ww
●とにかく取り柄がまったく無い。単なる馬鹿(笑われ者)
●ホワイトカラーが似合わない(ブルーカラーの世界でも爪弾き)
●要は社会として(人間として)必要とされていない
884 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:08:09.10 ID:yCdeSYNN0
お前たちの人生そのものではないか?
俺は社会の本質を教えてやるのが仕事だと思っている。
悪いことは言わん、大学入試で負けたら吊ることだ。
俺は医者の友人が3人いるが、お前たちに医者の友人なんているか?
そういうことだ。
885 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:11:45.63 ID:5y4mBYKD0
大学なんて正直どうでもいいし・・・
886 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:38:30.41 ID:0b+FvanB0
明日辺り人身事故起きそうだな・・・
887 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 23:23:36.83 ID:oIiLNvReO
まだ終電行ってないよ。今日かもしれない。
888 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:23:27.64 ID:vNzfXS4N0
>>884 あなたの事ですねわかります、東上線の沿線からは
各著名人、たくさんでてますよ
889 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 01:42:08.34 ID:mGtnsWzQ0
>>884 医は算術。医療業界なんて所詮は賤業に過ぎんよ。
と、医療関連企業勤めが言ってみる。でも事実だと思うよ。
明らかに不要な検査で保険太り。学業はともかく人格は下賤だとはっきり言えるね。
890 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 01:43:28.93 ID:mGtnsWzQ0
つまり下賤を友人に選んだ貴方、
また下賤に友人として選ばれた貴方、
つまりはそういう事だ。
891 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 04:57:25.57 ID:CEGHK5vqO
>>860 JRがライナーで651を使うならTJライナーはスペーシアを使わないと完敗だな
892 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 05:51:33.45 ID:a213/eOA0
14日に指扇で回送表示で川越方向に向かう185も見たよ。
893 :
名無しの電車区:2012/05/18(金) 07:41:21.78 ID:tlmxRvhKO
埼京線にライナーができたとしても、実際困るのは東武より西武の方だと思うのは僕だけ?
だってJRがどんなに頑張っても池袋〜川越間を25分では結べないだろうから。
894 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 07:54:46.77 ID:I+8o2GmV0
>>891 スペーシアは下赤塚から北池袋のカーブの問題で使えません。
895 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:01:26.39 ID:MtipoRNIi
>>893 川越ー池袋間だけならね。
相手は新宿、渋谷、大崎、横浜、鎌倉から直通かもしれない。
896 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:16:09.83 ID:30FqV1KP0
>>894 浅草駅の急カーブでも使えるのにそれはない
897 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:40:41.79 ID:tu6qeDyG0
898 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:41:14.46 ID:h5P6k8y20
>>895 横浜方面から川越の観光客って結構いるらしいから、
日中それやったら意外と需要出るかもな
899 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:48:10.78 ID:/Ss901tFO
651系は波動に転用されるから、川越線内の入線試験をしただけ。
大宮総車セ所属車は、川越車両センターで車輪転削をやってる。
>>892 185系の回送もそれ
900 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 09:59:07.42 ID:n+0Bgk0QO
>>897 Rは当然浅草の方がキツいんだから、
要は向かいの線路との離隔的に厳しいんでしょ?
901 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:03:43.07 ID:ruV6/q6ji
和光市出てすぐ徐行、志木前で停止、最徐行な志木行きなう
詰まってんのか?
902 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:14:37.08 ID:fvqGhuO20
651もだぶついてるだろうから、有効活用として埼京ライナーの可能性はある。
ATC取りつける必要があるけど。
そうなると東武もTJライナーは通勤車に格下げして、
本格特急車両(400系?)が投入せざるを得なくなるだろう。
成長するにはライバルの存在が必要だから、ちょうどいいかも。
903 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:19:14.97 ID:Busyxt0n0
>>897 他人を貶そうとして己の無知をさらけ出したな
904 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:36:27.07 ID:k3Jb1kZW0
八高線を全部電化して埼京ライナーを小川町・寄居まで走らせよう(提案)
905 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 10:58:09.62 ID:avKC/BIf0
>>902 >651もだぶついてるだろうから
その分183系や189系がさよならするんじゃないの?
906 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:20:09.02 ID:BiWjoFGvi
話には聞いていたが本当にギロチン窓ってあるんだな……
907 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 16:32:12.78 ID:MuAtmNUW0
>906
自動下降窓といいなさい。
偉大な8000型に対し、不敬
908 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:51:01.74 ID:mTswgkvS0
>>897 ググった結果だが
北池袋から下り方向に出てすぐの急カーブ:R305
浅草から下り方向に出てすぐの直角カーブ:R100
らしいね。
グーグルマップで同じ縮尺で比較したが、明らかに浅草のほうがきついカーブになってる。
909 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:56:52.79 ID:30FqV1KP0
>>908 浅草は駅から隅田川渡る手前まで直角カーブだから、鉄橋の上でもほとんどスピード出してない。
東上線はそんなに優等がスピード緩めるところなかったはずだしね。
910 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:36:13.39 ID:wX+j3afr0
>>897 下赤塚〜北池袋間の線形の改良をすれば良いだろ
50090のTJが閑古鳥になるかスペーシア走らせて経営が潤うかのどちらかだ
911 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 21:28:59.19 ID:zKHcYi6nO
牛田〜東向島も発メロ新設工事キター
912 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 22:13:25.88 ID:wFyc6K6m0
川越市出たとこのカーブも結構きつそうな。上り電車なんか
入間川橋梁から駆け降りてきてそのまま突っ込んだら脱線しそう。
913 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:04:29.73 ID:sPoA2uTCO
>>910 たかだか埼京線にライナー新設でTJが閑古鳥だなんて脳内御花畑だな
914 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:24:31.66 ID:qLRVkpdA0
どう考えてもRに問題はないな
すると車両限界?
大山ホームに横腹をこするかもしれない
915 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:32:08.50 ID:nE7GPHcS0
651系は余剰になった編成が東大宮に常駐してGW後に東北本線や高崎線など各線を試運転している。
川越線もその一環で走らせただけだと思う。
ちなみに東大宮に常駐している特急車両のほとんどは南古谷の川越車両センターで車輪転削しているから
川越線に特急車両走るのはそれほど珍しいことではない。
スレチ失礼。
916 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:29:20.23 ID:z81hJ5RZ0
もう651系をTJ増発用にもらってきちゃえよ。
917 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 05:55:44.04 ID:/OtiKUVV0
>>873乙!
汚物8000系を1編成置き換えてくれ
918 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:28:58.68 ID:ArsBdTuf0
651は草津に使われるという噂を聞いたが…
919 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:30:46.78 ID:vRSTaNEw0
>>909 浅草は15km/h制限だ
生半可な制限速度じゃないぞw
920 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 10:49:18.18 ID:8tcwUej1i
921 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 10:51:03.82 ID:b4o94Ui10
>>916 他社から貰うより自社から捻出した方がよさそうだな。
ただ東武本線から貰うとなると
@100系…いわずと知れた東部特急の花形。ただ北池袋のカーブがネックか
A200系…「りょうもう」で活躍中の形式。ただこれも北池(ry
B300系…私の中ではもし東上線にあげるならこれしかない。
カーブもクリアできるのでは?6両編成で寄居まで直通するのも面白い
922 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 11:25:39.17 ID:B08isQaJ0
小川町〜寄居間の利用客が少ないから、特急が何年か前に廃止になったわけですから、復活することはないと思いますよ。
923 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 12:06:46.45 ID:Wuem72p80
小川町から寄居はそのうち八高線か秩鉄の支線扱いになる妄想
924 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:38:38.00 ID:AlxdPmAK0
925 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:40:13.27 ID:k1yJs0X/i
926 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:40:39.75 ID:k1yJs0X/i
927 :
◆??? :2012/05/19(土) 20:30:40.51 ID:bbjkn0y6O
東上線‥最近、平和だけど、そろそろ来そうな予感。
928 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:38:42.02 ID:OXHR7/Ze0
だーかーらー!
929 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:43:00.42 ID:/OtiKUVV0
31605F・31405Fが東上線に転属するみたいだぞ
930 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:12:20.52 ID:qVlJ3kBm0
投資詐欺事件の学生はは慶應であって慶應ではない。藤沢パソコン専門学校の所属だ。
正直SFCには俺達塾員も辟易させられている。慶應を標榜する人間がいたら必ず学部を聞くことだ。
俺だったら学部を聞いた瞬間にカネは出さん。騙された奴がバカなんだな。
こいつはエリートでは断じて無い。それから藤沢にはチョソが多いから、こいつもチョソなんじゃないか?
別名藤沢朝鮮高級学校と俺らの間では揶揄されているからな。こんな糞学部慶應の恥だから潰して欲しいわ。
931 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:14:53.78 ID:qVlJ3kBm0
明治>>>慶應SFCに異論はない。塾生・塾員の総意だ。
明治以下の人間など犬か糞でしかない。どうなろうと知ったことではない。
この話は俺らOBの間ではもう1年以上前から噂になっていた。
大学側に耳打ちしたOBもいたようだが、大学は全く動かなかった。
だから下手をすると慶應義塾に対して訴訟を起こされるかもな。
一応大学公認サークル名義でやったことだから。
加藤寛の自慰行為で出来た藤沢にはいつも苦労させられて気の毒なことだ。
932 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:19:15.36 ID:qVlJ3kBm0
客先から吸い上げたデータが正常に来ているかどうか確認しないとな。
たまにエラーになっている時がある。丁度諸君の人生のように。それじゃあ復旧不能だな。
俺ら慶應は東大、京大、一橋には勝てないのは分かっているから、
徹底して彼らには媚びている。相手の話の中に駒場や本郷、小平や国立が出てきたら頭を垂れる。
ただし文V(文・教育・教養卒)には勝っている。これは間違いない。
933 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:21:16.06 ID:qVlJ3kBm0
人間は学歴だけ見てればいい。学歴以外に人間を客観的に判断できる尺度など無いのだから。
934 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:48:30.34 ID:OXHR7/Ze0
元気なこって
935 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:57:07.60 ID:mVVXIc6q0
よほど学歴コンプがあるんだな。他人の顔が見えない所でしか言えないようなwwwww
936 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:24:27.29 ID:mNx9NifK0
ここっていつから学歴板になったの?
937 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 02:19:25.64 ID:c4WMzZ4UO
慶應志木の出身か?
938 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 05:51:30.03 ID:wLz1a4KA0
でもって民度の話に繋げるわけか。
939 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 07:51:17.78 ID:WdZc1L+40
無視が一番。
940 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 09:46:04.45 ID:DcDTIhj50
学歴コンプ野郎の一人語りのスレ
941 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:31:56.52 ID:W5f/XVdHP
学歴板でやれよw
942 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:05:20.55 ID:zLSDoOOR0
学歴・民度の話題は荒れるから隔離スレorよそでやってくれ。
JRの妄想ライナーの話だが、大宮〜川越間も通過駅を設けるのかな?
単線だといろいろやりくりが大変そうだが。
前にも書いた通りタイミングとしては東横直通時かな。
943 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:43:15.45 ID:QnKdeN/rO
まだライナーだと思ってるとか釣りだよな?
それにしても、最近グモないな。
944 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 16:00:18.47 ID:2axZH7/IO
945 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 16:00:41.93 ID:DcDTIhj50
フラグたてないで
946 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 16:08:13.27 ID:KsqtcNAg0
あるとしたら月曜だろ
947 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 17:45:47.78 ID:T89+iTpd0
ここまでテンプレ
948 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:31:20.45 ID:RE0G5TkE0
なんで成増到着時 回送を先に発車させるのか?
毎回減速 客よりも自分たち優先 さすが東武
949 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:37:19.16 ID:TOFB+MtR0
回送が先になります
950 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:32:05.04 ID:6qED08AZi
うんこ
951 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:20:07.84 ID:pyZFXUrR0
34405Fレポあり次第すぐ寄居行こうかな
952 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:21:10.32 ID:mI5mZjAIO
FRIDAYに田中みな実を最寄り駅でインタビューした写真があったが朝霞駅北口っぽいな。
根岸台とかそっちの方なのか。
953 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:36:40.42 ID:e9uiFUoy0
ウチのアホ上司が朝霞根岸台在住だw
954 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:42:42.98 ID:HRd6t7PA0
あのブりっこアナウンサー朝霞出身なのかよ…
955 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 22:46:24.29 ID:DcDTIhj50
うぃきぺでぃあに出身が埼玉県朝霞市になってるね。
956 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 00:42:44.68 ID:UyqSDnCWO
736: 05/20(日)22:43 ID:wWjdbuVhO携(1) AAS
まあ東武の沿線発展度は小田急にも勝ってるからな。登戸・向ヶ丘は朝霞台・志木で瞬殺、小田急自慢の町田は川越と互角。
いや観光客の多さと商店街の充実で川越が勝ってるか。
都心寄りも下北沢や成城に知名度では負けるが、実力は成増やときわ台が上。
東上ではなく伊勢崎線と比べても同じ。
草加、新越谷、春日部、羽生とビッグタウンが揃っているからね。
957 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 00:52:26.86 ID:fHtCXC2A0
大山じゃ参宮橋に勝てないと思うの
958 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 01:13:33.07 ID:O9VNzdtj0
>>913 接客設備の差は大きいと思うけどな
バブル期の車両対しょぼい4ドア車両
東武には100系しか対抗出来る車両は無い
959 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 01:19:10.70 ID:LOgdYdXH0
>957
おおやまぁ。
960 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 01:24:37.41 ID:f3Gu61gB0
>>956 朝霞台何もないじゃん
町田行ったことあるのか?川越なんかJR20分に1本
小田急町田のホーム行ってみろ 新宿方面だけなく小田原方面も満員だぞ
成城の駅周辺の綺麗さとときわ台のごちゃごちゃ比べものにならない
新越谷と春日部どこがビックタウン?何もないよ
東上線の廃墟のような駅と小田急の新幹線みたいな駅とでは比べものにならない
961 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 01:33:13.93 ID:sjoTTtQt0
たしかに、小田急は神奈川の奥地に行っても混んでるよな。
それに比べて東上線の末端部は…。
962 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 02:29:02.08 ID:Xpvyf/xh0
人員ではなく発展度という度合で見るなら、川越は町田と大して変わらない。
駅前は町田のほうがすごいけど、沿線全体でみると・・・ねぇ。
他に、登戸は仕事でよく使うんだが、正直イメージとしては新越谷や朝霞台と大して
変わらない。
なんというか、周辺も含め「乗換駅!」ってかんじ。
小田急の駅が新幹線というのはちょっと言い過ぎだな。
新しい駅が多いから明るく感じるけど、従来からの駅は東武と大して変わらん。
>>961 小田急は新宿区〜厚木市までの輸送密度を見ると山が3つあり、郊外での都市間輸送も
兼ねていると見なせる。
東上線は、池袋から先きれいに下がり、和光市で地下鉄からの乗り換え客分が
増えた後、またきれいに下がっていく典型的な郊外型路線なので、小田急と比較など
できようはずもない。
大体、小田急のようなタイプの路線は関東にはほかにない。
強いて言えば京成がそれに近いか?という程度で、そんなタイプの違う路線と
比較しようとしてもおかしくなるだけ。
東武と比較するなら、西武や京王、相鉄、田園都市線等が同じタイプでちょうどいい。
963 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 03:19:38.87 ID:qhQrPH3I0
通勤で東上線沿線から小田急沿線まで通しで乗るんだけど、ダイヤ的に小田急の優等通過駅は東上の優等通過駅より地雷だとつくづく思う
逆に東上の優等は停まりすぎだからなんとも言えんが
964 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 04:45:04.04 ID:rl7DyRkv0
次スレ立てときます。
965 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:22:18.08 ID:ufUSdMrzO
寝ていたから良く分からんが、1202レが東武練馬手前で駅間停車した。
エアセクションにはまったからパン下げして、その後東武練馬でパンタの確認してた。
1202レは池袋到着が8分くらい遅れた。
966 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:48:23.40 ID:7SQWhXxY0
>>965 あの区間ダブルセクションだからパンタ下げなくても大丈夫なんだけどな
967 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:00:29.15 ID:/7vEKfBs0
968 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:03:21.05 ID:4SbWt178O
小田急と何もない東上線比べるなよw
規模が違いすぎる。
969 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:16:58.19 ID:Xpvyf/xh0
東上線の輸送密度表でも作ってみるか。
こっちのスレならもうおちていくだけだし誰の邪魔にもならない・・・・よね?
970 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:23:16.34 ID:bY220nIYO
機外停車は東上の得意技。毎日毎日…
971 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:56:29.06 ID:Xpvyf/xh0
972 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 10:01:32.94 ID:yOBitoXV0
東上沿線のネガティブ住民なんて何もないのが良くて住んでるんだから、
発展したらしたで、人多すぎどっか行けよとか言うんだろ。
973 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 11:22:42.30 ID:HX1YvD0Wi
十数年ぶりに乗りに来て、何に乗れるかワクワクして待っていたら、
やって来たのが10005Fというなんとも微妙な編成…。
8コテ時代から馴染みのヤツ。
974 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 12:20:50.95 ID:jYmCPbtO0
10000の0番台は東上線じゃハズレクジだもんなぁ。
975 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 12:36:26.96 ID:KAwBctf80
>>972 発展して客が増えたとしても、客が減る前提で事業の中止・延期をしまくる
東武は増発なんてするはずない。
だったら、発展しないで客が減った方が、空いている電車に乗れて
今住んでいる住人は喜ぶわけで。
>>973 十数年前と比較して、どの辺が変わったと思う?
きれいなパターンダイヤが崩れたのと、本線流儀の駅名標を
押しつけられた以外は大して変わってないんだけど。
976 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 13:45:59.95 ID:Bs1GUs030
>>975 客が減ったら減ったで待ってましたとばかりに減便するだろうさw
977 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 14:14:32.65 ID:zKALFnkA0
978 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 14:45:03.22 ID:THY26WQE0
治安や風紀等、沿線のろくでもなさを考えれば、東上線よりも本線の方が人口減少は激しそうだがね。
企業内での格による不合理さがここまで外部に滲み出てる企業もまたあるまいに。
極端な事言えば、東上線と本線の利益費が80:20くらいになったとしても、東武は本線優遇を止めないだろう。
あんな都区内の汚物みたいな土地に電波塔建ててでも本線を盛り上げようとするあの姿勢。
手遅れとか諦めるとか引き際ってもんがわからないのか、ただ依怙地になってるだけなのか。
979 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 16:17:20.19 ID:YT545IxD0
>>978 本線はターミナルからして終わっているし。
ただ本線は北越谷まで延々と複々線をこしらえた事だし、投資は続くだろうな。
980 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 16:23:52.56 ID:ehpscSNA0
>>971 乗車と降車の人数の差って、どっか行き先で死んじゃった人の数?
981 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 16:39:56.37 ID:Xpvyf/xh0
俺は池袋に行くとき、行きは朝霞台から乗って帰りは朝霞で降りるということを
やっているが、多分そういうことをすると乗降に差がつくだろうなと思う。
982 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 17:44:37.39 ID:HX1YvD0Wi
>>975 変わってないね。
その前に小田急使ったから、余計に感じる。
そして、帰りが10003Fだよ。
なんかの拷問?
983 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 17:53:02.07 ID:2U+NpP2/O
昨日も今日も晴れで明日だけ雨だってよw
ザマァ見やがれw
俺達の運賃で押上にタワー誘致した東武の行いが悪いからだ。
タワーはさいたま新都心に立てればよかった。
あんな落ちぶれた下町にタワー立てて恥ずかしいったらありゃしない。
984 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:30:47.84 ID:HX1YvD0Wi
>>983 まぁ、そう言いなさんな。
東上沿線から墨田区でサラリーマンやってた身としては、感慨深い。
みんな元気?旅行で、たまたま今、池袋に居る、すわきちです。
985 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:34:18.60 ID:/drct0+QI
50090に東京スカイツリーオープン記念HM着いてた
おスペのやつと同じデザイン
986 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:48:15.53 ID:zlbJH0MO0
我ら東上線民から見れば、スカイツリーの騒ぎは蚊帳の外って感じしかしない
東上線の利用者限定の優待企画でもあれば、未だ違うんだけど
11634Fのもあるけど、もっと、なんつーか
987 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:08:09.78 ID:PX+YI7dx0
副都心線渋谷駅で刺傷事件、全線運行停止とか…
肩が触れただけでキレて刺したという話もあるんだがマジか(((( ;゚Д゚)))
988 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:18:04.94 ID:H6AG4BZe0
西武新宿線は6/30ダイ改で大粛清・・・。
989 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:23:15.53 ID:yOBitoXV0
金環日食とスカイツリーのフィーバーで皆が楽しんでるのに耐えられなかったのかもな
990 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:26:36.40 ID:+t5qmQ+NO
当該はなんだ?
991 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:59:42.48 ID:VkiHBxza0
>>987 それでか混んでるのは?しかし他人事じゃあないね
もしかしたら自分も刺されるかもしれないし
でもすぐ捕まるでしょう
防犯カメラが無数に付いてるしそれを割り出せるの簡単
992 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:13:26.95 ID:PX+YI7dx0
993 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:33:03.66 ID:bOjGvV110
>>983 まあまあ、そう言いなさるな。
いくら不満はあれど同じ会社。一蓮托生だよ
994 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:45:59.76 ID:IPsTqnu20
副都心線との直通は中止、副都心線は池袋-新宿三丁目間で折り返し運転をしている。
995 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:47:29.01 ID:bLq953eT0
996 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:48:30.50 ID:IPsTqnu20
と思ったけど既に全線で運行再開してた。
直通は中止のまま。
997 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:34:49.29 ID:BF0Mzj8FO
9101Fさよなら運転
998 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:42:51.39 ID:yiGdUWnrO
モハネ582-106はストーカー
999 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:54:27.27 ID:zEWkvbFI0
梅
1000 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:55:22.00 ID:zlD31Xal0
梅屋敷
1001 :
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