東武伊勢崎線･日光線（スカイツリーライン）100

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TVアニメ「ゆるゆり」スペシャルサイト
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デントは何もない所だからこそあそこまで徹底した開発をできたんであって既に街が形成されてるこっちでは無理だろう

ＪＲ沿線は、路線価が高いと不動産屋に聞いたな。
本線沿いは、もともと日光街道沿いで栄えていたところ。豊かな田園地帯。徳川幕府の天領。ふと、道ばたの庚申塚の年代を見ると３００年前。という土地柄だ。
インフラも整備され、鉄道を使っても車を使っても便利。区画整理は各地で進行中だ。開発とは言わないな、このあたりでは。
民鉄一の複々線の威力は絶大だしな。朝、最混雑帯４４本運行。車内にゆとりがある。日中は、急行・普通とも１０分ヘッド。待たずに乗れる。とても便利。
長年住んでるだって？笑わせてくれて、ありがとよ。

複々線は確かにいいよね
ただ北越谷以北の俺としては、日々直の半分くらいが北越止まりなのはやや不便

>>954

＞車内にゆとりがある。
＞１０分ヘッド。待たずに乗れる。とても便利。

お前、本当の通勤利用者(定時で帰れない正社員な)が、毎日どんな気持ちで朝は凄まじい混雑に耐え、夜は接続なぞ想定せず、優等列車到着直前に発車していく普通電車を、「また十分待ちか・・・」と絶望感に打ちひしがれながら、優等列車内から眺めているか分かってるのか？

ま、ラッシュと無縁のニート君や老人にはそんな気持ちは理解できないんだろうな

>>954
なんなんだこの東武（埼玉）マンセー野郎は
ハラタツわー

>>954
どこにゆとりがあるんだか
全てが20m車の10両編成ならともかく夕方の大半は6両
区間急行は朝の一部にやっと10両、それも前日に何かあれば取りやめ
トラブルが起これば対応はいつも後手後手のグダグダ。笑わせるな

ガハハハハw

お前ら、東武本線の複々線区間で文句垂れる様なら、
小田急とか京王とか東急とか使ったら発狂するんじゃないか？

東上線含め、東武のラッシュ時の混雑率の低さは特筆にあたいするんだが。

ていうか、あれだろ。
文句垂れてる奴らは、大規模改良前の北千住の惨状を知らないんだろ。

大改良前の北千住は、マジで身の危険を感じたからな。
親戚がホームと車両の間に押し出されて怪我したわ。
千代田線連絡階段なんて、今の2割ぐらいしか開口部が無かった。

東武はそこまで混んでないだろ
ラッシュの埼京線はマジ死ぬかと思った

実情を知らなきゃ何とでも言えますよね。
歴史もあって交通の便も超絶便利！！！
のハズなのに実際は路線の人気がない上、土地が安のはなんでだろうね。

せっかく建てたタワーなんだから
第2展望台でウンコでもしながら考えてみたらどうだろうか。

展望回廊のトイレは結構混む
女性トイレは長蛇の列だったし

乗車率の高さと不快な度合の高さって違うんだよ。
東急や小田急みたいに、まともな乗客とさ、ジャージのニートやハイキングみたいなカッコの年寄りが一杯の東武だぜ。
しかも、奥まで詰めるどころか、ドア周りの吊り革につかまってブロックする奴だらけだし。
ま、結局、そんな沿線から引っ越せない俺も負け組なワケだが。

>964
地上450ｍからボットンしてみたいな。

先ほど春日部で、1、3、4、7、8番線全てに車両が停車してるの見たけど、別に珍しくもない？
意外とレア？

>>966
>東急や小田急みたいに、まともな乗客とさ、ジャージのニートやハイキングみたいなカッコの年寄りが一杯の東武だぜ。

なんか外に出た事がない奴の典型的な言い回しだな

東武は所詮、田舎を走る電車だろ
ラッシュ時２分毎に来る
ＪＲは快適だぞ
不快な通勤通学は
負け組田舎者の使命だな

通勤も通学もしてないもしもしには無縁だろうけどなｗ

伊勢崎線は複々線区間が長いこともあって、朝ラッシュ時にも速達列車のスピードがほとんど落ちない。
その点は通勤するにあたって強みだと思う。

次スレよろん

東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 101
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336924438/

まぁ普通に考えて本スレへ統合だろうな
こっちはスレタイ改変で放置された訳だし

東急デント結構乗ることあるけど、DQNな客も結構いるぞｗ

路線価は低くてよろしい。固定資産税が安いからな。
たいした土地でもないのに、高い税金を払っている御仁には、同情申し上げる。

このスレなくなっちゃうのか…
愛着は特にないが

東武動画
http://youtu.be/OR8rYWNe_6Q
http://youtu.be/06-g2dkRwJQ

>>974
おつです

A準急復活まだ？
ニッコウ線ばかり優遇すんなよ

日光線も各停ばかりで優遇されてないぞ
新栃木以北は悲惨だ

>966
>東急や小田急みたいに、まともな乗客
まとも？どこが？www

>>981
便利なりょうもう号をご利用くださいｗ

新スレは日比谷線をタイトルワードに入れろよ

>>970
>ラッシュ時２分毎に来る

そして詰まると

>>981 >>984
下り「りょうもう３号」は伊勢崎行き（できればJR桐生線前橋行き）にしてほしい ＜ 分割併合対応の車両がほしい！
上り「28号」（浅草着15:55）と「30号」（同16:55）との間に、羽生・加須・久喜停車の「りょうもう号」を挟んでほしい（できれば伊勢崎発小泉線経由）
下り「23号」以降の太田行きを伊勢崎行きに、上り「32号」以降の太田始発を伊勢崎（できればJR桐生線前橋）始発に

ムムム

JRはラッシュでも6分間隔15両編成なイメージ

東武快速6両…

伊勢崎線の動物公園以北に区間快速設定のお願い。
それと、羽生車両基地まだですか？

日光線の区快を廃止して全て快速にしてくれ
最悪新大平下以北各停でも構わん

>>932
安くて便利なスペーシアをご利用ください。w

>>989

千駄ヶ谷は２分毎に来るけど

なにか？

千だがや。

日光の関係の「ゴキブリ」みたいなキャップ被った爺（自称：忍者）で偉いのはいない。騙されるな。
本物は、こういう存在だぞ。ポルノAV＝Hなビデオ　は撮影禁止。撮影すると罰が与えられる。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ」カミにはまだ子供がいない。ニセペット飼い主が存在しているので騙されないように。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人の話をネタ元にパーティー演説。
http://twitter.com/4YoGun/status/201285556989202432
■その人が紹介画像を出したら、ロシア連邦大統領府クレムリンがプーチン大統領画像合わせた。
http://twitter.com/4YoGun/status/217765146053976064
■その人が2chで女子アナ画像のアップロード許可すべし！　規制すべきではないと書いていたら、
アメリカ合衆国日本大使館もインターネット規制はせずに自由であるべきと同調。
http://twitter.com/4YoGun/status/217766127365914625
■その人はカミ様と呼ばれている血統なので世界中の色々な映画漫画ドラマに人生を切り出されて元ネタにされてる。
ドラマ24の主人公などもその人が元ネタ
http://twitter.com/4YoGun/status/215813162820317184
■世界的TVゲーム、ファイナルファンタジーには主人公として登場。
http://twitter.com/4YoGun/status/206406425797345281
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝。
http://twitter.com/4YoGun/status/205290560381128705
■正当継承者・後継者なので、色々な物を継承している。
http://twitter.com/4YoGun/status/206408752717508608/

何これ？

127. 名無しさん
2012年07月03日 23:04 ID:IrWzXgrE0
霧島　鹿島　日光　霞ヶ関　アメノコヤネの正体

スカイツリーはカラクニダケ

http://oo77986455645.wordpress.com/

次スレ
東武伊勢崎線・日光線（スカイツリーライン）101
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328774796/

銀河鉄道

北１０００住

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