1 :
名無し野電車区:
こんな感じで
2 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:27:43.53 ID:UTPa2WuQO
という夢を見たんだ。
3 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:28:01.35 ID:CAbSKx9h0
4 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:29:09.31 ID:S34dA/qz0
5 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:31:49.67 ID:CAbSKx9h0
6 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:33:04.31 ID:/uCGtXq/0
無理にスカイツリー入れなきゃ良かったのに・・
7 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:34:08.27 ID:CAbSKx9h0
>>6 ダサい路線名だとは思うけど、いちおう公式で使ってるし…
8 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:37:11.75 ID:z4Xggf8G0
次スレのためにどっちも入るスレタイを考えておいたほうがいいだろう
スカイツリー→STか?
9 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:41:12.96 ID:PBO0dnAZP
公式で使ってるから愛称にいれるって神経が理解できないわ
ここは伊勢崎線全体と日光線南栗橋以南、それに日比谷線のスレなんだからな
10 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:43:17.34 ID:CAbSKx9h0
>>9 ナンセンスな路線名を公式がゴリ押すのも気持ち悪いけどね。
11 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:46:03.59 ID:PBO0dnAZP
話をそらすな
12 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 12:49:06.54 ID:psA1ZcyF0
ただなぁ、昔は日比谷線は入ってなかったんだよなぁ。
日比谷スレ消失→東武スレと統合→また日比谷スレが復活→現在
スレタイと中身が合っていないから、そろそろこの辺も何とかしないといけないよなぁ。
13 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 14:15:08.13 ID:jLcaZQTB0
14 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:42:04.16 ID:ETxtHJ3G0
流石だぜ東武!スカイツリーに命賭けてるな!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄:\
/ ヽ、 _ノ \ / ─ ─:::.\
/ (●) (●) \ | (●) (●)::::|
| (_人_) |. | (__人__) ::::|
, ヘー‐- 、l | /^''⌒| |. | ` ⌒´ :::|
-‐ノ .ヘー‐-ィヽ !‐}__,..ノ /.-‐| :::|
''"//ヽー、 ノヽ\_`ー一'´__/r′ | ::}ー‐- ..._
//^\ ヾ-、 :|\ \ー ノ |. { {. \ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l \ \ / |. ヽヽ `ー─‐‐''"ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\ //
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
15 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:42:23.77 ID:ETxtHJ3G0
17日以降対応の新路線図見た。
東武動物公園以南から伊勢崎線の文字が消えた。
こいつらマジだ。本気でJR宇都宮線方式に打って出た。
業平橋改名後のアレの表示がでかくてワラタw
浅草よりデカイとかw
駅名票も交換だ。駅番号シール貼って終わりなんて
安っぽいもんじゃねえ。
そもそもラインカラー自体が変わる。オレンジに青の細帯だ。
スペーシア新塗装のオレンジの奴と同じだな。
東上ライナーかよwって思ったのは内緒だ。
同じラインカラーを使う、駅の番線表示板も交換。
北千住2階の乗り場案内も、3階の乗換案内板も交換。
ただし3階は「H21」(メトロ持ち)なので基本的には大きく変わらず。
すげえ、まじですげえw。
色々変わる予感はしていたがどんだけマジなんだよ。
東武動物公園以南限定の狭い世界の話だが、国鉄民営化初日の
インパクト再来くらいの激変だ。
16 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 19:42:39.27 ID:ETxtHJ3G0
そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり(根拠)はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
度重なる改名によって無理やりこじ付けられた「詐欺駅名」
このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。
中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。
東武スカイツリーライン採用の大英断を絶賛支持します。
今反対している人は、センスなさすぎ。
東京タワーも、昭和塔・平和塔・日本塔が公募3傑で、
「タワー」のような英語を使うのはけしからんという声が多かった。
エッフェル塔も景観破壊として、当初は非難ごうごうだった。
東武スカイツリーラインの誕生によって、
つくばエクスプレスや田園都市線のように、
沿線に革命がおこるのは間違いない。
だいたい伊勢崎線は史上最悪の路線名。
分岐より先の、「末端田舎村」を路線名にするのは、
あまりにマイナス要素が大きすぎる。
「西武秩父線」「東武寄居線」「JR千葉みなと線」と同じレベル。
17 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 20:26:39.27 ID:0yslIRzv0
とうとう100スレ到達か
感慨深い
18 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 20:34:14.97 ID:XSaynC0fO
東武の車掌、東武スカイラインと連呼していた。
19 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 21:54:53.25 ID:4SF0E91U0
日比谷線でも常磐緩行でも肉声放送で東武スカイツリーラインと言ってた。
違和感ありすぎ。
スクロールや自動放送で「押上スカイツリー前」がくどくて仕方ない。
押上停まる時だけでいいだろうに。「西新宿五丁目清水橋」のように
20 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 22:33:51.16 ID:ETxtHJ3G0
ぜひ、半蔵門線・田園都市線・日比谷線などの直通区間も、
スカイツリーラインを徹底定着させてほしい!!
21 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 22:34:12.32 ID:ETxtHJ3G0
22 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 22:35:01.24 ID:ETxtHJ3G0
押上=スカイツリー前を徹底定着させるべき。
今こそ、東武革命を完遂させるとき。
23 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 22:43:50.82 ID:qxZI0Or80
北千住駅にある時刻表
近くに路線図がない場合、
別途、種別毎の停車駅の補足説明があるが
上り特急は、未だに、浅草のみ。
とうきょうスカイツリーは通過!
24 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 22:57:35.93 ID:ETxtHJ3G0
25 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 23:18:39.91 ID:kduauYWD0
とにかく東武動物公園までは高架にしろ話はそれからだ
ちなみに一ノ割だけは高架も西口改札もならないらしいがねw
26 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 23:31:11.76 ID:D/LgYFch0
高架化は武里付近何とかして欲しい気が 県道80号の混み具合半端無いぞ
春日部は内谷陸橋とかユリノキ通りアンダーパスがあるんだから現状でおk
ただ東西自由通路というか自転車もいける駅近くの跨線橋はあった方が良い
27 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 23:33:44.30 ID:7PdxjNDY0
>>26 武里はアンダーパス工事始まるよ
平成27年完成予定。
でも高架複々線化はやって欲しいw
28 :
名無し野電車区:2012/03/18(日) 23:53:26.32 ID:XR6unhFe0
>>20 田園都市線各駅や車内の案内掲示では「東武伊勢崎線」のままだよ。
案内放送では元から「東武線」としか言ってないし。
29 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 00:38:47.27 ID:RmWY/Pl70
>>27 もう用地買収終わったのか?
団地側はともかく国道側の店舗群に手間取りそうな気がする
その予定より大幅に遅れんじゃね?
30 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 00:59:34.86 ID:Xu9zahxs0
31 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 01:34:19.26 ID:IWS1m6L80
>>5 スカイなんちゃらを半角にすれば行けたんじゃないのか
スレタイ変えるときは前スレで議論してそれを踏まえてからじゃないと、
スレ分裂になるよ。
・・・ってもうなってるか。
32 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 02:15:34.55 ID:gd0Vpx240
東武スカツリ線なんて、恥ずかしくて言えない。
33 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 08:28:45.11 ID:zsWyeqmWO
春日部高架化は野田線との交差が逆立体化するのだろうか?春日部―藤の牛島間が野田線三例目の半区間複線化の候補だと思うが。
34 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 09:33:15.12 ID:v5VWR0GqO
昔 浅草で下今市まで直行のスペーシアがあった 乗りたいと思ったが南会津に乗った
35 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 09:49:02.45 ID:RmWY/Pl70
>>30 そこ図で見るとたいしたこと無いように見えるけど
実際に通ると道幅狭くて小さな商店が道路沿いに沢山あるんだよ
もし商店が店子だったら移転保証とか絡んで時間掛かりそう
そこは朝夕は開かずの踏切で渋滞のメッカだから早いとこ
アンダーパス化して欲しいけど
36 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 11:41:22.38 ID:KvJpiF1s0
あっちは無駄改行厨がウザイから、こっそりこっちを本スレにしちゃえば?
37 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 13:51:46.81 ID:U8+wRhVo0
>>33 春日部市の予想図を見ると、内谷陸橋をくぐってすぐ急勾配で春日部駅という形になってる
これはどのくらいの勾配が必要なんだろうか。
38 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:07:44.82 ID:4mqkGz/U0
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1270902649/270 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
39 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:09:00.19 ID:4mqkGz/U0
1920年(大正9年)の国勢調査人口
439,596 浅草区+下谷区(現台東区)
320,695 本所区(現墨田区南部)
269,812 日本橋区+京橋区(現中央区)
254,324 深川区(現江東区)
西側
18,099 杉並区(当時は郡部)
21,867 練馬区(当時は郡部)
22,287 目黒区(当時は郡部)
29,198 中野区(当時は郡部)
31,615 板橋区(当時は郡部)
39,952 世田谷区(当時は郡部)
この時代に市外の「郡部」である目黒や中野に鉄道を敷設するのは、
今で言えば奥多摩に新線を作るようなもの。
一方で浅草・押上・上野周辺は、既に東京の人口の大部分が集まっていた。
京成や東武は、当時考えうる圧倒的中心地に路線を敷設としようと競ったわけで、
時代背景の中で当然のことをしたまで。
むしろ西武沿線なんて、人間より糞尿を運ぶことが主な役割だった。
だから東武や京成が「辺鄙なところに敷かれた」のではなく、
100年前には既に「圧倒的な市街地だったゆえに」伸びしろがなく、
結果的に伸びしろが無限にあった、原野の真ん中や糞尿を運んでいた「西側の路線」に、
後世には抜かれてしまった。
100年前に「当時考えうる最善の方策」を実践してきたのが京成と東武。
京成や東武は時代の移り変わりを憎むしかない。
40 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:09:22.90 ID:4mqkGz/U0
東京スカイツリーは直通路線を含め、「19路線と直結」している。それでも不便に感じる人は、
よほどの田舎に住んでいるか、路線図が頭に入っていなくて、わざわざ複雑なルートで考えている証拠。
首都圏内ほぼ全ての路線から、「直通乗り換えなし」、もしくは「乗換え1回以内」で行ける。
押上へ直通運転している私鉄5社の各路線(東武、京成、東急、北総、京急)沿線と、
地下鉄(メトロ、都営)の各路線を組み合わせて利用すれば、直通乗り換えなしか、乗換えがあっても1回以内。
・横浜、川崎、品川、三田・田町、大門・浜松町、羽田空港、新橋、東銀座、日本橋、五反田なら、都営京急直通で1本。
・渋谷、錦糸町、三越前、大手町、永田町・赤坂見附、表参道、三軒茶屋なら、半蔵門東急で1本。
・船橋、八幡、成田空港、北総方面なら京成で1本。
・北千住、草加、越谷、春日部、久喜、北関東各方面は東武で1本。
・京王、小田急、西武池袋線、東上線など、一見不便に思われる西側の各沿線ですら、実際は乗り換え1回のみ。
東京駅まで行くのと運賃も手間も、実質は変わらない。
・京王線沿線なら新宿線直通、馬喰横山で乗換え1回、運賃も都営のみ。
・小田急沿線なら千代田線直通、表参道か大手町で乗換え1回、運賃もメトロのみ。
・東武東上線や西武池袋線沿線なら有楽町線直通、永田町で乗換え1回、運賃もメトロのみ。
・新宿からであれば、新宿線と浅草線、都営のみ運賃で、乗換え1回のみ。
・池袋からであれば、丸の内線と半蔵門線の大手町乗換え1回、運賃もメトロのみ。
これをもし、池袋から「JR上野、メトロ銀座線浅草、伊勢崎線業平橋」なんて3社を経由して
乗り継いで行ったら、時間的にも乗り換えも大変なうえに、3社分の運賃まで取られる。
41 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:09:46.51 ID:4mqkGz/U0
鉄道拠点としての業平橋&押上は、歴史に翻弄され続けた場所なんだよな。
1902年に伊勢崎線の終着駅(当時の名称は吾妻橋駅)として開業。
その後亀戸線開通し本線になり、両国橋がターミナルになったかと思うと、
1910年に復活(当時の名称は浅草駅)し再びターミナルに。
でも1931年に今の浅草雷門駅(今の浅草駅)まで伸びると、こちらがターミナルに。
日比谷線直通後は北千住からの地下鉄直通がメインに。さらに現在は曳舟・押上分岐半蔵門線直通との
ダブル乗り入れに。
伊勢崎線のメインターミナルは、
→業平橋(当時名称吾妻橋駅)の時代
→亀戸線経由両国橋の時代
→業平橋(当時名称浅草駅)の時代
→浅草雷門駅(今の浅草駅)の時代
→北千住分岐日比谷線の時代
→北千住分岐日比谷線&押上分岐半蔵門線の時代
と時代と共に変化してきた。
で結局、日比谷線経由、半蔵門線経由、浅草経由に3分割(亀戸線経由は完全な支線に格下げ)になった。
いずれの時代も、業平橋&押上と曳舟が都心への分岐基点になったことを思うと、
100年以上の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。
42 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:10:02.89 ID:4mqkGz/U0
東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が1〜3位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。
★1935年国勢調査人口(現在の23区に編成したと仮定して合算)
464,892 墨田区
464,217 台東区
385,222 江東区
375,848 新宿区
366,125 品川区
348,941 大田区
337,333 港区
326,210 荒川区
288,350 文京区
285,561 北区
268,015 豊島区
261,205 中央区
234,850 渋谷区
210,701 世田谷区
197,233 千代田区
190,217 杉並区
178,383 中野区
174,612 足立区
152,187 目黒区
150,868 板橋区+練馬区
129,230 江戸川区
105,682 葛飾区
43 :
名無し野電車区:2012/03/19(月) 23:36:41.23 ID:bNp5YaJB0
>>35 少しずつ進んでるよ。あとは○○屋と○○屋かな。
5差路の魚屋がいつの間にか更地になってた。
春日部駅の高架、前の計画のほうが春日部のためには良い。
内谷陸橋は取っ払って下を通せば、市民はどれだけ便利か。
両側に主要施設がある。西側と東側の融合が進むのに。
石川市長、県を動かして早く着工させたいためか、工事規模を縮小した。
妥協してはいかん部分だったと思う。
44 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 00:04:36.62 ID:U8+wRhVo0
現計画の駅の近くに急勾配って大丈夫なのか? と思う。
それとも春日部駅をもっと八木崎・北春日部方向へずらすんだろうか
45 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 20:28:39.79 ID:6jbnA7J+0
46 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:24:50.49 ID:6jbnA7J+0
■ 被災者を被災地という地獄に縛り付けたがる人たち
相対的に災害に強そうな副都心線沿線に住む私の知人にも被災者がいる。
両親の友人の実家が陸前高田なのだが、そこに一人で住んでいたおばあさんだ。
家から歩いていける川の側にある小さな畑を耕すのを趣味にしていた彼女の家は
残念ながら例の大津波によって跡形もなく流されてしまったが、
家のすぐ裏の高台の神社へ避難した彼女自身は無事であった。
47 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:25:09.27 ID:6jbnA7J+0
彼女は今、岩手県内でも山を超えた別の場所の仮設住宅に住む。
娘夫婦は東京に呼び寄せようとしたのだが、頑として受け入れられなかった。
気持ちはわからないでもない。80歳近い老女がいくら身寄りがあるとはいえ、
友人もおらず、道もわからない東京は散歩すら難しい未開の土地だ。
仮設住宅は3年で退去しなければならないのだが、手厚い厚生年金と
地震保険によって保護された彼女はすでに100坪もの土地購入を
申し込んだそうだ。なんでも元の家に近い高台が造成されるらしい。
それにしても一口に被災者といっても前述の破壊力ある心情を吐露した
男とのあまりの境遇の差に、これでは嫉妬心が生じても仕方ないし、
頑張れと言われて心からムカつくのも無理からぬ話であると思う。
本当に極限状態に置かれた被災者からしてみたら「今いる場所で
また頑張りたい」とか「住み慣れた場所に住み続けたい」とは
とても言えないのだろう。
一方で、テレビや雑誌等で被災者を応援する立場の人たちは
逆にあくまで被災者が元いた場所で生活再建を果たすことに
こだわって「被災地復興」を押し通す。「このままでは働き手が
被災地から離脱し、復興のスピードが遅れるという悪循環になる」
といった立場から物を語る。被災者が例えば仙台とか東京のような
求人の多い都市圏で生活再建を果たせられればそれでいいじゃないか、
とはならず、あくまで被災地再興こそが唯一絶対の目的らしい。
そして被災者の中でも「元の場所に住み続けたい」という声や、
地元にこだわって生活再建に奮起している人ばかりを取り上げる
ものだから、日本中に「被災者がふるさとで生活再建できない
のはかわいそう」といった風潮が蔓延している。
そして例のごとく「政治が悪い」「国が悪い」「法整備が遅れている」
「総理は何をやっているんだ」と政治家や官僚がスケープゴートに
されている。
48 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:25:44.76 ID:6jbnA7J+0
しかし、だ。「被災地復興」なんて、そもそもできるわけがない。
横車もいいところだ。あえて品位のない言い方をすれば、
今回の東北の震災はもともと不治の病に侵されていた人が不運にも
さらに不慮の事故に遭遇したようなものである。まるでこの世の楽園が
あの憎き3.11によって崩壊したかのような向きで「被災地復興」が
語られがちだが、そもそも北国の沿岸地域は楽園などではなかった。
**************************************************************
震災前から人口減少といった社会構造上の問題を抱える地域で、
闇雲に巨額のカネを“ハコモノ”に投じても効果はない。
北海道南西沖地震後の奥尻町には、財政規模の数十倍に上る約860億円を費やしたが、
漁業再興のための集落環境整備や防潮堤を作りながら、漁業従事者は400人から200人へと半減している。
(週刊ダイヤモンド 12/3/10号 「東日本大震災から1年 誰が復興を殺すのか」)
産業基盤の弱さ故の若者流出、生産性の低さ故の後継者不足。
自治体にしても本当に税収がなく、だからこそ原子力関連施設を
受け入れて雇用と原発マネーによる税収を確保する選択を
したのではないか。
なんだか福島を犠牲にして大量の電力消費をしている東京は悪だ、
みたいな直感的なことをテレビの街頭インタビューでぬけぬけと
言っている男がいたが、大消費地・東京というお客様が電力を使い
付加価値を生まなければ福島あたりの○○村だの△△町なんかで
どうやって仕事を確保し、食べていくのか? これら町村が原発も
交付金も無しにこの先も人口を維持しながらやっていくとしたら、
江戸時代並みの生活水準で満足できる隠遁希望者が流入してくるのを
首を長くして待つより他は無いだろう。
49 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:26:08.55 ID:6jbnA7J+0
「被災者に仕事を!」と安易に叫ぶ人がいる。
だが、そもそも政治の力で安定してその地域に住めるような
中・長期的な雇用を効率的に生み出せるものなら、世界中の失業問題は
とうの昔にめでたく消え失せているはずだ。ニューヨークやパリで
政府の足元を揺るがすデモにまで発展し、世界中の政府首脳たちを
悩ませている失業問題が、よりによって東北の沿岸地域で解決する
はずがない。みのもんたや古舘伊知郎、日刊ゲンダイあたりと共に
声を荒げて「政治家が悪い、官僚が悪い」と連呼したところで、
いったい古今東西、どこにそんな離れ業をやってのけた政府が
存在したというのだ?
膨大な量のがれき処理を全国で分担するのではなく被災地ですれば、
被災地に雇用が生まれるじゃないか、などという人もいるが、
そもそも地元にはそんな施設のキャパがないから問題になっているのだ。
一時的ながれきのためだけに新たな処理施設を被災地に建設する
という案は、処理施設というゴミを新たにつくるだけの話だ。
被災地の言うがままにその場しのぎで非効率な予算を認めてはならない。
そう。被災者に仕事を与えたければ、あらゆる産業集積が根付いている
都市部に移住してもらうしか道はないし、それがもっとも効率が良い。
それにしてもマスコミはなぜ、被災者を被災地に縛り付けたがるのか?
これではまるで被災地から離れ新天地で再起しようとしている人を
被災地復興の足枷となる裏切り者呼ばわりしているかのようではないか。
特に「ふるさと」といった観念が大好きなNHKなどはそうだが、
「今の場所で元通りの生活が送れるようになること」をあまりにも
強調しすぎる。できるわけがないのに。できないことを知っていて
そう言っている。はっきりいえば偽善だ。いや、偽善だけですむなら
まだしも、現実から目を背け、建設的な議論を停滞させているという
意味では、被災者再起の妨げにすらなっているといえる。
50 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:26:28.25 ID:6jbnA7J+0
他局に対し圧倒的な全国ネットワークを持つNHKは「のど自慢」
「ふるさと一番」「家族に乾杯」などの番組タイトルからも
わかるように日本列島津々浦々に人口がまんべんなくあったほうが
強みが発揮できるし、未来永劫にわたって自分たちの職域を
守れるというものだ。
また、地方のエリート層においても自分の縄張り地域から
人口が流出するのは死活問題となる。役場などに務める公務員が
それだ。彼らは役場の存続なくして生きるすべはない。
私の知っている学生に長野県の山間部出身者がいたのだが、
「長野県は関東地方だよってよく間違えられますよね」などと寝言を
抜かしながら小泉構造改革を親の敵のように憎んで悪態をついていた。
そんな地元愛あふれる彼の将来の夢が「県内の町役場に務めること」
なのだから、なんとも複雑な気持ちにさせられる。
そして歴史的風土・国土といった観念に陶酔しまくっている
筋金入りの保守派が地方衰退を義としないとは当然としても、
一方でこういう不経済で非合理な主張を真顔で繰り出してくる
のは経済的にも社会的にも恵まれた知識人、文化人と昔から
だいたい相場は決まっている。
評価の定まった有名作家や映画監督はこぞって「経済優先、効率優先
の時代は終わった。これからは精神的、文化的豊かさを求めよ」と
数十年前から一貫して主張し続けている。俳優や音楽家の中で
そこまで知的水準の高くない者たちはカルト的で感情的な
反原発運動や発言、アッピールが大好きだ。
それにしても、自らは典型的な都会の高級住宅街に身を置き、
いわば経済的困窮とは無縁で安全なところから根拠なきユートピアを
語りかけてくる彼らに対し、冒頭の発言の被災者のなんとまあ、
生々しく真実味にあふれたことよ。
51 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:35:16.29 ID:6jbnA7J+0
■ 都市の生産性が復興のスピードを左右する
東日本大震災を95年の阪神淡路大震災と比較した際に、その被害の
範囲の違いばかりが強調されがちだ。その上で「東日本大震災は
極めて広範な地域が被害にあったから復興が遅れている」と
言われているが実際には違う。
被災地の復興が遅れている印象なのは、単に神戸という大都会に対し、
東日本大震災で特に被害を受けた沿岸地域がもともと比較にならない
ほど都市としての生産性が低い、つまり土地の利用価値が無いからだ。
サプライチェーンや東北新幹線など日本経済への貢献度の
大きなインフラは、むしろより広範囲に被害を受けたにも関わらず、
わりと早期に復旧している。
52 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:36:31.56 ID:6jbnA7J+0
そして最近になって東日本大震災の復興需要に伴い、東北を中心に
求人が増えているという。
**************************************************************
東日本大震災の復興需要でにぎわう仙台市の活況が衰えない。
JR仙台駅周辺に建つ高層マンションや高級車などの高価値商品の売れ行きも好調で、一部では投資目的の購入も。
復興需要は雇用にも寄与しているとみられ、高卒予定者の就職状況も前年を大きく上回っている。
人やカネの集約は、“復興バブル”に拍車をかける。
(中略)
“夜の町”も明るく輝いている。東北随一の歓楽街・国分町を管轄する仙台中央署によると、
キャバクラなどの接客をともなう飲食店への風俗営業許可申請は、昨年10月までに100件に達し、
前年の67件を大きく上回った。特に6月以降に大幅に伸び、「復興で入り込んだ人とカネを取り込もうと、
首都圏などから風俗店を進出させようとするケースも多い」(関係者)。
国分町の飲食店で働く女性従業員(24)は「一時多かった“一見客”も夏以降は減って大分落ち着いてきたが、
震災前と比べても町を歩く人、売り上げは大きく増えている。町で慢性的に人手不足」と話している。
(2012.2.29 産経ニュース「売れる高層マンション、高級車…衰えぬ仙台 復興バブル拍車」)
こういうニュースを前にしてまっとうな人なら「これは沿岸地域の
被災者が仙台のような復興景気に沸き仕事もある大都市で生活再建をする
よい機会じゃないか。行政も生産性の低い沿岸地域に非効率な
復興投資をするよりも、被災者が大都市へと移住する支援をしたほうが
税金の無駄遣いにならないし、日本経済全体の効率化にもつながるだろう」
と考えるはずだ。
ところがこれがひとたび被災者を被災地に縛り付けたがるような
情緒的で権利意識むき出しの自称良識派の手にかかると、そうはならない。
「高級」「高層」とか「キャバクラ」といった文字を目にしただけで
ほとんどパブロフの犬のように「けしからん、被災地復興のための
復興予算が被災者の手に渡らずに食い物にされている!」と感情的に
吠えまくる。
53 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:37:02.77 ID:6jbnA7J+0
そもそも生産性が高く、ありとあらゆる産業が集積した大都市へと
カネが流れるのは自由競争に基づく市場経済においてはあたりまえの
ことだ。そしてそれは悪いことでも何でもない。
日本人の大多数がどこに住もうが食うに困らず文化的で豊かな
生活を送れるのは、はっきりいえば全て東京の稼ぎのおかげだ。
東京への人と企業の集積こそが日本の富と成長を生み出している。
人口の集中は社会的共通資本を効率的に機能させるばかりでなく、
「集積の経済」「規模の経済」が働き、都市の人口一人あたりの
生産性を大いに高める。そこで生み出された富が地方交付税として
全国にばら撒かれ、自力では実はとても今のような生活水準を
維持できないはずの地方においても優雅に暮らせるようにしてあげて、
なんとか大都市圏への人口流出を阻んできたのが、日本経済の実態である。
特に80年代以降の日本の成長を支え、雇用吸収力も高いサービス業は
そもそも人口の集積無くして成立しない。わかり易い例では、
被災地の商店街でなんとか営業再開にこぎつけた店の苦戦っぷりがそれだ。
人口減に伴なう需要喪失に加え、周りの店も再開しない歯抜け状態のまま
買いまわりの利便性も消え失せてしまい、まさにドン・キホーテ
さながらの無謀な負け戦の様相だ。
サービス業においていかに集積が大事かは、こういった身近な小売や
企業集積がなければやっていけない法人サービスに限った話ではない。
環境保全と自然との共生を高らかに謳い上げた作風が持ち味の
スタジオジブリなど、それこそ日本中どこでアニメーションの絵と
シナリオを描いても知的価値創造ができそうなものだが、実態は
その反都市化イメージとは真逆で、東京大都市圏における中央線沿線の
利便性を有能な人材確保や交流、他企業とのタイアップ、美術館運営
によるブランド育成などにおいて最大限に利用しているではないか。
54 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:37:34.27 ID:6jbnA7J+0
ここまで書くと、大都市へ移住せずに地方、特に被災地に残っている
人を私が責めているように感じられるかもしれないが、そうではない。
彼らは自分の責任と判断において地元に残ることを選択して
いるのだから、それはそれでよい。
主犯は別のところにいる。東京だ。
つまり経済効率を歪め、生産性が低いにもかかわらず「このまま
地方に残ったほうが得だ」と思えるような保護政策をとってきた
中央政治が悪いのだ。そういう意味ではやはり政治が一番悪い。
そして「生まれ育った場所、慣れ親しんだ場所に住み続けられる
のは当然の権利だ」といった過剰な人権意識の害悪さが遺憾なく
発揮されるのは実は地方の過疎地ではなく東京都心である。
鉄道、道路などの社会資本が世界的にみても類を見ないほど
整備され、それにともなう集積により、有効に利用すれば
極めて高い効率で社会貢献できるはずの土地が、昔ながらの
戸建住宅の密集という形で低利用のまま野ざらしにされている。
土地を共同化してビルなりマンションなりにしたところでその一部を
所有し続けられるのだから「生まれ育った場所、慣れ親しんだ場所に
住み続ける」という情緒的な目標は達成できるはずだ。にもかかわらず
それすら拒み続けるだけでは飽きたらず、こともあろうに周囲の
他人の土地が再開発されるのさえ断固阻止しようとする。
地方の郷土愛しさに移住したがらないのは演歌的センチメンタリズム
も相まってまだ可愛げもあるが、東京都心におけるこの手のゼラチンに
加えセメントまで大量に流し込んだような頑迷固陋さは
田舎のそれよりもはるかにタチが悪い。
55 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:38:04.13 ID:6jbnA7J+0
東京都心においてこういったワガママを後押ししているのも
政治だ。固定資産税や建築規制などの法律を総動員して、
都心の貴重な土地の非効率な状態を長らく温存してきた。
そういう意味でもやはり政治が悪い。
確かに、今回の東北沿岸の復興においても法律の矛盾が
足枷になっている面はあるだろう。だが、東京都心の土地が
非効率な利用ばかりされているはずもないのと同じように、
被災地復興の遅れを政治のせいばかりにするのも誤りだ。
阪神淡路大震災の際には鉄道の高架のほとんどが下駄から
ズタズタに崩れてしまったにもかかわらず、JR西日本などは
無理に無理を押し通して3ヶ月後の奇跡の復旧を成し遂げている。
かたや東北沿岸の鉄道の復旧で見通しが立たない区間が多いのは
単に津波や復興に伴う地理的な問題や、法律の矛盾だけではなく、
無理を押し通すだけの「都市の力、街の力、土地の力」が
神戸や東京といった大都会のようには備わっていないからだ。
56 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:46:04.37 ID:6jbnA7J+0
■ 結局、東京ほど地震に対して安全な都市はない
ここまでくれば、察しのいい方はもうおわかりだろう。
東京ほど地震に対して強い場所は、日本全国、他のどこにもないのである。
確かに東京の直下で起きる大地震の確率が他のどの場所よりも数倍高い
とすれば話は別だが、そうではない。日本のどこであっても大地震に
見舞われる恐れはあるのだ。
で、あるならば着目すべきは避けられない大地震が起きてしまったあと、
つまりそこからの復興力である。
前章の仙台の例でもわかるように、もし東京でひとたび甚大な被害が
生じれば、そこからの復興需要というものはとてつもない規模となる。
そして、その復興、再開発の過程において、土地の有効利用、
効率のよい社会インフラの再整備がおこなわれ、東京はさらに
生産性の高い、古今東西類を見ないほどの素晴らしい大都市圏として
生まれ変わるだろう。東京にはそれだけの「都市の力」がある。
街に人を呼ぶ魅力あり、土地に利用価値あり、将来の展望ありだ。
人生において生活の基盤を築く都市、街、土地を決めることは
極めて重要な選択である。「住み慣れた場所に住み続けられたら
いいな」などというセンチメンタリズムだけで決断すると損をする。
そして大都市圏に住むメリットとはなにも「おいしいお店が多い」
とか「流行の服をすぐ手に取れる」といった若者ならではの
あこがれだけではないということも、おわかりいただけたと思う。
57 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 21:46:24.91 ID:6jbnA7J+0
また、被災者がバラバラになると被災地にあったコミュニティが
分断されてしまう、と懸念する人もいるが、そういった土着的で
地理的要因による鬱陶しいコミュニティから解放されるのも
都会暮らしの良さだ。人口の母数が大きいのだから趣味や価値観を
共有できる本当のつながりを築ける機会にだって当然恵まれる。
もちろん地域コミュニティにも組み込まれず孤独な人は数知れない。
それでも生き抜いていけるのは逆に東京をはじめとした大都市が
「人が社会の中で生きていく上で適した場所である」ということを
意味する。だから「地域コミュニティが…」などといったものは
被災者を被災地に縛り付けるための理由にはならないのだ。
「都市の力、街の力、土地の力」が発揮されるのは何も災害に
対してだけではない。この不安定な時代、もし亭主がリストラに
あったり勤め先が倒産した際に、子供の面倒をみながら主婦が
働ける勤め先が家からそう遠くない場所に豊富にあるか、と
いったことも大事な要素となる。環境が良いからと都心から
遠く離れた郊外で専業主婦を決め込むのはリスクが伴うといえる。
東京には人生を守る「都市の力、街の力、土地の力」がある。
だから首都直下地震など、必要以上に恐れることはないのだ。
関東大震災、東京大空襲と過去、東京は壊滅的な被害を幾度か受けたが
そのたびに目覚しい復興の力を見せてきた。来るなら来い。
負けるものか。私は生き延びるし、生き延びてそこから頑張って
より素晴らしい東京で暮らしてやる! そして東京の誇る
「都市の力、街の力、土地の力」は冒頭のような哀れな男を
生まないと信じている。すべては経済の力、効率の賜だ。
58 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 22:50:24.33 ID:AVYZw+xJ0
書き込むな、カス。
59 :
名無し野電車区:2012/03/20(火) 22:51:20.53 ID:+hvV3sp60
このキチガイ
どこからきたの?
60 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 08:19:26.09 ID:7SWIqToV0
これは記事書いた所に通報か?
もはや引用では済まないだろこれは
61 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 09:26:01.57 ID:5CR8OZW+0
東武スカイツリーライン!?
やめてくれ、4月から通学の為に乗るのによぉ!
62 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 18:28:46.08 ID:Q/22tapM0
東武スカイツリーライン
とうきょうスカイツリー駅
押上スカイツリー前駅
毎度誤乗車ありがとうございます。
63 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 19:42:26.13 ID:6g6crBAu0
>>45 -
>>57 まさに、マスコミや政治がタブー視して、
絶対に言わない「大正論」ですね。
こういう大正論を否定される社会こそ、不幸な社会ですね。
64 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 20:25:53.86 ID:6g6crBAu0
そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり(根拠)はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
度重なる改名によって無理やりこじ付けられた「詐欺駅名」
このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。
中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。
東武スカイツリーライン採用の大英断を絶賛支持します。
今反対している人は、センスなさすぎ。
東京タワーも、昭和塔・平和塔・日本塔が公募3傑で、
「タワー」のような英語を使うのはけしからんという声が多かった。
エッフェル塔も景観破壊として、当初は非難ごうごうだった。
東武スカイツリーラインの誕生によって、
つくばエクスプレスや田園都市線のように、
沿線に革命がおこるのは間違いない。
だいたい伊勢崎線は史上最悪の路線名。
分岐より先の、「末端田舎村」を路線名にするのは、
あまりにマイナス要素が大きすぎる。
「西武秩父線」「東武寄居線」「JR千葉みなと線」と同じレベル。
65 :
名無し野電車区:2012/03/21(水) 21:23:35.40 ID:vOj3Ei2U0
このキチガイ
いつまでいるの?
66 :
名無し野電車区:2012/03/22(木) 20:39:35.60 ID:o0nI8Aj90
17日以降対応の新路線図見た。
東武動物公園以南から伊勢崎線の文字が消えた。
こいつらマジだ。本気でJR宇都宮線方式に打って出た。
業平橋改名後のアレの表示がでかくてワラタw
浅草よりデカイとかw
駅名票も交換だ。駅番号シール貼って終わりなんて
安っぽいもんじゃねえ。
そもそもラインカラー自体が変わる。オレンジに青の細帯だ。
スペーシア新塗装のオレンジの奴と同じだな。
東上ライナーかよwって思ったのは内緒だ。
同じラインカラーを使う、駅の番線表示板も交換。
北千住2階の乗り場案内も、3階の乗換案内板も交換。
ただし3階は「H21」(メトロ持ち)なので基本的には大きく変わらず。
すげえ、まじですげえw。
色々変わる予感はしていたがどんだけマジなんだよ。
東武動物公園以南限定の狭い世界の話だが、国鉄民営化初日の
インパクト再来くらいの激変だ。
67 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 08:32:42.93 ID:fpgMRnEuO
車内 臭すぎ 送風いれて
この電車 臭いわ
68 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 12:30:07.18 ID:QUmwwhCL0
しつこい
69 :
名無し野電車区:2012/03/23(金) 18:24:47.01 ID:F8niNZRi0
東武東京線 会津若松〜新藤原〜東武動物公園〜とうきょうスカイツリー〜東京浅草
東武仙台線 会津若松〜本宮〜福島〜角田〜東武仙台
東武新潟線 会津若松〜津川〜水原〜新潟
仙京甲特急は東武仙台〜北千住間ノンストップ
会津若松付近に仙京特急用の短絡線を設置
東武伊勢崎線 東武動物公園〜伊勢崎
東武日光線 下今市〜東武日光
70 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 01:24:53.03 ID:uKx4/ZIz0
小田急の車掌に負けました。by下半身露出疑惑視された運転士 渡辺正義
71 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 04:06:25.54 ID:EKt3UnfhO
ロマンスカーでロマンスしちゃいました
72 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 04:14:34.72 ID:uKx4/ZIz0
テレビで小田急の淫行行為のニュースの際、
車庫に停まってたり走っている新型車両やロマンスカーが図鑑やプロモーションビデオのように流れていた。
もし、これが東武の車掌だっさたら、スカイツリーをバックに走るスペーシアやりょうもうが映され、
スカイツリーに水をさすところだったぞ。
73 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 08:08:18.73 ID:RM9TU7rf0
ああ、スカイツリーはシャレにならんな。ちんこ的な意味でも
74 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 20:23:44.88 ID:5hcfG+29O
そういや東武も春日部で車掌が乗務中チソコ出してシコってたとかいう虚偽証言していたDQN女がいたような。
75 :
名無し野電車区:2012/03/24(土) 22:47:31.98 ID:IdfUxzTl0
名無しでGO! :2012/03/24(土) 20:52:24.31 ID:aADsrh+30
美味い駅弁を言いたいのだが・・・
久々に地雷を踏んだよwww
その名は東京スカイツリー弁当!!!
数年前、韓国に住んでいた時の現地のコンビニ弁当を思い出したよ
ミネラルウォーター付きと言うのも韓国コンビニ弁当と同じだったw
定価1500円也w
スカイツリー弁当は地雷級のまずさらしい。
皆さん気をつけませうw
76 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 01:17:18.30 ID:1F35EDhy0
しつこい
嘘くさく聞こえる。
77 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 01:20:01.65 ID:L1AGm0xg0
>76
東武社員乙
まずい弁当つくるなやww
78 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 09:48:28.15 ID:TYWMl/hM0
東武スカイツリーライン、これはあくまで愛称なのか?正式に変更した名称なのか?
広報の内容では愛称だった気が。でも、ふたを開けてみると正式名称のごとくふるまっている気が。
79 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 10:05:09.24 ID:sfiueFk1O
武蔵野利用者だけど、南越谷の乗り換え案内が、東武伊勢崎線(とうきょうスカイツリーライン)になったよ
80 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 10:08:50.44 ID:CmB4LqhaI
京成押上線 京成スカイツリーライン
都営浅草線 都営地下鉄スカイツリーライン
東京メトロ半蔵門線 東京メトロスカイツリーライン
81 :
名無し野電車区:2012/03/25(日) 22:46:39.40 ID:FSYT/HD7P
82 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 02:38:34.20 ID:GQmSuY9a0
>>78 どうでもいい、っていうかいい加減諦めなよ
JRだって路線愛称を案内放送で連呼して正式路線名のように語るでしょ
こだわり過ぎると「山手線は品川〜田端」と言い張る
ような痛い鉄レベルになっちゃうよ
それにしてもスレタイ考えた奴は
半角カナ検討しなかった時点で完全失格だな
83 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 12:59:45.97 ID:uWtRFBaA0
新駅名も新路線名も長すぎるよね
なんで とうきょう 平仮名なの?
決定に至る経緯がわからん
84 :
名無し野電車区:2012/03/26(月) 15:08:00.89 ID:GQmSuY9a0
もう面倒だから、誰か東武の広報に質問してくれよ
ただ、経緯なんて聞いたら「会社の方針です」で終わり
だろうから、質問するのはひらがなの根拠だけにしたほうが賢明
85 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 03:48:22.52 ID:SNpNSrsm0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて9年目になる>
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-、 DQN東武乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 東急田園都市線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
86 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 10:05:45.90 ID:Umql8+FpO
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪ 東武スカイ首ツリーライン
87 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 18:44:25.99 ID:zlBasY2cO
大袋が工事中なんだか、ついに高架化キター。
88 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:09:08.85 ID:M+G9rKdK0
大袋駅で橋上駅舎工事を行います。って張り紙あったべ。
89 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:16:37.77 ID:l5D6gzcA0
西口ロータリーだけ先に出来ちゃったんだよな。
出口が有る方はロータリー無し。
出口が無い方はロータリー有り。
90 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 08:04:38.15 ID:zHoRBEw1O
まだ冬と同じ装いの人
みっともなさすぎ
91 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 19:31:47.82 ID:kwtzn/RoO
大袋は高架化すると情報通が言ってたのだが、橋上化と高架化って同じ意味だろ?
92 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 19:43:57.48 ID:T93PE4Fb0
>>83 漢字表記したらせっかくの商標登録が台無しになるだろ
第三者に使われまくって
93 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 21:08:02.23 ID:l5D6gzcA0
高架化=線路ごと上へ。駅舎は高架下
橋上化=線路は地上。駅舎を線路上へ。
94 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 23:19:20.76 ID:7UFR7bDr0
東京駅と被らないためじゃないの?
乗り間違えとかそういうことじゃなく、単純に途中まで同じだと
いろいろ面倒。
95 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 23:34:53.95 ID:/NeK4BuY0
既に東京テレポートがあるからそれは無い
96 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 08:12:38.92 ID:aw6lvaO1O
乗り換えで走っている田舎者
どんだけ田舎から出てきてるんだか
みっともなさすぎ
97 :
名無し野電車区:2012/03/29(木) 23:53:42.66 ID:gH/ema4f0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて9年目になる>
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-、 DQN東武乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 東急田園都市線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
98 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 08:01:25.41 ID:5YVhtazKO
乗り換えのために駅構内を走っている人って
どんだけ田舎者なんだか!
みっともない光景です
99 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 08:42:35.60 ID:/yM0uwBI0
100 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 08:58:10.35 ID:XgpKCuj60
101 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 12:55:30.66 ID:7lqGbm8eO
>>98 田舎者でも乗り換えの際、駅構内は走り回りません
鉄オタが撮影の為に走り回るのは見たことはありますが…
102 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 13:04:48.04 ID:4U9Bh7Qr0
田舎はね〜、電車が人を待っていてくれるので
駆け込み乗車なんてないんだよ〜。
103 :
名無し野電車区:2012/03/30(金) 15:03:45.23 ID:36xnGJtQO
よく駅構内で走っている女がいるよな。
104 :
名無し野電車区:2012/04/01(日) 11:51:51.38 ID:s9LjMHll0
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1270902649/270 01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
105 :
名無し野電車区:2012/04/01(日) 14:27:39.93 ID:110C3gvYO
>>104 だから、何?
それと毎回間違えてるけど、東武線に南越谷駅は無く、新越谷駅だからね
あと、現在、浅草から伊勢崎まで乗り換え無しで直通する電車はりょうもう号で一日一運用しかないしね
もう一度時刻表を見直した方が良いのではないでしょうか?
106 :
1年ぶり:2012/04/02(月) 00:15:34.33 ID:Q+xNIZFm0
旧杉戸工場にJRに買収された東急車輌が移ってくるってまじ????
107 :
1年ぶり:2012/04/02(月) 00:16:05.16 ID:Q+xNIZFm0
旧杉戸工場にJRに買収された東急車輌が移ってくるってまじ????
108 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 00:17:32.54 ID:Q+xNIZFm0
連騰失礼
109 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 00:26:32.53 ID:12QZbTwU0
きりふじの出身大学みんな知ってる?
千葉の・・・・○○○○大学
110 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 00:27:04.85 ID:yPvMOkxMO
一部施設だけだけどね。
111 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 00:34:13.57 ID:fVGsY9H/0
>>110 冗談のつもりで書いたのだが本当ですか
なんか東武SSの人が津覇がくるかもしれないとかいっていたけれども
東急車輌がJRに経営権が移ったとたんに6050を納車するのもおかしい話ですし
JR東となんかあったのか?この会社
112 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 08:31:39.03 ID:tiedpoxSO
他社は皆
送風を入れてるのに
東武は入れてない
ドケチ田舎者電車
113 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 13:20:02.92 ID:VQJew/cq0
>>110 ほー、実に興味深いお話ですな。
ゆっくりと、うかがいたい。
114 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 15:07:06.53 ID:T1CxM9wTO
浅草駅1・2番線で車掌扱いの発車メロディーが鳴った件
115 :
名無し野電車区:2012/04/02(月) 23:38:43.40 ID:wETt2Bef0
>114
それってどういうことだい パッセンジャー消滅??
ところで6050の入場スジは昼でオーケー?
116 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 08:08:31.38 ID:xJj4ntLrO
車内が暑すぎ
女性が倒れたぞ
117 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 08:27:33.31 ID:XM5byzn0O
それは大変
118 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 15:36:43.19 ID:GWeWUaTpO
電車暑すぎる 空調いれて!酸欠になるわ
119 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 16:29:33.01 ID:S3ZPgUmA0
車内の路線図の「東武スカイツリーライン」のスペル。TOBE SKYTREE Line.になってるぞw
「翔べスカイツリー」みたい。
120 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 18:32:06.19 ID:+dwfl26X0
>>95 > 既に東京テレポートがあるからそれは無い
それは、とうきょうテレポートだと恥ずかしいから、面倒な方がマシ、ということでしょ。
面倒だから東京…とはしなかったことの、反証にはなってない。
121 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 20:50:32.63 ID:TE4k8DH80
>>119 浅草のCOMPRTMENTは直ったのかな?
122 :
名無し野電車区:2012/04/03(火) 23:35:42.45 ID:+OdU5+UY0
6050ってもう羽生回送した?
123 :
名無し野電車区:2012/04/05(木) 08:26:34.08 ID:auzs0XMJO
埼玉県人が臭いのか?
半蔵門線直通車両が臭すぎ
送風いれろ
124 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 03:15:11.03 ID:+khGagd80
>>123 お前が乗ってるからだろ?風呂入れよ(プゲラ
125 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 11:08:31.52 ID:qP6yGMO0O
今日比谷線で東武20000系に乗ってるが、伊勢崎線直通って案内されてるぞ。
126 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:11:44.86 ID:nGxipqgoO
>>125 東武社員も、あの名前に違和感があるんだろうよw
でも、「スカイツリーライン」って名前は、期間限定名?まさか、完全に名前変わったのか?
127 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:21:44.18 ID:rBH98co/0
>>125-126 そんなに定着してないのにスカイツリーラインとだけ案内するのは不親切だからじゃないの。
沿線民ですらぱっとこないだろうし。
128 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:28:33.59 ID:OnOOxH010
それにしても
東武はスカイツリーに色んな意味で前のめり過ぎる。
経営的にどうなのよって感じ。
129 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:39:10.29 ID:CfYnK6Z90
130 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 12:53:32.17 ID:XEdZszg90
>>126 東北本線(宇都宮線)みたいなもんだろ。
131 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 13:52:58.89 ID:rB1EqERF0
>>128 スカイツリーがこけたら終わりということを示している。
せいぜい観光に行ってやることだ。
132 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 15:36:23.30 ID:EKiaYgiU0
観光収入なんて全体からみればおまけみたいなものだ
133 :
名無し野電車区:2012/04/07(土) 20:53:56.10 ID:srTcdBuM0
134 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 07:34:03.73 ID:ePjAg9UQ0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて9年目になる>
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-、 DQN東武乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 東急田園都市線!
丶、. ̄____,/
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ゝ)ノ  ̄ ヽ
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〈__ノ´ `(_ノ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
135 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 08:14:17.19 ID:iuiMXHE/O
この時季にまだ
黒上下を着ているやつ
暑苦しくてみっともない
6050のがどのようなリニューアルするのか興味ないの?
137 :
名無し野電車区:2012/04/09(月) 13:48:54.20 ID:BXz/lk4h0
行き先案内とか付けるとか?w
138 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 14:00:00.97 ID:zp02hL3/0
8500系とスカイツリーを絡めて撮れる場所はありますか?
139 :
名無し野電車区:2012/04/10(火) 21:52:50.08 ID:Nex1qIrYO
スカイツリーのたもとに行き下から眺めた後
亀戸餃子が旨かったな
錦糸町や亀戸まで歩いて行ける距離だとは思わなかった。
140 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 20:03:44.39 ID:b7vdvbwR0
141 :
名無し野電車区:2012/04/11(水) 22:37:30.35 ID:3FRIfLOZ0
なんかすれの進行が遅くなったね
142 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 03:03:46.41 ID:HtfJ6Df60
>>141 規制が酷いからだよ
首都圏のニフティユーザーがこの2週間で書き込めたのはほんの3,4日
143 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 18:28:11.42 ID:ZBXOKOIO0
144 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 20:13:19.25 ID:HtfJ6Df60
145 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 22:48:59.70 ID:VsStMWW+0
51065Fの交通安全HMがなぜか外されてた。
交通安全は15日までのはずなのに。
146 :
名無し野電車区:2012/04/12(木) 23:30:07.86 ID:L3qAWZ750
>>143 50050系の51069Fと51050Fの導入説が現実的になってきたな…
30000系の半直車2本の撤退も時間の問題だな…
147 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 21:12:13.20 ID:l1SOrVGKO
遙々埼玉から乗ってくる田舎者の通勤客が臭いので、送風換気をしっかりお願いするわ!
148 :
名無し野電車区:2012/04/13(金) 23:04:22.99 ID:lWJAU0b9O
>>139 押上〜錦糸町の一駅160円をケチって歩いたら意外にも近いわ
スカイツリーから浅草へ歩くより近いか同じくらいじゃねえの
149 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 07:45:55.35 ID:OIAEWc800
150 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 17:54:04.02 ID:LHxBDvQP0
半直の今回ダイヤ改正(車両の受け持ち変更が主)で東武乗り入れのタイムが
以前より正確になったが一つ気に成ったのが今まで東急車であったのがメトロ
車になりこれが車両の床高が高くお年寄りが文句を言っていたのを聞きどうして
同じに出来ないかが不思議だ。因みに検分して見ると東武車は東急車とおなじで
あったが。
151 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:13:53.85 ID:LHxBDvQP0
↑床高の話は曳舟駅ホームでの事でした
152 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 18:34:02.85 ID:hfZSaVo0O
日本語でおk
153 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:22:48.83 ID:GaeNBql+0
床が高いのってメトロ8000だろ?
まだバリアフリーがどうのこうのという時代の車両じゃないからしょうがない
154 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 19:45:58.17 ID:viZyUal10
155 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:41:13.37 ID:Z0XMfjxM0
電車の床が高いといえばせんげん台の下りホーム
メトロ8000くらいになると階段の1段くらいに相当するんじゃないか
156 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 20:51:54.42 ID:c/KwSa5R0
157 :
名無し野電車区:2012/04/14(土) 23:25:18.54 ID:viZyUal10
浅草駅は出てこねーし
158 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 00:14:56.01 ID:iDlkDRhB0
浅草駅は外見ととのえるのはいいんだが
松屋の上の階はどうなるの?っていうのが…
159 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 01:05:30.24 ID:33xfWzoC0
160 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:16:57.39 ID:fMbsLVQ2O
区間急行新栃木行きに乗ってるが、車掌のアナウンスが独特すぎて笑い堪えるのに必死だ。
161 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:19:12.47 ID:k2BGrIMdP
162 :
名無し野電車区:2012/04/15(日) 09:26:41.38 ID:jDKg09nE0
>>155 せんげん台の下りって列車がホーム寄り低くなってる所なかったか?
163 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 12:31:02.17 ID:j1zPK5X80
>>162 だから地盤が軟弱で、かさ上げしても沈んでしまうんだ。
164 :
名無し野電車区:2012/04/16(月) 19:14:45.14 ID:ZFPURMo0O
埼玉県人が毎朝
臭ーい
独特な臭い
165 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 06:19:58.41 ID:p45Dc24vO
スカイツリーいろいろぼったくり。 レストランのランチメニューは\4200〜、ディナーメニューは\12600〜だって。これプラス入場料\2000。
166 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 06:31:57.56 ID:vHezXvYP0
167 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 07:16:38.96 ID:WhwsWrxq0
アホくさー。
俺は押上の商店街にある、肉屋のランチ食うわ。
あそこは旨い。
本屋の近く。
168 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 08:05:46.55 ID:aU+7XqGmO
ブスの要素とは・・・
濃いアイメイク
汚い言葉づかい
汚い歩き方
汚い姿勢
下品な所作
バッグの中が汚い
どんなにファッショナブルでもブス丸出しのブス
169 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 11:45:10.82 ID:BDsoUmxZ0
170 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 11:58:19.68 ID:PnwsYYXF0
>>166 アクアライン並に値下げされると嬉しいw
171 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 12:09:53.99 ID:eLpz42UoO
浅草駅のレトロな外観が少しずつ見えてきたな。南海難波駅のような雰囲気で完成が楽しみだ。
172 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 14:10:36.21 ID:2m/84f1Z0
地下街の脱臭もしてほしい
173 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 14:23:10.89 ID:lWKhRWWcO
押上 スカイツリー前
の連呼がなくなったんだが気のせい?
新越谷接近
174 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 14:56:49.14 ID:F2Nrd67x0
せんげん台、越谷、新越谷、草加、西新井、北千住、曳舟、押上、押上から半蔵門線内各駅に止まりますになったな
175 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 15:07:49.66 ID:bZfIH/gY0
スカイツリースカイツリーうるせぇって苦情来たんじゃね?
それか、長すぎて駅員の喋る隙が無いとか。
176 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 15:11:10.15 ID:PnwsYYXF0
つか半蔵門線乗ってると電光も放送も押上だけどな
スカイツリー前なんて一度も出なかった
177 :
名無し野電車区:2012/04/17(火) 19:22:21.79 ID:VwiUetIsO
押上に正式に【スカイツリー前】が付くのは5/22からだろ
3月末時点の押上は東武の駅ナンバー【TS03】も無かったし
178 :
名無し野電車区:2012/04/19(木) 08:27:03.99 ID:5bwGdu/WO
今朝、急行で倒れた女性が
暑いと言っていた
確かに具合わるくなる暑さだ
179 :
名無し野電車区:2012/04/20(金) 20:25:38.13 ID:zUwsLboO0
180 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 12:42:28.43 ID:GHUXrpXTO
電車の中で
枝毛探しに髪の毛をいじっている
みっともないブス女がいました
181 :
名無し野電車区:2012/04/21(土) 19:51:51.66 ID:5Lq7MJ1FO
鐘ヶ淵駅ってレトロだよな!
それとスカイツリーがよく見える。
182 :
ね:2012/04/21(土) 22:10:11.72 ID:m3LYB50b0
東部の半蔵門線直通列車の車掌は外気が冷たい時は車内が暑くても送風などは
入れないですね!!!
外気温度=車内温度と思っているらしい!
183 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 09:13:37.36 ID:AaA9Zw9i0
184 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 10:25:46.08 ID:EmvZ525HO
必至に化粧している下品でだらしない女も多い伊勢崎線
185 :
名無し野電車区:2012/04/22(日) 20:36:23.80 ID:CVDAlTQa0
>>184 それはトンネルの向こうの会社ほうが多いだろw
186 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 08:13:31.45 ID:UHlEJ3CAO
スカイツリーラインほど、朝のダイヤが滅茶苦茶な路線は他に無いとよく聞くけれど、埼玉県人のストレスは多大なんでしょうね。田舎に住んでると大変ですね。
187 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 08:30:50.61 ID:m4XMCx9VO
朝の下りは毎日だな・・・全部トンネルの向こうのせいだが。
上りに関しては関東一優秀じゃないか。混雑率の低さも含めて。流石に私鉄最長の複々線は伊達じゃない。
昼間はほとんど有効活用されてないが。
188 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 11:00:18.69 ID:QcP/0kTE0
昼間の所要時間は各停と区急/急行の差が思った程出ないんだよな。
北千住で日比谷線から乗り換えても、草加で通過待ちしている間に
北千住で降りた各停が追いついてくるw
189 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 15:59:00.08 ID:+vbCh+kg0
チケットシステムスマフォ対応で期待してたんだが、結局ガラケーが無いと使えないクソシステムじゃねーか
190 :
名無し野電車区:2012/04/23(月) 18:13:09.05 ID:imdJPTYN0
>>188 だよなー。
草加→西新井→北千住の所要時間があんまり変わらない
191 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 11:38:46.15 ID:zT/EBX8h0
田舎は良い。菜の花が満開だ。
192 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 11:41:39.81 ID:Qfk3LvPR0
柏は層化越ガ谷より都会。
193 :
名無し野電車区:2012/04/24(火) 22:29:18.97 ID:SbsZ1QoRO
伊勢崎線は
朝5時台の始発系が
6両ってトコに難アリ
なのが東武の関係者
はなぜワカラナイ?
194 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 00:35:10.95 ID:5NRXe5QC0
195 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 08:26:55.10 ID:m3EvTxD7O
車内でアイメークとチークをし始めた下品な田舎者女がいます
196 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 15:28:10.47 ID:ucambLP80
何気に「押上」と「錦糸町」間のエリアって日本一便利な場所だったんだな。
ダサいイメージが先行して気が付かなかったwww
197 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 18:48:56.28 ID:qmgYo70zO
錦糸町界隈はスカイツリーが出来るから、寂れてるとの記事が某夕刊紙にあった。
198 :
名無し野電車区:2012/04/25(水) 23:21:52.91 ID:sSuFDeGZ0
この路線の急行や準急って、単に停まる駅が少ない
ってだけの存在なのか? 各駅停車に追いつかれる
急行ってどんなんだよと。あと下り準急が新越谷で
各停の到着を待つってのもゲセン。
それはともかく、オッサン車掌の爆音車内放送もウ
ルサクて頭痛くなるわ。
199 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 10:49:42.81 ID:wW7lVExA0
>>197 スカイツリー側の北口はブランド店が出来て寧ろ浮いてる感じ
200 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 18:03:38.09 ID:4cP4+kGi0
草加で2分停車、越谷で2分停車、特急待避。
線形良く、高加速車の緩行線。
ま、気にすんな。
201 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 18:18:30.45 ID:T9LCn7J30
今年のGW、1800系走るんだろうか。
202 :
名無し野電車区:2012/04/26(木) 18:38:14.09 ID:IOhhfR9z0
ホームへ来た臨時快速が30000系とかだとそのまま帰りたくなってくる
203 :
名無し野電車区:2012/04/27(金) 02:41:06.31 ID:Pb2Ccuy60
>>202 いやむしろ、臨時快速は通勤形で、1800は臨時特急に充ててほしい
204 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 13:07:07.22 ID:zeuhL0KuO
電車の中でメイクしている
みっともない非常識な女がいる
205 :
名無し野電車区:2012/04/28(土) 23:41:57.81 ID:+lLFSTMt0
電車の中で子供をメイクしていたのか?
206 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:17:04.87 ID:brzHl8MU0
寝台車じゃあるまいし。
207 :
名無し野電車区:2012/04/30(月) 23:50:16.57 ID:w+rh+Toj0
アホ
208 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 02:08:06.35 ID:qrZa6BIR0
209 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:56:29.40 ID:nimtbPrn0
ガイアの夜明け
「スカイツリー&渋谷ヒカリエ」
2012/05/01 22:00 〜 2012/05/01 22:54 (テレビ東京)
実は序章に過ぎなかった!東武vs東急…鉄道会社の野望 江口洋介 蟹江敬三
4月に開業した「渋谷ヒカリエ」と、5月にオープンする「東京スカイツリー」。
二つの東京の新しい観光スポットに注目する。東武鉄道が総事業費約650億円を
投じて開発する東京スカイツリーと、東急電鉄が約1千億円を掛けて建設した高層
複合ビル・渋谷ヒカリエ。私鉄大手2社がそろって新施設の開発を急ぐのには訳が
ある。少子高齢化で本業の鉄道利用者の伸びが期待できない中、大規模施設を開発
して集客し、収益源確保を狙っているからだ。東京スカイツリーは、初年度320
0万人の来場を見込む。沿線の栃木・日光、鬼怒川への誘致キャンペーンも積極化。
特急を東京スカイツリーの最寄り駅に停車させることで、開業効果を沿線に取り込も
うと懸命だ。渋谷ヒカリエは、街の新たなランドマークを狙う。社運を懸けて取り組
むビッグプロジェクトに密着する。
番組ch(TX)
http://hayabusa2.2ch.net/livetx/
210 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:59:48.84 ID:eK1TamoP0
211 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 22:01:15.89 ID:e36df0HE0
ひかりゑのほうが高いんだ・・・
212 :
名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:07:38.45 ID:oEpoQSzB0
スカイツリー見て日光行かないだろ
213 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:06:08.02 ID:QgQYeGGy0
214 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:59:47.41 ID:40nNDsw50
そういったツアーを東武トラベルが組むんだよ
言葉は悪いけどスカイツリー人気を利用した抱き合わせ商法みたいなもんだ
215 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 01:03:12.80 ID:QgQYeGGy0
スカイツリーのぼりたければ、日光への旅行も買えってこと?
216 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 03:13:30.40 ID:40nNDsw50
217 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:01:08.00 ID:vk0UnNYdO
主要乗換駅で必死に走る通勤客って
どんだけ田舎から出てきてるのかしら
田舎者丸出しでみっともない
218 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:16:51.99 ID:QgQYeGGy0
↑コピペ楽しい?
219 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 10:27:00.54 ID:K6rxdVi30
>>209 スカイツリーの場合ほとんど地下鉄利用で東武使うのなんて沿線利用者しかいないだろw
220 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 10:52:52.41 ID:6hyMsrAYO
小山とか松戸とかの人が 、久喜や千住から乗ってくれればそれでいいんじゃないの。
221 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 13:06:29.45 ID:FgD8TK20O
>>217 都会民って、電車が遅れただけで文句言うけど、結局、駆け込み乗車して電車の発車を遅らせてる奴はあんたらなんだよね
特に東武の場合は田舎方面に向かう最終電車に無理やり乗り込む連中ってどういう神経してんだか
この前なんかアサ〜カスでトチ方面最終電車が7分も遅れていい迷惑くらったわ
222 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 13:09:27.60 ID:3SLy+ugt0
>>221 終電は駆け込みというより接続列車遅れが悪い
223 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 15:06:35.79 ID:LFzi/UcY0
224 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 15:18:21.92 ID:hu7+RnHk0
225 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:10:11.84 ID:0brjBbY80
>>221 終電はある程度は仕方ない気がする
些細なことだけど折り返し駅で発車間際に乗ろうとして、行き先に気付いてやっぱりやめる
(車掌から見ればフェイントみたいなもの)とかもね…
226 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:12:56.45 ID:aKqR5n9z0
227 :
名無し野電車区:2012/05/02(水) 23:31:33.87 ID:hu7+RnHk0
駅員に聞いてみるか。
228 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 01:57:34.86 ID:y29ekoyu0
229 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 08:05:19.66 ID:yhLLmyxDO
>>224 臨時特急と並べて駅の出札に掲示してあるじゃん
>>226 今年のGWは通勤車の臨快は1本も無いから大丈夫です
230 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:46:03.39 ID:th9XM9H10
231 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:12:04.79 ID:Tb0lp1V90
今日の夕方、東武クオリティ炸裂してたな。
北千住からおスペに乗ろうとしたら、券売機で売ってなくて、窓口で買えと…。
で、買ってスペーシアに乗り込み、券に表記されている座席に行くと、既に他の人が着席済み。
あれぇ?とよく切符を見てみると、一時間前の列車の切符!!
車掌の所に行ったら「あー、この列車ちょうど一時間遅れてるんで。空いてるところ座って」と。
もうね、北千住の駅で放送してくれよと。切符売るときにも言ってくれよと。
上りホームの小諸そばで、そば食べてたから聞こえてなかっただけなのかもだけど。
ていうかじゃ、今の俺が座るはずだった席に座ってるヤツはなんなんだ?
しかもその車掌、その席のヤツには何も言わないし、切符の確認してねーし。
スカイツリーもいいけど、これじゃ他の地域から来た観光客に、ヘンな鉄道会社だと思われちゃうぞ。
232 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:41:38.98 ID:9sO2ecPx0
>>231 他鉄道会社じゃありえないレベルの事も"東武だもの"で諦めてしまう地元民が悪いな
毅然とした態度で臨めば向こうも考え変えるだろ
スカイツリーラインだの表面上だけ着飾って中身はいつまでも旧国鉄みたいな事やってると痛い目みるよと
……でもやっぱり東武だからなぁー(笑)
233 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:56:03.31 ID:IHTy5FyZ0
>>231,232
気に入らなきゃ次は使わなければいい。
君たちには選択権がある w
234 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:58:55.87 ID:MuMTtMTK0
まあー。座れればいいかなってレベル
235 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 21:06:35.09 ID:9sO2ecPx0
>>233 幸手・杉戸・宮代・春日部・庄和・松伏・越谷・草加住民に同じ事言えるのかよ
まあ東武なら言いそうだよな 鉄道会社の言うセリフじゃないんだけど
236 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:24:19.85 ID:Tb0lp1V90
237 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:30:55.86 ID:N+Nk9Bt50
238 :
名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:44:10.41 ID:9sO2ecPx0
実際、社員はここ見てるんだろうな
239 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 00:45:56.38 ID:mDPsaUzsi
竹ノ塚の踏切事故で末端の操作手に全責任を押し付けて逃げ切った鉄道会社が東武鉄道。スカイツリーを建てようが東武ときくとまずこの事件が頭をよぎる。
操作手が手動で開閉することに限界があると事故前に訴えていたのに、上層部は無視。東電並かそれ以下の親方日の丸体質の会社だよ。
240 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 00:52:57.60 ID:mDPsaUzsi
操作手だけを逮捕した警察や検察もクソだが。
241 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 02:23:10.91 ID:ZGHrjg0r0
>>239 偉大なる領導者、根津嘉澄社長閣下には何の責任もございません。
時代遅れの鉄道は捨て、リライズ千里馬精神、スカイツリー主体思想に邁進致します。
242 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 21:13:32.90 ID:4Hynvs6J0
>>208 酔った ・・・ をぇーーーーーーーーーーーー
>>219 だからこそ、日光鬼怒川会津と抱き合わせで売るんだろw
>>223 1800系臨時快速のスジ < そのまま1800系臨時特急にしてほしい 上り下り共に時間がネ申!(下りも北千住発に)
>>231 関東運輸局に「指導してほしい」という文書を郵送するのが、一番効くw
243 :
名無し野電車区:2012/05/04(金) 23:32:07.02 ID:VlpxHWgf0
は?
244 :
名無し野電車区:2012/05/05(土) 18:11:00.63 ID:9sW65+FB0
東京スカイツリータウンで、京成利用者10%増間違いなし。
この掲示板の無意味な論議より、スカイツリーのお客様を
いかに京成に誘導するかのほうが、100000億倍効果がある。
<2012年:街開きを迎える4大プロジェクト>
http://www.divercity-tokyo.com/ ■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/ ■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/ ■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/ ■2012.10.03 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
★ダイバーシティ東京
年間2500万人以上を見込む、お台場の巨大複合施設!
ガンダムは前回公開時、51日間で約415万人動員。
★渋谷ヒカリエ
3大副都心の複合都市開発としては1970年代のサンシャインシティ以来、
久々の超巨大商業施設誕生!
★東京スカイツリータウン
ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートを上回る3200万人が集う。
東京のみならず、2012年世界が注目の街開き!
★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
国際都市東京のシンボル、東京駅丸の内駅舎が10月3日、ついに復元!
2013年以降は、八重洲側も大規模リニューアル。東京駅が街になる。
245 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 22:37:26.79 ID:nSmblHEC0
きょう、50050系の中吊り広告で
「東武スカイツリーライン谷塚駅」って書いた
東武鉄道のマンション広告を見たんですが、どこだか判らず、
路線図で妻沼の先か、新高徳と矢板の間か・・・
まさか伊香保の路面電車か・・・思わず探してしまいました。
素直に伊勢崎線のままでも良いような・・・。
246 :
名無し野電車区:2012/05/07(月) 23:22:36.44 ID:W1HmSvc20
妻沼だの伊香保だの知ってるおっさんがそれはないだろうw
247 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 10:08:15.86 ID:TV1o6mzT0
>>239 今年のその日に2chに不思議な書き込みがあったけど
見事にスルーされてたな
248 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 10:30:37.04 ID:PrrzRimt0
249 :
名無し野電車区:2012/05/08(火) 16:09:40.20 ID:ZaHEZVwR0
TSラインって書いてあったけど、ロゴダサいな
250 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:01:08.71 ID:rQjg8uvGO
グリーン車のような有料車両がないのが不便だわ
東武は田舎者相手の商売だわ
251 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:28:43.42 ID:hlJer6Au0
JRの各駅グリーンより安価で特急使えるんだからイインジャネ?
できれば春日部とトブコの両方に特急停めてほしい
252 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:42:26.86 ID:G1yT+3eC0
はいはい いつもの人
253 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:59:59.65 ID:HmAVMo6F0
そういえば野田線の新型車両製造委託はJR東日本だろ?
254 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:03:34.85 ID:HmAVMo6F0
>>241 朝鮮乙 偉大なる大将軍様の前でシコッてこい
255 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 21:28:59.63 ID:jQkmJMUW0
256 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 23:00:19.92 ID:/ZAdI6Ii0
スカイツリー開業すると列車が混雑しますとの張り紙が。
鉄道会社なんだから、混雑しますという前に臨時列車等で対応しろよ。
タワー会社じゃないんだぞと。
バカみたいに臨時快速走らせればいいのにね。宇都宮線とか伊勢崎線とか。
257 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 23:41:10.52 ID:nclm3y20O
周辺道路が混雑します の間違いだろ
258 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 02:03:07.48 ID:sWnxdSEN0
スカイツリーの観光客は北側からよりも都心側からの方が多いと思うのだが
つまり利用されるのは浅草線や半蔵門線であって東武線は蚊帳の外
259 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 07:51:42.50 ID:4q+3/xUmO
あくまで防衛線だろ?
雪の予報が出た時に運転見合わせするかもしれないって言うように
予め断りを入れておけば、遅延等に関して怒る人が限られてくる。
260 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:47:25.19 ID:rNfEN7F50
>>256 もう考えてあるでしょ。日中の増発ダイヤとか。区準・普通の8両化とか。
臨時特急スカイツリー号とか。
261 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 10:03:10.06 ID:6plKDP7U0
予防線・・・
262 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:06:21.39 ID:tWZYKBSmO
スカイツリー予防ライン
263 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 12:34:55.39 ID:ma2GbXu/0
<2012年:街開きを迎える4大プロジェクト>
http://www.divercity-tokyo.com/ ■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/ ■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/ ■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/ ■2012.10.03 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
★ダイバーシティ東京
年間2500万人以上を見込む、お台場の巨大複合施設!
ガンダムは前回公開時、51日間で約415万人動員。
★渋谷ヒカリエ
3大副都心の複合都市開発としては1970年代のサンシャインシティ以来、
久々の超巨大商業施設誕生!
★東京スカイツリータウン
ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートを上回る3200万人が集う。
東京のみならず、2012年世界が注目の街開き!
★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
国際都市東京のシンボル、東京駅丸の内駅舎が10月3日、ついに復元!
2013年以降は、八重洲側も大規模リニューアル。東京駅が街になる。
264 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:32:09.56 ID:F0/9pu1z0
6050のネタねえのかよ〜
265 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:43:42.46 ID:v5n9mv7J0
266 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 08:02:43.28 ID:x887OI+0O
車内が暑すぎだわ
倒れそう
267 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 08:54:58.28 ID:0MHuqW9GO
>>260 臨時特急スカイ吊り号はもうかんがえているんじゃないの?
平日のきりふり号と逆ルートとか。
268 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:23:31.31 ID:Xqfep7ye0
変わり者の独り言
今世間ではスカイツリー開業に向けて大騒ぎだが観光資料としてヤッパリ東京
タワーの方が好きだ。
東武と言う鉄道会社が貨物の駅構内に突っ立てた只高い塔などすぐに飽きられ
るよ。大体地元を大事にしていないし地元も降って沸いた観光資源は開業まで
と知っている いや知った所だ 残念だがスカイツリーはただ高い塔と言うだ
けで東京タワーには叶わんよ。
それと東武は調子に乗って鬼怒川温泉などに連携したクーポンなどを発売変な
商売をしている。
回りも一時騒ぐがすぐ飽きられてしまうよ。もっと都会人としての商売を企画
しなければいずれガラガラになるね。
269 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:08:16.79 ID:5S37T6Ch0
電波塔にとって観光収入なんておまけ
東京タワーだって全収入の2割程度
270 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:39:31.42 ID:5uKkQ11m0
東武の東京スカイツリーは絶対コケるって言ってる奴
京成の子会社のオリエンタルランド(東京ディズニーリゾート)見ても同じ事言えんの?
271 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:33:56.32 ID:Xqfep7ye0
↑あれだけ常に新しい物に力を入れているTDL だからリピート客がいるんだ
電波等って一度上がって見れば普通もう用はないのでは 中には下から見れば
宜しい・・と言う人も沢山いるね
272 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:36:40.77 ID:iyXB7m/q0
まあ、東武ワールドスクエアと同じだよね。
最初はよかったのに、、
リピーター続かないよね
273 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:41:47.74 ID:5S37T6Ch0
274 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:46:54.19 ID:ci7qL86a0
ライバルは…
天王洲アイルと恵比寿ガーデンプレイス
275 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 07:18:51.06 ID:GPxHCEmR0
Sツリーの話は他スレでどうぞ
でもこんなことは東武は百も承知だよ だから最初を大事に早く元を取りたい
だけだ
どう考えても塔としては東京タワーの方が美しいし回りも綺麗だ
業平ではあのスタイルの塔は建てられないものまあ頑張ってくれ
276 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 09:13:54.04 ID:drwGIblgO
スカイ吊りだが、こないだ株主の内覧会で行ってきたが、開業したらまた行きたいと思っている。やはり金持っている人たちは、服装なんかは一見地味でも、持ち物なんかがすごい。
正直開業して一年は、入場料一万円(但し待ち時間なし)なら切符は飛ぶように売れると思っている。
277 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:09:08.92 ID:WC9+Z41I0
他スレでどうぞ、という人がスカイツリーの話しかしてない件w
俺も株主内覧会行ってきたけど開業したらまたいく。
あいにくの天気だったけどあの眼下に広がる街のミニチュア感、あれは言葉ちょっと出来ない。
ただ確かにTDLなんかと違って電波塔は何度も登るものじゃないな。
でもあの高さだ、老若男女、日本人・外国人、観光客、ツアー客、全国の修学旅行生なんかで客には困らんだろう。
頑張るのはむしろ東京タワーの方。
なにしろこれまでの収益の殆どがスカイツリーに移るわけだから。
278 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:27:43.26 ID:vuRKiu6Q0
同じく内覧会行ってきた
正直、一度行けばいいやと思っていたが、今度は夜に行ってぜひ夜景を眺めたいものだ。
不思議な魅力がある。
俺も最初は
>>268と同じように思っていたんだがな。
一度行ってみることをお勧めする。
279 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 12:06:03.03 ID:nxhQJ3qLO
乗り換えのために駅構内を走っている人って
どんだけ田舎者なんだか!
みっともない光景だわ
280 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:14:01.30 ID:gMiOj/cS0
>>274 ライバルは、大阪の通天閣だろ
まわりが貧民街なんだから、たこ焼きやでも出店させろ
281 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:14:43.46 ID:me/0Bv4a0
夜のレストランは、すばらしいだろうね。
リピーターでまくりだろ。
282 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:31:38.69 ID:nxhQJ3qLO
埼玉の田舎者が電車に乗るために走るんだそうです
2分おきに電車が来ない田舎だそうです
283 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:19:30.26 ID:QriL21wuO
>>282 2分おきに電車を走らせる需要が無いだろ
それとも
>>282が田舎に来たことが無いだけか?
284 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:28:18.30 ID:me/0Bv4a0
さわっちゃだめだよ。汚れるよ。
285 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:23:26.36 ID:d9yfNVnPO
東京タワーにすらロクに行かない癖に東京タワーを持ち上げる意味が分からん。
単にスカイツリーを貶したいだけなら余計なお世話だろ。
286 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:31:40.48 ID:E+PigoeTO
>>283 次の「汽車」まで1時間以上待たされるような田舎から来てる奴だから
触らないほうがいいよ
その汽車さえないところかもしれないが
287 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 09:59:56.22 ID:OXTFBjBHO
>>286 残念ながら私は田舎の東武沿線民だから、その心配性はありません
何処かのお馬鹿ちゃんが線路内にバンジーして電車がウヤらない限りは
因みに私の地元は15分待てば次の電車がくるけどな
都会の人間は2〜5分待てば次の電車がくるってのに、駆け込み乗車して、電車を遅らせた上に文句ばっかりたれてるよな
田舎者からしてみれば都会民のほうがよっぽどみっともないし、だらしなく感じるよ!
288 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:10:58.15 ID:I6A/Mfaj0
田舎だと、「汽車」に乗り遅れない様に、1時間以上前から、駅で「汽車」を待つ。
それなのに、東京の人は、2分待てば次の「電車」が来るのに走って乗り換える。
って、秋田から上京して来た人が言っていた。
289 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:39:02.51 ID:9IuXvq3fO
ホームが降りた人で溢れてしまったりして
あとから降りてくる人が降りられなくなってしまうから走ってくれているんだよ。
茅場町や仲御徒町駅を見てみなさいな。
専用車が始まる前までは、最後部に乗った先頭集団の男性が走ることで
後ろに余裕が生まれスムーズに流れている。
しかし専用車が始まると、女性もハイヒール履きつつも走るが、男性に比べると遅いから後ろが詰まりだす。
290 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 10:47:50.24 ID:AGzpC4Po0
291 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 12:14:57.56 ID:ZOJMk1n70
もう駅構内走るな厨は、我を通して周りが走る中を歩いてろよ
292 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 21:56:41.72 ID:I6A/Mfaj0
>>291 それ、凄く迷惑だと思う。
俺、毎日越谷08:08発の区間急行の9両目に乗車。
北千住で千代田線に乗り換える時、周りに合わせて走ってる。
別に遅刻ギリギリの時間ではないので、駆け込み乗車はしない。
他の人の迷惑にならない様に、周りに合わせて走ってるだけ。
朝は急いでいる人が多いから、それがマナーだと思う。
293 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:35:15.33 ID:ZXQmOEpH0
流れに乗るのもマナーのひとつ。
294 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:38:46.75 ID:ZOJMk1n70
295 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:56:34.88 ID:6IoAg4WQ0
>>270 TDLって京成の子会社なん?初耳だ
てかブランド力が違うだろwww
東武スカイツリーラインとわけわからん命名つけやがって・・・
将来は東急東武丸ごとJR東グループだな
296 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:59:33.83 ID:6IoAg4WQ0
ってことで杉戸の跡地はJTRECが進出してきて今後の東武の車輌製造は全部JR東日本
になるということを激しく希望
297 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 01:28:21.12 ID:NLJNB86X0
298 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 18:33:40.40 ID:aCUh+O+jO
走らなくても次の電車に乗ればいい
田舎者は通勤通学に大変だな
都心部なら通勤時間帯は
2分おきに電車はくるぞ!
299 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 18:35:55.49 ID:aCUh+O+jO
通勤で走る日本人は
ゆとりがなさすぎ 笑
300 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:15:28.70 ID:TtXnezr6O
>>298 だから、何?
田舎者を馬鹿にすると、災害時に酷い目に遭うぞ!
何時までもこんなネタやってて面白いし、楽しいか?
301 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 21:58:34.48 ID:ob3Pj98k0
>>300 東武については田舎ほど酷い目に遭わされたけどな…
白黒テキストだけの暫定ページですらまともに見られなかったのも良き思ひ出
302 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:39:33.00 ID:PHTdAL5/0
>越谷08:08発の区間急行の9両目に乗車。
せんげん台ならともかく、途中駅は全部右側の扉が開くから大変。
埼玉の京浜東北線も似たようなものだけど。
303 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 23:17:34.96 ID:YwAO4DsQ0
>>298 田舎者は、走らないよ。走っても乗れる「汽車」は一緒だもんw
走るのは、走れば1本早い「電車」に乗れる可能性がある
高頻度運転区間の乗客だけ。
>>288を参照のこと。
304 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:28:57.67 ID:vTFVzcUDO
雨の日
電車の中は
蒸し風呂みたいに
暑いですわ
空調きかせてよ
305 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 09:33:30.44 ID:HVAmh6tX0
>>302 根岸線区間まで相対式ホームがない上に3線以上の駅もすべて内側にホームという
306 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 12:25:36.78 ID:LL5QsF41O
>>302 嫌ならその時間帯の電車に乗るな!
>>300 平成何年頃の話ですか?
田舎者は土地があるから災害時でも食い物には困らないぞ
307 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:31:36.48 ID:QV3RSLf50
308 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 14:32:06.54 ID:ow6RNzbn0
309 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 08:10:29.17 ID:bg61NEFBO
>>298 同感だわ
混雑した中を走る行為自体がおかしい。
他人にぶつかったり他人の通行を妨いだりしてまで走るのは、民度やモラルが低い人間よ
310 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 11:28:45.33 ID:0uCyPUVl0
東急田園都市線を見習いなさい
311 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 12:03:37.68 ID:gmiGjkg80
東急田園都市線はバカが多い
312 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 17:50:42.89 ID:uDOOXp3t0
駅のソラマチのポスター(女の人の横顔のやつ)、どう見ても頭にシャンプーの泡が乗ってるよな。
313 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:31:23.30 ID:FIMK9YG/O
この時間、混雑で10分遅れとか、なんだよ
314 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:57:33.77 ID:euESTz5+0
なんだよっていつもの東武クオリティだよ
315 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 23:04:42.38 ID:0kN5pJwK0
夕方に北千住〜南千住でカラスの巣の撤去やったせいで少し止まったせいじゃないか
結局ダイヤ回復しないまま夕ラッシュ突入したみたいだし
俺が乗ってた北千住行も上野で動物公園行に化けたし
316 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:28:31.34 ID:HPUiaHym0
東京スカイツリータウンで、京成利用者10%増間違いなし。
この掲示板の無意味な論議より、スカイツリーのお客様を
いかに京成に誘導するかのほうが、100000億倍効果がある。
<2012年:街開きを迎える4大プロジェクト>
http://www.divercity-tokyo.com/ ■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/ ■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/ ■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/ ■2012.10.03 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
★ダイバーシティ東京
年間2500万人以上を見込む、お台場の巨大複合施設!
ガンダムは前回公開時、51日間で約415万人動員。
★渋谷ヒカリエ
3大副都心の複合都市開発としては1970年代のサンシャインシティ以来、
久々の超巨大商業施設誕生!
★東京スカイツリータウン
ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートを上回る3200万人が集う。
東京のみならず、2012年世界が注目の街開き!
★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
国際都市東京のシンボル、東京駅丸の内駅舎が10月3日、ついに復元!
2013年以降は、八重洲側も大規模リニューアル。東京駅が街になる。
317 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:50:44.44 ID:ip/mVZo00
初めてスカイツリー駅に行ってみたわw
8両編成だけが停まる部分、柵で入れないようになってたけど今浅草まで行く8両編成ってないの?
あと20000系がさりげなくバケットシートになっててワロタwww
318 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:54:10.60 ID:Xe4VuLdPi
319 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 01:16:58.15 ID:ip/mVZo00
>>318 そんな事してるんかw
それにしても正面口は券売機3台しかなかったけど捌ききれるんかね
320 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 02:11:16.59 ID:zm/UXwE2O
宇都宮タワー
東京タワー似でワロタ
テレビ塔で展望台から景色が眺められる
志村けん上島竜兵の番組でU字工事が紹介してた
宇都宮にこんな名所があったとは知らんかった
321 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 05:51:07.56 ID:9HoIyOm+0
>>319 大部分はPASMOかSUICAだから問題ないだろう。
322 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 07:57:10.07 ID:92vJLwwQO
混雑した車内で、リュックを背負ったままの大迷惑なバカ女がいる
323 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 13:59:46.57 ID:CeyGaQtV0
>>316 年間3200万人もくるのかな?最初の1年はくるかもしれないが、2年・3年したら右肩下がりになると思う。
324 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 15:50:49.40 ID:kBem2iH10
なると思うじゃなくてそうなるのが普通
むしろ開業前の今の人出を見ると少し落ち着いてくれ、といった感じ
325 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 15:54:40.79 ID:tD3BrZdc0
326 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:53:51.06 ID:dBhIglDj0
六法やら専門書やらで10キロ近くあるリュックはどう扱ったらよいものか
背中から下ろすだけでも一苦労だし、落としたら大けがさせちゃうから背負ったままだけど
327 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:55:55.57 ID:VaTxpjrr0
>>326 10キロ・・
立ってるのも辛くないか?
清澄白河に引っ越した方が良いよ
328 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:48:17.36 ID:dBhIglDj0
>>327 持ち上げる動作をしなければ何でもないというか、短距離だったら立ってる方が楽
登山用のバッグだから身体にしっかり固定できて疲れにくくできてる
階段を上るときは上方向への勢いが付くからエスカレーターより早いこともしばしば
329 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:09:48.55 ID:QUJq5FGI0
>>327 行商のおばちゃん何十キロ背負ってると思ってるんだよ?
最近あまり見掛けなくなったけどな。
330 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:38:09.08 ID:ShR0TzwJ0
>>326 もう一冊買ってこい。
それぞれの持ち場に置け
331 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:46:30.10 ID:HsW/yIrj0
>>320 栃木からスカイツリーが見えるってのがすごいな
ちなみに大正の関東大震災の夜、
栃木から南の空を見ると地平線が真っ赤だったそうな
なんと80キロも離れた東京の火災が見えたってのがすごい
332 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 03:43:17.39 ID:TRghkLTh0
昔は高い建物がなかったからじゃない?
333 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:08:58.27 ID:tsX4kBwKO
地球は丸いから、相当火が高くならない限り
空(雲や煙)に炎の光が照らされているのが見えただけかと
最近は減ったけど、よく国道沿いのパチンコ屋が空をスポットライトで照らしているのと同じで
今も夜に郊外から都心方面を見ると明るい。
それだけスカイツリーも高いってことだけどね。
334 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:31:29.62 ID:WNE1Dx/p0
>>324 駅見に行ったついでに周辺も歩いてみたけどちょっとヤバいよね、あれ
335 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 09:58:04.76 ID:oKGett9q0
なんで民度低いの?
同じ北千住でも千代田線と客層違うよな
336 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:08:09.74 ID:YnDtKm/q0
巣に帰れ。
337 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:42:14.57 ID:v9dOeqgpO
浅草から臨時の普通北千住行きが出たが開業に合わせての試運転かね?
338 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 14:18:31.26 ID:qTwyB/KU0
三社祭関連じゃね?
339 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:23:22.03 ID:mq/4CbewO
いや、8月いっぱいまで毎日運転だった気がする。
340 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:40:13.99 ID:qTwyB/KU0
公式HPの浅草駅の時刻表にあった
期間限定の普通北千住行き
341 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 17:54:44.28 ID:dnzWQIkU0
342 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:48:41.49 ID:t/K4DODT0
旧 業平橋駅はパンク間違い無しだな
事故が心配だよ
343 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 18:49:42.05 ID:YnDtKm/q0
動物公園の1番線を見てきた。
春日部側の、青い杭が打ってあるところに線路を敷くとすると、2番線に1番線が合流する(2番線が直線)分岐が出来るようだ。
分岐が2番線のホームにかかっており、このままでは支障するが、2番線は高野台側に1両分ほどホームがあるので、停止位置をずらせば問題ない。
何のための1番線復活か?特急通過線ではないと思う。線形が悪い。
朝の最混雑帯の発着をさばくために、1番線ホームを造るのかもと思ったが、その様子は全くない。
1番線は、回送列車の待避用なのかもしれない。
344 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:51:29.39 ID:LhYsG0O80
浅草駅10両編成の電車が停車できるように大改造することはできないの?
345 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:08:29.13 ID:Clqef4idO
↑
むり。
346 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:12:23.23 ID:7stbuat9O
伊勢崎線の早朝上り区急には物凄いイビキの兵がおる 目撃情報ない?
作業着のおっさん。スゲー迷惑なんだけど
347 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:17:23.58 ID:tsX4kBwKO
6両全てに聞こえるくらいなら確かに迷惑だな
348 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:54:12.30 ID:DtUCmFeji
震災の影響で運休になってた昼間の区準が22日から復活するのは既出?
349 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:59:47.39 ID:LUZYSleh0
北千住から区快乗ったら向かいにチョン顔ブスが座ってガタガタうっさかった
死ねよチョン顔
350 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 21:47:14.54 ID:DaMeQseq0
開業目前!スカイツリーのふもとをてくてく散歩! ←浅草or東京スカイツリーor曳舟
食べるまで時間のかかるカニピラフ!? ←?
偏光板を使ったカラフルなアートとは? ←?
ドッキドキ!猛獣にエサやり体験!! ←東武動物公園
351 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 21:51:30.77 ID:0mpRi8mz0
座って寝てる若造が、1秒毎に窓ガラスに頭打ち付けててうるさかった。
本人は全く起きなかったが結構イイ音してたぞw
352 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:36:34.39 ID:E5ICBzigP
>>344 駅舎突き抜けて神谷バーまでホーム延伸しないと無理
353 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:39:00.86 ID:E5ICBzigP
>>342 全駅に
"スカイツリー開業後は、旅客混雑でダイヤ遅れ必至ですごめんなさい"
POP掲出する位だからな…
354 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:53:51.60 ID:GEGDq0mg0
>>353 通し運転せずに北千住で分割して遅れが波及しない様にするとか
やる事やらずにPOP掲出で済ませる辺り実に東武らしい
昨年の大震災・この前の人身事故から一切何も学んで無い頭空っぽ
355 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:26:35.93 ID:3mTRsh+h0
半直やめろと?
356 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:29:20.70 ID:GKajmaIo0
みんな押上駅使うでしょ
357 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:31:45.96 ID:eMJ2/BWu0
>>342 ホーム狭いからね。日中普通1・2本増発のようだが、そんなもんで果たしてさばけるのだろうか。8連増結にするのだろうか。
358 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:41:39.98 ID:GEGDq0mg0
>>355 半直は押上行くだろ
浅草行き区急・区準を全て北千住止まりにしろって事
359 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:47:22.55 ID:GKajmaIo0
区間準急乗っても鐘ヶ淵で急行に追い越しか北千住で急行接続されるんじゃない?
わざわざ北千住から各駅の電車に乗る人は居ないでしょ
みんな半蔵門方面を使うよ
業平橋を使うのは牛田〜東向島辺りと浅草からの人だけ
360 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 02:18:14.32 ID:f5aU5s0G0
知っている人は良いけど、初めてスカイツリーに遊びに行くシジババなどは半直の急行で
曳舟まで行って、そこでわざわざ浅草行きに乗り換えて旧業平橋駅を使うと予想。
361 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 02:41:20.42 ID:id5P5LOr0
押上 スカイツりー前ですとアナウンスされるから余程の事が無い限りそれはないと思う
362 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 05:32:53.68 ID:1hoYWcJO0
京成民なんだが、日中久喜・南栗橋からの半直急行ってそれぞれ何処の駅で席埋まってくるの?
久喜とかは乗降多いから始発からある程度席埋まってるもん?
363 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 07:38:43.66 ID:qkGStBRw0
昼間の浅草行きは、8両にしないとやばいんじゃね?
364 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 07:46:41.57 ID:DcicbEW90
群馬県民だけど東武線は浅草みたいな年寄りの町じゃなくて秋葉原に直結してくれ
365 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:02:27.47 ID:Z1NayYXT0
業平橋駅時代最終日ってかなりの人が来たという話本当?
それにしても業平橋って読み方が難しかったから今のとうきょうスカイツリー
というのは非常に分かりやすくていいと思う
というか業平橋って初めて来る人の場合読み間違いとか多かったのかな?
366 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:08:33.86 ID:qkGStBRw0
区快も、旧業平橋に停めたほうが良い
367 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:12:16.52 ID:4v1G+srk0
特急止まって快速が止まらないのはおかしい
停めるなら上下線全列車止めろよ
368 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:15:41.55 ID:vRSTaNEw0
369 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:23:20.66 ID:k+isRFyVO
>>364 あなたは日比谷線直通列車の存在を知りませんね?
秋葉原に行きたければ西新井で日比谷線直通列車に乗り換えてください
370 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:25:44.23 ID:O6UVYZW00
371 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:26:20.40 ID:O6UVYZW00
日光の人が
快速はスカイツリー止まらない。特急は止まるって言ったら特急乗るでしょ
372 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:29:10.86 ID:qMgjhZSmO
とうきょうスカイツリー駅に改名して交通費精算書に駅名書くのめんどくさ。
とうきょうスカイツリー〜東京とかとうきょうスカイツリー〜さいたま新都心とか紛らわしいひらがなだらけで訳ワカメ状態。
検索は今でも業平橋使用だが。
東スカ・TST・業平橋(スカイツリー前)とかでいいのに。
373 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 08:57:17.26 ID:NGzFRKNe0
スペーシアの蛍光ペンってまだどこの駅なら完売してないかね?
新越谷は売り切れてたよ。。。
374 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 09:43:37.48 ID:sAiAVKgWO
>>373 たしか、もう発売期間終了じゃないですかね?
375 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 12:25:00.93 ID:2LijfFM0O
>>363 浅草が8両編成入れん(1番線は入るが業平橋寄り2両分はドアカット決定なのでマジ意味無し)
376 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 13:52:45.16 ID:vRSTaNEw0
半直の急行とかは必死で
「スカイツリーは押上駅からでも行けます。曳舟駅で乗り換えずこのままご利用ください」
って放送しそうだなw
曳舟の10両急行から6両普通への乗り換えも混乱しそう
両方とも到着後即発車だからなぁ
377 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:08:43.68 ID:rPKgQkxP0
>>376 曳舟〜押上間は複々線の扱いだから、半直の場合はそうなるでしょう。
押上でも京成寄りの出口だったら、スカイツリーに比較的近いしね。
378 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:26:53.47 ID:GEGDq0mg0
>>372 YRP(Yokosuka Reserch Park)野比みたいに
TST(Tokyo SKY TREE)業平橋でよかったよなw
379 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:18:56.16 ID:eMJ2/BWu0
まあ、大混雑は必至だな。
380 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:25:18.92 ID:jpDK1lPrO
鬼怒川から宇都宮線〜武蔵野線〜総武線直通でスペーシアを走らせて、銚子のキハ40とのコラボをやればかなりの集客が期待できるね。
381 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:25:21.95 ID:T/PVglos0
それより京成の押上駅がだな・・
382 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:40:03.02 ID:0m3LAb6k0
今日の午前中、増発されてたのに、
曳舟→浅草がかなりの混雑だった…
383 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 17:40:30.98 ID:id5P5LOr0
開業したらパニックになるぞこりゃ
384 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 18:08:46.97 ID:vdRhZeLoO
>>362 日中は緩急接続する草加で埋まるよ
但し休日午前中は行楽客で急行、区準もそれ以上混む
385 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 18:56:26.71 ID:VEfWikqrO
豚切りスマンが北千住中央改札ファミマ側(黄色い柱との間)って細身のオナゴなら通り抜けられなくね?
386 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 18:59:36.28 ID:GKajmaIo0
開業しなくてもパニックです。
錦糸町まで無料バスのピストン輸送して混雑を馴らして欲しいな
387 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 19:00:43.07 ID:GKajmaIo0
388 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 19:16:40.57 ID:Z1NayYXT0
今日アド街見る人いる?
それにしても今日のアド街スカイツリーから微妙に離れた場所なのは一体…
389 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 20:05:35.66 ID:Z1NayYXT0
たまには押上駅のことも思い出して下さい…
というか押上駅って途中下車するには最適な駅だと思うのだが…
390 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:13:27.97 ID:vQkObLWR0
391 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:42:17.08 ID:MZ8GJOD40
>>365 半蔵門線押上開業前の業平橋地上ホームの
人出もすごかった。
392 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:26:44.12 ID:UCFoLD000
22日雨予報。日ごろの行いが悪いのか?
393 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 01:41:41.97 ID:LxXgFE3Y0
22日は震災だっけ?
394 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 04:11:46.06 ID:hWTq7YdW0
母親への注意に腹立て…16歳息子が喫煙防止指導員殴る
路上でたばこを吸っていた母親が路上喫煙防止指導員に注意されたことに腹を立て、指導員を暴行し、けがを負わせたとして、
警視庁竹の塚署は、公務執行妨害と傷害の現行犯で、東京都足立区に住む会社員の少年(16)を逮捕した。
同署によると、「うるさくて腹が立った」と供述しているという。
逮捕容疑は、11日午前10時40分ごろ、足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅東口近くの路上で、一緒にいた母親(38)が
同区の路上喫煙防止指導員の男性(62)ら2人に喫煙を注意されたことに腹を立て、胸ぐらをつかんだり顔を殴るなど暴行、
1人に軽傷を負わせたとしている。
同署によると、指導員が母親に条例や過料について説明していたところ、少年が「うるせぇ、あっちいけ」などといきなり殴りかかったという。
偶然近くを通りかかった同署員が少年を取り押さえた。少年は喫煙していなかった。
少なくとも足立区では「他人に注意する」などという暴挙はやめた方がいいな。
395 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 05:42:02.48 ID:pl9vmQow0
396 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 05:42:07.71 ID:yBQAsAIA0
>>394 警官すら禁止区域での路上喫煙を注意しないからねえ
397 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:23:44.35 ID:pZzgvW/AO
優先席付近で携帯や端末の電源を切ってくれないのが辛いです
毎日通勤で優先席を利用しますがハラハラして乗ってます
398 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:42:30.15 ID:yBQAsAIA0
法律作ってる連中の身内で携帯が原因での死者が出ない限り
規制強化はされないので諦めてくれ
399 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 12:42:34.89 ID:QN9+IH8b0
>>397 携帯の電波が身体に影響あるなら外には出られないですよ!
外には携帯持っている人が多いです。」
400 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 14:02:09.56 ID:smsPZtrV0
ステーションサービス
インターテック
エンジニアリング
9月入社の契約社員を今頃募集ってどういうことよ?
401 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:16:13.41 ID:pl9vmQow0
開業直前 スカイツリーの商業施設「東京ソラマチ」大解剖
http://www.fashionsnap.com/inside/soramachi-all/ 5月22日に誕生する日本の新名所「東京スカイツリータウン」。
中心となる東京スカイツリーのお膝元と言われる「東京ソラマチ」は、
約310店舗が揃う都内でも最大級の商業施設として注目されています。
イーストトーキョーを変えるであろう「東京ソラマチ」を大解剖。
下町の賑やかさを反映させた「ソラマチ商店街」や気ブランドによる
"ここだから"実現させたかった新業態、土産ショップを集積した「ジャパンスーベニアゾーン」、
最上級の眺望を備えたストリートビューまで、
1階から31階の魅力に迫ります。
402 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 17:43:14.40 ID:jQH5Jjkw0
東京ディズニーリゾートを上回る年間3200万人てそんなに客くるの?
半分くらいしかこないんじゃあないのかな?
403 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 17:48:52.62 ID:T9NSYBpg0
初年度3200万人であとジリ貧だろ
404 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:07:47.28 ID:jQH5Jjkw0
>>403 そんな気がするんだよね。沿線が活気づけばいいんだけど
最初だけのような気がする。
ディズニーよりも敷地せまいし3200万は多すぎだと思う
405 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:24:09.06 ID:RE0G5TkE0
スカイツリー駅行ったよ ダサかった
ただ小奇麗にしただけで、何の近未来感もなかった さすが東武
これが東急ならもっとすごい駅になっていたんだろうな
406 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:43:32.07 ID:smsPZtrV0
そうだね
土建屋が副業で鉄道をやっている東急なら朝飯前だね
407 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:02:25.58 ID:CCAu+E+M0
東急って鉄道以外の事業が結構目立っていると感じるのは気のせい?
408 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:06:18.62 ID:FYzwO1Ch0
情報発信が上手なんじゃない。
409 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:16:06.05 ID:xUXqAi/oO
まず、曳舟の方がスカイツリーに近いのに永久に名前を変えてはいけなかった業平橋を「改悪」したのが大間違い。しかも業平橋(敢えてこう書かせてもらう)は久喜・南栗橋⇔長津田・中央林間の直通急行は止まらない。名前を変えりゃいいってもんじゃない
410 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:25:51.84 ID:T9NSYBpg0
411 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:44:42.42 ID:CCAu+E+M0
でも押上って運賃的に途中下車する場所としては最適なんじゃない?
412 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:48:37.12 ID:lB0sGRa+0
曳舟の方がスカイツリーに近い!
2012年、新たな説が出てきたなw
413 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:54:25.06 ID:mQPbYIRy0
>>409 商標対策で東京をひらがなにするぐらいなら業平橋スカイツリー駅でよかったのに。
414 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:56:18.44 ID:X2PQTXDw0
>>412 そりゃ、曳舟からスカイツリーは見えるけど、押上からは見えないからね。
415 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:58:06.89 ID:9cB8Zx9O0
押上から京成本社は移転します
416 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:02:36.33 ID:EBuRx6ff0
ベンチが無いスカイ首つりー駅www
もう本当終わってる。
417 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:02:37.99 ID:mQPbYIRy0
418 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:03:20.86 ID:EBuRx6ff0
スカイ首ツリー駅で最初に人身事故が起きるのっていつだろうね?
419 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:39:04.52 ID:v7ukqGGEO
>>413 宣伝の為にネタに走ったんだろうな。
単純に駅名を長くしたかったんだろう。
今更だが、スカイツリーという名前自体ダサ過ぎるいし仕方あるまい。
420 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 01:10:58.25 ID:FY4+JLGOP
421 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 05:21:07.48 ID:YeYkeMw00
ところでスカイツリーと金環食の2ショットが撮影できるところって今日来る人
多いのかな?
422 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:00:24.99 ID:vmsvXP9uO
>>413 同感。
在原業平をイメージキャラクターにしたようだが、あれも「業平橋」という駅名が忘れられたら意味が通らなくなるぞ。
423 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:20:47.37 ID:7eFWwgUnO
>>398 >>399 私はペースメーカーが入ってるので優先席に座るか付近に立つようにしているんですが
424 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:59:15.87 ID:MWyrgUlJ0
浅草線(京成)押上のほうが東武(半蔵門線)押上よりもツリーに近いという不思議
425 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:03:55.55 ID:MWyrgUlJ0
7大副都心
新宿副都心・池袋副都心・渋谷副都心・臨海副都心・錦糸町副都心・上野浅草副都心・「押上副都心」
426 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:51:35.80 ID:1ci8axcwO
いよいよ明日か
427 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 12:07:49.11 ID:PxnGtF8g0
明日はスカイツリー駅が阿鼻叫喚かw
428 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 14:49:25.73 ID:f3Gu61gB0
スカイツリー利用者の大多数は都営とメトロになるだろう
さらに言えば東武より京成利用者の方が多くなると思う
429 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 15:00:40.72 ID:VkiHBxza0
東武よりも京成のほうが勝ち組だと思うのは俺だけか?
430 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 15:11:56.88 ID:dYm/PQ8/0
東武に嫉妬の嵐
スカイツリー開業おめでとう
431 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 15:28:34.56 ID:TFoMFnDlO
スイカツリー見に行ってわかっただが、浅草のホームの先っちょて、通勤電車はドア締め切りしないと危ないんだね
432 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 15:38:28.94 ID:soB1AYaW0
特急列車が到着すると清掃員が開いたドアに渡り板置くのが浅草名物
433 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 15:42:51.60 ID:YpzOmux20
女子が落ちかけたのを見た事がある。
栃木のDQNが押し合ったのが原因だが。
434 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 17:47:33.77 ID:MTgQGStx0
435 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:12:02.91 ID:mz75DtVQ0
>>434 万系の更新車だから浅草〜太田・新栃木,池袋〜小川町のどっかだろう
かつ、地平区間でマンションと街路樹があるところ
436 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:21:35.81 ID:/9903kT80
スカイツリー混雑で遅延とかマジでやらないでほしい
437 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:30:32.60 ID:/1TBKSqYO
スカイツリーラインを終点まで乗ると二手に分かれる。
久喜へは左に向かうが右に向かっても久喜市には着く。
そしてその先はどちらも加須市。
さらにその先はどちらも群馬県。
さらなるその先はどちらも栃木県。
日光には右へ向かい、宇都宮へ向かわなければいずれ到達する。
しかし左に向かっても終点1つ手前で他社に乗り換えれば日光市に到達。
これが東武である。
438 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:44:08.29 ID:ECrF5EZa0
>>425 >錦糸町副都心・上野浅草副都心・「押上副都心」
ひとまとめにしても良いのでは?
スカイツリー、東京都の都市計画に与える影響も大きいだろう。
439 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:15:36.11 ID:f3Gu61gB0
>>436 大丈夫だよ スカイツリー利用者の大半は都営とメトロ、京成だから
東武利用者は一番少ないよ
440 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:33:37.90 ID:2EdxvfRJ0
明日のチケット持ってるヤツは涙目だな。しかし。
朝から雨とは。。。
441 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:42:48.05 ID:soB1AYaW0
明日ならまだいいだろ
開業初日という事で自慢できるし
442 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:51:45.13 ID:k/P0H3M40
443 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:50:02.45 ID:PX+YI7dx0
444 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 21:35:32.66 ID:7eFWwgUnO
スカイツリーなんて
田舎者のおのぼりさんが
行くところよ!
445 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:10:38.97 ID:b+6BrCrn0
>>428 京成利用者だがそれはないww
そもそも千葉津田沼船橋市川等のから来る場合は総武線錦糸町乗換が基本。
京成使ってスカイツリー来る奴なんて京成津田沼以東の単独区間民・北総線沿線民・葛飾区民
ぐらいだと思うよ。
東武は沿線利用客も多いし、北千住で常磐線民・つくばエクスプレス沿線民も取り込めるから
それなりの数になると思うけど。
446 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:24:08.36 ID:WCs3IC9N0
メトロに泣きついて押上まで掘らせたことが徒になったか?
本当は曳舟まで掘らせたかったんだが押上で妥協した。
押上までの地下トンネルを一駅掘るのに100億かかった。
447 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:54:08.77 ID:WLHhUkeg0
>>434 まず乗車位置だがLED表示器の位置関係と側面LEDの室内側の出っ張り位置や蛍光灯抜き位置関係
上り列車として走っている可能性が高い。あと吊革の形状から10030系とわかる。
上り春日部出発直後かと思ったが、マンションの一階部分が違う気がする。
上り武里出発直後、大袋先のバイパス付近は形状が違う気がする。
結論わからん。
448 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:59:07.05 ID:HF+/dCO40
はじめまして
親が東武勤めの友人から聞いた話だが
なにやらスカイツリー駅を二層化する計画があるらし
三階増設するとかなんとか
449 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:01:21.74 ID:yZH4pA1g0
新越谷〜蒲生にも見えるが、マンション前に高い木あったかなぁ?
450 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:03:18.63 ID:n6JeJtvA0
451 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:09:05.70 ID:HF+/dCO40
こないだ浅草いったら、
車端部にグレーの板みたいの(落下防止?)が隣の車両に当たってた(汗)
452 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:40:45.02 ID:J/LdmfXn0
まあ
明日雨で良かったような・・
晴れたら
浅草や業平橋は大混雑・大混乱だ
453 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:42:54.24 ID:mz75DtVQ0
>>449 無い
なんかこれ、伊勢崎線内で撮ってるんじゃない気がしてきた
454 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:00:14.54 ID:dgXMnAs+0
スカイツリー開業日
455 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:18:51.68 ID:MhOnkxzT0
>>451 あ、それデフォです
>>453 やっぱそうか。
でも動画見てると少し勾配を下ってきてるようにも見えるんだよね
456 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:20:47.11 ID:8RW/FmlK0
開業日いえ〜
平日だから大した事はないかな?
457 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:23:30.78 ID:6b0EDQ6OO
祝 スカイ吊り開業
今日は人がすごいだろうな。
458 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:17:16.26 ID:MhOnkxzT0
雨だしね〜
459 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:19:17.15 ID:3gVBZh8y0
案外ヒカリエ初日みたいな感じかも。
460 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:20:38.04 ID:r4Cd4PT/0
>ヒカリエ初日みたいな感じ
え、東武もバスタオルただでくれるの?
461 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:30:45.51 ID:u8eD6S/Y0
スカイツリー駅のホームの床面は駅改装でタイル張りになりましたか?
アスファルトのまま?
タイル敷きだと駅の雰囲気が明るくなりますよね、たいしたことない費用で。
462 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 02:37:08.33 ID:r4Cd4PT/0
初日は押上駅側の「ソラミ坂広場」に限定して入場を誘導するそうだ。
行くなら、押上駅利用推奨
463 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 04:09:13.03 ID:asNQKNo90
464 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 04:26:54.59 ID:3ztcd8oX0
いよいよ開業か
年間500万人(墨田区の試算は552万人)×2000円として
100億かあ。電波送信で数十億。
200人が働くとして10億。電気代10億、その他経費10億。
年間100億の利益。5年で建設費500億ペイできる。
連日、テレビでスカイツリーが取り上げられて広告効果も抜群
東武、してっやたり。
465 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 05:26:49.78 ID:fjvVJMD2O
さっきパスケースだけ買ってきたけど案外ちゃっちいな、
日本製なのはいいがビニール製で薄くて長期間はつかえなさそう。
もっと値段高くていいからしっかりとした物がよかった。
466 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 05:28:06.13 ID:WBRoeCzy0
それにしても押上って今まで交通の要所だった割には地味だったのは一体…
正直10階以上のマンションがたくさんできればかなり住む人が増えそうな
感じもするのだが
467 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 05:29:04.28 ID:fjvVJMD2O
あ、あと上り始発の四両編成が11480Fだったよ。
これって下りはどこ行きになるの?昔は東武宇都宮だったよね。
468 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 05:56:47.49 ID:1hZ9danG0
朝ラッシュのときに暖房つけるの勘弁して
469 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 06:16:13.20 ID:WBRoeCzy0
正直混雑が予想される駅を利用する人はPASMOやSuicaを前もってチャージ
してから使うのがいいと思う
それにチャージする時は空いている時間を利用するのがいいと思う
470 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 06:27:38.85 ID:IFelOHzh0
今日から毎日遅延か…
471 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 06:31:44.40 ID:RvIqP0tlO
NHKに関しては関東一円に電波を飛ばす必要が無くなるから必ずしもスカイツリーが必要とは言い切れないんだよなあ…
472 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 07:30:34.20 ID:j60subGTO
>>463 本日仕事公休日なので、只今神奈川から購入しに向かっている。北千住には、久しぶりに行くな。
473 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:15:21.09 ID:2ZFcyy87P
スカイツリーライン上り、早速5〜7分遅れで運行中だね
474 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:27:21.83 ID:WBRoeCzy0
そういえばこの前の日曜日スカイツリーのところにある店が開業前なのに
営業していたけどここってもう営業開始していたの?
てっきりスカイツリー開業と同時だと思っていたけど
475 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:34:00.82 ID:tRii2AfX0
476 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:34:40.67 ID:WBRoeCzy0
それにしても東京スカイツリーの模型や置物欲しい人って多いのだろうか…
477 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:36:20.92 ID:9vCwuNqc0
>>476 東京タワーのが未だに需要ある時点であるんじゃないの?
478 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:36:47.46 ID:WBRoeCzy0
479 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:44:22.35 ID:odmjy8BXO
初日の入場券…一部は鬼怒川温泉のホテル宿泊券とセットになっている。テレビでやっていたが、地元(タワー周辺)の人もやむを得ず買わされたみたいだ。わざわざ、鬼怒川温泉まで行きたくねぇってさ…
こういうのを「抱き合わせ」販売っていうんですよね?
480 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:57:33.60 ID:2ZFcyy87P
>>479 抱き合わせつーか、東武トラベルで10〜20万以上商品購入したら、
スカイツリーペアチケットが無料プレゼントされてた
行くのが嫌なら買わなきゃいいだけ
481 :
472書き込み者:2012/05/22(火) 10:04:05.87 ID:j60subGTO
北千住で記念券購入後、西新井大師でお参り。上りは6分遅延で運行中。雨降っているが、スカイツリー撮影してくる。
482 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:52:35.82 ID:HwvIwcSU0
さっき杉戸高野台駅に200系が止まっていたがなんなんだ?
483 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:54:19.34 ID:iqO5uv0F0
検査じゃないの?
484 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 11:33:03.48 ID:G4E97s1T0
区間特急が新設されたのか?w
485 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 11:37:19.63 ID:t8H4NFXh0
東武は大騒ぎしてるけど、殆どの人は半蔵門線か浅草線でスカイツリー行くよねw
486 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 11:45:40.99 ID:HwvIwcSU0
487 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 12:14:59.57 ID:bpqTm0LCO
488 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 13:10:11.77 ID:U041cDYt0
>>485 わざわざ浅草で乗り換えて1駅だけ乗る人なんていないわな
北千住からの人も半直乗ってくるだろうし
上野からバスもあるし
489 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 13:17:45.46 ID:2ZFcyy87P
>>488 ところがそうでもない
スカイツリーと浅草観光がセットになってる人が多いから、
オープン前1ヶ月位から週末中心に旅客増えてるよ
490 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 13:27:23.08 ID:qrUZId3C0
ディズニーリゾート行って、リゾートラインに乗ったり
お台場に行くのに東京西部から新橋に来てゆりかもめに乗る人が居るように
1区間だけでも東武スカイツリーラインに乗ることが、観光要素の1つになってる。
もちろん上記の例だと歩いたり、りんかい線で来る様な人は、押上に直接来るとは思うけどね。
491 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 13:38:13.66 ID:G4E97s1T0
>>488 上野駅からの巡回シャトルバスは東武がやってるのに
スカイツリーラインの駅に全く寄らないw
492 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 14:28:47.32 ID:BwZgom5D0
493 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:23:02.35 ID:jdCNq7tw0
東武伊勢崎ってレトロっぽくていいな。「けごん」号なんか走ってた頃と変わらない
モチベーション。かといえば乗り入れはS40年代初期に日吉まで直通だったし。
東上線民によれば、都会らしいw
まさか爺ちゃんのネジ会社や父ちゃんの高校(京島)のお膝元に立つとは思わなかった。
494 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:32:53.82 ID:aX9evxPf0
モチベーション?
495 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:47:05.08 ID:jdCNq7tw0
訂正、スタンスだね。
496 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:52:17.06 ID:LGLPO8//0
とりあえずソラマチのファミマで50円引きのおにぎりを買い占め
497 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:56:22.45 ID:LGLPO8//0
>>492 「初日にスカイツリーに登ったぜ!」っていう自慢話代。
部屋にこもってミヤネ屋のキャプチャ画像貼ってるだけのお前に返すカネなんかねぇ
498 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 16:56:37.22 ID:mwlWgStF0
余りにも場所が不便過ぎだから
座線を業平まで延長出来ないかの〜?
499 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:08:07.58 ID:j60subGTO
>>497 ミヤネ屋といえば、昔ズームイン朝に出ていた読売テレビの三浦アナも、スカイツリーから生中継していたな。大阪からわざわざ来たのか。
500 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:14:38.33 ID:s5EwD92P0
501 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:53:20.31 ID:rskOWtLp0
スカイツリーから発信されるMXの放送波は群馬まで届くかなあ?
502 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:28:31.13 ID:t8H4NFXh0
押上に乗り入れるメトロ、交通局、京成はもちろん、新幹線利用の見込めるJR東や浅草線経由で直通してる京急まで盛り上がってるね。(東急だけは完全スルーを決め込んでるけどw)
東武にしては同業の取り込み方がうまかったかもね。
503 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:29:03.77 ID:r4Cd4PT/0
>492
雲の中が見えてよかったジャマイカ
504 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:32:49.28 ID:s5EwD92P0
>>501 東武野田線より向こうには飛ばしません (テレ玉、千葉テレビが怒るから)
505 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:46:00.06 ID:t8H4NFXh0
埼玉は秩父方面の山間部以外は映るようになるって話しだが>MX
506 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:57:55.25 ID:Ap65ueXV0
507 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:02:51.21 ID:mwlWgStF0
スカイツリーのエレベータ
上りは停止
下りのみ運転
って、予備のカゴが展望フロアに沢山有るって事かよ
508 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:06:30.07 ID:t8H4NFXh0
>>507 職員用とかがあるんじゃね?
一般用が動かなくなった時のバックアップも兼ねて
509 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:34:42.64 ID:mkKQFy4P0
遅れの理由を雨のせいにするのって東武ぐらいだよな
510 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:48:17.66 ID:iTpBHVOA0
ちょっと気になったんだが
業平橋の貨物駅→スカイツリー
西新井工場→マンション
で、杉戸工場の跡地ってどうなってんだろう?
511 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:48:51.72 ID:l9+1yOZT0
流石は東武 約束を違えず期待通り
先ず折角生放送していたTBSでのニュースとしてツリーのエレベターの停止と
放送時間に間に合わなかったツリーの外装照明が点灯しなかった件
いつもグダグダの東武本当に国内多くの人が見ている中での失敗
もう恐くてツリーには上らないと言う声が聞えた。
初日からヤッパリ東武らしくて期待を裏切らないところが好きだ。
512 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:50:08.70 ID:iTpBHVOA0
ちょっと気になったんだが
業平橋貨物駅=スカイツリー
西新井工場=マンション
で、杉戸工場の跡地ってどうなってんだろう?
513 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:00:43.99 ID:WBRoeCzy0
それにしてもスカイツリーを舞台とした作品って登場しないのかな?
そういえば以前東京タワーが物語のスタートだった作品があったような…
514 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:01:28.22 ID:kyboR1cq0
>>509 >遅れの理由を雨のせいにするのって東武ぐらいだよな
っ近鉄
まぁ近鉄は晴天時でも普通に2〜3分は遅れてるけどw
近鉄の場合は電車に乗るため走ってくる乗客を待つことが多いが。
515 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:02:08.05 ID:X1wScRst0
>>507 下り専用ってだけで下った後は空で上に上げてるんだが
516 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:06:35.05 ID:mwlWgStF0
>>514 >近鉄の場合は電車に乗るため走ってくる乗客を待つことが多いが。
それマジだよね
俺はかつて穴川の駅で
100m手前から電車に手を振ったら
待っていてくれた事が有るよ
あれ以来近鉄のファンだよ
517 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:42:44.64 ID:9dcWQ1tR0
スカイツリー嵐の船出
前途多難だな
518 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:50:14.16 ID:9vCwuNqc0
519 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:52:03.82 ID:TnxYtqsG0
明日は北千住に行って記念乗車券買ってくる。
520 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:52:48.91 ID:r4Cd4PT/0
もう売り切れでしょ。
521 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:21:47.85 ID:qrUZId3C0
>>509 小田急
こここそ雨遅延の代名詞かと思ったが違う?
最近だと有楽町線とか
522 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:32:54.24 ID:nvn7wzb10
俺も小田急が浮かんだ。
小田急には 雨降り10分 という言葉があった。
言葉のとおり、雨の日は10分遅延するという意味だろうが、
今は死語になりつつあるかもね。
523 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:35:07.12 ID:kyboR1cq0
>>516 近鉄の場合
@大和西大寺(奈良線⇔京都線⇔橿原線)、大和八木(大阪線⇔橿原線)での接続&信号開放待ち
A電車に乗るため走ってくる乗客を待つ乗務員が多い
B昼間の平穏時でも普通に2〜3分遅れるのが当たり前だから、乗客も織り込み済み
一昨日、地元の近鉄に乗ったら車内に「東京スカイツリーOPEN〜東武グループ」の中吊り広告が掲げてあった。
その反対側には京急の広告が。
<X列>東武&京急 <Y列>近鉄「檀れいの伊勢志摩」 <Z列>阪急「宝塚歌劇案内」
私鉄広告三昧の車内だった。
524 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 22:04:57.82 ID:Ap65ueXV0
>>513 NHKの特集、スタジオセットが塔のてっぺんだった。結構広い。
俺の頭の中に、SPの続編映画、スカイツリーの塔のてっぺんで岡田が犯人と格闘するシーンが見えた。
525 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 04:30:22.38 ID:Yn39sKj20
ニュースで見てるとスカイツリー駅、大繁盛だったなあ。
そりゃ21万人も来れば伊勢崎線使う人もいるよなあ。
まあ、スカイツリーってどこにあるのって人が大半だから、
最寄の駅を目指していく人も多いんじゃないか。
今年度は、スカイツリー駅、乗降客例年の3倍ぐらいいくんじゃないか。
526 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 05:22:32.55 ID:OnJTmpta0
館林より西側を単線区間にしてる東武鉄道マジキチ
527 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 05:22:51.88 ID:zz2FCL6G0
>>525 増えるだろうけど押上に取られそうな気がする。
ルート検索すると押上が東京や羽田空港から便利なので最初に表示されるのが大半。
528 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 06:01:27.07 ID:+xpsq0G20
今思ったけど押上って京成、都営、東京メトロ沿線から来るにもいい場所なのでは?
途中下車や乗換えついでに寄るってことがしやすい場所だし
529 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 06:35:47.96 ID:1OEFBceL0
浅草からスカイツリー駅まで乗るのもスカイツリー観光の一環になると思うんだな
あの15キロ制限が逆に生きると言うか
530 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 09:28:06.93 ID:KkEEz5zn0
>>529 浅草〜スカイツリーだけでも観光スポットとして成立するなw
531 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 10:07:00.86 ID:h+Uasc3Q0
東武のロゴデザインや路線図が最近急に小田急っぽい感じに変わって違和感
532 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 10:55:09.77 ID:laHTbcvH0
>>511 エレベターの運行中止は担当課長の判断だそうだ
マスコミに発表が遅れたのは内部でもめていたからだそうだ
結果2時間も止めて更に早仕舞い 何か情けねーよな
533 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 14:20:00.15 ID:o5tMhkN60
>532
初日から不慮の事態を招くよりよほどいい。
勇気ある決断だった。
534 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 14:36:49.68 ID:BjVD1/aq0
ツリーのエレベータ運転中止は、強風で塔全体が揺れて震動感知器が作動したからだって聞いたけど?
30m/sが停止基準なのに15m/s超で揺れ始めて停止とか、大丈夫なのかよw
535 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 16:02:16.58 ID:ZyF/b/La0
安全+第一
536 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 17:39:59.44 ID:oJXLVF7RO
>>529-530 あの速度普段ならいらいらするが、スカイツリー車内から見るなら140円払っても良いか。
537 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:25:54.61 ID:OPvrtaGd0
スカイツリーから特急乗ると、わざわざ乗車口で特急券確認されるんだね
538 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:33:26.83 ID:Xd5180EM0
テスト
539 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:34:34.09 ID:Xd5180EM0
浅草のビル改良するならホームの10連対応化もついでにすりゃよかったのに
540 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:47:12.21 ID:hjMSBvQt0
出来るものならこれまでにやってる
541 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 19:21:08.09 ID:zESojqDG0
浅草駅が実際10両対応するとどこまでホームを伸ばすんだろうw
国道6号の上くらいでおk?w
隅田川の河川敷くらい?w
542 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 19:25:47.63 ID:B6M0xLUC0
>534
スカイツリーで宙ツリーになったら笑えん
543 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 19:27:11.46 ID:B6M0xLUC0
>541
浅草神谷バー前
に駅名変更
544 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 20:01:14.10 ID:bjTzCRP70
>>527 おのぼりさんは、降車駅に「とうきょうスカイツリー」と入れてネットで乗り換え検索するから東武を利用するよ
545 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 22:06:17.57 ID:+xpsq0G20
たまには都庁の展望室のことも思い出して下さい…
というかここへ何度も行ったことある人っているのかな?
546 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 22:32:15.58 ID:/tqyYz/m0
>>545 新宿遊びに行くとよく上ってるよ
月1位
547 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 22:36:47.63 ID:+xpsq0G20
カレッタ汐留行ったことある人いる?
548 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 22:37:56.59 ID:/tqyYz/m0
>>547 1度行ったが、エレベーターが超高速で驚いた
549 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 22:40:56.04 ID:4E/uoe6M0
550 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 00:59:40.70 ID:volG8MHi0
>>548 あれでも当時の社長の鶴の一声で、最初1ヶ月で減速した。
最初は遊園地の乗り物かと思ったぞ(笑)
551 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 01:38:18.76 ID:xN8GWy750
>>528 この勢いに一番乗れないのがJR
まあ東京人はJRに偏りすぎだからいいけど
552 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 02:13:16.95 ID:qEvJMn/Z0
錦糸町から歩いて行けない距離ではないけれどまあ押上使うわな
553 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 06:59:17.56 ID:TFS/3Nl70
>>551 それでもアクセス方法解説を兼ねたポスターを駅に貼っている。
JRも東武に頭が上がらなくなったのは史上初?
554 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 07:35:21.49 ID:pHBuAQOQ0
555 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 07:50:32.48 ID:mQdG86gO0
>>544 ところがどっこい。
副駅名がスカイツリー前になっているので、とうきょうスカイツリーでも
押上を最短経路とするソフト多数。 全部試した訳じゃないけど。
556 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 11:52:33.29 ID:pHBuAQOQ0
浅草駅10両編成が停車できるようにするか曳舟〜浅草間を地下化することはできないの?
557 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 11:56:33.09 ID:Fot0k3V50
うだうだ言ってないで一度下町見物でもしてこい
558 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 12:23:40.57 ID:mVkJmx5YO
>>556 >浅草10両編成対応化
ホームの延長は不可に限りなく近い
>曳舟〜浅草地下化
浅草でトトロ銀座線に当たりますけど ついでに業平橋の車庫はどーするよ?
559 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 15:47:57.43 ID:9kTKDn5v0
浅草駅10両化なんて実に簡単だぜ
車両を12mにすれば良いだけ
560 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 16:05:03.86 ID:jt9tdetk0
錦糸町のJRホームから、ツリーがとても大きく見える。すぐ近くに見えるけど結構ある。
本当に近い場所からツリーを見ると、首が折れるぐらい曲げないとてっぺんが見えない。写真のフレームに全体が入らない。
561 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 17:55:42.03 ID:vxYhds/J0
>>560 錦糸町まで東武で掘っておけば、その一駅区間運賃が取れたのに。1.2km。
錦糸公園の下あたりに車両基地を造っておけばねぇ。
562 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 18:11:29.15 ID:bR8UHeI50
実現性すら怪しい計画だが半蔵門線は将来松戸あたりまで延ばす計画があるから
それとの兼ね合いで押上までメトロが掘っておかなきゃいけなかったんじゃないか?
563 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:15:51.44 ID:DbO/16zy0
>>562 豊洲〜東陽町〜住吉〜押上〜四ツ木・松戸方面の有楽町支線(延伸8号線)だな
どうせできっこないんだから清澄白河あたりまで東武が買い取っちゃえよw
564 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:18:34.74 ID:/FiTjped0
豊洲〜東陽町〜住吉は、できる可能性が高いよ。
東武も将来的には、9000型、50070型は豊住線経由ミクリで整備するから
川越工場の増強も現在見送っているし。
565 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 23:50:55.88 ID:kfK8J3yO0
北千住からの下り、JRとかメトロとかの接続を待ちすぎ。
終電以外でも待つ必要あるの?
566 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 01:11:13.97 ID:CkIHYe/W0
>>558 業平橋の曳舟寄りから地下化すれば良いと思うんよね。
浅草は、銀座線よりも深くする。
567 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 01:27:03.92 ID:aKqFMamE0
いやいや、ホーム延長は墨田川に鉄橋増設したほうがいいでしょ。
ちょっと長めに作っておいて先端は納涼デッキに。
568 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 05:09:19.83 ID:pQnwOoJd0
>>566 浅草を地下化するのなら北千住からまっすぐにして銀座線直下にホームがベスト。
地上ホームは6両のまま緩行線と観光特急専用にして新栃木と太田行きはすべて各駅停車。
地下のホームは10両対応で久喜・南栗橋までの急行と快速専用に。
それにしても 遅れが出たときの対応はひどすぎる。
夕方の下りで北越谷から各停の直後に急行を走らせて、
急行のせんげん台入線を最徐行で遅らせて停車前に各停を発車させておいて、
春日部まで各停と同じペースで・・・・・・・
しかも各停は春日部で待機させずだからそのままトブコまで各停がペースメーカー。
これは急行と言わずに止まらない鈍行だ。
北越谷以北の各停の需要なんか知れているのだから打ち切り間引きをして、
急行をもっと優遇しなきゃだめだ。
569 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 08:01:46.70 ID:bfKxyZbo0
570 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 08:02:20.60 ID:bfKxyZbo0
571 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 12:15:04.56 ID:tEerGGW10
曳舟−天空樹−浅草 は、観光路線。TDLのモノレールみたいなものだ。
浅草は、今の陣容で十分だと思う。10両?いらない、いらない。
天空樹駅の高架移設が完成すれば、半直打ち切り時の折り返しも出来るし、押上との乗り換えも便利になる。あと10年。
572 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 18:31:14.58 ID:uNAoa2rS0
>>568 東武では普通だよ、ただ止まらないってだけ。
"急"いで"行"かない・"特"に"急"がない。
正直、日比谷線直通の普通は北越谷までにして以北は準急・区間準急重視にしてくれと思う。
573 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:16:40.38 ID:jFV73vwm0
たまにはつくばエクスプレスのことも思い出して下さい…
というかつくばエクスプレスもし北千住〜浅草・秋葉原間の運賃を安くしたら
確実に乗る人が増えると思うのだが…
574 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:23:33.32 ID:+qG2cYfg0
>>446 東武伊勢崎線−メトロ半蔵門線(東京11号線)乗り入れは、あくまでも暫定
11号線は、
「二子玉川方面より三軒茶屋、渋谷、神宮前、永田町、九段下、神保町および大手町の各方面を経て蛎殻町方面に至る路線」
「錦糸町、押上経由で松戸へとさらに延長」
また、8号有楽町線を(住吉〜四ツ木間共用で)四ツ木から亀有・野田市方面延伸の計画も有る
押上駅の中線2線が本線で、東武伊勢崎線曳舟駅方面へ伸びる外側2線は分岐支線
途中に無理矢理穴を開けて突っ込んだw
本線四ツ木方面は、多分造らないがw
575 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:47:56.71 ID:+qG2cYfg0
>>526 太田市等から複線化要望が出されているが、東武鉄道からの回答は、
「伊勢崎線乗降人員は減少傾向で、複線化の予定はありません」 ・・・ orz
576 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:55:49.88 ID:+qG2cYfg0
577 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:02:31.86 ID:JMBEMHfl0
>>575 特急でも列車の交換で待ち時間が発生するから乗客が減るんだと思うわ
578 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:11:07.57 ID:+qG2cYfg0
>>556 東武浅草駅は無理だが、とうきょうスカイツリー駅(旧業平橋駅)を改良しようとう話は有る
昔むかし、業平橋駅を曳舟駅側へ移設・高架2面4線(3線)化する計画が有ったが、墨田区財政事情悪化でボツになった
しかし、スカイツリー完成により付近交通渋滞が危惧されるため、一部区議から旧計画復活を望む声が挙がっている
墨田区財政は依然厳しいが、観光目的として国から補助金を引き出したいようだ
579 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:36:09.16 ID:+qG2cYfg0
580 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:43:52.70 ID:uNAoa2rS0
たまには東上本線と伊勢崎線を古くから繋いでる
秩父鉄道の事も思い出してあげてください
581 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:48:35.71 ID:+qG2cYfg0
>>577 福居駅や県駅で交換の時、なぜか両方止めるだろ?
後着は止めずに進行させていいと思うのだが?
これって、東武(伊勢崎線系)だけでは?
582 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:50:56.81 ID:+qG2cYfg0
583 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 21:18:55.04 ID:jFV73vwm0
よく考えたら熊谷ってJR使わなくても東京方面に行くことができるのでは?
584 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 21:22:36.81 ID:i+bRgUrY0
>>583 「のでは?」は要らん
寄居羽生御花畑どれかで乗り換えればいいんだし
585 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 22:25:55.91 ID:kHpH5tff0
>>579 半蔵門線と有楽町線は秘密のトンネルで繋がってなかったっけ?
586 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 22:39:39.98 ID:VagNrLHy0
>>581 同着のときだけ両方停めるのけど、一方が先に停まっている
時はちゃんと通過するよ。
587 :
sage:2012/05/26(土) 01:45:19.46 ID:ZLPqD/1F0
東武浅草駅に駅名標一体型自立案内板設置キター!
東向島・鐘ケ淵・堀切・牛田各駅に発車メロディ放送装置新設工事キター!
588 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 02:24:19.52 ID:FLD+aMaj0
スカイツリーラインと伊勢崎線で発メロ付いたのは、
浅草・ツリー・曳舟・北千住・西新井〜草加・新越谷〜せんげん台・春日部・東武公〜久喜
館林〜伊勢崎のワンマン区間って殆どもう付いたんだな
初期の頃にあった「付けられる駅と付けられない駅がある」って何だったんだろうか
589 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 09:50:53.16 ID:N0els9yQ0
>>572 たしかに日々直は北越谷打ち切りでいいね。
そして北越谷からトブコまでは複々線化ではなく複単線の変則的な運用ってどうよ。
準急・区間準急は廃止で越谷〜トブコ間で各停を単線で走らせる。
途中せんげん台と春日部で上り下りの交換を行えば10分ヘッドでの運転か可能。
590 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 09:54:11.14 ID:zlcDO84S0
伊勢崎線沿線は観光資源が豊富なのに、いまいち脚光を浴びないね
もうちょっとPRすればいいのに。
591 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 12:48:49.55 ID:tVpZMxFp0
東武トラベルよ抱き合わせで鬼怒川宿泊とかいらないからw
592 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 13:34:00.96 ID:F6XLH5Qe0
>>591 抱き合わせボッタ栗かよw 東武の社風が泣くよw
せめて東武ホテルレバント東京に。
593 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 17:33:41.09 ID:JwwkrJoY0
>>585 秘密のトンネルはないけど、準備工事は行われている。
住吉の引き上げ線は、有楽町支線の分岐部分。
豊洲の中線2線(レールは敷かれてていない)と、有楽町側の引き上げ線。
できあがると、東武は色々便利に使えるな。
594 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 18:36:26.91 ID:Ysnsjd4GO
北千住で入場券を求めるヲタっぽいの多数はけーん なんかあるの?
595 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 18:37:36.54 ID:FLD+aMaj0
豊洲駅改良工事で中線スペース潰されてなかったっけ
596 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 22:03:23.81 ID:jaOC/aPX0
>>595 豊洲駅は大規模な改修工事中で構内の空間が不足しているため、中線部分に仮設の渡り板を掛けている。
来年9月の工事完成後は再度中線の供用が復活する予定。留置線として使われるとか、始発が登場するという話も。
豊洲の存在感が再開発の進展で一気に高まり、さらに今回の押上スカイツリータウンも後押しして
東京8号線・豊洲〜東陽町〜住吉〜錦糸町〜押上ルートはかなり現実味を帯びてきた。
597 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 22:30:26.73 ID:SCeHwXtY0
副都心線も延伸させたい。
雑司が谷〜東池袋〜大塚〜千石〜動坂下〜日暮里〜三ノ輪〜白鬚橋〜向島〜押上
〜錦糸町〜住吉〜千田〜東陽町〜潮見〜豊洲〜有明〜台場〜港南〜品川〜高輪台
〜白金台〜恵比寿ガーデンプレイス〜比丘橋〜渋谷
598 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 22:44:00.16 ID:rmQgw0bT0
>>591 レークサイドホテル,金谷ホテル,アストリアホテルあたりなら,温泉は
湯元温泉の湯なので,それなりに楽しめる。特にアストリアホテルは
湯が濃いので良いね。
まあ一番濃厚な湯は温泉寺とその周辺だが,あそこまでいくと
個人的には強すぎてね・・・・
599 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 01:59:09.05 ID:Jj43Fg0O0
>>596 豊洲から住吉延伸は遅かれ早かれ2020年だな。それ次第。
600 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 02:01:57.94 ID:PBsk0z5B0
>596
新木場の折り返し能力が低いから、平日朝、豊洲行き登場
9000型の豊洲幕とか胸圧だな。
601 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 02:23:13.02 ID:pdih2gpN0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて9年目になる>
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-、 DQN東武乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 東急田園都市線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!
602 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 06:29:58.34 ID:EWx3S0FpO
今上り方面の列車に乗ってるけど、県駅に停まる際に通過しそうな勢いでホームに進入して急ブレーキで停まった。
寝てたけどビックリして起きた。
と思ったら多々良でも急ブレーキで停まった。
603 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 06:45:03.52 ID:uIqco7enO
22日から平日も南栗橋〜新栃木間、東武動物〜久喜の運休していた電車、運転すると北千住駅に掲示があった。
604 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 14:31:56.45 ID:3M31IwIn0
伊勢崎線はDQNピザ女の印象が強くてトラウマw
605 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 20:41:14.78 ID:1+ouEqxfi
今日、スカイツリーの近くの留置線に、1800系がいたけど、臨時でも走ったのかな。
606 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 00:21:36.72 ID:+A8+yXKb0
607 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 00:52:02.95 ID:/EmUfiH80
317 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/05/28(月) 00:46:14.55 ID:QYTl7DBf0
1800下り ツリーから新越谷まで今日乗りました
ツリー停車時間30秒ぐらいしか無かったよ 北千住からは混んだけど
ツリー北千住間は貸切状態 ちなみに自分の乗った6号車は3人だけ
ぜんぜん告知してないせいもあるのかな
一応 新越谷駅精算機横の掲示板に臨時列車のお知らせで書いてある
自分は友人から聞いて今日乗ったのだけど 昨日の上りの時は
臨時スカイツリーエクスプレスとアナウンスしていたらしいのだが
今日は一切臨時としか言ってなかった
留置線の1800って↑これみたいだよ
608 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 02:02:24.76 ID:B56lAo9k0
スカイツリーに来る人の数はすごいんだが、電車はどこも混んでない
いったいどこから人が来てるのかと思うくらい
俺も見立てでは、各社利用率はメトロ、東武押上45%、スカイツリー駅15%、都営、京成押上40%
って感じかな
609 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 02:08:45.40 ID:e2qJYacI0
チャリ、徒歩、バス
近隣の人が大半でしょ。
610 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 06:42:01.66 ID:HAIAmj1Si
611 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 06:52:20.89 ID:xAVBrFqJ0
スカイツリーの臨時より、
半直が準急になる時間帯に、区間急行の増発をよろしく
各駅停車の昼間5分ヘッド化もよろしく
612 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 07:11:20.16 ID:zUm1mIm3O
>>608 混みすぎても困る。
夏のりんかい線やゆりかもめの様に入場制限が日常茶飯事だったり
帰宅ラッシュと重なる東京ドームの野球やライブみたくなられても困る。
それともただの満員電車フェチか?
613 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 07:42:35.23 ID:dxCCbwR/O
栃木群馬埼玉とか田舎者は東京に出てこないでくれるかしら?地元に通勤通学してればいいのよ!
614 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 08:38:49.21 ID:g+bOGdgp0
そうなったら首都圏の鉄道は大幅に縮小だな
615 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 13:30:14.49 ID:37J5FNz70
今日みたいに風が強いと、また上の展望台に行けないんかな?
616 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 18:25:06.71 ID:dxCCbwR/O
と、田舎者のおのぼりさんが騒いでらっしゃるわ!
617 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 18:56:43.99 ID:7jvQ6hNt0
その芸風飽きた
618 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:41:54.73 ID:cwoXTmsz0
619 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:42:12.55 ID:OAp1TWl1O
>>613 高卒の求人見ると、地元の求人より遥かに多いのが、東京に本社がある会社が求人出しているのが大半なんだけどね
だから田舎者が都会に通勤してもしょうがないかもな
お前の頭脳の田舎って栃木・埼玉・群馬しかないんだな
東京だって西の方に行けば田舎だろうよ
620 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:43:50.26 ID:OAp1TWl1O
NGワード=田舎者
621 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:50:05.44 ID:dxCCbwR/O
田舎者の意味をわかってらっしゃらないことが
田舎者よね
622 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:52:14.69 ID:e2qJYacI0
この程度の風で止まるとか、欠陥もいいところ。 さすが三流宗教の見世物
623 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 20:01:08.09 ID:S5Q/uBaA0
伊勢崎線といいながら伊勢崎に行く特急が1本しかないって素敵だよな
624 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 20:48:14.89 ID:T+2Nqr04i
625 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 20:58:28.90 ID:e2qJYacI0
北朝鮮の催しものかと思えるセンスの制服に、よく止まるエレベーター
見事にマッチしてるね。
根津ジュンイル将軍殿
626 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 21:00:07.58 ID:f+jM7jGD0
止まってこそのスカイツリー。全額返金しているんだろうな?
627 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 21:35:00.47 ID:e2qJYacI0
風が吹いてだめになるなんて。 ブーフーウーの藁のお家みたい。
628 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 21:52:48.55 ID:6rTo1SLX0
風は自然現象だから揺れ等はしょうがないでしょう。
揺れの無い高層建物は逆に危ないだろう。
629 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 22:05:46.19 ID:e2qJYacI0
みんなが言ってる通り、記録的な暴風雨でもないたいしたことない天気で
いちいち止めてるのは、欠陥品だわな。
630 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 22:48:55.33 ID:g+bOGdgp0
京葉線と武蔵野線は欠陥品と…
631 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 22:50:28.44 ID:XLtt4YD30
今朝8時くらいに各駅停車新栃木行きを見かけたんだがダイヤ乱れか何かだった?
632 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 22:58:16.89 ID:UC+cVF9B0
>>628 普通は風洞実験やって、設計風速+αくらいまでの強風の影響を見て
その結果を元に影響が出ないような構造計算するはずだけど?w
これ欠陥タワーだろ。
633 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:22:07.40 ID:YtC8nsi8O
現役の電波塔において展望台なんて副業だからな。
ダイヤ乱れで特急の運行を中止したりするのと同じかと
昨今は何かあれば手のひらを返したように意見が変わる上に
始まって1週間も経ってないのに答えを求める馬鹿が多すぎる。
634 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:37:20.15 ID:h1LTzxGf0
事故起きたら裁判や賠償金に無駄金かかるし下手に動かさない方が良いでしょ
運転できないときの払い戻しをスムーズに出来るようにすりゃ良い
635 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:43:35.35 ID:w5/6mDkA0
より不安定と思われる第2展望台の切符は
第1に行けないと買えないように切り離してんだな
636 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:55:19.47 ID:StMhIj3P0
637 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 09:38:37.74 ID:ZYB9UcvG0
5日で140万人来場「東京スカイツリータウン」好調なスタート
http://www.fashionsnap.com/news/2012-05-28/skytreetown-140/ 東武鉄道が、東京スカイツリーや商業施設を含む「東京スカイツリータウン」に、
26日、27日の2日間合計で56万4千人が来場したと発表した。
また開業日の5月22日から27日までの合計来場者数は140万人を突破。
観光客を含め多くの人が、電波塔として世界一を誇る東京スカイツリーと
その周辺施設を目指し、押上エリアに足を運んだようだ。
「東京スカイツリータウン」内の商業施設「東京ソラマチ」は
5月22日の午前10時、東京スカイツリーは正午にオープン。
あいにくの雨模様だったが、早朝から行列ができるなど多くの人が訪れ、
閉店までの来場者数は約219,000人と発表された。
その後も混雑は続き、土曜日には来場者数は100万人を超え、
日曜日には30万人近い人が来場。
5日間合計で140万4千人が東京スカイツリータウンに訪れた。
なお、東京スカイツリーの展望台の入場は事前予約制で、
週末は1日あたり1万3千人、5日間合計で7万3千人が地上634mのスカイビューを堪能した。
スカイツリー 最初の週末は予想上回る56万人超
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528026.html 開業後、最初の週末を迎えた東京スカイツリーの来場者は当初の予想を大きく上回り、
2日間で56万人を超えました。
商業施設「東京ソラマチ」などを含むスカイツリー一帯の来場者数について、
運営会社は26日と27日の2日間で40万人と予想していました。
しかし、天候に恵まれたことや話題性の高さから、2日間で56万4000人が訪れました。
638 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 09:39:36.55 ID:ZYB9UcvG0
5日で140万人来場「東京スカイツリータウン」好調なスタート
http://www.fashionsnap.com/news/2012-05-28/skytreetown-140/ 東武鉄道が、東京スカイツリーや商業施設を含む「東京スカイツリータウン」に、
26日、27日の2日間合計で56万4千人が来場したと発表した。
また開業日の5月22日から27日までの合計来場者数は140万人を突破。
観光客を含め多くの人が、電波塔として世界一を誇る東京スカイツリーと
その周辺施設を目指し、押上エリアに足を運んだようだ。
「東京スカイツリータウン」内の商業施設「東京ソラマチ」は
5月22日の午前10時、東京スカイツリーは正午にオープン。
あいにくの雨模様だったが、早朝から行列ができるなど多くの人が訪れ、
閉店までの来場者数は約219,000人と発表された。
その後も混雑は続き、土曜日には来場者数は100万人を超え、
日曜日には30万人近い人が来場。
5日間合計で140万4千人が東京スカイツリータウンに訪れた。
なお、東京スカイツリーの展望台の入場は事前予約制で、
週末は1日あたり1万3千人、5日間合計で7万3千人が地上634mのスカイビューを堪能した。
スカイツリー 最初の週末は予想上回る56万人超
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528026.html 開業後、最初の週末を迎えた東京スカイツリーの来場者は当初の予想を大きく上回り、
2日間で56万人を超えました。
商業施設「東京ソラマチ」などを含むスカイツリー一帯の来場者数について、
運営会社は26日と27日の2日間で40万人と予想していました。
しかし、天候に恵まれたことや話題性の高さから、2日間で56万4000人が訪れました。
639 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 13:49:02.58 ID:6yTQhtZd0
田舎は良いぞ。窓辺に絹鞘えんどうが、風に揺れている。
640 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 00:13:12.92 ID:chg1UiPk0
641 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 00:27:54.82 ID:MfepW/u00
642 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 01:21:19.43 ID:upc538uA0
最近はどの板に限らずアフィのURL見るわ
643 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 05:52:06.35 ID:1q+7xvSf0
今日もションベン臭い快速電車で田舎から大量の観光客が押し寄せます
644 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:18:56.38 ID:yy87n+2C0
>>640 >越ヶ谷・武州大澤・粕壁・杉戸
この辺は近隣の地名そのまんまだが…
645 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 11:38:12.85 ID:Fh5xDPiH0
宿場の名前
646 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 12:22:43.02 ID:t8pYBNNIO
>>643 いいじゃん、快速と区快はスカイツリー駅に停まらないんだから!
647 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:05:36.54 ID:/2slv8eoO
田舎者って長時間乗るもんだから
座るために降車人が降りる前に
物凄い勢いで乗ってくるのよね
その行為自体が田舎者なのよ
648 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:20:23.70 ID:XqGvctQn0
毎日もしもしからご苦労な事だな
649 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:59:45.18 ID:eYOuUZoiO
リニューアルした浅草駅、夜はライトアップされなかなか良い雰囲気。
しかし内装が相変わらず陳腐なままなので、中に入るとガッカリする。
どうせなら近鉄宇治山田駅みたいな内装にすればいいのに。
650 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:09:45.12 ID:ELJ47kS60
日比谷線直通50周年
記念行事なし
カワイソス
651 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:13:02.55 ID:Jza+tSB20
今日もまた、点検、整備不良による電車の延滞
しっかりしてください
朝は朝で当たり前のように延滞するけど
車内アナウンスでは「後続の列車がラッシュの影響で遅れが・・」
と、言っているが、後続の列車では
「前の列車が」以下同文
そりゃ、同じ人数を延滞理由でです運行する車両を減らして輸送したら
コストダウンしますが、まじ勘弁してください
652 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 18:21:24.49 ID:AolctOhjO
地震の影響でノロノロ運転中
ミクリ1752発51059がやっとスギタ
653 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 18:28:38.14 ID:Tbb4Fv8A0
オロ〜セタ間で地震抑止食らった
654 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:06:43.57 ID:OrPZBv6wi
日光線ウヤだけどどんな状況?
655 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:16:59.55 ID:tlpX7BgGi
一時間以上かかる上に振り替えバスもなしってなんだこれwww
656 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:20:19.08 ID:vdtg3B0YO
別スレでJR鹿沼駅まで振り替えするうんぬんを聞いた奴だけど
東武日光線の踏切が開かないらしい
故障かしら
657 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:26:11.22 ID:Tbb4Fv8A0
運転見合わせが長時間に及ぶ事は目に見えてるのに振替バスを出さず
挙句に駅から追い出す
また3.11の二の舞ですかね?
658 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:34:30.43 ID:Vco3mrNF0
>>650 三河島事故から50年でも慰霊行事はなかったよ
659 :
【吉】 :2012/06/01(金) 19:36:31.92 ID:3RWeWT0M0
スカツリの運勢
660 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 19:40:21.44 ID:tlpX7BgGi
「宇都宮に御用の方はバスが来ますのでそちらに乗ってください」
上りに乗りたかったんですが?
「バスは宇都宮方面しかありません」
どの位時間かかりますか?
「少なくても一時間、それ以上かかるかもしれません」
確かに日光線は乗る人少ないけどこの時間にこの対応は明らかにおかしい
661 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:02:18.31 ID:Tbb4Fv8A0
東武あの地震でまだウヤってるのかよ。社員帰っちゃったんじゃねぇの?
662 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:24:57.74 ID:Tbb4Fv8A0
東武宇都宮線は21:06(3時間18分)、日光線は21:10(3時間22分)、佐野線が20:53(3時間5分)運転再開。
震度4程度だったのにわざわざ徒歩点検でもしたんかな?
663 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:34:10.08 ID:scnx/prrO
気象庁の地震計は関係なく、その鉄道会社の所々に配置してある地震計がたとえ気象庁の観測が
震度4でもその鉄道会社の地震計が震度5クラスの強さの揺れを感知しちゃったらその地震計に
関わる区間は見合わせになる。
新古河〜新鹿沼からして少なくとも東武が設置している2〜3箇所の地震計が5だったのではないだろうか。
仮に栗橋にあったら南栗橋までアウトだったから恐らく板倉東洋大か大平下か栃木あたりが5だったんだろうね。
664 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:41:12.52 ID:cIqbyvnb0
そんなすぐにバスなんか用意できるわけ無いだろ。
665 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:50:13.44 ID:SMRtGMCoO
堀切に上り半直(東急車)が停車して、客扱いしてたw
666 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:04:07.05 ID:R/l7VStQ0
20年以上前に1720系を全面にアピールしたCM見たことある人いる?
結構CMがかっこ良かったのが印象的だったけど
というかこの手のCM他の鉄道会社でも見てみたいが…
667 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:08:52.03 ID:EZ+UoOU+O
>666
空撮で、
「浅草〜日光101分。東武電車」
のナレーションが入るやつ?
668 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:11:40.38 ID:R/l7VStQ0
669 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:15:43.14 ID:hQFCyLdT0
>>665 3.11のときはスペーシアが大袋で客扱いしてたな
670 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 23:31:41.19 ID:bHnMpcbjO
運行管理の担当
市ねじゃなくてマジで死ね
北千住で30分待たされた挙げ句、基地害みたいに混雑させやがって
671 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 23:31:55.57 ID:spGrnHVG0
>>666-667 板荷の築堤でデラ同士が擦れ違うんだっけか?
鉄懐板行ったほうがイイかも
ってかスペもデビュゥから20年経過しちゃってるんだな
672 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 23:44:09.01 ID:iM3hZSNT0
673 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 00:22:58.91 ID:UOl2I0A6O
>>670 ダイヤが混乱すると、指令が電車がどこ走ってるか把握できてないからなw
早く東上と同じシステム入れればいいのに・・・
674 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 01:25:33.02 ID:Aph70xxq0
>>662 おおその情報が知りたかったありがとう
当方新鹿沼で直撃くらって2時間待った挙句JR振替(観光バスが動員されてたw)で東京まで帰った
車掌のアナウンスでは新鹿沼から南栗橋まで徒歩点検してた模様です
675 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 02:30:58.13 ID:ZISaFUq70
>>672 車両性能上がっても停車駅増えて今は5〜10分も遅いのか
676 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 11:23:51.54 ID:vrwCV1hM0
>>670 マジ運行担当はどうしようもない。
それと駅での情報はもっと正確に流してほしい。
調整のために停車時間を伸ばすのはいいが1分なのか10分なのか最初に明確にしてほしい。
半直再開の急行を北千住で待たせてその間に北千住始発に変更した急行と区間準急を先発させるって絶対におかしい。
北千住に入線する際も先行している特急が発車しないからホームに入れないといって踏切手前で数分停車。
その間に北千住始発に切り替えた急行を流していたんじゃないかと思う。
単純に特急の発車待ちなら北千住のホームには入れるはずだし。
そして北千住1番ホームに入線して扉が開く直前に2番線の区間急行のドアが閉まり発車。
車内放送では信号が変わり次第発車しますと言いながらホームでは2番ホームの区間準急が先に発車と言う。
結局北千住でのロスは合計10分強。
自信なのだから、遅延や運休が発生するのは仕方ないこと。
ただ、正確な情報をもっと適時に流してほしい。
少なくとも特急ホームと1番ホームに縦列で入線させて待機していれば、
2番ホームから先発させた区間急行に乗り換えが可能で、時間のロスは最小限になったはずだ。
677 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 13:35:30.65 ID:mzcmLpkr0
豆腐指令大混乱ですな。
北春日部の黒い建物には、列車の在線表示とかないの。
今の時代だったら、そこに列車番号・種別も表示出来そうだけど。
678 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 14:16:40.55 ID:qTMM59uA0
>>661 長野でオリンピックがあった98年1月には、東京で大雪が2週間連続で降った事があった。
雪が19時頃からかなり積りはじめて、東上線はこの時点で運転見合せ。
やがて終電の時間になり、そのまま本日の運転も終了した。
運転再開を待っていた客が文句を言ったが、逆にチンピラみたいな駅員に脅かされた。
駅のシャツターも閉めたんだよ。
679 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 14:19:08.01 ID:bpelyJlE0
2週間連続 ×
2週連続 ○
雪国じゃないんだからw
680 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 14:21:27.91 ID:qTMM59uA0
>>679 そうだよね。
当時は確か1月15日が成人式で、14日とその前の週の7日が大雪だった様な記憶が。
しかも東上線はスレ違いだしね・・・。
681 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 15:48:07.05 ID:CBRlT66a0
耐性◎ 台風・強風・大雨
耐性× 濃霧・地震
そういや昨夜の新栃木終は走ったのか?
浅草着いたら居なくて駅員が「情報入ってない」とか行方不明みたいな言い方してたけど
682 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 15:59:32.64 ID:55Z+Ybh80
403 名無し野電車区 2012/06/01(金) 23:56:09.62 ID:SMRtGMCoO
6050使用の新栃木終、いま西新井を出発。
683 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 16:57:28.70 ID:g99sC61w0
震災直後(数日後)、大手各社が運行見合わせる中、
東武は一応(確か浅草〜竹ノ塚と北千住〜南栗橋とかいうよくわからん言い方されたが)動いてたよね
あんときは「さすが東武、天災には強いかな」と思ったんだけど…
684 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 17:30:19.97 ID:KzdjPKiT0
>>683 東武ってJR共々復旧諦めて早々に震災当日の運転を全て打ち切って
駅から追い出した印象あるんだけど
以降1週間くらい、伊勢崎線が浅草〜竹ノ塚・東上線が池袋〜成増だけしか動いてなかった記憶
685 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 18:08:17.10 ID:N9oVY3zm0
>>684 それは震災の3日後の3月14日のみだね。
とはいいつつ、夜になると全区間で動き出したけどね。
ところで、震災後の運転は各社で大きな違いがみられたね。
京王や京成はかなり多くの本数を走らせたのに対し、
東武や西武は激減したのを覚えている。
西武は1週間程度たって、やっと準急が動き出した。
東武本線は、普通が浅草〜北越谷、準急が北千住〜久喜or南栗橋が10〜20分間隔でしか来なかった。
686 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 18:11:55.86 ID:CBRlT66a0
他の大手も動いてたぞ
むしろ当日中に東武・京成あたり以外は復旧して終夜運転やってた
週明けて月曜は浅草〜竹ノ塚の各駅のみで以北、その他支線は終日ウヤ
大量の通勤・通学難民が出て東電・鉄道各社に相当クレームでもいったのか
火曜から浅草・北千住〜北越谷の各駅と南栗橋〜北千住の準急になったはず
野田線とかも動いてたけど朝夕ラッシュ時のみ運転だった
687 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 19:42:09.06 ID:PRMU7fKMO
春検に車両が溢れかえってたよな
上りは殺伐としてたけど下りはやたら平穏だったな
火曜日に出社したはいいが「9時過ぎたら電車動かなくなる」
って噂が流れて慌ててみんな帰った
688 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 20:57:56.01 ID:g99sC61w0
…いわれてみればそうだったorz
震災後しばらくはクソ本数少なかったな…
俺東武沿線の学生なんだけど、月曜日に学校行ったんだが生徒は全員揃ったんだけど、
東武が動いてないもんだから先生が全然来れてなかった
689 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 21:50:07.44 ID:cbsaS2yb0
690 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 23:06:15.66 ID:45GrakY/0
>>688 こっちなんて卒業式が3/14で、電車が動いてなかったw
691 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 23:16:10.64 ID:g99sC61w0
電車乗ってるときに地震に遭遇したことないからわからんけど、
やっぱ普通より揺れるの?台車のバネとかの影響で
692 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 00:10:28.09 ID:7ABhhGFy0
>>691 昨日程度だったら走行中は多分判らないと思う。
もちろん停車中や3.11規模の時は判ると思うが。
乗務員室には列車無線で地震があった旨の一斉放送が入る。
テレビや携帯の緊急地震速報と同じものが。
693 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 00:18:11.11 ID:nk9Nvb1E0
694 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 16:02:57.50 ID:Fh6jFsZ40
695 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:55:55.95 ID:SZy3Oy1t0
残念でした。
696 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 19:21:34.83 ID:G/lMGSkd0
友人の話なんだけど、
今年の元日の大きい地震、友人は越谷駅停車中の列車内で遭遇したらしいんだが
震度5強ぐらいあるんじゃないかと思うほど揺れたって(実際には越谷市は震度4)
ちなみに俺は映画館で「山本五十六」観てたときに遭遇したが上映続行
697 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 19:46:55.17 ID:nk9Nvb1E0
>>696 高架線で越谷のあたりは湿地帯と関東ローム層で揺れやすさ倍増
698 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 20:26:07.42 ID:W8KMK20c0
田都は大して混まない。
699 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 21:53:16.75 ID:TJYtj2gP0
>>684 23区内は計画停電がなかったから、23区内の竹ノ塚や成増までの運転だったんだよ。
700 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 22:05:37.96 ID:WQeHrDhM0
701 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 22:35:01.34 ID:rczu6ami0
>>693 東武に限らず、橋梁や土手の上を避けて停車じゃなかったか?
702 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 08:13:09.21 ID:7hjg6FPtO
東武の車内不快指数は
すばらしいわね
暑いし臭いし
外は涼しいのに
車内は蒸し風呂よ
JRみたいに
快適な空調を入れてほしいわ
703 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 12:28:29.96 ID:iLb7lWHcO
>>702 嫌なら東武電車に乗るな
東武電車は年代物の系列があるから空調なにそれっていう話じゃないと思うんだけど
8000系の50周年も近づいてるんだから
何処かの電車で編成の中間部の連結が、も切れちゃう会社と次元が違うから東武鉄道(株)は…
704 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 14:54:42.24 ID:qqKk+Axe0
あらしに答えちゃいかんよ。こいつら、レス着くと金もらえるんだぜ。
705 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 15:57:12.08 ID:2oyeahtk0
う〜ん
706 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 16:52:45.29 ID:P0jd2egC0
唐突だけど、東武鉄道って架線をジグザグに張らないよね。
直線なのに可動ブラケットの向きが交互になってない。
707 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 18:46:49.18 ID:9TMG66bA0
来年は8000系の50周年を盛大にネ兄おう!
708 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:01:10.60 ID:7hjg6FPtO
>>703 あら、誰も
田舎在住の鉄道オタクの
あなたに言ってるんじゃないのよ!
おわかりかしら?
709 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:05:24.23 ID:AeL1Qv8+0
どんだけ〜!
710 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:41:49.00 ID:iLb7lWHcO
>>708 田舎者からしてみれば、空調入れないと騒ぎ出す都会の奴って、頭、大丈夫って思うんだけど
電車が蒸し風呂状態だったら普通は窓を開けるかウテシもしくは車掌に言って空調入れてもらうんだけどね?
>>708はそんな事も知らないデレスケなんだな
711 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:08:14.07 ID:hhLlO3GZ0
>>710 東武には窓が開閉出来ない車両があるし
車掌に言うにしても10両の長編成中間だと言いに行く事ができない
勝手に窓が開き容易に言いに行ける短編成な世界でしか育ったキミには分からないだろうけど
712 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:03:34.88 ID:OrbeudklO
北千住駅落雷の影響で一部照明のみ点灯中
列車は通常運行
>>711 ぜひ俺が節電ダイヤのときに作って、東武スレに貼った窓開けポイント表を有効活用してほしい(笑)
713 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:31:37.79 ID:jp866w5g0
北千住駅
現在停電のため、特急券を手売りで対応中。
714 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:36:59.21 ID:AeL1Qv8+0
手売りとか全席自由席にでもしたのか?
715 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:58:29.88 ID:QOLsv/Rh0
東電の送電か東武の受電側のどちらかだな。
落雷は言い訳
716 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:01:43.96 ID:jp866w5g0
>>715 東電カスタマー情報だと、電力が急激に低下したとのこと。
717 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:24:57.80 ID:P0jd2egC0
何処に雷なんて落ちた?
むしろこっちが東電に落としたい方だ!
718 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 00:06:34.85 ID:iLb7lWHcO
>>711 50050系や東急5000系の窓が開かない事くらい知っているよ
区間急行って何時から窓が開かなくなったっけか?
719 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 07:33:35.70 ID:5JSbQ8yeO
東武線を走る車両で、客が自由に開け閉めできる窓がない車両って特急車だけだろ?
昨今は開け辛い雰囲気になっちまったよな。
外側に取っ手のある車種で外から開けたら、中で座ってる奴に閉められ
内側から開けたら、髪型が崩れるや音楽が聞こえないと周囲に閉められる。
去年の節電言われてた頃は、花粉症シーズンでも堂々と開けられたけどね。
720 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 07:46:22.54 ID:DvWfBG+CO
田舎者といえば、東武線から千代田線に乗り換えるのに、必死こいてダッシュしている埼玉県民が、みっともない。やはり民度が低いな。
721 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 10:27:22.05 ID:mp3Sq5NU0
>>720 乗り換えダッシュは東武線の名物。
春日部、大宮、久喜の乗り換えもあんな感じやし。
722 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 12:21:28.31 ID:VmMZY4RxO
>>720 田舎は電車が待っていてくれるので必死こいて走る埼玉県民のような民度の低い人はいません
723 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 15:26:52.75 ID:PqHJJ5YkO
1800系を使用してのスカイツリー臨のダイヤわかる人いますか?
724 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 18:17:46.07 ID:DvWfBG+CO
そもそも埼玉県民のお洒落は垢抜けないことで有名だから、やはり埼玉県民は田舎者だろ!
725 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 20:31:17.68 ID:n0UG6MeJ0
俺埼玉県民だけど、否定しないなww
ちなみに、野田線は本数少ないし混むから、伊勢崎線から東大宮とかに行くときは、
時間によっては大宮乗換えより久喜までいってから戻った方が速いこともある
726 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 22:31:45.93 ID:sm8XAVJ10
>>719 50050で車端部しか開かない車両があろ。
昨年4月の気温が高い日に乗った時は空調が入っておらず、このまま夏になればサウナと化した車内で
乗客が次々と倒れて救急車で搬送される騒ぎになるのでは…と戦慄を覚えた。
727 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 22:41:10.59 ID:EfVltDN1O
>>723 スカイツリー臨は6/3の下り浅草1715〜春日部1759で終わったんぢゃなかったっけ?
728 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 22:51:42.05 ID:u53Irhfu0
>>726 JR東の209系が導入された当初にそういうのあったな
車両故障で電気系統がダウンし空調が停止。窓が開けられず気分悪くなった人が大量発生。
以降、新車でも窓が開けられる設計になった。
東武でも具合悪くなった人が大量に出れば開くように改造するんじゃない?w
729 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 23:14:45.93 ID:PFIODjpU0
>>726 >>728 東急はJR東の209系の経験から、最初から開けれるようになってなかったか?
50050系も51061Fからは窓が開くようになっている。
余談だけど、50160F以前の座席もリプレースしてほしい。
730 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 23:45:24.69 ID:kUcRiiPw0
そういや固定窓部分を51075Fみたいに開閉式にするなんて噂があったけど
あくまで噂だったのね。
731 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 00:02:01.97 ID:tHMdJopV0
>>729 >余談だけど、50160F以前の座席もリプレースしてほしい。
すでに始まっていて、51Fと52Fが交換済。
732 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 01:28:38.11 ID:Gh4M8iDjO
文盲の集い
733 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 01:36:44.08 ID:himN4W8z0
ヤフオクで東武鉄道の株主優待定期券絶賛発売中です
6ヶ月定期が最大20万円程度のところ、
6ヶ月半以上、全線乗り放題で6〜7万で買えます
是非どうぞ
734 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 02:10:23.80 ID:oXbWXJjD0
そらまち、テナント料高いらしいなあ。
出店するところは宣伝費と思って出店するところもあるらしい。
スカイツリー関連、59億の減価償却費計上しても黒字らしいね。
735 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 17:03:59.95 ID:NK5OCgAg0
窓が開けられる個所一覧テンプレ
車いすスペースの部分と妻窓、戸袋窓は開閉不可。8000系の側面下段は開閉不可
8000系は側面上段窓のみツマミを押さえて降ろす片で、車内からのみ開閉可能
6050系、10000系列、20000系列、9000系列は全ての側面窓で下降させる形で、車内からのみ開閉可能。
ただし20050系は5扉車は車端部のみ開閉可能。
30000系は01F〜06Fの側面窓は全て下降させる形で、車内からのみ開閉可能。
ただし07F以降(車内の座席パネルが209系タイプ)からは2枚並んだ内の片方のみ
車端部に近い部分も左右いずれかが固定窓になってる。
50000系列は01F、02Fと51〜60Fと71F〜74Fは7人席の部分の大型側面窓は開かない
車端部のみ50070系を除き左右いずれかで開閉可能。70系は車端部は全て可能。
いずれも操作方法は下降させる形で、車内及び車外からも開閉可能。
75Fは以上に加えて大型側面窓の部分がツマミを押えて降ろすタイプで開閉可能
03F以降、61F以降、76F以降と50090系は7人席部分の側面窓はいずれも
下降させる形で、車内及び車外からも開閉可能。ただし車端部は開かない。
メトロ8000系、7000系は全ての窓で
下降させる形で、車内及び車外(一部除く)からも開閉可能
メトロ03系は3枚窓の内、真ん中1枚開閉不可。5扉車は車端部のみ
初期一部編成で妻窓が2段になっていて開けられるのもある。
東急から来る5000系は大型窓の広い方とメトロ08系、10000系は50000系61F以降と同じ
東急8500系に関しては全ての窓で下降させる形で、
車内からのみ開閉可能、あと妻窓も一部可能
これで気が済んだろ。おまえら
>>726ほか
736 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 18:37:19.23 ID:w+9a8r8iO
区間快速車内あちーよ
737 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 21:46:41.07 ID:dSlDkGA/O
>>736 我慢しろ
6050系が浅草口から撤退する日もそう遠くないから
6177Fと6178Fが帰還したら、快速の臨時化と区快の廃止がありそうな気がする
738 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 21:58:13.38 ID:B0PnqYwlO
でかい声張り上げて電話している
ドブスな女子高生が乗ってるぞ
739 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 22:16:37.74 ID:CxFnk5k70
>>737 快速が区間快速になっても浅草駅で車内清掃している。
仮に快速が通勤車に変更になったら、なくなるだろうね。
よって、6050系は新栃木以北に縮小の可能性は考えられる。
半直のスピードアップ(110km/h)で代替できるだろう。
740 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 22:53:13.61 ID:cAUHmYdL0
105から110じゃ大して変わらないだろうな120くらい無いと
そうなると越谷・草加の60km/h制限ポイントがネックになるから緩和しなければならない
区間快速廃止したら、半直は直通区間延長?
741 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 23:02:35.31 ID:ZCqjAu/N0
>>735 往年の「赤い棺桶」こと京急700の伝説を想起させる「銀色の棺桶」を避けるための情報サンクス。
ほとんど平坦な東武沿線、好天時は10km程度までなら自転車での移動も選択肢の一つ。
742 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 23:13:04.19 ID:cAUHmYdL0
最高速上げるより停車駅減らした方が楽だな
朝夕の急行を越谷・草加通過で
743 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 23:20:39.79 ID:CxFnk5k70
>>742 それはいいかもしれない。
春日部〜北千住間は新越谷のみ停車の快速急行を運転してもいいだろう。
どうせ通しで乗車する利用者も多いからね。
通勤時間帯はせんげん台に停車してもいいと思う。
744 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 07:01:23.84 ID:+/CKUNh70
快速使って日光方面行く人多いの?
745 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 08:11:53.07 ID:1UwJqfDAO
>>740 板倉以北の駅で南北にホームを80bも延長できる駅あると思うか?
>>744 週末なら朝の33レから人が沢山乗ってくるよ
746 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 08:17:03.24 ID:1jT4+YrQO
夕方下りにも快速できないかな…
747 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 08:28:47.37 ID:+/CKUNh70
何で快速が昔に比べて少なくなってしまったの?
748 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 08:40:01.85 ID:1jT4+YrQO
特急に誘導させてるんじゃないの?
749 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 08:49:44.37 ID:TRDHCSrK0
その特急が乗れないことも多いけどな。
750 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 09:21:55.83 ID:lqxWM7l90
>>743 新越谷から北千住の区間は草加と、西新井はすっ飛ばす快速が有った良いですね
751 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 09:55:55.92 ID:nxHYt2W/O
何で急行より快速の方が停車駅少ないんや。ちゃうやろ。
752 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 10:01:14.86 ID:HwYlLlHTO
この電車は埼玉群馬栃木の田舎者を東京へ運ぶおのぼりさん列車です
753 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 10:28:24.55 ID:lqxWM7l90
まあ、東京自体が千葉県民や、東北の人達が集まって出来た町ですからね
人の多さに東京に居る又は、近郊に住んでるってだけで、752さん見たいな
勘違いさんが、増えるわけですね
754 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 10:58:11.39 ID:tJ6tfNoC0
本日はスカイツリーエクスプレスの運転なし?
755 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 11:02:28.92 ID:1GgvEozE0
nashi
756 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 18:50:28.85 ID:ToeUCLp10
天空樹と日光・鬼怒川・会津を結びつけようと、宣伝している。
特に、ビックネームの日光は外国人の吸引力があるけれど、浅草発の日光行きけごんが少ない。きぬから乗り換え列車は必ずあるけれど、不案内な人は利用しにくい。また、節約しながら日本観光をする外国人が多いことを考えると、既存の快速はとても利用しやすい列車。
にゅー6050が、日光観光のお客をうまく取り込めると良いね。
757 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 18:53:57.26 ID:qj0/xeRO0
区間快速は三本に一本でおkだろ
あるいは、動物公園で後ろ二両を切り離して普通列車にして、前四両は快速
で、二両のほうは上り先行列車と下今市あたりで連結…できるかな
758 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 19:00:58.98 ID:1UwJqfDAO
>>751 半直の急行は昔の東上特急と同じ扱いだもん
759 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 21:34:39.25 ID:1jT4+YrQQ
新栃木以北は昼間は区間快速しか走ってねえ…
快速が朝以外にもあればなぁ
760 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 21:38:01.86 ID:P9Jswog20
>>740 区快廃止なら
日光線ローカル6050がミクリまで南下してくるだけだろ
最悪ミクリ〜新栃木(宇都宮)の区間列車と乗継
761 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 05:30:50.41 ID:kMRyJ3FS0
>>740 60km/h制限のポイントを制限に近い速度で通過してくれればいいものを大抵のウテシは40km/h近くまで落とすから余計にモッサリ感じるんだよなぁ。
結局駅間でも飛ばさないからそれでも十分余裕があるスジなんだろうけど。
762 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 15:06:00.16 ID:RseaHQTt0
>>761 東武は直通しまくってるから、ダイヤはゆとりをもたしてある
という話を聞いたことがある
763 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 15:34:28.54 ID:UAqcgYgO0
>>761 ゆとりダイヤは東武8000系が居た頃の名残(今だとメトロ8000が高速化のネック)
もう殆どが3.3km/h/sの高加減速車両ばっかりなんだしスジ引きなおしても良いと思うけどなぁ
あとポイントで60ギリギリまで出せずに40くらいで通過するのは60で通過すると大きく揺れる為
たまに60きっちりで通過するウテシも居るけど、制限60じゃないんじゃないかと思うほど揺れる
764 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 16:20:42.68 ID:YyInLB830
日光なんて国内ですら、放射能に汚染された危険地域だからと修学旅行反対運動されるような
ところだろ?小出も日光は危険!行くと死ぬ!とか煽ってる。そんなところに外国人が行くわけないじゃん。
全く放射脳には困ったもんだな
765 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 16:25:00.02 ID:l7YskvrH0
とうきょうスカイツリー駅への進入速度が
昔に比べて非常に遅くなってるのに今さら気づいた
進入前から車掌が顔出しながらずっと監視しててツーマンバス状態
ホームから上見上げて列車に接触しそうな客多いから注意してるのか
766 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 18:24:50.62 ID:s/+yfwAk0
>>765 下り方面は出発信号が昔は青で進入していたが、今(何時からかは不明)は
赤の停止のため、駅手前の信号は黄色の注意となっており、ATSが動作しな
いように停止位置の結構手前から15キロ以下で走行するため。
その影響で浅草〜スカイツリー間の基準運転時分も以前は2分20秒であったが、今は
3分10秒となっている。でも、実際は2分30〜40秒で運転しているね。
ちなみに通過列車は、スペーシアが2分10秒でそれ以外は2分20秒。
上りは出発信号はないため、信号による影響はない。
767 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 18:51:41.35 ID:RseaHQTt0
>>765 スカイツリー駅って屋根があるから見えないのでは?
768 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 20:26:55.50 ID:l7YskvrH0
現地来て自分の目で確認してみ
ホームで上向いたりケータイ構えてる人たくさんいるぞ
実は最近乗ってないから
どの程度ホームから見えるか知らないんだけどw
769 :
名無し野電車区:2012/06/10(日) 20:59:46.56 ID:5oBsszPQ0
ほとんど見えないよ。見える場所は8両限定エリアで、柵があり入れない。
770 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 07:28:37.48 ID:K66lpEZa0
>>760 そのついでに(ry
ミクリ開業以前は、日中の栗橋〜静和間各駅では毎時1往復の準急崩れ(東武宇都宮or新栃木発着)が頼りだった。
771 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 09:30:35.58 ID:y4sguzK2O
南栗橋以北は20分間隔で8000ワンマン車による宇都宮と日光の交互運転でいいよ
772 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 10:18:13.67 ID:6TB70itd0
毎時1往復の準急東武宇都宮ゆきは神秘的で
乗るときに、緊張したよね。
やっときて、この次は、1時間後まで無いんだああ。
773 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 18:12:55.95 ID:dnNZ/vNP0
宇都宮線直通列車はいまやしもつけ一往復だけだもんなあ
なにせJR宇都宮駅から離れてるし…
774 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 19:32:08.31 ID:8+eN+T25O
スカイツリーラインは
太くて括れが無い足の
女子高生が異常に多い
汚い足出してみっともない女
775 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 00:11:59.23 ID:Zi7ihmFZ0
>>774 千葉の成田線も見苦しいぞ
それに、車内の通路に座り込む高校生も居るぞ
776 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 00:39:10.90 ID:XCT72hkQ0
>>768 昼間6両が停車しない部分は柵で立ち入り禁止にするくらいの念の入れようだぞw
777 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 04:26:57.24 ID:EKBADGu40
>>775 それ、もしもし君のコピペだよ
餌は与えない
778 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 08:11:38.01 ID:BHrFv37PO
出たあーーーー!
千代田線に乗り換えるための
駅ナカ猛ダッシュ!
朝から運動会している
みっともない埼玉県人
779 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 17:10:54.56 ID:/OIUsXiM0
もしもし?
780 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 20:48:30.19 ID:XfwJVu+50
>>772 >準急東武宇都宮ゆき
前2両は新栃木で切り離すことを伝えるアナウンスも印象深い。
781 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 21:12:46.44 ID:82RbHjPz0
日光宇都宮じゃなかったっけ
782 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 21:28:08.25 ID:RPoH5tfY0
準急新大間々伊勢崎葛生ゆきもあったなあ
783 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:14:51.48 ID:B7NYq0kx0
北千住16:03の東武宇都宮行きは7800系だった。
学校帰りに中間運転台でマターリ。
784 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:17:19.17 ID:RPoH5tfY0
北千住毎時04分は東武宇都宮行だったのに
13時台だけは新栃木行きだったのはなぜだろう?
785 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:34:52.70 ID:RPoH5tfY0
北千住毎時11分が予備ホーム停車の各停幸手行きで、
次が問題の17分準急羽生行き!
4連7800系準急 先頭7865号の高運転台が来ないか、いつも待ってたなあ。
来なければ次の20分の快速6000系でさようなら。
34分が太田まで準急の伊勢崎行きで、50分が準急太田だったなあ
786 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:46:19.27 ID:7bPtjiHq0
いつまで「なつかしの東武鉄道」やってるんだ?w
787 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 23:22:22.63 ID:Pmz1ikUv0
平和だねー。
788 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 01:32:39.11 ID:vDAT015AO
南栗橋で何の工事してんの?
ホームや線路を工事してるみたいだけど
789 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 06:53:20.22 ID:jMjrIsRV0
いやーおめでとう 今のところ計画通りの集客の様子
でも東武も酷いぞ それまでの地元協力に対しオープン後は知らん顔
オシナリ連合商店会も泣きっ面だ あげて夜は煩く所構わずのゴミ捨て
には参った 因みに当店ではオープン前とほぼ売り上げは変わらない
ところまで戻ってしまった
東武もソラカラちゃんと一緒にオシナリ君も表に出して欲しいよ
790 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 08:58:52.06 ID:MKema6lP0
50分の太田行きも予備ホームでりょうもうの通過待ちしてたな
791 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 12:20:39.98 ID:krULtFadO
>>788 ミクリ以北のワンマン化の準備工事です
現在、栃木止まりの宇都宮線のワンマン8000がミクリまで延長運転できる様にするための工事です
792 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 12:54:36.14 ID:LjmBSTrE0
8000がミクリまでくるのか?
8000ワンマン改造編成を増やさねばならんぞ。
793 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 15:24:47.63 ID:LjmBSTrE0
>790
浅草発00、30分が1720系日光線特急、40分が1800系伊勢崎線急行でしたね。
北千住通過は10分後。
したがって、北千住毎時11分が各停幸手行、41分?が各停杉戸
50分が準急太田でしたね。
794 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 15:25:48.43 ID:LjmBSTrE0
あ、予備ホーム停車列車ですね。
795 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 17:27:45.96 ID:pzuSvw/n0
>>792 東上に、8連があと3本ありますな。
でも、今更改造というのもなんだか。
796 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:20:11.31 ID:C4DOb5Or0
東上ATC化と同時にワンマン改造した1万4コテを投入、ワンマン8000を新栃木へ転属だったりして
時間的に無理か
797 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:28:16.48 ID:Z2qVkrTo0
>>786 「白さがまぶしい時刻表」が懐かしくなくなるのもそう遠くない?
例えば
>>791と同時にミクリ〜栃木で再現とか。
798 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:35:24.73 ID:udLJzXjE0
予備ホームってなんぞ
20代にはわからんちん
799 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:49:26.64 ID:PFZVKJMm0
>>791 今のダイヤで早朝にミクリ発宇都宮行きなかったっけ?あれはどうなってんだろ?
800 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:57:19.19 ID:5L4zxUxU0
>>798 20代後半なら北千住の予備ホーム知ってるだろ 前半は厳しいが
801 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 20:07:18.97 ID:LjmBSTrE0
802 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 20:42:00.86 ID:GNgsgMKp0
>>799 あれはトチ→ミクリ4連運用の折返し
トチまではツーマン
803 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 21:12:57.58 ID:krULtFadO
>>792 増やす必要ないじゃん
昼間のトチ出張所覗いて来ればいいじゃん
ワンマン8000の予備車両が何本寝ているか判るからさ
節電ダイヤの時にワンマン8000の予備車が動いていたけどね
804 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 21:47:26.57 ID:GGFOyEwpO
>>781 通勤快速も無かった?<日光鬱の宮
新大平下まで快速でその先各停。
805 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 08:09:40.47 ID:17da7Y7zO
この時季にまだ上着を着ているって
北関東の田舎はどんだけ寒いんだ?
おのぼりさーん!
806 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 08:25:17.07 ID:QTKbM6p0O
クーラーに弱い人もおるをだ
引きこもりには解らんだろうけど
807 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 12:23:07.56 ID:PhzXBJxKO
>>804 通勤快速は昭和61年の夏の改正で消えました
808 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 12:37:51.13 ID:vH/vOST90
浅草毎時x8分準急 20分快速 30分特急 40分急行
毎時18分発A準急は曳船で快速退避、草加で特急退避、春日部で急行退避
809 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 13:24:11.44 ID:JnAYEzpWO
810 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 15:31:05.67 ID:/7x4v4+OO
2000系と営団3000系はよく覚えてる
3000系と5000系は乗らずに終わった
準急の新越谷通過時代
綾瀬川〜北越谷が地上の時代も覚えてる
北千住の予備ホームは記憶の片隅にある
ラッシュ時に駅のホームに立つことは無かったから、北千住の殺人的なラッシュはしらない
ストライキでよく止まってたのも覚えてる
昭和の一番最後に生まれた世代です
811 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 16:30:15.01 ID:DUpxcs4b0
列車無線で、ふつうは「ピンポンパンポーン」だけど、
「キンコンキンコンキンコンキンコーン」ってのはなに?
812 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 16:33:04.91 ID:77EAN+o00
813 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 16:40:55.05 ID:5C7hT3VF0
昔の北千住はダンパ線停車とか見所が多かったよねえ。
北千住上りホーム40cm拡幅とか、東武も努力すれば細かいこともできるんだ
と思った。
上り電車で予備ホームに入ったときは、思わずハズレに乗ったと思った。
814 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 17:05:29.59 ID:77EAN+o00
>>812の図に追加説明
予備ホームの日比谷線側は壁になっているのね
815 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 17:15:19.65 ID:1TVYrEB90
夜中に下り予備ホームに8000系か5000系がパンタを下げて停泊。
翌日の1番電車になった。
5:01発、この列車は今では20000系使用。
なんか、すっかり懐かしの東武鉄道スレッドになったな。
816 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 17:22:15.68 ID:CuU9Y8py0
817 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 17:24:39.46 ID:CuU9Y8py0
追記。
常磐線のホームからのアングルは、貨物受け渡し用の側線が無くなり
駅ビル等を造る関係で東武側に寄って来てからだね。
818 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 18:50:57.85 ID:17da7Y7zO
5000系のマンコに
3000系のチンコを入れたら
駅で中出しウハウハ
懐かしい車両だにゃ
819 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 19:49:25.25 ID:VgL6ALL/0
全然わからん…
だが、
>>801 児童館コスモスなら近所だから行ったことあるる
見覚えも少しあるな。今度行ってみよ
820 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 20:05:12.89 ID:dl6sI/rD0
>>811 ピンポンパンポーン:旅客一斉 全列車と全駅区対象(「各駅区各列車こちらは東武指令」で始まる)
キンコンキンコーン:列車・駅区個別(「こちらは東武指令 ***列車乗務員応答せよ」で始まる)
だった希ガス 東武って無線で個別のやり取りはあまりしないよね
821 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 06:30:03.39 ID:Uws5q1DT0
千住駅を知ってるか?
いまは、TDC(東武デリバリー)になってるところ
822 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 07:55:46.54 ID:24bOD/910
823 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 09:10:31.22 ID:TpA0rIid0
池袋17:01発普通寄居行きは78+73の6連だった
824 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 10:14:46.25 ID:BuOb4tte0
>>803 朝は2本(予備分)しかいないよ
ていうか、11431F〜11437Fと11480Fがまだリニューアルしない理由は多分それ
825 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 16:03:53.57 ID:Zfb2IJXE0
6連のほうが、浅草・天空樹に顔出すこと多いからじゃないの。
826 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 22:40:53.13 ID:EDR+1ytD0
827 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 05:41:54.46 ID:LU60bXRR0
沿線民じゃないからいつまであったかちょっと分からないけど鐘ヶ淵の通過線浅草寄りって
なんで上下線同時通過出来ない構造だったの?
828 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 07:49:49.49 ID:wp4MFoUNO
>>824 11203Fと11204Fは何でリニューアルしないんだろう?
829 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 08:38:39.87 ID:kV/weaG80
>>827 なんでってスペースがなかったから
ホーム伸ばして駅利用客を歩かせるようにしてなんとかスペースを捻出して今の形になった
830 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 11:30:27.46 ID:pSxmzatEO
そういえば、北千住工事中は旧中千住駅の辺りで特急の待ち合わせしてたな
831 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 11:38:02.00 ID:YCppZO730
北千住駅の浅草駅側に有ったホームは、「予備ホーム」が正式名称?
ガキの頃は「0番線」と覚えてきた気がする < 記憶違い?
東武は昔から切欠きホームが好きだったが、今は縦列ホームが得意技w
832 :
ドカメスマソ:2012/06/16(土) 11:39:26.35 ID:YCppZO730
>>742-743 >>750 メトロ日比谷線直通を北千住駅高架へ追いやった経緯を考えると難しいだろう
>>746 北千住駅下りホーム混雑が悪化する
>>747-748 >特急に誘導させてるんじゃないの?
それと、栃木駅以北普通減便による経費削減のため
>>749 繁忙期は特急増便してほしい
1800は臨時快速ではなく、B特急「きりふり」「ゆのさと」として運行希望
833 :
ドカメスマソ:2012/06/16(土) 11:41:01.78 ID:YCppZO730
>>751 >>758 昔の急行は、浅草を出たら館林まで停まらなかった
旧急行を特急へ格上げし旧準急を急行と改称したため、快速と逆転してしまった
急行快速逆転の例は関東では京成が有るが、こちらは種別不足のため苦し紛れにw
>>761-763 あと、長距離列車が多いので、待避駅を柔軟に変更できるようにダイヤに余裕を持たせてある
>>773 JR宇都宮より東武宇都宮の方が繁華街へ近く、本来なら有利なはず
駅舎が百貨店の中で目立たず、路線バスも大通り経由の系統が多いので、不利
日中は2両でよいので、3本/h有ればもっと利用される
栃木駅ホームは、宇都宮線直通2番線をサンドイッチする方式の方が便利だった
>>792 6050系を順次ワンマン化改造して、平日の快速・区間快速は消滅?
834 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:32:16.64 ID:dzyIhnvdO
ベビーカーを開いたまま
乗っている
非常識でみっともない親子が
いる
835 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:37:22.29 ID:JoK3lQKt0
流石は東の立川・スカイツリーライン。
ダサい名前の路線には非常識なのがお似合いだw
836 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:38:18.11 ID:p4WzVLQ9O
837 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:39:39.67 ID:p4WzVLQ9O
新越谷を準急が通過、急行にいたっては北千住も東武動物公園も通過、なんという空気輸送www
これが昔の常識だったのか?
838 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:41:42.51 ID:p4WzVLQ9O
東上線50070系はたまに池袋や上板橋や小川町に入るが日比谷線も浅草に入ることあるのか?
839 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 13:43:30.18 ID:6B+Uo0Hh0
>>838 入らない、20000系列は直通打ち切り時北千住で全て折り返し。
840 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 14:24:20.28 ID:jahVJpWn0
>>835 先週行ったスカイツリーの展望台エレベーターはもっと酷かったわ
ママ友同士で来たのかベビーカー3台連ねて子供乗せたまま予約客でギュウギュウのエレベーター占拠してた
山のように係員いるんだから声掛けくらいしろと
ツリーから見下ろすと留置線にずっと350系が止まってた
また臨時1800系走らないかなぁ
841 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 16:57:21.45 ID:bv5nXK4t0
業平橋の留置線はたいてい300か350が寝ておる
優等車両がほとんどだにゃ
842 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 19:31:47.69 ID:kV/weaG80
843 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 20:07:00.00 ID:hwAIPsUQ0
>>836 B2107Tが北春日部で折り返し、上り最終826レ北千住行きとなる。
北千住到着後、一旦上り方へ引き上げ、北千住2番線停泊となる。
北千住で最終北春日部行きを待っていると、2番線に20000系が入線してきてパンタを下げるのが見られるよ。
844 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 21:54:42.03 ID:Ul1Pwr/e0
最終20000系は日比谷線が終わっちゃって、仕方なし
さびしく北千住から翌朝下るのさ。
845 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 22:30:01.64 ID:SEAatiDt0
新越谷駅に止まるようになったのは、最近だな。
846 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 23:32:37.23 ID:OVn2cOPd0
種別の整理が2006年。
新越谷停車はその数年前だったような。
847 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 03:24:27.38 ID:k4+KO31E0
区間快速も新越谷に停車にせい!
848 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 06:37:39.47 ID:cDX9Qv2k0
新越谷の準急停車は複々線完成してすぐだよ
849 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 07:13:11.65 ID:5iyMxyXy0
850 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 08:23:39.78 ID:DXxcWL3IO
そもそも東武は
群馬栃木埼玉千葉の田舎者の足だから
ベビーカー乗車など非常識な人種は
非常識なことすら知らないのであります
851 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 12:22:24.20 ID:OZ0uavREO
>>847 むしろ、午前下り・午後上りの一部スペーシアを新越谷に停めれば良いと思う。
東武沿線民や武蔵野沿線民を日光や鬼怒川へもっと連れ出せればと。
852 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 12:34:24.99 ID:ETGzyZqE0
>>836 平日だと、5:01と5:28発が20000系列使用で、1階ホームからの発車。
853 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 12:34:26.00 ID:mpK1BR6vO
>>842 確かに、日曜の夕方のけごん号の上りなんて、満席なのが当たり前だったよ。快速急行は空きがあったが。
大体今の倍以上、日光に電車で観光客が来て、特急の本数は今の方が少し多いくらいだからな。
854 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 12:36:55.04 ID:yRrbkloJ0
あんまり、止まりすぎてもね。効果はあるかもしれない。
855 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 13:13:49.02 ID:7Z6INWb40
>>827 当時は中線の片方を電留線代わりにして、業平橋に置き切れない車両を停めて、再び浅草に返せるような構造にしてたんじゃないかな。
スペースが無いからシーサスではなくタブルスリップにしたと。中線には乗務員用のステップも有ったしね。
856 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 13:40:29.16 ID:BdXa+Sab0
特急が止まり過ぎても
京急のwingみたいに京急川崎 京急横浜通過は凄いよ
857 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 17:26:43.19 ID:w0odn4JZ0
858 :
↑:2012/06/17(日) 17:27:38.91 ID:w0odn4JZ0
859 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 20:16:59.44 ID:Eoes+ej40
>>816 1枚目は保育社カラーブックス東武掲載?
>>831 曳舟の4番線は昔「臨時ホーム」ってなってた
用途は上り優等列車退避(キセ、鐘ヶ淵に比べ少なかった)
と亀戸線車両の出入庫時運用など
>>848 多分違う、新越停車時「やっと止まるようになったか」と溜息ついた思い出
860 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 21:42:33.03 ID:2dzlxUsC0
ん?
861 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 21:43:33.11 ID:2dzlxUsC0
a
862 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 21:47:49.88 ID:xwayXcv30
Oh…
863 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 00:22:01.36 ID:rrQKJmJK0
新越谷>>>>>北越谷>>>越谷
864 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 07:23:35.31 ID:rVhAlAsVO
電車止まったみたいだけど…
動き始めた
武里8分遅れ
865 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 13:10:00.60 ID:KBn6idQgO
武里ってなに?
866 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 15:44:08.79 ID:T1eT1Xuw0
力士
867 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 18:26:39.47 ID:iPVeC3Lm0
騎手
868 :
辻 太陽:2012/06/18(月) 19:03:49.80 ID:E9432HJ/0
武里団地標識よじ登りおっさん復活wwwwwwwwwwwww。@03-123Fの車窓から見たまま。
869 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 20:10:40.94 ID:7g6GT2ho0
急成長したのか
870 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 21:55:59.63 ID:fFFMwd+l0
1819の臨時列車、新越谷に停車。これは実験なのかもしれない、どのくらい利用客があるか。
871 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 22:30:00.20 ID:o3jO9IoH0
1800は臨時快速等で使っているが、繁忙期は臨時特急「きりふり」・「ゆのさと」として運行してほしい
>>827 最初は留置線だった
後に通過線にしたが、通過列車が、特急「けごん」「きぬ」・急行「りょうもう」・快速しかなく、待避そのものがきわめてまれだった
>>837 動物公園開業前で、駅名は「杉戸」
武蔵野線は、40分に1本とかだったw
当時は有料特急・有料急行を通勤輸送に使うという発想自体が無く、定期乗車券では乗れなかった
特急券・急行券のみの販売も原則無かった < 現在でも申込用紙にはそう書いてあるw
>>853 あ、いや、、、その、、、、、、旧急行時代のりょうもう号(1800)の話 ・・・
872 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 23:14:24.75 ID:ExoFF27q0
平日 北千住駅2番線からの発車時刻、種別、行き先を教えてもらえませんか?
873 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 23:40:36.97 ID:sC5H5BTL0
874 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 00:27:20.56 ID:Y8CP7vd+O
>>872 東武線の駅の売店で東武時刻表買えばいいじゃん
\400だから
875 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 12:52:20.13 ID:spZbKwQj0
>>871 1800系のあの車内設備では特急料金は頂けません、との事。
ヲタならともかく一般人なら
「これが特急かよ!」
とか言うのだろう。
876 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 13:30:23.32 ID:4fboev7f0
うーん、最後に造った編成だし、
300・350とも、200・250とも、そんなに大して変わらないと思うけどw
877 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 14:38:15.62 ID:nj6jXzBT0
1800系は外見や内装は違えど、形式として既に通勤型という座を与えられた車両。
団体として使う場合にも特別料金が発生しないが、そこそこ団体向けの車両という立場にあるから
散々臨時快速やらで使っていた上で今更、再昇格しても歓迎の声よりも「詐欺詐欺」言う奴のが多いだろ。
300系列と何が違うんだ。と言われば、何も言い返せないが・・・
878 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 15:20:14.69 ID:Att1G09D0
枕カバーの有無
879 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 17:27:04.31 ID:4fboev7f0
一般の利用者はそこまで事情知らないからね。
文句言うのはヲタだけ。
880 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 22:01:46.06 ID:tZCWI4MQO
雨にズブ濡れの女性たちの
ブラジャーが透け透けで
たまりませんな
881 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 22:52:32.83 ID:yr8kDTrE0
台風にはもっぱら強い伊勢崎線
882 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 23:13:34.41 ID:+YRyEtJd0
うま、しか、多いね!
さっさと早いうちに帰ればいいのに。
883 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 23:13:17.20 ID:tFdJ9ZEN0
あかん。
884 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 23:25:47.15 ID:tFdJ9ZEN0
え?
885 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 10:56:35.53 ID:O4eIb7CHO
>>872 北千住に行くと、2番線から発車する列車のみを記した時刻表が掲示されている。
886 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 13:26:09.73 ID:OH5kjDCW0
なるほど
887 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 14:45:22.05 ID:AUdCI3oX0
東武亀戸線の亀戸駅で嘔吐した後処理をしている駅員さんを発見。この嵐の中。うん、それもまた人生。
From: misawatatsunori at: 2012/06/19 22:13:08 JST Re RT 公式RT
888 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 19:18:04.15 ID:LMulFjtAO
北千住
一本しかないエスカレーターを
なんで下り運転をしてるの?
今朝、怪我人が出たわよ!
あぶないわよね
889 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 19:40:37.75 ID:dlHvDseK0
年取ったら「なんで下りにしないんだよ!」ってほざきそうだな
890 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 19:58:58.01 ID:YOotCeUlQ
いつもの人だよ
スルー推奨
891 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 07:45:46.67 ID:pLxwdqRgO
>>888 北千住なんて関東の田舎者しか
使わねーから
ケガ人が出てもほっとけーww
892 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 07:55:20.58 ID:gqlSQ6uC0
マルチ自演うぜーよ
893 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 09:59:09.81 ID:89ddcpH+0
もしもしマルチはスルー
894 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 20:13:44.56 ID:pLxwdqRgO
そうだね 丸血はスルー
895 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 20:15:24.08 ID:pLxwdqRgO
896 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 21:24:25.62 ID:IoWNaaHC0
開業1ヶ月「東京スカイツリータウン」を含めた全体では約581万人が来場した
東武利用者1割として1ヶ月で乗客増で1億以上増収かあ
東武株買おうかな
897 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 13:13:23.16 ID:Tx2ZEwn1O
北千住は
田舎者の東京の玄関だから・・・・
田舎者に快適さなんて与えなくても・・
898 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 14:10:46.33 ID:4pcISwxy0
899 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 14:40:08.61 ID:PMhgAKuz0
900 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 18:34:49.95 ID:XFWUvyxn0
901 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 19:18:32.72 ID:LCQazNWnO
東京タワーはライトアップしているのに、スカイツリーは真っ暗じゃないか。
両方を同時に見ることができる大田区城南島にて。
902 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 19:20:50.55 ID:LgjRfUSm0
今日のライトアップは19:15から。
903 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 19:37:26.53 ID:W2tQpT5P0
以前、レインボーブリッジを徒歩で歩きながらタワーとツリーを同時に綺麗に眺められるポイントはないかと思ったけど
あんまりいいとこなかった
904 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 10:22:25.57 ID:ATAjSf8e0
とうきょうスカイツリー駅を快速停車駅にしてもらいたい。
905 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 10:32:56.38 ID:qykFAQM40
>>904 特急に乗らせて日光方面から乗ってくる奴に金取らせるために止めてないんだろ
906 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 12:59:08.72 ID:GvVy6XofO
北千住で各停に乗り換えればすむ話じゃない
907 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 19:50:32.86 ID:fEauFapgO
脱線上げ
908 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 21:09:46.84 ID:2QuIjlr30
【直通運転中止】
18時04分頃、東武伊勢崎線 久喜〜鷲宮駅間で、踏切に障害物のため、東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。
東武伊勢崎線
久喜駅の鷲宮寄りの踏切りで上り久喜行きと乗用車が衝撃。
乗用車は大破。衝撃した電車も破損、破損故障により緊急停止信号の無線が解除できない状態。
また、引き上げ線の半蔵門線直通車両にも大破した乗用車がぶつかり破損が生じている模様。
運転再開には大幅に時間がかかる見込み。
なお、未確認ながら加須〜館林は折り返し運転との情報あり
909 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 21:53:00.25 ID:lAIUsN070
結局スペーシアって色塗り替えただけじゃん 大々的に「リニューアル」とか言ってんじゃねーよ
パンタはそのままだし、HID換装とか方向幕LED化したわけでもない 相変わらずの爆音発進
スカイツリーが計画されたのは何年も前なんだから、もっとあちこちいじる時間あっただろうに何やってたんだよ
910 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 21:54:55.11 ID:Ffy/zOyx0
>>908 乗用車の衝突で止まってたのかよ。そんなこともあるのか
結構長かったし自殺かと思ってた(まあ人身事故とは言ってなかったな)
911 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 22:09:38.95 ID:2KIMflzh0
>>909 >パンタはそのままだし、HID換装とか方向幕LED化したわけでもない
接客設備に関係ないものばかり
これだからヲタは(呆
912 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 23:40:15.00 ID:GXP7RMpP0
913 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 00:18:33.32 ID:7vcDjL2Z0
>>908 久喜―鷲宮間の事故で東武動物公園―久喜も止まっている時点で、
折り返しに支障があるってことだから、踏切ってあそこだろう
って思っていたが、やっぱそうだったのか。
自動車運転下手なら、陸橋使えって・・・。
あの踏切狭い上に自転車・歩行者大量で危ないんだから。
914 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 00:38:14.60 ID:rhcnS0IV0
夜の7時に出て今さっき着いたわ
タクシー代は掛かるは、バットマンは見れないわで
かなり機嫌悪いけど誰に当たっていいかわからないです
915 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 01:30:46.86 ID:q0XVEIWm0
東武伊勢崎線で列車と乗用車衝突 乗客1人軽傷、復旧作業続く 埼玉・久喜
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120624/dst12062421420013-n1.htm 24日午後6時5分ごろ、埼玉県久喜市古久喜の東武伊勢崎線鷲宮駅−久喜駅間の踏切で、立ち往生していた
乗用車と、太田発久喜行きの普通電車が衝突、車を約20メートル引きずり停止した。
同署の調べでは、車は、さいたま市大宮区に住む陸上自衛隊の男性(24)の私用車で、男性は事故直前に
逃げて無事だった。男性は「警報が鳴ったが間に合うと思い、渡ろうとした」と説明しており、同署は列車往来
危険の疑いもあるとみて事情を聴く。
東武鉄道によると、この事故で東武動物公園駅−加須駅間の上下線が運転を見合わせ、大幅にダイヤが
乱れた。線路や架線に大きな損傷はなく、25日の運行に影響はない見通しという。
916 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 15:37:11.60 ID:jtEmrLfrO
917 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 17:18:53.41 ID:tnXXJD7i0
>>911 ただフルカラーLEDくらいはやってほしかった
情報量増やせるし
918 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 17:58:38.72 ID:v31xbKiK0
流す情報なんてさほど無いじゃん
919 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 18:29:21.44 ID:F6l3z9wR0
920 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 16:13:04.90 ID:K5nKaRlk0
921 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 15:43:40.23 ID:1rotGpNQ0
>>918 確かにそうだけど…
車内に取り付けて沿線案内とかしないのかな、と思って
922 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 14:04:50.50 ID:xReHa01WO
事故かえ?
923 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:35:38.55 ID:0QGRZ9vsO
天罰よっ!
924 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 21:38:46.28 ID:S2RdyL3g0
先週のアエラ見てびっくり。大誤算の東武鉄道だってさ。31階建てのイーストタワーの入居企業は、施工主の大成建設と、エレベーターを入れた
東芝と、名も無い3社の計5社だけだって。なんせ、賃料が六本木ヒルズ並みの坪3万円だっていうんだから
超笑っちゃうよね。結局オファーがまったく無く、いま坪18000円なんだと。でもオファーはまったく無いらしい。
アエラ記事では12000円でもどうかだって。入る訳ないよね。何ていったった墨田区だもんね。
おまけに書いてたっけど、東武鉄道の電車車両って、古くてどうしようもないらしい。
つまり、金がなくて買えないんだろうけど、60%近くが20年以上使った中古だってことよ。
こんな会社が1800億円もするスカイツリーを持ってて(今はの話)いいのかね。
ソラマチなんて立派な名前つけてるけど、所詮低所得層の住民が来るんだから売上なんて上がるわけ
ないよ。
925 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 23:34:35.79 ID:6SngSOzm0
926 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 01:42:02.88 ID:zr/U9w5Z0
しかもアカヒにな
927 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 02:02:34.58 ID:D/DZfjFj0
スカイツリー:一日1万人、入場料平均2000円、年72億
ソラマチ:1万坪、テナント料坪4万、共用スペースもあるので、年33億
電波(放送);10億ぐらい?
東武鉄道乗客増:5億?
維持費もあるから、20年で元がとれる
>>5月22日に東武鉄道が、社運をかけたであろう東京スカイツリータウンがオープンしました。
>>東京スカイツリー本体の建設費400億、付帯設備を含めたツリーの建設費が650億。
>>東京ソラマチ・すみだ水族館を含めた周辺商業施設の建設費が780億円。総工費1,430億円の一大プロジェクトです。
928 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 02:52:49.65 ID:whqUVsAx0
オフィス棟が現状カスなのは事実だろう
駐輪場の裏に東芝エレベータ?のバイクが並んでるのを見てホッとするくらいだ
逆に他に見るような、オフィス棟に触れないスカイツリー悲観論は個人的には信用してない
オフィス棟に触れないようでは実物見に来てないもの
929 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 10:58:26.77 ID:bFyHwPnk0
むしろなぜそこまで長々と必死なのか理解に苦しむ
930 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 12:45:00.36 ID:h417DEDl0
だって東急民だもん
世間じゃスカイツリーばかりでヒカリエなんて誰も相手にしないからね
悔しくて必死なんだよ
931 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 13:13:41.40 ID:QHTz9CbH0
>>845 準急が新越谷に停まるようになったのは1997年3月25日のダイヤ改正から
このダイヤ改正で草加〜越谷間の複々線と北千住の改良が完成した
他にも区間準急、上り北千住行きの準急が登場したのもこの時から
932 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 14:36:43.01 ID:ESrthMck0
北千住が、完全に東武のターミナルになった日だね。
933 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 19:04:43.51 ID:AWFxhwFK0
スカイツリーラインを走ってる全種別が止まるのって北千住だけだよね
934 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:07:38.86 ID:WL8BuUik0
>>927 ちなみに初年度の原価償却26億で営業利益が8億(予定)
乗客増で5億の増収にはならないと思うが
935 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:09:52.11 ID:WL8BuUik0
>>934 連投スマソ
補足
スカイツリータウン全体の減価償却53億で8億の営業利益
936 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 08:50:17.81 ID:dwg0HTFD0
修繕中の8111Fに補助前灯が復活だなんて胸熱だぜぇ
937 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 22:56:34.51 ID:lEoDMoQtO
さっき
下半身が血だらけの女が乗っていた
西新井で降りた
938 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:16:44.48 ID:ePDw23eT0
おい怖いこと言うなよ
939 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 11:58:25.23 ID:WCmARhC70
940 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 12:14:55.59 ID:8/rpJmDi0
>>939 そのようだね
車両スレによると、東武博物館の所蔵(所属?)となったらしい
艦長サスガ
941 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 22:02:51.06 ID:WCmARhC70
東武博物館所有で本線走行できるんだ
すげー
942 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 22:09:50.08 ID:kSf4IQZh0
???
943 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 01:50:53.32 ID:WzUfAHOB0
阪急の8000はよくわからん外資系の企業の所有だけど、普通に本線走ってるじゃん
944 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 01:54:34.74 ID:WzUfAHOB0
8300だったすまん
945 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 11:42:52.90 ID:Jzb5PMCr0
ケイマンのリース企業か。
東武のとはちっと意味は違うけどぬ。
946 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:00:31.99 ID:Hhplvq2o0
へえ
そういえば、東武博物館て本線と線路つながってるっけ?
947 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 18:51:59.88 ID:MUKlQHjNO
>>946 お前は何を言っているんだ(プーチン略
948 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 23:22:36.78 ID:/AfLhdlu0
しかし埼玉県内でも、今話題のスカイツリーラインの軸は不動産が安いね。
都県境を越えたばかりの草加でさえ、イメージの悪い埼京線の与野本町より安いくらいだ。
949 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:15:40.00 ID:g5MjplJnO
>>948 スカイツリーが話題なだけ。
スカイツリーラインは何の話題にもならん。姫宮みたいな糞ド田舎すら含まれるんだからな。
950 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 00:37:13.45 ID:pkOl65G60
実際長年住んでるけど、
土地の評判悪いし、実際の民度もアレですし…
スカイツリーで路線のイメージアップって狙いらしいけど
さすがに無理だと思う。
951 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 01:07:40.55 ID:ML0wkmax0
そのうち騙される連中が出てくるだろうし、それを狙ってるんだろうね。デントみたいにw
952 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:23:55.32 ID:sfy18UEH0
,r=ミ
__ ,, -=ミv廴_
f´ `> ´ -=- _ `ヽ、
,.伏_/ ⌒ヽ \__
く/ / / { ′ 、 、 ∨,ハ __
`7 /!ートヘ| }ハ W }  ̄}
′ W 以{ | ハ/⌒V} } Nノ 、ノ
| 、 |{Y __,ハ Vl/ 云笂ハ ′ |八ノ
| N 弋uノ ,_,ハ Y|/ |i | スカイツリーでも
rく rv 从{ 、、 ' 弋uノ ノ灯/ |i | アッカリーン!
て^ヽ ヽノ }__/)、 r 、 、、 , ノ >┐_ |
⊂ニ、 /{ 个: . 、__,ノ r‐く^´冫/,ノノ
__ヽ ,ノ__∨Y≫‐ ‐匕ハ `´ ,ニつ
/f / /´{/{:::::::::″ ア⌒:、 ,ニ⊃
. / ∨ /} ∨、::::::|‐=ミ /:::::::ィIハ く,__
/ 、_/ 从/^ヾ>、| ,.::´:::::ィI>'’ /} ∨}
, 孑今7 `マVーチ>'’ i{,廴 ィ゙ 〈
′ 小 .′ 勹¨´ }〉 ,ハ
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ゝ-‐ ⌒ ,| /l l| 〈ヘ、 }
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TVアニメ「ゆるゆり」スペシャルサイト
http://www.yuruyuri.com/ テレビ東京・あにてれ ゆるゆり♪♪
http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/yuruyuri2/
953 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:26:55.11 ID:XAR30Fuf0
デントは何もない所だからこそあそこまで徹底した開発をできたんであって既に街が形成されてるこっちでは無理だろう
954 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 13:54:58.06 ID:ulFHtZQ10
JR沿線は、路線価が高いと不動産屋に聞いたな。
本線沿いは、もともと日光街道沿いで栄えていたところ。豊かな田園地帯。徳川幕府の天領。ふと、道ばたの庚申塚の年代を見ると300年前。という土地柄だ。
インフラも整備され、鉄道を使っても車を使っても便利。区画整理は各地で進行中だ。開発とは言わないな、このあたりでは。
民鉄一の複々線の威力は絶大だしな。朝、最混雑帯44本運行。車内にゆとりがある。日中は、急行・普通とも10分ヘッド。待たずに乗れる。とても便利。
長年住んでるだって?笑わせてくれて、ありがとよ。
955 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 19:42:04.37 ID:upx6eAqL0
複々線は確かにいいよね
ただ北越谷以北の俺としては、日々直の半分くらいが北越止まりなのはやや不便
956 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:49:13.79 ID:8sOOVTH60
>>954 >車内にゆとりがある。
>10分ヘッド。待たずに乗れる。とても便利。
お前、本当の通勤利用者(定時で帰れない正社員な)が、毎日どんな気持ちで朝は凄まじい混雑に耐え、夜は接続なぞ想定せず、優等列車到着直前に発車していく普通電車を、「また十分待ちか・・・」と絶望感に打ちひしがれながら、優等列車内から眺めているか分かってるのか?
ま、ラッシュと無縁のニート君や老人にはそんな気持ちは理解できないんだろうな
957 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:59:33.76 ID:pYGqHQBo0
>>954 なんなんだこの東武(埼玉)マンセー野郎は
ハラタツわー
958 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 01:05:42.53 ID:hLh/HJt/0
>>954 どこにゆとりがあるんだか
全てが20m車の10両編成ならともかく夕方の大半は6両
区間急行は朝の一部にやっと10両、それも前日に何かあれば取りやめ
トラブルが起これば対応はいつも後手後手のグダグダ。笑わせるな
959 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 12:34:08.87 ID:m4e8owXR0
ガハハハハw
960 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 14:03:34.37 ID:KJuqkAQPO
お前ら、東武本線の複々線区間で文句垂れる様なら、
小田急とか京王とか東急とか使ったら発狂するんじゃないか?
東上線含め、東武のラッシュ時の混雑率の低さは特筆にあたいするんだが。
961 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 19:07:32.52 ID:TAGNST0K0
ていうか、あれだろ。
文句垂れてる奴らは、大規模改良前の北千住の惨状を知らないんだろ。
962 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 20:28:00.12 ID:BVtwx77+0
大改良前の北千住は、マジで身の危険を感じたからな。
親戚がホームと車両の間に押し出されて怪我したわ。
千代田線連絡階段なんて、今の2割ぐらいしか開口部が無かった。
963 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 21:10:46.22 ID:3L6eX31x0
東武はそこまで混んでないだろ
ラッシュの埼京線はマジ死ぬかと思った
964 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:33:15.07 ID:uEYRmRmX0
実情を知らなきゃ何とでも言えますよね。
歴史もあって交通の便も超絶便利!!!
のハズなのに実際は路線の人気がない上、土地が安のはなんでだろうね。
せっかく建てたタワーなんだから
第2展望台でウンコでもしながら考えてみたらどうだろうか。
965 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:29:28.74 ID:PveY2pyzP
展望回廊のトイレは結構混む
女性トイレは長蛇の列だったし
966 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 00:25:27.69 ID:d40Zw+bw0
乗車率の高さと不快な度合の高さって違うんだよ。
東急や小田急みたいに、まともな乗客とさ、ジャージのニートやハイキングみたいなカッコの年寄りが一杯の東武だぜ。
しかも、奥まで詰めるどころか、ドア周りの吊り革につかまってブロックする奴だらけだし。
ま、結局、そんな沿線から引っ越せない俺も負け組なワケだが。
967 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 01:15:56.99 ID:gDoOAcce0
>964
地上450mからボットンしてみたいな。
968 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 07:05:07.34 ID:7JcZkBZt0
先ほど春日部で、1、3、4、7、8番線全てに車両が停車してるの見たけど、別に珍しくもない?
意外とレア?
969 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 07:49:20.61 ID:wZW+Libz0
>>966 >東急や小田急みたいに、まともな乗客とさ、ジャージのニートやハイキングみたいなカッコの年寄りが一杯の東武だぜ。
なんか外に出た事がない奴の典型的な言い回しだな
970 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 08:12:44.29 ID:XCSrr+H3O
東武は所詮、田舎を走る電車だろ
ラッシュ時2分毎に来る
JRは快適だぞ
不快な通勤通学は
負け組田舎者の使命だな
971 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 08:17:56.46 ID:Y97QBT4R0
通勤も通学もしてないもしもしには無縁だろうけどなw
972 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 09:23:20.25 ID:/NwEt7lJO
伊勢崎線は複々線区間が長いこともあって、朝ラッシュ時にも速達列車のスピードがほとんど落ちない。
その点は通勤するにあたって強みだと思う。
973 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 10:27:07.73 ID:+pGLCRDc0
次スレよろん
974 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 10:28:46.83 ID:DOTTkv6WQ
975 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 10:33:59.37 ID:v6Nsc/3L0
まぁ普通に考えて本スレへ統合だろうな
こっちはスレタイ改変で放置された訳だし
976 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 10:42:24.11 ID:tVjcEqde0
東急デント結構乗ることあるけど、DQNな客も結構いるぞw
977 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 16:57:39.21 ID:iviWTdZA0
路線価は低くてよろしい。固定資産税が安いからな。
たいした土地でもないのに、高い税金を払っている御仁には、同情申し上げる。
978 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 17:04:35.75 ID:5xSfc6iF0
このスレなくなっちゃうのか…
愛着は特にないが
979 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 17:27:19.17 ID:WGClIxoJ0
980 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 18:02:16.00 ID:+pGLCRDc0
981 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 18:05:27.51 ID:7xe/PZB00
A準急復活まだ?
ニッコウ線ばかり優遇すんなよ
982 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 18:39:00.61 ID:DOTTkv6WO
日光線も各停ばかりで優遇されてないぞ
新栃木以北は悲惨だ
983 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:08:29.67 ID:UtL/mxLo0
>966
>東急や小田急みたいに、まともな乗客
まとも?どこが?www
984 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 22:08:10.60 ID:GPauwGIK0
985 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 00:57:36.16 ID:u0e2n62T0
新スレは日比谷線をタイトルワードに入れろよ
986 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 08:32:22.57 ID:ZSwykVmE0
>>970 >ラッシュ時2分毎に来る
そして詰まると
987 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 11:22:16.79 ID:BgpZX6dW0
>>981 >>984 下り「りょうもう3号」は伊勢崎行き(できればJR桐生線前橋行き)にしてほしい < 分割併合対応の車両がほしい!
上り「28号」(浅草着15:55)と「30号」(同16:55)との間に、羽生・加須・久喜停車の「りょうもう号」を挟んでほしい(できれば伊勢崎発小泉線経由)
下り「23号」以降の太田行きを伊勢崎行きに、上り「32号」以降の太田始発を伊勢崎(できればJR桐生線前橋)始発に
988 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 12:30:45.70 ID:FjEnwQjx0
ムムム
989 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 12:32:54.54 ID:7qPAXt6Z0
JRはラッシュでも6分間隔15両編成なイメージ
990 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 13:05:15.84 ID:E3mYjw1EQ
東武快速6両…
991 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 13:21:45.73 ID:20xYiS/n0
伊勢崎線の動物公園以北に区間快速設定のお願い。
それと、羽生車両基地まだですか?
992 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 15:02:42.99 ID:E3mYjw1EQ
日光線の区快を廃止して全て快速にしてくれ
最悪新大平下以北各停でも構わん
993 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 18:24:02.47 ID:6KYuchu/0
>>932 安くて便利なスペーシアをご利用ください。w
994 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 19:38:35.27 ID:kNR5hQygO
995 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:03:38.49 ID:5Qo2cKee0
千だがや。
996 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:15:59.97 ID:I+BoCUBi0
997 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:18:37.91 ID:Zs0tmWor0
998 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:20:14.31 ID:/cnCJpLh0
999 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:43:37.56 ID:M72Yxqkt0
銀河鉄道
北1000住
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