【ネット予約】近鉄特急スレ53【利便性向上】

名古屋人からの質問。
日曜日の難波から奈良まで近鉄で動く可能性があります。
急行って地獄絵図ですかね？

別に大したことない
名古屋線ほど混まない

>>952
時間帯による
難波→奈良夕方から夜の始め頃は混む
朝はがらがーら

>>939
田原本線は昔客車列車なかったか？
北勢も客車列車あったよな。

>>955
まだその頃は大和鉄道

>>952
大和路快速のが快適だよ

>>957
時間帯によるんじゃね？　ＪＲ難波から大和路快速出てない時間帯もあるよ。

>>958
新今宮の乗換は楽だし確実に座れるよ
かけ心地もいいしね
アーバン、伊勢志摩は奈良線から撤退したしACEがあたらずボロ特急なら221のがずっといい

>>938
10年ちょっと前の、名古屋〜津新町往復急行があった頃なら、
甲特急の四日市停車が大きな意味を持つがな。
上り下り共、甲特急が四日市で追い抜いてたからね。
今は上り下り共江戸橋だもんなぁ。

>>959
寺を見にいくんやろ
興福寺や東大寺なら近鉄のが便利やで

>>929
外様の妄想はチラ裏に書いとけ
榊原や伊賀神戸に来た事が無い奴だってのが良く分かる
常時停車が必要かどうか一度現状を視察しに来い

>>961
952です。
もしかして携帯を買いにと思いまして。
創価電気奈良総本山に行くかもしれませんでしたので。

皆さんありがとう。
タイミングのタイミングでしたら、もちろん乗りますが

ボロ車に乗る事になっても、座席でタバコが吸えて酒が飲めるのは、今や近鉄特急だけな気がする。

明日は久々にアーバンのるでー
初のシートマップ予約だったがＤＸシートラス１だった

三宮と奈良間の特急運行なら、大阪難波〜三宮間の途中停車駅は西宮、芦屋の２駅でいいでしょう。
有料特急なのだから阪神の無料特急とは一線を引くべき。そして運航日は土日祝日のみ、本数は午前と
午後にそれぞれ３本づつ計６往復くらいでいいと思います。

JRの臭くやかましく窮屈な椅子の電車の話をここでするなボケ

>>966
芦屋なんて言ってるあたりがもうJRかぶれ。西宮と西九条だけでＯＫ

確かに芦屋は富裕層が多いから停めてもたいして乗らないかもしれませんね。芦屋は通過に訂正します。
しかしなぜ西九条も？

しかしおまいら冷蔵庫よりひどい妄想してるなw

鉄オタの妄想て停車駅がかなり重要なのですね。

どこにでも湧くよな停車駅厨
ゴキブリ並だ

西九条は微妙やの　ＵＳＪと環状線があるからなぁ
停めるなら西宮より尼崎だな　緩急接続と梅田方面に向かう客の為には
俺は通過厨でも停車厨でもないけど、利便性は考えないと走らせる意味が無い

阪神西宮なんて意外に過疎ってるよ。
ＪＲの駅が近いし…

基本は三宮〜西九条ノンストップだろう。
つまり阪神三宮〜西九条〜大阪難波。

次スレ立てられんかった...

【チケットレス】近鉄特急【アーバンライナー】 54

近鉄特急について語るスレ

■専用スレ
近鉄特急の無札（無券）問題を考える
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1222694379/

■関連スレ
近鉄大阪線 Part 47 【大阪上本町〜伊勢中川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332513792/
【名物焼蛤】近鉄名古屋線系統スレ31【近鉄富田】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333514072/
近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線＋烏丸線 38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333372611/
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線62
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331054188/
近鉄南大阪線系統３４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332721639/

■運行状況スレ
KIN1★近畿6府県鉄道障害情報★
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1322863359/

■前スレ
【ネット予約】近鉄特急スレ53【利便性向上】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331659442/

スレ立て、ためすね

次スレ、たちました。

【ネット予約】近鉄特急スレ54【利便性向上】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334976891/

足りないことあったら、足してからａｇｅてね。
サブタイトル替え忘れてごめん(^^;;

>>964
Nじゃない方の古い700系新幹線でも座席で煙草吸える

吉野行き雀蜂乗車中
無券でデッキが混んでるよ、、、
禁煙はほぼ満席で喫煙は空いてます。

もっと特急誘導したいなら一般車はクロスやめてロングシートにする。
それなら特急利用は増える

吉野行き雀蜂乗車中
無券でデッキが混んでるよ、、、
禁煙はほぼ満席で喫煙は空いてます。

>>980
それなら一般車を減車して、とことん詰め込み主義にすれば良い。
空いてて快適なら、わざわざ料金払って特急乗ろうなんて思わないからな。

>>961
近鉄もJRも800mしかかわらん
奈良国、国宝館に行くときは必ずだな
近鉄で奈良市内は新大宮が便利な佐保、平城が便利な秋篠寺と西ノ京限定だな

近鉄は車内放送からも「チン」と聞こえるのあれなんとかならんのか？
というか関西の鉄道でベルを鳴らすの見たこと無いな。

家で電話を待つよりも
歩いてるときに誰か
ベルを鳴らして

なんで難波〜上野市の特急を作らないんだろう。
12200系でいいから、すぐにでもできるだろうに。

>>986
伊賀線内に入った途端車体に大量の傷がつくし下手したら車体がへこんだり、
広小路とかで脱線を繰り返しても文句言わない？

>>986
所要時間と本数は？異なる軌間の問題は？どういう客が何人位乗りそう？

>>984
ふだんはチンか、チンチンだけだろ？
おととい「チンチンチン」を聴いたよ。

>>986
なに言ってんだ？
一回伊賀に行ってこい。

まだ関西線直通キハ120の方がまだ安上がりじゃね？笑
亀山方面から来て、奈良方からポイント渡らせて。

>>977
乙

伊賀線活性化は12200系直通が安上がり。特急通すだけで活性化。

>>992
建築限界や需要を無視のオナニー的提案はこれ以上止めようか。

なんか冷蔵もどきが増えたな最近

冷蔵庫はもうちょっとマシな発言してるよ。軌間の問題をスルーするほど
バカではない。

しかし実際伊賀線の規格を早期に21m車対応標準軌に格上げしてたら
当然直通運転だってできただろうし(急行を青山町止でなく伊賀線直通にするなど)、近鉄から切り離されるほどの低迷には至らなかったとは思う

ということは、自分の愚かさに気が付いたのかｗ

>>996
伊賀線は貨物列車の関係で改軌しなかったらしいね。
養老線も貨物絡みだけど…

あ

め

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