名鉄の通勤者ロングシート化について語るスレ

最近近くの駅に停車する通勤型車両の6000系・6500系・6800系のクロスシート車が
ロングシート化されていると聞きました。
これについて語ってください。

ごめん通勤者じゃなくて通勤車だった

スレタイを誤字した時点で終了。

それは勘弁。

まあ語り始めは僕にしますか。
クロスシートがなくなると楽に座れない。通勤車でゆっくり旅をしたいとき
どーするんだよ

恥から恥まで対した距離じゃないから別に良いんじゃね？

車両形式に関わらず、特別車以はロング賛成。

理由１：ラッシュ時の乗降がクロスよりは楽。通路が狭く、奥へ詰めない人が多く入口に固まりやすい。

理由２：クロスだとマナーの悪いヤツがいる。
　　　　1人で2人分占領したり、窓側に座らず、通路側に座るやつがいて入りづらくしていたりするから。

　　　　ただロングでも混雑時に足を投げ出して座ったり、詰めて座ればもう一人座れるのに詰めない人
　　　　がいるので困るが。

>>7
　特別車以→特別車以外　です。ミス失礼。

私はクロス賛成。
SR車が来ると車内でよく眠れる。

いまは3500や3700や3100などロングシート車多いからなあ

名古屋圏は首都圏や関西圏と違って
それほど濃くない人口密度があっちこっちに散らばってるから
優等列車→クロスシート、通勤列車→ロングシート
とはっきり使い分けられないからややこしい。
関東・関西にあっても都会と田舎をくまなく走ってる
近鉄や東武のロングシートを回転させるとクロスシートになるような
車両が欲しいトコだね。

ロングはいいけど、3500系の扉間6人がけは少なすぎ
全車に補助椅子つけろ

3500系の一部に補助席確かついてた。
今走っている通勤クロスシート車は6000系8､9次車、6500系、6800系、1800系(1850系)、300系、3300系、5300系(もう廃車になったっけ)、5700系(5600系)、
だったと思う。
前パノラマDXが走ってた頃はソファータイプの座席があって、言い換えれば座席指定ミューチケットが必要なロングシート車だったな。

名鉄ではロングシートが好評です。

クロスかロングか関係なく、座れればよい
6500ラストや3500補助席無、補助席締切1200などの40席椅子取りゲームは論外

春休み終わってもスレは残るんだよなー

名鉄の通勤車のうち、クッキンアイドルアイマイまいんやフレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュアが3500系・3700系・3100系に、
マリー&ガリーやNHKのサボテンやいすのキャラクターが出る幼児教育番組「みいつけた」が3150系・3300系・5000系にラッピングされればいいのにね

名鉄の車両定規では今の日本人の体格に適合した
立席ありのクロスシート車は造れません あきらめましょう

カーテンは窓側の人の特権
座席を譲るのは通路側の人間
クロスシートは不公平だ