【ありがと】小田急ロマンスカー67【HiSE/RSE/371】

１
なんで箱根フリーパスって２日間用と３日間用で価格差が500円しかないの？２日間だと損した気分にさせるためか？
２
「トコトコきっぷ」は、「箱根登山鉄道線各駅及び早雲山駅でお求め下さい」とあったが、
早雲山駅も箱根登山鉄道じゃないのかＹＯ
３
「公園上」駅は、バス停名は「箱根美術館」だが、駅名とバス停名を分けないでくれるかな。
４
彫刻の森駅と彫刻の森美術館をあんなに離すなよ、隣接させろ
５
「塔ノ沢」は、なんで駅とバス停が全然違うところにあるの？
６
山のホテルの「山の」って何？
７
強羅駅から望む山にある「大」の字ってなに？　わざとああいう形になるように木を切ったの？
８
早雲山方面から強羅駅に到着した電車、出口が右だったり左だったりするが、なんで統一されてないの？
９
強羅駅ってなんで２つも番線があるの？
１０
箱根フリーパスの小冊子には下りロマンスカーと、ケープ真鶴のバス路線の時刻表も載せろや

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なんで箱根湯本駅のエスカレーターは低速なの？
12
今日、大涌谷はめっちゃ風が強いのにロープエーが運転できるとは、さすが複式だ。
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ところで、標高が高くなれば寒くなったり酸素が薄くなるのは有名だが、風が強くなるなんてルールあったっけ？
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大涌谷の黒カレーって他に食える店ある？　営業時間が15時、喫茶なら16時までってなんで？　全部16時までやれよ、どうせ店開いてるんだし。
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大涌谷ってソフトバンクは圏外なんだな
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「小涌谷」「小涌園」は「こわき」と読むのに、なんで大涌谷は「おおわく」と読むの？
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ロープエーの代替バスで、伊豆箱根が３台くらいいた気がするが、登山は自前のバスだけじゃ足りないわけ？　あんなにたくさんバス持ってるのに。
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代替バスには「箱根ロープエー代替バス」ってシールが貼られているけど、あれって簡単に剥がせるの？　後がついたりしないの？
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なんで台風特設ダイヤのバスはユネッサンに停まらないんだよ、ふざけんな。
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伊豆箱根バスは西武バスのお古を使ってるが、箱根も熱海も山道だし、燃費を考えたら自分ん所で新造した方がかえって安上がりでは？

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ロープエーではなく伊豆箱根バスで大涌谷に行く人は、高所恐怖症の人が多いのか？
しかし伊豆箱根バスが台風ダイヤで複雑な運行体系になっていたため、やむを得ずロープエーに乗って、大涌谷から早雲山方面に下る際の途中からの急降下で、座ってられずにしゃがみこんでる人がいた。
こういう人のためにもフリーパス共通化は必須。
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ロープエー代替えバス、姥子駅の駅前まで入れよ！
伊豆箱根バスのバス停のところで終わりにすんなよ！
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姥子駅・姥子バス停と、姥子温泉バス停って、どれくらい離れてるの？
離れているのにどうしてどちらも「姥子」って付くの？
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今回の台風特別ダイヤみたいな迂回って、その区間の路線免許とかないのにやってもいいの？
箱根登山なんか半日で台風ダイヤ作っていたよな。
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ってか、ロープエーの点検、なめてんの？　長期過ぎるんだよ。点検なんて夜間にやれ。
例えば「小田急電鉄小田原線が１週間、運休します」とか言ったら、「ふざけるな」ってなるだろうが。

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箱根湯本駅から乗った桃源台ゆきの台風特別ダイヤのバス、次のバス停がいきなり「箱根町」だったが、
箱根新道上のバス停で降りたい場合はどうすればいいんだよ？
あ、箱根新道上のバス停があるのって、箱根町→箱根湯本駅方面の時だけだっけ？
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以前、箱根新道上のバス停から乗った時、運転手に「どっから入ったんですか」とか聞かれたが、運転手自身も知らないのかｗ
28
小田原駅〜箱根湯本駅は箱根登山の線路なのに、なんで小田急の車両しか走ってないの？
29
っていうかなんで新宿から箱根湯本駅の直通電車をなくしちゃったの？
今は線路の幅も同じなんだから直通できるでしょ。
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箱根登山電車ケーブルカーに乗ってると「スイスの登山電車と違い、この電車は〜」みたいに放送されるが、
そもそもスイスの電車の事情なんて知るかよｗ

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箱根登山電車で「冬の雪景色など１年を通じて車窓を楽しめる」とか放送されるのは、
箱根湯本→強羅　方面の時だけ？
つか、雪景色ってほど雪国じゃないだろｗ
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小田原から箱根湯本に向かう進行方向で見て、箱根板橋駅の一番左のホーム、「使用禁止」とか書いてあるが、何なのあれ。
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（小田原→箱根湯本方面乗車中として）箱根板橋駅のあたりで、鉄道車窓やバス車窓から左手遠方に道路があり、そこに「伊豆箱根」とあるけど、あの道路って伊豆箱根のものなの？
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小田原の人に「板橋」とか言うと、箱根板橋かと思われる。世界標準の板橋は東京都板橋区だろうが。
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同じく、小田原あたりの人に「小田原駅から箱根まで何分？」って聞いたら、「50分くらい」とか言われた。
はあ？　「箱根」と言ったら、「箱根湯本駅」を指すのが常識だけど。
なんで、芦ノ湖界隈のことになるわけ？
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早川口と板橋見附の間にある橋、小田急もＪＲも両方いるの？
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箱根フリーパス小冊子の路線図も、バス停に貼ってあるhttp://www.hakone-tozanbus.co.jp/pdf_hp/hakone_busroot.pdfにしろよ。
小冊子のは電車の情報もある代わりにバスの省略が多過ぎる。
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っていうか自宅で黒カレー食える方法ないのか。売ってないの？
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「箱根湯本〜宮ノ下は運行できない」
って掲示するのやめろって。

箱根湯本駅は入れて
宮ノ下には入れないんだからさ、
「温泉場入口〜宮ノ下」
って書けよ。

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ロマンスカーの展望席ってワイパーないが雨の日は見にくいじゃん

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箱根登山バスは「バイパス経由桃源台」のＬＥＤが準備されているんだ。
こういう災害を想定しているってこと？
運賃も、整理券の番号が若い方が料金が高いとか、きちんと対応していた。
伊豆箱根バスはそういう事は多分出来ないのかな、ターミナルバス停ごとに幕を変えていたし、だからこそ通しで運転していなかったのだろう。
実際には新道経由でも、あくまでもＬＥＤは「小湧園経由」となってたし。

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でも、伊豆箱根バス、ロープウエー代行はＬＥＤがあった。
「ロープ代行」ってなんだよ、ロープってｗ
箱根登山バスとはまた違ったＬＥＤだ、伊豆箱根のほうが分かりやすい。
あと、代替バスはいつもは観光タイプなのに今日は路線タイプだったな。

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早雲山駅だが、これではバスが「運休」と誤解するだろｗ　「迂回運行中」と書けよｗ

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早雲山駅のここにあった暖房装置って撤去されちゃったの？

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箱根湯本駅で小田原駅方面のバス乗り場が伊豆箱根と箱根登山で分かれたのか。紛らわしいな。
あと新道経由は（バスを転回する所がないから）両社とも箱根湯本駅を経由しなくなったの？
ってか、伊豆箱根バスオンリーのバス停なのに、どうして「箱根登山」の文字もあるんだ。

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この表記も誤解を招くだろｗ　ウヤじゃない、迂回運行だｗ

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箱根登山ケーブルカー、なぜ、暖房装置が座席の片側にしかないんだ？
冬場は寒くて仕方ないよ。暖房装置が貧弱な上にドアも半自動機能とかないし。
とても、標高が高いところを走る列車とは思えん。

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脱線事故を詫びろよｗ　あと、２日目は夜には運転再開してたような？

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宮ノ下（駅・バス停）近くにあるこのゴンドラ、自家用でロープエーって経営していいの？
「堂ヶ島」って、こっから西伊豆まで行けるんかｗ

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国道１号線の通行止め、徒歩なら、宮の下側からは入れる。
徒歩でも、塔ノ沢側からは入れない。
なんでだろう？　宮の下側には駅とかコンビニとか簡易郵便局があるからか？