917 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 16:09:02.88 ID:bXHWn31F0
改めて訊きたいが3両固定で何をしたかったの?
918 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 16:14:46.64 ID:E7ffCiDm0
ラッシュ時6両 閑散時3両
919 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 16:32:01.98 ID:lscdyoiB0
普通車の10分に2本体制が復活しないものか?
920 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 17:01:30.90 ID:FmLUGiBl0
小谷逆賊一味は京急から消えよ
921 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 17:39:06.42 ID:6vimn+hU0
>>906 新逗子なんて朝の7時台は6本(特急1、普通5)だぜ。
ラッシュの終わった8時台が8本。
昼間は6本(エア急3、普通3)。
輸送力が「朝のラッシュ<昼間」って、舐めてるの?
922 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 18:07:15.39 ID:j9S/XHw20
京急ってなんで安くて早いの?
923 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 18:30:01.05 ID:vs25iw/G0
常日頃から汚客さまのことを考えてるからさ
>>904 きょうは野球部員遭遇率の高い日であった(*´д`)
925 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 19:21:19.43 ID:RgCdy4eR0
ウリの最寄駅を便利にしたニダ
926 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 19:27:27.41 ID:kFxZgeGN0
どうすれば日本は良くなるのかな?
927 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 20:13:44.59 ID:NqxPqnYA0
928 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 20:27:34.86 ID:yABsymSA0
>>919 あれは良かった。駅行くと大抵、すぐに電車来る感覚だったもんね。
あれ慣れたら、今のは田舎のバス停みたいに感じる。
929 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 20:38:57.91 ID:vhW70/n/0
>>919 本数倍で人件費倍なのに、7分−3分で不均等、
先行が4連、続行が6連とかもあって、混み具合まで不均等。
あんな状態を続けるなら、きれいに10分間隔にして全部6連の方がいいと思う。
930 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 20:47:58.87 ID:1+TBmBji0
しかし現実は10分間隔で4両と6両混在というね。
数年後には日中オール4両もありえるかな?
931 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 20:52:48.63 ID:RgCdy4eR0
>>926 首相など政治家ばかり批判して責任を押し付けるのではなく
官僚や経営者の責任を追及すること。
官僚や経営者がふんぞり返っている状態では絶対に日本は良くならない。
こういう奴らが避難所暮らしする覚悟を持ってやらなければならない。
933 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 21:08:11.58 ID:Byh+yJGNO
毎朝、R15を自転車通勤で京急と並走。
鮫洲から品川辺りまで。
934 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 21:31:45.13 ID:+xXxfsfU0
名鉄みたいに横浜中心でダイヤ組めないかね?
935 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 21:51:32.11 ID:VGgpqtsw0
ホッシーを首にしたDeなんちゃらは、許さん
936 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 22:00:02.89 ID:nQRE7YwG0
937 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 22:03:20.41 ID:6ANpo7Vj0
やっぱり4+2の6連を実現するために
2連が欲しいところですな
938 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 22:09:47.90 ID:vhW70/n/0
>>930 エア急が10分間隔で走るようになったりしたらあるかもなw
土休日夕方の下りがほぼ6連になったのは進歩だと思う。
梅屋敷が上下高架になれば制約なくなるけど、次の改正でどうなることやら。
939 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 22:38:02.16 ID:fNsnPHZD0
文庫で増結する4両のことを「付属編成」とは言わないの?
940 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:03:16.24 ID:evmLv6Iv0
>>937 2連があれば6+2で優等(少なくとも南エア急)に充当することもできるしね。
京王、西武あたりでやっているのに、
なぜ京急がやらないのか常々不思議に思っている。
941 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:12:10.78 ID:6ANpo7Vj0
>>940 休戦はあったんだけどね>2連
たまに2+2+4の8連とかみかけたなぁ
先頭車だらけで異様なんだ
>>935 とび丸と一緒に三途の川の向こうで…。・゚・(ノД`)・゚・。
943 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:25:15.11 ID:jwtUfRps0
>>940 今の京急だと2連を単独で使えるような線区が無い気がする。
そもそも現状1500の6連は電連撤去したし増結しないのが前提じゃ。
944 :
名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:55:49.26 ID:ppf7kqhV0
466 :名無し野電車区 :2012/03/26(月) 13:27:21.91 ID:LIlqgjKd0
エア急廃止しても、どんどん遅くなる運命 な の で
他は進化してるのにケイキュンだけは退化する一方。トラブル連発で信用落とす馬ry
それが他社の圧力ではなく、ただの自爆だから笑える。,これはいい独り相撲ですねw
メシウマ
945 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:20:13.55 ID:SR0YLWTm0
2ダァーは空港〜泉岳寺間とWingだけにしてくれねーか?
はっきり言うと迷惑極まりない
どうしても2ダァーを走らせたいなら相撲鉄道ぐらい幅の広い車両にしてくれ
946 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:30:12.63 ID:pA6OA+/O0
よかったですね
947 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 01:12:48.59 ID:ctZjsjt+0
>>945 昼間とかはいいと思うけどな。
のんびり座れるし、乗る場所さえ選べば、まず立つこともないし。
>>941 そういや品川の発車案内機の備考欄(?)に
「後部に2両増結」なんて表示があったな。
もう忘れちまったが、特急だったので8+2だったのかも。
949 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 01:23:01.19 ID:0d5v6Kf80
950 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 01:25:27.09 ID:Qd2a/eLS0
>>948 都営直通が6連だった時の話でしょ
6+2
951 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 01:46:25.73 ID:yQZDoj4E0
>>949 発車案内とか自動放送更新してる駅なら行けるんじゃないか?
それにしても期間限定なのか。朝ドラ好調だったら延長するのかな。
952 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 02:21:55.21 ID:9fEG1uws0
6連の銀も6両固定って貼ってあるしな
953 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 02:39:04.16 ID:qePEmTrO0
×路地裏の超特急
○路地裏の負け犬
もう将来が見えてるんだから、大遅延で乗り入れ先に迷惑かけない様に余裕を持ったユトリダイヤでいいよw
954 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 03:38:44.44 ID:glhzBF940
立会川生麦には駅メロあるのに特急停車駅なのに駅メロなしの新町追浜汐入…
ど根性ガエルの梅さんがドラマ化されると聞いて
956 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 06:28:21.56 ID:NAsEEXoJ0
>>949 生麦でやっているから、レントラー舞曲が流れている駅なら
どこでも駅メロ化できるんじゃないかな。
957 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 06:40:06.96 ID:hwIYKBbr0
>>955 スピンアウト作品ですか?
実写版なら梅さん役は平塚克洋氏でお願いしたい。
ところでID。
958 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 06:55:13.34 ID:WaDzAXf40
区長が呑川の色が汚いとNHKにクレーム入れるんですね。わかります
959 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 07:46:39.07 ID:ELd1h2090
960 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 07:48:19.56 ID:c/iGDPNk0
>>944 馬鹿チョンに学習能力なんてない。
上面の体裁しかない。
961 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 08:37:56.66 ID:l2aRzgjX0
>>931 まあ20年前〜30年前とかでも、
会社経営者とか企業の中堅幹部とかが、
ふんぞりかえって、社員を奴隷のように働かせていた状態があったわけだからな。
もちろん、3流4流5流企業の幹部連中だが、
一流企業だと、たいていそこまでひどい経営者や幹部は少なかった。
962 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 08:53:33.71 ID:OGYjKwjh0
>一流企業だと、たいていそこまでひどい経営者や幹部は少なかった。
その代わり自分たちは手を汚さず下請け企業の社員を奴隷のように働かせていた状態があった。
963 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 08:59:04.91 ID:VcrmTZ+30
>>962 それはあったな。
4流や5流の企業だと、
そういうことはできなかったけどね。
964 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 09:15:13.31 ID:X938g/o/0
京急の接近メロディー何の楽器使ってるか知りたい
965 :
名無し野電車区:2012/03/28(水) 10:38:00.84 ID:LofrKuuU0
966 :
名無し野電車区: